Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13176
.txt 572057-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572057A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 9, 1944. № 2420/44. : . 9, 1944. . 2420/44. Полная спецификация слева: 9 марта 1945 г. : 9, 1945. Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. : . 20, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 572,057 Улучшения в обогревателях для комнат, землянок, подвалов и подобных закрытых помещений или относящиеся к ним Я, ПАТРИК КОЛИН КЭМПБЕЛЛ, «Вайн-коттедж», 1, Черч-роуд, Шанклин, остров Уайт, британский подданный, настоящим заявляю о характере этого изобретения будет следующим: В описании, сопровождающем мою одновременно находящуюся на рассмотрении заявку на патент № 561460, описан обогреватель для комнат, землянок, подвалов и подобных закрытых помещений, включающий множество сплюснутых сфероидальных или аналогичным образом уплощенных камер. расположены друг над другом и соединены между собой с помощью пружинных соединений патрубков и раструбов, образующих ограниченные проходы, через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может проходить в следующую камеру и так далее из устройства, при этом тепло, поглощаемое стенок камер от находящегося в них горячего воздуха, излучаемого указанными стенками. В этой конструкции патрубок такого соединительного средства может представлять собой разделенную трубку, сужающуюся на свободном конце и образованную на ее внешней поверхности и в середине ее длины с периферийной канавкой для приема выступающей внутрь части раструба в другой камере. и такие элементы гнезда могут быть прикреплены к верхним частям камер и выступать внутрь них. 572,057 , -, , , " ," 1, , , , , : - 561,460 , -, , , - -- , , . , , , , , . Задачей настоящего изобретения является снижение стоимости и устранение трудозатрат на крепление таких гнезд к камерам, для чего в соответствии с изобретением верхняя и нижняя части камер выполнены на их внутренних перифериях с кольцевыми фланцы, которые могут быть стыкованы вместе, нижняя часть каждой камеры (за исключением самой нижней) приклепана к своей внутренней поверхности верхний конец 40 раструбного элемента, который имеет выступы для посадки на окружной фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкуемые фланцы, а совокупность камер удерживается вместе посредством 45 тяги, которая проходит в осевом направлении через сборку и зацепляет самую верхнюю и самую нижнюю камеры. , , , ( ) 40 , 45 . Например, крестовина или перемычка могут быть приклепаны или иным образом прикреплены к внутренней части 50 нижней части самой верхней камеры до того, как части указанной камеры будут соединены, причем указанная крестовина или перемычка могут быть пропущены через нее посредством тяги типа каретного болта, в то время как аналогичная крестовина или перемычка 55 может быть закреплена или свободно расположена внутри верхней части самой нижней камеры, при этом указанная крестовина или перемычка имеют отверстия для прохождения через нее резьбового нижнего конца тяги, на которую может быть навинчена гайка 60. чтобы свести вместе и удерживать совокупность камер, между гайкой и крестовиной или перемычкой вставляется чашеобразная шайба. , 50 , , 55 , 60 , . Посредством такого расположения устраняются затраты на изготовление и заклепку раструбных элементов и предотвращается случайное разделение собранных камер. 65 , , . Датировано девятым днем февраля 1944 года. , 1944. & . КЛАРК, дипломированные патентные поверенные, . 5-кв. , -, Лондон, ..2, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . . & . , , . 5-. , -, , ..2, Улучшения в обогревателях для комнат, землянок, подвалов и подобных им закрытых помещений или относящиеся к ним Я, ПАТРИК КОЛИН КЭМПБЕЛЛ, «Вайн-коттедж», 1, Черч-роуд, Шанклин, остров Уайт, британский подданный, настоящим заявляю о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: [Цена 11-] Настоящее изобретение относится к обогревателю для помещений, землянок, подвалов и т.п. помещений и имеет своей целью предоставить 80 простое устройство для использования в сочетании с любым источником тепла, приспособленное для излучения этого тепла в нижнюю часть такого замкнутого пространства, вместо того, чтобы позволять ему немедленно подниматься к потолку. 85 572,057 Согласно изобретению усовершенствованный нагреватель содержит множество сплюснутых сфероидальных или аналогичным образом уплощенных камер, расположенных одна над другой и соединенных между собой патрубковыми соединениями, образующими ограниченные проходы, через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может проходить в следующую камеру, расположенную выше. и так далее из устройства, так что тепло, воспринимаемое стенками камер от находящегося в них горячего воздуха, может излучаться указанными стенками, при этом верхняя и нижняя части камер образованы на их внутренних перифериях с кольцевыми фланцами, которые стыкуются вместе, при этом нижняя часть каждой камеры (за исключением самой нижней) крепит к своей внутренней поверхности верхний конец раструбного элемента, который имеет выступы для посадки на окружной фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкуемые фланцы, и совокупность камер удерживается вместе с помощью тяги, которая проходит через сборку в осевом направлении и зацепляет самую верхнюю и самую нижнюю камеры. , -, , , " ," 1, , , , , , :[ 11-] , -, , , 80 - . 85 572,057 -- , , , , ( ) , . На прилагаемом чертеже, представляющем собой вид в центральном разрезе, в качестве примера показан нагреватель, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением. , , , , . Как показано, нагреватель содержит множество уплощенных камер, каждая из которых состоит из двух частей а, , расположенных друг на друге. Эти камеры имеют круглую форму в плане, а нижняя часть самой нижней камеры образована центральным отверстием, окруженным направленным вниз фланцем с для установки в подставку , на которой размещен источник тепла (не показан), тогда как остальные камеры имеют форму круга. похожи друг на друга и могут иметь одинаковый диаметр или одна или несколько верхних камер могут иметь меньший диаметр .. являются воздухозаборниками стойки . , , , . , , , .. . Части камеры имеют отверстия по центру и образованы трубчатыми частями / и , направленными вверх и вниз соответственно, которые имеют кольцевые фланцы, как в , так что их можно стыковать друг с другом, и каждая нижняя часть крепится к ее внутренней поверхности посредством клепка, точечная сварка и т.п., верхний конец раструбного элемента имеет заплечики для посадки на кольцевой фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкующиеся фланцы в камеру, расположенную ниже, при этом раструбные элементы представляют собой ограниченные проходы м..., через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может пройти в камеру, расположенную выше, и так далее через остальные камеры, а затем выйти из устройства, тепло, забираемое стенками нескольких камер из горячий воздух, находящийся в нем, излучается указанными стенками. / , , , , , , ... , , , . Верхняя камера образована выпускным отверстием для горячего воздуха, окруженным кольцевым элементом , на котором может стоять чайник или другой контейнер для нагреваемого материала. 70 Несколько камер (кроме верхних, если они меньшего диаметра) являются копиями друг друга и, следовательно, взаимозаменяемы, так что можно создать нагреватель любого желаемого размера, объединив необходимое количество камер с нижней камерой. включая, при желании, камеры меньшего диаметра вверху для создания эффекта сужения вверх. . 70 ( , ) , , , , , , . Чтобы скрепить сборку 80, крестовина или перемычка приклепаны или иным образом прикреплены к нижней части самой верхней камеры, соответствующая крестовина или перемычка аналогичным образом закреплена или свободно расположена внутри верхней части из 86. самую нижнюю камеру, а тягу типа каретного болта пропускают через центральные отверстия в крестовинах или перемычках и , а также через различные раструбные элементы и закрепляют гайкой внизу. 90 Как показано в частях . и каждой камеры соединены друг с другом по периферии. 80 , , , 86 . 90 . . Эти части и могут быть просто соединены вместе в месте соединения , поскольку, за исключением соединения нижней камеры, 9,5 детали будут скрепляться тягой ; поэтому желательно, чтобы после сборки камер и затяжки гаек было выполнено прочное соединение в точке между частями а и самой нижней камеры путем завинчивания, точечной сварки или другим удобным способом, а в некоторых случаях и постоянного. соединения могут быть выполнены в точке между частями и всех камер. 10 5 Как показано на второй нижней камере, перегородка , имеющая отверстие в центре для прохода тяги Т, отстоит от дна нижней части и повторяет свою конфигурацию примерно до 110 срединной горизонтальной плоскости камеры. с целью отклонить поднимающийся горячий воздух и заставить его двигаться в контакте со стенкой указанной нижней части, после чего он течет под и в контакте 115 со стенкой верхней части а. Эти перегородки могут поддерживаться заклепками, такими как , или ножками, такими как , выдавленными из них, или тем и другим. , , 9,5 ; 100 , , , . 10 5 , , , 110 , , , 115 . , . При желании аналогичные перегородки могут быть предусмотрены и в других камерах 120, кроме самой нижней. , 120 . х... представляют собой перегородки, вставленные во внешние промежутки между соседними камерами и отстоящие от их стенок, при этом промежутки у их входов небольшие, увеличивающиеся к центру на 125 и впоследствии уменьшающиеся. Эти перегородки ... имеют кольцеобразную форму, их внутренние диаметры больше, чем внешние диаметры трубчатых частей и , тогда как их внешние диаметры больше, чем диаметры камер под ними. ... , , 125 . .. , , 130 572,057 . Перегородки х... могут быть сплошными и опираться на ножки у, для приема которых в стенках верхних частей а... камер могут быть образованы углубления, но, как указано в разделе справа, половина самая нижняя перегородка , они могут быть полыми и состоять из половин, и, при желании, через них может циркулировать горячий воздух, снабдив верхнюю часть а камеры под ней направленной вверх трубкой , проходящей внутрь и почти до верха , перегородку и снабдив перегородку направленной вниз возвратной трубкой 11, проходящей в камеру под ней и примерно на полпути вниз. При желании на стенках нижних частей камер также могут быть предусмотрены выступы для контакта с верхними частями перегородок или в углублениях в них. ... , .. , , , , , , , , . 11 , , . , , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:54
: GB572057A-">
: :
572058-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572058A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Соединенные Штаты Америки): февраль. 13, 1943. ( ): . 13, 1943. Дата подачи заявления (в Великобритании): февраль. 10, 1944. ( ): . 10, 1944. 572,058 № 2462/44 Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. 572,058 . 2462/44 : . 20, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в телах с лезвиями и в отношении них Мы, – -, британская компания, зарегистрированный офис которой находится в . , -- - , , . , , Лондон, ..2, настоящим заявляем, что природа этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , ..2, , ) :- Настоящее изобретение относится к лопастным лопаткам, содержащим диск с ободом и множеством разнесенных по окружности 1)(идов, несущихся на ободе, таких как те, которые используются в турбинах и компрессорах с упругой жидкостью. )( . , )( . Во время работы лопасти подвергаются значительным усилиям из-за высокой скорости их вращения и из-за течения упругой жидкости через образовавшиеся между ними каналы. Чтобы такие лопасти или ковши могли переносить тяжелые грузы, важно гасить вибрацию лопастей (это может быть установлено во время работы). В некоторых случаях до сих пор это достигалось за счет использования бандажных лент или соединительных проволок, прикрепленных к внешним частям группы лопастей. Часто, особенно при переоборудовании компрессора с осевым потоком (колеса), нежелательно соединять множество лопаток в группы с помощью соединительных проволок или бандажных лент, поскольку это может снизить эффективность компрессора. В других случаях вибрация лопастей гасится за счет элементов гашения вибрации, расположенных внутри отверстий, выполненных в 1) лопастях. Такие устройства увеличивают стоимость изготовления и, что еще более важно, ослабляют лопатки за счет уменьшения площади их поперечного сечения, тем самым увеличивая напряжения на единицу площади поперечного сечения лопаток. . ) . . , (, . , ). , , - -. Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции лопаток компрессоров и турбин, лишенной недостатков вышеупомянутых конструкций и позволяющей эффективно гасить вибрации, возникающие при работе в турбинах и соимпрессорах. an1d . Усовершенствованное лезвие согласно изобретению содержит диск, имеющий множество разнесенных по окружности лезвий, надежно соединенных с ним, причем каждое лезвие разделено по всей своей длине, образуя две части, и средство для осуществления фрикционного взаимодействия между, по существу, всеми смежными поверхностями двух частей. и обеспечение легкого относительного перемещения между частями для гашения вибрации каждой части за счет фрикционного взаимодействия с другой. 60 На прилагаемом чертеже фиг. 1 схематически иллюстрирует сечение компрессора с осевым потоком, воплощающего изобретение; Инжир'. 2 - вид в перспективе лопастной конструкции рабочего колеса 66 компрессора; фиг. 3 - разрез по линии 3-3 фиг. 2; фиг. и Фиг. 4 представляет собой развернутый, перспективный взгляд на '' 0) '. , , . 60 ,, . 1 ; '. 2 66 ; . 3 3-3 . 2; '. 4 , ) ' ' 0) '. 2.
