патенты / 13891

663940-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB663940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 663i940 4, - '@ Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация. 26 апреля 1949 года. 663i940 4, - '@ . 26, 1949. № 11083/49. . 11083/49. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 28 апреля 194г. 28, 194g. Полная спецификация опубликована: декабрь. 27, 1951. : . 27, 1951. Индекс при приемке: --- Классы 38(), (: 12), B2a9d; 64(), N1(:), Nldlc2(:); 75(и), А2а(л: 14а), к; и 123(), A9b2. :--- 38(), (: 12), B2a9d; 64(), N1(: ), Nldlc2(: ); 75(), A2a(: 14a), ; 123(), A9b2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в водонагревателях или в отношении них. НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 663940 . 663940 По распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана на имя Алика Кларксона, гражданина Соединенных Штатов или Америки, проживающего по адресу: Роливинр Роуд, 125, Итаска, округ Дюпейдж, штат Иллинойс, Соединенные Штаты. Штатов Америки и , корпорации, организованной и действующей в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу 80, бульвар Ист-Джексон, Чикаго, в округе Кук, штат Иллинойс, Соединенные Штаты. Америки. 17(1) 1949 , , 125, , , , , , , , - , 80, , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 9 февраля 1952 г. 8005/1(4)/3282 160 2/52 пропускает горячие продукты сгорания. , 9th , 1952 8005/1(4)/3282 160 2/52 . Котел состоит из концентрических внутренней и внешней оболочек, каждая из которых закрыта с одного конца и прикреплена только своим открытым концом к открытой концевой части других оболочек, благодаря чему оболочки могут свободно расширяться и сжиматься с разной скоростью и формой одновременно. водяная рубашка. Внутренний корпус котла образует камеру сгорания, которая открыта с одного конца и сообщается с указанным выпускным каналом. 26 , . , , . , . Чтобы обеспечить высокую степень теплового КПД, теплопроводящие ребра в виде расширенных спиральных полос расположены рядами, окружающими внешнюю оболочку внутри указанного выпускного канала. Эти спиральные полосы имреталлически связаны с внешней оболочкой. Есть также несколько рядов подобных спиральных полос, металлически связанных с частью. внутренней поверхности внутренней оболочки. , . . '. . Для повышения эффективности теплопередачи от теплопроводящих ребер 46 к котлу наружная и внутренняя оболочки корпуса расположены по окружности и, таким образом, минимизируют шум сгорания, поддерживая по существу 70 подачу высокоскоростного воздуха для горения практически постоянной. 46 , 70 . Еще одной важной особенностью настоящего изобретения является обеспечение надежного и высокочувствительного средства управления, которое реагирует на температуру внутри камеры сгорания и автоматически прерывает подачу топлива и воздуха в камеру сгорания в случае возникновения пожара. непреднамеренно погас. 80 Чтобы избежать воздействия на чувствительные к температуре части этого устройства управления высоких температур, поддерживаемых в камере сгорания, горячие газы отводятся из камеры сгорания 85 и смешиваются с холодным воздухом, и эта газовая смесь проходит через чувствительный элемент управления. . 75 . 80 , 85 . Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых: 90 Фиг. 1 - вертикальный разрез по оси горизонтального котла и , % 1 ---.-, -- ^- ' --- - -:67 ---. : 90 . 1 , % 1 ---.-, -- ^- ' --- --: 67 ---. 11 - - - - 1. 11 - - - - 1. 1
- 1. - 1. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - 1. - 1. 663i940 @| Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 26 апреля 1949 г. 663i940 @| : 26, 1949. № 1 1083/49. . 1 1083/49. Заявка подана в Соединенных Штатах Америки 28 апреля 1948 г. Полная спецификация опубликована: декабрь. 27, 1951. 28, 1948R : . 27, 1951. Индекс при приемке – классы 38(), (: 12), B2a9d; 64(), N1(:), Nldlc2(:); 75(и), А2а(л: 14а), Дж; и 123(), A9b2. - 38(), (: 12), B2a9d; 64(), N1(: ), Nldlc2(: ); 75(), A2a(: 14a), ; 123(), A9b2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования водонагревателей или относящиеся к ним Я, АЛИК КЛАЛКСОН, гражданин Великобритании, проживает по адресу: 125, Роливинг-Роуд, Итаска, графство ДюПейдж, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, в чем его суть. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , 125, , , , , - , , : - Настоящее изобретение относится к совершенствованию водонагревателей и имеет своей основной целью создание улучшенных конструкций их частей, обеспечивающих высокую степень компактности, облегчение сборки различных частей в виде предварительно собранных блоков и обеспечение высокая степень термического КПД. , - , . Настоящее изобретение проиллюстрировано в виде водонагревателя и включает в себя кожуховый котел, расположенный внутри внешнего корпуса, но на расстоянии от его внутренних стенок, чтобы обеспечить выпускной канал для горячих продуктов сгорания. - . Котел состоит из концентрических внутренней и внешней оболочек, каждая из которых закрыта с одного конца и прикреплена только своим открытым концом к открытой концевой части других оболочек, в результате чего оболочки могут свободно расширяться и сжиматься с разной скоростью и вместе образовывать водный резервуар. куртка. Внутренняя оболочка котла образует камеру сгорания, которая открыта с одного конца и сообщается с указанным выпускным каналом. 26 , , , . . Чтобы обеспечить высокую степень теплового КПД, теплопроводящие ребра 35 в виде расширенных спиральных лент расположены рядами, окружающими внешнюю оболочку внутри упомянутого выпускного канала. Эти спиральные полосы металлически связаны с внешней оболочкой. Также имеется несколько рядов подобных спиральных полос, металлически связанных с частями внутренней поверхности внутренней оболочки. , "35 . . . Чтобы повысить эффективность передачи тепла от теплопроводящих 46 ребер к котлу, наружная и внутренняя оболочки котла имеют гофрирование по окружности, чтобы обеспечить углубления для приема каждой расширенной спиральной ленты, а контактирующая поверхность ленты металлически соединена с оболочку посредством 60 оцинкованного покрытия, нанесенного в щели между полосами и прилегающими поверхностями. 46 , 60 . Горелка расположена так, чтобы закрывать открытый конец внешнего корпуса, и представляет собой часть средств, определяющих проход, ведущий от камеры сгорания к выпускному каналу между котлом и внешним корпусом. Упомянутый блок горелки включает в себя нагнетатель 60 для нагнетания воздуха в камеру сгорания и снабжен конструкцией, образующей относительно длинный спиральный трубопровод для соединения нагнетателя с камерой сгорания, благодаря чему передается кинетическая энергия 65. - 5 . 