Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13316
.txt 574916-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574916A
[]
- Я:----. - ':----. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 18, 1944. : . 18, 1944. № 3101/44o 574,916 Полная спецификация принята: янв. 25, 1946. . 3101/44o 574,916 : . 25, 1946. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА Улучшения в судовых газотурбинных установках или в отношении них! Я, РИН СТРЮ, улица дю Коммерс, 97, Ла Шо-де-Фон, Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: ! , , 97, --, , , , :- Настоящее изобретение относится к способу запуска судовых газотурбинных установок I0, имеющих одну или несколько турбин для привода компрессоров и одну или несколько турбин для приведения в действие гребного винта, а также к газотурбинной установке для приведения его в действие. Изобретение отличается в пункте 15) тем, что во время запуска по меньшей мере большая часть полезной выходной мощности турбины используется для приведения в действие одного или нескольких компрессоров. , I0 , , . 15) , , . Когда скорость компрессора повышается после запуска, мощность турбины компрессора может быть увеличена, а мощность полезной выходной турбины, которая используется для приведения в действие компрессора, может быть уменьшена. В газотурбинной установке согласно настоящему изобретению предусмотрено устройство, с помощью которого можно уменьшить или отключить мощность ультрафиолета, подаваемую полезной выходной турбиной на гребной винт судна. Например. Между полезной выходной турбиной и гребным винтом может быть предусмотрена муфта сцепления. Между полезной выходной турбиной и турбиной компрессора может быть установлена передача с регулируемым передаточным числом. Целесообразно в трубе подачи газа к полезному выходу турбины установить запорное устройство и одновременно предусмотреть перепускную трубу с запорной арматурой. , ] . ' . . . . - . Газотурбинная установка, полезная для реализации настоящего изобретения, далее поясняется в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. - . Рабочая среда, сжатая компрессором 1, поступает в теплообменник 2, в котором она предварительно нагревается отходящим теплом установки. В точке 20 на выходе из теплообменника рабочая среда разделяется, одна часть переходит в теплообменник 31, где протекает по теплообменным трубкам и доводится до максимальной рабочей температуры. 1 - 2, . 20 - , 31 - . Сжатый. и нагретая рабочая [Цена 11-] среда, затем поступает в турбину 4. . [ 11-] , 4. где оно расширяется и перетекает в пространство 55, окружающее теплообменные трубки теплообменника 2, где отдает часть своего остаточного тепла рабочему телу, поступающему от компрессора 1. 55 - - 2, 1. Другая часть остаточного тепла 60 отводится охлаждающей средой в охладитель 5, после чего рабочая среда снова поступает в компрессор низкого давления 1 и возобновляет работу контура. 60 - , 5, - . Другая часть рабочего тела 65 после отвода в точке 20 выводится из контура и подается в горелку печи 3 в качестве воздуха для горения. «Дымовые газы проходят через трубы теплообменника 70 31 и затем поступают в турбину 10, из которой они могут быть отведены после расширения к дальнейшим точкам потребления, не показанным на чертеже, например, в теплообменник, или атмосфера. 75 Компрессор 6 постоянно подает воздух из атмосферы в открытый контур установки для возмещения отбираемого количества. Это количество подпитки вводится в теплообменник 2 в точке 80°, в которой рабочая среда, возвращающаяся из турбины 4, имеет примерно ту же температуру, что и количество подпитки. 65 20 3 . ' - 70 31 10 , -, , . 75 6 , . - - 2 80 4 - . Турбина 4, приводимая в действие рабочей средой в контуре, приводит в движение компрессоры 1 и 6, в то время как турбина 10, работающая за счет отбираемого количества, производит полезную мощность, отдаваемую наружу. Эта полезная выходная турбина 10 90 приводит в движение гребной винт 13 корабля через шестерню 11. Общий вал турбины 4 и компрессоров 1 и 6, к которому, кроме того, присоединен пусковой двигатель 9. может быть соединен с редуктором 11 95 посредством гидромуфты 14. 4 1 6. 10 . . 10 90 ' 13 11. 4 1 6. 9 . 11 95 14. Между шестерней 11 и гребным винтом 13 предусмотрена дополнительная гидравлическая муфта 12. 12 11 13.. Для запуска установки гидравлическая муфта 100 12, которая при нормальной работе передает мощность на воздушный винт 13, опорожняется, а муфта 14 позволяет передавать мощность от полезной выходной турбины на вал компрессора 105. Заполнен. Все турбомашины 2,1 574,916 (1, 4, 3, 10) теперь приводятся в движение пусковым мнотором на скорости ниже, чем при обычной эксплуатации. Компрессоры ГИ и 1 начинают подавать рабочее тело. ' 100 12, 13, 14, 105 . . 2, 574,916 (1, 4, 3. 10) . 1 - . Для снижения потребляемой компрессором 6 мощности в первую очередь можно открыть продувочные клапаны 7 и 8 в перепускных трубах, чтобы рабочая среда вводилась в контур при атмосферном давлении. Турбина 4 сначала работает без нагрузки. Посредством гидравлической муфты 14 также приводится в движение полезная выходная турбина 10. Воздух в контуре приводится в циркуляцию компрессором . Одновременно воздух подается в горелку печи 3 для подачи и розжига топлива. После ввода горелки в работу сжатый в контуре воздух подается на турбину 4 с более высокой температурой. 6, - 7 8 - , . 4 . 14 10 . 3, , . , 4 . Одновременно на полезный выход турбины 10 поступают отходящие газы печи 3. Мощность, вырабатываемая турбинами 4 и 10, позволяет увеличить скорость компрессоров 1 и 6. Клапаны 7 и 8 в перепускной трубе затем могут постепенно закрываться по мере увеличения мощности, развиваемой турбинами 4 и 10. 10 3. 4 10 1 6 . 7 8 accordin_ 4 10. Ускорение компрессоров позволяет повысить давление, преобладающее в контуре, до момента, когда будут достигнуты нормальные условия работы без нагрузки. Стартер 9 можно отключить, пока турбины еще разгоняются. , - , - . 9 . Когда мощность, развиваемая турбиной 4 компрессора, увеличивается во время запуска, мощность, развиваемая полезной выходной турбиной 10, уменьшается. Для этого в трубе подачи газа полезной выходной турбины 10 предусмотрен клапан 15, а другой клапан 16 - pro4.5, выполненный в виде перепускной трубы. Путем постепенного закрытия клапана 15 и соответствующего открытия клапана 16 мощность, выделяемая полезной выходной турбиной 10, уменьшается. 4 , 10 . 15 10 16 pro4.5, - . 15 16, 10 . 0, тогда достигаются нормальные условия холостого хода. гидромуфта 14 опорожняется, а муфта 12 заполняется. Как только клапан 15 открыт, а клапан 16 закрыт; так что газ снова подается в турбину 10. Воздушный винт 13 приводится в движение посредством шестерни 1 и муфты 12. 0so . 14 , 12 . 15 16 ; 10. 13 1 12. Может использоваться устройство для уменьшения или прерывания мощности, создаваемой полезной выходной турбиной 10 на гребной винт Шира. вместо того, чтобы быть гидромуфтой, они также могут иметь форму любой другой муфты, например механической, электрической или магнитной муфты. Однако это также возможно вместо предоставления . пропеллер с жесткими лопастями. снабдить его регулируемыми лопастями, которые можно было бы отрегулировать таким образом во время процесса старта, чтобы лопасти рассекали воду в вертикальной плоскости, не создавая при этом какого-либо толчкового эффекта. 10 ' . , ,, , . , . . , 70 . Вместо гребного винта, очевидно, можно использовать и другие типы гребных винтов, например полностью или частично переводной винт. , . объединенные лопастные колеса, лопасти 75 можно регулировать во время каждого оборота в соответствии с желаемым потоком. Мощность, развиваемая полезной выходной турбиной, может передаваться при пуске только одному компрессору или части компрессоров СО, а не передаваться всем компрессорам. Вместо газотурбинной установки, из контура которой постоянно отбирается некоторое количество рабочего тела, может быть использована также установка с полностью замкнутым контуром или альтернативно. тот, в котором рабочее тело проходит через установку только один раз и больше не используется. , 75 . . 85 . . Полезная выходная турбина также может составлять часть контура, причем турбина компрессора или ее часть приводится в движение отходящими газами электростанции. Также могут быть предусмотрены несколько полезных выходных турбин. Вместо одного можно также использовать несколько гребных винтов. При использовании нескольких турбин полезной мощности только часть турбин в некоторых случаях может быть использована для приведения в действие компрессоров при запуске, тогда как остальные 100 турбин полезной мощности стоят или в определенных случаях уже отдают энергию. полезный вывод. Даже если используется только одна полезная выходная турбина, небольшая часть мощности, развиваемой ею во время запуска, может быть использована в качестве полезной мощности. 90 , . . 95 . , . , 100 . , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 110 , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:53
: GB574916A-">
: :
574917-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574917A
[]
1 я - 1 - - л --_ = я,; - --_ = ,; -ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата подачи заявления: 8 марта 1944 г. № 4ф44/44. : 8, 1944. . 4f44/44. 574,917 Полная спецификация слева: 5 марта 1945 г. 574,917 : 5, 1945. -| > Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. -| > : . 25, 1946. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в средствах для придания прямоугольной формы концам витков/пружин и т.п. 1. АЛЬФРЕД ЭРНЕСТ ТРУДЕЙЛ, дом 447, Чиллингем Роуд Норт, Хитон, Ньюкасл-апон. Тон, 6. Британский. Субъект, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Устройство состоит из стальных пластин, прикрепленных к подходящей раме. В центре этих пластин имеются прорези, соответствующие желаемому шагу пружины. левая или правая рука. как требуется. Пружина помещается в паз, допускающий, примерно, один и а. ( / 1. , 447, , , . , 6. . , : ' . . . . , ., . пол-оборота выступающей пружины. Подходящая полуплавающая нажимная пластина имеет слегка вогнутую поверхность, а центр этой пластины повернут на 15 диаметров внутренней части пружины и действует как оправка. . - 15 . Указанной нажимной пластиной можно управлять с помощью винта. гидравлическое или любое желаемое давление. Когда прикладывается давление 20°, оправка входит в отверстие пружины, а пластина сжимает конец витка до идеальной квадратности, тем самым устраняя ненужное шлифование. . , . 20 , . Датировано 7 марта 1944 года. 7th , 1944. АЛЬФРЕД ЭРНЕС Т ТР0УДЕЙЛ. . TRO0USDALE. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к средствам для придания квадратной формы концам винтовых пружин и т.п. Я, АЛЬФРЕД ЭРНЕСТ ТРУДЕЙЛ, проживающий по адресу: 447, , Хитон, Ньюкасл-апон-Тайн, 6, британский подданный, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , 447, , , , 6, , , : - Настоящее изобретение относится к средствам для придания квадратной формы концам винтовых пружин и т.п. и его цель состоит в создании улучшенных средств для этой цели. , . В средстве в соответствии с моим изобретением последний виток пружины прижимается к поверхности зажимной пластины с прорезями для размещения предпоследнего витка указанной пружины. Для этой цели я создаю раму, установочную пластину под углом, расположенную в соответствии с шагом пружины (правой или левой) и для размещения предпоследнего витка пружины, средства для удержания указанной установочной пластины в указанной рамке. нажимную пластину, имеющую оправку для зацепления с отверстием последнего витка указанной пружины, и средство для приложения давления к указанной нажимной пластине для сжатия указанного последнего витка к указанной зажимной пластине. Нажимной диск установлен в раме таким образом, чтобы он мог подстраиваться под последний виток пружины. , . . , , (- -) , , ' . . 