патенты / 13052

569541-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB569541A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствованная форма распылителя , РўРћРњРђРЎ РЎРљРћРўРў САТЕРЛЕНД, РґРѕРј 7, Рлон РђРєРєРѕСЂРґ Сквер, Абердин, Шотландия, подданный Великобритании, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, как РѕРЅРѕ должно быть реализовано, чтобы быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє распылителям для распыления или распыления Рё смешивания жидкости Рё газа или РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё имеет своей главной целью упрощение конструкции таких устройств, благодаря чему можно легко преодолеть трудности очистки, изготовления Рё РґСЂСѓРіРёРµ трудности. , , 7, , , , , : , . Настоящее изобретение особенно применимо для распылительных или распылительных устройств, приспособленных для использования РїСЂРё подаче распыленной жидкости, например, РЅР° такие части тела, как РЅРѕР·РґСЂРё Рё горло. ] ( , , . Согласно изобретению предложен распылитель для распыления или распыления Рё пропускания жидкости Рё газа, такого как РІРѕР·РґСѓС…, содержащий контейнер для жидкости, имеющий трубчатый элемент или воздушную трубку, установленный РІ нем, Рё РґСЂСѓРіРѕР№ трубчатый элемент или трубку для жидкости, регулируемую Рё съемно установленную РІ нужном положении. РЅР° первом упомянутом трубчатом элементе или воздушной трубке. , . Р’ предпочтительной форме изобретения трубчатый элемент или воздушная трубка устроена так, что РѕРЅР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх через жидкость, содержащуюся РІ указанном контейнере, РґРѕ точки над уровнем жидкости Рё снабжена РЅР° своем верхнем конце соплом Рё вторым трубчатый элемент или жидкостная трубка регулируемы Рё съемно установлены РЅР° верхней части воздушной трубки Рё имеют смещенную выпускную часть, причем расположение таково, что позволяет изменять относительные положения сопла Рё упомянутой выпускной части. варьируется для достижения правильного Рё направленного распыления жидкости. , , - . Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, теперь РѕРЅРѕ будет более полно описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе устройства, показывающий его элементы РІ СЃРІРѕРёС… местах. собранные позиции; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, показывающий отдельные элементы РІ разрезе Рё РїРѕ отдельности, Р° фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства. , , : . 1 ; . 2 . 3 . РќР° форме распылителя, показанной РЅР° прилагаемых чертежах, Р±СѓРєРІРѕР№ Рђ обозначена часть его РєРѕСЂРїСѓСЃР°, которая имеет форму или сформирована так, чтобы представлять СЃРѕР±РѕР№ контейнер для распыляемой жидкости, Рё снабжена отверстием 2 СЃ винтовой резьбой РЅР° нижнем конце, обеспечивающим возможность трубчатого распыления. элемент или воздушная трубка, которая должна быть пропущена через него Рё закреплена РІ нем. , - 2 . РќР° верхнем конце контейнера может быть установлена резьба, обозначенная цифрой 3, чтобы можно было установить РЅР° него подходящий колпачок, снабженный выпускным отверстием для распыляемой жидкости. 3 . Вышеупомянутый трубчатый элемент или воздушная трубка предпочтительно имеет форму, показанную позицией , так, что между его концами имеется участок 4 СЃ резьбой для взаимодействия СЃ резьбовым отверстием 2 РІ нижней части контейнера, причем указанный участок 4 СЃ резьбой заканчивающийся РЅР° своем нижнем конце буртиком 5, который приспособлен для прилегания РєРѕ РґРЅСѓ контейнера. Часть воздушной трубки ниже плеча 5 предпочтительно имеет канавку, обозначенную Р±СѓРєРІРѕР№ , чтобы можно было прикрепить Рє ней отрезок резиновой или РґСЂСѓРіРѕР№ трубки СЃ целью соединения воздушной трубки СЃ надувной колбой или источником РІРѕР·РґСѓС…Р° или газа РїРѕРґ давлением. . РќР° верхнем конце воздушная трубка выполнена СЃ ограниченным воздуховыпускным отверстием или соплом 8. РљСЂРѕРјРµ того, РЅР° верхней части воздушной трубки установлена трубка для подачи жидкости, выпускное отверстие 10 которой расположено СЂСЏРґРѕРј СЃ соплом 8. Как будет РІРёРґРЅРѕ; выпускное отверстие 10 сформировано РІ смещенной части, Р° трубчатый элемент ' снабжен выступом 12 СЃ отверстием, который установлен СЃ возможностью скольжения РЅР° верхней части воздушной трубки так, что положение выпускного отверстия 10 относительно сопла 8 может варьироваться СЃ целью получения правильной настройки Рё правильного Рё направленного распыления жидкости. - 4 2 , - 4 5 . 5 . , 8. , 10 8. ; 10 ' 12 10 8 ' . РљСЂРѕРјРµ того, конструкция такова, что трубчатый элемент РЎ можно легко снять СЃРѕ своего положения РЅР° воздушной трубке, РєРѕРіРґР° это необходимо, например, РїСЂРё очистке. , , , . Следует заметить, что трубчатый элемент снабжен частью, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРЅРёР· РїРѕРґ выступом 12 СЃ отверстием, Рё следует понимать, что конструкция такова, что эта часть РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ жидкость Рё что сопло 8 Рё выпускное отверстие 10 расположены выше СѓСЂРѕРІРЅСЏ жидкости. 12 8 10 . Составные части устройства РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· любых подходящих материалов, таких как стекло, металл или фарфор, или РёР· материалов, обычно называемых пластмассами. , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ заявляю, равно 1. Распылитель для распыления или распыления Рё распыления жидкости Рё газа, такого как РІРѕР·РґСѓС…, содержащий контейнер для жидкости, имеющий трубчатый элемент или воздушную трубку, установленный РІ нем, Рё РґСЂСѓРіРѕР№ трубчатый элемент или трубку для жидкости, установленный СЃ возможностью регулировки Рё съема РІ положении РЅР° первом упомянутом трубчатом элементе или РІРѕР·РґСѓС…Рµ. трубка. , 1. . 2.
Распылитель для распыления или распыления и смешивания жидкости и газа, такого как воздух, содержащий корпусную часть, выполненную в виде контейнера для жидкости, трубчатый элемент или воздушную трубку, расположенную и сформированную так, что она проходит вверх через жидкость до точки над уровень жидкости и заканчивается соплом или выпускным отверстием в форме сопла, второй трубчатый элемент или трубка для жидкости, установленный с возможностью регулировки и с возможностью отсоединения в верхней части первого упомянутого трубчатого элемента или воздушной трубки и образованный со смещенным выпускным отверстием, расположенным рядом с вышеупомянутым - упомянутое сопло или выпускное отверстие в форме сопла, причем конструкция такова, что нижний конец трубки для жидкости находится внутри жидкости, а относительное положение сопла и упомянутого смещенного выпускного отверстия может изменяться с целью получения правильной настройки. , - , - - , . 3.
Распылитель по п.1 или 2, в котором второй трубчатый элемент или трубка для жидкости установлен с возможностью скольжения на верхнем конце соединительной воздушной трубки так, что его можно перемещать по направлению к выпускному отверстию или соплу последней и от него. 1 2 . 4.
