патенты / 1331

250458-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250458A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , 250s Дата подачи заявки: август. 27, 7925. № 21,519/25, 250 Полная Принята: 15 апреля 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. ,, 250s : . 27, 7925. , 21,519/25, 250 : 15, 1926, . Устройство аварийной остановки автомобилей и других транспортных средств. . Я, ВВАЛТЕР. , проживающий по адресу 215, - , Нельсон, Ланкашир, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что природа этого изобретения и то, каким образом должно быть выполнено самни, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , . , 215, - , , , , , , :- Изобретение относится к устройству аварийной остановки для автомобилей и других транспортных средств, в котором блоки или шкивы, имеющие сегментные башмаки, приспособлены для эффективного размещения между опорными катками и дорогой. остановить движение автомобиля. . . Согласно этому изобретению устройство аварийной остановки или предохранения содержит две пары колодок, причем одна пара крепится на рычагах, свисающих с поперечного вала, с возможностью зацепления перед задними колесами транспортного средства, а другая пара - установленные на зависимых рычагах на поперечном валу с возможностью взаимодействия за передними колесами транспортного средства, пару исполнительных рычагов, установленных рядом с кабиной водителя так, чтобы водитель мог легко выбрать один или оба указанных исполнительных рычага, и шатуны от одного рычага для приведения в действие одной пары колодок и от другого рычага для приведения в действие другой пары колодок. , , , , ' , . Пара рычагов, действующих на передние колеса, и пара, действующих на задние колеса, соединены между собой и приводятся в действие отдельными ручными рычагами, установленными в соответствующем секторе или направляющей, закрепленной на раме транспортного средства так, чтобы быть легкодоступными для руки водителя. Каждую пару обуви можно использовать независимо или, при желании, можно использовать обе пары одновременно. Башмаки установлены непосредственно на концах рычагов, опирающихся на пару поперечных валов, расположенных соответственно за передними колесами и перед задними колесами. Поперечные валы 1/- опираются на подходящие подшипники на раме, а регулируемые шатуны 50 ведут от исполнительных рычагов на поперечных валах к ручным рычагам, с помощью которых они управляются. Эти ручные рычаги установлены на общем шарнире в квадранте или направляющей так, чтобы водитель мог легко управлять рычагами 55 при необходимости. Когда рычаги приводятся в действие так, чтобы поставить башмаки в положение между опорными катками и транспортным средством, колеса поднимутся на башмаках, так что любое дальнейшее движение транспортного средства будет эффективно предотвращено. ' . . . 1/- 50 . 55 . , 60 . Чтобы мое изобретение было легко понято, ссылка сделана на прилагаемые чертежи, на которых: 6,5. На фиг. 1 изображен вид сбоку легкого грузового фургона, оснащенного устройством аварийной остановки в соответствии с моим изобретением, а на рис. 2 представляет собой схематический вид в перспективе 70 шестерни, снятой с транспортного средства и показывающий две пары колодок для зацепления с передними и задними колесами соответственно. , , :- 6,5 . 1 , . 2 70 . Судя по чертежам, поперечный вал 1 установлен в подходящих подшипниках, поддерживаемых рамой автомобиля рядом с задними колесами 2. , 1 2. На прямоугольных концах этого поперечного вала 1 установлены зависимые рычаги 3 и 80, концы которых представляют собой шарнирно поддерживаемые опоры или колодки 4, имеющие изогнутую переднюю поверхность 5, приспособленную для зацепления перед задними колесами 2. На валу 1 установлен исполнительный рычаг 6 с 85, который входит в зацепление с раздвоенными концами 7 шатуна 8, другой конец которого соединен с ручным рычагом 9, повернутым в положении 10 и приспособленным для перемещения в направляющей 11. Когда этот ручной рычаг 9 находится в положении вперед на 90° в направляющей 11, как показано на рис. 1 чертежей, рычаги 3 повернуты в поднятое положение, удерживая колодки 4 на расстоянии от задних колес 2. Однако если рычаг 9 95 потянуть назад, это опустит три 458 250,458 башмаков 4 перед колесами 2 так, что они войдут в зацепление между колесами и поверхностью дороги и предотвратят движение транспортного средства вперед. В направляющей 11 может быть предусмотрена подходящая выемка или фиксатор, который обычно удерживает рычаг 9 в положении, показанном на фиг. 1, в котором башмаки 4 подняты в сторону от колес 2. 1 3 80 4 5 2. 1 6 85 7 8, 9 10 11. 9 90 11 . 1 , 3 4 2. 9 95 458 250,458 4 2 . 11 9 . 1 4 2. Аналогичное расположение предусмотрено и в отношении передних колес. Поперечный вал 20 опирается на подшипники на основной раме транспортного средства, и этот вал проворачивается в положении 21, чтобы освободить картер двигателя. На концах вала 20 поддерживаются рычаги 23, к которым прикреплены башмаки 24. Эти башмаки 24 имеют изогнутые передние поверхности 25, приспособленные для зацепления за передними колесами 26. Вал 20 снабжен рычагом 27, соединенным шатуном 28 с ручным рычагом 29, установленным на том же шарнире 10, что и другой ручной рычаг 9, причем этот ручной рычаг 29 также действует в 2,5 той же направляющей 11. На фиг. 1 ручной рычаг 29 показан отведенным назад в направляющей 11, в этом положении вал 20 будет повернут так, чтобы привести колодки 24 в рабочее положение за 301) передними колесами 26, чтобы эффективно предотвратить автомобиль от движения назад. . 20 21 . 20 23 24 . 24 25 26. 20 27 28 29 10 9, 29 2.5 11. . 