1: Я более полно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, который иллюстрирует одну конструкцию в соответствии с ним. На чертежах фиг. 1 и 2 представляют собой вид сбоку и 60 план соответственно, показывающие раму, снабженную нажимной пластиной и пластиной с прорезями, причем средства приложения давления опущены; На рисунках 3 и 4 показаны виды альтернативных форм нажимных пластин; а на рисунках 5 и 6 показаны вид и план приспособления соответственно. 1: . 1 2 60 ' - ; 3 4 ., ; .5 6 . Ссылаясь на чертеж, конструкция на нем проиллюстрирована. Мое устройство 70 содержит опорную пластину а, которая с возможностью регулировки крепится в вертикальном положении болтами через пазы а. к скамейке (не показана) и закрепил на ней болтами ' пару противоположных кронштейнов , поддерживающих 75 опорных штифтов . Противоположные поверхности кронштейнов снабжены канавками для установки диаметрально противоположных шарнирных пальцев , выступающих из периферии нажимной пластины . Пластина 80 вставляется в пазы рядом с внешними концами указанных кронштейнов и прочно удерживается на месте распорками , имеющими выемки . , . 70 . ( ) ' 75 . - . 80 , . зацепляя опорные штифты , при этом выступы указанных раскосов прижимаются к зажимной пластине с помощью регулируемых винтов, предусмотренных в их хвостовиках и опорах на внешних поверхностях кронштейнов . , , . 5. Пластина приспособления имеет угловые прорези в точке , как показано на рис. 1, 2, 5 и 6, при этом противоположные стенки упомянутой прорези установлены в соответствии с шагом пружины, слева или справа, в зависимости от необходимости. Понятно, что а. предусмотрен ряд зажимных пластин, причем указанные пластины подходят для пружин разных размеров. Плитчатая пружина, конец которой должен быть прямоугольной формы, вставляется в паз оправки так, чтобы предпоследний виток пружины помещался в нем, а примерно полтора витка пружины лежали сбоку. пластины шаблона рядом с прижимной пластиной . Положение пружины после возведения в квадрат показано штрихпунктирными линиями в точке р на рис. 5 и 6. 5. . . 1, 2,.5 6, , - -, . . , . , , --- . , -- . 5 6. Нажимная пластина (рис. 2 и 3) установлена между кронштейнами полуплавающим образом, так что она может автоматически подстраиваться под торец последнего витка пружины в зажимной пластине . Нажимной диск снабжен центральной оправкой для зацепления с отверстием последнего витка пружины, а вокруг указанной оправки имеется кольцевая канавка , которая принимает последний виток пружины и служит для предотвращения любого бокового отклонения от требуемого. калибровочный диаметр, когда последний измеряется снаружи. В альтернативной нажимной пластине ', показанной на фиг. 4, оправка ' соответствует внутреннему диаметру пружины и гарантирует, что указанный внутренний диаметр останется неизменным за счет придания квадратной формы концу пружины. (. 2 3) -- . , , -re4l . ' . 4, ' . Нажимная пластина или прижимается к зажимной пластине // любым подходящим средством приложения давления; например, с помощью винта, гидравлического давления или электроэнергии. При приложении давления оправка 7r или ' входит в отверстие последнего витка пружины и указанный последний виток прижимается к зажимной пластине так, что конец витка вдавливается в . идеально квадратное положение, то есть перпендикулярно оси пружины. Нажимная пластина или ' может свободно слегка регулироваться вокруг своих шарнирных штифтов или , чтобы соответствовать сжатию последнего витка пружины: таким образом можно избежать любого риска перекручивания указанного витка. // - ; , . , 7r ' . , . ' : . Последующая шлифовка прямоугольного конца пружины почти полностью исключена, и благодаря использованию этого изобретения я могу быстро, точно и с минимальными затратами энергии выровнять концы любой масляной пружины. ( , , , 60 ( , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, в чем он заключается, прежде всего, я заявляю, что то, что я говорю, заключается в следующем: 1. Средство для придания квадратной формы концу винтовой пружины или чего-либо подобного, в котором последний виток 70 пружины прижимается к поверхности зажимной пластины с прорезями для размещения предпоследнего витка указанной пружины. - 6.5 , ., . :1. 70 .. 2.
Средство по п. 1, содержащее раму, установочную пластину, расположенную под углом 7а с прорезями в соответствии с шагом пружины (правой или левой) и для размещения предпоследнего витка пружины. средство для удержания указанного приспособления. 1 , 7a (- -) - ,. . пластину в указанной раме, нажимную пластину 80, имеющую оправку для охвата отверстия последнего витка указанной струны, и средство для приложения давления к указанной нажимной пластине для прижатия указанного последнего витка к указанной пластине. , 80 , . 85 3. Средство по п.2, в котором нажимная пластина установлена в раме так, что она может подстраиваться под последний виток пружины. 85 3. 2 . 4.
Конструктивная форма устройства для придания квадратной формы концу винтовой пружины или т.п. показана на фиг.1 и l2 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на нее. 95 5. Конструктивная форма нажимной пластины для использования в устройстве по п.4 показана на фиг. 3 или на фиг. 4 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на нее. 10( 6. Конструктивная форма зажимной пластины для использования в устройстве, заявленном в п. 4, показана на фиг. 5 и 6 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на него. 105 Датировано 5 марта, 1. Дж45. . Figs_ 1 2 . 95 5. 4 . 3 . 4 . 10( 6. 4 ..5 6 . 105 5th , 1. J45. МЬЮБЕРН, ЭЛЛИС И КО.. , & .. Дипломированные патентные поверенные и улица Чансери, 72. В.. С.2. & 72, . .. .2. Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1946 год. Опубликовано в Патентном ведомстве, 25, , Лондон, ..2, копии которого стоят . Од. каждый (внутри страны) лс. л.д. (за границей) можно получить. : ' , .-1946. , 25, , , ..2, , . . () . . () .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:56
: GB574917A-">
: :
574918-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574918A
[]
-' ---. , -' ---. , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ИКЛОЛАС ШТРАУССЛ91т, британский подданный, проживающий в Байрон-Хаусе, Сент-Джеймс-стрит, Лондон, Южная Каролина, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: , STRAUSSL91t, -, , . ' , , ..1, , :- Настоящее изобретение относится к самоходным складным лодкам, основная цель которого состоит в том, чтобы создать лодку, которая может быть легко поднята и сложена и в последнем положении занимает небольшое пространство, облегчая ее транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы на суше. - , , - . Изобретение находит подходящее применение на военных десантных кораблях или тендерах небольшой вместимости для хранения запасов или персонала, но полезно и для других целей, для которых требуются небольшие лодки. . Согласно изобретению самоходная разборная лодка содержит панельное днище, имеющее борт из водонепроницаемого брезента или другого непроницаемого гибкого материала, снабженный жестким планширом, 26 подкосов для поддержания гибкого борта в поднятом положении и встроенный бортовой электродвигатель для приведения в движение движителей, расположенных в кормовой части судна и установлены с возможностью перемещения вокруг вертикальной оси для управления лодкой. - , 26 . Предпочтительно, чтобы средство передвижения также было выполнено с возможностью перемещения вверх, чтобы оно не выступало ниже образовавшейся плоскости дна, когда лодка находится в сложенном положении. . Нижняя часть панели может быть снабжена одной или несколькими килевыми досками для стабилизации судна на плаву, каждая из которых установлена на панели так, что ее можно перемещать и удерживать в положении, прилегающем к нижней стороне панели. , . Обратимся теперь к сопроводительным чертежам: фиг. 1 представляет собой вид сбоку самоходной складной лодки согласно изобретению; фиг. 2 представляет собой вид сверху фиг. 1; фиг. 3 представляет собой вид сбоку лодки в сложенном состоянии. : 1 , .2 1, - 3 . На рис. 4 представлен подробный вид складного килевого борта, а на рис. 5 — боковой вид с частичным разрезом кормы и гребного винта. 4 , 5 . При осуществлении изобретения в соответствии с одним из вариантов днище или палуба 1 лодки представляет собой плоскую панель из дерева или другого подходящего материала. Носовая часть 2 днища или палубы имеет дугообразную форму, и от этой части палуба или днище постепенно уменьшается по ширине к корме, которая находится по существу под прямым углом к продольной центральной линии панели. accord574#918 1 55 . 2 - , . Борта, носовая часть и корма состоят из отрезка парусины или другого подходящего материала 3, непроницаемого для воды и скрепленного вместе по своим концевым краям водонепроницаемым образом, при этом нижний край загибается за край днища или палубы, что обозначено как 4 и прикреплен к нему так, чтобы соединение было водонепроницаемым. , 3 65 - , 4 -. Верхний край прикреплен к планширу, который предпочтительно состоит из непрерывной трубки5 из металла, имеющей а. Конфигурация в плане практически такая же, как у палубы или днища. ,5 . . Планшир и борта, носовая и кормовая части удерживаются в поднятом положении, как показано на рисунках 1 и 2, с помощью поворотных стоек. , 75 , 1 2 . Таким образом, носовая стойка 6 и боковые стойки 7 и 8 каждая содержат металлическое ярмо, концевые части которого расположены по существу под прямым углом 80° к боковым рычагам и установлены с возможностью вращения в проушинах, прикрепленных к планширу. Кормовые стойки 9 и 10 также шарнирно соединены с планширом и имеют на своих нижних концах прямоугольные участки, которые 85 опираются на палубу или днище. Каждая стойка удерживается в положении, в котором она показана на рисунках 1 и 2, с помощью рычага 11, шарнирно закрепленного на палубе в точке 12 и имеющего полукруглую часть 13, которая перекрывает 90 поперечину траверсы или прямоугольную часть кормы. стойка. Как теперь понятно, подняв рычаги 12, борта, носовая часть и корма лодки сложатся в положения, показанные на рисунке 95, рисунок 3. 6 7 8, 80 . 9 10 85 . 1 2 11 12 13 90 . 12 , 95 3. В зависимости от палубы или днища имеются две килевые доски или пластины 14 и 15, каждая из которых шарнирно соединена с днищем или палубой, благодаря чему она может перемещаться вокруг продольной оси, примыкающей к ее верхнему краю и нижней стороне палубы. , в положение, показанное на рисунках: 14 15, ' 100 , : и 4. Каждую доску киля можно переместить в указанное положение с помощью рычага 105 16 в форме квадранта, повернутого к доске киля на переднем конце 17. Дата заявки: 21 апреля 1944 г. № 7429/44. 4. 105 16 17 : 21, 1944. . 7429/44. Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. : . 25, 1946. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования разборных самоходных лодок),4. )18S и загнул свободный конецl 18 для облегчения работы. Каждая звезда квадранта проходит через металлическую втулку 19, закрепленную в отверстии в палубе и имеющую внутреннюю втулку из резины или другого подходящего упаковочного материала, закрепленную в ней для предотвращения утечки воды в лодку. Каждая втулка также имеет подпружиненный штифт 20, который вставляется в выемки в квадрантной стойке, так что килевая доска может удерживаться либо в полном, либо в пунктирном положении, как показано на рисунке 4. - ),4. )18S 18 . 19 . 20 4. Теперь Ферринг ;. двигательная установка; двигатель 21. предпочтительно внутренний двигатель внутреннего сгорания закреплен на базовом блоке, который, в свою очередь, прикреплен к палубе или днищу. ;. ; 21. , . причем двигатель устроен так, что коленчатый вал наклонен вниз назад так, чтобы находиться на одной оси или по существу в осевом направлении с карданным валом 22, когда последний находится в положении, показанном на рисунке. Рисунки 1, 2 и 5, как будет показано далее. 22 . 1. 