Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 13120
.txt 570917-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570917A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 28, 1944. № 3647/44. : . 28, 1944. . 3647/44. Полная спецификация слева: февраль. 14, 1945. : . 14, 1945. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в циркулярных пилах и других вращающихся режущих инструментах. Мы, &. , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии под названием , , и , &. , , , , ДЖОРДЖ УИЛЬЯИ ПАРСОНС, британский субъект, представитель компании, настоящим заявляет о характере этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение относится к дисковым пилам и подобным вращающимся режущим инструментам, в которых их зубья сформированы отдельно от и прикреплены к корпусу, имеющему форму пластины или диска, для получения желаемого преимущества: , , ' , :- ' , , : Металл, идеально подходящий для обработки, как правило, дорогого металла, может использоваться для зубьев, а менее дорогой, но подходящий металл, обычно прочный металл, для пластины или штампа. В таких циркулярных пилах или других вращающихся режущих инструментах, например, фрезах узкой ширины. в конструкции до сих пор зубья вставляются в выемки пластины либо по отдельности, либо группами или сегментами и механически закрепляются заклепками, штифтами или другими внешними крепежными элементами. Недостаток таких пил и подобных инструментов заключается в том, что при изготовлении необходимо проявлять большую осторожность, чтобы следить за тем, чтобы каждый зуб или сегмент зубьев надежно удерживался крепежными элементами и чтобы сами крепежные элементы также были закреплены. Однако обнаружено, что при использовании зубья или крепежные элементы, или и то, и другое, иногда расшатываются, и когда зубцы ослабляются или если они ненадежно закреплены, происходит любое движение зубьев, даже самое незначительное. , , , , . , , . , , , , -' . : , . , , , , , , , - . во время их оперативного режущего действия значительно увеличивает удары, которым они подвергаются. - Следовательно, возможны ранние дефекты зубьев или пластины, или того и другого. Это приводит к ограничению срока службы инструмента, а также к увеличению затрат для пользователя. Инструменты также дороги в производстве. , . - , ) , -, . . . Кроме того, из-за механического крепления зубьев существует ограничение на толщину, до которой может быть изготовлена пластина, поскольку вокруг области, куда должны быть вставлены крепежные элементы, должна быть достаточная толщина ее металла, чтобы указанная пластина могла быть вставлена. элементы могут эффективно фиксировать зубы, в то время как малые размеры самих крепежных элементов не должны выходить за пределы размера, при котором они достаточно прочны, чтобы выполнять свое назначение. , , , , . Таким образом, будет видно, что толщина пластины циркулярной пилы или аналогичного инструмента, в котором зубья механически прикреплены к пластине, ограничена двумя ранее упомянутыми факторами, в результате чего пила или другой инструмент должны быть толще, чем тот, в котором зубья сформированы на пластине как единое целое. Следовательно, ширина реза пилы с вставленным зубом или подобного инструмента также определяется двумя вышеупомянутыми факторами, а также величиной «развода», придаваемой 70 зубьям , чтобы обеспечить необходимый зазор для пластины. Очевидно. следовательно, ширина реза, выполняемого вставленной зубчатой пилой или подобным инструментом в существующей конструкции, больше, чем ширина реза, выполняемого пилой или подобным инструментом, в котором зубья выполнены как единое целое на пластине. - Это приводит к увеличению отходов материала при резке или распиловке. 60 65 . , " " 70 . . , , , 75 . - . Целью настоящего изобретения является 80 обеспечение усовершенствований, благодаря которым циркулярная пила или подобный инструмент будет иметь все преимущества, возникающие за счет использования для зубьев соответствующего твердого металла, обладающего превосходными режущими свойствами, и менее 85 дорогого металла для пластины. и один, подходящий для выдерживания ударов, которым подвергается пластина пилы или подобного инструмента при использовании, но без недостатков, обычно присутствующих в пиле или подобном инструменте, снабженном отдельно прикрепленными зубьями. , 80 , , 85 90 . Изготовление циркулярной пилы или аналогичного вращающегося режущего инструмента ранее указанного типа согласно настоящему изобретению 95 включает изготовление сегментов металла, каждый из которых имеет группу зубьев вдоль одного края и посадочную поверхность на противоположном крае, а также изготовление металлической пластины и обеспечение множества из 100 отдельных поверхностей на ее периферии и вдоль ее периферии, дополняющих посадочные поверхности сегментов для создания периферийных приемных поверхностей для посадочных поверхностей сегментов 570,9, 17, 70,917, а также сварку или пайку сегменты прикреплены к пластине так, чтобы их посадочные поверхности упирались в принимающие поверхности пластины. - 95 ( , 100 , , 570,9 17 70.917 , . Изготовление может также включать шлифовку боковых или радиальных граней пластины и прикрепленных к ней сегментов с целью уменьшения толщины пилы или инструмента либо по всему поперечному сечению, либо по его части. . Периферийные принимающие поверхности пластины могут быть прямыми или дугообразными, а посадочные поверхности сегментов требуемой дополнительной формы могут быть установлены на них. . Приемные поверхности могут быть разделены посредством наличия канавок, расположенных на расстоянии друг от друга. . и проходя внутрь от периферии пластины, расстояние между соседними канавками может быть таким, чтобы определять протяженность каждой принимающей поверхности. , - . Излишки металла по бокам соединений, образованных соприкасающимися посадочными и принимающими поверхностями, а также сварными швами или припоем на них, могут быть сошлифованы, чтобы оставить прилегающую сторону или радиальные поверхности пластины и сегментов гладкими и ровными. ш. - ' , , , -& .. Сегменты зубьев могут быть отлиты или изготовлены другим способом с требуемыми размерами и формой и быть из любого подходящего твердого металла или сплава, а их режущие кромки могут быть «наконечены» твердым металлом или сплавом хорошо известным способом. Сегменты могут состоять из спеченного твердого металла или сплава. : " " ] ] . . Пластина изготовлена из любого металла. . Помимо определения длины каждой приемной поверхности пластины, канавки разделяют указанную поверхность; друг от друга, чтобы избежать уже атакованного (я думаю, что это мешает достижению следующего сегмента). ' - , ; ( ,'.-- . Из-за отсутствия каких-либо механических крепежных элементов толщина пластины и прикрепленных к ней сегментов может быть в 45 раз меньше, чем требуется при использовании крепежных элементов, и может быть такой же маленькой, как пила или аналогичный инструмент, в котором используется Зубы формируются за одно целое с пластиной. - , 45 . . Пластина может иметь поперечное сечение 50, сужающееся по толщине от центра к ее периферии, к которому прикреплены сегменты, чтобы придать пластине прочность, а сегменты могут иметь эрозионное сечение, увеличивающееся по толщине 65 по направлению к их выступающим краям. зубья, чтобы обеспечить зазор для резки. Однако сегменты могут иметь одинаковое поперечное сечение и иметь зубья, обеспечивающие зазор при резке. 60 Для облегчения сварки или пайки пластина и сегменты должны иметь достаточную толщину на соответствующих посадочных и принимающих поверхностях, и если такая толщина больше, чем требуется для готовой пилы или инструмента, либо по всей длине, либо в любой ее части, для Например, в той части, которая входит в «разрез» воздействующего материала, такую толщину можно уменьшить шлифованием ! на расстоянии от боковых или радиальных поверхностей инструмента в его части, если это необходимо. 50 65 , . , , " ' . 60 -( , 65 , , " " , ! 70 . Таким образом, циркулярная пила или аналогичный вращающийся режущий инструмент, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, содержит металлическую пластину с 75 отдельно сформированными сегментами групп зубьев из металла, отличного от металла пластины, объединенными с ней как единое целое через определенные промежутки времени по ее периферии и прикреплены к нему сваркой 80 или пайкой. . 75 , , 80 . Датировано 28 февраля. 1944. 28th . 1944. МЬУБИТБЕРН, ЭЛЛИС И К.О., 70–72, Чансери Лейн, Львондкн, W_.(. . , & .., 70-72, , , W_.(. . Дипломированные патентные поверенные. . И 15. Йорк-стрит. Шеффилд. Я. _' 15. . . . _' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - - Усовершенствования, касающиеся циркулярных пил и подобных им вращающихся режущих инструментовWFE, & . ), зарегистрированной компанией в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии. , Сэвил-стрит. Шеффилд и - , & . ) , . , ,. , ГОРДЖ УИЛЬЯМ ПАРСОНС, британский подданный, из адреса Компании, настоящим объявляет природу настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к циркулярному пилы и подобные вращающиеся режущие инструменты, в которых зубья выполнены отдельно от корпуса и прикреплены к нему. , , ' , , & ' : , ,. который имеет форму пластины или диска, чтобы получить желаемое преимущество: в качестве зубьев можно использовать твердый металл, особенно подходящий для резки и обычно дорогой металл, а для зубьев можно использовать менее дорогой, но подходящий металл, обычно прочный металл. , , , 100 , . для пластины или диска. . В таких циркулярных пилах или других вращающихся режущих инструментах, например, фрезах 105 узкой ширины, как обычно, зубья вставлены в выемки в пластине либо по отдельности, либо группами или сегментами. и механически 570,91,7 закреплены заклепками, штифтами или другими посторонними крепежными элементами. , , 105 , , . 570,91.7 , ' . Недостаток таких пил и подобных инструментов заключается в том, что во время изготовления необходимо проявлять большую осторожность, чтобы следить за тем, чтобы каждый зуб или сегмент зубьев надежно удерживался крепежными элементами, а также чтобы сами крепежные элементы также были закреплены. Однако обнаружено, что при использовании зубья или крепежные элементы, или и то, и другое, иногда расшатываются, и когда зубцы ослабевают или если они ненадежно закреплены, любое движение зубьев, даже самое незначительное, во время их крепления оперативное режущее действие значительно увеличивает удары, которым они подвергаются. Следовательно, могут произойти ранние поломки зубьев или пластины, или того и другого, что приведет к ограничению срока службы инструмента, а также к увеличению затрат для пользователя. Инструменты также дороги в производстве. Кроме того, из-за механического крепления зубьев существует ограничение на толщину пластины, до которой она может быть обнажена, поскольку вокруг области, куда должны быть вставлены крепежные элементы, должна быть достаточная толщина ее металла, чтобы указанная пластина могла быть вставлена. элементы могут эффективно закреплять зубы, в то время как малые размеры самих элементов крепления не должны выходить за пределы размера, при котором они достаточно прочны, чтобы выполнять свое назначение. . , , , , , , , , , . , , , . . , , , - . Таким образом, можно видеть, что тонкость пластины циркулярной пилы или аналогичного инструмента, в котором зубья механически прикреплены к пластине, ограничивается двумя ранее упомянутыми факторами, в результате чего пила или другой инструмент должен быть на 40° толще, чем тот, в котором зубы сформированы на пластине как единое целое. Следовательно, ширина резания вставленной зубчатой пилы или аналогичного инструмента также определяется двумя ранее упомянутыми факторами, а также величиной «развода», придаваемой зубьям для создания необходимого зазора для пластины. Таким образом, очевидно, что ширина реза, выполняемого пилой со вставным зубом или подобным инструментом, в том виде, в каком он был сконструирован до сих пор, больше, чем ширина реза, выполняемого пилой или подобным инструментом, в котором «зубы» сформированы на пластине как единое целое. Это приводит к: . 