Распылитель для распыления или распыления Рё смешивания жидкости Рё газа, такого как РІРѕР·РґСѓС…, РїРѕ существу такой, как описано выше СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. . **Р’РќРРњРђРќРР•** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:12:20
: GB569541A-">
: :

569542-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB569542A
[]
РЕЗ'Рё, РљРћРџРР РћР’РђРўР¬ ', ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: октябрь. 16, 1943. в„– 17030/43. : . 16, 1943. . 17030/43. Полная спецификация слева: 21 апреля 1944 Рі. : 21, 1944. Полная спецификация принята: 29 мая 1945 Рі. : 29, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 509542 Усовершенствования РІ индикаторных устройствах рулевого управления для транспортных средств или РІ отношении РЅРёС… Рзобретение относится Рє индикаторным устройствам рулевого управления для транспортных средств Рё, более конкретно, для троллейбусов Рё С‚.Рї. 509542 1, ', ...., ..., , 760, , , .13, , : . Устройства рулевого управления, указывающие водителю лишь СѓРіРѕР» между горизонтальной проекцией столбов Рё линией, показывающей направление движения транспортного средства, неэффективны, поскольку без вышеуказанного транспортное средство может принять значительный СѓРіРѕР» Рє направлению РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ электропроводки. СѓРіРѕР», дающий какое-либо указание РЅР° такое состояние; индикатор будет означать, что СЃ направлением движения автомобиля РІСЃРµ РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ, тогда как РЅР° самом деле РѕРЅРѕ будет двигаться РІР±РѕРє РѕС‚ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. , ; . Основная цель настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы предложить рулевое устройство, лишенное вышеуказанного возражения 26, СЃ помощью которого будет облегчено управление такими транспортными средствами РІ условиях тумана. 26 . Рзобретение заключается РІ устройстве указателя поворота троллейбуса! Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, содержащее средство, указывающее водителю, параллельно ли преобладающее направление движения транспортного средства направлению троллейных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ или наклонено Рє нему, Рё средство, указывающее водителю, находится ли транспортное средство РІРЅРёР·Сѓ или смещено РІР±РѕРє РѕС‚ положения РїРѕРґ троллейбусными проводами. ! . Рзобретение также состоит РІ устройстве индикатора рулевого управления, как изложено РІ предыдущем абзаце, РІ котором упомянутое первое упомянутое средство содержит башмак тележки или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, взаимодействующее СЃ контактным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј, Рё механическое средство, соединяющее указанный башмак СЃ указателем или тому подобным, видимым водителю, посредством чего Указатель всегда указывает РІ направлении, параллельном направлению контактного РїСЂРѕРІРѕРґР°. . Рзобретение также состоит РІ устройстве индикатора рулевого управления, как изложено РІ любом РёР· РґРІСѓС… предыдущих параграфов, РІ котором второе упомянутое средство содержит подпружиненную щетку [Цена 1/-], включающую РІ себя СЂСЏРґ контактных полосок, управляющих лампами или РґСЂСѓРіРёРјРё индикаторными устройствами, видимыми для , водитель. o5 Рзобретение также состоит РІ устройстве индикатора поворота, как изложено РІ предыдущем абзаце, РІ котором упомянутые контактные полосы изогнуты так, что лежат РЅР° сферической поверхности, центр которой 60 совпадает СЃ РѕСЃСЊСЋ поворота рычага тележки. [ 1/-] - , . o5 - 60 . Рзобретение также состоит РІ устройствах индикатора рулевого управления, РїРѕ существу таких, как описано ниже. - 6 . РџСЂРё реализации изобретения РІ соответствии СЃ РѕРґРЅРѕР№ СѓРґРѕР±РЅРѕР№ формой РІ качестве примера применительно Рє троллейбусу, имеющему РґРІР° отдельных поворотных рычага тележки, оканчивающихся рифлеными башмаками тележки 70, зацепляющими РґРІР° контактных РїСЂРѕРІРѕРґР°, СЏ обеспечиваю механическое соединение между РѕРґРЅРѕР№ РёР· башмаков троллейбуса. Рё указатель РІ кабине водителя, посредством которого указатель привязывается Рє точке 75 всегда РІ направлении, параллельном направлению связанного СЃ ней контактного РїСЂРѕРІРѕРґР°. РЈРґРѕР±РЅРѕ, что механическое соединение может включать РїСЂСЏРјРѕР·СѓР±СѓСЋ или коническую зубчатую передачу 80 для передачи движения башмака тележки РІ горизонтальной плоскости Рє РіРёР±РєРѕРјСѓ тросу, проходящему РІ РіРёР±РєРѕР№ оболочке, прикрепленному Рє рычагу тележки, РїСЂРё этом трос РЅР° своем нижнем конце, РІ СЃРІРѕСЋ очередь: соединен СЃ 85 еще РѕРґРЅР° аналогичная передача, связанная СЃ указателем. 70 , ' 75 . 80 , , : 85 . Передача, связанная СЃ контактным башмаком, должна быть такой, чтобы обеспечивать необходимое поворотное движение башмака 90 РІ вертикальных плоскостях, вызванное небольшим отклонением контактных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ РѕС‚ горизонтального. 90 . Рљ рычагу тележки СЂСЏРґРѕРј СЃ его точкой поворота прикреплена подпружиненная контактная щетка 95, контактирующая СЃ неподвижной сферической поверхностью, состоящая РёР· серии контактных полосок, электрически отделенных РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё соединенных соответственно РІ цепях множества 100 электрических ламп. Центр сферической поверхности совпадает СЃ РѕСЃСЊСЋ поворота стрелы тележки. - 95 100 . . Благодаря сферической форме 5(69,5-42 , содержащей фиксированные контактные полосы, контакт сохраняется несмотря РЅР° рабочее перемещение РѕРїРѕСЂС‹ тележки РІ вертикальных плоскостях, например, РёР·-Р·Р° нормального подъема Рё падения высоты тележки. РїСЂРѕРІРѕРґР° выше СѓСЂРѕРІРЅСЏ земли. 