патенты / 1315

250135-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250135A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: декабрь. : . 1,
1925, в„– 30,352/25, полностью принято: 8 апреля 1926 Рі., 1925, , 30,352/25, : 8, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . 2509135 Улучшения, касающиеся клапанного механизма для двигателей очистителей ветрового стекла Рё подобных гидромоторов. 2509135 . РЇ, СЕСРР› ГОРДОН Р’РћРРЎ, проживаю РІ РґРѕРјРµ 38, РљРѕРЅРґСѓРёС‚-стрит, Риджент-стрит, Лондон, . 1, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которое должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено. РІ следующем заявлении: , , 38, , , , . 1, , , :- Настоящее изобретение относится Рє клапанному механизму для двигателей очистителей ветрового стекла Рё подобных гидромоторов. . Р’ настоящее время хорошо известно, что РІ устройствах для очистки ветрового стекла СЃ всасывающим механизмом РІ клапанном механизме используется пружина, которая соединена СЃ некоторой его частью таким образом, что РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ мертвую точку РІ тот момент, РєРѕРіРґР° клапан должен двигаться, чтобы обеспечить быстрый С…РѕРґ. -над действием. Примеры такого механизма можно найти РІ патентах в„– 161075 Рё в„– 241584. Р’ такой передаче использован чашеобразный клапан для соединения всасывающего канала поочередно СЃ РґРІСѓРјСЏ всасывающими камерами или головками цилиндров, причем такой клапан установлен РЅР° конце рабочего рычага СЃ помощью круглого штока, вставленного РІ отверстие РІ рабочем рычаге. - . . 161,075 . 241,584. - , . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением используется клапан овальной формы или СЃ любой РґСЂСѓРіРѕР№ подходящей формой удлиненного канала, закрепленный РЅР° поворотном элементе или рычаге РІ сочетании СЃРѕ средствами, удерживающими клапан РІ постоянном угловом положении относительно указанного элемента или рычаг, чтобы полость или РїСЂРѕС…РѕРґ клапана правильно совпадали СЃ отверстиями РІ каждом РёР· РґРІСѓС… положений. Предпочтительно это обеспечивается Р·Р° счет установки клапана РЅР° рычаге, фиксации его углового положения относительно рычага Рё расположения отверстий СЃ РёС… центрами РЅР° соответствующей РґСѓРіРµ окружности. , - . , , . Ссылаясь РЅР° прилагаемые чертежи, фиг. 1 представляет РІ увеличенном масштабе РІРёРґ сверху усовершенствованного клапана Рё рычага 45, фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ центрам отверстий. . 1 45 , . 2 . Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии Рђ-Рђ фиг. . 3 - . 2,
сплошные линии представляют клапан в положении 50, не показанном на фиг. 1 и 2. 50 . 1 2. Как проиллюстрировано, изобретение применяется к такому клапанному механизму, который показан в уже упомянутом предшествующем описании № 241584, но оно, конечно, не ограничивается его применением. . 241,584 , 55 . Порт 1 соединен каналом 1а с источником всасывания, а порты 2 и 3 каналами 2а и 3а с соответствующими всасывающими полостями двигателя. 1 1a, , 2 3 2a 3a . Плечо 60 рычага 4 качается на точке опоры, образованной углублением 5, и несет на себе овальный клапан 6. Клапан является полым и имеет овальный выступ 6а, который входит в соответствующее отверстие в рычаге 65 4. Таким образом, сам клапан может быть сформирован путем простого прессования, а зацепление между клапаном и рычагом таково, чтобы поддерживать продольную ось клапана перпендикулярно радиусу 70 круга, центром которого является выступ рычага и отверстия. по его окружности. 60 4 - 5 6. 6a 65 4. 70 . Благодаря такому расположению фактическая поверхность, на которую движется клапан, сводится к минимуму, и одновременно обеспечивается его правильное совмещение с отверстиями. 75 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:05:53
: GB250135A-">
: :

250136-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250136A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РЇ, РњРРђРЈР РРљ ХАКЕР, 30 лет, Стейшн-Р РѕСѓРґ, Тонтон, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ - , [ , 30, , , , - , следующее положение:- :- Настоящее изобретение относится Рє упрощенной конструкции средств пружинной подвески для детских колясок Рё С‚.Рї. Ранее предлагалось создать пару рам, между которыми расположено несколько спиральных пружин, РїСЂРё этом РѕРґРЅР° РёР· таких рамок имела поперек осевые стержни, Р° другая рама была приспособлена для крепления Рє нижней части коляски или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. . . , , . Целью настоящего изобретения является уменьшение эффекта раскачивания, возникающего РІ настоящее время РІ результате конструкции таких устройств подвески, без уменьшения эффективной длины пружин подвески. Другой целью настоящего изобретения является обеспечение того, чтобы общая высота детской коляски Рё С‚.Рї. удерживалась РІ разумных пределах Рё РЅРµ подвергалась существенному влиянию длины пружин подвески, как это имеет место РІ настоящее время. - . . Согласно моему изобретению средство пружинной подвески для поставленной цели отличается тем, что спиральные пружины подвески - существенно длиннее, чем пространство между РѕСЃСЏРјРё Рё нижней частью каретки, или, РґСЂСѓРіРёРјРё словами, пространство между частью рамы. СЃ которой соединены РѕСЃРё, Рё верхняя рама, которая соединена СЃ нижней частью коляски, значительно меньше, чем расстояние между указанными РґРІСѓРјСЏ рамами РІ тех частях, РіРґРµ расположены винтовые пружины, РїСЂРё этом пружина расположена РІ более коротком промежутке между РґРІР° кадра. - , , . РџСЂРё реализации этого изобретения РЅР° практике СЏ создал пару рам, каждая РёР· которых имеет плотность 1/-3 _ 0,136, укрепленную РґРІСѓРјСЏ параллельными лонжеронами, имеющими диагональные стойки поперек каждой РёР· РЅРёС…, РїРѕ существу, СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, описанным Рё показанным РІ описании Рё чертежах моего патента в„– 240 689 1925 РіРѕРґР°. 