2 5 . Кормовая часть палубы и нижняя часть полотна на корме усилены внутренней угловой пластиной 23, прикрепленной одним фланцем болтами или заклепками к палубе, и внешней угловой пластиной 24 в положении, обратном углу. пластина 23, причем вертикальные фланцы пластин скреплены между собой болтами или заклепками. - 23 24 23, . К вертикальным -фланцам внешней угловой пластины приварено отверстие, через которое проходит втулка 25 с втулкой, обеспечивающая опору для коленчатого вала 26. - 25 26. На внешнем конце коленчатого вала закреплен один элемент муфты 27 универсального вала, показанной на рисунке как муфта типа «Хук», другой элемент которой прикреплен к карданному валу. 22, внешний конец которого уменьшен и несет на себе воздушный винт, только выступ которого показан на рисунке 5. 27. , - . 22 , 5. Гребной вал поддерживается с возможностью вращения 46-а в кормовой трубе 29, приваренной к ее верхней стороне а. кавитационная пластина 30. 46 - 29, . 30. имеющий вертикальную перемычку жесткости 31. Полотно повернуто к нему в позиции 832, на стойке 38, которая на своем верхнем конце выступает через отверстие в перемычке швеллерного элемента 34, прикрепленного к втулке 35, упомянутой ниже. Штаг имеет резьбу 1. На уменьшенном верхнем конце имеется шайба 36, а штифт 37 проходит через отверстие в конце сальца и опирается на шайбу так, что дейдвудная труба гребного вала. гребной винт и другие детали, прикрепленные к нему, обычно поддерживаются в положении, показанном на рисунке 5, против действия силы тяжести. Втулка 35 крепится с помощью болта 36а к форштевню 37а рулевой колонки 38, а дейдвудная труба имеет пара выступающих вперед рычагов.39 На рисунке изображена только одна из них, внутренние концы которой выступают между боковыми плечами ярма. 31. 832 38 34 35 . .1 36 37 -, . 5 ' 35 36a - 37a -yokl38 .39 . , . Каждый рычаг 39 шарнирно соединен с одним из боковых рычагов вилки 38, при этом ось вращения горизонтальна и содержит центр муфты вала. Штейн 70 Я. рулевой вилки установлена с возможностью вращения во втулке, закрепленной на хори. 39 38, . 70 . . зональный фланец внешней угловой пластины 24 и верхний конец штока, прикрепленный к нему . румпель 43, который выступает над кормой лодки, так что им можно управлять изнутри. 24 . 43 76 . Для того чтобы гребной винт можно было поднять в случае встречи с препятствием, когда судно, например 80, движется на мелководье, предусмотрен трубчатый элемент 44, который выступает ниже и наклонен к оси гребного вала. трубка приварена одним концом к дейдвудной трубе и соединена примыкающей к ней трубчатой стойкой 45, а другой конец - к дейдвудной трубе 46. , 80 , 44 . 45 .4 , 46. На рисунках 1 и 2 показаны детали в положении для движения лодки, а на фигуре 3 показаны детали в сложенном положении 90, и следует понимать, что такое расположение деталей может быть достигнуто путем подъема гребного винта и связанных с ним частей, как показано на чертеже. стойка 33 проходит в осевом направлении через отверстие в перегородке 95 швеллерного элемента 34 по а. положение, в котором отверстие 47 находится над шайбой 36, и вставьте штифт в отверстие 47, а затем освободите стойки, чтобы позволить бортам, корме, носовой части и планширу lu10 сложиться. Во время подъема карданного вала и связанных с ним частей последний будет перемещаться вокруг центра карданного шарнира и осей поворота, которые совмещены с ним, а отверстие 105 47 расположено так, что после завершения подъема трубчатый элемент 44 не будет выступать. ниже производимой плоскости днища лодки. 1 2 3 , 90 33 95 34 . 47 36 47 , , lu10 . , 105 47 44 . При желании, чтобы дополнительно уменьшить 110 высоту конструкции в сложенном состоянии, рычаг 43 румпеля вместе с втулкой 35 и рычагом 34 можно отсоединить, открутив болт 36а и палец 37, в котором В случае, если стойка 33 может быть перемещена на 115 вниз вокруг своей оси в положение, показанное сплошными линиями, Рисунок 3. 110 43, . 35, 34. - 36a, 37. 33, 115 , 3. Понятно, что румпель перемещается для управления судном так, что ось гребного винта наклонена к продольной оси лодки. 120 . карданный вал и рулевая трубка будут перемещаться вбок вокруг центра муфты универсального вала, а рулевая вилка будет перемещаться вокруг оси его штока 126 или слуховой втулки 35. При этом подразумевается, что указанная ось расположена вертикально над центром вала. связь. 126 35. . Теперь подробно описав и выяснив природу моего изобретения574,918 и каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я inven574,918 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:56
: GB574918A-">
: :
574919-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574919A
[]
т L_L=1 - L_L=1 - -:;.:, -: ' -- 4 / -:;.:, -: ' -- 4 / ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Т, дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 мая 1943 г. 5740919 Дата подачи заявления (в Великобритании): 4 мая 1944 г. , ( ): 10, 1943. 5740919 ( ): 4, 1944. № 8414/44. . 8414/44. Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. : . 25, 1946. (В соответствии с разделом 6 (1) () Патентов и т. д. Закон о чрезвычайных ситуациях 1939 года, оговорка к статье 91 (4) Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1942 годов, вступил в силу 1 января 1939 года. Я, 1946 год. ) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ( 6 (1) () &. () , 1939, 91 (4) , 1907 1942, . , 1946. ) Улучшения в производстве изделий из резиноподобного материала или в отношении него Мы, , 27, , , SW1, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Гернси, в настоящее время зарегистрированная как британская компания в соответствии с чрезвычайным законодательством. , настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , 27, , , ..1, , , , :- Данное изобретение относится к изготовлению изделий из резиноподобного материала методом прямого осаждения из водных дисперсий резиноподобных сополимеров бутадиена и стирола. - - . Известны синтетические каучукоподобные материалы, которые представляют собой сополимеры бутадиена и стирола, обычно в диапазоне от 40 до 90 частей бутадиена на 100 частей смеси полимеризуемых материалов. - , 40 90 100 , . Водные дисперсии таких синтетических каучукоподобных материалов получают известным способом путем эмульсионной сополимеризации в водной среде бутадиена и стирола. Такие водные дисперсии этих синтетических каучукоподобных материалов при смешивании с обычными вулканизирующими агентами и ускорителями, высушенными и вулканизированными, дают продукты, которые имеют очень низкую прочность на разрыв. Задачей изобретения является существенное повышение прочности на разрыв изделий, изготовленных прямым осаждением из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола. - - . - , , . . Установлено, что предел прочности изделий, изготовленных прямым осаждением, повышается при добавлении в водную дисперсию политерпеновой углеводородной смолы. Таким образом, согласно настоящему изобретению способ изготовления изделий из резиноподобного материала включает непосредственное осаждение в желаемой форме твердых частиц водной дисперсии сополимера бутадиена и стирола, указанной дисперсии, содержащей политерпеновую углеводородную смолу, а также сушку и вулканизацию твердых веществ таким образом. депонированный. . - , , . Липкость осадка в невулканизированном состоянии также увеличивается за счет присутствия в нем политерпеновой углеводородной смолы; такая липкость желательна при изготовлении некоторых типов изделий этим способом, особенно при производстве ламинированных изделий путем нанесения слоя твердых веществ водной дисперсии на основу из ткани или другого материала и вулканизации твердых веществ. [ 1L-] ; , 55 . Политерпеновые углеводородные смолы производятся каталитической полимеризацией скипидара и являются термопластичными по своей природе. Они продаются под торговыми названиями смолы «Нипен» и «Пикколит». Они легко диспергируются в воде при перемешивании в присутствии диспергатора, такого как мыло, 65 и дисперсия, полученная таким образом, может быть добавлена непосредственно к дисперсии сополимера бутадиена и стирола. 60 . " " " " . , 65 . Изделие может быть непосредственно осаждено из водной дисперсии такого синтетического каучукоподобного материала, содержащего политерпеновую углеводородную смолу и вулканизирующие ингредиенты, любым из традиционных способов изготовления изделий непосредственно из каучукового латекса, как, например, 76 путем погружения формы в дисперсии или распыления дисперсии на формовочную форму, или, если изделие представляет собой лист, путем распределения дисперсии на ленте или так называемом одеяле и сушки и вулканизации слоя дисперсии. Осаждение на форму можно ускорить, как и в обычной практике каучукового латекса, сначала обработав форму коагулянтом для дисперсии, а затем погрузив ее в дисперсию резиноподобного материала, или сначала окунув форму в дисперсию. коагуляция пленки путем погружения покрытой формы в коагулянт, а затем повторного погружения в дисперсию и оставления формы в дисперсии до тех пор, пока не будет создана желаемая толщина резиноподобного материала. - , , 76 , , , - , 80 . , , 85 - , , , 90 - . Изделие может состоять полностью из синтетического каучукоподобного материала, нанесенного непосредственно из дисперсии, или оно может быть в форме базового материала, покрытого таким прямым осаждением или иным образом прикрепленного к нему. водной дисперсии синтетического каучукоподобного материала. Увеличение липкости, придаваемое невулканизированному покрытию, имеет важное значение при производстве изделий, в которых покрытие из синтетического каучукоподобного материала вулканизируется на ткань или другую основу, которая должна составлять часть изделия. - 95 . 4s } 574,919 , , - . - . Повышение прочности на разрыв пленок, нанесенных из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола путем добавления в дисперсию политерпеновых углеводородных смол, иллюстрируется следующими примерами: : ПРИМЕР И. . Дисперсию готовили совместной эмульсионной полимеризацией в водной среде из 75 частей бутадиена-1,3 и 25 частей стирола в присутствии 5 частей мыла (коммерческий продукт « »). После завершения полимеризации и перегонки продукта с водяным паром для удаления нереагентов содержание твердых веществ в дисперсии составило 17,4%. Эту дисперсию концентрировали следующим образом. 6.7 добавляли части 3% водного раствора альгината аммония на 100 частей дисперсии. - 75 1,3 25 5 ( " "). , 17.4%. . 6.7 3% 100 . Смеси давали постоять два дня для того, чтобы произошло кремирование. В конце периода взбивания из сывороточной части удаляли надосадочный слой сливок с содержанием сухих веществ 833,6%. Этот крем дополнительно концентрировали добавлением к нему 5,0 частей 3%-ного водного раствора альгината аммония и 3,4 части 10%-ного водного раствора гидроксида калия на 100 частей дисперсии. и выдерживания в течение пяти дней, после чего получали сливки с содержанием сухих веществ 40,7%. К 222 массовым частям крема с содержанием твердых веществ 40,7%, полученного таким образом, добавляли пасту вулканизирующих ингредиентов, полученную путем шарового измельчения смеси следующего состава в течение 24 часов: . , 833.6% , . 5.0 3 % 3.4 10% 100 . , 40.7% . 222 40.7%] - 24 : Массовые части сера - - - - - 2 оксид цинка - - - - 3 цинк меркаптобензотиазол 1,5 (ускоритель) дибутилдитиокарбамат цинка 0,5 55 (ускоритель) диспергаторы коммерческие 0,45 вода -. . 5.3 Партии полученной таким образом дисперсии сополимера бутадиена и стирола 60 смешивали с количеством двух коммерческих политерпеновых углеводородных смол с получением 20 и 50 частей политерпеновой углеводородной смолы на 100 частей твердой дисперсии, способ примешивания следующий: . 100 частей политерпеновой углеводородной смолы растворяли в 100 частях нафтового растворителя, содержащего 10 частей олеиновой кислоты, при этом смесь нагревали до 70-80°С. Этот раствор добавляли при высокоскоростном перемешивании к водному раствору из 10 частей. 