патенты / 1402

251891-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251891A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: (РѕРє. : (. 2,
Рў925. в„– 30 419/25, Полная принята: 13 мая 1926 Рі., 251 891 ПОЛНАЯ СПЕОРР¤РРљРђР¦РРЇ. T925. . 30,419/25, : 13, 1926, 251,891 . Усовершенствования прядильных машин для капсулирования бутылок. . РњС‹, РЎРђРњРЈР­Р› ЭВЕРАРДУС Р’РНГЕЙЛРРќР“ Рё РЇРљРћР‘ РђРќРўРћРќР Р’РђРќ ВОЛЬФСВРНЕЛЬ, РѕР±Р° голландского гражданства Рё РѕР±Р° РёР· Ворхавела, Р’.Р—. 99, Роттердам, 13 Голландия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , , .. 99, , 13olland, , :- Настоящее изобретение относится Рє прядильным машинам для капсулирования бутылок Рё относится Рє тому классу таких машин, которые содержат вращающуюся головку Рё ролики для прядения капсулы, РїСЂРё этом указанные ролики установлены СЃ возможностью вращения РЅР° рычагах, предусмотренных РЅР° переднем конце головки, расположенных таким образом, что рычаги стремятся перемещение роликов внутрь РїРѕ направлению Рє РѕСЃРё вращения головки Рё РїСЂРё вращении головки будет, таким образом, способствовать зацеплению Рё вращению капсулы РЅР° горлышке или РґСЂСѓРіРѕР№ части бутылки. , , . Р’ таких прядильных машинах было предложено предусмотреть полую головку РІ форме рукава Рё обеспечить РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ деталь для горлышка бутылки, которая могла Р±С‹ частично, РЅРѕ РЅРµ полностью перемещаться вверх РІ головку РІ форме рукава. - - . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции таких прядильных машин, преимуществом которой будет то, что РѕРЅР° будет более компактной, более прочной Рё жесткой, менее подверженной вибрациям Рё позволит обрабатывать длинные капсулы. благополучно раскрутился. , , , . Соответственно, настоящее изобретение состоит РІ сочетании СЃ вращающейся головкой полого гильзообразного отверстия, имеющего РЅР° переднем конце РѕРґРёРЅ или несколько рычагов, несущих вращающиеся капсулирующие ролики, которые приспособлены для перемещения внутрь изделия РїРѕРґ действием центробежной силы, обусловленной вращение головки, опорная деталь для горлышка бутылки, которая может скользить РІ головке РІ положение, РІ котором РѕРЅР° полностью находится внутри последней, так что [Цена 1!-]. , - , [ 1!-]. что горлышко бутылки также может проходить внутрь головки, тем самым позволяя свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ вылет 50 рычагов, несущих ролики. , 50 . РљСЂРѕРјРµ того, передний конец гильзообразной головки расширяется наружу Рё служит СѓРїРѕСЂРѕРј, ограничивающим перемещение рычагов Рё роликов внутрь 55. , - 55 . Для направления задних концов рычагов головка может быть снабжена направляющими элементами или выступами, между которыми указанные концы приспособлены 60' для перемещения. 60' . Для того чтобы изобретение было понятнее Рё легче было реализовано РЅР° практике, будет описана прядильная машина для капсулирования бутылок 65 просто РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж. РЅР° котором фигура представляет СЃРѕР±РѕР№ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ РІРёРґ, частично РІ продольном разрезе. , 65 , . , . РќР° чертеже 1 представлена рама, РЅР° которой 7Рѕ смонтирована СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны РѕРїРѕСЂР° 2 для бутылок Рё СЃ противоположной стороны подшипник 3 для поворотной головки. , 1 , 7o 2 3 . РћРїРѕСЂР° 2 приспособлена для скольжения РІ направлении РѕСЃРё бутылки 75, которую РѕРЅР° держит. Подшипник 3 неподвижен Рё несет РЅР° себе вращающуюся головку машины. 2 75 . 3 - . Болт 4 фиксируется РІ подшипнике 3 СЃ помощью втулки 5. РќР° этом болте установлены шарикоподшипники 6, 7, несущие РЅР° себе головку 8. Эта головка образована 9 СЃРѕ шкивом РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ ремня. 4 3 5. 6, 7 , 80 8. 9 . РќР° переднем конце головки 8, например, пять рычагов, имеющих плечи 11, 13, установлены РЅР° болтах 10, причем рычаги 85 расположены РїРѕ окружности указанной головки Рё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ ее продольном направлении. РќР° плечах 11 этих рычагов СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаются ролики 12. Рычаги 13, расположенные РїРѕРґ углом 90В° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны РѕС‚ РѕРїРѕСЂ 10, имеют вес, превышающий общий вес рычагов 10 Рё роликов 12. Рычаги 13 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ между направляющими или выступами 14 РЅР° головке 8. Р’ полой головке 95 расположена обычная пружина 16, РїРѕРґ действием которой опорная деталь 15 для горлышка капсулируемой бутылки может вдавливаться внутрь головки. 8 , , 11, 13 10, 85 . 11 12 . 13 90 10 10 12. 13 14 8. 95 16 15 . Р’РёРґРЅРѕ, что РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ часть можно сдвинуть внутрь так, чтобы РѕРЅР° полностью лежала внутри головы, Рё что РІ этом положении горлышко бутылки частично заходит РІ голову. Благодаря этому длина рычагов 11 уменьшается. РґРѕ РјРёРЅРёРјСѓРјР°. РљСЂРѕРјРµ того, конец головки 8 расширяется наружу РІ точке 18, образуя СѓРїРѕСЂ для ограничения движения рычагов 11 внутрь. - .- 11 . 8 18 11. Работа машины заключается РІ следующем: - - Бутылка 17 помещается РЅР° РѕРїРѕСЂСѓ 2, Р° РѕРїРѕСЂР°, несущая бутылку, перемещается вместе СЃ бутылкой Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ детали 15, РІ результате чего последняя вдавливается внутрь РІ полое пространство РІ голова. Ролики 12 затем РїСЂРёС…РѕРґСЏС‚ РІ контакт СЃ капсулой, предварительно нанесенной РЅР° горлышко бутылки. :- - 17 2 2 15 . 12 , . Ременный шкив 9 теперь приводится РІ движение, РєРѕРіРґР° рычаги 13 перемещаются наружу РїРѕРґ действием центробежной силы, Рё, следовательно, рычаги 11, несущие ролики 12-, перемещаются внутрь, РІ результате чего упомянутые ролики вращаются РїРѕРґ давлением РЅР° капсулу. Давление роликов будет увеличиваться СЃ увеличением скорости вращения головки. 9 , 13 , 11 12- , . . Как будет понятно, РѕРґРЅР° машина может быть устроена таким образом, чтобы одновременно капсулировать множество бутылок, снабдив множество РѕРїРѕСЂ 2 соответствующим количеством противоположно расположенных головок 8. ' 2 8. Также будет понятно, что бутылки, имеющие СѓР·РєРѕРµ горлышко, можно капсулировать РїСЂРё достаточно высокой скорости вращения головки. . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 45 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:48:40
: GB251891A-">
: :

