Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13744
.txt 660979-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660979A
[]
Индекс при приемке ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6CM,979 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, ноябрь. 28, 1949. 6CM,979 . 28, 1949. № 30455/49, заявка подана в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 24, 1948. . 30455/49, . 24, 1948. Полная спецификация, опубликованная 14 ноября 195l1 :- 45, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . 14, 195l1 :- 45, Усовершенствования в буровых стойках или в отношении них Мы, , , 6 44th , , 17, , IСоединенные Штаты Америки (корпорация, должным образом организованная и зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , , 6 44th , , 17, , ( , ), , : - Настоящее изобретение относится к буровым стойкам и, более конкретно, к узлу буровых стоек, предназначенному для использования при бурении земных пластов. , . При бурении горных пород или угля часто необходимо использовать стойку для поддержки бурового аппарата, поскольку вес обычных буровых машин слишком велик, чтобы оператор мог их переносить в течение длительного времени, особенно при бурении скважин, отличных от те, которые вертикально вниз. Используются различные типы сверлильных штифтов: от простых штифтов, вставленных в отверстие, до штифтов, приспособленных для закрепления в отверстии посредством расширения анкерного конца штифта после его введения в отверстие. В случае простого типа стойки важно, чтобы стойка и отверстие хорошо подходили друг к другу, чтобы обеспечить какую-либо устойчивость. Этот тип стойки не является полностью удовлетворительным, особенно при установке на поверхность, отличную от горизонтальной, поскольку существует тенденция постепенного выталкивания стойки из отверстия под действием сил реакции, действующих параллельно оси стойки. почта. В стойке обычного расширяющегося типа, хотя с помощью функции расширения предусмотрена возможность противодействия силам реакции, действующим параллельно оси стойки, жесткая опора отсутствует, поскольку вес бурового аппарата и его расстояние от стойки рабочая поверхность достаточна для создания момента силы вокруг основания стойки такой величины, что ему не может эффективно противодействовать часть 50 крепления стойки. - , . , , . . , , . , ' , , , , 50 . Чтобы избежать недостатков, присущих буровым стойкам, как обсуждалось, узел буровой стойки настоящего изобретения эффективно противодействует всем 55 силам реакции, действующим на буровую колонну, которые могут возникнуть при нормальном использовании. , 55 , ' . Узел буровой стойки имеет средство крепления, которое имеет первую часть, предназначенную для эффективного противодействия силам реакции, действующим параллельно оси узла стойки, и вторую часть, которая приспособлена для эффективного противодействия силам реакции, поперечным к ней 65. Узел бурильной стойки по настоящему изобретению оказался особенно полезным при карьерных работах, где треноги для буровых установок ранее использовались при бурении вертикальных или горизонтальных скважин. В -70 со штативом сложно просверлить отверстия вблизи вертикальной поверхности. Однако с использованием этого узла стойки бура и установленной на нем длинной траверсы можно легко просверлить отверстия вблизи вертикальной поверхности скалы. Узел буровой стойки особенно хорошо приспособлен для бурения каналов. Два из этих узлов бурильных стоек могут быть установлены на поверхности скалы, которая является либо вертикальной, либо горизонтальной, на расстоянии примерно восьми-десяти футов друг от друга, а затем длинный швеллер может быть установлен на узлах бурильных стоек следующим образом. обычно при бурении каналов. 60 , 65 . -70 . , - , . . , , , . В целом, этот узел буровой стойки 85 можно использовать в большинстве мест, недоступных для других типов креплений для сверл. , 85 . Целью настоящего изобретения является создание нового и нового узла бурильной стойки. 90, который служит жестким и стабильным средством поддержки сверла. Другой целью настоящего изобретения является создание. новый и новый узел буровой стойки, который легко и надежно закрепляется на горизонтальной, вертикальной или наклонной рабочей поверхности. Еще одной целью настоящего изобретения является создание узла буровой стойки, который может. может использоваться при бурении каналов, а также может быть легко использован в местах, недоступных для других типов буровых креплений. . 90 . . . 95 , . . . В соответствии с настоящим изобретением узел бурильной стойки содержит элемент колонны и средство крепления для указанного элемента колонны, причем указанные средства крепления включают в себя первую часть, приспособленную для бокового расширения, вторую часть, приспособленную для реакции с твердым телом, в котором указанный узел должен быть закреплены, средства для удержания указанной первой и указанной второй частей от относительного осевого перемещения до тех пор, пока указанная первая часть не расширится на заданную величину, и средства для расширения указанной первой части и приложения силы указанной второй части к указанной первой части после того, как указанная первая часть будет расширена на заданную величину. количество. , , , , , . На прилагаемых чертежах: - Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе узла буровой стойки; Фиг.2 представляет собой вертикальный вид в полном разрезе его крепежных средств, показанный в рабочем положении и сделанный по линии 2-2 на Фиг.1; Фиг. 3 представляет собой увеличенный вид в перспективе шайбы, используемой в узле буровой стойки, показанной на фиг. 1, а фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе, если смотреть по линии 4-4 на фиг. 2. :-. 1 ; . 2 - 2-2 . 1; . 3 . 1, . 4 - 4-4 . 2. Иллюстративный узел бурильной стойки содержит стойку или элемент колонны 10, поддерживаемый анкерным средством 11. Элемент колонны поддерживает поперечину 12, которая может быть закреплена на элементе колонны в любом выбранном положении регулировки с помощью болтов 13. Траверса служит опорой для любого подходящего бурового аппарата, такого как . перфоратор-перфоратор (не показан). Элемент колонны удобнее всего изготавливать из металлической трубки, один конец которой надежно крепится к средству крепления с помощью термоусадочной посадки, которую при желании можно усилить сваркой. 1 0 11. 12 13. , . ( ). , . Средство 11 крепления содержит первую часть 14, частично расположенную с возможностью скольжения внутри . вторая часть 15, причем вторая часть расположена между первой частью и элементом 10 колонны, как показано. 11 14 . 15, 1 0 . Первая часть содержит разжимную цангу 16, имеющую трубчатую форму и приспособленную для частичного окружения разжимного средства цанги или стяжного болта 17, а также упругое средство в форме пружины сжатия 18. Расширяющаяся цанга имеет расширяемую в поперечном направлении часть, содержащую сегменты, образованные тремя равноотстоящими друг от друга продольными пазами 19, проходящими от нижнего конца до а. расстояние немногим более половины длины цанги. Внутренняя поверхность каждого из трех звеньев на нижнем конце расширяемой части выполнена с образованием конической поверхности 20, которая сужена для контакта с участком конической поверхности цанги. натяжной болт, о чем будет сказано позже. На расстоянии 70° от минимального диаметра конической поверхности предусмотрен буртик 21 для упора сжимающей пружины 18. На внешней поверхности каждого из трех сегментов расположен ряд параллельных канавок или зубцов 22. 16, , 17, 18. 19. . , 20, , . 70 , 21 18. 75 22. Верхний конец цанги имеет цилиндрическую внешнюю поверхность 23, которая обработана для обеспечения скользящей посадки с внутренней поверхностью второй части 1;. 80 Вторая часть содержит прямоугольный ярмообразный корпус 24, имеющий трубчатый выступ 2-5 на верхнем конце и трубчатый выступ 26, частично имеющий форму усеченного конуса, на нижнем конце. Выступ 25 85 имеет внешний диаметр, который приспособлен для обеспечения возможности посадки на него нижнего конца элемента 10 колонны с усадкой, а также буртик 2-7 вокруг основания, обеспечивающий посадочное место для конца элемента 90 колонны. При желании для усиления соединения можно использовать сварной шов 28, как показано. Отверстие 29 проходит через выступ 25 и коромыслообразный корпус 24. Усеченно-конический выступ 26 95 сужается книзу до . минимальный диаметр на конце, как показано, причем минимальный диаметр несколько меньше диаметра . пилотная скважина 129 в земной формации, в которой должен быть установлен узел стойки бура 100. быть на якоре. Конический выступ 26 имеет расточенное отверстие, которое проходит практически по всей длине выступа, причем диаметр таков, чтобы обеспечить скользящую посадку 105 с внешней поверхностью 23 цанги, чтобы обеспечить осевое перемещение, но предотвратить боковое перемещение между соответствующими частями. 23, - 1;. 80 - 24 2-5 , 26, , . 85 25 10 , 2-7 90 . 28 . 29, 25 - 24. - 26 95 . , . 129, 100 . . 26 , 105 23 . В нерабочем положении цанга расположена так, чтобы зацепляться с расточенным отверстием 30 выступа 26 на расстояние, составляющее примерно четыре пятых длины упомянутого расточенного отверстия. В основании расточки 30 буртик 31 служит для упора пружины сжатия 18. Отверстие 32, диаметр которого немного превышает диаметр стяжного болта, проходит от буртика 31 через хомутообразный элемент 24. Бобышка 33, расположенная вокруг отверстия 32 и 120 на внутренней поверхности ярма, имеет две радиальные канавки для установки выступов 35 на нижней части шайбы 34, как показано на фиг. 3. , , 1]0 30 26 - . 30, 31 18. 32 , 31 - 24. 33 32 120 - 35 34. . 3. Стяжной болт 17 имеет на одном конце головку 3ff в форме усеченного конуса 12,5, внешняя поверхность которой сужена вверх под углом примерно десять градусов к оси. 17 12;5 - 3ff . или наклонный угол в двадцать градусов. . как показано на фиг.2 чертежа. Головка 130 GMO979 660,979 в форме усеченного конуса приспособлена для оперативного взаимодействия с внутренней конической поверхностью разжимной цанги, контактные поверхности каждой из которых закалены до 6, что обеспечивает хороший износ. Другой конец стяжного болта имеет резьбовую часть 37 для приема стяжной гайки 38 и продольную канавку 39, которая предназначена для зацепления с выступом 40 шайбы 34. Поперечное отверстие. расположен в болте рядом с концом резьбовой части для приема шплинта 41. .2 . 130 GMO979 660,979 - , - 6 . 37 38 39 40 34. . 41. Шайба 34 имеет внутренний диаметр, немного превышающий диаметр стяжного болта, и два выступа 35 на нижней поверхности входят в пазы выступа 33, а внутренний выступ 40 выполнен с возможностью скользящего зацепления с пазом 39 стяжного болта. болт. Таким образом, болт 17 установлен с возможностью осевого, неповоротного перемещения относительно вилки 24. Движение стяжного болта вверх относительно вилки заставляет болт оказывать силу на цангу, причем эта сила может быть разделена на радиальную составляющую, стремящуюся раздвинуть сегменты цанги, и осевую составляющую, стремящуюся поднять цангу, преодолевая противодействие пружины. 18. 34 , 35 33, 40 39 - . 17 , -, 24. , 18. Как видно из чертежа, все диаметры элементов концентричны относительно оси узла бурильной стойки. , . При сборке крепежного средства 11 первая часть 14 расположена с возможностью скольжения внутри выступа 26 второй части 15, как указано выше, при этом пружина 18 сжатия расположена внутри цанги так, чтобы одним концом упираться в заплечик 21, и упираться другим концом в буртик 31 трубчатого выступа 26. 