патенты / 13346

575525-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575525A
[]
-, _ \( -, _ \( я /_ ро /_ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 16 марта 1944 г. № 4954 44. : 16, 1944 4954 44. 575,4 Полная спецификация слева: 15 марта 1945 г. 575,4 : 15, 1945. ''' Полная спецификация принята: 21 февраля 1946 г. ''' : 21, 1946. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в поддерживающих полосах для упругих поверхностей предметов мебели или в отношении них. Мы, Х. Л. НРИ ГЕЙЛ ПАРКЕР, британский подданный, и британская компания - , расположенные в Темпл-Энд, Хай-Уиком, Бакингемшир, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям предметов мебели, таких как стулья, табуреты, диваны или диванчики, в которых часть предмета мебели предназначена для выдерживания веса или части вес пользователя или пользователей, например спинки или сиденья стула, составляет . , , , - , , , , , : , , , , , . количество параллельных винтовых пружин, проходящих через такую часть предмета мебели. . В ранее известных конструкциях таких предметов мебели крючки, предусмотренные на концах пружин, входили в отверстия, предусмотренные в полосах листового металла, прикрепленных к поверхностям или внешним элементам каркаса кресла-дивана и т.п. , . При использовании было обнаружено, что отклонение поддерживающих винтовых пружин от их нормальной плоскости под весом пользователя приводило к тому, что подушки, накладки или матрасы, обычно поддерживаемые пружинами, соприкасались с краями металлических полос, ближайшими к пружинам. с последующим повреждением относительно мягких тканей, которыми покрыты такие подушки и т.п. , . Согласно настоящему изобретению созданы поддерживающие полосы для винтовой пружины. , . включают полосы листового металла, искусственного смолистого материала или другого жесткого или относительно прочного материала, способного выдерживать вес пользователя или пользователей рассматриваемого предмета мебели без существенной деформации, при этом по крайней мере верхняя поверхность каждой полосы покрыта относительно твердый и долговечный текстильный материал. Предоставление такого покрытия металлическим поддерживающим полосам, как это применялось ранее, предотвращает повреждение или быстрый износ тканей подушек или подобных материалов, поддерживаемых пружинами, вызванный контактом такой ткани с непокрытым металлом или другая полоска. , , , - . Согласно еще одному признаку изобретения опорные полосы для винтовых пружин 11- содержат полосы из листового металла, искусственного смолистого материала или другого жесткого или относительно прочного материала 55, способного выдерживать вес пользователя или пользователей рассматриваемый предмет мебели без существенной деформации, при этом, по крайней мере, верхняя поверхность каждой такой полосы покрыта относительно твердым и долговечным текстильным материалом. Нанесение такого покрытия на металлические опорные полосы, как применялось ранее, предотвращает повреждение или быстрый износ ткани подушек и т.п. 65 поддерживаются пружинами, возникающими в результате контакта такой ткани с непокрытым металлом или другой полосой. , 11- , , 55 , 60 - 65 . Согласно еще одному признаку изобретения, ряд отверстий, образованных в опорной ленте 70 для приема зацепленных концов винтовых пружин, снабжен проушинами, проходящими через металл или другую полосу и проходящими через материал покрытия. Такие проушины предпочтительно в виде трубчатых заклепок, заклепанные края которых надежно удерживают облицовочный материал на полосе. , 70 75 , . Покрывающий материал может проходить 80 полностью вокруг металлической или другой поддерживающей полосы или может проходить только по верхней поверхности и двум ее боковым краям, при этом свободные края полосы покрывающего материала прочно удерживаются под 85 металлической или другой полосой, когда последний крепится к элементу рамы стула или т.п., например, с помощью винтов, гвоздей и т.п., проходящих через предусмотренные для этого отверстия в металлической или другой полосе. 80 , , 85 , 90 . Металлическая или другая жесткая солнцезащитная полоса с тканевым покрытием предпочтительно снабжена на ее верхней поверхности дополнительной текстильной покрывающей полосой или клапаном, закрепленными 95 под внешним краем металлической или другой жесткой солнцезащитной полосы и простирающимися свободно внутрь на расстояние, такое как по существу чтобы скрыть от глаз точки, в которых крючки, предусмотренные на винтовой пружине 100, входят в свои наклонные отверстия в металлической или другой поддерживающей полосе. Такая внешняя текстильная полоса удобно удерживается на месте за счет того, что один ее край удерживается 525 ') -:I_ ,8 -, "-:: -___ \ =, (- 3,3 ' ,525 под внешним краем металлической или другой опорной полосы. - 95 ' 100 525 ') -:I_,8 -, "-:: -___ \ =, (- 3,3 ' ,525 . При желании верхняя поверхность элемента рамы, на которой закреплена металлическая или другая опорная полоса, может быть с фальцем или утоплена на глубину, равную толщине металла или другой полосы, чтобы обеспечить по существу непрерывную плоскую поверхность на ней, когда указанная полоса фиксируется на месте. Край металлической или другой поддерживающей полосы, к которой прикреплены винтовые пружины посредством зацепления крючков, предусмотренных на концах пружин в проушинах или других отверстиях в опорной полосе, может выступать внутрь за пределы внутренний край элемента рамы, причем отверстия в полосе выполнены в выступающей внутрь части опорной полосы. Или, при желании, внутренний край опорной полосы может находиться заподлицо с внутренней или вертикальной поверхностью элемента рамы, в этом случае верхняя поверхность элемента рамы, на которой закреплена опорная полоса, может 25 иметь углубление или притвор на ее внутреннем крае, чтобы позволить крючкам на концах винтовых пружин проходить через отверстия, образованные для них в опорная полоса 30 Датирована 16 марта 1944 года. , , , , 20 , 25 30 16th , 1944. & , 29, , , 2, Агенты заявителей. & , 29, , , 2, . 