патенты / 13645

658984-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB658984A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Изобретатель: ДЖОРДЖ САНДЕРСОН. Дата регистрации. Полная спецификация: 4 мая 1949 года. : : 4, 1949. (Дата подачи заявления: 4 мая 1948 г. № 12183/48. ( : 4, 1948. . 12183/48. -- ' Полная спецификация опубликована: октябрь. 17, 1951. -- ' : . 17, 1951. Индекс при приемке: -Класс 28(), D2. :- 28(), D2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования устройств для поджаривания Мы, & , британская компания из B3lyth , Хлэйс, Миддлсекс, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к устройствам для поджаривания, включающим один или больше элементов электрического сопротивления для нагревания хлеба или другого поджариваемого вещества, при этом предусмотрены термочувствительные средства, которые расположены при достижении заданной температуры для обесточивания указанных элементов, тем самым контролируя продолжительность периода поджаривания 16. , & , , B3lyth , , , :- , - , 16 . Недостатком известных устройств такого типа является то, что при быстром последовательном выполнении ряда операций поджаривания температура в камере для поджаривания в начале каждого периода поджаривания после первого в значительной степени зависит от остаточного тепла, обусловленного предыдущей операции поджаривания, так что при последующих операциях поджаривания наблюдается тенденция к чрезмерному нагреву хлеба. - - . - Одной из целей изобретения является создание средств для преодоления этого недостатка, и согласно одной особенности изобретения продолжительность каждого периода поджаривания, определенная указанным термочувствительным средством, изменяется в соответствии с температурой в камере поджаривания в начале. периода поджаривания а6. В одном варианте осуществления изобретения термочувствительное средство включает в себя множество термочувствительных элементов, продолжительность последовательных операций поджаривания контролируется 4D различными из указанных элементов, а неработающий элемент или элементы расположены так, чтобы получать тепло от хлеба, нагревая его. элементы так, что каждый элемент перед использованием для регулирования продолжительности периода поджаривания предварительно нагревается в соответствии с температурой в камере для поджаривания. - a6 . - - 4D , - - . [Цена 21-]658,984 Другой целью изобретения является создание улучшенных средств, посредством которых продолжительность периода поджаривания может контролироваться оператором в соответствии с желаемой степенью поджаривания, и согласно другому признаку изобретения предусмотрены средства. при этом охлаждающий воздух может проходить через термочувствительное средство 55, и предусмотрены средства для управления потоком охлаждающего воздуха так, что время, необходимое термочувствительному средству для достижения заданной температуры, может варьироваться на 60, изменяя охлаждающий эффект воздуха. [ 21-] 658,984 60 , 55 , - 60 . Для лучшего понимания изобретения теперь будет подробно описан его вариант осуществления. . В указанном варианте осуществления изобретения устройство для поджаривания содержит опорную плиту, имеющую одно или несколько отверстий, на которой установлен кожух, открытый сверху и снизу и имеющий центральную вертикальную перегородку, которая делит внутреннюю часть корпуса на две камеры для поджаривания. внутри которого смонтированы электрические хлебонагревательные элементы. Внутри каждой камеры предусмотрена горизонтальная пластина, образующая подставку для хлеба, причем каждая из 76 указанных опор соединена рычагами, выступающими через вертикальные прорези в одной торцевой стенке корпуса, с ползуном, установленным на вертикальных направляющих стержнях, проходящих между основанием и выступающей на 80 градусов пластиной. горизонтально от верхнего конца корпуса. Ползун соединен с указанной пластиной с помощью пружины растяжения, при этом пружина стремится подтолкнуть ползун вверх и тем самым притянуть подставку для хлеба вверх 85 внутри камер для поджаривания. , 70 . , 76 80 . , 85 . На нижней стороне опорной плиты предусмотрена пластина, которая установлена с возможностью вращения на неподвижном валу, выступающем вниз от опорной плиты, и на 90 указанной плите установлено множество биметаллических элементов, каждый из которых выступает наружу из указанной плиты. Вспомогательный нагревательный элемент в виде резистивной проволоки 1 на слюдяном носителе установлен под опорной пластиной в таком положении, что при вращении пластины, несущей указанные биметаллические элементы, каждый из указанных элементов поочередно приближается к указанному нагревательному элементу и расположение таково, что когда любой из элементов находится рядом с нагревательным элементом, другие биметаллические элементы по существу не подвергаются воздействию тепла от указанного нагревательного элемента. Установленная с возможностью вращения пластина несет множество стоящих вверх штифтов, соответствующих по количеству и расположению биметаллическим элементам, а направляющая, установленная на нижней стороне опорной пластины, несет пластинчатую пружину, которая, когда направляющая перемещается продольно в одном направлении, зацепляет один из упомянутых штифтов. и вращает пластину, тем самым приближая один из биметаллических элементов к нагревательному элементу. , 90 . 1 . , . Когда ползун движется в продольном направлении в другом направлении, пластинчатая пружина защелкивается мимо следующего из указанных штифтов, так что указанный следующий 2,5-й штифт зацепляется с пластинчатой пружиной, когда ползун снова перемещается в первом упомянутом направлении, тем самым перемещая следующий из биметаллические элементы, прилегающие к нагревательному элементу, и перемещение первого упомянутого биметаллического элемента от нагревательного элемента. Сторона, несущая пластинчатую пружину, соединена с ползуном, соединенным с опорами для хлеба, таким образом, что, когда последний упомянутый ползунок нажат и движется вниз на своих направляющих стержнях, ползунок, установленный под опорной пластиной, зацепляется за штифт на поворотной пластине и перемещается. биметаллические элементы, как описано выше. 2.5 . . Рычаг, снабженный вертикальной кромкой, шарнирно установлен на нижней стороне опорной пластины на одном конце, при этом другой конец упомянутого рычага раздвоен и входит в зацепление со штифтом на дополнительном подвижном в продольном направлении