патенты / 13983

665800-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB665800A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 665,800 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: октябрь. 17, 1949. 665,800 : . 17, 1949. в„– 26643149. . 26643149. Заявление подано РІ Соединенных Штатах Америки 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 29, 1948. . 29, 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 30, 1952. : . 30, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 135 Р›(3Рґ:8Рґ). :- 135 (3d: 8d). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Гидравлическая силовая система Рё клапан последовательности для нее. РњС‹, , корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу 401, Бендикс Драйв, Саут-Бенд, Рндиана, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , , 401, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє гидравлическим силовым системам, содержащим множество гидравлических двигателей или домкратов, которые должны работать последовательно РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ источника рабочей жидкости, Рё основная цель состоит РІ том, чтобы обеспечить простую Рё практичную гидравлическую схему Рё клапан для автоматического выполнения желаемой последовательной операции. РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚. , . Более конкретная цель состоит РІ том, чтобы создать клапан последовательности, который механически отделен РѕС‚ двигателей или домкратов, которыми РѕРЅ управляет, Рё соединен СЃ РЅРёРј только линиями подачи жидкости. . Согласно изобретению клапан последовательности содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ, имеющий отверстие СЃ поршневым клапанным элементом, скользящим РІ нем Рё прижимаемым РІ осевом направлении пружиной РІ нормальное положение РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце отверстия, первое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие РЅР° указанном РѕРґРЅРѕРј конце отверстия, второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие РІ стенке отверстия РІ положении, отстоящем РІ осевом направлении РѕС‚ первого РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия, Рё выпускное отверстие, открывающееся РІ отверстие РІ осевом положении, промежуточном между первым Рё вторым впускными отверстиями, РїСЂРё этом поршневой клапанный элемент имеет пару СѓРїРѕСЂРѕРІ пространство, между которым указанное второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие сообщается СЃ выпускным отверстием, РєРѕРіРґР° указанный клапанный элемент находится РІ своем нормальном положении, аксиальное перемещение клапанного элемента РёР· его нормального положения РІ направлении РѕС‚ первого РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє изоляции выпускного отверстия РѕС‚ второй РІС…РѕРґРЅРѕР№ РїРѕСЂС‚ Рё сообщаться СЃ первым входным портом. , , , , , . Единственный СЂРёСЃСѓРЅРѕРє РЅР° прилагаемом чертеже представляет СЃРѕР±РѕР№ принципиальную схему простой гидравлической системы, включающей усовершенствованный клапан последовательности. . РќР° чертеже показаны РґРІР° гидромотора РІ РІРёРґРµ домкратов 1 Рё 2 соответственно, резервуар для жидкости 3, насос 4, четырехходовой клапан 5, обратный клапан 6 Рё СЂРѕРј 7)1,.С‡ последовательность клапан 7 РІ соответствии СЃ изобретением 50. Домкрат 1 содержит цилиндр 1Р° Рё поршень 1Р±, Р° домкрат 2 содержит цилиндр 2Р°, имеющий поршень 2b. Цилиндр имеет РґРІР° порта 8 Рё 9 соответственно, Р° цилиндр 2Р° имеет РґРІР° порта 10 Рё 11 55 соответственно. РџРѕСЂС‚ 8 действует как РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ РїРѕСЂС‚ цилиндра , Р° РїРѕСЂС‚ 9 действует как его выпускной канал, РєРѕРіРґР° поршень 1b перемещается РІРЅРёР·, Рё наоборот, РєРѕРіРґР° движение РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РІ противоположном направлении. Аналогично, РїРѕСЂС‚ 10 является впускным портом, Р° РїРѕСЂС‚ 11 является выпускным портом цилиндра 2a, РєРѕРіРґР° поршень 2b движется вправо, Рё наоборот, РєРѕРіРґР° поршень движется влево. 65 Р’ положении четырехходового клапана 5, показанном РЅР° чертеже, выход насоса 4 соединен линиями 13 Рё 14 непосредственно СЃ портами 8 Рё 10 соответственно цилиндров 1Р° Рё 2Р°. 1 2 , 3, 4, 4- 5, 6, 7)1,. 7 50 . 1 , 2 2a 2b. 8 9 , 2a 10 11 55 . 8 , 9 , 60 . , 10 11 2a 2b , . 65 4- 5 , 4 13 14 8 10 1 2a. РџРѕСЂС‚ 9 цилиндра 70la постоянно соединен линией 15 СЃ первым впускным портом 16 клапана последовательности 7, Р° РїРѕСЂС‚ 11 цилиндра 2Р° постоянно соединен линией 17 СЃРѕ вторым впускным портом 19 последовательности. клапан 7. 75 Выпускное отверстие 18 клапана 7 показано соединенным через линию 20, четырехходовой клапан 5 Рё линию 21 СЃ резервуаром 3. 9 70 15 16 7, 11 2a 17 19 7. 75 18 7 20, 4- 5, 21 3. Клапан последовательности 7 содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ 22, содержащий порты 16, 18 Рё 19 80 Рё образующий цилиндрическое отверстие 23, СЃ которым эти каналы сообщаются. Таким образом, первое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 16 сообщается СЃ левым концом отверстия 23, выпускное отверстие 18 сообщается СЃРѕ стороной отверстия 23 РІ точке 85, смещенной РѕС‚ левого конца отверстия, Р° второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 19 сообщается СЃ отверстие РІ точке, расположенной еще дальше РѕС‚ левого конца. Отверстие 23 содержит СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ скользящий поршневой клапан 24 90, который прижимается Рє своему нормальному положению РЅР° левом конце отверстия 23 легкой (слабой) винтовой пружиной сжатия 25. Чтобы обеспечить возможность использования пружины, имеющей РЅРёР·РєСѓСЋ степень нагрузки, поршень 24 выполнен СЃ каналом 24Р°, 95, идущим РѕС‚ правого конца поршня почти РґРѕ левого конца, Рё пружина частично содержится внутри отверстия 24Р° 665,800 Рё сжимается между внутренним (левым) концом отверстия Рё запорным узлом 28, который герметизирует правый конец отверстия 23 цилиндра. 7 22 16, 18 19 80 23 . 16 23, 18 23 85 , 19 . 23 24 90 23 () 25. , 24 24a 95 , 24a 665,800 () 28 23. Этот закрывающий узел 28 показан состоящим РёР· пластины 28Р°, РґРёСЃРєР° 28b Рё уплотнительного кольца 28СЃ, которые удерживаются разрезным кольцом 28d РІ предусмотренной для этого канавке 28Рµ РІ расточенном отверстии 30 РЅР° правом конце отверстия 23 цилиндра. . 28 28a, 28b, 28c, 28d 28e 30 23. Поршень 24 имеет пару разнесенных участков контакта СЃ контактом 24b Рё 24c, которые плотно прилегают Рє отверстию 23 цилиндра. Небольшой выпускной канал 34 предусмотрен РЅР° конце поршня 24, Р° правый конец цилиндра 23 постоянно соединен СЃ выпускным отверстием 18 каналом 35. 24 24b 24c 23. 34 24, 23 18 35. Предположим, что поршни домкрата Рё 2b Рё поршень клапана 24 находятся РІ положении, показанном РЅР° чертеже, Рё что четырехходовой клапан 5 только что был повернут РІ показанное положение, тем самым подавая жидкость РїРѕРґ давлением РёР· насоса 4. через линии 13 Рё 14 Рє портам 8 Рё 10 гнезд 1 Рё 2. Таким образом, создается давление РЅР° верхнюю сторону поршня 1b, стремящееся переместить его РІРЅРёР·, Рё РЅР° левый конец поршня 2b, стремящееся переместить его вправо. РћР±Р° поршня начинают двигаться, выпуская жидкость РёР· РґСЂСѓРіРёС… отверстий 9 Рё 11 соответственно РґРІСѓС… домкратов. Жидкость РёР· порта 9 домкрата 1 течет через линию 15 РІ первое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 16 клапана последовательности 7, преодолевает силу пружины 25 Рё перемещает поршень 24 вправо РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° левый край площадки 24b РЅРµ освободится. выпускное отверстие 18 Рё позволяет жидкости течь РёР· первого РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия 16 РІ выпускное отверстие 18 Рё оттуда через линию 20, клапан 5 Рё линию 21 обратно РІ резервуар 3. 