11, 14 26 15, , 18 21, 31 26. Пружина 18, когда она расположена в узле, сжимается примерно на две трети своей свободной длины и, таким образом, служит для удержания цанги в вытянутом положении относительно конического выступа 26, а также для предотвращения телескопического действия между ними, когда натяжная гайка сначала затягивается. повернулся. Стяжной болт 17 проходит внутри пружины, коническая головка 36 находится в контакте с конической поверхностью 20 цанги, а конец с резьбой проходит через стенку вилкообразного корпуса 24, вмещая шайбу 34, натяжную гайку 38 и шплинт- 41. Можно видеть, что расположение шайбы служит для предотвращения вращения стяжного болта при вращении на нем натяжной гайки. 18 - , 26, . 17 , 36 20 - 24 , 34, 38 - 41. , . Шплинт: предотвращает случайное снятие натяжной гайки со стяжного болта. : . Для установки узла бурильной стойки пилотную скважину 129 сначала пробуривают в скале или земном пласте, в котором желательно закрепить узел, причем пилотную скважину удобно формировать с помощью ручной машины типа грузила. . Хотя размеры пилотной скважины соответствуют размеру узла бурильной стойки, пилотная скважина диаметром примерно 21 дюйм и глубиной 70 1 фут является удовлетворительной для сборки буровой стойки, имеющей колонный элемент 10 диаметром 3 дюйма, простирающийся до , на расстоянии примерно 4 футов над линией земли. , 129 , - . , 21-" 70 1' 3k" 10 , 4' . Первую часть 14 и часть конической трубчатой части 7,0 26 вставляют в отверстие так, чтобы был установлен контакт между краем отверстия направляющего отверстия и частью 26, как показано на фиг. 2. Натяжная гайка 38 есть. затем повернули, в результате чего болт натяжения 80 вытянулся вверх и расширил цангу в результате действия конической головки. 36 на конической поверхности 20 цанги; до этого этапа осевая составляющая силы, передаваемая через 85 цанги 16, недостаточна для преодоления сжимающей силы пружины 18, и относительное перемещение между цангой и второй частью 15 предотвращается. 14 7,0 26 26, . 2. 38 . , 80 . 36 20 ; , 85 16 18 15, . После того, как цанга расширена на заданную величину 90, т.е. степень расширения, необходимую для того, чтобы зубцы 22 соприкоснулись со стенкой пилотного отверстия, дальнейшее вращение натяжной гайки приведет к врезанию зубцов 95 в стенку направляющего отверстия. направляющее отверстие до тех пор, пока дальнейшее расширение цанги не будет эффективно сопротивляться стенкам отверстия, после чего цанга или первая часть 14 фактически становится жестко связанной с стяжным болтом 17 100. Дальнейший поворот натяжной гайки встречает повышенное сопротивление и заставляет вторую часть 15 притягиваться к первой части 14, в результате чего конический конический выступ 26 перемещается вниз и прочно заклинивается в отверстии направляющего отверстия, тем самым обеспечивая жесткая опора узла тяговой стойки. Можно видеть, что пружина 18 будет сжиматься на 110 последних стадиях операции крепления, после того как усилие поворота гайки 38 будет увеличено для преодоления возросшего сопротивления. 90 , 22 , 95 , 14 100 17. 15 14, 26 , . 18 110 , ' 38 . Чтобы сбить узел бурильной стойки 115, необходимо просто повернуть натяжную гайку в противоположном направлении, что приведет к освобождению конической трубчатой части 26, которая, таким образом, выталкивается из пилотного отверстия под действием пружины 120 18. Обычно коническая головка 36 стяжного болта не склонна заклинивать внутри конической части 20 цанги. Однако, если это произойдет, стержень можно пропустить через элемент колонны и отверстие 29 второй части, так что по концу стяжного болта можно слегка постучать и тем самым разрушить любое заклинивающее действие на другом конце. 130 Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 115 26, 120 18. , 36 20 . , 125 29 , . 130
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:17:58
: GB660979A-">
: :
660980-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660980A
[]
-- 11, =7. \/:: 7=- 7 - -- 11, =7. \/:: 7=- 7 - Дж.Л. с. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и регистрации St3&: &6. т9, 1949 год. St3&: &6. t9, 1949. Н НЕТ. 325б и 4. . 325b 4. Полная публикация спецификации: . 14, 195 1. : . 14, 195 1. Индекс при приеме: - Классы 44, Е4d; и 99(), K2. :- 44, E4d; 99(), K2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дниэргентский уплотнительный прибор для борьбы с пиром Розы , ФРИЦ ГУСТАВ ЛЕОНАРД 13РИССМАН, подданный короля. из Швеции, Норра Ваген 31, Хальмстад, Швеция, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , 13RISSMAN, . , 31, , , :- Настоящее изобретение относится к устройству аварийной герметизации пожарных рукавов. Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать устройство, с помощью которого пожарные рукава, поврежденные в результате грубого обращения с ними на месте пожара, могут быть временно отремонтированы быстрым, эффективным и надежным способом. , чтобы шланги могли продолжать работать при тушении пожара без необходимости замены. relat6s - . - , , . Согласно изобретению устройство аварийной герметизации пожарных рукавов содержит дугообразную металлическую деталь, форма которой соответствует внешней стороне шланга для герметичного соединения с ним, полосу гибкого материала, один конец которой прикреплен к указанной дугообразной металлической детали, и соединительный элемент, прикрепленный к другому концу указанной ленты и приспособленный для приведения в фиксирующее зацепление с указанной дугообразной металлической деталью для образования закрытой втулки, плотно окружающей шланг, при этом указанная дугообразная металлическая деталь плотно прилегает к указанному шлангу. - , , . Для того чтобы изобретение можно было легко понять и легко реализовать, его вариант осуществления будет описан со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фигура 1 представляет собой вид в разрезе герметизирующего устройства в отсоединенном состоянии, при этом разрез показан в плоскости, перпендикулярной оси рукава, формируемого из указанного приспособления; Фигура 2 представляет собой вид с торца закрытой втулки, а фигура 3 представляет собой ее вид сверху. , , : 1 , ; 2 , 3 . На чертеже показано уплотнительное устройство, содержащее полосу 1 тканого материала или другого гибкого материала, например, который обычно используется для изготовления огнестрельных шлангов или приводных ремней, с прикрепленной к одному из его концов металлической деталью с защелкой. 2 и 50, к другому концу металлического соединительного элемента 3, приспособленного для взаимодействия и фиксации к указанной металлической детали 2, как будет описано ниже. Дугообразная деталь 2 и соединительный элемент 3 предпочтительно изготовлены 55 из легкого металла, такого как алюминий, и прикреплены к полосе 1 с помощью алюминиевых заклепок 4. Кривизна детали 2 выбрана такой, чтобы она соответствовала внешней поверхности шланга, по которому подается вода под давлением 60°С. Если используются шланги разных размеров, необходимо использовать соответствующие размеры указанной детали 2. Деталь 2 делается довольно толстой и имеет буртик 5 на каждом периферийном крае, благодаря чему она становится 65 достаточно жесткой. Указанные буртики 5 также служат боковыми упорами для соединительного элемента 3, когда он установлен на детали 2. , 1 , - - , 2 50 - 3 2 . 2 3 55 , , 1 4. 2 60 . , 2 : 2 5 65 . 5 3 2. На своем свободном осевом крае деталь 2 образована упором 6 на осевую кромку 7 соединительного элемента 70, под прикрепленной к нему полосой 1, приспособленной для посадки, как показано на фиг. 2. Форма соединительного элемента 3 такова, что он соответствует внешней стороне детали 2 от указанного края 7 вдоль основной части 75 его периферийного продолжения, а затем изгибается наружу, образуя захват 8 для пальцев мужчины. Деталь 2 снабжена выступающим наружу выступом 9 с резьбовым отверстием, в которое ввинчен винт 10 80, служащий шарниром для запорной планки 11. 2 6 7 70 3, 1 , 2. 3 2 7 75 8 ' . 2 9 10 80 11. Соединительный элемент 3 снабжен периферийной прорезью 12, приспособленной для охвата бобышки 9 и винта 10, при этом стержень 11 имеет такие размеры, что его можно пройти через 85 указанную прорезь, когда он расположен, как показано на фиг. 1, и после поворота через 900 замков. элемент 3 против детали 2, как показано на рисунках 2 и 3. 3 12 9 10, 11 85 1 900 3 2 2 3. Прибор предназначен для размещения 90 с деталью 2 над проломом, произошедшим в стенке пожарного рукава из-за грубого обращения с такими шлангами во время борьбы с 7 - 1!). --\ / --- 1 U660,980 пожар. Для установки разрывов различной длины вдоль шланга может быть предусмотрен ряд приспособлений с различной шириной детали 2. Полосу 1 оборачивают вокруг шланга, а элемент 3 прикладывают кромкой 7 к упору 6, после чего элемент 3 используют в качестве рычага для затягивания прибора на шланге, последний обозначен на рисунке 2 знаком точка и пунктирная линия. 90 2 - 7 - 1!). -\ / --- 1 U660,980 . 2. 1 , 3 7 6, 3 , 2 . Прибор блокируется поворотом стержня 11. 11. С помощью описанного устройства случайные разрывы пожарных шлангов можно за короткое время достаточно эффективно загерметизировать, чтобы шланг можно было использовать так, как если бы разрыва не произошло. - . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:00
: GB660980A-">
: :
660981-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660981A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -' Дата подачи Полной спецификации: август. 3, 1945. -' : . 3, 1945. Дата подачи заявления: август. 10, 1944. № 15243/44. : . 10, 1944. . 15243/44. Полная спецификация опубликована: 7 ноября 1951 г. : .,7, 1951. Индекс при приемке:-Класс 44, Е4d. :- 44, E4d. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним. Я, МИХАИЛ ТОМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к хомуты для шлангов, содержащие гибкую металлическую ленту, приспособленную для охвата шланга и несущие __ :1, ' 6609981 множество узко расположенных поперечных прорезей, приспособленных для образования приводного взаимодействия с червяком или винтом с крупным шагом . 30 Согласно еще одному признаку изобретения корпус червяка крепится к ленте с помощью выступов на зацепляющейся с лентой части корпуса, причем выступы приспособлены для вставки в пазы ленты и изгибания. ВНЕШНЯЯ ОШИБКА НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 660981 , , , , , , : __ :1, ' 6609981 . 30 , , , . . 660981 В заголовке на странице 1 для. «7 ноября 1951 года» читать «ноябрь 1951 года». 14, 1951" ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 7 декабря, 195l 3222/7/3610 150 12/51 , втягивающееся из ленты. 1, . ". 7, 1951" ". 14, 1951" , 7th , 195l 3222/7/3610 150 12/51 . Настоящее изобретение отличается тем, что группа создана 10 августа 1944 года. _present the7 10th , 1944. ИТАСЕЛТИН, ОЗЕРО И КО. , & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним Я, МАЙКЛ ТУМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно применяться. Настоящее изобретение относится к хомутам или зажимам для шлангов, содержащим гибкую металлическую ленту, приспособленную для охватывания шланга и несущую на одном конце корпус для червяка, который зацепляет отверстия. формируется на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента плотно натягивается [Цена 21-1] вокруг шланга, чтобы охватить его трубой и образовать с ним герметичное соединение. Целью настоящего изобретения является создание хомута или хомута улучшенной конструкции, обеспечивающего более надежный захват между червяком и лентой и предотвращающего высвобождение червяка из ленты. , , , , , , 56 , : , , [ 21-1 . 