5% диметиламина в 180 частях воды, нагретой до температуры от 70 до 80°С, с образованием 205% водной дисперсии политерпеновой смолы 75. К партиям составленной водной дисперсии сополимера бутадиена и стирола при перемешивании добавляли необходимые количества 25%-ной дисперсии политерпеновой углеводородной смолы. - - - - - 2 - - - - 3 1.5 () 0.5 55 () 0.45 -. . 5.3 - 60 20 50 100 , 65 . 100 100 10 , 70 -80 . 70 , , 10 5% 180 70 80 . 205% 75 . 25% . Тестовые 80 пленок толщиной около 0,015 дюйма были приготовлены из партий обработанной смолой дисперсии компаундированного сополимера и из дисперсии компаундированного сополимера путем распределения на ровных стеклянных пластинах и выдерживания в течение ночи. при комнатной температуре (21-27°С), снимая пленки со стеклянных пластин, припудривая их для предотвращения слипания и вулканизируя в воздушной печи при 100°С. Результаты (средние значения 90 диапазона вулканизации) измерений прочности на разрыв и удлинение при разрыве образцов для испытаний, вырезанных из вулеанизированных пленок, вместе с постоянным отверждением, измеренные сразу после разрыва тест-полоски 95, приведены в таблице ниже: 80 0.015 - 85 : . (21 27 .), , 100 . ( 90 ) , , 95 , : % Политерпеновой углеводородной смолы на твердые вещества сополимера 0 20 Используемая политерпеновая смола (контроль) Липен Нипен Пиколит -100 Пиколит -100 ПРИМЕР . % 0 20 () -100 -100 . К 222 весовым частям крема с содержанием сухих веществ 40,7%, полученного, как описано в примере , добавляли пасту вулканизирующих ингредиентов, приготовленную путем измельчения в шаровой мельнице смеси следующего состава в течение 24 часов: 222 40.7% - 24 : Предел прочности (фунт. Дер кв.в. ) 22,5 312 389 423 520 Предельное удлинение (%) 325 419 519 476 558 Перманентное схватывание (%/) 13 24 18 574 919 Массовые части сера - - - 2 оксид цинка - - - 3 Меркаптобензотиазол цинка 1,5 (ускоритель) дибутилдитиокарбамат цинка 0,5 ( ускоритель) коммерческие диспергаторы 0,6 вода 5,4 Партии приготовленной таким образом дисперсии сополимера бутадиена и стирола смешивали с некоторым количеством 40%-ной водной дисперсии политерпеновой углеводородной смолы, продаваемой под торговым названием «Пикколайт -85», с получением 20 и 50 % пиколита -85 на твердом сополимере 0. Прочность на разрыв (фунты на кв. дюйм. ) 234 631 609 Из результатов сравнительных испытаний примеров и видно, что весьма определенные улучшения прочности на разрыв и предельного удлинения придаются изделиям, осажденным непосредственно из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола путем добавления политерпенового углеводорода. смолы в дисперсии. (. . . ) 22.5 312 389 423 520 (%) 325 419 519 476 558 (%/) 13 24 18 574,919 - - - 2 - - - 3 1.5 () 0.5 () 0.6 - 5.4 40% " -85" 20 50 % -85 0 (. . . ) 234 631 609 . С другой стороны, прочность на разрыв и удлинение при разрыве пленок, нанесенных непосредственно из латекса натурального каучука, снижаются добавлением политерпеновых частей политерпеновой смолы на 100 частей дисперсионных твердых веществ. Водную дисперсию Пиколита -85 готовили нагреванием до 70-80 С. 200 частей 20 Пиколита -85, 150 частей метилизобутилкетона и 20 частей олеиновой кислоты (частей по массе) и отдельно 20 частей 25% водный раствор диметиламина со 110 частями воды и добавление 25 пиколита -85 в метилизобутилкетоне и олеиновой кислоте к раствору диметиламина при высокоскоростном перемешивании. Тестовые пленки были приготовлены и протестированы, как описано со ссылкой на пример . Результаты 30 сведены в таблицу ниже. , , 100 . -85 70 80 . 200 20 -85, 150 20 ( ) , , 20 25% 110 , 25 -85 . . 30 . Предельное удлинение (%) 520 715 709 Перманентное схватывание (%) 13 углеводородов по отношению к каучуковому латексу, как показывают результаты, записанные в следующей таблице, на тестовых пленках, приготовленных способом, описанным в примере , из 55 кремового натурального каучука. латекс, приготовленный, как описано в примере , и из партий полученного таким образом кремообразного латекса, смешанного с определенным количеством водной дисперсии пикколита -85 из примера 60, чтобы получить 20 и 50 частей политерпеновой углеводородной смолы на 100 частей твердой каучуковой дисперсии. . (%) 520 715 709 (%) 13 , , , 55 - -85 60 20 50 100 . %/ Пикколит -85 на твердые вещества сополимера 0 Очевидно, что эффекты добавления политерпеновой углеводородной смолы в латекс натурального каучука и в водные дисперсии сополимеров бутадиена и стирола совершенно различны. Отмечено, что добавление политерпеновых углеводородных смол к дисперсии сополимера бутадиена и стирола в некоторой степени увеличивает стойкость тестируемых пленок из него, но в тех случаях, когда такое увеличение перманентной фиксации не является нежелательным или когда увеличение прочность на разрыв достаточна для преодоления возможных возражений против увеличения постоянной усадки, настоящее изобретение имеет определенное преимущество. %/ -85 0 . , . , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:59
: GB574919A-">
: :
574920-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574920A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 8 мая 1944 г. : 8, 1944. № 8664/44. . 8664/44. 574,920 Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. 574,920 : . 25, 1946. ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ () Усовершенствования приводных механизмов гончарных отсадочных машин и другого оборудования и относящиеся к ним [,. ДЖИОЛН АПТТУР ДЖОАНСОН, а. Британский субъект. Тле Дормерс, Уилфилд Лейн. ' () ' [,. , . . , . Браун Эдж-е, Сток-он-Трент, в графстве Стаффорд, настоящим объявляем ...-.:;. в ауле : ( 20) в положении, показанном на рис. 1 а. -образный канат или другой подходящий ремень или гибкий соединитель работает. в шкиве 55 канавка 19 не будет работать. Однако если бы приводной трос был . -, --, , ...-.:;. : ( 20) , 1 - . 55 19 . , , . 1.
. --+но это больше затронуло СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКИ № o574,920. . --+ . o574,920. В конце страницы 2, ". --- & "реа"". СЛИВДЛТЛ И ПАТЕНТ ОРИС, 7 июня 1946 года. 2, ". --- & " ' '". " & , 7th , 1946. Конструкция.... .... и пример его применения теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : a0 На рисунке 1 показан вертикальный разрез, показывающий разъемный шкив и фрикционный диск, соединенные со шпинделем электродвигателя. a0 1 . На фигурах 2 и 3 показано применение устройства, показанного на фигуре 1, в приводе гончарной машины или подобного устройства. 2 3 1 ' , . На рисунке 2 показан вид сбоку, а на рисунке 3 — план детали в разрезе. 2 3 . Рисунки 2 и 3 нарисованы в >уменьшенном масштабе. 2 3 > . Обращаясь к рис. 1, втулка 10 крепится к шпинделю или валу 11 двигателя с помощью перьев или шпоночных пазов 11, а диск 12, нижняя поверхность которого приспособлена для фрикционного взаимодействия, прикреплен к втулке 10 винтами 13. Шарикоподшипник 14 расположен между фланцем 10' на втулке 10 и другим фланцем R5 на одной половине 15 разъемного шкива, другая половина 16 которого имеет возобновляемую фрикционную накладку 17, прикрепленную к ней винтами . Шпиндель 11 сгнил из-за электрического [Цена 11-] станка. -образный канат ' 1s TIlgdu1=, предназначенный для передачи привода за счет частичного вращательного движения вала 23, установленного в подшипниках 23%, при этом двигатель закреплен на этом валу 23. Перемещение вала осуществляется посредством рычага 24, приводимого в действие 85 толкателем 25, соединенным с ним с возможностью регулирования. Движение толкателя сообщается рычагу через амортизирующую пружину 26. Таким образом, срабатыванию рычага 24 90 противодействует другая пружина 27, которая при отпускании толкателя 25 возвращает детали в исходное положение. 1. 10 11 11, 12 10 13. 14 10', 10 ]r5 15 , 16 ' 17 . 11 [ 11-] . - ' 1s TIlgdu1=, 23 23%, 23. 24 85 25 . 26. 24 90 27 , 25, . таким образом позволив -тросу 22 ослабнуть и отсоединить привод. Тормозная колодка 28 9,5 входит в зацепление с тормозным колесом 29 на отсадочном шпинделе 21, как только привод отключается, для быстрого и плавного остановки шпинделя. Тормозная колодка вынесена из кронштейна двигателя 30, так что 100 действие рычага 24 для поворота двигателя и затягивания -образного троса для захвата привода одновременно приводит к освобождению тормозной колодки от колеса 29) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - 22 . 28 9.5 - 29 21 , . 30 100 24 - 29) : _PEF- - ':ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : _PEF- - ': Дата подачи заявления: 8 мая 1944 г. : 8, 1944. № 8664/44. . 8664/44. 574,920 Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. 574,920 : . 25, 1946. 0].1;, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования приводных механизмов гончарных джиггеров и других машин и относящиеся к ним , Джонт АРТИР ДЖОНСОН, британский подданный, из Дормерс, Уилфилд Лейн, 0].1;, ' , , , , , Браун-Эдж, Сток-он-Трент, графство Стаффорд, настоящим заявляем о готовности данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, т.е. конкретно описано и подтверждено следующим заявлением: - , ,--, , , , , :- Настоящее изобретение относится к приводным механизмам, особенно подходящим для привода гончарных отсадочных машин и аналогичных машин для обработки глины, но способных также иметь более общее применение. , ' - , . Согласно настоящему изобретению используется фрикционный диск. закрепленный на шпинделе или аналогичном элементе, и разъемный шкив, расположенный в непосредственной близости от фрикционного диска, означает, что он предусмотрен для открытия и закрытия двух частей шкива, причем расположение такое, что когда. шкив закрыт, он свободен от фрикционного диска, но когда шкив открыт, одна его сторона входит в зацепление с фрикционным диском, так что привод принимается на себя. . , , . , . - Конструктивная форма изобретения и пример его применения теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи. в которой: - . : Фигура 1 представляет собой вертикальное сечение, показывающее разъемный шкив и фрикционный диск, соединенные со шпинделем электродвигателя. Фигуры 2 и 3 показывают применение конструкции, показанной на фигуре 1, для привода гончарной машины и т.п. 1 , 2 3 1 ' . На рисунке 2 показан вид сбоку, а на рисунке 3 — план детали в разрезе. 2 3 . Рисунки 2 и 3 приведены в уменьшенном масштабе. 2 3 . Как показано на рисунке 1, втулка 10 крепится к шпинделю или валу 11 двигателя с помощью перьев или шпоночных пазов 11%, а диск 12, нижняя поверхность которого приспособлена для фрикционного взаимодействия, прикреплен к втулке 10 винтами 13. Шарикоподшипник 14 расположен между фланцем 10а на втулке 10 и другим фланцем 15а на одной половине 15 разъемного шкива, другая половина 16 которого имеет возобновляемую фрикционную накладку 17, прикрепленную к ней винтами 18. Шпиндель 11 вращается электрическим [Цена 11-] двигателем 20, и в положении, показанном на рисунке 1, клиновой канат или другой подходящий ремень или гибкий соединитель, работающий в канавке 19 шкива 55, не будет работать. Однако если бы ведущий трос был натянут так, чтобы он глубже вошел в канавку 19, верхняя половина 16 шкива тем самым была бы оттеснена 60 от нижней половины 15 до тех пор, пока фрикционная поверхность 17 не вошла бы в зацепление с фрикционный диск 12, чтобы был взят на себя привод шкива и каната. 1. 10 11 11%, 12 10 13. 14 10a 10 15a 15 , 16, 17 18. 11 [ 11-] 20 1 - 55 19 . , , 19, 16 60 15 17 12, . Сразу же тросу снова позволили ослабить 65, однако деталь 16 под действием силы тяжести оторвалась от фрикционного диска и привод отключился. При желании закрытие разъемного шкива можно также осуществить с помощью пружины 70. 65 , , 16 . . 70 . На рисунках 2 и 3 электродвигатель приводит в движение гончарную машину или ватиновую машину. Шпиндель двигателя 11 вращает фрикционный диск 12 и через него 75 шкивы 16, 15, как и раньше. -образный канат 22, проходящий вокруг шкива 16, 15, приводит в движение шкив 21а на отсадочном шпинделе 21, который установлен в подшипниках 211b в раме машины. -образный трос 22 натягивается на 80° вверх, чтобы