2b 24 , 4- 5 , 4 13 14 8 10 1 2. - , 2b, . , 9 11 . 9 1 15 16 7 25 24 24b 18 16 18 20, 5, 21 3. Таким образом, предусмотрен путь для выпуска жидкости РёР· домкрата 1 через отверстие 9, Рё поршень 1b перемещается РІРЅРёР·. 1 9, . Однако поршень 2b РЅРµ может продолжать движение, потому что, РєРѕРіРґР° поршень 24 клапана переместился достаточно вправо, чтобы сместить площадку 24b РёР· положения блокировки между первым впускным отверстием 16 Рё выпускным отверстием 18, РѕРЅ переместился РІ блокирующее положение РІ отверстии между выпускное отверстие 18 Рё второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 19, тем самым блокируя выпуск жидкости РёР· отверстия 11 цилиндра 2, так что после небольшого начального движения поршень 2b остается неподвижным, РІ то время как поршень движется Рє концу своего С…РѕРґР°, РїСЂРё РІ этот момент его обязательно останавливают, Рё слив жидкости РёР· порта 9 РІ первый РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ РїРѕСЂС‚ 16 клапана последовательности прекращается. , 2b 24 24b 16 18, 18 19, 11 2, , , 2b , , 9 16 . После этого поршень 24 возвращается РІ крайнее левое положение СЃ помощью пружины 25, РїСЂРё этом остаточная жидкость РІ левом конце отверстия 23 цилиндра вытекает через выпускное отверстие 34, обеспечивая такое перемещение. Восстановление поршня 24 РІ его нормальное крайнее левое положение перемещает площадку 24b СЃ пути между вторым портом 18 Рё третьим портом 65 19, так что создается путь для потока жидкости РёР· порта 11 цилиндра через линию 17, второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 19, отверстие 23 Рё выпускное отверстие 18 клапана последовательности 7 Рє выпускной линии 20, благодаря чему поршень 70 2b домкрата 2 теперь может завершить СЃРІРѕРµ движение вправо. , 24 25, 23 34 . 24 24b 18 65 19, 11 17, 19, 23, 18 7 20, 70 2b 2 . Временную задержку между завершением движения поршня 1b Рё началом движения поршня 2b можно изменять путем 75 изменения размера выпускного отверстия 34, Р° также путем изменения силы пружины 25. 2b 75 34, 25. Однако следует понимать, что сила пружины 25 обычно мала РїРѕ сравнению СЃ сопротивлением движению 80 поршней 1b Рё 2b домкрата, вызванному нагрузками, связанными СЃ этими поршнями. , , 25 80 2b . Чтобы вернуть поршень домкрата 1b РІ крайнее верхнее положение, Р° поршень домкрата 2b РІ крайнее левое положение, четырехходовой клапан 5 переворачивается 85, чтобы соединить насос 4 СЃ линией 20 Рё соединить линию 21 СЃ линией 14. , 2b , 4- 5 85 4 20, 21 14. Таким образом, каналы 8 Рё 10 цилиндров домкратов 1 Рё 2 соответственно напрямую соединены СЃ выпускной магистралью 21, так что 93 РЅРµ возникает сопротивления выпуску выхлопной жидкости РёР· любого РёР· домкратов РІРѕ время обратного движения. Рабочая жидкость также без ограничений подается одновременно РІ РґСЂСѓРіРёРµ отверстия 9 Рё 11 соответственно РґРІСѓС… домкратов 95, так что поршни 1b Рё 2b РјРѕРіСѓС‚ двигаться одновременно РІ обратном направлении. Путь потока рабочей жидкости РѕС‚ линии 20 Рє отверстию 9 домкрата 1 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через обратный клапан 6, который разрешает поток РІ этом направлении 100, хотя обратный поток блокируется. Путь потока жидкости обратного давления Рє отверстию 11 домкрата 2 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ линии 20 через выпускное отверстие 18 клапана последовательности 7 РІ отверстие цилиндра 23 между РґРІСѓРјСЏ поршневыми площадками 105, 24b Рё 24c Рё наружу через второе РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие. 19 Рё через линию 17. 8 10 1 2 21 93 . 9 11 95 2b . 20 9 1 6 , 100 . 11 2 20 18 7 23 105 24b 24c, 19 17. Поршень 24 остается РІ крайнем левом положении РІРѕ время обратного движения, поскольку Рє РѕР±РѕРёРј его концам 110 подается жидкость РїРѕРґ высоким давлением; таким образом, жидкость высокого давления подается через обратный клапан 6, линию 15 Рё первое РІРїСѓСЃРєРЅРѕРµ отверстие 16 Рє левому концу поршня Рё через выпускное отверстие 18 Рё канал 35 Рє правому концу поршня 115. 24 110 ; 6, 15 16 , 18 35 115 . Таким образом, следует отметить, что описанная система обеспечивает последовательное перемещение поршней 1b Рё 2b РІ РѕРґРЅРѕРј направлении РІ ответ РЅР° приведение РІ действие четырехходового клапана 5 РІ положение, показанное РЅР° чертеже, Рё одновременное перемещение поршней 1b Рё 2b РІ обратное направление, РєРѕРіРґР° 4-С…РѕРґРѕРІРѕР№ клапан 5 перевернут. 2b 4way 5 , 2b 4- 5 . Следует понимать, что для того, чтобы 125 четко показать конструкцию последовательного клапана 7, последний показан непропорционально большим РїРѕ сравнению СЃ двигателем 665,800 или цилиндрами домкрата 1 Рё 2. РќР° практике отверстие 23 РІ клапане последовательности 7 будет очень маленьким РїРѕ сравнению СЃ отверстиями домкратов 1 Рё 2, так что достаточно лишь очень небольшого перемещения поршня домкрата, чтобы сместить поршень 24 клапана последовательности слева направо. правильное положение Рё тем самым зафиксировать поршень 2b домкрата 2 РѕС‚ перемещения. Более того, хотя только РёР· теоретических соображений может показаться, что более тяжелая нагрузка РЅР° домкрат 1, чем РЅР° домкрат 2, будет препятствовать движению поршня 1b РїСЂРё первоначальном подаче рабочей жидкости РІ линию 14, испытания показали, что независимо РѕС‚ неравных нагрузок РЅР° домкрат 14 Р’ РґРІСѓС… цилиндрах домкрата подача рабочей жидкости РІ линию 14 обеспечивает достаточное перемещение поршня домкрата для приведения РІ действие поршня 24 клапана последовательности. 125 7, 665,800 1 2. , 23 7 1 2 24 2b 2 . , 1 2 14, , 14 24. Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его следует осуществить, -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:24:15
: GB665800A-">
: :

665801-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB665801A
[]
