патенты / 13112

570754-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB570754A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: сентябрь. 23, 1943. в„– 15606/43. : . 23, 1943. . 15606/43. Полная спецификация слева: октябрь. 13, 1944. : . 13, 1944. 570,754 Р° ', W_. Полная спецификация принята: 20 июля 1945 Рі. 570,754 ', W_. : 20, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУсовершенствования тепловых радиаторов для использования, РІ частности, РІ отопительных зданиях РњС‹. Джозеф & , РёР· , Билстон РІ графстве Стаффорд, Рё , Веллингтон, Шропшир, корпорация, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, Рё ФРЭНСРРЎ ДЖОН Р›РЛЛРНГТОН РёР· компании , принадлежащей компании. адрес, подданный Короля Великобритании, настоящим заявляем, что сущность Рћ10 этого изобретения следующая: Рзобретение относится Рє радиаторам отопления для использования РІ отоплении зданий Рё имеет своей целью внести РІ РЅРёС… улучшения. . & , , , , , , , , , )' , , O10 : . Радиатор согласно данному изобретению заполняется жидкостью, РЅРѕ предпочтительно оставляет небольшое незаполненное пространство вверху, Р° затем постоянно закрывается. РћРЅ нагревается СЃ помощью горизонтальной трубы, РїРѕ которой течет горячая жидкость, предпочтительно горячая РІРѕРґР°, причем такая труба РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через пределы нижней части радиатора или находится РІ тесном контакте СЃ ней. , , . , , , . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ РєРѕСЂРїСѓСЃ радиатора предпочтительно выполнен СЃРѕ сторонами РёР· листового металла, каждая РёР· которых имеет фланцы РїРѕ краям, причем фланец РѕРґРЅРѕР№ РёР· РЅРёС… приварен или иным образом прикреплен Рє фланцу РґСЂСѓРіРѕР№. Фланцы РѕРґРЅРѕР№ стороны РјРѕРіСѓС‚ быть расположены так, чтобы РѕРЅРё подходили Рє фланцам РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. Альтернативно, каждый РёР· фланцев может иметь дополнительный фланец, проходящий наружу РїРѕРґ прямым углом, причем такие дополнительные фланцы привариваются или иным образом скрепляются вместе. , . . . Каждая РёР· сторон может быть образована СЃ РѕР±РѕРёРјРё фланцами, направленными одинаково, РїСЂРё этом РѕРґРёРЅ фланец глубже РґСЂСѓРіРѕРіРѕ, Р° края фланцев сварены вместе, оставляя пространство между сторонами для удержания жидкости. ' . Каждая РёР· сторон может иметь вертикальные углубления, прижатые снаружи, причем такие углубления простираются РѕС‚ плоскости около нижней части радиатора Рє плоскости около верхней части, причем углубления РѕРґРЅРѕР№ стороны достигают углублений РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РІ результате чего вертикальные РїСЂРѕС…РѕРґС‹ Образуется между парами впадин, внутри которых может циркулировать жидкость. Пространства оставлены РїРѕРґ Рё над углублениями ! таким образом сформировать верхний Рё нижний резервуары. , , . ! . Предпочтительно заливать жидкость РїСЂРё температуре кипения, чтобы после герметизации 55 Рё после охлаждения жидкости над жидкостью образовался вакуум. , 55 , . РўСЂСѓР±Р°, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ горячая жидкость, может проходить РІ продольном направлении через нижнюю часть радиатора, Рё РѕРЅР° 60 может быть трубой, отведенной РѕС‚ магистрали горячей РІРѕРґС‹ или РґСЂСѓРіРѕР№ жидкости, расположенной ниже. Запорный клапан может быть установлен РЅР° РѕРґРЅРѕРј или каждом конце байпаса снаружи радиатора. Также клапан выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р° может быть установлен РЅР° РѕРґРЅРѕРј или РЅР° каждом конце. Такой клапан выпуска РІРѕР·РґСѓС…Р° может быть встроен РІ РѕРґРёРЅ или каждый запорный клапан. 60 - . - - . 65 . - . РўСЂСѓР±Р°, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ горизонтально через нижнюю часть радиатора, может 70 располагаться РїРѕ-разному, например, РѕРЅР° может входить Рё выходить через торцевые стенки радиатора или может проходить РЅР° РѕРґРЅРѕРј или каждом конце через его нижнюю стенку. Его можно поднимать СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ или СЃ каждого конца Рё проходить через верхнюю часть радиатора или через РѕРґРЅСѓ или каждую РёР· торцевых стенок вблизи его верха. РћРЅ может проходить СЃ каждого конца через переднюю или заднюю стенку радиатора. РћРЅ может войти РІ радиатор 80 СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца Рё, РїСЂРѕР№РґСЏ Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ концу, может вернуться Рє тому концу, РєСѓРґР° РѕРЅ РІС…РѕРґРёС‚, причем обратная труба РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вдоль нижней или верхней части радиатора. РћРЅ может проходить РІ нижнюю часть 85 радиатора около его середины, Р° затем раздваиваться Рє РґРІСѓРј концам, причем каждый конец раздвоения РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх. Верхние концы таких идущих вверх частей РјРѕРіСѓС‚ СЃРЅРѕРІР° соединяться РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј либо внутри, либо снаружи радиатора. ) 70 , . 75 . . 80 , , , . 85 , . 90 . Два или более радиатора, как описано выше, РјРѕРіСѓС‚ быть размещены РѕРґРёРЅ перед РґСЂСѓРіРёРј. , , . Вместо РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° горячей РІРѕРґС‹ или РґСЂСѓРіРѕР№ горячей жидкости через нижнюю часть радиатора последний может иметь продольную канавку, вдавленную РІ его нижнюю поверхность, причем труба для горячей РІРѕРґС‹ или РґСЂСѓРіРѕР№ горячей жидкости полностью или частично расположена РІ канавке. 100 Р’ РґСЂСѓРіРѕР№ конструкции труба для горячей РІРѕРґС‹ или РґСЂСѓРіРѕР№ горячей жидкости может иметь относительно большую площадь поперечного сечения СЃ канавкой, запрессованной или образованной РЅР° ее верхней поверхности, РїСЂРё этом нижняя часть радиатора РІС…РѕРґРёС‚ РІ канавку. , 95 , . 100 - sur370,754 , . Описанные выше радиаторы РјРѕРіСѓС‚ быть встроены РІ стеновые панели или образовывать РёС… части, Р° нижняя часть радиатора может выступать вперед относительно верхней части, причем такая расширенная часть расположена так, чтобы лежать РїРѕРґ полом здания. . Р’ случае, РєРѕРіРґР° радиатор выполнен РІ РІРёРґРµ стеновой панели, РѕРЅ может иметь горизонтальный выступ, выступающий РѕС‚ его передней панели ближе Рє вершине, чтобы РѕРЅ был заподлицо СЃ РЅР° стене выше, Р° радиатор может быть выдвинут вперед Сѓ его основания, чтобы соответствовать дизайну. плинтус стены. Горизонтальная труба, через которую РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ тепловая жидкость, может быть установлена РІ такой выдвинутой вперед части Рё образовывать байпас РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ трубы, проходящей через кожух, который сверху соответствует нижней части радиатора Рё имеет проходящий вперед участок для лежать РїРѕРґ полом. . - , -. Такие радиаторы имеют следующие преимущества: РС… можно установить РЅР° обычную систему горячего водоснабжения. РС… можно сделать переносными. Температура распределена более равномерно, чем раньше. Радиаторы РјРѕРіСѓС‚ быть сравнительно СѓР·РєРёРјРё спереди назад, чтобы РёС… можно было разместить РІ пределах нормальной толщины штукатурки. Внутреннее давление очень мало. Диск РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё сведен Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ, поскольку внутреннее содержание кислорода равно только тому, которое изначально содержалось РІ эйрулятивной жидкости, Рё это может быть практически устранено, если жидкость заливается РїСЂРё температуре кипения. РљСЂРѕРјРµ того, циркулирующей жидкостью может быть масло, так что РІ растворе РЅРµ будет кислорода. 