251892-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251892A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата применения: Део. 4, 1925. в„– 30669/25. 2519892 Принято: 13 мая 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : . 4, 1925. . 30,669/25. 2519892 : 13, 1926, . Усовершенствованная конструкция электрического выключателя для использования СЃ рулевыми устройствами автотранспортных средств. . РњС‹, ДЖОРДЖ РЎРР РР› РљРћРЎРКСБУРР Рќ РњРђР Р РРћРўРў, РґРѕРј 2, Меркатория, СѓР». , , 2, , . Леонардс-РѕРЅ-РЎРё, Сассекс, британский подданный, Рё ... , британская компания СЃ тем же адресом, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: переключатель, управляющий звуковым сигналом автомобильного транспортного средства, состоящего РёР· колеса меньшего диаметра, чем рулевое колесо, установленного наклонно так, что его периферия примыкает Рє периферии рулевого колеса таким образом, что независимо РѕС‚ положения СЂСѓРєРё или СЂСѓРє водителя РЅР° Рулевое колесо РќР° колесо можно нажать большим пальцем водителя, чтобы активировать электрический контакт. Руль автоматически возвращается РІ бесконтактное положение после отпускания большого пальца. --, , , ... , , , , :l0 . Теперь цель этого изобретения состоит РІ том, чтобы сконструировать такое устройство более простым Рё эффективным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РїСЂРё котором колесо образует РѕРґРёРЅ элемент контакта или переключателя. . Рзобретение РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј состоит РёР· РґРІСѓС… РґРёСЃРєРѕРІ СЃ отверстиями, имеющих множество лучей, расходящихся РѕС‚ краев Рё имеющих контактные детали РЅР° РЅРёС…, РїСЂРё этом РґРёСЃРєРё или рычаги имеют средства для крепления РїСЂРѕРІРѕРґРєРё, соединяющей батарею Рё Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал, РІ то время как плечи РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· РґРёСЃРєРѕРІ соединены. Рє кольцу или сегментам кольца или образованы РёРј, как колесо. Диски расположены РѕРґРёРЅ над РґСЂСѓРіРёРј РЅР° бобышке рулевого колеса Рё РІРѕРєСЂСѓРі рулевой колонки Рё отделены подходящими изолирующими шайбами РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Р° также РѕС‚ бобышки рулевого колеса Рё рулевой колонки, Р° размер кольца должен быть таким, чтобы находиться РІ непосредственной близости РѕС‚ Поверните рулевое колесо так, чтобы РѕРЅ легко захватывался большим или указательным пальцем водителя [' 1/-], РїРѕРєР° СЂСѓРєР° захватывает рулевое колесо. , . , [' 1/-] . Диски Рё изолирующие шайбы удерживаются обычной гайкой РЅР° рулевой колонке. 50 Рзобретение станет более понятным РёР· последующего описания СЃ помощью прилагаемых чертежей, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ план рулевого колеса 55 СЃ применением изобретения. . 50 1 55 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 2 1. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии ) СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. 60 РќР° СЂРёСЃ. 4 показан план РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· устройств Рё его ответвлений, показывающий модифицированную конструкцию кольца. 3 ) 1. 60 4 . Рђ - РѕР±РѕРґ рулевого колеса, имеющий обычную бобышку Р‘, соединенную рычагами РЎ. 65 - рулевая колонка, Р• - рулевая колонка, имеющая конец СЃ резьбой, Рє которому прикреплена обычная гайка . . . 65 . - представляет СЃРѕР±РѕР№ РґРёСЃРє СЃ отверстиями, имеющий три плеча G1, возле внешних концов каждого РёР· которых расположен контактный элемент , состоящий РёР· штифта, приклепанного Рє рычагу G1, или контактный элемент может представлять СЃРѕР±РѕР№ выступ подходящей формы, образованный штамповкой или РґСЂСѓРіРёРј СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. ближе Рє концу, причем контактная поверхность 76 предпочтительно является плоской. - G1 70 G1 , 76 . представляет СЃРѕР±РѕР№ РґРёСЃРє СЃ отверстиями, имеющий три радиальных плеча I1, соответствующих РїРѕ положению плечам G1, РЅРѕ простирающихся дальше Рё несущих РЅР° СЃРІРѕРёС… концах проволочное кольцо . 80 Каждое плечо I1 несет контактную деталь или точку либо РІ РІРёРґРµ заклепанного штифта. Рє нему или выступ подходящей формы, образованный штамповкой РЅР° плечах I1 Рё соответствующий РїРѕ положению 85 ! контакты 1F Рё такие контакты предпочтительно являются заостренными. I1 G1 . 80 I1 , , I1 85 ! 1F . Каждый РґРёСЃРє , имеет удлинитель , СЃ отверстиями, Рє которому прикреплены РїСЂРѕРІРѕРґР°, соединяющие аккумулятор Рё Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал, как хорошо известно O90, - - 1 1 --- 1i 2. 1 1 1 1 1 2 251 892 Вместо рычагов, несущих кольцо , как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, РґРёСЃРє , рычаги 11, удлинение Рё кольцо РјРѕРіСѓС‚ быть выштампованы РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ РєСѓСЃРєР° металла, Р° кольцевая часть имеет форму канала, как будет показано ниже. понятно РёР· СЂРёСЃСѓРЅРєР° 4. , , O90 , - - 1 1 --- 1i 2. 1 1 1 1 1 2 251,892 2, , 11, 4. Рычаги РјРѕРіСѓС‚ быть плоскими или слегка изогнутыми РІ поперечном сечении для придания определенной жесткости или прочности, Рё РѕР±Р° набора рычагов РјРѕРіСѓС‚ быть пружинистыми, или рычаги G1 РјРѕРіСѓС‚ быть жесткими, Р° рычаги I1 - пружинистыми. I1 . Рзолирующие шайбы , , также используются РІ качестве изолирующего воротника , устанавливаемого внутри РґРёСЃРєРѕРІ Рё РІРѕРєСЂСѓРі стойки . , , . Диски Рё изолирующие шайбы выполнены СЃ выемками, соответствующими РїРѕ положению РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, так что РїСЂРё затягивании всех элементов РґРёСЃРєРё РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ вращаться относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°. . РџСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ РїСЂРёР±РѕСЂР° сначала снимается гайка , Р° также ее обычная шайба. . Чтобы расположить РїСЂРёР±РѕСЂ, изолирующую шайбу размещают РЅР° выступе Рё РІРѕРєСЂСѓРі колонны , причем отверстие РІ шайбе имеет размер, соответствующий колонне . Затем изолирующая манжета надевается РЅР° колонну Рё опирается РЅР° колонну. РґРёСЃРє , затем РґРёСЃРє надевается РЅР° воротник , Р° также РЅР° изолирующую шайбу , затем РґРёСЃРє размещается РЅР° воротнике , после чего РЅР° колонну надевается другая изолирующая шайба , РїСЂРё этом отверстие имеет размер, подходящий для охвата столбец , СЃ шайбой , закрывающей воротник . - . , , , . РќР° верхнюю часть шайбы помещается шайба , затем накладывается гайка , Рё РІСЃРµ детали плотно привинчиваются РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, РїСЂРё этом углубленные части РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. . РџСЂРё нажатии кольца РІ любом положении рычаги Рё кольцо Р±СѓРґСѓС‚ раскачиваться, Рё РѕРґРёРЅ или несколько контактов рычагов РІРѕР№РґСѓС‚ РІ контакт СЃ контактами рычагов G1O Рё установят электрическое соединение между батареей Рё звуковым сигналом. Подайте Р·РІСѓРєРѕРІРѕР№ сигнал Рё сделайте РѕРґРЅСѓ серию контактов заостренной, Р° РґСЂСѓРіСѓСЋ плоской, чтобы получить скользящий контакт, РїСЂРё каждом контакте РЅР° 50 футов выполняется трущийся контакт, таким образом сохраняя контактирующие поверхности всегда чистыми. G1O , , 50 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 55 выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 55 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:48:41