50 Нижняя РёР· этих РґРІСѓС… рам имеет лонжероны, изогнутые РІРЅРёР· СЂСЏРґРѕРј СЃ РёС… концами, Р° затем изогнутые наружу, чтобы обеспечить РїСЂСЏРјРѕР№ или тупой СѓРіРѕР» , следовательно, каждый РёР· 5,5 нижних лонжеронов содержит РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ горизонтальную продольную часть, имеющую РЅР° каждом конце -образную форму. концевые, причем горизонтальные конечности коленчатых удлинителей параллельны верхней раме Рё 60. 1/-3 _ 0,136 . 240,689 1925. 50 , 5.5 , 60. расположены РїРѕРґ концами верхних лонжеронов рамы. Между концами каждой пары верхнего Рё нижнего лонжеронов установлена пара винтовых пружин, Р° между средней частью 6,5 каждой пары лонжеронов расположена спиральная пружина относительно меньшего Рё более короткого размера, которая уменьшает поперечное колебание лонжерона. состав. Расстояние между каждой парой рам можно регулировать РЅР° 70 градусов РІ определенных пределах, чтобы изменять сжатие пружин любым подходящим средством, РѕРґРЅРёРј РёР· подходящих средств является короткий ремень, расположенный РІРѕРєСЂСѓРі каждой пары лонжеронов СЂСЏРґРѕРј СЃ РёС… центрами, каждый ремень имеет 75 футов . пряжка Рё количество отверстий хорошо известны. Каждая пара лонжеронов может быть снабжена парой таких лямок. . , 6,5 . 70 , 75' . . Вместо ремней может быть предусмотрено устройство СЃ пружиной Рё болтом 80, как описано РІ описании моего патента в„– 240689, причем гайка регулируется вдоль каждого болта, перемещая каждую пару указанных элементов навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ или отдаляя РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. 80 . 240,689 , 85 . Для того, чтобы РјРѕРµ изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, СЏ прилагаю Рє настоящему документу лист иллюстрирующих его СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ, 90 РЅР° которых дата подачи заявки: декабрь 2010 Рі. 5, 1925, в„– 80,755/25, 2 Полная Принята: 8 апреля 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. , 90 : . 5, 1925, . 80,755/25, 2 : 8, 1926, . Усовершенствования РІ устройствах пружинной подвески для колясок Рё С‚.Рї., связанных СЃ РЅРёРјРё. . - Р РёСЃ. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе полного примера моего изобретения. - . 1 . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий регулировку ремня, Р° Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий СЃРїРѕСЃРѕР± регулировки, описанный РІ моем патенте в„– . 2 , . 3 . 240,689. 240,689. Ссылаясь РЅР° чертежи, СЏ представил пару рам Рё , каждая РёР· которых содержит пару параллельных лонжеронов 1-1, соединенных пересекающимися стойками 2, проходящими РїРѕ диагонали РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ угла Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ. Нижняя рама имеет лонжероны 1, образованные Р“-образными или тупоугольными концами 3, между горизонтальными краями которых Рё концами верхних лонжеронов 1 рамы расположены спиральные пружины 4. Можно видеть, что эта конструкция позволяет использовать сравнительно длинные спиральные пружины без значительного увеличения высоты детской коляски Рё С‚.Рї. Между срединными частями лонжеронов 1 расположены относительно короткие витые пружины 5 РїРѕ сравнению СЃ пружинами 4, Рё эти пружины, РЅРµ снижая вертикальной упругости пружин 4, предотвращают чрезмерное Р±РѕРєРѕРІРѕРµ относительное покачивание верхней Рё нижней рам Р° Рё . Чтобы обеспечить возможность регулирования действия пружин 4, РІРѕРєСЂСѓРі каждой пары лонжеронов 1 может быть предусмотрен ремень или ремни, такие как 6, СЂСЏРґРѕРј СЃ каждой пружиной 5, чтобы лонжероны 1 можно было сблизить или раздвинуть. РІ большей степени. 1-1 2 . 1 3 1 4. . 1 5 4, 4 . - 4 6 1 - 5 1 . Р’ качестве альтернативы ремням 6 можно использовать устройство, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ устройству, предложенному РІ описании моего патента в„– 240689. Это устройство состоит РёР· шпильки СЃ резьбой 7, соединенной проушиной 8 СЃ прочной спиральной пружиной 9 Рё накрученной РЅР° нее барашковой гайкой или ее эквивалентом 10. 6, . 240,689 . 7 Г­by 8 9 10. Посредством этого изобретения обеспечивается упрощенная Рё эффективная конструкция устройства рессорной подвески, которая позволяет легко регулировать сжатие пружин Рё, РєСЂРѕРјРµ того, позволяет получить очень эффективное СѓРїСЂСѓРіРѕРµ действие подвески без существенного влияния РЅР° высоту подвески. коляску Рё С‚.Рї. СЃ земли. - fur0 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ - 55 , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:05:56
: GB250136A-">
: :

250137-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250137A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата съезда (Швейцария): 22 мая 1925 РіРѕРґР°. (): 22r 1925. 2
50,. 50,. Дата подачи заявки (РІ Соединенном Королевстве): Део, 7, 1925 Рі., в„– 30,865/25. ( ): , 7, 1925, . 30,865/25. Полностью принято: стр. 8, 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : ' 8, 1926, COM1fPLETE . Усовершенствования, касающиеся катушек Рё СЃРїРѕСЃРѕР±Р° РёС… изготовления. . РњС‹, .. , Эмменбрке-Люцерн, Швейцария, компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Швейцарии, настоящим заявляем Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ соответствии СЃ законодательством Швейцарии. Следующее положение Настоящее изобретение относится Рє катушке для скручивания рамок Рё С‚.Рї. Рё, более конкретно, Рє таким катушкам, которые вращаются СЃ очень высокой скоростью. Рзобретение также относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ его производства. , .. , , , , , . . До СЃРёС… РїРѕСЂ катушки этого типа изготавливались РёР· дерева. Деревянные катушки имеют тот недостаток, что РѕРЅРё редко сбалансированы относительно своей РѕСЃРё вращения, поэтому РїСЂРё возникающих высоких скоростях вращения (РґРѕ 10 000 РІ минуту) РѕРЅРё РІРёР±СЂРёСЂСѓСЋС‚ Рё падают, что мешает С…РѕРґСѓ работы Рё вредно. Рє машине. Древесина, используемая для изготовления катушек, часто содержит ветки, сучки или, если ветвей нет, часто бывает влажной только СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, поскольку катушка очень часто контактирует СЃ жидкостью СЃ целью увлажнения пряжи. Дополнительный недостаток деревянных катушек состоит РІ том, что деревянные РєРѕСЂРїСѓСЃР° катушек очень быстро деформируются Рё С‚.