патенты / 1341

250661-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250661A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 14 января 1925 Рі. в„– 1197/25. 25 __? Полное левое: октябрь. 14, 1925. : , 14, 1925. . 1197/25. 25 __? : . 14, 1925. ' : 14 апреля 1926 Рі. ' : 14, 1926. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ процессе обогащения угля, торфа, еды Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. ' ' o0 , 17ood . РњС‹, РЎРХАРЛЕС БАНТОН Р’РНЗЕР, британского гражданства, РґРѕРј 15, Гассиотт-Р РѕСѓРґ, Тутинг, Лондон, Юго-Запад, Рё ПЕРСРАРНКСОЛД БРАукс, британского гражданства, 6 РёР· 1, Р­РЅРјРѕСЂ Гарденс, РСЃС‚-РЁРёРЅ, Лондон, Юго-Запад, настоящим заявляем Рѕ характере настоящего изобретения заключаться РІ следующем: , , , 15, , , , .., , , 6 1, , , , .., : Настоящее изобретение относится Рє карбонизации угля, торфа, древесины Рё С‚.Рї. Рё его главной целью является создание циркуляционной или РїСЂСЏРјРѕР№ печи, РІ которой карбонизация может осуществляться непрерывно, эффективно Рё быстро. , , - . Согласно настоящему изобретению камера карбонизации содержит закрытый огнестойкий муфель, Рё пламя или нагревающие газы перемещаются РїРѕ всей внешней поверхности этой камеры «в некоторой степени РїРѕ спирали», так что РІСЃРµ части камеры эффективно Рё правильно Нагретый Рё обрабатываемый материал транспортируется через камеру РІ открытых клетках или корзинчатых носителях, которые перемещаются РѕС‚ РІС…РѕРґРЅРѕР№ или холодной части камеры последовательными шагами Рє самой горячей ее части, Р° затем переходят РІ более холодную часть, РіРґРµ карбонизированный материал перемещается или переносится РІ охлаждающую камеру. - , ' - , . РџРѕ мере продвижения носителей внутри закрытого муфеля или камеры карбонизации сначала извлекается жидкое содержимое, такое как масла или смолы, которое направляется РІ сборные каналы Рё может быть отведено РїРѕ трубам или трубкам. Летучие вещества, выделяющиеся РїСЂРё различных температурах Рё точках внутри камеры, удаляются вентиляторами или РґСЂСѓРіРёРјРё подходящими экстракционными устройствами Рё РјРѕРіСѓС‚ быть переданы непосредственно РІ дистилляционный или РґСЂСѓРіРѕР№ аппарат. , . . Дымоходы, РїРѕ которым распространяется пламя или нагревающиеся газы РёР· печи или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ [Цена 1/-] источника тепла, окружают закрытый муфель или камеру карбонизации таким образом, что газы поднимаются через РѕРґРёРЅ или несколько дымоходов, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через соединительный газоход РЅР° верхней стороне муфеля Рё затем спустить РЅР° 60 РѕРґРЅСѓ или более фракций РЅР° нижнюю сторону муфеля; после этого попеременно поднимаясь Рё опускаясь, РїРѕРєР° РѕРЅРё наконец РЅРµ выбрасываются РІ дымоход. Таким образом, эти нагревательные газы воздействуют РІРѕРєСЂСѓРі 55 муфеля или камеры карбонизации. [ 1/-] , , 60 ; . 55 . Можно использовать более РѕРґРЅРѕР№ печи, Рё РєРѕРіРґР° РґРІРµ печи используются РІ устройстве круглой формы, РѕРґРЅР° печь может быть расположена так, чтобы вести первую 60 Рє дымоходам РЅР° внешней стороне камеры карбонизации, Р° другая печь может быть расположена так, чтобы сообщаться СЃ сначала СЃ дымоходами РЅР° внутренней стороне камеры карбонизации. 65 Поскольку камера карбонизации или муфель как РІ аппаратах круглой, так Рё РІ РїСЂСЏРјРѕР№ форме полностью закрыты, предусмотрены средства для осуществления перемещения клеток через камеру 7(, РЅРµ допуская проникновения холодного РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ каком-либо количестве материала. , 60 . 65 , , , 7( . Р’ соответствии СЃ этим изобретением клетки, РІ частности, РІ камере карбонизации круглой формы, прикреплены Рє вращающейся платформе, СѓРґРѕР±РЅРѕ образованной РёР· секций, соединенных болтами или иным образом соединенных РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё приспособленных для вращения СЃ помощью подходящей зубчатой передачи. , 75 . Эти секции состоят РёР· чугуна или 80 РґСЂСѓРіРёС… подходящих сегментов Рё приспособлены для перемещения или движения РЅР° шариковых или роликовых подшипниках, установленных СЃ подходящими интервалами РїРѕ обеим сторонам камеры, Рё для обеспечения правильной работы этих подшипников шарики перемещаются РїРѕ круговым дорожкам. РїСЂРё этом предусмотрены слегка приподнятые части для подъема определенного количества шариков, 1661, РїРѕ мере РёС… движения РїРѕ дорожкам качения, РІ положение, образующее РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ поверхность для платформы. 80 , 1,661 , . - Чтобы избежать склонности платформы Рє смещению, направляющие ролики устанавливаются через соответствующие интервалы внутри камеры. - , . Эта сравнительно тяжелая железная платформа действует как теплопроводящая Рё излучающая поверхность Рё увеличивает циркуляцию тепла РІРѕРєСЂСѓРі клеток, Р° также повышает эффективность аппарата. . Загрузки сырья РјРѕРіСѓС‚ подаваться РІ клетки последовательно, РІРѕ время пауз между этапами продвижения. , . Такие загрузки РјРѕРіСѓС‚ подаваться через бункеры СЃ двойными дверцами, чтобы РІ камеру карбонизации РЅРµ попадало чрезмерное количество холодного РІРѕР·РґСѓС…Р°. . Клетки, прошедшие РёР· холодного Рё загружаемого положения внутри камеры, последовательно перемещаются РїРѕ направлению Рє самой горячей части, Р° РєРѕРіРґР° материал полностью карбонизирован, клетки перемещаются РІ более холодную или разгрузочную часть. -- , , . РљРѕРіРґР° клетки достигают положения разгрузки, створки Рё С‚.Рї., установленные РІ отверстиях РІ платформе, ложной решетке или РґСЂСѓРіРёС… днищах, прикрепленных Рє клеткам, автоматически открываются, позволяя материалу упасть РІ охлаждающую или СЃР±РѕСЂРЅСѓСЋ камеру ниже СѓСЂРѕРІРЅСЏ муфеля. , . Для открытия Рё закрытия вышеупомянутых створок РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены механические средства. . Камера охлаждения Рё СЃР±РѕСЂР° может быть отключена РѕС‚ сообщения СЃ муфелем СЃ помощью дверей Рё заслонок, чтобы РїСЂРё необходимости можно было удалить обугленный материал, РЅРµ мешая работе муфеля или печи. . Для удовлетворительного проведения процесса РІ прямоточной печи предусмотрена предварительная или загрузочная камера, отделенная РѕС‚ закрытого муфеля или камеры коксования двойными дверцами. Р’ этой камере загружают клетки, после чего камеру закрывают РѕС‚ СЃРІСЏР·Рё СЃ внешней атмосферой, открывают дверь, ведущую РІ печь, Рё клетку или клетки заталкивают РІ печь: , . : Клетки можно поэтапно перемещать РѕС‚ холодных частей туннеля печи Рє горячим, прижимая РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Клетки РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РЅР° роликах или колесах, движущихся РїРѕ соответствующим рельсам, или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ находиться РЅР° бесконечной передвижной секционной платформе. . . РќР° выходном конце печи предусмотрена еще РѕРґРЅР° камера, аналогичная загрузочной камере, Рё клетка или клетки РјРѕРіСѓС‚ проходить РёР· печи РІ эту камеру Рё удаляться после закрытия двери между печью Рё камерой. . Ходовые пути РІ загрузочной Рё выпускной камерах РјРѕРіСѓС‚ быть наклонены для облегчения перемещения клетей. . Согласно этому изобретению камера или печь для карбонизации полностью закрыта, Р° печные газы или средства нагрева движутся РІРѕРєСЂСѓРі камеры, Р° СЃ помощью перегородок, расположенных через соответствующие интервалы РІ дымоходах, РІ печи Рё там, РіРґРµ необходима наибольшая степень тепла, Рё РІ различных точках можно получить температуру, скажем, РѕС‚ 80 РґРѕ 500, Рё отрегулировать ее РІ точках, необходимых для равномерного нагрева Рё полного проникновения материала, Р° также для предотвращения слеживания, тем самым гарантируя, что извлечение различных -продукты Р±СѓРґСѓС‚ тщательными. , 80 500 , - . Датировано 10 января 1925 РіРѕРґР°. l0th , 1925. Р’Рњ. Дж. ДОУ, ....., агент заявителей. . . , ....., . so80 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. so80 . Улучшения, связанные СЃ карбонизацией угля, торфа, древесины Рё С‚.Рї. , , . , ЧАРЛЬЗ БАНТОН Р’РНЗЕР, британского гражданства, ранее проживал 15 лет, Гассиотт-СЂРѕСѓРґ, Тутинг, Р° теперь 68 лет, Дрейкфилд-СЂРѕСѓРґ, Тутинг, Лондон, Юго-Запад, Рё . НОЛД БРОВ, британского гражданства, проживает РїРѕ адресу: 1, Р­РЅРјРѕСЂ Гарденс, РСЃС‚ РЁРёРЅ, Лондон, Юго-Запад, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены следующим образом: заявление:- , , , 15, , , 68, , , , .., . , , 1, , , , ., , :- Настоящее изобретение относится Рє карбонизации угля, торфа, древесины, сланца Рё С‚.Рї. Рё, РІ частности, относится Рє карбонизации таких веществ непрерывным образом РІ печи СЃ внешним нагревом, через которую шихта транспортируется РІ открытых емкостях, которые перемещаются РІ прохладное место. часть печи перед разгрузкой. , , , . Согласно настоящему изобретению камера карбонизации содержит закрытый огнестойкий муфель, Рё пламя или нагревающие газы перемещаются РІРѕРєСЂСѓРі нижней, верхней Рё боковых стенок части камеры РїРѕ несколько спиральной или 250,661 Фиг.9. схематический план РІ разрезе Рё СЂРёСЃ. 10 - схематический РІРёРґ РІ разрезе, показывающий расположение дымоходов отопления. 110 - , 250,661 . 9 . 10 . РЎРїРѕСЃРѕР± согласно настоящему изобретению можно осуществлять либо РІ кольцевом, либо РІ прямолинейном аппарате. Р’Рѕ всех случаях материал пропускают последовательными шагами или этапами через закрытую печь или камеру, РІРѕРєСЂСѓРі части которой РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ нагревающие газы, РїСЂРё этом материал транспортируется РІ самую горячую часть печи, затем РІ более холодную часть, наконец, РІ разгрузочную часть. положение, РІ то время как жидкость Рё летучее содержимое извлекаются РЅР° последовательных этапах продвижения. . , . Сначала будет описана круглая форма устройства. . Это устройство, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1-6 включает закрытую Рё непрерывную огнестойкую камеру или печь Рђ, внутри которой установлена вращающаяся подвижная платформа или стол Р’, который образован РёР· соответствующим образом сконструированных открытых или каркасных секций сегментов РёР· чугуна или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала, соединенных болтами или иным образом соединенных РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. . 1 6 . РЈРґРѕР±РЅРѕ, что эта платформа вращается СЃ помощью подходящего количества ведущих колес или шестерен ', приспособленных для зацепления или зацепления СЃ круглой рейкой или Р·СѓР±СЊСЏРјРё B2, образованными РЅР° вращающейся платформе или переносимыми ею РІРѕРєСЂСѓРі ее внутреннего края. ' B2 . Платформа установлена РЅР° шариковых или роликовых подшипниках B3 B4, предназначенных для поддержки платформы РїРѕ ее внутренней Рё внешней окружности соответственно. B3 B4 - . Шарики или ролики внутреннего подшипника Р’3 СѓРґРѕР±РЅРѕ размещать между кольцевыми дорожками, образованными соответственно РЅР° верхней поверхности рельса или стержня Р’5 Рё нижней поверхности платформы. B3 B5 . Наружные подшипники РјРѕРіСѓС‚ иметь аналогичную конструкцию, РЅРѕ предпочтительно РѕРЅРё расположены через определенные промежутки РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё каждый РёР· РЅРёС… содержит СЂСЏРґ шариков, установленных РІ РєСЂСѓРіРѕРІРѕР№ дорожке Р’6 (СЃРј. СЂРёСЃ. 5 Рё 6) Рё снабженных наклонной или приподнятой поверхностью Р’7, расположенной непосредственно РїРѕРґ подшипником. платформу так, чтобы РїРѕ мере того, как шары движутся РїРѕ дорожке Рё попадают РїРѕРґ платформу, только поднятые таким образом шары РЅР° данный момент образуют РѕРїРѕСЂСѓ для платформы . РќР° противоположной стороне дорожки B6 РѕС‚ той, РЅР° которой находятся шары, поднятые изогнутая пластина или поверхность B7, контактирующая СЃ платформой, предусмотрена крышка . B6 ( . 5 6) B7 . B6 , B7, , . Носитель РЎ может иметь форму открытых клеток или РєРѕСЂР·РёРЅ, РєРѕРіРґР° используется для производства карбонизированного материала небольшими кусками, или же РѕРЅ может, как показано, быть открытым сверху, иметь сплошные боковые стенки Рё открываемый нижний конец. Стенки имеют спиральную форму, так что РІСЃРµ части камеры эффективно Рё правильно нагреваются, Р° РІ процессе карбонизации обрабатываемый материал транспортируется через эту камеру РІ контейнерах или корзинчатых носителях, которые перемещаются РѕС‚ РІС…РѕРґРЅРѕР№ или холодной части камеры. камеру, путем последовательных шагов Рє самой горячей ее части Рё затем переходят Рє более холодной части, РіРґРµ карбонизированный материал, отделившийся РѕС‚ летучих Рё жидких побочных продуктов или отделившийся РѕС‚ РЅРёС…, перемещается или переносится РІ камеру охлаждения или СЃР±РѕСЂР°. , , , . - , - . РџРѕ мере продвижения носителей внутри закрытого муфеля или камеры карбонизации жидкое содержимое, такое как масла или смолы, извлекается Рё направляется РІ сборные каналы Рё может быть отведено РїРѕ трубам или трубкам. Летучие вещества, выделяющиеся РїСЂРё различных температурах Рё точках процесса внутри камеры, удаляются вентиляторами или РґСЂСѓРіРёРјРё подходящими экстракционными устройствами Рё РјРѕРіСѓС‚ быть переданы непосредственно РІ дистилляционный или РґСЂСѓРіРѕР№ аппарат. , . , . Дымоходы, РїРѕ которым движутся пламя или нагревающие газы РёР· печи или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ источника или источников тепла, окружают закрытый муфель или камеру карбонизации таким образом, что газы поднимаются через РѕРґРёРЅ или несколько дымоходов, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через РѕРґРЅРѕ или несколько соединительных каналов. дымоходы РЅР° верхней стороне муфеля, Р° затем спускаются РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ или нескольким газоходам РЅР° нижнюю сторону муфеля; после этого РѕРЅРё поочередно поднимаются Рё опускаются, РїРѕРєР° РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ окончательно выброшены РІ дымоход. Таким образом, эти нагревательные газы перемещаются РїРѕ всему муфелю или камере карбонизации. , ; . . Ссылаясь РЅР° прилагаемые чертежи, фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ план РІ разрезе СѓРґРѕР±РЅРѕР№ формы круглого устройства, воплощающего настоящее изобретение или сконструированного РІ соответствии СЃ РЅРёРј. . 