патенты / 13025

568997-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB568997A
[]
МЫ. т. е. . . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 14 апреля 1944 г. : 14, 1944. № 6948/44. . 6948/44. Полная спецификация принята: 30 апреля 1945 г. : 30, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся фрикционных зажигалок. Мы, (1938) ;, компания, организованная в соответствии с законодательством Великобритании, , , , в графстве Кент; ФРАНКС БЕРТИ КОУЛС, 38 лет, Шортлендс, графство Кент, и ГЭРИ РОБЕРТ ТИМБЕРС, 24 года, Чатемн-авеню, Хейс, графство Кент, оба британские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, в чем его суть. способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем утверждении: ,, (1938) ;, ' , , , , ; , 38, , , , 24, , , , ,, , :- Настоящее изобретение относится к фрикционным зажигалкам, в которых кремень направляется в трубке для контакта с обычным фрикционным колесом, а нюхательный рычаг, который можно повернуть вниз для гашения пламени после использования, поворачивается сбоку от этой трубки. . Настоящее изобретение касается такой формы конструкции некоторых из этих деталей, которая является простой, не требует каких-либо отдельных токарных или штампованных металлических деталей и может быть изготовлена посредством операций прессования без каких-либо операций токарной обработки. , , . Согласно изобретению трубка для удерживания кремня и нажимная пружина кремня, а также параллельная трубка на стороне, к которой поворачивается ножевой рычаг, выполнены путем вырубки и формования единого куска листового металла. Вторая трубка может также содержать спиральную пружину сжатия, которая воздействует на рычаг амортизатора, удерживая его в каждом из крайних положений. Таким образом, кусок листового металла, вырезанный до необходимого размера и формы, можно согнуть по ряду продольных линий, чтобы сформировать последовательно дно кремневой трубки, одну сторону, верхнюю и другую сторону кремневой трубки, соединительная перемычка, а затем одна сторона трубки. верхнюю часть этой трубки, другую сторону и, наконец, нижнюю часть этой трубки. Полученная в результате форма конструкции обеспечивает опору или крепление для крепления к корпусу зажигалки, состоящей из двух параллельных трубок прямоугольного сечения для удерживания кремня и снайпера соответственно, хотя трубки могут быть выполнены с круглым поперечным сечением. , , . . , , , , , ,. , , . - - -. В конкретной форме опора или крепление могут быть приварены точечной сваркой, припаяны или приклепаны к верхней поверхности контейнера для жидкого топлива [Цена 11i-]. Верхняя поверхность табакерной трубки может иметь прорезь на одном конце для приема плоского игольчатого рычага, шарнирно закрепленного на стержне, проходящем через табакерную трубку, а пружина сжатия внутри трубки может быть расположена 60 для давления на короткий хвостовой конец табакерного рычага. . В качестве альтернативы верхняя поверхность трубки-нюхателя может иметь прорези для удержания плоского рычага-нюхателя с фиксированным штифтом, как в байонетном пазе. Пружина сжатия внутри трубки может быть расположена так, чтобы нажимать на конец рычага, образуя короткий хвост. , -, [ 11i-] . 60 . , . . Теперь 70 будет описано применение изобретения в карманной зажигалке обычного курильщика в качестве примера со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, показывающий поднятый рычаг табакерки; 75 На рис. 2 показан вид сбоку зажигалки, на котором изображен снайпер, сложенный вниз сплошными линиями и поднятый пунктирными линиями; Рисунок 3 представляет собой план рисунка 2. 80 Рисунок 4 представляет собой вид сбоку части, противоположной стороне рисунка 2; На рисунке 5 показано поперечное сечение по линии - на рисунке 2, а на рисунке 6 показан контур куска листового металла толщиной 85 мм, который можно использовать. ' 70 , : 1 ; 75 2 ; 3 2 80 4 2; 5 - 2, 6 85 . В примере, показанном на чертежах, контейнер для жидкого топлива состоит из боковой части а с прочным буртиком, образующим верхний край, и внешнего дротика , надвинутого на 90 градусов снизу хорошо известным способом. , 90 . . В альтернативной форме можно использовать свободные верхнюю и нижнюю пластины, припаянные к трубке. Фитильная трубка с формируется либо путем пробивания отверстия в верхней части корпуса а обычным способом, либо путем вставки ниппеля в аналогичное отверстие так, чтобы на него попадали искры от фрикционного колеса , вращаемого пара колесиков , '. 