Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 13234

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
537.11 Кб
Скачать
573241-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB573241A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: май 1943 РіРѕРґР°. в„– 7475/43. 5-3,241 ,, авг. 3, 1943. в„– 12505/43. : , 1943. . 7475/43. 5-3,241 ,, . 3, 1943. . 12505/43. Осталась РѕРґРЅР° полная спецификация (согласно разделу 16 Патентов Рё ( 16 Законы Рѕ промышленных образцах, 1907–1942 РіРі.): 9 мая 1944 Рі. , 1907 1942): 9, 1944. Спецификация принята: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 13, 1945. : . 13, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - в„– 7475 РЅ. СЌ. 1943 Рі. Подготовка Рє уничтожению СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ , ЧАРЛЬЗ РњРћР РРЎ КЕЙУОРТ, британский подданный, РёР· Далекого, Джеффри-авеню, Лик, Стаффордшир, Рё РЎРёРЅ & LI1ITED, британская компания, Маклсфилд-СЂРѕСѓРґ , - . 7475 .. 1943 , , , , , , , & LI1ITED, , , Лик, Стаффордшир, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Рзвестно, что ароматические нитрогидроксисоединения обладают свойством уничтожать СЃРѕСЂРЅСЏРєРё. Эти соединения можно использовать как таковые или РІ форме РёС… щелочных солей, например, РёС… натриевых или калиевых солей. , , : . , , . Настоящее изобретение основано РЅР° наблюдении, что некоторые соли металлов ароматических нитрогидроксисоединений более эффективны РІ своем разрушительном действии РЅР° СЃРѕСЂРЅСЏРєРё, чем свободные соединения или РёС… щелочные соли. Большая эффективность указанных солей металлов, РїРѕ-РІРёРґРёРјРѕРјСѓ, обусловлена отравляющим действием радикалов рассматриваемых металлов. . . Согласно изобретению препарат для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ содержит ароматическое нитрогидроксисоединение РІ РІРёРґРµ соли металла первой периодической РіСЂСѓРїРїС‹, РїРѕРґРіСЂСѓРїРїС‹ Р’ или кадмия РІ смеси СЃ твердым или жидким разбавителем. . Рљ таким металлам относятся медь, серебро Рё золото. , , - , , . , . Подходящими ароматическими нитрогидроксисоединениями являются соединения бензольного или нафталинового СЂСЏРґР°, например орто-нитрофенол, мета-нитрофенол, пара-нитрофенол, 2:4-динитрофенол, 3:5-динитроортокрезол, динитроциклогексилфенолы Рё 2: 4-динитро-Р°-нафтол. , , -, -, _ -, 2: 4-, 3: 5--, -- 2: 4---. Вышеупомянутые соли металлов ароматических нитрогидроксисоединений РјРѕРіСѓС‚ быть смешаны СЃ любым подходящим твердым или жидким разбавителем. Таким образом, соль металла может быть смешана РІ тонкоизмельченной форме СЃ мелкоизмельченным твердым разбавителем, используемым РїСЂРё приготовлении средств для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ, которые следует применять РІ РІРёРґРµ пыли. Альтернативно, соль металла может быть РїСЂРё необходимости доведена РґРѕ тонкодисперсного состояния РІ РІРѕРґРЅРѕР№ дисперсионной среде СЃ добавлением смачивающего агента, чтобы способствовать растеканию жидкого препарата, который можно наносить путем распыления или распыления обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. . O40 . , - 45 . , , , 50 . Р’ твердый или жидкий препарат можно включать Рё РґСЂСѓРіРёРµ ингредиенты, например, РґСЂСѓРіРёРµ средства РѕС‚ СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ или удобрения. , 55 - . РљРѕРіРґР° препараты используются для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ путем нанесения РЅР° растения, например, путем опрыскивания или опрыскивания, РѕРЅРё оказывают медленное разрушительное действие60 РЅР° растительные вещества, особенно РЅР° растения, имеющие волосистую поверхность, например, волосистые листья, так что после через несколько дней СЃРѕСЂРЅСЏРєРё засыхают Рё обесцвечиваются. - Подходящим выбором концентрации соли металла 65 РІ препарате можно избирательно уничтожать СЃРѕСЂРЅСЏРєРё СЃ волосистой поверхностью, РІ то время как растения СЃ гладкими поверхностями РЅРµ разрушаются. , , 60 , , . - 65 . Датировано 11 мая 1943 РіРѕРґР°. 11th , 1943. & , Агенты заявителей, , , , Лондон, ..2. & , , , , , , ..2. .- ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ .- в„– 12505 Рі. РЅ. СЌ., 1943 РіРѕРґ. Подготовка Рє уничтожению СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ. РњС‹, ЧАРЛЬЗ РњРћР РРЎ КЕЙУОРТ, британский подданный, РёР· Фарэвэя, Джеффри Авеню, Лик, Стаффордшир, Рё СЃСЌСЂ & , британская компания, Маклсфилд Р РѕСѓРґ, [Цена 11-] Лик, Стаффордшир, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Р’ Спецификации в„– 7475 РѕС‚ 1943 РіРѕРґР° описаны препараты для уничтожения 71ca 3s. 64 _ _K 573,241 СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ, содержащих ароматическое нитрогидроксисоединение РІ РІРёРґРµ соли металла первой периодической РіСЂСѓРїРїС‹, РїРѕРґРіСЂСѓРїРїС‹ Р‘ или кадмия, РІ смеси СЃ твердым или жидким разбавителем. . 12505 .. 1943 , ' , , - , , , , & ;, , , [ 11-] , , 75 : . 7475 1943 71ca 3s. 64 _ _K 573,241 , , - , , . Такие соли металлов более эффективны РІ своем разрушительном действии РЅР° СЃРѕСЂРЅСЏРєРё, чем свободные ароматические нитрогидроксисоединения или РёС… щелочные соли. , . Р’ настоящее время РјС‹ обнаружили, что соли указанных соединений СЃ некоторыми РґСЂСѓРіРёРјРё металлами также более эффективны, чем свободные соединения или РёС… щелочные соли; Р° согласно настоящему изобретению препарат для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ содержит ароматическое нитрогидроксисоединение РІ РІРёРґРµ соли металла 4-РіРѕ СЂСЏРґР° седьмой Рё РІРѕСЃСЊРјРѕР№ периодических РіСЂСѓРїРї или РІ РІРёРґРµ соли таллия. , свинец, олово или молибден РІ смеси СЃ твердым или жидким разбавителем. Среди металлов вышеуказанных РіСЂСѓРїРї можно назвать, РІ частности, железо, кобальт, никель Рё марганец. ; , prepara13 4 , , , , . , , , , . Подходящими ароматическими нитрогидроксисоединениями являются соединения бензольного или нафталинового СЂСЏРґР°, например, орто-нитрофенол, мета-нитрофенол, пара-нитрофенол, 2:4-динитрофенол, 3:5-динитроортокрезол, динитроциклогексилфенолы. Рё 2:4-динитро-Р°-нафтол. , , -, -, -, 2: 4-, 3: 5--, --- 2:4---. Препараты РјРѕРіСѓС‚ быть приготовлены РІ твердой или жидкой форме СЃ помощью любого подходящего твердого или жидкого разбавителя, например, РІ РІРёРґРµ тонкой дисперсии 35 соли металла РІ РІРѕРґРЅРѕР№ среде, как описано РІ вышеупомянутом описании. , 35 , . Препараты РїРѕ данному изобретению РїРѕ своему действию аналогичны препаратам РёР· вышеуказанного описания Рё, таким образом, оказывают медленное разрушительное действие РЅР° растительное вещество СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ, особенно тех, которые имеют волосистую поверхность, например, волосатые листья. Поэтому РёС… можно использовать для выборочной Р±РѕСЂСЊР±С‹ СЃ сорняками среди посевов РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹. 40 , , . , , 45 . Пример препарата РІ соответствии СЃ данным изобретением является следующим: : 12 никелевой соли 3:5-динитро-ортокрезола тонко измельчают 50 Рё диспергируют РІ 988 весовых частях РІРѕРґС‹. РџСЂРё нанесении РІ РІРёРґРµ мелкого распыления СЃ помощью распылителя Рё С‚.