Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13499
.txt 656051-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656051A
[]
РЕЙКОПИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация № 33522/48. 33522/48. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. Индекс при приемке: - Класс 50, Кл. :- 50, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в спичках , МОРИС ПОЛАКСЕ К., гражданин Соединенных Штатов Америки, 3133, Брайтон 7-я улица, Бруклин, графство Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты 6 Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 3133, 7th , , , , 6 , , :- Настоящее изобретение относится к спичкам и, в частности, к изготовлению лубков, используемых в спичках книжного типа. ' . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить в спичечных шинках отверстия, которые можно сделать одновременно с разрезанием шин и которые служат для уменьшения размера спичечной головки за счет обеспечения пространства в пределах шины в виде прорези на конце шины, которая встроена в материал для зажигания, так что головки спичек могут быть сделаны более плоскими и при этом использовать то же количество материала для зажигания, что и В результате спичечная головка 5 может быть сделана менее громоздкой. , open1 ' , 5 . Еще одна цель состоит в том, чтобы обеспечить большую поверхность воспламенения на горящем конце спички в дополнение к большей относительной площади воспламеняющегося материала, контактирующего с поверхностью шины, чтобы спичка легче воспламенялась на ветру и оставалась горящей в сырую погоду. . , . Другие задачи заключаются в том, чтобы предусмотреть отверстие в шине, которое проходит ниже запальной головки, чтобы создать зону повышенного горения как на материале, так и на поверхности шины; создать спичечную шину с вилочным концом, которая дольше поддерживает горение и делает пламя более сильным, особенно в широких шинах, используемых сегодня в рекламе и спичках новинок; обеспечить надрез на конце шины, который обеспечивает большую поверхность для пропитки парафином и воспламеняющим материалом, и который может быть выполнен так, чтобы прочно удерживать воспламеняющий материал на шине, чтобы предотвратить случайное разлетение ее фрагментов; и сделать на шине раздвоенный конец, который будет легче воспламеняться. ; , ; , '; . 656 с О 51 от 30 декабря 1948 г. 656 51 30, 1948. Для дальнейшего понимания изобретения, а также его целей и преимуществ необходимо обратиться к следующему описанию и сопроводительным чертежам, а также к прилагаемой формуле изобретения, в которой более подробно изложены различные новые признаки изобретения. , , , , . На прилагаемых чертежах, составляющих существенную часть настоящего раскрытия: : - Рис. 1 представляет собой вид в перспективе спичечного коробка на 80 спичек, в котором мое изобретение включено в шины; Фиг. 2 представляет собой увеличенный вид в перспективе, показывающий модифицированный или раздвоенный конец шины; 5 Фиг. 3 представляет собой вид сверху спички, показывающий расположение выемки в шине внутри запальной головки; Рис. 4 представляет собой увеличенный разрез по линии 4-4 на рис. 3 и схематически иллюстрирует на диаграмме 70 возможность уменьшения толщины головки за счет использования. 1 80 , ; 2 ; 5 3 ; 4 4-4 3 70 . раздвоенный конец шины; фиг. 5 представляет собой вид сверху спички, часть ее головки показана в разрезе 75, чтобы проиллюстрировать использование раздвоенного конца на шине, насечка которой проходит ниже запальной головки; Фиг.6 представляет собой вид сверху модифицированной формы спички, в которой предусмотрено удерживающее средство 80 для фиксации запальной головки на месте; Фиг.7 представляет собой разрез по линии 7-7 на Фиг.6, дополнительно показывающий модификацию; На фиг. 8 показан вид в перспективе, показывающий 85 противоположно повернутые концы конца шины, сконструированной в соответствии с изобретением, показанной на фиг. 6' и 7. ; 5 , 75 , ; 6 80 ; 7 7-7 6 ; 8 85 6 ' 7. Подробно обращаясь к чертежам, позиция 10 обозначает обложку или обертку, в которую скреплен коробок спичек, как показано на позиции 11, для получения отдельных спичечных шинок 12', сформированных в обычной гребенке 13 из полоскового материала, используемого при изготовлении спичек. В моей улучшенной шине 12, обозначенной номером 95, показанной, в частности, на фиг. 2, 3 и 4, я обеспечиваю на верхнем конце шины 12 и идущую вниз от ее верхнего края -образную выемку 14, вокруг которой выполнено формование или другое 100 656 051 мудр образовали головку 15 обычного воспламеняющего состава. , 10 90 11, 12 ' 13 12 95 2, 3 4, 12 , 14 100 656,051 15 . В вырезе 14 представлены боковые поверхности 16, площадь которых увеличивает поверхность зажигания А, и кроме того, как показано на фиг. 14 16, , . 4, обеспечивает область 17 между раздвоенными концами 18 шины 12, в которой будет образовываться воспламеняющий материал 15 во время формования головки. 4, 17 18 12 15 . Как указано в схеме 20 на фиг. 20 . 4, Головка 15 спички обычно имеет контур на неразрезанной шине той формы, которая обозначена указанным контуром, но при использовании моей шины с надрезом материал воспламенения и насечка 14 шины образуют головку спички. меньшие размеры или меньшая толщина, как показано на рис. 4, чем такое же количество материала головки, нанесенное на шину без надрезов, в результате чего в книжных спичках, в которых доступное количество спичек может составлять около двадцати, и в которых головки расположены несколько внахлест, достигается значительное уменьшение толщины упаковки. 4, 15, , 14 4 , , , rela36 , . В дополнение к уменьшенной толщине головки спички воспламеняющийся материал контактирует с большей площадью шины и, таким образом, достигается лучшее горение, а лучинка загорается быстрее из-за воспламеняющего действия материала, окружающего раздвоенные концы 18 указанной шины. , 18 . Ссылаясь на форму моего изобретения, показанную на рис. 5, я предусматриваю в шине 12 выемку 21, которая глубже, чем выемка 14, и проходит ниже запальной головки 15, как и в позиции 22, чтобы обеспечить открытую зону воспламенения 23 или дымоход, чтобы нижняя часть головки 15 воспламенится быстрее и, таким образом, воспламенит внутренние части воспламеняющего материала там, где они входят в контакт с внутренними поверхностями выемки 21. 5, 12, 21 14 15 22 23 15 21. Что касается формы изобретения, показанной на фиг. 6, 7 и 8, то шина 12 может иметь -образную насечку, как показано на позиции 25, так что насечка полностью лежит внутри воспламеняющего материала 15, при этом верхние раздвоенные концы шины могут быть повернуты в противоположных направлениях, как на позиции 27, чтобы обеспечить удерживающие средства, которые встроены, как показано на рис. 7, в вещества головки зажигания, в результате чего, когда спичка ударяется об обычную абразивную поверхность, эти перевернутые части 27 будут действовать как поддерживать массу неповрежденной и предотвращать ее опасное разрушение. -выемка 2 5 может проходить, как показано на контуре 60, позицией 28 ниже материала головки 15. 6, 7 8, 12 25 15, 27 7 , 27 2 5 60 28 15. Хотя я проиллюстрировал и описал предпочтительные варианты осуществления моего изобретения, следует понимать, что я не ограничиваюсь точной раскрытой здесь конструкцией, и право сохраняется за всеми изменениями и модификациями, входящими в объем изобретения, как определено в прилагаемой формуле изобретения. Теперь, подробно описав и установив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, , 6
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:19
: GB656051A-">
: :
656052-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656052A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 6569052 № 11025/46. 6569052 11025/46. Индекс при приемке: -Класс 132 (), 519 4 . : - 132 (), 519 4 . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах укладки модели железнодорожного пути или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 656052. 656052 АРТУР УИЛЬЯМ ХБЕЙЛИНГ, : ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛФ. , : . и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН. Согласно распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени , британской компании из Индастриал Эстейт, Чичестер, Сассекс. 17 ( 1) 1949 , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 3 декабря 1951 г. Модель железнодорожного пути, которая особенно подходит в тех случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в хорошо известной двухрельсовой системе модели электрической тяги. , 3rd , 1951 - . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути для закрепления рельса внутри стульев путем которым он прикреплен к шпалам. , 4 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. . Однако операция пайки требует не только много времени, но и бит. 8 требует большого умения и осторожности, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов выступали так высоко над поверхностью шпалы, что мешали гребням колес при их прохождении по рельсам. любая степень реалистичности внешний вид стульев используется в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы нельзя припаивать Х непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, элементы таким образом крепятся к одному рельсу быть изолированы от тех, которые прикреплены к другому рельсу, в результате чего время, занимаемое шпалами 52 '-1 2733/1 ()/3608 160 11/51 , проходит через шпалы и попадает в опорный плинтус направляющая, но предпочтительно каждый стул имеет заклепочные элементы, выступающие из его основания, причем эти элементы можно пропустить через отверстия в шпале и приклепать для установки на нее стула, при этом сами шпалы прикрепляются к картону. , , -, ? 8 ( 4 , - , , , 52 ' -1 2733/1 ()/3608 160 11/51 ' , , 70 , . Соответственно, следует понимать, что изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул содержит базовую часть, имеющую выступающие вверх губки, между которыми установлена направляющая, и расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 80, выступающие из нижней стороны стойки. основание для прохода через отверстия в шпале и последующей клепки к ней. , 80 - . При осуществлении способа согласно изобретению при использовании стульев 85 вышеуказанной формы стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем в зажимах стульев укладывают два отрезка рельса, шпалы располагаются на правильном расстоянии друг от друга, а затем зажимы каждого стула прикрепляются к рельсу, который имеет обычное сечение, образуя опорные фланцы, на которых зажимаются зажимы стула. 93 При выполнении операции зажима поток металла подъем челюстей кресла вверх должен быть ограничен таким образом. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 85 , , 90 93 ' Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 6565052 № 11025/46. 6565052 11025/46. Индекс при приемке: -Класс 132 (), 19 4 . : - 132 (), 19 4 . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах прокладки модельного железнодорожного пути или в отношении них Мы, , британская компания, промышленная зона, Чичестер, Сассекс, АРТУР УИЛЬЯМ РЭМБЛИНГ, британец, ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛ, британец, и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН, британец, все адреса Компании, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к способам укладки модельного железнодорожного пути и его основной целью является создание способа надежного крепления рельсов к шпалам пути, предназначенного для относительно небольшой масштаб при имитации внешнего вида полноразмерного пути. Дополнительной целью изобретения является создание способа укладки модельного железнодорожного пути, который будет особенно пригоден в случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в Известна двухрельсовая система модельной электрической рельсовой тяги. , , , , , , , , , , , , ' , : - . