Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 13517

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
512.69 Кб
Скачать
656413-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656413A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации 16 августа 1949 г. 16, 1949. Дата подачи заявления 16 августа 1948 г. 16, 1948. 656413 № 21603148. 656413 21603148. Полная спецификация опубликована 22 августа 1951 г. 22, 1951. Индекс при приемке-Класс 102(), А 3 (г 4 бл:к), А 4 (р:в). - 102 (), 3 ( 4 : ), 4 (: ). ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования поршневых насосов Мы, , рабочие поверхности муфты и будем 85 Британская компания, + + 1 4 01 НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ 656413 , , 85 , + + 1 4 01 656413 ИЗОБРЕТАТЕЛЬ ФРЕДЕРИК ГЕНРИ КЭРИ В соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года эта заявка была подана от имени британской компании # из Арл-Корт, Челтнем, Глостершир. 17 ( 1) 1949 # , , , . 1
ПАТЕНТНОЕ БЮРО , 28 июля 1951 г. 88859/1 (23)13559 160 7/51 Сборка определяет ход насоса. Плунжеры обычно снабжены тапочками или другими антифрикционными устройствами, через которые нагрузки передаются между плунжерами и кольцо направляющей Изобретение, кроме того, касается насосов этого типа, в которых ротор приводится в движение от ведущего вала через муфту, например, типа 2 , что позволяет соблюдать многие производственные допуски. Трудно обеспечить эффективное динамическое уплотнение между ведомую часть муфты и торец корпуса с целью изоляции рабочих поверхностей 3 О муфты от пространства внутри ослабления, причем изобретение основано на знаниях о том, что центробежное действие создается внутри корпуса за счет вращения из цилиндра в сборе приводит к выходу смазки из внутреннего пространства корпуса, что приводит к принудительной циркуляции жидкости через канал, включая рабочие поверхности муфты, таким образом поддерживая муфту адекватно смазанной и охлажденной во время работы цилиндра. насос Подшипник ротора на шпинделе клапана смазывается обычным способом за счет внутренней утечки и за счет наличия каналов на шпинделе, которые находятся под давлением, находясь в сообщении 6f с нагнетательным отверстием. , 28th , 1951 88859/1 ( 23)13559 160 7/51 - , , 2 , 3 , - , 50 6 . Датировано 16 августа 1948 года. 16th , 1948. Для заявителей: : ФТ КЛИВЛЕНД И КОМПАНИЯ. & . Сертифицированный патент , 29 зданий в Саутгемптоне. , 29 . Чансери Лейн, Т Лондон, 2. , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования поршневых насосов Мы, , британская компания из Арл Корт, Челтнем, графство Глостер, и , британский субъект по адресу Компании, настоящим заявляем о характере Это изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Цена 21/-л. Настоящее изобретение относится к ротационным насосам такого типа, которые включают в себя корпус, содержащий фиксированный шпиндель клапана, включающий в себя впускные и нагнетательные отверстия, радиальный узел цилиндра , вращающийся в указанном корпусе вокруг указанного шпинделя клапана, цилиндр, содержащий поршни или плунжеры, которые входят в зацепление с эксцентрично установленным направляющим кольцом, обычно через средство скольжения 80 человек, или другие антифрикционные устройства, имеющие ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 65 , , , , , , , , ' , , : 21/- , , 80 - 65 Дата подачи полной спецификации 16 августа 1949 г. 16, 1949. т\Дата подачи заявки 16 августа 1948 г. № 21603/48. \ Aug16, 1948 21603/48. Полная спецификация опубликована 22 августа 1951 г. , 22, 1951. Индекс при приемке: -Класс 102(), А 3 (г 4 б 1:к), А 4 (р:в). :- 102 (), 3 ( 4 1: ), 4 (: ). ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования поршневых насосов Мы, , британская компания из Арл-Корт, Челтнем, графство Глостер, и ФРЕДЕРИК Х. Лмтай К. Ай РЕЙ, британский субъект, по адресу Компании, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к насосам эксцентрикового типа, в которых узел радиального цилиндра выполнен с возможностью вращения вокруг шпинделя клапана, содержащего впускные и нагнетательные отверстия, а плунжер выполнен с возможностью возвратно-поступательного движения в каждом радиальном цилиндре и опирается на его внешний конец на направляющем кольце, эксцентриситет которого по отношению к радиальному цилиндру определяет ход насоса. Плунжеры обычно снабжены тапочками или другими антифрикционными устройствами, через которые передаются нагрузки между плунжерами и направляющим кольцом. Изобретение Кроме того, речь идет о насосах этого типа, в которых ротор приводится в движение от ведущего вала через муфту, например, типа Олдема, что позволяет соблюдать производственные допуски. Трудно обеспечить эффективное динамическое уплотнение между ведомой частью муфты. и конец корпуса, чтобы изолировать рабочие поверхности муфты от пространства внутри ослабления, и изобретение основано на знании того, что центробежное действие, возникающее внутри корпуса за счет вращения узла цилиндра, вызывает выход смазки рабочие поверхности муфты и центрифугироваться к внешней части корпуса. При длительной работе насоса рабочие поверхности становятся сухими с последующим перегревом и износом. Настоящее изобретение направлено на преодоление этого недостатка и с этой целью в соответствии с изобретением рабочие поверхности муфты ведущего вала и риотора включены в канал для жидкости, проходящий между внутренней и внешней частями корпуса 4 , с которым канал образует контур. Создание зоны Более высокое давление вблизи внешней части пространства корпуса вызывает принудительную циркуляцию жидкости через канал, включая рабочие поверхности муфты, тем самым поддерживая достаточную смазку и охлаждение муфты во время работы насоса. ' , , , , , , , , ' , : , - , , , , , 85 - 40 4 50 . Подшипник ротора