3 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Усовершенствования в поддерживающих полосах для упругих поверхностей предметов мебели или в отношении них Мы, ГЕНРИ Г(ЭЛЬ ПАРКЕР, британский подданный, и - , британская компания, оба из Темпл-Энд, Хай-Уиком, Бакингемшир: сделать настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ( , , - , , , , : , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям предметов мебели, таких как стулья, табуреты, кровати, диваны или диванчики, в которых часть предмета мебели, предназначенная выдерживать вес или часть веса пользователя или пользователей, например, спинка или сиденье стула, содержит ряд параллельных винтовых пружин, проходящих через такую часть предмета мебели. , , , , , , . В известных конструкциях таких предметов мебели крючки, предусмотренные на концах пружин, вставлены в отверстия, предусмотренные в полосах листового металла, прикрепленных к поверхностям или внешним элементам каркаса дивана или тому подобного. , - . При использовании было обнаружено, что отклонение поддерживающих винтовых пружин от их нормальной плоскости под весом пользователя приводило к тому, что подушки, накладки или матрасы, обычно поддерживаемые пружинами, соприкасались с краями металлических полос, ближайшими к пружины с последующим повреждением относительно мягких тканей, которыми покрыты такие подушки. - , . Согласно настоящему изобретению поддерживающие планки для спирального бега содержат полосы листового металла, искусственного смолистого материала или другого жесткого или относительно прочного материала, способного выдерживать вес пользователя или пользователей рассматриваемого предмета мебели без существенная деформация, при этом, по меньшей мере, верхняя поверхность и один край каждой такой полосы покрыты относительно твердым износостойким текстильным материалом марки 75 (). Нанесение такого покрытия на металлические опорные полосы, как применялось ранее, предотвращает повреждение или быстрый износ. , ' , - , , 75 ( - . амортизирующих тканей и т.п., поддерживаемых пружинами, вызванными контактом такой ткани с неповрежденным металлом или другой полосой. ' ) . Согласно еще одному признаку изобретения, опорные полосы для винтовых пружин содержат полосы из листового металла, искусственного смолистого материала или другого жесткого или относительно прочного материала, способного выдерживать вес пользователя или пользователей предмета мебели 90. без существенной деформации, по крайней мере, верхняя поверхность каждой такой полосы покрыта относительно твердым и долговечным текстильным материалом. Обеспечение такого покрытия металлическими поддерживающими полосами, как применялось ранее, предотвращает повреждение или быстрый износ ткани подушек. или тому подобное, поддерживаемое пружинами, возникающими в результате контакта такой ткани с непокрытой металлической или другой полосой. , 85 , , 90 , - 95 100 . В соответствии с еще одним признаком изобретения ряд отверстий, образованных в поддерживающей ленте Т для приема зацепленных концов винтовых пружин, снабжен 105 проушинами, проходящими через металл или другую полосу и проходящими через материал покрытия. Такие проушины являются преимуществом. в виде трубчатых заклепок, заклепанные края которых, основной 110 575,525, обеспечивают надежное крепление покрывающего материала на полосе. Изобретение может быть реализовано на практике, как показано на прилагаемом чертеже, на котором: Фиг. 1 представляет собой перспективный вид. вид части элемента рамы, на которой закреплена поддерживающая полоса, фиг. 2 представляет собой вид в разрезе, показывающий расположение пружин и поддерживающих их полос на сиденье стула, раме дивана или т.п., а фиг. 3 представляет собой подробный вид в разрезе. далее упоминается более полно. , 105 , ' 110 575,525 , : 1 , 2 , , 3 . Как показано на упомянутом чертеже, каждая из металлических или аналогичных жестких полос 1 снабжена закрывающей полосой 2 из текстильного материала, причем такая полоса 2, как показано на фиг. 2 и 3, проходит через верхнюю и нижнюю стороны металлической полосы 1. , 1 2 , 2 2 3 1. Ряд отверстий предусмотрен рядом с одним краем металлической полосы 1, причем отверстия расположены на подходящем расстоянии друг от друга для приема крючков 4 винтовых пружин 5, образующих опорную поверхность предмета мебели. 1, 4 5 . Через отверстия в металлической полосе 1 пропускают люверсы, например в виде трубчатых заклепок 3, края таких люверсов закрепляют текстильную полосу 2 на металлической полосе 1. , 3, 1, 2 1. Рядом с противоположным краем полосы 1 предусмотрено относительно небольшое количество отверстий, через которые проходят шурупы 6 и вкручиваются в элемент рамы А предмета мебели, таким образом закрепляя полосы 1 на нем. 1 - 6 , 1 . Дополнительная текстильная полоса или клапан 7 предусмотрена на верхней поверхности каждой полосы 1, закреплена под ее внешним краем и свободно проходит внутрь на такое расстояние, которое по существу закрывает из поля зрения точки, в которых зацепляются крючки 4 на пружинах 5. в петельках 3. 7 1, 4 5 3. Покровный материал 2 может проходить полностью вокруг металлической или другой поддерживающей полосы 1 или может проходить только по верхней поверхности и двум ее боковым краям, при этом свободные края полосы покрывающего материала прочно удерживаются под полосой 1, когда последняя крепится к элементу рамы А стула или т.п., например, с помощью винтов, гвоздей и т.п. 6, проходящих через отверстия, предусмотренные для этого в металле или другой полосе. 2 1, , 1 , , 6 . При желании верхняя поверхность а элемента каркаса, на которой закреплена металлическая или другая опорная полоса, может иметь фальц или утоплен на глубину , равную толщине металла или другой опорной полосы 1, чтобы обеспечить по существу непрерывную поверхность. плоская поверхность на ней, когда указанная полоса закреплена на месте. Край металлической или другой опорной полосы 1, к которой прикреплены винтовые пружины 5, посредством зацепления крючков 4, предусмотренных на концах пружин в проушинах или других отверстиях в опорная полоса может проходить внутрь за внутренний край 70 элемента рамы, как показано на рисунке 2, при этом отверстия в полоске формируются в выступающей внутрь части опорной полосы 1 или, при желании, во внутреннем крае опорной полосы. 75 полоса 1 может находиться заподлицо или почти заподлицо с внутренней или вертикальной поверхностью элемента рамы А, как показано на фиг. 3, и в этом случае верхняя поверхность а элемента рамы А, на которой закреплена поддерживающая полоса 80, может быть утопленным или иметь рифление на его внутреннем крае, как показано в пункте с, рисунок 3, чтобы позволить крючкам 4 на концах винтовых пружин 5 проходить через отверстия, образованные для них в опорной полосе 85 1. , - 1, 1 5 4 70 , 2, 1 , , 75 1 , 3, 80 , , 3, 4 5 85 1. Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 90 , 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 08:04:13