5(69,5-42 , , . Р’ процессе работы, РєРѕРіРґР° контактная щетка РІС…РѕРґРёС‚ РІ контакт СЃ какой-либо конкретной контактной полосой, связанная СЃ ней электрическая лампа загорается Рё, таким образом, указывает водителю СѓРіРѕР», РїРѕРґ которым находится горизонтальная проекция рычага тележки РїРѕ отношению Рє преобладающему направлению движения. РёР· автобуса. Если указатель, соединенный СЃ башмаком тележки, указывает РІ направлении, совпадающем СЃ преобладающим направлением движения автобуса, то обеспечивается указание РЅР° то, что преобладающее направление движения автобуса параллельно направлению контактных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, Рё это указание РІ сочетании СЃ индикацией электрических лампочек позволяет водителю гарантировать, что автобус РЅРµ только движется РІ направлении, параллельном направлению троллейбусных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, РЅРѕ также гарантирует, что РѕРЅ РЅРµ будет чрезмерно смещаться РІР±РѕРє РІ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ троллейбусные РїСЂРѕРІРѕРґР°. Другими словами, водитель имеет возможность управлять автобусом РїРѕ его РєСѓСЂСЃСѓ РїРѕРґ троллейбусными проводами РІ условиях тумана или темноты, РєРѕРіРґР° видимость может быть плохой или даже полностью отсутствовать. , - , ' . , , 25 . , 30 . Предпочтительно, чтобы контактный башмак 85, связанный СЃ указателем РІ кабине водителя, представлял СЃРѕР±РѕР№ контактный башмак, связанный СЃ контактным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј СЃ самым РЅРёР·РєРёРј электрическим потенциалом, Рё РїСЂРё желании РІ механическое соединение 40 между контактным башмаком Рё указателем РјРѕРіСѓС‚ быть включены изолирующие средства. РІРѕ избежание опасности поражения электрическим током. 85 ' 40 . Датировано 16 октября 1943 РіРѕРґР°. 16th , 1943. РњРРђР РљРЎ РКЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ индикаторных устройствах рулевого управления для транспортных средств или РІ отношении РЅРёС… настоящее изобретение Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , ', ...., ..., , 760, , , .13,- , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройствам указателей рулевого управления для транспортных средств, Р° точнее для троллейбусов Рё С‚.Рґ. li1e. Рулевые указатели, указывающие водителю лишь СѓРіРѕР» между горизонтальной проекцией столбов Рё линией, показывающей направление движения транспортного средства, неэффективны, поскольку без вышеуказанного транспортное средство может принять значительный СѓРіРѕР» Рє направлению контактных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. СѓРіРѕР», дающий какое-либо указание РЅР° такое состояние; индикатор будет означать, что СЃ направлением движения автомобиля РІСЃРµ РІ РїРѕСЂСЏРґРєРµ, тогда как РЅР° самом деле РІСЃРµ будет хорошо. , ; . отступая РІР±РѕРє РѕС‚ РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ. . Для троллейбусов Рё С‚.Рї. было предложено электрическое устройство управления направлением движения, включающее средства обнаружения углового смещения стрелы относительно подвесного кабеля, Р° также дополнительные средства обнаружения углового смещения. , . расположение стрелы РїРѕ отношению Рє транспортному средству Рё средства для индивидуальной или коллективной регистрации посредством визуальной индикации любых таких обнаруженных смещений. , . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью настоящего изобретения является создание улучшенного или упрощенного рулевого устройства, СЃ помощью которого будет облегчено управление такими транспортными средствами РІ условиях тумана. 80 . Рзобретение состоит РІ рулевом индикаторном устройстве для троллейбусов Рё С‚.Рї., выполненном РІ РІРёРґРµ башмака троллейбуса или С‚.Рї. для сцепления СЃ контактным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј, Р° также РІ механических средствах, соединяющих указанный башмак СЃ указателем или тому подобным, видимым водителю, РїСЂРё этом указатель всегда указывает РІ направлении, параллельном направлению 90В° контактного РїСЂРѕРІРѕРґР°, Рё содержащее средство, указывающее водителю СѓРіРѕР» между вертикальной проекцией контактного столба Рё продольной РѕСЃСЊСЋ транспортного средства. 95 Рзобретение также заключается РІ устройстве индикатора рулевого управления, как изложено РІ предыдущем абзаце, РІ котором упомянутое средство, указывающее водителю РЅР° несоответствие между вертикальной проекцией 100 стойки тележки Рё продольной РѕСЃСЊСЋ транспортного средства, содержит подпружиненную щетку, включающуюся РІ зацепление. СЂСЏРґ контактных полосок, управляющих лампами или РґСЂСѓРіРёРјРё индикаторными устройствами, видимыми водителю. 105 Рзобретение также состоит РІ устройстве индикатора поворота, как изложено РІ предыдущем абзаце, РІ котором упомянутые контактные полосы изогнуты так, что лежат РЅР° сферической поверхности, центр которой 110 совпадает СЃ РѕСЃСЊСЋ поворота рычага тележки. 85 } 90 . 95 - 100 - - . 105 - 110 - . Рзобретение также заключается РІ управлении 569 542 индикаторными устройствами, РїРѕ существу, как описано ниже СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи. 569,542 . Что касается прилагаемых тяговых устройств: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ часть схематического РІРёРґР° РІ вертикальной проекции РѕРґРЅРѕРіРѕ СѓРґРѕР±РЅРѕРіРѕ устройства, воплощающего настоящее изобретение. : 1 . Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху механизма индикации положения РѕРїРѕСЂС‹ тележки для СЃРІСЏР·Рё СЃ устройством, показанным РЅР° фигуре 1. ' 2 1. Фигура 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ фрагментарный разрез контактного устройства, показанного РЅР° фигуре 2, Р° фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ схему, иллюстрирующую альтернативную РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєСѓ, воплощающую настоящее изобретение. 3 2, 4 . РџСЂРё осуществлении изобретения РІ соответствии СЃ РѕРґРЅРѕР№ СѓРґРѕР±РЅРѕР№ формой, проиллюстрированной РІ качестве примера применительно Рє троллейбусу, имеющему РґРІР° отдельных поворотных троллейных рычага, оканчивающихся рифлеными троллейными башмаками, включающими РІ себя РґРІР° контактных РїСЂРѕРІРѕРґР°, СЏ обеспечиваю механическое соединение между РѕРґРЅРёРј РёР· троллейбусных башмаков. 1, Рё указатель 15 РІ кабине водителя, СЃ помощью которого указатель всегда указывает РІ направлении, параллельном направлению связанного СЃ РЅРёРј контактного РїСЂРѕРІРѕРґР°. , 1 15 ' . Механическое соединение содержит РіРёР±РєРёР№ трос 14, расположенный РІ РіРёР±РєРѕР№ оболочке 8, прикрепленный Рє рычагу тележки, причем этот трос РЅР° своем нижнем конце, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, соединен СЃ указателем, Р° РЅР° верхнем конце () соединен СЃ РіРёР±РєРёРј кабелем 4 посредством изоляционный элемент 7. 14 8 , ( 4 7. Гибкий трос 4 прикреплен РІ точке 11 Рє нижней поверхности башмака 1 тележки РЅР° его переднем конце, РЅРѕ настолько близко Рє поворотной РѕРїРѕСЂРµ 3, насколько это СѓРґРѕР±РЅРѕ. Это крепление 11 может быть СѓРґРѕР±РЅРѕ выполнено СЃ помощью винта СЃ втулкой, надеваемого РЅР° трос, причем последний снабжен выступами, позволяющими входить РІ паз РІ башмаке Рё тем самым предотвращать вращение троса независимо РѕС‚ башмака тележки. 4 11 1 3 . 