на шпинделе клапана поддерживается смазанным обычным способом за счет внутренней утечки и наличия каналов на шпинделе, которые находятся под давлением, находясь в сообщении с напорным отверстием. . Датировано 16 августа 1948 года. 16th , 1948. Для заявителей: : & , дипломированные агенты + 29 . & , + 29 . Чансери-лейн, Лондон, 2. , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования поршневых насосов Мы, , британская компания из Арл Корт, Челтнем, графство Глостер, и 6 , британский субъект, по адресу Компании, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: 2 1,; Настоящее изобретение относится к ротационным насосам такого типа, которые включают в себя корпус, содержащий фиксированный шпиндель клапана, включающий впускные и нагнетательные отверстия, радиальный узел цилиндра 7b, выполненный с возможностью вращения в указанном корпусе вокруг указанного шпинделя клапана, цилиндр, содержащий поршни или плунжеры, которые входят в зацепление с эксцентрично установленным прижимным кольцом, обычно посредством средства скольжения 80 человек или другого антифрикционного средства. устройства, переносимые ^ 7 413 ) с помощью поршней, через которые нагрузки передаются между поршнями и направляющим кольцом, при этом эксцентриситет направляющего кольца в некоторых случаях может изменяться с целью изменения выборочного хода поршней, узел цилиндра, приводимый от ведущего вала через муфту, допускающую производственные допуски, например муфту типа Олдхэма. Изобретение особенно применимо к насосу вышеуказанного типа, когда он используется для перекачивания бензина или другого топлива со сравнительно низкой смазывающей способностью. Свойства. Целью является обеспечение эффективного динамического уплотнения между ведомой стрелой муфты и торцом корпуса с целью изоляции рабочих поверхностей муфты от пространства внутри корпуса, и изобретение основано на - центробежное действие, установленное внутри корпуса, вращение узла цилиндра приводит к тому, что смазка покидает рабочие поверхности муфты и центрифугируется к внешней части корпуса. При длительной работе насоса рабочие поверхности становятся высыхать с последующим перегревом и износом. , , , , , , 6 , , ' , , : 2 1,; , 7 , 80 - ^ 7 413 ) , , , ' , - - . Настоящее изобретение направлено на преодоление этого недостатка. . Насос предложенного типа в соответствии с настоящим изобретением отличается наличием подающих и возвратных каналов для циркуляции части перекачиваемой жидкости по рабочим поверхностям муфты, требующим угля и смазки, которые каналы сообщаются с полой внутренней частью муфты. корпус насоса соответственно в точках, находящихся в непосредственной близости от внутренней периферийной поверхности корпуса насоса и вблизи его центра, чтобы обеспечить перепад давления, достаточный для обеспечения циркуляции жидкости через каналы и в течение 4 ч детали, требующие охлаждения и смазки. . - 4 . Предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылкой на сопроводительный чертеж, на котором показан насос в разрезе. . Насосный узел имеет неподвижный корпус 11, к которому эксцентрично прикреплены болты 12, шпиндель клапана 13 с отверстиями, имеющий всасывающее и выпускное отверстия 14 и 15 соответственно. Радиальный цилиндр с втулками или звездчатый элемент 111, имеющий несколько отверстий цилиндра, приводится во вращение. вокруг шпинделя 13 клапана посредством приводного вала 17, который соединен с узлом цилиндра посредством муфты 18 типа Олдема. Поршень 19 выполнен с возможностью возвратно-поступательного движения в каждом радиальном цилиндре 20 и имеет на своем внешнем конце скользящий опорный элемент 21. 11 12 13 14 15 1 6 13 17 18 19 20 21. 86 который скользит вокруг неподвижного направляющего кольца 22, эксцентриситет которого по отношению к оси шпинделя 13 определяет рабочий ход поршней 19. 86 22 13 19. Перекачиваемая жидкость подается в корпус 70 11 через основное впускное отверстие 23, которое находится ближе к центру, чем основное выпускное отверстие 24 в направляющем кольце 22. 70 11 23 24 22. Таким образом, поступающая жидкость погружает узел вращающегося цилиндра 16 и тарелки 7b 21, при этом жидкость центрифугируется наружу по направлению к кольцу направляющей, создавая существенный охлаждающий эффект. 16 7 21, . После центрифугирования наружу жидкость течет через передаточный канал 80 во всасывающее отверстие 14 шпинделя клапана 13, из которого жидкость достигает узла цилиндра, всасывается поршнями, переносится и доставляется в выпускное отверстие 15 . Муфта 18 имеет пару диаметрально противоположных выступов 26, входящих в пазы во вращающейся части 27, которая выполнена с возможностью вращения вместе с приводным валом 17, и под прямым углом к нему пару диаметральных пазов 30, 28, входящих в зацепление выступами 291 на цилиндре в сборе. Эта муфта 18 допускает производственные допуски. Было обнаружено, что действие центрифугирования, вызванное вращающимся узлом цилиндра, даже когда поступающая жидкость подается непосредственно во всасывающее отверстие 14, приводит к выходу жидкости из центральной части муфты, что приводит к длительному использованию насос на рабочих поверхностях 100, муфта работает всухую, вызывая перегрев и износ. В соответствии с изобретением в корпусе 11 образован проход 30, который проходит внутрь от точки, находящейся в непосредственной близости от внутренней 105 периферийной поверхности корпус, через который жидкость течет в результате центробежного давления по направлению к центру, из которого она может течь обратно в казино через шариковую дорожку 31 и оттуда 110 через пространства между выступами 26 и вращающейся частью 27, чтобы возвращаются в корпус насоса через выпускное отверстие 32 рядом с центром корпуса насоса. 