40o . , - "- "' . , , - - , , ' . : больше отходов материала при резке или распиловке. ' . - Здесь удобно отметить, что было предложено приваривать или паять зубья или кольцо зубьев, изготовленных из быстрорежущей стали, к пластине или корпусу пилы с помощью изображений - отдельных кусков металла, вставленных между зубьями и пластину или корпус и припаянные или приваренные к ней. - Однако такая пила предполагает множество. - ' - - . - , , . операции сварки или пайки в зависимости от количества кусков металла, используемых для крепления указанных деталей как к пластине или корпусу, так и к зубьям. . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствований, благодаря которым циркулярная пила или подобный инструмент будет иметь все преимущества, возникающие за счет использования для 70 зубьев соответствующего твердого металла, обладающего превосходными режущими свойствами, и менее дорогого металла для пластины и один, подходящий для выдерживания ударов, которым подвергается пластина пилы или подобного инструмента при использовании, но без недостатков, обычно присутствующих в пиле или подобном инструменте, снабженном отдельно прикрепленными зубьями или кольцом зубьев. , , 70 , 75 . Изготовление циркулярной пилы или аналогичного вращающегося режущего инструмента 80 ранее указанного типа в соответствии с настоящим изобретением включает изготовление сегментов металла, каждый из которых имеет группу зубьев вдоль одного его края и посадочную поверхность на противоположном крае, а также изготовление пластины. из металла и создание множества отдельных цельных поверхностей по его периферии и вдоль его периферии, дополняющих посадочные поверхности сегментов для образования 90 периферийных приемных поверхностей для посадочных поверхностей зубчатых сегментов, а также сварки или пайки сегментов непосредственно к пластина так, чтобы их посадочные поверхности упирались в приемные грани пластины.: Изготовление может также включать шлифовку боковых или радиальных поверхностей пластины и прикрепленных к ней сегментов с целью уменьшения толщины пилы 100 или инструмента - либо по всему его диаметру или его части. 80 85 , , , , 90 , 95 .: - 100 - - - . Периферийные принимающие поверхности пластины могут быть прямыми или дугообразными, а посадочные поверхности сегментов требуемой дополнительной формы могут быть установлены на них. Принимающие поверхности могут быть разделены посредством наличия канавок, расположенных на расстоянии друг от друга и проходящих внутрь от периферии пластины, а расстояние между соседними канавками может быть таким, чтобы определять протяженность каждой принимающей поверхности. Излишек металла, оставшийся по бокам соединений, образованных примыкающими посадочными и принимающими поверхностями и материалом сварки или пайки 115 на них, можно сошлифовать, чтобы прилегающие боковые или радиальные поверхности пластины и сегментов остались гладкими и ровными. - - 105 . , , , - . 115 , . - Сегменты зубьев могут быть отлиты или изготовлены другим способом до требуемого размера и формы и быть из любого подходящего твердого металла или сплава, а их режущие кромки могут быть "наконечены" твердым металлом или сплавом хорошо известным способом. Сегменты могут состоять из спеченного твердого металла или сплава 125. Пластина изготавливается из любого подходящего металла. - 120 ", " . 125 . . Помимо определения длины каждой приемной поверхности пластины, 130, 570, 917 канавок отделяют упомянутые фарсы друг от друга, чтобы избежать препятствия прикрепленному сегменту к прикреплению следующего сегмента. , 130 570, 917 . Из-за отсутствия каких-либо механических крепежных элементов толщина пластины и прикрепленных сегментов может быть меньше, чем требуется при использовании крепежных элементов, и может быть такой же маленькой, как пила или аналогичный инструмент, в котором зубья выполнены заодно с плита. ] , . Пластина может иметь поперечное сечение, сужающееся по толщине от центра к периферии, к которому прикреплены сегменты для придания пластине прочности, а сегменты могут иметь поперечное сечение, увеличивающееся по толщине к режущим кромкам пластины. зубья, чтобы обеспечить зазор для резки. Однако сегменты могут иметь одинаковое поперечное сечение и «посажены» на зубья для обеспечения зазора при резке. , , . , , " " . Для облегчения сварки или пайки пластина и сегменты могут иметь достаточную толщину на соответствующих посадочных и принимающих поверхностях, а также если такая толщина больше, чем требуется для готовой пилы или инструмента, например, по всей длине или в любой ее части. у дротика, который входит в «разрез» воздействующего материала, такая толщина может быть уменьшена путем шлифования металла с боковых или радиальных поверхностей инструмента в его части, если это необходимо. , . " " , . Таким образом, циркулярная пила или аналогичный вращающийся режущий инструмент, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, содержит металлическую пластину с отдельно сформированными сегментами групп зубьев 9f из металла, отличного от металла пластины, неразрывно соединенного с ней через определенные промежутки времени по ее периферии путем прикрепления непосредственно к нему сваркой или пайкой. 9f , , . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: Рис. 1 представляет собой вид сверху циркулярной пилы, выполненной в соответствии с одной формой изобретения. :. 1 . Рис. 2 - вертикальный разрез части пилы. . 2 . На рис. 3 также представлен вертикальный разрез Тарта альтернативной формы пилы. . 3 . представляет собой металлическую пластину по существу круглой формы, снабженную по ее периферии множеством плоских посадочных поверхностей 11, разделенных выемками 12. К посадочным поверхностям посредством сварки или пайки прикреплены сегменты 13, каждый из которых имеет множество зубцов 14. После сборки сегментов 13 пилу стачивают до необходимого уровня. расстояние от центра, чтобы часть пилы, входящая в «пропил», была настолько тонкой, насколько это желательно, а режущие кромки зубьев оставались достаточно широкими, чтобы обеспечить достаточный зазор для резки, как ;,- на рис. -. 11 12. 13 14. 13, . " " , - ;,- -. 2.
Альтернативно, выходной зазор может быть достигнут путем установки зубьев, как показано на фиг.3, хорошо известным способом. 70 Посадочные поверхности 11 могут быть кольцевыми, как показано штриховыми линиями на фиг. 1, а не плоскими, а прилегающие поверхности сегментов иметь дополняющую дугообразную форму для посадки на них. 75 Поскольку предпочтительно, чтобы зубья пилы имели одинаковый шаг по всей длине, задний зуб каждого сегмента имеет уменьшенную ширину, чтобы образовывать непрерывность с одной стороной всей выемки 12 и, таким образом, позволяет поддерживать равномерный шаг зубьев. через. ; '' , . 3 . 70 11 , . 1, , . 75 , 12 80 . Теперь, подробно описав и выяснив природу упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:30
: GB570917A-">
: :
570918-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570918A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 7 марта 1944 г. : 7, 1944. 570,918 № 4215/44. 570,918 . 4215/44. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в узлах автомобильных колес и относящиеся к ним Я, РЕДЖИНАЛЬД ИХИАДДАН, британский подданный, представитель фирмы & ., 31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд, Лондон, ..2, дипломированный патентный агент , настоящим объявляете о сущности этого изобретения, сообщении мне из-за границы от шведской компании -, расположенной по адресу 10, Стокгольм, Швеция, а также о том, каким образом это должно быть выполнено, что будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: SPECIFICATIO0N , , , & ., 31 32, , , , ..2, , , -, , 10, , , , :- Настоящее изобретение относится к колесному узлу вагона, в частности для железнодорожных вагонов. Основная задача изобретения состоит в усовершенствовании используемой до сих пор конструкции цельной цельной оси, которая на концах выполнена в виде шеек и на которой колеса закрепляются путем напрессовки их ступиц на ось. Радиальные силы, возникающие при таком способе соединения, приводят к тому, что максимальные напряжения, действующие в сечении внутренней боковой поверхности ступицы, будут еще больше возрастать, так что указанному сечению придется придать размеры, большие, чем размеры, необходимые с учетом только изгибающие моменты. Поскольку оси автомобильных колес известной до сих пор конструкции обычно имеют одинаковую толщину, они имеют завышенные размеры по большей части длины, что приводит к перерасходу материала и увеличению веса колеса в сборе. , . - . . , , . По экономическим причинам оси, как правило, не могут быть приданы достаточно большие диаметры. Вследствие этого часто возникают переломы осей, причем точка разрушения в большинстве случаев располагается в вышеназванном участке внутренней стороны ступицы колеса. , , , . , , - . Изобретение, в частности, относится к колесному узлу автомобиля, в котором полая ось и ступица колеса состоят из разных частей и по существу характеризуются тем, что ступица приварена к оси. , . На прилагаемом чертеже проиллюстрирован вариант осуществления изобретения. На рис. 1 показано колесо автомобиля в сборе в частичном разрезе. На рис. 2 в увеличенном масштабе показано сварное соединение оси с одной из ступиц. , . . 1 . . 2 , , . На чертеже цифрой 1 обозначена покрышка колеса, а цифрой 3 — ступица. Шина крепится к ступице посредством диска 5, выполненного заодно со ступицей. Хотя там [Цена 11-] показан диск 5 для соединения шины со ступицей, очевидно, что это соединение может быть осуществлено любым подходящим способом, например, с помощью спиц. Описанные выше элементы имеют известную стандартизированную конструкцию и размеры. , 1 3 . 5 . [ 11-] 5 , , . 60 . Ось, соединяющая два колеса, состоит из цилиндрической трубы 7 одинаковой толщины. Внутренний диаметр трубки равен или немного больше внутреннего диаметра ступицы. На каждом конце оси закреплена втулка 9, плотно прилегающая к внешней периферии оси и прикрепленная к ней сварными швами 11 и 12. Каждый конец оси 70 приварен встык к внутреннему торцу 13 ступицы посредством двух сварных швов 15 и 17, выполненных изнутри и снаружи соответственно. Общая толщина трубки 7 и втулки 9 в месте соединения по существу равна толщине ступицы в этом месте, чтобы получить непрерывное соединение между ступицей и осью. толщина постепенно уменьшается к середине оси. Благодаря такой конструкции 80 предотвращается образование трещин. 7 . 65 . 9 11 12. 70 13 15 17 , . 7 9 75 . . 80 , . Концы трубки 7 и втулки 9 скошены, как показано на позициях 19, 21, 23 и 25, для облегчения операции сварки. 85 Шеи 27 оси своими внутренними большими частями проходят во ступицы 3 вблизи их внутренней торцевой поверхности 13. 7 9 19, 21, 23 25, . 85 27 3 13 . Каждая шейка снабжена буртиком 29, который посредством сварного шва 30 соединен 90 с внешней вертикальной боковой поверхностью 31 соответствующей ступицы. Благодаря такому расположению каждая шейка закреплена в осевом направлении и не требует запрессовки в ступицу, как это легко сделать в используемых до сих пор конструкциях, содержащих цельные оси. Внутренний конец каждой шейки 27 точно соответствует внутреннему диаметру ступицы или может быть лишь немного больше, так что из-за вдавливания шеек 100 во ступицы будут возникать лишь небольшие радиальные силы. Очевидно, что благодаря описанному соединению шейки полностью независимы от оси и не создают дополнительных напряжений в соединении между осью 105 и ступицами. 