70 . В соответствии с настоящим изобретением хомут 75 или лампа из представленного клинка отличается тем, что корпус прикреплен к ленте с помощью фланцев, образованных выступами, которые приспособлены для зацепления с поперечной прорезью в ленте и отгибаются на 80 градусов наружу. так, чтобы ровно прилегать к поверхности1 1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , 75 80 sur1 1 1 \ $ .. -{; 5 ) - # _ ;ó %. . 1Дж. I77t. \ $ .. -{; 5 ) - # _ ;ó %. . 1J. I77t. Дата подачи заявления: август. 10, 1944. № 15243/44. : . 10, 1944. . 15243/44. Полная спецификация опубликована: 7 ноября 1951 г. : .,7<1951. \ ',,660,981 Дж.. \ ',,660,981 .. Индекс при приемке:-Класс 44, Е4d. :- 44, E4d. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним. Я, МАЙКЛ ТОМАС УСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидео, в графстве Беркс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к хомуты для шлангов, содержащие гибкую металлическую ленту, приспособленную для охватывания шланга и несущие на одном конце корпус для червяка, который зацепляется с зубцами, образованными на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента плотно обтягивается вокруг шланг, чтобы зажать его на трубе и образовать с ним герметичное соединение. До сих пор в таких зажимах зубцы на ленте имели форму неглубоких канавок или углублений, и на практике выяснилось, что эти канавки или углубления не обеспечивают хорошего захвата червяка, в результате чего происходит это тенденция червяка и ленты не входить в зацепление должным образом. Целью настоящего изобретения является обеспечение более надежного сцепления между червяком и лентой и предотвращение выскальзывания червяка из ленты. , , , , , , : , , . , , , , - ( - . - . Настоящее изобретение характеризуется тем, что лента имеет множество узко расположенных поперечных пазов, приспособленных для образования приводного взаимодействия с червяком или винтом с крупным шагом. 30 Согласно еще одному признаку изобретения корпус червяка крепится к ленте с помощью выступов на части корпуса, зацепляющейся с лентой, причем выступы приспособлены для вставки в пазы ленты и отогнуты наружу так, чтобы прилегайте ровно к поверхности браслета. - . 30 , , . При реализации изобретения корпус червяка выполнен в виде одной детали и установлен на одном конце ленты с помощью проушин, отходящих от нижних кромок корпуса, при этом указанные фланцы выполнены с приспособленными на концах проушинами. зацепить поперечные прорези в ленте 46 указанным выше способом. Прорези для зацепления червяка образованы на другом конце упомянутой ленты, которая приспособлена для перемещения через корпус под червяком за счет вращения червяка в зацеплении на 50° с прорезями. , 40 , 46 . - 50 . Датировано 10 августа 1944 года. 10th , 1944. ИТАСЕЛТИН, ОЗЕРО И КО. , & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним Я, МАЙКЛ ТОМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. Настоящее изобретение относится к хомутам или зажимам для шлангов, содержащим гибкую металлическую ленту, приспособленную для охвата шланга и несущую на одном конце корпус для червяка, который «зацепляет отверстия» сформирован в 06 на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента натягивается [Приое 21-1] плотно вокруг шланга, чтобы зажать его на трубе и образовать с ним герметичное соединение. Целью настоящего изобретения является создание шлангового зажима или хомута улучшенной конструкции, обеспечивающего более надежный захват между червяком и лентой и предотвращающего высвобождение червяка из ленты. , , , , , , , : ' 06 , , [ 21-1 . 70 . В соответствии с настоящим изобретением хомут 75 или зажим) описанного типа отличается тем, что корпус прикрепляется к ленте с помощью фланцев, образованных выступами, которые приспособлены для зацепления с поперечной прорезью в ленте и изгибаются на 80 градусов. наружу так, чтобы ровно прилегать к поверхности ленты, при этом конструкция обеспечивает надежное приводное соединение между червяком и указанными отверстиями. , 75 ) 80 / (360,981 , . Для того, чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку зажима согласно изобретению. 6 , : 1 . Рисунок 2 представляет собой увеличенный продольный разрез части рисунка 1. 2 1. На рисунке 3 показан вид в разрезе части рисунка 2, если смотреть в направлении стрелки . На рисунке 4 показан увеличенный вид сверху корпуса. 3 2 16 . 4 . Рисунок 5 представляет собой фрагментарный вид снизу рисунка 2. .5 2. Фигура 6 представляет собой схематический вид в увеличенном масштабе, показывающий, каким образом червяк или винт приводит в движение и входит в зацепление с лентой. 6 , . Как показано на чертежах, зажим 26 содержит металлическую ленту 1 с перекрывающимися концами, один конец которой снабжен множеством отверстий 2 по существу серповидной формы, разнесенных друг от друга. на расстояния, равные шагу контрфорса с резьбой червяка или винта 3 и наклоненные в стороны ленты в соответствии с шагом червяка или винта 3. Другой конец ленты 1 прикреплен к корпусу 4 для винта или червяка 3. Корпус 86 выполнен цельным и прикреплен к ленте 1 с помощью фланцев, отогнутых от нижних краев корпуса. Указанные фланцы 5 выполнены с выступами 6 на одном конце, причем выступы приспособлены для зацепления с поперечным пазом 7. в ленте 1 и быть согнутым наружу так, чтобы ровно прилегать к нижней поверхности ленты. Винт или червяк 3 расположен на своем уменьшенном конце 8 с помощью пластины или шайбы 9, удерживаемой посредством расширения 10 на уменьшенном конце 8. Еще одна пластина или шайба 11 расположена под головкой винта или червяка. , 26 1 ' , 2 . 3 3. 1 4 3. 86 4 1 5 6 7 1 . 3 8 9 10 8. 11 . Ввиду того, что закругленные поверхности отдельных витков винта 3 не только входят в зацепление практически со всеми краями отверстий 2 в ленте 1, но и выступают сквозь них, любая тенденция выхода винта или червяка 3 из зацепления группа исключена. 55 Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно 50 3 2 1, , 3 . 55
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:01
: GB660981A-">
: :
660982-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660982A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 6 мая 1948 г. : 6, 1948. Дата подачи заявления: 8 мая 1.947. № 12451147. : 8, 1.947. . 12451147. Полная спецификация опубликована: ноябрь. 14, 1951. : . 14, 1951. Индекс при приемке:-Класс 57, Альд(2:11:15:16), В4и. :- 57, (2:11:15: 16), B4i. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или относящиеся к центробежному механизму управления двигателями внутреннего сгорания и другими двигателями. Я, УИЛЬЯМ АРТУР УИВЕР, британский подданный компании , Кокс-стрит, Ковентри, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к центробежному механизму управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей, в связи с которым, как известно, предусмотрена некоторая форма регулировки, посредством которой регулируемая скорость двигателя может изменяться. - - , , , , , : - - , -- , - - . В случае центробежных регуляторов такая регулировка обычно осуществляется путем изменения натяжения пружины, на которую действуют шарики или другие центробежные элементы, и обычно невозможно отрегулировать регулируемую скорость таким образом, пока двигатель работает. находится в движении. , , - -- - . Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности точного регулирования скорости работы двигателя в гораздо более широком диапазоне, чем это было возможно до сих пор. - -- , , - - .. Согласно этому изобретению пружина или другое нагружающее средство, связанное с регулятором, заменяется или дополняется пружиной, расположенной на удалении от последнего и напряженной между двумя точками, причем одна такая точка перемещается вместе со средством соединения между регулятором и регулятором скорости. для двигателя, тогда как положение другого легко регулируется вручную. , - - , , - . Например, вышеупомянутый регулятор и регулятор скорости могут быть соединены посредством тяги, на которой установлена спиральная пружина сжатия, причем эта пружина вставлена между плечом на стержне и регулируемым блоком, через который последний скользит. . Возможно, этот блок. установлен на одном плече качающегося рычага, подвижного вокруг неподвижного шарнира и имеющего угловое положение, определяемое с помощью регулируемого крепления, связанного с другим рычагом. , - - - - , - - - - . . - - - - - . В одном варианте двигатель применяется в качестве механизма управления двигателем внутреннего сгорания, который может быть с воспламенением от сжатия или работать с карбюраторным топливом. , - - , - . - - . Перемещение втулки регулятора под действием его центробежных элементов организовано с возможностью колебания соседнего рычага вокруг неподвижной оси, а свободный конец этого рычага соединен тягой с одним коленом коленчатого рычага. Рычаг закреплен на неподвижном кронштейне на двигателе, при этом другое плечо коленчатого рычага соответствующим образом соединено с органом управления топливным насосом или с дроссельной заслонкой карбюратора, в зависимости от обстоятельств. -- 50 , - - , - 55 , - . На вышеупомянутый стержень нанизана спиральная пружина сжатия, причем один конец такой пружины опирается на регулируемый буртик 60 на стержне, а другой упирается в цапфу, через которую скользит стержень. Регулируемый воротник обычно содержит гайку, которая входит в зацепление с резьбовой частью стержня рядом с его соединением с рычагом регулятора 65 и приспособлена для удержания в заданном положении с помощью контргайки. , - 60 - :. 65 -. Неподвижный кронштейн, несущий коленчатый рычаг, также имеет поворотный рычаг, одно плечо которого раздвоено на свободном конце так, чтобы охватывать на 70° вышеупомянутую цапфу, причем штифты на таком блоке входят в пазы в губках вилки. - 70 , - . Другая часть качающегося рычага, которая может быть относительно короткой, соединена с резьбовым стержнем 75, проходящим через выступ на кронштейне и снабженным над и под этим выступом гайками, управляемыми вручную, благодаря чему угловое положение рычага регулируется. Качающийся рычаг может быть изменен.:80 - Встроен в качающийся рычаг или неподвижно прикреплен к нему. указатель, взаимодействующий со шкалой, градуированной для указания скорости вращения двигателя, соответствующей любому заданному отрегулированному положению качающегося рычага. -85 Навинченный стержень, управляющий положением качающегося рычага, имеет мелкую резьбу, и следует иметь в виду, что с помощью гаек на нем увеличивается натяжение пружины на тяге звена (и, следовательно, нагрузка регулятора 0 и максимальная частота вращения двигателя) могут точно изменяться в широком диапазоне. -, - - , 75 - - - .:80 - - . - - - . . -85 . - ,. - , : , ( )0 ) - . Шкала, связанная с качающимся рычагом -660,982 и 660,982, может быть сначала тщательно откалибрована и точно градуирована по тахометру или счетчику оборотов, после чего указатель будет показывать точное число оборотов в минуту. - -660.,982 660,982 , ... двигателя в соответствии с его положением относительно шкалы. . Пружина на тяге может заменять пружину, обычно связанную с центробежными элементами регулятора, или может дополнять ее, и в этом случае пружина регулятора может быть облегчена в своем действии. , , . Очевидно, что описанные выше устройства могут быть модифицированы различными способами без отклонения от сущности изобретения. . Например, вместо использования винта с мелкой резьбой положение регулируемого упора для пружины можно устанавливать с помощью подвижного ползуна с насечками, храпового механизма или другого механизма с ручным управлением, если требуется менее 20 точная регулировка. . , - , , - - 20 . Кроме того, механизм может быть нагружен несколькими пружинами вместо упомянутой выше одной пружины. . Соединение между коленчатым рычагом и регулятором скорости двигателя 25 может быть связано с педалью акселератора и/или с ручным рычагом, приспособленным для размещения с помощью храпового механизма или другого подходящего механизма. - 25 - . Датировано 3 мая 1947 года. 3rd , 1947. Для заявителя: : УИЛСОН, ГАНН И ЭЛЛИС, дипломированные патентные поверенные, 54/56, Маркет-стрит, Манчестер, 1. , & , , 54/56, , , 1. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования центробежного механизма управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей или относящиеся к ним Я, УИЛЬЯМ АРТУР УИВЕР, британский подданный компании , Кокс-стрит, Ковентри, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: - , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к центробежному механизму управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей, в частности к тому типу механизма, который содержит приводимый в действие регулятором элемент, соединенный с элементом, контролирующим подачу топлива в двигатель, элемент с ручным управлением для установки управляемого механизма. скорость двигателя и упругие средства, противодействующие такому движению элемента, приводимого в действие регулятором, которое имеет тенденцию уменьшать скорость такого впуска топлива и действия между указанными элементами, приводимыми в действие регулятором, и элементами, регулирующими скорость. - , , - , - - - - . В механизме управления вышеупомянутого типа известна практика соединения привода в действие регулятора и элементов регулирования скорости с противоположными концами телескопической тяги, две части которой охватываются и соединяются друг с другом винтовой пружиной растяжения, или, в качестве альтернативы, используют такие пружину для соединения элемента, приводимого в действие регулятором, с регулируемым креплением. , - , , , , . Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция механизма управления, которая может также обеспечивать независимую регулировку частоты вращения холостого хода двигателя. . Согласно этому изобретению улучшенный механизм управления отличается тем, что упругое средство, действующее между приводом в действие регулятора и элементами регулирования скорости, содержит спиральную пружину сжатия, направляемую на толкатель, который упирается в один из указанных элементов и скользит в зацепление с проушиной другого. элемент, при этом элемент, приводимый в действие регулятором, имеет форму рычага, разнесенного на 70 частей, который воздействует соответственно на элемент управления подачей топлива и на толкатель. - - , - 70 -. Сам элемент установки скорости может состоять из рычага, регулируемого по углу посредством винта, который взаимодействует с неподвижным упором 75 и имеет указатель или другой указатель, связанный со стационарной шкалой. - - 75 . Скорость холостого хода двигателя может устанавливаться независимо от последнего рычага путем угловой регулировки кулачка, который служит для ограничения перемещения рычага, приводимого в действие регулятором, или его части, жестко связанной с ним, в направлении увеличения скорости холостого хода двигателя. подача топлива в двигатель. Например, рычаг, образующий часть соединения между 85 рычагом, приводимым в действие регулятором, и фактическим элементом управления подачей топлива может иметь регулируемую опору, приспособленную для прилегания к профилю кулачка. - 80 - , , . , 85 - - . На прилагаемых рисунках: : Фиг.1 представляет собой вид сбоку одной из форм механизма управления 90, воплощающего настоящее изобретение; Фиг.2 представляет собой его вид с торца; и фиг. 3 представляет собой вид сверху. . 1 90 ; . 2 ; . 3 . В проиллюстрированной конструкции изобретение применено к механизму управления двигателем внутреннего сгорания, который может быть с воспламенением от сжатия или работать на карбюраторном топливе. , - , - . Перемещение втулки регулятора 5 (рис. 2) 100 под действием ее центробежных элементов 6 организовано с возможностью колебания соседнего рычага 7 вокруг неподвижной оси, свободный конец этого рычага соединен тягой 8 с одно плечо 9 коленчатого рычага 10, 105, причем последнее удерживается неподвижным кронштейном 11 на двигателе и соответствующим образом соединено с элементом 12 управления топливным насосом или с дросселем карбюратора, в зависимости от обстоятельств. 5 (. 2) 100 6 7 , 8 9 - 10, 105 11 12 , . 660,982 Например, элемент управления 12 или его эквивалент может быть шарнирно соединен с рычагом 13, закрепленным на том же шпинделе 14, что и коленчатый рычаг 10, но на противоположной стороне кронштейна 11. 660,982 , 12 13 14 - 10 11. Второй рычаг 15 коленчатого рычага может быть снабжен опорой 16, опирающейся на регулируемый по углу кулачок 17, также установленный на кронштейне 11, причем установка этого кулачка в любое желаемое положение осуществляется с помощью ручки 18, связанной с ним. 15 - 16 17 11, 18 . Рядом с тягой 8 расположена спиральная пружина сжатия, наведенная на трубку 20, нижний конец которой соединен с приводным в действие рычагом 7 регулятора. Соседний конец пружины 19 упирается в неподвижное кольцо 21 на трубке 20, тогда как другой конец пружины упирается в регулируемую цапфу 22, через которую скользит такая трубка. 8 20 7. 19 21 20, 22 . Соединение между рычагом 7 и трубкой 20 и стержнем 8, а также между последним и коленчатым рычагом 10 предпочтительно выполнено шарового типа. ' 7 20 8, - 10, - . На кронштейне 11 под коленчатым рычагом 10 поворачивается рычаг 23 для установки скорости, имеющий одно плечо 24, раздвоенное на свободном конце, чтобы охватывать вышеупомянутую цапфу 22, причем штифты 25 на такой колодке входят в пазы 26 в губках цапфы 22. вилка. 11 10, - 23 24 22 , 25 26 . Поворотное крепление рычага 23 осуществляется винтом 27, пропущенным через выступающий выступ 28 на кронштейне 11 и служащим в сочетании с дополнительным винтом 29 для фиксации пластины 30 на таком выступе, расположенном параллельно поверхности рычага. кронштейн 11. 23 27 28 11 , 29, 30 11. Второе плечо 31 рычага 23 установки скорости, которое может быть относительно коротким, на конце имеет раздвоение и несет на себе цапфу 32 с диаметральным резьбовым отверстием 33 для зацепления с помощью винта 34. Этот винт закреплен в выступе 35 на пластине 30, приводной ручке 36 вверху и контргайке 37 внизу, причем такой винт позволяет фиксировать качающийся рычаг 23 в любом желаемом угловом положении. 31 - 23, , 32 33 34. 35 30, 36 , - 37 , 23 . Неотъемлемой частью рычага 23 установки скорости или жестко прикреплен к нему является рычаг 38 с индексом 39, который взаимодействует с дугообразной шкалой 40, установленной на пластине 30, причем эта шкала градуирована для указания настройки скорости двигателя, соответствующей любой заданное отрегулированное положение качающегося рычага 23. - 23 38 39 - 40 30, 23. Винт 34, управляющий положением рычага 23 установки скорости, имеет мелкую резьбу, и следует понимать, что с помощью ручки 36 на нем происходит сжатие пружины 19, действующей на рычаг 7 (и, следовательно, нагрузка регулятора и максимальная частота вращения двигателя) могут точно изменяться в широком диапазоне. 34 - 23 - , , - 36 , 19 7 ( ) . Шкала 40, связанная с рычагом 23 установки скорости, может быть тщательно откалибрована и точно градуирована в первую очередь по тахометру или счетчику оборотов 65, после чего указатель 39 будет указывать точное число оборотов в минуту. двигателя в соответствии с его положением относительно шкалы. 40 ' 23 65 , 39 ... . Вышеупомянутая пружина 19 может заменить пружину 70, обычно связанную с центробежными элементами 6 регулятора, или может быть дополнением к ней, и в этом случае пружина регулятора может быть облегчена в своем действии. 75 Например, вместо использования винта с мелкой резьбой, такого как 34, рычаг установки скорости можно зафиксировать в желаемом положении с помощью фрикционного диска, или подвижного ползуна с насечкой, или с помощью храпового механизма или другого устройства с ручным управлением 80. механизм, когда требуется менее точная регулировка. 19 70 6 , . 75 , - 34, - , , - 80 . Соединение между коленчатым рычагом 10 и регулятором скорости 12 двигателя может быть связано с педалью акселератора и/или 85 с ручным рычагом, приспособленным для размещения с помощью собачки и храпового механизма или другого подходящего механизма. - 10 12 / 85 -- . Следует понимать, что степень, до которой управляющий элемент 12 может перемещаться 90 регулятором в направлении открытия дроссельной заслонки двигателя или его эквивалента, определяется угловой установкой кулачка 17, который обеспечивает опору для подушки 16. переносится за рычаг 15 коленчатого рычага 10. 95 Кулачок 17 имеет такой профиль, что при повороте на 90 градусов в направлении против часовой стрелки из нормального рабочего положения, показанного на фиг. 1, он вызывает принудительное приведение в действие 100 элемента управления 12 таким образом, чтобы остановить двигатель. С другой стороны, когда кулачок повернут на 90 градусов по часовой стрелке относительно нормального рабочего положения, это позволяет для целей запуска более широко открыть дроссельную заслонку двигателя 105 или ее эквивалент, чем это предусмотрено настройкой рычага. 23. - 12 90 17 16 15 - 10. 95 17 , 90 - 1, 12 100 . , , 90 , , , 105 23. Следует понимать, что применимость усовершенствованного механизма управления не ограничивается двигателями внутреннего сгорания поршневого типа и что он с равным успехом может использоваться в сочетании с газовыми турбинами и другими двигателями или машинами. - 110 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения 115 и то, каким образом его следует реализовать, 115 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:03
: GB660982A-">
: :
660983-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660983A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 660983 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: сентябрь. 17, 1947. 660983 : . 17, 1947. № 25383147. . 25383147. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 19 июня 1943 года. 19, 1943. Полная спецификация опубликована: ноябрь. 14, 1951. : . 14, 1951. (Согласно правилу 17а Правил о патентах 1939–1947 годов, оговорка раздела 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1946 годов вступает в силу с сентября 1946 года). 17, 1947. ) Индекс при приемке: - Классы 2(), BBld2; 70, Эл; и 83(), фиг. ( 17a 1939-1947, 91 (4) , 1907 1946 . 17, 1947. ) :- 2(), BBld2; 70, ; 83(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в способе и средствах формирования нитевидных изделий или в отношении них Мы, , ., корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, Ривер-Стрит, Норуолк, штат Коннектикут. , Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , ., , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способам и средствам формирования нитевидных изделий, а более конкретно к непрерывному формированию нитевидных структур из жидкостей, которые могут затвердевать при изменении температуры или химической реакции. , - . Целью настоящего изобретения является создание нового способа и средства формирования нитевидных изделий. . Другой задачей настоящего изобретения является непрерывное формирование нитей из жидких термоотверждаемых материалов, выпускаемых в движущемся потоке нагретого материала. - . Дополнительной целью настоящего изобретения является непрерывное формирование нитей или нитей путем выпуска текучего термоотверждаемого материала в движущийся поток нагретого м
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660979A
[]
