Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13333
.txt 575262-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575262A
[]
Я,, _ ' __ ,, _ ' __ Р АТ,=Е-А. ,=-. ПАТЕНТ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 8 ноября 1943 г., № 18554/'43. : 8, 1943 18554/'43. 575,262 Полная спецификация слева: 8 декабря 1944 г. 575,262 : 8, 1944. Полная спецификация принята: 11 февраля 1946 г. : 11, 1946. , ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , Улучшения в производстве силоса и вспомогательных средств для него или в связи с ним Мы, Джос Э. Пх И Эйр Ти Уи Джмссо П., британский подданный, 51 год, Веллингтон Роуд Норт, л. Хаунслоу, Миддлсекс, и ДЖОН ВИЛИАН Мо Р. Эй, британец Субъект, проживающий по адресу: 142, , , , 20, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить способ приготовления силоса, позволяющий получить желаемую небольшую долю молочной кислоты. кислота будет присутствовать в силосе при его использовании без нежелательных побочных продуктов. Вторая цель состоит в том, чтобы разработать способы приготовления подходящих вспомогательных веществ для силоса. , , , 51, , , , , , 142, , , , . 20, : ( 1 % ) ' - . - В массе растительного вещества производство молочной кислоты под действием организованного фермента, известного как молочная закваска (т.е. бациллы и связанного с ней фермента), продолжается до тех пор, пока доля молочной кислоты не достигнет определенного процента (обычно около 1). %). - ( ) ( 1 %). Также известно, что молочнокислое брожение облегчается или обеспечивается в присутствии обезжиренного молока или сыворотки (т.е. обезжиренного молока) и в присутствии определенных сахаров, таких как патока или солодовый сахар, и эти факты используются в способах настоящего изобретения. Однако молочнокислое брожение в растительном материале обычно происходит случайно и сопровождается другими ферментациями, некоторые из которых нежелательны, и целью настоящего изобретения является получение профилактического антитоксина и тонизирующего средства для крупного рогатого скота, лошадей и свиней, при котором предпринимаются определенные шаги по его устранению. производить силос, содержащий желаемую небольшую долю молочной кислоты. ( ) , úermentations , . По данному изобретению при производстве силоса готовят первичную культуру с получением чистых бактерий молочнокислой закваски, культуру сушат в виде порошка и при загрузке силоса зелеными кормами (трава, вика, кукуруза) , бобы и т.п.) порошок равномерно распределяется по силосу, так что молочнокислое брожение происходит равномерно. 55 В предпочтительном способе приготовления силоса согласно настоящему изобретению зеленый корм загружают в силос, как обычно, и одновременно его равномерно нанести на корм жидкую смесь 60 воды, патоки и порошкообразной культуры молочнокислой закваски. Сущность этого изобретения и его дополнительные особенности будут понятны из следующего описания одного 65 примера. , (, , , ) 55 60 , ' 65 . Подходящей культуральной средой для молочнокислой палочки является обезжиренный водный раствор молочного сахара, и этим раствором может быть сыворотка или обезжиренное молоко. Эту среду 70 инокулируют чистой палочкой молочнокислой ферментации, и культуру развивают при температуре 40-50 С. - - 70 40-50 . в закрытом сосуде. Когда культура развилась, ее высушивают, и для этой цели 75 можно использовать технологию производства сухого молока, а именно метод распылительной сушки или метод барабанной сушки, а сушке можно способствовать с помощью пониженного давления так, чтобы температура культуры поддерживалась ниже . При желании высушенную культуру можно хранить в: 75 , - - 80 , : Порошковая форма может быть разбавлена другим порошком, который, с одной стороны, защищает культуру и делает ее пригодной для хранения, упаковки и транспортировки, а с другой стороны, никоим образом не препятствует последующему действию фермента. Такие дополнительные порошки включают обезжиренное сухое молоко или сухой крахмал или сухую зерновую муку. Смешивание культуры с таким дополнительным веществом может происходить на стадии сушки, т.е. во время распылительной сушки или барабанной сушки. , , 85 , , , - 90 , . - -. Если культуру необходимо использовать в бункере 95, существует три простых метода внесения ее в корм. Ее можно распределять в сухом порошкообразном виде в бункере во время загрузки. Это может быть. 95 . суспендировать в жидкости, такой как водный раствор патоки или молочного сахара или солодового сахара, или она может быть суспендирована в сыворотке или обезжиренном молоке, и суспензия может распыляться в силос настолько равномерно, насколько это возможно во время загрузки, или Альтернативно, сухой порошок может быть введен в бункер (главным образом в верхнюю часть загрузки), а вышеупомянутые жидкости могут быть добавлены позже. 100 - - - 575,262 , , ( ) . В любом случае соотношение культуры и корма очень мало, как это обычно бывает при добавлении ферментов, желательно равномерное распределение, чтобы гарантировать, что молочнокислое брожение происходит по всему силосу, производя долю молочной кислоты не более 1%. , 10 1 %. Датировано 8 ноября 194 г. н.э. 8th , 194 . БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ, Хаттон Гарден, 111 и 112, Лондон. , & , 111 & 112 . 1, Дипломированные патентные поверенные. . 1, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в производстве силоса и вспомогательных средств для него или в отношении него Мы, Джос ФАРТ Уит Р. Джессоп, британский подданный, 51 год, Веллингтон Роуд Норт, Хаунслоу, Миддлсекс, и Джо Б. Н. УИЛЛИА Мокс Л., британский подданный, 142 года . , , , 51, , , , , 142. , , , 20, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , . 20, , - Настоящее изобретение состоит из усовершенствований или связанных с производством силоса и вспомогательных средств для него, и изобретение основано на том факте, что для животных полезно, если их корма содержат небольшой процент (скажем, 1% или менее) молочной кислоты. Целью настоящего изобретения является создание способа приготовления силоса, при котором желаемая небольшая доля молочной кислоты будет присутствовать в силосе при использовании без нежелательных побочных продуктов. Вторая цель состоит в том, чтобы предложить способы приготовления подходящих вспомогательных веществ для силоса. ( 1 % ) - . В массе растительного материала производство молочной кислоты под действием организованного фермента, известного как молочная закваска (т.е. бациллы и связанного с ней фермента), продолжается до тех пор, пока доля молочной кислоты не достигнет определенного процентного содержания (обычно около 1%). ). ( ) ( 1 %). Также известно, что молочнокислое брожение облегчается или обеспечивается в присутствии обезжиренного молока или сыворотки (т.е. обезжиренного молока) и в присутствии определенных сахаров, таких как патока или солодовый сахар. ( ) . Были сделаны предложения добавлять в силос молочнокислую кислоту, культуры и другие вещества в жидкой форме. Однако молочнокислая ферментация в растительном материале обычно является случайной и сопровождается другими ферментациями, некоторые из которых нежелательны, и целью настоящего изобретения является получение профилактический антитоксин и тоник для крупного рогатого скота, лошадей и свиней, при котором предпринимаются определенные шаги для получения силоса, содержащего желаемую небольшую долю молочной кислоты. , , , . Согласно данному изобретению при производстве силоса готовят первичную культуру для получения чистых бактерий молочнокислой закваски, культуру сушат в виде порошка и при загрузке силоса зелеными кормовыми травами, викой. , кукуруза, фасоль и т.п.) порошок равномерно распределяется по силосу, так что молочнокислое брожение происходит равномерно. , 65 ', , , ) 70 . В предпочтительном способе приготовления силоса по настоящему изобретению зеленый корм загружают в бункер как обычно и одновременно равномерно распыляют на корм жидкую смесь воды, патоки и порошкообразной культуры молочнокислой закваски. 75 , . Сущность этого изобретения и его дополнительных признаков будет понятна 80 из следующего описания одного примера. 80 . Подходящей культуральной средой для молочнокислой палочки является обезжиренный водный раствор молочного сахара, и этим раствором 85 может быть сыворотка или обезжиренное молоко. Эту среду инокулируют чистой бациллой молочнокислой закваски, и культуру развивают при температуре 40-50 С. - 85 40-50 . в закрытом сосуде. Когда культура 90 развилась, ее сушат, и для этой цели можно использовать метод производства сухого молока, а именно метод распылительной сушки или метод барабанной сушки, причем сушке можно способствовать 95 использование пониженного давления, чтобы температура культуры поддерживалась ниже 500°С. При желании высушенную культуру в виде порошка можно разбавить другим порошком, который, с одной стороны, защищает культуру и делает ее пригодной для хранения, упаковки. и транспортировке, и который, с другой стороны, никоим образом не мешает последующему действию фермента. Такие дополнительные порошки 105 включают обезжиренное сухое сухое молоко или сухой крахмал или сухую зерновую муку. Смешивание культуры с таким дополнительным веществом может иметь место на стадии сушки, т.е. во время распылительной или барабанной сушки 110 575,262 Если культура будет использоваться в силосе, существует три простых метода ее нанесения на корм. Ее можно распределять в сухой порошкообразной форме в бункер во время загрузки. Он может быть суспендирован в жидкости, такой как водный раствор патоки, молочного сахара или солодового сахара, или может быть суспендирован в сыворотке или обезжиренном молоке, и суспензия может распыляться в бункер как можно более равномерно во время загрузки. Или, альтернативно, сухой порошок может быть введен в бункер (главным образом, в верхнюю часть загрузки), а жидкости, упомянутые выше, могут быть добавлены позже. 90 , - - 95 500 , , , 100 , , , 105 - , . - - 110 575,262 , , ( ) 16 . В любом случае доля культуры в корме очень мала, как обычно при добавлении ферментов, желательно равномерное распределение, чтобы гарантировать, что молочнокислое брожение происходит по всему силосу с образованием доли молочной кислоты не более 1%. описали и установили природу нашего указанного изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , 1 % ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:56:58
: GB575262A-">
: :
