Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13942
.txt 664969-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664969A
[]
- -./ ' - -./ ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,969 ! 664,969 ! 2
Дата подачи Полная спецификация: сентябрь. 21, 1950. : . 21, 1950. Дата подачи заявления: 4 июля 1949 г. № 17590/49. : 4, 1949. . 17590/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс в : - Пункты 52(), C4f(3:4) и 52(), (2:5h:17a), 0(5:22). :- 52(), C4f(3:4), 52(), (2: 5h: 17a), 0(5: 22). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в таблицах. . Я, ДЖОРДЖ ЭРМЕСТ МАРСТОН, 28 лет, Хлерберт Гроув, Саутенд-он-Си, Эссекс, британский подданный, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем заявлении: , , 28, , --, , , , , , : - Настоящее изобретение относится к столам, у которых верхняя часть поворачивается с возможностью переворачивания, и в которых корыто, поднос или стойка или доска, образующая поверхность рабочего стола, установлены на параллельных рычагах и предварительно размещены внутри стола. задняя часть стола приподнята ранее передней границей переворачивающейся вершины. , , , . Задачей изобретения является усовершенствование конструкции стола с откидной крышкой вышеописанного типа, и согласно изобретению этот стол создан. - . близко под его верхней частью, с выдвижным ящиком, который имеет размер спереди назад, чтобы входить в стол лишь на небольшое расстояние, но боковые панели которого значительно вытянуты, чтобы поддерживать такой короткий ящик, когда он выдвинут, и поддерживать верхнюю часть стола, когда перевернутый. , . Таким образом, короткий выдвижной ящик с удлиненными боковыми панелями не только позволяет столу с перевернутой столешницей выглядеть как обычный стол с выдвижными ящиками, но и обеспечивает поддержку столешницы. . При желании может быть предусмотрен второй, нижний короткий ящик, который не обязательно должен иметь удлиненные боковые панели, чтобы оставить место позади ящиков для глубокого желоба или аналогичного поднимающегося приспособления. , , , . Глубоко поднимающаяся арматура обычно может иметь лишь относительно небольшой размер спереди назад, поскольку величина подъема, которую может обеспечить переворачивающаяся столешница, пропорциональна радиусу движения ее вперед. . подъем, край и с увеличением этого радиуса ось поворота столешницы должна быть дальше от передней части стола, что уменьшает пространство, доступное для установки. , . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения задняя часть подъемного приспособления шарнирно соединена с его передней частью так, что при подъеме задняя часть может поворачиваться вперед и вверх, увеличивая ее выступ над уровнем столешницы и на опускание может поворачиваться назад и вниз глубже в стол, чем передняя часть. Таким образом, общий подъем и опускание задней части приспособления больше, чем подъем и падение передней части, на которое влияет верхняя часть стола, радиус подъема которой, следовательно, может быть меньше для данного подъема и опускания приспособления. 9g^ , . . Изобретение, как проиллюстрировано, применимо, например, к комодному столу на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 и 2 представляют собой соответственно изометрический вид и вертикальное сечение стола бюро в открытом положении, фиг..- - вертикальное сечение, показывающее поднятую столешницу и размещенную фурнитуру, а фиг. 4 - подробный осевой разрез. шарнира столешницы. , , , :. 1 2 , ..- , . 4 . Столешница поворачивается между неподвижными крыльями с помощью штифтов , вставленных в гнезда , когда крылья размещаются и крепятся к раме стола. . Верхний короткий ящик с выдвинутыми боковыми досками можно выдвигать до выступающих вбок стопорных штифтов d1, чтобы позволить переднему краю столешницы поворачиваться между боковыми досками в сторону выступающего вперед выступа или в сторону от него. подъемного приспособления, включающего открытую переднюю часть или люльку , к которой шарнирно прикреплена корыто , выполненное в виде стеллажа для канцелярских принадлежностей. Предусмотрен нижний короткий ящик , который доходит до подставки и служит обычным ящиком. , d1, - . . Когда стол закрыт, он выглядит как обычный стол с выдвижными ящиками, но если выдвинуть ящик в положение, показанное на рис. 3, поднять задний край столешницы вперед, а затем нажать на него, чтобы перевернуть столешницу. , передний край столешницы --- зацепляется под выступом и, таким образом, поднимает опору на параллельном звене, которое удерживается концевой балкой на обоих концах стола. Когда люлька поднимается, конические рейки ' на направляющей корыта передвигаются по скошенной задней направляющей , и, таким образом, корыто поворачивается на шарнирах, чтобы принять вертикальное положение при полностью перевернутом положении столешницы , как показано на рис. Рис. 1 и 2. Таким образом, общий подъем желоба больше, чем подъем передней кромки столешницы . подъем люльки за выступ . . 3 , --- ; . , ' , . 1 2. - - . . Когда столешница снова переворачивается, желоб наклоняется назад и вниз, поддерживаемый по всей длине рейками ' на направляющей . -, , ' . Когда столешница полностью перевернута, ящик можно сдвинуть внутрь в положение, как показано на рис. 1 и 2, где он образует опору для перевернутой столешницы . В нормальном положении столешницы выдвижной ящик - в закрытом состоянии может также обеспечивать поддержку переднего края столешницы , тем самым снимая нагрузку с цапф . . 1 2 . - . Выдвижной ящик имеет неглубокий лоток ' для ручек и других письменных принадлежностей, а верхняя поверхность выступа имеет углубление и бороздки в виде лотка для ручек. ' . Вместо бюро, как показано на рисунках, стол можно адаптировать для других целей. Например, стол может быть выполнен в виде кухонного стола со стеклянной эмалированной пластиной на нижней стороне столешницы и емкостями для приготовления ингредиентов в чаше . , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:02:58
: GB664969A-">
: :
664970-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664970A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,970 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 8 июля 1949 г. 664,970 : 8, 1949. № 18177149. . 18177149. Заявление подано в Швейцарии 12 июля 1948 года. 12, 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке:-Класс 80(Н), Д2д(1:2), Д2е. :- 80(), D2d(1: 2), D2e. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах изменяемой трансмиссии для артустановок Мы, , корпоративная организация, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарии, по адресу: 155, , , Швейцария, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: - , , , 155, , , , , :- Настоящее изобретение относится к системе бесступенчатой трансмиссии для привода артиллерийских установок, которая позволяет получить бесступенчатую трансмиссионную передачу с управляющими силами небольшой величины. - . Хорошо известны системы бесступенчатых передаточных передач для привода артустановок, в которых вариаторный привод достигается за счет подачи на дифференциал постоянной скорости вращения от приводного двигателя и управляющего движения, создаваемого в вариаторе скорости. Недостаток этих известных устройств заключается в том, что для создания управляющего движения, т.е. за счет переменной скорости вращения, подаваемой на дифференциал, требуются значительные затраты мощности. Кроме того, в некоторых из этих известных систем зубчатых передач весь вращающий момент, требуемый управляющим элементом 3Q-дифференциала, передается с помощью регулируемой шестерни, в результате чего эти типы приводов чрезвычайно тяжелы и громоздки и, следовательно, могут быть применяется только на тяжелых артустановках и для орудий большого калибра. В любом случае эти бесступенчатые системы передач требуют чрезвычайно большого источника мощности, так что только по этой причине их использование с более легкими артустановками нерентабельно. - . , , .., , . , 3Q , - . , , , , - . Наконец, существует еще тот факт, что из-за большого количества этих передач для движения в поезде и на подъеме становятся необходимыми отдельные приводы с отдельными источниками энергии. , , , . Таким образом, целью настоящего изобретения является создание системы бесступенчатой трансмиссии, которая не только чрезвычайно проста по конструкции, но и занимает мало места и потребляет лишь небольшую [Цена 2/-] мощность при осуществлении переменного управления, подаваемого на привод. дифференциал системы. 50 Еще одной целью изобретения является создание средств, с помощью которых как подъемное устройство, так и привод системы могут приводиться в движение от одного силового агрегата. , , [ 2/-] . 50 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрена система бесступенчатой трансмиссии для привода артиллерийских установок, включающая дифференциал, на который подаются как постоянная скорость вращения, так и переменная скорость вращения, служащие для целей управления, причем переменная скорость 60 создается в вариатор скорости, в котором между вариатором скорости и дифференциалом предусмотрено двойное сцепление, состоящее из двух частей, приводимых в движение с постоянными, но взаимно различающимися скоростями, и при этом одна часть 65 двойного сцепления приводится в движение со скоростью вариатора и установлена посредством вариатора скорости. резьба управляющего винта на валу, передающем скорость вариатора, для привода изменяемой части дифференциала через 70 косозубых шестерен, зубья которых создают необходимое опорное давление фрикционов, причем расположение таково, что часть сцепления, передающая скорость, Количество вариаторов соединяется либо больше с более быстрым, либо более 75 с более медленным из двух частей сцепления, приводимых в движение с постоянной скоростью, в зависимости от передаваемого передаточного числа. - 55 , 60 65 - 70 , 75 . Чтобы облегчить понимание изобретения, его вариант осуществления 80 теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 80 , : На рис. 1 схематический вид установленной пушки в вертикальном разрезе; На фиг.2 показан вид сверху пистолета, показанного на фиг.1; На фиг.3 показан перспективный схематический вид бесступенчатой трансмиссионной системы согласно изобретению. На фиг.4 показано сечение системы под углом 90° по фиг.3, приведенное к одной плоскости; На фиг.5 показано сечение по линии - фиг.4; и на фигуре 6 показано сечение по линии - на фигуре 4. 95 Ссылаясь на чертежи, на рис. 1 показано орудие 1, установленное в артустановке 3, установленной с возможностью вращения на основании 2. Под сиденьем наводчика 4 расположен редуктор 5 для управления движением орудия по строю и по вертикали. Система передач, расположенная в коробке передач, в свою очередь управляется рычагом управления 6. Вал 7, выходящий из редуктора 5, приводит через червяк 8 сегмент червячного колеса 9 для перемещения орудия по вертикали, а вал 10 приводит в действие через червяк 11 червячное колесо 12 для перемещения орудия по вертикали. двигайте орудие в поезде, 13 — приводной двигатель. 1 ; 2 1; 3 , 4 90 3 - ; 5 - 4; 6 - 4. 95 , 1 664,970 1 - 3 2. ' 4 5 . 6. 7, 5, , 8, - 9 , 10 , 11, - 12 , 13 . На рис. 3 схематически представлен перспективный вид зубчатой системы, на котором, как и на рис. 5 и 6, показано зацепление зубчатых колес, а на рис. 4 передача показана в сечении, приведенном к одной плоскости. Устройство представляет собой, как указано выше, электродвигатель 13, который приводит во вращение вал 14, установленный в редукторе 5 (не показан на фиг.3). На валу 14 друг за другом расположены и жестко закреплены на нем шпонками конус 15 и прямозубые шестерни 16 и 17. 