Рґ. элементами, СЃ помощью которых катушки приводятся РІ движение. . , ( 10,000 ) . , , , . , , . Целью настоящего изобретения является устранение этих Рё РґСЂСѓРіРёС… недостатков известных деревянных катушек, Рё это достигается согласно настоящему изобретению Р·Р° счет того, что концевые фланцы катушек, которые, например, РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· искусственной массы, дерева или РёР· металла, склепаны вместе СЃ помощью очень точно вытянутой металлической трубки, например, алюминиевой трубки, РґРІР° конца которой снабжены выступами, Р° РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце [PГіice 11-3 фланца катушки также закреплен РїСЂРёРІРѕРґ Состоит РёР· тянутого металлического формованного элемента, СЃ помощью которого РїСЂРёРІРѕРґ машины РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение катушку РїСЂРё вращении. Металлические детали можно вытянуть очень точно Рё сравнительно недорого; Р·Р° РѕРґРЅСѓ операцию РІСЃРµ части шпули можно жестко соединить между СЃРѕР±РѕР№, РїСЂРё этом выступы центральной металлической трубки пропускаются через 55 прорезей РІ ветвях Рё затем постепенно отгибаются наружу. Распределение масс относительно РѕСЃРё вращения очень эффективное, шпуля даже РЅР° самых высоких скоростях вращения РЅРµ раскидывается Рё работает совершенно бесшумно. - , , , , , [PГіice 11-3 . 50 ; , 55 . , . Две формы конструкции объекта изобретения проиллюстрированы РІ качестве примера РЅР° прилагаемом чертеже 65, РіРґРµ фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ осевой разрез катушки. 65 . 1 . Р РёСЃ. 2 - РІРёРґ спереди. . 2 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан осевой разрез второй формы конструкции. 70 Форма конструкции согласно СЂРёСЃ. 1 Рё 2, снабжен алюминиевой трубкой 1, диаметр которой вытянут точно Рё остается неизменным. РўСЂСѓР±РєР° 1 снабжена РЅР° РѕР±РѕРёС… концах 75 выступами 2. Эти выступы 2 пропущены через пазы фланцев 3, 4. РќР° РѕРґРЅРѕРј фланце 4 установлена приводная втулка 5, вытянутая РёР· листового металла, РІ которой предусмотрены пазы, через которые 80 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ выступы 2 трубки 1. Выступающие концевые части проушин вращающимися инструментами отгибаются наружу так, чтобы РІСЃРµ части 3, 4, 5 жестко соединились между СЃРѕР±РѕР№ СЃ трубкой 1. Ведущая 85 втулка 5, Р° также фланцы 3, 4 снабжены центральными отверстиями 6, служащими для установки шпинделя. РљСЂРѕРјРµ того, ведущая втулка 5 снабжена РґРІСѓРјСЏ диаметрально противоположно расположенными отверстиями 7, 90, 137, 250, 137, СЃ которыми зацепляются приводные штифты РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ машины. . 3 . 70 . 1 2 1 . 1 75 2. 2 3, 4. 4, 5 , 80 2 1. 3, 4, 5 1. 85 5, 3, 4, 6 . 5 7 90 137 250,137 . Детали 3 Рё 4 также РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены кольцевой канавкой, РІ которую вставляется трубка 1. РљСЂРѕРјРµ того, как показано РЅР° фиг. 3, РїСЂРёРІРѕРґ 5 может отсутствовать, Р° посередине может быть предусмотрена небольшая центральная направляющая трубка 8, которая, однако, также может отсутствовать РІ определенных формах конструкции. Детали 3, 4, Р° также трубку 1 делают РїРѕ возможности гладкими, полированными Рё С‚. Рґ., чтобы резьба могла скользить РїРѕ фланцам 3, 4, РЅРµ повреждаясь. РўСЂСѓР±РєР° 1 может быть снабжена отверстиями (перфорированными) для облегчения увлажнения пряжи. 3 4 1 . , . 3, 5 - 8, . 3, 4, 1, , ., 3, 4 . 1. () . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:05:57
: GB250137A-">
: :

250138-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250138A
[]
РЇ, ЭДВАРД ДЖОН ЛАМПОРТ, гражданин , , Соединенных Штатов Америки, РґРѕРј 28, Дули Билдинг, Хьюстон, РѕРєСЂСѓРі Ларрис, Техас, Соединенные Штаты Америки. настоящим заявляем Рѕ сущности настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ , 28, , , ] , , . - , Рё следующим заявлением: :- Настоящее изобретение относится Рє совершенствованию горелок для жидкого топлива Рё имеет своей целью создать горелку для жидкого топлива, РІ которой масло сильно предварительно нагрето Рё испаряется Рё смешивается СЃ сильно перегретым паром для получения фиксированного газа, который РіРѕСЂРёС‚ без образования углерода Рё конец производства эффективного производства чрезвычайно высокой степени тепла РїСЂРё получении максимальной СЌРєРѕРЅРѕРјРёРё РІ потреблении топлива. Пар генерируется Рё перегревается РІ частях горелки, расположенных РІ топках, Р·Р° счет пламени горелки, так что пар, образующийся РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј котле, РЅРµ полностью удаляется РёР· него. Р’РѕРґР°, РёР· которой образуется пар, Рё масло, РёР· которого РѕРЅ испаряется, подаются РїРѕРґ относительно высоким давлением, Рё эта особенность повышает эффективность действия, Р° также РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что образующиеся струи проецируются РЅР° большую площадь РїРѕ всему периметру. топка. , ' . coi2.5 . . Настоящее изобретение также предлагает РЅРѕРІСѓСЋ струйную конструкцию, которая распределяет чрезвычайно высокую температуру так, чтобы поддерживать высокую эффективность генерации пара Рё предотвращать выгорание частей горелки. . РќР° прилагаемых чертежах: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе, показывающий вариант осуществления изобретения. : 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ, частично РІ разрезе Рё частично РїРѕ фасаду, показывающий горелку. 2 , , . РќР° СЂРёСЃ. 3 представлен детальный РІРёРґ РІ перспективе наконечника, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 4 представлен подробный РІРёРґ, частично РІ разрезе Рё частично РІ разрезе, показывающий генератор Рё пароперегреватель. 50 РќР° чертежах цифра 1 обозначает котел, РІ котором применяется настоящее изобретение СЃ целью выработки РІ нем пара. 3 , [ 11/-] 250138 4 . 50 1 . Котел имеет топку 2 Рё РІСЃРµ 55 РґСЂСѓРіРёС… традиционных особенностей, которые широко известны Рё РЅРµ нуждаются РІ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРј описании. 