1, 29 11 20 24 301) 26 . Когда ручной рычаг 29 не используется, его перемещают вперед в то же положение, в котором находится ручной рычаг 9, чтобы поднять колодки 24 и отвести их от передних колес транспортного средства. , 29 9 24 . Для удержания ручного рычага 29 в положении, в котором колодки 24 не работают, предусмотрен подходящий фиксатор или выемка. 29 24 . При использовании любой комплект колодок можно немедленно отпустить, чтобы зацепить колеса с поверхностью дороги. . Если автомобиль должен двигаться вперед, то задний комплект колодок 4 освобождается путем перемещения рычага 9 так, чтобы привести их в положение перед задними колесами 2 автомобиля. Это эффективно остановит движение автомобиля вперед и действует как аварийный тормоз, способный очень быстро остановить автомобиль в самых сложных условиях. Если транспортное средство должно двигаться назад на холме, то рычаг 29 перемещается в положение, позволяющее опускать башмаки 24 за передние колеса транспортного средства так, чтобы они вошли в зацепление между колесами и поверхностью дороги. Это заблокирует колеса от вращения и предотвратит дальнейшее движение назад. Один или оба комплекта шиосов могут быть помещены в рабочее положение, когда транспортное средство остается стоять, и будут эффективно удерживать его на уклоне. 4 9 2 . . , 29 24 . % . . Мне известно, что до сих пор предлагалось предусмотреть аварийные тормоза в виде элементов, обычно удерживаемых рычагом над землей или гусеницей, но приспособленных для отпускания указанным рычагом, так что пара указанных элементов может 70 оказаться вставленной между периферию пары колес и гусеницы или земли, при этом колеса поднимаются по указанным элементам, отрываясь от земли или гусеницы. В некоторых таких устройствах указанные 75 элементов переносятся с помощью пары рычагов, подвешенных на шарнирных опорах и соединенных с ними стержнем или стержнями, соединенными с ручным рычагом. В одном из этих ранее предложенных устройств пара 80 этих элементов предусмотрена для передних колес в дополнение к паре для задних колес, причем каждый элемент несется на шарнирно поддерживаемом подвесном рычаге, причем рычаги соединены 85 стержнями с общий рычаг, пружинное средство удерживает указанные элементы в рабочем положении, при этом конструкция такова, что натяжение рычага в любом направлении преодолевает влияние пружинных средств пары элементов и зацепляет их с землей. 70 , . 75 . 80 , , 85 , , 90 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом его следует осуществить, я заявляю, что то, что я 95 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:13:53
: GB250458A-">
: :

250459-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250459A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 50, Дата подачи заявки: август. 27, 1925,. № 21523/25. 50 Полная принята: 15 апреля 1926 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 50, : . 27, 1925,. . 21,523/25. 50 : 15., 1926, . Улучшения в паровых котлах, промышленных и подобных печах. , . Я, ЭРНСТ ЙИРГЕ, проживающий по адресу Эппенхаузенштрассе 161, Хаген, Вестфалия, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. :На электростанциях, таких как электростанции и т.п., часто возникают исключительно высокие потребности в электроэнергии, а в некоторых случаях повторяются через регулярные промежутки времени, и для удовлетворения таких потребностей было предложено увеличить мощность котла за счет обеспечения обычная печь со средствами для подачи дополнительного топлива в виде масла или угольной пыли, которая запускается только во время чрезмерных потребностей в электроэнергии, то есть для работы при пиковых нагрузках. Поскольку в таких случаях повышается не столько температура в топочной камере, сколько количество топочных газов, топочная камера согласно настоящему изобретению увеличивается во время работы дополнительных средств подачи топлива. , , 161, , , , , , : , , , pro16 , . , . Регулируемые своды печи, которые допускают регулировку на различную высоту и наклон над слоем топлива, сами по себе уже известны. В настоящем изобретении эти регулируемые своды печи используются, с одной стороны, для увеличения размера топочной камеры, которую должны занимать печные газы, образующиеся из дополнительного топлива, и, с другой стороны, для открытия средств подачи дополнительного топлива при поднятии. и снова накройте41) при опускании. Благодаря этому достигается то, что дополнительное средство подачи топлива защищено от воздействия колосниковой печи, когда она не работает. , , . , , , cover41) . . Прилагаемый рисунок иллюстрирует А.т. À.. Устройство согласно настоящему изобретению в продольном разрезе. . На этом чертеже печь содержит решетку а и свод печи с, который в данном случае состоит из камней арки 50, подвешенных по отдельности или последовательно. , , 50 . Свод печи с поддерживается рамой , которая, в свою очередь, может регулироваться в вертикальном направлении в неподвижной раме е любым удобным способом, например 56, с помощью шестерни , указанной на чертеже. Таким образом, арку можно поднять из положения, показанного пунктирными линиями, в положение, показанное сплошными линиями, чтобы на 60° обеспечить удлинение основной печи. Средство подачи дополнительного топлива, состоящее из сопла или распылительного устройства, предусмотрено для подачи дополнительного топлива в печь 65 во время пиковых нагрузок. , , , 56 ' . , 60 . 65 . На чертеже показано положение, в котором дополнительное средство подачи топлива работает с целью справиться с периодическими пиковыми нагрузками. 70 Когда средство дополнительной подачи топлива выводится из строя, арка опускается указанным образом, и в этом случае она перемещается вниз параллельно самой себе и тем самым перекрывает или закрывает 75 средство дополнительной подачи топлива так, что последнее выводится из системы. Влияние колосниковой печи. . 70 , 75 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:13:55