: GB575525A-">
: :

575526-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575526A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования или относящиеся к роликам ленточных конвейеров и т.п. Мы, & , британская компания , , , 9, в графстве Ланкастер, и , британский подданный; 20, , , в графстве Честер, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к роликам ленточных конвейеров и т.п., и в частности к роликам, которые обычно называются в качестве натяжных роликов (желобчатых или нет), возвратных роликов или направляющих ремня в зависимости от их размера, использования и расположения. , . . & , - , , , , 9, , , ; 20, , , , : , ( ), , , , . Ролики упомянутого типа могут состоять из стальных трубок с чугунными вставками, запрессованными на каждом конце. . Каждая из этих вставок содержит шариковый или роликовый подшипник, а ролики установлены на неподвижном валу, закрепленном в подходящих кронштейнах. , . Предусмотрены средства для смазки и герметизации подшипников, но смазка имеет тенденцию просачиваться в ролик. Кроме того, когда ленточные конвейеры транспортируют пыльный или песчаный материал, например, уголь, пыль и песок проникают в подшипники, так что при подшипники не заполнены смазкой, происходит сильный износ, и ролики необходимо периодически заменять или разбирать, что приводит к потерям в производстве, времени и рабочей силе. , , , , , , , . Были предприняты различные попытки герметизировать подшипники, но ни одна из них не оказалась удовлетворительной. . Целью настоящего изобретения является создание конвейерных роликов описанного типа, в которых подшипники полностью герметизированы, смазка удерживается и не выходит наружу, в то время как пыль и песок исключены, так что ролики могут работать в течение длительного времени. более длительный период, чем раньше, и ролики практически не нуждаются в смазке во время работы. , , , , . Изобретение заключается в обеспечении на одной или каждой стороне шарикового или роликового подшипника на каждом конце или любом из вышеупомянутых конвейерных роликов уплотнительного устройства со смазочным пространством или резервуаром, прилегающим к одной стороне указанного шарика или ролика. подшипник, указанное уплотнительное устройство или. устройства и шариковый или роликовый подшипник, с которым они связаны, имеют постепенно изменяющиеся внешние диаметры, так что устройство или устройства и шариковый или роликовый подшипник могут быть введены в правильной последовательности во вставку ролика с одного его конца. и расположен в них в гнездах, причем совместный конец вала ролика имеет соответствующую ступеньку, чтобы соответствовать изменяющимся внутренним диаметрам уплотнительного устройства или устройств и шарикового или роликового подшипника. Создаваемое таким образом уплотнение подшипника предотвращает любую тенденцию утечки смазки в ролик. Предпочтительно, чтобы уплотняющее устройство или устройства состояли из уплотнений , но вместо них можно использовать другие подобные уплотняющие устройства. . , , . ' , , - . . , . В одном примере реализации изобретения, когда ролики используются в качестве желобных натяжных роликов с двумя, тремя или пятью роликами, два внешних ролика состоят из стальной трубы с чугунными вставками, запрессованными на обоих концах. Внешняя вставка лишь частично входит в стальную трубку, тогда как внутренняя вставка полностью закрыта стальной трубкой, причем между двумя вставками имеется пространство. Наружная вставка имеет центральное отверстие на внешнем или глухом конце для установки смазочного ниппеля, тогда как внутренний конец имеет центральное отверстие с постепенно меняющимися диаметрами для образования трех ступеней. Шариковый или роликовый подшипник прижимается к заплечику, образованному второй или средней ступенькой, а уплотнение или уплотнение другого типа прижимается к заплечику, образованному наибольшему диаметру или первой ступеньке, причем уплотнение также упирается в шарик. или роликовый подшипник. Наименьшее отверстие или ступенька образует пространство рядом с шариковым или роликовым подшипником, которое заполняется смазкой через смазочный ниппель. , , , , . , , . , . , , . . Уменьшенный диаметр неподвижного вала выступает в пространство для смазки и захватывается внутренним кольцом шарикового или роликового подшипника, при этом заплечик образован уменьшенной частью вала, прижимающейся к шариковому или роликовому подшипнику. Уплотнение также захватывает вал. На другом конце ролика находится внутренняя вставка, которая хорошо впрессована в стальную трубку. , . . .. Внутренний конец внутренней вставки растачивается по центру с постепенно меняющимся диаметром так, чтобы образовать четыре ступеньки или выступа. Небольшое уплотнение или другое уплотнение прижимается к четвертому отверстию, образованному отверстием наименьшего диаметра, а шариковый или роликовый подшипник прижимается ко второму выступу, в то время как большое уплотнение или другое уплотнение прижимается к первое плечо, большое уплотнение , упирающееся в шариковый или роликовый подшипник. Между вторым и третьим буртиками или между шариковым или роликовым подшипником и небольшим уплотнением Вестона имеется зазор, заполненный смазкой. Уплотнения и шариковый или роликовый подшипник захватывают неподвижный вал, диаметр которого соответствующим образом уменьшен, чтобы соответствовать внутреннему диаметру большого уплотнения или другого уплотнения, шарикового или роликового подшипника и малого уплотнения или другого уплотнения. Конец вала выступает через внутреннюю вставку в подходящий кронштейн и фиксируется на месте установочным винтом или другим способом. Стационарный вал имеет центральное отверстие и предусмотрено радиально просверленное отверстие