575263-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575263A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 декабря 1942 г. 575 263 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 ноября 1 43 № 18635/43. ( ): 10, 1942 575,263 ( ): 9, 1 43 18635/43. Полная спецификация принята: февраля 1946 г. : , 1946. (В соответствии с разделом 6 () () Закона о патентах и других (чрезвычайных ситуациях) 1939 года оговорка к разделу 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1942 годов «вступила в силу 31 августа 1945 года». ЗАВЕРШЕНО СПЕЦИФИКАЦИЯ ( 6 () () & () , 1939, 91 ( 4) , 1907 1942, ' 31, 1945) Усовершенствования устройств передачи энергии Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр, в Соединенных Штатах Америки, на Гранд-Бульваре, в городе Детройт, штат Мичиган, в Соединенных Штатах Америки. (правопреемники , гражданина Соединенных Штатов Америки, / , , Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, в чем Таким образом, то же самое должно быть выполнено, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств передачи энергии, которые необходимы для приложения толкающего или тянущего усилия, и основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить унитарное устройство для передачи силы с механическим приводом, которое имеет компактную и прочную конструкцию и способно прилагать мощное, плавное и устойчивое толкающее или тянущее усилие при приведении устройства в действие в одном или другом направлении. , , , , , , , ( , , / , , , , ), , : , - 26 . Устройство согласно изобретению включает в себя электродвигатель, электромагнитную муфту и зубчатую передачу, которая приводится в действие, когда двигатель и муфта работают одновременно, при этом муфта действует как тормоз, когда на нее не подается питание; и зубчатая передача приводит в движение винтовой вал устройства для винта и гайки, гайка которого перемещается вручную вдоль винтового вала, когда двигатель не находится под напряжением. , ; , . Предпочтительно гайка приводится в действие вручную через спиральную шестерню, которая удерживает ее от вращения, когда двигатель находится под напряжением. . С устройством может быть совмещен механизм переключения, который автоматически останавливает двигатель, когда гайка 4,5 достигает заданных пределов хода. , 4.5 . Далее будет описан вариант осуществления изобретения с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют изобретение в его применении к устройству передачи мощности для привода убирающегося шасси самолета. 11- . На рисунках: : Фиг.1 представляет собой частичный разрез, часть фасада устройства передачи энергии; 55 на фиг. 2 - разрез верхней части устройства в увеличенном масштабе; фиг.3 - аналогичный разрез нижней части устройства; фиг.4 - поперечное сечение по 60 линии 4-4 фиг.3; на фиг.5 - деталь в частичном разрезе накидной гайки; Фиг.6 представляет собой схематический вид опущенного шасси самолета, оснащенного устройством 66 согласно настоящему изобретению; Фиг.7 представляет собой вид, аналогичный Фиг.6, однако показывающий шасси в убранном положении; и 70. На рис. 8 представлена схема подключения, показывающая различные электрические элементы и их схемные соединения. 1 , ; 55 2 ; 3 4 60 4-4 3; 5 -; 6 66 ; 7 6, , ; 70 8 . Как показано на чертежах, электродвигатель 20 содержит корпус 21 и крышку 75 22, которая поддерживает подшипник 23, в котором один конец вала 24 якоря 25 двигателя установлен на шарнире. Другой конец вала 24 установлен на подшипнике 26, установленном на подшипнике. корпус 30, который утоплен для приема 80 и поддержки одного конца корпуса двигателя 21. Обмотки возбуждения 271 27 электродвигателя 20 закреплены в корпусе 21 вокруг полюсных наконечников 28. Для упрощения чертежей конструкция щетки 85 не используется. показана работа с коммутатором 29 якоря 25. Достаточно сказать, что может быть использован любой стандартный щеточный механизм, причем указанный щеточный механизм удерживается на крышке 22 90. Корпус 30, как показано на рис. 1, имеет выступы на противоположных сторонах. при этом каждый из указанных выступов рассверлен и нарезан резьбой, как показано на рисунке 31. В эти резьбовые выступы вставлены болты для крепления раздвоенного конца 95 монтажного кронштейна 32 к корпусу 30, как показано на фиг. 6 и 7. , 20 21 75 22 23 24 25 24 26 30 80 21 271 27 20 21 28 85 - 29 25 , 22 90 30, 1, , 31 95 32 30 6 7. Монтажный кронштейн 32 шарнирно закреплен на шпильке 33, прикрепленной к фюзеляжу 34 самолета только на фюзеляже 34, показанном на фиг. 6 и 7. 32 33 34 100 575,263 34 6 7. На рис. 2 ясно показан корпус 30 и его содержимое. На конце корпуса 30, рядом с электродвигателем 20, торцевая стенка 35 просверлена по центру для размещения подшипника 26, который, как было описано, поддерживает вал якоря 24. Этот конец корпуса 30 утоплен для приема конца корпуса электродвигателя 21, который крепится к корпусу болтами 36 (рис. 2 30 30 20 35 26 , , 24 30 21 36 (. 1)
Другой конец корпуса 30 имеет резьбовую крышку 37, фиксируемую в правильном положении на корпусе пальцем 38, прикрепленным к корпусу 30 болтом 39. Пришивная крышка 37 имеет центральное отверстие 40, через которое проходит корпусная часть 42 винтового вала 41. Увеличенная головная часть 43 на винтовом валу 41 поддерживается с возможностью вращения внутри корпуса 30 с помощью двух комплектов роликовых подшипников, по одному на каждой стороне кольцевого фланца 44, предусмотренного на головке 43 вала. 30 37 38 30 39 37 40 42 41 43 - 41 30 , 44 43. Один комплект роликовых подшипников 45 расположен между фланцем 44 и кольцом 46 концевого упорного подшипника, опирающимся на резьбовую крышку 37, а набор роликовых подшипников 47 расположен между фланцем 44 и концевым упорным кольцом 48, неподвижно расположенным в корпусе 30. Это кольцо 48 имеет внутреннюю коронную шестерню 49. 45 44 46 37 47 44 48 30 48 49. Головка вала 43 утоплена, как показано на позиции 50, и в этой утопленной головке находится еще одна внутренняя коронная шестерня 51. В раззенковочном отверстии в выемке 50 находится роликовый подшипник 52, в котором поддерживается один конец 53 вала понижающей шестерни, так что эта часть 53 вал концентричен с коронными шестернями 49 и 81. Элемент противовеса 54 прикреплен к части вала 53, прилегающей к подшипнику 52. 43 50 51 50 52 53 53 49 81 54 53 52. Другой конец 55 вала зубчатой передачи установлен в шарикоподшипнике 56, установленном в центральной выемке чашеобразного разделительного элемента 57, который помещается внутри корпуса 30. Второй конец опирается на концевое упорное кольцо 48, удерживая его в положении . Балансировочный груз. 58 прикреплен к этой части 55 зубчатого вала. Между частями 53 и 55, которые являются концентрическими, зубчатый вал имеет эксцентричную часть, лежащую в пределах двух внутренних коронных шестерен 49 и 51. Эта эксцентриковая часть 60 поддерживает двойную шестерню, больший из них 61 находится в зацеплении с коронной шестерней 49, меньший 62 входит в зацепление с коронной шестерней 51. Роликоподшипники 63 расположены между эксцентриковой частью 60 вала зубчатой передачи и двойной шестерней, образующей шестерни 61 и 62, так что эта двойная шестерня может вращаться на вал-редуктор. 55 56 - 57 30 2nd 48 58 55 53 55 , 49 51 60 , 61 49, 62 51 63 60 61 62 . Конец части вала 55 утоплен в центре, как показано на позиции 70, а плоские части 71 предусмотрены на периферийной поверхности, прилегающей к этому концу. Диск 72 якоря из намагничивающегося металла утоплен в центре для освещения частично сплющенного конца части вала 55, так что диск 72 и часть вала 5 5 должны вращаться вместе; однако диск 72 может скользить в продольном направлении 70 на указанной части 55 вала. Чашеобразный пружинный фиксатор 74 имеет открытый конец, прикрепленный к диску 72 якоря, и проходит в выемку 70 на части вала 5.5. Винт 75 с головкой закреплен с помощью резьбы 75 в часть вала 55 так, что винт проходит концентрически в фиксатор пружины 74. Пружина 76, расположенная между нижней частью фиксатора пружины 74 и головкой винта 75 и 80, обычно подталкивает диск якоря 72 в зацепление с тормозным кольцом, изготовленным из материал фрикциона и опирается на внешнюю поверхность разделительного элемента 57. Распорная втулка 81 подходит к 85 в корпусе 30 и располагается между разделительным элементом 57 и диском 83 с центральным отверстием, который упирается в внутреннюю поверхность торцевой стенки корпуса. 30 Втулка 81 слегка расточена под углом 90 для надевания на тормозное кольцо 80 и, таким образом, зажимает и удерживает его от перемещения на перегородочном элементе. 57 Диск 83 имеет проходящий внутрь кольцевой фланец 84, соосный его центральному отверстию 95, в котором находится ступица. Часть ведущего диска 85, прикрепленная к валу 24 якоря 25 двигателя, может вращаться. 55 70 71 72 55 72 5 5 ; , 72 70 55 - 74 72 70 5.5 75 75 55 74 76 74 75 80 72 57 81 85 30 57 83 30 81 90 - 80 57 83 84 95 85, 24 25, . Кольцо 86 в распорном кольце 81 поддерживает магнитную обмотку 88 в кольцевом пространстве 100, ограниченном кольцом 81, диском 83 и его кольцевой фланцевой частью 84 и кольцом 86. Пространство между ступицей ведущего диска 85 и фланцевой частью 84 является таким. что хорошее магнитное поле может быть создано путем включения обмотки 88. 86 81 88 100 81, 83 84 86 85 84 105 88. Внутренняя поверхность резьбовой крышки 37 расточена для установки кольцевого фланца 90 на гибком и складном уплотнителе 110, втулке 91. Стопорное кольцо 92 надевается на кольцевую часть фланца 90 уплотнительной втулки 91, принуждая удерживать указанный фланец. часть 90 в выемке резьбовой крышки 37 с помощью головки 43 115 вала 42 винта, который входит в зацепление с указанным стопорным кольцом 92. 37 - 90 110 91 92 90 91 90 37 43 115 - 42 92. На фиг. 3, 4 и 5 показана нижняя концевая часть устройства 120 передачи мощности. Винтовой вал 41 имеет втулку со спиральной канавкой, а гайка 101 имеет соответствующую спиральную канавку 102. На каждом конце сформированы выступающие наружу фланцы 103, 104. накидная гайка 101 и 125, другой выступающий наружу промежуточный фланец 105 имеет спиральные зубья 106, прорезанные на его внешней периферийной поверхности. 3, 4 5 120 - 41 101 102 103, 104 101, 125 , 105 106 . Два разнесенных отверстия 107 и 108 в накидной гайке 101 между фланцами 103, 130, 575, 263 и 105 и два аналогичных отверстия 109 и 110 между фланцами 104 и 105 расположены таким образом, что они ведут непосредственно в винтовую канавку 102 внутри накидной гайки 101 и сообщаются с ней. Трубка 111 изогнута так, чтобы по существу соответствовать контуру накидной гайки 101, один конец трубки проходит в отверстие 107, другой конец - в отверстие 108, тем самым обеспечивая наружное и шунтирующее сообщение между разнесенными частями сформированного спирального канала. смежными и совпадающими канавками 100 и 102 вала 41 и накидной гайки 101 соответственно. Аналогичная трубка 112, показанная в разрезе на фиг. 5, обеспечивает сообщение между отверстиями 109 и 110 накидной гайки 101 и аналогичным образом образует внешний шунтирующий проход, который в соединении со спиральным каналом в разнесенных точках. Трубка 111 крепится к накидной гайке 101 с помощью зажима 113, привинченного к втулке, и аналогичный зажим 114 прикрепляет трубку 112 к накидной гайке аналогичным образом. Ряд шариков 115 заполняет трубка 111 и часть винтового канала между отверстиями 107 и 108, а ряд аналогичных шариков 116 заполняет трубку 112 и часть спирального канала между отверстиями 109 и 110 в накидной гайке 101. Эти шарики механически соединяют накидную гайку. 101 к валу 41, так что вращение одного из них относительно другого будет вызывать относительное продольное перемещение между указанной втулкой и валом. Результат такой же, как при использовании обычной взаимодействующей винтовой резьбы на втулке и валу; однако. 107 108 101 103 130 575,263 105 109 110 104 105 102 101 111 101, 107, 108, 100 102 41 101 112, 5, 109 110 101 111 101 113 114 112 115 111 107 108, 116 112 109 110 101 101 41 - ; . за счет использования шариков в спиральном канале, образованном совпадающими канавками во втулке и валу, трение сводится к минимуму и значительно увеличивается прочность. , . Ходовая гайка 101 поддерживается с возможностью вращения внутри корпуса 150, фланцы 103 и 104 входят в указанный корпус так, чтобы обеспечивать опору для втулки при ее вращении в корпусе. Нижняя торцевая стенка 151 корпуса с отверстиями имеет внутренний концевой упорный подшипник. кольцо 152 входит в зацепление с фланцем 104 втулки 101. Аналогичный концевой упорный подшипник 153 зацепляется с фланцем 103 втулки 101, при этом этот подшипник 153 удерживается в зацеплении с указанным фланцем 103 с помощью винтовой крышки 154 с центральным отверстием на конце втулки 152. кожух 150. Эта винтовая крышка 154 имеет кольцевую канавку 155, в которую входит кольцеобразный фланцевый конец 156 гибкой и складной уплотнительной втулки 91. Металлическое кольцо 157 в указанном фланце 156 обеспечивает средство для крепления уплотнительной втулки к винтовой крышке 154. 101 150, 103 104 151 152 104 101 153 103 101, 153 103 154 150 154 155 156 91 157 156 154. На другом конце корпуса 150 предусмотрена уплотнительная втулка 160, аналогичная втулке 91. Один конец этой втулки 160 прикреплен к корпусу 150 с помощью зажимного кольца 161, прикрепленного к корпусу винтами 162. 160, 91 150 160 150 161 162. Другой конец уплотнительной втулки 160 прикреплен к шпильке 163, закрепленной на конце винтового вала 41 70. Как показано на рис. 4, корпус 150 имеет удлинение 170, в котором установлены два совмещенных подшипника 171 и 172. В этих подшипниках установленный на шейке вал 174, имеющий спиральную шестерню 175, которая входит в зацепление 75 с зубьями спиральной шестерни 106 на периферийной поверхности фланца 105 на накидной гайке 101. Вал 174 может быть соединен с устройством с ручным управлением, таким как кривошип или колесо (не показано) с помощью гибкого привода 177 80, показанного на схематических изображениях фиг. 6 и 7. На корпусе 150 предусмотрены два диаметрально противоположных выступа 180 и 181. Корпус 150 не может вращаться, но может перемещаться вдоль винтового вала 41 85 из-за отсутствия возможность вращения корпуса 150, накидная гайка 101 не будет вращаться при вращении винтового вала 41. 