: GB250459A-">
: :

250460-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 29 августа 1925 г. Нет, 21701/25. : , 29, 1925. , 21,701/25. Полностью слева: 1 января 1926 г., полностью принято: 15 апреля 1926 г. : , 1, 1926, : 15, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 250,460 Улучшенный термоэмиссионный держатель клапана. 250,460 . Я, БРУНО НИКОЛИРЧ, проживающий по адресу: 304, , , , . 7 (сербский), настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это устройство для подключения к клапанным розеткам или держателям существующих беспроводных приемных устройств. наборы для улучшения приема за счет устранения вибрации и посторонних шумов. Пружины () имеют специальную форму и конструкцию и могут регулироваться, как описано здесь. , , 304, , , , . 7 (), : . () . Корпус (рис. 1) изготовлен из формованного материала, такого как тот, который известен под зарегистрированной торговой маркой; "-" или - 1 другой одобренный изоляционный материал круглой формы, состоящий из двух частей. Верхняя часть (А) Рис. 2 имеет фланцы, а нижняя часть (В) Рис. 3 является полой, верхняя часть свободно прилегает к основанию, а под ней имеется пространство для размещения пружин (), как показано на прилагаемых чертежах. (. 1) ; "- " - 1 . , . () . 2 , () . 3 , () . Пружины () (рис. 5) вырезаны из плоского металла по форме () (рис. 4) и свернуты влево или против часовой стрелки, частично горизонтально, а частично вертикально. () . 5 () . 4 - - . Гнездо () (рис. 6) с фланцем на одном конце вставляется через центр горизонтальной части пружин () в верхний формованный элемент (А) держателя 30, а конец без фланца переворачивается, чтобы закрепить его. вместе, чтобы удерживать гнездо () и пружины () на месте. () . 6 () () , 30 , () () . Конец вертикального змеевика загнут и просверлен для установки на ножки клапана 35 (), рис. 7, с полыми верхушками. 35 () . 7 . Эти ножки клапана (Е) пропускаются через формованное основание (В) и поворачиваются вниз через пружины (). Вся эта работа может быть выполнена за одну операцию. 40 В верхней формованной детали () нарезана резьба .., а в основании () просверлена резьба для винта с плоской головкой (), рис. 9. Этот винт (]) продет через спиральную пружину () (рис. 8), пропущен через центральное отверстие основания () и ввинчен в резьбовое отверстие верхней части (). Регулировка этого винта () увеличивает или уменьшает натяжение пружин (). Он также действует как ограничитель, предотвращающий разделение верхней части () и основания (). () () () . 40 () . . () - () . 9. (]) () . 8 45 () (). () (). () (). Расстояние между ножками клапана () и гнездами клапана () соответствует стандартной английской практике.55 Датировано 29 августа 1925 года. () () ..55 29th , 1925. БИРИНО НИОКЛОЛИТ. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенный термоэмиссионный держатель клапана. . Я, БРУНО НИКОЛИТЧ, дом 304, Ливерпуль-Роуд, Ислингтон, в лондонском графстве, № 7 (сербский); настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к амортизирующему держателю клапана типа, указанного в [ 1/- ] , часть которого, несущая клапан, закреплена на основании с помощью пружин. , , 304, , , , . 7 (),; , : [ 1/-] . Согласно моему изобретению держатель 70 содержит верхний элемент, несущий контакты или что-то подобное, и основание для проводки, при этом верхний элемент поддерживается и соединяется с основанием четырьмя пружинами, свернутыми в направлении против часовой стрелки, часть 75 свернута горизонтально, а часть вертикально, при этом один конец каждой пружины прикреплен к контакту или тому подобному в верхнем элементе, а другой конец - к ножке клапана на монтажном основании, при этом указанные пружины образуют электрическое соединение между контактами верхнего элемента. и опорные элементы, а также стопорный винт для регулировки натяжения. 70 , - , 75 , ' 250,460 , - , . Устройство выполнено для подключения к вентильным гнездам или держателям существующих беспроводных приемных комплектов для улучшения приема за счет устранения вибро- и шумовых шумов. - + . Корпус (рис. 1) изготовлен из формованного материала, такого как тот, который известен под зарегистрированной торговой маркой «-» или другого одобренного изоляционного материала, круглой формы и состоит из двух частей. Верхняя часть (А) Рис. 2 имеет фланцы, а нижняя часть (В) Рис. 3 полая, верхняя часть свободно прилегает к основанию, а под ней имеется пространство для размещения пружин () Рис. 5, как показано на чертежи, сопровождающие предварительную спецификацию. (. 1) " -" , . () . 2 , () . 3 , () . 5 . Пружины () (рис. 5) вырезаны из плоского металла и имеют форму () (рис. 4) и свернуты влево или против часовой стрелки: часть по горизонтали, а часть по вертикали. () . 5 () . 4 - - . Гнездо () Рис. 6 с фланцем на одном конце вставляется через центр горизонтальной части пружины () Рис. 5 в верхний формованный элемент (А) Рис. 2 держателя и нефланцевую часть пружины () Рис. 6 с фланцем на одном конце. конец перевернут, чтобы закрепить его, при этом гнездо () рис. 6 и пружины () рис. 5 удерживаются на месте. Конец вертикальной катушки загнут и просверлен для установки на ножки клапана () -Рис.-7 с полыми верхушками. - Эти ножки клапана (Е) Рис. 7 пропускаются через формованное основание (Б) Рис. 3 - и поворачиваются вниз над пружинами () Рис. 5. Вся эта работа может быть выполнена - за одну операцию. В верхней формованной детали (А) (рис. 2) нарезана резьба для получения степени бакалавра искусств. -резьба и основание () Рис. 3 с расточкой - для использования винта с плоской головкой () Рис. 9. Этот шов (1i) Рис. 9 просверлен сквозь смазанные пружины () Рис. 8, пропущен через центральное отверстие основания () Рис. 3 и ввинчен в резьбовое отверстие верхней части () Рис. 2. - Регулировка этого винта ( ]) Рис. 9 увеличивает или уменьшает натяжение пружин () Рис. 5. Это также действует как остановка для предотвращения отделения высшего члена () . 2 и основание (Б) Рис. 3. () . 6 - - () . 5 () . 2 , - , () . 6 () . 5--. - - () -.-7 . - () . 7 () . 3- () . 5 - . () . 2 .. - - () . 3 - - () . 9. (1i) . 9isthireadedthrough- () . 8 () . 3 () . 2. - (]) . 9 () . 5. () . 2 () . 3. Расстояние между ножками клапана (Е) Рис. () . 7 и гнезда клапанов () Рис. 6 соответствуют стандартной английской практике. 7 () . 6 . Мне известен номер спецификации. . 240,918 и не претендуйте ни на что изложенное в нем. 240,918 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я 65 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:13:56