60 , 65. длинный столб воздуха выравнивает колебания подачи воздуха и, таким образом, минимизирует шум сгорания, поддерживая подачу высокоскоростного воздуха для горения практически постоянной. 70 . Еще одной важной особенностью настоящего изобретения является обеспечение надежных и высокочувствительных средств управления, которые реагируют на температуру внутри камеры сгорания и автоматически прерывают подачу топлива и воздуха в камеру сгорания в случае возникновения пожара. непреднамеренно погас. 80 Чтобы не подвергать темпере. 75 . 80 . Поскольку чувствительные части этого устройства управления к высоким температурам, поддерживаемым в камере сгорания, горячие газы отводятся из камеры сгорания 85 и смешиваются с холодным воздухом, и эта газовая смесь проходит через чувствительный элемент управления. , 85 . Изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, на которых: 90 Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез по оси горизонтального котла и 11 ---- 1 ,, 1 1 ----- 1- '' 1- - я -, . ',/ --- , 1'-- ' V1 ' 1 1. -- связанная нефтедобывающая установка; фиг. 2 представляет собой дублирование в увеличенном масштабе части фиг. 1, включая конструкцию горелки; на фиг. 3 - вид спереди отопителя; на фиг. 4 - вид сверху нагревательного агрегата; Инжир. - поперечный разрез по линии 5-5 на фиг. 1; на фиг. 6 - вид сзади; Фиг.7 представляет собой вид в перспективе корпуса сопла горелки с отколотой частью корпуса. : 90 . 1 11 ---- 1 ,, 1 1 ----- 1- '' 1-- -, . ',/ -- - , 1'-- ' V1 ' 1 1. --, - ; . 2 . 1 ; . 3 ; . 4 ; . 5-5- . 1; . 6 ; . 7 ;. фиг. 8 - фрагментарное сечение по линии 8-8 фиг. 2; фиг. Фиг.9 представляет собой вид в разрезе по линии 9-9 на Фиг.2; на фиг. 10 - продольный разрез автоматического управления "гаситель", взятый по линии 10-10 на фиг. 11; На рис. 11 показан вид на один конец «регулятора выпуска пламени», показывающий механизм переключателя с термостатическим приводом; 26 на рис. 13 представляет собой разрез по линии 13-13 на фиг. 10. . 8 8-8 . 2; . 9 9-9 . 2; . 10 " '" , 10-10 . 11; . 11 ," ; 26 . 12 " ." ; . 13 13-13 . 10. Термин «нагревательный агрегат» используется в данном описании для обозначения всей комбинации, состоящей из котла и горелки, оборудования, включая сопло горелки, нагнетатель, топливный насос, устройство управления «тушением» и непосредственно связанные с ним принадлежности. " " - - - , , , " " . Термин «горелочный блок» используется для обозначения автономного блока, включающего в себя горелку, вентилятор, топливный насос, устройство управления «гасителем», спиральный трубопровод и непосредственно связанные с ним принадлежности, при этом указанный «горелочный блок» представляет собой полностью отделен от котла. Другие термины, которые могут быть использованы, будут определены по мере возникновения необходимости. - --Нагревательный агрегат, как определено выше, включает в себя котел 10 и горелочный блок 11. В данном случае последний представляет собой установку для сжигания нефти; но изобретение не ограничено в этом отношении. - - КОТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ. " " - , , , , -" " , , , " . . - -- , , - 10 11. ; . - - . Котельный агрегат 10 включает в себя котел, обозначенный номером 12 и состоящий из внешнего кожуха 13 и внутреннего кожуха 14. Эти два кожуха концентричны и каждый из них закрыт с одного конца коллекторными пластинами 15 и 16 соответственно. Указанные кожухи расположены на расстоянии друг от друга, образуя водяную рубашку 18, которая окружает внутреннюю оболочку 14, а также включает пространство между коллекторными пластинами 15 и 16. - Внутренняя полость 19 оболочки 14 образует камеру сгорания; конец указанной внутренней оболочки, удаленный от головной пластины 16, оставлен открытым для приема части узла горелки, и изогнут наружу -- для образования соединения с соседним концом внешней оболочки 1o. Указанные смежные концы здесь показаны сваренными вместе по всему периметру 70, как указано позицией 21, но в некоторых случаях это соединение может быть закреплено болтами или заклепками. Водопроводы 22 и 2:3 соединены с отверстиями в нижней и верхней части внешней оболочки 1:3 и служат водозаборной и сливной арматурой соответственно. Они приспособлены для подсоединения к трубопроводу распределения горячей воды и в то же время функционируют как средства крепления котла 80 внутри корпуса котлоагрегата, чтобы его можно было легко снять для очистки и других операций по техническому обслуживанию. 10 , , - 12 13 - 14.- - - - 15 16, . - - 18, 14 - 15 16. - 19 14 ; 16 , -- 1o. 70 , 21, . 22 2:3 1:3 75 . ' 80 , - . Корпус котлоагрегата обозначен ссылочными позициями 2.5 и 85 и состоит из подходящей конструкции из листового металла, имеющей: клиновая камера 26 предназначена для приема котла и утеплена со всех сторон. кроме передней части, с соответствующей теплоизоляцией 27. Как альтернатива 90. изоляция 27 может быть опущена, а внешняя изоляция 27 образована в виде дополнительной водяной рубашки, соединенной с внутренней водяной рубашкой. - 2.5 85 ) . 26 , . , 27. 90 . 27 ( , .( . Трубопроводы или фитинги 22 и 23 95 проходят через трубчатые втулки 28, которые расположены между внутренней и внешней пластинами задней стенки корпуса 25. Верхняя втулка 28, как показано на фиг. и 6 крепится к корпусу 100 2,5 с помощью зажимного винта 29, ввинченного в трубчатый выступ 30, приваренный к указанной верхней втулке. 22 23 95 ( 28 - 25. 28 . 6 100 2.5 29 30 . При ослаблении зажимного винта 29 и отсоединении трубопроводов горячей воды от фитингов 22 и 23 котел можно извлечь из корпуса через его открытый передний конец. 29 22 23, . К внутренней поверхности внутренней оболочки 14 показано множество из 110 спиралей 32, предпочтительно четыре, каждая из которых охватывает всю внутреннюю окружность указанной внутренней оболочки, и каждая помещена в кольцевую канавку 33, образованную во внутренней оболочке. Указанные канавки служат для соответствующего распределения спиралей 32 по бокам, а также увеличивают площадь контакта между оболочкой и спиралями. Назначение спиралей 32 - ускорить передачу тепла 120 Анто-и через внутреннюю оболочку 14 к воде в водяной рубашке 18. Чтобы сделать это эффективно, они созданы так, чтобы подвергать большую площадь воздействию горячих газов сгорания и иметь достаточное поперечное сечение. Площадь сечения 125 дюймов для быстрого отвода тепла. Их контакт с корпусом котла таков, что ускоряет передачу тепла в металл корпуса, допускает свободное расширение и сжатие нескольких 1330 863, 40 частей и в то же время не препятствует чрезмерному прохождению газообразных продуктов сгорания по путь к выхлопному трубопроводу 34. 