2 55 . Настоящее изобретение РІ целом включает РІ себя конструкцию горелки, обозначенную номером 60 3, Р° также парогенератор Рё пароперегреватель, обозначенный РІ целом номером 4. , 60 3, , 4. Бураер 3 содержит цилиндрический РєРѕСЂРїСѓСЃ 6, передний конец которого закрыт цельной торцевой пластиной 7, снабженной РІ центре 65 кольцевой горловиной 8 СЃ наружной резьбой. РќР° своем заднем конце РєРѕСЂРїСѓСЃ или камера 6 имеет внешнюю резьбу для взаимодействия СЃ фланцем 9 СЃ внутренней резьбой съемной концевой 70 пластины 10. Съемная торцевая пластина 10 несет РЅР° себе проходящий РІ осевом направлении шток или элемент 11 цилиндрической формы. Шток 11 имеет маслоприемную камеру 12 Рё камеру 13 для паров масла, разделенные 75 сплошной промежуточной частью 14, Р·Р° исключением образования осевого подшипника 15. Подшипник 15 имеет стержень 16 клапана, Рё стержень клапана плотно, хотя Рё СЃ возможностью смещения, прилегает Рє отверстию подшипника. РџСЂРё желании 80 отверстие подшипника Рё шток клапана РјРѕРіСѓС‚ быть уплотнены так, чтобы предотвратить любое сообщение между камерами 12 Рё 13 через отверстие подшипника. 3 6 7 65 8. 6 - 9 70 10. 10 11 . 11 12 13 75 14 15. 15 16 . 80 12 13 . Предусмотрен змеевик предварительного нагрева Рё испарения масла, обозначенный РІ общем номером 17, РѕРґРёРЅ конец которого подсоединен. как РІ позиции 18, СЃ маслоприемной камерой 12, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ ее конец соединен, как Рё РІ позиции 19, СЃ камерой 13 паров масла. Витки катушки 90, 17 намотаны РЅР° заготовку 11 Рё обращены внутрь паровой камеры 6. Камера 13 паров масла имеет полое цилиндрическое удлинение или оболочку 21. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. - , 85 17, . 18, 12 , 19, 13. 90 17 11 6. 13 -. 21 Дата подачи заявки: Део, 14, 1925, в„– 31,504/25, Полная принята: 8 апреля 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : , 14, 1925, , 31,504/25, : 8, 1926, . Улучшения РІ масляных горелках. . 1
1 1 l1 1 1 1 1 1 1 250,138, соединенный с ним резьбой и образованный на его внешнем конце седлом клапана 21P. 1 1 l1 1 1 1 1 1 1 250,138 21P. Клапанный элемент 22 прикреплен к штоку 16 клапана и имеет расширяющуюся наружу часть 23, взаимодействующую с суживающимся внутрь седлом клапана 21' для регулирования вытекания паров масла, а также для их распространения и распределения по выпускному концу клапана. кольцевой канал 24 для выпуска пара, ограниченный цилиндрической оболочкой 21 и горловиной 8. 22 16 23 - 21' ' 24 21 8. На своем внешнем конце клапанный элемент 23 снабжен выступающим наружу фланцем 25 для дополнительного обеспечения полного смешения паров масла и пара. Шток 16 клапана проходит назад через маслоприемную камеру 12 и через сальник 26, предусмотренный на съемной головке 10. Периферия задней части стержня 16 имеет наружную резьбу, как и 27, и эта часть с наружной резьбой имеет резьбовое зацепление с резьбой гайки 28 сальника. Маховик 29, прикрепленный к концу стержня 17, облегчает его поворот. 23 25 . 16 12 26 10. 16 , 27, 28 . 29 17 . Удлиненный колпачок 30 соединен резьбой с горловиной 8, а передний конец колпака оканчивается уменьшенной головкой 31, к которой присоединены удлиненные струеобразующие трубки 32. Трубки 32 изготовлены из сгибаемого материала и имеют относительно небольшое поперечное сечение, хотя предпочтительно имеют значительную длину. Эти трубы можно изогнуть, чтобы обеспечить желаемое распределение струй по топке. Предусмотрено множество таких трубок, и в данном случае крышка содержит четыре образующие струи 4) трубки 32. 30 8 31 - 32 . 32 . . - 4) 32. Предусмотрено средство для подачи масла под давлением в змеевик 17, и это средство включает в себя резервуар 35 для подачи масла, имеющий трубное соединение 36, ведущее к впускному отверстию насоса 37, подходящим образом соединенного с одним концом вала якоря электродвигателя и приводящегося от него. 38. Напор насоса соединен с патрубком 39, в котором имеется сетчатый фильтр 40 с отверстиями 50 и который соединяется с маслоприемной камерой 12. Рядом с соединением трубы 39 с маслоприемной камерой 12 предусмотрены регулирующий клапан 41 и манометр 42. Байпас 56 43 ведет от трубы 39 обратно к расходному баку 35 и имеет встроенный в него клапан 44 с ручным управлением. 17 35 36 37 38. 39 40 incoro50 - 12. 39 12 41 42. 56 - 43 39 35 44 . Парогенератор и пароперегреватель 4 (фиг. 4) включает в себя котел 50, состоящий из концентрических цилиндрических стенок 51 и 52 и торцевых стенок 53, причем стенки 51, 52 и 53 сварены или иным образом скреплены вместе и образуют пространство котла -54. Верхняя часть пространства 54 сообщается посредством патрубка 55 с цилиндром пароперегревателя 56. Цилиндр 56 сообщается с одним концом змеевика перегревателя 57, закрепленного на кронштейнах 58 на котле. Змеевик пароперегревателя имеет соединенную с ним паровую трубу 60, ведущую через ответвление 61 в задний конец паровой камеры 6. Для змеевика пароперегревателя предусмотрен продувочный клапан 62; это также может служить для подачи 75 воздуха при запуске. 4 . 4 50 51 52 53, 51, 52 53 -54. 54 55 56. 56 ' 57 58 . 60 61 6. - - 62 ; 75 . Предусмотрено средство для подачи воды под давлением в котел 50, которое включает в себя трубу подачи воды 65, фиг.] имеющую трубу 66, ведущую к впускному отверстию насоса 80 67, также подходящим образом соединенного с концом вала якоря двигателя 38. 50 65 .] 66 80 67 38. Выпуск насоса соединен с трубопроводом 68, имеющим регулирующий клапан 69 и экран 70, расположенный в нем. 85 Труба 68 ведет в помещение 54 котла, как показано на фиг. 4, и в удобном месте имеет встроенный клапан 71 регулирования расхода и манометр 72. 68 69 70 . 85 68 54 . 4 71 72 . Байпас 75 ведет от трубы 68 обратно 90 к подающему трубопроводу 65 и имеет в себе клапан 76. - 75 68 90 65 76 . Горелка монтируется на одной из топочных дверок или на любой другой удобной части котла, а струеобразующие трубы 32, 95 расположены так, чтобы распространять огонь по всей площади топки. Парогенератор и пароперегреватель расположены на пути рассеянного пламени таким образом, что при подаче воды под давлением 100 в водяное пространство 54 она превращается в пар, а в змеевике пароперегревателя пар сильно перегревается и переносится из змеевика 57 в внутренняя часть камеры, где она контактирует с змеевиком 17 и 105, предварительно нагревает и испаряет находящееся в ней масло. 32 95 . 100 54 57 17 105 . После газификации нефти она сразу же смешивается с перегретым паром при максимальной температуре, и полученная смесь выходит в виде струй 110 из трубок 32. 110 32. Чтобы предотвратить засорение каких-либо мелких твердых частиц струйно-образующих трубок или других каналов в горелке, внутри 115 камеры 6 предпочтительно имеется сетка 80, примыкающая к кольцевому каналу 24 для выпуска пара. 80 115 6 24. При таком расположении выделяется большое количество тепла, не образуется углерод, а расход масла заметно снижается до 120 градусов. , 120 . Благодаря наличию перепускного канала и клапанов в нем давление, под которым масло и вода подаются в горелку, может изменяться по желанию. - 12.5 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я «заявляю, что то, что я 250,138 , -'