: GB250460A-">
: :

250461-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250461A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Подача заявления: сентябрь. 7, 1925, № 22336/25, 250461 Комалет Принят: 15 апреля 1926 г., -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 7, 1925, , 22,336/25, 250,461 : 15, 1926, -. . Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания и связанные с ними. . Мы, .4BCOCIi & , , из , , Лондон, 4, британская компания, - , ДЖЕРАЛЬД СИХАРЛТОН ДОЙТГЛАС и ФРЕДЕРИК БЕННЕТ ЧЕДВИК, инженеры указанной компании, все британские граждане, занимаемся Настоящим заявляю о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , .4BCOCIi & , , , , , .. 4, , - , , , , , :- ' - Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, работающим по двухтактному циклу, в котором цилиндр и поршень имеют ступенчатую форму (т.е. содержат участки разного диаметра), а кольцевое пространство между цилиндром и поршнем используется как пространство, в котором создается высокое давление. воздух вводится с целью запуска, и задачей изобретения является улучшение конструкции таких двигателей. (.. ) , . В соответствии с одним из признаков изобретения основание двигателя, цилиндр и картер выполнены в виде цельной отливки, при этом стенка основания расположена на расстоянии от стенок цилиндра и картера и включает пространство воздушной рубашки, которое проходит вокруг цилиндр. В стенке станины выполнены отверстия, пропускающие воздух в полость рубашки, проход между которым и внутренней частью картера контролируется обратным клапаном. В стенке цилиндра образованы четыре набора портов. Самый дальний набор каналов в части большого диаметра, то есть ближайший к коленчатому валу, управляется автоматическим обратным клапаном и при запуске обеспечивает прохождение воздуха под высоким давлением из кольцевого пространства между цилиндром и коленчатым валом. поршень к картеру, когда поршень находится вблизи внешнего конца рабочего хода. Второй набор отверстий на стыке частей цилиндра разного диаметра контролируется клапаном, перемещающимся под углом. Третий и четвертый наборы портов предоставляют соответственно; входное отверстие и выходное отверстие внутреннего конца цилиндра (или конца сгорания) под управлением поршня обеспечивают прохождение потока продувочного воздуха через цилиндр. , , . , - - . . , -, - . [' 11-1 . , ; b0 ( ) . На сопроводительном чертеже, который 55 иллюстрирует в качестве примера двигатель согласно изобретению, фиг. 1 представляет собой вид в продольном разрезе, а фиг. 55 ' . 1 . 2
возвышение в поперечном сечении. - . Как показано на чертеже, кровать 1 двигателя 60, кривошип 2 и цилиндр со ступенчатым поршнем 3 выполнены в виде цельной отливки, при этом стенка 4 кровати отстоит от стенок цилиндра и картера и заключает в себе воздушная рубашка 65, пространство 5 вокруг цилиндра. , 60 1, 2, - 3 , 4 - 65 5 . Цилиндр закрывается обычным образом головкой блока цилиндров: крышка картера 7 герметично закрывает картер. В стенке кровати выполнены отверстия 8, которые 70 обеспечивают проход воздуха в рубашку 5; Обратный клапан 9 из нержавеющей стали регулирует проход между рубашкой 5 и внутренней частью картера. В стенке цилиндра сформированы четыре набора портов по 7,5 по номерам 10, 11, 12 и 13. Крайний набор портов 10 контролируется автоматическим обратным клапаном 14. Второй набор портов 11, управляемый клапаном 15, расположен на стыке частей цилиндра 80 неравных диаметров. Третий набор каналов 12 и четвертый набор каналов 13 обеспечивают соответственно вход и выход из внутреннего конца цилиндра, чтобы обеспечить прохождение потока продувочного воздуха диаметром 8,5 через цилиндр для выведения выхлопных газов. продукты через порты 13. -: - 7 -. 8 70 5; - 9 5 -. 7,5 10, 11, 12 13. 10 - 14. 11 15 80 . 12 13 , , 8,5 13. Для запуска клапан закрывается, и воздух под высоким давлением 90 50,46i1 подается известным образом в кольцевое пространство 16 между поршнем 17 и цилиндром, при этом поршень перемещается наружу. , , 90 50,46i1 16 17 , . К концу хода наружу каналы 10 открываются, и воздух под высоким давлением подается в картер через обратный клапан 14. 10 - 14. :При запуске двигателя клапан 15 открывается так, что воздух поочередно всасывается и вытесняется из кольцевого пространства между поршнем и цилиндром, при этом вытесненный воздух проходит через пространство рубашки 5 и обратный клапан. 9, в картер, в который он всасывается вместе с воздухом, проходящим через отверстия 8 на прямом или обратном ходе. : , 15 , 5 - 9 , 8, . Во время рабочего хода поршня наружу, когда отверстия 12 и 10 в стенке цилиндра закрыты, воздух в картере подвергается сжатию; когда каналы 12 открываются поршнем ближе к концу хода, воздух под давлением поступает в цилиндр через каналы 12 в виде продувочной струи и выходит через каналы 13. , 12 10 , ; 12 , 12 13. Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого нами изобретения и каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы inveno30 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:13:57