14 110 32, , , - 33 . 11E .32 - . 32 heat120 - 14 18. . 125 . , 1330 863, 40 34. Спирали 32 изготовлены из железа или стали с широко расположенными витками, как показано на рис. 5, для обеспечения прохождения продуктов сгорания. Они приварены к внутренней оболочке и дополнительно металлически соединены с ней посредством оцинкованного покрытия достаточной толщины, чтобы обеспечить плотное осаждение металла в щелях, образованных спиралями и прилегающей оболочкой котла, и, таким образом, обеспечить высокоэффективные пути, по которым он- передается за счет проводимости от спиралей в оболочку котла. 32 , . 5, . - . Дополнительные спирали 35 того же типа, что и описанные выше спирали 32, прикреплены таким же образом к внешней поверхности внешней оболочки 13, _ и аналогичным образом металлически связаны с указанной внешней оболочкой. 35, 32 , 13, _ . Спирали 35 расположены в кольцевом канале 37, ограниченном внешней оболочкой 26, 13 и корпусом 25. Камера сгорания 18 сообщается с проходом 37 через проход, образованный внутренней оболочкой 14 и стенкой 42а топки 1i4, и соединительный проход 86, образованный задней пластиной 61 узла горелки 11 и прилегающими концами топки 11. снаряды 13, 14. 35 37 26 13 25. 18 37 14 42a - 1i4 86 61 11 13, 14. ГОРЕЛКА Основными компонентами горелки 11 являются: сопло горелки 40, корпус форсунки 41; кострище 42; спиральный трубопровод 43; вентилятор 44, приводимый в движение электродвигателем 45; топливный насос 46, приводимый в движение тем же двигателем; и контроль «погасания» 47. 11 : 40, 41; - 42; 43; 44 45; 46 ; " " 47. Форсунка 40 соединена с топливным насосом 46 через трубку 50 и муфты 51 и 52 и поддерживается отливкой 53. Он проходит через центральное отверстие в отливке и закрепляется там установочным винтом 53а. В указанной отливке 53 просверлены отверстия и нарезана резьба для размещения свечи зажигания 54, и она прикреплена к дискообразному элементу 55 из листового металла, имеющему периферийный фланец 56, посредством которого она прикреплена с возможностью съема к конструкции спирального канала 43. 40 46 50 51 52, 53. 53a. 53 54, - 55 56 43. Корпус 41 сопла изготовлен из листового металла, окружает выпускную часть 56 сопла и служит для направления струи поступающего воздуха в резонатор 42. Указанный корпус, как можно увидеть при рассмотрении фиг. 1, 2, 7, 8 и 9, включает суженную вверх горловинную часть 41а, крепежный фланец 41b и часть фланца обода 41c, состоящую из множества радиально идущих рычагов 41d, соединенных вместе на своих внешних концах фланцем обода 41c. . Рычаги 41d расположены по периферии, образуя отверстия 41f, через которые потоки воздуха попадают в топку 42. Прикрепляющий фланец 411) зажимается между фланцем 56 и внешней поверхностью спирального канала 43 с помощью крепежных винтов 57, которые ввинчиваются в спиральный канал 70. Рычаги 41. имеют кривизну () с целью создания турбулентности части воздушного потока, проходящего вверх через отверстия 41f, как будет дополнительно описано здесь-76 ниже. Нижняя часть корпуса 41а снабжена перфорированной перегородкой 41е, которая разделяет корпус на верхнюю и нижнюю камеры 74 и 41о соответственно. 41 56 - 42. , . 1, 2, 7, 8 9, 41a, 41b 41c - 41d 41 . 41d 41f 42. 411) 56 43 .57 70 . 41. ( 41f, - 76 . 41a 41e 74 41o, . Внешняя периферийная часть 80 перегородки 41e повернута вверх, образуя крепежный фланец 41h. Этот фланец в местах, совмещенных с рычагами 41d, образован сжатыми внутрь воздуховодами 41j. Воздух из внешней камеры 85 64 проходит через ряд отверстий 41k в камеру 41g под перфорированной перегородкой 41e. Этот воздух проходит вверх через перфорации указанной перегородки, обеспечивая подачу нетурбулентного воздуха в область выхода топливного сопла, где топливо впервые воспламеняется. Каналы 41j совмещены с желобообразными рычагами 41d, так что ленточные потоки воздуха будут течь 95' вверх вдоль кривизны стенки корпуса 41 и через желобчатую часть рычага 41d. Эти лентообразные потоки воздуха предотвращают накопление углерода на упомянутых рукавах. Отложения углерода 100 предотвращаются от скопления на наконечнике 40а сопла за счет прохождения воздуха вверх между соплом и внутренней втулкой 41n. Этот воздух забирается из любого подходящего источника давления, например канала 1,05, 64, и проходит через канал 41p в пространство между соплом и окружающей его втулкой. 80 41e 41h. , 41d, 41j. 85 64 41k 41g 41e. 90 - . 41j 41d, - 95' 41 41d. - . 100 40a 41n. , 1.05 64, 41p . Этот воздух выводится через отверстия 41q (см. фиг. 41q ( . 2
и 8) на верхнем конце сопла 110, наконечника 40а. 8) 110 40a. Топка 42 изготовлена из листового металла и включает в себя цилиндрическую часть 42а, образованную запрессованными внутрь гофрами 42b, часть 115, 42с в форме усеченного конуса и выступающую внутрь фланцевую часть 42d, с помощью которой жаровня прикреплена с возможностью отсоединения к жаровне. внутренняя или задняя поверхность спиральной трубопроводной конструкции 43. - 42 42a 42b, - 115 42c, 42d, 43. 120 Спиральный трубопровод 43 изготовлен из листового металла и содержит корпус, состоящий из передней пластины 60, задней пластины 61 и периферийной пластины 62, соединяющих указанные переднюю и заднюю пластины. Внутри указанного корпуса 125 находится спирально сформированная пластина или полоса 63, которая взаимодействует с корпусом, образуя спиральный канал 64, который на своем внешнем конце соединен с фланцевым впускным патрубком 65 (см. фиг. 3). 130 66W3.! 120 43 60, 61, 62 , .. 125 63 - 64 65 ( . 3). 130 66W3.! 4