Компрессор содержит ротор 10, 70, расположенный внутри корпуса 11. Ротор имеет вал 12 с закрепленными на нем множеством колец, диска или барабанов 13. 10 70 11. 12 , 13 . Альтернативные диски 13 несут множество разнесенных по окружности лопастей 14, образующих 75 рабочих колес или лопастных тел.]) Во время работы компрессора упругая жидкость, приводимая в движение лопастями 14 колеса, перемещается в осевом направлении к следующему. когда. 13 14 75 ) .]) 14 - . . При прохождении между последующими колесами 80 жидкость направляется расположенными по окружности неподвижными направляющими лопатками 15, поддерживаемыми на корпусе 11. 80 ( , 15 11. Каждое лезвие, как показано на фиг. 2-4, содержит собственно лопатку, по существу имеющую серповидную форму в сечении и с площадью поперечного сечения, постепенно уменьшающейся в радиальном направлении наружу по направлению к кончику лопатки. Внутренний конец собственно лопасти прикреплен к стержню или основанию 16, имеющему форму ласточкина хвоста, или за одно целое 90 соединен с ним и удерживается в соответствующей выемке 17 с ласточкиным хвостом, проходящей в осевом направлении через обод диска или кольца 18. Описанная до сих пор конструкция является типичной для рабочих колес и лопаточных колес, используемых во многих осевых компрессорах и турбинах соответственно, где нежелательно соединять внешние части лопаток посредством бандажных лент или связывать 100 канатов. , . 2 4, ) 85 - - , . 90 16 - - 17 18. 95 100 . Для гашения вибраций, возникающих при работе в таких лопатках, лопатки разделяются по всей длине с образованием двух половин или частей, вступающих в зацепление друг с другом по всей площади прилегающих к ним граней 57-,0,58. Таким образом, в иллюстрированном примере (1) лезвия 14 разделены по всей своей длине, то есть состоят из двух частей 18 и 19, каждая из которых имеет корневую часть или базовую часть 20 и 21 соответственно, образуя вместе вышеупомянутый корень или основание 16. . Каждая часть 18 и 19 имеет лезвие по существу в форме полумесяца. Часть 18 имеет большую вогнутую поверхность 22, обращенную к соответственно большой выпуклой поверхности 2' лезвия 19. Обе части закреплены вместе, обеспечивая фрикционное зацепление поверхностей 22 и 2'3 посредством их соединения с ободом диска 13 и дополнительными средствами в виде заклепок 24. В большинстве случаев одной или двух заклепок достаточно для обеспечения желаемого фрикционного взаимодействия между поверхностями 22, 23. Средства соединения двух частей каждой лопатки, такие как вышеупомянутые заклепки, должны смещать части вместе, не предотвращая тем самым незначительное относительное перемещение между ними. 105 57-,o0.58 . , (, 14 , , 18 19, 20 21 16. 18 19 . 18 22 2': 19. ( ,, 22 2'3 13 24. 22, 23. , , , . Фрикционное взаимодействие двух частей гасит вибрации каждой части. В настоящем примере расщепление лезвия проходит только радиально. всю длину ( () в осевом направлении от точки рядом с входной кромкой лопасти до ее выходной кромки. Это позволяет сформировать острую входную кромку одной из частей лопасти. В настоящем примере часть входной кромки лезвия представляет собой B5, полностью сформированную из элемента 18. . . ( ( . . B5 ) 18. Корень или основание 16 типа «ласточкин хвост» имеет две осевые канавки 25 и 26, из которых канавка 25 выполнена полностью в одной части лопасти, а большая часть канавки 26 образована в другой части лопасти. - 16 25 26, 25 26 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом следует выполнять самре, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, это: 1. Корпус с лопатками для использования в качестве крыльчатки или ковшового колеса в осевых компрессорах и турбинах соответственно, включающий в себя диск, имеющий множество расположенных по окружности лопаток, надежно соединенных с ним, при этом каждая лопасть разделена по всей длине, образуя две части. , и означает создание фрикционного взаимодействия, по существу, на всех прилегающих поверхностях двух частей и обеспечение небольшого относительного перемещения между этими частями для гашения вибрации каждой части за счет фрикционного взаимодействия с другой 2. Конструкция лопастей для рабочих колес и черпаковых колес, имеющая лопасть и основание, состоящее из двух цельных частей, каждая из которых образует часть лопасти, а основание фрикционно взаимодействует друг с другом по существу по всей длине лопасти, причем заклепка означает соединение детали, чтобы устранить вибрацию деталей. ( ( ( , .:1. ) , ) ] , , 2. ] , ( ) . :3. Конструкция с лопастями, предназначенная для использования внутри турбин и (соединений)рессоров, такая конструкция разделена по всей длине, образуя две части, имеющие смежные поверхности, заклепочные средства для соединения частей для поддержания фрикционного контакта между соседними поверхностями, причем каждая часть имеющий базовую часть с канавкой, при этом базовые части вместе образуют основание с голубым хвостом для крепления конструкции к диску. :3. . (), ' - , , , ) - . 4.
Лопатка турбины или компрессора по существу такая же, как описано Лерейном ранее со ссылкой на чертежи. ( . Датировано 26-м числом (конец января 1944 года). 26ith ( , 1944. А.С.С'. . . '. АШЕЙАЙ, Королевский дом, Олдвич, Лондон, ..2. , , , , ..2. Агент для заявителей. . Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1945 год. : ' , .-1945.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:55
: GB572058A-">
: :
572059-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572059A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Соединенные Штаты Америки): февраль. 18, 1943. ( ): . 18, 1943. 572,059 Дата подачи заявления (в Великобритании): февраль. 10, 1944. № 2464/44. 572,059 ( ): . 10, 1944. . 2464/44. Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. : . 20, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования лопаток для компрессоров и подобных машин. Мы, - -- Comr_--0 , британская компания, зарегистрированный офис которой находится в , , , ..2. , настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - -- Comr_--0 , , , , , ..2, , . :- Настоящее изобретение относится к компрессорам и подобным машинам, таким как турбины на упругой текучей среде, имеющие внешнюю оболочку или кожух и а. лопастной корпус в виде рабочего колеса или блочного колеса, расположенного с возможностью вращения внутри корпуса. Для обеспечения высокой эффективности работы этих машин важно снизить до . свести к минимуму утечку жидкости вокруг кончиков лопастей или стаканов так, чтобы по существу вся жидкость проходила через каналы, образованные между соседними лопастями или стаканами. В. Во многих установках внешние части или кончики лопастей или ковшей соединены и закрыты бандажными лентами, снабженными уплотнительными средствами, образующими тесные зазоры с внешней оболочкой или кожухом. В некоторых случаях, особенно в компрессорах с осевым потоком, внешние бандажи не предусмотрены. При работе компрессоров или подобных машин этого типа температурные нагрузки или другие условия иногда вызывают трение между вращающимися и неподвижными частями, что приводит к износу прилегающих поверхностей этих частей. . . . ] ' . . . . . , , , . , , . Часто такое шлифование вызывает вибрацию деталей, что, в свою очередь, увеличивает их износ. . Целью изобретения является создание улучшенной конструкции и устройства компрессоров и подобных машин, при котором вращающийся корпус с лопатками эффективно герметизируется с неподвижным корпусом. В соответствии с изобретением это достигается путем изготовления одной из взаимодействующих частей неподвижного и вращающегося элементов из мягкого материала, который мгновенно изнашивается при трении о твердый материал другого элемента. В предпочтительном варианте осуществления изобретения лопатки или лопатки компрессора или турбины имеют основные части корпуса, изготовленные из стали или подобного сравнительно твердого и прочного материала, а концевую или наконечниковую часть, выполненную из сравнительно мягкого, непластичного 55 материала, такого как свинец. или свинцовый сплав. Кончик, часть каждой лопасти или лопатки соответствующим образом закрепляется или закрепляется на частях ее основного корпуса, например, путем плавления или пайки. , , . , .( ' . , - 55 . , , . Для лучшего понимания того, что мы (60) считаем новым и изобретением, внимание обращено на следующее описание в сочетании с прилагаемыми чертежами. (60 , . На фиг.1 схематически показано 65 сечение осевого компрессора, воплощающего изобретение; Фиг-. 2 представляет собой вид в перспективе части лопаточного корпуса или рабочего колеса фиг. . 1 65 . ; -. 2 . 1;
и фиг. 3 представляет собой увеличенный разрез по линии 70 3-3 фиг. 1. . 3 70 3-3 . 1. Компрессор содержит ротор 10, расположенный внутри неподвижного кожуха или корпуса 11. , 10 , 11. Ротор имеет вал 12 с множеством прикрепленных к нему колец или дисков. Альтернативные кольца или диски 13 несут множество разнесенных по окружности лопаток 14, образующих вместе с ними колеса рабочего колеса или корпуса лопаток. При работе компрессора жидкость приводится в движение 80 лопатками 14 рабочего колеса и направляется в осевом направлении к следующему колесу. При прохождении между последующими колесами жидкость направляется через расположенные по окружности неподвижные направляющие лопатки 15, опирающиеся на корпус 85 11. 12 . . 13 14 . ' , 80 14 . . 15 85 11. Как более четко показано на фиг. 2, диск или кольцо 13 каждого рабочего колеса или корпуса лопастей имеет а. множество расположенных по окружности частей 16 типа «ласточкин хвост», образующих канавку 90 между ними для приема и поддержки частей или оснований 17 лопаток. Таким образом, каждое лезвие имеет корпусную часть или а. Собственно лезвие 18 выполнено за одно целое с корнем или основанием 17. 95 Лезвие имеет коническую форму и имеет серповидное поперечное сечение, уменьшающееся от основания к кончику лезвия. Собственно лезвие 18 имеет внутреннюю часть 19, изготовленную из стали или другого сравнительно твердого 100 материала и соединенную за одно целое с хвостовиком 17 и а. наконечниковая часть 20, которая может иметь форму . длина предпочтительно меньше одной десятой общей длины лезвия и изготовлена из мягкого материала, такого как баббит, соответствующим образом 105 закреплена, предпочтительно сплавлена или припаяна к 7572,0,59 внешнему концу стальной части 19 черепицы. Это небольшое количество мягкого материала можно легко удержать против центробежной силы с помощью пайки. Концевая часть 20 имеет внешние поверхности , которые образуют плавное продолжение внешних поверхностей внутренней части 19. . 2 13 . 16 90 17 . , . 18 17. 95 - . 18 19 100 17 . 20 . - 105 , , 7572,0,59 19. . 20 19. В концевой части 20 сформирована выемка 21 для создания сравнительно тонких стенок 2 на внешнем конце концевой части 20. Торец плитки 2.3 (рис. 3) каждой лопатки образует а. небольшой зазор 24 (рис. 3) с прилегающей поверхностью обечайки или кожуха 11. Этот зазор может составлять всего лишь несколько мил, так что при установке и первоначальной эксплуатации торцевые поверхности 23 лопастей будут тереться о прилегающую поверхность корпуса. Поскольку тонкие стенки 22 частей наконечника изготовлены из мягкого металла, они будут легко изнашиваться до тех пор, пока не будет достигнут необходимый минимальный зазор. Поскольку тонкие стенки 22 частей мягкого наконечника легко изнашиваются при трении. 'Внешний стальной корпус в результате износа будет выделять мало тепла и не приведет к нестабильной работе. 21 20 2 . 20. 2.3 (. 3) . 24 (. 3) 11. 23 . 22 , 22 . ' . Настоящее изобретение также может быть с успехом применено к неподвижным направляющим аппаратам 1.5. Лопасти 15, которые своими внешними частями прикреплены к корпусу 11, образуют вместе с ним лопастной корпус. Внутренние части или кончики лопастей 15 s0 расположены концентрично и образуют форму . небольшой зазор с прилегающей поверхностью вращающегося кольца 13, изготовленного из стали. Этот зазор в соответствии с изобретением можно уменьшить до минимума, снабдив лопатки или лопасти 15 внутренними частями 26, изготовленными из баббита или подобного мягкого материала. 1.5. 15 11 . s0 15 . ' 13 . 15 26 . материал аналогичен кончикам 20 лезвий 18. При таком расположении может быть достигнута и поддержана высокая эффективность коапрессора или турбины, поскольку утечки вокруг кончиков лопаток, лопастей или лопаток сводятся к минимуму. ' 20 18. . , . . Вибрация из-за трения никогда не может возникнуть, поскольку трение между неподвижным корпусом и лопастным корпусом вызывает мгновенный износ одного из них до тех пор, пока не будет установлен желаемый зазор уплотнения. ,. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:57