ползуне, причем расположение является таким, когда первый упомянутый ползун приводится в действие так, чтобы зацепить один из штифтов на поворотной пластине. Штифт, ранее зацепленный с пластинчатой пружиной, входит в зацепление с вертикальной кромкой указанного рычага и поворачивает рычаг так, что указанный дополнительный ползун перемещается продольно. Пара контактов, управляющих подачей нагревательного тока к нагревательным элементам, установленным внутри тостерных камер, установлена на верхней стороне опорной пластины, причем один из указанных контактов поддерживается упругим рычагом, на котором установлен плунжер, выступающий сквозь опорную пластину на путь указанного дополнительного ползуна, при этом конструкция такова, что, когда указанный дополнительный ползун работает, как описано выше, он скользит по выступающему концу плунжера и перемещает его вверх так, что контакт, осуществляемый упругим рычагом, зацепляется другой контакт замыкает тем самым цепь нагревательных элементов для хлеба. - -, , -. - - , - , = - - . Когда указанный дополнительный ползун возвращается из этого положения, как будет описано ниже, он освобождает плунжер 70, тем самым позволяя ему выступать из опорной пластины, так что контакты размыкаются и подача тока к нагревательным элементам хлеба прерывается. 70 - . Указанный дополнительный ползун образован кулачком 75, на котором установлено колесо, которое представляет собой толкатель кулачка и которое установлено с возможностью вращения на конце одного плеча -образного рычага, который шарнирно установлен на нижней стороне пластины основания 80 на конце его другого плеча, причем первое упомянутое плечо значительно длиннее, чем упомянутое другое плечо. Небольшой рычаг шарнирно установлен на одном конце -образного рычага в месте соединения его плеч, а на другом конце малого рычага установлен стоячий штифт, причем между этим штифтом и выступом на указанном дополнительном элементе установлена пружина растяжения. горка. 75 - 80 , . - 85 , . Когда дополнительный ползун перемещается в направлении 90, в котором он скользит по вышеупомянутому плунжеру, натяжение указанной пружины увеличивается, и в то же время перемещение кулачка на дополнительном ползунке позволяет -образному рычагу 95 перемещаться. поворачиваться вокруг своей оси под действием указанной пружины растяжения. Когда -образный рычаг поворачивается таким образом, плунжер, выступающий из ползуна, соединенного с подставками для хлеба, может выступать на 100° через отверстие в опорной пластине, а также через отверстие в -образном рычаге, при этом указанный плунжер выполнен с выемку, в которую, когда плунжер проходит через -образный рычаг, пружинная проволока 105, проходящая через указанный рычаг, выступает так, чтобы заблокировать плунжер и предотвратить перемещение ползуна вверх на его направляющих стержнях. - Вышеупомянутый дополнительный ползун 110 образован выступом, который, когда указанный ползун используется для замыкания двух вышеупомянутых контактов, зацепляется пружинной защелкой, содержащей рычаг, установленный в его центре или рядом с ним в кронштейне так, что плечи указанного рычага могут перемещаться по направлению к указанной опорной плите и от нее, при этом конец одного плеча рычага поднят вверх, а конец другого плеча рычага расположен так, что он находится на 120° по вертикали над выступающим концом того биметаллического элемента, который для в настоящее время находится рядом с дополнительным отоплением. 90 - , - 95 . - - 100 - , , - , 105 . - - isl1O 115 - , 120 . элемент. Выступ на указанной дополнительной стороне имеет наклонную сторону, так что при работе ползуна 12,5 выступ проходит под перевернутым концом упомянутого плеча рычага, а другая сторона выступа является по существу вертикальной, так что при проецировании прошел под 1930 658,984. Элемент нагревается указанным вспомогательным нагревательным элементом, при этом биметаллический элемент постепенно изгибается до тех пор, пока, когда биметаллический элемент не достигнет заданной температуры, его выступающий конец 70 зацепится за рычаг, установленный в кронштейне, и переместит этот рычаг так, чтобы отпустите проекцию на следующем слайде. . -- 12.5 - 1930 658,984 , , , 70 . При этом дальнейший ползун перемещается под действием своей пружины растяжения в положение 75, в котором он освобождает плунжер, расположенный на упругом рычаге, при этом этот плунжер перемещается вниз, так что два контакта, находящиеся на опорной пластине, разъединяются и подается ток. до 80-х ТЭНы для хлеба и вспомогательный ТЭН сняты с производства. В то же время толкатель кулачка на -образном рычаге поднимается вверх по кулачку на дальнем ползуне, тем самым вращая -образный рычаг и выводя проволоку из зацепления с плунжером, который несет ползун на направляющих стержнях. Таким образом, последняя направляющая перемещается вверх по направляющим стержням под действием ее натяжной пружины 90, а соединенные с ней опоры для хлеба также перемещаются вверх, заставляя направляющие хлеба выступать из камер для поджаривания так, что их можно легко извлечь. При начале следующего цикла поджаривания биметаллический элемент, который контролировал продолжительность предыдущего цикла, удаляется из вспомогательного нагревательного элемента, его место 100 занимает следующий элемент, который все еще холодный. 75 , 80 - . - - . 90 , . 95 100 , . Однако биметаллические элементы устроены таким образом, чтобы получать тепло как за счет излучения, так и за счет теплопроводности от основных нагревательных элементов для хлеба, и, соответственно, в конце первого цикла поджаривания те элементы, которые не находились рядом со вспомогательным нагревательным элементом, имеют температуру, которая зависит от температура в камерах для поджаривания, а 110 соответственно для второй и последующих операций поджаривания рабочий биметаллический элемент имеет начальную температуру, которая определяется температурой в камерах для поджаривания и 115 временем, затрачиваемым рабочим биметаллическим элементом на достижение Желаемая максимальная температура, при которой ток отключается, будет зависеть не только от нагревательного эффекта вспомогательного нагревательного элемента 1.20, но и от начальной температуры рабочего биметаллического элемента, то есть времени, проходящего между нажатием ползуна на направляющий стержень. , - - accordinglylOS5 , 110 , 115 - 1.20 , . и его движение вверх будет зависеть от температуры в камерах для поджаривания в начале операции поджаривания. 