Рї. полученная дисперсия уничтожает крапиву, кипрей ( -5 ) Рё одуванчик. 12 3:5--- 50 988 . , , ( - 5 ) . Датировано 3 августа. 1943. 3rd . 1943. & , Агенты заявителей, , , . Лондон, Западная Вирджиния..2. & , , , , . , ..2. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ — Подготовка Рє уничтожению СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ РњС‹, ЧАРЛЬЗ РњРћР РРЎ КЕЙВОЛРТ, британский подданный, РёР· Прентона, Бакстон-Р РѕСѓРґ, Лик, Стаффордшир (ранее — Фарауэй, Джеффри-авеню, Лик, Стаффордшир), Рё . & , британская компания, расположенная РЅР° Маклсфилд-Р РѕСѓРґ, Лик, Стаффордшир, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: - , KEYw1VOlRTH, , , , , ( , , , ), . & , , , , , , :- Рзвестно, что ароматические нитрогидроксисоединения обладают свойством уничтожать СЃРѕСЂРЅСЏРєРё. Эти соединения можно использовать как таковые или РІ форме РёС… щелочных солей, например, РёС… натриевых или калиевых солей. . , , . Настоящее изобретение основано РЅР° наблюдении, что некоторые соли металлов ароматических нитрогидроксисоединений более эффективны РІ своем разрушительном действии РЅР° СЃРѕСЂРЅСЏРєРё, чем свободные соединения или РёС… щелочные соли. Большая эффективность указанных солей металлов, РїРѕ-РІРёРґРёРјРѕРјСѓ, обусловлена ядовитым действием радикалов рассматриваемых металлов. . , . Согласно изобретению препарат для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ содержит РІ смеси СЃ твердым или жидким разбавителем РјРѕРЅРѕРіРёРґСЂРѕРєСЃРё-РјРѕРЅРѕ- или -динитросоединения бензольного или нафталинового СЂСЏРґР° РІ РІРёРґРµ соли металла первого СЂСЏРґР°. периодической РіСЂСѓРїРїС‹, РїРѕРґРіСЂСѓРїРїС‹ Р‘, или 4-РіРѕ СЂСЏРґР° РІ седьмой Рё РІРѕСЃСЊРјРѕР№ периодических группах, или РІ РІРёРґРµ солей олова, свинца, кадмия, молибдена или таллия. Среди металлов названных РіСЂСѓРїРї можно назвать, РІ частности, 95: медь, серебро, золото, железо. , 85 -- -- , , 4 , , , , . , 95 , , , , . кобальт, никель Рё марганец. , . Подходящими РјРѕРЅРѕРіРёРґСЂРѕРєСЃРё-РјРѕРЅРѕ- или -динитросоединениями бензольного или нафталинового СЂСЏРґР° являются, например, ортонитрофенол, мета-нитрофенол, - паранитрофенол, 2 4-динитрофенол, 3:5-динитро-ортокрезол, динитро-циклогексилфенолы Рё 2:4. -динитро-Р°-нафтол. -- -- , , , -, - , 2 f4-, 3: 5dinitro--, - 2: 4---. Препарат можно приготовить РІ твердой или жидкой форме путем смешивания металлической соли нитрогидроксисоединения СЃ любым подходящим твердым или жидким разбавителем. Таким образом, соль металла может быть смешана РІ мелкоизмельченной форме СЃ мелкоизмельченным твердым разбавителем, используемым РїСЂРё приготовлении средств для Р±РѕСЂСЊР±С‹ СЃ сорняками, которые должны применяться РІ РІРёРґРµ пыли. Альтернативно, соль металла может быть РїСЂРё необходимости доведена РґРѕ тонкодисперсного состояния РІ РІРѕРґРЅРѕР№ дисперсионной среде СЃ добавлением смачивающего агента, способствующего растеканию жидкого препарата, который можно наносить путем распыления или распыления обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 105 -' . , 110 573,241 - . , , , . Р’ твердый или жидкий препарат РјРѕРіСѓС‚ быть включены Рё РґСЂСѓРіРёРµ ингредиенты, например, РґСЂСѓРіРёРµ агенты, способные уничтожать СЃРѕСЂРЅСЏРєРё, или удобрения. , . РџСЂРё применении препаратов для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ путем нанесения РЅР° растения, например, опылением или опрыскиванием, РѕРЅРё оказывают медленное разрушающее действие РЅР° растительное вещество, так что через несколько дней СЃРѕСЂРЅСЏРєРё засыхают Рё обесцвечиваются. Особенно велико это разрушительное действие РІ случае растений, имеющих волосистую поверхность, например волосистые листья, поскольку такие поверхности удерживают соли металлов более эффективно, чем гладкие поверхности. , , , , . , , . Препараты можно использовать для избирательной Р±РѕСЂСЊР±С‹ СЃ сорняками среди полезных растений, например, РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹. Распределяя препараты РІ таких количествах, чтобы соответствующие количества солей металлов вносились РЅР° единицу площади почвы, РЅР° которой выращиваются сельскохозяйственные культуры, можно РїРѕ причине, объясненной выше, избирательно уничтожать СЃРѕСЂРЅСЏРєРё, имеющие волосистую поверхность, РЅРµ уничтожая РїСЂРё этом растения СЃ гладкой поверхностью. поверхности. Для уничтожения таких СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ среди посевов РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹ соль металла можно применять РІ количествах РѕС‚ 3 РґРѕ 25 фунтов РЅР° акр РІ РІРёРґРµ РІРѕРґРЅРѕР№ дисперсии СЃ нормальной концентрацией, скажем, 100 галлонов дисперсии РЅР° акр. Количества РїРѕСЂСЏРґРєР° 25 фунтов соли металла РЅР° акр оказывают незначительное вредное воздействие РЅР° растения РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹. , , . , , , . 3 25 , , 100 . 25 . Даже если соли металлов РЅРµ применяются РІ достаточном количестве для полного уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ, СЂРѕСЃС‚ СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ можно остановить так, чтобы РёС… дальнейшее развитие было затруднено конкурентным ростом практически непораженных растений РєСѓРєСѓСЂСѓР·С‹. , . Ниже приведены примеры препаратов для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ, изготовленных РІ соответствии СЃ изобретением, причем части приведены РїРѕ весу: , : РџР РМЕР 1. 1. 12 части никелевой соли динитро-ортокрезола 3:5 тонко измельчают Рё диспергируют РІ 988 частях РІРѕРґС‹. РџСЂРё нанесении РІ РІРёРґРµ тонкого распыления СЃ помощью распылителя Рё С‚.Рї. полученная дисперсия уничтожает крапиву, кипрей ( ) Рё одуванчик. 12 3:5dinitro-- 988 . , , ( ) . ЭКСПРЕСС 2. 2. части медной соли динитро-Р°-нафтола (2:4) мелко измельчают Рё тщательно смешивают СЃ 985 частями РІРѕРґС‹. 2:4dinitro-- , 985 . Чарлок, растущий среди РѕРІСЃР°, можно уничтожить, внеся полученную дисперсию РёР· расчета 15 фунтов 70-медной соли РЅР° акр. 15 70 . Соли металлов, используемые РІ предыдущих примерах, РјРѕРіСѓС‚ быть получены путем обработки РІРѕРґРЅРѕРіРѕ раствора натриевой соли ароматического нитрогидроксисоединения растворимой солью рассматриваемого металла РІ условиях, приводящих Рє осаждению соли металла ароматического нитрогидроксисоединения. гидроксисоединение. Например, никелевую соль 3:5-динитро-ортокрезила можно получить, добавляя сульфат никеля Рє горячему концентрированному РІРѕРґРЅРѕРјСѓ раствору 3:5-динитро-ортокрезилата натрия, давая смеси остыть Рё отделяя осажденная соль никеля. 85 Р’ Научном бюллетене в„– 232 Министерства сельского Рё лесного хозяйства Южной Африки РЅР° страницах 7, 49 Рё 50 сообщается, что свинцовая соль 3: 5-динитро-ортокрезола, Р° также свинец Рё медь 90 соли 2:4-динитро-6-циклогексилфенола были протестированы РЅР° предмет РёС… токсичного воздействия РЅР° некоторых насекомых. Р’ спецификации 75 . , 3: 5--- 80 3: 5---, , . 85 . 232 , , 7, 49 50 3: 5---, 90 2:4--6-, . Р’ патенте в„– 192830 раскрыто производство РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ соли свинца динитроаминофенола, Р° РІ спецификации в„– 519749 - производство нитрата свинца-Р±РёСЃРѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ свинца-4:6-динитро-орто-крезилата (СЃРј. пример 1) Рё нитрата свинца- Р±РёСЃ-основный свинец-2:4-динитрофенолат (СЃРј. пример 100 3). Однако РЅРё РІ РѕРґРЅРѕР№ РёР· этих публикаций РЅРµ описано применение рассматриваемых солей для уничтожения СЃРѕСЂРЅСЏРєРѕРІ; тем РЅРµ менее, следует понимать, что указанные выше соли СЏРІРЅРѕ исключены РёР· настоящего изобретения. . 192,830 , . 519,749 - - 4:6 - - - ( 1) - -2:4- ( 100 3). , ; , 105 . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что СЃ учетом 110 , , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:59:22