80 14 13 15 18 26 27 17, 30 28 291 18 , & 14, - 100 , 11 30 105 - - 31 110 26 27 32 . Жидкость, проходящая через этот канал 30, 111, также имеет доступ к уплотнительному сальнику 33 и, таким образом, может смазывать последний. Таким образом, все рабочие поверхности муфты 18 поддерживаются адекватно охлажденными за счет принудительной циркуляции жидкости через канал 12 30 и через пространства. вокруг рабочих поверхностей муфты, при этом упомянутый канал, включая рабочие поверхности, образует контур с внутренней частью корпуса насоса для вращения коленчатого вала. Эта особенность является преимуществом, какой бы ни была перекачиваемая жидкость, и является особым преимуществом, если жидкостью является бензин. 30 111 33 18 12 30 , 125 . Подшипник ротора 16 поддерживается смазанным обычным способом за счет внутренней утечки и наличия каналов 34 на шпинделе клапана 13, которые находятся под давлением, находясь в сообщении с нагнетательным отверстием 15. 16 130 656,413 1 656,413 '34 13 15. Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:17:40
: GB656413A-">
: :

656414-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656414A
[]
ПАТЕНТ /6 /6 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: : 20 августа 1948 г. № 22009/48. 20, 1948 22009/48. Полная спецификация опубликована: 22 августа 1951 г. : 22, 1951. Индекс при приемке: - Класс 15 (), 3 . :- 15 (), 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования средств для чистки, отбеливания, крашения и других операций отделки текстиля или других материалов. , , . Я, ЖАН РОТТЬЕ, из Мунтанер № 280, Барселона, Испания, гражданин Франции, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , , 280, , , , , :- Настоящее изобретение относится к промышленным операциям отделки текстиля, особенно к операциям мойки, отбеливания, крашения и т. д., которые осуществляются путем погружения правильно подготовленных текстильных изделий в сосуды или баки, содержащие жидкость, подходящую для такой обработки. Текстиль или другой материал, который подвергаемый обработке обычно подвешивается на стержнях или перекладинах, которые опираются на края сосуда и которые обычно периодически перемещаются вручную оператором, чтобы все части материала равномерно пропитывались жидкостью в ванне, действие чтобы указанная ванна была однородной по всему текстилю или другому материалу. До настоящего времени это перемещение осуществлялось вручную, и такая операция требовала постоянного внимания более чем одного оператора. , , , , , , , , . С помощью усовершенствованного устройства, которое является целью настоящего изобретения, можно добиться того, чтобы материал мог совершать внутри ванны периодическое поочередное движение, причем это движение достигается механическими средствами и полностью автоматическим образом. , . Изобретение заключается в устройстве для выполнения операций по чистке, отбеливанию, крашению или других отделочных операций на текстиле или других материалах, содержащем сосуд, подвижную раму с размерами, соответствующими размерам указанного сосуда и опирающуюся на его край, ряд стержней . опираясь на указанную раму и поддерживая на ней текстильный материал и другой материал, в сочетании с устройством для подъема рамы, состоящим из стержней, вертикально расположенных с обеих сторон сосуда и скользящих в направляющих кронштейнах, прикрепленных к стенкам указанного сосуда, причем такие стержни заканчиваются на их верхние концы в платформах 45 6 или пластинах, проходящих между краем сосуда и указанной рамой, причем указанная рама опирается на указанные платформы с противоположных сторон, и средства для перемещения вверх указанных форштевней, несущих рамку, а затем позволяющих раме опускаться под действием силы тяжести. , , , , , , , 45 6 , , . Материал, подвешенный на указанной раме, попеременно погружается в ванну или вынимается из нее, так что обеспечивается непрерывная работа и ванна действует равномерно на весь материал. . Согласно одной из форм практического исполнения рама может опираться на край ванны и опираться вбок на платформы или удлинители, закрепленные на верхних концах стержней или штанг, которые могут скользить вертикально, направляемые соответствующими подшипниками, закрепленными на стенках ванны. противоположный конец этих стержней, каждый из которых опирается на качающийся рычаг, движение которого производится посредством эксцентрикового элемента, приводимого в действие двигателем или любым другим средством. При таком расположении ясно, что колебательное движение рычагов, действующих на ползунок стержни, вызовут подъем рамы на определенную величину, затем ее опускание и так далее последовательно, перемещая текстиль или материал в ванне. , , , , , . На прилагаемом чертеже показан в качестве примера один из вариантов изобретения, где в аксонометрии сосуд или бак снабжен механизмом или устройством для автоматического выполнения движения материала. , , . На указанном чертеже 10 показан сосуд или бак из цемента, дерева или любого другого подходящего материала, в котором находится ванночка для отбеливания, крашения и т. д., соответствующая обработке, которой желательно подвергнуть текстиль. У верхнего края бака 10 опирается на жесткую раму 11, на которой закреплен ряд поперечин 12, к которым подвешены жгуты ткани 13 с помощью бантов со шнуром или веревкой 14. , 10 , , , , , 10 11, - 12, 13 14. Механизм работы рамы состоит в основном из рычагов 16, вращающихся вокруг оси 17, закрепленной на стенке ванны с помощью кронштейна 18. Рычаги 16 этих рычагов выдвинуты вперед с одной стороны. бака и может быть соединен с образованием единого центрального рычага 19, образуя тем самым вилку большого размера, поддерживаемую с обеих сторон осей бака 17. 