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути для закрепления рельса внутри стульев путем которым он прикреплен к шпалам. , 4 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. . Однако операция пайки не только отнимает много времени, но и требует значительных навыков и осторожности, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов выступали так высоко над поверхностью шпалы, что мешали гребням колес при их движении. пройти 4,0 по пути Далее капли припоя не воспроизводят сколь-нибудь реалистично внешний вид стульев, используемых в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы не могут быть припаяны СА непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, при этом элементы, прикрепленные таким образом к одному рельсу, изолируются от элементов, прикрепленных к другому рельсу, в результате чего время, затрачиваемое на сборку любительского конструктора lЦена 2/4, увеличивается, а в 50 случаях путь собирается на продажу в готовых к использованию длинах производственные затраты также увеличиваются. , , -, ^ 4,0 , - , , , 2/ 4amateur , 50 , . Чтобы устранить эти недостатки, настоящее изобретение предлагает способ 55 укладки модели железнодорожного пути, включающий этап закрепления губок относительно мягкой металлической цепи на отрезке рельса, установленного на указанном кресле, при одновременном ограничении растекания металла указанного рельса. зажимы в направлении 60 поверхности катания рельса до такой степени, чтобы оставлять зазор между гребнями колес и указанными зажимами после завершения операции зажимания. 55 60 . Стулья могут быть прикреплены к шпалам с помощью шипов, проходящих через шпалы и к плинтусу, поддерживающему направляющую, но предпочтительно, чтобы каждый стул имел заклепочные элементы, выступающие из его основания, и эти элементы можно было бы пропустить через отверстия в шпале. и приклепан, чтобы приспособить к нему стул, а сами шпалы были приколоты к картону. & 6 , , , . Соответственно, следует понимать, что изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул содержит базовую часть, имеющую выступающие вверх губки, между которыми установлена направляющая, и расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 80, выступающие из нижней стороны стойки. основание для прохода через отверстия в шпале и последующей клепки к ней. , 80 - . При осуществлении способа согласно изобретению при использовании стульев 85 вышеуказанной формы стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем в зажимах стульев укладывают два отрезка рельса, шпалы располагаются на правильном расстоянии друг от друга, а затем зажимы каждого стула прикрепляются к рельсу, который имеет обычное сечение, обеспечивая опорные выступы, на которых зажимаются зажимы стула. 95 При выполнении операции зажима поток металла челюсти кресла вверх должны быть ограничены таким образом 1 ', -1l'\' / -, 656,052, чтобы верхние части челюстей оставались ниже уровня фланцев колес, когда они проходят вдоль направляющую, и для этого предпочтительно использовать скрепляющий инструмент формы 6, описанный в описании одновременно рассматриваемой заявки № 11026146 (серийный номер), при этом металл удерживается во время операции скрепления внутри фигурных выемок в зажимах скрепляющего приспособления. инструмент. 85 , , 90 95 1 ', -1l'\' / -, 656,052 6 11026146 ( ) . Следует понимать, что изобретение также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем зажатия зажимов стула на рельсе в соответствии с изложенным выше способом. 1 . Изобретение также включает в себя способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап крепления челюстей относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, на котором установлен тот же стул, при этом формование металла указанных губок до формы и размеров, определяемых масштабом модели. дорожка, которую прокладывают. . 28 Способ согласно изобретению особенно пригоден для прокладки пути с двумя рельсами, поскольку исключается необходимость припаивания рельсов к стульям, и можно крепить стулья непосредственно к шпалам, изготовленным из изоляционного материала, такого как древесноволокнистая плита, пропитанная изоляционный пластик. 28 , . Кроме того, дорожка, проложенная в соответствии с изобретением, имеет прочную конструкцию, особенно там, где кресло снабжено 86 встроенными заклепками для крепления его к спальному месту, как описано выше, причем такие заклепки не только прочно прикрепляют кресло к спальному месту, но также сводят к минимуму скручивание собранную направляющую, прежде чем она будет закреплена на опорной плите. , 86 , ú . Кроме того, формование металлических губок стульев во время операции скрепления приводит к очень реалистичному внешнему виду готовой дорожки 4d. Хотя выше была сделана ссылка на применение изобретения к дорожке масштаба 4 мм, способ, соответствующий этому, может также может применяться при прокладке пути в более крупных масштабах, например, в масштабе 7 мм. 4 4 , , 50 7 . Следует понимать, что способ укладки модельного рельсового пути согласно изобретению применим не только к прямому пути, но также к криволинейному пути, стрелочным переводам и перекресткам. , . Датировано 10 апреля 1946 года. 10th , 1946. & , дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52, . & , , , 51 & 52, . Лондон, 2, Агенты заявителей. , 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах прокладки модельного железнодорожного пути или в отношении них. Мы " , британская компания из промышленной зоны, Чичестер, Суссекс, , , , Британская компания и , Британская компания, все адреса Компании, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: " , , , , , , , , , , , ' , 6 , - Настоящее изобретение относится к способам укладки модели железнодорожного пути и, по мнению телевидения, имеет своей основной целью создание способа надежного крепления рельсов к шпалам пути, выполненного в относительно небольшом масштабе и одновременно имитирующего внешний вид полноразмерного пути. Целью изобретения является создание способа прокладки модельных железнодорожных путей, который будет особенно пригоден в случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в хорошо известной двухрельсовой системе модельной электрической рельсовой тяги. inven71 - 8 . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути 85 для закрепления рельса внутри стульев. с помощью которого он крепится к шпалам. , 4 85 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. Однако операция пайки не только трудоемка, но и требует внимательности. , , -, . умение и внимательность, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов 5 выступали настолько высоко над поверхностью шпалы, что загораживали гребни колес при их прохождении по пути. Далее капли припоя не воспроизводятся никакими степень реалистичности внешний вид 100 стульев, используемых в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы нельзя припаивать непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, при этом элементов, прикрепленных таким образом к одному рельсу, составляет 101 изолированы от тех, которые прикреплены к другому рельсу, в результате чего время, затрачиваемое на сборку-любителем, увеличивается, а в случае пути, собранного для продажи в отрезках, готовых к использованию, производственные затраты 110 также увеличиваются. 5 - 100 , , , 101 , , , 110 . Чтобы устранить эти недостатки, 656,052 настоящее изобретение предлагает способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап формования челюстей относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, установленного в указанном стуле, путем придания текучести металлу упомянутых челюстей. , находясь в холодном состоянии, в тесном контакте с нижней частью рельса, ограничивая при этом течение металла в направлении поверхности катания рельса до такой степени, чтобы оставлять зазор между гребнями колес и указанными губками на завершение операции формования. 656,052 , , . Изобретение также включает в себя способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап формования зажимов относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, установленного в указанном стуле, путем обеспечения текучести металла указанных зажимов, находясь в холодном состоянии. состоянии в плотный контакт с нижней частью направляющей таким образом, чтобы придать упомянутым зажимам форму, имитирующую форму зажимов полноразмерного кресла. , , , . Стулья могут быть прикреплены к шпалам с помощью шипов, проходящих через шпалы и к плинтусу, поддерживающему направляющую, но предпочтительно каждый стул имеет заклепочные элементы, выступающие из его основания, причем эти элементы можно пропустить через отверстия в шпале и приклепать поверх них. чтобы прикрепить к нему стулья, а сами шпалы прикрепить к плинтусу. , , , ' -. Изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул изготовлен из металла, который достаточно мягок, чтобы его можно было формовать в холодном состоянии, и содержит базовую часть с выступающими вверх губками, расположенными на расстоянии друг от друга для приема рельса между При этом указанные губки содержат достаточно металла, чтобы можно было придать им форму и размеры, определяемые масштабом прокладываемого пути. , , . Стул может быть снабжен разнесенными заклепочными элементами, выступающими из нижней стороны основания для прохождения через отверстия в шпале и последующего приклепывания к ним. . Далее следует понимать, что изобретение также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем формования губок стула на рельсе в соответствии со способом, изложенным выше. . Для более полного понимания изобретения один из способов укладки модели пути в соответствии с ним теперь будет описан на примере со ссылкой на прилагаемый схематический рисунок, на котором: На фиг.1 в увеличенном масштабе показана модель рельсового кресла согласно изобретению. изобретение С, вид сбоку, с отрезком рельса на месте перед операцией крепления; Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 1, но показывающий стул, прикрепленный к поручню и не приклепанный к спальному месту; 70 Рисунок 3 представляет собой план рисунка 2; Рисунок 4 представляет собой план только стула; и Фигура 5 представляет собой вид кресла с торца. : 1 , ' , ; 2 1 ; 70 3 2,; 4 ; 5 . Как показано на чертежах, стул 7I, отлитый под давлением, имеет основание 1 с выступающими вверх губками 2, между которыми установлена направляющая , при этом основание имеет расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 4, выступающие из его нижней стороны и проходящие через него соответственно 6. разнесенные отверстия в шпале . , 7 , 1, 2 , 4 6 . При осуществлении способа согласно изобретению стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем два отрезка -образного рельса укладывают в пазах стульев, при этом шпалы располагаются на правильных расстояниях. Затем зажимы 2 каждого стула закрепляются на фланце основания рельса , как показано на диаграмме на рисунке 2. - , , 2 2. При выполнении операции заклинивания поток металла губок кресла вверх должен быть ограничен таким образом, чтобы поддерживать вершины губок ниже 95° уровня гребней колес при их прохождении по рельсовому пути и с этой целью Предпочтительно использовать скрепляющий инструмент формы, указанной в описании одновременно находящейся на рассмотрении заявки на патент № 11026110046 ( №656,053), при этом металл удерживается во время скрепляющей операции внутри фигурных выемок в губках скрепляющего инструмента. 