-Р° Рњ- С€- - - --- - - - - - --- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 665,801 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 4, 1949. 665,801 : . 4, 1949. в„– 2827314.9. . 2827314.9. Полная спецификация опубликована: январь. 30, 1952. : . 30, 1952. СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ в„– -665801 -665801 Согласно указанию, данному РІ соответствии СЃ разделом 17 (1) Закона Рѕ патентах 1949 РіРѕРґР°, эта заявка была подана РѕС‚ имени ; Корпорация, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 2196 , , , . 17(1) 1949 .. ; , , 2196 , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 12-Р№ РѕРєСЂСѓРі. Почему, 19 2 16110/1(2)/3228 150 515', каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , 12th , 19 2 16110/1(2)/3228 150 515' , :- Настоящее изобретение относится Рє таймеру, Р° более конкретно Рє таймеру для управления синхронизацией электромагнитных клапанов двигателя внутреннего сгорания. , . Настоящее изобретение предлагает таймер для управления синхронизацией клапанов СЃ электромагнитным управлением двигателя внутреннего сгорания, содержащий вал таймера, приводимый РІ движение указанным двигателем Рё проходящий РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ, опорный элемент переключателя, установленный РІ указанном РєРѕСЂРїСѓСЃРµ для ограничения перемещения поперек вала, нормально открытый переключатель, установленный РЅР° указанном элементе, управляющий РѕРґРЅРёРј положением клапанов, нормально закрытый переключатель, установленный РЅР° указанном элементе, управляющий РґСЂСѓРіРёРј положением клапанов, Рё множество кулачков РЅР° валу СЂСЏРґРѕРј СЃ указанными переключателями для циклического управления указанными переключателями. , , , , . Настоящее изобретение также предлагает таймер для управления электромагнитными клапанами двигателя внутреннего сгорания, содержащий вал, приводимый РІ движение указанным двигателем Рё проходящий РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ, причем пластинчатый элемент РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ расположен поперечно валу, РїСЂРё этом пластинчатый элемент имеет отверстие существенно большего размера. чем вал, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал, РїСЂРё этом пластинчатый элемент установлен СЃ возможностью регулирования для ограниченного перемещения поперек вала, множество переключателей, установленных РЅР° пластинчатом элементе, содержащих или включающих нормально разомкнутый переключатель, управляющий РѕРґРЅРёРј положением клапанов, Рё нормально закрытый переключатель управление РґСЂСѓРіРёРј положением клапанов, Р° также его конструкцию Рё СЃРїРѕСЃРѕР± управления вместе СЃ РґСЂСѓРіРёРјРё целями Рё преимуществами можно лучше всего понять, обратившись Рє следующему описанию, взятому РІ сочетании СЃ прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: 65 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ таймера, воплощающего новые идеи Рё принципы настоящего изобретения; РќР° фиг. 2 показан увеличенный РІРёРґ сверху таймера СЃРѕ снятой крышкой; 70 Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ частично РІ разрезе внутренней части таймера РїРѕ линии - РЅР° Фигуре 2; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ таймера РІ разрезе РїРѕ линии - РЅР° Фигуре 3; 75. РќР° фиг. 5 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ верхнего цилиндрического элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР°; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху нижнего цилиндрического элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР°; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху контактного кольца 80 Рё блока коммутатора, если смотреть РїРѕ линии сечения - РЅР° фигуре 3; Фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ изометрический РІРёРґ блока переключателей СЃ удаленными некоторыми его частями, чтобы более четко показать подвижные рычаги 85, установленные РЅР° блоке; Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе блока переключателей РїРѕ линии - РЅР° фигуре 2; РќР° фиг. 10 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ блока переключателей 90, показывающий контактные пальцы распределителя; Рё Фиг. 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ принципиальную схему, иллюстрирующую схему управления системой впрыска топлива, РІ которой может использоваться таймер. , , , , , 60 , , , : 65 1 ; 2 ; 70 3 - 2; 4 - 3; 75 5 ; 6 ; 7 80 - 3; 8 85 ; 9 - 2; 10 90 ; 11 . 95 Таймерный механизм 11 показан РІ ПАТЕНТНОЙ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РР РЎ. 95 11 6659801 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 4, 1949. 6659801 : . 4, 1949. в„– 28273149. . 28273149. Полная спецификация опубликована: январь. 30, 1952. : . 30, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке: -классы 7(), B2b(1:4), B2b16(:), B2p4; Рё 38(РІ), Блб(2Р°:7). :- 7(), B2b(1: 4), B2b16(: ), B2p4; 38(), (2a: 7). ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования таймера для управления клапанами двигателя внутреннего сгорания или относящиеся Рє нему , Р­Р РРљ РЈРЛЛОБРРОЛЛРРќРЎРћРќ, британский подданный, РёР· фирмы Стивенса, Лангнера, Парри Рё Роллинсона, дипломированных патентных поверенных, 5/9, РЎСѓРґ РїРѕ качеству, Канцелярия Лейн, Лондон, ..2, настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения (сообщение РѕС‚ , ., корпорации, учрежденной РІ соответствии СЃ законодательством штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, 2196, Кларквуд Р РѕСѓРґ, РіРѕСЂРѕРґ Кливленд, штат Огайо, Соединенные Штаты Америки), Р° также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , , , & , , 5/9, , , , ..2, ( , , ., , , 2196, , , , ) , :- Настоящее изобретение относится Рє таймеру, Р° более конкретно Рє таймеру для управления синхронизацией электромагнитных клапанов двигателя внутреннего сгорания. , . Настоящее изобретение предлагает таймер для управления синхронизацией клапанов СЃ электромагнитным управлением двигателя внутреннего сгорания, содержащий вал таймера, приводимый РІ движение указанным двигателем Рё проходящий РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ, опорный элемент переключателя, установленный РІ указанном РєРѕСЂРїСѓСЃРµ для ограничения перемещения поперек вала, нормально открытый переключатель, установленный РЅР° указанном элементе, управляющий РѕРґРЅРёРј положением клапанов, нормально закрытый переключатель, установленный РЅР° указанном элементе, управляющий РґСЂСѓРіРёРј положением клапанов, Рё множество кулачков РЅР° валу СЂСЏРґРѕРј СЃ указанными переключателями для циклического управления указанными переключателями. , , , , . Настоящее изобретение также обеспечивает таймер для управления клапанами СЃ электромагнитным управлением 36 двигателя внутреннего сгорания, содержащего вал, приводимый РІ движение указанным двигателем Рё проходящий РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ, причем пластинчатый элемент РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ расположен поперечно валу, РїСЂРё этом пластинчатый элемент 4i0 имеет отверстие значительно больше, чем вал, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал, причем пластинчатый элемент установлен СЃ возможностью регулирования для ограниченного перемещения поперек вала, множество переключателей, установленных РЅР° пластинчатом элементе, включают или включают нормально разомкнутый переключатель, управляющий РѕРґРЅРёРј положением клапанов, Рё нормально открытый переключатель, управляющий РѕРґРЅРёРј положением клапанов, Рё нормально открытый переключатель. замкнутый переключатель, управляющий РґСЂСѓРіРёРј положением клапанов, Рё множество кулачков РЅР° валу вблизи переключателей для циклического управления переключателями. 36 , , 4i0 , , , 50 . Целью настоящего изобретения является создание таймера для открытия Рё закрытия электрических цепей, управляющих клапанами СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, РІ заданной РїРѕ времени последовательности. 55 Новые признаки, которые считаются характерными для изобретения, изложены, РІ частности, РІ прилагаемой формуле изобретения. . 