: GB251892A-">
: :

251893-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251893A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 14 Део, 1925 Рі. в„– 31,489/25,. : , 14, 1925. . 31,489/25,. Полная принята: 13 мая 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 13, 1926, . 251,893 Носилки для галстуков. 251,893 - . РЇ, , урожденная Боргштедт, 13 лет, Рихтвег, Бремен, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующее положение:- , , nГљe , 13, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє подрамнику для галстука Рё состоит РІ сочетании СЃ парой срезных стоек, шарнирно соединенных вместе РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рё приспособленных для вставки РІ концы галстука, звена СЃ прорезями для удержания свободных концов ножек. РЅР° разных расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, РїСЂРё этом указанное звено поворачивается Рє РѕРґРЅРѕР№ ножке Рё крепится Рє РґСЂСѓРіРѕР№ СЃ помощью зажимного винта, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ пазу. - - , , . Фиг.1 прилагаемых чертежей представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ фиг.2, РІРёРґ СЃ торца, Рё фиг.3, РґСЂСѓРіРѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, показывающий небольшую модификацию. . 1 . 2, , . 3, . РќР° СЂРёСЃ. 4 изображен подрамник, вставленный РІ галстук. . 4 -. Носилки для галстука состоят РёР· пары срезных стоек Рё , которые РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце соединены вместе СЃ помощью шарнирного пальца , Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце - СЃ помощью крепления, позволяющего удерживать ножки РІ разных положениях. углы относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°. Крепление состоит РёР· звена , которое шарнирно соединено СЃ ножкой Рё имеет продольный паз , РІ котором РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ зажимной РІРёРЅС‚ , соединенный СЃ ножкой . Такое расположение позволяет закреплять РѕРїРѕСЂСѓ Р° РЅР° звене РІ различных положениях. - - . . , , . / . Также РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены средства для более или менее разведения РЅРѕРі РЅР° СѓР·РєРѕРј конце устройства, чтобы подходить Рє галстукам различной ширины. Для этой цели поворотный палец может быть съемным, Р° ножки РјРѕРіСѓС‚ иметь множество отверстий для приема пальца, как показано РЅР° фиг. 3. - . , , . 3. РќР° СЂРёСЃ. 4 показано устройство РІ работе. Его СѓР·РєРёР№ конец вставляют РІ открытый конец галстука Рё разводят ножки, чтобы растянуть галстук Рё исправить его форму. РќРѕРіРё фиксируют РІ развернутом положении Рё оставляют РІ галстуке РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° последний РЅРµ сможет сохранить исправленную форму. Предпочтительно использовать одновременно РґРІР° подрамника, РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ РЅР° каждый конец галстука. Никакого нагревания 55 РЅРµ требуется, РЅРѕ желательно слегка смочить галстук после того, как РѕРЅ будет помещен РЅР° носилки. . 4 . - . 50 . -. 55 , - . Ножки РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· проволоки, полосок металла или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала. Если используются полоски, края последних следует закруглить Рё разгладить, чтобы РЅРµ повредить шелк. 60 . , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 65 выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 65 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:48:43
: GB251893A-">
: :

251894-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251894A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Германия): 18 мая 1925 Рі. 251,894 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 14 декабря 1925 Рі., в„– 31,558/25. Полностью принято: 13 мая 1926 Рі. (): 18, 1925. 251,894 ( ): , 14, 1925, , 31,558/25, : 13, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования РІ оборудовании для испытания пружин подвески или РёС… РіСЂСѓРїРї или РІ отношении РЅРёС…. . РњС‹, - . , - . Немецкая компания , РёР· Ллагена РІ Вестфалии, Германия, настоящим заявляет Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройству для испытания пружин подвески всех РІРёРґРѕРІ, особенно таких, которые используются РІ транспортных средствах СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью подрессоривания РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства относительно осей. Р’ частности, РІ случае транспортных средств пружины подвески, РїРѕРјРёРјРѕ постоянной статической нагрузки, постоянно подвергаются гораздо более опасным нагрузкам РёР·-Р·Р° ударов, то есть динамическим нагрузкам, для расчета которых нет надежных средств Рё которые должно привести Рє поломке пружин РїСЂРё использовании, если только пружины РЅРµ имеют подходящего размера. . , , , , , , . Существующие испытательные машины СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ подвергать пружину подвески только «статическим» испытаниям, причем эти машины устроены так, чтобы обеспечить возможность нагружения зажатой пружины РѕС‚ нуля РґРѕ заданной силы, чтобы обеспечить РёР·РіРёР±, соответствующий заданному значению. нагрузка уточняется. Согласно новейшим спецификациям немецких государственных железных РґРѕСЂРѕРі, пружины также должны подвергаться динамическим испытаниям, Р° испытательные машины должны быть СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ нагружать пружину СЃРѕ скоростью 60 ударов РІ минуту СЃ нагрузкой РЅР° 60% выше максимальной рабочей. нагрузка. " " , , . , , 60 , 60%// . Однако РЅР° самом деле это испытание представляет СЃРѕР±РѕР№ серию статических испытаний, следующих РґСЂСѓРі Р·Р° РґСЂСѓРіРѕРј. Реакция пружины РїСЂРё каждом ударе, Р° также последующая отдача или колебания, которые действительно возникают РІ случае автомобильных пружин, РЅРµ учитываются РІ таком испытании. Настоящее изобретение устраняет этот дефект Рё заключается РІ имитации этого дефекта. условия, которые реально возникают РїСЂРё движении РїРѕ автомобильным Рё рельсовым дорогам или РІ агрегатах машин. Пружина, подвешенная РІ условиях, соответствующих практическим условиям, 50 РЅР° раме или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРј (которая либо может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться вверх Рё РІРЅРёР·, либо установлена так, чтобы качаться РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, Рё приспособлена для воздействия изменяющихся воздействий). нагрузки), предназначен для восприятия СЃ помощью b5 катка или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ ведомого устройства РЅР° движущемся пути, имеющем возвышения Рё углубления, так что, РєРѕРіРґР° этот путь находится РІ движении, толчки, возникающие РІРѕ время движения РїРѕ дорогам Рё рельсам, точно равны 60 воспроизведенный. , , . , , , 1/-] , . , , 50 ( , ), - b5 - , , 60 . Чертеж схематически иллюстрирует вариант осуществления изобретения. . 1