95 110261 100 46 ( 656,053) . Следует понимать, что изобретение 105 также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем зажатия зажимов стула на рельсе в соответствии со способом, изложенным выше. 105 . Клепку стульев к шпалам 110 удобно производить инструментом в виде стержня, имеющего на одном конце выемки для приема губок стула 2 так, чтобы расположить кресло и шпалу так, чтобы концы 115 заклепки 4, выступающие за нижнюю часть шпалы, опираются на твердую и жесткую поверхность, а затем, оказывая продольное давление на стержень, выступающие концевые заклепки-4 могут быть сплющены, образуя 120 головок заклепок 5, как показано на рисунке 2. 110 2 115 4 , -4 120 5 2. Способ согласно изобретению особенно пригоден для прокладки пути для двухрельсовой эксплуатации, поскольку исключается необходимость припаивания рельсов к стульям и можно крепить стулья непосредственно к шпалам, изготовленным из изоляционного материала, такого как пропитанная древесноволокнистая плита. с изоляционным пластиком. , 12 . Кроме того, дорожка, проложенная в соответствии с изобретением 130 656 052, имеет прочную конструкцию, особенно если стул снабжен встроенными заклепками для крепления его к спящему, как описано выше, причем такие заклепки не только прочно прикрепляют кресло к спящему, но также сводят к минимуму скручивание собранную направляющую перед ее креплением к опорной плите. , 130 656,052 , . Кроме того, формование металлических губок стульев во время операции скрепления приводит к очень реалистичному виду готовой дорожки. . Хотя выше была сделана ссылка на применение изобретения к путям масштаба 4 мм, способ согласно этому способу также может быть применен к прокладке путей более крупных масштабов, например, 7 мм. 4 , , 7 . Следует понимать, что способ прокладки модельного рельсового пути согласно изобретению применим не только к прямому пути, но также к криволинейному пути, стрелочным переводам и перекресткам. , -. Нам известно описание патента № 614,228, письмо 1.5, в котором заявлено миниатюрное рельсовое кресло, содержащее опорную часть рельса, имеющую пару выступающих вверх проушин, приспособленных для взаимодействия с противоположными сторонами рельса, которые должны поддерживаться таким образом. и имеющие постоянно прикрепленные к указанной поддерживающей рельсы части или заодно с ними один или несколько выступающих крепежных элементов для крепления кресла к шпале или другой опоре путем 5 вставки крепежного элемента или крепежных деталей в указанную шпалу или опору или через нее, и при этом также заявлена конструкция, описанная выше, в которой выступающие вверх проушины являются деформируемыми и приспособлены для прижатия к стенке рельса. .5 614,228 - , - , 5 , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:19
: GB656052A-">
: :
656053-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656053A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 26 февраля. 1947 26, 1947 Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 656053 № 11026/46. 656053 11026/46. индекс приемщика - Классы 83 (), А 68; и 83 (), 4 (:::), 19, 2 (:), 5. - 83 (), 68; 83 (), 4 (: : : ), 19, 2 (: ), 5. ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ) Усовершенствования в инструментах для крепления моделей железнодорожных рельсов к стульям или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 656053 656053 АРТУР УИЛЬЯМ ХЭЙ 1 БЛИНГ, ИЗОБРЕТАТЕЛИ: ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛ. 1 , : . конец СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН ПО распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени британской компании из Индустриал Эстейт, Чичестер, Суссекс. 17 ( 1) 1949 , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 3 декабря 1951 г. Железнодорожный рельс внутри кресла (, изготовленного из относительно мягкого металла, включает пару губок, установленных в держателе для перемещения друг к другу, каждая из которых имеет выемку на противоположной стороне для установки челюсти 2. На стуле глубина каждой выемки такова, что при сжимании губок инструмента вместе задние части выемок прижимают губки кресла к стенке направляющей, тем самым прочно зажимая направляющую между указанными выступами кресла. , 3rd , 1951 ( 2 . Предпочтительно, согласно признаку изобретения, каждая выемка имеет по существу форму и размеры челюсти стула, при этом металл каждой челюсти стула формуется длиной 8 м во время операции заклинивания для масштабирования формы и размеров, причем выемки ограничивают металлическую прочность. поток и тем самым предотвращая подъем металла передней части внутренней челюсти на высоту, на которой он мог бы загрязнить фланцы колес подвижного состава, движущегося по пути. 8 ;, . В предпочтительных конструкциях согласно изобретению кулачки инструмента расположены внутри трубчатого держателя, причем стенки указанного держателя, которые проходят поперек указанных кулачков, утоплены на концах а (соприкасаются с кулачками для пропускания рельса, в то время как кулачки имеют расширения за пределы своих осей. , ( ( , . 2733/(2)/3608 160 1/51 к нему может включать приспособление для выполнения этой операции клепания, причем указанное приспособление позволяет поднимать бобышку с прорезями, диаметрально ТО, для приема шпалы и формировать в нижней части упомянутой прорези две выемки. для приема заклепок, причем указанные выемки имеют глубину (меньше расстояния, на которое заклепки выступают через шпалу, 75, при этом расположение бобышки на шпале с помощью прорези в упомянутой бобышке и прижимание бобышки к шпале Удерживая последний на твердой опоре, можно легко выполнить операцию клепки. 2733/ ( 2)/3608 160 1/51 , ) , ( , 75 , \ , . Для более полного понимания изобретения предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере 85. В этом варианте инструмент содержит трубчатый корпус или держатель для губок, который может иметь круглое или прямоугольное поперечное сечение. и внутри которого, на одном конце, губки поворачиваются для движения и движутся навстречу друг другу, причем челюсти раздвигаются пружиной сжатия, расположенной между ними. 85 , - , , , . Захваты полностью расположены внутри держателя и двух соседних концевых кромок 96 держателя, которые проходят поперечно - , -4R'; 4;, " . : 1 7,,= ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 96 -,;, -4 ' ; 4;, " . : 1 7,,= 656053 Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 656053 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. № 11026,/46. 11026,/46. Индекс при приемке - Классы 83 (), А 68; и 83 (), 4 (:::), 19, 2 (:), США. - 83 (), 68; 83 (), 4 (: : : ), 19, 2 (: ), . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в инструментах для использования при креплении моделей железнодорожных рельсов к стульям или в отношении них Мы, , британская компания из Индастри Эстейт, Чичестер, Сассекс, АРТУР УИЛЛИ Ам ХЭМБЛИНГ, Британия, ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БДЕЙЛ, Британия и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН, Великобритания, весь адрес компании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к инструментам, предназначенным для использования в закреплении рельса внутри стула, сделанного из относительно мягкого металла, при укладке модели железной дороги. трек и своей основной целью является создание инструмента, который прост в использовании и надежно фиксирует рельс внутри кресла за одну операцию, придавая готовой дорожке реалистичный вид. , , , , , , , , , , , , ' , : , , . В соответствии с настоящим изобретением инструмент для закрепления отрезка модельного железнодорожного рельса внутри модели стула, изготовленного из относительно мягкого металла, включает в себя пару губок, установленных в держателе с возможностью перемещения друг к другу, и каждая из которых имеет выемку в противоположной части. поверхность для приема губки стула, при этом глубина каждой выемки такова, что при сближении губок инструмента задние части выемок прижимают губки стула к стенке рельса, тем самым прочно зажимая рельс между упомянутым стулом челюсти. , . Предпочтительно, согласно признаку изобретения, каждая выемка имеет по существу форму и размеры челюсти стула, при этом металл каждой челюсти стула формуется во время операции заклинивания для изменения формы и размеров, причем выемки удерживают металл во время его течения и тем самым предотвращают металл внутренней челюсти не поднимался до высоты, на которой он мог бы задевать фланцы колес подвижного состава, движущегося по пути. , . В предпочтительных конструкциях согласно изобретению кулачки инструмента предусмотрены внутри трубчатого держателя, причем стенки указанного держателя, которые проходят поперек указанных кулачков, утоплены на концах, прилегающих к кулачкам, для пропускания направляющей, в то время как кулачки имеют выступы за пределы их шарниры, а инструмент включает в себя плунжер, скользящий внутри трубчатого держателя и имеющий клиновидную форму, проходящий между указанными выступами бранш, в результате чего при нажатии на указанный плунжер указанный клиновидный конец его клиновидного конца раздвигает выступы бранш, тем самым сближая бранши 55. спецификация нашего совместного рассмотрения , , , , 50 55 - В патенте А, заявка № 11025/46 (серийный № 656052) описана модель стула, пригодная для использования с инструментом согласно настоящему изобретению, и при этом указанный стул может быть выполнен с цельными заклепочными элементами, выступающими из нижней стороны его основания для проход через отверстия в шпале и последующую клепку к ней. , 11025/46 ( 656,052) , . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения инструмент в соответствии с ним может включать в себя приспособление для выполнения этой операции клепания, причем указанное приспособление содержит выступ, имеющий прорези диаметром 70 для приема шпалы и имеющий в нижней части упомянутого паза две выемки для приема шпалы. заклепки, причем указанные выемки имеют глубину меньше, чем расстояние, на которое заклепки выступают через шпалу, 75, при этом путем расположения бобышки на шпале с помощью прорези в упомянутой бобышке и прижатия бобышки к шпале, поддерживая ее на твердой станине операция клепки может быть легко осуществлена. , , 70 , , 75 , , 80 . Для более полного понимания изобретения предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан посредством примера 8. 8. В этом варианте инструмент содержит трубчатый корпус или держатель для кулачков, который может иметь круглое или прямоугольное поперечное сечение и внутри которого на одном конце кулачки поворачиваются для перемещения 96 друг к другу и друг от друга, кулачки раздвигаются пружиной сжатия, расположенной между ними. , - , ' , 96 , . Захваты полностью расположены внутри держателя, и две смежные концевые кромки держателя, проходящие поперечно ', 656,053 зажимов, имеют прорези для приема рельса, в то время как два других концевых края имеют прорези для приема шпалы, в результате чего инструмент надежно установлен на месте и не позволяет А скользить по рельсу или шпале, а также перекручиваться во время использования. 