160 163 41 70 4, 150 170 171 172 174 175 75 106 105 101 174 ( ) 80 177 6 7 180 181 150 150 , 85 - 41 - 150, 101 - 41 . из-за зацепления спиральной шестерни 175, несущей корпус 150 с зубьями 90 спиральной шестерни 106 на фланце 105 накидной гайки; так, чтобы ослабление и накидная гайка были зафиксированы вместе. Однако, когда спиральную шестерню поворачивают вручную, она поворачивает накидную гайку 101, 95 относительно корпуса 150 и винтового вала 41 и, таким образом, заставляет накидную гайку и корпус перемещаться в продольном направлении. винтовой вал. 175 150 90 106 105 ; - , , 101 95 150 41 -. На фиг.6 и 7 схематически показано 100 настоящее устройство, установленное в шасси самолета. Шпиндель 201 колеса 200 закреплен в подвижном в продольном направлении элементе 202 амортизирующей стойки 203, который шарнирно прикреплен 105 к шпильке 204, установленной на , фюзеляж 34 самолета. Элемент 202 имеет выступающий выступ 205, к которому шарнирно прикреплен один конец тяги 206 стойки, при этом другой конец указанной тяги шарнирно 110 прикреплен к выступу 181 кожуха 150 накидной гайки. стойка 207 также шарнирно прикреплена к проушине 181, причем другой конец стойки 207 шарнирно прикреплен к фюзеляжу 34 шпилькой 208. 115 Ссылка на рис. 6, на котором показано опускание шасси перед посадкой самолета, показывает, что во время при приземлении горизонтальные напряжения воспринимаются двумя совмещенными стойками 206, 207 и 120. Любые вертикальные напряжения воспринимаются амортизирующей стойкой 203. На рабочую стойку, включая винтовой вал 41, накидную гайку 101, не направляются никакие напряжения сколько-либо заметной степени. , корпус 30 125 и монтажный кронштейн 32. На рис. 7 показано убранное и сложенное в фюзеляж 34 шасси. 6 7 100 201 200 202 203 105 204 , 34 202 205 206, 110 181 150 207 181, 207 34 208 115 6, , , 206 207 120 203 - 41, 101, 30 125 32 7 34. На рис. 8 показаны различные электрические элементы и их схемные соединения. 130 4 57526 Двигатель 20 заземлен. Он имеет две обмотки возбуждения 27 и 27 , соединенные последовательно с обмоткой электромагнита 88. 8 130 4 57526 20 27 27 88. Обмотка возбуждения 2711 соединена с неподвижным контактом 210 магнитного переключателя, при этом другая обмотка возбуждения 27 подключена к неподвижному контакту 211 другого магнитного переключателя. Другие неподвижные контакты 212 и 213 двух магнитных переключателей соединены вместе в точке 214, который подключен к одной стороне аккумуляторной батареи или источника электроэнергии 215, а также к рабочему контактному рычагу 216 селекторного переключателя 217 с ручным управлением. 2711 210 , 27 211 212 213 214 215 216 217. Аккумуляторная батарея заземлена с одной стороны, как показано на рисунке. . Контакты 210 и 212 одномагнитного переключателя приспособлены для перемыкания подвижным контактом 218, который приспособлен для перемещения в перемыкающее положение путем подачи питания на магнитную обмотку 219, один конец которой соединен с заземленной стороной аккумулятор, другой конец соединен с одним неподвижным контактом 220 переключателя 221 с приводом от стойки. Другой неподвижный контакт 222 переключателя 221 соединен с контактом 223 селекторного переключателя 217. Подвижный контакт 224 переключателя 221 приспособлен для активируется кронштейном 32, когда шасси достигает определенной точки в своем втягивающем движении. Контакты 211 и 213 приспособлены для замыкания подвижным контактом 225, когда на магнитную катушку 226 подается питание при замыкании переключателя 322. Один конец катушки 226 подключен к заземленной стороне батареи, другой конец - к неподвижному контакту 22-' переключателя 322, другой неподвижный контакт 228 которого подключен к контакту ВНИЗ 229 селекторного переключателя 217, показанному в зацеплении с подвижным рычагом 216. этого переключателя. Подвижный мостовой контакт 230 переключателя 322 также приспособлен для управления кронштейном 32: он размыкается, когда кронштейн находится в опущенном положении шасси, и закрывается, когда шасси находится в убранном или поднятом положении. 210 212 218 219, , 220 221 222 221 223 217 224 221 32 211 213 225 226 322 226 , 22-' 322 228 229 217, 216 230 322 32, . Во время полета шасси самолета находится в положении, показанном на рис. 7. Когда пилот решает приземлиться, он перемещает рычаг или подвижный контакт 216 селекторного переключателя 217 в положение , как показано на рис. 8. Теперь ток от батарея 215 протекает через подвижный контакт 216, зацепляя контакт ВНИЗ 229 переключателя 217 с контактом 228 замкнутого переключателя 322, затем через контакты 230 и 227 указанного переключателя, магнитную обмотку 226 и обратно на противоположную сторону батареи 215. Это вызовет подачу питания на магнит, имеющий обмотку 226, вызывает перемещение контакта 225, замыкая контакты 211 и 213. Это замыкает цепь, включающую батарею 215, точку 214, контакты 213, 225 и 211, обмотку возбуждения 27 двигателя, обмотку 88 электромагнита и через двигатель 20 обратно в 70 аккумулятор через землю, что приводит к подаче напряжения на обмотку электромагнита 88, что заставляет диск якоря 72 притягиваться и входить в ведомое зацепление с ведущим диском 85 двигателя. Это 75 также вызывает работу электродвигателя в одном направлении, в частности в направлении, в котором винтовой вал 41, приводимый в движение двигателем через ведущий диск 85 и понижающую передачу в корпусе 80, 30, заставит накидную гайку 101 двигаться вниз по указанному винтовому валу, когда накидная гайка 101 движется вниз. вдоль винтового вала 41 кожух 150, охватывающий его, также будет перемещаться (вправо, как показано на рис. 7, как показано на рисунке 85), перемещая, таким образом, стойку 207 вокруг ее шарнирной шпильки 208, вызывая воздействие направленной вниз силы через тяговую стойку 206 и тем самым опуская колесо. шасси достигает своего опущенного положения на 90 градусов, его кронштейн 32 войдет в зацепление и разомкнет переключатель 322, разрывая цепь через магнитную обмотку 226 и в результате ее последующего обесточивания вызывая расцепление контактов 211 и 213 переключателя 95 контактом 225. 7 216 217 8 215 216 229 217 228 322, 230 227 , 226 215 226 225 211 213 215, 214, 213, 225 211, 27 , 88 20 70 , 88 72 85 75 , - 41, 85 80 30, 101, - 101 - 41 150 ( 85 7) 207 208 206 90 32 322, 226 95 211 213 225. Теперь цепь двигателя разрывается, и двигатель перестает работать, а также обмотка электромагнита 88 обесточивается, что позволяет пружине 76-100 вывести диск якоря 72 из ведомого зацепления с ведущим диском 8.5 двигателя и войти в зацепление с тормозным диском. кольцо 80. Фрикционное зацепление диска якоря 72 с тормозным кольцом 80 105 быстро останавливает вращение редуктора, соединенного с винтовым валом 41. Как только шасси переместится из убранного положения в опущенное положение, его кронштейн 32 110 переместится от переключателя 221 и позволить его контакту 224 зацепиться за контакты 220 и 222 в ожидании цикла подъема или уборки шасси, который активируется за счет срабатывания рычага переключателя 115 или контакта 216 во взаимодействие с контактом 223 . Готово, на обмотку 219 электромагнита подается напряжение, что приводит к замыканию контактов 210, 212 и 218 для подачи питания на обмотку 120 двигателя 2717 и обмотку 88 электромагнита, что приводит к работе электродвигателя в противоположном направлении. Эта операция двигателя поворачивает винтовой вал 41, перемещая накидная гайка 101, 125 вверх, подтягивая корпус 150 и прикрепленные к нему стойки 206 и 207 к корпусу 30 и, наконец, вытягивая колесо 200 из положения, показанного на фиг. 6, в положение, показанное на рис. 7. При этом посадочная шестерня 130 575,263 и 575,263 движется таким образом, Переключатель 322 будет замкнут, а переключатель 221 разомкнут при подготовке к операции опускания шасси. - 88 76 100 72 8.5 80 72 80 105 41 32 110 221 224 220 222 115 216 223 219 210 212 218 120 2717 88 - 41 101 125 150 206 207 30 200 6 7 130 575,263 575,263 , 322 221 . Попадание пыли, грязи и влаги на рабочие части и, в частности, на винтовой вал 41 устройства предотвращается благодаря уплотнительным втулкам 91 и 160, которые сжимаются и расширяются при перемещении корпуса 150 вперед и назад вдоль упомянутого винтового вала. . , 6 - 41 91 160 150 -. Если по какой-либо причине произошел сбой в электрической системе, из-за которого двигатель не может использоваться для приведения в действие винтового вала, или неисправность приводного соединения, из-за которой сам винтовой вал не может вращаться, то следует использовать ручные средства, такие как Кривошип или колесо, соединенные с гибким приводным элементом 177, могут использоваться для поворота спиральной шестерни 175, которая будет вращать накидную гайку 101 относительно неподвижного винтового вала 41, что приводит к необходимому перемещению указанной накидной гайки и ее корпуса вдоль винта. -вал 41. , - - , , 177 175 101 - 41 - 41. Из приведенного выше описания видно, что настоящее изобретение обеспечивает легкое, прочное и компактное унитарное устройство передачи силы, приводимое в движение электродвигателем. Устройство сконструировано таким образом, что электродвигатель образует часть единого узла и фактически перемещается вместе с ним. Это облегчает и сокращает время установки, а также устраняет необходимость в многочисленных, а иногда и длинных стержнях, рычагах или цепях, необходимых для передачи движения, когда источник энергии или движущегося источника удален от приводимого в действие элемента. , , , , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:57:00
: GB575263A-">
: :
575264-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575264A
[]
lВторое издание РЭЖК ; 4 ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА Дата подачи заявки 13 ноября 1943 г. rÄ ; 4 13, 1943. № 18933/43. 18933/43. 9-е заседание Каома слева: 3 ноября 1944 г. 9 : 3, 1944. Полная спецификация принята: 11 февраля 1946 г. : 11, 1946. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в обработке войлока и получаемых таким образом продуктов или в отношении них. Мы, , британская компания, расположенная по адресу Олбани-стрит, 1, в графстве Лондон, Джо Х. Н. РОДЖЕРСОН и ФРЕДЕРИК УИЛИКСАМ УОРРЕН, оба британские подданные и оба из вышеупомянутых предприятий компании на Кембридж-стрит, Манчестер, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к обработке войлока и продуктов, полученных таким образом, и, более конкретно, касается обработки войлока синтетической смолой. . , , , 1, , , , ' , , : . Целью настоящего изобретения является получение продукта, который обладает большей прочностью на разрыв, устойчивостью к истиранию и устойчивостью к проникновению воды через него, чем необработанный войлок, и который сохраняет свойства гибкости, амортизирующей способности и воздухопроницаемости, демонстрируемые войлоком. необработанный войлок. , , . Согласно данному изобретению способ обработки войлока включает пропитку листа войлочных волокон водной дисперсией синтетической смолы в сочетании с пластификатором из синтетической смолы, удаление избытка водной дисперсии из пропитанного войлока и преобразование твердого налета из диспергирование указанного листа войлочных волокон в гибкий твердый материал. , . Компонент синтетической смолы в водной дисперсии, используемой в способе по изобретению, предпочтительно представляет собой синтетическую смолу в частично полимеризованном состоянии. . Использование в процессе водной дисперсии обрабатывающего материала облегчает проникновение указанного материала в пустоты войлока и способствует равномерному распределению вещества по массе войлока. Пропитка войлока водной дисперсией может быть ускорена за счет -добавление смачивающих агентов в дисперсию и подвергание войлока известной вакуумной обработке. - . Удаление избыточной дисперсии с пропитанного войлока можно осуществить, пропуская смоченный войлок между валками или сжимая его в