40 Радиаторы РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ быть повреждены РјРѕСЂРѕР·РѕРј, особенно если используется масло. РћРЅРё РЅРµ так подвержены образованию воздушных РїСЂРѕР±РѕРє, как РґСЂСѓРіРёРµ радиаторы. РќР° РѕРґРёРЅ кубический фут 45 площадей можно устроить большую поверхность нагрева, чем обычно. РљРѕРіРґР° РґРІР° или более радиатора расположены РѕРґРёРЅ перед РґСЂСѓРіРёРј, эффективность конвекции имеет высокий РїРѕСЂСЏРґРѕРє. : . . . 30 - . . 35 ' . . 40 . , . 45 . . Если радиатор поврежден. количество жидкости, которая может вытечь, невелико, так что 22 сентября этого РіРѕРґР° будет нанесен небольшой ущерб. 1943. . 50 ) 22nd . 1943. РЎРўРВЕН РЈРћРўРљРРќРЎ. СЫН РГРОВС. . & . Дипломированные патентные поверенные, 5(. РљСѓРёРЅ-стрит, Вулверхэмптон, Агенты Рђ)заявителей. , 5(. , , ). ПОЛНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУсовершенствования тепловых радиаторов для использования, особенно РІ отопительных зданиях. РњС‹, '1 & , '. ' , '1 & , '. компании , Билстон РІ графстве Стаффорд, Рё компании , Веллингтон, Шропшир, компании, зарегистрированной РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, Рё Р¤'Р РђРќРЎРРЎ ДжоХкс РњРЛЛРНГТОН, адрес компании РІ Веллингтоне. подданный короля Великобритании, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , , , , ' , ' . , , . :- Рзобретение относится Рє радиаторам отопления для использования РІ системах отопления зданий Рё направлено РЅР° его усовершенствование. . Радиатор согласно настоящему изобретению имеет РїРѕ существу плоские переднюю Рё заднюю стенки, выполненные РёР· листового металла Рё заполненные жидкостью, РЅРѕ предпочтительно оставляющее небольшое незаполненное пространство вверху. Рё затем закрывается. РћРЅ нагревается СЃ помощью горизонтальной трубы, РїРѕ которой течет горячая жидкость, предпочтительно горячая РІРѕРґР°, причем такая труба РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через пределы нижней части радиатора или находится РІ тесном контакте СЃ РЅРёРј. , . . , , . Каждая РёР· передней Рё задней стенок радиатора предпочтительно образована фланцами 80 РІРѕРєСЂСѓРі его края, РїСЂРё этом фланец РѕРґРЅРѕР№ РёР· РЅРёС… приварен или иным образом прикреплен Рє фланцу РґСЂСѓРіРѕР№. Фланцы РѕРґРЅРѕР№ стороны РјРѕРіСѓС‚ быть расположены так, чтобы РѕРЅРё подходили Рє фланцам РґСЂСѓРіРѕР№ стороны. Альтернативно 85 каждый РёР· фланцев может иметь дополнительный фланец, проходящий наружу РїРѕРґ прямым углом, РїСЂРё этом такие дополнительные фланцы привариваются или иным образом скрепляются вместе. 90 Каждая РёР· передней Рё задней стенок может быть образована фланцами, причем РѕР±Рµ стенки направлены одинаково, причем фланцы РѕРґРЅРѕР№ глубже, чем фланцы РґСЂСѓРіРѕР№, Р° края фланцев 95 сварены вместе, оставляя зазор. между передней Рё задней стенками для тонирования жидкости. 80 , . . 85 . 90 , , 95 . Каждая стена может иметь вертикальные углубления, вдавленные снаружи, 100 таких углублений простираются РѕС‚ плоскости около нижней части радиатора РґРѕ плоскости около верхней части, причем углубления РѕРґРЅРѕР№ стены РґРѕС…РѕРґСЏС‚ РґРѕ РґСЂСѓРіРѕР№ стены, РІ результате чего вертикальные РїСЂРѕС…РѕРґС‹ Образуется между 105 впадинами, внутри которых может циркулировать жидкость. РџРѕРґ Рё над впадинами оставляют 570 754 пространства для формирования верхних Рё нижних резервуаров. ' , 100 , 105 . 570,754 . Предпочтительно заливать жидкость РїСЂРё температуре кипения, чтобы после закрытия радиатора Рё после остывания жидкости над жидкостью образовался вакуум. , , . Удобные варианты осуществления изобретения описаны СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РёР· которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди радиатора, сконструированного РІ соответствии СЃ РѕРґРЅРѕР№ формой изобретения. , 1 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез РїРѕ линии 2, 2 СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1. 2 2, 2, 1. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан РІРёРґ РІ плане РІ разрезе, разрез РІР·СЏС‚ РїРѕ линии 3, 3 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 3 3, 3, 1. РќР° рисунках 4, 5 Рё 6 представлены вертикальные разрезы, показывающие различные секции радиаторов. 4, 5 6 . Сначала обратимся Рє фигурам 1-3: Рђ обозначает плоскую металлическую переднюю стенку радиатора, Р° Р’ - заднюю стенку РёР· листового металла, имеющую вертикальные канавки , прижатые вперед Рє стене Рђ, таким образом, чтобы оставить вертикальные каналы ' между канавками для циркуляции. 1 3, ' . Канавки РЅРµ РґРѕС…РѕРґСЏС‚ РґРѕ верха или РЅРёР·Р° радиатора, так что образуются верхний Рё нижний баки. Стенки Рё снабжены фланцами сзади РїРѕ краям, Р° края фланцев сварены вместе, РІ результате чего радиатор полностью закрыт. . , . РўСЂСѓР±Р° РЎ, РїРѕ которой пропускают горячую РІРѕРґСѓ или РґСЂСѓРіСѓСЋ нагретую жидкость, расположена РІ нижнем баке Рё приварена там, РіРґРµ РѕРЅР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через его стенки. , , . РўСЂСѓР±Р° может быть частью РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ линии трубы или может быть обводным трубопроводом РѕС‚ нее Рё может управляться подходящим клапаном или клапанами (РЅРµ показаны). Основная часть радиатора заполняется горячей РІРѕРґРѕР№ или РґСЂСѓРіРѕР№ жидкостью через наполнитель. отверстие, Р° затем закрылось. - ' . РљРѕРіРґР° РІРѕРґР° остывает, РІРЅРёР·Сѓ остается вакуум. , ,. Гнилая жидкость, текущая РїРѕ трубе РЎ, сначала нагревает жидкость РІ нижней части радиатора. Рё «остальная жидкость внутри». . ' . Радиатор быстро нагревается Р·Р° счет циркуляции. РўРѕС‚ факт, что передняя Рё задняя стенки радиатора изготовлены РёР· листового металла, позволяет РёРј выдаваться наружу, поскольку жидкость РІ радиаторе расширяется РїСЂРё нагревании: , : Рё именно этот факт позволяет заполнять радиаторы доверху или почти РґРѕ верха. . Р’ модификации, показанной РІ разделе РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, передняя стенка Рђ имеет выступающую вперед головку Р° РЅР° своем верхнем крае, чтобы РѕРЅР° была заподлицо СЃРѕ штукатуркой стены, Р° передняя стенка также имеет часть Р°' Сѓ ее основания, выдвинутую вперед, чтобы соответствовать лицевая сторона плинтуса. — горизонтальная труба, проходящая через нижнюю часть радиатора. 4, , ' . ' . РџРѕРґ радиатором находится закрытая камера перевернутой -образной формы, причем имеется выступающая вперед часть , верхняя поверхность которой находится РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ полом помещения. Через камеру РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ основная трубопроводная труба Р•, Р° труба РЎ может быть отводной РѕС‚ нее. - 70 . - . Как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, трубка находится снаружи радиатора Рё проложена РІ канавке , образованной РІ нижней части радиатора. 5 . РќР° СЂРёСЃ. 6 показан вариант, РІ котором труба РЎ имеет паз , РІ который РІС…РѕРґРёС‚ нижняя часть радиатора. 6 80 . Преимущество вышеуказанных форм радиаторов РІ том, что поверхности приобретают равномерную температуру РїРѕ всей длине. { . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 85 выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:46:29