( штуцер 65 прикреплен болтами к нагнетательному штуцеру 66 нагнетателя 44. Основная часть воздуха, проходящего через спиральный канал 64, выводится оттуда через 6 отверстий 41k и кольцевое отверстие 70 между кольцом 41с и фланцем 42(1. ( 65 66 44. 64 6 41k 70 41c 42(1. Ширина кольцевого отверстия 70 поддерживается постоянной с помощью выступов 41in, прикрепленных к кольцу 41c корпуса 41 сопла. Эти выступы прилегают к фланцу 42d, но не прикреплены к нему. 70 41in 41c 41. 42d. Поток воздуха, выходящий из спирального канала 64, следует по кругу вокруг корпуса сопла 41. Воздух сохраняет общий круговой путь, проходя через кольцевой канал 70 и ряд каналов 41f. Упомянутый воздух, проходя из каналов 70 и 41f, принимает сильно турбулентное движение. Чтобы показать высокую турбулентность и тщательное перемешивание распыленного масла и воздуха, пути потока воздуха из одного канала 41f и прилегающей части канала 70 показаны на рис. 8 26 стрелками. При этом растушеванные стрелки обозначают воздух, выпускаемый из кольцевого канала 70. Этот воздух движется к стенке 42а топки 42. Когда он зацепляется за стенку и прижатые внутрь гофры 42b, он скатывается в рулон, как показано позицией А на фиг. 8. Часть воздуха, выходящего из канала 41f, представлена полураскрашенными стрелками. Эта часть воздуха проходит по существу прямой путь, за исключением той части, которая проходит через край фланца 42d и принимает крен общего характера, показанного как . Другая часть воздуха выходит из канала 41f и проходит через корытообразный рычаг 41d. предполагает турбулентное вращение, такое как обозначено . Подобные потоки турбулентного воздуха и распыленного масла образуются в области каждого из воздушных каналов 41f и, конечно, смешиваются друг с другом перед выпуском в камеру сгорания 19. 64 41. 70 41f. 70 41f . , 41f 70 26 . 8. 70. 42a 42. 42b, . 8. 41f . - 42d . 41f 41d . 41f 19. Пламя и горячие газы сгорания выбрасываются в виде центральной шахты в сторону закрытого конца камеры сгорания. Затем пламя и горячие газы совершают перекатывающееся движение вдоль стенки камеры сгорания 19 (см. фиг. 1) и выходят 56 через ее открытый конец в выпускной канал, содержащий теплопоглощающие и проводящие спирали. - . 19 ( . 1) 56 . Нетурбулентный воздух, проходящий через полость 74 и выходящий из сопла, смешивается, как указано выше, с распыленным топливом, выбрасываемым из сопла горелки 40, с образованием горючей смеси, которая воспламеняется искрой 76 между концом форсунки 40. Электрод 77 свечи зажигания, соединенный с одним концом . искровая катушка и второй электрод 78, который может быть прикреплен к любой удобной части оборудования, соединенной с другим концом искровой катушки. - 74 , , 40 76 77 . 78 . Задняя пластина 61 корпуса спирального трубопровода 70 проходит радиально за пределы пластины 62 для формирования. а. периферийный фланец 61.а, который обычно плотно прижимается к соединённому фланцу 76, образующему часть конструкции корпуса 25, посредством 75 двух примерно полукруглых зажимных элементов 71 -образного поперечного сечения, которые служат для захвата двух фланцев вместе, когда они прижимаются к ним по краям. Каждый из двух зажимных элементов 71-71, 80 снабжен на своих концах выступами 72 (см. фиг. 3), расположенными попарно и предназначенными для зацепления стяжными болтами 73. Указанные натяжные болты притягивают -образные зажимные элементы 71 в плотное защемление 85 с фланцами 61a и 76. Зажимные элементы 71 вместе с болтами 73 действуют как единственное средство, с помощью которого блок горелки крепится к корпусу 25 котла; и весь вес 90 узла горелки воспринимается указанным корпусом и передается на него через указанные зажимные элементы. 61 70 62 . . 61. - 76, 25, 75 - 71 - -, . 71-71 80 72 ( . 3) 73. - 71 85 61a 76. 71, 73, 25; 90 . РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОГАШЕНИЯ. Регулятор «погасания» 47 показан на рис. 95, рис. 3 и 4 по отношению к другим основным компонентам блока горелки и подробно проиллюстрирован на рис. 10-13 включительно. Он включает в себя впускную трубку 8.5, которая проходит через спиральный трубопровод 100, 43 и открывается в соединительный канал 86 (см. фиг. 1). Внешний конец трубки 85 соединен с трубкой 87 рядом с одним ее концом, как показано на фиг. 10, а конец указанной трубки 87, удаленный от трубопровода 85, снабжен отверстиями 88, ведущими в коллектор 89, к которому подключен труба 90, ведущая к воздухозаборнику воздуходувки 44. Всасывание, производимое воздуходувкой, заставляет непрерывный поток горячих газов сгорания течь через трубку 87 всякий раз, когда происходит пожар. Однако если пожар погаснет, пока вентилятор продолжает работать, температура текучей среды, проходящей через трубку 115 87, немедленно упадет. Аналогичным образом, если огонь снова зажжется, температура жидкости, проходящей через трубку 87, немедленно повысится. " " 47 95 ..3 4 . 10-13 . 8.5 100 43 86 ( . 1). 85 87, , . 10, 87 85 88 89 90 44. 110 87 . , , 115 87 . , -, 87 . Крышка 91, прикрепленная к впускному концу 120 трубки 87, снабжена рядом отверстий 92, через которые холодный воздух поступает в трубку 87. Этот колпачок также служит опорой для втулки 93, в которой установлен вал 94. Указанный вал 125 проходит в осевом направлении через трубку 87 и закреплен рядом с другим концом указанной трубки во втулке 95, которая удерживается вставкой 96, образующей затвор для трубки 87. 91 120 87 92 87. 93 94. 125 87 95 96 87. Вставка 96 поддерживается и центрируется 130 663940 указанной трубкой. Как видно на фиг. 10, вал 94 проходит влево за втулку 95 и соединен с определенными частями переключателя, которые будут описаны позже. 96 130 663,940 . . 10, 94 95 . На валу 94 закреплен и с возможностью вращения вместе с ним полукруглый демпфер 98, который расположен на одной линии с впускным отверстием в трубке 87, к которой соединена трубка 8S. Указанный демпфер не будет полностью закрывать указанное отверстие, поскольку между ним и отверстием трубки 87 имеется значительный зазор. Следовательно, во время горения 16 в трубку 87 всегда всасывается определенное количество горячего газа, даже если заслонка 98 находится в полностью закрытом положении. На фиг. 13 заслонка 98 показана в полностью открытом положении. Вращение его против часовой стрелки на угол примерно 90 градусов приведет его в полностью закрытое положение. 94 - 98 87 8S . 87. 87, 16 , 98 . . 13 98 . 90 . Термостатный элемент, состоящий из длинной спирали 100 из биметаллической ленты, окружает вал 94 и неподвижно закреплен на одном конце 26 со вставкой 96, а на другом конце опосредованно прикреплен к валу 94 через демпфер 98 и штифт 101, который впрессован в демпфер и обеспечивает удобную фиксацию спирали. 100 работает по тому же принципу, что и биметаллический ленточный термостатический элемент; но напряжения в ленте, вызванные изменениями температуры, вызывают крутильные и закручивающие движения спирали, которые, в свою очередь, вызывают пропорциональные вращения вала 94 и демпфера 98. 100 94 26 96 94 98 101 . 100 - ; , , 94 98. Когда температура, которой подвергается элемент термостата 100, равна температуре окружающей атмосферы, заслонка 98 находится в полностью открытом положении, но почти мгновенно при попадании струи горячего газа в трубку 87 указанный элемент среагирует и повернет вал 94 для перемещения 46 заслонки 98 в закрытое положение. 