: GB573241A-">
: :

573242-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB573242A
[]
- - _=_i>- "'- _=_i>- "'- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 22 РёСЋРЅСЏ 1943 Рі. в„– 10096/43. : 22, 1943. . 10096/43. Полная спецификация принята: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 13, 1945. : . 13, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Усовершенствования фрикционных тормозов. РЇ, АЛЬФРРАУГ-РЈРЎРўРЈРЎ РўСѓРћР РќРўРћРќ, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу 7, Эссекс-стрит, Стрэнд, Лондон, ..2, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения (которое 6 было сообщено РјРЅРµ , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Рллинойс, РЎРЁРђ, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 449, Гарднер-стрит, РіРѕСЂРѕРґ Саут-Белойт, графство Виннебаго, штат Рллинойс, Соединенные Штаты Америки) Рё каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: ' . , - , , 7, , , ..2, ( 6 , , , 449, , , - , , ), , , ,:- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованию фрикционных тормозов того типа, который обычно используется РІ тяжелых автомобильных транспортных средствах, РІ которых имеется множество тормозных элементов, которые действуют последовательно последовательно. . вращательное движение элемента, вызванное его фрикционным контактом СЃ поверхностью тормозного барабана, вызывающее расширение Рё, таким образом, включение РІ работу следующего тормозного элемента, так что тормозное усилие является накопительным Рё может быть инициировано относительно небольшой рабочей силой. Основная цель изобретения состоит РІ том, чтобы предложить улучшенную конструкцию фрикционного тормоза вышеописанного общего характера, который сконструирован таким образом, чтобы выдерживать существенно больший эффект торможения, чем предшествующие тормоза аналогичного характера. Рзобретение также предлагает фрикционный тормоз, РІ котором рабочие части расположены РІ ограниченном пространстве, доступном для тормозного оборудования РІ колесах современных транспортных средств; что обеспечивает эффективный отвод тепла РѕС‚ трения; который является саморегулирующимся РЅР° протяжении всего СЃСЂРѕРєР° службы фрикционных накладок; который применяется РїСЂРё минимальном перемещении тормозной части после включения РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ РїСЂРёРІРѕРґР° импульса, сравнительно РїСЂРѕСЃС‚ Рё недорог РїРѕ конструкции Рё надежен РІ эксплуатации. , . ' . , ; ; ; , . Рзобретение заключается РІ фрикционном тормозе, имеющем РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ Рё вспомогательный фрикционные элементы, каждый РёР· которых выполнен СЃ возможностью расширения для эффективного захвата СЃ большей частью окружной длины РѕРґРЅРѕР№ РёР· РґРІСѓС… отдельных внутренних цилиндрических поверхностей, которые предусмотрены РЅР° вращающемся барабане СЃ открытым концом. РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё концентрично СЃ РѕСЃСЊСЋ барабана, РїСЂРё этом РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный элемент поддерживается РЅР° крепежном элементе так, чтобы примыкать Рє открытому концу РґСЂСѓСЂС‹ Рё входить РІ зацепление только СЃ цилиндрической поверхностью, ближайшей РїРѕРґ углом 60В° Рє указанному крепежному элементу после расширения Р·Р° счет углового движения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё барабана вспомогательного фрикционного элемента, вызванного его расширением относительно РґСЂСѓРіРѕР№ цилиндрической поверхности, 65 расширение каждого фрикционного элемента РІ эффективное захватное зацепление СЃ его соответствующей поверхностью РІ результате приведения РІ действие РѕРґРёРЅ или РґСЂСѓРіРѕР№ конец элемента или каждой РёР· его составляющих 70 частей РІ соответствии СЃ направлением вращения указанного барабана, так что элемент оказывает эффект самоподпитки РІ РѕР±РѕРёС… направлениях вращения барабана. , , 60 a3achor , 65 ' 70 - . Обратимся теперь Рє прилагаемым 75 рисункам: 75 : РќР° фиг. 1 показан осевой разрез тормоза, воплощающего настоящее изобретение, причем разрез выполнен РїРѕ линии 1-1 } РЅР° фиг. 2. 80 Р РёСЃСѓРЅРєРё 2 Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ разрезы РїРѕ линиям 2-22 Рё 3-3 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. 1 , , 1-1 } 2. 80 2 3 2-22 3-3 1. Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 4-4 РЅР° фигуре 2, Р° некоторые части, показанные РІ разрезе, взяты РїРѕ линии 4444. 4 , 4 -4 2 4444.. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1, показывающий элементы РІ задействованных положениях. 5 1 : . РќР° рисунках 6 Рё 7 представлены фрагментарные РІРёРґС‹ РІ перспективе основных Рё вспомогательных фрикционных элементов. 6 7 . РўРѕСЂРјРѕР·, показанный РЅР° чертежах как воплощение настоящего изобретения, относится Рє тормозу внутреннего расширяющегося типа, приспособленному для применения РЅР° колесе 9 современного автомобиля большой грузоподъемности. Обычно РѕРЅ содержит РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный тормоз 10, включающий вращающийся барабан 11, фрикционный РїСЂРёРІРѕРґ 12 импульсного типа, предпочтительно управляемый электромагнитно, Рё механизм для многократного увеличения РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силы, создаваемой оператором, Рё для использования усиленной силы для подачи энергии или расширения. главный тормоз 10. Р’СЃРµ 105 подвижных частей расположены РІ радиальном пространстве длиной около 573 242 СЂСЏРґРѕРІ внутри барабана Рё предназначены для эффективного рассеивания тепла, образующегося РїСЂРё включении тормоза. 95 9 . 10 11, 12, , ' 10. 105 , 573,242 . Барабан 11 имеет загнутый внутрь фланец 13, прикрепленный болтами Рє колесу транспортного средства. Около своего открытого конца барабан 11 имеет внутреннюю цилиндрическую поверхность 14, приспособленную для захвата невращающимся фрикционным элементом РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ тормоза 10. Здесь этот РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный элемент содержит РґРІР° кольцеобразных башмака 15 (фиг. 1 Рё 2), РіРёР±РєРёС… или жестких, расположенных встык РІРѕРєСЂСѓРі поверхности 14 Рё каждый РёР· которых содержит изогнутую ленту 16, имеющую сегмент 16 17 РёР· фрикционного материала. закреплены РЅР° его внешней поверхности. 