3 , , 5 6, , 4 ' , , 13, 14 5 ( 3). , 14, , 15 16 17. Соединительный или передаточный ролик 18, установленный в вилке 19, упирается в конус 15. Вилка 19 установлена на шпинделе 20, который, в свою очередь, установлен в редукторе 5 с возможностью легкого перемещения. Соединительный или передаточный ролик 18 также движется по конусу 21, жестко закрепленному на валу 22, установленном в редукторе 5. На валу 22 установлены с возможностью свободного вращения прямозубые шестерни 23 и 24, а также внутренняя часть 25 муфты 28, на которой находится часть пакета дисков. На фиг.3 прямозубые шестерни 23 и 24 и часть 25 муфты 28 показаны как отдельные узлы, но, как видно из фиг.4, эти три части 23-25 также могут быть объединены в одно целое. Вал 22 снабжен управляющей резьбой 26, которая входит в соответствующую резьбу выходной части 27 муфты, приводящейся в движение с регулируемой скоростью; указанная выходная часть 27 снабжена частью 28, которая несет пластины, входящие в зацепление между пластинами части 25 сцепления. Также предусмотрен зубчатый обод 29, взаимодействующий с зубцом 30. 18, 19, 15. 19 20 5 . 18 21 22 5. 22 23 24 25 28, . 3, 23 24 25 28 , , 4, 23-25 . 22 - 26 - 27 ; 27 28 25 . 29 30. Посредством части 31 сцепления, конструкции аналогичной части 28, а также несущих дисков, выходная часть 27 сцепления входит в зацепление с аналогично ведомой частью 32 второго сцепления 31. Часть 32 сцепления, в свою очередь, установлена на валу 22 так, чтобы иметь возможность свободно перемещаться, и снабжена зубьями 33, с которыми входит в зацепление прямозубая шестерня 34, причем последняя установлена на валу 35 так, чтобы также иметь возможность свободного перемещения. Как видно из рисунка 4, прямозубая шестерня 34 соединена с прямозубой шестерней 36, которая входит в зацепление с прямозубой шестерней 17. На шпинделе 35, жестко закрепленном в редукторе 5, с возможностью свободного перемещения установлена далее прямозубая шестерня 37, находящаяся в зацеплении с одной стороны с прямозубой шестерней 16, а с другой стороны с прямозубой шестерней 23. 31 28 , 27 32 31. 32 , , 22 33 34, 35 . 4, 34 36 17. 35, 5, , , 37, 16 23. Прямозубая шестерня 30, входящая в зацепление с зубьями 29 в выходной части двойного сцепления 28, 65, 31, установлена на валу 38 с возможностью свободного вращения. Как показано на рисунке 4, цилиндрическая шестерня 30 представляет собой водило планетарной шестерни дифференциала, в котором установлена солнечная шестерня 39. Солнечная шестерня 39 приводится в движение валом 70 38, причем последний приводится в движение через прямозубую шестерню 40, которая находится в зацеплении с прямозубой шестерней 24. Сателлиты 41 планетарной передачи, в соответствии с известной практикой конструкции дифференциалов, установлены в водиле шестерни 75 планетарной передачи (цилиндрической шестерне 30). Выходная солнечная шестерня 42 установлена на выходном валу 43, на котором также предусмотрена реверсивная шестерня (см. фиг. 4; не показана на фиг. 3), причем указанная реверсивная шестерня содержит, в соответствии с известной практикой, две конические шестерни 44 и 45. и коническую шестерню 46, расположенную между ними. Между коническими шестернями 44 и 45 предусмотрена включаемая и отключаемая пластинчатая муфта 47, посредством которой каждый вал 7 или 10 либо соединяется непосредственно со своим валом 43, либо 85 опосредованно с ним через конические шестерни 44, 46 и 45. 30, 29 28, 65 31, 38 . 30 , 4, 39 . 39 70 38, 40, 24. 41- , , 75 ( 30). 42 43 ( 4; 3), , , 44 45 46 . 47, 7 10 43 85 44, 46 45, 44 45. Описанная и проиллюстрированная система зубчатых передач работает следующим образом. Силовой агрегат 13 приводит во вращение главный вал 14 90 со скоростью, например, 3000 об/мин. Прямозубая шестерня 16, жестко закрепленная на первичном валу 14, приводит через прямозубую шестерню 37, установленную с возможностью вращения на промежуточном валу 35, пару прямозубых шестерен 23 и 24, выполненных 95 в качестве первичной стороны ведущей половины сцепления. 28. Передаточное число между прямозубыми шестернями 16 и прямозубыми шестернями 23 и 24, причем последние выполнены цельными, составляет 1:1, т. е. эта первичная сторона также имеет скорость 100 = 3000 об/мин. Прямозубая шестерня 24 приводит в движение прямозубую шестерню 40 приводного вала 38 дифференциала с передаточным числом 1:2. : 13 14 90 , , 3000 ... 16, 14, , 37, 35, 23 24, 95 28. 16 23 24, , 1: 1, .., 100 = 3000 ... 24 40 38 1: 2. Прямозубая шестерня 17, жестко закрепленная на главном валу 14, приводит через промежуточные 105 шестерни 36 и 34, установленные с возможностью вращения на валу 35 промежуточной шестерни, прямозубую шестерню 33, выполненную как часть 32 сцепления 31, с передаточное число, например, = 3,4, так что часть 32 сцепления принимает скорость 110 2250 об/мин. Детали сцепления 28 и 31 объединены в единый блок — прямозубую шестерню 29, выполненную в виде гайки, перемещаемой в осевом направлении на резьбе 26. 17, 14 , 105 36 34, 35, 33, 32 31, = 3 4, 32 110 2250 ... 28 31 , , 29, 26. Муфты могут, как показано в примере 115 на чертеже (фиг.4), быть выполнены в виде пластинчатых муфт. Корпус 27 сцепления должен принимать скорость вала 22, иначе резьба 26, если указанный корпус 27 отстает, переместится в сторону 3000 об/мин. со стороны 120 сцепления и, если указанный корпус 27 продвигается вперед, двигаться так же в направлении 2250 об/мин. сторону сцепления, приводя ее в контакт до тех пор, пока она не примет скорость вала 22. Необходимое опорное давление фрикционов 125 создается за счет косозубых зубьев прямозубых шестерен 29 и 30. Если несущее колесо 30 вращается медленнее, чем управляющий вал 22, 664,970, соединительная часть 27 смещается в одну сторону под действием упора винтовых зубьев 29. , 115 ( 4), . 27 22, 26 , 27 , 3000 ... 120 , 27 , 2250 ... 22. 125 29 30. 30 22, 664,970 27 29. Однако если колесо 30 вращается быстрее, чем деталь 27, возникает периферийная сила, действующая в противоположном направлении и, следовательно, также осевое усилие в обратном направлении, так что только соединительная часть подталкивается к другой стороне. При данной скорости это осевое усилие пропорционально передаваемой периферийной силе и, следовательно, моменту давления, но в то же время срабатывание муфт также зависит от передаточного отношения. Для каждого передаточного числа для соединительной части 27 предусмотрено целое число различных положений, соответствующих передаваемому крутящему моменту. И наоборот, при постоянном крутящем моменте положение соединительной части 27 изменяется в соответствии с изменениями скорости вращения. Таким образом, вал 22 призван передавать только небольшое управляющее усилие, а резьба не является самоблокирующейся, так что в случае резких изменений скорости вращения, например, при замедлении, не может произойти никакого заедания. , 30 27, , . , , . , 27 . , , 27 . 22 , - -, , , , . Конус 21 приводится в движение конусом 15, установленным на главном валу 14, через фрикционный ролик 18, который установлен в вилке 19, опирающейся на вращающийся шпиндель 20, при этом скорость конуса 21 может изменяться в диапазоне, например, 2250°. и 3000 об/мин; прямозубая шестерня 29 в любой момент подстраивается под скорость конуса 21. Диапазон скоростей прямозубой шестерни 30, входящей в зацепление с прямозубой шестерней 29, в соответствии с приведенным в качестве примера соотношением 1:3 будет лежать между 750 и 1000 об/мин. Следовательно, если солнечная шестерня 39, приводимая в движение через вал 38 прямозубой шестерней 40, вращается со скоростью 1500 об/мин. а прямозубая шестерня 30 вращается со скоростью 750 об/мин, вращающиеся планетарные шестерни 41 будут вращаться друг относительно друга таким образом, что выходная солнечная шестерня 42 останется неподвижной. На скорости 1500 об/мин. 21 15, 14, 18, 19 20, 21 2250 3000 ...; 29 21 . 30, 29 , 1: 3, , 750 1000 ... , , 39, 38 40, 1500 ... 30 750 ..., 41 42 . 1500 ... солнечной шестерни 39 и при 1000 об/мин прямозубой шестерни 30, несущей планетарные шестерни 41, солнечная шестерня будет вращаться со скоростью 500 об/мин. 39 1,000 .. 30, 41, 500 ... Таким образом, можно изменять скорость выходной солнечной шестерни 42 от нуля до 500 об/мин. 42 500 ... Изменение направления вращения осуществляется реверсивной шестерней. В зацепление в одну сторону или в одну из сторон приводят в зацепление среднюю втулку 47 двойного сцепления, втулка которой выполнена с возможностью аксиального перемещения на валу 43, жестко соединенном с выходной солнечной шестерней 42, и двойная муфта которого вращательно соединена с валом 43 шпонкой. другое по желанию. Если, например, муфта 47 сцепления зацепляется со стороны пакета дисков конической шестерни 45, тогда выходной вал 7 или 10 примет направление вращения, противоположное направлению вращения вала 43. Если муфта сцепления 47 зацеплена в направлении пакета дисков конической шестерни 44, то крутящий момент будет передаваться напрямую, т. е. направление вращения выходного вала 7 или 10 будет таким же, как и у вала 43. Также можно было бы добиться изменения направления вращения путем соответствующего выбора диапазона регулирования, но в этом случае максимальные потери, возникающие из-за поворотного момента, умноженного на максимальную разницу в скорости вращения, были бы соответственно больше. . 47 , 43 42, 43 , . , , 47 45, 7 10 43. 47 44, , .., 7 10 43. 65 70 . Благодаря описанному реверсивному механизму потери можно простыми способами сократить вдвое. Эти потери меньше, например, чем при гидравлических приводах. , . , , 75 . Поскольку центр вращения фрикционного ролика 18 при смещении указанного ролика также должен смещаться в соответствии с конусностью конусов 15 и 21, указанный фрикционный ролик 80, 18 установлен в вилке 19 с возможностью поворота вокруг центра. вращения шпинделя 20. Для возможности настройки фрикционного ролика 18 на необходимое давление опоры шпиндель установлен в регулируемых эксцентриковых втулках 85 20'. 18, , 15 21, 80 18 19 20. 18 , 85 20'. От главного вала 14 отходит передача на две стороны для движения в поезде и для движения по высоте соответственно, а два выходных вала 7 и 10 соответственно приводят в движение, например, червячные колеса 9 и 12 для движения в поезде. и движение по высоте соответственно. , 14, , 7 10 , , 9 12 . Разумеется, вместо фрикционной колесной передачи можно использовать другие типы вариаторов, например гидравлические, электрические, пневматические или механические передачи, а пластинчатые муфты заменять любыми другими удобными типами муфт известной конструкции. Кроме того, приводной блок 13 может состоять из двигателя внутреннего сгорания, пневматического двигателя или т.п. вместо электродвигателя, как описано выше. , , , 95 , , . , 13 100 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения 105 и то, каким образом его следует реализовать, 105 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:02:59
: GB664970A-">
: :
664971-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664971A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,971 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 20 июля 1949 г. 664,971 : 20, 1949. № 19117149. . 19117149. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в августе. . 2,