: GB572059A-">
: :
572060-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 10, 1944. № 2467/44. : . 10, 1944. . 2467/44. 572,060 Полная спецификация слева: февраль. 9, 1945. 572,060 : . 9, 1945. ,/, Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. ,/, : . 20, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Новый или улучшенный процесс сжигания топлива в котле или другой печи Мы, : , юридическое лицо, зарегистрированное должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, штата Сент-Луис. , : , , . Маргаретс Роуд, Боудон, Альтринчем, Чешир, и АНДРЕ ФИЛИПП ЖАН ЮЭ, гражданин Французской Республики, по адресу Компании, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения «будет следующей: Это изобретение относится к сжиганию топлива в топки котлов или ее аппаратов, причем его цель состоит в том, чтобы предложить улучшенный метод или процесс сжигания топлива в печи, посредством которого не только будет получено хорошо сбалансированное и эффективное горение, но и контроль такого сжигания будет очень чувствительным. ' , , , , , , ' , ' : , . При способе сжигания согласно изобретению можно получить высокую мощность при незначительном, если вообще вообще, риске выброса из топочной камеры неучтенных частиц топлива, золы или шлака. , , - , . кроме того, сгорание может осуществляться на высокой мощности без угрозы для какого-либо аппарата из-за чрезмерной температуры или агрессивной атмосферы. , apÀatus - . Кроме того, способ или процесс сгорания согласно изобретению позволяет поддерживать устойчивую степень сгорания, в случае твердого топлива. непрерывный и автоматический выброс или извлечение шлака из слоя топлива. , , . . Кроме того, в печи, работающей на твердом топливе, изобретение позволяет быстро увеличивать или уменьшать интенсивность огня таким образом, что контроль, который можно осуществлять при горении, будет сравним с тем, который можно получить в газовой или газовой печи. масляная печь. , , . Способ или процесс сжигания топлива в печи согласно настоящему изобретению заключается в сжигании топлива между двумя слоями или массами воздуха под давлением, причем один слой состоит из воздуха, поступающего в печь или камеру сгорания ниже зоны сгорания, и другой - по воздуху, допущенному над указанной зоной, причем давление двух слоев, таким образом, действует противоположно и ограничивает ее. сгорание в указанной зоне и заставляет пламя и газы из горящего топлива выходить из нее вбок, а затем изгибаться вверх. , , , , , . .. [Цена 11-] В случае, когда топливо образует шлак или огарок, частицы шлака или огарка, или того и другого, будут переноситься или перерабатываться по сторонам зоны горения и падать под действием силы тяжести в бункер или другое место. из которого их можно удалить при необходимости. [ 11-] , , , 55 . Воздух впускается через любые удобные устройства, предназначенные для рассеивания такого воздуха, и преобразует его динамическое давление в статическое давление, а приток воздуха через соответствующие рассеивающие устройства определяется так, чтобы вызвать горение в желаемом месте. Такое место - это то, в котором воздух перестает иметь какую-либо скорость или любую скорость материала и оказывает максимальное статическое давление, вызывая тем самым максимальное расширение или распространение пламени. , 65 . , , ' 70 . Регулируя поток воздуха вверх и вниз, можно получить любую желаемую форму пламени и качество газов. , , . При сжигании твердого топлива будет предпочтительно осуществлять распространение или расширение пламени в верхней части слоя топлива, тем самым предотвращая выдувание или перенос частиц твердого вещества вверх. , . Если предположить, что изобретение будет реализовано на практике в печи, сжигающей твердое топливо, будет обнаружено, что «выгодно обеспечить относительно толстый слой топлива». 80 , ' . Воздух, подаваемый в нижнюю часть печи или камеру сгорания 85 под слоем топлива, будет распространяться по всему слою и вызывать там частичное сгорание, как в случае с генераторами газа. Для поддержки слоя топлива в поперечном направлении можно использовать перфорированные или щелевые решетки, решетку 90 стержней или их эквивалент, при этом такие решетки и т.п. размещают вертикально или наклоняют по желанию. Эти боковые решетки или опоры для топлива значительно увеличивают свободную площадь поперечного сечения для выхода газов из слоя топлива, тем самым обеспечивая высокую мощность сгорания без какой-либо опасности для котла или другого оборудования, к которому относится печь. Температура на решетках относительно низкая, атмосфера неокисляющая. 85 ' ' . , , 90 , , , . 95 , . 100 . В случае топки котла боковые решетки охлаждаются излучением до:---. ', 372 060 - стены котла обычно с водяным охлаждением. ' :---. ', 372,060 - , . Из-за большой свободной площади для истечения газов из слоя топлива их скорость будет низкой, и они будут выносить мало или вообще не выносить твердых частиц из слоя топлива. , . Предпочтительно, чтобы слой топлива был недопитан, так что образование газа будет происходить в то время, когда топливо поднимается, а огарки и частицы шлака перемещаются вверх и в стороны, пока они не упадут под действием силы тяжести по бокам печи между боковыми решетками и стенками печи. . , , . Полное сгорание произойдет в результате потока воздуха вниз к верхней поверхности топливного слоя и вокруг нее; этот воздух тяжелее газов, выходящих из слоя топлива, и достигает слоя с низкой скоростью. Он создаст поверхностное и интенсивное излучение на верхней поверхности топливного слоя, тем самым предотвращая любое вытекание твердых частиц, а затем будет изгибаться вбок и вверх, чтобы обеспечить идеальное сгорание газов, исходящих из топливного слоя. ; -. , , , . При одновременной остановке обоих потоков воздуха горение и излучение слоя топлива также прекратятся, поскольку полное сгорание внутри слоя топлива не происходит. Когда два потока воздуха снова запускаются, они очень быстро создают высокую мощность горения и излучения. . . Основная или нижняя решетка сама по себе может быть сконструирована как многократный диффузор, а верхний диффузор может быть выполнен во многом аналогично такой решетке и размещен в любом удобном месте, например, среди водяных трубок в верхней части камеры сгорания и способствовать во избежание перегрева таких трубок. , , . Могут быть использованы любые подходящие средства для обеспечения эффективного смешения газов и более быстрого сгорания вокруг потока воздуха, проходящего вниз. , . В случае котла, оборудованного пароперегревателем, все или часть воздушных потоков можно использовать для регулирования температуры и количества газов, протекающих через пароперегреватель, с целью получения определенной температуры пара на выходе из пароперегревателя. 50 . Когда изобретение применяется к котлу, поток воздуха, направленный вниз, создает боковые языки пламени, которые немедленно облизывают водяные трубы, образующиеся или находящиеся в стенках камеры сгорания. В случае выдувания каких-либо твердых частиц из слоя топлива они немедленно охлаждаются, что предотвращает их прилипание к трубкам. Горение будет прогрессивным вдоль таких стенок, и чрезмерная температура будет предотвращена, что предотвратит повреждение трубок. 65 Пропуская воздух через диффузоры, предотвращается образование воронок или подъем огня. Следовательно, результаты, полученные на твердом топливе без какой-либо его специальной подготовки, аналогичны 70 результатам, полученным при сжигании газа. Шлак, выброшенный вбок из слоя топлива, может быть удален из камеры сгорания автоматически или другими способами по желанию. 75 Автоматическое регулирование воспламенения может быть достигнуто за счет управления подаваемыми к нему потоками воздуха, причем один из них или оба могут варьироваться по мере необходимости, а также за счет регулирования подачи топлива. 55 . 60 , . . 65 . 70 . . 75 , , . В случае твердого топлива толщина слоя топлива может регулироваться с помощью фотоэлектрического элемента, работающего от пламени или излучения верхней части слоя топлива, при условии, что он расположен на удобной высоте. управление через реле 85 устройством подачи топлива. Можно использовать любой другой тип оборудования, чувствительного к излучению или свету. 80 - , . 85 . . Датировано 10 февраля 1944 года. 10th 1944. О'ДОННЕЛЛ, ЛИВСИ И КО., представители заявителей. ', & ., . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Новый или улучшенный процесс сгорания топлива в котле или другой печи Мы. ТуХЕ. SUPEREi1]] , юридическое лицо, организованное должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, штата Сент-Луис. ,. . SUPEREi1]] , , . Маргаретс Роуд, Боудон Р. Альтринчем, Чешир, и АмНДРЕ ПИДЛИПП ЖАН ЮЭ, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу Компании, настоящим заявляют о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое должно быть подробно описано и подтверждено следующим утверждением. Настоящее изобретение относится к сжиганию твердого топлива в котлах или других печах, в которых воздух под давлением подается в печь в регулируемых количествах ниже и выше слоя топлива 105, его цель состоит в том, чтобы обеспечить улучшенный метод или процесс сжигания топлива в такой печи, благодаря которому не только будет достигнуто хорошо сбалансированное и эффективное сгорание, но и контроль такого сгорания будет высокочувствительным. ' , , , , , ' , , , 105 110 . С помощью процесса сжигания в соответствии с изобретением можно получить высокую мощность при незначительном, если таковое имеется, выбросе из топочной камеры неизрасходованных частиц топлива, золы или шлака. 