125 . Как указано выше, кожух открыт сверху и снизу, а опорная пластина имеет перевернутый на 130° конец, последний перемещается по выступу и препятствует перемещению дальнейшего ползуна под действием его пружины растяжения. Каждый из биметаллических элементов выполнен с возможностью изгиба таким образом, что при повышении температуры указанных элементов выступающие концы перемещаются вверх. Основные нагревательные элементы для хлеба и вспомогательный нагревательный элемент соединены последовательно друг с другом и подсоединены к соответствующим клеммам или вилкам для подключения к сети электропитания. , 130 . . - . Работа устройства в описанном выше виде заключается в следующем: первоначально салазки, установленные на направляющих стержнях, и, следовательно, подставки для хлеба, соединенные с указанными салазками, находятся в своих самых верхних положениях, а два контакта, находящиеся на опорной пластине, разделены так, что основные нагревательные элементы для хлеба, а также вспомогательный нагревательный элемент обесточены, поэтому весь прибор остается холодным. Ломтики хлеба, подлежащие поджариванию, помещаются в камеры для поджаривания так, чтобы они опирались на опоры для хлеба, а салазки, установленные на направляющих стержнях, прижимаются вниз под действием пружины растяжения, так что ломтики опускаются в камеры для поджаривания. . В начале этой операции один из битметаллических элементов примыкает к вспомогательному нагревательному элементу, и когда ползунок опускается на направляющие стержни, пластинчатая пружина на первом упомянутом ползуне, несущем опорную пластину, вращает пластину, несущую биметаллические элементы, так что Элемент, первоначально примыкающий к вспомогательному нагревательному элементу, отодвигается от нагревательного элемента, а другой биметаллический элемент устанавливается в положение, примыкающее к нагревательному элементу. [ : - - . , , . , . В то же время дальнейшее скольжение осуществляется через рычаг, имеющий раздвоенный конец, так, чтобы скользить по плунжеру, переносимому упругим рычагом, в результате чего два контакта на опорной пластине замыкаются, и ток течет через основные нагревательные элементы. и через вспомогательный нагревательный элемент. К концу движения ползуна по направляющим стержням вниз плунжер, несущий этот ползун, проходит через отверстие в Г-образном рычаге и сцепляется с пружинной проволокой, так что ползун на направляющих стержнях удерживается в его самое нижнее положение. Дополнительный ползун удерживается в смещенном положении за счет захвата его выступа пружинной защелкой. Поджаривание хлеба начинается, как только закрываются два вышеупомянутых контакта, и во время поджаривания хлеба биметаллический элемент, расположенный рядом со вспомогательным нагревателем 658,984 658,984, снабжен одним или несколькими отверстиями, так что во время работы прибора воздух может поступать течь вверх через прибор за счет конвекции. , . , - , . . - 658,984 658,984 . Этот воздух проходит над и вокруг биметаллических элементов и стремится охладить все указанные элементы, то есть элемент, который примыкает к вспомогательному нагревательному элементу, а также элементы, которые в данный момент не работают. Таким образом, нагревательному эффекту вспомогательного нагревательного элемента в некоторой степени противодействует охлаждающий эффект воздушного потока, а также нагреву неработающего элемента 16 за счет излучения и проводимости основного нагревательного элемента в некоторой степени противодействует охлаждающий эффект поток воздуха, так что начальная температура биметаллического элемента, приложенного к вспомогательному нагревательному элементу, и время, необходимое для нагрева до рабочей температуры, изменяются за счет упомянутого охлаждающего эффекта, а продолжительность периода поджаривания также изменяется. модифицированный. . 16 , - . Чтобы дать возможность оператору изменять продолжительность поджаривания, чтобы регулировать степень поджаривания, предусмотрены средства управления потоком охлаждающего воздуха через прибор. Упомянутое средство может, например, содержать ползун, с помощью которого одно или несколько отверстий в опорной плите могут быть закрыты в большей или меньшей степени, или отверстие в опорной плите может быть снабжено дроссельным устройством 35, аналогичным известная ирисовая диафрагма. . 30 , 35 . Чтобы облегчить первоначальную регулировку биметаллических элементов, они могут быть прикреплены к упругим пластинам, которые прикручены одним концом к установленной с возможностью вращения пластине, при этом на другом конце каждой упругой пластины имеется регулировочный винт 3, который упирается в установленную с возможностью вращения пластину так, чтобы что поворотом регулировочного винта 4,5 в ту или иную сторону можно регулировать наклон биметаллических элементов к горизонтали. 40 , 3crew 4.5 . Датировано 3 мая 1948 года. 3rd , 1948. П. У. ОЭКЕТТ, дипломированный патентный агент. . . , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования устройств для тостов Мы, & , британская компания из Блит-Роуд, Хейс, Миддлсекс, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: , & , , , , , 66 , :- Данное изобретение относится к. устройства для поджаривания, содержащие одну или несколько камер для поджаривания, снабженных одним или несколькими элементами для поджаривания хлеба или другого продукта и в которых предусмотрены термочувствительные средства, которые при достижении заданной температуры обесточивают указанный элемент или элементы для поджаривания , тем самым контролируя продолжительность периода поджаривания. . , , - , . Недостатком известных устройств такого типа является то, что при быстром последовательном выполнении нескольких операций поджаривания температура в камере или камерах для поджаривания в начале каждого периода поджаривания после первого в значительной степени зависит от остаточного тепла, возникающего из-за предыдущей операции поджаривания, так что при последующих операциях поджаривания существует тенденция к чрезмерному нагреву хлеба. 