16, 17, 18 16, , 19, 17. На конце плеча рычага 15 образована небольшая площадка 2'0, на которую опирается стержень 21 вертикального перемещения и удобно направляется кронштейнами 22 и 23, прикрепленными к стенкам ванны. Стержень 21 в верхней части часть заканчивается платформой или пластиной 25, которая выступает за край ванны под рамой, так что указанная рама остается опираться своей центральной частью со своих сторон на платформы 25. 15, 2 '0, 21 22 23, 21 25, , 25. Общее удлинение или плечо 19 вилки, образованное рычагами, заканчивается предпочтительно роликом 26, контактирующим с эксцентриковым колесом 27, закрепленным на оси 28, которая сама вращается в подшипниках или опорах 29, удобно расположенных. Ось 28 приводится в движение. на соответствующей скорости производить медленные колебания рычагов, и этот привод может быть получен, например, с помощью зубчатого колеса 30 и бесконечного винта 31, приводимого в движение двигателем 32. 19 26 27, 28, 29, 28, , , 30 31, 32. С целью частичной компенсации веса самой рамы и обрабатываемого текстиля на переднем конце рычагов или в точке соединения вилки могут быть установлены противовесы 35 в переменном количестве. , 35, , . Работа вышеупомянутого устройства заключается в следующем: при повороте оси 28 эксцентриковое колесо 27 воздействует на ролик 26 на конце рычага 19, общего для обоих рычагов 16, причем последний, колеблясь вокруг осей 17, толкает вверх тяги 21, поднимающие раму до определенной точки и поднимающие вместе с ней подвешенное к поперечинам полотно. : 28 27 26 19, 16 17, 21, -. После прекращения действия эксцентрикового колеса 27 вес рамы и ткани вместе заставляют их медленно опускаться так, что последняя полностью погружается в жидкость, не испытывая при этом никакого напряжения или трения со стороны какого-либо органа, которое могло бы вызвать появление пятен или пятен. неровности деталей, подлежащих обработке. 27, , . Расположение подвижной верхней рамы, которая удерживает поперечины и которая просто опирается на край ванны или на средство, передающее ему восходящие или нисходящие движения, позволяет вынимать весь комплект рамы, поперечин и текстиля. с помощью любого типа устройства для подъема и перемещения в другую ванну с целью подвергнуть 60 ткань либо стирке, либо другим адекватным ваннам, что в значительной степени упрощает операции, выполняемые в настоящее время. -, , , , 60 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения 65 и то, каким образом его следует осуществить, 65 -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:17:41
: GB656414A-">
: :

656415-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656415A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Цилиндровый узел в сборе для литьевых машин. Я, КАРЛ КРИСТИАН ГРЕЙВСЕН, из 14, Копенгаген, Дания, подданный Дании, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано и как оно должно быть реализовано. в частности, описано и подтверждено следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к машинам для литья под давлением такого типа, включающим узел литьевого цилиндра, содержащий средства возвратно-поступательного движения, служащие для подачи порошкообразного формовочного материала, поступающего через впускное отверстие в задней части литьевого цилиндра. в камеру, в которой он нагревается, и выдавливать формовочный материал из указанной камеры через выпускное отверстие инжекционного цилиндра под давлением. , , 14, , , , , : , . В известных машинах для литья под давлением такого типа упомянутые средства возвратно-поступательного движения состоят из одного поршня, который при своем движении вперед должен вдавливать формовочный материал как в камеру, так и наружу через ее выпускное отверстие. . Выдавливание через выходное отверстие камеры происходит под действием давления, передаваемого через подаваемый в камеру формовочный материал. Как уже упоминалось, материал является порошкообразным, и когда его выдавливают вперед под высоким давлением, необходимым для выдавливания формовочного материала из камеры, он оказывает очень высокое сопротивление за счет трения о стенки камеры и каналы, через которые он проходит. допущен к последнему. Это означает не только значительную потерю мощности, но также произойдет существенная потеря давления на пути от поршня к выпускному отверстию цилиндра впрыска, так что поршень должен быть сконструирован так, чтобы выдерживать значительно более высокое давление, чем давление, которое используется в операции литья под давлением как таковой. . , , , . , , . Для устранения этого недостатка было предложено заменить указанный одиночный поршень двойным поршнем, состоящим из внешнего кольцевого поршня и внутреннего поршня, скользящего в его полости, при этом указанные поршни выполнены с возможностью индивидуального перемещения, так что функция впрыска цилиндр подразделяется на две фазы, а именно: первая фаза, на которой формовочный материал вводится в камеру литьевого цилиндра посредством внешнего кольцевого поршня, и другая фаза, во время которой материал выдавливается из кламмера посредством внутренний поршень. , , , ., , . В известных конструкциях такого типа два поршня работают в отдельных коаксиальных пространствах цилиндров, сконструированных таким образом, что сообщение между двумя пространствами или секциями цилиндров прерывается во время фазы экструзии формовочного материала за счет движения вперед внутреннего поршня в переднее пространство цилиндра контактирует с его стенкой. Это влечет за собой тот недостаток, что во время фазы экструзии возникает проблема утечки, поскольку неизбежен определенный объем утечки между внутренним поршнем и стенкой переднего пространства цилиндра, причем эта утечка происходит из переднего пространства цилиндра в заднее пространство цилиндра. где давление ниже. Эта утечка не только невыгодна сама по себе, поскольку она приводит к падению давления, но также приводит к дополнительным