прессе. Оставшуюся влагу можно удалить путем сушки на воздухе при атмосферной температуре или в печи при более высоких температурах. Последующий нагрев или продолжение Стоимость термообработки lЦена сушки войлока служит для преобразования отложений на волокнах в гибкий материал. . Примером дисперсии синтетической смолы, подходящей для использования при осуществлении настоящего изобретения, является дисперсия в водной среде смеси частично полимеризованного метилметакрилата, метилакрилата, винилхлорида, винилхлоридацетата, винилацетата или винилбутирата и смолы. пластификатор, такой как дибутилфталат или трикрезилфосфат, приготовленный с помощью запатентованных диспергаторов, мыла или казеина. Эффект окончательной термической обработки войлока в этом случае заключается в преобразовании частично полимеризованного синтетического смоляного ингредиента покрытия на волокнах. к смоле и одновременно повысить степень сцепления осадка с волокнами. Пластификатор в осадке делает эту смолу гибкой. - , , , , , , - , , . Контакт войлока с водной дисперсией вызывает усадку войлока. Такая усадка в конечном итоге достигает пропорции от 5% до 10% от первоначального объема войлока. Такая усадка войлока и образование гибкого твердого вещества на его волокнах считаются эффективными факторами в производстве улучшенного войлока по изобретению. , 5 % 10 % . Свойства продуктов по изобретению могут варьироваться от рыхлых, войлочных, с одной стороны, до кожных, с другой, в зависимости от природы волокон исходного войлока, природы и количества связанного с ним гибкого материала. волокна и степень уплотнения, которому подверглось изделие в процессе его производства. Поскольку кожеподобные войлочные изделия по изобретению не только обладают свойствами высокой прочности на разрыв, устойчивости к истиранию, стойкости к проникновению воды и пористости. газов, но, кроме того, их можно успешно сшивать, а также резать, прорезать, резать или вырезать ножом, они особенно подходят для подошв легкой обуви, такой как тапочки или сандалии. , - - , , - , , , , , , , . Датировано 9 ноября 1943 года. 9th , 1943. 3 , Представитель интересов заявителей. 3 , . 575,264 575,264 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 575,264 575,264 Улучшения в обработке войлока и продуктов, полученных таким образом, или относящиеся к ним. . Мы, , британская компания, расположенная по адресу Олбани-стрит, 1, в графстве Лондон, Джо Х. Р. Энсо Н. и ФРЕДЕРИК У. Л. АМН В. Э., оба британские подданные, и обе вышеупомянутые компании работают в Кембридж-стрит, Манчестер, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , , 1, , , ' , -, , :- Настоящее изобретение относится к обработке войлока и изделий, полученных таким образом, и, более конкретно, касается обработки войлока синтетической смолой. . Целью настоящего изобретения является получение продукта, который обладает большей прочностью на разрыв, устойчивостью к истиранию и устойчивостью к проникновению воды через него, чем необработанный войлок, и который сохраняет свойства гибкости, амортизирующей способности и воздухопроницаемости, демонстрируемые необработанным войлоком. чувствовал себя. , . Согласно данному изобретению способ обработки войлока включает пропитку листа войлочных волокон водной дисперсией смеси частично полимеризованной поливиниловой смолы и пластификатора для полностью полимеризованной поливиниловой смолы, подвергая пропитанный материал давлению для удаления избыточной дисперсии и вызывая гелеобразование смеси в обработанном таким образом материале и дальнейшую полимеризацию под действием тепла. - , . Использование в процессе водной дисперсии обрабатывающего материала облегчает проникновение указанного материала в пустоты войлока и способствует равномерному распределению указанного материала по массе войлока. . Пропитку войлока водной дисперсией можно ускорить добавлением в дисперсию смачивающих веществ и подверганием войлока известной вакуумной обработке. Использование водной дисперсии также позволяет выдавливать излишки обрабатывающего материала из смоченного войлока. войлока и позволяет контролировать соотношение обрабатывающего материала и волокон в листе войлока. . Удаление избыточной дисперсии с пропитанного войлока можно осуществить, пропуская смоченный войлок между валками или сжимая его в прессе. Оставшуюся влагу можно удалить путем сушки на воздухе при атмосферной температуре или в печи при более высоких температурах. Последующий нагрев или продолжение Термическая обработка для сушки войлока служит для превращения отложений на волокнах в гибкий материал. 60 Примером дисперсии поливиниловой смолы, подходящей для использования при осуществлении данного изобретения, является дисперсия в водной среде смеси частично- полимеризованный метилметакрилат, метил-65акрилат, винилхлорид, винилхлоридацетат, винилацетат или винилбутират и пластификатор, такой как дибутилфталат или трикрезилфосфат, приготовленный с помощью запатентованных диспергирующих агентов, мыла или казеина. Эффект окончательной термической обработки. В данном случае цель войлока состоит в том, чтобы преобразовать частично полимеризованную поливиниловую смолу, составляющую наносимый на волокна компонент, в более полимеризованную смолу и одновременно повысить степень адгезии наносимого покрытия к волокнам. Пластификатор в наносимом материале делает эту смолу гибкой. 60 - 65 , , , 7 , - 75 , . Смачивание войлока водной 80 дисперсией и последующее высыхание войлока вызывает усадку войлока. Такая усадка в конечном итоге достигает пропорции от 5% до 10% от первоначального объема войлока. образование гибкого твердого вещества на его волокнах считается эффективным фактором в производстве улучшенного войлока по изобретению. 80 5 % 10 % 85 . Свойства продуктов по изобретению могут варьироваться от рыхлого войлока с одной стороны до кожи с другой. 90 - - . В зависимости от природы волокон исходного войлока характер, количество и степень полимеризации гибкого материала, связанного с волокнами, а также степень уплотнения, которому подвергся продукт в процессе его производства. Подобные фетровые изделия изобретения не только обладают свойствами высокой прочности на разрыв. 95 - 100 . устойчивость к истиранию, устойчивость к проникновению воды и пористости газов, но, кроме того, их можно успешно сшивать, а также резать, прорезать, резать или вырезать ножом 105. Они особенно подходят для подошв легкой обуви, такой как тапочки или сандалии. , , , , 105 . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения 110 и то, каким образом оно должно быть реализовано, 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:57:00
: GB575264A-">
: :
575265-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575265A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 15 ноября 1943 г. : 15, 1943. Нет, 19008/43. , 19008/43. 575,265 Полная спецификация принята: февраля 1946 г. 575,265 : 1946. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Электродвигатель , АЛЬФРЕД ОГУСТ ТОРНТОН, британский подданный, проживающий на Эссекс-стрит, 7, Стрэнд, Лондон, 2, настоящим заявляю о сути этого изобретения (о котором мне сообщила компания , организованная под законы штата Иллинойс, 4234 . , , , 7 , , , 2, ( , , 4234 . Линкольн Авеню, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки) и то, каким образом это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим утверждением-4: Настоящее изобретение относится к электродвигателям и обеспечивает постоянную скорость двигатель, скорость вращения которого определяется собственным периодом вибрации язычка, и в котором конструкция такова, что двигатель является самозапускающимся, а сам двигатель предотвращает превышение амплитуды вибрации язычка. , , , ) , -4 : , . Электродвигатель в соответствии с изобретением содержит вращающийся якорь и неподвижное поле, имеющее взаимодействующие полюсные наконечники, вибрирующий язычок с магнитом, установленным на нем рядом с траекторией указанного якоря, притяжение между этим магнитом и полюсом якоря, когда поле обесточивается, что приводит к перемещению язычка из его естественного положения покоя и к тому, что якорь принимает положение 6 относительно полюсов поля, что приводит к вращению якоря, когда на них подается напряжение, и, таким образом, позволяет язычку вернуться в состояние покоя положение и средства замыкания и размыкания цепи для указанного двигательного поля, управляемые язычком и способные замыкать цепь, когда магнит вытягивается из положения покоя с помощью упомянутого якоря и размыкать цепь, когда язычок возвращается в исходное положение. позиция. , , 6 ' , ' , . В предпочтительной форме изобретения язычок установлен с возможностью вибрации в плоскости, параллельной оси якоря, а магнит, переносимый язычком, смещен в осевом направлении якоря относительно его полюсной части: , ' , : Геркон также может быть устроен так, чтобы образовывать прерыватель, замыкающий и размыкающий цепь постоянного тока трансформатора каждый раз, когда он вибрирует, в дополнение к замыканию и размыканию цепи двигателя. , ' , . В этом случае стационарные контактные средства располагаются рядом с герконом, а взаимодействующие контактные средства переносятся на герконе; предпочтительно, чтобы неподвижные контакты были установлены с обеих сторон геркона, и геркон несет контактные средства для поочередного включения этих контактов. 1/- ; . Признаки и преимущества настоящего изобретения станут более полными по мере продолжения описания со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показана предпочтительная форма изобретения. Однако следует понимать, что чертеж и описание являются только иллюстративными. и не должны рассматриваться как ограничивающие изобретение, за исключением случаев, когда оно ограничено формулой изобретения. , , , , , . На чертеже: Фигура 1 представляет собой вид, сделанный по существу по линии 1-1 на Фигуре 2; Фигура 2 представляет собой вид в разрезе, сделанный практически по линии 2-2 на Фигуре 1; Фиг.3 представляет собой увеличенный фрагментарный разрез по линии 3-3 на фиг. : 1 1-1 2; 2 2-2 1; 3 - 3-3 . На фиг. 4 показан фрагментарный вид 80 в разрезе по линии 4-4 на фиг. 3 с опущенными частями рамы; и фиг. 5 представляет собой схематический вид, иллюстрирующий электрические соединения двигателя 85. Обращаясь теперь подробно к чертежу, настоящее изобретение воплощено в двигателе, который содержит две разнесенные пластины рамы 10 и 11, причем эти пластины удерживаются на расстоянии друг от друга посредством распорные стержни 90, 12, 13, 14 и 15. Между пластинами и 11 установлен неподвижный сердечник 16, который предпочтительно состоит из множества железных пластин. На этот сердечник подается напряжение посредством катушек возбуждения 95. 4 80 4-4 3 ; 5 85 , 10 11, ' 90 12, 13, 14 15 11 16 95 17 и 18, которые, как показано на фиг. 5, приспособлены для питания от батареи 19 под управлением устройства 20 размыкания и замыкания цепи. 17 18 5 19 20. Сердечник 16 имеет по существу -образную форму 100 и заканчивается двумя полюсными поверхностями 21 и 22, расположенными рядом с траекторией вращения якоря 23. Якорь 23 содержит пластину из мягкого железа, имеющую множество радиально идущих спиц 24, 105, 25, 26 и 27, каждая спица заканчивается изогнутым полюсным наконечником 28, который приспособлен для вращения в непосредственной близости от полюсных поверхностей 21 и 22 сердечника 16. 16 - 100 21 22 23 23 24, 105 25, 26 27, 28 21 22 16. Понятно, что катушки 17 110 r_I; -:1 ___ -,, 575, 265 и 18 используются для подачи питания на полюсные поверхности 21 и 22, которые расположены под углом относительно оси якоря в количествах, по существу равных угловому расстоянию между спицами 24, 25, 26 и 27. Таким образом, обе полюсные поверхности 21 и 2'2 будут притягивать соответствующие полюсные наконечники 28 двух соседних спиц. Полюсные наконечники 28 отрезаются в точке 28а. 17 110 _ ; -:1 ___ -,, 575,265 18 21 22 24, 25, 26 27 21 2 '2 28 28 28 . Якорь 23 установлен на валу 29, причем этот вал установлен в подходящих подшипниках 30 и 31 в пластинах 10 и 11. Вал 29 имеет шестерню 32, которая входит в зацепление с большой шестерней 33. Шестерня 33 поддерживается валом 34. который также закреплен в плита