Обозначает РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ конструкцию, РІ которой 65 подвесная рама 2 установлена таким образом, чтобы легко скользить вверх Рё РІРЅРёР· РїРѕ направляющим РІ вертикальной части 1 посредством роликов 2' или направляющих. Рама подвески также может быть выполнена СЃ возможностью поворота 70 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, хотя это РЅРµ показано. Раму подвески можно зафиксировать относительно РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы, чтобы можно было проводить как статические, так Рё динамические испытания машины 75. Рама подвески 2 соответствует рамам, Рє которым РЅР° транспортных средствах крепятся рессоры. Предусмотрены съемные погрузочные плиты 3, которые РјРѕРіСѓС‚ быть жестко соединены РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ рамой подвески 80 РІРѕ избежание нежелательных ударов Рё толчков. Регулируемые подвесные блоки 4 для испытуемой пружины 5 регулируются СЃ помощью шпинделя СЃ резьбой 4' (обозначено пунктирными линиями) Рё маховика 4b. Рспытуемая пружина 5 крепится Рє блокам так же, как Рё РЅР° практике. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ ролик, СЃ помощью которого испытуемая пружина 5 90 1 опирается (своей нагрузкой) РЅР° подходящую, СЃ точки зрения гибкости Рё С‚. Рґ., направляющую 7 (РІ данном случае кулачок), предусмотренную для данной цели, или же для этого требуются возвышения Рё понижения. 65 2 1 2' . 70 , . 75 . 2 . 3 , 80 , . 4 5 , 4' ( ) 4b. 5 . 6 5 90 1 ( ) , ., 7 ( ) , . Роликовая модификация. 45 предпочтительно снабжен боковыми направляющими средствами Рё надежно соединен СЃРѕ средней точкой, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описанной РІ объявлении: выяснили РїСЂРёСЂРѕРґСѓ упомянутого ремня пружин или набора пружин, проверили РїСЂРёСЂРѕРґСѓ упомянутой точки его РѕРїРѕСЂС‹ - . Рё каким образом это должно быть выполнено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹: - отправляем РІ РІРёРґРµ диаграммы, - запись выполняем, РјС‹ заботимся Рѕ том, что РјС‹ . 45 . -: - -. , , : - -,- ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:48:44
: GB251894A-">
: :

251895-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251895A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: Док. 15, 1925, в„– 31659/25. : . 15, 1925, . 31,659/25. Полностью принято: 13 мая 1926 Рі., 1. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 13, 1926, 1. . Температурное устройство для механической передачи тепла, преимущественно РІРѕР·РґСѓС…Сѓ, РІ печах паровых котлов. , . РЇ, Р­1РНЕСТ ФРЕДЕРРРљ 10РќРћР Рђ МЕРСЬЕ, гражданин Французской Республики, проживает 57 лет, улица Пьер Шаррон, Париж, Франция, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены. РІ следующем заявлении: , E1RNEST 10NORAT , , 57, , , , , :- Этот. Рзобретение относится Рє тепловым конвейерам между РґРІСѓРјСЏ средами, такими как отходящие газы РёР· топок котлов Рё РІРѕР·РґСѓС…, подаваемый РІ указанные печи СЃ целью сжигания РІ РЅРёС… топлива. Тепловой конвейер согласно моему изобретению представляет СЃРѕР±РѕР№ бесконечную цепь, элементы которой нагреваются РѕРґРёРЅ Р·Р° РґСЂСѓРіРёРј горячей жидкостью, после чего передают СЃРІРѕРµ тепло холодной жидкости. Тепловые конвейеры такого типа уже предлагались 1, РЅРѕ, насколько РјРЅРµ известно, РЅР° практике РѕРЅРё РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ применялись. Рспользуемые РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ тепловые конвейеры, содержащие подвижные твердые нагревательные массы для передачи тепла РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ жидкости Рє РґСЂСѓРіРѕР№, обычно относятся Рє тому типу, РІ котором подвижная масса вращается РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё или же совершает возвратно-поступательное движение. . . . 1but . , . Р’ первом случае вращающаяся теплопередающая масса образована серией нефаловых пластин, проходящих через стенку, разделяющую РґРІРµ жидкости. Недостатками такого устройства являются следующие: жидкости РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ касательной вдоль пластин, Рё РёС… движение параллельно движению этих пластин; поэтому коэффициент термического обмена довольно РЅРёР·РѕРє. РљСЂРѕРјРµ того, вращающаяся масса имеет сложную Рё РґРѕСЂРѕРіСѓСЋ конструкцию. РћРЅ РіСЂРѕРјРѕР·РґРѕРє СЃ точки зрения выходной мощности Рё его нелегко построить для больших количеств жидкостей. РћРЅРё деформируются РїСЂРё нагревании Рё РјРѕРіСѓС‚ работать только РїСЂРё РЅРёР·РєРѕР№ температуре, как обычные аппараты РёР· стальных пластин. Смешения [Цена 1/-' РґРІСѓС… жидкостей вследствие утечки трудно избежать. Форма неудобна Рё РЅРµ позволяет построить практичную конструкцию. : -. : ; , . . . . [ 1/-' . . Конвейеры, содержащие теплопередающие массы, которым придается возвратно-поступательное движение 50, имеют еще большие недостатки, поскольку движение указанной массы Рё, следовательно, передача тепла РЅРµ являются непрерывными. Работа очень неравномерна, Рё потоки РІРѕР·РґСѓС…Р° всегда нарушаются изменениями температуры, РєРѕРіРґР° РѕРґРЅР° РёР· масс заменяется РґСЂСѓРіРѕР№. Жидкости РІ таких аппаратах РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ тангенциально Рє разделителям масс, так что коэффициент теплообмена 60 остается РЅРёР·РєРёРј. 50 . 55 . 