трудностям, заключающимся в том, что тонкий слой вытекающего материала может чрезмерно нагреться и тем самым разрушиться, в результате чего он также может образовать отложения на оо. -рабочие поверхности внутреннего поршня и переднего пространства цилиндра. , - . , , , , . , , , - . Целью настоящего изобретения является модификация конструкции последнего типа таким образом, чтобы сохранить преимущество уменьшения падения давления из-за сопротивления трения порошкообразного материала, как указано выше, и в то же время проблема утечки избегается, и с этой целью согласно изобретению камера снабжена по всей длине хода внутреннего поршня с площадью поперечного сечения, настолько большей, чем площадь поперечного сечения внутреннего поршня, что на всех фазах В ходе операции имеется свободное сообщение в камере между зоной перед и зоной позади переднего конца внутреннего поршня. - , , , - . Конструкция и работа таковы, что порошкообразный формовочный материал постепенно перемещается внешним кольцевым поршнем через зону нагрева, таким образом постепенно пластифицируясь или плавясь по направлению к выпускному отверстию, через которое он выбрасывается внутренним поршнем. . В этой конструкции давление внутреннего поршня оказывается непосредственно на пластифицированный материал, так что не будет существенного падения давления из-за трения и не будет проблем с утечками, поскольку уплотнение цилиндра осуществляется порошкообразным материалом при задний конец цилиндра. нет пути утечки, по которому материал может течь настолько тонким слоем, что может произойти чрезмерный нагрев. , , . . Одна форма узла цилиндра впрыска в соответствии с изобретением будет далее описана более подробно со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором на фиг. 1 показано продольное сечение узла цилиндра впрыска, а на фиг. 2 - поперечное сечение на линия 2-2 на рис. 1. . 1 . 2 - 2-2 . 1. Узел инжекторного цилиндра состоит из инжекторного цилиндра 1 и подающего цилиндра 2, расположенного на его заднем конце. На переднем конце инжекторного цилиндра 1 расположена форсунка 3, имеющая выпускное отверстие 4. В полости цилиндра впрыска 1 предусмотрена втулка 5, имеющая ряд радиальных ребер 6, продолжающихся к оси цилиндра впрыска и объединяющихся для образования направляющей для поршня 7, совершающего возвратно-поступательное движение, предусмотренного в цилиндре впрыска. Поршень 7 проходит назад через подающий цилиндр 2 и здесь находится в анмилярном поршне , который установлен с возможностью возвратно-поступательного движения в цилиндричной полости 9 подающего цилиндра 2, причем полость непосредственно сообщается с образованными полостями 10. между поршнем 7, втулкой 5 и ребрами 6. Подающий цилиндр 2 имеет входное отверстие 11 для формовочного материала. Это впускное отверстие открывается в стенку цилиндра, по которой движется вперед и назад подающий поршень 8. - 1 2 . 1 3 4. 1 5 6 7 . 7 2 - 9 2 10 7, 5 6. 2 11 . 8 . Предполагается, что инжекторный поршень 7 и подающий поршень 8 соединены с подходящими приводными механизмами (не показаны), с помощью которых эти поршни могут перемещаться вперед и назад по желанию. 7 8 , , . Формовочный материал вводится порциями через отверстие 11, пока он не закрыт поршнем в выдвинутом положении А. Затем подающий поршень 8 выдвигается вперед, увлекает за собой порошкообразный формовочный материал и вдавливает его в камеру, образующуюся при впрыске. цилиндр 1 между ребрами 6, которые приспособлены для передачи тепла порошкообразному материалу. Положение указывает на предел движения поршня вперед. В этой камере имеется пространство для приема подаваемого в нее формовочного материала, и поскольку подача происходит в периоды, когда формование не выполняется, в камере не преобладает противодавление. камеру против подачи формовочного материала. Поэтому последний может быть подан в камеру при относительно низком условном сопротивлении. В камере литьевого цилиндра 1 порошкообразный формовочный материал нагревается и в некоторых случаях сплавляется с помощью нагревательного элемента 12, от которого исходное тепло передается материалу в пространствах, ограниченных ребрами 6 и внутренней стенкой. цилиндра впрыска 1. 11 . 8 1 6, . . , - , - . . 1, 12 } 6 1. Только когда подача формовочного материала в инжекторный цилиндр завершена, инжекционный поршень 7 перемещается вперед из своего заднего положения в переднее положение , чтобы выдавить нагретый формованный материал из выпускного отверстия 4 сопла 3. Это достигается с минимально возможной потерей давления, поскольку поршень 7 воздействует непосредственно на формовочный материал, который находится в состоянии, подходящем для экструзии. Когда операция формования завершена, инжекторный поршень 7 снова выводится в положение и тем самым сбрасывает давление в камере инжекционного цилиндра, в то время как поршень 8 выдвигается, чтобы впустить другую порцию формовочного материала, и затем перемещается вперед для прессования. его в цилиндр изобретения. Описанный инжекторный цилиндр можно с успехом использовать для формования как термореактивных, так и термопластичных искусственных материалов. Тот факт, что давление в инжекторном цилиндре сбрасывается во время обратного хода инжекционного поршня, приводит к тому преимуществу, что формовочный материал не будет иметь тенденции к выходу через сопло после завершения такта давления, так что отсечка В противном случае от необходимого клапана можно полностью отказаться. 7 4 3. 7 . . 7 , 8 . . , - . Теперь, подробно описав и установив сущность моего упомянутого изобретения и то же самое должно быть реализовано в пшеничной манере, я заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой: Узел литьевого цилиндра для машин для литья под давлением, содержащий камеру, в которую подается формовочный материал. и подается посредством внешнего кольцевого поршня, и перед камерой формовочный материал выдавливается внутренним поршнем, скользящим в отверстии внешнего кольцевого поршня, что характеризуется тем, что камера расположена по всей длине хода поршня. внутренний , :- , , **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:17:43