: GB250461A-">
: :

250462-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250462A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 8 сентября 1925 г., № 22 468/25. Полная принята: 15 апреля 1926 г., 2509462. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : , 8, 1925, , 22,468/25, : ' 15, 1926, 2509462 . Устройство для приема и транспортировки изделий от машины для формования стеклянной посуды. - . Я, ДЖАСТИН ЭРВИН ПОЛЛАК, дипломированный патентный поверенный, от 20 до 23 лет, Иолборн, Лондон, 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, в какие сроки оно должно быть реализовано (как было сообщено мне от за границей компанией , расположенной в Николас-Билдинг, Толедо, Огайо, Соединенные Штаты Америки, корпорацией, учрежденной в соответствии с законодательством штата Огайо, Соединенные Штаты Америки), которая будет конкретно описана и установлена в следующем заявлении Настоящее изобретение относится к устройству для приема бутылок или других изделий при их доставке из формовочной машины и передачи их на конвейер или другую опору. Изобретение предназначено для использования со стеклоформующей машиной, которая подает множество таких изделий одновременно или примерно в одно и то же время. , , , 20 23, , , .. 1, , ( , , , , , , ), : . inven290 . Целью изобретения является создание устройства указанного характера, которое будет обращаться с изделиями таким образом, чтобы предотвратить повреждение или деформацию, пока они еще мягкие и пластичные, и которое будет временно удерживать их от контакта друг с другом и тем самым предотвратить их слипание. , , . Изобретение прежде всего характеризуется созданием устройства указанного характера для использования в сочетании с машиной для формования стеклянной посуды, приспособленной для подачи изделий (таких как бутылки) в группах, имеющей отдельные направляющие для изделий в группе и приспособленной для по которым могут проходить предметы, при этом упомянутые направляющие (которые могут иметь форму воронки) предпочтительно расположены так, чтобы временно удерживать принимаемые ими предметы и затем одновременно освобождать их. , con36 ( ) , - , ( -) . Другие особенности изобретения станут очевидными из следующего описания - [Пункт 1/-], взятого вместе с прилагаемыми чертежами, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сверху устройства, воплощающего принципы настоящего изобретения. - [ 1/-] , : 1 60 . На рис. 2 показан вид сбоку, а также часть стеклоформующей машины. 2 , . На рисунке 3 показан вид в разрезе в увеличенном масштабе в 55 раз с оторванной частью механизма, по линии - на рисунке 1. 3 55 , - 1. На рисунке 4 показан вид в разрезе по линии - на рисунке 1. 60 На рисунке 5 показан вид в разрезе по линии - на рисунке 3. 4 - 1. 60 5 - 3. На рисунке 6 показан вид спереди той части машины для выдувания бутылок, которая показана на рисунке 2. 65 Фигура 7 представляет собой подробный вид выбивных рычагов и головок, которые управляют выпуском бутылок из выдувной машины. 6 2. 65 7 - " . Фигура 8 представляет собой фрагментарный вид, показывающий один из держателей бутылок или хлопушек в открытом положении. 8 . Бутылки 10 или другие стеклянные изделия выгружаются из форм для окончательной обработки 11 (фиг. 2 и 6) стеклоформующей машины 75. В показанном здесь типе машины имеются две формы 11 для окончательной обработки, установленные на несущей раме 12 формы, причем каждая из указанных форм образована с множеством полостей формы, в данном случае - с тремя. Машина содержит кольцевой ряд этих рам 12 для переноски форм, соединенных с непрерывно вращающейся кареткой для форм, посредством чего формы попарно переводятся в положение выгрузки 85. Когда рама 12 достигает положения выгрузки, формы 11 на ней открываются, в результате чего бутылки временно поддерживаются на днищах 13 форм. Выгрузка бутылок 90 из машины контролируется парой выбивных рычагов 14, несущих выбивные 1 41 , диски , , , , и , которые входят в зацепление с верхними концами бутылки. Когда достигается положение выгрузки, рычаги 14 поднимаются и раздвигаются, тем самым позволяя бутылкам выпадать из машины, как изложено ниже. 10 11 (. 2 6) 75 . , 11 12, ,- 80 , . 12, , 85 . 12 , 11 , - 13. 90 - 14 - 1 41 , , , , , , . , 14 , , . Устройство для приема бутылок поддерживается горизонтально расположенным рычагом 19 или кронштейном 15, прикрепленным к основанию машины для выдувания бутылок и выступающим наружу от него, и регулируется по горизонтали по направлению к машине и от нее и устанавливается для такой регулировки на трех направляющих. 17, 18 и 19. Гусеница 17 установлена на рычаге 15. Гусеница 18 закреплена на кронштейне 20, прикрепленном болтами к рычагу 15. Гусеница 19 прикреплена к кронштейну 21 на переднем конце рычага 15. Валки 22 перемещаются по рельсам 17 и 18, при этом валки передвигаются на валу 23 (рис. 3), установленном в подвесках 24 на нижней стороне рамы 16. 19 15 , - , 17, 18 19. 17 15. 18 20 15. 19 21 15. 22 17 18, 23 (. 3) 24 16. Многоуровневый желоб 25, который в показанной конкретной конструкции отлит как единое целое, содержит множество желобов или направляющих 26, разделенных перегородками 27, возвышающимися над полом желоба. Желоб 25 прикреплен задним концом с помощью кронштейнов 28 (рис. 3 и 4) к раме 16. Передний конец желоба поддерживается на рельсе 19 посредством кронштейна 29, поднимающегося от желоба и нависающего над рельсом и имеющего ролики 30, движущиеся по рельсу. 25 , 26 27 . 25 28 (. 3 4) 16. 19 29 30 . Бутылки, выгружаемые из форм для окончательной обработки, падают в воронкообразные направляющие или клапаны, которые удерживают бутылки и служат временными держателями. Каждый держатель содержит качающуюся секцию 31 и неподвижную секцию 32. . 