60 . Целью моего изобретения является тепловой конвейер, который РЅРµ имеет РЅРё РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· вышеупомянутых недостатков Рё позволяет реализовать РЅР° практике тепловой конвейер типа 65 СЃ бесконечной цепью. - 65 . Герметичность аппарата обеспечивается. специальный отсек, описанный более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ ниже. . . Каждый элемент состоит РёР· 70 обычных бездонных РєРѕСЂРѕР±РѕРє, применяемых РІ РґСЂСѓРіРёС… типах тепловых конвейеров, стенки которых перпендикулярны РѕСЃРё цепи. 70 , . Согласно моему изобретению Рё СЃ целью улучшения коэффициента теплообмена каждый элемент содержит плотный СЂСЏРґ стержней, перпендикулярных движению жидкостей, причем указанные стержни РЅРµ соприкасаются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё предпочтительно расположены пинкунциально. Газообразный элемент, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через эти стержни, обязательно сталкивается СЃ СЂСЏРґРѕРј этих стержней, которые разделяют жидкость Рё направляют ее Рє соседним стержням. 75 , , . 80 , . Турбулентность Рё конвекция, Рё. 85, поэтому коэффициент теплообмена очень высок. Слитки РјРѕРіСѓС‚ быть металлическими, чтобы облегчить изготовление, хотя удельная теплоемкость обычных металлов невелика — 90 251 895 Дж! , Дж! % 91 _Wj 11 1 1 1 11 -1 Эти стержни расположены так, чтобы РЅРµ касаться трубопровода 5 для теплоносителя Рё, практически РіРѕРІРѕСЂСЏ, РІ термическом отношении нижняя сторона 11 через трубопровод 6 контактирует РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. для нагрева жидкости. Эти РґРІР° параметра, РєРѕРіРґР° нагревательная жидкость РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубопроводы, РјРѕРіСѓС‚ быть расположены, например, РІ РІРёРґРµ СЂСЏРґР° стержней, РёРј придаются температуры, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 3. 70 температур, которые постепенно уменьшаются РІ каждом элементе конвейера (СЂРёСЃ. 4 РІ направлении направления движения). Движение 5) содержит РєРѕСЂРѕР±РєСѓ, имеющую РґРІР° трансфлюида. вертикальные стенки 8, 9 Рё РґРІРµ продольные. РљРѕРіРґР° нагреваемая жидкость РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через стенки 10, 11, РІСЃРµ РёР· которых являются вертикальными, СЏ прохожу через СЂСЏРґ стержней РІ обратном РїРѕСЂСЏРґРєРµ, РєРѕРіРґР° соответствующие звенья направлены РїРѕ горизонтали Рє направлению нагревающей жидкости, - зонталь. , . 85 ,- . , , - 90 251,895 ! , ! % 91 _Wj 11 1 1 1 11 -1 5 , , , 11 6 . . , - . 3. 70 (. 4 5) . 8, 9 10, 11, , . Внутри ящиков также РјРѕРіСѓС‚ быть РїСЂРѕС…РѕРґС‹ для подогрева жидкости перед решетками, снабженными вертикальными перегородками, температура которых повышается; - оставаясь РІ стенках. Р’ примере, РіРґРµ циркуляция показана абсолютно, таких разделов 12 Р» РґРІРµ. Рё 13, которые делят каждую РєРѕСЂРѕР±РєСѓ РЅР° три 80. Аппарат позволяет создавать абсолютно идентичные отсеки. РќР° РѕРґРЅРѕРј РёР· РЅРёС… показаны некоторые РёР· автоматических очистителей (24 полосы). , ;,- . 12 . 13 80 idГљntical . ; 24 . Большой контакт СЃ стержнями, газы. Как показано, РґРІРµ стороны или боковые стороны оставляют РЅР° этих стержнях РІСЃСЋ пыль, которую РѕРЅРё составляют, образуя цепь. Ссылки 2() передают. Газ, проходящий РІ противоположных 16-17 этих креплениях, снимает большую часть стержней 12, 13 Рё обеспечивает фиксацию оставшейся РЅР° РЅРёС… пыли. Если это РЅРµ ящики РЅР° цепочке. Достаточно добавить встряхивающее устройство, передающее звенья 18, 19 Рё последующие Рє конвейеру. звенья 20, 21 поворачиваются вместе СЃ РЅРёРјРё как есть. Практическое воплощение любого изобретения, обычное РІ данной области техники, Рё расстояние между РЅРёРјРё сохраняется 90. Это описано ниже Рё показано постоянным, СЃ помощью o1 остаются некоторые РёР· РЅРёС…, которые схематически РІ приложении зацепляются СЃ зубчатыми колесами 2. , 3. , - , ' . 2() . 16-17 ' 12, 13 . . , - 18, 19 . 20, 21 - 90 o1 2, 3. СЂРёСЃСѓРЅРєРё. Последовательные стенки последовательного Р РёСЃ. 1 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, параллельные коробкам, достаточно близко РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РІ 30) диаметральной плоскости цепи. прямые части цепи для отпускаРис. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез вдоль всего лишь небольшого РїСЂРѕС…РѕРґР° (плоскость РІ несколько милливертикалей, перпендикулярная метрам) между СЃРѕР±РѕР№ для выпуска сторон цепи. жидкость РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚. Таким образом, эти стенки (СЂРёСЃ. 3) схематически показывают, как Рё сами стержни, активное теплообмен каналов для жидкости. меняя детали. I0Р РёСЃ. 4 Рё 5 представляют СЃРѕР±РѕР№ соответственно вертикальную внутреннюю часть отсеков РІ каждой секции Рё РІРёРґ сверху некоторых РєРѕСЂРѕР±РѕРє, РІ которых находится СЂСЏРґ стержней, которые являются элементами, образующими цепь. Р’ настоящем примере РѕРЅРё металлические, Рё РЅР° фиг. 6 показано РёС… расположение, имеющее круглое поперечное сечение. Р’ упомянутом примере 4( стержня РѕРЅРё расположены пинкунциально 105. Фиг. 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ воздухонепроницаемое устройство, отделяющее РЅР° равных расстояниях РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° нагревающую жидкость РѕС‚ жидкости, РЅР° расстоянии РѕС‚ стержней, растущих, РїСЂРё желании, нагретых. РѕС‚ нижняя Рё верхняя часть СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ 8, 9, 10 Рё 11 показывают разные рамки. . . 1 - 30) . . 2 ( - ) . . . 3 , . . I0Figs. 4 5 - . . 6 . 4( . 105 . 7 . , , , . . 8, 9, 10 11 . Р’ описанном примере стержневые конструкции для установки устройства имеют диаметр 6% Рё 110, Р° также каналы, через которые РЅР° расстоянии, измеренном РѕС‚ РѕСЃРё РґРѕ РѕСЃРё, протекает жидкость. неравномерно 12m/%, РїСЂРё этом РїСЂРѕС…РѕРґ Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ (СЂРёСЃ. 1), между каждыми РґРІСѓРјСЏ столбиками остается 6=/. Тепловой конвейер имеет обычное правильное расстояние, указанное РІ следующей бесконечной цепи 1 5)50, аналогичной той, что используется для СЃРїРѕСЃРѕР±Р°: Каждый стержень 24 (фиг. 6) обрабатывает различные материалы. Цепь, снабженная РґРІСѓРјСЏ круглыми металлическими дисками, может содержать РѕРґРёРЅ или несколько параллельных боковых наружных диаметров, диаметр которых составляет 12 Рј/%. РС… членов желательно РґРІРѕРµ. Толщина звеньев может составлять, например, 2 Рј/=. Указанная цепь подключается обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рё может быть закреплена РІ горячем состоянии, чтобы обеспечить правильное крепление РґРІСѓС… зубчатых колес 2 Рё 3 РЅР° самой высокой точке цепи. РћРґРЅРѕ РёР· колес — это условия, которые РёРј приходится выдерживать. РС… можно троллить СЃ помощью подходящего двигателя, Рё РёС… можно установить РІ любой точке планки. 6% 110 . 12m/% (. 1) 6=/ ' . 5)50 1 : 24 (. 6) . 12m/%. . 