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575262A
[]
Я,, _ ' __ ,, _ ' __ Р АТ,=Е-А. ,=-. ПАТЕНТ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 8 ноября 1943 г., № 18554/'43. : 8, 1943 18554/'43. 575,262 Полная спецификация слева: 8 декабря 1944 г. 575,262 : 8, 1944. Полная спецификация принята: 11 февраля 1946 г. : 11, 1946. , ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , Улучшения в производстве силоса и вспомогательных средств для него или в связи с ним Мы, Джос Э. Пх И Эйр Ти Уи Джмссо П., британский подданный, 51 год, Веллингтон Роуд Норт, л. Хаунслоу, Миддлсекс, и ДЖОН ВИЛИАН Мо Р. Эй, британец Субъект, проживающий по адресу: 142, , , , 20, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы предложить способ приготовления силоса, позволяющий получить желаемую небольшую долю молочной кислоты. кислота будет присутствовать в силосе при его использовании без нежелательных побочных продуктов. Вторая цель состоит в том, чтобы разработать способы приготовления подходящих вспомогательных веществ для силоса. , , , 51, , , , , , 142, , , , . 20, : ( 1 % ) ' - . - В массе растительного вещества производство молочной кислоты под действием организованного фермента, известного как молочная закваска (т.е. бациллы и связанного с ней фермента), продолжается до тех пор, пока доля молочной кислоты не достигнет определенного процента (обычно около 1). %). - ( ) ( 1 %). Также известно, что молочнокислое брожение облегчается или обеспечивается в присутствии обезжиренного молока или сыворотки (т.е. обезжиренного молока) и в присутствии определенных сахаров, таких как патока или солодовый сахар, и эти факты используются в способах настоящего изобретения. Однако молочнокислое брожение в растительном материале обычно происходит случайно и сопровождается другими ферментациями, некоторые из которых нежелательны, и целью настоящего изобретения является получение профилактического антитоксина и тонизирующего средства для крупного рогатого скота, лошадей и свиней, при котором предпринимаются определенные шаги по его устранению. производить силос, содержащий желаемую небольшую долю молочной кислоты. ( ) , úermentations , . По данному изобретению при производстве силоса готовят первичную культуру с получением чистых бактерий молочнокислой закваски, культуру сушат в виде порошка и при загрузке силоса зелеными кормами (трава, вика, кукуруза) , бобы и т.п.) порошок равномерно распределяется по силосу, так что молочнокислое брожение происходит равномерно. 55 В предпочтительном способе приготовления силоса согласно настоящему изобретению зеленый корм загружают в силос, как обычно, и одновременно его равномерно нанести на корм жидкую смесь 60 воды, патоки и порошкообразной культуры молочнокислой закваски. Сущность этого изобретения и его дополнительные особенности будут понятны из следующего описания одного 65 примера. , (, , , ) 55 60 , ' 65 . Подходящей культуральной средой для молочнокислой палочки является обезжиренный водный раствор молочного сахара, и этим раствором может быть сыворотка или обезжиренное молоко. Эту среду 70 инокулируют чистой палочкой молочнокислой ферментации, и культуру развивают при температуре 40-50 С. - - 70 40-50 . в закрытом сосуде. Когда культура развилась, ее высушивают, и для этой цели 75 можно использовать технологию производства сухого молока, а именно метод распылительной сушки или метод барабанной сушки, а сушке можно способствовать с помощью пониженного давления так, чтобы температура культуры поддерживалась ниже . При желании высушенную культуру можно хранить в: 75 , - - 80 , : Порошковая форма может быть разбавлена другим порошком, который, с одной стороны, защищает культуру и делает ее пригодной для хранения, упаковки и транспортировки, а с другой стороны, никоим образом не препятствует последующему действию фермента. Такие дополнительные порошки включают обезжиренное сухое молоко или сухой крахмал или сухую зерновую муку. Смешивание культуры с таким дополнительным веществом может происходить на стадии сушки, т.е. во время распылительной сушки или барабанной сушки. , , 85 , , , - 90 , . - -. Если культуру необходимо использовать в бункере 95, существует три простых метода внесения ее в корм. Ее можно распределять в сухом порошкообразном виде в бункере во время загрузки. Это может быть. 95 . суспендировать в жидкости, такой как водный раствор патоки или молочного сахара или солодового сахара, или она может быть суспендирована в сыворотке или обезжиренном молоке, и суспензия может распыляться в силос настолько равномерно, насколько это возможно во время загрузки, или Альтернативно, сухой порошок может быть введен в бункер (главным образом в верхнюю часть загрузки), а вышеупомянутые жидкости могут быть добавлены позже. 100 - - - 575,262 , , ( ) . В любом случае соотношение культуры и корма очень мало, как это обычно бывает при добавлении ферментов, желательно равномерное распределение, чтобы гарантировать, что молочнокислое брожение происходит по всему силосу, производя долю молочной кислоты не более 1%. , 10 1 %. Датировано 8 ноября 194 г. н.э. 8th , 194 . БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ, Хаттон Гарден, 111 и 112, Лондон. , & , 111 & 112 . 1, Дипломированные патентные поверенные. . 1, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в производстве силоса и вспомогательных средств для него или в отношении него Мы, Джос ФАРТ Уит Р. Джессоп, британский подданный, 51 год, Веллингтон Роуд Норт, Хаунслоу, Миддлсекс, и Джо Б. Н. УИЛЛИА Мокс Л., британский подданный, 142 года . , , , 51, , , , , 142. , , , 20, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , . 20, , - Настоящее изобретение состоит из усовершенствований или связанных с производством силоса и вспомогательных средств для него, и изобретение основано на том факте, что для животных полезно, если их корма содержат небольшой процент (скажем, 1% или менее) молочной кислоты. Целью настоящего изобретения является создание способа приготовления силоса, при котором желаемая небольшая доля молочной кислоты будет присутствовать в силосе при использовании без нежелательных побочных продуктов. Вторая цель состоит в том, чтобы предложить способы приготовления подходящих вспомогательных веществ для силоса. ( 1 % ) - . В массе растительного материала производство молочной кислоты под действием организованного фермента, известного как молочная закваска (т.е. бациллы и связанного с ней фермента), продолжается до тех пор, пока доля молочной кислоты не достигнет определенного процентного содержания (обычно около 1%). ). ( ) ( 1 %). Также известно, что молочнокислое брожение облегчается или обеспечивается в присутствии обезжиренного молока или сыворотки (т.е. обезжиренного молока) и в присутствии определенных сахаров, таких как патока или солодовый сахар. ( ) . Были сделаны предложения добавлять в силос молочнокислую кислоту, культуры и другие вещества в жидкой форме. Однако молочнокислая ферментация в растительном материале обычно является случайной и сопровождается другими ферментациями, некоторые из которых нежелательны, и целью настоящего изобретения является получение профилактический антитоксин и тоник для крупного рогатого скота, лошадей и свиней, при котором предпринимаются определенные шаги для получения силоса, содержащего желаемую небольшую долю молочной кислоты. , , , . Согласно данному изобретению при производстве силоса готовят первичную культуру для получения чистых бактерий молочнокислой закваски, культуру сушат в виде порошка и при загрузке силоса зелеными кормовыми травами, викой. , кукуруза, фасоль и т.п.) порошок равномерно распределяется по силосу, так что молочнокислое брожение происходит равномерно. , 65 ', , , ) 70 . В предпочтительном способе приготовления силоса по настоящему изобретению зеленый корм загружают в бункер как обычно и одновременно равномерно распыляют на корм жидкую смесь воды, патоки и порошкообразной культуры молочнокислой закваски. 75 , . Сущность этого изобретения и его дополнительных признаков будет понятна 80 из следующего описания одного примера. 80 . Подходящей культуральной средой для молочнокислой палочки является обезжиренный водный раствор молочного сахара, и этим раствором 85 может быть сыворотка или обезжиренное молоко. Эту среду инокулируют чистой бациллой молочнокислой закваски, и культуру развивают при температуре 40-50 С. - 85 40-50 . в закрытом сосуде. Когда культура 90 развилась, ее сушат, и для этой цели можно использовать метод производства сухого молока, а именно метод распылительной сушки или метод барабанной сушки, причем сушке можно способствовать 95 использование пониженного давления, чтобы температура культуры поддерживалась ниже 500°С. При желании высушенную культуру в виде порошка можно разбавить другим порошком, который, с одной стороны, защищает культуру и делает ее пригодной для хранения, упаковки. и транспортировке, и который, с другой стороны, никоим образом не мешает последующему действию фермента. Такие дополнительные порошки 105 включают обезжиренное сухое сухое молоко или сухой крахмал или сухую зерновую муку. Смешивание культуры с таким дополнительным веществом может иметь место на стадии сушки, т.е. во время распылительной или барабанной сушки 110 575,262 Если культура будет использоваться в силосе, существует три простых метода ее нанесения на корм. Ее можно распределять в сухой порошкообразной форме в бункер во время загрузки. Он может быть суспендирован в жидкости, такой как водный раствор патоки, молочного сахара или солодового сахара, или может быть суспендирован в сыворотке или обезжиренном молоке, и суспензия может распыляться в бункер как можно более равномерно во время загрузки. Или, альтернативно, сухой порошок может быть введен в бункер (главным образом, в верхнюю часть загрузки), а жидкости, упомянутые выше, могут быть добавлены позже. 90 , - - 95 500 , , , 100 , , , 105 - , . - - 110 575,262 , , ( ) 16 . В любом случае доля культуры в корме очень мала, как обычно при добавлении ферментов, желательно равномерное распределение, чтобы гарантировать, что молочнокислое брожение происходит по всему силосу с образованием доли молочной кислоты не более 1%. описали и установили природу нашего указанного изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , 1 % ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:56:58
: GB575262A-">
: :
575263-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575263A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 декабря 1942 г. 575 263 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 9 ноября 1 43 № 18635/43. ( ): 10, 1942 575,263 ( ): 9, 1 43 18635/43. Полная спецификация принята: февраля 1946 г. : , 1946. (В соответствии с разделом 6 () () Закона о патентах и других (чрезвычайных ситуациях) 1939 года оговорка к разделу 91 (4) Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1942 годов «вступила в силу 31 августа 1945 года». ЗАВЕРШЕНО СПЕЦИФИКАЦИЯ ( 6 () () & () , 1939, 91 ( 4) , 1907 1942, ' 31, 1945) Усовершенствования устройств передачи энергии Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Делавэр, в Соединенных Штатах Америки, на Гранд-Бульваре, в городе Детройт, штат Мичиган, в Соединенных Штатах Америки. (правопреемники , гражданина Соединенных Штатов Америки, / , , Дейтон, Огайо, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, в чем Таким образом, то же самое должно быть выполнено, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям устройств передачи энергии, которые необходимы для приложения толкающего или тянущего усилия, и основная цель изобретения состоит в том, чтобы обеспечить унитарное устройство для передачи силы с механическим приводом, которое имеет компактную и прочную конструкцию и способно прилагать мощное, плавное и устойчивое толкающее или тянущее усилие при приведении устройства в действие в одном или другом направлении. , , , , , , , ( , , / , , , , ), , : , - 26 . Устройство согласно изобретению включает в себя электродвигатель, электромагнитную муфту и зубчатую передачу, которая приводится в действие, когда двигатель и муфта работают одновременно, при этом муфта действует как тормоз, когда на нее не подается питание; и зубчатая передача приводит в движение винтовой вал устройства для винта и гайки, гайка которого перемещается вручную вдоль винтового вала, когда двигатель не находится под напряжением. , ; , . Предпочтительно гайка приводится в действие вручную через спиральную шестерню, которая удерживает ее от вращения, когда двигатель находится под напряжением. . С устройством может быть совмещен механизм переключения, который автоматически останавливает двигатель, когда гайка 4,5 достигает заданных пределов хода. , 4.5 . Далее будет описан вариант осуществления изобретения с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют изобретение в его применении к устройству передачи мощности для привода убирающегося шасси самолета. 