55 . Однако само изобретение, как РІ отношении его конструкции, так Рё РІ отношении СЃРїРѕСЃРѕР±Р° управления, Р° также РґСЂСѓРіРёС… целей Рё преимуществ, можно лучше всего понять, обратившись Рє следующему описанию, взятому РІ сочетании СЃ прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: 65 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ таймера, воплощающего новые идеи Рё принципы настоящего изобретения; РќР° фиг. 2 показан увеличенный РІРёРґ сверху таймера СЃРѕ снятой крышкой; 70 Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный РІРёРґ частично РІ разрезе внутренней части таймера РїРѕ линии - РЅР° Фигуре 2; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ таймера РІ разрезе РїРѕ линии - РЅР° Фигуре 3; 75. РќР° фиг. 5 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ верхнего цилиндрического элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР°; Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху нижнего цилиндрического элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР°; Фигура 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху контактного кольца 80 Рё коллекторного блока, если смотреть РїРѕ линии сечения - РЅР° Фигуре 3; Фигура 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ изометрический РІРёРґ блока переключателей СЃ удаленными некоторыми его частями, чтобы более четко показать подвижные рычаги 85, установленные РЅР° блоке; Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе блока переключателей РїРѕ линии - РЅР° фигуре 2; РќР° фиг. 10 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ блока переключателей 90, показывающий контактные пальцы распределителя; Рё Фиг. 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ принципиальную схему, иллюстрирующую схему управления системой впрыска топлива, РІ которой может использоваться таймер. , , 60 , , , : 65 1 ; 2 ; 70 3 - 2; 4 - 3; 75 5 ; 6 ; 7 80 - 3; 8 85 ; 9 - 2; 10 90 ; 11 . 95 Механизм 11 таймера, проиллюстрированный РЅР° различных фигурах (665 801), выполнен СЃ возможностью приведения РІ действие через коническую шестерню 12 СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который будет описан ниже. Таймер установлен РІ паре взаимосвязанных цилиндрических корпусных элементов 13 Рё 14. Верхний конец нижнего элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 снабжен каналом 15, открывающимся радиально наружу, верхняя РіСѓР±Р° 16 которого срезана РЅР° диаметрально противоположных сторонах РїРѕ РїРѕ существу дугообразной части, как показано РЅР° фиг. 6 (фиг. 6). 95 11 665,801 12 . 13 14. 13 15, 16 17 18 ( 6). Несколько увеличенный нижний конец 14Р° верхнего элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР° 14 снабжен каналом 20, открывающимся радиально внутрь, нижняя стенка или выступ 21 которого срезана РЅР° диаметрально противоположных сторонах РїРѕ РїРѕ существу дугообразной части, как показано РЅР° 22 Рё 23, фиг.5. . Вырезанные части 17 Рё 18, фигура 6, Рё 22 Рё 23, фигура 5, РїРѕ существу имеют одинаковую протяженность, что позволяет РєСЂРѕРјРєРµ 21 перемещаться РІ осевом направлении РІ канал 15, Р° затем верхний элемент 14 РєРѕСЂРїСѓСЃР° поворачивается РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РєСЂРѕРјРєР° 21 РЅРµ заблокируется. РїРѕРґ РіСѓР±РѕР№ 16. Дугообразная длина РєСЂРѕРјРѕРє 16 Рё 21 достаточно велика, чтобы между корпусными элементами 13 Рё 14 могло осуществляться ограниченное относительное угловое перемещение без расцепления РєСЂРѕРјРѕРє. 14a 14 20, 21 22 23, 5. - 17 18, 6, 22 23, 5, 21 15 14 21 16. 16 21 13 14 . Вал таймера 24 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх через нижнюю часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13 Рё закреплен РІ РґРІСѓС… опорных элементах 25 Рё 26, которые установлены РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ стенке 27 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13. Вал 24 приводится через коническую шестерню 12 РѕС‚ главного вала таймера (РЅРµ показан) двигателя внутреннего сгорания, СЃ которым таймер должен работать. 24 13 25 26, 27 13. 24 12 ( ) . Коллектор 28 установлен РЅР° валу 24 СЃ возможностью вращения вместе СЃ РЅРёРј непосредственно над РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ стенкой 27 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13. Коммутатор 28 включает РІ себя цилиндрический блок РёР· изоляционного материала 29, РІ верхнюю поверхность которого встроены РґРІР° концентрических проводящих кольца 30 Рё 31, Р° РІ цилиндрическую поверхность которого встроены короткий дугообразный проводящий сегмент 32 Рё полное проводящее кольцо 33. Проводящее кольцо 33 включает смещенную часть 34, расположенную РїСЂСЏРјРѕ напротив сегмента 32. 28 24 27 13. 28 29, 30 31, 32 33. 33 34 32. Р’ нижнем РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 13 РІРѕРєСЂСѓРі коллектора 28 симметрично установлены восемь щеточных СЃР±РѕСЂРѕРє 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 Рё 42 (СЂРёСЃ. 3 Рё 11), расположенных попарно (количество пар равно числу цилиндров двигателя). Р’ качестве иллюстрации, Р° РЅРµ ограничения, РЅР° чертежах показано достаточное количество щеточных узлов для работы СЃ четырехцилиндровым двигателем. 13 28 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 42 ( 3 11) ( ). , - . Каждый щеточный узел включает РІ себя латунную втулку 43, угольную щетку 44, пружину 45 Рё болт 46, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3. Внутренний конец втулки 43 ввинчен РІ отверстие РІ стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13, тогда как внешний конец действует как клеммная колодка Рё имеет внутреннюю резьбу вблизи своего внешнего конца 65 для приема болта 46. 43, 44, 45 46, 3. 43 13, 65 46. Верхние щеточные узлы 35, 37, 39 Рё 41 соответствующих пар расположены напротив верхнего конца цилиндрической поверхности коллектора 28 Рё, следовательно, расположены РЅР° 70 пути движения проводящего сегмента 32 Рё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°. проводящего кольца 33. Зазоры между концами проводящего сегмента 32 Рё противолежащей частью кольца 33 75 достаточно малы, чтобы щетка 44 каждого верхнего щеточного узла перекрывала зазор, РєРѕРіРґР° кольцо 33 выходит РёР· зацепления СЃ РЅРёРј, Рё РєРѕРіРґР° проводящий сегмент 32 вступает РІ Р±РѕР№ СЃ РЅРёРј. 80 Нижние щеточные узлы 36, 38, 40 Рё 42 расположены РЅР° пути движения смещенной части 34 проводящего кольца 33. 35, 37, 39 41 28, 70 32 33. 32 33 75 44 33 , 32 . 80 36, 38, 40 42 34 33. Эта смещенная часть 34 выполнена СЃ возможностью последовательного взаимодействия через определенные промежутки 85 сначала СЃ РѕРґРЅРёРј нижним щеточным узлом, Р° затем СЃ РґСЂСѓРіРёРј, Рё этот период взаимодействия будет совпадать СЃ зацеплением проводящего сегмента 32 СЃ верхним щеточным узлом той же пары. 90 Таймер 11 также снабжен парой кулачковых переключателей 47 Рё 48, первый РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ нормально закрытый переключатель, Р° второй - нормально разомкнутый переключатель. Эти РґРІР° переключателя установлены РЅР° пластине 49, которая имеет обычно круглую форму 95, РЅРѕ снабжена РґРІСѓРјСЏ частями 50, 51, которые слегка выступают, как показано РЅР° фиг. 4, 8 Рё 10. Пластина 49 установлена РЅР° верхнем торце РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13. Нижняя внутренняя часть 100 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 14 утоплена для образования кольцевого выступа 52, который расположен эксцентрично относительно центральной РѕСЃРё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРІ 13 Рё 14. Внутренний диаметр кольцевого буртика 52 РїРѕ существу такой же или немного больше, чем расстояние поперек РґРёСЃРєР° 49, РЅР° котором расположены РєСЂРѕРјРєРё 50 Рё 51. 