1 , , . Р РёСЃ. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе фиг. 1. . 2 . 1. РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ РІ разрезе РІ большем масштабе, чем РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё 2 показаны носители Рё удобный СЃРїРѕСЃРѕР± РёС… зарядки. . 3 . 1 2 . Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный фиг.3, показывающий удобный СЃРїРѕСЃРѕР± выгрузки носителей. . 4 . 3 . Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ РІ разрезе, показывающий СѓРґРѕР±РЅРѕРµ расположение шарикоподшипников. . 5 . РќР° СЂРёСЃ. 6 показан РІРёРґ РІ разрезе шарикоподшипника, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 5. . 6 . 5. РќР° СЂРёСЃ. 7 показан РІРёРґ РІ разрезе аппарата РїСЂСЏРјРѕР№ формы. . 7 . РќР° фиг. 8 - разрез аппарата, показанного РЅР° фиг. 7. . 8 . 7. 1
я,. ,. 250,661 250,661 : предпочтительно имеют коническую форму, чтобы карбонизированный материал мог легко выгружаться в виде массы или большого куска или кусков. Они закреплены любым подходящим способом на платформе и открыты сверху. : . . На своих нижних концах носители снабжены дверцами или створками ', которые шарнирно закреплены на одной стороне держателей в точке с, а на другой стороне снабжены колесами с', приспособленными для движения по подходящим путям до тех пор, пока носители не достигнут положения разгрузки. Эти створки обычно закрывают днища носителей и расположены так, что в положении разгрузки они автоматически открываются, позволяя содержимому носителей 0 упасть в камеру охлаждения или сбора. ' ' . , , 0 . Устройство может быть снабжено одной или несколькими печами или нагревателями. В проиллюстрированном варианте показаны две такие печи , . Греющие газы или продукты сгорания из этих печей перемещаются вокруг всей камеры карбонизации или той части печи, которая составляет камеру карбонизации (см. рис. 1 и 2). . , , , . ( . 1 2). Эти нагревательные газы проходят вокруг боковых, нижних и верхних стенок нагревательной камеры А по спирали или спирально, и дымоходы могут быть расположены по отдельности или параллельно. , . Дымоходы или проходы для нагревающих газов вокруг камеры образованы рядом вертикальных перегородок, а над верхней частью камеры ряд проходов образован поперечными перегородками А1, тогда как аналогичные проходы образованы под камерой нагрева перегородками А2. A1 A2. Греющие газы из печи проходят по дымоходу а, который может иметь центральную перегородку, как показано (рис. 9), в нижние дымоходы а' на внешней стороне муфеля, и --- часть этих газов может также проходить мимо проход А3 сверху муфеля к нисходящим дымоходам а1, расположенным на внутренней стороне муфеля. Эти газы встречаются в проходе или дымоходе а2 между двумя перегородками А2 под муфелем, а затем проходят вверх по дымоходам или проходам а3 за пределами обеих сторон муфеля в проход А3 между двумя поперечными перегородками А' на верхняя часть 655 муфеля; и из этого прохода газы снова проходят вниз по каналам а- во вторую камеру или проход под муфелем, а затем еще раз вверх по каналам а5 в канал А3 и _60 вниз по каналам а6, из которых - они проходят в дымоход. или сложите . (. 9) ' --- A3 a1 . 550 a2 - -- A2 a3 A3 ' 655 ; - - - a5 A3 _60 a6 - . Когда используются две печи, как показано на рис. 1 и 2, дымоходы, соединенные с печью D1, могут чередоваться вокруг камеры с дымоходами печи 65 , или газы из двух печей могут смешиваться в первой камере A3 и проводиться через каналы для циркуляции тепла, как описано выше. Газы могут проводиться через один дымоход вместо дублированных или разделенных каналов, расположенных параллельно, как показано. Во всех случаях дымоходы или проходы окружают ту часть печи, которая образует собственно камеру карбонизации, таким образом, что газы играют или действуют вокруг верхней, нижней и боковых стенок камеры карбонизации, нагревая ее одинаково со всех сторон. . 1 & 2 D1 65 A3 - . 70 . 75 , . Сравнительно тяжелая железная платформа также действует как теплопроводящая и излучающая поверхность и увеличивает циркуляцию тепла вокруг клеток или носителей , тем самым способствуя повышению эффективности устройства. 85 Эти дымоходы продолжаются вокруг камеры карбонизации настолько, насколько это необходимо, и отработанные газы и т.п. в конечном итоге проходят или выводятся в дымоход . . 85 . Загрузки сырья удобно доставляются в клети или транспортеры С последовательно во время пауз между этапами продвижения. Эти шихты подаются из бункеров или бункеров , расположенных над холодной частью печи 95 (см. рис. 2 и 3). . 95 ( . 2 3). Бункеры или бункеры удобно оснащены двойными дверцами F1 , расположенными сверху и снизу так, что, когда нижние дверцы F2 открываются для загрузки 100 контейнеров, верхние дверцы закрываются, чтобы предотвратить попадание в бункер ненужного количества холодного воздуха. духовка или муфель. F1 F2 100 . Дверцы ', через которые загружаются бункеры , предпочтительно имеют шарнирный или распашной тип, тогда как нижние дверцы -F2 обычно являются поворотными или запорно-запорными. Между каждой из дверей F2 и верхними концами загружаемых носителей С расположена труба F3, которая 110 проходит через крышу камеры А и заканчивается на небольшом расстоянии над верхними концами носителей С. ' 105 , -F2 - -. F2 F3 110 . В проиллюстрированной схеме предусмотрена возможность одновременной зарядки трех носителей (см. рис. 1). ( . 1). Клетки О после зарядки перемещаются в направлении стрелки (рис. (. 1) в самую холодную часть или конец камеры карбонизации и проходят последовательные стадии или этапы 12C к самой горячей части, вокруг которой циркулируют нагревательные газы, а затем через холодную часть и, наконец, достигают точки выпуска . 121 - При достижении точка разгрузки 250,661 250,661 двойное дно носителей открыто. 1) 12C - , . 