для подачи смазки к смазочное пространство во внутренней вставке. . , , , . , , - . , , . , . Когда смазка подается через смазочный ниппель. смазка заполняет смазочное пространство во внешней вставке и проходит по центральному отверстию неподвижного вала в смазочное пространство во внутренней вставке. Смазка герметизируется во внешней вставке уплотнением и глухим концом внешней вставки, тогда как смазка в смазочном пространстве внутренней вставки герметизируется уплотнениями или другими уплотнениями. . , . , . Если ролики используются в качестве внутреннего ролика или роликов желобной направляющей с тремя или пятью роликами, или в качестве возвратной направляющей, или в качестве направляющей ремня, две вставки ролика одинаковы, и каждая вставка может быть частично или частично полностью запрессован в стальную трубку. В любом случае обе вставки имеют одинаковую конструкцию. внутренний конец каждой вставки имеет центральное отверстие для получения постепенно изменяющихся диаметров или ступеней, при этом сформированы четыре буртика или ступеньки, соответствующие различным диаметрам малого уплотнения или другого уплотнения, шарикового или роликового подшипника, а также большого уплотнения или другого уплотнения. Маленькое уплотнение прижимается к заплечику, образованному наименьшей или четвертой ступенькой, в то время как шариковый или роликовый подшипник прижимается к заплечику, образованному второй ступенькой, при этом между маленьким уплотнением имеется смазочное пространство или резервуар. и шариковый или роликовый подшипник: большое уплотнение Вестона прижимается к заплечику, образованному первой ступенькой, причем указанное большое уплотнение Вестона прилегает к шариковому или роликовому подшипнику. , , , , . , . , , , , . , , : , . Неподвижный вал поддерживает ролик, при этом указанная неподвижная втулка соответствующим образом уменьшена в диаметре, где это необходимо, чтобы соответствовать внутренним диаметрам малого уплотнения Вестона, шарикового или роликового подшипника и большого уплотнения Вестона. Вал выступает через отверстие, просверленное в внешнем конце каждой вставки, и соответствующим образом фиксируется и поддерживается подшипниками. Вал расточен по центру, что позволяет подавать смазку в смазочные пространства во вкладышах любым подходящим и удобным способом. , , . . . Благодаря нашему изобретению смазка герметизируется в смазочном пространстве вкладышей и не может просачиваться в ролик, в то время как пыль и песок не попадают в подшипники. , fro2ll ,. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования роликов ленточных конвейеров и т.п. или относящиеся к ним Мы, & , британская компания из :, , , 8, в графстве Ланкастер, и ЭЕРБЕРТ НИСОар, британский подданный, проживает 20 лет, Ингсл-Зр-Драйв, Чидл-Халм, графство Честер, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: Настоящее изобретение относится к роликам ленточных конвейеров и т.п., и в частности к роликам, которые обычно называются натяжными роликами (закаленными или нет), возвратными роликами или направляющими ленты. в зависимости от их размера, использования и расположения. , . . & , , :, , , 8, , , , 20, , , , , : , ( ), , . , . Ролики упомянутой крышки могут состоять из стальных трубок с запрессованными на каждом конце чугунными вставками. Каждая из этих вставок содержит шариковый или роликовый подшипник, а ролики установлены на неподвижном валу, закрепленном в подходящих кронштейнах. Предусмотрены средства для смазки и уплотнения подшипников, но смазка имеет тенденцию проникать в ролик. . , :. , . Кроме того, если ленточные конвейеры транспортируют пыльный или песчаный материал, например, кокс, пыль и песок проникают в подшипники, так что, если подшипники не заполнены смазкой, происходит сильный износ, и ролики необходимо заменить или разобрать. периодически с соответствующими потерями в производстве, времени и рабочей силе. , - , , , , . Были предприняты различные попытки герметизировать подшипники, но ни одна из них не оказалась удовлетворительной. . Целью настоящего изобретения является создание конвейерных роликов представленного типа, в которых имеются подшипники. полностью герметизированы, смазка удерживается и не выходит наружу, в то время как пыль и песок исключены, так что ролики могут работать в течение гораздо более длительного периода, чем раньше, и ролики практически не требуют внимания в отношении смазки во время работы. , . , , , . Согласно изобретению ролик для ленточных конвейеров или тому подобное, содержащий неподвижный вал, несущий подшипники, на которых установлен ролик, причем каждый подшипник расположен в корпусе, который включает в себя пространство для хранения смазки, отличающийся тем, что указанный корпус запечатаны с обеих сторон или закрыты с одной стороны и запечатаны с другой. , - , , . Усовершенствованный ролик может быть дополнительно охарактеризован тем, что упомянутый корпус выполнен с множеством кольцевых участков с постепенно изменяющимся диаметром для удержания соответственно уплотнительного элемента, подшипника и второго уплотнительного элемента; или тем, что пространство для смазки также имеет ступенчатый размер с прилегающими кольцевыми пространствами; или посредством средства для заполнения пространства для смазки через шпиндель. , ; ; . Предпочтительно, чтобы запечатывающее устройство или устройства были самозапечатывающимися или из кожи шляпного типа, но вместо них можно использовать другие подобные запечатывающие устройства. - " , . На прилагаемых чертежах: фиг. 1 - частичный вид в разрезе сдвоенного роликового блока, выполненного в соответствии с изобретением; фиг. 2 - частичный вид в разрезе трех роликовых блоков, выполненных в соответствии с изобретением; фиг. 3 представляет собой вид в разрезе части одинарного или возвратного роликового узла; Фиг.4 представляет собой вид в разрезе одиночного ролика, предназначенного для использования в качестве направляющей ремня и выполненного в соответствии с изобретением. : . 1 . 2 ; . 3 ; . 