29 30 90 31 . , , - . 27 100 . , 105 . Для уменьшения веса шеек они могут быть снабжены центральными отверстиями 33, закрытыми заглушками 35. При желании длина каждой шейки может быть несколько больше, чем показана на чертеже, так что каждая шейка несколько заходит в трубку 7. 33 35. , 110 570,918 7. При изготовлении описанного выше узла автомобильного колеса втулку 9 приваривают к трубе оси 7, заполняя угловое пространство между скошенными сторонами 21 и 23 сварочным материалом таким образом, чтобы конец трубы был примерно задан форма двух пересекающихся конических граней. Шов 12 выполняют либо до, либо после нанесения сварного шва 11. Затем трубку 7 устанавливают в правильное положение относительно ступицы, а колесо и ось устанавливаются с возможностью вращения так, что их можно поворачивать, не меняя взаимного положения. Затем накладывают сварной шов 15 между скошенной поверхностью 19 и боковой поверхностью 13 ступицы путем введения сварочного электрода через ступицу. Колесо и ось вращаются в процессе сварки таким образом, что сварка всегда осуществляется по существу в самой нижней части. После этого осуществляется внешний сварной шов 17 между боковой поверхностью 13 ступицы, скошенной поверхностью 25 и прилегающей поверхностью сварного шва 11. , 9 7 21 23 . 12 11. 7 , . , 15 19 13 . - , . , 17 13 , 25 11 . Сварной шов 17 может быть выполнен до выполнения сварного шва 15. 17 15. После этого шейка 27 вводится в ступицу, а буртик 29 приваривается к внешней боковой поверхности ступицы. 27 , 29 . Аналогичным образом к оси крепится второе колесо. , . Изобретение может быть применено не только при изготовлении колесных пар автомобилей. также при ремонте или замене существующих узлов типа, указанного в начале настоящей спецификации. В последнем случае цельная цельная ось срезается на участках, расположенных на внутренней боковой поверхности ступицы. и заменяется трубкой, которая закрепляется дао. внутренние грани ступиц описанным выше способом. Благодаря этому существующие журналы сохраняются без изменений. . . . , . . . , . Понятно, что изобретение может быть применено не только к железнодорожным вагонам и трамваям, но также к другим видам наземных транспортных средств, например к транспортным средствам, оснащенным колесами с пневматическими шинами. , . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, как мне сообщили мои иностранные корреспонденты, я заявляю, что , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:31
: GB570918A-">
: :
570919-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570919A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 570919 570919 Дата конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 мая 1943 г. ( ): 10, 1943. Дата подачи заявления (в Великобритании): 10 марта 1944 г. № 4510/44. ( ): 10, 1944. . 4510/44. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пневматических шинах Мы, ' , корпорация, созданная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, с главным офисом в Рокфеллер-центре, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ' , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к пневматическим шинам, бортовая часть которых специально сконструирована таким образом, чтобы сделать эту зону более устойчивой к вредному воздействию тепла от обода шины. . На практике обнаружено, что тормозной механизм автомобилей и самолетов часто создает значительную нагрузку, которая передается на соседний обод и от такого обода на борт шины, установленной на ободе. . В случае тяжелых автомобилей и больших самолетов тепло, передаваемое таким образом к ободу и борту шины, может быть настолько сильным, что оно имеет тенденцию к обугливанию текстильных кордов каркаса шины в этой области. . В промышленности по производству пневматических шин обычной практикой является размещение на внешней части борта шины полоски тканого хлопчатобумажного материала. Эта полоса известна как бортовая пластина и прилегает непосредственно к металлическому ободу, на котором крепится шина. . , . В промышленности по производству сульфида также было обычной практикой усиливать бортовую часть с помощью так называемых ласт. Это полоски хлопчатобумажной ткани, которые плотно сложены вокруг бортовых проволок и проходят вверх от них между слоями каркаса на небольшое расстояние, но не доходят до короны шины. - . , . До сих пор также было обычной практикой размещать армирующие полоски из хлопчатобумажной ткани в области бортов под бусинами и примерно посередине между чафей и флиппером. , . Настоящее изобретение характеризуется наличием одной или нескольких термостойких полос из негорючего материала, обработанных клеящим составом и прочно прикрепленных к внешнему слою каркаса в зоне борта шины. Более конкретно, настоящее изобретение предлагает шину, в которой вышеупомянутые бортовые пластины, флипперы и усиливающие полосы или любая одна или несколько из них изготовлены из тканого материала из негорючего материала, такого как асбест или стекло, предпочтительно из первого. - ( . . [ 4s 64 , 55 , . Основная цель формирования вышеупомянутых бортов 60, флипперов и усиливающих полос в зоне борта из жаростойкого материала состоит в том, чтобы обеспечить в этой области усиливающие полоски, на которые не будет отрицательно влиять тепло 65 от обода шины, так что эти полоски будут скреплять эту часть шины после того, как обычные армирующие элементы в той или иной степени обуглятся под воздействием тепла. Бортовая пластина может в некоторой степени защищать 70 обычные армирующие элементы от биений, возникающих в результате прямого контакта с ободом шины, но ее основная цель, как и других негорючих полос, состоит в том, чтобы обеспечить в этой части шины 75 упрочняющий материал. который не портится под воздействием тепла. 60 , 65 , . 70 - 75 . Хорошо известно, что асбест обладает более широкими изгибающими свойствами по сравнению с хлопком, но при ограничении асбестовой ткани 80 областью бортов, как здесь предполагается, где имеется минимальная степень изгиба, это плохое свойство изгиба не будет представлять серьезного вреда. , 80 , , . Каркас пневматических шин обычно состоит из слоев хлопка или вискозы. Асбестовая ткань, даже если она содержит некоторое количество хлопкового волокна, как обычно, выдерживает температуру выше 200 . 85 . , , 200 . намного лучше, чем хлопок или вискоза, так что 90 асбестовая ткань, введенная в область борта, может подвергаться воздействию температур, которые постепенно обугливают слои хлопка или вискозы без серьезной потери прочности. 95 Для того чтобы негорючая ткань, такая как асбестовые полосы, могла быть удовлетворительно закреплена в бортовой зоне шины, важно, чтобы такая ткань была сначала обработана или пропитана клеящим составом, который позволит прочно прикрепить ткань к один или несколько слоев каркаса. Таким образом, настоящее изобретение предусматривает обработку или пропитку негорючего материала латексным составом, который позволяет прочно привулканизировать его к другой конструкции шины. , 90 , , . 95 - , 100 . . 570,919 . Различные особенности настоящего изобретения будут более полно поняты из следующего описания, если читать его вместе с прилагаемыми чертежами, на которых: : Фигура 1 представляет собой поперечное сечение сверхмощной пневматической шины, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением и опирающейся на обод шины, а фигура 2 представляет собой увеличенный вид в разрезе области борта, расположенной справа на фигуре 1. 1 - 2 1. Пневматическая шина или каркас, показанные на фиг.1, могут по большей части иметь обычную конструкцию для тяжелых условий эксплуатации и, как показано, имеют каркас 10, содержащий большое количество слоев 11, образованных из элементов, устойчивых к деформации. Эти слои (показано двенадцать) прикрепляются к бортам 12 путем складывания краевых краев вокруг бортов, как показано позицией 13. В показанной сверхпрочной конструкции на каждой стороне шины имеется по два борта. К каркасу 10 приклеен слой резиновой смеси, образующий протектор 14 и боковины 15. 1 , 10 11 . ( ) 12 13. . 10 14 - 15. Шина, описанная до сих пор ссылочными позициями, имеет или может иметь хорошо известную конструкцию. Настоящее изобретение, как указано выше, направлено на область борта, которая лучше всего показана на фиг. 2, при этом подразумевается, что конструкция области борта одинакова для обеих сторон шины. . , , 2, . В проиллюстрированном варианте осуществления изобретения, который теперь будет описан, крайняя часть слоев в области борта не может вступать в прямой контакт с металлическим ободом, образованным из основной части 16 обода и съемным. фланцевое кольцо 17 бортовой частью 18, выполненной из негорючего материала, такого как плетеная асбестовая лента, которая прочно прикреплена к бортовой части. Каждый буртик 12 имеет сложенный или закрученный вокруг него так, чтобы проходить вверх между слоями 11, на небольшом расстоянии, флиппер 19, который также выполнен из негорючего материала, такого как тканая асбестовая ткань. Ниже бортов 12 и примерно посередине между бортовой панелью 18 и ластами 19 предусмотрена усиливающая полоса 20 из негорючей ткани. , , ) , - , 16 17, 18 - . 12 11, , 19 - . 12 18 19 20 - . При реализации настоящего изобретения бортовая лента 18, флипперы 19 и усиливающая полоса 20 могут быть изготовлены из негорючего тканого материала или любая из них по отдельности может быть изготовлена таким образом, в зависимости от степени, в которой желательно использовать термостойкие полосы. в районе бортика. Поскольку наружная часть каждого борта прилегает к фланцу 17 обода с большей или меньшей степенью истирания, может оказаться желательным предусмотреть вторую полосу 21 асбестовой ткани рядом с таким фланцем, чтобы обеспечить дополнительную прочность и защиту. 18, 19 20 , . 17 21 . Ниже приводится анализ асбестовой ткани, которая, как было установлено, хорошо служит при использовании в клаферах. . ласты и усиливающие полоски. . АСБЕСТОВАЯ ТКАНЬ Ширина ткани - - Кол-во нитей основы на дюйм à Кол-во уточных нитей на дюйм -. - - . à . -. Тип основной пряжи - - - 3 Стиль уточной пряжи - - Слойная крученая основная пряжа Слойная крученая уточная пряжа Вес на квадратный ярд (калибровка ткани - %/ извитой основы - - % извитой утка - - Прочность на разрыв основы ....1 «Испытание на захват 1. Испытание на прочность утка на растяжение по стандарту ...M5.1». Содержание асбеста в ткани — — — — — -30, разрез 3 слоя — —30, 10- 10- 25,2 унции. - - - 3 - - ( - %/ - - - % - - - ....1" 1 ...M5.1" ] - - - - - -30 3 - -30 10- 10- 25.2 . 053 в. 053 . 3.75 5. 3.75 5. 124.4 фунты 124.4 . 21 0,5,4 фунта. 21 .5.4 . S0% Мин. S0% . Важно, чтобы эти полоски негорючей ткани были закреплены на месте с помощью связующего материала, который прочно вулканизируется с резиновым покрытием на слоях 11. Обнаружено, что удовлетворительное соединение, которое хорошо удерживается при комнатной и повышенных температурах, обеспечивается путем обработки ткани, проанализированной выше, латексным соединением следующего состава. 11. , , . \ C03PORD. \ C03POrND. Каучук (твердые вещества) Вода - - - Формальдегид - Резорцин - - Гидроксид натрия Стабилизатор - - Оксид цинка - - Сера - - - Ускоритель - - Антиоксидант - - Массовые части. () - - - - - - - - - - - - - - - - - . - - 100 - - 500 -- - - - 10 -- 1 - 1 - - 2,5 - - 2,5 - -.4 -- -.6 Вышеуказанную композицию, которая является иллюстрацией латексных смесей для шин, получали путем предварительного растворения формальдегида, резорцина и гидроксида натрия в 250 частях воды и оставляют их стоять в течение двенадцати часов при комнатной температуре, чтобы обеспечить начальную конденсацию до 125 между резорцином и формальдегидом. Этот раствор затем добавляли к латексу, содержащему стабилизатор, оксид цинка, серу, ускоритель и антиоксидант, после чего добавляли воду до 180 570 919 для получения желаемой концентрации твердых веществ каучукового латекса в композиции. - - 100 - - 500 -- - - - 10 -- 1 - 1 - - 2.5 - - 2.5 - -.4 -- -.6 , , , 250 , 125 . , , , , 180 570,919 . Фактические испытания показывают, что конструкция шины, показанная и описанная здесь , существенно увеличивает устойчивость шин большой грузоподъемности к разрушающему действию передаваемого от нее тепла. тормозной механизм в область обода шины, поскольку полосы асбеста придавали достаточную прочность зоне борта, чтобы удерживать шину в рабочем состоянии после того, как текстильные слои 11 были сильно повреждены теплом. . , 11 . Известно, что стеклоткани прочнее и лучше приспособлены к выдерживанию высоких температур, чем асбестовые ткани, содержащие небольшое количество хлопка, но стеклоткани не выдерживают истирания и изгиба так, как обычная тканая асбестовая ткань. Поэтому в некоторых конструкциях может оказаться желательным выполнить бортовую пластину 18, которая подвергается истиранию обода шины, из асбестовой ткани, а ласты 19 и армирующую полосу 20 сделать из стекла, поскольку они защищены от истирания слоями каркаса. и не сильно прогибаются. , . 18 , 19 20 . Таким образом можно изготовить шину, которая будет хорошо служить после того, как прочность горючих слоев каркаса в зоне борта существенно уменьшится под воздействием тепла от тормозной ленты. . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 835 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:33