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574916A
[]
- Я:----. - ':----. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 18, 1944. : . 18, 1944. № 3101/44o 574,916 Полная спецификация принята: янв. 25, 1946. . 3101/44o 574,916 : . 25, 1946. СПЕЦИФИКАЦИЯ СОТРУДНИЧЕСТВА Улучшения в судовых газотурбинных установках или в отношении них! Я, РИН СТРЮ, улица дю Коммерс, 97, Ла Шо-де-Фон, Швейцария, гражданин Швейцарии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: ! , , 97, --, , , , :- Настоящее изобретение относится к способу запуска судовых газотурбинных установок I0, имеющих одну или несколько турбин для привода компрессоров и одну или несколько турбин для приведения в действие гребного винта, а также к газотурбинной установке для приведения его в действие. Изобретение отличается в пункте 15) тем, что во время запуска по меньшей мере большая часть полезной выходной мощности турбины используется для приведения в действие одного или нескольких компрессоров. , I0 , , . 15) , , . Когда скорость компрессора повышается после запуска, мощность турбины компрессора может быть увеличена, а мощность полезной выходной турбины, которая используется для приведения в действие компрессора, может быть уменьшена. В газотурбинной установке согласно настоящему изобретению предусмотрено устройство, с помощью которого можно уменьшить или отключить мощность ультрафиолета, подаваемую полезной выходной турбиной на гребной винт судна. Например. Между полезной выходной турбиной и гребным винтом может быть предусмотрена муфта сцепления. Между полезной выходной турбиной и турбиной компрессора может быть установлена передача с регулируемым передаточным числом. Целесообразно в трубе подачи газа к полезному выходу турбины установить запорное устройство и одновременно предусмотреть перепускную трубу с запорной арматурой. , ] . ' . . . . - . Газотурбинная установка, полезная для реализации настоящего изобретения, далее поясняется в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. - . Рабочая среда, сжатая компрессором 1, поступает в теплообменник 2, в котором она предварительно нагревается отходящим теплом установки. В точке 20 на выходе из теплообменника рабочая среда разделяется, одна часть переходит в теплообменник 31, где протекает по теплообменным трубкам и доводится до максимальной рабочей температуры. 1 - 2, . 20 - , 31 - . Сжатый. и нагретая рабочая [Цена 11-] среда, затем поступает в турбину 4. . [ 11-] , 4. где оно расширяется и перетекает в пространство 55, окружающее теплообменные трубки теплообменника 2, где отдает часть своего остаточного тепла рабочему телу, поступающему от компрессора 1. 55 - - 2, 1. Другая часть остаточного тепла 60 отводится охлаждающей средой в охладитель 5, после чего рабочая среда снова поступает в компрессор низкого давления 1 и возобновляет работу контура. 60 - , 5, - . Другая часть рабочего тела 65 после отвода в точке 20 выводится из контура и подается в горелку печи 3 в качестве воздуха для горения. «Дымовые газы проходят через трубы теплообменника 70 31 и затем поступают в турбину 10, из которой они могут быть отведены после расширения к дальнейшим точкам потребления, не показанным на чертеже, например, в теплообменник, или атмосфера. 75 Компрессор 6 постоянно подает воздух из атмосферы в открытый контур установки для возмещения отбираемого количества. Это количество подпитки вводится в теплообменник 2 в точке 80°, в которой рабочая среда, возвращающаяся из турбины 4, имеет примерно ту же температуру, что и количество подпитки. 65 20 3 . ' - 70 31 10 , -, , . 75 6 , . - - 2 80 4 - . Турбина 4, приводимая в действие рабочей средой в контуре, приводит в движение компрессоры 1 и 6, в то время как турбина 10, работающая за счет отбираемого количества, производит полезную мощность, отдаваемую наружу. Эта полезная выходная турбина 10 90 приводит в движение гребной винт 13 корабля через шестерню 11. Общий вал турбины 4 и компрессоров 1 и 6, к которому, кроме того, присоединен пусковой двигатель 9. может быть соединен с редуктором 11 95 посредством гидромуфты 14. 4 1 6. 10 . . 10 90 ' 13 11. 4 1 6. 9 . 11 95 14. Между шестерней 11 и гребным винтом 13 предусмотрена дополнительная гидравлическая муфта 12. 12 11 13.. Для запуска установки гидравлическая муфта 100 12, которая при нормальной работе передает мощность на воздушный винт 13, опорожняется, а муфта 14 позволяет передавать мощность от полезной выходной турбины на вал компрессора 105. Заполнен. Все турбомашины 2,1 574,916 (1, 4, 3, 10) теперь приводятся в движение пусковым мнотором на скорости ниже, чем при обычной эксплуатации. Компрессоры ГИ и 1 начинают подавать рабочее тело. ' 100 12, 13, 14, 105 . . 2, 574,916 (1, 4, 3. 10) . 1 - . Для снижения потребляемой компрессором 6 мощности в первую очередь можно открыть продувочные клапаны 7 и 8 в перепускных трубах, чтобы рабочая среда вводилась в контур при атмосферном давлении. Турбина 4 сначала работает без нагрузки. Посредством гидравлической муфты 14 также приводится в движение полезная выходная турбина 10. Воздух в контуре приводится в циркуляцию компрессором . Одновременно воздух подается в горелку печи 3 для подачи и розжига топлива. После ввода горелки в работу сжатый в контуре воздух подается на турбину 4 с более высокой температурой. 6, - 7 8 - , . 4 . 14 10 . 3, , . , 4 . Одновременно на полезный выход турбины 10 поступают отходящие газы печи 3. Мощность, вырабатываемая турбинами 4 и 10, позволяет увеличить скорость компрессоров 1 и 6. Клапаны 7 и 8 в перепускной трубе затем могут постепенно закрываться по мере увеличения мощности, развиваемой турбинами 4 и 10. 10 3. 4 10 1 6 . 7 8 accordin_ 4 10. Ускорение компрессоров позволяет повысить давление, преобладающее в контуре, до момента, когда будут достигнуты нормальные условия работы без нагрузки. Стартер 9 можно отключить, пока турбины еще разгоняются. , - , - . 9 . Когда мощность, развиваемая турбиной 4 компрессора, увеличивается во время запуска, мощность, развиваемая полезной выходной турбиной 10, уменьшается. Для этого в трубе подачи газа полезной выходной турбины 10 предусмотрен клапан 15, а другой клапан 16 - pro4.5, выполненный в виде перепускной трубы. Путем постепенного закрытия клапана 15 и соответствующего открытия клапана 16 мощность, выделяемая полезной выходной турбиной 10, уменьшается. 4 , 10 . 15 10 16 pro4.5, - . 15 16, 10 . 0, тогда достигаются нормальные условия холостого хода. гидромуфта 14 опорожняется, а муфта 12 заполняется. Как только клапан 15 открыт, а клапан 16 закрыт; так что газ снова подается в турбину 10. Воздушный винт 13 приводится в движение посредством шестерни 1 и муфты 12. 0so . 14 , 12 . 15 16 ; 10. 13 1 12. Может использоваться устройство для уменьшения или прерывания мощности, создаваемой полезной выходной турбиной 10 на гребной винт Шира. вместо того, чтобы быть гидромуфтой, они также могут иметь форму любой другой муфты, например механической, электрической или магнитной муфты. Однако это также возможно вместо предоставления . пропеллер с жесткими лопастями. снабдить его регулируемыми лопастями, которые можно было бы отрегулировать таким образом во время процесса старта, чтобы лопасти рассекали воду в вертикальной плоскости, не создавая при этом какого-либо толчкового эффекта. 10 ' . , ,, , . , . . , 70 . Вместо гребного винта, очевидно, можно использовать и другие типы гребных винтов, например полностью или частично переводной винт. , . объединенные лопастные колеса, лопасти 75 можно регулировать во время каждого оборота в соответствии с желаемым потоком. Мощность, развиваемая полезной выходной турбиной, может передаваться при пуске только одному компрессору или части компрессоров СО, а не передаваться всем компрессорам. Вместо газотурбинной установки, из контура которой постоянно отбирается некоторое количество рабочего тела, может быть использована также установка с полностью замкнутым контуром или альтернативно. тот, в котором рабочее тело проходит через установку только один раз и больше не используется. , 75 . . 85 . . Полезная выходная турбина также может составлять часть контура, причем турбина компрессора или ее часть приводится в движение отходящими газами электростанции. Также могут быть предусмотрены несколько полезных выходных турбин. Вместо одного можно также использовать несколько гребных винтов. При использовании нескольких турбин полезной мощности только часть турбин в некоторых случаях может быть использована для приведения в действие компрессоров при запуске, тогда как остальные 100 турбин полезной мощности стоят или в определенных случаях уже отдают энергию. полезный вывод. Даже если используется только одна полезная выходная турбина, небольшая часть мощности, развиваемой ею во время запуска, может быть использована в качестве полезной мощности. 90 , . . 95 . , . , 100 . , . Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 110 , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:53
: GB574916A-">
: :
574917-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574917A
[]
1 я - 1 - - л --_ = я,; - --_ = ,; -ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата подачи заявления: 8 марта 1944 г. № 4ф44/44. : 8, 1944. . 4f44/44. 574,917 Полная спецификация слева: 5 марта 1945 г. 574,917 : 5, 1945. -| > Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. -| > : . 25, 1946. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в средствах для придания прямоугольной формы концам витков/пружин и т.п. 1. АЛЬФРЕД ЭРНЕСТ ТРУДЕЙЛ, дом 447, Чиллингем Роуд Норт, Хитон, Ньюкасл-апон. Тон, 6. Британский. Субъект, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Устройство состоит из стальных пластин, прикрепленных к подходящей раме. В центре этих пластин имеются прорези, соответствующие желаемому шагу пружины. левая или правая рука. как требуется. Пружина помещается в паз, допускающий, примерно, один и а. ( / 1. , 447, , , . , 6. . , : ' . . . . , ., . пол-оборота выступающей пружины. Подходящая полуплавающая нажимная пластина имеет слегка вогнутую поверхность, а центр этой пластины повернут на 15 диаметров внутренней части пружины и действует как оправка. . - 15 . Указанной нажимной пластиной можно управлять с помощью винта. гидравлическое или любое желаемое давление. Когда прикладывается давление 20°, оправка входит в отверстие пружины, а пластина сжимает конец витка до идеальной квадратности, тем самым устраняя ненужное шлифование. . , . 20 , . Датировано 7 марта 1944 года. 7th , 1944. АЛЬФРЕД ЭРНЕС Т ТР0УДЕЙЛ. . TRO0USDALE. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к средствам для придания квадратной формы концам винтовых пружин и т.п. Я, АЛЬФРЕД ЭРНЕСТ ТРУДЕЙЛ, проживающий по адресу: 447, , Хитон, Ньюкасл-апон-Тайн, 6, британский подданный, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , 447, , , , 6, , , : - Настоящее изобретение относится к средствам для придания квадратной формы концам винтовых пружин и т.п. и его цель состоит в создании улучшенных средств для этой цели. , . В средстве в соответствии с моим изобретением последний виток пружины прижимается к поверхности зажимной пластины с прорезями для размещения предпоследнего витка указанной пружины. Для этой цели я создаю раму, установочную пластину под углом, расположенную в соответствии с шагом пружины (правой или левой) и для размещения предпоследнего витка пружины, средства для удержания указанной установочной пластины в указанной рамке. нажимную пластину, имеющую оправку для зацепления с отверстием последнего витка указанной пружины, и средство для приложения давления к указанной нажимной пластине для сжатия указанного последнего витка к указанной зажимной пластине. Нажимной диск установлен в раме таким образом, чтобы он мог подстраиваться под последний виток пружины. , . . , , (- -) , , ' . . 