100 , 98 , 87, 94 46 98 . По мере того, как заслонка поворачивается в закрытое положение, она постепенно сужает впускное отверстие в трубке 87, тем самым уменьшая объем впускаемого горячего газа, в то время как в то же время холодный воздух впускается через отверстия 92 и тем самым снижает температуру внутри трубки. 87. По мере того, как газы сгорания становятся все горячее и горячее, заслонка 98 будет перемещаться все дальше и дальше в направлении, чтобы еще больше ограничить поступление горячих газов в трубку 87, стремясь таким образом поддерживать постоянную, но достаточно низкую температуру внутри трубки 87, пока пока огонь { продолжает гореть. , 87, , 92 87. , 98 87, , , 87, { . Описанное устройство не только защищает от повреждения элемента термостата, но и обеспечивает очень быструю реакцию на изменения температуры, связанные как с возникновением, так и с тушением пожара. При возникновении пожара термостат сразу же подвергается полному потоку тепла из-за широко открытой заслонки; и после тушения пожара термостат быстро 70 начинает действовать, отчасти потому, что тогда он подвергается в основном холодному воздуху, всасываемому через отверстия 92, и отчасти потому, что для приведения в действие цепей управления двигателем 75 требуется лишь очень небольшое обратное вращение. способ остановки вентилятора и топливного насоса, как будет объяснено ниже. , . , , ; , 70 , ; 92, 75 , . Одной из функций вала 94 является размыкание и замыкание переключателя для управления 80 (через соответствующие реле, не показаны) цепью двигателя 45, который приводит в действие нагнетатель и топливный насос, причем цель состоит в том, чтобы автоматически останавливать нагнетатель и топливный насос всякий раз, когда пожар может быть случайно потушен и цепь двигателя будет оставаться замкнутой, пока пожар продолжается. Упомянутый переключатель в целом обозначен ссылочной позицией 103 и заключен в металлический корпус 90, 104, который поддерживается коллектором 89 и снабжен съемной крышкой, обеспечивающей доступ внутрь корпуса. 94 80 ( ) 45, , 85 , . 103 90 104, 89 . Переключатель 103 содержит круглую панель 95, 107 из изоляционного материала, поддерживаемую тремя болтами 108, которые проходят через указанную панель, заднюю стенку корпуса 104 и прокладки 109 и крепятся к круглой пластине 110 и фланцу 100 89а коллектора 89 с помощью средства орехи 111. На панели 107 установлена пластина 113, повернутая на штифте 114 и зафиксированная в положении болтом 115. Металлический блок 116, который может быть выполнен за одно целое с пластиной 113, 105, имеет прорези для плотного зацепления с одним концом контактной пружины 117, на которой имеется точка 118 контакта, приспособленная для зацепления с неподвижным контактом 119. 103 95 107 , 108 104 109 110 100 89a 89 111. 107 113, 114 115. 116, 113 105 117 118 119. Кулачок 122 изготовлен из подходящего изоляционного материала 11. 122 11. материал установлен на валу 94, но не закреплен на нем. Он имеет закругленную носовую часть 122а, приспособленную для опирания на пружину 117; его другой конец имеет надрез 122b для установки стопорного штифта 123. Последний 116 очень незначительно ограничивает степень вращения против часовой стрелки от своего срединного положения, как показано на рис. 11. Указанное движение кулачка против часовой стрелки отклоняет пружину 117 в направлении 120, чтобы разорвать зацепление контактов 118 и 119; и когда кулачок поворачивается на несколько градусов по часовой стрелке из положения разомкнутого контакта, контакты 118, 119 замыкаются. 94 . 122a - 117; 122b 123. 116 - , . 11. - 117 120 118 119; - , 118, 119 . Очень небольшое угловое смещение, равное 125° и 122° в любом направлении, эффективно для установления или разрыва контакта, в зависимости от направления вращения. - Это важный фактор, поскольку он означает, что небольшое повышение температуры внутри трубки 8S вызовет контактную операцию одного рода, в то время как столь же небольшое понижение температуры вызовет контактную операцию противоположного рода; независимо от того, насколько высокой может быть температура внутри камеры сгорания, когда начинается ее снижение. 125 122 , . - 130 663,940 8S - ; . -Эта операция -становится возможной благодаря фрикционному рабочему соединению между валом 94 и кулачком 122, благодаря чему валу разрешается продолжать свое движение в любом направлении после того, как кулачок вошёл в зацепление с кулачком 122. остановка 123. Это фрикционное соединение 16 включает в себя штифт 125, проходящий поперечно через вал )4 и входящий в зацепление с буртиком 126. Кулачок 122 прижимается к воротнику 126 с помощью винтовой пружины 127, которая расположена между металлическим кольцом 128, зацепляющим кулачок 122, и аналогичным металлическим кольцом 129, которое свободно закреплено на валу 94 и удерживается. на место штифтом 130. Таким образом, очевидно, что даже несмотря на то, что вал 94 мог повернуться на 80° или более в результате поворота заслонки 98 из холодного положения в горячее, тем не менее, очень небольшое вращение указанного вала в противоположном направлении приведет к повороту кулачка 122. достаточно, чтобы активировать контакты переключателя. -- - - 94 -122, - - - 123. - - con16 _nection 125 )4 - 126. 122 126 - 127, - 128 122 129 - 94 -- 130. , , 94 80 - 98 - , 122 - . Также будет очевидно, что очень небольшое вращение вала 94 в противоположном направлении (т.е. к горячему положению заслонки) приведет к срабатыванию контактов переключателя противоположного характера. В проиллюстрированном конкретном случае контакты 118, 119 размыкаются в ответ на повышение температуры, но это происходит из-за конкретной используемой схемы управления. - При использовании других схем управления, которые могут быть приняты, контакты 118, 119 могут быть выполнены с возможностью замыкания в ответ на повышение температуры. Поскольку изобретение не касается схемы управления двигателем, эта схема не показана на чертежах и не требует рассмотрения. 94 - (.. ) . , 118, 119 - . - - - , 118, 119 - - . , - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 21:35:04
: GB663940A-">
: :

663941-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 59%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB663941A
[]