: GB570919A-">
: :
570920-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570920A
[]
7 - 7 - 2
-й. . Издание -- - - ПАТЕНТ, УКАЗАННЫЙ 1 Дата подачи заявки: 15 марта 1944 г. № 4809/44. -- - - SPECIF1 : 15, 1944. . 4809/44. Os_^1^+ -..^ 14 - 1A 1 d2AC . . &# # 9uwo'7, Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. Os_^1^+ -..^ 14 - 1A 1 d2AC . . &# # 9uwo'7, : 27, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах запечатывания элементов закрытия стеклянных конвертов Мы, , из , , Лондон, ..2, британская компания, и РОБЕРТ ЛЕОНАРД БРИДНЕР и ЧАРЛЬЗ 6 ГЕНРИ СИММС, оба из исследовательских лабораторий , Уэмбли, Миддлсекс, оба британские субъекты, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к способам герметизации запорных элементов к стеклянным колбам того типа, в которых запорный элемент имеет круглый выступ. его периферию, которая должна быть сохранена практически неизменной в готовой печати, чтобы оставить точно расположенную канавку между выступом и основной частью конверта. Эта проблема часто возникает, когда закрывающий элемент представляет собой основание из прессованного стекла, через которое проходит множество выводов, а выступ и канавка необходимы для того, чтобы можно было прикрепить крышку к основанию. . , , , , , ..2, , 6 , , , , , : , . . Такое прессованное основание обычно герметизируют с концом трубки с помощью стыкового уплотнения. Этот метод требует, чтобы концу трубки была тщательно придана форма; более того, нелегко сохранить точно заданное расстояние между основанием и любой частью внутри основной оболочки; поскольку степень, до которой сжимается край конверта при изготовлении печати, точно не контролируется. С другой стороны, когда закрывающий элемент представляет собой опорную трубку, уплотнение обычно изготавливается хорошо известным способом «юбки», при котором опорная трубка изначально находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки. в котором эта трубка нагревается снаружи так, что она сжимается на ножную трубку, и часть под уплотнением отваливается. Тогда можно легко точно удерживать трубку и основную часть конверта в заданном соотношении; 45, но если бы метод был применен без миодификации к прессованному основанию, гребень был бы искажен, и канавка не была бы точно определена. . ; 0 - ; . , -, " " , - . - - . ; 45 . В соответствии с изобретением в способе 50 указанного типа герметизации закрывающего элемента к стеклянной колбе уплотнение выполняется способом юбки. но пока стеклянная трубка нагревается на уровне закрывающего элемента, она прижимается внутрь 55 роликом, вращающимся на оси, по существу параллельной оси стеклянной трубки, и край упомянутого ролика имеет выступ, поперечное сечение которого Сечение соответствует вышеупомянутой канавке и лежит непосредственно над упомянутым выступом 60 на запирающем элементе. , 50 , , . , 55 , , , 60 . Один из способов реализации изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. Здесь 1 представляет собой прессованное основание поляны 65, имеющее гребень 2 по периферии. 3 представляет собой основную стеклянную колбу с трубчатой частью Айка 4, выступающей над основанием и образующей под ней юбку 5. Основание и оболочка удерживаются в фиксированном положении 0 относительно друг друга и поворачиваются вокруг оси трубки относительно флейны 6 на уровне или, точнее, ниже уровня венчика 2. Напротив пламени расположена ось 7, наклоненная к оси оболочки 75, на которой шарнирно установлен ролик 8. . 1 65 2 . 3 4 5 . to0 6 2. 7, - 75 , 8 . Когда оболочка вращается вокруг своей оси, ролик вращается вокруг своей оси благодаря контакту с оболочкой. Выступ 9 опирается на оболочку чуть выше выступа 80 2 и образует необходимую канавку; нижняя часть 10 ролика опирается на выступ 2 и сохраняет свою форму, возможно, за исключением небольшого сжатия. , . 9 80 2 ; 10 2 . Датировано 15-м днём Морха 1944 года. 15th , 1944. От заявителей: А. Ф. КОРНУК, дипломированный патентный агент. :, . . , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в методах запечатывания элементов закрытия стеклянных конвертов Мы, , британская компания , Кингсуэй, Лондон, .2, [ 1-1.-] РОБЬЕРТ ЛЕОНАРД БРЕДНЕР и СИЛАРЛС ГЕНРИ , обе из исследовательских лабораторий компании 90 570 920 2 570 920 , , , оба британские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, в каком порядке оно должно быть выполнено, которое должно быть подробно описано и подтверждается следующим заявлением: SP1ECIFICATION , , , , , .2, , [ 1-1.-] , 90 570,920 2 570,920 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способам герметизации закрывающих элементов к стеклянным конвертам того типа, в котором закрывающий элемент имеет выступ по периферии, а законченное уплотнение имеет точно расположенную канавку определенной формы между выступом и основной частью конверта. Потребность в таких уплотнениях часто возникает, когда закрывающий элемент представляет собой основание из прессованного стекла, через которое проходит множество выводов, а выступ и канавка необходимы для обеспечения возможности прикрепления колпачка к основанию. , , . _nable ' . Такое прессованное основание обычно герметизируют с концом трубки с помощью стыкового уплотнения. Этот метод требует, чтобы концу трубки была тщательно придана форма; кроме того, нелегко сохранить точно заданное расстояние между основанием и любой частью внутри основной оболочки; поскольку степень, до которой сжимается край конверта при изготовлении печати, точно не контролируется. С другой стороны, когда закрывающий элемент представляет собой опорную трубку, уплотнение обычно изготавливается с помощью хорошо известного метода «юбки», при котором опорная трубка первоначально находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки, в которой эта трубка находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки. Трубка нагревается снаружи, так что она сжимается на опорную трубку, а часть под уплотнением отваливается. Тогда можно легко точно удерживать трубку и основную часть конверта в заданном соотношении; но если бы этот метод был применен без изменений к прессованному основанию, гребень был бы искажен, и канавка не была бы точно определена. . ; ; ' . , -, & " " - , . - . ; . Согласно настоящему изобретению способ указанного типа включает этапы установки упомянутого элосурного элемента внутри и в правильном отношении к трубчатой части указанной оболочки, расположенной с ее осью, по существу вертикальной, нагревание указанной трубчатой части снаружи на уровень указанного гребня на элюзорном элементе и прижатие указанной трубчатой части внутрь с помощью ролика, вращающегося вокруг оси, по существу параллельной оси указанной трубчатой части, при этом кромка указанного ролика имеет гребень, поперечное сечение которого такое же, как у указанного ' створку и которая расположена непосредственно над упомянутым выступом на закрывающем элементе. , - , , ' ' . Ролик может быть прижат внутрь посредством пружины и его оси, а средства нагрева могут быть зафиксированы, при этом оболочка и закрывающий элемент вращаются вокруг оси упомянутой трубчатой части. , . Альтернативно, закрывающий элемент с оболочкой может удерживаться неподвижно в правильном отношении друг к другу, а подпружиненный ролик и нагревательное средство могут вращаться вокруг оси упомянутой трубчатой части. . Изобретение будет описано посредством примера 70 со ссылкой на чертежи, сопровождающие предварительное описание и прилагаемый чертеж. 70 , . На первом чертеже 1 элосуновый элемент имеет форму основания из прессованного стекла 75, имеющего выступ 2 по периферии. 3 представляет собой основную стеклянную колбу с трубчатой частью 4, выступающей над основанием и образующей под ней юбку 5. Основание и оболочка удерживаются в фиксированном положении 80 друг относительно друга и поворачиваются вокруг оси трубки относительно пламени 6 на уровне или, точнее, ниже уровня венчика 2. Напротив пламени расположена ось 7, подпружиненная к оси оболочки 85, на которой шарнирно установлен ролик 8. 1 75 2 . 3 4 5 . 80 6 2. 7, 85 , 8 . Когда оболочка вращается вокруг своей оси, ролик вращается вокруг своей оси за счет контакта с оболочкой. Выступ 9 опирается на оболочку чуть выше выступа 90 2 и образует необходимую канавку; нижняя часть 10 ролика опирается на выступ 2 и сохраняет свою форму, возможно, даже от небольшого сжатия. , . 9 90 2 ; 10 2 '. В этом примере требуется, чтобы выступ 2 на закрывающем элементе 1 сохранялся практически неизменным в готовом уплотнении. Это достигается способом настоящего изобретения. 95 2, 1 . . Это. Нет необходимости, чтобы запорный элемент 100 был изготовлен из прессованного стекла. «Или, например, это может быть расклешенная трубчатая ножка. . 100 . ' , . Одной из форм колбы, к которой можно с успехом применить способ настоящего изобретения, является трубчатая люминесцентная газоразрядная лампа, при этом колба представляет собой относительно длинную прямую трубку, имеющую колпачок на каждом конце. В таких лампах требуется, чтобы два колпачка 110 должны находиться на практически постоянном расстоянии друг от друга. Один конец такой трубки показан на прилагаемом чертеже после запечатывания. В этом случае закрывающий элемент 11 находится в форме расширяющейся трубчатой опоры, нижний край 12 которой образует упомянутый выступ. 105 , ' 110 , . 11 116 , , 12 . Ролик 8 показан в положении с конической поверхностью 13 и выступом 9. Ролик показан прижатым к трубчатой оболочке 14 14 с помощью пружины 15, взаимодействующей с поворотным рычагом 1i6, на котором установлена ось 7 ролика. 8 13 9. ' 120 14 15 1i6 7 . Сформированная таким образом канавка 17 имеет поверхность 18, повторяющую коническую поверхность 18, 125 ролика, и эта поверхность 18 может быть расположена со значительной точностью относительно аналогичной поверхности (не показана) на противоположном конце ролика. трубка 14 и эти поверхности 18 обеспечивают посадочные места, на которые могут опираться кромки разъемов, когда такие колпачки приклеены к оболочке. 17 18 . 18 125 - 18 ( ) 14 18 - 1.30 570,920 570,220 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 6 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:33
: GB570920A-">
: :