: GB570754A-">
: :

570755-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB570755A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: сентябрь. 23, 1943. в„– 15620/43. : . 23, 1943. . 15620/43. 570,755 Полная спецификация слева: сентябрь. 25, 1944. 3_ ':.. {: '_'РЎ' 570,755 : . 25, 1944. 3_ ':.. {: '_'' Принята полная сертификация: 20 . Рґ'-,:... СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РћРЁРБКР№ 670,7#5. : 20 . ' -,:... . . 670,7#5. Страница 5, строка 56, вместо В«(В» читать») ' 6, строка 5, вместо «включение колеса» читать «включение ведущего колеса». Страница 6, строки 13–14, вместо «связь» читать «коммуникация» : ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 25 февраля 1946 Рі. 5, 56, " ( " ') ' 6, 5, " " 6, 13-14, " " " -" : , 25th , 1946. вращающаяся мотыга, которой можно легко манипулировать, отсоединяя РґРІР° вала. СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РћРЁРБКР№ 570,755. . 570,755. Страница 5, строка. 56, для "( "-читай. ") Страница 5, строка 87, после "включения" . 5, . 56, " ( " -. ") 5, 87, " " . вождение" страница 6, строка 5, вместо "взаимодействие колес" ._ - читать "включение ведущих колес" Страница 6, строки 13-14, вместо "общение" читать "СЃРІСЏР·СЊ" ПАТЕНТНОЕ БЮРО РўРњ, 21 октября 1946 РіРѕРґР°. " 6, 5, " " ._ - " 6, 13-14, " " " - , 21st, 1946. 1)
предприятие Рё оператор. . РћРїРѕСЂРЅРѕРµ колесо или колеса предпочтительно прикреплены Рє рычагу управления таким образом, чтобы его можно было поднимать или опускать РїСЂРё изменении настройки контроля глубины ведущего колеса или колес, чтобы обеспечить возможность поддержания луча управления РЅР° СѓРґРѕР±РЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ. СѓРіРѕР» управления машиной. , . Опорные валы [Цена 11-] несут ведущее колесо РЅР° коротком валу, расположенном впереди указанных приводных валов. Ведущие колеса имеют 100 периферийных выступов для сцепления СЃ грунтом Рё снабжены4 внутренним зубчатым венцом, зацепляемым шестернями, удерживаемыми РЅР° валу ведущего колеса гайками. Таким образом, ведущие колеса 10.5 Рё ротор приводятся РІ движение РІ РѕРґРЅРѕРј направлении 1 1 1 _ ' - 1 '. -. С„.. [ 11-] , . 100 provide4 . 10.5 1 1 1 _ ' - 1 '. -. .. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: сентябрь. 23, 1943. в„– 15620/43. : . 23, 1943. . 15620/43. 570,755 Полная спецификация слева: сентябрь. 25, 1944. РҐ:РҐ":-. . 570,755 : . 25, 1944. : ":-. . Полная спецификация принята: 20 июля Р»9Сѓ.СЂ. Рґ. : 20, l9u.. . 2,
--_...,' ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ --_...,' 2 9 1946 РњС‹, ротационная компания РѕРєСЂСѓРіР° Стюарт, Эссекс, разработали это Рё имеет переносной механизм, обеспечивающий выбор 1 РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ или всех двигателей, неподвижный роторный 1 час Рё достаточного оператора. Рнструменты СЃ вертикальным вращением РЅР° РѕРґРЅРѕРј или роторе, которые РјРѕРіСѓС‚ вращаться относительно средств Рё приводных колес . Должна быть предусмотрена манипуляция, расположенная вертикально, предпочтительно РѕС‚ установки, Рё предпочтительно такое включение РїСЂРёРІРѕРґР°, чтобы поддерживать работу [Усовершенствования РІ области портативных роторных мотыг Рё РІ отношении РЅРёС… . РёР· 9, колесо или колеса также РјРѕРіСѓС‚ быть использованы для Авеню, Ульпминстер, для перемещения машины СЃ места РЅР° место. 65 РёР· Эссекса, британского подданного, Р° СЃ ротором Рё ведущим колесом или , британского -, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ РѕС‚ земля. 2 9 1946 , , , 1main 1h [ . 9, , , 65 , , , - . , . РћРґРёРЅ РёР· вариантов роторной мотыги настоящим заявляет, что сущность настоящего изобретения, РІ частности, заключается РІ следующем: - приспособлено для использования РІ тепличных домах, включает 60. Рзобретение относится Рє ротационным мотыгам полую управляющую балку, выполненную РІ три РєРѕ для РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· СЃРІРѕРёС… объектов для обеспечения осевых частей. Верхняя часть снабжена РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ машиной СЃ парой рукояток наверху, приспособленных для использования РІ теплицах, Рё прикреплена коаксиально Рє электрическому двигателю. Целью настоящего изобретения является приведение РІ движение двигателя. нижний конец. Центральная часть такой машины, которая приспособлена Рє балке управления, закреплена для триальной работы СЃРѕ стороны питания, противоположной электродвигателю Рё переносной генераторной установке, или принимает выступающий конец двигателя. установлен РЅР° машине. вал; РѕРЅ также содержит верхний конец 1. Дополнительной целью является создание коаксиального РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала ротора Рё средства РЅР° 70 РћР•, которым можно легко манипулировать, разъемно соединяя РґРІР° вала, находящихся РІ ограниченном пространстве, Рё соединяя РёС… вместе. , , :- , 60 . -( - - , . - . - 6,5 - , . ; 1 - 70 , . Нижняя часть фонаря, поднимаемая СЃ помощью направляющей балки, крепится СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ ней для любых желаемых целей. центральная часть находится вверху, Р° шестерня объектов изобретения - кожухом РІРЅРёР·Сѓ. РџСЂРёРІРѕРґ ротора 75 РѕС‚ вала следующего описания РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через нижнюю часть. - . . 75 Венция. Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением управляющая балка вводится РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ шестерни, вращающейся Рё несущей РЅР° своем нижнем конце червяк, который поднимается. Управляющая балка, установленная РЅР°, РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ червячным колесом РЅР° транспортировочном колесе или колесах, поперечном валу ротор. 80 [или снабженный земляными работами. Концы вышеупомянутого поперечного РѕРґРЅРѕРіРѕ конца упомянутого контрольного ; валы выступают РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° шестерни Рё РЅРµ имеют ведущих колес, приводимых РІ движение РѕС‚ снабженных коническими участками Рё навинченных валов Рё опирающихся РЅР° концы рамы. Диск СЃ фланцем удерживается Рё поворачивается РІРѕРєСЂСѓРі вала ротора, каждая РёР· конических частей СЃ помощью длинной гайки 85 регулирует глубину работы РЅР° каждом привинченном конце, Рё каждый РґРёСЃРє или удерживающие ведущие колеса несут РґРІРµ пары противоположно направленных Lрегулируемая глубина. контрольную установку Рё прикрученные Рє ней фасонные землеройные инструменты; Установка, СЃ помощью которой приводится РІ движение устройство, приводится РІ движение внешний ротор. Рнструменты, направленные вперед Рё внутрь, РґРѕ 90 градусов РЅР° каждый конец балки управления, РјРѕРіСѓС‚ охватывать РІСЃСЋ ширину светодиода СЃ помощью рукояток для облегчения вращения ротора. . , , - , - . 