11 13 . 11 14 - 10. 15, ( 1 2), , -- 14 16 seg16 17 . Башмаки поддерживаются литым анкерным элементом 18, прикрепленным болтами 19 Рє пластине 20, которая закрывает открытый конец барабана 11 Рё которая крепится любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РЅР° РѕСЃРё колеса или РґСЂСѓРіРѕР№ невращающейся части транспортного средства. Удлиненные выступы 21, приваренные РїРѕ средней линии башмаков 16, РІС…РѕРґСЏС‚ РІ направляющие пазы РЅР° кронштейнах 022, жестко закрепленных СЃ выступами 23 РЅР° анкерном элементе 18. 18 19 20 11 - . 21 16 022 23 18. Таким образом, каждый башмак 15 удерживается РѕС‚ Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ перемещения, РЅРѕ направляется РїРѕ окружности! РІРѕ время его расширения. , 15 ! . РџРѕ диаметру 24, проходящему между парами соседних концов колодок, передний элемент 18 имеет РґРІР° сходящихся наружу рычага 25, каждый РёР· которых имеет пару разнесенных выступов g6, выступающих РІР±РѕРє РѕС‚ его внешнего конца. 24 , 18 25 g6 . Эти выступы образуют СѓРїРѕСЂС‹ 27, взаимодействующие СЃ блоками 28 РЅР° кронштейнах 29, изогнутых вдоль внутренних поверхностей башмаковых лент 16, причем СѓРїРѕСЂС‹ предпочтительно РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ параллельно диаметру '24. Пары витых сжимающихся пружин 30 натянуты между выступами 31, закрепленными РЅР° кронштейнах 29, Рё подталкивают концы колодок РІ нормальное положение отпущенного тормоза Рє упорам 27. 27 28 29 16, '24. 30 31 29 27. Оператор трения 12 для получения начальной или РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силы РѕС‚ импульса движущегося транспортного средства содержит ведущее Рё ведомое фрикционные кольца 34 Рё 33, концентричные РѕСЃРё барабана Рё приспособленные для осевого захвата, зацепления, степень которого может избирательно изменяться для регулировать величину РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силы Рё, следовательно, конечный эффект торможения. Предпочтительно захватное зацепление осуществляется магнитным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, для чего между РґРІСѓРјСЏ кольцевыми пластинами 36 кольца 33 расположена обмотка 35. Такое кольцо становится магнитным кольцом, причем кольцо 34 представляет СЃРѕР±РѕР№ кольцо СЏРєРѕСЂСЏ. Торцы 37 полюсов 36 находятся РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ поверхностью фрикционного материала 38, поддерживаемого между полюсами. Магнитное кольцо 33 установлено СЃ возможностью колебаний РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё барабана, РІ данном случае РѕРЅРѕ поддерживается втулкой 39, поддерживаемой элементом 40. Для того, чтобы это было показано позже, этот элемент установлен СЃ возможностью вращения РЅР° внешней поверхности 41 цилиндрического фланца 42, составляющего РѕРґРЅРѕ целое СЃ анкерным элементом 18 Рё выступающего внутрь 70 барабана 11. 12 34 33 , , . , , 35 36 33. , 34 . 37 36 38 . 33 , 39 40. , 41 42 18 70 11. Следует заметить, что кольцо минагнетика 33 расположено СЂСЏРґРѕРј СЃ закрытым концом барабана Рё, таким образом, отстоит РІ осевом направлении внутрь РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ тормоза 10. 33 10. Кольцо 34 СЏРєРѕСЂСЏ является РїРѕ существу плоским РЅР° 75 градусов Рё поддерживается РѕС‚ фланца 1.3 барабана посредством тангенциально идущих пружинных рычагов 43. РћРЅРё РЅРµ только поддерживают крутящий момент, приложенный Рє СЏРєРѕСЂСЋ посредством трения, РЅРѕ Рё постоянно подталкивают последний Рє легкому механическому контакту СЃ поверхностью магнитного кольца 33. 34 75 1.3 43. 80 33. Степень сцепления колец 33 Рё 34 Рё, следовательно, величина РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силы 86, возникающей РёР· импульса движения транспортного средства, регулируется регулированием тока, питающего магнитную обмотку 35. Это можно выполнить, как показано РЅР° фиг. 2, путем приведения РІ действие элемента управления, такого как 90 педаль 44, для регулировки . реостат 45 РІ цепи питания магнитного кольца 33, которая включает РІ себя аккумуляторную батарею 45Р° транспортного средства. 33 34 , , - 86 35. 2 , 90 44, . 45 33, 45a. Р’ тормозах есть импульс. типа операторов трения. Ранее применялась практика приложения РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силы, создаваемой таким оператором импульса, непосредственно Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ тормозу, обычно через рычаги, кулачки Рё С‚.Рї. 100 Согласно настоящему изобретению эта приводная сила прикладывается РєРѕ второму оператору 46 момента, чтобы получить РёР· импульса транспортного средства вторичную силу, которая используется для подачи питания РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ 105 тормоз 10. Второй РїСЂРёРІРѕРґ 46 момента имеет ту же общую конструкцию, что Рё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ тормоз 10, Рё включает РІ себя РІ качестве РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ элемента вторую внутреннюю цилиндрическую поверхность 47, обеспечиваемую барабаном 110 11, расположенную РЅР° расстоянии РѕС‚ уже упомянутой внутренней цилиндрической поверхности 14, РѕР±Рµ поверхности 14 Рё 47 концентричны РѕСЃРё барабана 11. . , . 100 ' 46 105 10. 46 10 47 110 11 14, 14 47 11. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент РїСЂРёРІРѕРґР° 46, 115 представляет СЃРѕР±РѕР№ вспомогательный фрикционный элемент РІ РІРёРґРµ РґРІСѓС… полукруглых колодок 48, покрытых фрикционным материалом 49 Рё расположенных впритык внутри барабана 11, причем РёС… соседние концы разнесены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё расположены 120. РЅР° противоположных сторонах диаметра 50, расположенного РїРѕРґ прямым углом Рє диаметру 04. Для направления башмаков 48 РїРѕ окружности выступы 51 покрыты выступами 52, прикрепленными Рє выступам r2, выступающим радиально РёР· вспомогательного анкерного элемента 40 только РЅР° диаметр 24. 46 115 - 48 49 ' 11 ) 120 50 04. 48 , 51 52 r2 - 40 24. Р СѓРєРё 54 РЅР° этом мемере 1) проецируются РЅР° точки ,,,+ барабан, Рё имеет СЃ РЅРёРјРё целое РґРІР° латеральноv ( 541. РћРЅРё обеспечивают противоположные 130 78,242 5783,2 42 СѓРїРѕСЂС‹ 55, взаимодействующие СЃ пластинами 56 РЅР° кронштейнах 57, закрепленных вдоль центральной линии башмаков 48. Сократительные пружины 58 обычно поддерживают сжатие РѕР±СѓРІРё. 54 1) ,,,+ ( 541. 130 78,242 5783,2 42- 55 56 57 48. 58 . Основная приводная сила, создаваемая оператором момента 12, может быть приложена непосредственно для подачи питания РЅР° вспомогательный фрикционный элемент (башмаки 48) второго оператора момента 46. Однако РІ данном случае. усилие усиливается СЃ помощью кривошипов 60, имеющих ступицу 61, шарнирно закрепленную РЅР° штифте 62, расположенном между точками 5.41 параллельно РѕСЃРё барабана Рё -образно закрепленном РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце рычагом 54 Рё РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце. пластиной 68, соединяющей концы проушины. Р’ положении отпущенного тормоза шатуны выступают внутрь РїРѕ диаметру 50, Р° РёС… свободные концы смещены РІР±РѕРє так, чтобы лежать вдоль задней части мака (чистая поверхность 33 (СЂРёСЃ. 