95 ', 656,053 . Наружный конец губок заканчивается на расстоянии от соседних концевых кромок упора на такую величину, чтобы оставлять небольшой зазор между верхней поверхностью стула и этими внешними концами губок, когда инструмент находится в рабочем положении. . Каждая челюсть на своей противоположной стороне образована выемкой, размер и форма которой соответствуют челюстям стула, причем каждая выемка имеет на открытой стороне в плоскости внешнего конца корыта ответную челюсть. инструмент для фиксации челюсти кресла, когда инструмент находится в рабочем положении на направляющей. - - , , - . За пределами своего шарнира каждая челюсть имеет выступы, образующие рабочий рычаг, при этом стенки держателя срезаны для размещения указанных рабочих рычагов, которые нормально лежат внутри указанных удаленных частей и по существу заподлицо со стенками держателя. 2 . Внутри держателя расположен скользящий плунжер, который выступает из конца держателя, удаленного от зажимов, при этом плунжер имеет нажимной выступ на своем внешнем конце и винтовую пружину, расположенную вокруг него между упомянутой кнопкой и конец держателя 88 выталкивает плунжер из указанного держателя. Это движение наружу ограничивается штифтом, выступающим из плунжера через прорезь в стенке держателя. , '^ , + 88 . Внутренний конец плунжера имеет коническую или клиновидную форму и проходит между рабочими рычагами губок, так что, когда плунжер прижимается держателем, указанный клиновидный конец оказывает кулачковое действие на рабочие рычаги. - , - . раздвигая их и тем самым соединяя челюсти вместе. - . При использовании инструмента согласно изобретению стул, изготовленный из относительно мягкого металла, крепится к спальному месту предпочтительно с помощью внутренних заклепок, описанных в описании нашего одновременно рассматриваемого патента. - - Заявка № 11025/46 (зав. 11025/46 ( . 6.56,052) и инструмент расположен вертикально на рельсе, при этом верхние концы углублений для приема рельсов опираются на рельс 55, а углубления для приема шпалы совпадают со шпалой, при этом зажимы кресла помещаются в углубления в захватах инструмента. 6.56,052) - 55 - , . Под действием давления, оказываемого вертикально вниз в направлении 60 на кнопку, поршень затем вдавливается внутри держателя, в результате чего губки сжимаются вместе, как уже описано, тем самым заставляя относительно мягкий металл губок кресла 95 прижиматься к перемычке. поручня и над его фланцами, таким образом прочно прикрепив поручень к стулу. 60 - , , 95 , . Также благодаря форме и размерам выемок внутри губок инструмента контролируется текучесть металла губок кресла во время этой операции формования. , . и ограничен во всех направлениях, так что он не может подняться достаточно высоко, чтобы зацепиться за фланцы колес транспортных средств, движущихся по рельсу 76, а также предотвращается его распространение вбок за пределы выемок, в результате чего воспроизводится форма полноразмерных челюстей кресла. правильный масштаб в готовых моделях Во время работы выемки на торцевых кромках стенок держателя, например, с рельсом и шпалой соответственно, эффективно предотвращают соскальзывание или скручивание инструмента. 85 Только что описанный инструмент может также иметь выступ выступающий вбок из стенки держателя, причем этот выступ имеет диаметральную прорезь для надевания на спальное место и углубления в нижней части прорези для использования при клепке стула 90° к спальному месту уже описанным способом. 76 , - , , 85 , 90 . Датировано 10 апреля 1946 года. 10th 1946. & , дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52 . & , 51 52 . Лондон 2, Агенты заявителей. 2, . ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования инструментов для крепления моделей железнодорожных рельсов к стульям или относящиеся к ним , - 1 10 1 1 Британская компания, , 9- , , 3 , британский, или , британский, и - . , - 1 10 1 1 , , 9- , , 3 , , , , - . Британская компания, во всех адресах компании, объявляет здесь природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ' , , :- Настоящее изобретение относится к пресс-инструментам для формования небольших изделий из относительно мягкого материала и имеет своей основной целью создание инструмента для использования при закреплении отрезка рельса внутри стула, изготовленного из относительно мягкого металла, такого как белый металл. при укладке модели железнодорожного пути т 10 какой инструмент будет прост в эксплуатации и надежно зафиксирует рельс внутри кресла за одну операцию, придавая готовому пути реалистичный вид. 05 , , 10 , . 656,053 В предпочтительных конструкциях согласно изобретению часть дуги инструмента поворачивается внутри трубчатого держателя, стенки указанного держателя, которые проходят поперек и напротив указанных губок, утоплены в крышке, прилегающей к губкам, для доступа к направляющей. 656,053 1 trans6 . При этом челюсти имеют выступы за пределы своих шарниров, а инструмент включает в себя плавное скольжение внутри трубки и выступающий носик между указанными выступами челюстей, в результате чего при нажатии на упомянутую челюсть ее кулачковый носик может Раздвинутые челюсти соединили челюсти вместе. ( - - '. В описании нашей заявки на патент - № 1102 14 (заявочный номер (56 02) описана модель стула, подходящая для использования с инструментом, соответствующим настоящему изобретению, и упомянутый стул, выполненный из цельного заклепать элементы, выступающие из нижней части основания для прохода через отверстия в спальном месте и, таким образом, клепать его. - - ) 1102 14 ( ( 56 02the , ' . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения, инструмент в соответствии с ним включает в себя приспособление для выполнения клепки (фиксатор, расположенный на корпусе с диаметральными прорезями) для приема шпалы, сформированной в нижней части упомянутой прорези. две выемки, чтобы оживить челюсти стула, в результате чего) найдите галстук-босс на галстуке, чтобы он был скользче, чтобы прорезь в указанном бобышке и прижимал босса к спящему, используя его, или последний на твердой постели, в реке ( ') прочитайте, и будет ли это осуществлено. ( ) - ) (' . Для того, чтобы злонамеренный мафив был в руде, я понял, что предпочтительный вариант 4 (о его ограничении будет теперь описан в качестве примера со ссылкой на соответствующие ди-раматические рисунки, на которых: Флиур иллюстрирует клинчилиг 4' продольное сечение по линии 1-1 на рис. 2. Рис. 2 представляет собой вид снизу инструмента, показанного на рис. 1. Рис. 3 представляет собой продольный разрез по линии 3 3 линии . Рис. 29. Рис. 4 представляет собой увеличенный вид нижней части рисунка 1, показывающий шпалу и рельс в положении для операции заклинивания. 6,5. На рисунке 5 показан разрез в плане линии 5-5 на рисунке 4. - )( 4 ( ( ( : 4 ' 1-1 2 2 , 1 3 3 3 29 4 1 ; 6,5 5 - 5-5 4. В конструкции, показанной на фиг. 1-5, инструмент содержит трубчатый корпус или держатель 1 для губок, которые представляют собой отдельные свободные элементы 2, полностью расположенные внутри держателя и каждый из которых имеет удлинение 3 для приведения его в действие. 1 5 1 2 3 . На своих противоположных сторонах губки имеют выемки полукруглого сечения, образующие опору для шарнирного пальца 4, который вставлен в стенки трубы 1 и вокруг которого губки качаются для осуществления зажатия. - 4 1 . Для удержания зажимов в рабочем положении каждый зажим имеет периферийное ребро круглого контура, входящее в аналогичное углубление во внутренней перегородке трубки 1, как показано на рисунке 1. 70 1 1. Концевой край держателя, прилегающий к губкам, имеет прорези 6 для приема направляющей 1 6 в рисунках 4 и 5, и эти края держателя 1 также имеют прорези под прямым углом к пазам 6, как показано на 7, чтобы Примите шпалу так, чтобы инструмент надежно фиксировался в неправильном положении и не допускал соскальзывания вдоль рельса или шпалы, а также из них. ( 6 1 6 4 5 1 6 7 , . скручивание при использовании. . Внешние концы 2а зажимов заканчиваются на расстоянии от соседних концевых краев спящего на такое расстояние, чтобы оставлять небольшой зазор между верхней поверхностью стула и этими внешними концами захватов, когда инструмент находится в рабочее положение 90. Челюсть образована на своей противоположной стороне с выемкой 8, размер и форма которой соответствуют размерам и форме челюсти стула, каждая выемка имеет открытую сторону в поперечном направлении наружного конца соответствующей 96 фиксирующей челюстиv. инструмента, чтобы вместить соответствующие губки кресла , когда инструмент находится в рабочем положении на направляющей. 2 ( 90 8 96 - . Над выступами 3 губок выполнен держатель 100 с поперечной стенкой 9, просверленной для приема приводного стержня 10, образованного уменьшенным концом плунжера 11, скользящего внутри верхней части трубчатого держателя и несущего 105. его свободный конец представляет собой кнопку управления или устройство 12, шток 13 толкает плунжер 1 вверх в положение 1. 3 100 1 ) 9 10 11 105 12 13 1 1. Челюсти раздвигаются пружиной 110. Внутренний конец стержня 10 имеет закругленную носовую часть 14, которая обычно расположена чуть выше верхних концов выступов 3 челюстей 2, и эти удлинения имеют конические выемки 15, выполненные в нем таким образом, что 115 при этом, когда плунжер 11 вдавливается в держатель плитки, круглый носик 14 оказывает направляющее действие на удлинители 3, сжимая их и тем самым сжимая губки 2 вместе 12 . При использовании инструмента согласно изобретению стул может быть относительно мягкий металл крепится к шпале предпочтительно с помощью цельных заклепок, описанных в спецификации нашего пособия 125. 110 10 14 3 2 15 115 11 14 3 2 - 12 125 Заявка на патент № 11025/46 (серийный номер 656 052) и инструмент расположен вертикально над рельсом, при этом рельс находится в выемках 6, а шпала - в выемках 7, шпала и инструмент 10 656 053 опираются на Твердая 1 поверхность, пока челюсти стула получаются с помощью . - 11025/46 ( 656 052) + 6 7, 10 656,053 1 . выемка 8 в губках 2 инструмента. 8 2 . Под действием давления, оказываемого вертикально вниз на кнопку 1 2 плитки, плунжер 11 затем вдавливается в держатель 1, в результате чего губки 2 сжимаются вместе, как уже описано, тем самым вызывая упругое мягкое металлирование губок кресла . прижаться к стенке поручня и к его фланцам, таким образом прочно прикрепив поручень к стулу . - 1 2 1- 11 1 2 , , . Также из-за формы и размеров выемок внутри губок инструмента 2. 2. поток металла губок стула (приманка этой операции формования контролируется и ограничивается во всех направлениях, чтобы он не мог подняться достаточно высоко, чтобы загрязнить фланцы колес транспортных средств, движущихся по рельсам, а также не допускался его распространения вбок за пределы рельса). границы выемок, в результате чего форма полноразмерных губок стула по существу воспроизводится (приводится в соответствие с правильным масштабом в отделке). Во время работы выемки 6 и 7 в торцевой кромке стенок держателя, зацепляясь с рельсом и шпалой соответственно, эффективно предотвращает скольжение или скручивание инструмента . ( , ( 6 7 , , . Только что описанный инструмент может также иметь выступ, выступающий вбок из стенки держателя. Этот выступ имеет прорезь диаметром 36 мм для надевания на шпалу и углубления в нижней части прорези для использования при клепке стула со спальным местом, как уже было описано. описано. 36 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:22
: GB656053A-">
: :
656054-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656054A
[]
г = 71 _laI/; я 1-\ 8 = 71 _laI/; 1-\ 8 <, : / ( , 1 1 3 9. <, : / ( , 1 1 3 9. - Дата подачи заявления и номер 22,661146. - & 22,661146. Приложение 656,054 и подача полной спецификации
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656051A
[]
РЕЙКОПИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация № 33522/48. 33522/48. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. Индекс при приемке: - Класс 50, Кл. :- 50, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в спичках , МОРИС ПОЛАКСЕ К., гражданин Соединенных Штатов Америки, 3133, Брайтон 7-я улица, Бруклин, графство Кингс, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты 6 Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 3133, 7th , , , , 6 , , :- Настоящее изобретение относится к спичкам и, в частности, к изготовлению лубков, используемых в спичках книжного типа. ' . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить в спичечных шинках отверстия, которые можно сделать одновременно с разрезанием шин и которые служат для уменьшения размера спичечной головки за счет обеспечения пространства в пределах шины в виде прорези на конце шины, которая встроена в материал для зажигания, так что головки спичек могут быть сделаны более плоскими и при этом использовать то же количество материала для зажигания, что и В результате спичечная головка 5 может быть сделана менее громоздкой. , open1 ' , 5 . Еще одна цель состоит в том, чтобы обеспечить большую поверхность воспламенения на горящем конце спички в дополнение к большей относительной площади воспламеняющегося материала, контактирующего с поверхностью шины, чтобы спичка легче воспламенялась на ветру и оставалась горящей в сырую погоду. . , . Другие задачи заключаются в том, чтобы предусмотреть отверстие в шине, которое проходит ниже запальной головки, чтобы создать зону повышенного горения как на материале, так и на поверхности шины; создать спичечную шину с вилочным концом, которая дольше поддерживает горение и делает пламя более сильным, особенно в широких шинах, используемых сегодня в рекламе и спичках новинок; обеспечить надрез на конце шины, который обеспечивает большую поверхность для пропитки парафином и воспламеняющим материалом, и который может быть выполнен так, чтобы прочно удерживать воспламеняющий материал на шине, чтобы предотвратить случайное разлетение ее фрагментов; и сделать на шине раздвоенный конец, который будет легче воспламеняться. ; , ; , '; . 656 с О 51 от 30 декабря 1948 г. 656 51 30, 1948. Для дальнейшего понимания изобретения, а также его целей и преимуществ необходимо обратиться к следующему описанию и сопроводительным чертежам, а также к прилагаемой формуле изобретения, в которой более подробно изложены различные новые признаки изобретения. , , , , . На прилагаемых чертежах, составляющих существенную часть настоящего раскрытия: : - Рис. 1 представляет собой вид в перспективе спичечного коробка на 80 спичек, в котором мое изобретение включено в шины; Фиг. 2 представляет собой увеличенный вид в перспективе, показывающий модифицированный или раздвоенный конец шины; 5 Фиг. 3 представляет собой вид сверху спички, показывающий расположение выемки в шине внутри запальной головки; Рис. 4 представляет собой увеличенный разрез по линии 4-4 на рис. 3 и схематически иллюстрирует на диаграмме 70 возможность уменьшения толщины головки за счет использования. 1 80 , ; 2 ; 5 3 ; 4 4-4 3 70 . раздвоенный конец шины; фиг. 5 представляет собой вид сверху спички, часть ее головки показана в разрезе 75, чтобы проиллюстрировать использование раздвоенного конца на шине, насечка которой проходит ниже запальной головки; Фиг.6 представляет собой вид сверху модифицированной формы спички, в которой предусмотрено удерживающее средство 80 для фиксации запальной головки на месте; Фиг.7 представляет собой разрез по линии 7-7 на Фиг.6, дополнительно показывающий модификацию; На фиг. 8 показан вид в перспективе, показывающий 85 противоположно повернутые концы конца шины, сконструированной в соответствии с изобретением, показанной на фиг. 6' и 7. ; 5 , 75 , ; 6 80 ; 7 7-7 6 ; 8 85 6 ' 7. Подробно обращаясь к чертежам, позиция 10 обозначает обложку или обертку, в которую скреплен коробок спичек, как показано на позиции 11, для получения отдельных спичечных шинок 12', сформированных в обычной гребенке 13 из полоскового материала, используемого при изготовлении спичек. В моей улучшенной шине 12, обозначенной номером 95, показанной, в частности, на фиг. 2, 3 и 4, я обеспечиваю на верхнем конце шины 12 и идущую вниз от ее верхнего края -образную выемку 14, вокруг которой выполнено формование или другое 100 656 051 мудр образовали головку 15 обычного воспламеняющего состава. , 10 90 11, 12 ' 13 12 95 2, 3 4, 12 , 14 100 656,051 15 . В вырезе 14 представлены боковые поверхности 16, площадь которых увеличивает поверхность зажигания А, и кроме того, как показано на фиг. 14 16, , . 4, обеспечивает область 17 между раздвоенными концами 18 шины 12, в которой будет образовываться воспламеняющий материал 15 во время формования головки. 4, 17 18 12 15 . Как указано в схеме 20 на фиг. 20 . 4, Головка 15 спички обычно имеет контур на неразрезанной шине той формы, которая обозначена указанным контуром, но при использовании моей шины с надрезом материал воспламенения и насечка 14 шины образуют головку спички. меньшие размеры или меньшая толщина, как показано на рис. 4, чем такое же количество материала головки, нанесенное на шину без надрезов, в результате чего в книжных спичках, в которых доступное количество спичек может составлять около двадцати, и в которых головки расположены несколько внахлест, достигается значительное уменьшение толщины упаковки. 4, 15, , 14 4 , , , rela36 , . В дополнение к уменьшенной толщине головки спички воспламеняющийся материал контактирует с большей площадью шины и, таким образом, достигается лучшее горение, а лучинка загорается быстрее из-за воспламеняющего действия материала, окружающего раздвоенные концы 18 указанной шины. , 18 . Ссылаясь на форму моего изобретения, показанную на рис. 5, я предусматриваю в шине 12 выемку 21, которая глубже, чем выемка 14, и проходит ниже запальной головки 15, как и в позиции 22, чтобы обеспечить открытую зону воспламенения 23 или дымоход, чтобы нижняя часть головки 15 воспламенится быстрее и, таким образом, воспламенит внутренние части воспламеняющего материала там, где они входят в контакт с внутренними поверхностями выемки 21. 5, 12, 21 14 15 22 23 15 21. Что касается формы изобретения, показанной на фиг. 6, 7 и 8, то шина 12 может иметь -образную насечку, как показано на позиции 25, так что насечка полностью лежит внутри воспламеняющего материала 15, при этом верхние раздвоенные концы шины могут быть повернуты в противоположных направлениях, как на позиции 27, чтобы обеспечить удерживающие средства, которые встроены, как показано на рис. 7, в вещества головки зажигания, в результате чего, когда спичка ударяется об обычную абразивную поверхность, эти перевернутые части 27 будут действовать как поддерживать массу неповрежденной и предотвращать ее опасное разрушение. -выемка 2 5 может проходить, как показано на контуре 60, позицией 28 ниже материала головки 15. 6, 7 8, 12 25 15, 27 7 , 27 2 5 60 28 15. Хотя я проиллюстрировал и описал предпочтительные варианты осуществления моего изобретения, следует понимать, что я не ограничиваюсь точной раскрытой здесь конструкцией, и право сохраняется за всеми изменениями и модификациями, входящими в объем изобретения, как определено в прилагаемой формуле изобретения. Теперь, подробно описав и установив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, , 6
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:19
: GB656051A-">
: :
656052-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656052A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 6569052 № 11025/46. 6569052 11025/46. Индекс при приемке: -Класс 132 (), 519 4 . : - 132 (), 519 4 . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах укладки модели железнодорожного пути или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 656052. 656052 АРТУР УИЛЬЯМ ХБЕЙЛИНГ, : ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛФ. , : . и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН. Согласно распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени , британской компании из Индастриал Эстейт, Чичестер, Сассекс. 17 ( 1) 1949 , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 3 декабря 1951 г. Модель железнодорожного пути, которая особенно подходит в тех случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в хорошо известной двухрельсовой системе модели электрической тяги. , 3rd , 1951 - . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути для закрепления рельса внутри стульев путем которым он прикреплен к шпалам. , 4 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. . Однако операция пайки требует не только много времени, но и бит. 8 требует большого умения и осторожности, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов выступали так высоко над поверхностью шпалы, что мешали гребням колес при их прохождении по рельсам. любая степень реалистичности внешний вид стульев используется в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы нельзя припаивать Х непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, элементы таким образом крепятся к одному рельсу быть изолированы от тех, которые прикреплены к другому рельсу, в результате чего время, занимаемое шпалами 52 '-1 2733/1 ()/3608 160 11/51 , проходит через шпалы и попадает в опорный плинтус направляющая, но предпочтительно каждый стул имеет заклепочные элементы, выступающие из его основания, причем эти элементы можно пропустить через отверстия в шпале и приклепать для установки на нее стула, при этом сами шпалы прикрепляются к картону. , , -, ? 8 ( 4 , - , , , 52 ' -1 2733/1 ()/3608 160 11/51 ' , , 70 , . Соответственно, следует понимать, что изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул содержит базовую часть, имеющую выступающие вверх губки, между которыми установлена направляющая, и расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 80, выступающие из нижней стороны стойки. основание для прохода через отверстия в шпале и последующей клепки к ней. , 80 - . При осуществлении способа согласно изобретению при использовании стульев 85 вышеуказанной формы стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем в зажимах стульев укладывают два отрезка рельса, шпалы располагаются на правильном расстоянии друг от друга, а затем зажимы каждого стула прикрепляются к рельсу, который имеет обычное сечение, образуя опорные фланцы, на которых зажимаются зажимы стула. 93 При выполнении операции зажима поток металла подъем челюстей кресла вверх должен быть ограничен таким образом. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 85 , , 90 93 ' Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 6565052 № 11025/46. 6565052 11025/46. Индекс при приемке: -Класс 132 (), 19 4 . : - 132 (), 19 4 . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах прокладки модельного железнодорожного пути или в отношении них Мы, , британская компания, промышленная зона, Чичестер, Сассекс, АРТУР УИЛЬЯМ РЭМБЛИНГ, британец, ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛ, британец, и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН, британец, все адреса Компании, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к способам укладки модельного железнодорожного пути и его основной целью является создание способа надежного крепления рельсов к шпалам пути, предназначенного для относительно небольшой масштаб при имитации внешнего вида полноразмерного пути. Дополнительной целью изобретения является создание способа укладки модельного железнодорожного пути, который будет особенно пригоден в случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в Известна двухрельсовая система модельной электрической рельсовой тяги. , , , , , , , , , , , , ' , : - . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути для закрепления рельса внутри стульев путем которым он прикреплен к шпалам. , 4 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. . Однако операция пайки не только отнимает много времени, но и требует значительных навыков и осторожности, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов выступали так высоко над поверхностью шпалы, что мешали гребням колес при их движении. пройти 4,0 по пути Далее капли припоя не воспроизводят сколь-нибудь реалистично внешний вид стульев, используемых в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы не могут быть припаяны СА непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, при этом элементы, прикрепленные таким образом к одному рельсу, изолируются от элементов, прикрепленных к другому рельсу, в результате чего время, затрачиваемое на сборку любительского конструктора lЦена 2/4, увеличивается, а в 50 случаях путь собирается на продажу в готовых к использованию длинах производственные затраты также увеличиваются. , , -, ^ 4,0 , - , , , 2/ 4amateur , 50 , . Чтобы устранить эти недостатки, настоящее изобретение предлагает способ 55 укладки модели железнодорожного пути, включающий этап закрепления губок относительно мягкой металлической цепи на отрезке рельса, установленного на указанном кресле, при одновременном ограничении растекания металла указанного рельса. зажимы в направлении 60 поверхности катания рельса до такой степени, чтобы оставлять зазор между гребнями колес и указанными зажимами после завершения операции зажимания. 55 60 . Стулья могут быть прикреплены к шпалам с помощью шипов, проходящих через шпалы и к плинтусу, поддерживающему направляющую, но предпочтительно, чтобы каждый стул имел заклепочные элементы, выступающие из его основания, и эти элементы можно было бы пропустить через отверстия в шпале. и приклепан, чтобы приспособить к нему стул, а сами шпалы были приколоты к картону. & 6 , , , . Соответственно, следует понимать, что изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул содержит базовую часть, имеющую выступающие вверх губки, между которыми установлена направляющая, и расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 80, выступающие из нижней стороны стойки. основание для прохода через отверстия в шпале и последующей клепки к ней. , 80 - . При осуществлении способа согласно изобретению при использовании стульев 85 вышеуказанной формы стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем в зажимах стульев укладывают два отрезка рельса, шпалы располагаются на правильном расстоянии друг от друга, а затем зажимы каждого стула прикрепляются к рельсу, который имеет обычное сечение, обеспечивая опорные выступы, на которых зажимаются зажимы стула. 95 При выполнении операции зажима поток металла челюсти кресла вверх должны быть ограничены таким образом 1 ', -1l'\' / -, 656,052, чтобы верхние части челюстей оставались ниже уровня фланцев колес, когда они проходят вдоль направляющую, и для этого предпочтительно использовать скрепляющий инструмент формы 6, описанный в описании одновременно рассматриваемой заявки № 11026146 (серийный номер), при этом металл удерживается во время операции скрепления внутри фигурных выемок в зажимах скрепляющего приспособления. инструмент. 85 , , 90 95 1 ', -1l'\' / -, 656,052 6 11026146 ( ) . Следует понимать, что изобретение также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем зажатия зажимов стула на рельсе в соответствии с изложенным выше способом. 1 . Изобретение также включает в себя способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап крепления челюстей относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, на котором установлен тот же стул, при этом формование металла указанных губок до формы и размеров, определяемых масштабом модели. дорожка, которую прокладывают. . 28 Способ согласно изобретению особенно пригоден для прокладки пути с двумя рельсами, поскольку исключается необходимость припаивания рельсов к стульям, и можно крепить стулья непосредственно к шпалам, изготовленным из изоляционного материала, такого как древесноволокнистая плита, пропитанная изоляционный пластик. 28 , . Кроме того, дорожка, проложенная в соответствии с изобретением, имеет прочную конструкцию, особенно там, где кресло снабжено 86 встроенными заклепками для крепления его к спальному месту, как описано выше, причем такие заклепки не только прочно прикрепляют кресло к спальному месту, но также сводят к минимуму скручивание собранную направляющую, прежде чем она будет закреплена на опорной плите. , 86 , ú . Кроме того, формование металлических губок стульев во время операции скрепления приводит к очень реалистичному внешнему виду готовой дорожки 4d. Хотя выше была сделана ссылка на применение изобретения к дорожке масштаба 4 мм, способ, соответствующий этому, может также может применяться при прокладке пути в более крупных масштабах, например, в масштабе 7 мм. 4 4 , , 50 7 . Следует понимать, что способ укладки модельного рельсового пути согласно изобретению применим не только к прямому пути, но также к криволинейному пути, стрелочным переводам и перекресткам. , . Датировано 10 апреля 1946 года. 10th , 1946. & , дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52, . & , , , 51 & 52, . Лондон, 2, Агенты заявителей. , 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах прокладки модельного железнодорожного пути или в отношении них. Мы " , британская компания из промышленной зоны, Чичестер, Суссекс, , , , Британская компания и , Британская компания, все адреса Компании, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: " , , , , , , , , , , , ' , 6 , - Настоящее изобретение относится к способам укладки модели железнодорожного пути и, по мнению телевидения, имеет своей основной целью создание способа надежного крепления рельсов к шпалам пути, выполненного в относительно небольшом масштабе и одновременно имитирующего внешний вид полноразмерного пути. Целью изобретения является создание способа прокладки модельных железнодорожных путей, который будет особенно пригоден в случаях, когда два ходовых рельса должны быть изолированы друг от друга, как в хорошо известной двухрельсовой системе модельной электрической рельсовой тяги. inven71 - 8 . При укладке модели рельсового пути, особенно рельсового пути, выполненного в масштабе 4 мм на один фут, малый размер деталей делает невозможным использование на практике масштабных копий ключей, используемых в полноразмерном пути 85 для закрепления рельса внутри стульев. с помощью которого он крепится к шпалам. , 4 85 . Рельсы можно припаивать непосредственно к шпалам, если последние металлические и нет необходимости изолировать ходовые рельсы друг от друга. Однако операция пайки не только трудоемка, но и требует внимательности. , , -, . умение и внимательность, чтобы не допустить, чтобы капли припоя на внутренней стороне рельсов 5 выступали настолько высоко над поверхностью шпалы, что загораживали гребни колес при их прохождении по пути. Далее капли припоя не воспроизводятся никакими степень реалистичности внешний вид 100 стульев, используемых в полноразмерном пути, а в двухрельсовой системе рельсы нельзя припаивать непосредственно к металлическим шпалам, а приходится припаивать к отдельным металлическим элементам, при этом элементов, прикрепленных таким образом к одному рельсу, составляет 101 изолированы от тех, которые прикреплены к другому рельсу, в результате чего время, затрачиваемое на сборку-любителем, увеличивается, а в случае пути, собранного для продажи в отрезках, готовых к использованию, производственные затраты 110 также увеличиваются. 5 - 100 , , , 101 , , , 110 . Чтобы устранить эти недостатки, 656,052 настоящее изобретение предлагает способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап формования челюстей относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, установленного в указанном стуле, путем придания текучести металлу упомянутых челюстей. , находясь в холодном состоянии, в тесном контакте с нижней частью рельса, ограничивая при этом течение металла в направлении поверхности катания рельса до такой степени, чтобы оставлять зазор между гребнями колес и указанными губками на завершение операции формования. 656,052 , , . Изобретение также включает в себя способ укладки модели железнодорожного пути, включающий этап формования зажимов относительно мягкого металлического стула на отрезке рельса, установленного в указанном стуле, путем обеспечения текучести металла указанных зажимов, находясь в холодном состоянии. состоянии в плотный контакт с нижней частью направляющей таким образом, чтобы придать упомянутым зажимам форму, имитирующую форму зажимов полноразмерного кресла. , , , . Стулья могут быть прикреплены к шпалам с помощью шипов, проходящих через шпалы и к плинтусу, поддерживающему направляющую, но предпочтительно каждый стул имеет заклепочные элементы, выступающие из его основания, причем эти элементы можно пропустить через отверстия в шпале и приклепать поверх них. чтобы прикрепить к нему стулья, а сами шпалы прикрепить к плинтусу. , , , ' -. Изобретение также включает в себя стул для осуществления способа, изложенного выше, причем указанный стул изготовлен из металла, который достаточно мягок, чтобы его можно было формовать в холодном состоянии, и содержит базовую часть с выступающими вверх губками, расположенными на расстоянии друг от друга для приема рельса между При этом указанные губки содержат достаточно металла, чтобы можно было придать им форму и размеры, определяемые масштабом прокладываемого пути. , , . Стул может быть снабжен разнесенными заклепочными элементами, выступающими из нижней стороны основания для прохождения через отверстия в шпале и последующего приклепывания к ним. . Далее следует понимать, что изобретение также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем формования губок стула на рельсе в соответствии со способом, изложенным выше. . Для более полного понимания изобретения один из способов укладки модели пути в соответствии с ним теперь будет описан на примере со ссылкой на прилагаемый схематический рисунок, на котором: На фиг.1 в увеличенном масштабе показана модель рельсового кресла согласно изобретению. изобретение С, вид сбоку, с отрезком рельса на месте перед операцией крепления; Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 1, но показывающий стул, прикрепленный к поручню и не приклепанный к спальному месту; 70 Рисунок 3 представляет собой план рисунка 2; Рисунок 4 представляет собой план только стула; и Фигура 5 представляет собой вид кресла с торца. : 1 , ' , ; 2 1 ; 70 3 2,; 4 ; 5 . Как показано на чертежах, стул 7I, отлитый под давлением, имеет основание 1 с выступающими вверх губками 2, между которыми установлена направляющая , при этом основание имеет расположенные на расстоянии друг от друга заклепочные элементы 4, выступающие из его нижней стороны и проходящие через него соответственно 6. разнесенные отверстия в шпале . , 7 , 1, 2 , 4 6 . При осуществлении способа согласно изобретению стулья сначала приклепывают к шпалам на правильном расстоянии для соответствующей ширины колеи, а затем два отрезка -образного рельса укладывают в пазах стульев, при этом шпалы располагаются на правильных расстояниях. Затем зажимы 2 каждого стула закрепляются на фланце основания рельса , как показано на диаграмме на рисунке 2. - , , 2 2. При выполнении операции заклинивания поток металла губок кресла вверх должен быть ограничен таким образом, чтобы поддерживать вершины губок ниже 95° уровня гребней колес при их прохождении по рельсовому пути и с этой целью Предпочтительно использовать скрепляющий инструмент формы, указанной в описании одновременно находящейся на рассмотрении заявки на патент № 11026110046 ( №656,053), при этом металл удерживается во время скрепляющей операции внутри фигурных выемок в губках скрепляющего инструмента. 