34 85 , 32 . 90 11 - 47 48, . 49 95 50, 51 4, 8 10. 49 13. 100 14 52 13 14. 52 105 49 50 51 . Внутренняя стенка, ограниченная буртиком 52, обозначена позицией 52Р° РЅР° рисунках 3 Рё 4. 110 Вращение РґРёСЃРєР° 49 предотвращается Р·Р° счет наличия пары ребер 53 Рё 54 РЅР° его нижней поверхности, которые РІС…РѕРґСЏС‚ РІ каналы 56, образованные РІ верхнем крае 57 нижнего РєРѕСЂРїСѓСЃР° 13. Диск 49 также 115 снабжен продолговатым центральным отверстием 58, через которое РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал 24. Основная РѕСЃСЊ продолговатого центрального отверстия 58 параллельна ребрам 53 Рё 54. 52 52a, 3 4. 110 49 53 54 56 57 13. 49 115 58 24 . 58 53 54. РР·-Р·Р° эксцентриситета буртика 52 120 Рё того факта, что РєСЂРѕРјРєРё 50 Рё 51 РґРёСЃРєР° 49 прилегают Рє этому буртику 52, будет очевидно, что перемещение РґРёСЃРєР° 49 относительно вала 24 может быть ограничено. Следует помнить, что ребра 53 Рё 125, 54 РІ сочетании СЃ каналами 55 Рё 56 ограничивают движение РґРёСЃРєР° 49 РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ пути. 52 120 50 51 49 52, 49 24, 53 125 54 55 56 49 . 665,801 Теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны РґРІР° кулачковых переключателя 47 Рё 48, которые установлены РЅР° РґРёСЃРєРµ 49. Как упоминалось ранее, переключатель 47 представляет СЃРѕР±РѕР№ нормально замкнутый переключатель Рё включает РІ себя подвижный контактный рычаг 59, который установлен СЃ возможностью ограниченного перемещения РЅР° штифте 60. 665,801 - 47 48 49 . , 47 59 60. Внешний свободный конец подвижного контактного рычага 59 включает РІ себя контактную РєРЅРѕРїРєСѓ 61, Р° промежуточная часть рычага 59 включает приподнятую часть 62, РїРѕ существу противоположную отверстию 58 РІ РґРёСЃРєРµ 49. Приподнятая часть 62 изготовлена РёР· волокна или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ изолирующего материала, образующего толкатель кулачка. Второй подвижный контактный рычаг 63 установлен РЅР° том же штифте 60 над подвижным контактным рычагом 59. Этот второй подвижный контактный рычаг 63 несколько короче, чем подвижный контактный рычаг 59, Рё снабжен контактной РєРЅРѕРїРєРѕР№ 64 РЅР° стороне рычага, удаленной РѕС‚ отверстия 58 РЅР° РґРёСЃРєРµ 49. Однако этот подвижный рычаг 63 имеет приподнятую часть или РєРЅРѕРїРєСѓ 65, которая аналогична приподнятой части 62 РЅР° рычаге 59. 59 61 59 62 58 49. 62 . 63 60 59. 63 59 64 58 49. 63 , , 65 62 59. Поскольку подвижный контактный рычаг 63 должен быть электрически изолирован РѕС‚ подвижного контактного рычага 59, РІРѕРєСЂСѓРі хвостовика штифта 60 отверстия 67 предусмотрена изолирующая втулка 66 (СЃРј. фиг. 9). Рзолирующие шайбы 68, 39 Рё 69 также предусмотрены РЅР° противоположных концах втулки 66 для завершения изоляции рычага 63 РѕС‚ штыря 60. 63 59, 66 60 67 60 ( 9). 68 39 69 66 63 60. Третий подвижный контактный рычаг 70 установлен РЅР° втором штифте или стойке 71 позади подвижного контактного рычага 63. Следует понимать, что этот подвижный контактный рычаг 70 лежит РІ той же плоскости движения, что Рё плоскость движеРРёСЏ контактного рычага 63, Рё снабжен контактной РєРЅРѕРїРєРѕР№ 72 (фиг. 2), которая выполнена СЃ возможностью взаимодействия СЃ контактом. РєРЅРѕРїРєР° 64 РЅР° рукоятке 63. 70 71 63. 70 63, 72 ( 2) 64 63. Неподвижный блок (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2) установлен РЅР° РґРёСЃРєРµ 49 РЅР° противоположной стороне отверстия 58 РѕС‚ штифта или стойки 60. Блок 73 имеет РґРІР° регулируемых упорных элемента 74, которые снабжены контргайками 76 Рё 77 соответственно. РћРЅ также снабжен регулируемым неподвижным контактом 78, имеющим резьбовой стержень 79, проходящий через блок 73 Рё снабженный РЅР° нижней стороне блока 73 контргайкой 80. ( 2) 49 58 60. 73 74 , , 76 77. 78 79 73 73 80. Неподвижный контакт 78 выполнен СЃ возможностью взаимодействия СЃ помощью контактной РєРЅРѕРїРєРё 61 (фиг. 8) РЅР° подвижном контактном рычаге 59. Регулируемый СѓРїРѕСЂ 74 ограничивает движение подвижного контактного рычага 63 РїРѕ часовой стрелке РІРѕРєСЂСѓРі штифта или стойки 60. Регулируемый СѓРїРѕСЂ 75 выполнен СЃ возможностью зацепления СЃ выступающей или изогнутой кончиковой частью 81 подвижного контактного рычага 70 Рё, таким образом, предназначен для ограничения движения подвижного контактного рычага 70 РїРѕ часовой стрелке РІРѕРєСЂСѓРі стойки 71. 78 61 ( 8) 59. 74 63 60. 75 81 70, 70 71. Каждое РёР· плеч 59 Рё 63 снабжено хвостовой частью 82 Рё 83 (Фиг. 8) соответственно, которые сцепляются СЃ пластинчатой пружиной 65 84 (Фиг. 2), установленной РЅР° стойке 85 Рё имеющей пару пальцев 86 Рё 87 ( Р РёСЃСѓРЅРѕРє 9), которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІРѕРєСЂСѓРі неподвижной стойки 88 Рё зацепляются СЃ хвостовыми частями 82 Рё 83 соответственно подвижных рычагов 59 Рё 63. Эти 70 частей 86 Рё 87 пластинчатой пружины имеют тенденцию перемещать рычаги 59 Рё 63 РїРѕ часовой стрелке РІРѕРєСЂСѓРі РёС… стойки 60, Рё, таким образом, следует понимать, что эти рычаги обычно прижаты Рє неподвижному контакту 78 Рё 75 регулируемого СѓРїРѕСЂР° 74 соответственно. . 59 63 82 83 ( 8) , 65 84 ( 2) 85 86 87 ( 9) 88 82 83, , 59 63. 70 86 87 59 63 60, 78 75 74, . Пластинчатая пружина 89b (СЂРёСЃ. 2) жестко закреплена РЅР° стойке 90 Рё подпружинена таким образом, чтобы обычно прижимать подвижный контактный рычаг 70 Рє регулируемому СѓРїРѕСЂСѓ 80, 75. 89b ( 2) 90 70 80 75. Регулируемые СѓРїРѕСЂС‹ 74 Рё 75 отрегулированы РґСЂСѓРі относительно РґСЂСѓРіР° таким образом, что контактная РєРЅРѕРїРєР° 64 или подвижный контактный рычаг 63 выходят РёР· зацепления СЃ контактной РєРЅРѕРїРєРѕР№ 85 72 РЅР° подвижном контактном рычаге 70. 74 75 64 63 85 72 70. Однако сравнительно небольшое движение контактного рычага 63 РІ направлении против часовой стрелки приведет Рє его зацеплению СЃ подвижным контактным рычагом 70, Рё это зацепление 90 будет продолжаться, даже если Р·Р° этим последует дальнейшее перемещение подвижного контактного рычага 63. 63 - , , 70 90 63 . Таким образом, следует понимать, что контактный рычаг 70 фактически представляет СЃРѕР±РѕР№ просто податливый неподвижный контакт. 95 Два кулачковых РґРёСЃРєР° 89 Рё 89Р° (Фиг.11) жестко закреплены РЅР° валу 24 любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Кулачковый РґРёСЃРє 89 имеет четыре выступающие части 91, 92, 93 Рё 94 (СЃРј. фиг. 11). 70 . 95 89 89a ( 11) 24 . 89 91, 92, 93 94 ( 11). Кулачковый РґРёСЃРє 89Р° имеет четыре выступающие части, аналогичные 100 частям кулачкового РґРёСЃРєР° 89 Рё обозначенные как 95, 96, 97 Рё 98 (СЃРј. фиг. 2 Рё 11). Выступающие части 91-94 РЅР° кулачковом РґРёСЃРєРµ 89 предназначены для зацепления толкателя 62 кулачка РЅР° подвижном контактном рычаге 59, 105 Рё отрыва последнего РѕС‚ неподвижного контакта 78 каждый раз, РєРѕРіРґР° РѕРґРёРЅ РёР· выступов 91-94 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ толкателем кулачка. Приподнятые части 95-98 РЅР° кулачковом РґРёСЃРєРµ 90 предназначены для зацепления толкателя 65 кулачка РЅР° подвижном контактном рычаге 110 63. Каждый раз, РєРѕРіРґР° РѕРґРЅР° РёР· приподнятых частей 95-98 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ толкателем 65 кулачка, подвижный контактный рычаг 63 перемещается, вызывая его зацепление СЃ контактным рычагом 70. 