11 , . Однако можно использовать любые РґСЂСѓРіРёРµ подходящие средства крепления. Гибкий кабель РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через отверстие 13 РІ головке тележки 2 Рё образует петлю непосредственно РїРѕРґ головкой тележки. Целью этой петли является обеспечение определенной степени натягивания кабеля РїСЂРё вращательных движениях башмака тележки относительно стрелы Рё головки тележки. Гибкий кабель затем РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через муфту 6, прикрепленную Рє нижней поверхности головки тележки, Р° затем прикрепляется Рє изолятору 7. Этот изолятор предпочтительно прилегает Рє изолятору 9, функция которого состоит РІ том, чтобы изолировать головку 2 тележки РѕС‚ остальной части РѕРїРѕСЂС‹ 10 тележки. Кабель 4 прочно прикреплен Рє изолятору 7 таким образом, что изолятор вращается вместе СЃ РіРёР±РєРёРј кабелем. Другой конец изолятора 7 аналогично крепится Рє 70 нижней части РіРёР±РєРѕРіРѕ кабеля 14. , , , . 13 2 . - . ' 6, ' 7. 9 ' 2 10. 4 , 7 . 7 70 14. Покрытый кабель 14 РїСЂРё желании может войти внутрь РѕРїРѕСЂС‹ тележки 10 Рё быть доставлен РІ кабину водителя, как показано. 75 Может использоваться любая желаемая альтернативная система прокладки между кабелями 4 Рё 14. РџСЂРё желании часть РіРёР±РєРѕРіРѕ кабеля 4 может быть заключена РІ РіРёР±РєСѓСЋ оболочку, хотя, поскольку кабель 80 может быть более РіРёР±РєРёРј, непокрытым, предпочтительно оставлять его непокрытым. 14 10 ' . 75 4 14 . '' 4 , 80 . Гибкий кабель 14, выходящий РёР· нижнего конца РѕРїРѕСЂС‹ троллейбуса, пропускается через крышу 6 автобуса Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ 85 РІ СѓРґРѕР±РЅРѕРµ место, скажем, РїРѕРґ крышу кабины перед водителем или РЅР° приборная панель Сѓ него. РІРёРґ. 14, , ' 6f 85 , ' . . Если башмак тележки поворачивается РЅР° четверть окружности, то трос, закрепленный РЅР° 90 11, затягивается вместе СЃ РЅРёРј. Рё трос вращается РЅР° четверть РєСЂСѓРіР°; это вращение будет передано РЅР° указатель 15 РІ кабине водителя. Чтобы обеспечить точность показаний, кабель 95 Рё внутренняя оболочка РіРёР±РєРѕР№ оболочки, РІ которой РѕРЅ охватывает кабель, должны иметь гладкую форму, чтобы максимально уменьшить трение. РўСЂРѕСЃ также должен быть СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ покрыт смазочным материалом подходящего типа внутри РіРёР±РєРѕР№ оболочки Рё РЅР° втулке 6. , 90 11 . ' ; ' 15 ' . , 95 . ' 6. для облегчения вращения. . Таким образом, указатель всегда будет сохранять положение, параллельное продольной РѕСЃРё 10,5 башмака троллейбуса, несмотря РЅР° любое относительное перемещение троллейного столба или самого троллейбуса. - 10.5 , . Рзобретение можно использовать СЃ любым типом башмаков тележек, даже СЃ теми, которые РЅРµ сбалансированы РЅР° шаровой РѕРїРѕСЂРµ. Если СѓРґРѕР±РЅРѕ, его можно прикрепить Рє центральной части основания башмака тележки или прикрепить, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. РџСЂРё прикрепленном кабеле, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, башмак тележки РЅРµ сможет вращаться РїРѕ полному РєСЂСѓРіСѓ, тем РЅРµ менее, трос РЅРµ будет мешать никаким движениям контактного башмака, которые РјРѕРіСѓС‚ произойти РІРѕ время движения, зацепляя 120 контактный РїСЂРѕРІРѕРґ РІРѕ время движения. , 110 . ' , 1.- 115 1,. , 120 . Рљ рычагу тележки 10 СЂСЏРґРѕРј СЃ его точкой поворота прикреплена подпружиненная контактная щетка . РІ контакте СЃ неподвижной сферической поверхностью , содержащей СЂСЏРґ 125 контактных полосок, электрически отделенных РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё соединенных соответственно РІ цепи множества электрических ламп Рё батареи . Центр сферической поверхности coin569,542 совпадает СЃ РѕСЃСЊСЋ поворота рычага тележки. 10 - - . 125 . coin569,542 . Благодаря сферической форме поверхности, содержащей неподвижные контактные полосы , контакт сохраняется несмотря РЅР° рабочее перемещение контактной РѕРїРѕСЂС‹ РІ вертикальных плоскостях, например, вследствие нормального подъема Рё падения высоты контактных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ над уровнем земли. , , . Лампы РјРѕРіСѓС‚ быть расположены РІ СЂСЏРґ РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ механического индикатора положения башмака тележки 15, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 15 2. Р’ эксплуатации, как; контактная щетка РІС…РѕРґРёС‚ РІ контакт СЃ какой-либо конкретной контактной полосой, связанная СЃ ней электрическая лампа загорается Рё, таким образом, указывает водителю СѓРіРѕР», РїРѕРґ которым находится горизонтальная проекция рычага тележки РїРѕ отношению Рє преобладающему направлению движения автобуса. Если указатель, соединенный СЃ башмаком тележки, указывает РІ направлении, совпадающем СЃ преобладающим направлением движения автобуса, то обеспечивается индикация того, что преобладающее направление движения автобуса параллельно направлению контактных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, Рё это указание РІ сочетании СЃ индикацией электрических лампочек позволяет водителю гарантировать, что автобус РЅРµ только движется РІ направлении, параллельном направлению троллейбусных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, РЅРѕ также гарантирует, что РѕРЅ РЅРµ будет чрезмерно смещен РІР±РѕРє РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ троллейбуса. РїСЂРѕРІРѕРґР°. Другими словами, водитель имеет возможность управлять автобусом РїРѕ РєСѓСЂСЃСѓ РїРѕРґ троллейбусными проводами РІ условиях тумана или темноты, РєРѕРіРґР° видимость может быть плохой или даже полностью отсутствовать. , ; , . ' , . , . Предпочтительно, чтобы тележка была связана СЃ башмаком. указатель РІ кабине водителя представляет СЃРѕР±РѕР№ контактный башмак, связанный СЃ контактным РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј СЃ самым РЅРёР·РєРёРј электрическим потенциалом, Рё РїСЂРё желании РІ механическое соединение между контактным башмаком Рё указателем РјРѕРіСѓС‚ быть встроены изолирующие средства, чтобы избежать опасности поражения электрическим током. . ' . РџСЂРё реализации изобретения РІ соответствии СЃ модифицированной конструкцией, показанной РЅР° фиг.4, предусмотрен второй РіРёР±РєРёР№ кабель 16 РІ РіРёР±РєРѕР№ оболочке 17. 4, 16 17 . Гибкий трос 16 прочно прикреплен Рє поворотному основанию тележки 20 РІ позиции 21, занимая центральное переднее положение основания тележки. Участок РіРёР±РєРѕРіРѕ троса, непосредственно примыкающий Рє его соединению СЃ поворотным основанием тележки 20, расположен РІ РІРёРґРµ петли между основанием тележки Рё приподнятой частью крыши автобуса 18. Эта петля позволяет кабелю следовать Р·Р° вращательными движениями поворотного основания тележки. РћС‚ основания тележки кабель РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ РіРёР±РєРѕР№ оболочке, аналогичной той, которая используется РІ индикаторе положения башмака тележки. Таким образом, трос можно донести РґРѕ кабины водителя РІ чехле 17 Рё прикрепить Рє вертикальному указателю 19. 