: GB656415A-">
: :

656416-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656416A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ 656,416 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 9-19 января - 656,416 , 9-19 - № 323/49. 323/49. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 12 марта 1948 года. 12, 1948. Полная спецификация опубликована 22 августа 1951 г. 22, 1951. Индекс при приемке - класс 38(), А 5 е, ( 4:21:33 а). - 38 (), 5 , ( 4: 21: 33 ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Система электрического регулирования для мотор-генератора , : 9 , корпорация штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу 401, ; Саут-Бенд, штат Индиана, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , : 9 , , , 401, ; , , 6 , , : - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям систем электрического регулирования для генератора с приводом от двигателя, такого как инвертор, и имеет целью создание индуктивного (дроссельного) реле, выполняющего двойную функцию фильтрующего дросселя, и катушки для управления переключателем для управления. Регулятор частоты Согласно изобретению предложена электрическая система регулирования, содержащая электрический генератор, приводимый в движение двигателем, скорость которого регулируется средством переменного сопротивления, и электрическая входная цепь которого включает в себя фильтрующий дроссель, электромагнитная сила указанной катушки, управляющей устройством для подключения упомянутого средства переменного сопротивления, автоматически включающегося в работу при уменьшении тока в указанной входной цепи к указанному двигателю ниже заданного значения. () , , . . Теперь изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, который представляет собой схематическое изображение электрической системы, воплощающей изобретение. ' . В расположении, показанном на; На чертеже предусмотрен источник постоянного тока 1, который подключен через переключатель 2 к электромагнитной обмотке 3, которая управляет пусковым выключателем 4, нормально разомкнутым. Переключатель 4 смещается в закрытое положение при подаче питания на обмотку 3, чтобы замкнуть основная входная цепь постоянного тока. ; , 1 2 3 4 4 3 . Далее предусмотрена обмотка реле 6, которая управляет сетевыми выключателями 6 и 7. Включение обмотки 5 контролируется выключателем 2. При обесточивании реле 5 переключатели 6 и 7 смещаются в разомкнутое положение. Там 21- Кроме того, в линии питания 5 постоянного тока предусмотрено реле 8 дросселя фильтра, которое управляет релейным переключателем 9 и образует схему шумоподавления для предотвращения радиопомех. 6, 6 7 5 2 - 5, 6 7 21- 5 8 9 . Пружина 9А смещает переключатель 9 в разомкнутое положение 55, а конденсатор 9В подключается к переключателю 9 во избежание искрения. 9 9 55 9 9 . Когда переключатель 2 размыкается, релейный переключатель 4 также размыкается и тем самым отключает источник электрической энергии 1 постоянного тока от двигателя постоянного тока напряжением 60 В, обычно обозначенного цифрой 10 и имеющего обмотку якоря 10 А, последовательную обмотку 11 и шунтирующую обмотку возбуждения 12 обычного двигателя. тип. 2 , 4 . 1 60 . 10 10 , 11 12 . Двигатель 10 приводит через вал 13, 65 обмотку возбуждения 14 генератора переменного тока, имеющую трехфазные статорные обмотки 15, включая обмотки А, В и С. 10 13, 65 14 15 , , . Обмотка 8 дроссельного реле включена в линию питания постоянного тока обмотки 70 якоря 10 А двигателя 10. 8 70 10 10. Таким образом, замыкание пускового ключа 4 путем подачи питания на обмотку 3 подключает источник постоянного тока 1 через дроссельную катушку 8 к обмотке якоря 10 А и 76 последовательной обмотке возбуждения 11 двигателя. , 4 3 1 8 10 76 11 Дроссель 8 управляет также реле-переключателем 9. За счет пускового броска тока через фильтр-дроссель реле 8 устанавливается поток сиронга, достаточный 80 для притягивания реле-переключателя 9 в замкнутое положение. 8 9 8, 80 - 9 . До тех пор, пока рабочая скорость двигателя не будет почти достигнута, желательно поддерживать полный ток в обмотке шунтирующего возбуждения 89 12 двигателя 10, чтобы обеспечить желаемый быстрый запуск двигателя 10. Переключатель 9 дроссельного реле 8 фильтра выполнено в закрытом положении для вывода из работы переменного сопротивления или угольного свайного элемента 16 регулятора частоты 17. При размыкании переключателя 9 переменное сопротивление 16 включается последовательно с шунтирующим полем 12 двигателя 9. и источник электрической 96 энергии 1. , 89 12 10 10 9 8 16 17 9 16 12 9 96 1. По мере того, как якорь 10 А ускоряет ток якоря через дроссель фильтра 1 \\ 10 реле 8, он уменьшается, и путем соответствующей регулировки пружины 9 А переключатель 9 можно заставить размыкаться при заданном токе якоря ниже полной нагрузки. Значение и указывает на скорость, приближающуюся к скорости нормального рабочего диапазона. Когда переключатель 9 размыкается, короткое замыкание на углеродном блоке 16 устраняется, что позволяет последнему поддерживать постоянную скорость якоря, как будет объяснено. 10 1 \\ 10 8 9 9 9 , 16 , . Регулятор 17 углеродного слоя может относиться к типу, раскрытому и заявленному в нашем патентном описании № 608,508. 17 608,508. Регулятор частоты грамматически показан как включающий якорь 21, повернутый в точке 22 и смещаемый под действием напряжения пружины 2-3 в направлении, стремящемся уменьшить сопротивление сваи 16 и тем самым увеличить возбуждение шунтирующего поля 12, чтобы вызвать снижение скорости двигателя 9. 