115 Разумеется, следует понимать, что количество выступающих частей РЅР° кулачковом РґРёСЃРєРµ 89, Р° также количество выступающих частей РЅР° кулачковом РґРёСЃРєРµ 89Р° таково, что соответствует количеству цилиндров двигателя внутреннего сгорания 120, СЃ которым таймер связан. 89a 100 89 95, 96, 97 98 ( 2 11). 91 94 89 62 59 105 78 91 94 . 95 98 90 65 110 63. 95 98 65, 63 70. 115 , , 89 89a 120 . РР· приведенного выше описания будет очевидно, что продолжительность времени, РІ течение которого нормально закрытый переключатель 47 остается разомкнутым, Рё продолжительность 125 времени, РІ течение которого нормально разомкнутый переключатель 48 остается замкнутым, зависит РѕС‚ формы выступающих частей РЅР° соответствующих кулачковых 665,801 дисках 89. Рё 90 Рё РѕС‚ скорости вращения вала таймера 24. 47 125 48 665,801 89 90 24. Далее будет очевидно, что этот промежуток времени можно слегка регулировать путем изменения относительного положения блока переключателей 49 относительно вала 24, поскольку это изменяет эффективность выступающих частей РЅР° кулачковых дисках 89 Рё 90, Рё РІ Эффект изменяет СѓРіРѕР» РЅР° кулачковых дисках, над которым РѕРґРёРЅ РёР· подвижных контактных рычагов был РїРѕРґРЅСЏС‚ РёР· своего нормального положения. 49 24, 89 90, , . Как будет РІРёРґРЅРѕ РёР· Фигуры 4, вращение верхнего элемента РєРѕСЂРїСѓСЃР° 14 СЃ помощью рычага 105 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє смещению части стенки, образованной выступом 52, относительно расширенных частей 50 Рё 51 элемента 49. РћРґРЅР° РёР· РґСЂСѓРіРёС… этих частей затем РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃРѕ стенкой 52Р° Рё заставляет элемент 49 смещаться вдоль РѕСЃРё, определяемой ребрами 53 Рё 54, тем самым смещая переключатели 47 Рё 48, фиг. 8, относительно вала 24 Рё кулачков 89. Рё 89Р°. Это движение изменяет задержку толкателей 62 Рё 65 кулачков РЅР° кулачках 89 Рё 89Р° Рё, таким образом, контролирует продолжительность периода, РІ течение которого РЅР° соленоид 124 подается питание для впрыска топлива РІ каждый цилиндр двигателя. Таким образом, контролируется измеренное количество топлива, подаваемого РІ каждом цикле, Рё регулируется частота вращения двигателя. 4, 14 105, 52 50 51 49. 52a 49 53 54, 47 48, 8, 24 89 89a. 62 65 89 89a 124 . . РќР° ребрах 53 Рё 54 СѓРґРѕР±РЅРѕ установлены пары контакторных щеток 99 Рё 100 (СЂРёСЃ. 9 Рё 10) для непрерывного скользящего взаимодействия СЃ токопроводящими кольцами 30 Рё 31 (СЂРёСЃ. 7) соответственно РЅР° верхней поверхности коллекторного блока 28. , соответственно, блока переключателей 49. Функция щетки 100 Рё проводящего кольца 31 заключается РІ подаче питания РЅР° подвижный контактный рычаг 59 переключателя 47. 99 100 ( 9 10) 30 31 ( 7), , 28 53 54, , 49. 100 31 59 47. Верхний конец РєРѕСЂРїСѓСЃР° 14 предпочтительно закрыт крышкой 103, которая прикручена Рє верхнему концу РєРѕСЂРїСѓСЃР° 14 подходящим болтом 104. 14 103 14 104. РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены любые механические средства для изменения углового положения верхнего элемента 14 РєРѕСЂРїСѓСЃР° относительно нижнего элемента 13 РєРѕСЂРїСѓСЃР°, чтобы тем самым изменить эксцентриситет пластины переключателя 49 относительно вала 24. Р’ целях иллюстрации РЅР° фигуре 3 показано плечо рычага 105 как средство, СЃ помощью которого верхний элемент 14 РєРѕСЂРїСѓСЃР° перемещается РїРѕРґ углом РІРѕРєСЂСѓРі своей вертикальной РѕСЃРё относительно нижнего элемента 13 РєРѕСЂРїСѓСЃР°. 14 13 49 24. , 105 3 14 13. Р’ предшествующих абзацах описан РѕРґРёРЅ вариант осуществления таймера. Для того чтобы можно было лучше понять отличительные особенности Рё характеристики настоящего изобретения Рё чтобы можно было более четко описать работу этого таймера, РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11 показана схема управления системой впрыска топлива, РІ которой может использоваться таймер. . , . , 11 . Как показано РЅР° фигуре 11 чертежей, коллекторное кольцо 33 65 было разработано так, чтобы показать РІСЃРµ щеточные узлы 35-42. 11 , 65 33 35 42. Для целей этой заявки достаточно сказать, что каждый цилиндр двигателя внутреннего сгорания, СЃ которым связан настоящий таймер 11 70, снабжен РґРІСѓРјСЏ соленоидами 124 Рё 125 управления клапанами Рё парами соленоидов 124 Рё 125 для каждого цилиндра. обозначены схематически буквами , , Рё , причем каждая Р±СѓРєРІР° обозначает отдельный цилиндр. , 70 11 124 125 124 125 , , , , 75 . Желательно, чтобы таймер 11 осуществлял включение Рё выключение питания каждого соленоида 124 Рё 125 каждого цилиндра , , Рё РІ определенной желаемой последовательности, как будет указано ниже. 11 124 125 , , , 80 . Энергию для работы различных соленоидов 124 Рё 125 получают РѕС‚ любого подходящего источника электродвижущей силы, такого, например, как шестивольтовая батарея 106. Отрицательная сторона 85 батареи 106 заземлена, как Рё 107, Р° положительная сторона батареи подключена через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 108 Рє коллекторному кольцу 33. Конкретный СЃРїРѕСЃРѕР± соединения РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° 108 90 СЃ коллекторным кольцом 33 заключается РІ соединении РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєР° 108 СЃРѕ щеткой 99 (фиг. 9 Рё 10), которая, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, зацепляется СЃ проводящим кольцом 30 (фиг. 7). Это кольцо соединено через внутреннюю часть блока 95 29 СЃ коммутаторным кольцом 33 Рё СЃ кольцом 31. Положительная сторона батареи 106 также соединена через кольцо 31, щетку 100 Рё ответвленный РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 109 СЃ подвижным контактным рычагом 59 переключателя 47. 100 Верхние щеточные узлы 35, 37, 39 Рё 41 соединены через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 110, 111, 112 Рё 113 СЃ катушками верхнего клапанного узла 125 цилиндров , , Рё соответственно. Аналогично, нижние щеточные узлы 36, 38, 40 Рё 42 соединены через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 114, 115, 116 Рё 117 соответственно СЃ катушками нижнего клапанного узла 124 цилиндров , , Рё соответственно. 124 125 , , , - 106. 85 106 107, 108 33. 108 90 33 108 99 { 9 10) , , 30 ( 7). 95 29 33 31. 106 31, 100 109 59 47. 100 35, 37, 39 41 110, 111, 112, 113 125 , , , , . , 36, 38, 40 42 114, 115, 116 117, , 124 , , , , . Неподвижный контакт 78 выключателя 47 110 соединен СЃ проводящим сегментом 32 через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 118. Контактное плечо 70 выключателя 48 заземлено через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 119. Подвижный контактный рычаг 63 переключателя 48 соединен через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 115 120 Рё общую шину 121 СЃ РґСЂСѓРіРёРј концом каждой РёР· катушек 124 нижнего клапанного узла цилиндров , , Рё соответственно. Концы катушек верхнего клапанного узла 125, РЅРµ соединенные СЃ 120 щеточными узлами 35, 37, 39 Рё 41, соединены между СЃРѕР±РѕР№ общей шиной 122, которая, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, заземлена, как Рё 123. 78 47 110 32 118. 70 48 119. 63 48 115 120 121 124 , , , , . 