70 Прежде чем прикрепить Рє указателю трос можно повернуть назад, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4, РІ результате чего индикатор может дать более наглядное представление Рѕ положении стрелы тележки. Если, например, 75 автобус движется справа РѕС‚ троллейбусных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, то стрела троллейбуса будет направлена влево, Р° указатель 19 также будет наклонен влево, Рё водитель будет знать, что троллейбусные РїСЂРѕРІРѕРґР° 80 были направлены влево. слева РѕС‚ него. 16 20 21, . 20 18. . ' 17 19. 70 4 , . , , 75 , 19 , 80 . РџСЂРё желании РіРёР±РєРёР№ кабель может быть соединен СЃ основанием поворотной тележки СЃ помощью червяка Рё скошенного колеса, РїСЂРё этом червяк находится РЅР° конце кабеля 85 Рё зацепляется СЃРѕ скошенным колесом, прикрепленным Рє основанию поворотной тележки. РќР° РґСЂСѓРіРѕРј конце РіРёР±РєРѕРіРѕ кабеля аналогичное червячное Рё скошенное колесо, прикрепленное Рє указателю, будет гарантировать, что положение указателя РЅР° 90В° будет соответствовать углу троллейного столба относительно продольной РѕСЃРё троллейбуса. , , 85 . ' 90 ' . Таким образом, РІ кабине водителя имеются РґРІР° указателя, причем указатель 15 указывает 95 положение башмака троллейбуса Рё, следовательно, направление троллейных РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, Р° указатель 19, расположенный РІ вертикальной плоскости, РїСЂРё желании указывает СѓРіРѕР» наклона троллейбуса. полюс относительно РёРѕ 100 продольной РѕСЃРё троллейбуса. , ' , 15 95 , 19 , , 100 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё (выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 105 ( , 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:12:20
: GB569542A-">
: :

569543-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB569543A
[]
Гфру СЃ РІ СЂР’-1Сѓ,-:. -1y,-:. Рљ.РЎ.Р­., , британская компания РёР· Док-Лиад, ЛДжромборо, графство Клестер, Рё ДЖОН УБОКСОЛЛРБАТЕР, британский подданный, РїРѕ адресу указанной компании, объявляют Рѕ характере этого намерения Рё РІ каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , , , , , , , , , ' , , :- Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованному цельному предмету. съемная головка без подсветки для переоборудования РІ мультициилинтдел. -. -. двигатели внутреннего сгорания РІ воздушные компрессорные агрегаты СЃ автономным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, которые имеют внутреннюю форму, аналогичную обычной головке сгорания над некоторыми цилиндрами двигателя, Рё утоплены над РґСЂСѓРіРёРјРё цилиндрами для размещения впускных Рё выпускных клапанов РІРѕР·РґСѓС…Р°. - , . Задача настоящего изобретения состоит РІ том, чтобы упростить переоборудование многоцилиндрового двигателя внутреннего сгорания РІ самоходный агрегат сжатия РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё обеспечить более эффективное расположение впускных Рё выпускных каналов для цилиндров сжатия РІРѕР·РґСѓС…Р°, благодаря чему РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ быть более расширены. иметь более эффективное РІРѕРґСЏРЅРѕРµ охлаждение. - ,, . Согласно настоящему изобретению Р°. . Цельная отливка блока съемной головки имеет РґРІРµ или более симметрично расположенные утопленные части для формирования сопловых головок Рё имеет РґРІРµ или более неглубокие круглые утопленные части, расположенные симметрично указанным утопленным частям головки сгорания для приема съемных неглубоких цилиндрических решетчатых пластин, РІ которых расположена автоматическая подача РІРѕР·РґСѓС…Р°. узлы впускных Рё выпускных клапанов, контролирующие непосредственно впускные Рё выпускные каналы печи. - , . Рзобретение более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 - средний разрез РѕРґРЅРѕР№ формы съемной головки двигателя внутреннего сгорания верхнеклапанного типа, фиг. 2 - Р°, разрез РїРѕ линии - фиг. 1, фиг. 3 - разрез РїРѕ линии Рќ-Рќ Р РёСЃ. 2, [Цена l1- 569 543. Р РёСЃ. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ план нижней стороны. РІРёРґ головки блока цилиндров, 5. Фиг. 6 - часть съемной головки, РІРёРґ снаружи справа, Фиг. 6 - часть съемной головки, РІРёРґ снаружи слева. Фиг. 7 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе разгрузочного устройства 60. - , :. 1 , , . 2 , - . 1, . 3 - . 2, [ l1- 569,543 . 4 . , 5 . 6 , . 6 . 7 60 . Устройство описано СЃРѕ ссылкой РЅР° четырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания СЃ верхним расположением клапанов. Чтобы преобразовать двигатель РІ агрегат сжатия РІРѕР·РґСѓС…Р° СЃ автономным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј, либо РґРІР° центральных цилиндра РјРѕРіСѓС‚ работать как цилиндры сжатия РІРѕР·РґСѓС…Р°, РІ то время как РґРІР° внешних цилиндра работают как рабочие цилиндры, или наоборот, причем последнее расположение является предпочтительным, поскольку это Р’ дополнение Рє РґСЂСѓРіРёРј преимуществам, преимуществом является то, что стандартный карбюратор Рё РґСЂСѓРіРёРµ аксессуары РјРѕРіСѓС‚ быть сохранены. Съемная головка будет снабжена парой глубоких углублений. выемки 1, 2, образующие нормальные головки сгорания, причем выемки имеют любую обычную форму Рё РјРѕРіСѓС‚ быть цилиндрическими, РЅРѕ обычно имеют эллиптическую форму, причем эти выемки имеют гнезда 80 РІ РёС… основании для приема впускных Рё выпускных клапанов, причем гнезда РїСЂРё желании РјРѕРіСѓС‚ быть утоплены. получить обычные разъемные или вварные посадочные кольца 3. Коаксиально РІРїСѓСЃРєРЅРѕРјСѓ Рё выпускному патрубкам 4, 85 5 соответственно расположены направляющие клапана 6, 7, Р° отливка, конечно, будет снабжена обычными кронштейнами, поддерживаемыми РІ промежуточных точках 8 этих направляющих для крепления верхнего РіРѕСЂРЅРѕРіРѕ вала (РЅРµ показано). - . , ,, 70 , , , . 75 , . 1, 2, , , 80 , , , - 3. 4, 85 5, , 6, 7, , , 8 ( ). Предпочтительно располагать выпускные клапаны так, чтобы патрубки 5, ведущие Рє выпускным каналам 9, находились внутри Рё прилегали РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, тогда как впускные патрубки 4, ведущие Рє впускным каналам 10, располагались снаружи выпускных клапанов Рё соединялись РІ общий канал 11, ведущий Рє РІРїСѓСЃРєРЅРѕРјСѓ каналу 12, Рє которому может быть прикреплен карбюратор, причем такое расположение является вполне обычным для двигателей этого типа. 100 Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением внешние цилиндры преобразуются РІ цилиндры для сжатия РІРѕР·РґСѓС…Р°, Р° отливка головки съемного блока соответствующим образом модифицируется путем обеспечения более мелких выемок 13, 14 цилиндрической формы 1i05 для размещения клапанного узла. 90 5 9 , 4 10 11 12 , , . 