11- . На рисунках: : Фиг.1 представляет собой частичный разрез, часть фасада устройства передачи энергии; 55 на фиг. 2 - разрез верхней части устройства в увеличенном масштабе; фиг.3 - аналогичный разрез нижней части устройства; фиг.4 - поперечное сечение по 60 линии 4-4 фиг.3; на фиг.5 - деталь в частичном разрезе накидной гайки; Фиг.6 представляет собой схематический вид опущенного шасси самолета, оснащенного устройством 66 согласно настоящему изобретению; Фиг.7 представляет собой вид, аналогичный Фиг.6, однако показывающий шасси в убранном положении; и 70. На рис. 8 представлена схема подключения, показывающая различные электрические элементы и их схемные соединения. 1 , ; 55 2 ; 3 4 60 4-4 3; 5 -; 6 66 ; 7 6, , ; 70 8 . Как показано на чертежах, электродвигатель 20 содержит корпус 21 и крышку 75 22, которая поддерживает подшипник 23, в котором один конец вала 24 якоря 25 двигателя установлен на шарнире. Другой конец вала 24 установлен на подшипнике 26, установленном на подшипнике. корпус 30, который утоплен для приема 80 и поддержки одного конца корпуса двигателя 21. Обмотки возбуждения 271 27 электродвигателя 20 закреплены в корпусе 21 вокруг полюсных наконечников 28. Для упрощения чертежей конструкция щетки 85 не используется. показана работа с коммутатором 29 якоря 25. Достаточно сказать, что может быть использован любой стандартный щеточный механизм, причем указанный щеточный механизм удерживается на крышке 22 90. Корпус 30, как показано на рис. 1, имеет выступы на противоположных сторонах. при этом каждый из указанных выступов рассверлен и нарезан резьбой, как показано на рисунке 31. В эти резьбовые выступы вставлены болты для крепления раздвоенного конца 95 монтажного кронштейна 32 к корпусу 30, как показано на фиг. 6 и 7. , 20 21 75 22 23 24 25 24 26 30 80 21 271 27 20 21 28 85 - 29 25 , 22 90 30, 1, , 31 95 32 30 6 7. Монтажный кронштейн 32 шарнирно закреплен на шпильке 33, прикрепленной к фюзеляжу 34 самолета только на фюзеляже 34, показанном на фиг. 6 и 7. 32 33 34 100 575,263 34 6 7. На рис. 2 ясно показан корпус 30 и его содержимое. На конце корпуса 30, рядом с электродвигателем 20, торцевая стенка 35 просверлена по центру для размещения подшипника 26, который, как было описано, поддерживает вал якоря 24. Этот конец корпуса 30 утоплен для приема конца корпуса электродвигателя 21, который крепится к корпусу болтами 36 (рис. 2 30 30 20 35 26 , , 24 30 21 36 (. 1)
Другой конец корпуса 30 имеет резьбовую крышку 37, фиксируемую в правильном положении на корпусе пальцем 38, прикрепленным к корпусу 30 болтом 39. Пришивная крышка 37 имеет центральное отверстие 40, через которое проходит корпусная часть 42 винтового вала 41. Увеличенная головная часть 43 на винтовом валу 41 поддерживается с возможностью вращения внутри корпуса 30 с помощью двух комплектов роликовых подшипников, по одному на каждой стороне кольцевого фланца 44, предусмотренного на головке 43 вала. 30 37 38 30 39 37 40 42 41 43 - 41 30 , 44 43. Один комплект роликовых подшипников 45 расположен между фланцем 44 и кольцом 46 концевого упорного подшипника, опирающимся на резьбовую крышку 37, а набор роликовых подшипников 47 расположен между фланцем 44 и концевым упорным кольцом 48, неподвижно расположенным в корпусе 30. Это кольцо 48 имеет внутреннюю коронную шестерню 49. 45 44 46 37 47 44 48 30 48 49. Головка вала 43 утоплена, как показано на позиции 50, и в этой утопленной головке находится еще одна внутренняя коронная шестерня 51. В раззенковочном отверстии в выемке 50 находится роликовый подшипник 52, в котором поддерживается один конец 53 вала понижающей шестерни, так что эта часть 53 вал концентричен с коронными шестернями 49 и 81. Элемент противовеса 54 прикреплен к части вала 53, прилегающей к подшипнику 52. 43 50 51 50 52 53 53 49 81 54 53 52. Другой конец 55 вала зубчатой передачи установлен в шарикоподшипнике 56, установленном в центральной выемке чашеобразного разделительного элемента 57, который помещается внутри корпуса 30. Второй конец опирается на концевое упорное кольцо 48, удерживая его в положении . Балансировочный груз. 58 прикреплен к этой части 55 зубчатого вала. Между частями 53 и 55, которые являются концентрическими, зубчатый вал имеет эксцентричную часть, лежащую в пределах двух внутренних коронных шестерен 49 и 51. Эта эксцентриковая часть 60 поддерживает двойную шестерню, больший из них 61 находится в зацеплении с коронной шестерней 49, меньший 62 входит в зацепление с коронной шестерней 51. Роликоподшипники 63 расположены между эксцентриковой частью 60 вала зубчатой передачи и двойной шестерней, образующей шестерни 61 и 62, так что эта двойная шестерня может вращаться на вал-редуктор. 55 56 - 57 30 2nd 48 58 55 53 55 , 49 51 60 , 61 49, 62 51 63 60 61 62 . Конец части вала 55 утоплен в центре, как показано на позиции 70, а плоские части 71 предусмотрены на периферийной поверхности, прилегающей к этому концу. Диск 72 якоря из намагничивающегося металла утоплен в центре для освещения частично сплющенного конца части вала 55, так что диск 72 и часть вала 5 5 должны вращаться вместе; однако диск 72 может скользить в продольном направлении 70 на указанной части 55 вала. Чашеобразный пружинный фиксатор 74 имеет открытый конец, прикрепленный к диску 72 якоря, и проходит в выемку 70 на части вала 5.5. Винт 75 с головкой закреплен с помощью резьбы 75 в часть вала 55 так, что винт проходит концентрически в фиксатор пружины 74. Пружина 76, расположенная между нижней частью фиксатора пружины 74 и головкой винта 75 и 80, обычно подталкивает диск якоря 72 в зацепление с тормозным кольцом, изготовленным из материал фрикциона и опирается на внешнюю поверхность разделительного элемента 57. Распорная втулка 81 подходит к 85 в корпусе 30 и располагается между разделительным элементом 57 и диском 83 с центральным отверстием, который упирается в внутреннюю поверхность торцевой стенки корпуса. 30 Втулка 81 слегка расточена под углом 90 для надевания на тормозное кольцо 80 и, таким образом, зажимает и удерживает его от перемещения на перегородочном элементе. 57 Диск 83 имеет проходящий внутрь кольцевой фланец 84, соосный его центральному отверстию 95, в котором находится ступица. Часть ведущего диска 85, прикрепленная к валу 24 якоря 25 двигателя, может вращаться. 55 70 71 72 55 72 5 5 ; , 72 70 55 - 74 72 70 5.5 75 75 55 74 76 74 75 80 72 57 81 85 30 57 83 30 81 90 - 80 57 83 84 95 85, 24 25, . Кольцо 86 в распорном кольце 81 поддерживает магнитную обмотку 88 в кольцевом пространстве 100, ограниченном кольцом 81, диском 83 и его кольцевой фланцевой частью 84 и кольцом 86. Пространство между ступицей ведущего диска 85 и фланцевой частью 84 является таким. что хорошее магнитное поле может быть создано путем включения обмотки 88. 86 81 88 100 81, 83 84 86 85 84 105 88. Внутренняя поверхность резьбовой крышки 37 расточена для установки кольцевого фланца 90 на гибком и складном уплотнителе 110, втулке 91. Стопорное кольцо 92 надевается на кольцевую часть фланца 90 уплотнительной втулки 91, принуждая удерживать указанный фланец. часть 90 в выемке резьбовой крышки 37 с помощью головки 43 115 вала 42 винта, который входит в зацепление с указанным стопорным кольцом 92. 37 - 90 110 91 92 90 91 90 37 43 115 - 42 92. На фиг. 3, 4 и 5 показана нижняя концевая часть устройства 120 передачи мощности. Винтовой вал 41 имеет втулку со спиральной канавкой, а гайка 101 имеет соответствующую спиральную канавку 102. На каждом конце сформированы выступающие наружу фланцы 103, 104. накидная гайка 101 и 125, другой выступающий наружу промежуточный фланец 105 имеет спиральные зубья 106, прорезанные на его внешней периферийной поверхности. 3, 4 5 120 - 41 101 102 103, 104 101, 125 , 105 106 . Два разнесенных отверстия 107 и 108 в накидной гайке 101 между фланцами 103, 130, 575, 263 и 105 и два аналогичных отверстия 109 и 110 между фланцами 104 и 105 расположены таким образом, что они ведут непосредственно в винтовую канавку 102 внутри накидной гайки 101 и сообщаются с ней. Трубка 111 изогнута так, чтобы по существу соответствовать контуру накидной гайки 101, один конец трубки проходит в отверстие 107, другой конец - в отверстие 108, тем самым обеспечивая наружное и шунтирующее сообщение между разнесенными частями сформированного спирального канала. смежными и совпадающими канавками 100 и 102 вала 41 и накидной гайки 101 соответственно. Аналогичная трубка 112, показанная в разрезе на фиг. 5, обеспечивает сообщение между отверстиями 109 и 110 накидной гайки 101 и аналогичным образом образует внешний шунтирующий проход, который в соединении со спиральным каналом в разнесенных точках. Трубка 111 крепится к накидной гайке 101 с помощью зажима 113, привинченного к втулке, и аналогичный зажим 114 прикрепляет трубку 112 к накидной гайке аналогичным образом. Ряд шариков 115 заполняет трубка 111 и часть винтового канала между отверстиями 107 и 108, а ряд аналогичных шариков 116 заполняет трубку 112 и часть спирального канала между отверстиями 109 и 110 в накидной гайке 101. Эти шарики механически соединяют накидную гайку. 101 к валу 41, так что вращение одного из них относительно другого будет вызывать относительное продольное перемещение между указанной втулкой и валом. Результат такой же, как при использовании обычной взаимодействующей винтовой резьбы на втулке и валу; однако. 107 108 101 103 130 575,263 105 109 110 104 105 102 101 111 101, 107, 108, 100 102 41 101 112, 5, 109 110 101 111 101 113 114 112 115 111 107 108, 116 112 109 110 101 101 41 - ; . за счет использования шариков в спиральном канале, образованном совпадающими канавками во втулке и валу, трение сводится к минимуму и значительно увеличивается прочность. , . Ходовая гайка 101 поддерживается с возможностью вращения внутри корпуса 150, фланцы 103 и 104 входят в указанный корпус так, чтобы обеспечивать опору для втулки при ее вращении в корпусе. Нижняя торцевая стенка 151 корпуса с отверстиями имеет внутренний концевой упорный подшипник. кольцо 152 входит в зацепление с фланцем 104 втулки 101. Аналогичный концевой упорный подшипник 153 зацепляется с фланцем 103 втулки 101, при этом этот подшипник 153 удерживается в зацеплении с указанным фланцем 103 с помощью винтовой крышки 154 с центральным отверстием на конце втулки 152. кожух 150. Эта винтовая крышка 154 имеет кольцевую канавку 155, в которую входит кольцеобразный фланцевый конец 156 гибкой и складной уплотнительной втулки 91. Металлическое кольцо 157 в указанном фланце 156 обеспечивает средство для крепления уплотнительной втулки к винтовой крышке 154. 101 150, 103 104 151 152 104 101 153 103 101, 153 103 154 150 154 155 156 91 157 156 154. На другом конце корпуса 150 предусмотрена уплотнительная втулка 160, аналогичная втулке 91. Один конец этой втулки 160 прикреплен к корпусу 150 с помощью зажимного кольца 161, прикрепленного к корпусу винтами 162. 160, 91 150 160 150 161 162. Другой конец уплотнительной втулки 160 прикреплен к шпильке 163, закрепленной на конце винтового вала 41 70. Как показано на рис. 4, корпус 150 имеет удлинение 170, в котором установлены два совмещенных подшипника 171 и 172. В этих подшипниках установленный на шейке вал 174, имеющий спиральную шестерню 175, которая входит в зацепление 75 с зубьями спиральной шестерни 106 на периферийной поверхности фланца 105 на накидной гайке 101. Вал 174 может быть соединен с устройством с ручным управлением, таким как кривошип или колесо (не показано) с помощью гибкого привода 177 80, показанного на схематических изображениях фиг. 6 и 7. На корпусе 150 предусмотрены два диаметрально противоположных выступа 180 и 181. Корпус 150 не может вращаться, но может перемещаться вдоль винтового вала 41 85 из-за отсутствия возможность вращения корпуса 150, накидная гайка 101 не будет вращаться при вращении винтового вала 41. 