80 [ - ; . 85 , , - , - ; . 90 ) - . Вал ведущего колеса вкручен, рукоятка может представлять СЃРѕР±РѕР№ наружную незанятую часть каждой РёР· РЅРёС… СЃРѕ средствами регулировки как упомянутых длинных гаек, так Рё закреплена РЅР° ней, Рё СЃР±РѕРєСѓ, Р° капот предварительно Рё, следовательно, Рє поперечному. вал 95, предназначенный для предотвращения вращения ротора СЃ помощью контргайки. Опорная рама заземляет мощность, подключенную Рє РїСЂРёРІРѕРґСѓ каждого ведущего колеса оператора. валы. Рё несет ведущее колесо РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕРј колесе или колесах, - это предварительный вал, расположенный впереди указанного, прикрепленного Рє управляющей балке РІ приводных валах. Ведущие колеса имеют СѓРіРѕР» 100В°, позволяющий поднимать РёС…, или периферийные выступы для захвата земли РїСЂРё установке контроля глубины Рё снабжены4 съемным колесом или колесами, внутреннее зубчатое кольцо, зацепленное шестернями, позволяет удерживать штангу управления РЅР° ведущем колесе. Вал РїСЂРёРІРѕРґР° колеса отред. РїРѕРґ удобным углом РїРѕРґ гайки. Таким образом ведущие колеса 10,5 машины. РћРїРѕСЂР° Рё ротор приводятся РІ движение РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же направлении 1/-] 2 570,755, РЅРѕ СЃ разными скоростями, причем первая значительно медленнее. , , , - , 95 -. . . ,- - . 100 provide4 . 10.5 . /-] 2 570,755 , . Два рычага, закрепленные РЅР° опорных рамах ведущих колес, выступают вверх Рё соединены поперечиной, Рє которой шарнирно прикреплена шатун, закрепленная регулируемыми средствами РЅР° втулке РЅР° верхней балке управления. Этот стержень выполнен СЃ возможностью скольжения назад или вперед Рё, таким образом, для поворота обеих опорных рам ведущего колеса РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё поперечной формы, чтобы регулировать глубину работы ротора. Шатун фиксируется РІ отрегулированном положении СЃ помощью пружинной защелки, входящей РІ пазы РЅР° стержне, или любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. - . , , . . Вторая пара рычагов, шарнирно закрепленная РїРѕРґ центральной частью штанги управления, РЅР° СЃРІРѕРёС… свободных концах имеет подшипники для РѕСЃРё, несущей РѕРїРѕСЂРЅРѕРµ колесо или колеса, Р° еще РѕРґРёРЅ рычаг, установленный РЅР° РѕСЃРё РЅР° указанной РѕСЃРё, шарнирно соединен СЃ втулкой РЅР° верхней части рычага управления. луч. Эта вторая втулка приспособлена для перемещения вдоль штанги управления Рё фиксации барашковой гайкой или любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим регулируемым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, чтобы регулировать СѓРіРѕР» штанги управления РґРѕ подходящего рабочего положения, СѓРґРѕР±РЅРѕРіРѕ для оператора. , . . Верхняя Рё центральная части штанги управления РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены фланцами для крепления болтами Рє электродвигателю, причем аналогичные соединения предпочтительно выполнены между центральной Рё нижней частями, Р° также между последней Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј шестерни. ( - , , . Разъемная муфта между валом электродвигателя Рё приводным валом ротора может содержать втулку, прикрепленную Рє последнему СЃ распорной трубкой между РЅРёРјРё, Рё РѕРґРЅСѓ или несколько шпонок, соединяющих указанную втулку СЃ валом двигателя. Таким образом, РєРѕРіРґР° центральная часть штанги управления отсоединена РѕС‚ двигателя, валы можно отсоединить, Р° верхнюю часть штанги управления СЃ двигателем можно использовать для РґСЂСѓРіРѕР№ цели. , . , , , . Вал РїСЂРёРІРѕРґР° ротора может опираться РЅР° шарикоподшипники РІ РґРІСѓС… точках внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° шестерни, чтобы сохранить его соосность Рё поглотить тягу, создаваемую червячным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј. РљРѕСЂРїСѓСЃ шестерни напротив внутреннего конца РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала ротора может быть снабжен смотровой крышкой 55 для обеспечения доступа Рє зубчатой передаче. . 55 . Электродвигатель предпочтительно снабжен лопатками, обеспечивающими прохождение через него охлаждающего РІРѕР·РґСѓС…Р°. Р’РѕР·РґСѓС… предпочтительно всасывается РІ верхней части двигателя 60 Рё выбрасывается Рє ротору, чтобы уменьшить СЂРёСЃРє попадания пыли РІ двигатель. Р’ некоторых случаях РІРѕР·РґСѓС… может проникать через отверстия РІ торцевой крышке, или, согласно предпочтительному СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ, конец 65 РѕРґРЅРѕРіРѕ или РѕР±РѕРёС… рулей может быть открыт РІ атмосферу, Р° руль Рё стержень управления обеспечивают РґСѓСЌС‚, направляющий РІРѕР·РґСѓС… для двигатель. Воздухозаборник, какая Р±С‹ система РЅРё использовалась, предпочтительно снабжается 7( фильтром. . 60 ( ( . , 65 - - . , , 7( . Описанная выше машина приспособлена для подключения Рє источнику электропитания таким образом, чтобы обеспечить возможность использования машины РЅР° значительной площади. Для этого двигатель можно подключить кабелем Рє электросети или Рє аккумуляторным батареям РЅР° тележке. Р’ качестве альтернативы вместо аккумуляторных батарей можно использовать тележку СЃ пробивным комплектом 80. ( . . , ( 80 ( . Еще РѕРґРёРЅ СЃРїРѕСЃРѕР± подачи электрической энергии РЅР° машину состоит РІ том, чтобы снабдить, например, детский сад воздушными проводами, Р° машину 85 снабдить тележкой для СЃР±РѕСЂР° энергии СЃ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. , , , 85 . Р’ соответствии СЃ модифицированной конструкцией роторной мотыги электродвигатель заменен небольшим бензиновым двигателем СЃ соответствующим оборудованием, включая РІСЃРµ необходимые передачи. , - . Следует понимать, что приведенные выше детали конструкции даны СЃ целью иллюстрации Рё РЅРµ предназначены для ограничения объема изобретения. 95 . Датировано 23 сентября 1943 РіРѕРґР°. 23rdl , 1943. ЭДГАР Рђ. ГОДДРРќ, представитель заявителей. . , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ портативных роторных мотыгах Рё РІ отношении РЅРёС… . ., РґРѕРј 9, Стюарт-авеню, пинстер, РІ графстве Эссекс, британский подданный, Рё . Р›13РЅРЅ. , британская компания РёР· Стейшн-Р РѕСѓРґ, РСЃС‚-РҐРѕСЂРЅРґРѕРЅ, графство Эссекс, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении. - . ., 9, , , , . L13nn. , , , , , , - Настоящее изобретение относится Рє ротационным мотыгам Рё РѕРґРЅРѕР№ РёР· целей его является создание портативной машины СЃ механическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, особенно приспособленной для использования РІ теплицах. - . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является создание такой машины, которая приспособлена для работы РѕС‚ электрической сети или портативной генераторной установки. Альтернативной задачей является создание такой машины, которая имеет для своей работы двигатель внутреннего сгорания. . 