ПОЛИЦЕЙСКИЙ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: январь. 24, 1949. : . 24, 1949. Дата подачи заявления: январь. 23, 1948. № 2185/48. : . 23, 1948. . 2185/48. Полная спецификация опубликована: январь. : . 2,
1952. 1952. Индекс при приемке: - Классы 15(), A3(:); и 138(), Альд (4а: 6). :- 15(), A3(: ); 138(), (4a: 6). СПЕЦИФИКАЦИЯ ЭРАПАТУМ №. 663941 . 663941 663,941 Страница 6, строка 38, после. вставьте #в . 663,941 6, 38, . # . ОФИС PATEi1T, Марш, 270f, 1952 год. Целью изобретения является создание привода, скорость и направление которого можно изменять в соответствии с требованиями конкретного устройства, в котором применяется привод, а также обеспечение предохранительных средств блокировки для предотвращения выполнения одновременной операции, отличной от требуемой. PATEi1T , 270f , 1952. , . При химической чистке одежды или подобных изделий необходимо сначала медленно вращать перфорированный барабан, установленный внутри внешнего стационарного корпуса и содержащий подлежащие чистке предметы вместе с растворителем, и менять направление вращения на противоположное через заданные короткие интервалы времени. Эта операция известна как «промывка». , , . " ". Для удаления растворителя с одежды после стирки необходимо вращать перфорированный барабан на высокой скорости примерно до 600 об/мин. или более или менее только в одном направлении. Эта операция известна как «гидрирование». 600 ... . " ". Для завершения сушки и дезодорации одежды далее необходимо повторить движение, использованное при «стирке», но в этом случае через вращающийся барабан пропускают горячий воздух. Во время этой операции, известной как «сушка», также работает установка регенерации растворителя. " ", . , " ". Между вышеупомянутыми операциями также необходимо медленно вращать перфорированный барабан, чтобы привести его в положение, в котором дверцы или крышки во внутреннем вращающемся перфорированном барабане находятся напротив дверей во внешнем неподвижном корпусе, и в этом положении его можно заблокировать, чтобы что, во-первых, [ 13258/7/3303 150 3/52 1 ;, определяет направление вращения вращающегося барабана, тормозит барабан и закрепляет его в заданном положении 60° для доступа к дверям барабана. . [ 13258/7/3303 150 3/52 1 ;, 60 . Согласно изобретению механизм торможения и замедления вращающегося барабана включает в себя дисковую или пластинчатую муфту, причем один набор дисков или пластин установлен на главном приводном валу 65, а другой набор - на втулке, прикрепленной к червячному колесу червячной передачи. посредством которого барабан вращается при медленном ходе, при этом взаимодействующие диски или пластины сцепления служат фрикционным тормозом для 70 барабана за счет сопротивления зубьев червячного колеса неподвижному червяку, чтобы привести барабан в состояние покоя после операции гидропривода, после у которого привод на толчковый режим передается от червяка 75 на червячное колесо и через муфту на главный вал. Тормозной механизм может запускаться автоматически. , 65 , 70 , 75 . . Кроме того, согласно изобретению предусмотрен привод для операций стирки и сушки 80 через автоматически работающий реверсивный переключатель, обеспечивающий привод вращающегося барабана на заданное количество оборотов в одном направлении, за которым следует такое же количество оборотов в противоположном направлении. 85 направление. , 80 85 . Кроме того, согласно изобретению вращающийся барабан может медленно вращаться в ходе медленного перемещения в одно из двух или более заданных положений, в которых он может быть зафиксирован на 90 градусов, например, с помощью фиксирующего плунжера или плунжеров, приспособленных для зацепления в отверстии или 4 . , 90 4. л-'. _. -'. _. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: январь. 24, 1949. : . 24, 1949. Дата подачи заявления: январь. 23, 1948. № 2185/48. : . 23, 1948. . 2185/48. Полная спецификация опубликована: январь. 2, 1952. : . 2, 1952. Индекс при приемке: - Классы 15(), A3(:); и 138(), Альд(4а:6). :- 15(), A3(: ); 138(), (4a: 6). ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к машинам для влажной или сухой чистки и т.п. Мы, , & из Ли, Ланкашир, Британская акционерная корпорация, и из , , Ли, Ланкашир, Великобритания Национальность, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая. Изобретение относится к машинам для химической чистки и т.п., и, следовательно, к зубчатым и тормозным механизмам, и применимо для других целей. , , & , , , , , , , , , , , . Целью изобретения является создание привода, скорость и направление которого можно изменять в соответствии с требованиями конкретного устройства, в котором применяется привод, а также создание средств безопасной блокировки для предотвращения выполнения операций, отличных от требуемых. один раз. , . При химической чистке одежды или подобных изделий необходимо сначала медленно вращать перфорированный барабан, установленный внутри внешнего стационарного корпуса и содержащий подлежащие чистке предметы вместе с растворителем, и менять направление вращения на противоположное через заданные короткие интервалы времени. Эта операция известна как «промывка». , , . " ". Для удаления растворителя с одежды после стирки необходимо вращать перфорированный барабан на высокой скорости примерно до 600 об/мин. или более или менее только в одном направлении. Эта операция известна как «гидрогенизация». 600 ... . " -. Для завершения сушки и дезодорации одежды далее необходимо повторить движение, использованное при «стирке», но в этом случае через вращающийся барабан пропускают горячий воздух. Во время этой операции, известной как «сушка», также работает установка регенерации растворителя. " ", . , " ". Также необходимо между вышеупомянутыми операциями медленно вращать перфорированный барабан, чтобы привести его в положение, в котором дверцы или крышки во внутреннем вращающемся перфорированном барабане находятся напротив дверей во внешнем неподвижном корпусе, и в этом положении его можно зафиксировать, чтобы во-первых, очищенные предметы можно удобно и безопасно вынимать из барабана или загружать в него, во-вторых, одежду можно зажимать или разжимать, как это требуется для целей балансировки. Эта операция медленного вращения известна как «толчковое перемещение» и может осуществляться вручную или с помощью таких средств, как электродвигатель. [ , . " " . Чтобы обеспечить возможность достижения этих изменяющихся скоростей, барабан, согласно изобретению, управляется посредством коробки передач, которая эффективно обеспечивает требуемые изменяющиеся скорости, изменяет направление вращения вращающегося барабана и тормозит