1948. 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке: -Класс 29, Г2(а:1:м). :- 29, G2(: 1: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Холодильная установка Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Мичиган, одного из Соединенных Штатов Америки, и основное место деятельности которой находится в городе Калумет, графство Хоутон, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Уолтера Перл Хилла, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 13427 Пембрук Авеню, город Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , , , 13427 , , , , , :- Изобретение относится к холодильным системам замкнутого типа, содержащим моторно-компрессорную установку, конденсатор и испаритель. - , , . Одной из задач настоящего изобретения является создание холодильного агрегата, в котором вышеизложенные основные компоненты, включая их гидравлические соединения, образуют простой, компактный узел, который можно легко вставлять в ограниченное пространство внутри холодильного шкафа и извлекать из него. , . Изобретение состоит из холодильного аппарата, включающего охлаждающую установку, имеющую средства для циркуляции хладагента через нее, средства подачи хладагента, включающие конденсатор и компрессор, разнесенные от охлаждающей установки, вентилятор, расположенный рядом с охлаждающей установкой для принудительного перемещения воздуха над последней, второй вентилятор, расположенный рядом с конденсатором для принудительного перемещения воздуха над конденсатором, средство привода для вентиляторов, расположенное между охлаждающим устройством и средством подачи хладагента, и кожух для приводного средства и образующее перегородку, отделяющую охлаждающее устройство от средства подачи хладагента, характеризующийся посредством средства крепления охлаждающего устройства, средства подачи хладагента и средства привода вентилятора к указанной перегородке для обеспечения единого узла. , , , , , , . Конденсатор и испаритель, каждый, содержат отрезок трубки, свернутой в форме по существу плоской спирали и имеющей ребро, проходящее по спирали вокруг трубки. Таким образом, [Цена 21-] площадь имеющихся излучающих поверхностей 50 в конденсаторах и испарителях заданного размера значительна, и габаритные размеры этих компонентов могут быть существенно уменьшены при обеспечении большей или, по крайней мере, такой же площади излучающих поверхность, существующая в 55 гораздо более крупных конденсаторах и испарителях традиционной конструкции. . , [ 21-] 50 , , , 55 . Уже предлагалось создать холодильную установку, содержащую компрессор, расширительный змеевик, конденсатор и электрический двигатель, имеющий вертикально идущий вал, соединенный с приводом компрессора, единый корпус для указанной установки, снабженный входными и выходными отверстиями для воздуха, и содержит камеру над двигателем и камеру под двигателем 65, в которой расположены конденсатор и расширительный змеевик соответственно, а также пару вентиляторов для нагнетания воздуха через указанные камеры, соединенные с приводом от двигателя. , , , 60 , , 65 , . Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых: , : Фигура 1 представляет собой вид сбоку с частичным разрезом единой холодильной системы, воплощающей признаки настоящего изобретения; Фигура 2 представляет собой полусхематический вид узла, показанного на Фигуре 1; Фигура 3 представляет собой вид сверху узла, показанного на Фигуре 1; и фиг. 4 представляет собой подробный вид в разрезе части узла. 80 Единый холодильный агрегат, который будет описан, может быть с успехом использован в сочетании практически с любым типом холодильного шкафа, в котором пространство, доступное для размещения узла, имеет ограниченный характер. Одним из конкретных применений такого узла является шкаф бытового холодильника, имеющий ограниченное пространство под зоной хранения продуктов для размещения узла. 90 Принимая во внимание вышеизложенное, теперь сделаем более подробную ссылку на чертежи, на которых цифрой 10 в целом обозначена единая холодильная система, содержащая конденсатор 11, испаритель 12, двигатель-компрессор 95, блок 13 и средство 14 циркуляции воздуха. 1 ; 2 - 75 1; 3 1; 4 . 80 85 . . 90 , , 10 11, 12, 95 13, 14. Как показано на фигуре 2 чертежей, мотор-компрессор 13 относится к герметичному типу 264tgi, широко используемому в современных бытовых холодильных машинах. Сторона выхлопа или нагнетания компрессора соединена с одной стороной конденсатора трубопроводом 15, а сторона всасывания компрессора соединена трубопроводом 16 с аккумулятором 17, который, в свою очередь, соединен со всасывающим концом компрессора. испаритель 12. Приемный конец испарителя 12 соединен с одним концом капиллярной трубки 18, противоположный конец которого соединен с напорной стороной конденсатора 11. Часть капиллярной трубки 18, промежуточная между концами, намотана вокруг аккумулятора 17, обеспечивая теплопроводность к нему. На рисунке 2 чертежей показан осушитель 19, включенный в цепь между напорной стороной конденсатора 11 и капилляром 18. В некоторых случаях может оказаться желательным разместить осушитель на стороне низкого давления контура между капилляром 18 и впускным концом испарителя 12, где он дополняет производительность испарителя, тогда как в других случаях его можно обнаружить выгодно предусмотреть осушитель как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления системы. 2 , 13 264tgi . 15 16 17, , 12. 12 18 11. 18 17 . 19 2 11 18. 18 12, , , . Как указано выше, моторно-компрессорный агрегат 13 предпочтительно относится к герметичному типу и может иметь любую приемлемую конструкцию. Конкретной конструкции этого агрегата нет. часть данного изобретения и не описана здесь подробно. Достаточно отметить, что этот блок содержит компрессор и подходящий электродвигатель, заключенные в корпусе 20; К противоположным сторонам корпуса прикреплены вертикально идущие элементы 21, имеющие на верхних концах выступающие вбок наружу фланцы 22'. для поддержки корпуса 22. Кожух 22 может иметь любую подходящую конструкцию. показан на фигуре 1 чертежей как имеющий нижнюю стенку 23 и круглую боковую стенку 24, образованную проходящим вбок и наружу фланцем 25, установленным на нижней стенке 23. Фланцы 22', фланец 25 и промежуточная периферийная часть стенки 23 образованы с двумя группами регистрационных отверстий. В одну группу отверстий 26 входят крепежные элементы 27 для скрепления деталей вместе, а другая группа отверстий 28 приспособлена для приема крепежных элементов для фиксации узла на месте внутри холодильного шкафа. - 13 , . . , . 20; 21 22' . 22. 22 , . 1 23 24 25 23. 22', 25 23. . 26 27 , 28 . Верхняя часть корпуса закрыта стенкой 29, имеющей на периферии зависимый кольцевой фланец 30, приспособленный для установки внутри верхнего конца боковой части. стенку 24 и быть прикрепленным к ней с возможностью отсоединения. 29 30 . 24 . Средство циркуляции воздуха 14 поддерживается на корпусе 22. Этот. Средство содержит электродвигатель 31, имеющий приводной вал 32 и расположенный внутри корпуса, при этом приводной вал проходит вертикально. Верхний конец приводного вала выступает наружу. открытие. 14 22. . 31 32 . . . в верхней стенке 29 корпуса, а нижний 65 конец приводного вала проходит вниз через отверстие в нижней стенке корпуса. Вентилятор 33 прикреплен к нижнему концу приводного вала 32 и предназначен для нагнетания воздуха вниз при вращении вала 70 в одном направлении. Второй вентилятор 34 прикреплен к верхнему концу приводного вала 32 и предназначен для нагнетания воздуха вверх при вращении вала в вышеупомянутом направлении. 29 65 . 33 32, 70 . 34 32, . Конденсатор 11 поддерживается. между 75 вентилятором 33 и моторно-компрессорным агрегатом 13 на прямом пути воздуха, подаваемого вентилятором 33. Испаритель 12 поддерживается на верхней стенке 29 корпуса 22 над вентилятором 34 в положении, где воздух, выпускаемый вентилятором 80 34, проходит вверх непосредственно над излучающей поверхностью испарителя. 11 . 75 33 - 13 33. 12 29 22 34 80 34 . И конденсатор, и испаритель состоят из отрезка трубки, свернутой в виде по существу плоской спирали с 85 соседними витками, расположенными на расстоянии друг от друга. Также трубка имеет цельную спиральную часть, простирающуюся на 35° значительной высоты. Как показано, в частности, на фиг.3 чертежей, ребра занимают пространства между соседними витками катушек и значительно увеличиваются. излучающие поверхности конденсатора и испарителя. Общий диаметр конденсатора приблизительно равен диаметру вентилятора 33, а общий диаметр испарителя 95 обычно соответствует диаметру вентилятора 34, так что практически весь воздух, подаваемый вентиляторами, контактирует с некоторой частью конденсатора. излучающие поверхности конденсатора и испарителя 100 соответственно. Вышеописанная конструкция является предпочтительной, поскольку она позволяет получить значительно большую площадь излучающей поверхности с помощью блока, существенно меньшего по габаритам, чем блоки 105, использовавшиеся ранее. 85 . 35 . 3 , , . . 33 95 34, 100 , . 105 . Это особенно выгодно в данном случае, когда все детали скреплены вместе в компактном узле. , . Подробно конденсатор 11 установлен на опоре 110 в виде крестовины 3G, прикрепленной к вертикальным элементам 21 крепежными элементами 37. Конденсатор крепится к верхней части крестовины 36 с помощью зажима 38, состоящего из стержня, опирающегося на верхнюю часть конденсатора и 115 закрепленного на крестовине крепежным элементом 39. Испаритель расположен непосредственно над вентилятором 34 и прикреплен к крестовине 40 зажимом 41. Крестовина 40 имеет подвесные ножки 42, на свободных концах закрепленные на верхней стенке 29.120 корпуса 22 и хомут 41 аналог. 11 110 3G 21 37. 36 38 115 39. 34 - 40 41. 40 42 29.120 22 41 . зажим 38, описанный ранее. 38 . Из вышеизложенного следует, что все приборы, составляющие холодильную систему 10, скреплены в единый компактный унитарный узел. Этот узел может быть установлен или удален из ограниченного пространства внутри холодильного шкафа 664,971 и имеет относительно короткие соединения для жидкости. Следует отметить, что всасывающая линия 16, идущая от испарителя к стороне всасывания компрессора, необычно коротка и не проходит в изоляцию стены шкафа, как это имеет место в традиционной конструкции холодильника. Таким образом, установка не только значительно упрощается и существенно снижается стоимость, но, кроме того, все доступное пространство внутри стенок шкафа может быть занято изоляционным материалом. 10 , 125 . 664,971 . 16 . , , . При работе холодильной системы воздух, проходящий через испаритель 12, имеет тенденцию испарять любой лед, который может накопиться на излучающей поверхности испарителя, и увеличивать влажность этого воздуха, когда он выбрасывается в зону хранения продуктов питания. кабинет. Хотя это действие определенно сокращает цикл размораживания и в некоторых случаях может сделать размораживание ненужным, тем не менее, здесь предусмотрено рассеивание влаги, образующейся в результате размораживания испарителя. Для иллюстрации поддон 43 расположен непосредственно под вентилятором 34 испарителя для сбора влаги, стекающей из испарителя. Влага сливается из этого поддона во второй поддон 44, установленный под конденсатором 11. Эта влага способствует охлаждению конденсатора и в конечном итоге рассеивается по помещению, поэтому нет необходимости предусматривать слив этой влаги из шкафа, в котором установлен узел. , 12 . , , . , 43 34 . 44 11. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и способ его реализации, -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:01
: GB664971A-">
: :