115 570,755 570,755 3 . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание роторной мотыги, которой можно было Р±С‹ легко манипулировать Рё работать РІ ограниченном пространстве, Рё которая была Р±С‹ достаточно легкой, чтобы ее РјРѕРі поднимать оператор «для любой желаемой цели». , ' . Другие цели станут СЏСЃРЅС‹ РёР· следующего описания изобретения. . Согласно этому изобретению роторная мотыга содержит балку, установленную РЅР° валу РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ колеса СЃ возможностью раскачивания РІРѕРєСЂСѓРі своей РѕСЃРё, поперечный ротор, включающий землеройные инструменты РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце указанной балки, РѕРґРёРЅ или несколько землеройных инструментов. зацепляющие ведущие колеса, закрепленные РЅР° РѕСЃРё, эксцентричной РїРѕ отношению Рє РѕСЃРё вала ротора Рё способные поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі последней для изменения глубины работы землеройных инструментов, средства для удержания указанных ведущих колес РЅР° регулируемой настройке регулирования глубины Рё силовой установка, СЃ помощью которой приводятся РІ движение указанные ведущие колеса Рё ротор. , , - , - , , . Верхний конец балки может быть снабжен рукоятками для облегчения манипуляций. - . Предпочтительно предусмотрен кожух, чтобы предотвратить попадание ротором земли РЅР° силовую установку Рё РЅР° оператора. . РћРїРѕСЂРЅРѕРµ колесо или колеса предпочтительно прикреплены Рє балке таким образом, чтобы балку можно было поднимать или опускать РїСЂРё изменении настройки контроля глубины ведущего колеса или колес, чтобы можно было поддерживать балку РїРѕРґ удобным углом. для работы РЅР° машине. РћРїРѕСЂРЅРѕРµ колесо или колеса также РјРѕРіСѓС‚ использоваться для перемещения машины СЃ места РЅР° место, РїСЂРё этом ротор Рё ведущее колесо или колеса РЅРµ находятся над землей. - . . Р’ тех случаях, РєРѕРіРґР° силовая установка представляет СЃРѕР±РѕР№ электродвигатель, двигатель предпочтительно снабжен лопатками, обеспечивающими прохождение через него тяги охлаждающего РІРѕР·РґСѓС…Р°. Р’РѕР·РґСѓС… предпочтительно всасывается РІ верхней части двигателя Рё выбрасывается РІ сторону ротора, чтобы снизить СЂРёСЃРє попадания пыли РІ двигатель. Р’ некоторых случаях РІРѕР·РґСѓС… может проникать через отверстия РІ торцевой крышке, или, согласно предпочтительному методу, конец РѕРґРЅРѕРіРѕ или РѕР±РѕРёС… ручек может быть открыт РІ атмосферу, Р° руль Рё балка образуют канал, ведущий РІРѕР·РґСѓС… Рє мотор. Воздухозаборник, какая Р±С‹ СЃРІСЃ'тема РЅРё использовалась. предпочтительно снабжен фильтром. , . , . , , -' . , ' . . Машина, оснащенная электродвигателем для силовой установки, приспособлена для подключения Рє источнику электропитания таким образом, чтобы «позволить использовать машину РЅР° значительной площади». ' . Такой источник электропитания может представлять СЃРѕР±РѕР№ переносную генераторную установку или тележку СЃ аккумуляторными батареями, Рє которой двигатель 70 машины подключен кабелем. Альтернативно, весь электрический кабель может быть проведен РѕС‚ двигателя Рє подпружиненному намоточному барабану, который подвешен таким образом, чтобы позволить ему вращаться РІРѕРєСЂСѓРі диаметра, Р° также вращаться. Внутренний конец кабеля РЅР° барабане затем подводится Рє розетке. РџСЂРё использовании барабан подвешивается РІ теплице или С‚.Рї. РІ центре пропашного пути или его части, Рё машина перемещается взад Рё вперед; Друин перемещается Рє РЅРѕРІРѕР№ точке подвески, РєРѕРіРґР° РІСЃСЏ земля РІ пределах досягаемости РѕС‚ первой точки вспахана. РљСЂРѕРјРµ того, предпочтительно предусматриваются средства или предусматриваются меры для предотвращения чрезмерного перекручивания кабеля РІРѕ время работы машины. 70 . , - 75 . . , , , 80 ; . , , 85 , . Альтернативно, РєРѕРіРґР° машина специально приспособлена для использования РЅР° открытом РІРѕР·РґСѓС…Рµ. Например, РІ питомнике воздушные РїСЂРѕРІРѕРґР° РјРѕРіСѓС‚ быть подходящим образом закреплены РЅР° стойках, Р° машина снабжена тележкой для захвата питания РѕС‚ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. 95 Если силовая установка представляет СЃРѕР±РѕР№ двигатель внутреннего сгорания, то двигатель СЃРѕ сцеплением, бензобак, РґСЂСѓРіРѕРµ сопутствующее оборудование, включая, РІ некоторых случаях, РєРѕСЂРѕР±РєСѓ передач, монтируются РЅР° балке 100, Р° органы управления двигателем Рё сцеплением выводятся РЅР° передний план. РІ удобные положения РЅР° руле. Р’ некоторых случаях. воздухозаборник двигателя может проходить через руль, который может быть снабжен 105 подходящим фильтром. , . 90 , . 95 , , , , , , , 100 , . . 105 . Для того чтобы настоящее изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять, теперь РѕРЅРѕ будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют вариант осуществления СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј Рё тип СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ бензинового двигателя. РќР° этих чертежах фиг. 1 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ машины СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, 115 фиг. 2 - ее РІРёРґ сверху СЃ частичным разрезом, фиг. 3 - план РІ разрезе приводных механизмов ротора Рё РїСЂРёРІРѕРґР°. колеса, 120. Фиг. 4 - деталь замка средства контроля глубины. Фиг. 5 - РІРёРґ, соответствующий центральной части Фир. 1, РЅРѕ показывающий бензиновый двигатель, установленный вместо электрического двигателя, Р° фиг. 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РѕРїРѕСЂС‹, РЅР° которой установлен бензиновый двигатель. , -1l0) - - . , . 1 - , 115 . 2 , , . 3 , 120 . 4 . 5 . 1 , . 6 . Ссылаясь РЅР° конструкцию, проиллюстрированную фиг. 1-3, ротационная мотыга 130 570,755 содержит полую балку, состоящую РёР· трех соосных частей 1, 2 Рё 3. Верхняя часть 1 снабжена парой рулей 4 вверху Рё закреплена СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ электродвигатель 5 РІРЅРёР·Сѓ. Как показано, соединение СЃ двигателем 5 осуществляется шпильками, проходящими через фланец 6, приваренный Рє детали 1, Рё через дистанционные трубки 7 РІ резьбовые бобышки РЅР° отливке двигателя. ' . 1 3, 130 570,755 - 1, 2, 3 1 4 - , - 5 . , 5 6, 1, 7 . Центральная часть 2 балки прикреплена Рє противоположной стороне электродвигателя СЃ помощью торцевого фланца Рё винтов СЃ потайной головкой (которые РЅРµ РІРёРґРЅС‹) Рё принимает выступающий конец вала двигателя 9, СЃРј. СЂРёСЃ. 3. . Часть 2 также содержит верхний конец РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ вала 10 коаксиального ротора Рё муфту, описанную ниже, для соединения РґРІСѓС… валов 9 Рё 10 вместе. 2 , ( ), 9, . 3. 2 10, , , 9 10 . Нижняя часть 8 балки прикреплена коаксиально центральной части 2 вверху Рё Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ шестерни 11 РІРЅРёР·Сѓ. РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал 10 ротора РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через часть балки 3 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃ шестерни. Рё несет червяк 12, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ червячным колесом 13 РЅР° поперечном валу 14 ротора. 