барабан и закрепите его в заданном положении 60 для доступа к дверям в барабане. , , 55 , , 60 . Согласно изобретению механизм торможения и замедления вращающегося барабана включает в себя дисковую или пластинчатую муфту, причем один набор дисков или пластин установлен на главном приводном валу 65, а другой набор - на втулке, прикрепленной к червячному колесу червячной передачи. посредством которого барабан вращается при медленном ходе, при этом взаимодействующие диски или пластины сцепления служат фрикционным тормозом для 70 барабана за счет сопротивления зубьев червячного колеса неподвижному червяку, чтобы привести барабан в состояние покоя после операции гидропривода, после у которого привод на толчковый режим передается от червяка 75 на червячное колесо и через муфту на главный вал. Тормозной механизм может запускаться автоматически. , 65 , 70 , 75 . . Кроме того, согласно изобретению предусмотрен привод для операций стирки и сушки 80 через автоматически работающий реверсивный переключатель, обеспечивающий привод вращающегося барабана на заданное количество оборотов в одном направлении, за которым следует такое же количество оборотов в противоположном направлении. 85 направление. , 80 85 . Кроме того, согласно изобретению вращающийся барабан может медленно вращаться в ходе медленного перемещения в одно из двух или более заданных положений, в которых он может быть зафиксирован 90 с помощью фиксирующего плунжера или плунжеров, приспособленных для зацепления в отверстии или 663,941 ----' 1-,-,:- 1 ,; 663,941 отверстия в детали, такой как торцевая поверхность или пластина барабана, для фиксации устройства в заданном положении для загрузки, разгрузки или другого операцию, которую предстоит выполнить. , 90 663,941 ----' 1-,-,:- 1 ,; 663,941 , , . Кроме того, согласно изобретению могут быть предусмотрены средства, взаимодействующие со средствами блокировки барабана от вращения, чтобы позволить дверцам или крышкам во внешнем корпусе открываться только тогда, когда вращающийся барабан находится в заблокированном положении. , - - . Кроме того, согласно изобретению рычаг рабочего управления и тормозной рычаг могут быть сформированы и установлены относительно друг друга так, что одновременно может выполняться только одна операция. Таким образом, рычаги могут быть установлены в соседнем положении и иметь входящие в зацепление прорези, выступы или что-то подобное, при этом тормозной рычаг блокируется от срабатывания, когда рабочий рычаг находится в положении, позволяющем инициировать стирку; операции полива или сушки, а рабочий рычаг заблокирован в положении СТОП, когда тормоз находится во включенном положении, а рычаги блокировки барабана заблокированы от срабатывания, когда рабочий рычаг находится в положениях стирки, полива или сушки, и рычаг управления фиксируется в положении СТОП, когда барабан заблокирован от вращения для загрузки или разгрузки или для других целей. , , . , , ; , , , , , , , . Кроме того, согласно изобретению, стирка или сушка, гидроподача и толчковый привод могут управляться отдельно отдельными двигателями, которые включаются в работу, когда рабочий и тормозной рычаги находятся в соответствующих положениях, и которые управляются электрическими переключателями для предотвращения работа более чем одного привода одновременно. , , , . Изобретение дополнительно включает в себя особенности конструкции, описанные ниже. . При реализации изобретения согласно одной конструкции, при его применении в устройстве для химической чистки, перфорированный цилиндр устанавливается с центральным валом горизонтально на концевых подшипниках внутри неподвижного внешнего корпуса. , , . При стирке или сушке электродвигатель приводит в движение первый вал внутри корпуса коробки передач через клиновидные ремни и шкивы. Шестерня цилиндрической шестерни, составляющая одно целое с первым приводным валом, приводит в движение прямозубое колесо, которое установлено на шарикоподшипниках на главном валу коробки передач. - . - . Щековая муфта установлена на главном валу и приспособлена для включения или выключения прямозубого колеса с помощью подпружиненной вилки сцепления, установленной на поперечном валу под главным валом и управляемой с помощью рычага управления работой. расположен снаружи корпуса коробки передач. - . Когда кулачковая муфта включена, движение для операции стирки или сушки может 65 передаваться вдоль главного вала, установленного на шарикоподшипниках на обоих концах корпуса коробки передач, посредством гибкой муфты, расположенной снаружи корпуса коробки передач, чтобы продольный вал вращающегося барабана 70 с основным валом коробки передач находится на одной линии. , 65 - - 70 - . Червяк, закрепленный на внутреннем конце вала первого движения, приводит в движение червячное колесо, установленное на поперечном коротком валу, проходящем к задней части корпуса коробки передач и выступающем за пределы корпуса в корпус управления переключателем. На внешнем конце поперечного короткого вала закреплен небольшой кривошипный диск, который соединен посредством рычажного механизма с электрическим реверсивным переключателем 80. Червячный редуктор подобран так, что половине оборота малого кривошипного диска соответствует примерно семь оборотов вращающегося барабана. - . 80 . . В каждом конце полуоборота 85 кривошипного диска ток автоматически меняется на противоположный, и привод переключается с одного направления на противоположное; таким образом, за семью оборотами вращающегося барабана в одном направлении следуют семь оборотов в противоположном направлении. Таким образом, одежда или другие предметы во вращающемся барабане эффективно переворачиваются и насыщаются растворителем, так что грязь и другие примеси эффективно удаляются в растворителе. Работа продолжается до тех пор, пока не будет остановлена вручную с помощью рычага управления. 85 ; . 95 . . За операцией стирки следует тормозное движение для остановки барабана 100, после чего необходимо выполнить медленное движение для приведения барабана в правильное положение для зажима одежды способом, описанным в одновременно находящейся на рассмотрении заявке № 100. 23756/44 (602 241). 105 За этой операцией следует операция гидрогенизации, при которой вращающийся барабан вращается с высокой скоростью для удаления растворителя из одежды или других изделий посредством центробежного действия. 