121 - 250,661 250,661 . Это открытие может происходить автоматически, как описано выше, или оно может осуществляться механически с помощью любых подходящих средств. . Обугленный материал падает с носителей О в камеру охлаждения и сбора А12, расположенную ниже уровня печи А, или он может упасть в тележку или грузовик Н, расположенный в этой камере сбора. A12 , . Для удобства удаления карбонизированного материала из этой камеры или из тележки в этой камере камера снабжена дверцей А13, которая при закрытии перекрывает сообщение между печью А и сборной камерой А12, так что при открытии двери А4 снаружи Конец камеры A12 открывается, чтобы можно было вытащить тележку, и в печь не может попасть чрезмерное количество воздуха. , A13 A12 A4 A12 . Двери A13 и A4 обычно закрыты. Дверь А13 обычно проходит поперечно камере А12, разделяя эту камеру на две части, каждая из которых способна вместить грузовик. Когда грузовик загружен из носителей, дверь А13 убирается, так что грузовик может быть перемещен из положения непосредственно под носителем во внешнюю часть камеры А12. Эта дверь удобно управляется с помощью вертикального вала А5, который соединен с горизонтальным валом, который, в свою очередь, соединен с рейкой на двери А13. Когда дверь А13 открыта, тележку Н можно переместить во внешнюю часть камеры А12. Это удобно достигается с помощью вала А7, один конец которого соединен с торцевой стенкой тележки Н или упирается в нее. A13 A4 . A13 A12 . A13 A12. A5 A13. A13 A12. A7 . Этот вал проходит через одну из боковых стенок печи и соединен с вертикальным валом A8, который можно поворачивать с помощью маховика. Когда грузовик перемещается во внешнюю часть камеры А'2, дверь А13 может закрываться посредством зубчатого колеса А5, таким образом прерывая сообщение между внутренней камерой А12 и внешней камерой. Внешний конец камеры А12 обычно закрыт дверью А4, которая приспособлена для подъема и опускания, для чего она может быть снабжена уравновешивающим механизмом хорошо известным способом. Когда дверь A4 поднята, загруженный грузовик можно выдвинуть. A8 . '2 A13 A5, A12 . A12 A4 , - . A4 . Благодаря этому карбонизированный материал можно удалять по мере его накопления, не мешая непрерывному процессу карбонизации в печи или муфеле. . Летучие побочные продукты или вещества процесса карбонизации по мере их выделения или выделения по мере продвижения носителей в нагретой части камеры. Поднимаются в верхнюю часть камеры и могут быть отведены одной или несколькими трубками или трубками. такой как я. - . Жидкие побочные продукты опускаются на дно камеры и могут собираться и отводиться в различных точках с помощью труб, таких как . - 70 . Обратимся теперь к прямой конструкции печи, показанной на фиг. 7 и 8. . 7 8. На входном конце печи 75 расположена загрузочная камера А'0, снабженная внешней дверцей А1, через которую заполненные носители а вводятся по одному. Эта камера А'0 расположена на более низком уровне, чем камера карбонизации А, и носитель толкается к лифту К, который может подниматься с помощью шахты К1, чтобы поднять носитель до уровня пола камеры А. Над этим лифтом и обычно на уровне пола 85 камера А представляет собой крышку К2, которая предотвращает попадание воздуха в камеру А, когда дверь всей камеры А'0 открыта. 75 '0 . '0 K1 . 85 K2 '0 . Когда носитель С доведен до уровня пола камеры А, его можно 90 втолкнуть ко входу в камеру А с помощью скользящего стержня или толкателя К3, и при этом толкание заставит носитель или носители перед ним двигаться дальше. в камеру А. 95 Носители, перемещаясь по камере А, переходят из прохладной части в часть, где температура постепенно повышается за счет прохождения нагревающих газов вокруг проходов или дымоходов 100, аналогичных уже описанным со ссылкой на камеру А. круговое расположение. 90 K3 . 95 100 . Носители С могут быть снабжены колесами, приспособленными для движения по направляющим по всей камере А, или они могут быть вставлены 105 в бесконечную направляющую или платформу, закрепленную на горизонтальных валах или прикрепленную к ним. 105 . На выходном конце камеры предусмотрена разгрузочная камера A2, которая предпочтительно расположена на том же уровне, что и камера 110 A10, и снабжена двойными дверцами A3 и A4 и приводным механизмом A7 A8, аналогичным соответствующей камере A10. круговой аппарат. 115 Загрузочная камера А10 вместо того, чтобы находиться ниже уровня камеры А, может быть расположена сбоку от камеры А и на том же уровне, что и камера А, и быть снабжена двойными дверями и механизмом перемещения носителя 120С, аналогичным тем, которые показаны и описаны со ссылкой. в разрядные камеры. , A2 110 A10 A3 A4 A7 A8 . 115 A10 120C . Взлетно-посадочная полоса на загрузочном и выходном концах камеры может быть наклонена на 125° для облегчения перемещения носителей или контейнеров. 125 . Как в аппаратах круглой, так и в прямой форме камера карбонизации А полностью закрыта, и процесс осуществляется непрерывно, при этом сырье вводится, а карбонизированный материал выводится, не допуская чрезмерного вредного количества воздуха. войти. Кроме того, печные или нагревательные газы обтекают наружные стенки камеры карбонизации, и за счет расположения дымоходов или проходов в печи и там, где необходима самая высокая степень температуры, достигается равномерное тепло. В различных точках можно получить температуру, скажем, от 80 до 500 Ом, и регулировать ее в необходимых точках для равномерного нагрева и полного проникновения материала, а также для предотвращения слеживания, тем самым гарантируя, что извлечение различных побочных продуктов будет тщательным. - 130O 1 11 . . - 80 500 . , - . Хавфиг теперь подробно описал и установил природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем об этом, что мы - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:18:51
: GB250661A-">
: :

250662-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250662A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата заявки: 15 января 1925 Рі., в„– 1215/25, полностью слева: . 15, 1925, Полностью принято: 15 апреля 1926 Рі., 250 Рі., 662 : , 15, 1925, , 1215/25, : . 