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:05:59
: GB250138A-">
: :

250139-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250139A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. Усовершенствования оснастки токарных автоматов для токарной обработки катушек СЃ резьбой. . . РЇ, ХЕНБЬЕ. РљР РћРќРЎРўР РћРњ, гражданин Финляндии, директор , Вильманстранд, Финляндия, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє автоматическим токарных станкам для токарной обработки предварительно просверленных черновых цилиндров РїСЂРё изготовлении катушек СЃ нитками, как описано РІ моей одновременно рассматриваемой спецификации в„– 28,356 РѕС‚ 1924 РіРѕРґР°. , . , , , , , , :- , . 28,356 1924. Описанные ниже устройства предусматривают точную автоматическую регулировку каждого поставляемого цилиндра таким образом, чтобы шпиндель токарного станка Рё задний центр захватывали поставляемый цилиндр точно РїРѕ центру Рё таким образом, чтобы обточка торцов цилиндра РЅРµ начиналась слишком сильно. СЃРєРѕСЂРѕ. Эти устройства также касаются управления инструментами, которые поворачивают упомянутые торцевые поверхности Рё автоматического удаления готовых рулонов после поворота. . - . Рзобретение проиллюстрировано прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди комбинированного автоматического сверлильно-токарного станка согласно моей упомянутой одновременно рассматриваемой спецификации в„– 28,356 РѕС‚ 1924 РіРѕРґР°. : . 1 , . 28,356 1924. РќР° СЂРёСЃ. 2 - план машины, РЅР° фиг. 3 - РІРёРґ машины СЃР±РѕРєСѓ, РІРёРґ слева направо РЅР° СЂРёСЃ. РќР° СЂРёСЃ. 4 показано поперечное сечение сверла Рё токарного станка РІ масштабе, РІРґРІРѕРµ большем, если смотреть СЃРѕ станка, сверху РІРЅРёР·. . 2 , . 3 . . 4 - , . РќР° этом СЂРёСЃСѓРЅРєРµ также показан механизм подачи, более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описанный РІ моей ожидающей рассмотрения спецификации в„–. 31518 1925 РіРѕРґР°. -. 31,518 1925. РќР° фиг.5 показан РІРёРґ РІ продольном разрезе расположения зажимного устройства токарного станка Рё устройства для приведения РІ действие указанного зажимного устройства, Р° также тормозного устройства. . 5 . Фиг.5Р° представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ детали. . 5a . Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца фиг.5 слева направо Рё РІРёРґ РІ разрезе через головку ползуна. . 6 . 5 . РќР° фиг. 7 показано устройство для приведения РІ действие зажимного ползуна, РІРёРґ справа налево РЅР° фиг. 5, частично РІ разрезе. . 7 . 5 . РќР° фиг. 8 показан РІРёРґ РІ продольном разрезе через РѕРїРѕСЂСѓ шпинделя токарного станка вместе СЃ выталкивателем готовой катушки Рё его приводным механизмом. РќР° фиг. 9 - РІРёРґ СЃ торца фиг. 7, РІРёРґ слева частично РІ разрезе. . 8 ' , . 9 . 7 . Черновой цилиндр, подаваемый РІ токарный станок рычагом 135, 136, удерживается РІ правильном положении между концом 205 шпинделя 147 Рё задним центром 148 (фиг. 5, 6 Рё 8) ползуна 157 СЃ помощью стопорного устройства, который состоит РёР· горизонтального стержня 150, расположенного РЅР° задней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° подшипника 149 для ползуна 157, причем стопорный конец 151 указанного стержня загнут вперед РґРѕ подходящей РґСѓРіРё между шпиндельной головкой Рё ползунком, СЂРёСЃ. 6. Вращение указанного стержня 150 вследствие ударов шероховатого цилиндра Рѕ стопорный конец 151 предотвращается путем прочного прижатия Рє стержню 150 направленного РІРЅРёР· стержня 152, раздвоенный нижний конец 153 которого РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ направляющим стержнем 154. расположен РїРѕРґ стержнем 150 Рё параллельно ему. Стержень 150 выполнен СЃ возможностью перемещения РІ продольном направлении совместно СЃ ползунком 157 частично СЃ целью предотвращения вращения шероховатого цилиндра РІРѕ время толкания Рё частично СЃ целью РЅРµ мешать радиусной головке, установленной РЅР° ползун 157. 135,136 205 147 148 (. 5,6 8), 157, , 150 149 157, 151 , . 6. 150 151 150 152, 153 154 150 . 150 157 157. Для этого Рє штоку 150 прикреплено кольцо 155 СЃ помощью установочного винта, который СЃ правой стороны упирается РІ СѓРїРѕСЂ 156 РЅР° втулке 158, жестко соединенный шпонкой СЃ ползуном 157 Рё РІ этом положении удерживаемый винтовой пружиной. 159 установлена РЅР° штоке 150, РїСЂРё этом РґСЂСѓРіРѕР№ конец указанной пружины прижимается Рє левому подшипнику 149. Таким образом, стопорный конец 151 направляется влево СЃ помощью СѓРїРѕСЂР° 156 РЅР° втулке 158 Рё назад вправо СЃ помощью пружины 159. Чтобы отрегулировать втулку 158 . Р’ соответствии СЃ С…РѕРґРѕРј ползуна, который зависит РѕС‚ длины чернового цилиндра будущей машины, втулка снабжена идущим РІРЅРёР· рычагом, молотообразный конец 160 которого ударяется Рѕ гайку 161 РЅР° ввернутом болте 163. РІ левый РєРѕСЂРїСѓСЃ подшипника 149 Рё удерживается контргайкой 162. 150 155 156 158 157 159 150, - 149. 151 156 158 159. 