4 . В примере реализации изобретения, когда ролики используются в качестве желобных натяжных роликов с двумя роликами, каждый из таких роликов состоит из стальной трубы 10 с чугунными вставками 11 и 12, запрессованными в оба конца и закрепленными винтами 13. , , 10 11 12 13. Внешняя вставка 11 лишь частично входит в стальную трубку 10, тогда как внутренняя вставка 12 полностью закрыта стальной трубкой, причем между двумя вставками имеется пространство 14. Наружная вставка имеет центральное отверстие на внешнем или глухом конце для установки смазочного ниппеля 15, тогда как внутренний конец имеет центральное отверстие с постепенно изменяющимися диаметрами для образования трехступенчатого поворота, 11b и . Шариковый или роликовый подшипник 16 прижимается к заплечику, образованному второй или средней ступенькой , а уплотнительный узел 17 из «шляпной кожи» прижимается к заплечику, образованному большим диаметром или первой ступенькой , уплотнительный узел также упирающийся в шариковый или роликовый подшипник 16. Наименьшее отверстие или ступенька 11с образует пространство 18 рядом с шариковым или роликовым подшипником для удержания смазки, подаваемой через смазочный ниппель 15. Уменьшенный диаметр 19cho неподвижного вала 19 выступает в смазочное пространство 18 и захватывается внутренним кольцом шарикового или роликового подшипника 16, при этом заплечик образован уменьшенной частью вала, прижимающейся к шариковому или роликовому подшипнику. 11 10 12 , 14 . 15, , 11b . 16 , " " 17 , 16. 11c 18 15. 19cho 19 18 16, . Уплотнение 17 входит в зацепление с валом 19 по всему диаметру. На другом конце ролика находится внутренняя вставка 12, которая хорошо впрессована в стальную трубку. Внутренний конец внутренней вставки просверлен по центру с постепенно изменяющимися диаметрами 12ca, 12b, 12e и 12zI, чтобы образовать четыре ступеньки или выступа. Малый узел уплотнения 20 прижимается к четвертому плечу, образованному отверстием 12d наименьшего диаметра, а шариковый или роликовый подшипник 21 прижимается ко второму плечу, в то время как большой узел уплотнения 22 прижимается к первому плечу. , большой узел уплотнения, упирающийся в шариковый или роликовый подшипник. Между вторым и третьим буртиками, образованными отверстием 12с или между шариковым или роликовым подшипником 21 и малым уплотнением 20, имеется пространство 23, и такое пространство 23 приспособлено для заполнения смазкой через отверстие 19b в валу. 19 от смазочного ниппеля 15. Уплотнения и шариковый или роликовый подшипник захватывают неподвижный вал, диаметр которого постепенно уменьшается в соответствии с внутренними диаметрами большого уплотнения, шарикового или роликового подшипника и малого уплотнения. 17 19 . 12 12ca, 12b, 12e 12zI . 20 12d 21 , 22 , . 23 12c 21 20, 23 - 19b 19 15. , , . Конец вала 19 выступает через внутреннюю вставку в подходящий кронштейн 24 и фиксируется на месте установочным винтом 25 или другим способом. При подаче смазки через смазочный ниппель 15 она заполняет смазочное пространство 18 во внешней вставке, затем проходит по центральному отверстию 196 неподвижного вала в смазочное пространство 23 во внутренней вставке. Смазка герметизируется во внешней вставке 11 уплотнительным блоком 17 и глухим концом внешней вставки, в то время как смазка в смазочном пространстве внутренней вставки герметизируется двумя уплотнениями 20 и 22. Следует отметить, что уплотнения 22 и 20 на фиг. 1 расположены таким образом, что когда в них помещается смазка, внутренние уплотнения 17 и 22 предотвращают утечку смазки в сам ролик, в то время как внешнее уплотнение 20 позволяет смазке. выходить наружу из ролика, чтобы оператор мог визуально определить, когда подшипники полностью заправлены новой смазкой. Очевидно, что внешнее уплотнение 20 благодаря своему направлению предотвращает попадание пыли и песка. 19 24 25 . 15, 18 , 196 23 . 11 17 , 20 22. 22 20 . 1 17 22 , 20 , . , 20 . Как показано на фиг. 2, в трехролковом блоке боковые ролики 26 и 27 идентичны по конструкции ролику 10, показанному на фиг. Я и другие части имеют одинаковые ссылочные буквы. Центральный ролик 28 немного отличается по конструкции: каждый конец одинаков и имеет вставку 29, аналогичную вставке 11, но с выемками четырех диаметров 29a, 29b, 29e и 29d, причем первые два несут соответственно внутренний узел уплотнения и подшипник. 30 и 31, третий диаметр образует пространство для смазки 32, а четвертый диаметр 29d несет внешний узел 33 уплотнения. Смазка попадает в пространство 32 через отверстие 34а в валу 34 из ниппеля 15 на конце бокового вала. Кронштейны 36 подобны кронштейнам 24 на своих внешних концах, но соответственно укорочены на своих внутренних концах. . 2 26 27 10 . '. 28 , 29 11 4 29a, 29b, 29e 29d - 30 31 32 29d 33. 32 34a 34 15 . 36 24 . Как показано на фиг. 3, одиночный возвратный ролик 36 конвейерной ленты по конструкции идентичен центральному ролику 28 на фиг. 2 и имеет те же ссылочные буквы, за исключением того, что вал 37 длиннее и имеет смазочный ниппель 38. в каждом конце для раздельной смазки подшипников. . 3 36 28 . 2 37 38 . Как показано на фиг. 4, направляющий ролик 39 по конструкции аналогичен ролику 10, показанному на фиг. 1, и его части имеют те же ссылочные позиции. Ролик, конечно, короче, а его кронштейн 40 имеет другую форму. Ремень 41 показан на этом рисунке цепной линией и опирается на ролик 10 пары роликов, показанных на фиг. 1. . 4 39 10 . 1 . 40 . 41 10 . 1. В нашем изобретении смазка герметизируется в смазочном пространстве вкладышей и не может попасть в ролик, в то время как пыль и песок не попадают в подшипники. , , . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что мы заявляем следующее: 1. Ролик для ленточных конвейеров или аналогичного типа, содержащий вал с подшипниками, на которых установлен ролик, причем каждый подшипник расположен в корпусе, который включает в себя пространство для хранения смазки, отличающееся тем, что указанный корпус уплотнен с обеих сторон, или закрыт с одной стороны и запечатан с другой. , :-- 1. , - , . 2.
Ролик для ленточных конвейеров или аналогичного типа, содержащий вал с подшипниками, на которых установлен ролик, причем каждый подшипник расположен в корпусе, который включает в себя пространство для хранения смазки, отличающееся тем, что указанный корпус выполнен с множеством кольцевых частей. постепенно ступенчатого диаметра для удержания соответственно уплотнительного элемента, подшипника и второго уплотнительного элемента. , , . 3.