Индекс при приемке ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6CM,979 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации, ноябрь. 28, 1949. 6CM,979 . 28, 1949. № 30455/49, заявка подана в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 24, 1948. . 30455/49, . 24, 1948. Полная спецификация, опубликованная 14 ноября 195l1 :- 45, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . 14, 195l1 :- 45, Усовершенствования в буровых стойках или в отношении них Мы, , , 6 44th , , 17, , IСоединенные Штаты Америки (корпорация, должным образом организованная и зарегистрированная в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , , 6 44th , , 17, , ( , ), , : - Настоящее изобретение относится к буровым стойкам и, более конкретно, к узлу буровых стоек, предназначенному для использования при бурении земных пластов. , . При бурении горных пород или угля часто необходимо использовать стойку для поддержки бурового аппарата, поскольку вес обычных буровых машин слишком велик, чтобы оператор мог их переносить в течение длительного времени, особенно при бурении скважин, отличных от те, которые вертикально вниз. Используются различные типы сверлильных штифтов: от простых штифтов, вставленных в отверстие, до штифтов, приспособленных для закрепления в отверстии посредством расширения анкерного конца штифта после его введения в отверстие. В случае простого типа стойки важно, чтобы стойка и отверстие хорошо подходили друг к другу, чтобы обеспечить какую-либо устойчивость. Этот тип стойки не является полностью удовлетворительным, особенно при установке на поверхность, отличную от горизонтальной, поскольку существует тенденция постепенного выталкивания стойки из отверстия под действием сил реакции, действующих параллельно оси стойки. почта. В стойке обычного расширяющегося типа, хотя с помощью функции расширения предусмотрена возможность противодействия силам реакции, действующим параллельно оси стойки, жесткая опора отсутствует, поскольку вес бурового аппарата и его расстояние от стойки рабочая поверхность достаточна для создания момента силы вокруг основания стойки такой величины, что ему не может эффективно противодействовать часть 50 крепления стойки. - , . , , . . , , . , ' , , , , 50 . Чтобы избежать недостатков, присущих буровым стойкам, как обсуждалось, узел буровой стойки настоящего изобретения эффективно противодействует всем 55 силам реакции, действующим на буровую колонну, которые могут возникнуть при нормальном использовании. , 55 , ' . Узел буровой стойки имеет средство крепления, которое имеет первую часть, предназначенную для эффективного противодействия силам реакции, действующим параллельно оси узла стойки, и вторую часть, которая приспособлена для эффективного противодействия силам реакции, поперечным к ней 65. Узел бурильной стойки по настоящему изобретению оказался особенно полезным при карьерных работах, где треноги для буровых установок ранее использовались при бурении вертикальных или горизонтальных скважин. В -70 со штативом сложно просверлить отверстия вблизи вертикальной поверхности. Однако с использованием этого узла стойки бура и установленной на нем длинной траверсы можно легко просверлить отверстия вблизи вертикальной поверхности скалы. Узел буровой стойки особенно хорошо приспособлен для бурения каналов. Два из этих узлов бурильных стоек могут быть установлены на поверхности скалы, которая является либо вертикальной, либо горизонтальной, на расстоянии примерно восьми-десяти футов друг от друга, а затем длинный швеллер может быть установлен на узлах бурильных стоек следующим образом. обычно при бурении каналов. 60 , 65 . -70 . , - , . . , , , . В целом, этот узел буровой стойки 85 можно использовать в большинстве мест, недоступных для других типов креплений для сверл. , 85 . Целью настоящего изобретения является создание нового и нового узла бурильной стойки. 90, который служит жестким и стабильным средством поддержки сверла. Другой целью настоящего изобретения является создание. новый и новый узел буровой стойки, который легко и надежно закрепляется на горизонтальной, вертикальной или наклонной рабочей поверхности. Еще одной целью настоящего изобретения является создание узла буровой стойки, который может. может использоваться при бурении каналов, а также может быть легко использован в местах, недоступных для других типов буровых креплений. . 90 . . . 95 , . . . В соответствии с настоящим изобретением узел бурильной стойки содержит элемент колонны и средство крепления для указанного элемента колонны, причем указанные средства крепления включают в себя первую часть, приспособленную для бокового расширения, вторую часть, приспособленную для реакции с твердым телом, в котором указанный узел должен быть закреплены, средства для удержания указанной первой и указанной второй частей от относительного осевого перемещения до тех пор, пока указанная первая часть не расширится на заданную величину, и средства для расширения указанной первой части и приложения силы указанной второй части к указанной первой части после того, как указанная первая часть будет расширена на заданную величину. количество. , , , , , . На прилагаемых чертежах: - Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе узла буровой стойки; Фиг.2 представляет собой вертикальный вид в полном разрезе его крепежных средств, показанный в рабочем положении и сделанный по линии 2-2 на Фиг.1; Фиг. 3 представляет собой увеличенный вид в перспективе шайбы, используемой в узле буровой стойки, показанной на фиг. 1, а фиг. 4 представляет собой вид в поперечном разрезе, если смотреть по линии 4-4 на фиг. 2. :-. 1 ; . 2 - 2-2 . 1; . 3 . 1, . 4 - 4-4 . 2. Иллюстративный узел бурильной стойки содержит стойку или элемент колонны 10, поддерживаемый анкерным средством 11. Элемент колонны поддерживает поперечину 12, которая может быть закреплена на элементе колонны в любом выбранном положении регулировки с помощью болтов 13. Траверса служит опорой для любого подходящего бурового аппарата, такого как . перфоратор-перфоратор (не показан). Элемент колонны удобнее всего изготавливать из металлической трубки, один конец которой надежно крепится к средству крепления с помощью термоусадочной посадки, которую при желании можно усилить сваркой. 1 0 11. 12 13. , . ( ). , . Средство 11 крепления содержит первую часть 14, частично расположенную с возможностью скольжения внутри . вторая часть 15, причем вторая часть расположена между первой частью и элементом 10 колонны, как показано. 11 14 . 15, 1 0 . Первая часть содержит разжимную цангу 16, имеющую трубчатую форму и приспособленную для частичного окружения разжимного средства цанги или стяжного болта 17, а также упругое средство в форме пружины сжатия 18. Расширяющаяся цанга имеет расширяемую в поперечном направлении часть, содержащую сегменты, образованные тремя равноотстоящими друг от друга продольными пазами 19, проходящими от нижнего конца до а. расстояние немногим более половины длины цанги. Внутренняя поверхность каждого из трех звеньев на нижнем конце расширяемой части выполнена с образованием конической поверхности 20, которая сужена для контакта с участком конической поверхности цанги. натяжной болт, о чем будет сказано позже. На расстоянии 70° от минимального диаметра конической поверхности предусмотрен буртик 21 для упора сжимающей пружины 18. На внешней поверхности каждого из трех сегментов расположен ряд параллельных канавок или зубцов 22. 16, , 17, 18. 19. . , 20, , . 70 , 21 18. 75 22. Верхний конец цанги имеет цилиндрическую внешнюю поверхность 23, которая обработана для обеспечения скользящей посадки с внутренней поверхностью второй части 1;. 80 Вторая часть содержит прямоугольный ярмообразный корпус 24, имеющий трубчатый выступ 2-5 на верхнем конце и трубчатый выступ 26, частично имеющий форму усеченного конуса, на нижнем конце. Выступ 25 85 имеет внешний диаметр, который приспособлен для обеспечения возможности посадки на него нижнего конца элемента 10 колонны с усадкой, а также буртик 2-7 вокруг основания, обеспечивающий посадочное место для конца элемента 90 колонны. При желании для усиления соединения можно использовать сварной шов 28, как показано. Отверстие 29 проходит через выступ 25 и коромыслообразный корпус 24. Усеченно-конический выступ 26 95 сужается книзу до . минимальный диаметр на конце, как показано, причем минимальный диаметр несколько меньше диаметра . пилотная скважина 129 в земной формации, в которой должен быть установлен узел стойки бура 100. быть на якоре. Конический выступ 26 имеет расточенное отверстие, которое проходит практически по всей длине выступа, причем диаметр таков, чтобы обеспечить скользящую посадку 105 с внешней поверхностью 23 цанги, чтобы обеспечить осевое перемещение, но предотвратить боковое перемещение между соответствующими частями. 23, - 1;. 80 - 24 2-5 , 26, , . 85 25 10 , 2-7 90 . 28 . 29, 25 - 24. - 26 95 . , . 129, 100 . . 26 , 105 23 . В нерабочем положении цанга расположена так, чтобы зацепляться с расточенным отверстием 30 выступа 26 на расстояние, составляющее примерно четыре пятых длины упомянутого расточенного отверстия. В основании расточки 30 буртик 31 служит для упора пружины сжатия 18. Отверстие 32, диаметр которого немного превышает диаметр стяжного болта, проходит от буртика 31 через хомутообразный элемент 24. Бобышка 33, расположенная вокруг отверстия 32 и 120 на внутренней поверхности ярма, имеет две радиальные канавки для установки выступов 35 на нижней части шайбы 34, как показано на фиг. 3. , , 1]0 30 26 - . 30, 31 18. 32 , 31 - 24. 33 32 120 - 35 34. . 3. Стяжной болт 17 имеет на одном конце головку 3ff в форме усеченного конуса 12,5, внешняя поверхность которой сужена вверх под углом примерно десять градусов к оси. 17 12;5 - 3ff . или наклонный угол в двадцать градусов. . как показано на фиг.2 чертежа. Головка 130 GMO979 660,979 в форме усеченного конуса приспособлена для оперативного взаимодействия с внутренней конической поверхностью разжимной цанги, контактные поверхности каждой из которых закалены до 6, что обеспечивает хороший износ. Другой конец стяжного болта имеет резьбовую часть 37 для приема стяжной гайки 38 и продольную канавку 39, которая предназначена для зацепления с выступом 40 шайбы 34. Поперечное отверстие. расположен в болте рядом с концом резьбовой части для приема шплинта 41. .2 . 130 GMO979 660,979 - , - 6 . 37 38 39 40 34. . 41. Шайба 34 имеет внутренний диаметр, немного превышающий диаметр стяжного болта, и два выступа 35 на нижней поверхности входят в пазы выступа 33, а внутренний выступ 40 выполнен с возможностью скользящего зацепления с пазом 39 стяжного болта. болт. Таким образом, болт 17 установлен с возможностью осевого, неповоротного перемещения относительно вилки 24. Движение стяжного болта вверх относительно вилки заставляет болт оказывать силу на цангу, причем эта сила может быть разделена на радиальную составляющую, стремящуюся раздвинуть сегменты цанги, и осевую составляющую, стремящуюся поднять цангу, преодолевая противодействие пружины. 18. 34 , 35 33, 40 39 - . 17 , -, 24. , 18. Как видно из чертежа, все диаметры элементов концентричны относительно оси узла бурильной стойки. , . При сборке крепежного средства 11 первая часть 14 расположена с возможностью скольжения внутри выступа 26 второй части 15, как указано выше, при этом пружина 18 сжатия расположена внутри цанги так, чтобы одним концом упираться в заплечик 21, и упираться другим концом в буртик 31 трубчатого выступа 26. 