95 110261 100 46 ( 656,053) . Следует понимать, что изобретение 105 также включает в себя модель рельсового пути, содержащую рельсы, закрепленные внутри стульев путем зажатия зажимов стула на рельсе в соответствии со способом, изложенным выше. 105 . Клепку стульев к шпалам 110 удобно производить инструментом в виде стержня, имеющего на одном конце выемки для приема губок стула 2 так, чтобы расположить кресло и шпалу так, чтобы концы 115 заклепки 4, выступающие за нижнюю часть шпалы, опираются на твердую и жесткую поверхность, а затем, оказывая продольное давление на стержень, выступающие концевые заклепки-4 могут быть сплющены, образуя 120 головок заклепок 5, как показано на рисунке 2. 110 2 115 4 , -4 120 5 2. Способ согласно изобретению особенно пригоден для прокладки пути для двухрельсовой эксплуатации, поскольку исключается необходимость припаивания рельсов к стульям и можно крепить стулья непосредственно к шпалам, изготовленным из изоляционного материала, такого как пропитанная древесноволокнистая плита. с изоляционным пластиком. , 12 . Кроме того, дорожка, проложенная в соответствии с изобретением 130 656 052, имеет прочную конструкцию, особенно если стул снабжен встроенными заклепками для крепления его к спящему, как описано выше, причем такие заклепки не только прочно прикрепляют кресло к спящему, но также сводят к минимуму скручивание собранную направляющую перед ее креплением к опорной плите. , 130 656,052 , . Кроме того, формование металлических губок стульев во время операции скрепления приводит к очень реалистичному виду готовой дорожки. . Хотя выше была сделана ссылка на применение изобретения к путям масштаба 4 мм, способ согласно этому способу также может быть применен к прокладке путей более крупных масштабов, например, 7 мм. 4 , , 7 . Следует понимать, что способ прокладки модельного рельсового пути согласно изобретению применим не только к прямому пути, но также к криволинейному пути, стрелочным переводам и перекресткам. , -. Нам известно описание патента № 614,228, письмо 1.5, в котором заявлено миниатюрное рельсовое кресло, содержащее опорную часть рельса, имеющую пару выступающих вверх проушин, приспособленных для взаимодействия с противоположными сторонами рельса, которые должны поддерживаться таким образом. и имеющие постоянно прикрепленные к указанной поддерживающей рельсы части или заодно с ними один или несколько выступающих крепежных элементов для крепления кресла к шпале или другой опоре путем 5 вставки крепежного элемента или крепежных деталей в указанную шпалу или опору или через нее, и при этом также заявлена конструкция, описанная выше, в которой выступающие вверх проушины являются деформируемыми и приспособлены для прижатия к стенке рельса. .5 614,228 - , - , 5 , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:19
: GB656052A-">
: :
656053-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656053A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи полной спецификации: 26 февраля. 1947 26, 1947 Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. 656053 № 11026/46. 656053 11026/46. индекс приемщика - Классы 83 (), А 68; и 83 (), 4 (:::), 19, 2 (:), 5. - 83 (), 68; 83 (), 4 (: : : ), 19, 2 (: ), 5. ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ) Усовершенствования в инструментах для крепления моделей железнодорожных рельсов к стульям или в отношении них. СПЕЦИФИКАЦИЯ № 656053 656053 АРТУР УИЛЬЯМ ХЭЙ 1 БЛИНГ, ИЗОБРЕТАТЕЛИ: ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БИЛ. 1 , : . конец СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН ПО распоряжению, данному в соответствии с разделом 17 (1) Закона о патентах 1949 года, эта заявка была подана от имени британской компании из Индустриал Эстейт, Чичестер, Суссекс. 17 ( 1) 1949 , , , , . ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 3 декабря 1951 г. Железнодорожный рельс внутри кресла (, изготовленного из относительно мягкого металла, включает пару губок, установленных в держателе для перемещения друг к другу, каждая из которых имеет выемку на противоположной стороне для установки челюсти 2. На стуле глубина каждой выемки такова, что при сжимании губок инструмента вместе задние части выемок прижимают губки кресла к стенке направляющей, тем самым прочно зажимая направляющую между указанными выступами кресла. , 3rd , 1951 ( 2 . Предпочтительно, согласно признаку изобретения, каждая выемка имеет по существу форму и размеры челюсти стула, при этом металл каждой челюсти стула формуется длиной 8 м во время операции заклинивания для масштабирования формы и размеров, причем выемки ограничивают металлическую прочность. поток и тем самым предотвращая подъем металла передней части внутренней челюсти на высоту, на которой он мог бы загрязнить фланцы колес подвижного состава, движущегося по пути. 8 ;, . В предпочтительных конструкциях согласно изобретению кулачки инструмента расположены внутри трубчатого держателя, причем стенки указанного держателя, которые проходят поперек указанных кулачков, утоплены на концах а (соприкасаются с кулачками для пропускания рельса, в то время как кулачки имеют расширения за пределы своих осей. , ( ( , . 2733/(2)/3608 160 1/51 к нему может включать приспособление для выполнения этой операции клепания, причем указанное приспособление позволяет поднимать бобышку с прорезями, диаметрально ТО, для приема шпалы и формировать в нижней части упомянутой прорези две выемки. для приема заклепок, причем указанные выемки имеют глубину (меньше расстояния, на которое заклепки выступают через шпалу, 75, при этом расположение бобышки на шпале с помощью прорези в упомянутой бобышке и прижимание бобышки к шпале Удерживая последний на твердой опоре, можно легко выполнить операцию клепки. 2733/ ( 2)/3608 160 1/51 , ) , ( , 75 , \ , . Для более полного понимания изобретения предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере 85. В этом варианте инструмент содержит трубчатый корпус или держатель для губок, который может иметь круглое или прямоугольное поперечное сечение. и внутри которого, на одном конце, губки поворачиваются для движения и движутся навстречу друг другу, причем челюсти раздвигаются пружиной сжатия, расположенной между ними. 85 , - , , , . Захваты полностью расположены внутри держателя и двух соседних концевых кромок 96 держателя, которые проходят поперечно - , -4R'; 4;, " . : 1 7,,= ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 96 -,;, -4 ' ; 4;, " . : 1 7,,= 656053 Дата подачи полной спецификации 26 февраля 1947 г. 656053 26, 1947. Дата подачи заявления 10 апреля 1946 г. 10, 1946. Полная спецификация опубликована 8 августа 1951 г. 8, 1951. № 11026,/46. 11026,/46. Индекс при приемке - Классы 83 (), А 68; и 83 (), 4 (:::), 19, 2 (:), США. - 83 (), 68; 83 (), 4 (: : : ), 19, 2 (: ), . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в инструментах для использования при креплении моделей железнодорожных рельсов к стульям или в отношении них Мы, , британская компания из Индастри Эстейт, Чичестер, Сассекс, АРТУР УИЛЛИ Ам ХЭМБЛИНГ, Британия, ДУГЛАС ЧАРЛЬЗ БДЕЙЛ, Британия и СЕСИЛ РОБЕРТ ОУЭН, Великобритания, весь адрес компании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к инструментам, предназначенным для использования в закреплении рельса внутри стула, сделанного из относительно мягкого металла, при укладке модели железной дороги. трек и своей основной целью является создание инструмента, который прост в использовании и надежно фиксирует рельс внутри кресла за одну операцию, придавая готовой дорожке реалистичный вид. , , , , , , , , , , , , ' , : , , . В соответствии с настоящим изобретением инструмент для закрепления отрезка модельного железнодорожного рельса внутри модели стула, изготовленного из относительно мягкого металла, включает в себя пару губок, установленных в держателе с возможностью перемещения друг к другу, и каждая из которых имеет выемку в противоположной части. поверхность для приема губки стула, при этом глубина каждой выемки такова, что при сближении губок инструмента задние части выемок прижимают губки стула к стенке рельса, тем самым прочно зажимая рельс между упомянутым стулом челюсти. , . Предпочтительно, согласно признаку изобретения, каждая выемка имеет по существу форму и размеры челюсти стула, при этом металл каждой челюсти стула формуется во время операции заклинивания для изменения формы и размеров, причем выемки удерживают металл во время его течения и тем самым предотвращают металл внутренней челюсти не поднимался до высоты, на которой он мог бы задевать фланцы колес подвижного состава, движущегося по пути. , . В предпочтительных конструкциях согласно изобретению кулачки инструмента предусмотрены внутри трубчатого держателя, причем стенки указанного держателя, которые проходят поперек указанных кулачков, утоплены на концах, прилегающих к кулачкам, для пропускания направляющей, в то время как кулачки имеют выступы за пределы их шарниры, а инструмент включает в себя плунжер, скользящий внутри трубчатого держателя и имеющий клиновидную форму, проходящий между указанными выступами бранш, в результате чего при нажатии на указанный плунжер указанный клиновидный конец его клиновидного конца раздвигает выступы бранш, тем самым сближая бранши 55. спецификация нашего совместного рассмотрения , , , , 50 55 - В патенте А, заявка № 11025/46 (серийный № 656052) описана модель стула, пригодная для использования с инструментом согласно настоящему изобретению, и при этом указанный стул может быть выполнен с цельными заклепочными элементами, выступающими из нижней стороны его основания для проход через отверстия в шпале и последующую клепку к ней. , 11025/46 ( 656,052) , . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения инструмент в соответствии с ним может включать в себя приспособление для выполнения этой операции клепания, причем указанное приспособление содержит выступ, имеющий прорези диаметром 70 для приема шпалы и имеющий в нижней части упомянутого паза две выемки для приема шпалы. заклепки, причем указанные выемки имеют глубину меньше, чем расстояние, на которое заклепки выступают через шпалу, 75, при этом путем расположения бобышки на шпале с помощью прорези в упомянутой бобышке и прижатия бобышки к шпале, поддерживая ее на твердой станине операция клепки может быть легко осуществлена. , , 70 , , 75 , , 80 . Для более полного понимания изобретения предпочтительный вариант осуществления изобретения теперь будет описан посредством примера 8. 8. В этом варианте инструмент содержит трубчатый корпус или держатель для кулачков, который может иметь круглое или прямоугольное поперечное сечение и внутри которого на одном конце кулачки поворачиваются для перемещения 96 друг к другу и друг от друга, кулачки раздвигаются пружиной сжатия, расположенной между ними. , - , ' , 96 , . Захваты полностью расположены внутри держателя, и две смежные концевые кромки держателя, проходящие поперечно ', 656,053 зажимов, имеют прорези для приема рельса, в то время как два других концевых края имеют прорези для приема шпалы, в результате чего инструмент надежно установлен на месте и не позволяет А скользить по рельсу или шпале, а также перекручиваться во время использования. 