Ролик для ленточных конвейеров по п. 1 или 2, отличающийся тем, что корпус выполнен с множеством кольцевых участков с постепенно ступенчатым диаметром и в котором пространство для хранения смазки имеет другой диаметр по сравнению с кольцевым участком подшипника. 1 2 . 4.
Ролик для ленточных конвейеров по п. 2 или 3, дополнительно отличающийся тем, что вал также образован с одним или более кольцевыми участками с постепенно ступенчатым диаметром, чтобы по меньшей мере иметь в корпусе заплечик, дополняющий заплечик, для размещения подшипника напротив азиатское смещение. 2 3 . 5.
Ролик для ленточных конвейеров по любому из предыдущих пунктов, дополнительно отличающийся средством для заполнения пространства для хранения смазки через вал. - - . 6.
Узел с несколькими роликами, имеющий ролики по любому из предшествующих пунктов, дополнительно характеризующийся одним средством для заполнения пространств для смазки в нескольких подшипниках всех роликов. . 7.
Ролик для ленточных конвейеров и т.п., сконструированный и расположенный по существу так, как описано здесь со ссылкой на фиг. 3 или 4 прилагаемых рисунка. - . 3 4 . . Многороликовый блок для ленточных конвейеров, сконструированный и устроенный по существу так, как описано здесь со ссылкой на фиг. 1 или 2 прилагаемых рисунка. . . 1 2 . Т А 1; 1 д. 1 р ж 1; 1 . 1 **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 08:04:14
: GB575526A-">
: :

575527-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575527A
[]
У лгег ве 1
М Нэтт 1946 г. 1946 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Заявка на участие: 21 марта 1944 г. № 5277144 575 527 Полная спецификация слева: 6 марта 1944 г. 1945 : 21, 1944 5277144 575,527 : 6, 1945 Полная спецификация принята: 21 февраля 946 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 194 ': : 21, 946, 194 ': Усовершенствования в первичных двигателях или в отношении них, содержащих поршни, совершающие возвратно-поступательное движение, приводимые в действие давлением жидкости. Мы, )- , британская компания из Кроули (Ириу-роуд, Лутон, в графстве Бедфорд, или ) и ДЖИЛС ФИЛИПП ЭЛ ИО Т ХОВАРД, оба британские подданные, и оба представителя вышеупомянутой компании, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к первичным двигателям, содержащим поршни, совершающие возвратно-поступательное движение, приводимые в действие давлением жидкости. применимо к тем устройствам, в которых возвратно-поступательный поршень, приводимый в движение давлением жидкости (например, пара), напрямую соединен с плунжером поршневого насоса, так что поршень и плунжер совершают возвратно-поступательное движение как одна деталь. , )- , , ( , , , , , ' , : ( ) , . Однако изобретение применимо ко всем первичным двигателям, содержащим возвратно-поступательные поршни, приводимые в действие давлением жидкости, независимо от того, работает ли поршень через . , , , . коленчатый вал и маховик или нет, и приводит ли он в движение плунжер поршневого насоса или какого-либо другого приводного устройства. , . Целью изобретения является создание улучшенных средств для управления движением поршня на протяжении всего цикла, чтобы придать ему желаемые характеристики. Изобретение в самом широком смысле состоит в устройстве, которое предназначено для управления клапаном. поток рабочей жидкости в цилиндр управляется совместно в соответствии с движениями поршня и другого циклически работающего устройства с независимым приводом. В соответствии с одной компоновкой клапан, который регулирует впуск и выпуск рабочей жидкости, например пара, С цилиндром соединена точка, плавающий рычаг, вторая точка соединена со штоком поршня, и третья точка, которая приводится в действие кулачком, вращаемым с заданной скоростью от отдельного источника энергии. Профиль предназначен для обеспечения желаемого соотношения между временем и положением стержня. ' , ), , , , ) ' , . В частности, в нейтральном положении паровой клапан предотвращает попадание стали в любой конец парового цилиндра. Смещение клапана в одном направлении пропускает пар к одному концу и выпускает его из другого, и наоборот. Клапан в противоположном направлении выпускает пар из первого упомянутого конца и пропускает его к противоположному концу. Скорость впуска пара, а также выпуска пара 60 варьируется в некоторой зависимости от величины смещения клапана от нейтральная позиция. Múore , - 11- , 55 60 . Когда кулачок вращается от источника энергии, направление и величина перемещения парового клапана изменяются в зависимости как от формы кулачка, так и от того, как шток поршня подчиняется движениям упомянутого клапана. 65 . Механизм устроен так, что чем меньше работы совершает поршень, тем меньше будет смещение клапана из нейтрального положения. мент. - 70 ( - 75 . Если множество поршней, управляемых таким образом, напрямую соединены с соответствующими плунжерами множества поршневых насосов так, что каждый поршень 80 и соответствующий плунжер движутся как одна деталь, существуют многочисленные формы управляющих кулачков, которые приводят к устойчивому (т.е. по существу непульсирующий) совместный выход нескольких насосов 85. Например, в так называемой сдвоенной насосной установке, в которой два поршня, управляемые, как указано выше, непосредственно соединены с соответствующими плунжерами двух поршневых насосов двойного действия, 90 два управляющих кулачка могут быть расположены так, что два поршня сдвинуты по фазе на девяносто градусов друг с другом, а их смещение, если построить график зависимости от времени, соответствует закону синуса-квадрата. Очевидно, что форма кулачка должна определяться в соответствии с ожидаемой работой, которая: 100 будет выполняться каждым поршнем и, следовательно, в соответствии с ожидаемым смещением паровых клапанов. Если фактическая работа, требуемая от каждого поршня 5,527, будет отличаться от Это может повлиять на плавность потока, подаваемого небольшим насосом, но в этом случае это приведет к улучшению равномерности потока 6, достижимой с помощью поршневых насосов других типов. 