11, 14 26 15, , 18 21, 31 26. Пружина 18, когда она расположена в узле, сжимается примерно на две трети своей свободной длины и, таким образом, служит для удержания цанги в вытянутом положении относительно конического выступа 26, а также для предотвращения телескопического действия между ними, когда натяжная гайка сначала затягивается. повернулся. Стяжной болт 17 проходит внутри пружины, коническая головка 36 находится в контакте с конической поверхностью 20 цанги, а конец с резьбой проходит через стенку вилкообразного корпуса 24, вмещая шайбу 34, натяжную гайку 38 и шплинт- 41. Можно видеть, что расположение шайбы служит для предотвращения вращения стяжного болта при вращении на нем натяжной гайки. 18 - , 26, . 17 , 36 20 - 24 , 34, 38 - 41. , . Шплинт: предотвращает случайное снятие натяжной гайки со стяжного болта. : . Для установки узла бурильной стойки пилотную скважину 129 сначала пробуривают в скале или земном пласте, в котором желательно закрепить узел, причем пилотную скважину удобно формировать с помощью ручной машины типа грузила. . Хотя размеры пилотной скважины соответствуют размеру узла бурильной стойки, пилотная скважина диаметром примерно 21 дюйм и глубиной 70 1 фут является удовлетворительной для сборки буровой стойки, имеющей колонный элемент 10 диаметром 3 дюйма, простирающийся до , на расстоянии примерно 4 футов над линией земли. , 129 , - . , 21-" 70 1' 3k" 10 , 4' . Первую часть 14 и часть конической трубчатой части 7,0 26 вставляют в отверстие так, чтобы был установлен контакт между краем отверстия направляющего отверстия и частью 26, как показано на фиг. 2. Натяжная гайка 38 есть. затем повернули, в результате чего болт натяжения 80 вытянулся вверх и расширил цангу в результате действия конической головки. 36 на конической поверхности 20 цанги; до этого этапа осевая составляющая силы, передаваемая через 85 цанги 16, недостаточна для преодоления сжимающей силы пружины 18, и относительное перемещение между цангой и второй частью 15 предотвращается. 14 7,0 26 26, . 2. 38 . , 80 . 36 20 ; , 85 16 18 15, . После того, как цанга расширена на заданную величину 90, т.е. степень расширения, необходимую для того, чтобы зубцы 22 соприкоснулись со стенкой пилотного отверстия, дальнейшее вращение натяжной гайки приведет к врезанию зубцов 95 в стенку направляющего отверстия. направляющее отверстие до тех пор, пока дальнейшее расширение цанги не будет эффективно сопротивляться стенкам отверстия, после чего цанга или первая часть 14 фактически становится жестко связанной с стяжным болтом 17 100. Дальнейший поворот натяжной гайки встречает повышенное сопротивление и заставляет вторую часть 15 притягиваться к первой части 14, в результате чего конический конический выступ 26 перемещается вниз и прочно заклинивается в отверстии направляющего отверстия, тем самым обеспечивая жесткая опора узла тяговой стойки. Можно видеть, что пружина 18 будет сжиматься на 110 последних стадиях операции крепления, после того как усилие поворота гайки 38 будет увеличено для преодоления возросшего сопротивления. 90 , 22 , 95 , 14 100 17. 15 14, 26 , . 18 110 , ' 38 . Чтобы сбить узел бурильной стойки 115, необходимо просто повернуть натяжную гайку в противоположном направлении, что приведет к освобождению конической трубчатой части 26, которая, таким образом, выталкивается из пилотного отверстия под действием пружины 120 18. Обычно коническая головка 36 стяжного болта не склонна заклинивать внутри конической части 20 цанги. Однако, если это произойдет, стержень можно пропустить через элемент колонны и отверстие 29 второй части, так что по концу стяжного болта можно слегка постучать и тем самым разрушить любое заклинивающее действие на другом конце. 130 Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 115 26, 120 18. , 36 20 . , 125 29 , . 130
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:17:58
: GB660979A-">
: :
660980-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660980A
[]
-- 11, =7. \/:: 7=- 7 - -- 11, =7. \/:: 7=- 7 - Дж.Л. с. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и регистрации St3&: &6. т9, 1949 год. St3&: &6. t9, 1949. Н НЕТ. 325б и 4. . 325b 4. Полная публикация спецификации: . 14, 195 1. : . 14, 195 1. Индекс при приеме: - Классы 44, Е4d; и 99(), K2. :- 44, E4d; 99(), K2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дниэргентский уплотнительный прибор для борьбы с пиром Розы , ФРИЦ ГУСТАВ ЛЕОНАРД 13РИССМАН, подданный короля. из Швеции, Норра Ваген 31, Хальмстад, Швеция, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , 13RISSMAN, . , 31, , , :- Настоящее изобретение относится к устройству аварийной герметизации пожарных рукавов. Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать устройство, с помощью которого пожарные рукава, поврежденные в результате грубого обращения с ними на месте пожара, могут быть временно отремонтированы быстрым, эффективным и надежным способом. , чтобы шланги могли продолжать работать при тушении пожара без необходимости замены. relat6s - . - , , . Согласно изобретению устройство аварийной герметизации пожарных рукавов содержит дугообразную металлическую деталь, форма которой соответствует внешней стороне шланга для герметичного соединения с ним, полосу гибкого материала, один конец которой прикреплен к указанной дугообразной металлической детали, и соединительный элемент, прикрепленный к другому концу указанной ленты и приспособленный для приведения в фиксирующее зацепление с указанной дугообразной металлической деталью для образования закрытой втулки, плотно окружающей шланг, при этом указанная дугообразная металлическая деталь плотно прилегает к указанному шлангу. - , , . Для того чтобы изобретение можно было легко понять и легко реализовать, его вариант осуществления будет описан со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фигура 1 представляет собой вид в разрезе герметизирующего устройства в отсоединенном состоянии, при этом разрез показан в плоскости, перпендикулярной оси рукава, формируемого из указанного приспособления; Фигура 2 представляет собой вид с торца закрытой втулки, а фигура 3 представляет собой ее вид сверху. , , : 1 , ; 2 , 3 . На чертеже показано уплотнительное устройство, содержащее полосу 1 тканого материала или другого гибкого материала, например, который обычно используется для изготовления огнестрельных шлангов или приводных ремней, с прикрепленной к одному из его концов металлической деталью с защелкой. 2 и 50, к другому концу металлического соединительного элемента 3, приспособленного для взаимодействия и фиксации к указанной металлической детали 2, как будет описано ниже. Дугообразная деталь 2 и соединительный элемент 3 предпочтительно изготовлены 55 из легкого металла, такого как алюминий, и прикреплены к полосе 1 с помощью алюминиевых заклепок 4. Кривизна детали 2 выбрана такой, чтобы она соответствовала внешней поверхности шланга, по которому подается вода под давлением 60°С. Если используются шланги разных размеров, необходимо использовать соответствующие размеры указанной детали 2. Деталь 2 делается довольно толстой и имеет буртик 5 на каждом периферийном крае, благодаря чему она становится 65 достаточно жесткой. Указанные буртики 5 также служат боковыми упорами для соединительного элемента 3, когда он установлен на детали 2. , 1 , - - , 2 50 - 3 2 . 2 3 55 , , 1 4. 2 60 . , 2 : 2 5 65 . 5 3 2. На своем свободном осевом крае деталь 2 образована упором 6 на осевую кромку 7 соединительного элемента 70, под прикрепленной к нему полосой 1, приспособленной для посадки, как показано на фиг. 2. Форма соединительного элемента 3 такова, что он соответствует внешней стороне детали 2 от указанного края 7 вдоль основной части 75 его периферийного продолжения, а затем изгибается наружу, образуя захват 8 для пальцев мужчины. Деталь 2 снабжена выступающим наружу выступом 9 с резьбовым отверстием, в которое ввинчен винт 10 80, служащий шарниром для запорной планки 11. 2 6 7 70 3, 1 , 2. 3 2 7 75 8 ' . 2 9 10 80 11. Соединительный элемент 3 снабжен периферийной прорезью 12, приспособленной для охвата бобышки 9 и винта 10, при этом стержень 11 имеет такие размеры, что его можно пройти через 85 указанную прорезь, когда он расположен, как показано на фиг. 1, и после поворота через 900 замков. элемент 3 против детали 2, как показано на рисунках 2 и 3. 3 12 9 10, 11 85 1 900 3 2 2 3. Прибор предназначен для размещения 90 с деталью 2 над проломом, произошедшим в стенке пожарного рукава из-за грубого обращения с такими шлангами во время борьбы с 7 - 1!). --\ / --- 1 U660,980 пожар. Для установки разрывов различной длины вдоль шланга может быть предусмотрен ряд приспособлений с различной шириной детали 2. Полосу 1 оборачивают вокруг шланга, а элемент 3 прикладывают кромкой 7 к упору 6, после чего элемент 3 используют в качестве рычага для затягивания прибора на шланге, последний обозначен на рисунке 2 знаком точка и пунктирная линия. 90 2 - 7 - 1!). -\ / --- 1 U660,980 . 2. 1 , 3 7 6, 3 , 2 . Прибор блокируется поворотом стержня 11. 11. С помощью описанного устройства случайные разрывы пожарных шлангов можно за короткое время достаточно эффективно загерметизировать, чтобы шланг можно было использовать так, как если бы разрыва не произошло. - . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:00
: GB660980A-">
: :
660981-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660981A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -' Дата подачи Полной спецификации: август. 3, 1945. -' : . 3, 1945. Дата подачи заявления: август. 10, 1944. № 15243/44. : . 10, 1944. . 15243/44. Полная спецификация опубликована: 7 ноября 1951 г. : .,7, 1951. Индекс при приемке:-Класс 44, Е4d. :- 44, E4d. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним. Я, МИХАИЛ ТОМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к хомуты для шлангов, содержащие гибкую металлическую ленту, приспособленную для охвата шланга и несущие __ :1, ' 6609981 множество узко расположенных поперечных прорезей, приспособленных для образования приводного взаимодействия с червяком или винтом с крупным шагом . 30 Согласно еще одному признаку изобретения корпус червяка крепится к ленте с помощью выступов на зацепляющейся с лентой части корпуса, причем выступы приспособлены для вставки в пазы ленты и изгибания. ВНЕШНЯЯ ОШИБКА НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 660981 , , , , , , : __ :1, ' 6609981 . 30 , , , . . 660981 В заголовке на странице 1 для. «7 ноября 1951 года» читать «ноябрь 1951 года». 14, 1951" ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 7 декабря, 195l 3222/7/3610 150 12/51 , втягивающееся из ленты. 1, . ". 7, 1951" ". 14, 1951" , 7th , 195l 3222/7/3610 150 12/51 . Настоящее изобретение отличается тем, что группа создана 10 августа 1944 года. _present the7 10th , 1944. ИТАСЕЛТИН, ОЗЕРО И КО. , & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним Я, МАЙКЛ ТУМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно применяться. Настоящее изобретение относится к хомутам или зажимам для шлангов, содержащим гибкую металлическую ленту, приспособленную для охватывания шланга и несущую на одном конце корпус для червяка, который зацепляет отверстия. формируется на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента плотно натягивается [Цена 21-1] вокруг шланга, чтобы охватить его трубой и образовать с ним герметичное соединение. Целью настоящего изобретения является создание хомута или хомута улучшенной конструкции, обеспечивающего более надежный захват между червяком и лентой и предотвращающего высвобождение червяка из ленты. , , , , , , 56 , : , , [ 21-1 . 70 . В соответствии с настоящим изобретением хомут 75 или лампа из представленного клинка отличается тем, что корпус прикреплен к ленте с помощью фланцев, образованных выступами, которые приспособлены для зацепления с поперечной прорезью в ленте и отгибаются на 80 градусов наружу. так, чтобы ровно прилегать к поверхности1 1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , 75 80 sur1 1 1 \ $ .. -{; 5 ) - # _ ;ó %. . 