95 ', 656,053 . Наружный конец губок заканчивается на расстоянии от соседних концевых кромок упора на такую величину, чтобы оставлять небольшой зазор между верхней поверхностью стула и этими внешними концами губок, когда инструмент находится в рабочем положении. . Каждая челюсть на своей противоположной стороне образована выемкой, размер и форма которой соответствуют челюстям стула, причем каждая выемка имеет на открытой стороне в плоскости внешнего конца корыта ответную челюсть. инструмент для фиксации челюсти кресла, когда инструмент находится в рабочем положении на направляющей. - - , , - . За пределами своего шарнира каждая челюсть имеет выступы, образующие рабочий рычаг, при этом стенки держателя срезаны для размещения указанных рабочих рычагов, которые нормально лежат внутри указанных удаленных частей и по существу заподлицо со стенками держателя. 2 . Внутри держателя расположен скользящий плунжер, который выступает из конца держателя, удаленного от зажимов, при этом плунжер имеет нажимной выступ на своем внешнем конце и винтовую пружину, расположенную вокруг него между упомянутой кнопкой и конец держателя 88 выталкивает плунжер из указанного держателя. Это движение наружу ограничивается штифтом, выступающим из плунжера через прорезь в стенке держателя. , '^ , + 88 . Внутренний конец плунжера имеет коническую или клиновидную форму и проходит между рабочими рычагами губок, так что, когда плунжер прижимается держателем, указанный клиновидный конец оказывает кулачковое действие на рабочие рычаги. - , - . раздвигая их и тем самым соединяя челюсти вместе. - . При использовании инструмента согласно изобретению стул, изготовленный из относительно мягкого металла, крепится к спальному месту предпочтительно с помощью внутренних заклепок, описанных в описании нашего одновременно рассматриваемого патента. - - Заявка № 11025/46 (зав. 11025/46 ( . 6.56,052) и инструмент расположен вертикально на рельсе, при этом верхние концы углублений для приема рельсов опираются на рельс 55, а углубления для приема шпалы совпадают со шпалой, при этом зажимы кресла помещаются в углубления в захватах инструмента. 6.56,052) - 55 - , . Под действием давления, оказываемого вертикально вниз в направлении 60 на кнопку, поршень затем вдавливается внутри держателя, в результате чего губки сжимаются вместе, как уже описано, тем самым заставляя относительно мягкий металл губок кресла 95 прижиматься к перемычке. поручня и над его фланцами, таким образом прочно прикрепив поручень к стулу. 60 - , , 95 , . Также благодаря форме и размерам выемок внутри губок инструмента контролируется текучесть металла губок кресла во время этой операции формования. , . и ограничен во всех направлениях, так что он не может подняться достаточно высоко, чтобы зацепиться за фланцы колес транспортных средств, движущихся по рельсу 76, а также предотвращается его распространение вбок за пределы выемок, в результате чего воспроизводится форма полноразмерных челюстей кресла. правильный масштаб в готовых моделях Во время работы выемки на торцевых кромках стенок держателя, например, с рельсом и шпалой соответственно, эффективно предотвращают соскальзывание или скручивание инструмента. 85 Только что описанный инструмент может также иметь выступ выступающий вбок из стенки держателя, причем этот выступ имеет диаметральную прорезь для надевания на спальное место и углубления в нижней части прорези для использования при клепке стула 90° к спальному месту уже описанным способом. 76 , - , , 85 , 90 . Датировано 10 апреля 1946 года. 10th 1946. & , дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52 . & , 51 52 . Лондон 2, Агенты заявителей. 2, . ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования инструментов для крепления моделей железнодорожных рельсов к стульям или относящиеся к ним , - 1 10 1 1 Британская компания, , 9- , , 3 , британский, или , британский, и - . , - 1 10 1 1 , , 9- , , 3 , , , , - . Британская компания, во всех адресах компании, объявляет здесь природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ' , , :- Настоящее изобретение относится к пресс-инструментам для формования небольших изделий из относительно мягкого материала и имеет своей основной целью создание инструмента для использования при закреплении отрезка рельса внутри стула, изготовленного из относительно мягкого металла, такого как белый металл. при укладке модели железнодорожного пути т 10 какой инструмент будет прост в эксплуатации и надежно зафиксирует рельс внутри кресла за одну операцию, придавая готовому пути реалистичный вид. 05 , , 10 , . 656,053 В предпочтительных конструкциях согласно изобретению часть дуги инструмента поворачивается внутри трубчатого держателя, стенки указанного держателя, которые проходят поперек и напротив указанных губок, утоплены в крышке, прилегающей к губкам, для доступа к направляющей. 656,053 1 trans6 . При этом челюсти имеют выступы за пределы своих шарниров, а инструмент включает в себя плавное скольжение внутри трубки и выступающий носик между указанными выступами челюстей, в результате чего при нажатии на упомянутую челюсть ее кулачковый носик может Раздвинутые челюсти соединили челюсти вместе. ( - - '. В описании нашей заявки на патент - № 1102 14 (заявочный номер (56 02) описана модель стула, подходящая для использования с инструментом, соответствующим настоящему изобретению, и упомянутый стул, выполненный из цельного заклепать элементы, выступающие из нижней части основания для прохода через отверстия в спальном месте и, таким образом, клепать его. - - ) 1102 14 ( ( 56 02the , ' . В соответствии с еще одним признаком настоящего изобретения, инструмент в соответствии с ним включает в себя приспособление для выполнения клепки (фиксатор, расположенный на корпусе с диаметральными прорезями) для приема шпалы, сформированной в нижней части упомянутой прорези. две выемки, чтобы оживить челюсти стула, в результате чего) найдите галстук-босс на галстуке, чтобы он был скользче, чтобы прорезь в указанном бобышке и прижимал босса к спящему, используя его, или последний на твердой постели, в реке ( ') прочитайте, и будет ли это осуществлено. ( ) - ) (' . Для того, чтобы злонамеренный мафив был в руде, я понял, что предпочтительный вариант 4 (о его ограничении будет теперь описан в качестве примера со ссылкой на соответствующие ди-раматические рисунки, на которых: Флиур иллюстрирует клинчилиг 4' продольное сечение по линии 1-1 на рис. 2. Рис. 2 представляет собой вид снизу инструмента, показанного на рис. 1. Рис. 3 представляет собой продольный разрез по линии 3 3 линии . Рис. 29. Рис. 4 представляет собой увеличенный вид нижней части рисунка 1, показывающий шпалу и рельс в положении для операции заклинивания. 6,5. На рисунке 5 показан разрез в плане линии 5-5 на рисунке 4. - )( 4 ( ( ( : 4 ' 1-1 2 2 , 1 3 3 3 29 4 1 ; 6,5 5 - 5-5 4. В конструкции, показанной на фиг. 1-5, инструмент содержит трубчатый корпус или держатель 1 для губок, которые представляют собой отдельные свободные элементы 2, полностью расположенные внутри держателя и каждый из которых имеет удлинение 3 для приведения его в действие. 1 5 1 2 3 . На своих противоположных сторонах губки имеют выемки полукруглого сечения, образующие опору для шарнирного пальца 4, который вставлен в стенки трубы 1 и вокруг которого губки качаются для осуществления зажатия. - 4 1 . Для удержания зажимов в рабочем положении каждый зажим имеет периферийное ребро круглого контура, входящее в аналогичное углубление во внутренней перегородке трубки 1, как показано на рисунке 1. 70 1 1. Концевой край держателя, прилегающий к губкам, имеет прорези 6 для приема направляющей 1 6 в рисунках 4 и 5, и эти края держателя 1 также имеют прорези под прямым углом к пазам 6, как показано на 7, чтобы Примите шпалу так, чтобы инструмент надежно фиксировался в неправильном положении и не допускал соскальзывания вдоль рельса или шпалы, а также из них. ( 6 1 6 4 5 1 6 7 , . скручивание при использовании. . Внешние концы 2а зажимов заканчиваются на расстоянии от соседних концевых краев спящего на такое расстояние, чтобы оставлять небольшой зазор между верхней поверхностью стула и этими внешними концами захватов, когда инструмент находится в рабочее положение 90. Челюсть образована на своей противоположной стороне с выемкой 8, размер и форма которой соответствуют размерам и форме челюсти стула, каждая выемка имеет открытую сторону в поперечном направлении наружного конца соответствующей 96 фиксирующей челюстиv. инструмента, чтобы вместить соответствующие губки кресла , когда инструмент находится в рабочем положении на направляющей. 2 ( 90 8 96 - . Над выступами 3 губок выполнен держатель 100 с поперечной стенкой 9, просверленной для приема приводного стержня 10, образованного уменьшенным концом плунжера 11, скользящего внутри верхней части трубчатого держателя и несущего 105. его свободный конец представляет собой кнопку управления или устройство 12, шток 13 толкает плунжер 1 вверх в положение 1. 3 100 1 ) 9 10 11 105 12 13 1 1. Челюсти раздвигаются пружиной 110. Внутренний конец стержня 10 имеет закругленную носовую часть 14, которая обычно расположена чуть выше верхних концов выступов 3 челюстей 2, и эти удлинения имеют конические выемки 15, выполненные в нем таким образом, что 115 при этом, когда плунжер 11 вдавливается в держатель плитки, круглый носик 14 оказывает направляющее действие на удлинители 3, сжимая их и тем самым сжимая губки 2 вместе 12 . При использовании инструмента согласно изобретению стул может быть относительно мягкий металл крепится к шпале предпочтительно с помощью цельных заклепок, описанных в спецификации нашего пособия 125. 110 10 14 3 2 15 115 11 14 3 2 - 12 125 Заявка на патент № 11025/46 (серийный номер 656 052) и инструмент расположен вертикально над рельсом, при этом рельс находится в выемках 6, а шпала - в выемках 7, шпала и инструмент 10 656 053 опираются на Твердая 1 поверхность, пока челюсти стула получаются с помощью . - 11025/46 ( 656 052) + 6 7, 10 656,053 1 . выемка 8 в губках 2 инструмента. 8 2 . Под действием давления, оказываемого вертикально вниз на кнопку 1 2 плитки, плунжер 11 затем вдавливается в держатель 1, в результате чего губки 2 сжимаются вместе, как уже описано, тем самым вызывая упругое мягкое металлирование губок кресла . прижаться к стенке поручня и к его фланцам, таким образом прочно прикрепив поручень к стулу . - 1 2 1- 11 1 2 , , . Также из-за формы и размеров выемок внутри губок инструмента 2. 2. поток металла губок стула (приманка этой операции формования контролируется и ограничивается во всех направлениях, чтобы он не мог подняться достаточно высоко, чтобы загрязнить фланцы колес транспортных средств, движущихся по рельсам, а также не допускался его распространения вбок за пределы рельса). границы выемок, в результате чего форма полноразмерных губок стула по существу воспроизводится (приводится в соответствие с правильным масштабом в отделке). Во время работы выемки 6 и 7 в торцевой кромке стенок держателя, зацепляясь с рельсом и шпалой соответственно, эффективно предотвращает скольжение или скручивание инструмента . ( , ( 6 7 , , . Только что описанный инструмент может также иметь выступ, выступающий вбок из стенки держателя. Этот выступ имеет прорезь диаметром 36 мм для надевания на шпалу и углубления в нижней части прорези для использования при клепке стула со спальным местом, как уже было описано. описано. 36 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 18:08:22
: GB656053A-">
: :
656054-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB656054A
[]
г = 71 _laI/; я 1-\ 8 = 71 _laI/; 1-\ 8 <, : / ( , 1 1 3 9. <, : / ( , 1 1 3 9. - Дата подачи заявления и номер 22,661146. - & 22,661146. Приложение 656,054 и подача полной спецификации
Соседние файлы в папке патенты