1: Я более полно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемый чертеж, который иллюстрирует одну конструкцию в соответствии с ним. На чертежах фиг. 1 и 2 представляют собой вид сбоку и 60 план соответственно, показывающие раму, снабженную нажимной пластиной и пластиной с прорезями, причем средства приложения давления опущены; На рисунках 3 и 4 показаны виды альтернативных форм нажимных пластин; а на рисунках 5 и 6 показаны вид и план приспособления соответственно. 1: . 1 2 60 ' - ; 3 4 ., ; .5 6 . Ссылаясь на чертеж, конструкция на нем проиллюстрирована. Мое устройство 70 содержит опорную пластину а, которая с возможностью регулировки крепится в вертикальном положении болтами через пазы а. к скамейке (не показана) и закрепил на ней болтами ' пару противоположных кронштейнов , поддерживающих 75 опорных штифтов . Противоположные поверхности кронштейнов снабжены канавками для установки диаметрально противоположных шарнирных пальцев , выступающих из периферии нажимной пластины . Пластина 80 вставляется в пазы рядом с внешними концами указанных кронштейнов и прочно удерживается на месте распорками , имеющими выемки . , . 70 . ( ) ' 75 . - . 80 , . зацепляя опорные штифты , при этом выступы указанных раскосов прижимаются к зажимной пластине с помощью регулируемых винтов, предусмотренных в их хвостовиках и опорах на внешних поверхностях кронштейнов . , , . 5. Пластина приспособления имеет угловые прорези в точке , как показано на рис. 1, 2, 5 и 6, при этом противоположные стенки упомянутой прорези установлены в соответствии с шагом пружины, слева или справа, в зависимости от необходимости. Понятно, что а. предусмотрен ряд зажимных пластин, причем указанные пластины подходят для пружин разных размеров. Плитчатая пружина, конец которой должен быть прямоугольной формы, вставляется в паз оправки так, чтобы предпоследний виток пружины помещался в нем, а примерно полтора витка пружины лежали сбоку. пластины шаблона рядом с прижимной пластиной . Положение пружины после возведения в квадрат показано штрихпунктирными линиями в точке р на рис. 5 и 6. 5. . . 1, 2,.5 6, , - -, . . , . , , --- . , -- . 5 6. Нажимная пластина (рис. 2 и 3) установлена между кронштейнами полуплавающим образом, так что она может автоматически подстраиваться под торец последнего витка пружины в зажимной пластине . Нажимной диск снабжен центральной оправкой для зацепления с отверстием последнего витка пружины, а вокруг указанной оправки имеется кольцевая канавка , которая принимает последний виток пружины и служит для предотвращения любого бокового отклонения от требуемого. калибровочный диаметр, когда последний измеряется снаружи. В альтернативной нажимной пластине ', показанной на фиг. 4, оправка ' соответствует внутреннему диаметру пружины и гарантирует, что указанный внутренний диаметр останется неизменным за счет придания квадратной формы концу пружины. (. 2 3) -- . , , -re4l . ' . 4, ' . Нажимная пластина или прижимается к зажимной пластине // любым подходящим средством приложения давления; например, с помощью винта, гидравлического давления или электроэнергии. При приложении давления оправка 7r или ' входит в отверстие последнего витка пружины и указанный последний виток прижимается к зажимной пластине так, что конец витка вдавливается в . идеально квадратное положение, то есть перпендикулярно оси пружины. Нажимная пластина или ' может свободно слегка регулироваться вокруг своих шарнирных штифтов или , чтобы соответствовать сжатию последнего витка пружины: таким образом можно избежать любого риска перекручивания указанного витка. // - ; , . , 7r ' . , . ' : . Последующая шлифовка прямоугольного конца пружины почти полностью исключена, и благодаря использованию этого изобретения я могу быстро, точно и с минимальными затратами энергии выровнять концы любой масляной пружины. ( , , , 60 ( , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, в чем он заключается, прежде всего, я заявляю, что то, что я говорю, заключается в следующем: 1. Средство для придания квадратной формы концу винтовой пружины или чего-либо подобного, в котором последний виток 70 пружины прижимается к поверхности зажимной пластины с прорезями для размещения предпоследнего витка указанной пружины. - 6.5 , ., . :1. 70 .. 2.
Средство по п. 1, содержащее раму, установочную пластину, расположенную под углом 7а с прорезями в соответствии с шагом пружины (правой или левой) и для размещения предпоследнего витка пружины. средство для удержания указанного приспособления. 1 , 7a (- -) - ,. . пластину в указанной раме, нажимную пластину 80, имеющую оправку для охвата отверстия последнего витка указанной струны, и средство для приложения давления к указанной нажимной пластине для прижатия указанного последнего витка к указанной пластине. , 80 , . 85 3. Средство по п.2, в котором нажимная пластина установлена в раме так, что она может подстраиваться под последний виток пружины. 85 3. 2 . 4.
Конструктивная форма устройства для придания квадратной формы концу винтовой пружины или т.п. показана на фиг.1 и l2 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на нее. 95 5. Конструктивная форма нажимной пластины для использования в устройстве по п.4 показана на фиг. 3 или на фиг. 4 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на нее. 10( 6. Конструктивная форма зажимной пластины для использования в устройстве, заявленном в п. 4, показана на фиг. 5 и 6 прилагаемого чертежа и описана здесь со ссылкой на него. 105 Датировано 5 марта, 1. Дж45. . Figs_ 1 2 . 95 5. 4 . 3 . 4 . 10( 6. 4 ..5 6 . 105 5th , 1. J45. МЬЮБЕРН, ЭЛЛИС И КО.. , & .. Дипломированные патентные поверенные и улица Чансери, 72. В.. С.2. & 72, . .. .2. Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1946 год. Опубликовано в Патентном ведомстве, 25, , Лондон, ..2, копии которого стоят . Од. каждый (внутри страны) лс. л.д. (за границей) можно получить. : ' , .-1946. , 25, , , ..2, , . . () . . () .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:56
: GB574917A-">
: :
574918-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574918A
[]
-' ---. , -' ---. , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ИКЛОЛАС ШТРАУССЛ91т, британский подданный, проживающий в Байрон-Хаусе, Сент-Джеймс-стрит, Лондон, Южная Каролина, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: , STRAUSSL91t, -, , . ' , , ..1, , :- Настоящее изобретение относится к самоходным складным лодкам, основная цель которого состоит в том, чтобы создать лодку, которая может быть легко поднята и сложена и в последнем положении занимает небольшое пространство, облегчая ее транспортировку и погрузочно-разгрузочные работы на суше. - , , - . Изобретение находит подходящее применение на военных десантных кораблях или тендерах небольшой вместимости для хранения запасов или персонала, но полезно и для других целей, для которых требуются небольшие лодки. . Согласно изобретению самоходная разборная лодка содержит панельное днище, имеющее борт из водонепроницаемого брезента или другого непроницаемого гибкого материала, снабженный жестким планширом, 26 подкосов для поддержания гибкого борта в поднятом положении и встроенный бортовой электродвигатель для приведения в движение движителей, расположенных в кормовой части судна и установлены с возможностью перемещения вокруг вертикальной оси для управления лодкой. - , 26 . Предпочтительно, чтобы средство передвижения также было выполнено с возможностью перемещения вверх, чтобы оно не выступало ниже образовавшейся плоскости дна, когда лодка находится в сложенном положении. . Нижняя часть панели может быть снабжена одной или несколькими килевыми досками для стабилизации судна на плаву, каждая из которых установлена на панели так, что ее можно перемещать и удерживать в положении, прилегающем к нижней стороне панели. , . Обратимся теперь к сопроводительным чертежам: фиг. 1 представляет собой вид сбоку самоходной складной лодки согласно изобретению; фиг. 2 представляет собой вид сверху фиг. 1; фиг. 3 представляет собой вид сбоку лодки в сложенном состоянии. : 1 , .2 1, - 3 . На рис. 4 представлен подробный вид складного килевого борта, а на рис. 5 — боковой вид с частичным разрезом кормы и гребного винта. 4 , 5 . При осуществлении изобретения в соответствии с одним из вариантов днище или палуба 1 лодки представляет собой плоскую панель из дерева или другого подходящего материала. Носовая часть 2 днища или палубы имеет дугообразную форму, и от этой части палуба или днище постепенно уменьшается по ширине к корме, которая находится по существу под прямым углом к продольной центральной линии панели. accord574#918 1 55 . 2 - , . Борта, носовая часть и корма состоят из отрезка парусины или другого подходящего материала 3, непроницаемого для воды и скрепленного вместе по своим концевым краям водонепроницаемым образом, при этом нижний край загибается за край днища или палубы, что обозначено как 4 и прикреплен к нему так, чтобы соединение было водонепроницаемым. , 3 65 - , 4 -. Верхний край прикреплен к планширу, который предпочтительно состоит из непрерывной трубки5 из металла, имеющей а. Конфигурация в плане практически такая же, как у палубы или днища. ,5 . . Планшир и борта, носовая и кормовая части удерживаются в поднятом положении, как показано на рисунках 1 и 2, с помощью поворотных стоек. , 75 , 1 2 . Таким образом, носовая стойка 6 и боковые стойки 7 и 8 каждая содержат металлическое ярмо, концевые части которого расположены по существу под прямым углом 80° к боковым рычагам и установлены с возможностью вращения в проушинах, прикрепленных к планширу. Кормовые стойки 9 и 10 также шарнирно соединены с планширом и имеют на своих нижних концах прямоугольные участки, которые 85 опираются на палубу или днище. Каждая стойка удерживается в положении, в котором она показана на рисунках 1 и 2, с помощью рычага 11, шарнирно закрепленного на палубе в точке 12 и имеющего полукруглую часть 13, которая перекрывает 90 поперечину траверсы или прямоугольную часть кормы. стойка. Как теперь понятно, подняв рычаги 12, борта, носовая часть и корма лодки сложатся в положения, показанные на рисунке 95, рисунок 3. 6 7 8, 80 . 9 10 85 . 1 2 11 12 13 90 . 12 , 95 3. В зависимости от палубы или днища имеются две килевые доски или пластины 14 и 15, каждая из которых шарнирно соединена с днищем или палубой, благодаря чему она может перемещаться вокруг продольной оси, примыкающей к ее верхнему краю и нижней стороне палубы. , в положение, показанное на рисунках: 14 15, ' 100 , : и 4. Каждую доску киля можно переместить в указанное положение с помощью рычага 105 16 в форме квадранта, повернутого к доске киля на переднем конце 17. Дата заявки: 21 апреля 1944 г. № 7429/44. 4. 105 16 17 : 21, 1944. . 7429/44. Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. : . 25, 1946. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования разборных самоходных лодок),4. )18S и загнул свободный конецl 18 для облегчения работы. Каждая звезда квадранта проходит через металлическую втулку 19, закрепленную в отверстии в палубе и имеющую внутреннюю втулку из резины или другого подходящего упаковочного материала, закрепленную в ней для предотвращения утечки воды в лодку. Каждая втулка также имеет подпружиненный штифт 20, который вставляется в выемки в квадрантной стойке, так что килевая доска может удерживаться либо в полном, либо в пунктирном положении, как показано на рисунке 4. - ),4. )18S 18 . 19 . 20 4. Теперь Ферринг ;. двигательная установка; двигатель 21. предпочтительно внутренний двигатель внутреннего сгорания закреплен на базовом блоке, который, в свою очередь, прикреплен к палубе или днищу. ;. ; 21. , . причем двигатель устроен так, что коленчатый вал наклонен вниз назад так, чтобы находиться на одной оси или по существу в осевом направлении с карданным валом 22, когда последний находится в положении, показанном на рисунке. Рисунки 1, 2 и 5, как будет показано далее. 22 . 1. 