110 Главный вал коробки передач приводится от электродвигателя через клиновидные ремни к шкиву, который выполнен заодно с одной половиной гибкой муфты, соединенной шпонкой с продольным валом вращающегося барабана. Барабан 115 вращается со скоростью до 600 об/мин или больше или меньше и только в одном направлении. , 100 , - . 23756/44 (602,241). 105 . 110 - . 115 600 ..., , . Ток для привода электродвигателя включается вручную с помощью рычага управления. 120 За операцией гидропривода следует тормозное движение для остановки барабана, после чего необходимо выполнить медленное движение, чтобы привести барабан в правильное положение для расстегивания одежды. 125 Многодисковая фрикционная муфта компактного типа снабжена ступицей, соединенной шпонкой с главным валом и образованной внешней обечайкой муфты 663,941, жестко связанной с червячным колесом, причем как червячное колесо, так и обечайка вращаются концентрично с главным валом, но не на нем. . 120 , . 125 - 663,941 , . Комбинированное червячное колесо и корпус сцепления установлены с возможностью свободного вращения на неповоротной втулке, закрепленной на корпусе коробки передач. На червячном валу, проходящем поперечно главному валу, на подшипниках в корпусе коробки передач установлен червяк. Червячная передача является самоблокирующейся, то есть червяк приводит в движение червячное колесо, но обратного движения от червячного колеса к червяку нет. Из-за этого внешний корпус сцепления становится неподвижным невращающимся элементом до тех пор, пока червячный вал не начнет вращаться, когда червячное колесо и корпус сцепления не начнут вращаться. Таким образом, пока червячная передача находится в режиме холостого хода, сцепление может быть задействовано с помощью органов управления, как описано ниже, чтобы служить тормозом вращающегося барабана и привести его в состояние покоя, при этом сопротивление оказывается за счет того, что зубья червячного колеса прижимаются обратно к нерабочему колесу. -вращающийся червяк. - - . - . , , . , . , , - . Когда вращающийся барабан находится в состоянии покоя, следует операция медленного перемещения, при которой вращающийся барабан медленно перемещается в положение, в котором дверцы или крышки в перфорированном вращающемся барабане совпадают с дверцами или крышками в неподвижном корпусе. Это движение осуществляется при включенной тормозной муфте, при этом червячный вал (который выступает в передней части корпуса коробки передач) вращается посредством клиновых ремней, соединенных со шкивом, установленным на конце червячного вала, от электродвигателя. движение передается от червячного вала к червячному колесу, к сцеплению и к главному валу и, таким образом, к продольному валу вращающегося барабана. . , ( - ) , , , . Одежда разжимается, и начинается операция сушки, при которой одежда переворачивается во вращающемся барабане, в то время как над ней проходит поток горячего воздуха и поступает в установку регенерации растворителя. Эта операция осуществляется с помощью того же электродвигателя, который использовался ранее для операции стирки. . . За этой операцией следует тормозное движение, чтобы остановить барабан, после чего необходимо выполнить медленное движение, чтобы привести барабан в правильное положение для снятия очищенной одежды и замены ее одеждой, подлежащей чистке. , . Коробка передач для всех вышеперечисленных движений управляется посредством двух взаимосвязанных рычагов управления, рычага рабочего управления и тормозного рычага, оба предпочтительно расположены в передней части корпуса коробки передач. - , , - . Рычаг оперативного управления закреплен на поперечном валу, на котором установлена подпружиненная вилка сцепления, и в положении СТОП включает вилку сцепления, удерживая подпружиненную кулачковую муфту из зацепления с прямозубым колесом, а также продольный вал сцепления. вращающийся барабан с 65 шестернями. На заднем конце вала поперечного рычага управления закреплен рычаг, который соединен посредством рычага с переключателем и удерживает переключатель в НЕЙТРАЛЬНОМ положении, так что ток не проходит ни к одному из 70 электродвигателей, подающих мощность соответственно для стирки. , гидроочистки или сушки. , - , 65 . - , 70 , . В верхней части рычага рабочего управления или рядом с ней предусмотрен удлинитель, имеющий продольную центральную заслонку для взаимодействия с тормозным механизмом, как описано ниже. - . В направлении, противоположном нижней части рычага управления работой, проходит выступ с надрезом для управления работой 80 стопорного механизма вращающегося барабана, как изложено ниже. 80 . Когда рычаг рабочего управления перемещается вправо, то есть в положение, в котором выполнены электрические соединения 85 для операции стирки или сушки, кулачковая муфта перемещается под действием пружины, чтобы зацепить пазы, предусмотренные в прямозубая шестерня и через главный вал и гибкую муфту для вращения продольного вала вращающегося барабана, и одновременно через рычаг, соединенный рычажным механизмом с переключателем, ток поступает на двигатель стирки или сушки. Ток на гидромотор не поступает. Привод через шкив 95 на главном валу, соединенный с гидромотором, вращается в холостом режиме с главного вала обратно на мотор. , , 85 , , , . . 95 . При этом расширение слева. , . ручная сторона рычага рабочего управления перемещается на 100° в такое положение, что удлинитель, выступающий с правой стороны тормозного рычага вверху, упирается в верхнюю часть удлинителя, чтобы предотвратить перемещение рычага управления тормозом. Удлинитель у основания 105 рычага управления движением перемещается для зацепления с блокировочным звеном или стопорным рычагом для предотвращения движения предохранительного рычага и предохранения вращающегося барабана от перемещения во время стирки или сушки. 110 Когда рычаг рабочего управления перемещается в противоположном направлении, т.е. влево, в положение, позволяющее осуществлять гидроподачу, кулачковая муфта на холостом ходу перемещается дальше, выходя из зацепления с трансмиссией 115 стирки или сушки. Одновременно рычаг, соединенный с переключателем, перебрасывает переключатель так, что ток передается на гидродвигатель, одновременно отключая ток на двигатель стирки или сушки 120. 100 . 105 . 110 , .. , , 115 . , - - 120 . В положении рабочего рычага управления для операции гидропривода рычаг перемещается влево, перемещая левый удлинитель дальше в направлении рычага 125 управления тормозом и, таким образом, все еще предотвращая работу тормоза. Аналогичным образом перемещается правостороннее расширение у основания рычага 663,941 рабочего управления, чтобы предотвратить срабатывание механизма остановк