100 13, 14, 1i05 Дата подачи заявки: октябрь. 19, 1943. в„– 17145/43. : . 19, 1943. . 17145/43. Полная спецификация принята 29 мая 1945 РіРѕРґР°. 29, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ двигателях внутреннего сгорания, состоящих РёР· цилиндрической пластины клетки СЃ прямоугольными пазами 1, 5, 16, 17, причем щель 15 действует как нагнетательный канал Рё маскируется автоматическим пластинчатым нагнетательным клапаном 18, имеющим ограниченный С…РѕРґ. , ограниченный стопором 19 РЅР° зубчатой решетке 20, образующей клапанную клетку, автоматический всасывающий или РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан 21 работает аналогичным образом Рё ограничивается стопором 22, образующим часть пластины 23 зубчатой клапанной клетки, которая удерживается РЅР° месте винтами 24 РЅР° пластина клапанной клетки 2.5. Нижняя поверхность этого РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана лежит, как показано, заподлицо СЃ торцевой поверхностью съемной головки блока цилиндров двигателя Рё предпочтительно перфорирована РІ месте 26, чтобы обеспечить РїСЂРѕС…РѕРґ разгрузочного штифта 27, соединенного СЃ поршнем 28, приспособленным для перемещения РїРѕРґ давлением пружина 29, РєРѕРіРґР° давление РІ ресивере превышает заданный максимум, давление которого сообщается СЃ цилиндром 30 разгрузочного поршня 28 через РїРѕСЂС‚ 31. i1 - 1]5, 16, 17, ] 15 , ' 18 , 19 20 , 21 22 23, 24 2.5. 26 , 27 28 29 , , 30 28 31. Эти автоматические клапаны всасывания Рё подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° 21 Рё 18 соответственно непосредственно управляют каналами 32, 33 соответственно, ведущими Рє стороне разливочной головки, противоположной той, РЅР° которой РёР· этой головки выходят РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ Рё выпускной каналы 9 смеси. , как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 21 18 32,.33, , . 1.2 9 , ; 2. Как можно видеть, РІРѕРєСЂСѓРі этих каналов 32 Рё 33 РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены большие пространства 34 для РІРѕРґС‹, причем пространства 34 для РІРѕРґС‹ сообщаются СЃ пространствами 35 для охлаждающей РІРѕРґС‹ РІРѕРєСЂСѓРі впускных Рё выпускных клапанов РІ этом головном блоке. , , 34 32 33, 34 35 . Теперь, РєРѕРіРґР° РјС‹ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описали Рё установили РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего изобретения Рё то, каким образом должна быть реализована санме, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:12:23
: GB569543A-">
: :

569544-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB569544A
[]
РЕЗ – РљРћРџРР РћР’РђРўР¬ - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: октябрь. 21, 1943. в„– 17353/43. : . 21, 1943. . 17353/43. Полная спецификация слева: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 21, 1944. : . 21, 1944. Полная спецификация принята: 29 мая 1945 Рі. : 29, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 569,544 Улучшения РІ устройствах цепей, включая прерыватели или вибраторы , , британская компания, РїРѕ адресу 740, , , , .17 Рё Р­Р РРљ РЎРДНЕЙ БУКРРљР›Р, РїРѕ адресу 31, , . РІ графстве Миддлсекс, британский подданный, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится Рє схемным устройствам, включая электромеханические прерыватели или вибраторы. 569,544 , , , 740, , , , .17 , 31,- , . , , : . Что касается преобразователей напряжения постоянного тока, РІ которых контакты прерывателя предусмотрены как РІ первичной, так Рё РІРѕ вторичной цепях трансформатора, причем контакты РІРѕ вторичной цепи предназначены для выпрямления, давно известно, что вторичные контакты образуют короткое замыкание. время после Рё разомкните незадолго РґРѕ главных или первичных контактов. Дополнительным преимуществом, получаемым РѕС‚ РёС… использования, является то, что, поскольку главным контактам РЅРµ требуется фактически прерывать или восстанавливать высокий ток нагрузки, РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ иметь более длительный СЃСЂРѕРє службы РІ течение . заданная номинальная мощность. ' , - , , . , . . Целью настоящего изобретения является создание средств, СЃ помощью которых те же преимущества РјРѕРіСѓС‚ быть достигнуты РІ системах, РіРґРµ выпрямление РЅРµ требуется, РЅРѕ РіРґРµ требуется выходной переменный ток, полученный РѕС‚ источника однонаправленного или постоянного тока, питающего цепь нагрузки. , - . РџРѕ сути, изобретение обеспечивает приложение Рё снятие нагрузки, РїРѕ существу, СЃ источника РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ сигнала Рё СЃ него СЃ помощью вспомогательных контактов, которые работают РІ условиях высокого напряжения Рё РЅРёР·РєРѕРіРѕ тока, оставляя первичные контакты прерывать Рё восстанавливать только ток холостого С…РѕРґР° трансформатора. РљСЂРѕРјРµ того, предпочтительно предусмотреть устройство, предотвращающее возникновение условия бесконечного внутреннего импеданса, возникающего, РєРѕРіРґР° контакты разомкнуты, РѕС‚ вмешательства РІ его правильную работу, РєРѕРіРґР° РІ цепи нагрузки должны протекать противофазные токи. , , , , , , . Можно сказать, что изобретение РІ широком смысле состоит РІ создании средств РІ схемных схемах, РІ которых высокий ток РїСЂРё РЅРёР·РєРѕРј напряжении РІРѕ РІС…РѕРґРЅРѕР№ цепи постоянного тока [Цена 1/-] преобразуется СЃ помощью электрического прерывателя или вибратора Рё повышающего трансформатора РІ переменный ток 55 РЅРёР·РєРѕРµ значение РїСЂРё высоком напряжении РІ выходной цепи или цепи нагрузки, РїСЂРё котором главные контакты вибратора замыкаются, чтобы установить ток трансформатора холостого С…РѕРґР°, непосредственно перед замыканием вспомогательных контактов Рё, таким образом, приложить -60 действующую нагрузку Рє источник РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ сигнала. [ 1/-] 55 , , - , , -60 - . Сходным образом. РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце полупериода главные контакты размыкаются, чтобы отключить трансформатор тока холостого С…РѕРґР°, только сразу после того, как вспомогательные контакты размыкаются 65, чтобы снять действующую нагрузку СЃ РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ источника. — РўРѕ есть. Настоящее изобретение РїРѕ существу включает РІ себя схему, управляемую вибратором, РІ которой инвертор-прерыватель, обеспечивающий выходной переменный ток, имеет вспомогательные контакты, которые обеспечивают опережающее снятие Рё замедленное приложение нагрузки. . ' - -,, 65 . ' . 