15, 1925, : 15, 1926, 250, 662 ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ трансмиссии СЃ регулируемой скоростью. . РњС‹, ДЖОН РЎРДНРБЕРСНАЛЛ, проживающий РїРѕ адресу Роузхилл Р РѕСѓРґ, 117, Бернли, Рё ГЭНРРБЛЕЙЛОК, проживающий РїРѕ адресу Теннис Стрит, Бернли, 12, РІ графстве Ланкастер, британские подданные, настоящим заявляем, что суть настоящего изобретения заключается РІ следующем: Рзобретение относится Рє усовершенствованной передаче СЃ регулируемой скоростью, обеспечивающей положительную передачу РІ диапазоне передаточных чисел. , , 117, , , , 12, , , , , : . Согласно настоящему изобретению ведущий вал расположен РІ постоянном зацеплении СЃ ведомым коронным колесом Рё способен СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться РЅР° круглом подшипнике, который может скользить РІ продольно закрепленных направляющих РЅР° раме. Ручка или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ средство управления предусмотрены для перемещения РєРѕСЂРѕРЅРЅРѕРіРѕ колеса РІ продольном направлении шлицевого или зубчатого ведущего вала. , . . Корончатое колесо имеет РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ соединение СЃ ведущим РґРёСЃРєРѕРј или шкивом или подобным приводным элементом посредством множества храповых рычагов, каждый РёР· которых повернут РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рє периферии РґРёСЃРєР° Рё имеет скользящее зацепление СЃ кольцевой канавкой РІ РєРѕСЂРѕРЅРЅРѕРј колесе. РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце РѕРЅРё также снабжены храповым механизмом, входящим РІ зацепление СЃ храповыми Р·СѓР±СЊСЏРјРё РїРѕ окружности РєРѕСЂРѕРЅРЅРѕРіРѕ колеса диаметром 30 РјРј. 30 . Следовательно, можно увидеть, что если РєРѕСЂРѕРЅРЅРѕРµ колесо смещается ручным рычагом так, чтобы РѕРЅРѕ было концентрично внешнему РґРёСЃРєСѓ, РїСЂРёРІРѕРґ будет проходить через РІСЃРµ 35 рычагов одновременно, РЅРѕ РІ зависимости РѕС‚ того, как РєРѕСЂРѕРЅРЅРѕРµ колесо смещается радиально наружу РѕС‚ центра РґРёСЃРєР°. ведомый РґРёСЃРє, поэтому РїСЂРёРІРѕРґ будет проходить через те рычаги, которые РІ этот момент лежат РЅР° внешней стороне или вдали РѕС‚ центра, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРёРµ рычаги РЅР° внутренней стороне Р±СѓРґСѓС‚ опережать 40. 35 , 40 , . Таким образом, получается положительный РїСЂРёРІРѕРґ СЃ постоянным зацеплением Рё регулируемой скоростью, передаточное число которого можно изменять РІРѕ время работы передачи. 45 . Датировано 14 января 1925 РіРѕРґР°. 14th , 1925. & ., 12, Черч-стрит, Ливерпуль, дипломированные Рё зарегистрированные патентные поверенные. . . & ., 12, , , & . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ трансмиссии СЃ регулируемой скоростью. . РњС‹, ДЖОН РЎРДНРБЕРСНАЛЛ, проживающий РїРѕ адресу 117, Роузхилл-Р РѕСѓРґ, Бернли, РІ графстве Ланкастер, британский подданный, Рё ХАРНРБЛЕЙЛОК, проживающий РїРѕ адресу Теннис-стрит, 12, Бернли, РІ графстве Ланкастер, британский подданный, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , 117, , , , , , 12, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованной передаче СЃ регулируемой скоростью [Цена 1/-] типа, обеспечивающего положительную передачу РІ диапазоне передаточных чисел. 65 Ранее было предложено предусмотреть механизм переключения скоростей, имеющий ведущий Рё ведомый валы, РґРёСЃРє РЅР° ведущем валу, несущий РЅР° своей периферии множество шарниров для СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установленных рычагов, храповое колесо, зацепляемое зубцом каждого рычага, Рё подвижный РІР±РѕРє промежуточный или промежуточный вал, Рє которому РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце жестко прикреплено храповое колесо, ведомый 75 1 1 ii1 1 1 1. [ 1/-] . 65 , 70 , 75 1 1 ii1 1 1 1. -, '-', - вал СЃ прикрепленным Рє нему храповым колесом, которое зацепляется СЃ рычагами второго РґРёСЃРєР°, прикрепленного Рє противоположному концу промежуточного или встречного вала. -, ' -', -- . Согласно настоящему изобретению РІ трансмиссии СЃ регулируемой скоростью имеется РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал СЃ РґРёСЃРєРѕРј РЅР° нем, несущий РЅР° своей периферии несколько шарниров для СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установленных рычагов, Рё храповую собачку, шарнирно установленную РЅР° СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј конце каждого рычага, Рё имеющий множество зубьев, находящихся РІ контакте СЃ храповым колесом, установленным РЅР° промежуточном валу, промежуточный вал установлен СЃ помощью пары шариковых дорожек внутри клетки, приспособленной для перемещения РІ радиальном направлении ведомого вала посредством продольного перемещения пара регулирующих тяг, РѕСЃРё которых пересекаются СЃ РѕСЃСЏРјРё промежуточного вала для предотвращения Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ люфта. - , I0 , - . . Рзобретение более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм конструкции. : 1 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 представлен соответствующий РІРёРґ РІ плане. 2 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РґРёСЃРєР° Рё взаимодействующих СЃ РЅРёРј элементов СЃРѕ снятыми сепаратором Рё кольцом шарика. 3 - . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 1 жестко закреплен РЅР° пластине 2, РїРѕ периферии которой несколько рычагов 3 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ шарнирно закреплены РЅР° штифтах 4. Эти рычаги имеют раздвоенную форму Рё несут поворотные храповые собачки 5, зацепляющиеся СЃ храповым колесом 6, установленным РЅР° промежуточном валу 7, который установлен посредством шарикоподшипников внутри пары шариковых дорожек РІ сепараторе 8, поддерживаемом парой управляющих тяг 9, I0, которые РјРѕРіСѓС‚ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться РІ осевом направлении РІ направляющих 11, 12 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. Позицией 21 показаны шарниры, СЃ помощью которых собачки 5 крепятся РЅР° рычагах 3. Клетка 8 может перемещаться СЃ помощью ручного рычага 13, Рё РїСЂРё необходимости РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены любые подходящие средства для фиксации ручного рычага 13 РІ любом положении регулировки. Пружина 14 предпочтительно охватывает шарниры 21 храповых собачек 5, чтобы поддерживать РёС… РІ контакте СЃ храповым кольцом 6. 1 2 3 -- 4. 5 6 - 7 8 9, I0, 11, 12 . 5 3 21. 8 13, , , 13 . 14 21 5 6. Промежуточный вал 7 имеет аналогичным образом прикрепленный Рє нему РґРёСЃРє 15, аналогичный РґРёСЃРєСѓ 2, который аналогичным образом несет РЅР° своей периферии посредством шарниров 16 СЂСЏРґ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающихся рычагов 17, раздвоенных для установки собачек, входящих РІ зацепление СЃ храповым колесом 19, одинаковым РІРѕ всех отношениях. Что касается храпового колеса 6, то храповое колесо 19 установлено РЅР° ведомом валу 20. - 7 15 2, 16 17 19 6, 19 20. Следовательно, можно увидеть, что если Рё РІ соответствии СЃРѕ смещением клетки 7 РѕС‚ РѕСЃРё валов 1 Рё 20, между ведущим валом 1 Рё ведомым валом 20 будет получено переменное передаточное число РїСЂРёРІРѕРґР°, Рё что это 6. , 7 1 20, - 1 20, 6. Передаточное отношение передачи можно изменить РІ любой момент РІРѕ время работы механизма. . Крейцкопф 22 установлен РЅР° управляющем стержне 10 Рё несет РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах пару вспомогательных стержней 2%, 24, 7РЎ, которые приспособлены для скольжения внутри направляющих 26 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. Благодаря этому обеспечивается жесткая параллельная направляющая управляющего стержня 10, благодаря чему исключается любая возможность Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ люфта управляющего стержня 10, 7. 22 10 2%, 24, 7C 26 . 10 10 , 7. Рё промежуточный вал более устойчиво удерживается РІ любом положении регулировки. . - Для перемещения клетки 7 можно использовать РІРёРЅС‚ или червячную передачу, тем самым можно получить желаемое механическое преимущество для преодоления любого сопротивления механизма РїСЂРё движении, Р° также для удержания клетки 7 РІ любом желаемом положении регулировки. - 7, 80 , 7 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 85 выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ будет реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:18:53