158 . , , , - 160 161 163 - 149 - 162. Рљ концу ползуна 157, прилегающему Рє шпинделю 205, прикреплена радиусная головка 164, имеющая отверстия для токарного инструмента для токарной обработки правого торца чернового цилиндра, эти отверстия аналогичны тем, которые Р±СѓРґСѓС‚ описаны ниже, РєРѕРіРґР° описывающая радиус головки шпинделя. РљСЂРѕРјРµ того, здесь предусмотрено еще РѕРґРЅРѕ устройство, которое предназначено для предотвращения слишком раннего начала поворота торцевой поверхности чернового цилиндра. Это устройство (СЃРј. также фиг. 5') состоит РёР· нажимного штифта 165, параллельного заднему центру 148 Рё поддерживаемого РїРѕРґ РЅРёРј. Р’ поперечном пазу пальца 165 РІС…РѕРґРёС‚ верхнее плечо коленчатого рычага 166, который выполнен СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё крепления 167, прочно привинченного Рє радиусной головке 164. Крепление 167 выполнено РІ РІРёРґРµ трубки 168, РІ которой закреплен левый конец винтовой пружины 169. Однако большая часть этой винтовой пружины находится внутри РґСЂСѓРіРѕР№ трубки 170, выступающей РІ трубку 168, причем правый конец трубки 170 имеет утолщенную часть или воротник. 157 205 164 - , . , ', - . ( 5') 165 148 . 165 166, 167 164. 167 168 - 169. 170 168, - 170 . Другое плечо коленчатого рычага 166 упирается РІ сформированную таким образом закругленную часть буртика. РўСЂСѓР±РєР° 170 представляет СЃРѕР±РѕР№ единое целое СЃРѕ стержнем 171, поддерживаемым РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕРј блоке 149, РїСЂРё этом скольжение указанного стержня 171 влево удерживается РІ пределах СЃ помощью дублирующих гаек 172, навинченных РЅР° конец. Р’Рѕ время отвода ползуна 157 трубка 170 втягивается дальше РІ трубку 168 РїРѕРґ действием пружины 169, РїСЂРё этом плечо коленчатого рычага 166 лежит РЅР° трубке 170, затем скользит РїРѕ муфте Рё остается там, РїРѕРєР° РѕРЅР° удерживается. нажимной штифт 165 направляется наружу РґРѕ того момента, РїРѕРєР° ползун 157 РїСЂРё возвратном движении РЅРµ зайдет настолько, что гайка 172, установленная РЅР° правом конце тяги 171, упрется РІ опорный блок, после чего плечо коленчатого рычага оставляет воротник. РџСЂРё этом нажимной штифт 165 втягивается внутрь, Рё инструмент может начать резку. Р—Р° счет этого между черновым цилиндром Рё радиусной головкой устанавливается определенный интервал, так что обточка торца чернового цилиндра РЅР° стороне, прилегающей Рє заднему центру 148, РЅРµ начинается слишком рано. - 166bears . 170 171 149, 171 172 . - 157, 170 168 169, 166 170 - 165 157 172 - 171 - . 165 . , 148 . Горизонтальное смещение заднего центрального ползуна 157 осуществляется СЃ помощью устройства, аналогичного описанному для сверлильного шпинделя. Для этого РЅР° правый конец ползуна 157 надевается закрытая РЅР° его правом конце втулка 173, которая соединяется СЃ задним центральным ползунком 157 посредством болта 174, ввернутого РІ конец ползуна. Рё опирается буртиком 175 РЅР° внутреннюю стенку нижней части втулки 173 Рё несет снаружи маховик 176, который крепится СЃ помощью шайбы Рё гайки 177. - 157 . , - 157 173 - , - 157 174 175 173 - 176 177. Вращая маховик 176, можно добиться довольно небольшого смещения заднего центрального ползуна 157 относительно втулки 173. РќР° каждой стороне втулки 173 встроены смещаемые пластины, снабженные шарнирами 178, СЂРёСЃ. 7. которые опираются РЅР° раздвоенный верхний конец 179 двуплечего рычага, центр которого имеет рамочную форму РЅР° 180. -- - 176 157 173 .-- 173 178, . 7, 179 - , - 180. Р’ образованном таким образом пазу может скользить блок 182, снабженный цапфами 181, который можно зафиксировать РІ определенном положении СЃ помощью установочного винта 183. Рљ цапфам 181, РІРѕРєСЂСѓРі которых колеблется двуплечий рычаг, прикреплены соединительные детали 184, которые РјРѕРіСѓС‚ вращаться РІРѕРєСЂСѓРі шарниров 185 РЅР° ракетках 186. Кронштейны 186 являются выступающими частями ползуна 187, СЂРёСЃ. 5, расположенного СЃ правой стороны рамы машины (СЃРј. 182 181 183. 181 184 185 186. 186 187, . 5, - ( . 1)
ползун подвешен на ввернутом в него поворотном болте 188, головка 189 болта опирается на блок 190, ввинченный в стенку рамы машины, причем положение указанного блока допускает регулировку с помощью установочного винта 191, завинчивающегося в блок. 188 , 189 190 , 191 . Части 184 звена образуют части коленчатого рычага, способного вращаться вокруг оси 185, при этом другое плечо 192 указанного рычага наклонено вниз и зацеплено на своем свободном конце. 184 185, 192 . К этому крюку подвешен стержень 193, нагруженный грузами 194. Рычаг 179 проходит вниз за паз 180 и имеет в своей нижней части 194., несколько изогнутой в сторону, штифт 195 со свободным роликом 196, который скользит в изогнутой канавке 197 на кулачковой пластине 198 на валу 106. . Снаружи кулачковой пластины 198 также установлен маховик 199, фиг. 1, на валу 106, позволяющий регулировать последний. В нормальных условиях колебания рычага 179, 180,194. выполнены вокруг шарниров 181 в виде фиксированных точек, занимающих определенные положения. Однако если задний центр 148 тоже встретится. При большом сопротивлении пальцы 181 должны проскальзывать, но для ролика 196 и пальца 195 рычага 179 это невозможно, и тогда коленчатый рычаг 184-192 совершает колебания вокруг цапф 185. В этих обстоятельствах грузы 194 поднимаются и возвращают коленчатый рычаг, когда причина возмущения устранена, обратно в его нормальное положение. 193 194. 179 180 194. , , 195 196 197 198 106. 198 - 199, . 1, 106, . 179, 180,194. 181 . 148 . 181 , 196 195 179 , 184 192 185. - 194 - , , . Возможность регулировки ползуна 187 с помощью винтового болта 188 необходима для того, чтобы с самого начала зафиксировать амплитуду движения в соответствии с размером барабанов, подлежащих установке. 187 188 . Для того, чтобы рычаг 192 не терял своего зацепления с верхней петлей или крючкообразным концом грузового стержня 193, на ползунке 187 над ракетками 186 предусмотрены упоры 200, которые ограничивают колебания звеньев 184. 192 - 193 200 187 186 184. Когда вращение резьбовых колес закончено, их необходимо снять с конца шпинделя 205 в тот момент, когда задний центральный ползун 157 совершает свое движение вправо. 