76 . Одной из задач изобретения является создание средств для преодоления этого недостатка, и согласно изобретению предложено устройство для поджаривания, содержащее одну или несколько камер для поджаривания, каждая из которых снабжена одним или несколькими элементами для поджаривания, множество термочувствительных элементов, расположенных таким образом, чтобы подвергаться теплу камеры для поджаривания и приспособлен для использования соответственно для последовательных операций поджаривания, дополнительный нагревательный элемент для индивидуального нагрева одного из упомянутых термочувствительных элементов 'для существенного контроля продолжительности операции 95 поджаривания, при этом указанный последний упомянутый элемент при достижении заданной температуры обесточивается указанный элемент или элементы для поджаривания и средства для перемещения каждого термочувствительного элемента в начале операции поджаривания, так что термочувствительный элемент, который ранее подвергался воздействию тепла камеры для поджаривания, перемещается в положение нагреваться с помощью 105 указанного дополнительного нагревательного элемента для управления продолжительностью операции поджаривания. - , - 90 , - ' 95 105 . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы предложить улучшенные средства, с помощью которых продолжительность операции поджаривания может 110 контролироваться оператором в соответствии с желаемой степенью поджаривания, и согласно другому признаку изобретения предусмотрены средства, посредством которых охлаждающий воздух может проходить через используются 115 658 984 5 термочувствительных элементов, и предусмотрены средства, позволяющие оператору управлять потоком охлаждающего воздуха так, чтобы время, необходимое используемому термочувствительному элементу для достижения заданной температуры, можно было варьировать путем изменения охлаждающего эффекта. воздуха. 110 115 658,984 5 - , - . Для лучшего понимания изобретения теперь будет подробно описан его вариант осуществления со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сверху устройства для поджаривания тостов со снятой крышкой; фиг. 2 представляет собой разрез; по линии - на фиг. 1, фиг. 3 - вид снизу со снятой подставкой, показывающий детали в положениях, принятых перед операцией поджаривания, фиг. 4 - вид снизу со снятыми подставкой и биметаллическими элементами, показаны положения частей в начале операции поджаривания, а на рисунках 5, 6 и 7 показаны детали устройства. , , : 1 , 2 , - 1, 3 , , 4 , . , 5, 6 7 . Как показано на чертежах, тостер содержит основание 1 с отверстиями 2, на котором установлен вертикально идущий кожух 3, открытый сверху и снизу. По верху корпуса 3 проходят поперечины 4, несущие электроизолирующие втулки 5, через которые проходят провода 6, верхние концы которых закольцованы, а нижние концы зацеплены и служат для поддержки жарочных элементов, образованных электрическими нагревательными элементами 7. Аналогичные средства предусмотрены в нижней части корпуса 3 для поддержки нижних концов элементов 7, но они не показаны на чертеже для ясности. Указанные элементы 7 образуют две вертикально расположенные камеры для поджаривания, в каждой из которых предусмотрена горизонтальная подставка для хлеба 8, причем опоры 8 соединены рычагами 9, выступающими через вертикальные прорези в боковой стенке корпуса 3, с ползуном 10, установленным на вертикальные направляющие стержни 11, проходящие между основанием 1 и кронштейном 12, выступающим из верхнего конца кожуха 3. Ползун 10 соединен с кронштейном 12 с помощью пружины 13 растяжения, которая стремится подтолкнуть ползунок 10 вверх и тем самым переместить опоры 8 для хлеба вверх внутри указанных камер для поджаривания. , 1 2, 3 . 3 - 4 5 6 7. 3 7, . 7 , 8, 8 9, 3, 10 11 1 12 3. 10 12 13 10 - 8 . На нижней стороне основания 1 предусмотрен держатель 14, который установлен с возможностью вращения на неподвижном валу 15, выступающем вниз от основания 1 и несущем множество термочувствительных элементов, образованных биметаллическими элементами 16, расположенными показанным образом так, что один конец каждый элемент выступает из носителя 14. Дополнительный или вспомогательный нагревательный элемент 17 в виде резистивной проволоки на слюдяной опоре установлен под основанием 1 в таком положении, что 70 при вращении носителя 14 каждый элемент 16 поочередно наводится на нагревательный элемент 17 и расположение так, что когда любой из элементов 16 находится над нагревательным элементом 17, другие биметаллические элементы 16 практически не подвергаются воздействию тепла от вспомогательного нагревательного элемента 17. 1 14 15 1 - 16 14. 17 1 70 14 16 17 16 17 16 17. Держатель 14 несет множество стоящих вверх штифтов 18, соответствующих по количеству и расположению биметаллическим элементам 80 16, а ползун 19, установленный на нижней стороне основания 1, несет пластинчатую пружину 20, которая при ползунке 19 перемещается продольно в одном направлении (к слева на чертежах) зацепляется за один из указанных 85 штифтов 18 и вращает держатель 14, тем самым перемещая один из биметаллических элементов 16 над вспомогательным нагревательным элементом 17. 14 18 80 16, 19 1 20 19 ( ) 85 18 14, 16 17. Когда ползун 19 перемещается в продольном направлении в другом направлении, пластинчатая пружина 20, 90 защелкивается мимо следующего из указанных штифтов 18, так что указанный следующий штифт зацепляется с пластинчатой пружиной 20, когда ползун 19 снова перемещается в первом упомянутом направлении. тем самым нанося следующий из биметаллических элементов 16 на вспомогательный нагревательный элемент 17 и перемещая первый упомянутый биметаллический элемент от нагревательного элемента 17. Ползун 19 снабжен выступом 21, который 100 выступает через паз в основании 1 и соединен звеном 22 с ползуном 10 таким образом, что при нажатии ползуна 10 ползунок 19 перемещается в продольном направлении, за счет чего листовая пружина 20 зацепляется 105 со штифтом 18 и перемещает биметаллические элементы, как описано выше. 19 20 90 18 20 19 - , 16 17 17. 19 21 100 1 22 10, 10 19 20 105 18 . Рычаг 23 (рис. 4), снабженный вертикальной кромкой 24, шарнирно установлен на одном конце на нижней стороне основания 1, при этом другой конец рычага 23 раздвоен и входит в зацепление со штифтом 25 на подвижном в продольном направлении ползуне 26, расположение: будучи таковым, что когда ползун 19 приводится в действие, чтобы заставить пластинчатую пружину 20 зацепиться за один из 116 штифтов 18, штифт 18, ранее зацепленный с пластинчатой пружиной 20, входит в зацепление с выступающей кромкой 24 рычага 23 и поворачивает последний так, что ползун 26 перемещается в продольном направлении. (слева на рисунках). На верхней стороне основания 1 установлена пара из 120 контактов 27 и 28 (рис. 1), контролирующих подачу нагревательного тока к тостерам 7, причем контакт 27 опирается на упругий рычаг 29, на котором 1Z2 установлен плунжер 30, выступающий через основание 1 на путь ползуна 26, причем расположение таково, что когда ползун 26 перемещается, как описано выше, он скользит по выступающему концу плунжера 130 658,984 6,58,984 и перемещает его вверх так, что контакт 27 удерживается упругим рычагом 29 зацепляет контакт 28, тем самым замыкая цепь поджаривающих элементов 7. 