2). Жесткий РґРёСЃРє 64 СЃ магнитным кольцом 33 выступает РІ удлиненную прорезь 65 РІ кривошипе. РџРѕ существу, РЅР° плоскости башмаков 48 Рё РІ точках вблизи выемок 62 кривошипы 60 несут штифты 66, которые упираются РІ плоские поверхности 67 блоков 68 РЅР° концах удлинителей 69 кронштейнов 57 башмаков. Благодаря этим соединениям магнит между кольцами. 33 Рё ботинок заканчивается. РѕРґРёРЅ башмак 48 или РґСЂСѓРіРѕР№, образующий вспомогательный фрикционный элемент второго импульса . M46, отодвигается РѕС‚ своего СЏРєРѕСЂСЏ Рё расширяется относительно барабана 11, РєРѕРіРґР° магнитное кольцо 33 перемещается (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 5) РІ любом направлении РѕС‚ освобожденного положения. . 12 ( 48) 46. , . 60 61 62 1fIos 5.41 -) 54 68 ' . - , 50 .( 33 ( 2). 64 33 65 . 48 62, 60 66 67 68 69 57. . 33 . 48 . M46 11 33 ( 5) . Сократительные веточки 70, натянутые между ярмами 52 РЅР° вспомогательном анкерном элементе 40 Рё удлиненными проушинами 71 РЅР° магнитном кольце 383, стремятся удерживать магнитное кольцо 33 РІ освобожденном положении, показанное РЅР° фиг. 4, Рё возвращать его РІ это положение после отключения питания. . ) 70 52 40 71 383 33 4 , . РљРѕРіРґР° башмаки 48 таким образом расширяются Рё РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ барабаном, поверхность 47 последнего оказывает РЅР° башмаки силу трения, стремящуюся переместить башмаки Рё РёС… опорный элемент 40 РІ направлении вращения барабана. Такое перемещение допускается благодаря установке РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 40 РЅР° анкерном элементе 18 СЃ возможностью качания РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё барабана. Эта сила трения несколько раз подвергается угловому воздействию Р·Р° счет действия самовозбуждения или охватывания b5, которое постепенно нарастает РїРѕ длине относительно РіРёР±РєРѕР№ колодки 48. 48 , 47 40 . 4O 18 . b5 - 48. Однако, поскольку поверхности колодок РЅРµ превышают полукруга, это обматывающее действие остается РїРѕРґ контролем, Рё результирующая сила всегда пропорциональна РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ силе, действующей РЅР° поверхность магнитного кольца 33. , -, 33. Любое подходящее механическое движение может быть использовано для приложения силы, полученной таким образом РѕС‚ вспомогательного фрикционного элемента второго генератора импульса 46, Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРјСѓ фрикционному элементу или колодкам 15 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ тормоза 10. Здесь кривошипы 73 поворачиваются посредством штифтов 74, расположенных между 70 выступами 26 РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј анкерном элементе 18 Рё поддерживаемых этим элементом Рё пластиной, соединяющей выступы. Свободные внутренние концы кривошипов имеют прорези 76, принимающие штифты 77, выступающие РёР· РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента 75 40 РІ сторону открытого конца барабана Рё параллельно РѕСЃРё барабана. Штифты 78, выступающие СЃ противоположных сторон шатунов 73, РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ плоскими концами 79 удлинителей 80 кронштейнов 29 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ колодки. 80 Р’ результате кривошипы 73 приводятся РІ действие, Р° колодки 15 расширяются, подавая питание РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ тормоз 10 РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° элемент 40 перемещается РёР· положения отпускания тормоза. 46 15 10. , 73 74 70 26 18 . 76 77 75 40 . 78 73 79 80 29. 80 , 73 15 10 40 - . Сократительные пружины 81 натянуты между выступами 85 82: РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе 40; Рё неподвижные удлиненные проушины 829, приваренные РЅР° противоположных концах Рє анкерному элементу 18, подталкивают элемент 40 Рє положению отпускания тормоза, РІ то же время обеспечивая СЃРІРѕР±РѕРґСѓ движения РІ любом направлении РѕС‚ такого положения. 81 85 82:' 40; 829 18 40 - 90 . Если предположить, что детали находятся РІ разблокированных положениях (СЂРёСЃ. 1–4), то РІСЃСЏ операция выглядит следующим образом. РљРѕРіРґР° обмотка 35 находится РїРѕРґ напряжением, кольцо СЏРєРѕСЂСЏ 34 притягивается Рє кольцу магнита 33 СЃ силой, пропорциональной току возбуждения. Р’ результате такого осевого захвата кольцо 34 СЏРєРѕСЂСЏ прикладывает Рє грани 100 кольца 33 магнита силу трения, получаемую РѕС‚ импульса вращающейся части Рё направленную РїРѕ окружности РІ направлении вращения барабана. Магнитное кольцо 33 перемещается, РїСЂРёРІРѕРґСЏ РІ действие кривошипы 60 Рё 105, расширяющие башмаки 48, образующие, как уже упоминалось, вспомогательный фрикционный элемент относительно поверхности 47 барабана, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, после чего между кольцами 33, 34 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ проскальзывание. Таким образом, 110 основная приводная сила, создаваемая посредством магнитного фрикционного устройства, РЅРµ передается РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный элемент или колодки 15, Р° вместо этого используется для подачи питания РЅР° вспомогательный фрикционный элемент 115 или колодки 48 второго импульса 46 Рё тем самым вызывает значительно увеличенное приводная сила должна быть получена РёР· импульса транспортного средства Р·Р° счет самоэнергетического действия, которое накапливается РІ 120 башмаках 48, РІ то время как последние расширяются. ( 1 4), . 35 , 34 33 [ . , 34 100 33 . 33 , 60 105 48 : 47 5, 33, 34. , 110 15 115 48 46 120 48 . Сила трения, приложенная таким образом Рє поверхностям башмаков СЃРѕ стороны барабана, заставляет элемент 40, несущий башмаки, поворачиваться вместе СЃ барабаном Рё, таким образом, поворачивать кривошипы 73, чтобы выдвинуть основные башмаки 15. РљРѕРіРґР° последний полностью расширяется (СЃРј. фиг. 5), РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ проскальзывание между башмаками 48 Рё поверхностью 47 барабана, РїСЂРё этом увеличенная приводная сила продолжает действовать. Теперь 130 57 3,242 РїСЂРё обесточении обмотки 35 РІСЃРµ детали возвращаются РІ нормальное положение пружинами 30, 58, 70 Рё 81. 