2 5 . Кормовая часть палубы и нижняя часть полотна на корме усилены внутренней угловой пластиной 23, прикрепленной одним фланцем болтами или заклепками к палубе, и внешней угловой пластиной 24 в положении, обратном углу. пластина 23, причем вертикальные фланцы пластин скреплены между собой болтами или заклепками. - 23 24 23, . К вертикальным -фланцам внешней угловой пластины приварено отверстие, через которое проходит втулка 25 с втулкой, обеспечивающая опору для коленчатого вала 26. - 25 26. На внешнем конце коленчатого вала закреплен один элемент муфты 27 универсального вала, показанной на рисунке как муфта типа «Хук», другой элемент которой прикреплен к карданному валу. 22, внешний конец которого уменьшен и несет на себе воздушный винт, только выступ которого показан на рисунке 5. 27. , - . 22 , 5. Гребной вал поддерживается с возможностью вращения 46-а в кормовой трубе 29, приваренной к ее верхней стороне а. кавитационная пластина 30. 46 - 29, . 30. имеющий вертикальную перемычку жесткости 31. Полотно повернуто к нему в позиции 832, на стойке 38, которая на своем верхнем конце выступает через отверстие в перемычке швеллерного элемента 34, прикрепленного к втулке 35, упомянутой ниже. Штаг имеет резьбу 1. На уменьшенном верхнем конце имеется шайба 36, а штифт 37 проходит через отверстие в конце сальца и опирается на шайбу так, что дейдвудная труба гребного вала. гребной винт и другие детали, прикрепленные к нему, обычно поддерживаются в положении, показанном на рисунке 5, против действия силы тяжести. Втулка 35 крепится с помощью болта 36а к форштевню 37а рулевой колонки 38, а дейдвудная труба имеет пара выступающих вперед рычагов.39 На рисунке изображена только одна из них, внутренние концы которой выступают между боковыми плечами ярма. 31. 832 38 34 35 . .1 36 37 -, . 5 ' 35 36a - 37a -yokl38 .39 . , . Каждый рычаг 39 шарнирно соединен с одним из боковых рычагов вилки 38, при этом ось вращения горизонтальна и содержит центр муфты вала. Штейн 70 Я. рулевой вилки установлена с возможностью вращения во втулке, закрепленной на хори. 39 38, . 70 . . зональный фланец внешней угловой пластины 24 и верхний конец штока, прикрепленный к нему . румпель 43, который выступает над кормой лодки, так что им можно управлять изнутри. 24 . 43 76 . Для того чтобы гребной винт можно было поднять в случае встречи с препятствием, когда судно, например 80, движется на мелководье, предусмотрен трубчатый элемент 44, который выступает ниже и наклонен к оси гребного вала. трубка приварена одним концом к дейдвудной трубе и соединена примыкающей к ней трубчатой стойкой 45, а другой конец - к дейдвудной трубе 46. , 80 , 44 . 45 .4 , 46. На рисунках 1 и 2 показаны детали в положении для движения лодки, а на фигуре 3 показаны детали в сложенном положении 90, и следует понимать, что такое расположение деталей может быть достигнуто путем подъема гребного винта и связанных с ним частей, как показано на чертеже. стойка 33 проходит в осевом направлении через отверстие в перегородке 95 швеллерного элемента 34 по а. положение, в котором отверстие 47 находится над шайбой 36, и вставьте штифт в отверстие 47, а затем освободите стойки, чтобы позволить бортам, корме, носовой части и планширу lu10 сложиться. Во время подъема карданного вала и связанных с ним частей последний будет перемещаться вокруг центра карданного шарнира и осей поворота, которые совмещены с ним, а отверстие 105 47 расположено так, что после завершения подъема трубчатый элемент 44 не будет выступать. ниже производимой плоскости днища лодки. 1 2 3 , 90 33 95 34 . 47 36 47 , , lu10 . , 105 47 44 . При желании, чтобы дополнительно уменьшить 110 высоту конструкции в сложенном состоянии, рычаг 43 румпеля вместе с втулкой 35 и рычагом 34 можно отсоединить, открутив болт 36а и палец 37, в котором В случае, если стойка 33 может быть перемещена на 115 вниз вокруг своей оси в положение, показанное сплошными линиями, Рисунок 3. 110 43, . 35, 34. - 36a, 37. 33, 115 , 3. Понятно, что румпель перемещается для управления судном так, что ось гребного винта наклонена к продольной оси лодки. 120 . карданный вал и рулевая трубка будут перемещаться вбок вокруг центра муфты универсального вала, а рулевая вилка будет перемещаться вокруг оси его штока 126 или слуховой втулки 35. При этом подразумевается, что указанная ось расположена вертикально над центром вала. связь. 126 35. . Теперь подробно описав и выяснив природу моего изобретения574,918 и каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я inven574,918 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:56
: GB574918A-">
: :
574919-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574919A
[]
т L_L=1 - L_L=1 - -:;.:, -: ' -- 4 / -:;.:, -: ' -- 4 / ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Т, дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 мая 1943 г. 5740919 Дата подачи заявления (в Великобритании): 4 мая 1944 г. , ( ): 10, 1943. 5740919 ( ): 4, 1944. № 8414/44. . 8414/44. Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. : . 25, 1946. (В соответствии с разделом 6 (1) () Патентов и т. д. Закон о чрезвычайных ситуациях 1939 года, оговорка к статье 91 (4) Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1942 годов, вступил в силу 1 января 1939 года. Я, 1946 год. ) ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ( 6 (1) () &. () , 1939, 91 (4) , 1907 1942, . , 1946. ) Улучшения в производстве изделий из резиноподобного материала или в отношении него Мы, , 27, , , SW1, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Гернси, в настоящее время зарегистрированная как британская компания в соответствии с чрезвычайным законодательством. , настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , 27, , , ..1, , , , :- Данное изобретение относится к изготовлению изделий из резиноподобного материала методом прямого осаждения из водных дисперсий резиноподобных сополимеров бутадиена и стирола. - - . Известны синтетические каучукоподобные материалы, которые представляют собой сополимеры бутадиена и стирола, обычно в диапазоне от 40 до 90 частей бутадиена на 100 частей смеси полимеризуемых материалов. - , 40 90 100 , . Водные дисперсии таких синтетических каучукоподобных материалов получают известным способом путем эмульсионной сополимеризации в водной среде бутадиена и стирола. Такие водные дисперсии этих синтетических каучукоподобных материалов при смешивании с обычными вулканизирующими агентами и ускорителями, высушенными и вулканизированными, дают продукты, которые имеют очень низкую прочность на разрыв. Задачей изобретения является существенное повышение прочности на разрыв изделий, изготовленных прямым осаждением из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола. - - . - , , . . Установлено, что предел прочности изделий, изготовленных прямым осаждением, повышается при добавлении в водную дисперсию политерпеновой углеводородной смолы. Таким образом, согласно настоящему изобретению способ изготовления изделий из резиноподобного материала включает непосредственное осаждение в желаемой форме твердых частиц водной дисперсии сополимера бутадиена и стирола, указанной дисперсии, содержащей политерпеновую углеводородную смолу, а также сушку и вулканизацию твердых веществ таким образом. депонированный. . - , , . Липкость осадка в невулканизированном состоянии также увеличивается за счет присутствия в нем политерпеновой углеводородной смолы; такая липкость желательна при изготовлении некоторых типов изделий этим способом, особенно при производстве ламинированных изделий путем нанесения слоя твердых веществ водной дисперсии на основу из ткани или другого материала и вулканизации твердых веществ. [ 1L-] ; , 55 . Политерпеновые углеводородные смолы производятся каталитической полимеризацией скипидара и являются термопластичными по своей природе. Они продаются под торговыми названиями смолы «Нипен» и «Пикколит». Они легко диспергируются в воде при перемешивании в присутствии диспергатора, такого как мыло, 65 и дисперсия, полученная таким образом, может быть добавлена непосредственно к дисперсии сополимера бутадиена и стирола. 60 . " " " " . , 65 . Изделие может быть непосредственно осаждено из водной дисперсии такого синтетического каучукоподобного материала, содержащего политерпеновую углеводородную смолу и вулканизирующие ингредиенты, любым из традиционных способов изготовления изделий непосредственно из каучукового латекса, как, например, 76 путем погружения формы в дисперсии или распыления дисперсии на формовочную форму, или, если изделие представляет собой лист, путем распределения дисперсии на ленте или так называемом одеяле и сушки и вулканизации слоя дисперсии. Осаждение на форму можно ускорить, как и в обычной практике каучукового латекса, сначала обработав форму коагулянтом для дисперсии, а затем погрузив ее в дисперсию резиноподобного материала, или сначала окунув форму в дисперсию. коагуляция пленки путем погружения покрытой формы в коагулянт, а затем повторного погружения в дисперсию и оставления формы в дисперсии до тех пор, пока не будет создана желаемая толщина резиноподобного материала. - , , 76 , , , - , 80 . , , 85 - , , , 90 - . Изделие может состоять полностью из синтетического каучукоподобного материала, нанесенного непосредственно из дисперсии, или оно может быть в форме базового материала, покрытого таким прямым осаждением или иным образом прикрепленного к нему. водной дисперсии синтетического каучукоподобного материала. Увеличение липкости, придаваемое невулканизированному покрытию, имеет важное значение при производстве изделий, в которых покрытие из синтетического каучукоподобного материала вулканизируется на ткань или другую основу, которая должна составлять часть изделия. - 95 . 4s } 574,919 , , - . - . Повышение прочности на разрыв пленок, нанесенных из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола путем добавления в дисперсию политерпеновых углеводородных смол, иллюстрируется следующими примерами: : ПРИМЕР И. . Дисперсию готовили совместной эмульсионной полимеризацией в водной среде из 75 частей бутадиена-1,3 и 25 частей стирола в присутствии 5 частей мыла (коммерческий продукт « »). После завершения полимеризации и перегонки продукта с водяным паром для удаления нереагентов содержание твердых веществ в дисперсии составило 17,4%. Эту дисперсию концентрировали следующим образом. 6.7 добавляли части 3% водного раствора альгината аммония на 100 частей дисперсии. - 75 1,3 25 5 ( " "). , 17.4%. . 6.7 3% 100 . Смеси давали постоять два дня для того, чтобы произошло кремирование. В конце периода взбивания из сывороточной части удаляли надосадочный слой сливок с содержанием сухих веществ 833,6%. Этот крем дополнительно концентрировали добавлением к нему 5,0 частей 3%-ного водного раствора альгината аммония и 3,4 части 10%-ного водного раствора гидроксида калия на 100 частей дисперсии. и выдерживания в течение пяти дней, после чего получали сливки с содержанием сухих веществ 40,7%. К 222 массовым частям крема с содержанием твердых веществ 40,7%, полученного таким образом, добавляли пасту вулканизирующих ингредиентов, полученную путем шарового измельчения смеси следующего состава в течение 24 часов: . , 833.6% , . 5.0 3 % 3.4 10% 100 . , 40.7% . 222 40.7%] - 24 : Массовые части сера - - - - - 2 оксид цинка - - - - 3 цинк меркаптобензотиазол 1,5 (ускоритель) дибутилдитиокарбамат цинка 0,5 55 (ускоритель) диспергаторы коммерческие 0,45 вода -. . 5.3 Партии полученной таким образом дисперсии сополимера бутадиена и стирола 60 смешивали с количеством двух коммерческих политерпеновых углеводородных смол с получением 20 и 50 частей политерпеновой углеводородной смолы на 100 частей твердой дисперсии, способ примешивания следующий: . 100 частей политерпеновой углеводородной смолы растворяли в 100 частях нафтового растворителя, содержащего 10 частей олеиновой кислоты, при этом смесь нагревали до 70-80°С. Этот раствор добавляли при высокоскоростном перемешивании к водному раствору из 10 частей. 