125 120 35, 37, 39 41 122, , , 123. РќРµ описывая детали клапанного механизма системы впрыска топлива, будет достаточно сказать 125, что РЅР° катушки 124 подается напряжение, вызывающее открытие клапана впрыска топлива Рё РІРїСѓСЃРє топлива, Р° РЅР° катушки 125 подается напряжение, вызывающее открытие клапана. закрывать. РџСЂРё таком понимании становится очевидным, что клапаны впрыска топлива каждого цилиндра открываются Рё закрываются РІ то время, РєРѕРіРґР° смещенная часть 34 коллекторного кольца 33 Рё проводящий сегмент 32 находятся РІ зацеплении СЃ РѕРґРЅРѕР№ РёР· пар щеток. СЃР±РѕСЂРєРё 35-42. Соленоид 124 открытия клапана впрыска топлива РІ каком цилиндре находится РїРѕРґ напряжением, будет зависеть РѕС‚ того, какая пара щеточных узлов 35-42 находится РІ зацеплении СЃРѕ смещенной частью 34 Рё проводящим сегментом 32 РІ данный момент. , 125 124 , 125 665,801 . , - 34 33 32 35 42. 124 35 42 34 32 . Предположим, например, что проводящее кольцо 33 перемещается РІ направлении, указанном стрелкой РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11. , , 33 11. Как показано сплошной линией РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11, РІСЃРµ верхние контактные щетки 35, 37, 39 Рё 41 находятся РІ зацеплении СЃ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ частью коллекторного кольца 33. РџСЂРё таких обстоятельствах РІСЃРµ катушки 125 верхнего блока клапанов цилиндров , , Рё подаются РїРѕРґ напряжением. 11, 35, 37, 39 41 33. , 125 , , , . РљСЂРѕРјРµ того, поскольку РЅРё РѕРґРЅР° РёР· нижних контактных щеток 36, 38, 40 Рё 42 РЅРµ находится РІ зацеплении СЃРѕ смещенной частью 34 коллекторного кольца 33, очевидно, что катушки 124 нижнего клапана цилиндров , , , Рё РІСЃРµ обесточены. , 36, 38, 40 42 - 34 33, 124 , , , . Следовательно, РІ положении, показанном сплошной линией РЅР° фиг. 11, РІСЃРµ клапаны впрыска топлива, СЃ которыми связаны рабочие катушки 124 Рё 125, закрыты. , 11, 124 125 . РџРѕ мере того как вращение РґРёСЃРєР° 29 продолжается, РѕРЅ перемещает коллекторное кольцо 33 РІ направлении, указанном стрелкой, щетки Рё 39 Р±СѓРґСѓС‚ наезжать РЅР° смещенную часть 34 Рё проводящий сегмент 32 соответственно. 29 , 33 , 39 34 32, . Теперь цилиндр двигателя, СЃ которым связаны щеточные узлы 39 Рё 40, находится РїРѕРґ управлением кулачковых переключателей 47 Рё 48. Однако соленоиды 124, приводящие РІ действие клапаны остальных цилиндров , Рё , РІСЃРµ еще обесточены, Рё, следовательно, связанные СЃ РЅРёРјРё клапаны остаются закрытыми. 39 40 - 47 48. 124 , , , , . Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ тем, что щетка 40 теперь находится РІ зацеплении СЃРѕ смещенной частью 34, будет очевидно, что РЅР° нижнюю катушку 124 цилиндра будет подано напряжение через камуфляжный переключатель 48, как только его подвижный контактный рычаг 63 переместится. РІ зацепление СЃ податливым контактным рычагом 70. 40 34, 124 48 63 70. Электрическая цепь этой цепи подачи питания РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ батареи 106 через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 108, коммутаторное кольцо 33, щетку 40, РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 116, катушку 124 цилиндра РЎ, РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 121, РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 120, подвижный контактный рычаг 63, податливый контактный рычаг 70 Рё РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 119 РЅР° землю. 106 108, 33, 40, 116, 124 , 121, 120,- 63, 70 119 . Подача питания РЅР° катушку верхнего клапана 125 цилиндра контролируется кулачковым переключателем 47. Эта катушка 125 цилиндра РЎ остается РїРѕРґ напряжением только РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° подвижный контактный рычаг 59 переключателя 47 остается РІРѕ взаимодействии СЃ 65 неподвижным контактом 78. Причина этого заключается РІ том, что питание катушки верхнего клапанного узла 125 цилиндра РЎ передается РѕС‚ коллекторного кольца 33 Рё теперь осуществляется через переключатель 47 Рё проводящий сегмент 70 32. 125 - 47. 125 59 47 65 78. 125 33 47 70 32. Р’ частности, катушка 125 цилиндра остается РїРѕРґ напряжением, РїРѕРєР° переключатель 47 замкнут через РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРё 108 Рё 109, переключатель 47, РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 118, проводящий сегмент 32, щетку 39, РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 112, катушку 125 цилиндра Рё РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє 122 РЅР° землю. 123. Однако, как только подвижный контактный рычаг 59 отрывается РѕС‚ неподвижного контакта 78, эта цепь подачи питания разрывается 80 Рё катушка 125 верхнего клапана цилиндра обесточивается. , 125 47 108 109, 47, 118, 32, 39, 112, 125 , 122 123. 59 78, , 80 125 . Р’ описанном выше варианте осуществления изобретения подвижный контактный рычаг 63 выполнен СЃ возможностью закрытия одновременно СЃ открытием 85 подвижного контактного рычага 59. , 63 85 59. Рнаоборот, подвижный контактный рычаг 59 выполнен СЃ возможностью открытия одновременно СЃ закрытием подвижного контактного рычага 59. , 59 59. Продолжительность времени, РІ течение которого подвижный контактный рычаг 63 остается закрытым, Р° подвижный контактный рычаг 59 остается открытым, определяет продолжительность времени, РІ течение которого клапан впрыска топлива РІ цилиндре остается открытым. 90 63 59 . Поскольку РґРёСЃРє 29 продолжает вращаться, смещенная часть 95 34 Рё проводящий сегмент 32 последовательно зацепляют щетки 42 Рё 41, затем щетки 36 Рё 35 Рё, наконец, щетки 38 Рё 37, что завершает РѕРґРёРЅ РѕР±РѕСЂРѕС‚ РґРёСЃРєР° 29. . Продолжительность 100 времени, РІ течение которого каждый РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан остается открытым, будет, конечно, определяться относительным положением верхнего элемента 14 РєРѕСЂРїСѓСЃР° таймера 11 относительно нижнего элемента 13 РєРѕСЂРїСѓСЃР°, определяемого приводным рычагом 105 105. 29 , 95 34 32 42 41, 36 35, 38 37, 29. 100 , , 14 11 13 105 105. Хотя это Рё РЅРµ показано, всем, кто знаком СЃ системой впрыска топлива, будет очевидно, что для РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ коллектора двигателя 110 предусмотрено регулируемое отверстие воздухозаборника, Рё это отверстие может изменяться РїРѕ размеру СЃ помощью любого обычного механизма, работающего совместно СЃ рычагом управления 105 таймера. , , 110 105 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 115 выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения, как сообщили РјРЅРµ РјРѕРё иностранные корреспонденты, Рё каким образом его можно 115 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:24:17
: GB665801A-">
: :