21, 22 2-3 16 12 9. Электромагнитная обмотка 24 смещает якорь 21 в направлении, противоположном пружине 23, и стремится увеличить сопротивление углеродного столбика 16, чтобы уменьшить возбуждение шунтирующего поля. 24 21 23 16 12 и тем самым увеличить скорость двигателя 9. 12 9. Управляющая обмотка 24 подключена к выходу выпрямителя 25. Выпрямитель 25 имеет входные соединения 26 и 27 переменного тока. Входное соединение 26 заземлено и соединено с заземленной обмоткой обмотки 15 генератора переменного тока. Противоположное входное соединение 27 выпрямителя. 25 подключен через реактивное сопротивление с железным сердечником или частотно-чувствительный дроссель 28 и проводник 29 к обмотке А обмотки 15 генератора переменного тока. 24 25 25 26 27 26 15 27 25 28 29 15. Конденсатор 30 шунтирует дроссель 28 для повышения чувствительности катушки 28. 30 28 28. Последовательное поле 11 двигателя 10 имеет тенденцию усложнять регулирование скорости двигателя 10, но то же самое необходимо для обеспечения желаемой пусковой характеристики двигателя 10. 11 10 10, 46 10. Более того, когда скорость двигателя приближается к нормальному рабочему диапазону, переключатель 9 размыкает шунтирующую цепь для регулятора 17, чтобы обеспечить возможность его ввода в работу. , 9 17 . При постоянном выходном напряжении генератора 15 ток, питающий обмотку 24, имеет тенденцию под действием частотно-чувствительного дросселя 28 уменьшаться при увеличении регулируемой частоты и увеличиваться при уменьшении регулируемой частоты. Это действие, в свою очередь, регулирует через угольный блок 16 скорость двигателя 10, изменяя возбуждение шунтирующей обмотки возбуждения. 15, 24 , 28, 16 10 12 так, чтобы поддерживать выходную частоту генератора по существу постоянной. 12 . Возбуждающая обмотка 14 соединена с контактными кольцами 31 и 32. Кольцо 31 соединено подходящим проводником с одним контактом пускового выключателя 4, а кольцо 32 соединено подходящим проводником с одним концом переменного сопротивления или угольной сваи. элемент 33 регулятора напряжения 70 34. Противоположный конец угольного элемента 33 заземлен так, что при замыкании пускового ключа 4 источник электрической энергии 1 подключается через переменное сопротивление 33, 76 к обмотке возбуждения 14 генератор переменного тока. 14 31 32 31 4, 32 33 70 34 33 4 1 33 76 14 . Регулятор 34 угольного ворса может относиться к типу, раскрытому и заявленному в вышеупомянутом патентном описании № 608,5088e. 34 - 608,508 8 Регулятор напряжения схематически показан как включающий якорь 35, повернутый в точке 36 и смещаемый под действием напряжения пружины 37 в направлении, стремящемся к уменьшению сопротивления сваи 33 и , тем самым увеличивая подачу напряжения на обмотку возбуждения 14, чтобы привести к увеличению выходного напряжения генератора. - 35, 36 37 33 14 . Электромагнитная обмотка 36 смещает 59 якорь 35 в направлении, противоположном пружине 37, и стремится увеличить сопротивление углеродного столбика 33, чтобы уменьшить подачу напряжения на обмотку возбуждения 14 и тем самым уменьшить выходное напряжение генератора переменного тока. 36 59 35 37 33 14 . Катушка управления 38 подключена к выходу выпрямителя 39, имеющего переменный ток. 38 39 . вход подключен через проводник 29 и заземленное соединение 40 через обмотку 10 (А и В обмотки статора генератора 15). Таким образом, регулятор 34 стремится регулировать выходное напряжение генератора. 29 40 10 ( 15 34 . Из вышеизложенного видно, что при уменьшении нагрузки по линиям 18, 19 и 20 выходное напряжение генератора имеет тенденцию к увеличению, эта тенденция лишь частично преодолевается регулятором напряжения 34 и двигателем 10. 11 ( имеет тенденцию к увеличению скорости. Когда двигатель 10 имеет тенденцию к увеличению скорости, ток в катушке 24 регулятора частоты имеет тенденцию уменьшаться, что приводит к снижению скорости двигателя . Можно отметить, что ток в катушке 24 регулятора частоты уменьшается при увеличении выходной частоты генератора в рабочем диапазоне регулятора 17, а противоположное действие 12 ( происходит при уменьшении выходной частоты генератора. , 18, 19 20, , 34 10 11 ( 10 , 24 24 17, 12 ( . Из вышеизложенного видно, что дроссельная обмотка 8 индуктивного фильтра, состоящая из последовательных витков и железного сердечника 12i, используется с соответствующими конденсаторами 41 и 42 для создания сети фильтра шумоподавления. Структура дросселя 8, необходимая для целей фильтрации, такова: используется далее для приведения в действие рычага релейного переключателя 9 для включения и выключения регулятора частоты 17 двигателя и генератора 15 в зависимости от тока нагрузки двигателя 10, а в инверторе или другом двигателе. В устройстве-генераторе, в котором во время запуска используется регулятор скорости, например, угольная свая, желательно, чтобы во внешней цепи шунтирующего поля двигателя во время запуска было минимальное сопротивление, чтобы обеспечить положительное и быстрое ускорение, а также чтобы такое вечное сопротивление должно быть доступно для функций управления скоростью. 8 12 41 42 8 9 656,416 066,41 17 15, 10, , , , . Как показано на рисунке, когда цепь двигателя 10 замыкается на источник питания 1 путем замыкания переключателя 2, через дроссель 8 протекает высокий пусковой ток, создавая сильный магнитный поток и притягивая рычаг релейного переключателя 9 к сердечнику дросселя 8. и замыкание цепи шунтирования угольного столба 16 регулятора частоты 17. , 10 1 2, 8 9 8 16 17. По мере увеличения скорости двигателя 10 ток якоря 10 А уменьшается, и путем соответствующей регулировки пружины 9 А можно заставить релейный переключатель 9 размыкаться при заданном меньшем токе якоря. 10 , 10 9 , 9 . При отпускании переключатель 9 размыкается, устраняя замыкание на углеродном блоке 16 регулятора частоты 17, чтобы позволить последнему поддерживать постоянную скорость якоря , как описано ранее. 9 , 16 17 , . При использовании магнитного потока в дросселе фильтра 8 для управления срабатыванием релейного переключателя 9 можно избежать использования отдельной катушки для приведения в действие релейного переключателя, а катушка 8 выполняет двойную функцию: обеспечивает фильтр шумоподавления и управление регулятором частоты. 8 9, 8 . Хотя был проиллюстрирован и описан только один вариант осуществления изобретения, следует понимать, что различные изменения в форме и относительном расположении частей могут быть сделаны без выхода за рамки изобретения. упомянутое изобретение и каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:17:44