40 73 15. ( 5), 48 47, . , 130 57 3,242 35 -, 30, 58, 70 81. Важная роль, которую второй оператор импульса 46 играет РІ усилении крутящего момента (), полученного посредством трения оператором импульса 12, будет очевидна РёР· следующей формулы: 46 - 5 () 12 : Крутящий момент () РЅР° колодках 48 = ,- , (,- 1) ., Крутящий момент () РЅР° колодках 15 =-- C1- C2b ( - 1) Общий крутящий момент () = + + ,, ( -C0-- (-1) + , РіРґРµ — внутренний диаметр барабана. () 48 = ,- , (,- 1) ., () 15 =-- C1- C2b ( - 1) () = + + ,, ( -C0-- (-1) + . , - диаметр магнитного кольца 33 между центрами штифтов 64. ,, 33 64. РЎ, — райто рычага кривошипов 60. , 60. РЎ0 – передаточное число кривошипов 73. C0 73. — диаметральное расстояние между анкерами 56. , 56. — диаметр между центрами штифтов 77. , 77. — коэффициент обхвата РѕР±СѓРІРё 48. , 48. b2 — коэффициент обхвата РѕР±СѓРІРё 15. b2 15. Коэффициенты обхвата определяются РїРѕ известной формуле = 61 '0 ',, РіРґРµ - СѓРіРѕР» контакта фрикционного элемента СЃ поверхностью барабана, - коэффициент трения. Р’ показанном тормозе коэффициент () для колодок 48 составляет примерно 2,68, тогда как () составляет примерно 2,04. = 61 '0 ', . , (,) 48 2.68 () 2.04. Предполагая, например, что равно 3,07, C0 равно 1,58, -- равно 1,76 Рё - равно 1,73, ' крутящий момент РЅР° вспомогательных колодках 48 будет РІ 9,08 раза больше крутящего момента магнита Рё крутящего момента РЅР° колодках. 15 будет РІ 48,7 раза больше этого крутящего момента. Таким образом, для крутящего момента магнита 20,85 РґСЋР№Рј-фунтов общий крутящий момент [, (2085) + , (18 9001) + ,,. (101 501n] будет 122 485 РґСЋР№РјРѕРІ-фунтов. Можно заметить, что, РїРѕРјРёРјРѕ формирования первичной Рё вторичной приводных СЃРёР», силы трения, действующие РЅР° ведомые элементы онераторов импульса 12 Рё 46, РІРЅРѕСЃСЏС‚ СЃРІРѕР№ вклад РІ общую тормозящую силу, Рё что вторичный крутящий момент составляет значительную часть общей силы. . , , , 3.07, C0 1.58, -- 1.76, - 1.73, ' 48 9.08 15 48.7 . , 20'85 -, [, (2085) + , (18 9001) + ,,. (101,501n] 122,485 -. , , 12 46 . Р’ качестве усилителя крутящего момента РІ настоящем варианте осуществления второй оператор импульса 46 обладает многочисленными преимуществами РїРѕ сравнению СЃ , . или С‚.Рї. Р’Рѕ-первых, РѕРЅ имеет круглую форму, Рё его части Р’_-(1(Р¬,--) + 1 движутся только РїРѕ окружности, поэтому его можно компактно разместить РІ СѓР·РєРѕРј радиальном пространстве, имеющемся внутри колеса колеса. современный автомобильный автомобиль. , 46 , . . , ' _ --((,--) + 1 . , . Р’Рѕ-вторых, увеличение крутящего момента РЅР° 60 градусов велико РёР·-Р·Р° описанного выше действия самоподпитки. РџСЂРё использовании фрикционных элементов или колодок 48 СЃ половинным охватом усиление увеличивается РІ девять раз без ущерба для постоянства действия или управляемости общего тормозного эффекта. , 60 - . 48, 65 . Р’-третьих, РѕРЅ выполняет СЃРІРѕСЋ функцию, РЅРµ вызывая необходимости соответствующего увеличения движения магнитного кольца 33 Рё, следовательно, транспортного средства РІ 70, чтобы задействовать тормоз. Таким образом, РєРѕРіРґР° фрикционные поверхности описанного выше тормоза новые, зазоры колодок Р±СѓРґСѓС‚ заполнены Рё тормоз наложен поворотом колеса РЅР° пять градусов после подачи питания РЅР° обмотку 3.5. , 33 70 . , , 3.5. РљРѕРіРґР° РѕР±СѓРІСЊ полностью изношена, необходима около двадцати РІРѕСЃСЊРјРё градусов. , - . Это соответствует примерно 9,2 дюймам перемещения автомобиля. Другими словами, 80 крутящий момент, прикладываемый главными тормозными шорами РїСЂРё торможении барабана РІ приведенном выше примере, составляет 48,7 С‚ РѕС‚ первичного РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ момента, получаемого РѕС‚ магнето. 9.2, . , 80 48.7 . фрикционного устройства, тогда как перемещение 85 магнита всего РІ 5,6 раза больше, чем РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ действие конца главных тормозных колодок. , 85 5.6 . Теперь, если Р±С‹ такое же усиление крутящего момента магнита было произведено рычагами или РґСЂСѓРіРёРј подобным умножителем крутящего момента. 90 потребуется механическое преимущество 57,8, Р° перемещение автомобиля, необходимое для включения тормоза СЃ изношенными колодками, составит около 85,5 РґСЋР№РјРѕРІ. Такие тормоза РЅРµ РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для использования РІ условиях современного дорожного движения. , . , 90 57.8 85..5 . 95 . Усилитель крутящего момента фрикционного типа регулируется автоматически РІ зависимости РѕС‚ РёР·РЅРѕСЃР° Рё РЅРµ требует частого обслуживания. Это связано СЃ тем, что изнашивание поверхностей трения просто требует дальнейшего перемещения барабана РїСЂРё каждом торможении. . sur573,242 . Описанный выше тормоз может быть выполнен РІ различных вариантах Р·Р° счет использования множества общих частей. Например, для увеличения его мощности необходимо всего лишь увеличить механические преимущества кривошипов 60 Рё 73. Это предполагает изменения лишь РІ некоторых частях. . , , 60 73. . РљСЂРѕРјРµ того, передаточные числа рычагов РјРѕРіСѓС‚ быть распределены любым желаемым образом, Р° фрикционные части сконструированы так, чтобы обеспечить максимальную эффективность рассеивания тепла трения, создаваемого РЅР° трех различных частях взаимодействующих поверхностей. , . Можно также предусмотреть, чтобы покрытия 17 Рё 49 изнашивались примерно одновременно Рё РІ то же время зазор между колодками 48 Рё барабаном, РєРѕРіРґР° колодки изнашиваются, был настолько мал, что РЅРµ требовалось Р±С‹ нежелательно большого размера. движение автомобиля РїСЂРё торможении после включения магнита. Для этой цели покрытие 49 РЅР° вспомогательных колодках 48 делается относительно тонким РїРѕ сравнению СЃ покрытием 17 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ башмака, примерно РЅР° половину толщины последнего или примерно РЅР° РѕРґРЅСѓ четверть РґСЋР№РјР° РІ данном случае. 17 49 , , 48 , , , . , 49 48 17, - . Таким образом, общий изношенный зазор ограничивается Рё, соответственно, угловое перемещение барабана, необходимое для срабатывания тормозов, РєРѕРіРґР° покрытие 49 изношено. Это уменьшение толщины покрытия 49 компенсируется, Р° РёР·РЅРѕСЃ накладок выравнивается Р·Р° счет изготовления покрытия достаточно широкий, чтобы обеспечить существенно более РЅРёР·РєРѕРµ удельное давление, чем РЅР° основных башмаках. Таким образом. СЃ крутящим моментом магнита 2085 РґСЋР№РјРѕРІ-фунтов, как РІ приведенном выше примере, Рё СЃ покрытием 49, состоящим РёР· стандартной тормозной накладки шириной 1,75 РґСЋР№РјР°, можно математически показать, что максимальное давление, приложенное Рє колодкам 48, составляет 105 фунтов РЅР° квадрат. РґСЋР№Рј. 49 49 , . . 2085 -, , 49 1.75 , 48 105 . Если основные покрытия 17 башмака имеют ширину 4,5 РґСЋР№РјР°, единичное давление, приложенное Рє РЅРёРј тем же крутящим моментом магнита, будет равно '265. 