664972-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664972A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,972 Дата подачи заявки ( : октябрь. 27, 1950. 664,972 ( : . 27, 1950. Дата подачи заявления: 28 июля 1949 г. № 19892/49. : 28, 1949. . 19892/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приеме: - Класс 108(), Миа. :- 108(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (Н. (. Улучшения, касающиеся амортизаторов с жидкостной пружиной. . СПЕЦИФИКАЦИЯ . e4.2 ::- oTV_$'\ -- ПО 14рекции -. В соответствии с пунктом 17(1) Закона о патентах № 9a9 этот акт был принят от имени '. Lirn1ted, британской компании, Арье Корт, Эльтербайам, Олоустерииир. . . e4.2 ::- oTV_$'\ -- 14rection -. ' 3ect' 17(1) ^ Pate2ts '9a'9 -,. '. Lirn1ted, , , ^, . ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО -, 22 февраля, iq5z2 доступное место в палате. Во время сжатия устройства. жидкость сжимается за счет увеличения объема плунжера внутри камеры. а отдача или выдвижение устройства осуществляется за счет возвращающих 2,3 сил сжимаемой жидкости. Обычно предусматривают рассеивание энергии. по крайней мере, при длительной отдаче, посредством одного или нескольких демпфирующих отверстий. Жидкость, используемая в качестве упругосжимаемой среды, может служить также демпфирующей средой при диссипации энергии. - , 22st , iq5z2 . . . 2,3 . . , . . Кривая распределения нагрузки для одного из этих устройств не подчиняется строго прямолинейному закону, но для целей данной спецификации можно предположить, что это так: фактическая кривая по существу прямая. - : . Если устройство спроектировано таким образом, что закрывающая нагрузка равна, скажем, трехкратному весу подвешенного транспортного средства, статическое положение устройства будет возникать при сжатии устройства на одну треть его полностью выдвинутой длины. Таким образом, плунжер может перемещаться на оставшиеся две трети после достижения статического положения. В этом случае желательно сохранить заключительную нагрузку, скажем, в три раза превышающую израсходованную массу, при этом обеспечивая стабильное состояние. Скорость увеличения объема внутри цилиндра зависит от площади поперечного сечения плунжера во время последней части хода. т.е. после достижения заданной стадии скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией совокупных эффективных площадей плунжера и той части удерживающей жидкость конструкции, которая входит в остальную часть указанной конструкции. , . . 46 ':-. . - , . .. , - . Таким образом, площадь плунжера увеличивается в момент переключения и после него. Кривая отклоняющей нагрузки для устройства повышается в точке переключения, а затем становится более крутой по сравнению с наклоном кривой на начальном этапе хода. При отдаче восстанавливающие силы сжатой жидкости возвращают детали в их внешние ограниченные положения. -. - - . , . Некоторые примеры упругих телескопических устройств в соответствии с изобретением будут теперь описаны со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, из которых на фиг. 1, 2 и 3 показаны три варианта осуществления соответственно. - 1, 2 3 . Как показано на рисунке 1, полый плунжер 1l может скользить между концентрическими сальниками 12 и 1.3, которые образуют часть торцевой стенки цилиндра 14. Сальник 13 выполнен по 8375/1(8)/3257, т.е. 2/52 1\1 IK2'-. '&> "-Мы, , британская компания из , Челтенхамн, графство Глостер, и РИЧАРД КЛЕМИНСОКС КТССОНС, британский субъект по адресу компании, настоящим заявляем об изобретении. , для чего мы молимся о том, чтобы на него был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: \ 1, 1l 12 1.3 14. 13 8375/1(8)/3257 2/52 1\1 IK2'-. '&> "-, , B3ritish , , , , , ' . ' , , , , :- Настоящее изобретение относится к упругим телескопическим устройствам типа, известного как жидкостные пружины, например, которые являются предметом патентов Соединенного Королевства под номерами 560047 и 560048. Устройство этого типа содержит поршень, который выполнен с возможностью перемещения через один конец удерживающей жидкость конструкции камеры, содержащей жидкость, заполняющую максимально доступное пространство внутри камеры. Во время сжатия устройства жидкость сжимается за счет увеличения объема плунжера внутри камеры, а отдача или растяжение устройства вызываются восстанавливающими силами сжатой жидкости. Обычно предусматривается рассеивание энергии, по крайней мере во время отдачи, с помощью одного или нескольких демпфирующих отверстий. Жидкость, используемая в качестве упругосжимаемой среды, может также служить демпфирующей средой при диссипации энергии. , , 560,047 560,048. - . , , . , , . . Кривая отклонения нагрузки для одного из этих устройств не подчиняется строго прямолинейному закону, но для целей настоящей спецификации можно предположить, что это так: фактическая кривая по существу прямая. - : . Если устройство спроектировано так, что закрывающая нагрузка равна, скажем, трехкратному весу подвешенного транспортного средства, статическое положение устройства будет возникать при сжатии устройства на одну треть его полностью выдвинутой длины. Таким образом, плунжер может перемещаться на оставшиеся две трети после достижения статического положения. Иногда возникает желательность сохранения закрывающей нагрузки, скажем, в три раза превышающей вес подвески, при этом обеспечивая большой ход до достижения статического положения с последующим небольшим перемещением за пределы статического положения. Настоящее изобретение направлено на создание устройства упомянутого типа, в котором могут преобладать эти условия, и с этой целью и в соответствии с изобретением часть удерживающей жидкость конструкции одной заполненной жидкостью камеры зацепляется плунжером. на заданной стадии во время такта сжатия для перемещения указанной части относительно остальной части удерживающей жидкость конструкции с целью увеличения скорости. выброса жидкости в камеру в течение оставшейся части указанного хода. , . . ) . , , - - . comrlp3 . Во время начальной стадии такта сжатия или сжатия, т.е. до тех пор, пока не будет достигнута вышеупомянутая заданная стадия, скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией площади поперечного сечения плунжера, тогда как во время последней части хода, т.е. после достижения заданной стадии скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией объединенных эффективных площадей плунжера и той части удерживающей жидкость конструкции, которая перемещается в остальную часть указанной конструкции. , .. , , , .. , - . Таким образом, площадь плунжера увеличивается в момент переключения и после него. Кривая отклоняющей нагрузки для устройства повышается в точке переключения, а затем становится более крутой по сравнению с наклоном кривой на начальном этапе хода. При отдаче восстанавливающие силы сжатой жидкости возвращают детали в их внешние ограниченные положения. -. - - . , . Некоторые примеры упругих телескопических устройств в соответствии с изобретением теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые схематические изображения в разрезе, из которых на фиг. 1, 2 и 3 показаны три варианта осуществления соответственно. 1, 2 3 . -Как показано на рисунке 1, полый плунжер 11 может скользить между концентрическими сальниками 12 и 13, которые образуют часть торцевой стенки цилиндра 14. Сальник 13 носит номер 664972 - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - 1, 1 1 12 13 14. 13 664,972 - Дата подачи полной спецификации: октябрь. 27, 1950. : . 27, 1950. Дата подачи заявления: 28 июля 1949 г. № 19892/49. : 28, 1949. . 19892/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке: - Класс 108(), . :- 108(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся амортизаторов с жидкостной пружиной. . передний конец внутреннего цилиндра 15, пространство внутри которого сообщается с пространством вокруг него посредством отверстий 16. 15 16. Передний конец внутреннего цилиндра 15 закрыт сальником 17, который подвижен как поршень внутри указанного внутреннего цилиндра. Сальник 17 ограничен в своем движении наружу фланцем. 18, и имеет шток 19, проходящий через указанный фланец. Плунжер 11 и цилиндр. 14, имеют выступы 20 и 21 с отверстиями соответственно, с помощью которых устройство может быть соединено с частями, между которыми устройство должно работать. 15 17 . 17 . 18, 19 . 11 . 14 20 21 . Внешний конец плунжера 11 имеет центральный выступ 22, приспособленный для зацепления с внешним концом штока 19 сальника 17. Максимально доступное пространство внутри цилиндра 14 заполнено жидкостью, т.е. цилиндр 14 заполнен жидкостью, когда плунжер 11 и сальник 17 занимают свои крайние положения. Когда внешние нагрузки толкают плунжер 11 в цилиндр 14, жидкость, захваченная внутри цилиндра, сжимается за счет увеличения объема плунжера, попадающего в цилиндр. В заданном положении во время такта сжатия бобышка 22 входит в зацепление со штоком 19, так что после этого сальник 17 перемещается вместе с плунжером 11. Таким образом, скорость сжатия жидкости увеличивается за счет перемещения сальника в межцилиндровое пространство 15 одновременно с перемещением плунжера 11 дальше в цилиндр 14, и кривая отклонения нагрузки устройства будет иметь соответственно большую крутизну во время работы. во второй части гребка, чем в начальной. Таким образом, устройство может быть спроектировано таким образом, чтобы обеспечить необходимое статическое перемещение относительно общего перемещения. 11 22 19 17. 14 , .. 14 11 17 - . 11 14 . - 22 19 17 11. - 15 11 14, - . . Вариант реализации, показанный на фиг. 2, в основном аналогичен уже описанному, но в этом варианте исполнения поршень 23 скользит через втулку 24, которая входит в зацепление с плунжером 23 на заданной стадии во время такта сжатия, после чего втулка 24 перемещается. с плунжером для увеличения площади поперечного сечения последнего. - 2 , - 23 24 23 , 24 ' - . Втулка 24 уплотнена относительно плунжера 23 сальником 25, а относительно цилиндра 26 - сальником 27. 24 23 , 25 - 26 27. Обратимся теперь к рисунку 3: нормальный плунжер показан под номером 28, а заполненный жидкостью цилиндр 29 закрыт на другом конце сальником 80 и вспомогательным плунжером 31. Плунжер 31 имеет больший диаметр, чем обычный плунжер 28. На первом этапе такта сжатия плунжер 28 перемещается в цилиндр 29 с последующим сжатием жидкости в последнем. Когда достигается заданная стадия, буртик 32 плунжера 28 входит в зацепление с концом 33 цилиндра 29 так, что плунжер 28 не может двигаться дальше в цилиндр. Таким образом, цилиндр 29 будет толкаться плечом 32, а сальник 30 будет перемещаться вдоль вспомогательного плунжера 31, который, таким образом, перемещается в цилиндр 29. Благодаря тому, что плунжер 31 имеет большую площадь поперечного сечения, чем плунжер 28, скорость сжатия жидкости будет выше во время последней части такта сжатия, чем во время начальной части. 3, 28, 29 80 31. - 31 28. 28 29 . 32 28 33 29 28 . 29 32, 30 31 29. 31 28 - . В каждом из трех описанных выше вариантов упруго сжимаемая жидкая среда используется в качестве демпфирующей среды при отдаче устройства. Для этой цели плунжеры снабжены демпфирующими головками, которые уплотнены по отношению к цилиндрам, в которых они скользят, и которые имеют ограниченные сквозные каналы или демпфирующие отверстия. . - . - Сальники предпочтительно относятся к типу неподдерживаемой зоны, что является предметом патента Соединенного Королевства № - . 539,966. 539,966. Устройства с жидкостной пружиной в соответствии с изобретением могут быть пригодны для определенных типов взлета самолетов с палубы, когда взлет должен быть осуществлен за короткий период времени (при этом самолет может подвергаться высокому ускорению вниз по отношению к к его шасси. Существуют и другие случаи, когда эти устройства могут иметь особое преимущество, например, когда во время взлета требуется увеличенный угол наклона крыла. - - ( . , , -.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:02
: GB664972A-">
: :
664973-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 0%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664973A
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:04
: GB664973A-">
: :
664974-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664969A