: GB656416A-">
: :

656417-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656417A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, , 656 я Д 1? ,\ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 5 января 1949 г. 656 1 ? ,\ 5, 1949. 330/49 (; Заявка подана в Соединенных Штатах Америки 24 января 1948 г., Полная спецификация опубликована 22 августа 1951 г. 330/49 ( ; 24, 1948, ,/ 22, 1951. Индекс при :6 ептаум:-Класс 20 (), Блил(::). :6 :- 20 (), (: : ). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в отношении оператора окон Мы, , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 817 , , Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , ' ,, , 817 , , , , , :- Данное изобретение относится к приводу для окон автомобилей. Ранее предлагалось создать оконный привод, в котором раздвижная оконная панель 18 опиралась на пару гибких приводных элементов, служащих средством передачи мощности от подходящего источник для такой панели. 18 , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы упростить конструкцию привода, чтобы облегчить его установку в автомобиле. Согласно изобретению стеклоподъемник содержит двигатель, имеющий вертикально расположенную раму, которая поддерживает гибкую трансмиссию таким образом. чтобы обеспечить разнесенные активные полеты, и опорный элемент оконной панели, соединяющий, таким образом, два активных полетов для перемещения тела. , 2 , . Итак, чтобы изобретение можно было легко понять и легко реализовать, оконный привод в соответствии с изобретением проиллюстрирован в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 представляет собой фрагментарный вид, показывающий усовершенствованный оконный привод. на боковом возвышении; На рис. 2 показан подробный разрез одного из регулирующих клапанов; Фигура 3 представляет собой подробный вид в разрезе, показывающий упругий буфер на одном конце камеры двигателя; и фиг. 4 представляет собой подробный вид в разрезе 41, показывающий один из способов крепления опорного элемента окна на гибкой трансмиссии. На чертеже цифрой 1 обозначена стеклянная оконная панель, которая, таким образом, имеет возможность вертикального скольжения внутри канала ' 1 направляющих. 2 и имеет на своем нижнем крае крайнюю опору 3, которая обеспечивает опору для пары кронштейнов 4. , , , : 1 ; 2 ; 3 ; 4 41 , 1 ' 1 2 3 4. Окно приводится в действие гидромотором, имеющим камеру 5, в которой скользит поршень 55. К поршню прикреплен и проходит в противоположных направлениях от него гибкий элемент 7 передачи мощности в виде троса, который проходит через подходящие шкивы или барабаны 8. , на противоположных концах 60 корпуса двигателя и надет на верхние шкивы 9 таким образом, чтобы образовать пару параллельных звеньев или частей 10. Эти активные звенья движутся в одном направлении одновременно и туго натягиваются 65 между верхними шкивами. и нижние шкивы или барабаны, обеспечивающие существенную поддержку оконной панели от наклона и заедания в ее направляющих каналах. 5 55 6 7 8, 60 , 9 , - 10 65 - 70 15862 46 ( . 612,394) Верхние шкивы 9 закреплены на верхних концах вертикальных элементов рамы 11, которые образуют опорные рычаги устанавливаемого на теле двигателя или силового агрегата. 612,394) 9 11 & . В соответствии с настоящим изобретением обеспечивается определенная гибкость в способе крепления оконной панели к приводному тросу, благодаря чему установка значительно облегчается. В показанном варианте осуществления активные створки постоянно соединены поперечно расположенной опорной планкой 12 панели. , 85, который: регулируется с помощью установочных винтов 13, а рычаги 4 регулируемо соединены с опорным стержнем 12. Установочные винты 13 ввинчиваются в гнезда 14, которые крепятся к противоположным концам стержня 12, и зажимают части троса прочно прикреплены к стержню, чтобы обеспечить постоянную связь между стержнем 12 и бесконечным элементом передачи мощности. Силовой блок, состоящий из двигателя и 95 плотно натянутых частей троса, 10 связанных вместе поддерживающим стержень панели, размещается в одном положении. в целом. 12, 85 : 13, 4 12 13 14, 12, 12 , 95 , 10 , . Промежуточными концами опорный стержень панели 12 перекрывает два зависимых 100 к - зУ н плеча кронштейна 4, причем эти перекрывающиеся участки имеют прорези 15, которые пересекаются для приема стяжных болтов 16 для фиксации оконной панели при истинном поступательном движении в направляющих 0. 2 Ударный элемент 17 из эластичного материала, такого как резина, предназначен для восприятия удара между поршнем 6 и торцевой стенкой камеры двигателя и тем самым смягчает движение окна 10, когда панель соприкасается со своим гнездом 18. Аналогичный ударный элемент может быть расположен внутри противоположного конца моторной камеры. 12 100 - , 4, 15 16 0 2 17 , , 6 18 . Такое расположение ускоряет правильное размещение гидромотора в переполненном дверном отсеке или пространстве стены
Соседние файлы в папке патенты