572,060 , , , . Более того, сгорание может осуществляться на высокой мощности без угрозы для решетки или любого устройства из-за чрезмерной температуры или агрессивной атмосферы. , . Кроме того, способ или процесс сжигания согласно изобретению позволяет поддерживать постоянную мощность сгорания и осуществлять непрерывный и автоматический выброс или извлечение шлака из топливного слоя. - . Кроме того, изобретение позволяет быстро увеличивать или уменьшать интенсивность огня таким образом, что контроль, который можно осуществлять при горении, будет сравним с тем, который можно получить в печи, работающей на газе или жидком топливе. , . . . Способ или процесс сжигания твердого топлива в печи по. Согласно настоящему изобретению, заключается в обеспечении подачи первичного и вторичного воздуха через диффузионные устройства, эффективные для преобразования динамического давления соответствующих масс воздуха в статическое давление и обеспечения баланса давлений таких тел в таком месте вблизи верхней поверхности слой топлива, поскольку будет располагать зону горения в верхней части указанного слоя и заставлять пламя и выходящие из него газы распространяться вбок и, таким образом, быть направленными к бокам печи, и в то же время вызывать выход газов из слоя топлива. слой топлива движется с низкой скоростью и не выносит из слоя топлива мало или совсем не выносит твердых веществ. , . , , . В случае, когда топливо образует шлак или огарок, частицы шлака или огарка, или того и другого, будут переноситься или перерабатываться в стороны зоны горения и падать под действием силы тяжести в бункер или другое место, из которого их можно удалить. по мере необходимости. , , , . В зоне горения воздух, поступающий через рассеивающие устройства, перестает иметь какую-либо скорость или любую скорость материала и оказывает максимальное статическое давление, вызывая тем самым максимальное расширение или распространение пламени. - , , . Регулируя поток воздуха вверх и вниз, можно получить любую желаемую форму пламени и качество газов. , . Это будет предпочтительнее. влиять на распространение или расширение пламени в верхней части слоя топлива, тем самым предотвращая вынос или перенос частиц твердого вещества вверх. . , . Применение изобретения в топке котла, сжигающей твердое топливо, более или менее схематично проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. . Топка котла, показанная на чертеже, имеет водоохлаждаемые стенки, причем водяные трубы 1 своими верхним и нижним концами соединены с барабанами или коллекторами (не показаны). Понятно, что печь или камера сгорания будут охлаждаться со всех сторон 70 с помощью водяных трубок. Решетки или секции колосников 2 поддерживают слой 3 твердого топлива, подаваемого соответствующим подающим топочным устройством или толкателем, схематически обозначенным кружком 4. - , 1 ( ). , 70 . , 2 3 - 4. Топливо подается в нижнюю часть желоба с открытым верхом 5 и поднимается между решетками 2 в центральную зону топливного слоя 3. Проходы для воздуха предусмотрены через решетки 2, обозначенные цифрой 6, расположенные ближе к центральной зоне топливного слоя, имеющие размеры в 80 раз большие, чем решетки, обозначенные цифрой 7, расположенные ближе к боковым сторонам печи. Могут быть предусмотрены большие каналы 6 для поступления достаточного количества воздуха в топливный слой, куда подается свежее топливо, поскольку частицы топлива в такой зоне слоя большие и могут удерживаться такой решеткой. По мере продолжения горения частицы топлива, которые отбрасываются по бокам печи за счет подачи свежего топлива 90, становятся все меньше, а воздушные каналы через решетки делаются достаточно маленькими, чтобы решетки могли удерживать такие более мелкие частицы. позволяя при этом соответствующему количеству воздуха проходить 95 через эти боковые или крыльевые части решеток в топливный слой. Под решетками 2 находится обычный зольник 8. 5, 2 3. 2, 6, , 80 7, . 6 , 85 . , , 90 , , 95 . 2 - 8. Воздух под давлением подается в верхнюю и нижнюю стороны топливного слоя 3, причем такой воздух 100 подается через каналы 9, 10 соответствующим вентилятором или нагнетателем (не показан). , 3 100 9, 10 ( ). Канал 9, подающий вторичный воздух над слоем топлива, подает такой воздух через диффузионное устройство 11 любой подходящей формы 105. Для удобства выпускной конец воздуховода разделен внутри, как показано. 9 11 105 . , . На практике окажется выгодным, чтобы слой топлива имел толщину относительно 110° и мог поддерживаться в поперечном направлении с помощью перфорированных или прорезных боковых решеток, колосниковых стержней или их эквивалентов, одна из таких решеток 12 показана слева на чертеже. Такие боковые решетки могут быть расположены вертикально или 115 могут быть наклонены к вертикали и располагаться на расстоянии от стенок печи. Они охлаждаются излучением таких стенок, которые в случае топки котла обычно состоят из водяных труб или охлаждаются водой, как в печи, схематически изображенной на чертеже. 110 , , , 12 . 115 , . , - , 120 -, . Воздух, подаваемый в зольник 8 под слоем топлива по воздуховоду 10, будет рассеиваться по всему слою и вызывать 1,25 в нем частичное сгорание, как в случае с газогенератором: В результате недоподачи топлива в центральный В зоне пласта вдоль этой зоны будет располагаться относительно глубокое или мощное тело свежего 130 572 060 и относительно прохладное топливо, которое будет постоянно обновляться. Некоторая часть топлива будет распространяться внизу слоя по мере подачи в него, а часть топлива из вышеупомянутого центрального корпуса также будет перемещаться или распространяться в стороны в частично израсходованном состоянии, чтобы занять место израсходованного в боковых областях. кровати. - 8 10 1.25 : , 130 572,060 . , . Благодаря давлению, создаваемому в верхней части слоя топлива 3 воздухом, подаваемым через диффузор 11, пламя будет распространяться в указанной части слоя, а давление такого воздуха будет препятствовать выдуванию или выдуванию частиц твердого вещества. уносится вверх от топливного слоя. Газообразование будет происходить внутри слоя топлива, пока топливо поднимается, в результате недостаточной подачи слоя, а из-за давления воздуха над и под слоем будут возникать пламя и газы сгорания. распространяется вбок, а огарки и частицы шлака перемещаются вверх и в стороны от слоя. Если предусмотрены боковые решетки, частицы огарка и шлака, которые выходят из слоя, под действием силы тяжести падают по бокам печи между указанными решетками и стенками печи. Боковые решетки или опоры для топлива, расположенные на расстоянии от стенок печи, значительно увеличивают свободную площадь поперечного сечения для выхода газов из слоя топлива, тем самым позволяя получить высокую мощность сгорания без какой-либо опасности для котла или другого оборудования, к которому относится печь. 3 11, , . , -, , . , . . , . Температура колосников относительно низкая из-за излучения на стенки печи и неокисляющей атмосферы у колосников. , -. Из-за большой свободной площади для истечения газов из слоя топлива их скорость будет низкой, и они будут выносить мало или вообще не выносить твердых частиц из слоя топлива. , . Полное сгорание произойдет в результате нисходящего потока воздуха на верхнюю поверхность топливного слоя; этот воздух тяжелее газов, выходящих из слоя топлива, и достигает слоя с низкой скоростью. Он создаст поверхностное и интенсивное излучение на верхней поверхности топливного слоя, тем самым предотвращая любое вытекание оттуда твердых частиц, а затем будет изгибаться вбок и вверх для достижения идеального сгорания газов, выходящих из топливного слоя. - ; . , , . Когда, как в примере, показанном на чертеже, изобретение применяется к котлу, пламя, направленное вбок и вверх, возникающее в результате потока воздуха вниз, немедленно облизывает водяные трубы, образующиеся или содержащиеся в стенках камеры сгорания. В случае выдувания каких-либо твердых частиц из слоя топлива в сторону водяных трубок на стенках печи они немедленно охлаждаются, что предотвращает их прилипание к трубкам. Горение будет прогрессивным вдоль таких стенок, и чрезмерная температура будет предотвращена, что предотвратит попадание в трубы. , , . , . :i3mage . Пропуская воздух через диффузоры, предотвращается образование воронок или подъем огня. Следовательно, результаты, полученные на твердом топливе без какой-либо его специальной подготовки, аналогичны результатам, полученным при сжигании газа. Шлак, который проходит по бокам слоя топлива 76, может быть удален из камеры сгорания автоматически или другими способами по желанию. 70 . . 76 . При одновременной остановке обоих потоков воздуха горение и излучение топливного слоя также прекратятся, поскольку полное сгорание не происходит внутри топливного слоя. Когда два потока воздуха снова запускаются, они очень быстро создают высокую мощность горения и излучения. 86 В печи, показанной на чертеже, сама решетка представляет собой многократный диффузор. Верхний диффузор может быть размещен в любом удобном месте, а там, где в верхней части 90 камеры сгорания имеются водяные трубки, он может быть размещен среди таких трубок и способствовать предотвращению любого перегрева таких трубок. : 80 . , . 86 . , 90 , . Могут быть использованы любые подходящие средства для обеспечения эффективного смешения газов и более быстрого сгорания вокруг нисходящего воздуха. 95 . В случае котла, оборудованного пароперегревателем, все или часть воздушных потоков можно использовать для регулирования температуры 100 и количества газов, протекающих через пароперегреватель, с целью получения определенной температуры пара на выходе из пароперегревателя. 100 . Автоматическое регулирование воспламенения может быть 10,5) достигнуто путем управления потоками воздуха, подаваемыми к нему, причем один из них или оба могут варьироваться по мере необходимости, а также путем регулирования подачи топлива. 10,5) , , . В легкости твердого топлива. Толщина слоя топлива может регулироваться с помощью фотоэлектрического элемента 110, работающего от пламени или излучения верхней части слоя топлива, причем указанный элемент размещается на удобной высоте и контролирует через реле подачу топлива. устройство подачи, 115 Альтернативно, толщину слоя можно регулировать с помощью термоэлектрического устройства, реагирующего на тепло, излучаемое слоем или пламенем. Обычно для желаемого управления подачей топлива и воздуха можно использовать любое устройство, чувствительное к излучению или свету. . - 110 - , , 115 , - . , 120 . - Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Процесс сжигания твердого топлива в котле или другой печи типа позиции 180 572 060, при котором воздух под давлением подается в печь в регулируемых количествах ниже и выше слоя топлива, заключающийся в подаче первичного и вторичного воздуха через диффузионные устройства, эффективные для преобразования динамического давления соответствующих масс воздуха в статическое давление и обеспечения балансировки давлений таких тел в таком месте вблизи верхней поверхности топливного слоя, которое будет располагать зону горения в верхней части упомянутого слоя топлива. слоя и заставляют пламя и выходящие из него газы распространяться вбок и, таким образом, быть направлены к бокам печи, и в то же время заставляют газы выходить из слоя топлива с низкой скоростью и выносить мало или совсем не выносить твердые вещества из слоя топлива. топливный слой. - , 1. - 180 572,060 , , . 2.