570921-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570917A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 28, 1944. № 3647/44. : . 28, 1944. . 3647/44. Полная спецификация слева: февраль. 14, 1945. : . 14, 1945. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в циркулярных пилах и других вращающихся режущих инструментах. Мы, &. , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии под названием , , и , &. , , , , ДЖОРДЖ УИЛЬЯИ ПАРСОНС, британский субъект, представитель компании, настоящим заявляет о характере этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение относится к дисковым пилам и подобным вращающимся режущим инструментам, в которых их зубья сформированы отдельно от и прикреплены к корпусу, имеющему форму пластины или диска, для получения желаемого преимущества: , , ' , :- ' , , : Металл, идеально подходящий для обработки, как правило, дорогого металла, может использоваться для зубьев, а менее дорогой, но подходящий металл, обычно прочный металл, для пластины или штампа. В таких циркулярных пилах или других вращающихся режущих инструментах, например, фрезах узкой ширины. в конструкции до сих пор зубья вставляются в выемки пластины либо по отдельности, либо группами или сегментами и механически закрепляются заклепками, штифтами или другими внешними крепежными элементами. Недостаток таких пил и подобных инструментов заключается в том, что при изготовлении необходимо проявлять большую осторожность, чтобы следить за тем, чтобы каждый зуб или сегмент зубьев надежно удерживался крепежными элементами и чтобы сами крепежные элементы также были закреплены. Однако обнаружено, что при использовании зубья или крепежные элементы, или и то, и другое, иногда расшатываются, и когда зубцы ослабляются или если они ненадежно закреплены, происходит любое движение зубьев, даже самое незначительное. , , , , . , , . , , , , -' . : , . , , , , , , , - . во время их оперативного режущего действия значительно увеличивает удары, которым они подвергаются. - Следовательно, возможны ранние дефекты зубьев или пластины, или того и другого. Это приводит к ограничению срока службы инструмента, а также к увеличению затрат для пользователя. Инструменты также дороги в производстве. , . - , ) , -, . . . Кроме того, из-за механического крепления зубьев существует ограничение на толщину, до которой может быть изготовлена пластина, поскольку вокруг области, куда должны быть вставлены крепежные элементы, должна быть достаточная толщина ее металла, чтобы указанная пластина могла быть вставлена. элементы могут эффективно фиксировать зубы, в то время как малые размеры самих крепежных элементов не должны выходить за пределы размера, при котором они достаточно прочны, чтобы выполнять свое назначение. , , , , . Таким образом, будет видно, что толщина пластины циркулярной пилы или аналогичного инструмента, в котором зубья механически прикреплены к пластине, ограничена двумя ранее упомянутыми факторами, в результате чего пила или другой инструмент должны быть толще, чем тот, в котором зубья сформированы на пластине как единое целое. Следовательно, ширина реза пилы с вставленным зубом или подобного инструмента также определяется двумя вышеупомянутыми факторами, а также величиной «развода», придаваемой 70 зубьям , чтобы обеспечить необходимый зазор для пластины. Очевидно. следовательно, ширина реза, выполняемого вставленной зубчатой пилой или подобным инструментом в существующей конструкции, больше, чем ширина реза, выполняемого пилой или подобным инструментом, в котором зубья выполнены как единое целое на пластине. - Это приводит к увеличению отходов материала при резке или распиловке. 60 65 . , " " 70 . . , , , 75 . - . Целью настоящего изобретения является 80 обеспечение усовершенствований, благодаря которым циркулярная пила или подобный инструмент будет иметь все преимущества, возникающие за счет использования для зубьев соответствующего твердого металла, обладающего превосходными режущими свойствами, и менее 85 дорогого металла для пластины. и один, подходящий для выдерживания ударов, которым подвергается пластина пилы или подобного инструмента при использовании, но без недостатков, обычно присутствующих в пиле или подобном инструменте, снабженном отдельно прикрепленными зубьями. , 80 , , 85 90 . Изготовление циркулярной пилы или аналогичного вращающегося режущего инструмента ранее указанного типа согласно настоящему изобретению 95 включает изготовление сегментов металла, каждый из которых имеет группу зубьев вдоль одного края и посадочную поверхность на противоположном крае, а также изготовление металлической пластины и обеспечение множества из 100 отдельных поверхностей на ее периферии и вдоль ее периферии, дополняющих посадочные поверхности сегментов для создания периферийных приемных поверхностей для посадочных поверхностей сегментов 570,9, 17, 70,917, а также сварку или пайку сегменты прикреплены к пластине так, чтобы их посадочные поверхности упирались в принимающие поверхности пластины. - 95 ( , 100 , , 570,9 17 70.917 , . Изготовление может также включать шлифовку боковых или радиальных граней пластины и прикрепленных к ней сегментов с целью уменьшения толщины пилы или инструмента либо по всему поперечному сечению, либо по его части. . Периферийные принимающие поверхности пластины могут быть прямыми или дугообразными, а посадочные поверхности сегментов требуемой дополнительной формы могут быть установлены на них. . Приемные поверхности могут быть разделены посредством наличия канавок, расположенных на расстоянии друг от друга. . и проходя внутрь от периферии пластины, расстояние между соседними канавками может быть таким, чтобы определять протяженность каждой принимающей поверхности. , - . Излишки металла по бокам соединений, образованных соприкасающимися посадочными и принимающими поверхностями, а также сварными швами или припоем на них, могут быть сошлифованы, чтобы оставить прилегающую сторону или радиальные поверхности пластины и сегментов гладкими и ровными. ш. - ' , , , -& .. Сегменты зубьев могут быть отлиты или изготовлены другим способом с требуемыми размерами и формой и быть из любого подходящего твердого металла или сплава, а их режущие кромки могут быть «наконечены» твердым металлом или сплавом хорошо известным способом. Сегменты могут состоять из спеченного твердого металла или сплава. : " " ] ] . . Пластина изготовлена из любого металла. . Помимо определения длины каждой приемной поверхности пластины, канавки разделяют указанную поверхность; друг от друга, чтобы избежать уже атакованного (я думаю, что это мешает достижению следующего сегмента). ' - , ; ( ,'.-- . Из-за отсутствия каких-либо механических крепежных элементов толщина пластины и прикрепленных к ней сегментов может быть в 45 раз меньше, чем требуется при использовании крепежных элементов, и может быть такой же маленькой, как пила или аналогичный инструмент, в котором используется Зубы формируются за одно целое с пластиной. - , 45 . . Пластина может иметь поперечное сечение 50, сужающееся по толщине от центра к ее периферии, к которому прикреплены сегменты, чтобы придать пластине прочность, а сегменты могут иметь эрозионное сечение, увеличивающееся по толщине 65 по направлению к их выступающим краям. зубья, чтобы обеспечить зазор для резки. Однако сегменты могут иметь одинаковое поперечное сечение и иметь зубья, обеспечивающие зазор при резке. 60 Для облегчения сварки или пайки пластина и сегменты должны иметь достаточную толщину на соответствующих посадочных и принимающих поверхностях, и если такая толщина больше, чем требуется для готовой пилы или инструмента, либо по всей длине, либо в любой ее части, для Например, в той части, которая входит в «разрез» воздействующего материала, такую толщину можно уменьшить шлифованием ! на расстоянии от боковых или радиальных поверхностей инструмента в его части, если это необходимо. 50 65 , . , , " ' . 60 -( , 65 , , " " , ! 70 . Таким образом, циркулярная пила или аналогичный вращающийся режущий инструмент, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, содержит металлическую пластину с 75 отдельно сформированными сегментами групп зубьев из металла, отличного от металла пластины, объединенными с ней как единое целое через определенные промежутки времени по ее периферии и прикреплены к нему сваркой 80 или пайкой. . 75 , , 80 . Датировано 28 февраля. 1944. 28th . 1944. МЬУБИТБЕРН, ЭЛЛИС И К.О., 70–72, Чансери Лейн, Львондкн, W_.(. . , & .., 70-72, , , W_.(. . Дипломированные патентные поверенные. . И 15. Йорк-стрит. Шеффилд. Я. _' 15. . . . _' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - - Усовершенствования, касающиеся циркулярных пил и подобных им вращающихся режущих инструментовWFE, & . ), зарегистрированной компанией в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии. , Сэвил-стрит. Шеффилд и - , & . ) , . , ,. , ГОРДЖ УИЛЬЯМ ПАРСОНС, британский подданный, из адреса Компании, настоящим объявляет природу настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к циркулярному пилы и подобные вращающиеся режущие инструменты, в которых зубья выполнены отдельно от корпуса и прикреплены к нему. , , ' , , & ' : , ,. который имеет форму пластины или диска, чтобы получить желаемое преимущество: в качестве зубьев можно использовать твердый металл, особенно подходящий для резки и обычно дорогой металл, а для зубьев можно использовать менее дорогой, но подходящий металл, обычно прочный металл. , , , 100 , . для пластины или диска. . В таких циркулярных пилах или других вращающихся режущих инструментах, например, фрезах 105 узкой ширины, как обычно, зубья вставлены в выемки в пластине либо по отдельности, либо группами или сегментами. и механически 570,91,7 закреплены заклепками, штифтами или другими посторонними крепежными элементами. , , 105 , , . 570,91.7 , ' . Недостаток таких пил и подобных инструментов заключается в том, что во время изготовления необходимо проявлять большую осторожность, чтобы следить за тем, чтобы каждый зуб или сегмент зубьев надежно удерживался крепежными элементами, а также чтобы сами крепежные элементы также были закреплены. Однако обнаружено, что при использовании зубья или крепежные элементы, или и то, и другое, иногда расшатываются, и когда зубцы ослабевают или если они ненадежно закреплены, любое движение зубьев, даже самое незначительное, во время их крепления оперативное режущее действие значительно увеличивает удары, которым они подвергаются. Следовательно, могут произойти ранние поломки зубьев или пластины, или того и другого, что приведет к ограничению срока службы инструмента, а также к увеличению затрат для пользователя. Инструменты также дороги в производстве. Кроме того, из-за механического крепления зубьев существует ограничение на толщину пластины, до которой она может быть обнажена, поскольку вокруг области, куда должны быть вставлены крепежные элементы, должна быть достаточная толщина ее металла, чтобы указанная пластина могла быть вставлена. элементы могут эффективно закреплять зубы, в то время как малые размеры самих элементов крепления не должны выходить за пределы размера, при котором они достаточно прочны, чтобы выполнять свое назначение. . , , , , , , , , , . , , , . . , , , - . Таким образом, можно видеть, что тонкость пластины циркулярной пилы или аналогичного инструмента, в котором зубья механически прикреплены к пластине, ограничивается двумя ранее упомянутыми факторами, в результате чего пила или другой инструмент должен быть на 40° толще, чем тот, в котором зубы сформированы на пластине как единое целое. Следовательно, ширина резания вставленной зубчатой пилы или аналогичного инструмента также определяется двумя ранее упомянутыми факторами, а также величиной «развода», придаваемой зубьям для создания необходимого зазора для пластины. Таким образом, очевидно, что ширина реза, выполняемого пилой со вставным зубом или подобным инструментом, в том виде, в каком он был сконструирован до сих пор, больше, чем ширина реза, выполняемого пилой или подобным инструментом, в котором «зубы» сформированы на пластине как единое целое. Это приводит к: . 