17 4.5 , '265. РџСЂРё таком давлении покрытие 49 изнашивается примерно РІРґРІРѕРµ быстрее, чем покрытие 17, Рё РѕР±Р° РѕРЅРё имеют примерно одинаковую продолжительность службы. , , 49 - 17 . Описанное выше расположение частей выгодно СЃ точки зрения радиальной Рё осевой компактности, эффективного рассеивания тепла Рё прочности конструкции. Оператор магнитного импульса расположен внутри второго оператора импульса, конструкция которого обеспечивает осевую компактность Рё минимизирует напряжения РЅР° частях, поддерживающих кольцо 34 СЏРєРѕСЂСЏ, Р° также РЅР° тех, которые передают полученную силу оператору = 5 секундного импульса. Главный тормоз расположен РЅР° открытом конце барабана 11, РіРґРµ анкерный элемент 18 может использоваться СЃ максимальной выгодой для выдерживания большой крутящей нагрузки. Угловое расстояние расширяющих средств для. Основные Рё вспомогательные фрикционные устройства также способствуют осевой компактности Рё прочности крепления. Р—Р° счет разделения фрикционного элемента второго генератора импульса 46 РЅР° множество частей, разнесенных РїРѕ кольцу, Рё обеспечения отдельных анкеров Рё РїСЂРёРІРѕРґРѕРІ для этих частей, действие обертывания удерживается РІ контролируемых пределах. Как показано, эффективный СѓРіРѕР» обхвата 80 каждой части больше РїСЂСЏРјРѕРіРѕ угла Рё меньше 180 градусов, так что действие самовозбуждения является важным фактором РІ усилении крутящего момента, Рё РїСЂРё этом управляемость тормоза РЅРµ приносится РІ жертву. , , . , 34 = 5 . 11 18 . . . 46 , , . , 80 , 180 .. 85 . Можно заметить, что усиление крутящего момента между магнитным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј момента Рё главными тормозными колодками РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ частично Р·Р° счет самоподпитки, Р° частично Р·Р° счет РїСЂСЏРјРѕРіРѕ механического увеличения фиксированного передаточного числа, РїСЂРѕРёР·РІРѕРґРёРјРѕРіРѕ рычагами 60 Рё 73. РџСЂРё таком разделении достигается высокое усиление, обеспечивая РїСЂРё этом большую управляемость, чем это было Р±С‹ возможно, если Р±С‹ такое же усиление производилось только Р·Р° счет самовозбуждения. - - 60 73. , 95 - . Установка магнита 33 РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј элементе 40 позволяет РѕРїРѕСЂРµ 41 этого элемента иметь максимальную осевую длину Рё, следовательно, обладать максимальной жесткостью. 33 40 41 100 . РР· вышеизложенного РІРёРґРЅРѕ, что изобретение предлагает фрикционный тормоз, имеющий РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный элемент РІ РІРёРґРµ РґРІСѓС… полукруглых колодок 1,5 Рё 105 вспомогательный фрикционный элемент РІ РІРёРґРµ РґРІСѓС… полукруглых колодок 48. Также следует понимать, что каждый РёР· этих РґРІСѓС… фрикционных элементов выполнен СЃ возможностью расширения для эффективного захвата СЃ 110 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ частью окружной длины РѕРґРЅРѕР№ РёР· РґРІСѓС… отдельных внутренних цилиндрических поверхностей, Р° именно: поверхностей 14 Рё 47, предусмотренных РЅР° вращающемся элементе СЃ открытым концом. барабана 11 РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ РѕСЃСЊСЋ барабана РЅР° 115 градусов. - 1.5 105 - 48. 110 , .: 14 47 11 , 115 . lКаждый фрикционный элемент может расширяться для эффективного захвата Р·Р° счет своей соответствующей внутренней цилиндрической поверхности, поскольку каждый РёР· РґРІСѓС… башмаков, РёР· которых РѕРЅ состоит 120, может приводиться РІ действие СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ его конца РІ соответствии СЃ направлением вращения барабана 11, так что каждый РёР· элементов имеет эффект самоподпитки РІ РѕР±РѕРёС… направлениях вращения барабана. 12.5 Рменно РёР·-Р·Р° этого условия Рё РёР·-Р·Р° того, что каждый фрикционный элемент зацепляет большую часть длины окружности своей поверхности барабана, фрикционный тормоз РїРѕ изобретению может выдерживать 130 573 242 существенно больший эффект торможения, чем предшествующие тормоза аналогичного характера. 120 11 , '- . 12.5 , 130 573,242 . Также можно увидеть, что РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ фрикционный элемент поддерживается РЅР° анкерном элементе 18 так, чтобы примыкать Рє открытому концу барабана 11 Рё зацепляться только СЃ цилиндрической поверхностью 14, которая является поверхностью, ближайшей Рє упомянутому анкерному элементу. 18 11 14 . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего изобретения Рё СЃРїРѕСЃРѕР± его осуществления, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:59:23
: GB573242A-">
: :

573243-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB573243A
[]
РњС‹, & РёР· 76, , & 76, Виктория-стрит, Лондон, SW1, британская корпорация, Рё РЎРДНЕЙ ГРЭМ АНДЕАРСОН, в„– 2, «Хоторнс», 10, 6, Лори Парк Гресент, Сиденхем, Лондон, ЮВ 26, британский подданный, настоящим заявляют Рѕ характере настоящего изобретения должно быть следующим: Настоящее изобретение относится Рє соединительному материалу Рё имеет своей целью предоставить улучшенный соединительный материал, который будет влагонепроницаемым, достаточно РіРёР±РєРёРј, недорогим Рё подходящим для использования РїСЂРё производстве постройки всех типов. , , ..1, , , . 2, " ", 10, 6 , , , ..26, , : , -, , , . РЎ этой целью изобретение предлагает соединительный материал, содержащий минеральный каучук Рё/или РґСЂСѓРіРёРµ заменители каучука, такие как вулканизированные растительные масла, наполнитель Рё небольшие количества антиоксиданта Рё воскообразной смазки. , . Предпочтительно наполнителями являются те, которые обычно используются РІ составе резиновых смесей, например путассу, сажу, РѕРєСЃРёРґ цинка Рё литопон. , , , . Предпочтительно наполнитель или наполнители составляют более 50% РїРѕ массе композиции. 573i243 Восковая смазка предпочтительно представляет СЃРѕР±РѕР№ стеариговую кислоту или парафин. 50% , 573i243 . Нижеследующее, РІ котором количество частей составляет 30 мас., является примером композиции согласно изобретению: Любая смесь вулканизированных масел Рё битумов типа минерального каучука, вулканизированных или невулканизированных - - - - 38 % Порошкообразная белила или сажа 60%/ Стеариновая кислота Парафиновый РІРѕСЃРє - (Зарегистрированная торговая марка) Антиоксидант "" - - - 1% 40 Композиция РїРѕ настоящему изобретению может быть экструдирована или может быть элендеризована - РІ зависимости РѕС‚ количества Рё Необходимая ширина Рё толщина. РџРѕРґС…РѕРґРёС‚ для подготовки соединительного материала для использования РїСЂРё строительстве зданий РІ соответствии СЃРѕ Спецификацией. , 30 , : , - - - - 38 % 60%/ - ( ) " " - - - - 1% 40 ,- . в„– 7372/43 (заводской в„– 569503). . 7372/43 ( . 569,503). Датировано 25 мая 1943 РіРѕРґР°. 25th , 1943. & ., дипломированные патентные поверенные, , 26-28, , , EC1, агенты заявителей. . . & ., , , 26-28, , , ..1, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшенный соединительный материал РњС‹, & , РґРѕРј 76, Виктория-стрит, Лондон, ,.1, британская корпорация, Рё РЎРДНЕЙ ГАРАМ АРНДЕРСОН, РґРѕРј в„– 2, «Хоторнс», 10, Лори-Парк-Кресент, Сиденхэм, Лондон, SE26, британский подданный, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , & , 76, , , ,.1, , , . 