: GB250662A-">
: :

250663-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250663A
[]
ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Улучшения РІ отношении кандалов для угольных шахт, судоходства Рё подобных целей. . , . РЇ, , 5, , , (британский субъект), настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям РІ конструкции кандалов для угольных шахт, судоходства Рё подобных целей. ,. РЅРѕ РѕРЅ особенно применим Рє трамваям или тележкам, используемым РЅР° угольных шахтах для перемещения. , , 5, , , ( ), :- , , ,. . Угольный подземелье. Следует понимать, что. СЃРєРѕР±Р° состоит РёР· петли или РґСѓРіРё, прикрепленной Рє сцепной пластине трамвая РїСЂРё работах РЅР° угольной шахте СЃ помощью пальца, который часто приходится снимать РїСЂРё маневрировании или освобождении трамваев, Р° быстрое удаление пальца является необходимостью; Целью настоящего изобретения является устранение РІСЃСЏРєРѕР№ возможности подъема штифтов РёР· положения, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё РЅРµ должны этого делать, то есть, если только РѕРЅРё РЅРµ поднимаются СЃ помощью . Другая цель состоит РІ том, чтобы сконструировать штифт, который можно было Р±С‹ легко поднять, РєРѕРіРґР° это необходимо. удаленный. Шпильки для кандалов РїСЂРё работе РЅР° угольных шахтах обычно снабжаются ручкой, которая может иметь форму выступа, или звена, или РёРЅРѕР№ формы. Согласно этому изобретению ручка РІ форме звена сконструирована СЃ вращающимся шпинделем. -поперек концов звена, РЅР° котором (предпочтительно РїРѕ центру) расположен кулачок, расположенный внутри полой вершины болта СЃРєРѕР±С‹. Полая головка болта может быть несколько увеличена. чтобы сформировать плечо, входящее РІ увеличенное углубление РЅР° РѕРґРЅРѕРј плече кандалы. . . ' ; .- , . , , & ' , - , ( ), , . . . Кулачок приспособлен, РєРѕРіРґР° звено повернуто РІР±РѕРє, для прижатия РєРѕРЅСѓСЃР° или его эквивалента между РѕРґРЅРёРј, РґРІСѓРјСЏ или более пружинными штифтами, РІ результате чего РѕРЅРё выдвигаются наружу РёР· полых верхних канавок, отверстий или РґСЂСѓРіРёС… углублений РІ СЃРєРѕР±Рµ. петлю или зажим так, чтобы, РєРѕРіРґР° звено остается РІ повернутом положении, стопорные штифты предотвращали подъем пальца СЃРєРѕР±С‹ РёР· зажима. , , , , , ' , , . Форма кулачка, упомянутая РІ том случае, РєРѕРіРґР° используется только РѕРґРёРЅ пружинный штифт, может СѓРґРѕР±РЅРѕ представлять СЃРѕР±РѕР№ удлиненный прямоугольник СЃ РґРІСѓРјСЏ противоположными углами СЃ выступом. или Р·СѓР± РёР· углов, установленных РІ противоположных направлениях. Р’ этом случае стопорные штифты Р±СѓРґСѓС‚ иметь головку, выступающую вверх РїРѕ направлению Рє кулачку РґРѕ точки, СѓРґРѕР±РЅРѕР№ для встречи СЃ Р·СѓР±РѕРј или зубцами, выступающими РёР· кулачка. Можно видеть, что, хотя пружина управляется РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, стопорные штифты также Р±СѓРґСѓС‚ находиться РїРѕРґ контролем звеньев, находящихся либо внутри полой головки болта, либо РІРЅРµ ее. РљРѕРіРґР° используется упомянутый РєРѕРЅСѓСЃ, работающий между подпружиненными стопорными штифтами, чтобы вытолкнуть РёС… наружу, РєРѕРЅСѓСЃ имеет расширение или поршень, расположенный между РЅРёРј Рё кулачком Рё работающий внутри цилиндрической полой вершины РґРѕ штифта сережки Рё РЅР° противоположной стороне РєРѕРЅСѓСЃР° может быть предусмотрен направляющий штифт, обеспечивающий правильное перемещение РєРѕРЅСѓСЃР° между стопорными штифтами. Форма кулачка РІ этом случае может представлять СЃРѕР±РѕР№ удлиненный прямоугольник СЃ РґРІСѓРјСЏ противоположными углами, образованными широкими кривыми, Рё предпочтительно такие кривые РјРѕРіСѓС‚ иметь такую форму, что, находясь РІ самом нижнем положении, поверхность кулачка РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃРІРѕСЋ мертвую точку. Рё тем самым достигается положение, РїСЂРё котором пружины стопорных штифтов РЅРµ позволяют пружинам запирать звено назад вследствие своего действия, даже РєРѕРіРґР° РѕРЅРё подвергаются значительной вибрации. . . . , - -, . , , . - , . Предпочтительно полая верхняя часть штифта или болта СЃРєРѕР±С‹ может быть закрыта пластиной, чтобы предотвратить попадание РіСЂСЏР·Рё Рё пыли РІ пространство кулачка. . Следует понимать, что штифт для установки запирающего механизма может быть выполнен цельным, или РєРѕСЂРїСѓСЃ для запирающего устройства может быть отдельно прикреплен Рє штифту Рё может быть расположен либо РІ верхней, либо РІ нижней части штифта. Возобновляемая или быстроизнашивающаяся часть может быть соединена СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј посредством соответствующих резьбовых частей или заклепок, или того Рё РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. ' . - . Его верхняя часть также может быть изготовлена СЃ достаточно увеличенной верхней частью, чтобы предотвратить выпадение дужки даже РІ том случае, если РІ результате какой-либо аварии штифт отсоединится РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° запорного устройства. . РљСЂРѕРјРµ того, хотя здесь упоминается получение выступа стопорных штифтов СЃ помощью кулачка, аналогичный результат может быть получен СЃ помощью пазов или ласточкиных хвостов, суженных для обеспечения необходимого перемещения СЃ помощью быстродействующего червяка или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего механизма выступания. Увеличенная полость или выемка, образованная РЅР° верхнем плече дужки для размещения стопорных штифтов, может СѓРґРѕР±РЅРѕ иметь прорези для удаления РіСЂСЏР·Рё или пыли, которые РјРѕРіСѓС‚ упасть через выемку. Вместо того, чтобы кулачок РїСЂРѕС…РѕРґРёР» СЃРІРѕР№ центр РІ запирающем положении, как здесь упоминалось, для пружинного действия может быть использован пружинный штифт, противодействующий пружинам стопорных штифтов. , , , . . . РќРѕ РЅРµ думается, что это будет необходимо РЅР° практике; Фактически обнаружено, что штифт дужки РЅРµ поднимается даже после удара РїРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРјСѓ концу. ; . Это можно объяснить тем, что РїСЂРё эксплуатации случайное выскакивание штифтов СЃРєРѕР±С‹ РёР· своего положения было источником РјРЅРѕРіРёС… неприятностей РїСЂРё работе РЅР° угольных шахтах, являясь причиной РјРЅРѕРіРёС… несчастных случаев, некоторые РёР· которых приводили Рє потере жизни Рё конечностей, Рё это, РїРѕРјРёРјРѕ случайного Удаление штифта СЃРєРѕР±С‹ Очень важно иметь штифт, который можно легко поднять РёР· своего положения без необходимости поворачивать штифт РІ какую-либо специальную точку РёР·-Р·Р° быстрого маневрирования Рё освобождения трамваев, что является обычным явлением РЅР° подземных угольных шахтах. - & , & . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ отношении кандалов для угольных шахт, судоходства Рё подобных целей. , , . РЇ, , 5, , , графство Гламорган, Уэльс, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены. РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє скобам для транспортировки угля Рё подобных целей, РЅРѕ РѕРЅРѕ особенно применимо Рє трамваям или тележкам, используемым РЅР° угольных шахтах для перемещения угля РїРѕРґ землей. ,- , 5, , , , , , , :- , , . Ранее предлагалось сконструировать СЃРєРѕР±Сѓ или аналогичный штифт, содержащий РѕРґРёРЅ или несколько болтовых элементов, которые автоматически выдвигаются РёР· штифта РїСЂРё вращении штифтового звена или его эквивалента Рё втягиваются РІ него РїСЂРё обратном вращении для фиксации Рё освобождения штифта. РІ кандалах соответственнолв. , , , . Р’ таких конструкциях было предложено поворачивать внутри головки штифта элемент рукоятки РІ РІРёРґРµ рычага, точкой РѕРїРѕСЂС‹ которого является шарнир, причем штифт снабжен пружинным прижимным болтом, имеющим выступ, который зацепляется РЅРѕСЃРёРєРѕРј СЃ рычаг. Р’ РѕРґРЅРѕРј направлении вращения рукоятки ее РЅРѕСЃРѕРє РІС…РѕРґРёС‚ РІ выступ РЅР° болте Рё втягивает его РІ штифт РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° штифт РЅРµ выйдет РёР· взаимодействующей выемки, образованной РІ РѕРґРЅРѕРј проушине РЅР° РіСѓР±РєРµ дужки, РїСЂРё этом штифт втягивается РІ штифт. СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ снимается СЃ дужки, Р° РїСЂРё обратном вращении рукоятки ее РЅРѕСЃРёРє втягивается РёР· выступа РЅР° затворе Рё затем РїРѕРґ действием пружины выталкивается РІ окружающее углубление дужки, фиксируя тем самым штифт РІ кандалы. , . , '- , , , . Р’ РґСЂСѓРіРѕР№ конструкции засов образует часть защелки, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕР№ скользить поперек штифта, РїСЂРё этом головка штифта снабжена рукояткой, имеющей выступы для зацепления СЃРѕ скользящим засовом РІ любом направлении вращения рукоятки. Р’ РѕРґРЅРѕРј направлении вращения скользящий затвор прижимается элементом ручки РІ запирающее положение, Р° РІ направлении, противоположном ручке, затвор выталкивается РёР· запирающего положения. , . , . Р’ таких конструкциях дужка снабжена выемкой для приема головки болта, РєРѕРіРґР° скользящий элемент находится РІ запирающем положении. . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением штифт СЃРєРѕР±С‹ содержит РєРѕСЂРїСѓСЃ для РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких элементов болта, каждый РёР· которых связан СЃ пружиной, стремящейся удерживать болты внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Рё расклинивающим средством для выталкивания каждого упомянутого болта РёР· штифта, работающим РїСЂРё вращении. штифтового звена или его эквивалента, пружины, обеспечивающие возврат болтов РїСЂРё РёС… обратном вращении. Предпочтительно используются РґРІР° болта, диаметрально противоположно расположенные. , , - , , , . - . Р’ предпочтительной конструкции между штифтовым звеном или его эквивалентом Рё расклинивающим средством расположена шестерня, которая приспособлена для преобразования вращательного движения звена РІ необходимое линейное перемещение расклинивающего средства. , . Расклинивающее средство СѓРґРѕР±РЅРѕ представляет СЃРѕР±РѕР№ РєРѕРЅСѓСЃ, снабженный расширением или поршнем, расположенным между РЅРёРј Рё кулачком РЅР° звене пальца, РїСЂРё этом РІСЃСЏ конструкция расположена внутри полой верхней части или головки. булавка для дужки. Чтобы обеспечить правильное перемещение РєРѕРЅСѓСЃР° между стопорными болтами РїРѕРґ давлением вышеупомянутого кулачка, РєРѕРЅСѓСЃ может направляться РІ своем движении путем установки штока РЅР° противоположной стороне РєРѕРЅСѓСЃР° РѕС‚ упомянутого расширения, РїСЂРё этом штифт расположен РІ осевом направлении. расточенный для приема РєРѕРЅСѓСЃР° стебля. , , . . , , . Форма кулачка РІ этом случае может представлять СЃРѕР±РѕР№ удлиненный прямоугольник СЃ РґРІСѓРјСЏ противоположными углами, образованными широкими кривыми, Рё предпочтительно такие кривые РјРѕРіСѓС‚ иметь такую форму, что РІ самом нижнем положении поверхность кулачка РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃРІРѕСЋ мертвую точку действия Рё тем самым достигается положение, РїСЂРё котором пружины стопорных штифтов РЅРµ позволяют СЃРІРѕРёРј действиям оттеснить звено назад, даже если РѕРЅРё подвергаются значительной вибрации. , , . Предпочтительно полая верхняя часть штифта или болта СЃРєРѕР±С‹ может быть закрыта пластиной, чтобы предотвратить попадание РіСЂСЏР·Рё Рё пыли РІ пространство кулачка. . Следует понимать, что штифт для установки запирающего механизма может быть выполнен цельным, либо РєРѕСЂРїСѓСЃ для запирающего устройства может быть отдельно прикреплен Рє штифту Рё может быть расположен либо РІ верхней, либо РІ нижней части штифта. . , , , - . Р’ любом случае, РєРѕРіРґР° углубление РІ штифте приведет Рє ослаблению эффекта, эту трудность можно преодолеть, увеличив диаметр штифта, Рё можно отметить, что РІ любом случае РєРѕСЂРїСѓСЃ запирающего механизма находится вдали РѕС‚ изнашиваются части штифта, чтобы РЅРµ возникло никаких дефектов РїРѕ этому РїРѕРІРѕРґСѓ. , -, , . Возобновляемая или быстроизнашивающаяся деталь может быть соединена СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј посредством соответствующих подогнанных деталей или заклепок, или того Рё РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. Его верхняя часть также будет изготовлена СЃ достаточно увеличенной верхней частью, чтобы предотвратить выпадение дужки, даже если штифт РІ некоторой степени отсоединится РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° запирающего устройства. , , . , . Увеличенная полость или выемка, образованная РЅР° верхнем плече дужки для размещения стопорных болтов, будет СѓРґРѕР±РЅРѕ иметь прорези для удаления РіСЂСЏР·Рё или пыли, которые РјРѕРіСѓС‚ упасть через выемку. , . Вместо того, чтобы кулачок РїСЂРѕС…РѕРґРёР» СЃРІРѕСЋ мертвую точку РІ запирающем положении, как упоминалось здесь, может быть расположен подпружиненный штифт, препятствующий непреднамеренному возвратному движению кулачка РїРѕРґ действием пружин запирающих болтов после изменения запирающего положения. достигнут, причем штифт может смещаться кулачком, РєРѕРіРґР° последний вращается СЃ предполагаемым усилием для извлечения стопорных болтов, РЅРѕ РЅРµ предполагается, что это будет необходимо