40o . , - "- "' . , , - - , , ' . : больше отходов материала при резке или распиловке. ' . - Здесь удобно отметить, что было предложено приваривать или паять зубья или кольцо зубьев, изготовленных из быстрорежущей стали, к пластине или корпусу пилы с помощью изображений - отдельных кусков металла, вставленных между зубьями и пластину или корпус и припаянные или приваренные к ней. - Однако такая пила предполагает множество. - ' - - . - , , . операции сварки или пайки в зависимости от количества кусков металла, используемых для крепления указанных деталей как к пластине или корпусу, так и к зубьям. . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствований, благодаря которым циркулярная пила или подобный инструмент будет иметь все преимущества, возникающие за счет использования для 70 зубьев соответствующего твердого металла, обладающего превосходными режущими свойствами, и менее дорогого металла для пластины и один, подходящий для выдерживания ударов, которым подвергается пластина пилы или подобного инструмента при использовании, но без недостатков, обычно присутствующих в пиле или подобном инструменте, снабженном отдельно прикрепленными зубьями или кольцом зубьев. , , 70 , 75 . Изготовление циркулярной пилы или аналогичного вращающегося режущего инструмента 80 ранее указанного типа в соответствии с настоящим изобретением включает изготовление сегментов металла, каждый из которых имеет группу зубьев вдоль одного его края и посадочную поверхность на противоположном крае, а также изготовление пластины. из металла и создание множества отдельных цельных поверхностей по его периферии и вдоль его периферии, дополняющих посадочные поверхности сегментов для образования 90 периферийных приемных поверхностей для посадочных поверхностей зубчатых сегментов, а также сварки или пайки сегментов непосредственно к пластина так, чтобы их посадочные поверхности упирались в приемные грани пластины.: Изготовление может также включать шлифовку боковых или радиальных поверхностей пластины и прикрепленных к ней сегментов с целью уменьшения толщины пилы 100 или инструмента - либо по всему его диаметру или его части. 80 85 , , , , 90 , 95 .: - 100 - - - . Периферийные принимающие поверхности пластины могут быть прямыми или дугообразными, а посадочные поверхности сегментов требуемой дополнительной формы могут быть установлены на них. Принимающие поверхности могут быть разделены посредством наличия канавок, расположенных на расстоянии друг от друга и проходящих внутрь от периферии пластины, а расстояние между соседними канавками может быть таким, чтобы определять протяженность каждой принимающей поверхности. Излишек металла, оставшийся по бокам соединений, образованных примыкающими посадочными и принимающими поверхностями и материалом сварки или пайки 115 на них, можно сошлифовать, чтобы прилегающие боковые или радиальные поверхности пластины и сегментов остались гладкими и ровными. - - 105 . , , , - . 115 , . - Сегменты зубьев могут быть отлиты или изготовлены другим способом до требуемого размера и формы и быть из любого подходящего твердого металла или сплава, а их режущие кромки могут быть "наконечены" твердым металлом или сплавом хорошо известным способом. Сегменты могут состоять из спеченного твердого металла или сплава 125. Пластина изготавливается из любого подходящего металла. - 120 ", " . 125 . . Помимо определения длины каждой приемной поверхности пластины, 130, 570, 917 канавок отделяют упомянутые фарсы друг от друга, чтобы избежать препятствия прикрепленному сегменту к прикреплению следующего сегмента. , 130 570, 917 . Из-за отсутствия каких-либо механических крепежных элементов толщина пластины и прикрепленных сегментов может быть меньше, чем требуется при использовании крепежных элементов, и может быть такой же маленькой, как пила или аналогичный инструмент, в котором зубья выполнены заодно с плита. ] , . Пластина может иметь поперечное сечение, сужающееся по толщине от центра к периферии, к которому прикреплены сегменты для придания пластине прочности, а сегменты могут иметь поперечное сечение, увеличивающееся по толщине к режущим кромкам пластины. зубья, чтобы обеспечить зазор для резки. Однако сегменты могут иметь одинаковое поперечное сечение и «посажены» на зубья для обеспечения зазора при резке. , , . , , " " . Для облегчения сварки или пайки пластина и сегменты могут иметь достаточную толщину на соответствующих посадочных и принимающих поверхностях, а также если такая толщина больше, чем требуется для готовой пилы или инструмента, например, по всей длине или в любой ее части. у дротика, который входит в «разрез» воздействующего материала, такая толщина может быть уменьшена путем шлифования металла с боковых или радиальных поверхностей инструмента в его части, если это необходимо. , . " " , . Таким образом, циркулярная пила или аналогичный вращающийся режущий инструмент, изготовленный в соответствии с настоящим изобретением, содержит металлическую пластину с отдельно сформированными сегментами групп зубьев 9f из металла, отличного от металла пластины, неразрывно соединенного с ней через определенные промежутки времени по ее периферии путем прикрепления непосредственно к нему сваркой или пайкой. 9f , , . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: Рис. 1 представляет собой вид сверху циркулярной пилы, выполненной в соответствии с одной формой изобретения. :. 1 . Рис. 2 - вертикальный разрез части пилы. . 2 . На рис. 3 также представлен вертикальный разрез Тарта альтернативной формы пилы. . 3 . представляет собой металлическую пластину по существу круглой формы, снабженную по ее периферии множеством плоских посадочных поверхностей 11, разделенных выемками 12. К посадочным поверхностям посредством сварки или пайки прикреплены сегменты 13, каждый из которых имеет множество зубцов 14. После сборки сегментов 13 пилу стачивают до необходимого уровня. расстояние от центра, чтобы часть пилы, входящая в «пропил», была настолько тонкой, насколько это желательно, а режущие кромки зубьев оставались достаточно широкими, чтобы обеспечить достаточный зазор для резки, как ;,- на рис. -. 11 12. 13 14. 13, . " " , - ;,- -. 2.
Альтернативно, выходной зазор может быть достигнут путем установки зубьев, как показано на фиг.3, хорошо известным способом. 70 Посадочные поверхности 11 могут быть кольцевыми, как показано штриховыми линиями на фиг. 1, а не плоскими, а прилегающие поверхности сегментов иметь дополняющую дугообразную форму для посадки на них. 75 Поскольку предпочтительно, чтобы зубья пилы имели одинаковый шаг по всей длине, задний зуб каждого сегмента имеет уменьшенную ширину, чтобы образовывать непрерывность с одной стороной всей выемки 12 и, таким образом, позволяет поддерживать равномерный шаг зубьев. через. ; '' , . 3 . 70 11 , . 1, , . 75 , 12 80 . Теперь, подробно описав и выяснив природу упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:30
: GB570917A-">
: :
570918-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570918A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 7 марта 1944 г. : 7, 1944. 570,918 № 4215/44. 570,918 . 4215/44. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в узлах автомобильных колес и относящиеся к ним Я, РЕДЖИНАЛЬД ИХИАДДАН, британский подданный, представитель фирмы & ., 31 и 32, Бедфорд-стрит, Стрэнд, Лондон, ..2, дипломированный патентный агент , настоящим объявляете о сущности этого изобретения, сообщении мне из-за границы от шведской компании -, расположенной по адресу 10, Стокгольм, Швеция, а также о том, каким образом это должно быть выполнено, что будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: SPECIFICATIO0N , , , & ., 31 32, , , , ..2, , , -, , 10, , , , :- Настоящее изобретение относится к колесному узлу вагона, в частности для железнодорожных вагонов. Основная задача изобретения состоит в усовершенствовании используемой до сих пор конструкции цельной цельной оси, которая на концах выполнена в виде шеек и на которой колеса закрепляются путем напрессовки их ступиц на ось. Радиальные силы, возникающие при таком способе соединения, приводят к тому, что максимальные напряжения, действующие в сечении внутренней боковой поверхности ступицы, будут еще больше возрастать, так что указанному сечению придется придать размеры, большие, чем размеры, необходимые с учетом только изгибающие моменты. Поскольку оси автомобильных колес известной до сих пор конструкции обычно имеют одинаковую толщину, они имеют завышенные размеры по большей части длины, что приводит к перерасходу материала и увеличению веса колеса в сборе. , . - . . , , . По экономическим причинам оси, как правило, не могут быть приданы достаточно большие диаметры. Вследствие этого часто возникают переломы осей, причем точка разрушения в большинстве случаев располагается в вышеназванном участке внутренней стороны ступицы колеса. , , , . , , - . Изобретение, в частности, относится к колесному узлу автомобиля, в котором полая ось и ступица колеса состоят из разных частей и по существу характеризуются тем, что ступица приварена к оси. , . На прилагаемом чертеже проиллюстрирован вариант осуществления изобретения. На рис. 1 показано колесо автомобиля в сборе в частичном разрезе. На рис. 2 в увеличенном масштабе показано сварное соединение оси с одной из ступиц. , . . 1 . . 2 , , . На чертеже цифрой 1 обозначена покрышка колеса, а цифрой 3 — ступица. Шина крепится к ступице посредством диска 5, выполненного заодно со ступицей. Хотя там [Цена 11-] показан диск 5 для соединения шины со ступицей, очевидно, что это соединение может быть осуществлено любым подходящим способом, например, с помощью спиц. Описанные выше элементы имеют известную стандартизированную конструкцию и размеры. , 1 3 . 5 . [ 11-] 5 , , . 60 . Ось, соединяющая два колеса, состоит из цилиндрической трубы 7 одинаковой толщины. Внутренний диаметр трубки равен или немного больше внутреннего диаметра ступицы. На каждом конце оси закреплена втулка 9, плотно прилегающая к внешней периферии оси и прикрепленная к ней сварными швами 11 и 12. Каждый конец оси 70 приварен встык к внутреннему торцу 13 ступицы посредством двух сварных швов 15 и 17, выполненных изнутри и снаружи соответственно. Общая толщина трубки 7 и втулки 9 в месте соединения по существу равна толщине ступицы в этом месте, чтобы получить непрерывное соединение между ступицей и осью. толщина постепенно уменьшается к середине оси. Благодаря такой конструкции 80 предотвращается образование трещин. 7 . 65 . 9 11 12. 70 13 15 17 , . 7 9 75 . . 80 , . Концы трубки 7 и втулки 9 скошены, как показано на позициях 19, 21, 23 и 25, для облегчения операции сварки. 85 Шеи 27 оси своими внутренними большими частями проходят во ступицы 3 вблизи их внутренней торцевой поверхности 13. 7 9 19, 21, 23 25, . 85 27 3 13 . Каждая шейка снабжена буртиком 29, который посредством сварного шва 30 соединен 90 с внешней вертикальной боковой поверхностью 31 соответствующей ступицы. Благодаря такому расположению каждая шейка закреплена в осевом направлении и не требует запрессовки в ступицу, как это легко сделать в используемых до сих пор конструкциях, содержащих цельные оси. Внутренний конец каждой шейки 27 точно соответствует внутреннему диаметру ступицы или может быть лишь немного больше, так что из-за вдавливания шеек 100 во ступицы будут возникать лишь небольшие радиальные силы. Очевидно, что благодаря описанному соединению шейки полностью независимы от оси и не создают дополнительных напряжений в соединении между осью 105 и ступицами. 29 30 90 31 . , , - . 