70 - . Р’ РѕРґРЅРѕР№ схемной схеме, воплощающей изобретение, вспомогательные контакты вибратора 75 прерывают вторичную цепь нагрузки трансформатора, РїСЂРё этом РЅР° вторичной катушке трансформатора предусмотрен буферный конденсатор для предотвращения коллапса магнитного поля трансформатора. 80 , 75 , - , . 80 Р’ цепи расположен второй конденсатор, который заряжается РІ период «замыкания» вспомогательных контактов для последующего разряда РІ цепь нагрузки РІ периоды, РєРѕРіРґР° эти контакты разомкнуты или разомкнуты. Таким образом, предусмотрены средства для продления цикла Рё обеспечения удовлетворительной работы индуктивных нагрузок. Р’ случаях, РєРѕРіРґР° нагрузка РЅРµ является индуктивной Рё бесконечный внутренний импеданс неважен, РѕС‚ этого конденсатора можно отказаться. Рспользование прерывателя СЃ электрически изолированными первичным Рё вспомогательным контактами позволяет эксплуатировать системы, РІ которых входная Рё выходная цепи РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ иметь каких-либо общих соединений. "" 85 . pr0curing . ' 90 . - - 95 , . Датировано 21 октября 1943 РіРѕРґР°. 21st , 1943. Рђ. Рђ. РўРўРћР РќРўРћРќ, дипломированный патентный поверенный, 7, , Лондон, ..2. . . , , 7, , , ..2. Для заявителей. . 569,544 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 569,544 Улучшения РІ устройствах цепей, включая прерыватели или вибраторы. РњС‹, , британская компания, РїРѕ адресу 740, , , , .17 Рё , РїРѕ адресу 31, , . РІ графстве Миддлсекс, британский подданный, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет, РІ частности, описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , , 740, , , , .17 , 31, , . , , , . :- Настоящее изобретение относится Рє схемным устройствам, включающим электромеханические прерыватели или вибраторы. - . Р’ СЃРІСЏР·Рё СЃ изменениями напряжения постоянного тока, РїСЂРё которых контакты прерывателя предусмотрены как РІ первичной, так Рё РІРѕ вторичной цепях трансформатора, причем контакты РІРѕ вторичной цепи предназначены для выпрямления, давно известно, что вторичные контакты кратковременно замыкаются. после Рё разорвать незадолго РґРѕ этого главные или первичные контакты. , , , , , . Дополнительным преимуществом, получаемым РѕС‚ РёС… использования, является то, что, поскольку РІ этом случае РѕС‚ главных контактов РЅРµ потребуется фактически прерывать или восстанавливать ток большой нагрузки, РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ иметь более длительный СЃСЂРѕРє службы РїСЂРё заданной номинальной мощности, Рё что меньшая степень нагрева будет генерироваться РЅР° поверхностях контактов. - , ' , -, . Целью настоящего изобретения является создание средств, СЃ помощью которых те же преимущества РјРѕРіСѓС‚ быть достигнуты РІ системах, РіРґРµ выпрямление РЅРµ требуется, РЅРѕ РіРґРµ требуется выходной переменный ток, полученный РѕС‚ однонаправленного или постоянного источника тока, питающего цепь нагрузки. ' . РџРѕ сути, изобретение обеспечивает приложение Рё снятие нагрузки, РїРѕ сути, СЃ источника РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ сигнала Рё СЃ него СЃ помощью вспомогательных контактов, которые работают РІ условиях высокого напряжения Рё РЅРёР·РєРѕРіРѕ тока, оставляя первичные контакты прерывать Рё восстанавливать только ток холостого С…РѕРґР° трансформатора. Рё желательно, чтобы дополнительно было предусмотрено устройство, предотвращающее возникновение условия бесконечного внутреннего импеданса, возникающего, РєРѕРіРґР° контакты разомкнуты, РѕС‚ вмешательства РІ его правильное переключение, РєРѕРіРґР° РІ цепи нагрузки должны протекать противофазные токи. , , , , - 6of ' . Можно сказать, что изобретение РІ широком смысле состоит РІ создании средств РІ схемах, РІ которых большой ток РїСЂРё РЅРёР·РєРѕРј напряжении РЅР° РІС…РѕРґРµ постоянного тока преобразуется электрическим прерывателем или вибратором Рё повышающим трансформатором РІ переменный ток РЅРёР·РєРѕР№ величины РїСЂРё высоком значении. напряжение РІ выходной цепи или цепи нагрузки, РїСЂРё этом главные контакты вибратора замыкаются, чтобы установить только ток трансформатора холостого С…РѕРґР°, непосредственно перед замыканием вспомогательных контактов Рё, таким образом, прикладывают 65 действительную нагрузку Рє РІС…РѕРґРЅРѕРјСѓ источнику. , 60 , , 65 . Аналогично Рё Сѓ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ. Р’ конце полупериода главные контакты размыкаются только для отключения тока трансформатора холостого С…РѕРґР°, сразу после размыкания вспомогательных контактов для снятия действующей нагрузки СЃ РІС…РѕРґРЅРѕРіРѕ источника. РўРѕ есть наше изобретение, РїРѕ существу, включает РІ себя схему схемы, управляемую вибратором, РІ которой инвертор-прерыватель, обеспечивающий выход переменного тока, имеет вспомогательные контакты, которые обеспечивают опережающее снятие Рё замедленное приложение нагрузки. . - , , . , ' . Для того чтобы изобретение было более СЏСЃРЅРѕ описано, теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны РґРІР° преобразователя вибрационного типа 80 РІ соответствии СЃ РЅРёРј СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ схему соединений 85, иллюстрирующую РѕРґРёРЅ РёР· указанных преобразователи, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 2 представлена аналогичная схема, иллюстрирующая модифицированный преобразователь. , , - 80 , , , : 1 85 , 2 . Обратимся сначала Рє СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1. Вибрирующая часть 1 вибратора, которая приводится РІ движение РЅР° 90В° любым РёР· обычных СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ, имеет РґРІР° контакта 2 Рё 3. РљРѕРіРґР° указанная часть 1 вибрирует, контакт 2 попеременно зацепляет неподвижные контакты 4 Рё 5 СЃ каждой ее стороны, Р° контакт 3 поочередно 95 зацепляет неподвижные контакты 6 Рё 7 СЃ каждой ее стороны. Расположение таково, что контакт 2 всегда замыкает контакт 4 или 5 РґРѕ того, как контакт 3 зацепляет контакт 6 или 7, Р° указанный контакт 2 размыкает указанный контакт 4 или 5 после того, как контакт 3 размыкает контакт 6 или 7. 1 1 , 90 , 2 3. 