5% диметиламина в 180 частях воды, нагретой до температуры от 70 до 80°С, с образованием 205% водной дисперсии политерпеновой смолы 75. К партиям составленной водной дисперсии сополимера бутадиена и стирола при перемешивании добавляли необходимые количества 25%-ной дисперсии политерпеновой углеводородной смолы. - - - - - 2 - - - - 3 1.5 () 0.5 55 () 0.45 -. . 5.3 - 60 20 50 100 , 65 . 100 100 10 , 70 -80 . 70 , , 10 5% 180 70 80 . 205% 75 . 25% . Тестовые 80 пленок толщиной около 0,015 дюйма были приготовлены из партий обработанной смолой дисперсии компаундированного сополимера и из дисперсии компаундированного сополимера путем распределения на ровных стеклянных пластинах и выдерживания в течение ночи. при комнатной температуре (21-27°С), снимая пленки со стеклянных пластин, припудривая их для предотвращения слипания и вулканизируя в воздушной печи при 100°С. Результаты (средние значения 90 диапазона вулканизации) измерений прочности на разрыв и удлинение при разрыве образцов для испытаний, вырезанных из вулеанизированных пленок, вместе с постоянным отверждением, измеренные сразу после разрыва тест-полоски 95, приведены в таблице ниже: 80 0.015 - 85 : . (21 27 .), , 100 . ( 90 ) , , 95 , : % Политерпеновой углеводородной смолы на твердые вещества сополимера 0 20 Используемая политерпеновая смола (контроль) Липен Нипен Пиколит -100 Пиколит -100 ПРИМЕР . % 0 20 () -100 -100 . К 222 весовым частям крема с содержанием сухих веществ 40,7%, полученного, как описано в примере , добавляли пасту вулканизирующих ингредиентов, приготовленную путем измельчения в шаровой мельнице смеси следующего состава в течение 24 часов: 222 40.7% - 24 : Предел прочности (фунт. Дер кв.в. ) 22,5 312 389 423 520 Предельное удлинение (%) 325 419 519 476 558 Перманентное схватывание (%/) 13 24 18 574 919 Массовые части сера - - - 2 оксид цинка - - - 3 Меркаптобензотиазол цинка 1,5 (ускоритель) дибутилдитиокарбамат цинка 0,5 ( ускоритель) коммерческие диспергаторы 0,6 вода 5,4 Партии приготовленной таким образом дисперсии сополимера бутадиена и стирола смешивали с некоторым количеством 40%-ной водной дисперсии политерпеновой углеводородной смолы, продаваемой под торговым названием «Пикколайт -85», с получением 20 и 50 % пиколита -85 на твердом сополимере 0. Прочность на разрыв (фунты на кв. дюйм. ) 234 631 609 Из результатов сравнительных испытаний примеров и видно, что весьма определенные улучшения прочности на разрыв и предельного удлинения придаются изделиям, осажденным непосредственно из водных дисперсий сополимеров бутадиена и стирола путем добавления политерпенового углеводорода. смолы в дисперсии. (. . . ) 22.5 312 389 423 520 (%) 325 419 519 476 558 (%/) 13 24 18 574,919 - - - 2 - - - 3 1.5 () 0.5 () 0.6 - 5.4 40% " -85" 20 50 % -85 0 (. . . ) 234 631 609 . С другой стороны, прочность на разрыв и удлинение при разрыве пленок, нанесенных непосредственно из латекса натурального каучука, снижаются добавлением политерпеновых частей политерпеновой смолы на 100 частей дисперсионных твердых веществ. Водную дисперсию Пиколита -85 готовили нагреванием до 70-80 С. 200 частей 20 Пиколита -85, 150 частей метилизобутилкетона и 20 частей олеиновой кислоты (частей по массе) и отдельно 20 частей 25% водный раствор диметиламина со 110 частями воды и добавление 25 пиколита -85 в метилизобутилкетоне и олеиновой кислоте к раствору диметиламина при высокоскоростном перемешивании. Тестовые пленки были приготовлены и протестированы, как описано со ссылкой на пример . Результаты 30 сведены в таблицу ниже. , , 100 . -85 70 80 . 200 20 -85, 150 20 ( ) , , 20 25% 110 , 25 -85 . . 30 . Предельное удлинение (%) 520 715 709 Перманентное схватывание (%) 13 углеводородов по отношению к каучуковому латексу, как показывают результаты, записанные в следующей таблице, на тестовых пленках, приготовленных способом, описанным в примере , из 55 кремового натурального каучука. латекс, приготовленный, как описано в примере , и из партий полученного таким образом кремообразного латекса, смешанного с определенным количеством водной дисперсии пикколита -85 из примера 60, чтобы получить 20 и 50 частей политерпеновой углеводородной смолы на 100 частей твердой каучуковой дисперсии. . (%) 520 715 709 (%) 13 , , , 55 - -85 60 20 50 100 . %/ Пикколит -85 на твердые вещества сополимера 0 Очевидно, что эффекты добавления политерпеновой углеводородной смолы в латекс натурального каучука и в водные дисперсии сополимеров бутадиена и стирола совершенно различны. Отмечено, что добавление политерпеновых углеводородных смол к дисперсии сополимера бутадиена и стирола в некоторой степени увеличивает стойкость тестируемых пленок из него, но в тех случаях, когда такое увеличение перманентной фиксации не является нежелательным или когда увеличение прочность на разрыв достаточна для преодоления возможных возражений против увеличения постоянной усадки, настоящее изобретение имеет определенное преимущество. %/ -85 0 . , . , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 07:46:59
: GB574919A-">
: :
574920-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB574920A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 8 мая 1944 г. : 8, 1944. № 8664/44. . 8664/44. 574,920 Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. 574,920 : . 25, 1946. ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ () Усовершенствования приводных механизмов гончарных отсадочных машин и другого оборудования и относящиеся к ним [,. ДЖИОЛН АПТТУР ДЖОАНСОН, а. Британский субъект. Тле Дормерс, Уилфилд Лейн. ' () ' [,. , . . , . Браун Эдж-е, Сток-он-Трент, в графстве Стаффорд, настоящим объявляем ...-.:;. в ауле : ( 20) в положении, показанном на рис. 1 а. -образный канат или другой подходящий ремень или гибкий соединитель работает. в шкиве 55 канавка 19 не будет работать. Однако если бы приводной трос был . -, --, , ...-.:;. : ( 20) , 1 - . 55 19 . , , . 1.
. --+но это больше затронуло СПЕЦИФИКАЦИЯ ОШИБКИ № o574,920. . --+ . o574,920. В конце страницы 2, ". --- & "реа"". СЛИВДЛТЛ И ПАТЕНТ ОРИС, 7 июня 1946 года. 2, ". --- & " ' '". " & , 7th , 1946. Конструкция.... .... и пример его применения теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : a0 На рисунке 1 показан вертикальный разрез, показывающий разъемный шкив и фрикционный диск, соединенные со шпинделем электродвигателя. a0 1 . На фигурах 2 и 3 показано применение устройства, показанного на фигуре 1, в приводе гончарной машины или подобного устройства. 2 3 1 ' , . На рисунке 2 показан вид сбоку, а на рисунке 3 — план детали в разрезе. 2 3 . Рисунки 2 и 3 нарисованы в >уменьшенном масштабе. 2 3 > . Обращаясь к рис. 1, втулка 10 крепится к шпинделю или валу 11 двигателя с помощью перьев или шпоночных пазов 11, а диск 12, нижняя поверхность которого приспособлена для фрикционного взаимодействия, прикреплен к втулке 10 винтами 13. Шарикоподшипник 14 расположен между фланцем 10' на втулке 10 и другим фланцем R5 на одной половине 15 разъемного шкива, другая половина 16 которого имеет возобновляемую фрикционную накладку 17, прикрепленную к ней винтами . Шпиндель 11 сгнил из-за электрического [Цена 11-] станка. -образный канат ' 1s TIlgdu1=, предназначенный для передачи привода за счет частичного вращательного движения вала 23, установленного в подшипниках 23%, при этом двигатель закреплен на этом валу 23. Перемещение вала осуществляется посредством рычага 24, приводимого в действие 85 толкателем 25, соединенным с ним с возможностью регулирования. Движение толкателя сообщается рычагу через амортизирующую пружину 26. Таким образом, срабатыванию рычага 24 90 противодействует другая пружина 27, которая при отпускании толкателя 25 возвращает детали в исходное положение. 1. 10 11 11, 12 10 13. 14 10', 10 ]r5 15 , 16 ' 17 . 11 [ 11-] . - ' 1s TIlgdu1=, 23 23%, 23. 24 85 25 . 26. 24 90 27 , 25, . таким образом позволив -тросу 22 ослабнуть и отсоединить привод. Тормозная колодка 28 9,5 входит в зацепление с тормозным колесом 29 на отсадочном шпинделе 21, как только привод отключается, для быстрого и плавного остановки шпинделя. Тормозная колодка вынесена из кронштейна двигателя 30, так что 100 действие рычага 24 для поворота двигателя и затягивания -образного троса для захвата привода одновременно приводит к освобождению тормозной колодки от колеса 29) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - 22 . 28 9.5 - 29 21 , . 30 100 24 - 29) : _PEF- - ':ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : _PEF- - ': Дата подачи заявления: 8 мая 1944 г. : 8, 1944. № 8664/44. . 8664/44. 574,920 Полная спецификация принята: январь. 25, 1946. 574,920 : . 25, 1946. 0].1;, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования приводных механизмов гончарных джиггеров и других машин и относящиеся к ним , Джонт АРТИР ДЖОНСОН, британский подданный, из Дормерс, Уилфилд Лейн, 0].1;, ' , , , , , Браун-Эдж, Сток-он-Трент, графство Стаффорд, настоящим заявляем о готовности данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, т.е. конкретно описано и подтверждено следующим заявлением: - , ,--, , , , , :- Настоящее изобретение относится к приводным механизмам, особенно подходящим для привода гончарных отсадочных машин и аналогичных машин для обработки глины, но способных также иметь более общее применение. , ' - , . Согласно настоящему изобретению используется фрикционный диск. закрепленный на шпинделе или аналогичном элементе, и разъемный шкив, расположенный в непосредственной близости от фрикционного диска, означает, что он предусмотрен для открытия и закрытия двух частей шкива, причем расположение такое, что когда. шкив закрыт, он свободен от фрикционного диска, но когда шкив открыт, одна его сторона входит в зацепление с фрикционным диском, так что привод принимается на себя. . , , . , . - Конструктивная форма изобретения и пример его применения теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи. в которой: - . : Фигура 1 представляет собой вертикальное сечение, показывающее разъемный шкив и фрикционный диск, соединенные со шпинделем электродвигателя. Фигуры 2 и 3 показывают применение конструкции, показанной на фигуре 1, для привода гончарной машины и т.п. 1 , 2 3 1 ' . На рисунке 2 показан вид сбоку, а на рисунке 3 — план детали в разрезе. 2 3 . Рисунки 2 и 3 приведены в уменьшенном масштабе. 2 3 . Как показано на рисунке 1, втулка 10 крепится к шпинделю или валу 11 двигателя с помощью перьев или шпоночных пазов 11%, а диск 12, нижняя поверхность которого приспособлена для фрикционного взаимодействия, прикреплен к втулке 10 винтами 13. Шарикоподшипник 14 расположен между фланцем 10а на втулке 10 и другим фланцем 15а на одной половине 15 разъемного шкива, другая половина 16 которого имеет возобновляемую фрикционную накладку 17, прикрепленную к ней винтами 18. Шпиндель 11 вращается электрическим [Цена 11-] двигателем 20, и в положении, показанном на рисунке 1, клиновой канат или другой подходящий ремень или гибкий соединитель, работающий в канавке 19 шкива 55, не будет работать. Однако если бы ведущий трос был натянут так, чтобы он глубже вошел в канавку 19, верхняя половина 16 шкива тем самым была бы оттеснена 60 от нижней половины 15 до тех пор, пока фрикционная поверхность 17 не вошла бы в зацепление с фрикционный диск 12, чтобы был взят на себя привод шкива и каната. 1. 10 11 11%, 12 10 13. 14 10a 10 15a 15 , 16, 17 18. 11 [ 11-] 20 1 - 55 19 . , , 19, 16 60 15 17 12, . Сразу же тросу снова позволили ослабить 65, однако деталь 16 под действием силы тяжести оторвалась от фрикционного диска и привод отключился. При желании закрытие разъемного шкива можно также осуществить с помощью пружины 70. 65 , , 16 . . 70 . На рисунках 2 и 3 электродвигатель приводит в движение гончарную машину или ватиновую машину. Шпиндель двигателя 11 вращает фрикционный диск 12 и через него 75 шкивы 16, 15, как и раньше. -образный канат 22, проходящий вокруг шкива 16, 15, приводит в движение шкив 21а на отсадочном шпинделе 21, который установлен в подшипниках 211b в раме машины. -образный трос 22 натягивается на 80° вверх, чтобы
Соседние файлы в папке патенты