80 , ( -) 85 , - - , 90 95 : 100 5,527 / 6 . Следует понимать, что описанное устройство также позволяет придать поршню практически постоянную длину хода 1 (следовательно, перемещение, независимо от того, перекачивается ли жидкость, газ или что-либо еще), и придать линстону дополнительную мощность. . 1 ( , , ) , : . скорость и/или ускорение в конце его хода, чтобы дать возможность клапанам насоса работать с максимальной скоростью даже при более высоких скоростях работы первичного двигателя. / ) . В случае, когда возвратно-поступательный поршень действует через коленчатый вал и маховик, описанная схема управления приводит к автоматической регулировке 20 (отсечения) нагрузки и удержанию скорости точно на заданном значении. независимо от ; под давлением пара или паром, и это может быть всем преимуществом для определенных применений. 25 Датировано 21 марта 1944 года. , 20 : - ) , ; , ) 25 21st , 1944. (дипломированный патентный поверенный -. (' -. 7 Эссекс-стрит, Стрэнд, Лондон \ 2, Для заявителя. 7 , , \ 2, . КУПЛЕТ 1,;' '' ('1 ' NУсовершенствования в первичных двигателях или в отношении них, содержащих поршни, совершающие возвратно-поступательное движение, приводимые в действие давлением жидкости , 11 -) ; -1, (': 1 , британская компания, из (Джроули (Грин-Роуд, Литтон, округ Бедфорд, АЛЕКС и АИ) и ВАС От'Джалнд ( ' 111 , британские подданные) и оба вышеупомянутых адреса настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, в частности, описанное и подтвержденное следующим заявлением: Это изобретение относится к движители, содержащие возвратно-поступательные поршни, работают (под давлением жидкости). В этом изобретении особенно применимо устройство, в котором возвратно-поступательный клапан , приводимый в действие давлением жидкости (скажем, сталью), непосредственно соединен с Плунжер поршневого насоса, так что поршень и плунжер совершают возвратно-поступательное движение как одно целое. 1,;' '' ('1 ' , 11 -) ; -1, (': 1 , , ( ( , , , )' " ( ' 111 , , ('' , , % : -_tons ( ' ) ' - :, ( ) , . Однако изобретение применимо ко всем первичным двигателям, имеющим поршни, совершающие возвратно-поступательное движение (работающие под давлением жидкости. , - (( ( . независимо от того, работает ли поршень через коленчатый вал и маховик или нет, и приводит ли он (приводит в движение плунжер возвратно-поступательного механизма) или какое-либо другое ведомое колесо. ) - ( ( ) . Целью изобретения является создание улучшенных средств управления движением поршней во время цикла, чтобы придать ему желаемые характеристики. ) . Изобретение включает в себя 1-кратно вращающуюся спираль, приводящую в действие давление жидкости под контролем клапанных полотен, при этом упомянутые полотен клапана контролируются в первую очередь с помощью независимо приводимого в движение эффективно работающего кулачкового устройства и (1) во-вторых, движениями 6,5 поршня, таким образом , что поршень совершает возвратно-поступательное движение контролируемым образом 1 с элларактерифтией (1 -' 11, характеристикой ( ( . 1, ) )) , ) ' ( 6,5 , 1 ( 1 -' 11 ( (. Настоящее изобретение включает в себя множество комбинаций двигатель-насос, каждая из которых по 70 штук может поднимать возвратно-поступательный поршень, соединенный с поршнем насоса, при этом указанный поршень приводится в действие давлением жидкости (под контролем клапанных средств, и указанный клапан управляется в первую очередь 75 с помощью независимого циклически работающего управляющего устройства, а затем посредством движений поршня, таким образом, что поршень совершает возвратно-поступательное движение в управляемом механизме 80. в зависимости от вспомогательного устройства управления, при этом каждое устройство управления представляет собой кулачковое устройство, а характеристики нескольких кулачковых устройств таковы, что общая подача от вспомогательного устройства практически безимпульсна. Это устройство, которое, в отличие от хобота и шатуна, может быть сконструировано с любой желаемой характеристикой 90. Чтобы изобретение было более понятным, теперь будут описаны некоторые его варианты осуществления, 95 На фиг. 1 показан боковой вид в разрезе конструкции в соответствии с изобретением, в которой возвратно-поступательный поршень, приводимый в движение стержнем, (непосредственно соединен с плунжером возвратно-поступательного поршня, причем части 100 находятся на положение покоя на левом конце гребка, оставленном оснасткой. - , 70 ) . ) , ' ( , 75 , , - ) (' 80 , , ( 85 1 " " ( , , 90 , ' , : 95 1 ( 100 - . На фиг. 2 показан разрез линии 1 -1 на фиг. 1, где пунктирными линиями показано, как расположение может быть дублировано 105 для формирования дуплексного набора. 2 1 -1 1, 105 ( ) . Фигура 3 представляет собой вид снаружи на левую полосу расположения шины 1 в этом положении, где указано, что в позиции 575,527 начался ход влево. 3 '- 1 1 575,527 . На рис. 4 представлен аналогичный вид, причем части находятся в положении покоя в левом конце хода. 4 , . На рис. 5 показан аналогичный вид того же вида, причем это положение соответствует тому, в котором был начат удар вправо. 5 , . На рис. 6 показан вид сбоку аналогичного устройства, но с несколько иной формой механизма управления, при этом положение соответствует примерно половине хода вправо. 6 , , ). Фигура 7 представляет собой сечение линии - Фигуры 6. 7 - 6. Прежде всего, на всех фигурах в примере показаны паровой цилиндр 1 и насосный цилиндр 2, расположенные коаксиально, при этом поршень 3 парового цилиндра жестко соединен посредством поршневого штока 4 с пухлым плунжером 5, так что указанное поршень и плунжер совершают возвратно-поступательное движение как одно целое. Насос обычного типа, в котором, когда плунжер 5 движется слева направо, жидкость всасывается через впускное отверстие 6 в пространство 7 и оттуда мимо клапана (который поднимает ) в пространство 9 и оттуда к левому концу цилиндра. 