2m/= . - Г­S 2 3 . - . . Для РїСЂРёРІРѕРґР° цепи. Цепные стержни хранятся РІ отсеках медведей, состоящих РёР· СЂСЏРґР° частей 4, состоящих РёР· РєРѕСЂРѕР±РѕРє СЃ подходящим образом расположенными стойками, бездонных РєРѕСЂРѕР±РѕРє, РІ которых содержатся надмендикулярные Рє РёС… продольным РѕСЃСЏРј стержни Рё 125 стержней, расположенных горизонтально. Слои, которые Р±СѓРґСѓС‚ описаны более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ здесь, - РґРёСЃС‹ закреплены над РЅРёРјРё, обеспечивая РёС… нижние слои. правильный интервал. . 4 -- , 125 , - - . . - РСЂ. пример показан РЅР° верхней стороне. Следует отметить, что РїСЂРё таком расположении 11 теплового конвейера через него РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ стержни, которые практически термически 180 251 895 желательны, РјРѕРіСѓС‚ быть разработаны различные варианты расположения. Например, РґРІР° одинаковых конвейера, движущихся РІ противоположных направлениях, РјРѕРіСѓС‚ быть расположены СЂСЏРґРѕРј РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. Р’ каждой части выходящего тока среднее значение температуры газов, выходящих РёР· каждого конвейера, будет абсолютно постоянным. - . - 11 180 251,895 , . . 70 >, . Однако эксперименты, проведенные РјРЅРѕСЋ РЅР° конвейерах, показывают, что РІ большинстве практических случаев использование этой сложной конструкции будет ненужным. 75 . Подобным же образом последовательные части конвейера, нагретые, как описано, РІС…РѕРґСЏС‚ РІ канал для нагреваемой жидкости 80 после прохождения через герметичное устройство. РћС‚ РґРѕ конвейер движется внутри теплоизоляционного кожуха. Ящики охлаждаются между Рё Р·Р° счет потока нагреваемой жидкости. РћРЅРё принимают, как указано выше, понижение температуры РѕС‚ РґРѕ . РўРµ же замечания, что Рё выше, РјРѕРіСѓС‚ быть применены именно РІ этом случае РІ отношении температур нагреваемой жидкости после ее выхода РёР· конвейера. 80 . . 85 . . 90 . Можно представить множество СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ установки такого теплового конвейера. Первый СЃРїРѕСЃРѕР±, который РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ РЅР° СѓРј, — это путь 9l5, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 9, РІ котором нагревающая жидкость РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· через 5, Р° нагреваемая жидкость — через 6. Это позволило Р±С‹ очень просто организовать каналы для жидкости. РџСЂРё перемещениях, происходящих 1)( как показано стрелками, РєРѕСЂРѕР±РєРё конвейера РІ греющей жидкости Р±СѓРґСѓС‚ принимать регулярно возрастающие температуры РѕС‚ РґРѕ , Р° затем РѕС‚ РґРѕ . Рзменения температуры газов 1 (5), выходящих РёР· верхней части цепи, почти точно компенсировались Р±С‹ обратными изменениями, производимыми нижней стороной. Рљ сожалению, самые горячие части верхней стороны, которые находятся РІ ее верхней части '10 Рё через которые поступает жидкость, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё выходят РёР· канала для жидкости РІ точке , имеют температуру, почти равную температуре нагревающей жидкости, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° течет. РІ аппарат. Эти 115 же частей РїСЂРё повторном РІС…РѕРґРµ РІ канал представляют СЃРѕР±РѕР№ самую нижнюю часть нижней стороны, через которую жидкость вытекает РёР· конвейера; таким образом, эти части Р±СѓРґСѓС‚ служить, РїРѕ крайней мере, РЅР° протяжении части своего пути РІ качестве нагревателей 12(1) для частично охлажденной жидкости. . 9l5 . 9 5 6. . 1)( , . 1 (5 . - '10 , , . 115 ; 12(1 . Таким образом, устройство будет иметь пониженную эффективность, Рё такой СЃРїРѕСЃРѕР± его настройки обычно РЅРµ следует принимать РІРѕ внимание. 125 Рменно РїРѕ этой причине было принято решение использовать устройство, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 3, хотя РѕРЅРѕ Рё усложняет настройку каналов для жидкости. . 125 . -3 .. Еще РѕРґРЅРѕ превосходное решение — изоляция каждого РёР· РЅРёС…. Продолжительность РёС… прохождения через каждый канал составляет менее РѕРґРЅРѕР№ минуты Рё количество тепла, которое может перетечь Р·Р° это время РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ стержня Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ, очень мало. ]30 . . Что касается герметичности, следует отметить, что количество жидкости, проходящей СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны аппарата РЅР° РґСЂСѓРіСѓСЋ, РЅРµ РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через РєРѕСЂРѕР±РєРё, обязательно РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между указанными коробками Рё рельсами 40 (фиг. 2), РїРѕ которым РѕРЅРё РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚. Влияние выходящей туда жидкости незначительно. , 40 (. 2) . . РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, важно избегать любого перехода РёР· канала, РїРѕ которому РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ нагревающая жидкость, РІ канал, РїРѕ которому РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ нагреваемая жидкость, Рё наоборот. Это достигается СЃ помощью воздухонепроницаемого устройства, состоящего РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· отсеков, таких как показанный РЅР° СЂРёСЃ. 7, охватывающих части цепи, прилегающие Рє дымоходам. РћРґРЅР° РёР· торцевых стенок каждого отсека образована стенкой РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· газоходов, такой как концевая стенка 28 газохода для теплоносителя, параллельная стенка 27 установлена РЅР° расстоянии РѕС‚ указанной стенки 28, равном примерно РІ три раза длиннее РѕРґРЅРѕР№ РёР· РєРѕСЂРѕР±РѕРє, образующих элементы цепи. Между стенками 28 Рё 27 конвейер РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ металлическому листу 31 вместо рельсов, РїРѕ которым РѕРЅ движется. Таким образом, утечка жидкости через нижнюю часть аппарата сводится Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ; над верхней частью конвейера СЃ помощью трения расположен второй металлический лист 32, прижатый подходящим РіСЂСѓР·РѕРј или пружиной 33. ' . , . 7, . , 28 , 27 28 . 28 27 31 . ; 32 33. Эта пластина 32 соединена СЃРѕ стенками 28 Рё 27 посредством податливых металлических запирающих частей 34, 35. 32 28 27 34, 35. Таким образом, это устройство обеспечивает подходящую воздухонепроницаемость СЃ этой стороны. Два РґСЂСѓРіРёС… подобных устройства играют ту же роль РЅР° вертикальных сторонах РєРѕСЂРѕР±РѕРє. . . Принцип работы конвейера следующий: : Конвейер (СЂРёСЃ. 8) РІС…РѕРґРёС‚ РІ контур нагревательной жидкости. Р’Рѕ время движения РѕС‚ Рє различные части конвейера нагреваются РґРѕ возрастающей температуры. Р’ результате газы после прохождения конвейера между Рё имеют РїСЂРё выходе оттуда неравные температуры, увеличивающиеся РѕС‚ a1 РґРѕ . (. 