31 32. Указанные направляющие поддерживаются на раме, состоящей из горизонтального элемента 33 и вертикальных концевых элементов 34. Указанная рама 33, 34 поддерживается в раме 16 и может регулироваться на ней вверх и вниз, как описано ниже, при этом элементы 34 рамы поддерживаются и направляются в вертикальных направляющих 35, сформированных на раме 16. 33 34. 33, 34 16 , , 34 35 16. Секции 32 направляющих воронки могут опираться непосредственно на элемент 33 рамы. Секции 31 несут на рычагах 36, прикрепленных шпонками к горизонтальному валу 37 скалы 5,5, установленному на шарнирах в подшипниковых кронштейнах 38 и 39 на раме 33, 34. Вал 37 периодически раскачивается, чтобы высвободить упавшие в него бутылки и позволить им соскользнуть G60 по желобу. 32 33. 31 36 5.5 37, 38 39 33, 34. 37 G60 . Как показано на фиг. 1 и 2, цепь шестерен 40, 41 и 42 приводится в движение кольцевой шестерней 43 на непрерывно вращающейся каретке формы машины для выдувания бутылок. Шестерня 42 установлена на верхнем конце вертикального вала 44, проходящего вниз через коробку передач 45. Внутри указанной коробки передач находятся зацепляющиеся шестерни 46 и 47, установленные соответственно на валу 44 и валу 48, причем последний 7 (имеет карданное шарнирное соединение 49 с горизонтально расположенным валом 50. 1 2, 40, 41 42 43 . 42 44 45. 46 47 44 48, 7( 49 50. Вал 50 содержит телескопические секции, позволяющие перемещать раму 16 по направлению к продувочной машине 7 и от нее. Вал 50 на своем переднем конце несет червячную или косозубую шестерню 51 (см. рис. 3), которая находится в зацеплении с червячным колесом или косозубой шестерней 52, прикрепленной шпонкой к горизонтальному валу 53, к которому также 8' прикреплен кулачок 54. (см. также рис. 5). Кулачок входит в зацепление с роликом 55, установленным на нижнем конце стержня 56, перемещающегося вверх и вниз в корпусе 57. Винтовая пружина 58 внутри корпуса опирается вниз на стержень 85 и удерживает ролик 55 напротив кулачка. Регулируемое звено, содержащее поворотную муфту 59, соединяет стержень 56 с качающимся рычагом 60, прикрепленным шпонкой к скальному валу 37. 50 16 7 . 50 51 ( . 3) 52 53, 8,' 54 ( . 5). 55 56 57. 58 85 55 . 59 56 60 37. Можно видеть, что с помощью только что описанной передачи 9(0) вал 37 периодически раскачивается, чтобы вывести элементы 31 воронки из положения удержания (фиг. 9(0 , 37 31 (. 4) в открытое положение (рис. 8), тем самым позволяя бутылкам упасть. Это движение скального вала на 9,5 синхронизировано с движениями разгрузки бутылок выдувной машины. То есть направляющие 31, 32 открываются один раз для каждой группы бутылок, доставленных туда из 100 бутылок. Когда бутылки выпадают из форм, как описано ниже, направляющие воронки находятся в положении, показанном на рисунке 4, и фиксируют бутылки. После того как все бутылки группы 105 опущены в эти направляющие, кулачок 54 срабатывает, разделяя секции 31, 32 и одновременно освобождая все бутылки группы. Когда группа бутылок выпускается, они под действием силы тяжести скользят вниз 110 по желобу, удерживаясь вдали от контакта друг с другом благодаря разделительным стенкам 27. Дно желоба доходит только до точки 62, и поскольку бутылки за счет инерции уносятся за пределы этой точки, 1,5 они падают на непрерывно движущийся ленточный конвейер 63, с помощью которого они могут быть перенесены в откос. 4) (. 8) . 9,5 . , 31, 32, - 100 -. , , 4 . 105 , 54 - 31, 32 . , 110 , 27. - 62 , 1,5 63, . На переднем конце желоба предусмотрены средства для фиксации 120 бутылок, содержащие подушки 64, которые останавливают движение бутылок вперед до тех пор, пока они не упадут на конвейер. 120 , 64 . Подушечки 64 могут быть изготовлены из асбеста и съемно удерживаются на месте защелками 65 12,5, прижимаемыми к подушечкам пружинами 66. Повернув защелку 65 вверх вокруг ее оси 67, подкладку 64 можно быстро снять и заменить новой подушкой. 64 65 12.5 66. 65 67 64 . Как показано на фиг. 1, каждая из подушечек 130, 250, 462, 250, 462:3, 64 проходит через два канала 26. 1, : 130 250,462 250,462:3 64 26. Рама 33, 34 имеет возможность регулировки вверх и вниз на раме 16 для регулировки направляющих воронки относительно чистовых форм. Средство для осуществления этой регулировки содержит вал 68 (фиг. 1, 4 и 5), имеющий подшипники в раме 16 и проходящий поперечно ей. 33, 34 16 . 68 (. 1, 4 5) 16 . На указанном валу внутри коробки передач 69 установлены шестерни 70 (фиг. 5), которые вращаются вместе с шестернями 71, соединенными шпонками с вертикальными резьбовыми стержнями 72, проходящими через опорные выступы 73 с соответствующей резьбой на элементах 34 рамы. Конец вала 68 может иметь квадратную форму для установки кривошипа для поворота упомянутой оси и тем самым для регулирования рамы 33, 34 вверх и вниз. Поворотная пряжка 59 позволяет регулировать стержень 56 в соответствии с регулировкой по вертикали рамы 33, 34, а также позволяет осуществлять отдельную регулировку направляющих элементов 31. , 69, 70 (. 5) 71 72 73 34. 68 33, 34 . 59 56 33, 34, 31. Рама 16 регулируется по горизонтали по направлению к выдувной машине и от нее для правильного расположения направляющих воронки относительно форм. Эта регулировка (см. фиг. 1 и 2) осуществляется с помощью ручного колеса 74 на валу 75, установленном в подшипнике 76, установленном на рычаге 15. К указанному валу прикреплена шестерня 77, которая находится в зацеплении с рейкой 78, установленной с возможностью скольжения в блоке подшипников 76. Стойка 78 соединена посредством звена 79 с рычагом 80, закрепленным на шарнирном штифте 81 (см. также фиг. 3), к которому также прикреплено рычаг 82, соединенное посредством звена 83 с рамой 16. При вращении маховика 74 движение передается через рычаг 80, 82 и, таким образом, перемещает раму, на которой расположены направляющие воронки и желоба, вперед или назад. 