[]
- -./ ' - -./ ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,969 ! 664,969 ! 2
Дата подачи Полная спецификация: сентябрь. 21, 1950. : . 21, 1950. Дата подачи заявления: 4 июля 1949 г. № 17590/49. : 4, 1949. . 17590/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс в : - Пункты 52(), C4f(3:4) и 52(), (2:5h:17a), 0(5:22). :- 52(), C4f(3:4), 52(), (2: 5h: 17a), 0(5: 22). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в таблицах. . Я, ДЖОРДЖ ЭРМЕСТ МАРСТОН, 28 лет, Хлерберт Гроув, Саутенд-он-Си, Эссекс, британский подданный, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть быть выполнено, что будет конкретно описано в следующем заявлении: , , 28, , --, , , , , , : - Настоящее изобретение относится к столам, у которых верхняя часть поворачивается с возможностью переворачивания, и в которых корыто, поднос или стойка или доска, образующая поверхность рабочего стола, установлены на параллельных рычагах и предварительно размещены внутри стола. задняя часть стола приподнята ранее передней границей переворачивающейся вершины. , , , . Задачей изобретения является усовершенствование конструкции стола с откидной крышкой вышеописанного типа, и согласно изобретению этот стол создан. - . близко под его верхней частью, с выдвижным ящиком, который имеет размер спереди назад, чтобы входить в стол лишь на небольшое расстояние, но боковые панели которого значительно вытянуты, чтобы поддерживать такой короткий ящик, когда он выдвинут, и поддерживать верхнюю часть стола, когда перевернутый. , . Таким образом, короткий выдвижной ящик с удлиненными боковыми панелями не только позволяет столу с перевернутой столешницей выглядеть как обычный стол с выдвижными ящиками, но и обеспечивает поддержку столешницы. . При желании может быть предусмотрен второй, нижний короткий ящик, который не обязательно должен иметь удлиненные боковые панели, чтобы оставить место позади ящиков для глубокого желоба или аналогичного поднимающегося приспособления. , , , . Глубоко поднимающаяся арматура обычно может иметь лишь относительно небольшой размер спереди назад, поскольку величина подъема, которую может обеспечить переворачивающаяся столешница, пропорциональна радиусу движения ее вперед. . подъем, край и с увеличением этого радиуса ось поворота столешницы должна быть дальше от передней части стола, что уменьшает пространство, доступное для установки. , . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения задняя часть подъемного приспособления шарнирно соединена с его передней частью так, что при подъеме задняя часть может поворачиваться вперед и вверх, увеличивая ее выступ над уровнем столешницы и на опускание может поворачиваться назад и вниз глубже в стол, чем передняя часть. Таким образом, общий подъем и опускание задней части приспособления больше, чем подъем и падение передней части, на которое влияет верхняя часть стола, радиус подъема которой, следовательно, может быть меньше для данного подъема и опускания приспособления. 9g^ , . . Изобретение, как проиллюстрировано, применимо, например, к комодному столу на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 и 2 представляют собой соответственно изометрический вид и вертикальное сечение стола бюро в открытом положении, фиг..- - вертикальное сечение, показывающее поднятую столешницу и размещенную фурнитуру, а фиг. 4 - подробный осевой разрез. шарнира столешницы. , , , :. 1 2 , ..- , . 4 . Столешница поворачивается между неподвижными крыльями с помощью штифтов , вставленных в гнезда , когда крылья размещаются и крепятся к раме стола. . Верхний короткий ящик с выдвинутыми боковыми досками можно выдвигать до выступающих вбок стопорных штифтов d1, чтобы позволить переднему краю столешницы поворачиваться между боковыми досками в сторону выступающего вперед выступа или в сторону от него. подъемного приспособления, включающего открытую переднюю часть или люльку , к которой шарнирно прикреплена корыто , выполненное в виде стеллажа для канцелярских принадлежностей. Предусмотрен нижний короткий ящик , который доходит до подставки и служит обычным ящиком. , d1, - . . Когда стол закрыт, он выглядит как обычный стол с выдвижными ящиками, но если выдвинуть ящик в положение, показанное на рис. 3, поднять задний край столешницы вперед, а затем нажать на него, чтобы перевернуть столешницу. , передний край столешницы --- зацепляется под выступом и, таким образом, поднимает опору на параллельном звене, которое удерживается концевой балкой на обоих концах стола. Когда люлька поднимается, конические рейки ' на направляющей корыта передвигаются по скошенной задней направляющей , и, таким образом, корыто поворачивается на шарнирах, чтобы принять вертикальное положение при полностью перевернутом положении столешницы , как показано на рис. Рис. 1 и 2. Таким образом, общий подъем желоба больше, чем подъем передней кромки столешницы . подъем люльки за выступ . . 3 , --- ; . , ' , . 1 2. - - . . Когда столешница снова переворачивается, желоб наклоняется назад и вниз, поддерживаемый по всей длине рейками ' на направляющей . -, , ' . Когда столешница полностью перевернута, ящик можно сдвинуть внутрь в положение, как показано на рис. 1 и 2, где он образует опору для перевернутой столешницы . В нормальном положении столешницы выдвижной ящик - в закрытом состоянии может также обеспечивать поддержку переднего края столешницы , тем самым снимая нагрузку с цапф . . 1 2 . - . Выдвижной ящик имеет неглубокий лоток ' для ручек и других письменных принадлежностей, а верхняя поверхность выступа имеет углубление и бороздки в виде лотка для ручек. ' . Вместо бюро, как показано на рисунках, стол можно адаптировать для других целей. Например, стол может быть выполнен в виде кухонного стола со стеклянной эмалированной пластиной на нижней стороне столешницы и емкостями для приготовления ингредиентов в чаше . , . .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:02:58
: GB664969A-">
: :
664970-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664970A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,970 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 8 июля 1949 г. 664,970 : 8, 1949. № 18177149. . 18177149. Заявление подано в Швейцарии 12 июля 1948 года. 12, 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке:-Класс 80(Н), Д2д(1:2), Д2е. :- 80(), D2d(1: 2), D2e. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах изменяемой трансмиссии для артустановок Мы, , корпоративная организация, учрежденная в соответствии с законодательством Швейцарии, по адресу: 155, , , Швейцария, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: - , , , 155, , , , , :- Настоящее изобретение относится к системе бесступенчатой трансмиссии для привода артиллерийских установок, которая позволяет получить бесступенчатую трансмиссионную передачу с управляющими силами небольшой величины. - . Хорошо известны системы бесступенчатых передаточных передач для привода артустановок, в которых вариаторный привод достигается за счет подачи на дифференциал постоянной скорости вращения от приводного двигателя и управляющего движения, создаваемого в вариаторе скорости. Недостаток этих известных устройств заключается в том, что для создания управляющего движения, т.е. за счет переменной скорости вращения, подаваемой на дифференциал, требуются значительные затраты мощности. Кроме того, в некоторых из этих известных систем зубчатых передач весь вращающий момент, требуемый управляющим элементом 3Q-дифференциала, передается с помощью регулируемой шестерни, в результате чего эти типы приводов чрезвычайно тяжелы и громоздки и, следовательно, могут быть применяется только на тяжелых артустановках и для орудий большого калибра. В любом случае эти бесступенчатые системы передач требуют чрезвычайно большого источника мощности, так что только по этой причине их использование с более легкими артустановками нерентабельно. - . , , .., , . , 3Q , - . , , , , - . Наконец, существует еще тот факт, что из-за большого количества этих передач для движения в поезде и на подъеме становятся необходимыми отдельные приводы с отдельными источниками энергии. , , , . Таким образом, целью настоящего изобретения является создание системы бесступенчатой трансмиссии, которая не только чрезвычайно проста по конструкции, но и занимает мало места и потребляет лишь небольшую [Цена 2/-] мощность при осуществлении переменного управления, подаваемого на привод. дифференциал системы. 50 Еще одной целью изобретения является создание средств, с помощью которых как подъемное устройство, так и привод системы могут приводиться в движение от одного силового агрегата. , , [ 2/-] . 50 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрена система бесступенчатой трансмиссии для привода артиллерийских установок, включающая дифференциал, на который подаются как постоянная скорость вращения, так и переменная скорость вращения, служащие для целей управления, причем переменная скорость 60 создается в вариатор скорости, в котором между вариатором скорости и дифференциалом предусмотрено двойное сцепление, состоящее из двух частей, приводимых в движение с постоянными, но взаимно различающимися скоростями, и при этом одна часть 65 двойного сцепления приводится в движение со скоростью вариатора и установлена посредством вариатора скорости. резьба управляющего винта на валу, передающем скорость вариатора, для привода изменяемой части дифференциала через 70 косозубых шестерен, зубья которых создают необходимое опорное давление фрикционов, причем расположение таково, что часть сцепления, передающая скорость, Количество вариаторов соединяется либо больше с более быстрым, либо более 75 с более медленным из двух частей сцепления, приводимых в движение с постоянной скоростью, в зависимости от передаваемого передаточного числа. - 55 , 60 65 - 70 , 75 . Чтобы облегчить понимание изобретения, его вариант осуществления 80 теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: 80 , : На рис. 1 схематический вид установленной пушки в вертикальном разрезе; На фиг.2 показан вид сверху пистолета, показанного на фиг.1; На фиг.3 показан перспективный схематический вид бесступенчатой трансмиссионной системы согласно изобретению. На фиг.4 показано сечение системы под углом 90° по фиг.3, приведенное к одной плоскости; На фиг.5 показано сечение по линии - фиг.4; и на фигуре 6 показано сечение по линии - на фигуре 4. 95 Ссылаясь на чертежи, на рис. 1 показано орудие 1, установленное в артустановке 3, установленной с возможностью вращения на основании 2. Под сиденьем наводчика 4 расположен редуктор 5 для управления движением орудия по строю и по вертикали. Система передач, расположенная в коробке передач, в свою очередь управляется рычагом управления 6. Вал 7, выходящий из редуктора 5, приводит через червяк 8 сегмент червячного колеса 9 для перемещения орудия по вертикали, а вал 10 приводит в действие через червяк 11 червячное колесо 12 для перемещения орудия по вертикали. двигайте орудие в поезде, 13 — приводной двигатель. 1 ; 2 1; 3 , 4 90 3 - ; 5 - 4; 6 - 4. 95 , 1 664,970 1 - 3 2. ' 4 5 . 6. 7, 5, , 8, - 9 , 10 , 11, - 12 , 13 . На рис. 3 схематически представлен перспективный вид зубчатой системы, на котором, как и на рис. 5 и 6, показано зацепление зубчатых колес, а на рис. 4 передача показана в сечении, приведенном к одной плоскости. Устройство представляет собой, как указано выше, электродвигатель 13, который приводит во вращение вал 14, установленный в редукторе 5 (не показан на фиг.3). На валу 14 друг за другом расположены и жестко закреплены на нем шпонками конус 15 и прямозубые шестерни 16 и 17. 