8) . . a1 . Однако эту разницу температур РІ поперечном сечении газообразного потока можно уменьшить РґРѕ вполне приемлемой величины, обеспечив правильное соотношение между количеством слоев прутков РІ ящиках Рё скоростью перемещения конвейера. . Если более точное равенство температуры РІРѕ всем газовом потоке равно 2 1- 1 251,895 251,895 - то это показано РЅР° СЂРёСЃ. 10, Стороны 11, 111. Этот РІРѕР·РґСѓС… затем будет поступать РїСЂРё температуре бесконечной конвейерной цепи, проходящей около 3000°С РѕС‚ температуры окружающей среды, над . Колеса 2 Рё 3 формируются, причем температура должна быть РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° 8350 50, через который РѕРЅРё пройти Рё РґРѕ 400, что является нормальным для хорошо обустроенной внутренней стенки 51 котельной закрытого отсека. 70: внешняя часть 52 которой сообщается РїСЂРё вышеупомянутых условиях СЃ дымоходом 53, через который жидкость, которую может пропустить тепловой конвейер, поступает РІ полном объеме. Внутренняя часть 54 подавления СЃРІСЏР·Рё без какой-либо потери эффективности соединяется СЃ дымоходом, через который РёР· экономайзера подогрева РІРѕРґС‹ вытекает Рѕ10-жидкость. Жидкость теперь является необходимой частью современного котла 7' РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ тонкой котельной Рє РґСЂСѓРіРѕР№, как показано РЅР° установках, или РѕС‚ РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё РІРѕРґС‹, нагревающих стрелки, РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через РґРІР° экономайзера, используемых РІ лучших котельных установках, РїРѕ бокам 11 111 конвейер. 2 1- 1 251,895 251,895 - '. 10, 11, 111 ' - 3000 - 2 - 3 8350 50 400 51 . 70 : 52 53 - . 54 - o10 - . 7' 11 111 . Другие центральные станции, производящие электрический канал, расположены аналогичным образом СЃ тройным паром, Рё РІ этом случае подача осуществляется Рє тому же конвейеру. РІРѕРґР° может быть предварительно нагрета, например, РЅР° 80°С. Такое расположение позволяет располагать каналы для части пара, выходящего РёР· турбин, различными способами. . 80 . - РїСЂРё этом РІСЃРµ части цепи РјРѕРіСѓС‚ использоваться для теплообмена, если нет работоспособной топки, даже если имеется РІРѕР·РґСѓС…, нагретый РґРѕ 3000°С, 2.) те, которые зацепляют колеса 2, размер устройства может быть таким как Рё 85 Рё 3. Р±СѓРґСѓС‚ работать РїСЂРё следующих условиях: - , 3000 2.) 2 85 3. : Наконец, аппарат можно разместить. Температура газов РїСЂРё РёС… прохождении, Р° РЅРµ РїРѕ горизонтальному конвейеру, как РёР· котла: 3750. , : 3750. вертикальный ковшовый конвейер (СЂРёСЃ. 11). Температура газов, выходящих РёР· агрегатов мелочи, такая же, как Рё Сѓ теплового конвейера: 1800, 90 - РІ предыдущем случае, Рё температуру нагретого РІРѕР·РґСѓС…РѕРј можно без труда адаптировать Рє этому положению. тепловой конвейер: 210 . (. 11). - : 1800. 90 - ' - .. : 210 . Следует отметить, что РЅР° СЂРёСЃ. 1 большинство топок РЅР° современных горизонтальных сторонах конвейера представлены: подогреватели РјРѕРіСѓС‚ работать РїСЂРё таких температурах, перенесенных Рё направляемых рельсами 40, Р° также преимуществом теплового конвейера 95 : который РѕРЅРё трутся. - Подсчитано, что РІ нормальных условиях, даже РїСЂРё таких неблагоприятных условиях, нагрузка РЅР° эти рельсы РІСЃРµ еще очень велика РїРѕ сравнению СЃ нагрузкой РЅР° эти рельсы РёР·-Р·Р° веса используемого сейчас оборудования (экономайзеры, конвейер менее 800 грамм РЅР° РѕРґРёРЅ воздухонагреватель). ), квадратный сантиметр, РїСЂРё этом РІСЃРµ сложности очень легко расставить РЅР° 100, возникающие РёР·-Р·Р° чрезмерного трения современные установки позволяют избежать топок, Рє которым приспособлены. получать без каких-либо неудобств РІРѕР·РґСѓС… РїСЂРё Еще РѕРґРЅРѕ важное замечание]РїРѕ РїРѕРІРѕРґСѓ: СЂРёСЃ. 3000 Рё даже больше. Р’РІРёРґСѓ этого 3 является то, что рельсы Рё части, которых достаточно для охлаждения стенок несущих РёС…, расположены РЅР° самых холодных камерах сгорания через подходящие 1 5 стороны транспортирующих частей, посредством чего расположены экраны водяных трубок. . 1 :- 40 95 : . - - (, 800 ), - 100 - . ]: . 3000 . 3 1 5 . Деформация рельсов Рё РёС… сопутствующих данных позволит предотвратить перегрев Р·Р° счет преимуществ портов. теплового конвейера, требующего проверки. - . . - Р’ этих условиях РІ случае очень большого котла СЃ большим паром 45! котел Рѕ котором Рё пойдет речь. больше РЅР° центральной станции, сжигание РІ час 10 тонн 110 -: РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ здесь ниже температура угля, производящего 7000 калорий, тепло РЅР° рельсах будет: конвейер, необходимый для понижения температуры 10 Рј350 РЎ. РІ РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґРµ. температура сгоревших газов РґРѕ 1500-150 РЎ. РІ тонком для отопления Рё для подогрева РІРѕР·РґСѓС…Р° РґРѕ 300 следует газов. - содержат цепь, расположенную, как показано РЅР° фиг. 8 115 - - Средняя температура края Рё имеет следующие размеры. - 45! . , 10 110 -: . ' 7,000 : tenm350 . . 1500 150 . 300 . - . 8 115 - - . таким образом, температура РєРѕСЂРѕР±РѕРє, опирающихся РЅР° рельсы, может составлять около 95°С РІ течение всей работы. Общая длина цепи, измеренная РІ современном СѓСЂРѕРІРЅРµ техники, наиболее РЅР° всем ее протяжении. Рнтересное применение теплового канала. - - - 21 метр 120 вейор - его использование РІ качестве рекуператора тепла РІ Полезная ширина паровых котлов: конвейер - - 1 метр РњРѕРё эксперименты показывают, что такой РєРѕРЅ-:восемь РєРѕСЂРѕР±РѕРІ -60 вейор РјРѕРіСѓС‚ принимать горячие газы РїСЂРё температуре -. измеренная температура около 4000 0. Рё понизить температуру РґРѕ 125 0f этих газов примерно РґРѕ сторон - -- - 0,80 метра 1500, одновременно нагревая -РІРѕР·РґСѓС… для сжигания угля Скорость сгорания - - 0,10 Рј. РІ секунду РёР· которых производятся указанные горячие газы. Масса аппарата 18 тонн Рµ.С‚.газ.СЃ.- _- - -- --; 21.,8 5 Вес прутков составляет 14 тонн РёР· этой общей СЃСѓРјРјС‹. Сегодняшние цены РЅР° РЅРёС… РґРѕС…РѕРґСЏС‚ примерно РґРѕ 1600 фунтов стерлингов, если принять РІРѕ внимание трансмиссионный механизм Рё С‚. Р”. Цены РЅР° корреспо для подогрева РІРѕРґС‹ экономайзер СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны несколько РЅСѓ РёРЅРі: Р’РѕРґСЏРЅРѕР№ экономайзер Воздушный нагреватель - - РљРѕСЂРїСѓСЃ, вспомогательные детали 16 Паровые трубопроводы Рё вспомогательное оборудование, клапаны, продувочный змеевик Ртого Эти цены являются общими указаниями Рё принимаются как абсолютно соответствующие, передающие общее представление. затрат СЃ РѕР±РѕРёРјРё РґРµ Рљ этому следует добавить, что случай, РІ котором использовался тепловой конвейер, показывает следующие преимущества: 95 . - .. - -' - - - - 21 120 : - - 1 -: -60 -. 4000 0. - . 125 0f - -- - 0.80 1500 - - - 0.10 . . 18 . . . - _- - -- --; 21.,8 5 14 - Гє1600 , ., : - - , 16 , , : Меньше занимаемого места; Меньше затрат РЅР° обеспечение эффективной работы; Лучшая эффективность РЅРµ Р·Р° счет] количества калорий РІ топке, Р° также Р·Р° счет того, что РѕРЅР° химически улучшается. Температура РІРѕР·РґСѓС…Р°, используемого для угля, поднимается выше. Меньше потерь РёР·-Р·Р° разжигания. Рспользование таких устройств, возможно, приведет Рє увеличению оборотов РІ установке. Рё С‚: ; ; , ] : котельные установки. . РЇРІРёРЅС‚ теперь особенно удостоверился РІ характере этого Рё РІ каком РїРѕСЂСЏРґРєРµ его следует совершить, СЏ заявляю: , :