16 . ( . 1 2) 74 75 76 15. 77 78 76. 78 - 79 80 81 ( . 3) 82 83 16. 74, ' 80, 82 , . Обращаясь к фигуре 7, следует отметить, что диски, установленные на рычагах 14, отрегулированы таким образом, что при подъеме с бутылок они принимают разные уровни. Диск а установлен в самое верхнее положение так, что при подъеме рычага 14, несущего указанный диск, диск а поднимается из бутылки раньше дисков и с. 7, 14 . 14 , . Диски , , и находятся на одном уровне, поэтому все они одновременно выпустят свои бутылки, что удивляет тем, что оба рычага 14 поднимаются одновременно. , , , 14 . Диск , находящийся в самом нижнем положении, выпустит бутылку последним. . При таком расположении шесть бутылок, образующих группу, выгружаются не все одновременно, а в три разных периода в быстрой последовательности. Работа рычагов 14 может быть рассчитана так, чтобы диск а поднимался, когда соответствующая бутылка оказывается напротив первой направляющей воронки, то есть направляющей в положении а1 (рис. , , . 14 ,- , (. 1)
. Когда каретка формы перемещается в положение, в котором держатели , , и расположены напротив направляющих , , и соответственно, рычаги 14 поднимаются еще на один шаг, чтобы освободить четыре бутылки, удерживаемые указанными головками. , позволяя бутылкам опускаться в соответствующие держатели. Поскольку каретка формы продолжает вращаться, головка перемещается напротив формы /, а рычаг 14, несущий указанную головку, перемещается вверх, освобождая соответствующую бутылку и позволяя ей упасть в держатель '. . , , , , , 14 , - 73 . , / 14 '. На практике выяснилось, что при определенных условиях эксплуатации, особенно при наличии значительного количества бутылок в каждой группе, их можно выгружать в держатели с большей уверенностью и точностью, когда выбивные рычаги устроены таким образом, чтобы высвобождать только часть бутылок. бутылки группы за один раз, как только что описано, вместо того, чтобы выпускать все бутылки группы одновременно. Следует также отметить, что в только что описанной операции никакие две соседние бутылки в любой форме не высвобождаются одновременно. Такое расположение позволяет использовать большее расстояние между направляющими воронки, чем это было бы возможно в противном случае. Порядок, в котором выталкивающие диски поднимаются для высвобождения бутылок, можно легко изменить путем регулировки указанных дисков в их удерживающих рычагах, при этом конкретное показанное и описанное устройство является лишь примером устройства, которое оказалось удовлетворительным. 10.9 Средство для приведения в действие выбивных рычагов 14 содержит неподвижный кулачок 85, который действует через качающийся рычаг 86 и скальный вал 87, причем последний действует через промежуточный механизм 88, сообщая 105 вертикальные и качающиеся движения валам 89, на которых закреплены рычаги 14. , , 80 , , 85 . , . - . - -95 , - . 10.9 - 14 85 86 87, 88 105 89 14. Конкретная форма механизма управления рычагами 14 может быть такой же, как обычно используется в машинах этого типа. (0 При желании направляющие или заслонки 31, 32 могут функционировать исключительно как воронки. Иными словами, они могут быть изготовлены такого размера, чтобы бутылки могли проходить через них, когда они закрыты, не останавливая падения бутылок. В таком случае можно обойтись без раскачивания вала 37, как показано на фиг.5. 14 . (0 , 31, 32 . , , 115 . , 37, . 5, . Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, как мне сообщили из-за границы, я заявляю, что я , , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:13:58
: GB250462A-">
: :

250463-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB250463A
[]
Открытие доступа к Интернету 6 - 11926 ПАТЕНТ. СПЕЦИФИКАЦИЯ [ .. Дата подачи заявления: сентябрь. 9, 1925, Нет, 22508/25. 6 - 11926 . [ .. : . 9, 1925, , 22,508/25. Полное принятие: 15 апреля 1926 г. : 15, 1926. ПОЛНАЯ :ЦИФИКАЦИЯ. :. Усовершенствования станков для многокрасочной печати. . Я, МАРИ Луиза УАЙТ, из Уиллоус, Интерлокен, Нью-Йорк, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданка Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , -, , , - , :- Изобретение относится к усовершенствованию многокрасочных печатных машин такого типа, в которых печатаемые листы передаются с помощью опорных колец между печатными парами, каждая из которых состоит из формного цилиндра и печатного цилиндра, причем последний расположен внутри несущего кольца. , , . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю печатную машину упомянутого типа, которая приспособлена для печати листов с максимальной скоростью печати в четыре цвета: за одну операцию и устроена так, что ее также можно адаптировать для печати двойного количества листов в двух цветах одновременно при соответствующей максимальной скорости печати. : , . - Необходимое изменение настроек печатной машины с четырехцветной печати на двухцветную может быть произведено одним ручным действием, а путем изменения направления указанной операции можно легко вернуться к четырехцветной печати. - ' , . - Предпочтительно предусмотрены два полных и независимых устройства подачи листов, и каждая печатная пара снабжена независимыми средствами нанесения краски, печати и подачи, при этом, когда печатная машина работает для двухцветной печати, два полных и независимых получаются системы, в которых одновременно могут выпускаться листы двух разных размеров, две разные цветовые схемы и два разных набора печатных форм, при этом каждая продукция приспособлена для доставки и укладки в отдельные стопки. - - , - :35 , , , - - , , , . Также могут быть предусмотрены средства для периодического извлечения листа из подающего механизма печатной машины для проверки [ 11-] печатного произведения без прерывания обычной работы машины. 