Процесс сгорания твердого топлива
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:58
: GB572060A-">
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572057A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 9, 1944. № 2420/44. : . 9, 1944. . 2420/44. Полная спецификация слева: 9 марта 1945 г. : 9, 1945. Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. : . 20, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 572,057 Улучшения в обогревателях для комнат, землянок, подвалов и подобных закрытых помещений или относящиеся к ним Я, ПАТРИК КОЛИН КЭМПБЕЛЛ, «Вайн-коттедж», 1, Черч-роуд, Шанклин, остров Уайт, британский подданный, настоящим заявляю о характере этого изобретения будет следующим: В описании, сопровождающем мою одновременно находящуюся на рассмотрении заявку на патент № 561460, описан обогреватель для комнат, землянок, подвалов и подобных закрытых помещений, включающий множество сплюснутых сфероидальных или аналогичным образом уплощенных камер. расположены друг над другом и соединены между собой с помощью пружинных соединений патрубков и раструбов, образующих ограниченные проходы, через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может проходить в следующую камеру и так далее из устройства, при этом тепло, поглощаемое стенок камер от находящегося в них горячего воздуха, излучаемого указанными стенками. В этой конструкции патрубок такого соединительного средства может представлять собой разделенную трубку, сужающуюся на свободном конце и образованную на ее внешней поверхности и в середине ее длины с периферийной канавкой для приема выступающей внутрь части раструба в другой камере. и такие элементы гнезда могут быть прикреплены к верхним частям камер и выступать внутрь них. 572,057 , -, , , " ," 1, , , , , : - 561,460 , -, , , - -- , , . , , , , , . Задачей настоящего изобретения является снижение стоимости и устранение трудозатрат на крепление таких гнезд к камерам, для чего в соответствии с изобретением верхняя и нижняя части камер выполнены на их внутренних перифериях с кольцевыми фланцы, которые могут быть стыкованы вместе, нижняя часть каждой камеры (за исключением самой нижней) приклепана к своей внутренней поверхности верхний конец 40 раструбного элемента, который имеет выступы для посадки на окружной фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкуемые фланцы, а совокупность камер удерживается вместе посредством 45 тяги, которая проходит в осевом направлении через сборку и зацепляет самую верхнюю и самую нижнюю камеры. , , , ( ) 40 , 45 . Например, крестовина или перемычка могут быть приклепаны или иным образом прикреплены к внутренней части 50 нижней части самой верхней камеры до того, как части указанной камеры будут соединены, причем указанная крестовина или перемычка могут быть пропущены через нее посредством тяги типа каретного болта, в то время как аналогичная крестовина или перемычка 55 может быть закреплена или свободно расположена внутри верхней части самой нижней камеры, при этом указанная крестовина или перемычка имеют отверстия для прохождения через нее резьбового нижнего конца тяги, на которую может быть навинчена гайка 60. чтобы свести вместе и удерживать совокупность камер, между гайкой и крестовиной или перемычкой вставляется чашеобразная шайба. , 50 , , 55 , 60 , . Посредством такого расположения устраняются затраты на изготовление и заклепку раструбных элементов и предотвращается случайное разделение собранных камер. 65 , , . Датировано девятым днем февраля 1944 года. , 1944. & . КЛАРК, дипломированные патентные поверенные, . 5-кв. , -, Лондон, ..2, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . . & . , , . 5-. , -, , ..2, Улучшения в обогревателях для комнат, землянок, подвалов и подобных им закрытых помещений или относящиеся к ним Я, ПАТРИК КОЛИН КЭМПБЕЛЛ, «Вайн-коттедж», 1, Черч-роуд, Шанклин, остров Уайт, британский подданный, настоящим заявляю о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: [Цена 11-] Настоящее изобретение относится к обогревателю для помещений, землянок, подвалов и т.п. помещений и имеет своей целью предоставить 80 простое устройство для использования в сочетании с любым источником тепла, приспособленное для излучения этого тепла в нижнюю часть такого замкнутого пространства, вместо того, чтобы позволять ему немедленно подниматься к потолку. 85 572,057 Согласно изобретению усовершенствованный нагреватель содержит множество сплюснутых сфероидальных или аналогичным образом уплощенных камер, расположенных одна над другой и соединенных между собой патрубковыми соединениями, образующими ограниченные проходы, через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может проходить в следующую камеру, расположенную выше. и так далее из устройства, так что тепло, воспринимаемое стенками камер от находящегося в них горячего воздуха, может излучаться указанными стенками, при этом верхняя и нижняя части камер образованы на их внутренних перифериях с кольцевыми фланцами, которые стыкуются вместе, при этом нижняя часть каждой камеры (за исключением самой нижней) крепит к своей внутренней поверхности верхний конец раструбного элемента, который имеет выступы для посадки на окружной фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкуемые фланцы, и совокупность камер удерживается вместе с помощью тяги, которая проходит через сборку в осевом направлении и зацепляет самую верхнюю и самую нижнюю камеры. , -, , , " ," 1, , , , , , :[ 11-] , -, , , 80 - . 85 572,057 -- , , , , ( ) , . На прилагаемом чертеже, представляющем собой вид в центральном разрезе, в качестве примера показан нагреватель, сконструированный в соответствии с настоящим изобретением. , , , , . Как показано, нагреватель содержит множество уплощенных камер, каждая из которых состоит из двух частей а, , расположенных друг на друге. Эти камеры имеют круглую форму в плане, а нижняя часть самой нижней камеры образована центральным отверстием, окруженным направленным вниз фланцем с для установки в подставку , на которой размещен источник тепла (не показан), тогда как остальные камеры имеют форму круга. похожи друг на друга и могут иметь одинаковый диаметр или одна или несколько верхних камер могут иметь меньший диаметр .. являются воздухозаборниками стойки . , , , . , , , .. . Части камеры имеют отверстия по центру и образованы трубчатыми частями / и , направленными вверх и вниз соответственно, которые имеют кольцевые фланцы, как в , так что их можно стыковать друг с другом, и каждая нижняя часть крепится к ее внутренней поверхности посредством клепка, точечная сварка и т.п., верхний конец раструбного элемента имеет заплечики для посадки на кольцевой фланец указанной нижней части и выступает вниз через стыкующиеся фланцы в камеру, расположенную ниже, при этом раструбные элементы представляют собой ограниченные проходы м..., через которые воздух, нагретый в самой нижней камере, может пройти в камеру, расположенную выше, и так далее через остальные камеры, а затем выйти из устройства, тепло, забираемое стенками нескольких камер из горячий воздух, находящийся в нем, излучается указанными стенками. / , , , , , , ... , , , . Верхняя камера образована выпускным отверстием для горячего воздуха, окруженным кольцевым элементом , на котором может стоять чайник или другой контейнер для нагреваемого материала. 70 Несколько камер (кроме верхних, если они меньшего диаметра) являются копиями друг друга и, следовательно, взаимозаменяемы, так что можно создать нагреватель любого желаемого размера, объединив необходимое количество камер с нижней камерой. включая, при желании, камеры меньшего диаметра вверху для создания эффекта сужения вверх. . 70 ( , ) , , , , , , . Чтобы скрепить сборку 80, крестовина или перемычка приклепаны или иным образом прикреплены к нижней части самой верхней камеры, соответствующая крестовина или перемычка аналогичным образом закреплена или свободно расположена внутри верхней части из 86. самую нижнюю камеру, а тягу типа каретного болта пропускают через центральные отверстия в крестовинах или перемычках и , а также через различные раструбные элементы и закрепляют гайкой внизу. 90 Как показано в частях . и каждой камеры соединены друг с другом по периферии. 80 , , , 86 . 90 . . Эти части и могут быть просто соединены вместе в месте соединения , поскольку, за исключением соединения нижней камеры, 9,5 детали будут скрепляться тягой ; поэтому желательно, чтобы после сборки камер и затяжки гаек было выполнено прочное соединение в точке между частями а и самой нижней камеры путем завинчивания, точечной сварки или другим удобным способом, а в некоторых случаях и постоянного. соединения могут быть выполнены в точке между частями и всех камер. 10 5 Как показано на второй нижней камере, перегородка , имеющая отверстие в центре для прохода тяги Т, отстоит от дна нижней части и повторяет свою конфигурацию примерно до 110 срединной горизонтальной плоскости камеры. с целью отклонить поднимающийся горячий воздух и заставить его двигаться в контакте со стенкой указанной нижней части, после чего он течет под и в контакте 115 со стенкой верхней части а. Эти перегородки могут поддерживаться заклепками, такими как , или ножками, такими как , выдавленными из них, или тем и другим. , , 9,5 ; 100 , , , . 10 5 , , , 110 , , , 115 . , . При желании аналогичные перегородки могут быть предусмотрены и в других камерах 120, кроме самой нижней. , 120 . х... представляют собой перегородки, вставленные во внешние промежутки между соседними камерами и отстоящие от их стенок, при этом промежутки у их входов небольшие, увеличивающиеся к центру на 125 и впоследствии уменьшающиеся. Эти перегородки ... имеют кольцеобразную форму, их внутренние диаметры больше, чем внешние диаметры трубчатых частей и , тогда как их внешние диаметры больше, чем диаметры камер под ними. ... , , 125 . .. , , 130 572,057 . Перегородки х... могут быть сплошными и опираться на ножки у, для приема которых в стенках верхних частей а... камер могут быть образованы углубления, но, как указано в разделе справа, половина самая нижняя перегородка , они могут быть полыми и состоять из половин, и, при желании, через них может циркулировать горячий воздух, снабдив верхнюю часть а камеры под ней направленной вверх трубкой , проходящей внутрь и почти до верха , перегородку и снабдив перегородку направленной вниз возвратной трубкой 11, проходящей в камеру под ней и примерно на полпути вниз. При желании на стенках нижних частей камер также могут быть предусмотрены выступы для контакта с верхними частями перегородок или в углублениях в них. ... , .. , , , , , , , , . 11 , , . , , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:54
: GB572057A-">
: :
572058-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572058A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Соединенные Штаты Америки): февраль. 13, 1943. ( ): . 13, 1943. Дата подачи заявления (в Великобритании): февраль. 10, 1944. ( ): . 10, 1944. 572,058 № 2462/44 Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. 572,058 . 2462/44 : . 20, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в телах с лезвиями и в отношении них Мы, – -, британская компания, зарегистрированный офис которой находится в . , -- - , , . , , Лондон, ..2, настоящим заявляем, что природа этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , ..2, , ) :- Настоящее изобретение относится к лопастным лопаткам, содержащим диск с ободом и множеством разнесенных по окружности 1)(идов, несущихся на ободе, таких как те, которые используются в турбинах и компрессорах с упругой жидкостью. )( . , )( . Во время работы лопасти подвергаются значительным усилиям из-за высокой скорости их вращения и из-за течения упругой жидкости через образовавшиеся между ними каналы. Чтобы такие лопасти или ковши могли переносить тяжелые грузы, важно гасить вибрацию лопастей (это может быть установлено во время работы). В некоторых случаях до сих пор это достигалось за счет использования бандажных лент или соединительных проволок, прикрепленных к внешним частям группы лопастей. Часто, особенно при переоборудовании компрессора с осевым потоком (колеса), нежелательно соединять множество лопаток в группы с помощью соединительных проволок или бандажных лент, поскольку это может снизить эффективность компрессора. В других случаях вибрация лопастей гасится за счет элементов гашения вибрации, расположенных внутри отверстий, выполненных в 1) лопастях. Такие устройства увеличивают стоимость изготовления и, что еще более важно, ослабляют лопатки за счет уменьшения площади их поперечного сечения, тем самым увеличивая напряжения на единицу площади поперечного сечения лопаток. . ) . . , (, . , ). , , - -. Целью изобретения является создание усовершенствованной конструкции лопаток компрессоров и турбин, лишенной недостатков вышеупомянутых конструкций и позволяющей эффективно гасить вибрации, возникающие при работе в турбинах и соимпрессорах. an1d . Усовершенствованное лезвие согласно изобретению содержит диск, имеющий множество разнесенных по окружности лезвий, надежно соединенных с ним, причем каждое лезвие разделено по всей своей длине, образуя две части, и средство для осуществления фрикционного взаимодействия между, по существу, всеми смежными поверхностями двух частей. и обеспечение легкого относительного перемещения между частями для гашения вибрации каждой части за счет фрикционного взаимодействия с другой. 60 На прилагаемом чертеже фиг. 1 схематически иллюстрирует сечение компрессора с осевым потоком, воплощающего изобретение; Инжир'. 2 - вид в перспективе лопастной конструкции рабочего колеса 66 компрессора; фиг. 3 - разрез по линии 3-3 фиг. 2; фиг. и Фиг. 4 представляет собой развернутый, перспективный взгляд на '' 0) '. , , . 60 ,, . 1 ; '. 2 66 ; . 3 3-3 . 2; '. 4 , ) ' ' 0) '. 2.