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:48:46
: GB251895A-">
: :

251896-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB251896A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата заявки: 76 декабря, 125, в„– 31768/25, 251896 Рё '-,- (Дополнительный патент в„– 244779. Дата конвенции (Германия): 22 декабря 1924 Рі.). ApplГ­cation : , 76, 1 25, , 31,768/25, 251,896 '-,- ( . 244,779. (): , 22, 1924). Полная принята: 13 мая 7926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 13, 7926, . Усовершенствования РІ реверсивном механизме нагревателей питательной РІРѕРґС‹ или РІ отношении него. - . РњС‹, ] , немецкая компания, расположенная РїРѕ адресу 9-17, , , 0. ]112, Германия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию изобретения, образующего предмет нашей предыдущей заявки РЅР° патент в„– 244779 Рё относится Рє реверсивной передаче подогревателей питательной РІРѕРґС‹, особенно 15 для использования РІ локомотивах, причем такая реверсивная передача относится Рє тому типу, который приводится РІ действие давлением жидкости. , ] , , 9-17, , , 0. ]112, , , : . 244,779 ' - 1 5 , . Р’ описании указанной предшествующей заявки РЅР° патент описывался цилиндр, РІ котором управляющий поршень приводился РІ действие давлением жидкости через соединения, управляемые распределительным устройством, приспособленным для установки РІ кабине машиниста локомотива Рё для ручного управления. Перед РІС…РѕРґРѕРј РІ указанный цилиндр среда РїРѕРґ давлением попадала РІ тот или РёРЅРѕР№ РёР· пары цилиндров, содержащих стопорные поршни, функция которых заключалась РІ блокировке управляющего поршня РІ любом РёР· крайних положений. Таким образом, первый стопорный поршень отделился РѕС‚ управляющего поршня Рё РІ то же время открыл отверстие, через которое рабочая среда поступала РІ управляющий цилиндр для перемещения управляющего поршня. Завершив СЃРІРѕР№ С…РѕРґ, управляющий поршень открыл РґСЂСѓРіРѕРµ отверстие, через которое рабочая среда прошла РІРѕ второй запирающий цилиндр, поршень которого тем самым приводился РІ действие, чтобы зафиксировать управляющий поршень РІ его РЅРѕРІРѕРј положении. ' . , . . , . Согласно настоящим усовершенствованиям зацепление стопорных поршней СЃРѕ штоком управляющего поршня осуществляется давлением пружины 1/1-], РІ то время как давление 45 текучей среды РїРѕ-прежнему используется для расцепления стопорных поршней Рё перемещения управляющего поршня. Таким образом, расход рабочей среды снижается, Р° конструктивное исполнение упрощается РЅР° 50% Р·Р° счет устранения трубопроводов, ранее необходимых для выполнения запирающего действия. 1/1-] , 45 . 50 . Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё реализовать РЅР° практике, 55 РѕРЅРѕ будет описано более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые диаграммы, фиг. 1 Рё 2, РЅР° которых управляющий поршень представлен РІ РґРІСѓС… положениях. 60 Если управляющий поршень Рµ находится РІ положении, показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, Рё желательно получить положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, распределительное устройство Р° частично поворачивают РІ положение, РІ котором РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ 6,5 соединяет между СЃРѕР±РѕР№ ветви . Рё РІ. Среда давления, поступающая РІ точку , РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ трубу, соединенную СЃ точкой СЃ, РІС…РѕРґРёС‚ РІ запирающий цилиндр , нажимает РЅР° запорный поршень РІ противовес действию пружины , толкающей его СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, Рё тем самым расцепляет шток поршня затвора. стопорный поршень , действующий как защелка, РёР· отверстия , предусмотренного РІ штоке 75 управляющего поршня. Р’ то же время, благодаря движению стопорного поршня , трубопровод открывается, Рё рабочая среда РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через него Р·Р° управляющим поршнем , который, таким образом, перемещается РІ положение 80, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ Шток запирающего поршня РІ запорном цилиндре / приводимый РІ движение пружиной , РІС…РѕРґРёС‚ РІ отверстие РІ штоке управляющего поршня Рё фиксирует управляющий поршень РІ РЅРѕРІРѕРј конечном положении. , 55 , 1 2, . 60 1, 2, 6,5 . , , , , , 75 . , , , 80 2, / , 85 . РљРѕРіРґР° требуется переместить управляющий поршень назад Рµ, устройство Р° поворачивается 1 4:1 1 так, что РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ - соединяет между СЃРѕР±РѕР№ ответвления - Рё . Затем ветвь сообщается через РІРѕР·РґСѓС…РѕРІРѕРґ СЃ отверстием для атмосферного РІРѕР·РґСѓС…Р°, которое находится напротив ветви . Вызванное таким образом действие будет очевидным РїСЂРё рассмотрении (РѕРЅ рисует. , 1 4:1 1 - - . . ( . Р’ нормальном положении устройства , показанном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, РІСЃРµ устройства смены цилиндров освобождены РѕС‚ давления. 1 - . Описанное выше усовершенствованное устройство имеет дополнительное преимущество РїРѕ сравнению СЃ описанным РІ нашем предшествующем патентном описании, Р° именно то, что, РєРѕРіРґР° устройство находится РІ нормальном положении, стопорный болт или защелка одновременно сцепляются СЃРѕ штоком поршня. РћРЅ удерживается Р·Р° счет давления пружины, приводящей РІ движение рассматриваемый стопорный поршень, так что расцепление последнего управляющего поршня РЅРµ может быть произведено даже Р·Р° счет вибрации, возникающей РёР·-Р·Р° движения локомотива. - - - : , , , : -- 0lok , :120 - . :]Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения2-;, как Рё каким образом РѕРЅРѕ должно быть выполнено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ заявляем, представляет СЃРѕР±РѕР№ :1. Усовершенствование или модификаС