50 Я также могу предоставить средства для подачи всего тиража отпечатанных листов на определенный период времени в одну из стопок подачи, чтобы можно было удалить противоположную стопку без остановки печатной машины. [ 11-] . 50 55 . До сих пор четырехкрасочную печать осуществляли либо на однокрасочной машине, либо на двухкрасочной машине, либо на четырехкрасочной машине. Когда четырехкрасочная печать 60 выполняется на однокрасочной машине, каждый лист необходимо обрабатывать, подавать и регистрировать четыре раза для каждой его стороны или печатной поверхности. При работе на двухкрасочной печатной машине каждый лист должен быть обработан, подан и зарегистрирован дважды по 65 соответственно для каждой стороны или печатной поверхности. А когда для двухцветной печати используется обычная четырехкрасочная печатная машина, за заданное время печатается только половина объема работы по сравнению с печатной машиной, раскрытой в настоящем изобретении. - - , - , - . - 60 - , , , . - 65 , . - , 70 . Чтобы удовлетворить изменяющиеся условия цветной печати, до сих пор было необходимо установить как двухцветные, так и четырехцветные печатные машины, чтобы обеспечить наилучшее преимущество обоих видов печати, в результате чего большая часть оборудования простаивала в течение длительного времени. больший или меньший период, следовательно, трансформируемая печатная машина в соответствии с настоящим изобретением, способная выполнять как четырехцветную, так и двухцветную печать, каждая из которых - с максимальной производительностью и экономией, уменьшит количество оборудования. 85 цветных типографий с минимальными затратами и оперативными площадями. - 75 - - , , 80 , - - , - , . 85 . Для дальнейшего понимания изобретения, а также его целей и преимуществ необходимо обратиться к следующему описанию и прилагаемым чертежам, а также к прилагаемой формуле изобретения, в которой более подробно указаны различные признаки изобретения. 2509463 На чертежах фиг. 1 представляет собой общий вид сбоку печатной машины, воплощающей настоящее изобретение и включающей средства подачи и подачи листов. , , 9(0 - , - , 2509463 , 1 - . На рисунке 2 показан увеличенный вид сбоку части печатной машины, показывающий взаимосвязь между устройствами подачи, печати и доставки. 2 , , . . На рисунке 3 показан горизонтальный разрез по линии 1' 1-1 на рисунке -2. Фиг.4 представляет собой увеличенный вертикальный разрез по линии 2-2 фиг.3, показывающий относительное положение некоторых частей печатной машины, приспособленных для направления листа по второму контуру перед подачей, как при четырехкрасочной печати. . 3 1' 1-1 . -2. 4 2-2 . 3, . , - . - Фиг.5 представляет собой вид, аналогичный изображенному на фиг.4, но показывающий части, расположенные для направления листов к устройству доставки как для двухцветной, так и для четырехцветной печати. - 5 . 4, , - '- . На рис. 6 показан увеличенный разрез линии 3-3 на рис. 2, соответствующий расположению деталей, как показано на рис. 4. 6 3-3 . 2 . 4. На рис. 7 показан подробный разрез линии -4-4 на рис. 6. 7 - 4-4 . 6. Рисунок 8 представляет собой вид, аналогичный изображенному на рисунке 6, но показывающий настройку, соответствующую рис. 5. 8 . 6, . 5. На рис. 9 показан разрез по линии 5-5 фиг. 2. 9 5-5 : . 2. На рис. 10 показан разрез по линии 6–6 на рис. 11. 10 6-6 . 11. На фиг. 11 показан разрез по линии 7-7 фиг. 10. 11 7-7 . 10.. --. На рис. 12 представлен фрагментарный вид сбоку контрольного сбрасывания подачи листов. Фигура 13 представляет собой вид в разрезе внутреннего приемника подачи по линии 8-8 на Фиг. --. 12 . 13 8-8 . ; 15. ; 15. Фигура 14 представляет собой вид в разрезе внешнего выпускного патрубка линии 9-9 на фигуре 16. 14 9-9 . 16. На фиг.15 - поперечный разрез линии подачи по линии 10-10 фиг. 14. 15 - 10-10 . 14. На рис. 16 показан вид сверху внешнего конца поставки. 16 . На рис. 17 показан вид сзади в деталях внешнего конца поставки. 17 . Фигура 18 представляет собой поперечное сечение по линии 11-11 на фигуре 17. 18 11-11 . 17. На рисунках 19, 20, 21 и 22 показаны схематические разрезы банок, которые контролируют падение листа. 19, 20, 21 22 . На приведенном чертеже печатная машина обозначена в общем цифрой 110 на рис. 1 и включает пару расположенных на расстоянии друг от друга печатных пар, причем их формные цилиндры обозначены цифрами 11 и 13, а их соответствующие взаимодействующие печатные цилиндры цифрами 12 и 14. две печатные машины поровну разделены вокруг своих соответствующих цилиндров, образуя для каждой пары пару независимых печатных поверхностей, при этом их печатные формы, в количестве четырех, приспособлены для нанесения краски по отдельности с помощью валковых механизмов любой утвержденной формы, как указано в целом под номером 15, и 16. numeral1 10 . 1, , 11 13 12 14. , , , 15 16. В механизм пресса также включен носитель листов, содержащий пару разнесенных колец 20, имеющих ряд рядов захватов 19 листов, предназначенных для разделения носителя на пять равных сегментных секций захвата и для продвижения последовательных листов для печати. по круговому пути, встречающемуся с печатными линиями отдельных печатных пар. - Пресс дополнительно снабжен барабанами 17 и 18 для переноса листов, предназначенными для подачи листов к захватам 19 несущих колец 20; При работе печатной машины для печати листов в четыре краски используется только барабан 17, а для двухкрасочной печати используются оба барабана 17 и 18. - 20, 19 : - . - 17 18 19 20; , 17 , - 17 18 . Для печатной машины также предусмотрены подающие цепи 25, предназначенные для приема напечатанных листов с несущих колец 20 и подачи их либо в одну, либо в обе