Компрессор содержит ротор 10, 70, расположенный внутри корпуса 11. Ротор имеет вал 12 с закрепленными на нем множеством колец, диска или барабанов 13. 10 70 11. 12 , 13 . Альтернативные диски 13 несут множество разнесенных по окружности лопастей 14, образующих 75 рабочих колес или лопастных тел.]) Во время работы компрессора упругая жидкость, приводимая в движение лопастями 14 колеса, перемещается в осевом направлении к следующему. когда. 13 14 75 ) .]) 14 - . . При прохождении между последующими колесами 80 жидкость направляется расположенными по окружности неподвижными направляющими лопатками 15, поддерживаемыми на корпусе 11. 80 ( , 15 11. Каждое лезвие, как показано на фиг. 2-4, содержит собственно лопатку, по существу имеющую серповидную форму в сечении и с площадью поперечного сечения, постепенно уменьшающейся в радиальном направлении наружу по направлению к кончику лопатки. Внутренний конец собственно лопасти прикреплен к стержню или основанию 16, имеющему форму ласточкина хвоста, или за одно целое 90 соединен с ним и удерживается в соответствующей выемке 17 с ласточкиным хвостом, проходящей в осевом направлении через обод диска или кольца 18. Описанная до сих пор конструкция является типичной для рабочих колес и лопаточных колес, используемых во многих осевых компрессорах и турбинах соответственно, где нежелательно соединять внешние части лопаток посредством бандажных лент или связывать 100 канатов. , . 2 4, ) 85 - - , . 90 16 - - 17 18. 95 100 . Для гашения вибраций, возникающих при работе в таких лопатках, лопатки разделяются по всей длине с образованием двух половин или частей, вступающих в зацепление друг с другом по всей площади прилегающих к ним граней 57-,0,58. Таким образом, в иллюстрированном примере (1) лезвия 14 разделены по всей своей длине, то есть состоят из двух частей 18 и 19, каждая из которых имеет корневую часть или базовую часть 20 и 21 соответственно, образуя вместе вышеупомянутый корень или основание 16. . Каждая часть 18 и 19 имеет лезвие по существу в форме полумесяца. Часть 18 имеет большую вогнутую поверхность 22, обращенную к соответственно большой выпуклой поверхности 2' лезвия 19. Обе части закреплены вместе, обеспечивая фрикционное зацепление поверхностей 22 и 2'3 посредством их соединения с ободом диска 13 и дополнительными средствами в виде заклепок 24. В большинстве случаев одной или двух заклепок достаточно для обеспечения желаемого фрикционного взаимодействия между поверхностями 22, 23. Средства соединения двух частей каждой лопатки, такие как вышеупомянутые заклепки, должны смещать части вместе, не предотвращая тем самым незначительное относительное перемещение между ними. 105 57-,o0.58 . , (, 14 , , 18 19, 20 21 16. 18 19 . 18 22 2': 19. ( ,, 22 2'3 13 24. 22, 23. , , , . Фрикционное взаимодействие двух частей гасит вибрации каждой части. В настоящем примере расщепление лезвия проходит только радиально. всю длину ( () в осевом направлении от точки рядом с входной кромкой лопасти до ее выходной кромки. Это позволяет сформировать острую входную кромку одной из частей лопасти. В настоящем примере часть входной кромки лезвия представляет собой B5, полностью сформированную из элемента 18. . . ( ( . . B5 ) 18. Корень или основание 16 типа «ласточкин хвост» имеет две осевые канавки 25 и 26, из которых канавка 25 выполнена полностью в одной части лопасти, а большая часть канавки 26 образована в другой части лопасти. - 16 25 26, 25 26 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом следует выполнять самре, мы заявляем, что то, что мы утверждаем, это: 1. Корпус с лопатками для использования в качестве крыльчатки или ковшового колеса в осевых компрессорах и турбинах соответственно, включающий в себя диск, имеющий множество расположенных по окружности лопаток, надежно соединенных с ним, при этом каждая лопасть разделена по всей длине, образуя две части. , и означает создание фрикционного взаимодействия, по существу, на всех прилегающих поверхностях двух частей и обеспечение небольшого относительного перемещения между этими частями для гашения вибрации каждой части за счет фрикционного взаимодействия с другой 2. Конструкция лопастей для рабочих колес и черпаковых колес, имеющая лопасть и основание, состоящее из двух цельных частей, каждая из которых образует часть лопасти, а основание фрикционно взаимодействует друг с другом по существу по всей длине лопасти, причем заклепка означает соединение детали, чтобы устранить вибрацию деталей. ( ( ( , .:1. ) , ) ] , , 2. ] , ( ) . :3. Конструкция с лопастями, предназначенная для использования внутри турбин и (соединений)рессоров, такая конструкция разделена по всей длине, образуя две части, имеющие смежные поверхности, заклепочные средства для соединения частей для поддержания фрикционного контакта между соседними поверхностями, причем каждая часть имеющий базовую часть с канавкой, при этом базовые части вместе образуют основание с голубым хвостом для крепления конструкции к диску. :3. . (), ' - , , , ) - . 4.
Лопатка турбины или компрессора по существу такая же, как описано Лерейном ранее со ссылкой на чертежи. ( . Датировано 26-м числом (конец января 1944 года). 26ith ( , 1944. А.С.С'. . . '. АШЕЙАЙ, Королевский дом, Олдвич, Лондон, ..2. , , , , ..2. Агент для заявителей. . Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1945 год. : ' , .-1945.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:55
: GB572058A-">
: :
572059-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572059A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения Конвенции (Соединенные Штаты Америки): февраль. 18, 1943. ( ): . 18, 1943. 572,059 Дата подачи заявления (в Великобритании): февраль. 10, 1944. № 2464/44. 572,059 ( ): . 10, 1944. . 2464/44. Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. : . 20, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования лопаток для компрессоров и подобных машин. Мы, - -- Comr_--0 , британская компания, зарегистрированный офис которой находится в , , , ..2. , настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , - -- Comr_--0 , , , , , ..2, , . :- Настоящее изобретение относится к компрессорам и подобным машинам, таким как турбины на упругой текучей среде, имеющие внешнюю оболочку или кожух и а. лопастной корпус в виде рабочего колеса или блочного колеса, расположенного с возможностью вращения внутри корпуса. Для обеспечения высокой эффективности работы этих машин важно снизить до . свести к минимуму утечку жидкости вокруг кончиков лопастей или стаканов так, чтобы по существу вся жидкость проходила через каналы, образованные между соседними лопастями или стаканами. В. Во многих установках внешние части или кончики лопастей или ковшей соединены и закрыты бандажными лентами, снабженными уплотнительными средствами, образующими тесные зазоры с внешней оболочкой или кожухом. В некоторых случаях, особенно в компрессорах с осевым потоком, внешние бандажи не предусмотрены. При работе компрессоров или подобных машин этого типа температурные нагрузки или другие условия иногда вызывают трение между вращающимися и неподвижными частями, что приводит к износу прилегающих поверхностей этих частей. . . . ] ' . . . . . , , , . , , . Часто такое шлифование вызывает вибрацию деталей, что, в свою очередь, увеличивает их износ. . Целью изобретения является создание улучшенной конструкции и устройства компрессоров и подобных машин, при котором вращающийся корпус с лопатками эффективно герметизируется с неподвижным корпусом. В соответствии с изобретением это достигается путем изготовления одной из взаимодействующих частей неподвижного и вращающегося элементов из мягкого материала, который мгновенно изнашивается при трении о твердый материал другого элемента. В предпочтительном варианте осуществления изобретения лопатки или лопатки компрессора или турбины имеют основные части корпуса, изготовленные из стали или подобного сравнительно твердого и прочного материала, а концевую или наконечниковую часть, выполненную из сравнительно мягкого, непластичного 55 материала, такого как свинец. или свинцовый сплав. Кончик, часть каждой лопасти или лопатки соответствующим образом закрепляется или закрепляется на частях ее основного корпуса, например, путем плавления или пайки. , , . , .( ' . , - 55 . , , . Для лучшего понимания того, что мы (60) считаем новым и изобретением, внимание обращено на следующее описание в сочетании с прилагаемыми чертежами. (60 , . На фиг.1 схематически показано 65 сечение осевого компрессора, воплощающего изобретение; Фиг-. 2 представляет собой вид в перспективе части лопаточного корпуса или рабочего колеса фиг. . 1 65 . ; -. 2 . 1;
и фиг. 3 представляет собой увеличенный разрез по линии 70 3-3 фиг. 1. . 3 70 3-3 . 1. Компрессор содержит ротор 10, расположенный внутри неподвижного кожуха или корпуса 11. , 10 , 11. Ротор имеет вал 12 с множеством прикрепленных к нему колец или дисков. Альтернативные кольца или диски 13 несут множество разнесенных по окружности лопаток 14, образующих вместе с ними колеса рабочего колеса или корпуса лопаток. При работе компрессора жидкость приводится в движение 80 лопатками 14 рабочего колеса и направляется в осевом направлении к следующему колесу. При прохождении между последующими колесами жидкость направляется через расположенные по окружности неподвижные направляющие лопатки 15, опирающиеся на корпус 85 11. 12 . . 13 14 . ' , 80 14 . . 15 85 11. Как более четко показано на фиг. 2, диск или кольцо 13 каждого рабочего колеса или корпуса лопастей имеет а. множество расположенных по окружности частей 16 типа «ласточкин хвост», образующих канавку 90 между ними для приема и поддержки частей или оснований 17 лопаток. Таким образом, каждое лезвие имеет корпусную часть или а. Собственно лезвие 18 выполнено за одно целое с корнем или основанием 17. 95 Лезвие имеет коническую форму и имеет серповидное поперечное сечение, уменьшающееся от основания к кончику лезвия. Собственно лезвие 18 имеет внутреннюю часть 19, изготовленную из стали или другого сравнительно твердого 100 материала и соединенную за одно целое с хвостовиком 17 и а. наконечниковая часть 20, которая может иметь форму . длина предпочтительно меньше одной десятой общей длины лезвия и изготовлена из мягкого материала, такого как баббит, соответствующим образом 105 закреплена, предпочтительно сплавлена или припаяна к 7572,0,59 внешнему концу стальной части 19 черепицы. Это небольшое количество мягкого материала можно легко удержать против центробежной силы с помощью пайки. Концевая часть 20 имеет внешние поверхности , которые образуют плавное продолжение внешних поверхностей внутренней части 19. . 2 13 . 16 90 17 . , . 18 17. 95 - . 18 19 100 17 . 20 . - 105 , , 7572,0,59 19. . 20 19. В концевой части 20 сформирована выемка 21 для создания сравнительно тонких стенок 2 на внешнем конце концевой части 20. Торец плитки 2.3 (рис. 3) каждой лопатки образует а. небольшой зазор 24 (рис. 3) с прилегающей поверхностью обечайки или кожуха 11. Этот зазор может составлять всего лишь несколько мил, так что при установке и первоначальной эксплуатации торцевые поверхности 23 лопастей будут тереться о прилегающую поверхность корпуса. Поскольку тонкие стенки 22 частей наконечника изготовлены из мягкого металла, они будут легко изнашиваться до тех пор, пока не будет достигнут необходимый минимальный зазор. Поскольку тонкие стенки 22 частей мягкого наконечника легко изнашиваются при трении. 'Внешний стальной корпус в результате износа будет выделять мало тепла и не приведет к нестабильной работе. 21 20 2 . 20. 2.3 (. 3) . 24 (. 3) 11. 23 . 22 , 22 . ' . Настоящее изобретение также может быть с успехом применено к неподвижным направляющим аппаратам 1.5. Лопасти 15, которые своими внешними частями прикреплены к корпусу 11, образуют вместе с ним лопастной корпус. Внутренние части или кончики лопастей 15 s0 расположены концентрично и образуют форму . небольшой зазор с прилегающей поверхностью вращающегося кольца 13, изготовленного из стали. Этот зазор в соответствии с изобретением можно уменьшить до минимума, снабдив лопатки или лопасти 15 внутренними частями 26, изготовленными из баббита или подобного мягкого материала. 1.5. 15 11 . s0 15 . ' 13 . 15 26 . материал аналогичен кончикам 20 лезвий 18. При таком расположении может быть достигнута и поддержана высокая эффективность коапрессора или турбины, поскольку утечки вокруг кончиков лопаток, лопастей или лопаток сводятся к минимуму. ' 20 18. . , . . Вибрация из-за трения никогда не может возникнуть, поскольку трение между неподвижным корпусом и лопастным корпусом вызывает мгновенный износ одного из них до тех пор, пока не будет установлен желаемый зазор уплотнения. ,. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:57