27 100 . , 105 . Для уменьшения веса шеек они могут быть снабжены центральными отверстиями 33, закрытыми заглушками 35. При желании длина каждой шейки может быть несколько больше, чем показана на чертеже, так что каждая шейка несколько заходит в трубку 7. 33 35. , 110 570,918 7. При изготовлении описанного выше узла автомобильного колеса втулку 9 приваривают к трубе оси 7, заполняя угловое пространство между скошенными сторонами 21 и 23 сварочным материалом таким образом, чтобы конец трубы был примерно задан форма двух пересекающихся конических граней. Шов 12 выполняют либо до, либо после нанесения сварного шва 11. Затем трубку 7 устанавливают в правильное положение относительно ступицы, а колесо и ось устанавливаются с возможностью вращения так, что их можно поворачивать, не меняя взаимного положения. Затем накладывают сварной шов 15 между скошенной поверхностью 19 и боковой поверхностью 13 ступицы путем введения сварочного электрода через ступицу. Колесо и ось вращаются в процессе сварки таким образом, что сварка всегда осуществляется по существу в самой нижней части. После этого осуществляется внешний сварной шов 17 между боковой поверхностью 13 ступицы, скошенной поверхностью 25 и прилегающей поверхностью сварного шва 11. , 9 7 21 23 . 12 11. 7 , . , 15 19 13 . - , . , 17 13 , 25 11 . Сварной шов 17 может быть выполнен до выполнения сварного шва 15. 17 15. После этого шейка 27 вводится в ступицу, а буртик 29 приваривается к внешней боковой поверхности ступицы. 27 , 29 . Аналогичным образом к оси крепится второе колесо. , . Изобретение может быть применено не только при изготовлении колесных пар автомобилей. также при ремонте или замене существующих узлов типа, указанного в начале настоящей спецификации. В последнем случае цельная цельная ось срезается на участках, расположенных на внутренней боковой поверхности ступицы. и заменяется трубкой, которая закрепляется дао. внутренние грани ступиц описанным выше способом. Благодаря этому существующие журналы сохраняются без изменений. . . . , . . . , . Понятно, что изобретение может быть применено не только к железнодорожным вагонам и трамваям, но также к другим видам наземных транспортных средств, например к транспортным средствам, оснащенным колесами с пневматическими шинами. , . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, как мне сообщили мои иностранные корреспонденты, я заявляю, что , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:31
: GB570918A-">
: :
570919-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570919A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 570919 570919 Дата конвенции (Соединенные Штаты Америки): 10 мая 1943 г. ( ): 10, 1943. Дата подачи заявления (в Великобритании): 10 марта 1944 г. № 4510/44. ( ): 10, 1944. . 4510/44. Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. : 27, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пневматических шинах Мы, ' , корпорация, созданная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, с главным офисом в Рокфеллер-центре, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ' , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к пневматическим шинам, бортовая часть которых специально сконструирована таким образом, чтобы сделать эту зону более устойчивой к вредному воздействию тепла от обода шины. . На практике обнаружено, что тормозной механизм автомобилей и самолетов часто создает значительную нагрузку, которая передается на соседний обод и от такого обода на борт шины, установленной на ободе. . В случае тяжелых автомобилей и больших самолетов тепло, передаваемое таким образом к ободу и борту шины, может быть настолько сильным, что оно имеет тенденцию к обугливанию текстильных кордов каркаса шины в этой области. . В промышленности по производству пневматических шин обычной практикой является размещение на внешней части борта шины полоски тканого хлопчатобумажного материала. Эта полоса известна как бортовая пластина и прилегает непосредственно к металлическому ободу, на котором крепится шина. . , . В промышленности по производству сульфида также было обычной практикой усиливать бортовую часть с помощью так называемых ласт. Это полоски хлопчатобумажной ткани, которые плотно сложены вокруг бортовых проволок и проходят вверх от них между слоями каркаса на небольшое расстояние, но не доходят до короны шины. - . , . До сих пор также было обычной практикой размещать армирующие полоски из хлопчатобумажной ткани в области бортов под бусинами и примерно посередине между чафей и флиппером. , . Настоящее изобретение характеризуется наличием одной или нескольких термостойких полос из негорючего материала, обработанных клеящим составом и прочно прикрепленных к внешнему слою каркаса в зоне борта шины. Более конкретно, настоящее изобретение предлагает шину, в которой вышеупомянутые бортовые пластины, флипперы и усиливающие полосы или любая одна или несколько из них изготовлены из тканого материала из негорючего материала, такого как асбест или стекло, предпочтительно из первого. - ( . . [ 4s 64 , 55 , . Основная цель формирования вышеупомянутых бортов 60, флипперов и усиливающих полос в зоне борта из жаростойкого материала состоит в том, чтобы обеспечить в этой области усиливающие полоски, на которые не будет отрицательно влиять тепло 65 от обода шины, так что эти полоски будут скреплять эту часть шины после того, как обычные армирующие элементы в той или иной степени обуглятся под воздействием тепла. Бортовая пластина может в некоторой степени защищать 70 обычные армирующие элементы от биений, возникающих в результате прямого контакта с ободом шины, но ее основная цель, как и других негорючих полос, состоит в том, чтобы обеспечить в этой части шины 75 упрочняющий материал. который не портится под воздействием тепла. 60 , 65 , . 70 - 75 . Хорошо известно, что асбест обладает более широкими изгибающими свойствами по сравнению с хлопком, но при ограничении асбестовой ткани 80 областью бортов, как здесь предполагается, где имеется минимальная степень изгиба, это плохое свойство изгиба не будет представлять серьезного вреда. , 80 , , . Каркас пневматических шин обычно состоит из слоев хлопка или вискозы. Асбестовая ткань, даже если она содержит некоторое количество хлопкового волокна, как обычно, выдерживает температуру выше 200 . 85 . , , 200 . намного лучше, чем хлопок или вискоза, так что 90 асбестовая ткань, введенная в область борта, может подвергаться воздействию температур, которые постепенно обугливают слои хлопка или вискозы без серьезной потери прочности. 95 Для того чтобы негорючая ткань, такая как асбестовые полосы, могла быть удовлетворительно закреплена в бортовой зоне шины, важно, чтобы такая ткань была сначала обработана или пропитана клеящим составом, который позволит прочно прикрепить ткань к один или несколько слоев каркаса. Таким образом, настоящее изобретение предусматривает обработку или пропитку негорючего материала латексным составом, который позволяет прочно привулканизировать его к другой конструкции шины. , 90 , , . 95 - , 100 . . 570,919 . Различные особенности настоящего изобретения будут более полно поняты из следующего описания, если читать его вместе с прилагаемыми чертежами, на которых: : Фигура 1 представляет собой поперечное сечение сверхмощной пневматической шины, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением и опирающейся на обод шины, а фигура 2 представляет собой увеличенный вид в разрезе области борта, расположенной справа на фигуре 1. 1 - 2 1. Пневматическая шина или каркас, показанные на фиг.1, могут по большей части иметь обычную конструкцию для тяжелых условий эксплуатации и, как показано, имеют каркас 10, содержащий большое количество слоев 11, образованных из элементов, устойчивых к деформации. Эти слои (показано двенадцать) прикрепляются к бортам 12 путем складывания краевых краев вокруг бортов, как показано позицией 13. В показанной сверхпрочной конструкции на каждой стороне шины имеется по два борта. К каркасу 10 приклеен слой резиновой смеси, образующий протектор 14 и боковины 15. 1 , 10 11 . ( ) 12 13. . 10 14 - 15. Шина, описанная до сих пор ссылочными позициями, имеет или может иметь хорошо известную конструкцию. Настоящее изобретение, как указано выше, направлено на область борта, которая лучше всего показана на фиг. 2, при этом подразумевается, что конструкция области борта одинакова для обеих сторон шины. . , , 2, . В проиллюстрированном варианте осуществления изобретения, который теперь будет описан, крайняя часть слоев в области борта не может вступать в прямой контакт с металлическим ободом, образованным из основной части 16 обода и съемным. фланцевое кольцо 17 бортовой частью 18, выполненной из негорючего материала, такого как плетеная асбестовая лента, которая прочно прикреплена к бортовой части. Каждый буртик 12 имеет сложенный или закрученный вокруг него так, чтобы проходить вверх между слоями 11, на небольшом расстоянии, флиппер 19, который также выполнен из негорючего материала, такого как тканая асбестовая ткань. Ниже бортов 12 и примерно посередине между бортовой панелью 18 и ластами 19 предусмотрена усиливающая полоса 20 из негорючей ткани. , , ) , - , 16 17, 18 - . 12 11, , 19 - . 12 18 19 20 - . При реализации настоящего изобретения бортовая лента 18, флипперы 19 и усиливающая полоса 20 могут быть изготовлены из негорючего тканого материала или любая из них по отдельности может быть изготовлена таким образом, в зависимости от степени, в которой желательно использовать термостойкие полосы. в районе бортика. Поскольку наружная часть каждого борта прилегает к фланцу 17 обода с большей или меньшей степенью истирания, может оказаться желательным предусмотреть вторую полосу 21 асбестовой ткани рядом с таким фланцем, чтобы обеспечить дополнительную прочность и защиту. 18, 19 20 , . 17 21 . Ниже приводится анализ асбестовой ткани, которая, как было установлено, хорошо служит при использовании в клаферах. . ласты и усиливающие полоски. . АСБЕСТОВАЯ ТКАНЬ Ширина ткани - - Кол-во нитей основы на дюйм à Кол-во уточных нитей на дюйм -. - - . à . -. Тип основной пряжи - - - 3 Стиль уточной пряжи - - Слойная крученая основная пряжа Слойная крученая уточная пряжа Вес на квадратный ярд (калибровка ткани - %/ извитой основы - - % извитой утка - - Прочность на разрыв основы ....1 «Испытание на захват 1. Испытание на прочность утка на растяжение по стандарту ...M5.1». Содержание асбеста в ткани — — — — — -30, разрез 3 слоя — —30, 10- 10- 25,2 унции. - - - 3 - - ( - %/ - - - % - - - ....1" 1 ...M5.1" ] - - - - - -30 3 - -30 10- 10- 25.2 . 053 в. 053 . 3.75 5. 3.75 5. 124.4 фунты 124.4 . 21 0,5,4 фунта. 21 .5.4 . S0% Мин. S0% . Важно, чтобы эти полоски негорючей ткани были закреплены на месте с помощью связующего материала, который прочно вулканизируется с резиновым покрытием на слоях 11. Обнаружено, что удовлетворительное соединение, которое хорошо удерживается при комнатной и повышенных температурах, обеспечивается путем обработки ткани, проанализированной выше, латексным соединением следующего состава. 11. , , . \ C03PORD. \ C03POrND. Каучук (твердые вещества) Вода - - - Формальдегид - Резорцин - - Гидроксид натрия Стабилизатор - - Оксид цинка - - Сера - - - Ускоритель - - Антиоксидант - - Массовые части. () - - - - - - - - - - - - - - - - - . - - 100 - - 500 -- - - - 10 -- 1 - 1 - - 2,5 - - 2,5 - -.4 -- -.6 Вышеуказанную композицию, которая является иллюстрацией латексных смесей для шин, получали путем предварительного растворения формальдегида, резорцина и гидроксида натрия в 250 частях воды и оставляют их стоять в течение двенадцати часов при комнатной температуре, чтобы обеспечить начальную конденсацию до 125 между резорцином и формальдегидом. Этот раствор затем добавляли к латексу, содержащему стабилизатор, оксид цинка, серу, ускоритель и антиоксидант, после чего добавляли воду до 180 570 919 для получения желаемой концентрации твердых веществ каучукового латекса в композиции. - - 100 - - 500 -- - - - 10 -- 1 - 1 - - 2.5 - - 2.5 - -.4 -- -.6 , , , 250 , 125 . , , , , 180 570,919 . Фактические испытания показывают, что конструкция шины, показанная и описанная здесь , существенно увеличивает устойчивость шин большой грузоподъемности к разрушающему действию передаваемого от нее тепла. тормозной механизм в область обода шины, поскольку полосы асбеста придавали достаточную прочность зоне борта, чтобы удерживать шину в рабочем состоянии после того, как текстильные слои 11 были сильно повреждены теплом. . , 11 . Известно, что стеклоткани прочнее и лучше приспособлены к выдерживанию высоких температур, чем асбестовые ткани, содержащие небольшое количество хлопка, но стеклоткани не выдерживают истирания и изгиба так, как обычная тканая асбестовая ткань. Поэтому в некоторых конструкциях может оказаться желательным выполнить бортовую пластину 18, которая подвергается истиранию обода шины, из асбестовой ткани, а ласты 19 и армирующую полосу 20 сделать из стекла, поскольку они защищены от истирания слоями каркаса. и не сильно прогибаются. , . 18 , 19 20 . Таким образом можно изготовить шину, которая будет хорошо служить после того, как прочность горючих слоев каркаса в зоне борта существенно уменьшится под воздействием тепла от тормозной ленты. . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 835 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:33