3 , , 5 6, , 4 ' , , 13, 14 5 ( 3). , 14, , 15 16 17. Соединительный или передаточный ролик 18, установленный в вилке 19, упирается в конус 15. Вилка 19 установлена на шпинделе 20, который, в свою очередь, установлен в редукторе 5 с возможностью легкого перемещения. Соединительный или передаточный ролик 18 также движется по конусу 21, жестко закрепленному на валу 22, установленном в редукторе 5. На валу 22 установлены с возможностью свободного вращения прямозубые шестерни 23 и 24, а также внутренняя часть 25 муфты 28, на которой находится часть пакета дисков. На фиг.3 прямозубые шестерни 23 и 24 и часть 25 муфты 28 показаны как отдельные узлы, но, как видно из фиг.4, эти три части 23-25 также могут быть объединены в одно целое. Вал 22 снабжен управляющей резьбой 26, которая входит в соответствующую резьбу выходной части 27 муфты, приводящейся в движение с регулируемой скоростью; указанная выходная часть 27 снабжена частью 28, которая несет пластины, входящие в зацепление между пластинами части 25 сцепления. Также предусмотрен зубчатый обод 29, взаимодействующий с зубцом 30. 18, 19, 15. 19 20 5 . 18 21 22 5. 22 23 24 25 28, . 3, 23 24 25 28 , , 4, 23-25 . 22 - 26 - 27 ; 27 28 25 . 29 30. Посредством части 31 сцепления, конструкции аналогичной части 28, а также несущих дисков, выходная часть 27 сцепления входит в зацепление с аналогично ведомой частью 32 второго сцепления 31. Часть 32 сцепления, в свою очередь, установлена на валу 22 так, чтобы иметь возможность свободно перемещаться, и снабжена зубьями 33, с которыми входит в зацепление прямозубая шестерня 34, причем последняя установлена на валу 35 так, чтобы также иметь возможность свободного перемещения. Как видно из рисунка 4, прямозубая шестерня 34 соединена с прямозубой шестерней 36, которая входит в зацепление с прямозубой шестерней 17. На шпинделе 35, жестко закрепленном в редукторе 5, с возможностью свободного перемещения установлена далее прямозубая шестерня 37, находящаяся в зацеплении с одной стороны с прямозубой шестерней 16, а с другой стороны с прямозубой шестерней 23. 31 28 , 27 32 31. 32 , , 22 33 34, 35 . 4, 34 36 17. 35, 5, , , 37, 16 23. Прямозубая шестерня 30, входящая в зацепление с зубьями 29 в выходной части двойного сцепления 28, 65, 31, установлена на валу 38 с возможностью свободного вращения. Как показано на рисунке 4, цилиндрическая шестерня 30 представляет собой водило планетарной шестерни дифференциала, в котором установлена солнечная шестерня 39. Солнечная шестерня 39 приводится в движение валом 70 38, причем последний приводится в движение через прямозубую шестерню 40, которая находится в зацеплении с прямозубой шестерней 24. Сателлиты 41 планетарной передачи, в соответствии с известной практикой конструкции дифференциалов, установлены в водиле шестерни 75 планетарной передачи (цилиндрической шестерне 30). Выходная солнечная шестерня 42 установлена на выходном валу 43, на котором также предусмотрена реверсивная шестерня (см. фиг. 4; не показана на фиг. 3), причем указанная реверсивная шестерня содержит, в соответствии с известной практикой, две конические шестерни 44 и 45. и коническую шестерню 46, расположенную между ними. Между коническими шестернями 44 и 45 предусмотрена включаемая и отключаемая пластинчатая муфта 47, посредством которой каждый вал 7 или 10 либо соединяется непосредственно со своим валом 43, либо 85 опосредованно с ним через конические шестерни 44, 46 и 45. 30, 29 28, 65 31, 38 . 30 , 4, 39 . 39 70 38, 40, 24. 41- , , 75 ( 30). 42 43 ( 4; 3), , , 44 45 46 . 47, 7 10 43 85 44, 46 45, 44 45. Описанная и проиллюстрированная система зубчатых передач работает следующим образом. Силовой агрегат 13 приводит во вращение главный вал 14 90 со скоростью, например, 3000 об/мин. Прямозубая шестерня 16, жестко закрепленная на первичном валу 14, приводит через прямозубую шестерню 37, установленную с возможностью вращения на промежуточном валу 35, пару прямозубых шестерен 23 и 24, выполненных 95 в качестве первичной стороны ведущей половины сцепления. 28. Передаточное число между прямозубыми шестернями 16 и прямозубыми шестернями 23 и 24, причем последние выполнены цельными, составляет 1:1, т. е. эта первичная сторона также имеет скорость 100 = 3000 об/мин. Прямозубая шестерня 24 приводит в движение прямозубую шестерню 40 приводного вала 38 дифференциала с передаточным числом 1:2. : 13 14 90 , , 3000 ... 16, 14, , 37, 35, 23 24, 95 28. 16 23 24, , 1: 1, .., 100 = 3000 ... 24 40 38 1: 2. Прямозубая шестерня 17, жестко закрепленная на главном валу 14, приводит через промежуточные 105 шестерни 36 и 34, установленные с возможностью вращения на валу 35 промежуточной шестерни, прямозубую шестерню 33, выполненную как часть 32 сцепления 31, с передаточное число, например, = 3,4, так что часть 32 сцепления принимает скорость 110 2250 об/мин. Детали сцепления 28 и 31 объединены в единый блок — прямозубую шестерню 29, выполненную в виде гайки, перемещаемой в осевом направлении на резьбе 26. 17, 14 , 105 36 34, 35, 33, 32 31, = 3 4, 32 110 2250 ... 28 31 , , 29, 26. Муфты могут, как показано в примере 115 на чертеже (фиг.4), быть выполнены в виде пластинчатых муфт. Корпус 27 сцепления должен принимать скорость вала 22, иначе резьба 26, если указанный корпус 27 отстает, переместится в сторону 3000 об/мин. со стороны 120 сцепления и, если указанный корпус 27 продвигается вперед, двигаться так же в направлении 2250 об/мин. сторону сцепления, приводя ее в контакт до тех пор, пока она не примет скорость вала 22. Необходимое опорное давление фрикционов 125 создается за счет косозубых зубьев прямозубых шестерен 29 и 30. Если несущее колесо 30 вращается медленнее, чем управляющий вал 22, 664,970, соединительная часть 27 смещается в одну сторону под действием упора винтовых зубьев 29. , 115 ( 4), . 27 22, 26 , 27 , 3000 ... 120 , 27 , 2250 ... 22. 125 29 30. 30 22, 664,970 27 29. Однако если колесо 30 вращается быстрее, чем деталь 27, возникает периферийная сила, действующая в противоположном направлении и, следовательно, также осевое усилие в обратном направлении, так что только соединительная часть подталкивается к другой стороне. При данной скорости это осевое усилие пропорционально передаваемой периферийной силе и, следовательно, моменту давления, но в то же время срабатывание муфт также зависит от передаточного отношения. Для каждого передаточного числа для соединительной части 27 предусмотрено целое число различных положений, соответствующих передаваемому крутящему моменту. И наоборот, при постоянном крутящем моменте положение соединительной части 27 изменяется в соответствии с изменениями скорости вращения. Таким образом, вал 22 призван передавать только небольшое управляющее усилие, а резьба не является самоблокирующейся, так что в случае резких изменений скорости вращения, например, при замедлении, не может произойти никакого заедания. , 30 27, , . , , . , 27 . , , 27 . 22 , - -, , , , . Конус 21 приводится в движение конусом 15, установленным на главном валу 14, через фрикционный ролик 18, который установлен в вилке 19, опирающейся на вращающийся шпиндель 20, при этом скорость конуса 21 может изменяться в диапазоне, например, 2250°. и 3000 об/мин; прямозубая шестерня 29 в любой момент подстраивается под скорость конуса 21. Диапазон скоростей прямозубой шестерни 30, входящей в зацепление с прямозубой шестерней 29, в соответствии с приведенным в качестве примера соотношением 1:3 будет лежать между 750 и 1000 об/мин. Следовательно, если солнечная шестерня 39, приводимая в движение через вал 38 прямозубой шестерней 40, вращается со скоростью 1500 об/мин. а прямозубая шестерня 30 вращается со скоростью 750 об/мин, вращающиеся планетарные шестерни 41 будут вращаться друг относительно друга таким образом, что выходная солнечная шестерня 42 останется неподвижной. На скорости 1500 об/мин. 21 15, 14, 18, 19 20, 21 2250 3000 ...; 29 21 . 30, 29 , 1: 3, , 750 1000 ... , , 39, 38 40, 1500 ... 30 750 ..., 41 42 . 1500 ... солнечной шестерни 39 и при 1000 об/мин прямозубой шестерни 30, несущей планетарные шестерни 41, солнечная шестерня будет вращаться со скоростью 500 об/мин. 39 1,000 .. 30, 41, 500 ... Таким образом, можно изменять скорость выходной солнечной шестерни 42 от нуля до 500 об/мин. 42 500 ... Изменение направления вращения осуществляется реверсивной шестерней. В зацепление в одну сторону или в одну из сторон приводят в зацепление среднюю втулку 47 двойного сцепления, втулка которой выполнена с возможностью аксиального перемещения на валу 43, жестко соединенном с выходной солнечной шестерней 42, и двойная муфта которого вращательно соединена с валом 43 шпонкой. другое по желанию. Если, например, муфта 47 сцепления зацепляется со стороны пакета дисков конической шестерни 45, тогда выходной вал 7 или 10 примет направление вращения, противоположное направлению вращения вала 43. Если муфта сцепления 47 зацеплена в направлении пакета дисков конической шестерни 44, то крутящий момент будет передаваться напрямую, т. е. направление вращения выходного вала 7 или 10 будет таким же, как и у вала 43. Также можно было бы добиться изменения направления вращения путем соответствующего выбора диапазона регулирования, но в этом случае максимальные потери, возникающие из-за поворотного момента, умноженного на максимальную разницу в скорости вращения, были бы соответственно больше. . 47 , 43 42, 43 , . , , 47 45, 7 10 43. 47 44, , .., 7 10 43. 65 70 . Благодаря описанному реверсивному механизму потери можно простыми способами сократить вдвое. Эти потери меньше, например, чем при гидравлических приводах. , . , , 75 . Поскольку центр вращения фрикционного ролика 18 при смещении указанного ролика также должен смещаться в соответствии с конусностью конусов 15 и 21, указанный фрикционный ролик 80, 18 установлен в вилке 19 с возможностью поворота вокруг центра. вращения шпинделя 20. Для возможности настройки фрикционного ролика 18 на необходимое давление опоры шпиндель установлен в регулируемых эксцентриковых втулках 85 20'. 18, , 15 21, 80 18 19 20. 18 , 85 20'. От главного вала 14 отходит передача на две стороны для движения в поезде и для движения по высоте соответственно, а два выходных вала 7 и 10 соответственно приводят в движение, например, червячные колеса 9 и 12 для движения в поезде. и движение по высоте соответственно. , 14, , 7 10 , , 9 12 . Разумеется, вместо фрикционной колесной передачи можно использовать другие типы вариаторов, например гидравлические, электрические, пневматические или механические передачи, а пластинчатые муфты заменять любыми другими удобными типами муфт известной конструкции. Кроме того, приводной блок 13 может состоять из двигателя внутреннего сгорания, пневматического двигателя или т.п. вместо электродвигателя, как описано выше. , , , 95 , , . , 13 100 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения 105 и то, каким образом его следует реализовать, 105 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:02:59
: GB664970A-">
: :
664971-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664971A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,971 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 20 июля 1949 г. 664,971 : 20, 1949. № 19117149. . 19117149. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки в августе. . 2,