: GB572059A-">
: :
572060-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB572060A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 10, 1944. № 2467/44. : . 10, 1944. . 2467/44. 572,060 Полная спецификация слева: февраль. 9, 1945. 572,060 : . 9, 1945. ,/, Полная спецификация принята: сентябрь. 20, 1945. ,/, : . 20, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Новый или улучшенный процесс сжигания топлива в котле или другой печи Мы, : , юридическое лицо, зарегистрированное должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, штата Сент-Луис. , : , , . Маргаретс Роуд, Боудон, Альтринчем, Чешир, и АНДРЕ ФИЛИПП ЖАН ЮЭ, гражданин Французской Республики, по адресу Компании, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения «будет следующей: Это изобретение относится к сжиганию топлива в топки котлов или ее аппаратов, причем его цель состоит в том, чтобы предложить улучшенный метод или процесс сжигания топлива в печи, посредством которого не только будет получено хорошо сбалансированное и эффективное горение, но и контроль такого сжигания будет очень чувствительным. ' , , , , , , ' , ' : , . При способе сжигания согласно изобретению можно получить высокую мощность при незначительном, если вообще вообще, риске выброса из топочной камеры неучтенных частиц топлива, золы или шлака. , , - , . кроме того, сгорание может осуществляться на высокой мощности без угрозы для какого-либо аппарата из-за чрезмерной температуры или агрессивной атмосферы. , apÀatus - . Кроме того, способ или процесс сгорания согласно изобретению позволяет поддерживать устойчивую степень сгорания, в случае твердого топлива. непрерывный и автоматический выброс или извлечение шлака из слоя топлива. , , . . Кроме того, в печи, работающей на твердом топливе, изобретение позволяет быстро увеличивать или уменьшать интенсивность огня таким образом, что контроль, который можно осуществлять при горении, будет сравним с тем, который можно получить в газовой или газовой печи. масляная печь. , , . Способ или процесс сжигания топлива в печи согласно настоящему изобретению заключается в сжигании топлива между двумя слоями или массами воздуха под давлением, причем один слой состоит из воздуха, поступающего в печь или камеру сгорания ниже зоны сгорания, и другой - по воздуху, допущенному над указанной зоной, причем давление двух слоев, таким образом, действует противоположно и ограничивает ее. сгорание в указанной зоне и заставляет пламя и газы из горящего топлива выходить из нее вбок, а затем изгибаться вверх. , , , , , . .. [Цена 11-] В случае, когда топливо образует шлак или огарок, частицы шлака или огарка, или того и другого, будут переноситься или перерабатываться по сторонам зоны горения и падать под действием силы тяжести в бункер или другое место. из которого их можно удалить при необходимости. [ 11-] , , , 55 . Воздух впускается через любые удобные устройства, предназначенные для рассеивания такого воздуха, и преобразует его динамическое давление в статическое давление, а приток воздуха через соответствующие рассеивающие устройства определяется так, чтобы вызвать горение в желаемом месте. Такое место - это то, в котором воздух перестает иметь какую-либо скорость или любую скорость материала и оказывает максимальное статическое давление, вызывая тем самым максимальное расширение или распространение пламени. , 65 . , , ' 70 . Регулируя поток воздуха вверх и вниз, можно получить любую желаемую форму пламени и качество газов. , , . При сжигании твердого топлива будет предпочтительно осуществлять распространение или расширение пламени в верхней части слоя топлива, тем самым предотвращая выдувание или перенос частиц твердого вещества вверх. , . Если предположить, что изобретение будет реализовано на практике в печи, сжигающей твердое топливо, будет обнаружено, что «выгодно обеспечить относительно толстый слой топлива». 80 , ' . Воздух, подаваемый в нижнюю часть печи или камеру сгорания 85 под слоем топлива, будет распространяться по всему слою и вызывать там частичное сгорание, как в случае с генераторами газа. Для поддержки слоя топлива в поперечном направлении можно использовать перфорированные или щелевые решетки, решетку 90 стержней или их эквивалент, при этом такие решетки и т.п. размещают вертикально или наклоняют по желанию. Эти боковые решетки или опоры для топлива значительно увеличивают свободную площадь поперечного сечения для выхода газов из слоя топлива, тем самым обеспечивая высокую мощность сгорания без какой-либо опасности для котла или другого оборудования, к которому относится печь. Температура на решетках относительно низкая, атмосфера неокисляющая. 85 ' ' . , , 90 , , , . 95 , . 100 . В случае топки котла боковые решетки охлаждаются излучением до:---. ', 372 060 - стены котла обычно с водяным охлаждением. ' :---. ', 372,060 - , . Из-за большой свободной площади для истечения газов из слоя топлива их скорость будет низкой, и они будут выносить мало или вообще не выносить твердых частиц из слоя топлива. , . Предпочтительно, чтобы слой топлива был недопитан, так что образование газа будет происходить в то время, когда топливо поднимается, а огарки и частицы шлака перемещаются вверх и в стороны, пока они не упадут под действием силы тяжести по бокам печи между боковыми решетками и стенками печи. . , , . Полное сгорание произойдет в результате потока воздуха вниз к верхней поверхности топливного слоя и вокруг нее; этот воздух тяжелее газов, выходящих из слоя топлива, и достигает слоя с низкой скоростью. Он создаст поверхностное и интенсивное излучение на верхней поверхности топливного слоя, тем самым предотвращая любое вытекание твердых частиц, а затем будет изгибаться вбок и вверх, чтобы обеспечить идеальное сгорание газов, исходящих из топливного слоя. ; -. , , , . При одновременной остановке обоих потоков воздуха горение и излучение слоя топлива также прекратятся, поскольку полное сгорание внутри слоя топлива не происходит. Когда два потока воздуха снова запускаются, они очень быстро создают высокую мощность горения и излучения. . . Основная или нижняя решетка сама по себе может быть сконструирована как многократный диффузор, а верхний диффузор может быть выполнен во многом аналогично такой решетке и размещен в любом удобном месте, например, среди водяных трубок в верхней части камеры сгорания и способствовать во избежание перегрева таких трубок. , , . Могут быть использованы любые подходящие средства для обеспечения эффективного смешения газов и более быстрого сгорания вокруг потока воздуха, проходящего вниз. , . В случае котла, оборудованного пароперегревателем, все или часть воздушных потоков можно использовать для регулирования температуры и количества газов, протекающих через пароперегреватель, с целью получения определенной температуры пара на выходе из пароперегревателя. 50 . Когда изобретение применяется к котлу, поток воздуха, направленный вниз, создает боковые языки пламени, которые немедленно облизывают водяные трубы, образующиеся или находящиеся в стенках камеры сгорания. В случае выдувания каких-либо твердых частиц из слоя топлива они немедленно охлаждаются, что предотвращает их прилипание к трубкам. Горение будет прогрессивным вдоль таких стенок, и чрезмерная температура будет предотвращена, что предотвратит повреждение трубок. 65 Пропуская воздух через диффузоры, предотвращается образование воронок или подъем огня. Следовательно, результаты, полученные на твердом топливе без какой-либо его специальной подготовки, аналогичны 70 результатам, полученным при сжигании газа. Шлак, выброшенный вбок из слоя топлива, может быть удален из камеры сгорания автоматически или другими способами по желанию. 75 Автоматическое регулирование воспламенения может быть достигнуто за счет управления подаваемыми к нему потоками воздуха, причем один из них или оба могут варьироваться по мере необходимости, а также за счет регулирования подачи топлива. 55 . 60 , . . 65 . 70 . . 75 , , . В случае твердого топлива толщина слоя топлива может регулироваться с помощью фотоэлектрического элемента, работающего от пламени или излучения верхней части слоя топлива, при условии, что он расположен на удобной высоте. управление через реле 85 устройством подачи топлива. Можно использовать любой другой тип оборудования, чувствительного к излучению или свету. 80 - , . 85 . . Датировано 10 февраля 1944 года. 10th 1944. О'ДОННЕЛЛ, ЛИВСИ И КО., представители заявителей. ', & ., . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Новый или улучшенный процесс сгорания топлива в котле или другой печи Мы. ТуХЕ. SUPEREi1]] , юридическое лицо, организованное должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, штата Сент-Луис. ,. . SUPEREi1]] , , . Маргаретс Роуд, Боудон Р. Альтринчем, Чешир, и АмНДРЕ ПИДЛИПП ЖАН ЮЭ, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу Компании, настоящим заявляют о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое должно быть подробно описано и подтверждено следующим утверждением. Настоящее изобретение относится к сжиганию твердого топлива в котлах или других печах, в которых воздух под давлением подается в печь в регулируемых количествах ниже и выше слоя топлива 105, его цель состоит в том, чтобы обеспечить улучшенный метод или процесс сжигания топлива в такой печи, благодаря которому не только будет достигнуто хорошо сбалансированное и эффективное сгорание, но и контроль такого сгорания будет высокочувствительным. ' , , , , , ' , , , 105 110 . С помощью процесса сжигания в соответствии с изобретением можно получить высокую мощность при незначительном, если таковое имеется, выбросе из топочной камеры неизрасходованных частиц топлива, золы или шлака. 