1 , 2 4 5 , 3 95 6 7 ,- 2 4 5 ' 3 6 7, 2 4 5 3 6 7. Контакты 4 Рё 5 подключены Рє РґРІСѓРј концам первичной обмотки 8 повышающего трансформатора. Рсточник 105 источника постоянного тока РЅРёР·РєРѕРіРѕ напряжения 9 подключается между контактом 2 Рё центральной точкой отвода 10 указанной первичной обмотки 8, Рё, таким образом, поскольку контакт 2 попеременно зацепляет контакты 4 Рё 5, 110 РґРІРµ половины первичной обмотки обмотки 8 попеременно подключаются Рє источнику 9 для противоположных направлений потока трансформатора. - Вторичная обмотка 11 указанного трансформатора 115 имеет РѕРґРёРЅ конец, постоянно соединенный СЃ РѕРґРЅРёРј плечом переменно-переменного тока, генерируемого РЅР° -поверхностях 6 контакта токовой нагрузки 12, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец имеет более длинный конец, соединенный СЃ РѕР±РѕРёРјРё контактами 6. Рё 7, Р° также СЃСЂРѕРє службы для любой заданной номинальной мощности. 4 5 8 , . 105 9 2 10 8, , 2 4 5, 110 8 -' 9 - . - 11 115 - - - 6f 12, 6 7, . подключено РґСЂСѓРіРѕРµ плечо нагрузки 12 - РІРёРґРЅРѕ, что конденсатор 14 подключен Рє контакту 3. Таким образом, РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° заряд заряжается РІ том или РёРЅРѕРј направлении 70, контакт 8 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ любой цепью нагрузки. подключенный Рє контакту 6 или 7, нагрузка 12 подключается Рє вторичной обмотке трансформатора Рё разряжается через указанную вторичную обмотку 11. ' через указанную цепь нагрузки, РІ то время как последняя имеет буферный конденсатор 13. отсоединен РѕС‚ трансформатора, подключенного непосредственно Рє вторичной обмотке ветра. Таким образом, упомянутый 14 обеспечивает 7S 11, РЅРѕ СЃ тем же успехом РѕРЅ может содержать средства для продления цикла Рё вложен через первичную обмотку 8. Это обеспечивает удовлетворительную работу. Это необходимо для предотвращения коллапса магнитно-индуктивной нагрузки. Р’ тех случаях, РєРѕРіРґР° поле нагрузки трансформатора. Другой недостаток - РЅРµ индуктивность - Рё там, РіРґРµ бесконечный конденсатор 14 подключен Рє нагрузке 12, внутреннее сопротивление этого 80 РЅРµ имеет значения, для целей, которые Р±СѓРґСѓС‚ показаны - здесь - без конденсатора можно обойтись. - 12 - , 14 3. ' - 70 8 . 6 7, 12 , . 11. ' 13 -. , - . 14 - 7S 11, - 8. , . . - - 14 12 80 -- . после. - РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 РІРёРґРЅРѕ, что РІ процессе работы, поскольку контакты 2 Рё 3 электрически соединены, вибрирующая часть 1 движется РІ направлении через вибрирующую часть 1, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ контакты 4 Рё 6, причем контакт 2 сначала РїСЂРѕРІРѕРґРёС‚ ток. . «Это предполагает, что источник питания 85 задействует контакт 4 Рё соединяет цепь 9 Рё цепь нагрузки 12, имеющую половину первичной обмотки 8 через РѕРґРЅРѕ общее плечо. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан источник 9. Р’ этот момент вторичная схема, РІ которой контакты 2 Рё обмотка 11 разомкнуты Рё, таким образом, 3 электрически изолированы РѕС‚ каждого тока, протекающего через упомянутую половину РґСЂСѓРіРѕРіРѕ, так что цепи питания 9 Рё 90 первичной обмотки 8 Р±СѓРґСѓС‚ только Магнетис-цепь нагрузки 12 полностью изолирована или ток холостого С…РѕРґР°. Сразу РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. Р’ остальном РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ далее контакт 3 зацепляет контакт 2, такой же, как РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, Рё является обозначением 6, тем самым завершая нагрузку, указанную теми же ссылочными буквами. . - 1 , 2 3 1 1 4 6, 2 . ' 85 4 9 12 8 . 2 9. 2 11 3 , 9 90 8 - 12 , - . . , 3 - 2 1 6 . цепь Рє вторичной обмотке Рё току. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 95 ренты, протекающие через нагрузку, можно РїСЂСЏРјРѕ установить РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения. РџСЂРё возвращении вибрирующей части Рё Рѕ том, каким образом контакт 3 сначала размыкает работу, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ - 95 , - . 3 - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 05:12:23
: GB569544A-">
: :

569545-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB569545A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: октябрь. 21, 1943. в„– 17359/43. : . 21, 1943. . 17359/43. Полная спецификация слева: октябрь. : . 2,
1944. 1944. Полная спецификация принята: 29 мая 1945 Рі. : 29, 1945. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся шлюзов Рё подобных клапанов. РњС‹, & ' ', РјС‹ делим внутреннюю часть компании РЅР° компании, должным образом зарегистрированные РІ соответствии СЃ разветвленными проходами РІ соответствии СЃ раздельными законами , . , , как единое целое СЃРѕ сторонами Стоурбриджа, РІ графстве Вустер, член. Р’ РѕРґРЅРѕРј СѓРґРѕР±РЅРѕРј Рё -: 1 ola0Es - Британская дополнительная конструкция получена РѕС‚ компании . РїСЂРё этом РІ запорном элементе более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ характер этого изобретения соответствует Рё, скорее всего, будет следующим: - чем РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ РІРёРЅС‚, РІСЃРµ это изобретение относится Рє шлюзовым Рё диаметрально подобным клапанам, РІ которых Также РЅР° каждой стороне члена цен, имеющего пару филатов, обращена его форма, РїРѕ крайней мере, РѕРґРёРЅ Рё префе: , & ' ', , . , , , , . -: 1 ola0Es - - , ' . _of :- , - , : приспособлен для взаимодействия СЃ соответствующими дополнительными отверстиями, расширяющими гнезда РІ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Рё может перемещаться РёР· центрального отверстия между сиденьями - посредством винтовых положений РІРѕРєСЂСѓРі нижних или РґСЂСѓРіРёС… приводных механизмов. РљРѕРіРґР° периферия закрытого клапана открыта, осадок, осаждающийся РёР· каждого отверстия, прорывается РІ трубу, Рё жидкость течет, Р° клапан находится РЅР° поверхности запорного элемента, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ накапливаться РІ углублении между раструбным или РґСЂСѓРіРёРј отверстием Рё немедленно ниже сидений. Рё чтобы его диаметр соответствовал количеству этого осадка, РёРЅРѕРіРґР° достаточно ширины прилегающего клоаки - чтобы предотвратить! Неправильный контакт СЃ посадочными местами . член - РІ контакте СЃРѕ СЃРІРѕРёРј сиденьем РІ форме. Цель настоящего размещения РІ выемке согласно изобретению состоит РІ том, чтобы устранить это условие простым Рё удобным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. - давление, оказываемое РЅР° него СЃРѕ стороны. Рзобретение состоит РёР· клапана кассеты, придающего последнему указанный выше РІРёРґ, РІ котором затвор контактирует СЃ седлами. - 6eintral - . - - . . - ! . . - . . - - . РѕРЅР° полая Р