1948. 1948. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке: -Класс 29, Г2(а:1:м). :- 29, G2(: 1: ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Холодильная установка Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Мичиган, одного из Соединенных Штатов Америки, и основное место деятельности которой находится в городе Калумет, графство Хоутон, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, правопреемники Уолтера Перл Хилла, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 13427 Пембрук Авеню, город Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , , , 13427 , , , , , :- Изобретение относится к холодильным системам замкнутого типа, содержащим моторно-компрессорную установку, конденсатор и испаритель. - , , . Одной из задач настоящего изобретения является создание холодильного агрегата, в котором вышеизложенные основные компоненты, включая их гидравлические соединения, образуют простой, компактный узел, который можно легко вставлять в ограниченное пространство внутри холодильного шкафа и извлекать из него. , . Изобретение состоит из холодильного аппарата, включающего охлаждающую установку, имеющую средства для циркуляции хладагента через нее, средства подачи хладагента, включающие конденсатор и компрессор, разнесенные от охлаждающей установки, вентилятор, расположенный рядом с охлаждающей установкой для принудительного перемещения воздуха над последней, второй вентилятор, расположенный рядом с конденсатором для принудительного перемещения воздуха над конденсатором, средство привода для вентиляторов, расположенное между охлаждающим устройством и средством подачи хладагента, и кожух для приводного средства и образующее перегородку, отделяющую охлаждающее устройство от средства подачи хладагента, характеризующийся посредством средства крепления охлаждающего устройства, средства подачи хладагента и средства привода вентилятора к указанной перегородке для обеспечения единого узла. , , , , , , . Конденсатор и испаритель, каждый, содержат отрезок трубки, свернутой в форме по существу плоской спирали и имеющей ребро, проходящее по спирали вокруг трубки. Таким образом, [Цена 21-] площадь имеющихся излучающих поверхностей 50 в конденсаторах и испарителях заданного размера значительна, и габаритные размеры этих компонентов могут быть существенно уменьшены при обеспечении большей или, по крайней мере, такой же площади излучающих поверхность, существующая в 55 гораздо более крупных конденсаторах и испарителях традиционной конструкции. . , [ 21-] 50 , , , 55 . Уже предлагалось создать холодильную установку, содержащую компрессор, расширительный змеевик, конденсатор и электрический двигатель, имеющий вертикально идущий вал, соединенный с приводом компрессора, единый корпус для указанной установки, снабженный входными и выходными отверстиями для воздуха, и содержит камеру над двигателем и камеру под двигателем 65, в которой расположены конденсатор и расширительный змеевик соответственно, а также пару вентиляторов для нагнетания воздуха через указанные камеры, соединенные с приводом от двигателя. , , , 60 , , 65 , . Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых: , : Фигура 1 представляет собой вид сбоку с частичным разрезом единой холодильной системы, воплощающей признаки настоящего изобретения; Фигура 2 представляет собой полусхематический вид узла, показанного на Фигуре 1; Фигура 3 представляет собой вид сверху узла, показанного на Фигуре 1; и фиг. 4 представляет собой подробный вид в разрезе части узла. 80 Единый холодильный агрегат, который будет описан, может быть с успехом использован в сочетании практически с любым типом холодильного шкафа, в котором пространство, доступное для размещения узла, имеет ограниченный характер. Одним из конкретных применений такого узла является шкаф бытового холодильника, имеющий ограниченное пространство под зоной хранения продуктов для размещения узла. 90 Принимая во внимание вышеизложенное, теперь сделаем более подробную ссылку на чертежи, на которых цифрой 10 в целом обозначена единая холодильная система, содержащая конденсатор 11, испаритель 12, двигатель-компрессор 95, блок 13 и средство 14 циркуляции воздуха. 1 ; 2 - 75 1; 3 1; 4 . 80 85 . . 90 , , 10 11, 12, 95 13, 14. Как показано на фигуре 2 чертежей, мотор-компрессор 13 относится к герметичному типу 264tgi, широко используемому в современных бытовых холодильных машинах. Сторона выхлопа или нагнетания компрессора соединена с одной стороной конденсатора трубопроводом 15, а сторона всасывания компрессора соединена трубопроводом 16 с аккумулятором 17, который, в свою очередь, соединен со всасывающим концом компрессора. испаритель 12. Приемный конец испарителя 12 соединен с одним концом капиллярной трубки 18, противоположный конец которого соединен с напорной стороной конденсатора 11. Часть капиллярной трубки 18, промежуточная между концами, намотана вокруг аккумулятора 17, обеспечивая теплопроводность к нему. На рисунке 2 чертежей показан осушитель 19, включенный в цепь между напорной стороной конденсатора 11 и капилляром 18. В некоторых случаях может оказаться желательным разместить осушитель на стороне низкого давления контура между капилляром 18 и впускным концом испарителя 12, где он дополняет производительность испарителя, тогда как в других случаях его можно обнаружить выгодно предусмотреть осушитель как на стороне низкого, так и на стороне высокого давления системы. 2 , 13 264tgi . 15 16 17, , 12. 12 18 11. 18 17 . 19 2 11 18. 18 12, , , . Как указано выше, моторно-компрессорный агрегат 13 предпочтительно относится к герметичному типу и может иметь любую приемлемую конструкцию. Конкретной конструкции этого агрегата нет. часть данного изобретения и не описана здесь подробно. Достаточно отметить, что этот блок содержит компрессор и подходящий электродвигатель, заключенные в корпусе 20; К противоположным сторонам корпуса прикреплены вертикально идущие элементы 21, имеющие на верхних концах выступающие вбок наружу фланцы 22'. для поддержки корпуса 22. Кожух 22 может иметь любую подходящую конструкцию. показан на фигуре 1 чертежей как имеющий нижнюю стенку 23 и круглую боковую стенку 24, образованную проходящим вбок и наружу фланцем 25, установленным на нижней стенке 23. Фланцы 22', фланец 25 и промежуточная периферийная часть стенки 23 образованы с двумя группами регистрационных отверстий. В одну группу отверстий 26 входят крепежные элементы 27 для скрепления деталей вместе, а другая группа отверстий 28 приспособлена для приема крепежных элементов для фиксации узла на месте внутри холодильного шкафа. - 13 , . . , . 20; 21 22' . 22. 22 , . 1 23 24 25 23. 22', 25 23. . 26 27 , 28 . Верхняя часть корпуса закрыта стенкой 29, имеющей на периферии зависимый кольцевой фланец 30, приспособленный для установки внутри верхнего конца боковой части. стенку 24 и быть прикрепленным к ней с возможностью отсоединения. 29 30 . 24 . Средство циркуляции воздуха 14 поддерживается на корпусе 22. Этот. Средство содержит электродвигатель 31, имеющий приводной вал 32 и расположенный внутри корпуса, при этом приводной вал проходит вертикально. Верхний конец приводного вала выступает наружу. открытие. 14 22. . 31 32 . . . в верхней стенке 29 корпуса, а нижний 65 конец приводного вала проходит вниз через отверстие в нижней стенке корпуса. Вентилятор 33 прикреплен к нижнему концу приводного вала 32 и предназначен для нагнетания воздуха вниз при вращении вала 70 в одном направлении. Второй вентилятор 34 прикреплен к верхнему концу приводного вала 32 и предназначен для нагнетания воздуха вверх при вращении вала в вышеупомянутом направлении. 29 65 . 33 32, 70 . 34 32, . Конденсатор 11 поддерживается. между 75 вентилятором 33 и моторно-компрессорным агрегатом 13 на прямом пути воздуха, подаваемого вентилятором 33. Испаритель 12 поддерживается на верхней стенке 29 корпуса 22 над вентилятором 34 в положении, где воздух, выпускаемый вентилятором 80 34, проходит вверх непосредственно над излучающей поверхностью испарителя. 11 . 75 33 - 13 33. 12 29 22 34 80 34 . И конденсатор, и испаритель состоят из отрезка трубки, свернутой в виде по существу плоской спирали с 85 соседними витками, расположенными на расстоянии друг от друга. Также трубка имеет цельную спиральную часть, простирающуюся на 35° значительной высоты. Как показано, в частности, на фиг.3 чертежей, ребра занимают пространства между соседними витками катушек и значительно увеличиваются. излучающие поверхности конденсатора и испарителя. Общий диаметр конденсатора приблизительно равен диаметру вентилятора 33, а общий диаметр испарителя 95 обычно соответствует диаметру вентилятора 34, так что практически весь воздух, подаваемый вентиляторами, контактирует с некоторой частью конденсатора. излучающие поверхности конденсатора и испарителя 100 соответственно. Вышеописанная конструкция является предпочтительной, поскольку она позволяет получить значительно большую площадь излучающей поверхности с помощью блока, существенно меньшего по габаритам, чем блоки 105, использовавшиеся ранее. 85 . 35 . 3 , , . . 33 95 34, 100 , . 105 . Это особенно выгодно в данном случае, когда все детали скреплены вместе в компактном узле. , . Подробно конденсатор 11 установлен на опоре 110 в виде крестовины 3G, прикрепленной к вертикальным элементам 21 крепежными элементами 37. Конденсатор крепится к верхней части крестовины 36 с помощью зажима 38, состоящего из стержня, опирающегося на верхнюю часть конденсатора и 115 закрепленного на крестовине крепежным элементом 39. Испаритель расположен непосредственно над вентилятором 34 и прикреплен к крестовине 40 зажимом 41. Крестовина 40 имеет подвесные ножки 42, на свободных концах закрепленные на верхней стенке 29.120 корпуса 22 и хомут 41 аналог. 11 110 3G 21 37. 36 38 115 39. 34 - 40 41. 40 42 29.120 22 41 . зажим 38, описанный ранее. 38 . Из вышеизложенного следует, что все приборы, составляющие холодильную систему 10, скреплены в единый компактный унитарный узел. Этот узел может быть установлен или удален из ограниченного пространства внутри холодильного шкафа 664,971 и имеет относительно короткие соединения для жидкости. Следует отметить, что всасывающая линия 16, идущая от испарителя к стороне всасывания компрессора, необычно коротка и не проходит в изоляцию стены шкафа, как это имеет место в традиционной конструкции холодильника. Таким образом, установка не только значительно упрощается и существенно снижается стоимость, но, кроме того, все доступное пространство внутри стенок шкафа может быть занято изоляционным материалом. 10 , 125 . 664,971 . 16 . , , . При работе холодильной системы воздух, проходящий через испаритель 12, имеет тенденцию испарять любой лед, который может накопиться на излучающей поверхности испарителя, и увеличивать влажность этого воздуха, когда он выбрасывается в зону хранения продуктов питания. кабинет. Хотя это действие определенно сокращает цикл размораживания и в некоторых случаях может сделать размораживание ненужным, тем не менее, здесь предусмотрено рассеивание влаги, образующейся в результате размораживания испарителя. Для иллюстрации поддон 43 расположен непосредственно под вентилятором 34 испарителя для сбора влаги, стекающей из испарителя. Влага сливается из этого поддона во второй поддон 44, установленный под конденсатором 11. Эта влага способствует охлаждению конденсатора и в конечном итоге рассеивается по помещению, поэтому нет необходимости предусматривать слив этой влаги из шкафа, в котором установлен узел. , 12 . , , . , 43 34 . 44 11. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и способ его реализации, -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:01
: GB664971A-">
: :