665802-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB665802A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 665,802 Дата подачи заявки Рё подачи полной спецификации: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 4, 1949. 665,802 : . 4, 1949. в„– 28326149. . 28326149. Заявление подано РІ Швейцарии 1 РЅРѕСЏР±СЂСЏ. 5, 1948. . 5, 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 30, 1952. : . 30, 1952. Рндекс РїСЂРё приемке:-Класс 56,РЎ2,РЎ9. :- 56, C2, S9. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ производстве волокон РёР· пластмассовых материалов, таких как стекло, РІ расплавленном состоянии или РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ РЅРёРјРё РњС‹, , , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Голландии, РїРѕ адресу 261, , Гаага, Голландия, занимаемся настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , , , , , 261, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє производству волокон РёР· пластических материалов, таких как стекло РІ расплавленном состоянии, путем ослабления СЃ помощью газообразной жидкости потоков материала, вытекающего РёР· отверстий тигля или контейнера. Р’ частности, РѕРЅРѕ относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ производства, РїСЂРё котором газообразную жидкость РїРѕРґ давлением заставляют двигаться РІ направлении потока потоков Рё РІРѕРєСЂСѓРі РЅРёС…, одновременно вызывая увеличение ее скорости таким образом, что каждая нить подвергается воздействию, РєРѕРіРґР° выходе РёР· тигля, Рє ослабляющему действию, возникающему РІ результате захватывающего действия, оказываемого движущейся РІ движении газообразной жидкостью РЅР° ту часть потока, которая затвердела РІ форме волокна, находящегося РІ контакте СЃ указанной жидкостью. , , , , . , , , . Согласно изобретению предложен СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления волокон РёР· пластмассовых материалов, таких как стекло, РІ расплавленном состоянии, согласно которому потоки расплавленного материала перетекают РІ газообразную жидкость РїРѕРґ давлением Рё ослабляются РІ волокна посредством этой текучей среды, отличающийся тем, что указанные потоки Рё газообразная текучая среда РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ расширительный канал, снабженный РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРѕР№ частью РІ РІРёРґРµ расхождения, выпускное отверстие которого образует нижний РїРѕ потоку конец канала, СѓРіРѕР» расхождения стенок относительно СЃ РѕСЃСЊСЋ РїСЂРѕС…РѕРґР° менее 1 градуса 30 РјРёРЅСѓС‚ Рё соотношением поверхностей выхода Рё РІС…РѕРґР° дифферента менее 4. , , , 1 30 4. Рзвестно, что согласно законам, управляющим адиабатической декомпрессией газообразной жидкости Рё, РІ частности, РІРѕР·РґСѓС…Р°, скорость последнего через отверстие увеличивается, РєРѕРіРґР° соотношение абсолютных давлений между восходящим потоком Рё нисходящим потоком увеличивается. -поток увеличивается. , , [ - 50 - . Тем РЅРµ менее, эта скорость достигает максимального предельного значения, независимо РѕС‚ соотношения между абсолютным давлением восходящего Рё нисходящего потока, РєРѕРіРґР° это соотношение достигает 55 РІ случае РІРѕР·РґСѓС…Р°, значения около 1,9, что соответствует фактической скорости через отверстие, называемое критической скоростью, соответствующей скорости Р·РІСѓРєР° РїСЂРё рассматриваемом давлении. 60 Тем РЅРµ менее, используя расширительный канал согласно изобретению, можно РїСЂРё соотношениях абсолютных давлений между восходящим потоком Рё нисходящим потоком РІ пределах 1:9 получить скорости расширения 65 РІ перемычке расхождения, которые РјРѕРіСѓС‚ достигают критического предела Рё РІРѕ РІСЃСЏРєРѕРј случае скорости значительно превышают полученные РїСЂРё тех же соотношениях давлений РІ случае расширения через выход без стенок или постоянного сечения. , - - , , 55 , 1.9, , . 60 , , , - - 1: 9, 65 , 70 . РџСЂРё использовании расширительного канала согласно изобретению РІ точке его наименьшего поперечного сечения или РІ горловине расширяющейся части 75 достигается абсолютное давление, меньшее, чем абсолютное давление РЅР° выпускном отверстии нисходящего потока расходящийся РїСЂРѕС…РѕРґ; для получения РІ этой Р·РѕРЅРµ максимальной критической скорости необходимо, чтобы отношение абсолютных давлений между нисходящим потоком Рё горловиной дивергенции было равно значению 1,9 - отношению абсолютных давлений между восходящий поток Рё нисходящий поток остаются, наоборот, ниже 85 этого значения. , , , 75 - ; , 80 - 1.9- - - , 85 . Заявители установили, что для получения удовлетворительной работы расширяющегося канала необходимо, чтобы поток газообразной жидкости РїСЂРѕС…РѕРґРёР» РѕС‚ 90 меньшего сечения РЅР° РІС…РѕРґРµ расширяющегося канала РґРѕ большего РЅР° выходе, происходить без отрыва внешней поверхности потока жидкости РѕС‚ стенок дифферента. Заявители 95 обнаружили, что хорошие результаты достигаются 665,802 РІ случае настоящего изобретения СЃ этой точки зрения, РєРѕРіРґР° поперечные сечения расширяющегося канала являются круглыми или РїРѕ существу круглыми. Далее важно, чтобы для получения наилучших условий СѓРіРѕР» расхождения стенок относительно РѕСЃРё РїСЂРѕС…РѕРґР° был менее 1 градуса 30 РјРёРЅСѓС‚ Рё соотношение поверхностей сечений РЅР° выходе Р° РЅР° РІС…РѕРґРµ расходящиеся значения должны быть меньше 4. , , 90 , , . 95 665,802 , . , , , 1 30 4. Подходящие результаты также РјРѕРіСѓС‚ быть получены РїСЂРё использовании согласно изобретению расширяющегося РїСЂРѕС…РѕРґР° вытянутой прямоугольной формы, РЅРѕ РІ этом случае заявители обнаружили, что РІРѕ избежание СЂРёСЃРєР° отделения потоков жидкости РѕС‚ стенок может быть важно, чтобы СѓРіРѕР» расхождения стенок относительно РѕСЃРё РїСЂРѕС…РѕРґР° должен быть менее 1 градуса, Р° соотношение поверхностей выходного Рё РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ участков расходящегося - менее 3. , , , , 1 3. Согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ осуществления СЃРїРѕСЃРѕР±Р° согласно изобретению расширение газообразной жидкости может осуществляться РІ канале, образованном РІ целом Р·Р° счет расхождения, РІС…РѕРґРЅРѕРµ отверстие которого расположено вблизи отверстий тигля или контейнера. РёР· которого вытекают потоки расплавленного материала, которые необходимо ослабить. . Р’ случае, РєРѕРіРґР° отверстия тигля расположены РїРѕ РєСЂСѓРіРѕРІРѕР№ линии или линиям, концентричным РІС…РѕРґРЅРѕРјСѓ отверстию дифферента, поперечные сечения последнего являются круглыми или РїРѕ существу круглыми. Р’ случае, РєРѕРіРґР° -отверстия тигля расположены вдоль РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких прямых СЂСЏРґРѕРІ Сѓ РІС…РѕРґР° РІ расхождение, поперечные сечения последнего имеют вытянутую прямоугольную форму. , . - , . РџРѕ сравнению СЃ известными устройствами, РІ которых расширение газообразной жидкости РїРѕРґ давлением осуществляется РІ канале СЃ удлиненными прямоугольными поперечными сечениями, поверхность поперечных сечений которых остается постоянной, СЃРїРѕСЃРѕР± согласно изобретению позволяет придавать газообразной жидкости более высокие скорости Рё, следовательно, получение большей практической эффективности РїСЂРё тех же соотношениях абсолютных давлений. , - , , , . Р’ частности, РІ случае канала расширения, образованного исключительно дивергенцией, этот процесс гарантирует, что скорости затухания РІ перемычке достигают критической скорости, соответствующей скорости Р·РІСѓРєР° РїСЂРё рассматриваемом давлении, для разницы РІ абсолютных давлениях между восходящим потоком Рё нисходящий поток меньше того, который теоретически необходим для получения этой скорости РІ РїСЂРѕС…РѕРґРµ без расхождения. , , - - . Таким образом, для расширения СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ РІРѕР·РґСѓС…Р° через удлиненное круглое или прямоугольное отверстие необходимо создать РЅР° восходящем потоке давление 900 Рі/СЃРј2, чтобы получить через отверстие скорость, достигающую критичесР