1 2 , 3 , 4, 5 , 5 , 6, 7, ( ) 9 . Одновременно жидкость выталкивается из правого конца цилиндра в пространство, а затем через клапан 11 (который поднимается) в пространство 12 и выходит наружу через выпускное отверстие 13. 11 ( ) -12 - 13. Аналогичным образом, когда плунжер 5 движется справа налево, жидкость всасывается через впускное отверстие 6 в пространство 7 и мимо клапана 14 (который поднимается) в пространство 10 и оттуда к правому концу цилиндра. , 5 6 7 14 ( ) 10 . Одновременно жидкость вытесняется из левого конца цилиндра в полость '9, через клапан 15 в полость 12 и выходит через выпускное отверстие 13. '9 15 12 13. Пар для парового цилиндра 1 подается через подводящую трубу 16 и свободно течет к двум концам клапанной камеры 17, в которой совершает возвратно-поступательное движение поршневой клапан 18. Клапанная камера 17 сообщается посредством трубопроводов 19 и с двумя концами. цилиндра 1, причем упомянутая камера 17 также соединяется в своем центре через трубопровод 21 с выхлопной трубой 22. Как легко видеть на чертеже, поршневой клапан 18 имеет два клапанных поршня 23 и 24, которые в среднее положение парусного клапана закрывает указанные трубопроводы 19 и 20. Когда указанный клапан 18 перемещается вправо из указанного среднего положения, поршень 23 клапана открывает трубопровод 19 для пропуска острого пара к левому концу цилиндра 1 и поршню 24 клапана. открывает трубопровод 20 для соединения правого конца цилиндра 1 с выпуском. Поршень 3 соответственно перемещает слева направо. И наоборот, когда клапан 18 перемещается влево из указанного среднего положения, поршень 24 клапана открывает трубопровод 20, чтобы впустить напряжение. пар поступает к правому концу цилиндра, а поршень 23 клапана открывает трубопровод 19, соединяющий левый конец цилиндра с выпуском. Поршень 3 соответственно 70 перемещается справа налево. , 16 17 18 17 19 1, 17 , 21, 22 18 23 24 , 19 20 18 , 23 19 1 24 20 1 3 18 , 24 20 , 23 19 3 70 . На всех фигурах управление осуществляется с помощью кулачка 25, который непрерывно вращается посредством независимого первичного двигателя 26. Клапан 18, 75 соединен с указанным кулачком 25 таким образом, что вращение указанного кулачка имеет тенденцию совершать возвратно-поступательное движение. указанный клапан постоянно блокируется, в то же время указанный клапан соединен с поршнем 3 таким образом, что движение 80 указанного поршня в ответ на перемещение указанного клапана в заданном направлении из среднего положения имеет тенденцию перемещать указанный клапан назад Таким образом, можно видеть, что поршень 3 будет перемещаться вперед и назад в цилиндре с частотой, зависящей от скорости вращения кулачка, и способом, который зависит от формы кулачка. Таким образом, может быть сформирован профиль, обеспечивающий любое желаемое соотношение между временем и положением поршня. , 25 26 18 75 25 - , 3 80 , , 3 85 , - 90 . В конструкции, показанной на фиг. -5, шток поршня 4 имеет установленную на нем крестовину 27, на которой установлен качающийся штифт 95 2-8, а рычаг 29 с крестообразной головкой проходит со скольжением через диаметральное отверстие через головку указанной качающейся головки. штифт На одном конце упомянутого рычага с крестообразной головкой 29 установлен ролик 30, который упирается в поверхность 100 барабана 2-5. Указанный рычаг с поперечной головкой в точке 31 рядом с роликом 30 поворачивается к одному концу качающегося рычага. 32, который соединен между концами с неподвижной точкой 33 и другой конец которого шарнирно 105 прикреплен к концу звена 34, другой конец которого шарнирно соединен со стержнем 35, жестким и соосным с клапаном 18. Пружина растяжения 36 работает, как показано, удерживая опору 30 прижатой к поверхности 110 кулачка 25. Указанный кулачок 25 вращается вокруг неподвижной оси 37. 5, 4 27 95 2-8, 29 29 30 100 2-5 , 31 30, ' 32 , , 33, 105 34 35 ' 18 36 30 110 25 25 37. В конструкции можно увидеть, что первичный двигатель 26, который может представлять собой масляный двигатель, небольшую ротационную паровую машину или даже электродвигатель 115, установлен на . ) 26 , 115 , . кронштейн 38 поддерживается основанием 39. Указанный привод 26 приводит в движение кулачок 25 через червяк на валу двигателя и колесо W6 41 на кулачковом валу. Кулачковый вал и качающийся рычаг 120 установлены на кронштейне 42, который поддерживается по указанному основанию 39. 38 39 26 25 6 41 - 120 32 42 39. Теперь, рассматривая рисунок 1 и предполагая, что кулачок 25 вращается в направлении против часовой стрелки 125, можно увидеть, что указанный кулачок вот-вот начнет перемещать ролик 30 вправо. Как 7)поршень 3 и, следовательно, поперечина 27 неподвижны, рычаг 29 с поперечиной 29 будет поворачиваться на 130 вправо вокруг штифта 28 с поперечиной 28 как неподвижной оси и тем самым перемещать нижний конец качающегося рычага 32 вправо. Верхний конец указанного , Качающийся рычаг 32 соответственно переместится влево вместе с звеном 32, штоком и поршневым клапаном 18. Поршни клапана 24 и 23 соответственно начнут раскрывать трубопроводы 20 и 19 таким образом, что, как объяснялось выше, поршень 3 начнет двигаться влево. 1, 25 125 30 7) 3 - 27 , - 29 130 ' - 28 32 , 32 32, 18 24 23 20 19 , , 3 . Однако сразу же поршень 3 начинает двигаться влево, он перемещает штифт 28 влево, тем самым раскачивая рычаг траверсы 29 влево вокруг оси ролика 30 как точки опоры и, соответственно, стремясь переместить нижний конец. качающегося рычага 32 влево и, следовательно, поршневой клапан 18 вправо. Если кулачок 25 перестанет вращаться, а ролик 30, следовательно, перестанет двигаться вправо, движение поршня 3 влево фактически переместит клапан 18 вправо и в заданном положении, соответствующем положению кулачка, трубопроводы 19 и 20 закроются, а поршень остановится. Однако кулачок продолжает перемещать ролик 30 вправо, как сказано выше. кулачок продолжает вести поршень, который продолжает двигаться влево, а каналы 19 и 20 остаются несколько открытыми. , 3 28 , - 29 30 , 32