160 163 41 70 4, 150 170 171 172 174 175 75 106 105 101 174 ( ) 80 177 6 7 180 181 150 150 , 85 - 41 - 150, 101 - 41 . из-за зацепления спиральной шестерни 175, несущей корпус 150 с зубьями 90 спиральной шестерни 106 на фланце 105 накидной гайки; так, чтобы ослабление и накидная гайка были зафиксированы вместе. Однако, когда спиральную шестерню поворачивают вручную, она поворачивает накидную гайку 101, 95 относительно корпуса 150 и винтового вала 41 и, таким образом, заставляет накидную гайку и корпус перемещаться в продольном направлении. винтовой вал. 175 150 90 106 105 ; - , , 101 95 150 41 -. На фиг.6 и 7 схематически показано 100 настоящее устройство, установленное в шасси самолета. Шпиндель 201 колеса 200 закреплен в подвижном в продольном направлении элементе 202 амортизирующей стойки 203, который шарнирно прикреплен 105 к шпильке 204, установленной на , фюзеляж 34 самолета. Элемент 202 имеет выступающий выступ 205, к которому шарнирно прикреплен один конец тяги 206 стойки, при этом другой конец указанной тяги шарнирно 110 прикреплен к выступу 181 кожуха 150 накидной гайки. стойка 207 также шарнирно прикреплена к проушине 181, причем другой конец стойки 207 шарнирно прикреплен к фюзеляжу 34 шпилькой 208. 115 Ссылка на рис. 6, на котором показано опускание шасси перед посадкой самолета, показывает, что во время при приземлении горизонтальные напряжения воспринимаются двумя совмещенными стойками 206, 207 и 120. Любые вертикальные напряжения воспринимаются амортизирующей стойкой 203. На рабочую стойку, включая винтовой вал 41, накидную гайку 101, не направляются никакие напряжения сколько-либо заметной степени. , корпус 30 125 и монтажный кронштейн 32. На рис. 7 показано убранное и сложенное в фюзеляж 34 шасси. 6 7 100 201 200 202 203 105 204 , 34 202 205 206, 110 181 150 207 181, 207 34 208 115 6, , , 206 207 120 203 - 41, 101, 30 125 32 7 34. На рис. 8 показаны различные электрические элементы и их схемные соединения. 130 4 57526 Двигатель 20 заземлен. Он имеет две обмотки возбуждения 27 и 27 , соединенные последовательно с обмоткой электромагнита 88. 8 130 4 57526 20 27 27 88. Обмотка возбуждения 2711 соединена с неподвижным контактом 210 магнитного переключателя, при этом другая обмотка возбуждения 27 подключена к неподвижному контакту 211 другого магнитного переключателя. Другие неподвижные контакты 212 и 213 двух магнитных переключателей соединены вместе в точке 214, который подключен к одной стороне аккумуляторной батареи или источника электроэнергии 215, а также к рабочему контактному рычагу 216 селекторного переключателя 217 с ручным управлением. 2711 210 , 27 211 212 213 214 215 216 217. Аккумуляторная батарея заземлена с одной стороны, как показано на рисунке. . Контакты 210 и 212 одномагнитного переключателя приспособлены для перемыкания подвижным контактом 218, который приспособлен для перемещения в перемыкающее положение путем подачи питания на магнитную обмотку 219, один конец которой соединен с заземленной стороной аккумулятор, другой конец соединен с одним неподвижным контактом 220 переключателя 221 с приводом от стойки. Другой неподвижный контакт 222 переключателя 221 соединен с контактом 223 селекторного переключателя 217. Подвижный контакт 224 переключателя 221 приспособлен для активируется кронштейном 32, когда шасси достигает определенной точки в своем втягивающем движении. Контакты 211 и 213 приспособлены для замыкания подвижным контактом 225, когда на магнитную катушку 226 подается питание при замыкании переключателя 322. Один конец катушки 226 подключен к заземленной стороне батареи, другой конец - к неподвижному контакту 22-' переключателя 322, другой неподвижный контакт 228 которого подключен к контакту ВНИЗ 229 селекторного переключателя 217, показанному в зацеплении с подвижным рычагом 216. этого переключателя. Подвижный мостовой контакт 230 переключателя 322 также приспособлен для управления кронштейном 32: он размыкается, когда кронштейн находится в опущенном положении шасси, и закрывается, когда шасси находится в убранном или поднятом положении. 210 212 218 219, , 220 221 222 221 223 217 224 221 32 211 213 225 226 322 226 , 22-' 322 228 229 217, 216 230 322 32, . Во время полета шасси самолета находится в положении, показанном на рис. 7. Когда пилот решает приземлиться, он перемещает рычаг или подвижный контакт 216 селекторного переключателя 217 в положение , как показано на рис. 8. Теперь ток от батарея 215 протекает через подвижный контакт 216, зацепляя контакт ВНИЗ 229 переключателя 217 с контактом 228 замкнутого переключателя 322, затем через контакты 230 и 227 указанного переключателя, магнитную обмотку 226 и обратно на противоположную сторону батареи 215. Это вызовет подачу питания на магнит, имеющий обмотку 226, вызывает перемещение контакта 225, замыкая контакты 211 и 213. Это замыкает цепь, включающую батарею 215, точку 214, контакты 213, 225 и 211, обмотку возбуждения 27 двигателя, обмотку 88 электромагнита и через двигатель 20 обратно в 70 аккумулятор через землю, что приводит к подаче напряжения на обмотку электромагнита 88, что заставляет диск якоря 72 притягиваться и входить в ведомое зацепление с ведущим диском 85 двигателя. Это 75 также вызывает работу электродвигателя в одном направлении, в частности в направлении, в котором винтовой вал 41, приводимый в движение двигателем через ведущий диск 85 и понижающую передачу в корпусе 80, 30, заставит накидную гайку 101 двигаться вниз по указанному винтовому валу, когда накидная гайка 101 движется вниз. вдоль винтового вала 41 кожух 150, охватывающий его, также будет перемещаться (вправо, как показано на рис. 7, как показано на рисунке 85), перемещая, таким образом, стойку 207 вокруг ее шарнирной шпильки 208, вызывая воздействие направленной вниз силы через тяговую стойку 206 и тем самым опуская колесо. шасси достигает своего опущенного положения на 90 градусов, его кронштейн 32 войдет в зацепление и разомкнет переключатель 322, разрывая цепь через магнитную обмотку 226 и в результате ее последующего обесточивания вызывая расцепление контактов 211 и 213 переключателя 95 контактом 225. 7 216 217 8 215 216 229 217 228 322, 230 227 , 226 215 226 225 211 213 215, 214, 213, 225 211, 27 , 88 20 70 , 88 72 85 75 , - 41, 85 80 30, 101, - 101 - 41 150 ( 85 7) 207 208 206 90 32 322, 226 95 211 213 225. Теперь цепь двигателя разрывается, и двигатель перестает работать, а также обмотка электромагнита 88 обесточивается, что позволяет пружине 76-100 вывести диск якоря 72 из ведомого зацепления с ведущим диском 8.5 двигателя и войти в зацепление с тормозным диском. кольцо 80. Фрикционное зацепление диска якоря 72 с тормозным кольцом 80 105 быстро останавливает вращение редуктора, соединенного с винтовым валом 41. Как только шасси переместится из убранного положения в опущенное положение, его кронштейн 32 110 переместится от переключателя 221 и позволить его контакту 224 зацепиться за контакты 220 и 222 в ожидании цикла подъема или уборки шасси, который активируется за счет срабатывания рычага переключателя 115 или контакта 216 во взаимодействие с контактом 223 . Готово, на обмотку 219 электромагнита подается напряжение, что приводит к замыканию контактов 210, 212 и 218 для подачи питания на обмотку 120 двигателя 2717 и обмотку 88 электромагнита, что приводит к работе электродвигателя в противоположном направлении. Эта операция двигателя поворачивает винтовой вал 41, перемещая накидная гайка 101, 125 вверх, подтягивая корпус 150 и прикрепленные к нему стойки 206 и 207 к корпусу 30 и, наконец, вытягивая колесо 200 из положения, показанного на фиг. 6, в положение, показанное на рис. 7. При этом посадочная шестерня 130 575,263 и 575,263 движется таким образом, Переключатель 322 будет замкнут, а переключатель 221 разомкнут при подготовке к операции опускания шасси. - 88 76 100 72 8.5 80 72 80 105 41 32 110 221 224 220 222 115 216 223 219 210 212 218 120 2717 88 - 41 101 125 150 206 207 30 200 6 7 130 575,263 575,263 , 322 221 . Попадание пыли, грязи и влаги на рабочие части и, в частности, на винтовой вал 41 устройства предотвращается благодаря уплотнительным втулкам 91 и 160, которые сжимаются и расширяются при перемещении корпуса 150 вперед и назад вдоль упомянутого винтового вала. . , 6 - 41 91 160 150 -. Если по какой-либо причине произошел сбой в электрической системе, из-за которого двигатель не может использоваться для приведения в действие винтового вала, или неисправность приводного соединения, из-за которой сам винтовой вал не может вращаться, то следует использовать ручные средства, такие как Кривошип или колесо, соединенные с гибким приводным элементом 177, могут использоваться для поворота спиральной шестерни 175, которая будет вращать накидную гайку 101 относительно неподвижного винтового вала 41, что приводит к необходимому перемещению указанной накидной гайки и ее корпуса вдоль винта. -вал 41. , - - , , 177 175 101 - 41 - 41. Из приведенного выше описания видно, что настоящее изобретение обеспечивает легкое, прочное и компактное унитарное устройство передачи силы, приводимое в движение электродвигателем. Устройство сконструировано таким образом, что электродвигатель образует часть единого узла и фактически перемещается вместе с ним. Это облегчает и сокращает время установки, а также устраняет необходимость в многочисленных, а иногда и длинных стержнях, рычагах или цепях, необходимых для передачи движения, когда источник энергии или движущегося источника удален от приводимого в действие элемента. , , , , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:57:00
: GB575263A-">
: :
575264-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575264A
[]
lВторое издание РЭЖК ; 4 ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА Дата подачи заявки 13 ноября 1943 г. rÄ ; 4 13, 1943. № 18933/43. 18933/43. 9-е заседание Каома слева: 3 ноября 1944 г. 9 : 3, 1944. Полная спецификация принята: 11 февраля 1946 г. : 11, 1946. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в обработке войлока и получаемых таким образом продуктов или в отношении них. Мы, , британская компания, расположенная по адресу Олбани-стрит, 1, в графстве Лондон, Джо Х. Н. РОДЖЕРСОН и ФРЕДЕРИК УИЛИКСАМ УОРРЕН, оба британские подданные и оба из вышеупомянутых предприятий компании на Кембридж-стрит, Манчестер, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к обработке войлока и продуктов, полученных таким образом, и, более конкретно, касается обработки войлока синтетической смолой. . , , , 1, , , , ' , , : . Целью настоящего изобретения является получение продукта, который обладает большей прочностью на разрыв, устойчивостью к истиранию и устойчивостью к проникновению воды через него, чем необработанный войлок, и который сохраняет свойства гибкости, амортизирующей способности и воздухопроницаемости, демонстрируемые войлоком. необработанный войлок. , , . Согласно данному изобретению способ обработки войлока включает пропитку листа войлочных волокон водной дисперсией синтетической смолы в сочетании с пластификатором из синтетической смолы, удаление избытка водной дисперсии из пропитанного войлока и преобразование твердого налета из диспергирование указанного листа войлочных волокон в гибкий твердый материал. , . Компонент синтетической смолы в водной дисперсии, используемой в способе по изобретению, предпочтительно представляет собой синтетическую смолу в частично полимеризованном состоянии. . Использование в процессе водной дисперсии обрабатывающего материала облегчает проникновение указанного материала в пустоты войлока и способствует равномерному распределению вещества по массе войлока. Пропитка войлока водной дисперсией может быть ускорена за счет -добавление смачивающих агентов в дисперсию и подвергание войлока известной вакуумной обработке. - . Удаление избыточной дисперсии с пропитанного войлока можно осуществить, пропуская смоченный войлок между валками или сжимая его в прессе. Оставшуюся влагу можно удалить путем сушки на воздухе при атмосферной температуре или в печи при более высоких температурах. Последующий нагрев или продолжение Стоимость термообработки lЦена сушки войлока служит для преобразования отложений на волокнах в гибкий материал. . Примером дисперсии синтетической смолы, подходящей для использования при осуществлении настоящего изобретения, является дисперсия в водной среде смеси частично полимеризованного метилметакрилата, метилакрилата, винилхлорида, винилхлоридацетата, винилацетата или винилбутирата и смолы. пластификатор, такой как дибутилфталат или трикрезилфосфат, приготовленный с помощью запатентованных диспергаторов, мыла или казеина. Эффект окончательной термической обработки войлока в этом случае заключается в преобразовании частично полимеризованного синтетического смоляного ингредиента покрытия на волокнах. к смоле и одновременно повысить степень сцепления осадка с волокнами. Пластификатор в осадке делает эту смолу гибкой. - , , , , , , - , , . Контакт войлока с водной дисперсией вызывает усадку войлока. Такая усадка в конечном итоге достигает пропорции от 5% до 10% от первоначального объема войлока. Такая усадка войлока и образование гибкого твердого вещества на его волокнах считаются эффективными факторами в производстве улучшенного войлока по изобретению. , 5 % 10 % . Свойства продуктов по изобретению могут варьироваться от рыхлых, войлочных, с одной стороны, до кожных, с другой, в зависимости от природы волокон исходного войлока, природы и количества связанного с ним гибкого материала. волокна и степень уплотнения, которому подверглось изделие в процессе его производства. Поскольку кожеподобные войлочные изделия по изобретению не только обладают свойствами высокой прочности на разрыв, устойчивости к истиранию, стойкости к проникновению воды и пористости. газов, но, кроме того, их можно успешно сшивать, а также резать, прорезать, резать или вырезать ножом, они особенно подходят для подошв легкой обуви, такой как тапочки или сандалии. , - - , , - , , , , , , , . Датировано 9 ноября 1943 года. 9th , 1943. 3 , Представитель интересов заявителей. 3 , . 575,264 575,264 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 575,264 575,264 Улучшения в обработке войлока и продуктов, полученных таким образом, или относящиеся к ним. . Мы, , британская компания, расположенная по адресу Олбани-стрит, 1, в графстве Лондон, Джо Х. Р. Энсо Н. и ФРЕДЕРИК У. Л. АМН В. Э., оба британские подданные, и обе вышеупомянутые компании работают в Кембридж-стрит, Манчестер, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , , 1, , , ' , -, , :- Настоящее изобретение относится к обработке войлока и изделий, полученных таким образом, и, более конкретно, касается обработки войлока синтетической смолой. . Целью настоящего изобретения является получение продукта, который обладает большей прочностью на разрыв, устойчивостью к истиранию и устойчивостью к проникновению воды через него, чем необработанный войлок, и который сохраняет свойства гибкости, амортизирующей способности и воздухопроницаемости, демонстрируемые необработанным войлоком. чувствовал себя. , . Согласно данному изобретению способ обработки войлока включает пропитку листа войлочных волокон водной дисперсией смеси частично полимеризованной поливиниловой смолы и пластификатора для полностью полимеризованной поливиниловой смолы, подвергая пропитанный материал давлению для удаления избыточной дисперсии и вызывая гелеобразование смеси в обработанном таким образом материале и дальнейшую полимеризацию под действием тепла. - , . Использование в процессе водной дисперсии обрабатывающего материала облегчает проникновение указанного материала в пустоты войлока и способствует равномерному распределению указанного материала по массе войлока. . Пропитку войлока водной дисперсией можно ускорить добавлением в дисперсию смачивающих веществ и подверганием войлока известной вакуумной обработке. Использование водной дисперсии также позволяет выдавливать излишки обрабатывающего материала из смоченного войлока. войлока и позволяет контролировать соотношение обрабатывающего материала и волокон в листе войлока. . Удаление избыточной дисперсии с пропитанного войлока можно осуществить, пропуская смоченный войлок между валками или сжимая его в прессе. Оставшуюся влагу можно удалить путем сушки на воздухе при атмосферной температуре или в печи при более высоких температурах. Последующий нагрев или продолжение Термическая обработка для сушки войлока служит для превращения отложений на волокнах в гибкий материал. 60 Примером дисперсии поливиниловой смолы, подходящей для использования при осуществлении данного изобретения, является дисперсия в водной среде смеси частично- полимеризованный метилметакрилат, метил-65акрилат, винилхлорид, винилхлоридацетат, винилацетат или винилбутират и пластификатор, такой как дибутилфталат или трикрезилфосфат, приготовленный с помощью запатентованных диспергирующих агентов, мыла или казеина. Эффект окончательной термической обработки. В данном случае цель войлока состоит в том, чтобы преобразовать частично полимеризованную поливиниловую смолу, составляющую наносимый на волокна компонент, в более полимеризованную смолу и одновременно повысить степень адгезии наносимого покрытия к волокнам. Пластификатор в наносимом материале делает эту смолу гибкой. 60 - 65 , , , 7 , - 75 , . Смачивание войлока водной 80 дисперсией и последующее высыхание войлока вызывает усадку войлока. Такая усадка в конечном итоге достигает пропорции от 5% до 10% от первоначального объема войлока. образование гибкого твердого вещества на его волокнах считается эффективным фактором в производстве улучшенного войлока по изобретению. 80 5 % 10 % 85 . Свойства продуктов по изобретению могут варьироваться от рыхлого войлока с одной стороны до кожи с другой. 90 - - . В зависимости от природы волокон исходного войлока характер, количество и степень полимеризации гибкого материала, связанного с волокнами, а также степень уплотнения, которому подвергся продукт в процессе его производства. Подобные фетровые изделия изобретения не только обладают свойствами высокой прочности на разрыв. 95 - 100 . устойчивость к истиранию, устойчивость к проникновению воды и пористости газов, но, кроме того, их можно успешно сшивать, а также резать, прорезать, резать или вырезать ножом 105. Они особенно подходят для подошв легкой обуви, такой как тапочки или сандалии. , , , , 105 . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения 110 и то, каким образом оно должно быть реализовано, 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:57:00
: GB575264A-">
: :
575265-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB575265A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 15 ноября 1943 г. : 15, 1943. Нет, 19008/43. , 19008/43. 575,265 Полная спецификация принята: февраля 1946 г. 575,265 : 1946. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Электродвигатель , АЛЬФРЕД ОГУСТ ТОРНТОН, британский подданный, проживающий на Эссекс-стрит, 7, Стрэнд, Лондон, 2, настоящим заявляю о сути этого изобретения (о котором мне сообщила компания , организованная под законы штата Иллинойс, 4234 . , , , 7 , , , 2, ( , , 4234 . Линкольн Авеню, Чикаго, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки) и то, каким образом это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим утверждением-4: Настоящее изобретение относится к электродвигателям и обеспечивает постоянную скорость двигатель, скорость вращения которого определяется собственным периодом вибрации язычка, и в котором конструкция такова, что двигатель является самозапускающимся, а сам двигатель предотвращает превышение амплитуды вибрации язычка. , , , ) , -4 : , . Электродвигатель в соответствии с изобретением содержит вращающийся якорь и неподвижное поле, имеющее взаимодействующие полюсные наконечники, вибрирующий язычок с магнитом, установленным на нем рядом с траекторией указанного якоря, притяжение между этим магнитом и полюсом якоря, когда поле обесточивается, что приводит к перемещению язычка из его естественного положения покоя и к тому, что якорь принимает положение 6 относительно полюсов поля, что приводит к вращению якоря, когда на них подается напряжение, и, таким образом, позволяет язычку вернуться в состояние покоя положение и средства замыкания и размыкания цепи для указанного двигательного поля, управляемые язычком и способные замыкать цепь, когда магнит вытягивается из положения покоя с помощью упомянутого якоря и размыкать цепь, когда язычок возвращается в исходное положение. позиция. , , 6 ' , ' , . В предпочтительной форме изобретения язычок установлен с возможностью вибрации в плоскости, параллельной оси якоря, а магнит, переносимый язычком, смещен в осевом направлении якоря относительно его полюсной части: , ' , : Геркон также может быть устроен так, чтобы образовывать прерыватель, замыкающий и размыкающий цепь постоянного тока трансформатора каждый раз, когда он вибрирует, в дополнение к замыканию и размыканию цепи двигателя. , ' , . В этом случае стационарные контактные средства располагаются рядом с герконом, а взаимодействующие контактные средства переносятся на герконе; предпочтительно, чтобы неподвижные контакты были установлены с обеих сторон геркона, и геркон несет контактные средства для поочередного включения этих контактов. 1/- ; . Признаки и преимущества настоящего изобретения станут более полными по мере продолжения описания со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором показана предпочтительная форма изобретения. Однако следует понимать, что чертеж и описание являются только иллюстративными. и не должны рассматриваться как ограничивающие изобретение, за исключением случаев, когда оно ограничено формулой изобретения. , , , , , . На чертеже: Фигура 1 представляет собой вид, сделанный по существу по линии 1-1 на Фигуре 2; Фигура 2 представляет собой вид в разрезе, сделанный практически по линии 2-2 на Фигуре 1; Фиг.3 представляет собой увеличенный фрагментарный разрез по линии 3-3 на фиг. : 1 1-1 2; 2 2-2 1; 3 - 3-3 . На фиг. 4 показан фрагментарный вид 80 в разрезе по линии 4-4 на фиг. 3 с опущенными частями рамы; и фиг. 5 представляет собой схематический вид, иллюстрирующий электрические соединения двигателя 85. Обращаясь теперь подробно к чертежу, настоящее изобретение воплощено в двигателе, который содержит две разнесенные пластины рамы 10 и 11, причем эти пластины удерживаются на расстоянии друг от друга посредством распорные стержни 90, 12, 13, 14 и 15. Между пластинами и 11 установлен неподвижный сердечник 16, который предпочтительно состоит из множества железных пластин. На этот сердечник подается напряжение посредством катушек возбуждения 95. 4 80 4-4 3 ; 5 85 , 10 11, ' 90 12, 13, 14 15 11 16 95 17 и 18, которые, как показано на фиг. 5, приспособлены для питания от батареи 19 под управлением устройства 20 размыкания и замыкания цепи. 17 18 5 19 20. Сердечник 16 имеет по существу -образную форму 100 и заканчивается двумя полюсными поверхностями 21 и 22, расположенными рядом с траекторией вращения якоря 23. Якорь 23 содержит пластину из мягкого железа, имеющую множество радиально идущих спиц 24, 105, 25, 26 и 27, каждая спица заканчивается изогнутым полюсным наконечником 28, который приспособлен для вращения в непосредственной близости от полюсных поверхностей 21 и 22 сердечника 16. 16 - 100 21 22 23 23 24, 105 25, 26 27, 28 21 22 16. Понятно, что катушки 17 110 r_I; -:1 ___ -,, 575, 265 и 18 используются для подачи питания на полюсные поверхности 21 и 22, которые расположены под углом относительно оси якоря в количествах, по существу равных угловому расстоянию между спицами 24, 25, 26 и 27. Таким образом, обе полюсные поверхности 21 и 2'2 будут притягивать соответствующие полюсные наконечники 28 двух соседних спиц. Полюсные наконечники 28 отрезаются в точке 28а. 17 110 _ ; -:1 ___ -,, 575,265 18 21 22 24, 25, 26 27 21 2 '2 28 28 28 . Якорь 23 установлен на валу 29, причем этот вал установлен в подходящих подшипниках 30 и 31 в пластинах 10 и 11. Вал 29 имеет шестерню 32, которая входит в зацепление с большой шестерней 33. Шестерня 33 поддерживается валом 34. который также закреплен в плита
Соседние файлы в папке патенты