РЅР° практике; Фактически обнаружено, что штифт дужки РЅРµ поднимается даже после удара РїРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРјСѓ концу. , , , , ; , . Можно объяснить, что РІ процессе эксплуатации случайное выскакивание штифтов СЃРєРѕР±С‹ РёР· своего положения было источником РјРЅРѕРіРёС… неприятностей РІ шахтерских работах, являясь причиной РјРЅРѕРіРёС… несчастных случаев, некоторые РёР· которых приводили Рє гибели людей Рё Р·РґРѕСЂРѕРІСЊСЋ людей, Рё это, РїРѕРјРёРјРѕ РџСЂРё случайном снятии пальца СЃРєРѕР±С‹ очень важно иметь палец, который можно легко поднять РёР· своего положения без необходимости поворачивать палец РІ какую-либо специальную точку РёР·-Р·Р° быстрого маневрирования Рё освобождения трамваев, что является обычным явлением РЅР° угольных шахтах. метро. , , , , , , . РќР° прилагаемых чертежах РІ качестве примера показан РѕРґРёРЅ вариант осуществления настоящего изобретения: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ СЃРєРѕР±С‹, снабженной штифтом, сконструированным РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, причем механизм штифта показан РЅР° фиг. заблокированное положение; фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃ. 1, только СЃ частью дужки, показывающий механизм штифта РІ разблокированном положении; Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ частично РІРёРґ СЃ торца штифта Рё СЃРєРѕР±С‹ СЃ частями РІ положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 2, Рё частично разрез РїРѕ линии - РЅР° фиг. 2. - - : . 1 , ; . 2 . 1, , - ; . 3 , " . 2, - . 2. Обратимся Рє чертежам: РЎРєРѕР±Р° 10 обычного типа, прикрепленная Рє сцепным пластинам трамвая РЅР° шахтах, снабжена штифтом 11, который, как показано, РІС…РѕРґРёС‚ РІ верхнюю часть РіСѓР±РєРё СЃРєРѕР±С‹, РЅРѕ имеет зазор РІ нижней части. . Ушко РІ верхнем элементе зажима утоплено или уменьшено РІ диаметре внутри только для того, чтобы образовать кольцевой выступ 12, который действует как РѕРїРѕСЂР° для головки штифта 11; поэтому следует отметить, что штифт ; уменьшенный РІ диаметре непосредственно РїРѕРґ головкой, образуя ответную часть плеча 13. Головка штифта, как показано, выполнена Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃРѕ штифтом Рё является полой, РІ ней установлен шпиндель 14, расположенный поперечно РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ, образованному полой головкой; РЅР° штифте закреплен СЃ возможностью вращения вместе СЃ РЅРёРј кулачок 15 вытянутой прямоугольной формы СЃ противоположными углами примерно круглой формы, Р° Рє выступающим РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° частям шпинделя 14 прикреплены концы внешнего звена 16, соединенного СЃРѕ шпинделем так, что РїСЂРё вращении звена соответственно перемещается кулачок. : 10 11 , , . - 12, 11 ; , , ; - 13. , , , 14 ; 15 , 14 16 . РљРѕСЂРїСѓСЃ вблизи его нижнего конца снабжен РґРІСѓРјСЏ отверстиями 17, через которые, как поясняется далее, выступают головки болтов 18. Болты 18 диаметрально противоположны Рё связаны СЃ намотанными РІРѕРєСЂСѓРі РЅРёС… пружинами 1S, которые действуют РЅР° РёС… увеличенные концы 19 Рё стремятся удерживать болты внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР°. Однако между расширенными концами 19; представляет СЃРѕР±РѕР№ СѓР·РєРёР№ конец клинового элемента РІ форме РєРѕРЅСѓСЃР° 20, расположенного так, что РїСЂРё осевом смещении штифта 11 РѕРЅ разделяет болты Рё, следовательно, выбрасывает РёС… через отверстия 17. Для приема головок этих болтов потайная проушина верхнего элемента РіСѓР±РєРё дужки утоплена СЃ образованием кольцевой канавки, так что, РєРѕРіРґР° болты выступают РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° расклинивающим элементом, РѕРЅРё фиксируют штифт РІ дужке. Как будет понятно, Р·Р° счет наличия кольцевой выемки 21 штифт может быть введен РІ дужку РІ любом угловом положении. 17, , , 18. 18 1S , 19 . 19, ; - 20 11, 17. , . 21, , . Для обеспечения правильной работы клинового элемента РѕРЅ снабжен увеличенной головкой, которая может иметь форму поршня, например 22, который соприкасается СЃ кулачком Рё непосредственно перемещается РёРј, Р° также для обеспечения правильной работы клинового элемента. Осевое перемещение РєРѕРЅСѓСЃР° последний обеспечивается штоком 23, который перемещается РІ СѓР·РєРѕРј отверстии 24, образованном РІ центре поршня. , , 22, , , 23, 24 . Р’ положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 2, болты находятся РІРѕ втянутом положении Р·Р° счет того, что РѕРЅРё втянуты туда РїРѕРґ действием пружин, действующих между внутренней стенкой полой головки пальца 11 Рё увеличенным концом 19 штифта. болты, причем поршень 21 был предварительно отсоединен РѕС‚ кулачка 15 поворотом звена 16 РІ показанное вертикальное положение, тем самым позволяя создать напряжение РІ пружинах через увеличенный конец 19 РЅР° наклонах РєРѕРЅСѓСЃР° 20, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещение вверх РєРѕРЅСѓСЃР° Рё его поршня 21 РґРѕ момента повторного зацепления последнего СЃ кулачком 15. Следует отметить, что для облегчения этого перемещения верхние части расширений 19 скошены РІ соответствии СЃ наклоном РєРѕРЅСѓСЃР°. . 2, 11 19 , 21 15 16 , 19 20 21 15. 19 . Применительно Рє деталям РІ описанном положении следует отметить, что звено более или менее удерживается неподвижно РІ вертикальном положении РїРѕ причине того, что длинные толстые стороны кулачка лежат РЅР° поршне, Рё следует также отметить, что РІ Р’ этом положении головки болтов хорошо втянуты РІ отверстие 17 полой головки, так что даже РїСЂРё небольшом колебании, скажем, через звена, болты РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ выступать РёР· своего отверстия Рё препятствовать прохождению. вставка штифта РІ РіСѓР±РєСѓ дужки. Перемещение через 10 можно рассматривать как нейтральное положение звена, Рё его достаточно для устранения люфта, который может возникнуть РёР·-Р·Р° РёР·РЅРѕСЃР°. - ' - , 17 , - , - . - 10 . Открытый конец РєРѕСЂРїСѓСЃР° может быть закрыт металлическим РґРёСЃРєРѕРј 25, утопленным РІ его устье Рё закрепленным поперечным болтом или штифтом 26. ' ' 25 26. Учитывая положение частей, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 2, можно легко быстро вставить штифт РІ зажим дужки; РѕРЅ просто вставляется Рё располагается правильно относительно выступов 12, 13 кольцевой выемки РЅР° серьге Рё штифте соответственно; затем звено 16 поворачивается РЅР° 90, как показано сплошными линиями РЅР° СЂРёСЃ. 1, РїСЂРё этом запирающие РєСЂРѕРјРєРё кулачка также поворачиваются РІ вертикальное положение, вызывая смещение поршня 22 Рё зажатие РєРѕРЅСѓСЃР° 20 между болтами. 18, РїРѕРєР° РѕРЅРё РЅРµ выступят, как показано, РІ выемку 21 Р·Р° счет сжатия пружин 18^. . 2, ; 12, 13 ; 16 90 . 1, ' , 22 20 18 21 18^. Как показано пунктирными линиями, РїС