23 ( 4) 24 1, 110 23 25 26, ' 19 20 116 18, 18 20 24 23 26 ( ). 120 27 28 ( 1) 7 1, 27 29 1Z2 30 1 26, 26 130 658,984 6.58,984 27 29 28 7. Когда ползун 26 возвращается из этого положения, как будет описано ниже, он освобождает плунжер 30, так что подача тока к поджаривающим элементам 7 прерывается. 26 30 7 . Ползун 26 снабжен кулачком 31, на котором установлено колесо 32 с канавками, которое представляет собой толкатель кулачка и которое установлено с возможностью вращения на конце одного плеча -образного рычага 33, который шарнирно установлен в позиции 33а на нижней стороне основания 1. . Рычаг 34 шарнирно установлен на одном конце на шпильке 35, которая выступает через прорезь 36 в рычаге 33, а на другом конце рычага 34 установлен стоячий штифт 37, при этом пружина растяжения 38 соединена между штифтом 37 и выступом 39 на слайд 26. Загнутый вверх край 34а рычага 34 упирается в край рычага 33 таким образом, что когда ползун 26 перемещается в направлении, в котором он скользит по плунжеру 30, т.е. против действия пружины 38, движение кулачка 31 за счет движения ползуна 26 позволяет поворачивать рычаг 33 вокруг своей оси под действием пружины 38 и рычага 34. Когда рычаг 33 поворачивается таким образом, плунжер 40, выступающий из ползуна 10, может выступать через отверстие в основании 1, а также через отверстие 41 в рычаге 33, причем указанный плунжер 40 имеет выемку, в которую, когда плунжер 40 выступает, через рычаг 33 пружинная проволока 42, переносимая рычагом 33, выступает так, чтобы заблокировать плунжер 40 и предотвратить перемещение ползуна 10 вверх по его направляющим стержням 11. 26 31 32 - 33 33a 1. 34 35 36 33, 34 37, 38 37 39 26. - 34a 34 33 26 30, .. 38, 31 26 33 38 34. 33 40 10 1 41 33, 40 , 40 33, 42 33 40 10 11. Ползун 26 имеет выступ 4.3, который при нажатии на ползунок 2rs замыкает два контакта 27, 28, зацепляется пружинной защелкой, содержащей рычаг 44, установленный в кронштейне 45, причем конец одного плеча рычага 44 находится перевернут, а конец другого рычага расположен так, что он находится вертикально над выступающим концом того биметаллического элемента 16, который в данный момент находится над вспомогательным нагревательным элементом 17. Выступ 43 имеет наклонную сторону, так что, когда ползун 26 приводится в действие, выступ 43 проходит под перевернутым концом упомянутого плеча рычага 44, а другая сторона выступа 43 является по существу вертикальной, так что, когда выступ 43 проходит под указанным перевернутым концом последний перемещается по выступу 43 и не дает ползуну 2Г двигаться назад под действием пружины растяжения 38. Каждый из биметаллических элементов 16 выполнен с возможностью изгиба таким образом, что по мере увеличения температуры указанных элементов выступающие концы перемещаются вверх, так что выступающие вверх штифты 46, предусмотренные на каждом элементе, также перемещаются вверх. 26 4.3 , 2rs , 27, 28, 44 45, 44 16 17. 43 26 43 44 43 43 43 2G 38. 16 - , 46 . Поджарочные элементы 7 и вспомогательный нагревательный элемент 17 соединены последовательно друг с другом и подключены к соответствующим вилкам 4.5 для подключения к сети электропитания. 7 17 4.5 . Прибор снабжен подставкой 47 и крышкой 55. Выступ 56 на направляющей 10 выступает через вертикальную прорезь 75 в крышке а5 и несет на себе палец 57, позволяющий манипулировать подставками для хлеба. 47, 55. 56 10 75 a5 57 . Работа устройства в описанном выше виде заключается в следующем: первоначально направляющая 10 и, следовательно, соединенные с ней опоры для хлеба 8 находятся в самом верхнем положении, а контакты 27, 28 разъединены, так что поджаривающие элементы 7, а также вспомогательные устройства 8.5 Нагревательный элемент 17 обесточен, и поэтому весь прибор холодный. : 10 8 27, 28 , 7 8.5 17 -, . Ломтики хлеба, подлежащие поджариванию, помещаются в камеры для поджаривания так, чтобы опираться на опоры для хлеба 8, а палец 57, 90 нажимается, в результате чего ползун 10 перемещается вниз против действия пружины растяжения 13, так что ломтики опускаются в камеры для поджаривания. В начале этой операции один из 95 биметаллических элементов 16 прилегает к вспомогательным нагревательным элементам 17, и когда ползунок 10 опускается на направляющие стержни 11, пластинчатая пружина 20 на ползуне 19 зацепляется со штифтом 18 и поворачивает водило 14, так что элемент 16 100, первоначально находящийся над вспомогательным нагревательным элементом 17, перемещается от последнего, а другой биметаллический элемент устанавливается на место над нагревательным элементом 17. В то же время ползун 26, 105 перемещается в продольном направлении через рычаг 23 так, чтобы скользить над плунжером 30 и поднимать его, в результате чего два контакта 27, 28 замыкаются и ток протекает через основные нагревательные элементы 110 7 и через вспомогательные нагревательный элемент 17. К концу движения ползуна 10 вниз плунжер 40 проходит через отверстие 41 в рычаге 33 и сцепляется с пружиной 115, проволокой 42, так что ползун 10 удерживается в самом нижнем положении. 8, 57 90 10 13, . 95 16 17 10 11 20 19 18 14, 100 16 17 17. 26 105 23, 30 27, 28 110 7 17. 10, 40 41 33 115 42, 10 . Ползун 26 удерживается в смещенном положении за счет захвата его выступа 43 рычагом 44. Поджаривание хлеба начинается 120, как только два контакта 27, 28 замыкаются, и пока хлеб поджаривается, биметаллический элемент 16 над вспомогательным нагревательным элементом 17 нагревается за счет последнего, биметаллический элемент постепенно изгибается 125 до тех пор, пока он достиг заданной температуры, штифт 46 на указанном элементе входит в зацепление с рычагом 44 и перемещает последний так, чтобы освободить выступ 43 на ползуне 26. Слайд 26. Таким образом, нагреву вспомогательного нагревательного элемента 17 в некоторой степени противодействует охлаждающий эффект воздушного потока, а также нагреву неработающих элементов излучением и проводимостью 70 от поджаривающих элементов 7 в некоторой степени противодействует охлаждающий эффект воздушного потока, так что начальная температура биметаллического элемента, когда он поднесен к вспомогательному нагревательному элементу 75, и время, необходимое для нагрева до заданной температуры, изменяются под действием упомянутого охлаждающего эффекта, и продолжительность время поджаривания также изменяется. 