8 - 2 , 11 . 10 3 . 12 13 14. Концы вала 14 выступают РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° шестерни 11 Рё снабжены конусообразными участками 15 Рё резьбовыми концами 16. Фланец () РґРёСЃРє 17 удерживается РЅР° каждой РёР· конических частей 15 длинной гайкой s18, Рё каждый РґРёСЃРє несет РЅР° себе РґРІРµ пары противоположно направленных -образных землеройных инструментов 19, прикрепленных Рє нему болтами. Рнструменты 19 имеют такой размер, что РѕРЅРё обрабатывают валок примерно общей ширины ротора, как РІРёРґРЅРѕ РёР· фиг. 2, Рё имеют передние РєСЂРѕРјРєРё дальше РѕС‚ РѕСЃРё вращения, чем РёС… задние РєСЂРѕРјРєРё. 14 11, 15 16. ( 17 15 s18, - - 19 . 19 , . 2, . Вал 20 ведущего колеса ввернут РІ наружную незанятую часть длинных гаек 18 Рё застопорен РЅР° ней, Р° следовательно, Рё РЅР° валу 14 контргайкой 21. 20 18, , 14, - 21. Подходящие шайбы 22, желательно СѓРїСЂСѓРіРёРµ, расположены между дисками 17 Рё гайками 18, Р° также между последними Рё контргайками 21. 22, , 17 18, - 21. Опорная рама 23 установлена РЅР° каждом валу 20 ведущего колеса Рё несет ведущее колесо 24 РЅР° коротком валу, который расположен перед валами 20. Ведущие колеса имеют периферийные выступы 26 для сцепления СЃ грунтом Рё снабжены внутренним зубчатым венцом 27. Каждое зубчатое кольцо зацепляется шестерней 28 СЃ соответствующим валом 20 ведущего колеса. Таким образом, ведущие колеса Рё ротор приводятся РІ движение РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же направлении, РЅРѕ СЃ разной скоростью, причем первое РёР· РЅРёС… намного медленнее. 23 20, 24 20. 26 , 27. 28 20. , . Рама 23 удерживается РЅР° месте шестерней 28 Рё имеет фланцы РїРѕ периферии 29, РіРґРµ РѕРЅР° имеет круглую форму, так, чтобы входить РІ кольцевую канавку 30 ведущего колеса 24 СЃ целью исключения попадания РіСЂСЏР·Рё. Ведущие колеса имеют масляные каналы 31, ведущие Рє внутренним масляным 70 канавкам 32, Рё снабжены торцевыми крышками 33, имеющими форму, предназначенную для размещения головок поворотных осей 25, которые удерживаются РЅР° опорных рамах СЃ помощью резьбовых частей 34 Рё стопорных элементов. орехи 35. 75 Разъемная муфта между валом 9 электродвигателя Рё валом 10 содержит втулку 36, прикрепленную Рє последнему, Р° между РЅРёРјРё Рє валу также прикреплена дистанционная трубка 37. РћРґРЅРѕР№ или еще 80 шпонками 38 соединяют втулку 36 СЃ валом двигателя 9. Таким образом, РєРѕРіРґР° центральная часть 2 балки снята СЃ двигателя, валы 9 Рё РјРѕРіСѓС‚ быть отсоединены, Р° верхняя часть 85 балки СЃ двигателем может быть использована для РґСЂСѓРіРёС… целей, например, для крепления РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№ размер или тип ротора. 23 28, 29, , 30 24 . 31 70 32, 33 25, 34 - 35. 75 9 10 36 , 37 , . 80 38 36 9. , 2 , 9 , 85 , , . Вал 10 поддерживается шарикоподшипниками 39, 40 внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° шестерни 11; конец уменьшен РІ диаметре Рё прикреплен Рє внутреннему кольцу подшипника контргайкой 41. Таким образом сохраняется соосность вала 10, 95 Рё поглощается тяга Р·Р° счет червячной передачи. Предусмотрена смотровая крышка 42. 10 39, 40 11; - 41. , 10 , 95 . 42 . Части 2 Рё 3 балки зафланцованы РЅР° соседних концах, соединение осуществляется винтами 43, Р° часть 3 прикреплена Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ шестерни 11, Рё РѕРЅРё удерживаются вместе гайкой 41. 2 3 , 43, 3 11 41. Поворотное соединение между РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 11 шестерни Рё РґРёСЃРєРѕРј 17 закрыто грязезащитным кольцом 44, прикрепленным Рє последнему установочными винтами. 11 17 - 44 . Два рычага 45, СЃРј. СЂРёСЃ. 1, закрепленные РЅР° опорных рамах 23, соединены 11'-поперечиной 46, РЅР° которой расположена длинная втулка 46Р°, Рє которой прикреплен РѕРґРёРЅ конец шатуна 47 СЃ резьбовым соединением 47Р°. повернутый. 45, . 1, 23. 11' - 46 46a 47 47a, . Верхний конец шатуна смещен, образуя ручку, Рё стержень РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ 115 через стопорный узел 48, прикрепленный Рє фланцу 6. Скользящая собачка 49, имеющая хвостовик 49Р°, СЃРј. СЂРёСЃ. 4, установлен РІ направляющих узла 48 Рё нагружен пружиной 49b так, чтобы войти РІ зацепление СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё 50, врезанными РІ 12(1) шатуна. Поворачивая стержень 47 Р·Р° ручку для расцепления собачки 49, его можно продвинуть через блокирующий узел так, чтобы повернуть рамы 23 РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё вала 14 Рё, таким образом, поднять или опустить 125 ведущие колеса 24 СЃ целью регулировка глубины работы ротора. , 115 48 6. 49 49a, . 4, 48 49b 50 12(1 - . 47 49, 23 14 125 24 . Вторая пара рычагов 51 шарнирно закреплена РЅР° кронштейне 52, прикрепленном Рє центральному РїРѕСЂСѓ Рђ: 51, 52 : 570,755 для обеспечения возможности выбора альтернативных отверстий РІ нижней части рычага 55Р° для регулирования РёС… общей длины. РћРґРёРЅ РёР· рычагов 55Р° вытянут вверх, образуя ручку, Рё конструкция 70 такова, что РїСЂРё повороте ручки рычаги 55Р°. 570,755 55a . 55a , 70 55a. шарнирно закреплены для изменения положения РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ колеса 54Р°, РїСЂРё этом предусмотрен СѓРїРѕСЂ 87 для зацепления СЃ ручкой после того, как РѕРЅР° пройдет центр поворота, чтобы зафиксировать 75 положение. колесо. 54a, 87 75 . . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:46:31
: GB570755A-">
: :

570756-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB570756A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: сентябрь. 28, 1943. в„– 15899/43. : . 28, 1943. . 15899/43. - Полная спецификация слева: 5 РёСЋРЅСЏ 1944 Рі. - : 5, 1944. Полная спецификация принята: 20 июля 1945 Рі. : 20, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся траншейных экскаваторов. РњС‹, -. , британская компания, принадлежащая , Грэнтэм, Линкольншир, Рё РљР›РФФОРД РњРТЧЕЛ РЈРЛКОК, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу: 32, Авеню Р РѕСѓРґ, Грэнтэм, Линкольншир, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение относится Рє траншеекопательным машинам типа СЃ бесконечной цепью, содержащим поворотную стрелу, несущую инструмент, регулируемую РІ направлении Рё РѕС‚ области, подлежащей выемке, РІРѕ время движения машины, Рё изобретение имеет своей целью Основная цель состоит РІ том, чтобы избежать тяжелой Рё высокой конструкции, обычно используемой РІ машинах такого типа, Рё, следовательно, снизить производственные затраты. Другая цель состоит РІ том, чтобы отказаться РѕС‚ использования ковшей, которые имеют тенденцию засоряться РїСЂРё попадании РЅР° трудную или липкую почву, Рё еще РѕРґРЅР° цель. РІРѕ избежание необходимости поднимать выкопанный РіСЂСѓРЅС‚ РЅР° чрезмерную высоту, чтобы выгрузить его РЅР° поверхность земли вблизи выемки. , -. , , , , , , , 32, , , , : - , , , . Согласно изобретению траншейно-экскаваторная машина указанного выше типа предусмотрена РЅР° несущей инструмент стреле СЃ РґРІСѓРјСЏ чередующимися рядами рабочих органов, причем РѕРґРёРЅ СЂСЏРґ служит для непрерывного разрыхления грунта, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ СЂСЏРґ служит для непрерывного подъема. РіСЂСѓРЅС‚ РѕС‚ выемки РґРѕ нормального СѓСЂРѕРІРЅСЏ земли, Р° также снабжен РѕРґРЅРёРј или несколькими поперечно расположенными почвосборными элементами, работающими непрерывно для преобразования вынутого грунта РІ насыпь или парапет вдоль выемки. -.. , , . Машина может быть либо оборудована самоходными бесконечными гусеницами или колесами, либо ее движение может осуществляться Р·Р° счет перекоса машины собственным С…РѕРґРѕРј относительно наземного СЏРєРѕСЂСЏ или эквивалентного приспособления, РїСЂРё этом РІ предпочтительном варианте предусмотрены различные скорости движения вперед. для соответствия различной глубине резания Рё/или типам почвы. - , , / . Две серии рабочих инструментов, переносимых поворотной стрелой, РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· набора зубцов для разрыхления целинной почвы Рё любых камней, Р° также набора плоских пластин для перетаскивания разрыхленной почвы Рё камней РЅР° уровень поверхности. Эти зубцы Рё пластины между [Цена 11-] расположены РЅР° расстоянии Рё выступают РёР· РѕРґРЅРѕР№ или нескольких бесконечных цепей, работающих РЅР° РѕРґРЅСѓ или несколько пар звездочек, РѕРґРЅР° пара которых приводится РІ движение, несется стрелой, Р° поперечно расположенный почвосборный элемент или элементы РјРѕРіСѓС‚ содержать СЂСЏРґ плоских лезвий, закрепленных РЅР° бесконечной цепи Рё приспособленных для того, чтобы царапать РіСЂСѓРЅС‚ Рё увлекать его РІ РІРёРґРµ насыпи или парапета, вдали РѕС‚ пути гусениц колес, поддерживающих машину. Альтернативно, РїСЂРё желании, наклон грунта 65 может быть осуществлен СЃ помощью средств быстрого возвратно-поступательного движения, синхронизированных СЃ инструментами, удерживаемыми РЅР° стреле. , , [ 11-] 55 , ' , , - 60 . , , 65 . РљРѕРіРґР° движение машины осуществляется посредством приводных бесконечных гусениц или колес, Рє РЅРёРј, Р° также Рє бесконечным цепям РЅР° стреле Рё Рє цепям, несущим почвоуборочные ножи, может быть соответствующим образом прикреплен одиночный силовой агрегат, Р° РєРѕРіРґР° используется принцип коробления, этот силовой агрегат может 75 РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ действие сновальный барабан (несущий трос, прикрепленный Рє наземному анкеру или аналогичному приспособлению) посредством храпового механизма Рё кривошипных соединений, РІ которых может быть предусмотрено изменение 80 скорости движения машины вперед РІ соответствии СЃ конкретными условиями. 70 , 75 ( ) 80 . Р’ РѕРґРЅРѕРј конструктивном варианте изобретения, например, машина содержит РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ раму, установленную РЅР° РґРІСѓС… парах 85 колес, РїСЂРё этом колея пары РЅР° заднем конце рамы шире, чем колея пары РЅР° переднем конце. РЁРёСЂРёРЅР° рамы РїРѕ существу равна ширине предполагаемой выемки, РїСЂРё этом передняя пара колес шарнирно соединена СЃ рамой Рё снабжена средствами для РёС… жесткого удержания РІ желаемом положении. , , 85 , . Р’ этом примере изобретения машина 95 должна перемещаться вдоль участка, подлежащего раскопкам, Рё СЃ этой целью двигатель внутреннего сгорания соответствующей мощности размещается РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме, над задней РѕСЃСЊСЋ, Рё оперативно подключается 100 СЃ помощью упомянутых средств. РІ дальнейшем Рє сновальному барабану, установленному РЅР° подшипниках РІ переднем конце РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы. 95 , , 100 . Посередине РѕС‚ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы верхний конец поворотной стрелы, несущей инструмент 105, размещен РІ вертикальных направляющих 570,756 C171 1 o570,756, Р° кабельное соединение осуществляется РѕС‚ промежуточной точки стрелы сзади через шкивы Рє лебедке СЃ ручным управлением для подъема. Рё опускание стрелы, которая несет РЅР° каждом конце пару звездочек Рё сконструирована таким образом, чтобы ее можно было регулировать РїРѕ длине, чтобы соответствующим образом натянуть пару параллельных бесконечных цепей, охватывающих звездочки; Р° РЅР° оправке, несущей верхнюю пару звездочек, установлена дополнительная пара ведущих звездочек СЃ возможностью приведения РІ действие РѕС‚ цепной звездочки, несущей поперечный промежуточный вал, оперативно связанный цепной Рё звездочной передачей, редуктором Рё центробежной муфтой сцепления СЃ двигателем внутреннего сгорания. двигатель. - 105 570,756 C171 1 o570,756 . ; , . Каждая РёР· бесконечных цепей, несущих стрелу, оснащена СЂСЏРґРѕРј выступающих вперед зубцов для резки земли, между каждой последующей парой которых также установлена плоская почвосборная пластина, проходящая нормально Рє С…РѕРґСѓ цепей, причем эти зубцы Рё пластины несут угловыми кронштейнами, прикрепленными Рє цепям. - , . Ниже РѕРїРѕСЂС‹ верхнего конца стрелы поперечная подметальная пластина расположена СЂСЏРґРѕРј СЃ точкой, РІ которой режущие инструменты выходят РёР· раскопок, Р° перед этой точкой поперечно РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы установлена вторичная рама, РЅР° которой установлено множество звездочек, окруженных бесконечной цепью, оснащенной СЂСЏРґРѕРј плоских лопастей, которые непрерывно перемещаются РїРѕ выемке СЃ помощью цепи Рё звездочки, проходящей через РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ вал наклона. Рё соответствующую передачу РѕС‚ промежуточного вала, РїСЂРё этом вторичная рама регулируется РїРѕ длине для натяжения цепи, несущей банковские ножи. , . , . Перед задним колесом, находящимся РІРЅРµ РёРіСЂС‹, установлено выравнивающее приспособление, которое завершает выступ, создаваемый боковыми лопастями. . Самовытягивание или сновление осуществляется СЃ помощью храпового колеса, установленного РЅР° шпинделе сновального барабана, поддерживаемого кронштейнами, прикрепленными Рє переднему концу РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамы, причем это храповое колесо 50 зацепляется СЃ РѕРґРЅРѕР№ или несколькими собачками, установленными между радиусными рычагами, которые совершают колебательные движения РІРѕРєСЂСѓРі шпинделя сновального барабана Рё соединены посредством шатуна СЃ кривошипным пальцем, выступающим РёР· ведущего РґРёСЃРєР°, закрепленного шпонкой РЅР° вышеупомянутом промежуточном валу 55 Рё РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ движение через цепную Рё звездчатую передачу РѕС‚ уже упомянутой понижающей передачи. - , , 50 55 . РћРґРёРЅ конец троса прикреплен Рє сновальному барабану, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец - Рє тяге, прикрепленной шарнирно Рє РѕСЃРё ведущей пары колес, причем конец тягового троса РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі стопорного блока, приспособленного для зацеплен Р·Р° наземный анкер, расположенный РІ необходимом положении перед машиной. 