572,060 , , , . Более того, сгорание может осуществляться на высокой мощности без угрозы для решетки или любого устройства из-за чрезмерной температуры или агрессивной атмосферы. , . Кроме того, способ или процесс сжигания согласно изобретению позволяет поддерживать постоянную мощность сгорания и осуществлять непрерывный и автоматический выброс или извлечение шлака из топливного слоя. - . Кроме того, изобретение позволяет быстро увеличивать или уменьшать интенсивность огня таким образом, что контроль, который можно осуществлять при горении, будет сравним с тем, который можно получить в печи, работающей на газе или жидком топливе. , . . . Способ или процесс сжигания твердого топлива в печи по. Согласно настоящему изобретению, заключается в обеспечении подачи первичного и вторичного воздуха через диффузионные устройства, эффективные для преобразования динамического давления соответствующих масс воздуха в статическое давление и обеспечения баланса давлений таких тел в таком месте вблизи верхней поверхности слой топлива, поскольку будет располагать зону горения в верхней части указанного слоя и заставлять пламя и выходящие из него газы распространяться вбок и, таким образом, быть направленными к бокам печи, и в то же время вызывать выход газов из слоя топлива. слой топлива движется с низкой скоростью и не выносит из слоя топлива мало или совсем не выносит твердых веществ. , . , , . В случае, когда топливо образует шлак или огарок, частицы шлака или огарка, или того и другого, будут переноситься или перерабатываться в стороны зоны горения и падать под действием силы тяжести в бункер или другое место, из которого их можно удалить. по мере необходимости. , , , . В зоне горения воздух, поступающий через рассеивающие устройства, перестает иметь какую-либо скорость или любую скорость материала и оказывает максимальное статическое давление, вызывая тем самым максимальное расширение или распространение пламени. - , , . Регулируя поток воздуха вверх и вниз, можно получить любую желаемую форму пламени и качество газов. , . Это будет предпочтительнее. влиять на распространение или расширение пламени в верхней части слоя топлива, тем самым предотвращая вынос или перенос частиц твердого вещества вверх. . , . Применение изобретения в топке котла, сжигающей твердое топливо, более или менее схематично проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. . Топка котла, показанная на чертеже, имеет водоохлаждаемые стенки, причем водяные трубы 1 своими верхним и нижним концами соединены с барабанами или коллекторами (не показаны). Понятно, что печь или камера сгорания будут охлаждаться со всех сторон 70 с помощью водяных трубок. Решетки или секции колосников 2 поддерживают слой 3 твердого топлива, подаваемого соответствующим подающим топочным устройством или толкателем, схематически обозначенным кружком 4. - , 1 ( ). , 70 . , 2 3 - 4. Топливо подается в нижнюю часть желоба с открытым верхом 5 и поднимается между решетками 2 в центральную зону топливного слоя 3. Проходы для воздуха предусмотрены через решетки 2, обозначенные цифрой 6, расположенные ближе к центральной зоне топливного слоя, имеющие размеры в 80 раз большие, чем решетки, обозначенные цифрой 7, расположенные ближе к боковым сторонам печи. Могут быть предусмотрены большие каналы 6 для поступления достаточного количества воздуха в топливный слой, куда подается свежее топливо, поскольку частицы топлива в такой зоне слоя большие и могут удерживаться такой решеткой. По мере продолжения горения частицы топлива, которые отбрасываются по бокам печи за счет подачи свежего топлива 90, становятся все меньше, а воздушные каналы через решетки делаются достаточно маленькими, чтобы решетки могли удерживать такие более мелкие частицы. позволяя при этом соответствующему количеству воздуха проходить 95 через эти боковые или крыльевые части решеток в топливный слой. Под решетками 2 находится обычный зольник 8. 5, 2 3. 2, 6, , 80 7, . 6 , 85 . , , 90 , , 95 . 2 - 8. Воздух под давлением подается в верхнюю и нижнюю стороны топливного слоя 3, причем такой воздух 100 подается через каналы 9, 10 соответствующим вентилятором или нагнетателем (не показан). , 3 100 9, 10 ( ). Канал 9, подающий вторичный воздух над слоем топлива, подает такой воздух через диффузионное устройство 11 любой подходящей формы 105. Для удобства выпускной конец воздуховода разделен внутри, как показано. 9 11 105 . , . На практике окажется выгодным, чтобы слой топлива имел толщину относительно 110° и мог поддерживаться в поперечном направлении с помощью перфорированных или прорезных боковых решеток, колосниковых стержней или их эквивалентов, одна из таких решеток 12 показана слева на чертеже. Такие боковые решетки могут быть расположены вертикально или 115 могут быть наклонены к вертикали и располагаться на расстоянии от стенок печи. Они охлаждаются излучением таких стенок, которые в случае топки котла обычно состоят из водяных труб или охлаждаются водой, как в печи, схематически изображенной на чертеже. 110 , , , 12 . 115 , . , - , 120 -, . Воздух, подаваемый в зольник 8 под слоем топлива по воздуховоду 10, будет рассеиваться по всему слою и вызывать 1,25 в нем частичное сгорание, как в случае с газогенератором: В результате недоподачи топлива в центральный В зоне пласта вдоль этой зоны будет располагаться относительно глубокое или мощное тело свежего 130 572 060 и относительно прохладное топливо, которое будет постоянно обновляться. Некоторая часть топлива будет распространяться внизу слоя по мере подачи в него, а часть топлива из вышеупомянутого центрального корпуса также будет перемещаться или распространяться в стороны в частично израсходованном состоянии, чтобы занять место израсходованного в боковых областях. кровати. - 8 10 1.25 : , 130 572,060 . , . Благодаря давлению, создаваемому в верхней части слоя топлива 3 воздухом, подаваемым через диффузор 11, пламя будет распространяться в указанной части слоя, а давление такого воздуха будет препятствовать выдуванию или выдуванию частиц твердого вещества. уносится вверх от топливного слоя. Газообразование будет происходить внутри слоя топлива, пока топливо поднимается, в результате недостаточной подачи слоя, а из-за давления воздуха над и под слоем будут возникать пламя и газы сгорания. распространяется вбок, а огарки и частицы шлака перемещаются вверх и в стороны от слоя. Если предусмотрены боковые решетки, частицы огарка и шлака, которые выходят из слоя, под действием силы тяжести падают по бокам печи между указанными решетками и стенками печи. Боковые решетки или опоры для топлива, расположенные на расстоянии от стенок печи, значительно увеличивают свободную площадь поперечного сечения для выхода газов из слоя топлива, тем самым позволяя получить высокую мощность сгорания без какой-либо опасности для котла или другого оборудования, к которому относится печь. 3 11, , . , -, , . , . . , . Температура колосников относительно низкая из-за излучения на стенки печи и неокисляющей атмосферы у колосников. , -. Из-за большой свободной площади для истечения газов из слоя топлива их скорость будет низкой, и они будут выносить мало или вообще не выносить твердых частиц из слоя топлива. , . Полное сгорание произойдет в результате нисходящего потока воздуха на верхнюю поверхность топливного слоя; этот воздух тяжелее газов, выходящих из слоя топлива, и достигает слоя с низкой скоростью. Он создаст поверхностное и интенсивное излучение на верхней поверхности топливного слоя, тем самым предотвращая любое вытекание оттуда твердых частиц, а затем будет изгибаться вбок и вверх для достижения идеального сгорания газов, выходящих из топливного слоя. - ; . , , . Когда, как в примере, показанном на чертеже, изобретение применяется к котлу, пламя, направленное вбок и вверх, возникающее в результате потока воздуха вниз, немедленно облизывает водяные трубы, образующиеся или содержащиеся в стенках камеры сгорания. В случае выдувания каких-либо твердых частиц из слоя топлива в сторону водяных трубок на стенках печи они немедленно охлаждаются, что предотвращает их прилипание к трубкам. Горение будет прогрессивным вдоль таких стенок, и чрезмерная температура будет предотвращена, что предотвратит попадание в трубы. , , . , . :i3mage . Пропуская воздух через диффузоры, предотвращается образование воронок или подъем огня. Следовательно, результаты, полученные на твердом топливе без какой-либо его специальной подготовки, аналогичны результатам, полученным при сжигании газа. Шлак, который проходит по бокам слоя топлива 76, может быть удален из камеры сгорания автоматически или другими способами по желанию. 70 . . 76 . При одновременной остановке обоих потоков воздуха горение и излучение топливного слоя также прекратятся, поскольку полное сгорание не происходит внутри топливного слоя. Когда два потока воздуха снова запускаются, они очень быстро создают высокую мощность горения и излучения. 86 В печи, показанной на чертеже, сама решетка представляет собой многократный диффузор. Верхний диффузор может быть размещен в любом удобном месте, а там, где в верхней части 90 камеры сгорания имеются водяные трубки, он может быть размещен среди таких трубок и способствовать предотвращению любого перегрева таких трубок. : 80 . , . 86 . , 90 , . Могут быть использованы любые подходящие средства для обеспечения эффективного смешения газов и более быстрого сгорания вокруг нисходящего воздуха. 95 . В случае котла, оборудованного пароперегревателем, все или часть воздушных потоков можно использовать для регулирования температуры 100 и количества газов, протекающих через пароперегреватель, с целью получения определенной температуры пара на выходе из пароперегревателя. 100 . Автоматическое регулирование воспламенения может быть 10,5) достигнуто путем управления потоками воздуха, подаваемыми к нему, причем один из них или оба могут варьироваться по мере необходимости, а также путем регулирования подачи топлива. 10,5) , , . В легкости твердого топлива. Толщина слоя топлива может регулироваться с помощью фотоэлектрического элемента 110, работающего от пламени или излучения верхней части слоя топлива, причем указанный элемент размещается на удобной высоте и контролирует через реле подачу топлива. устройство подачи, 115 Альтернативно, толщину слоя можно регулировать с помощью термоэлектрического устройства, реагирующего на тепло, излучаемое слоем или пламенем. Обычно для желаемого управления подачей топлива и воздуха можно использовать любое устройство, чувствительное к излучению или свету. . - 110 - , , 115 , - . , 120 . - Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Процесс сжигания твердого топлива в котле или другой печи типа позиции 180 572 060, при котором воздух под давлением подается в печь в регулируемых количествах ниже и выше слоя топлива, заключающийся в подаче первичного и вторичного воздуха через диффузионные устройства, эффективные для преобразования динамического давления соответствующих масс воздуха в статическое давление и обеспечения балансировки давлений таких тел в таком месте вблизи верхней поверхности топливного слоя, которое будет располагать зону горения в верхней части упомянутого слоя топлива. слоя и заставляют пламя и выходящие из него газы распространяться вбок и, таким образом, быть направлены к бокам печи, и в то же время заставляют газы выходить из слоя топлива с низкой скоростью и выносить мало или совсем не выносить твердые вещества из слоя топлива. топливный слой. - , 1. - 180 572,060 , , . 2.
Процесс сгорания твердого топлива
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 06:23:58
: GB572060A-">
Соседние файлы в папке патенты