26 43 44. 120 27, 28 16 17 ', 125 , , 46 44 - 43 26. 26 17 , 70 7 , 75 , 80 . Чтобы дать возможность оператору изменять продолжительность поджаривания, чтобы регулировать степень поджаривания, предусмотрены средства управления потоком охлаждающего воздуха через прибор. Для этого в стойке 47 имеется отверстие 48 (рис. 5) и одно плечо рычага 49, повернутое на 50 к стойке - на стойке имеется экран 51. Другое плечо рычага 49, 90 выступает через прорезь в боковой стенке стойки 47 и может перемещаться оператором для изменения степени, в которой экран 51 закрывает отверстие 48. В другом исполнении (не показано) отверстие 95 в стойке 47 может быть снабжено дроссельным устройством, аналогичным хорошо известной ирисовой диафрагме. В альтернативной конструкции для управления периодом поджаривания может быть предусмотрено сито, которое 100 приспособлено для перемещения оператором так, чтобы оно располагалось в большей или меньшей степени между элементом 17 и рабочим элементом 16, посредством чего можно контролировать скорость нагрева. указанного элемента. 105 Чтобы облегчить первоначальную регулировку биметаллических элементов 16, они могут быть установлены, как показано на фиг.6 и 7, на упругих пластинах 52, имеющих смещенные рычаги 53, которые приклепаны к держателю 110 14, при этом каждый элемент 16 крепится винтами к своему пластину 52 и винт 54, закрепленный на пластине 52, прижатой к водителю 14, так что поворотом винта 54 в том или ином направлении можно регулировать наклон 115 элемента 16 к водителю 14. , 86 . 47 48 ( 5) 49 50 - 51. 49 90 47 51 48. ( ) 95 47 . 100 17 16 . 105 16 , 6 7, 52 53 110 14, 16 52, 54 52 14, 54 115 16 14 . Эта конструкция не показана на рисунках 1-4. 1-4. Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что 120 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 19:24:32
: GB658984A-">
: :

658985-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB658985A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 658,985 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 6 мая 1948 г. Нет. 22495148 658,985 : 6, 1948. . 22495148 Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 20 мая 1947 года. 20, 1947. Полная спецификация опубликована: октябрь. 17, 1951. : . 17, 1951. Индекс при приемке: -Класс 49 A6al(:), A6a3b, A6b2(:), A6b6. :- 49 A6al(:), A6a3b, A6b2(:), A6b6. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в креплении лопастей для винтокрылых самолетов или в отношении них. . Мы, , Для того, чтобы изобретение могло быть четко зарегистрировано в соответствии с законами понимаемого и легко реализованного штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, теперь оно будет описано более полно с 50 из 400 Мейн-стрит, Ист-Хартфорд, Коннектикут — ссылка на прилагаемые чертежи в разрезе, Соединенные Штаты Америки (правопреемники: РАЛЬФ ПОЛ АЛЕКС), настоящим заявляем, что рис. 1 представляет собой вид сверху вертолета. изобретение и каким образом сконструировано согласно изобретению; то же самое должно быть выполнено, в частности, фиг. 2 представляет собой вид сбоку вертолета, описываемого и проверяемого с помощью вертолета, показанного на фиг. 1; следующее заявление: - На рис. 3 показан вид спереди. , , - , , 50 400 , , - , , ( :- ), . 1 ; , - . 2 - . 1; :- . 3 Данное изобретение относится к вертолетам и вертолетам, показанным на фиг. 1; более конкретно, упрощение фиг. 4 представляет собой внутренний профиль или механизм изменения бокового угла наклона. циональный вид с оторванными частями, чтобы показать 60 Одна цель — предоставить автомат перекоса для общего расположения составных частей; Система управления шагом лопастей (рис. 5 представляет собой вид сверху в профиль), значительно упрощена и удешевлена в производстве. взаимосвязь органов управления с креслом пилота. Другая цель состоит в том, чтобы обеспечить простое управление двигателем по отношению к центральному механизму управления сильным тангажем, включая линию летательного аппарата; 65 элементов управления для этого. Фиг.6 представляет собой вид сверху несущего винта согласно изобретению, где показаны отдельные детали, чтобы подробно показать составной вертолет, содержащий детали с механическим приводом; вал, имеющий ступицу, на которой установлено множество лопастей с изменяемым шагом (фиг. 7 - вид сбоку), средство ротора, показанного на фиг. 6, с сломанными частями 70, соединенными с указанными лопастями для отклонения лопасти; и шаг совместно и циклически, и управление. Фиг. 8 представляет собой перспективное изображение двойного светодиода с помощью средств, установленных независимо от указанной системы управления шагом лопасти. . 1; . 4 - . 60 ; . 5 . ; 65 . . 6 - ; . 7 - , . 6 70 ; , - . 8 . вал и приспособлен для вертикального перемещения. Как показано на фиг. 1-3 показан вертолет для наклона в любом направлении, характеризующийся , имеющий корпус, обычно обозначенный цифрой 75, поскольку последний содержит перекос, обозначенный цифрой 10, который включает в себя центральную пластинчатую конструкцию, которая удерживается от вращения, часть 12, которая Вмещает двигатель и имеет, по отношению к корпусу, часть вертолета - несущий винт 14, установленный на нем, носовой вертолет и тяги управления, соединенные с указанной частью, включающей кабину пилота, конструкцию автомата перекоса на расстоянии по существу 7900° и хвостовое оперение. конус 16, имеющий хвостовой винт 18, расположенный на 80 друг друга и подвижный в ответ на движение, и пилон 20 рулевого винта, установленный на нем. . 1 3, , , 75 10, 12 , - 14 , -, ' , substantially7900 16 18 80 - - 20 . Устройство управления по азимуту для наклона указанного шасси вертолета состоит из конструкции автомата перекоса, системы регулировки общего шага небольшого носового колеса 22 и двух боковых средств, соединенных с колесами 24, расположенными в автомате перекоса. На хвостовой полозьях 27 смонтирована конструкция. и выполнен с возможностью перемещения в ответ на перемещение пилона 24 рулевого винта для защиты хвостового оперения 85 средств управления общим шагом и лопастей несущего винта от повреждения в случае, если хвостовое средство соединяет упомянутые средства управления общим шагом при посадке вниз. , - 22 24. 