: GB570919A-">
: :
570920-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB570920A
[]
7 - 7 - 2
-й. . Издание -- - - ПАТЕНТ, УКАЗАННЫЙ 1 Дата подачи заявки: 15 марта 1944 г. № 4809/44. -- - - SPECIF1 : 15, 1944. . 4809/44. Os_^1^+ -..^ 14 - 1A 1 d2AC . . &# # 9uwo'7, Полная спецификация принята: 27 июля 1945 г. Os_^1^+ -..^ 14 - 1A 1 d2AC . . &# # 9uwo'7, : 27, 1945. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в методах запечатывания элементов закрытия стеклянных конвертов Мы, , из , , Лондон, ..2, британская компания, и РОБЕРТ ЛЕОНАРД БРИДНЕР и ЧАРЛЬЗ 6 ГЕНРИ СИММС, оба из исследовательских лабораторий , Уэмбли, Миддлсекс, оба британские субъекты, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к способам герметизации запорных элементов к стеклянным колбам того типа, в которых запорный элемент имеет круглый выступ. его периферию, которая должна быть сохранена практически неизменной в готовой печати, чтобы оставить точно расположенную канавку между выступом и основной частью конверта. Эта проблема часто возникает, когда закрывающий элемент представляет собой основание из прессованного стекла, через которое проходит множество выводов, а выступ и канавка необходимы для того, чтобы можно было прикрепить крышку к основанию. . , , , , , ..2, , 6 , , , , , : , . . Такое прессованное основание обычно герметизируют с концом трубки с помощью стыкового уплотнения. Этот метод требует, чтобы концу трубки была тщательно придана форма; более того, нелегко сохранить точно заданное расстояние между основанием и любой частью внутри основной оболочки; поскольку степень, до которой сжимается край конверта при изготовлении печати, точно не контролируется. С другой стороны, когда закрывающий элемент представляет собой опорную трубку, уплотнение обычно изготавливается хорошо известным способом «юбки», при котором опорная трубка изначально находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки. в котором эта трубка нагревается снаружи так, что она сжимается на ножную трубку, и часть под уплотнением отваливается. Тогда можно легко точно удерживать трубку и основную часть конверта в заданном соотношении; 45, но если бы метод был применен без миодификации к прессованному основанию, гребень был бы искажен, и канавка не была бы точно определена. . ; 0 - ; . , -, " " , - . - - . ; 45 . В соответствии с изобретением в способе 50 указанного типа герметизации закрывающего элемента к стеклянной колбе уплотнение выполняется способом юбки. но пока стеклянная трубка нагревается на уровне закрывающего элемента, она прижимается внутрь 55 роликом, вращающимся на оси, по существу параллельной оси стеклянной трубки, и край упомянутого ролика имеет выступ, поперечное сечение которого Сечение соответствует вышеупомянутой канавке и лежит непосредственно над упомянутым выступом 60 на запирающем элементе. , 50 , , . , 55 , , , 60 . Один из способов реализации изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемый чертеж. Здесь 1 представляет собой прессованное основание поляны 65, имеющее гребень 2 по периферии. 3 представляет собой основную стеклянную колбу с трубчатой частью Айка 4, выступающей над основанием и образующей под ней юбку 5. Основание и оболочка удерживаются в фиксированном положении 0 относительно друг друга и поворачиваются вокруг оси трубки относительно флейны 6 на уровне или, точнее, ниже уровня венчика 2. Напротив пламени расположена ось 7, наклоненная к оси оболочки 75, на которой шарнирно установлен ролик 8. . 1 65 2 . 3 4 5 . to0 6 2. 7, - 75 , 8 . Когда оболочка вращается вокруг своей оси, ролик вращается вокруг своей оси благодаря контакту с оболочкой. Выступ 9 опирается на оболочку чуть выше выступа 80 2 и образует необходимую канавку; нижняя часть 10 ролика опирается на выступ 2 и сохраняет свою форму, возможно, за исключением небольшого сжатия. , . 9 80 2 ; 10 2 . Датировано 15-м днём Морха 1944 года. 15th , 1944. От заявителей: А. Ф. КОРНУК, дипломированный патентный агент. :, . . , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в методах запечатывания элементов закрытия стеклянных конвертов Мы, , британская компания , Кингсуэй, Лондон, .2, [ 1-1.-] РОБЬЕРТ ЛЕОНАРД БРЕДНЕР и СИЛАРЛС ГЕНРИ , обе из исследовательских лабораторий компании 90 570 920 2 570 920 , , , оба британские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, в каком порядке оно должно быть выполнено, которое должно быть подробно описано и подтверждается следующим заявлением: SP1ECIFICATION , , , , , .2, , [ 1-1.-] , 90 570,920 2 570,920 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способам герметизации закрывающих элементов к стеклянным конвертам того типа, в котором закрывающий элемент имеет выступ по периферии, а законченное уплотнение имеет точно расположенную канавку определенной формы между выступом и основной частью конверта. Потребность в таких уплотнениях часто возникает, когда закрывающий элемент представляет собой основание из прессованного стекла, через которое проходит множество выводов, а выступ и канавка необходимы для обеспечения возможности прикрепления колпачка к основанию. , , . _nable ' . Такое прессованное основание обычно герметизируют с концом трубки с помощью стыкового уплотнения. Этот метод требует, чтобы концу трубки была тщательно придана форма; кроме того, нелегко сохранить точно заданное расстояние между основанием и любой частью внутри основной оболочки; поскольку степень, до которой сжимается край конверта при изготовлении печати, точно не контролируется. С другой стороны, когда закрывающий элемент представляет собой опорную трубку, уплотнение обычно изготавливается с помощью хорошо известного метода «юбки», при котором опорная трубка первоначально находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки, в которой эта трубка находится внутри вертикальной трубки, образующей часть оболочки. Трубка нагревается снаружи, так что она сжимается на опорную трубку, а часть под уплотнением отваливается. Тогда можно легко точно удерживать трубку и основную часть конверта в заданном соотношении; но если бы этот метод был применен без изменений к прессованному основанию, гребень был бы искажен, и канавка не была бы точно определена. . ; ; ' . , -, & " " - , . - . ; . Согласно настоящему изобретению способ указанного типа включает этапы установки упомянутого элосурного элемента внутри и в правильном отношении к трубчатой части указанной оболочки, расположенной с ее осью, по существу вертикальной, нагревание указанной трубчатой части снаружи на уровень указанного гребня на элюзорном элементе и прижатие указанной трубчатой части внутрь с помощью ролика, вращающегося вокруг оси, по существу параллельной оси указанной трубчатой части, при этом кромка указанного ролика имеет гребень, поперечное сечение которого такое же, как у указанного ' створку и которая расположена непосредственно над упомянутым выступом на закрывающем элементе. , - , , ' ' . Ролик может быть прижат внутрь посредством пружины и его оси, а средства нагрева могут быть зафиксированы, при этом оболочка и закрывающий элемент вращаются вокруг оси упомянутой трубчатой части. , . Альтернативно, закрывающий элемент с оболочкой может удерживаться неподвижно в правильном отношении друг к другу, а подпружиненный ролик и нагревательное средство могут вращаться вокруг оси упомянутой трубчатой части. . Изобретение будет описано посредством примера 70 со ссылкой на чертежи, сопровождающие предварительное описание и прилагаемый чертеж. 70 , . На первом чертеже 1 элосуновый элемент имеет форму основания из прессованного стекла 75, имеющего выступ 2 по периферии. 3 представляет собой основную стеклянную колбу с трубчатой частью 4, выступающей над основанием и образующей под ней юбку 5. Основание и оболочка удерживаются в фиксированном положении 80 друг относительно друга и поворачиваются вокруг оси трубки относительно пламени 6 на уровне или, точнее, ниже уровня венчика 2. Напротив пламени расположена ось 7, подпружиненная к оси оболочки 85, на которой шарнирно установлен ролик 8. 1 75 2 . 3 4 5 . 80 6 2. 7, 85 , 8 . Когда оболочка вращается вокруг своей оси, ролик вращается вокруг своей оси за счет контакта с оболочкой. Выступ 9 опирается на оболочку чуть выше выступа 90 2 и образует необходимую канавку; нижняя часть 10 ролика опирается на выступ 2 и сохраняет свою форму, возможно, даже от небольшого сжатия. , . 9 90 2 ; 10 2 '. В этом примере требуется, чтобы выступ 2 на закрывающем элементе 1 сохранялся практически неизменным в готовом уплотнении. Это достигается способом настоящего изобретения. 95 2, 1 . . Это. Нет необходимости, чтобы запорный элемент 100 был изготовлен из прессованного стекла. «Или, например, это может быть расклешенная трубчатая ножка. . 100 . ' , . Одной из форм колбы, к которой можно с успехом применить способ настоящего изобретения, является трубчатая люминесцентная газоразрядная лампа, при этом колба представляет собой относительно длинную прямую трубку, имеющую колпачок на каждом конце. В таких лампах требуется, чтобы два колпачка 110 должны находиться на практически постоянном расстоянии друг от друга. Один конец такой трубки показан на прилагаемом чертеже после запечатывания. В этом случае закрывающий элемент 11 находится в форме расширяющейся трубчатой опоры, нижний край 12 которой образует упомянутый выступ. 105 , ' 110 , . 11 116 , , 12 . Ролик 8 показан в положении с конической поверхностью 13 и выступом 9. Ролик показан прижатым к трубчатой оболочке 14 14 с помощью пружины 15, взаимодействующей с поворотным рычагом 1i6, на котором установлена ось 7 ролика. 8 13 9. ' 120 14 15 1i6 7 . Сформированная таким образом канавка 17 имеет поверхность 18, повторяющую коническую поверхность 18, 125 ролика, и эта поверхность 18 может быть расположена со значительной точностью относительно аналогичной поверхности (не показана) на противоположном конце ролика. трубка 14 и эти поверхности 18 обеспечивают посадочные места, на которые могут опираться кромки разъемов, когда такие колпачки приклеены к оболочке. 17 18 . 18 125 - 18 ( ) 14 18 - 1.30 570,920 570,220 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 6 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:51:33
: GB570920A-">
: :
570921-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
Соседние файлы в папке патенты