2, " ", 10, , , , ..26, , , : - Настоящее изобретение относится Рє соединительному материалу, Рё его целью является создание улучшенного соединительного материала, который будет влагонепроницаемым, достаточно РіРёР±РєРёРј, недорогим Рё подходящим для использования РїСЂРё производстве шин всех типов. , - , , manufaet6 . РЎ этой целью изобретение предлагает соединительный материал, содержащий минеральный каучук, РјСЏРіРєСѓСЋ смолу или битум [Цена 1 [-] Рё/или заменители каучука, которые представляют СЃРѕР±РѕР№ вулканизированные масла, наполнитель или наполнители Рё небольшие количества антиоксиданта Рё РІРѕСЃРєРѕРІРѕРіРѕ или маслянистого вещества. смазка. , [ 1 [-] / , . Предпочтительно наполнителями являются те, которые обычно используются РІ составе резиновых смесей, например путассу, фарфоровую глину, барит 75, углеродную сажу или РґСЂСѓРіРёРµ РІРёРґС‹ сажи или РѕРєСЃРёРґ цинка Рё литопон. , , , , 75 , , . Смазкой предпочтительно является стеариновая кислота или парафин Рё/или минеральное или растительное масло. 80 Следующее, РІ котором части разделены РїРѕ весу, является примером композиции согласно изобретению: Любая смесь вулканизированных масел Рё битумов типа минерального каучука 85, вулканизированная или невулканизированная - - - - 37% Порошкообразная белила или углеродная сажа. 60% ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , / . 80 , , : 85 , - - - - 37% 60% Дата подачи заявления: октябрь. 27, 1943. в„– 17703/43. : . 27, 1943. . 17703/43. Полная спецификация слева: октябрь. 27, 1944. : . 27, 1944. Полная спецификация принята: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 13, 1945. : . 13, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшенный соединительный материал 1 - ---- - ' - --- -' 1 - - 73 243 Стеариновая кислота или парафин - 1 % Минеральное масло - - - - - 1 % (зарегистрированная торговая марка) "" антиоксидант - - - 1% Композиция согласно настоящему изобретению может быть экструдирована или может быть шлифована, РІ зависимости РѕС‚ количества, требуемой ширины Рё формыc. 1 - ---- - ' - --- -' 1 - - 73,243 - 1% - - - - - 1% ( ) " " - - - - 1% , , . РџРѕРґС…РѕРґРёС‚ для приготовления. соединительный материал, применяемый РїСЂРё строительстве зданий РїРѕ РўРЈ в„– . . 7372/43 (Серийный номер '569,503). Этот материал можно использовать для РґСЂСѓРіРёС… целей, например, РІ качестве средства защиты РѕС‚ СЃРєРІРѕР·РЅСЏРєРѕРІ. 7372/43 ( . '569,503), . Важным признаком настоящего изобретения является то, что соединительный материал содержит минеральный каучук Рё/или заменители каучука, то есть вулканизированные масла, поскольку этот компонент четко отличает улучшенный соединительный материал РѕС‚ пластической композиции, содержащей стеариновую смолу, синтетическую смолу, касторовое масло. масла 26 Рё инертного наполнителя, Р° также РёР· битумного металлического покрытия, содержащего нефтяной битум Рё смесь РІСЏР·РєРёС… минеральных масел Рё парафина, СЃ наполнителем или без него. ] , , -, , 26 -, , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:59:25
: GB573243A-">
: :

573244-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB573244A
[]
РЇ, АЛЬБЕРТ Р РЧАРД ДЖЕЙМС Р Р­Рњ РЎР, , , Подданный Великобритании, дипломированный патентный поверенный, компания , 181, , Лондон, EO4, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения (сообщение РјРЅРµ РѕС‚ & , корпорации, должным образом организованной РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании). Штат Рндиана, Соединенные Штаты Америки, улицы Огайо Рё Сент-Луис. , , , 181, , , ..4, ( & , , , . Джозеф Авеню, Эвансвилл, штат Рндиана, Соединенные Штаты Америки), Р° также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующих 16 утверждениях: , , , ), , - 16 :- Настоящее изобретение относится Рє получению 2-амлино-3-карбоксилпиразинов. ' 2--3-. До СЃРёС… РїРѕСЂ 2-амино-8-карбоксилпиразин представлял РЅРµ более чем академический интерес Рё, насколько нам известно, РѕРЅ РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ производился коммерчески. РњС‹ признали его ценность РІ качестве предшественника аминопиразина, используемого РІ синтезе полезного лекарства, 2-сульфаниламидопиразина (сульфапиразина). , 2--8- , . , , 2- (). - Ранее 2-аминд-3-карбоксилпиразин был получен РёР· пиразин-2,3-диарбоксиламида путем разложения Рофмана s0 ( , . . - , 2--3- -2,3- s0 ( , . . С…РёРј. Гес., С‚. 40, СЃ. 4850-4860, 1907). - ' 21аминио-3-карбоксилпиразин получаем РёР· люмазина расщеплением РІРѕРґРЅРѕР№ щелочью. Термин люмазин был введен РљСѓРЅРѕРј Рё РљСѓРєРѕРј (. . . ., . 40, . 4850-4860, 1907). - ' 21aminio-3- . (. . РєС…Рј. Гес., С‚. 70, пли. 761-768, 1937) РІ качестве гема для химического вещества, образующегося РїСЂРё конденсации 4,5-диамино-2,6-РґРёРіРёРґСЂРѕРєСЃРёРїРёСЂРёРјРёРґРёРЅР° СЃ глиоксалем. Лумазин также был получен РґСЂСѓРіРёРјРё реакциями Рё был известен РїРѕРґ РґСЂСѓРіРёРјРё названиями (, , . . Гес., С‚. 28, СЃ. 1968–1971, 1895 Габриэль Рё Р—РѕРЅРЅ, лоб. цит. ; Байльштейн, , 4-Рµ РёР·Рґ., том. 26, СЃ. . ., . 70,' . 761-768, 1937) ' ' - - 4,5 - -2,6- . - ' (, , . . ., . 28, . 1968--1971, 1895 , . . ; , , 4th ., . 26, . 493, 1937) Уместно отметить, что Кфилинг, который первым получил лумазин (РїРѕРґ названием аллоксазии), сообщил (стр. 1971), что «несколько часов приготовления пищи СЃ едкими щелочами оставляют соединение совершенно неизменным. Только РїСЂРё сплавлении СЃРѕ щелочами [Цена -] p73i244 РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ разложение. Среди продуктов этого процесса СЏ обнаружил свободный 65 аммиак Рё большое количество синильной кислоты. Кристаллизующиеся вещества образовывались лишь РІ крайне небольшом количестве. " 493, 1937) - - ' - , - - ( - )' (. 1971) " - - . [ -] p73i244 . - 65 . . " Туас Кюлинг РЅРµ СЃРјРѕРі заметить то, что РјС‹ 60 открыли, Р° именно: что обработка луиназина водными едкими щелочами действительно РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє расщеплению, хотя Рё чрезвычайно медленному РІ обычных условиях. t6 60 , : , ' . Обнаружено, что переваривание люмазина водным раствором едкой щелочи 65 СЃ обратным холодильником РІ течение нескольких суток РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє постепенному высвобождению аммиака Рё образованию кристаллизующегося 2-амино-3-карбоксилпиразина. Однако РєРѕРіРґР° расщепление РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РїСЂРё достаточно повышенных температуре Рё давлении, расщепление РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ быстро Рё получаются хорошие выходы 2-амино-3-карбоксилпиразина. 65 2 - -3-. , , 70 - - , , 2--3- . Расщепление может быть представлено следующим уравнением, РІ котором признается, что структурная формула люмазина является лишь РѕРґРЅРѕР№ РёР· нескольких возможных таутомерных форм: 75 , : EKE4ttS 4 6'02 . EKE4ttS 4 6'02 . Рассмотрение приведенного выше уравнения позволяет предположить, что некоторые производные люмазина РјРѕРіСѓС‚ расщепляться РІРѕРґРЅРѕР№ щелочью РґРѕ соответствующих производных 2-амино8-карбоксилпиразина. Нами обнаружено, что 86 6,7-диметиллюмазин расщепляется РґРѕ 2-амино8-карбоксил-5,6-диметилпиразина: - } 2 -aino23- - ' 2-amino8-. 86 6,7- 2-amino8--5,6-: 1
#3C-%- ,7 DOметиллумазин 2-РђРјРёРЅРѕ-3-карбоксил5,6-диметиллилпиразинк РџСЂРё практическом применении нашего изобретения наилучшие результаты получаС
Соседние файлы в папке патенты