27 . - 24 85 . средство управления и упомянутое средство управления азимутом. Обратимся теперь к фиг. 4 и 5, в центральной части 12 установлен двигатель, обеспечивающий совместное движение стержней-28 (фиг. - . 4 5, - 28 12 (. средство регулирования общего шага, когда упомянутое 1) корпуса вертолета с его приводным валом 90 средство управления общим шагом перемещается, но в вертикальном положении и окружено перемещением независимо от упомянутого капота 30 общего шага, который открыт сверху для впуска средств когда указанное управление азимутом означает охлаждение двигателя воздухом. Вентилятор 32 с приводом от двигателя установлен внутри и чуть ниже горловины 658,985 капота 30 для подачи охлаждающего воздуха вниз и над цилиндрами двигателя. 1) 90 30 . 32 ., ------ 658,985 30 - - . Охлаждающий воздух всасывается через отверстие 33 (рис. 2 и 3) в верхней части фюзеляжа непосредственно перед приводным валом 26 несущего винта и выбрасывается через решетку 34 в кормовой части центральной секции фюзеляжа. фюзеля-ге. Приводной вал 36 двигателя приводит в движение несущий винт 14 и хвостовой винт 18 через понижающую передачу, находящуюся внутри корпуса 38. На верхней части корпуса редуктора 38 находится привод отбора мощности 40 для генератора тахометра (не показан). Приводной вал 42 рулевого винта при этом взлете приводится в движение с высокой скоростью, и его скорость снижается за счет понижающей передачи в пилоне 20 рулевого винта. Это позволяет длинному приводному валу 42 хвостового винта иметь малый диаметр. 33 (. 2 3) 26 34 - -. 36 14 18 38. - 38 40 ( ). 42 - 20. 42 . Кабина пилота отделена от моторного отделения противопожарной перегородкой 46 и рассчитана на двух человек. ' 46 . Эта секция изготовлена в основном из прозрачного пластика, что обеспечивает широкий диапазон обзора, что соответствует исключительной маневренности самолетов этого типа. Прозрачные пластиковые секции в верхней части кабины пилота предпочтительно окрашены в зеленый цвет, чтобы уменьшить блики солнца. . ' ' . , - из кабины пилотов, сторона , места 48. Инструментальный ящик 501 предусмотрен между сиденьями 48 в дальнем положении внутри прозрачного пластикового носового пузыря. Двойное управление. предусмотрены и состоят из ручки управления азимутом 52, ручки управления общим шагом и дроссельной заслонкой 54 и. педали 56 для управления шагом и, следовательно, крутящим моментом рулевого винта 18. Ручка 52 азимута и ручка 54 общего шага управляют установкой шага лопастей 58 несущего винта в-а. способ, который будет более подробно объяснен^ ниже. , - ' - 48. 501is - 48 . plas3-5 . . - , 52, 54, . 56 - - - 18. 52 - 54 . 58 --. - ^ . - Обратимся теперь к рис. 6 и 7, на которых показано. - - . 6 and7, . Детали узла ступицы и органы управления шагом, лопасти 58 представляют собой цельнометаллическую конструкцию. ., 58 . . Приводной вал несущего винта 26 приводит в движение ступицу через шлицы 60. Ступица состоит из двух одинаковых пластин 62, 62, которые обычно имеют треугольную форму в плане и отделены друг от друга. разрешить установку основных частей между ними. Следует отметить, что в этой конструкции 55 корпус изготовлен таким же образом, как и в корпусах часов, где все детали установлены между двумя гранями. - Шарнир вертикального сопротивления 64 установлен между двумя пластинами ступицы 62. . .26 . 60. , 62, 62 - - - . . -- . 55, , - - - . - 64 62. 62. -Горизонтальный или откидной шарнир 66. 62. - 66. пересекает сопротивление, шарнир 64 на 90°. Коротковая ось 68 шарнирно закреплена на поворотном шарнире 66. Втулочный элемент 70 установлен на коротком валу 68 с помощью подшипников 72, которые обеспечивают свободу вращения втулки 70, но предотвращают осевое перемещение. , 64 90 . - 68 - 66. 70 68 72 70 . Лопасть 58 установлена на лонжероне 74, который удерживается относительно втулки 70 посредством резьбового удерживающего элемента 76. 58 74 70 76. Как показано, лопасти находятся в положении авторотации, т. е. продольная ось лопасти по существу совмещена с центром приводного вала 26. - В положении включения питания лопасти будут тянуться обратно в показанное положение. пунктирными линиями. Эти два положения 75 представляют собой, по существу, величину лезвия, по существу совмещенного с желательным центром. Перемещение за пределы этих положений должно быть ограничено, и для этой цели упоры ножей -78 установлены вертикально 80 между пластинами ступицы 62 с помощью болтов 80. Ограничители 78 лезвия имеют резиновые подушки 82, установленные на контактирующих поверхностях для облегчения ударов при контакте. Палец 84 в форме лопасти выступает внутрь от штифта 85 шарнира 64 и составляет одно целое с ним. Лопасть 84 взаимодействует с резиновыми подушками 82 на упоре 78 лезвия. , - , .., 26. - - , . 75 . -78 80 62 80. 78 82 . 84 85 - 64 . 84 82 78. Перемещение лопасти 58 в вертикальной плоскости вокруг машущего шарнира желательно 90 в полете, но лопасть должна быть удержана от движения ниже горизонтального положения, чтобы кончики лопастей не ударялись о землю или хвостовой конус 16. Чтобы ограничить такое движение, была предусмотрена опора 86 лезвия 95, в которой палец просто выдвигается наружу от шарнира перетаскивания, как лучше всего показано на фиг. 7. Резиновая подушка 88 прикреплена болтами к короткому валу 68 для взаимодействия с упором лезвия. 58 90 _ - 16. , 86 95 . 7. 88 68 . Движение лопасти вокруг шарнира 66 взмаха 100 возникает под действием аэродинамических и динамических сил и не должно ограничиваться, но движение вокруг шарнира 64 сопротивления, возникающее в результате естественного охотничьего действия лопасти при полете вперед, должно быть демпфировано, чтобы избежать 105 чрезмерная вибрация. Соответственно, для каждой из лопастей 58 предусмотрен демпфер, который установлен вертикально между ступичными пластинами 62. Перемещение лопасти вокруг шарнира тяги передается на рычаг 110 92 демпфера посредством звена 94 и рычага 96, который закреплен на зубчатом вертикальном продолжении вертикального шарнира 4G с помощью контргайки 98. . 100 66 ' 64, , 105 .- , 58 62. 110 92 94 96 4Gby= --- 98. Рупор 100 ' лопасти выполнен за одно целое с поворотной втулкой 70 и коротким лонжероном 74 лопасти. Перемещение рупора управления изменит шаг лопасти 58. ' 100 70 74. 