664972-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664972A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 664,972 Дата подачи заявки ( : октябрь. 27, 1950. 664,972 ( : . 27, 1950. Дата подачи заявления: 28 июля 1949 г. № 19892/49. : 28, 1949. . 19892/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приеме: - Класс 108(), Миа. :- 108(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (Н. (. Улучшения, касающиеся амортизаторов с жидкостной пружиной. . СПЕЦИФИКАЦИЯ . e4.2 ::- oTV_$'\ -- ПО 14рекции -. В соответствии с пунктом 17(1) Закона о патентах № 9a9 этот акт был принят от имени '. Lirn1ted, британской компании, Арье Корт, Эльтербайам, Олоустерииир. . . e4.2 ::- oTV_$'\ -- 14rection -. ' 3ect' 17(1) ^ Pate2ts '9a'9 -,. '. Lirn1ted, , , ^, . ПАТЕНТНОЕ ВЕДОМСТВО -, 22 февраля, iq5z2 доступное место в палате. Во время сжатия устройства. жидкость сжимается за счет увеличения объема плунжера внутри камеры. а отдача или выдвижение устройства осуществляется за счет возвращающих 2,3 сил сжимаемой жидкости. Обычно предусматривают рассеивание энергии. по крайней мере, при длительной отдаче, посредством одного или нескольких демпфирующих отверстий. Жидкость, используемая в качестве упругосжимаемой среды, может служить также демпфирующей средой при диссипации энергии. - , 22st , iq5z2 . . . 2,3 . . , . . Кривая распределения нагрузки для одного из этих устройств не подчиняется строго прямолинейному закону, но для целей данной спецификации можно предположить, что это так: фактическая кривая по существу прямая. - : . Если устройство спроектировано таким образом, что закрывающая нагрузка равна, скажем, трехкратному весу подвешенного транспортного средства, статическое положение устройства будет возникать при сжатии устройства на одну треть его полностью выдвинутой длины. Таким образом, плунжер может перемещаться на оставшиеся две трети после достижения статического положения. В этом случае желательно сохранить заключительную нагрузку, скажем, в три раза превышающую израсходованную массу, при этом обеспечивая стабильное состояние. Скорость увеличения объема внутри цилиндра зависит от площади поперечного сечения плунжера во время последней части хода. т.е. после достижения заданной стадии скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией совокупных эффективных площадей плунжера и той части удерживающей жидкость конструкции, которая входит в остальную часть указанной конструкции. , . . 46 ':-. . - , . .. , - . Таким образом, площадь плунжера увеличивается в момент переключения и после него. Кривая отклоняющей нагрузки для устройства повышается в точке переключения, а затем становится более крутой по сравнению с наклоном кривой на начальном этапе хода. При отдаче восстанавливающие силы сжатой жидкости возвращают детали в их внешние ограниченные положения. -. - - . , . Некоторые примеры упругих телескопических устройств в соответствии с изобретением будут теперь описаны со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, из которых на фиг. 1, 2 и 3 показаны три варианта осуществления соответственно. - 1, 2 3 . Как показано на рисунке 1, полый плунжер 1l может скользить между концентрическими сальниками 12 и 1.3, которые образуют часть торцевой стенки цилиндра 14. Сальник 13 выполнен по 8375/1(8)/3257, т.е. 2/52 1\1 IK2'-. '&> "-Мы, , британская компания из , Челтенхамн, графство Глостер, и РИЧАРД КЛЕМИНСОКС КТССОНС, британский субъект по адресу компании, настоящим заявляем об изобретении. , для чего мы молимся о том, чтобы на него был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: \ 1, 1l 12 1.3 14. 13 8375/1(8)/3257 2/52 1\1 IK2'-. '&> "-, , B3ritish , , , , , ' . ' , , , , :- Настоящее изобретение относится к упругим телескопическим устройствам типа, известного как жидкостные пружины, например, которые являются предметом патентов Соединенного Королевства под номерами 560047 и 560048. Устройство этого типа содержит поршень, который выполнен с возможностью перемещения через один конец удерживающей жидкость конструкции камеры, содержащей жидкость, заполняющую максимально доступное пространство внутри камеры. Во время сжатия устройства жидкость сжимается за счет увеличения объема плунжера внутри камеры, а отдача или растяжение устройства вызываются восстанавливающими силами сжатой жидкости. Обычно предусматривается рассеивание энергии, по крайней мере во время отдачи, с помощью одного или нескольких демпфирующих отверстий. Жидкость, используемая в качестве упругосжимаемой среды, может также служить демпфирующей средой при диссипации энергии. , , 560,047 560,048. - . , , . , , . . Кривая отклонения нагрузки для одного из этих устройств не подчиняется строго прямолинейному закону, но для целей настоящей спецификации можно предположить, что это так: фактическая кривая по существу прямая. - : . Если устройство спроектировано так, что закрывающая нагрузка равна, скажем, трехкратному весу подвешенного транспортного средства, статическое положение устройства будет возникать при сжатии устройства на одну треть его полностью выдвинутой длины. Таким образом, плунжер может перемещаться на оставшиеся две трети после достижения статического положения. Иногда возникает желательность сохранения закрывающей нагрузки, скажем, в три раза превышающей вес подвески, при этом обеспечивая большой ход до достижения статического положения с последующим небольшим перемещением за пределы статического положения. Настоящее изобретение направлено на создание устройства упомянутого типа, в котором могут преобладать эти условия, и с этой целью и в соответствии с изобретением часть удерживающей жидкость конструкции одной заполненной жидкостью камеры зацепляется плунжером. на заданной стадии во время такта сжатия для перемещения указанной части относительно остальной части удерживающей жидкость конструкции с целью увеличения скорости. выброса жидкости в камеру в течение оставшейся части указанного хода. , . . ) . , , - - . comrlp3 . Во время начальной стадии такта сжатия или сжатия, т.е. до тех пор, пока не будет достигнута вышеупомянутая заданная стадия, скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией площади поперечного сечения плунжера, тогда как во время последней части хода, т.е. после достижения заданной стадии скорость увеличения объема, получаемого внутри цилиндра, является функцией объединенных эффективных площадей плунжера и той части удерживающей жидкость конструкции, которая перемещается в остальную часть указанной конструкции. , .. , , , .. , - . Таким образом, площадь плунжера увеличивается в момент переключения и после него. Кривая отклоняющей нагрузки для устройства повышается в точке переключения, а затем становится более крутой по сравнению с наклоном кривой на начальном этапе хода. При отдаче восстанавливающие силы сжатой жидкости возвращают детали в их внешние ограниченные положения. -. - - . , . Некоторые примеры упругих телескопических устройств в соответствии с изобретением теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые схематические изображения в разрезе, из которых на фиг. 1, 2 и 3 показаны три варианта осуществления соответственно. 1, 2 3 . -Как показано на рисунке 1, полый плунжер 11 может скользить между концентрическими сальниками 12 и 13, которые образуют часть торцевой стенки цилиндра 14. Сальник 13 носит номер 664972 - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - 1, 1 1 12 13 14. 13 664,972 - Дата подачи полной спецификации: октябрь. 27, 1950. : . 27, 1950. Дата подачи заявления: 28 июля 1949 г. № 19892/49. : 28, 1949. . 19892/49. Полная спецификация опубликована: январь. 16, 1952. : . 16, 1952. Индекс при приемке: - Класс 108(), . :- 108(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся амортизаторов с жидкостной пружиной. . передний конец внутреннего цилиндра 15, пространство внутри которого сообщается с пространством вокруг него посредством отверстий 16. 15 16. Передний конец внутреннего цилиндра 15 закрыт сальником 17, который подвижен как поршень внутри указанного внутреннего цилиндра. Сальник 17 ограничен в своем движении наружу фланцем. 18, и имеет шток 19, проходящий через указанный фланец. Плунжер 11 и цилиндр. 14, имеют выступы 20 и 21 с отверстиями соответственно, с помощью которых устройство может быть соединено с частями, между которыми устройство должно работать. 15 17 . 17 . 18, 19 . 11 . 14 20 21 . Внешний конец плунжера 11 имеет центральный выступ 22, приспособленный для зацепления с внешним концом штока 19 сальника 17. Максимально доступное пространство внутри цилиндра 14 заполнено жидкостью, т.е. цилиндр 14 заполнен жидкостью, когда плунжер 11 и сальник 17 занимают свои крайние положения. Когда внешние нагрузки толкают плунжер 11 в цилиндр 14, жидкость, захваченная внутри цилиндра, сжимается за счет увеличения объема плунжера, попадающего в цилиндр. В заданном положении во время такта сжатия бобышка 22 входит в зацепление со штоком 19, так что после этого сальник 17 перемещается вместе с плунжером 11. Таким образом, скорость сжатия жидкости увеличивается за счет перемещения сальника в межцилиндровое пространство 15 одновременно с перемещением плунжера 11 дальше в цилиндр 14, и кривая отклонения нагрузки устройства будет иметь соответственно большую крутизну во время работы. во второй части гребка, чем в начальной. Таким образом, устройство может быть спроектировано таким образом, чтобы обеспечить необходимое статическое перемещение относительно общего перемещения. 11 22 19 17. 14 , .. 14 11 17 - . 11 14 . - 22 19 17 11. - 15 11 14, - . . Вариант реализации, показанный на фиг. 2, в основном аналогичен уже описанному, но в этом варианте исполнения поршень 23 скользит через втулку 24, которая входит в зацепление с плунжером 23 на заданной стадии во время такта сжатия, после чего втулка 24 перемещается. с плунжером для увеличения площади поперечного сечения последнего. - 2 , - 23 24 23 , 24 ' - . Втулка 24 уплотнена относительно плунжера 23 сальником 25, а относительно цилиндра 26 - сальником 27. 24 23 , 25 - 26 27. Обратимся теперь к рисунку 3: нормальный плунжер показан под номером 28, а заполненный жидкостью цилиндр 29 закрыт на другом конце сальником 80 и вспомогательным плунжером 31. Плунжер 31 имеет больший диаметр, чем обычный плунжер 28. На первом этапе такта сжатия плунжер 28 перемещается в цилиндр 29 с последующим сжатием жидкости в последнем. Когда достигается заданная стадия, буртик 32 плунжера 28 входит в зацепление с концом 33 цилиндра 29 так, что плунжер 28 не может двигаться дальше в цилиндр. Таким образом, цилиндр 29 будет толкаться плечом 32, а сальник 30 будет перемещаться вдоль вспомогательного плунжера 31, который, таким образом, перемещается в цилиндр 29. Благодаря тому, что плунжер 31 имеет большую площадь поперечного сечения, чем плунжер 28, скорость сжатия жидкости будет выше во время последней части такта сжатия, чем во время начальной части. 3, 28, 29 80 31. - 31 28. 28 29 . 32 28 33 29 28 . 29 32, 30 31 29. 31 28 - . В каждом из трех описанных выше вариантов упруго сжимаемая жидкая среда используется в качестве демпфирующей среды при отдаче устройства. Для этой цели плунжеры снабжены демпфирующими головками, которые уплотнены по отношению к цилиндрам, в которых они скользят, и которые имеют ограниченные сквозные каналы или демпфирующие отверстия. . - . - Сальники предпочтительно относятся к типу неподдерживаемой зоны, что является предметом патента Соединенного Королевства № - . 539,966. 539,966. Устройства с жидкостной пружиной в соответствии с изобретением могут быть пригодны для определенных типов взлета самолетов с палубы, когда взлет должен быть осуществлен за короткий период времени (при этом самолет может подвергаться высокому ускорению вниз по отношению к к его шасси. Существуют и другие случаи, когда эти устройства могут иметь особое преимущество, например, когда во время взлета требуется увеличенный угол наклона крыла. - - ( . , , -.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:02
: GB664972A-">
: :
664973-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 0%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB664973A
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 22:03:04
: GB664973A-">
: :
664974-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
Соседние файлы в папке патенты