205 - 157 . Прямо под правым концом вала шпинделя 201 расположена неподвижная трубка 233, фиг. 8, в которой скользит другая трубка 236, снабженная внешним фланцем 234, причем трубка 236 содержит болт 235. На правом конце трубки 236 установлена винтовая пружина 237, помещенная в трубку 233. Другой, правый конец пружины 237 упирается в гайку 238, ввинченную в трубку 233 и служащую для регулирования давления пружины. Правый конец трубки 233 закрыт втулкой 239, в которой проходит правый конец болта 235. На выступающем из втулки конце болта 235 прочно зажат рычаг 240. При надевании чернового цилиндра на конец шпинделя 205 конец этого рычага вставляется в соответствующий паз на нижней половине радиусной головки 202 и остается там до тех пор, пока продолжается вращение барабана, но быстро выходит наружу при поворот завершен. - 201 233, . 8, 236 234 , 236 235. - 236 237 233. - 237 238 233 . - 233 239 - 235 . 235 240. 205 202 , . На внешнем участке 234 трубки 233 установлен ролик 241, который регулируемо соединен посредством пальца с одним концом рычага 242, выполненного с возможностью вращения вокруг шарнира 243, подшипники 244 которого регулируются на раме машины. . Конец рычага 242 приводится в движение посредством ролика 245, расположенного на его нижнем конце посредством кулачковой пластины 246, установленной на валу 106. В момент начала выталкивания готовой катушки с нитью ролик 245 ударяется о быстро поднимающуюся часть пластины 246, в результате чего верхнее плечо рычага 242 с роликом 241 перемещается в сторону стержня и прижимается к фланцу 234, так что трубка с болтом 235 и рычаг 240 отводятся вправо. При этом повернутая катушка с нитью снимается со шпинделя 205, при этом задний центральный ползун 157 одновременно освобождает катушку с нитью. 234 233 241 242, 243, 244 . 242 245 246 106. 245 246, 242 241 234, 235 240 . 205, - 157 . Пружина 237, которая при этом движении сжимается, затем прижимает ролик 241 вместе с рычагом 242 обратно в исходное положение настолько, насколько позволяет паз в пластине 246, так что при движении заднего центрального ползуна 157 , фиг. 5, снова перемещается влево и прижимает следующий цилиндр черновой обработки к концу шпинделя 205, рычаг 240 может войти в свою канавку в радиусной головке. В этом аппарате большое значение придается тому, чтобы плечи рычага 24 не составляли друг с другом угла 180°. 237, , 241, 242, 246 , - 157, . 5, 205 240 . 24. 180 . Если треснувший черновой цилиндр насаживается на конец 205 шпинделя или если необработанный цилиндр трескается во время фактического точения, одна часть чернового цилиндра прочно удерживается между рычагом 240 и нажимным штифтом 165 в радиусной головке, так что токарный инструмент разбивает другую часть чернового цилиндра на куски, после чего обе части чернового цилиндра падают так же, как и готовая нить, через бункерообразное отверстие 247 в центре опоры в задвинутый внутрь ящик. с фронта, с которого катушки с нитками направляются в упаковочный цех. 205 , 240 165 , , - 247 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю это. я утверждаю следующее: 1. В комбинированных сверлильно-токарных станках для чистовой обработки катушек с нитками используется стопорное устройство, характеризующееся стержнем, идущим параллельно и перемещаемым в продольном направлении ползунком, на который надвигаются черновые цилиндры. шпиндельную головку, при этом изогнутый конец стержня удерживает черновой цилиндр, направляемый вперед от подающего устройства, в центральное положение между шпинделем и задним центром, когда указанный стержень вместе с указанным ползунком смещается относительно шпинделя, при этом после вывода ползуна указанный стержень оттягивается с помощью расположенной на нем винтовой пружины в исходное положение, при этом один конец указанной пружины упирается в одну опору ползуна, а другой конец - в кольцо, закрепленное на стержне. - , . : 1. , , - . , , , , , " .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 07:06:00
: GB250139A-">
: :

250140-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB250140A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конференции (Дания): РђРІРіСѓСЃС‚. 10, 7925. 250,1 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 15 декабря 1925 Рі., в„– 37,695125. ('): . 10, 7925. 250,1 ( ): , 15, 1925, , 37,695125. Полная принята: 8 апреля 1926 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 8, 1926, . Автоматические весы для взвешивания РјСѓРєРё Рё РґСЂСѓРіРёС… мелкодисперсных материалов РІ мешках или мешках. - . РњС‹, ЙЕНС РљР РРЎРўРРђРќ ХАЛЛУМ РёР· Норрегаде 54, ЭсУйерг, Дания, Рё РЇРљРћР‘ ЯКОБСЕН РёР· Юлландсгаде 11, Эсбьерг, Дания, РѕР±Р° подданные Дании, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом его следует реализовать, быть конкретно описано Рё подтверждено следующим утверждением: o10 Настоящее изобретение относится Рє автоматическим весам для взвешивания РјСѓРєРё Рё РґСЂСѓРіРёС… мелкодисперсных (гранулированных или измельченных) материалов РІ мешках или мешках того типа, РІ котором мешок или мешки РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ транспортируется СЃ помощью РѕРґРЅРѕРіРѕ конца балансировочной балки, установленной РїРѕРґ приемником для взвешивания товаров, например, загрузочным бункером, движение этой балки, вызванное наполнением мешка или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, служит для приведения РІ действие механизма заслонки или РІРѕСЂРѕС‚ для выпускного отверстия. приемника для взвешиваемого товара, механизм которого автоматически прекращает подачу материала РёР· приемника, РєРѕРіРґР° РёР· него вытекло заданное количество материала. , , 54, , , , 11, , , , , :o10 - ( ) , , , , . Рзобретение главным образом состоит РІ том, что балансировочная балка, которая РІ известных ауломатических устройствах для взвешивания аналогичного типа выполнена СЃ возможностью качания РІРѕРєСЂСѓРі неподвижной точки РѕРїРѕСЂС‹ или РѕСЃРё вращения, может перемещаться СЃРѕ своей точкой РѕРїРѕСЂС‹ РІ вертикальном направлении, РїСЂРё этом балка поддерживается пружинами. -, , , . Балка может, например, подвешиваться СЃ помощью винтовых пружин. Благодаря такой РіРёР±РєРѕР№ установке балансировочной балки, движения последней становятся очень тихими Рё устойчивыми, Р° балка СЃРїРѕСЃРѕР±РЅР° очень точно Рё аккуратно прерывать подачу материала РІ мешок, РІ результате чего желаемое количество материала получается быстрее. Рё точно, чем СЃ помощью ранее известных автоматических весов. . , , -. Механизм жалюзи, известный ранее, может состоять РёР· РґРІСѓС… подвешенных СЃ возможностью вращения створок, обычно поддерживаемых складными рычажными опорами, Рё РѕРґРЅР° РёР· которых (основная управляющая створка) РІРѕ время работы весов сначала закрывается РЅР° 5В°, Р° затем позволяет ограниченно открываться. поток материала РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ через небольшое выпускное отверстие, которое затем закрывается вторым затвором (затвором точного контроля), как только достигается точный вес материала 55, выданного РёР· приемника. Таким образом, такой механизм затвора работает РІ РґРІР° этапа. РџСЂРё использовании механизма затвора такого типа автоматические весы РІ соответствии СЃ 60-секундным признаком изобретения РјРѕРіСѓС‚ быть расположены таким образом, что главная контрольная заслонка закрывается Р·Р° счет движения РІРЅРёР· балансировочной балки РІ целом, пружины одновременно напряжены, 65 после чего СЃРїСѓСЃРє точки РѕРїРѕСЂС‹ или РѕСЃРё вращения балансировочной балки останавливается подходящим СѓРїРѕСЂРѕРј, РІ то время как несущий мешок конец балки РІСЃРµ еще опускается РёР·-Р·Р° продолжающейся, хотя Рё уменьшенной подачи материала, Рё, наконец, балка СЃРІРѕРёРј наклонным или раскачивающим движением РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие заслонку точного регулирования, РІ результате чего последняя также закрывается Рё, таким образом, полностью перекрывает подачу 75 материала. 1 -1 ( ) 5o - ( - ) 55 . . - 60 , , 65 - , - , , , - , 75 . Хотя устройство, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ только что описанному, является особенно подходящим, изобретение РЅРµ ограничивается использованием механизма затвора или РІРѕСЂРѕС‚ этого типа. o80 Балансирующая балка может быть снабжена указателем, который СЃРІРѕРёРј положением относительно неподвижного указателя указывает, достигнут ли заданный вес материала. . o80 - . РљСЂРѕРјРµ того, СЃ помощью весов согласно этому изобретению уменьшенный, очень ограниченный поток материала РІРѕ время последнего периода операции взвешивания СЃ помощью вращающегося ролика тонкой подачи 90 25li114d СЃ металлическими шипами становится более равномерным, чем РІ известных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ автоматических взвешиваниях. -весы, благодаря которым поток материала прерывается Рё желаемый вес получается СЃ большей точностью. , - ,90 25li114dwith -, . Это преимущество особенно проявляется, РєРѕРіРґР° материал более или менее липкий РёР·-Р·Р° влаги. . Другой признак изобретения состоит РІ том, что вращающиеся подающие элементы машины, которые приводятся РІ действие электродвигателем Рё облегчают подачу материала РёР· приемника, останавливаются, как только поток материала полностью прекращается, подача тока Рє электрическому двигатель автоматически отключается РїСЂРё закрытии заслонки точного управления. Таким образом, исключается 2>) засорение материала РІ пространстве над воротами Рё, таким образом, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ более равномерная подача материала РїСЂРё начале следующей операции взвешивания. , . . 2>) , . Вариант осуществления изобретения показан РЅР° прилагаемых чертежах: 25, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ весов РІ СЃР±РѕСЂРµ, фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РёС… РІРёРґ сзади РІ частичном разрезе, если смотреть СЃРѕ стороны, противоположной той, СЃ которой осуществляется управление весами, Рё фиг. 3 Рё 4 показаны детали РІ более РєСЂСѓРїРЅРѕРј масштабе. Каркас 1 аппарата состоит РёР· швеллеров 1 Рё 35, несет загрузочную РІРѕСЂРѕРЅРєСѓ или емкость 2, РІ самой нижней части которой расположены РґРІР° вращающихся перемешивающих элемента 3 Рё 4, соединенных вместе зубчатыми колесами Рё снабженных каждый тонкими перемешивающими лопастями. Эти элементы мешалки приводятся РІ движение электродвигателем 41 посредством ремня, надетого РЅР° ременный шкив 42, закрепленный РЅР° валу элемента 3 мешалки. Элементы мешалки равномерно подают материалы РёР· приемника 2 РІРЅРёР· РІ бункер 5, соединенный СЃ РЅРёРј, Рё предотвращают РїСЂСЏРјСѓСЋ передачу давления материала РІ резервуаре 2 РЅР° материал РІ бункере 5. Р’ бункере 5 установлен вал 6 подающего ролика, приводимый РІ движение валом мешалки 3 через соединение цепи Рё звездочки Рё снабженный тонкими перемешивающими лопатками 7 Рё коротким подающим валиком 8, имеющим 655 расположенных металлических шипов. РїРѕ спирали РІРѕРєСЂСѓРі ролика. , :25 . 1 - -, . 2 - , , . 3 4 . - 1 - 1 -35 2 3 4 . 41 42 3. 2 5 2 5. 5 :50 6 3 7 - 8 655 . Перемешивающие лопасти 7 подают материал равномерным Рё равномерным потоком через весовой бункер 15 РІ мешок 16, закрепленный РЅР° нем. Бункер 15 для :60 установлен СЃ возможностью вертикального перемещения РїРѕРґ бункером 5, РїСЂРё этом бункер 15 СЃ мешком 16 подвешен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце балансировочной балки весов, как более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано ниже. 7 - 15 16 . :60 15 5, 15 16 . Основная часть потока материала, выходящего РёР· бункера 5, автоматически отсекается СЃ помощью пластинчатого затвора 11, переносимого качающимися рычагами 9, установленными СЃ возможностью вращения РЅР° шарнирах 10, причем этот затвор 70 напротив ролика тонкой подачи 8 имеет небольшое отверстие. РЅРµ показано. Крайний верхний конец РѕРґРЅРѕР№ РёР· качалок 9 РЅР° противоположной стороне шарнира выполнен РІ РІРёРґРµ ручки 12. РљСЂРѕРјРµ того, РЅР° 75 шарнирах 10 установлены СЃ возможностью вращения качающиеся рычаги 13, несущие РЅР° самых нижних концах заслонку 14 точного управления, которая автоматически закрывает указанное отверстие РІ заслонке 11 (расположенной 80 непосредственно над заслонкой 14) РІ нужной точке цикла. работы, С‚. Рµ. РєРѕРіРґР° весовая балка наклоняется. РћР±Рµ заслонки 11 Рё 14 представляют СЃРѕР±РѕР№ изогнутые детали РёР· листового металла, работающие РІ соответствующих изогнутых пазах 8,5 РІ боковых стенках бункера 5. 5 11 9 10, 70 - 8 . 9 12. 75 10 13 - 14 11 ( 80 14) , .., - . 11 14 8,5 5. Каждый раз, РєРѕРіРґР° должна начаться новая РѕР