60 - , . Поскольку сновальный барабан периодически вращается Р·Р° счет мощности, получаемой РѕС‚ двигателя, переносимого РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ рамой Рё передаваемого через храповое колесо 70, машина тянется вперед, Рё скорость движения вперед может изменяться СЃ помощью средств, которые изменяют С…РѕРґ сновального барабана. С…РѕРґ кривошипа так, чтобы собачка или собачки зацеплялись, скажем, через каждый второй, третий или четвертый 75 Р·СѓР± храпового колеса РїСЂРё каждом колебании шатуна. , 70 , , , , 75 . Можно видеть, что благодаря вышеописанной конструкции, РєРѕРіРґР° почва, нарушенная инструментами РЅР° стреле, достигает 80 нормальных уровней земли, РѕРЅР° немедленно Рё непрерывно накатывается без необходимости поднятия над верхней поверхностью выемки, Рё любой тип почвы, независимо РѕС‚ того, насколько РѕРЅ сложен или труден, СЃ 85 можно справиться, РЅРµ заглушая части машины. 80 , , , 85 . Датировано 28 сентября 1943 РіРѕРґР°. 28th , 1943. Р’Рњ. Брукс Рё сын. . & . в„– 1, Кволит-РљРѕСЂС‚, Чансери-лейн. Лондон, WC2, дипломированные патентные поверенные. . 1, , . , ..2, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся траншейных экскаваторных машин РњС‹, - , британская компания, принадлежащая , Грэнтэм, Линкольншир, Рё , британский подданный, 32 РіРѕРґР°. Авеню Р РѕСѓРґ. Грэнтэм, Линкольншир, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , - , , , , , , , 32. . , , , :- Настоящее изобретение относится Рє землеройным машинам СЃ бесконечной цепью, РІ которых поворотная стрела, несущая инструменты, поддерживающая РґРІР° чередующихся СЂСЏРґР° рабочих инструментов РёР· 100, регулируется РїРѕ направлению Рє выкопанному участку Рё РѕС‚ него РІРѕ время движения машины Рё имеет связанный СЃ РЅРёРј Р±РѕРєРѕРІРѕР№ конвейер для утилизация отходов, Рё основная цель изобретения 105 состоит РІ том, чтобы избежать тяжелой Рё высокой конструкции, обычно используемой РІ машинах такого типа, Рё, следовательно, снизить производственные затраты, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ целью является обеспечение улучшенной конструкции устройства 110, чтобы обеспечить возможность обработки труднопроходимой или РІСЏР·РєРѕР№ почвы, РЅРµ забивая инструменты, Р° еще РѕРґРЅР° цель состоит РІ том, чтобы избежать поднятия выкопанной почвы над выемкой, чтобы выгрузить ее РЅР° поверхность земли вблизи выемки. - 100 , 105 , 110 , 570,756 . Р’ соответствии СЃ изобретением траншейная машина указанного выше типа, имеющая РґРІР° чередующихся СЂСЏРґР° рабочих органов, причем РѕРґРЅР° серия служит непрерывно для разрыхления грунта, Р° другая серия служит непрерывно для поднятия грунта, характеризуется РѕРґРЅРёРј или несколькими поперечно расположенные взаимодействующие почвосборные элементы, действующие РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ земли, положительно сметая выкопанный РіСЂСѓРЅС‚ вверх РІ форме насыпи или парапета вдоль выемки. , , - . Машина может быть либо оборудована самоходными бесконечными гусеницами или колесами, либо ее движение может осуществляться Р·Р° счет перекоса машины собственным С…РѕРґРѕРј относительно наземного СЏРєРѕСЂСЏ или эквивалентного приспособления, РїСЂРё этом РІ предпочтительном варианте предусмотрены различные скорости движения вперед. для соответствия различной глубине резания Рё/или типам почвы. - , , / . Две серии рабочих инструментов, переносимых поворотной стрелой, РјРѕРіСѓС‚ состоять РёР· набора зубцов для разрыхления целинной почвы Рё любых камней, Р° также набора плоских пластин для перетаскивания разрыхленной почвы Рё камней РЅР° уровень поверхности. Эти зубцы Рё пластины расположенные между СЃРѕР±РѕР№ Рё выступающие РёР· РѕРґРЅРѕР№ или нескольких бесконечных цепей, работающих над РѕРґРЅРѕР№ или несколькими парами звездочек, РѕРґРЅР° РёР· каждой пары которых приводится РІ движение, несется РЅР° стреле, Р° поперечно расположенный почвосборный элемент или элементы РјРѕРіСѓС‚ содержать СЂСЏРґ плоских лезвий, несущих СЃ помощью бесконечной цепи, приспособленной для того, чтобы сгребать РіСЂСѓРЅС‚ Рё уносить его РІ РІРёРґРµ насыпи или парапета, вдали РѕС‚ гусениц колес, поддерживающих машину. Альтернативно, РїСЂРё желании, укладку грунта можно осуществлять СЃ помощью средств быстрого возвратно-поступательного движения, синхронизированных СЃ инструментами, установленными РЅР° стреле. , , , , , - . , , . РљРѕРіРґР° машина приводится РІ движение СЃ помощью приводных бесконечных гусениц или колес, Рє ней, Р° также Рє бесконечным цепям РЅР° стреле Рё Рє цепям, несущим почвоуборочные ножи, может быть соответствующим образом прикреплен РѕРґРёРЅ силовой агрегат, Р° РєРѕРіРґР° используется принцип коробления, этот силовой агрегат может приводить РІ действие сновальный барабан (несущий трос, прикрепленный Рє наземному анкеру или аналогичному приспособлению) посредством храпового механизма Рё кривошипных соединений, РІ которых может быть предусмотрено изменение скорости движения машины вперед РІ соответствии СЃ конкретными условиями. . - , ( ) ;0 . РћРґРёРЅ конструктивный вариант изобретения проиллюстрирован, например, РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ машины, приспособленной для деформирования собственным С…РѕРґРѕРј РІРѕ время работы. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху, Р° СЂРёСЃСѓРЅРєРё 3 Рё 4 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ сзади Рё спереди соответственно. , , , . 1 . 2 3 4 , , . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5 показан РІРёРґ сверху стрелы, несущей инструмент, Рё связанных СЃ ней цепных звездочек. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 6 показан подробный РІРёРґ модифицированной цепи копания. 5 - , 6 . Машина содержит РѕСЃРЅРѕРІРЅСѓСЋ продольную балочную раму 1, поддерживаемую парой 75 задних ходовых колес 2, колея которых шире предполагаемой выемки, Рё парой передних ходовых колес 3, колея которых примерно равна ширине выемки. 80) Колеса 2 несут оправки 4, установленные РЅР° нижних концах подвесных кронштейнов 5, РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· которых оправка регулируется вручную РїРѕ вертикали РІ ограниченной степени, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј оправка неподвижна, 85, Р° колеса 3 несут шпиндель. 6 Сѓ основания вертикальной поворотной стойки 7, шарнирно соединенной СЃ опорным выступом 8, выступающим РІРЅРёР· РёР· рамы 1 РЅР° ее переднем конце. 90 РќР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ плите 9, закрепленной РЅР° верхней стороне рамы 1 Рё расположенной над задними опорными колесами 2, установлен двигатель внутреннего сгорания 10 Рё понижающая РєРѕСЂРѕР±РєР° 11, РїСЂРё этом коленчатый вал двигателя 12 95 соединен центробежной муфтой сцепления 13 СЃ входным валом. шпиндель 14 редуктора, имеющий выходной шпиндель 15. 1 75 2 3 . 80) 2 4 5 , 85 3 6 7 8 1 . 90 9 1 2 10 11, 12 95 13 14 15. РќР° крайнем переднем конце рама 1100 имеет поперечный кронштейн 16, Рє которому прикреплены подшипники 17 шпинделя 18 сновального барабана 19, несущего трос 20, Р° дышло 21 шарнирно закреплено РЅР° вертикальной стойке 7, несущей переднюю землю. колеса 3. 105 Посередине РѕС‚ рамы 1 закреплена пара вертикально зависимых кронштейнов 22, Р° РЅР° РёС… нижних РєР