1Дж. I77t. \ $ .. -{; 5 ) - # _ ;ó %. . 1J. I77t. Дата подачи заявления: август. 10, 1944. № 15243/44. : . 10, 1944. . 15243/44. Полная спецификация опубликована: 7 ноября 1951 г. : .,7<1951. \ ',,660,981 Дж.. \ ',,660,981 .. Индекс при приемке:-Класс 44, Е4d. :- 44, E4d. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним. Я, МАЙКЛ ТОМАС УСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидео, в графстве Беркс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к хомуты для шлангов, содержащие гибкую металлическую ленту, приспособленную для охватывания шланга и несущие на одном конце корпус для червяка, который зацепляется с зубцами, образованными на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента плотно обтягивается вокруг шланг, чтобы зажать его на трубе и образовать с ним герметичное соединение. До сих пор в таких зажимах зубцы на ленте имели форму неглубоких канавок или углублений, и на практике выяснилось, что эти канавки или углубления не обеспечивают хорошего захвата червяка, в результате чего происходит это тенденция червяка и ленты не входить в зацепление должным образом. Целью настоящего изобретения является обеспечение более надежного сцепления между червяком и лентой и предотвращение выскальзывания червяка из ленты. , , , , , , : , , . , , , , - ( - . - . Настоящее изобретение характеризуется тем, что лента имеет множество узко расположенных поперечных пазов, приспособленных для образования приводного взаимодействия с червяком или винтом с крупным шагом. 30 Согласно еще одному признаку изобретения корпус червяка крепится к ленте с помощью выступов на части корпуса, зацепляющейся с лентой, причем выступы приспособлены для вставки в пазы ленты и отогнуты наружу так, чтобы прилегайте ровно к поверхности браслета. - . 30 , , . При реализации изобретения корпус червяка выполнен в виде одной детали и установлен на одном конце ленты с помощью проушин, отходящих от нижних кромок корпуса, при этом указанные фланцы выполнены с приспособленными на концах проушинами. зацепить поперечные прорези в ленте 46 указанным выше способом. Прорези для зацепления червяка образованы на другом конце упомянутой ленты, которая приспособлена для перемещения через корпус под червяком за счет вращения червяка в зацеплении на 50° с прорезями. , 40 , 46 . - 50 . Датировано 10 августа 1944 года. 10th , 1944. ИТАСЕЛТИН, ОЗЕРО И КО. , & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования хомутов или хомутов для шлангов или относящиеся к ним Я, МАЙКЛ ТОМАС ЮСБОРН КОЛЛИЕР, британский подданный из Норт-Мертон-Лодж, Дидкот, в графстве Беркс, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. Настоящее изобретение относится к хомутам или зажимам для шлангов, содержащим гибкую металлическую ленту, приспособленную для охвата шланга и несущую на одном конце корпус для червяка, который «зацепляет отверстия» сформирован в 06 на другом конце ленты, так что при затягивании червяка лента натягивается [Приое 21-1] плотно вокруг шланга, чтобы зажать его на трубе и образовать с ним герметичное соединение. Целью настоящего изобретения является создание шлангового зажима или хомута улучшенной конструкции, обеспечивающего более надежный захват между червяком и лентой и предотвращающего высвобождение червяка из ленты. , , , , , , , : ' 06 , , [ 21-1 . 70 . В соответствии с настоящим изобретением хомут 75 или зажим) описанного типа отличается тем, что корпус прикрепляется к ленте с помощью фланцев, образованных выступами, которые приспособлены для зацепления с поперечной прорезью в ленте и изгибаются на 80 градусов. наружу так, чтобы ровно прилегать к поверхности ленты, при этом конструкция обеспечивает надежное приводное соединение между червяком и указанными отверстиями. , 75 ) 80 / (360,981 , . Для того, чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, оно будет описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку зажима согласно изобретению. 6 , : 1 . Рисунок 2 представляет собой увеличенный продольный разрез части рисунка 1. 2 1. На рисунке 3 показан вид в разрезе части рисунка 2, если смотреть в направлении стрелки . На рисунке 4 показан увеличенный вид сверху корпуса. 3 2 16 . 4 . Рисунок 5 представляет собой фрагментарный вид снизу рисунка 2. .5 2. Фигура 6 представляет собой схематический вид в увеличенном масштабе, показывающий, каким образом червяк или винт приводит в движение и входит в зацепление с лентой. 6 , . Как показано на чертежах, зажим 26 содержит металлическую ленту 1 с перекрывающимися концами, один конец которой снабжен множеством отверстий 2 по существу серповидной формы, разнесенных друг от друга. на расстояния, равные шагу контрфорса с резьбой червяка или винта 3 и наклоненные в стороны ленты в соответствии с шагом червяка или винта 3. Другой конец ленты 1 прикреплен к корпусу 4 для винта или червяка 3. Корпус 86 выполнен цельным и прикреплен к ленте 1 с помощью фланцев, отогнутых от нижних краев корпуса. Указанные фланцы 5 выполнены с выступами 6 на одном конце, причем выступы приспособлены для зацепления с поперечным пазом 7. в ленте 1 и быть согнутым наружу так, чтобы ровно прилегать к нижней поверхности ленты. Винт или червяк 3 расположен на своем уменьшенном конце 8 с помощью пластины или шайбы 9, удерживаемой посредством расширения 10 на уменьшенном конце 8. Еще одна пластина или шайба 11 расположена под головкой винта или червяка. , 26 1 ' , 2 . 3 3. 1 4 3. 86 4 1 5 6 7 1 . 3 8 9 10 8. 11 . Ввиду того, что закругленные поверхности отдельных витков винта 3 не только входят в зацепление практически со всеми краями отверстий 2 в ленте 1, но и выступают сквозь них, любая тенденция выхода винта или червяка 3 из зацепления группа исключена. 55 Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно 50 3 2 1, , 3 . 55
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:01
: GB660981A-">
: :
660982-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660982A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 6 мая 1948 г. : 6, 1948. Дата подачи заявления: 8 мая 1.947. № 12451147. : 8, 1.947. . 12451147. Полная спецификация опубликована: ноябрь. 14, 1951. : . 14, 1951. Индекс при приемке:-Класс 57, Альд(2:11:15:16), В4и. :- 57, (2:11:15: 16), B4i. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или относящиеся к центробежному механизму управления двигателями внутреннего сгорания и другими двигателями. Я, УИЛЬЯМ АРТУР УИВЕР, британский подданный компании , Кокс-стрит, Ковентри, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к центробежному механизму управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей, в связи с которым, как известно, предусмотрена некоторая форма регулировки, посредством которой регулируемая скорость двигателя может изменяться. - - , , , , , : - - , -- , - - . В случае центробежных регуляторов такая регулировка обычно осуществляется путем изменения натяжения пружины, на которую действуют шарики или другие центробежные элементы, и обычно невозможно отрегулировать регулируемую скорость таким образом, пока двигатель работает. находится в движении. , , - -- - . Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности точного регулирования скорости работы двигателя в гораздо более широком диапазоне, чем это было возможно до сих пор. - -- , , - - .. Согласно этому изобретению пружина или другое нагружающее средство, связанное с регулятором, заменяется или дополняется пружиной, расположенной на удалении от последнего и напряженной между двумя точками, причем одна такая точка перемещается вместе со средством соединения между регулятором и регулятором скорости. для двигателя, тогда как положение другого легко регулируется вручную. , - - , , - . Например, вышеупомянутый регулятор и регулятор скорости могут быть соединены посредством тяги, на которой установлена спиральная пружина сжатия, причем эта пружина вставлена между плечом на стержне и регулируемым блоком, через который последний скользит. . Возможно, этот блок. установлен на одном плече качающегося рычага, подвижного вокруг неподвижного шарнира и имеющего угловое положение, определяемое с помощью регулируемого крепления, связанного с другим рычагом. , - - - - , - - - - . . - - - - - . В одном варианте двигатель применяется в качестве механизма управления двигателем внутреннего сгорания, который может быть с воспламенением от сжатия или работать с карбюраторным топливом. , - - , - . - - . Перемещение втулки регулятора под действием его центробежных элементов организовано с возможностью колебания соседнего рычага вокруг неподвижной оси, а свободный конец этого рычага соединен тягой с одним коленом коленчатого рычага. Рычаг закреплен на неподвижном кронштейне на двигателе, при этом другое плечо коленчатого рычага соответствующим образом соединено с органом управления топливным насосом или с дроссельной заслонкой карбюратора, в зависимости от обстоятельств. -- 50 , - - , - 55 , - . На вышеупомянутый стержень нанизана спиральная пружина сжатия, причем один конец такой пружины опирается на регулируемый буртик 60 на стержне, а другой упирается в цапфу, через которую скользит стержень. Регулируемый воротник обычно содержит гайку, которая входит в зацепление с резьбовой частью стержня рядом с его соединением с рычагом регулятора 65 и приспособлена для удержания в заданном положении с помощью контргайки. , - 60 - :. 65 -. Неподвижный кронштейн, несущий коленчатый рычаг, также имеет поворотный рычаг, одно плечо которого раздвоено на свободном конце так, чтобы охватывать на 70° вышеупомянутую цапфу, причем штифты на таком блоке входят в пазы в губках вилки. - 70 , - . Другая часть качающегося рычага, которая может быть относительно короткой, соединена с резьбовым стержнем 75, проходящим через выступ на кронштейне и снабженным над и под этим выступом гайками, управляемыми вручную, благодаря чему угловое положение рычага регулируется. Качающийся рычаг может быть изменен.:80 - Встроен в качающийся рычаг или неподвижно прикреплен к нему. указатель, взаимодействующий со шкалой, градуированной для указания скорости вращения двигателя, соответствующей любому заданному отрегулированному положению качающегося рычага. -85 Навинченный стержень, управляющий положением качающегося рычага, имеет мелкую резьбу, и следует иметь в виду, что с помощью гаек на нем увеличивается натяжение пружины на тяге звена (и, следовательно, нагрузка регулятора 0 и максимальная частота вращения двигателя) могут точно изменяться в широком диапазоне. -, - - , 75 - - - .:80 - - . - - - . . -85 . - ,. - , : , ( )0 ) - . Шкала, связанная с качающимся рычагом -660,982 и 660,982, может быть сначала тщательно откалибрована и точно градуирована по тахометру или счетчику оборотов, после чего указатель будет показывать точное число оборотов в минуту. - -660.,982 660,982 , ... двигателя в соответствии с его положением относительно шкалы. . Пружина на тяге может заменять пружину, обычно связанную с центробежными элементами регулятора, или может дополнять ее, и в этом случае пружина регулятора может быть облегчена в своем действии. , , . Очевидно, что описанные выше устройства могут быть модифицированы различными способами без отклонения от сущности изобретения. . Например, вместо использования винта с мелкой резьбой положение регулируемого упора для пружины можно устанавливать с помощью подвижного ползуна с насечками, храпового механизма или другого механизма с ручным управлением, если требуется менее 20 точная регулировка. . , - , , - - 20 . Кроме того, механизм может быть нагружен несколькими пружинами вместо упомянутой выше одной пружины. . Соединение между коленчатым рычагом и регулятором скорости двигателя 25 может быть связано с педалью акселератора и/или с ручным рычагом, приспособленным для размещения с помощью храпового механизма или другого подходящего механизма. - 25 - . Датировано 3 мая 1947 года. 3rd , 1947. Для заявителя: : УИЛСОН, ГАНН И ЭЛЛИС, дипломированные патентные поверенные, 54/56, Маркет-стрит, Манчестер, 1. , & , , 54/56, , , 1. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования центробежного механизма управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей или относящиеся к ним Я, УИЛЬЯМ АРТУР УИВЕР, британский подданный компании , Кокс-стрит, Ковентри, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: - , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к центробежному механизму управления для двигателей внутреннего сгорания и других двигателей, в частности к тому типу механизма, который содержит приводимый в действие регулятором элемент, соединенный с элементом, контролирующим подачу топлива в двигатель, элемент с ручным управлением для установки управляемого механизма. скорость двигателя и упругие средства, противодействующие такому движению элемента, приводимого в действие регулятором, которое имеет тенденцию уменьшать скорость такого впуска топлива и действия между указанными элементами, приводимыми в действие регулятором, и элементами, регулирующими скорость. - , , - , - - - - . В механизме управления вышеупомянутого типа известна практика соединения привода в действие регулятора и элементов регулирования скорости с противоположными концами телескопической тяги, две части которой охватываются и соединяются друг с другом винтовой пружиной растяжения, или, в качестве альтернативы, используют такие пружину для соединения элемента, приводимого в действие регулятором, с регулируемым креплением. , - , , , , . Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция механизма управления, которая может также обеспечивать независимую регулировку частоты вращения холостого хода двигателя. . Согласно этому изобретению улучшенный механизм управления отличается тем, что упругое средство, действующее между приводом в действие регулятора и элементами регулирования скорости, содержит спиральную пружину сжатия, направляемую на толкатель, который упирается в один из указанных элементов и скользит в зацепление с проушиной другого. элемент, при этом элемент, приводимый в действие регулятором, имеет форму рычага, разнесенного на 70 частей, который воздействует соответственно на элемент управления подачей топлива и на толкатель. - - , - 70 -. Сам элемент установки скорости может состоять из рычага, регулируемого по углу посредством винта, который взаимодействует с неподвижным упором 75 и имеет указатель или другой указатель, связанный со стационарной шкалой. - - 75 . Скорость холостого хода двигателя может устанавливаться независимо от последнего рычага путем угловой регулировки кулачка, который служит для ограничения перемещения рычага, приводимого в действие регулятором, или его части, жестко связанной с ним, в направлении увеличения скорости холостого хода двигателя. подача топлива в двигатель. Например, рычаг, образующий часть соединения между 85 рычагом, приводимым в действие регулятором, и фактическим элементом управления подачей топлива может иметь регулируемую опору, приспособленную для прилегания к профилю кулачка. - 80 - , , . , 85 - - . На прилагаемых рисунках: : Фиг.1 представляет собой вид сбоку одной из форм механизма управления 90, воплощающего настоящее изобретение; Фиг.2 представляет собой его вид с торца; и фиг. 3 представляет собой вид сверху. . 1 90 ; . 2 ; . 3 . В проиллюстрированной конструкции изобретение применено к механизму управления двигателем внутреннего сгорания, который может быть с воспламенением от сжатия или работать на карбюраторном топливе. , - , - . Перемещение втулки регулятора 5 (рис. 2) 100 под действием ее центробежных элементов 6 организовано с возможностью колебания соседнего рычага 7 вокруг неподвижной оси, свободный конец этого рычага соединен тягой 8 с одно плечо 9 коленчатого рычага 10, 105, причем последнее удерживается неподвижным кронштейном 11 на двигателе и соответствующим образом соединено с элементом 12 управления топливным насосом или с дросселем карбюратора, в зависимости от обстоятельств. 5 (. 2) 100 6 7 , 8 9 - 10, 105 11 12 , . 660,982 Например, элемент управления 12 или его эквивалент может быть шарнирно соединен с рычагом 13, закрепленным на том же шпинделе 14, что и коленчатый рычаг 10, но на противоположной стороне кронштейна 11. 660,982 , 12 13 14 - 10 11. Второй рычаг 15 коленчатого рычага может быть снабжен опорой 16, опирающейся на регулируемый по углу кулачок 17, также установленный на кронштейне 11, причем установка этого кулачка в любое желаемое положение осуществляется с помощью ручки 18, связанной с ним. 15 - 16 17 11, 18 . Рядом с тягой 8 расположена спиральная пружина сжатия, наведенная на трубку 20, нижний конец которой соединен с приводным в действие рычагом 7 регулятора. Соседний конец пружины 19 упирается в неподвижное кольцо 21 на трубке 20, тогда как другой конец пружины упирается в регулируемую цапфу 22, через которую скользит такая трубка. 8 20 7. 19 21 20, 22 . Соединение между рычагом 7 и трубкой 20 и стержнем 8, а также между последним и коленчатым рычагом 10 предпочтительно выполнено шарового типа. ' 7 20 8, - 10, - . На кронштейне 11 под коленчатым рычагом 10 поворачивается рычаг 23 для установки скорости, имеющий одно плечо 24, раздвоенное на свободном конце, чтобы охватывать вышеупомянутую цапфу 22, причем штифты 25 на такой колодке входят в пазы 26 в губках цапфы 22. вилка. 11 10, - 23 24 22 , 25 26 . Поворотное крепление рычага 23 осуществляется винтом 27, пропущенным через выступающий выступ 28 на кронштейне 11 и служащим в сочетании с дополнительным винтом 29 для фиксации пластины 30 на таком выступе, расположенном параллельно поверхности рычага. кронштейн 11. 23 27 28 11 , 29, 30 11. Второе плечо 31 рычага 23 установки скорости, которое может быть относительно коротким, на конце имеет раздвоение и несет на себе цапфу 32 с диаметральным резьбовым отверстием 33 для зацепления с помощью винта 34. Этот винт закреплен в выступе 35 на пластине 30, приводной ручке 36 вверху и контргайке 37 внизу, причем такой винт позволяет фиксировать качающийся рычаг 23 в любом желаемом угловом положении. 31 - 23, , 32 33 34. 35 30, 36 , - 37 , 23 . Неотъемлемой частью рычага 23 установки скорости или жестко прикреплен к нему является рычаг 38 с индексом 39, который взаимодействует с дугообразной шкалой 40, установленной на пластине 30, причем эта шкала градуирована для указания настройки скорости двигателя, соответствующей любой заданное отрегулированное положение качающегося рычага 23. - 23 38 39 - 40 30, 23. Винт 34, управляющий положением рычага 23 установки скорости, имеет мелкую резьбу, и следует понимать, что с помощью ручки 36 на нем происходит сжатие пружины 19, действующей на рычаг 7 (и, следовательно, нагрузка регулятора и максимальная частота вращения двигателя) могут точно изменяться в широком диапазоне. 34 - 23 - , , - 36 , 19 7 ( ) . Шкала 40, связанная с рычагом 23 установки скорости, может быть тщательно откалибрована и точно градуирована в первую очередь по тахометру или счетчику оборотов 65, после чего указатель 39 будет указывать точное число оборотов в минуту. двигателя в соответствии с его положением относительно шкалы. 40 ' 23 65 , 39 ... . Вышеупомянутая пружина 19 может заменить пружину 70, обычно связанную с центробежными элементами 6 регулятора, или может быть дополнением к ней, и в этом случае пружина регулятора может быть облегчена в своем действии. 75 Например, вместо использования винта с мелкой резьбой, такого как 34, рычаг установки скорости можно зафиксировать в желаемом положении с помощью фрикционного диска, или подвижного ползуна с насечкой, или с помощью храпового механизма или другого устройства с ручным управлением 80. механизм, когда требуется менее точная регулировка. 19 70 6 , . 75 , - 34, - , , - 80 . Соединение между коленчатым рычагом 10 и регулятором скорости 12 двигателя может быть связано с педалью акселератора и/или 85 с ручным рычагом, приспособленным для размещения с помощью собачки и храпового механизма или другого подходящего механизма. - 10 12 / 85 -- . Следует понимать, что степень, до которой управляющий элемент 12 может перемещаться 90 регулятором в направлении открытия дроссельной заслонки двигателя или его эквивалента, определяется угловой установкой кулачка 17, который обеспечивает опору для подушки 16. переносится за рычаг 15 коленчатого рычага 10. 95 Кулачок 17 имеет такой профиль, что при повороте на 90 градусов в направлении против часовой стрелки из нормального рабочего положения, показанного на фиг. 1, он вызывает принудительное приведение в действие 100 элемента управления 12 таким образом, чтобы остановить двигатель. С другой стороны, когда кулачок повернут на 90 градусов по часовой стрелке относительно нормального рабочего положения, это позволяет для целей запуска более широко открыть дроссельную заслонку двигателя 105 или ее эквивалент, чем это предусмотрено настройкой рычага. 23. - 12 90 17 16 15 - 10. 95 17 , 90 - 1, 12 100 . , , 90 , , , 105 23. Следует понимать, что применимость усовершенствованного механизма управления не ограничивается двигателями внутреннего сгорания поршневого типа и что он с равным успехом может использоваться в сочетании с газовыми турбинами и другими двигателями или машинами. - 110 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения 115 и то, каким образом его следует реализовать, 115 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 20:18:03
: GB660982A-">
: :
660983-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB660983A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 660983 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: сентябрь. 17, 1947. 660983 : . 17, 1947. № 25383147. . 25383147. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 19 июня 1943 года. 19, 1943. Полная спецификация опубликована: ноябрь. 14, 1951. : . 14, 1951. (Согласно правилу 17а Правил о патентах 1939–1947 годов, оговорка раздела 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1946 годов вступает в силу с сентября 1946 года). 17, 1947. ) Индекс при приемке: - Классы 2(), BBld2; 70, Эл; и 83(), фиг. ( 17a 1939-1947, 91 (4) , 1907 1946 . 17, 1947. ) :- 2(), BBld2; 70, ; 83(), . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в способе и средствах формирования нитевидных изделий или в отношении них Мы, , ., корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, Ривер-Стрит, Норуолк, штат Коннектикут. , Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , ., , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способам и средствам формирования нитевидных изделий, а более конкретно к непрерывному формированию нитевидных структур из жидкостей, которые могут затвердевать при изменении температуры или химической реакции. , - . Целью настоящего изобретения является создание нового способа и средства формирования нитевидных изделий. . Другой задачей настоящего изобретения является непрерывное формирование нитей из жидких термоотверждаемых материалов, выпускаемых в движущемся потоке нагретого материала. - . Дополнительной целью настоящего изобретения является непрерывное формирование нитей или нитей путем выпуска текучего термоотверждаемого материала в движущийся поток нагретого м
Соседние файлы в папке патенты