58. Как лучше всего видно на фиг. 6 и 7, рупор управления соединен со стержнем 102, 120 управления шагом в точке, лежащей на расширенной оси шарнира машура. Поскольку колеблющийся шарнир перемещается вместе с лопастью 58 вокруг скользящего шарнира, эта точка соединения всегда будет лежать на расширенной оси горизонтального шарнира 662 125. Следовательно, когда лопасть движется вокруг колеблющегося шарнира, эффекта Дельта-3 не будет. . . 6 7, 102 120 . 58 , ' 662 125 , -3 . т. е. отсутствие уменьшения шага при движении лопасти вверх вокруг качающегося шарнира. Если желательно получить эффект Дельта-3, то здесь следует указать точку 130° в желаемом направлении полета, что встроенный 900-градусный рупор управления, обычный в некоторых предшествующих вертолетах, не является используется в данной конструкции ротора. В таких предшествующих конструкциях 70 гусениц были наклонены в направлении полета, а рулевой рупор 900 допускал «аэродинамическую задержку управления». «Однако в нынешней конструкции звезды наклонены примерно на 450 градусов вперед от конечной траектории 75) полосы. Например, звезды наклонены вперед и влево, чтобы получить прямой свет, и наклонены назад и влево, чтобы обеспечить полет влево. .., . -3 , 130 ' ' 900 , , - . 70 - 900 " . " ,' ) 450 ' 75). , ' ) . Упрощенный механизм управления для получения желаемого движения звезд 106; 108 показано на фиг. 7 и 8. Управление направлением полета осуществляется перемещением одной или обеих ручек управления азимутом 52. - 80- 106; 108 . 7 8. 52. Эти ручки управления соединены между собой стержнями 133, 135 так, что движение одной ручки вызывает соответствующее движение другой. Поворотные соединения для каждой из этих палок такие же, как и для другой; поэтому описание работы будет ограничено рассмотрением только одного стержня. - Когда пилот желает двигаться вперед, ручка управления 52 перемещается вперед, чтобы повернуть коленчатый рычаг 136 вокруг оси 138 и 95'. by85' 133, 135 . ; , . - , 52 136 138 95'. переместите шток на 140 назад. Перемещение стержня 140 приведет к повороту рычага 142 вокруг оси 144 для поднятия стержня 146, поворота крутящего стержня 148, который установлен в неподвижных подшипниках 147, 149, и поднимет стержень 150, а продольного рычага 100 134 для наклона звезд 106, 108 вперед. и влево или по левому борту. Как указывалось выше, когда звезды наклонены таким образом, вертолет будет двигаться вперед, поскольку звуковой сигнал управления не опережает приложение управления 105 на 900°. Аналогичным образом, перемещение ручки 52 назад приведет к перемещению стержней 146 и 150 вниз, чтобы наклонить звезды назад и вправо, обеспечивая наклон назад - к плоскости законцовочной траектории лопастей несущего винта и полет назад. 11'. 140 . 140 142 144 146, 148 147, 149 150, 100 134 106, 108 . ' 105 900. , 52 146 150 , - ' . 11'. Когда необходимо переместить вправо, рычаг управления 52 перемещается вправо, что вызывает вращение реактивного стержня 152, который шарнирно установлен в неподвижном корпусе подшипнике 154 и в плавающих подшипниках 156, 157. 115 Когда крутящий стержень 152 вращается таким образом, расположенный сбоку рычаг 158 будет давить на стержень вверх. 160, чтобы повернуть реактивный стержень 162, установленный в неподвижных подшипниках 161, 163, и поднять боковой стержень управления 164. Это приведет к наклону 120 автоматов перекоса вперед и вправо, наклоняя плоскость траектории законцовки вправо, чтобы обеспечить полет вправо. Аналогично, когда ручка 52 управления азимутом перемещается влево, рычаг 158, стержень 160 и стержень 164 будут перемещаться на 125 вниз, чтобы наклонить автоматы перекоса назад и влево, чтобы наклонить плоскость траектории законцовки влево. , 52 152 154 156, 157. 115 152 158 . 160 162, 161, 163, 164. 120 , . , 52 , 158, 160, 164 125 - . Конечно. движение ручки 52 управления азимутом не обязательно должно быть ограничено этими четырьмя направлениями, но может быть в любом направлении до 130 соединения между рупором управления 1-00 и : . 52 ' ' 130 1-00 : Управляющий стержень 102 может перемещаться. от центральной линии качающегося шарнира и от оси приводного вала 26. Нижний конец стержня управления шагом 102c шарнирно соединен в точке 104 с поворотной звездой 106, которая приводится в движение со скоростью ротора посредством средство тор4увные ножницы-107. 102 . 26. 102 104 106 tor4ue -107. Звезда 106 установлена с возможностью вращения на неподвижной звезде 108 с помощью подшипников, которые обеспечивают относительное вращение между звездами, но сохраняют их параллельными. Неповоротная звезда 108 может перемещаться в осевом направлении относительно приводного вала 26 или наклоняться в любом направлении посредством перемещения ручки 54 общего шага и ручки 52 азимута способом, который будет более подробно описан ниже. Рычаг 112 поворачивается в позиции 114 на выступающем вверх рычаге 116, который составляет одно целое с пилоном 118 несущего винта. Пилон 118 содержит подшипники 119 для вала 26. 106 - 108 . 108 26 15- 54 52 - . 112 114 116 118. 118 . 119 26. Поскольку пилон 118 несущего винта является частью каркаса фюзеляжа, точка поворота 114 обеспечивает жесткую неподвижную опорную точку. Левый конец рычага 112 шарнирно соединен в точке 128 со стержнем 130. Правый конец рычага 112 шарнирно соединен посредством подшипников 120 с внутренним кольцом 122, которое шарнирно соединено посредством штифтов 124 с наружным кольцом 126. Боковой рычаг 132 управления соединен с внешним кольцом 126 и проходит в основном назад и влево относительно фюзеляжа. Продольный рычаг управления 134 (фиг. 8), проходящий назад и вправо, соединен с внешним кольцом 126 по существу под углом 90° к поперечному рычагу управления 132. - 118 , 114 . 112 128 130. 112 120 122 124 126. 132 126 . 134 (. 8), 126 900 132. Следует отметить, что стержень 102 управления шагом находится по существу вертикально в положении авторотации, показанном на чертежах. Когда лопасти тянутся назад, в полете с включенным двигателем стержень управления 102 слегка наклонится. 102 - . , - , ' 102 . Когда происходит «выскакивающее действие», лопасть будет демпфироваться аэродинамически, а также демпферами 90. Таким образом, когда лопасть тянется назад, управляющий стержень 102 наклоняется еще больше, а шаг лопасти 58 уменьшается, позволяя лопасти поворачиваться вперед. И наоборот, когда лезвие поворачивается вперед, стержень управления '102 приближается к вертикальному положению и увеличивает шаг лезвия, заставляя его вернуться в нормальное положение при в