100 Пара параллельных трубок образована согласно изобретению из куска листового металла формы, показанной на фиг.6. Он формируется путем изгибов под прямым углом вдоль пунктирных линий, показанных на рисунке 6, так что полоса образует дно кремневой трубки , следующая полоса образует левую стенку. образует верхнюю часть кремневой трубки, а полоса образует внутреннюю или 110 568,997 568,997 правую сторону кремневой трубки, как показано на рисунке 5. Полоса образует соединительную перемычку, полоса - внутренняя сторона трубки , полоска - верхнюю часть трубки, полоска - внешняя сторона трубки и, наконец, полоса - нижняя часть трубки. нюхательная трубка. , . 95 - , '. 100 6. - 105 6 , - . , , 110 568,997 568,997 - , 5. , , , , . Пара параллельных трубок, образованных таким образом из цельного куска листового металла, крепится к верхней части корпуса а точечной сваркой, пайкой или клепкой в случае металлических корпусов или привинчиванием или с помощью вставной заглушки в случае корпуса из пластичного материала. , . Полосы и на одном конце имеют удлинительные выступы , ', просверленные или перфорированные, как показано на рисунке 6, для установки шпинделя фрикционного колеса и дисковых колес , '. Эти колеса могут быть установлены либо по отдельности на небольшом шпинделе, ввинченном в верхнюю часть корпуса а, либо попарно, вращаясь на шпинделе, закрепленном в проушинах , ' путем вращения или клепки. В трубке находится кремень, прижатый обычным образом к фрикционному колесу пружиной сжатия, находящейся позади кремня, давление которой регулируется винтом такого размера, что его резьба ввинчивается в трубку и зажат в нем. , ' 6, - , '. , ' . , , . Полоса металла имеет выступ на том же конце, что и выступ , и этот выступ повернут вниз, образуя переднюю часть трубки . Рычаг снаффера выступает в пазы , ', вырезанные на другом конце полосок , , и рычаг поворачивается на поперечном штифте . Движение рычага контролируется пружиной сжатия , заключенной в нюхательную трубку . . , ' , . - . Следует понимать, что таким образом две параллельные трубы и формируются простейшим образом с помощью прессовых инструментов без необходимости каких-либо токарных операций, и вся конструкция может быть изготовлена с минимальными трудозатратами и, следовательно, чрезвычайно дешева. производить. , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 04:56:08
: GB568997A-">
: :

568998-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB568998A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 17 июня 1944 г. : 17, 1944. 568,998 № 11567144. 568,998 . 11567144. Полная спецификация принята: 30 апреля 1945 г. : 30, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Комбинированный контейнер и пневматическое устройство подачи для пневматических молотков, клепальных машин, клепальных инструментов и т.п. Я, , «», 1 1, , , Манчестер (Великобритания), настоящим заявляю Сущность этого изобретения и то, на каком уровне он должен быть реализован, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , "", 1 1, , , (), , :- Настоящее изобретение включает в себя контейнер и устройство, использующее струи или потоки сжатого воздуха. Все это образует приспособление, которое может быть прикреплено к молотку, машине, отвертке или подобному инструменту вибрационного или вращательного действия и предназначено для размещения в большом количестве и подачи по отдельности заклепок, гвоздей, винтов и т.п., без необходимость загрузки их в любом конкретном направлении или положении, а также будет работать, когда их длина короче диаметра головки, и, следовательно, нельзя предотвратить вращение, если они расположены в трубке. Крепление включает в себя специальный инструмент или защелку. Здесь он описан и проиллюстрирован как приспособление к портальному пневматическому клепальному молотку того типа, который обычно используется в производстве авиационных конструкций для клепки листов или обшивок дюраля к шпангоутам, нервюрам или стрингерам. Как на фюзеляже или поверхности крыла. В этом случае заклепки необходимо вставлять в ранее просверленные или пробитые отверстия стержнем вперед. После чего клепальный молоток, имеющий оснастку или инструмент, прикладывают к головке заклепки и вибрируют. , ( . hamme11 , , , , , , , , , , , , , . ) . ) , , , , . . , , . , . В то время как другой оператор, используя олли или удерживающий инструмент, расстраивает или запечатывает другой конец заклепки. (, , . Это приспособление предназначено для удержания и подачи заклепок по отдельности в заготовку 401 простым движением руки вместо вставки заклепок вручную, что считается относительно медленным и более сложным, особенно с очень маленькими заклепками. , work401 , , , . Ниже приведены основные объекты, которые мы видим: (1) Увеличить скорость клепки пневматическим молотом, одновременно уменьшив работу оператора. :(1) , . (2)
Устранить нынешний высокий процент потерь заклепок, вызванных их падением при ручной подаче и расположении. , . (') Обеспечить приспособление, имеющее надежный и автоматический цикл работы, зависящий от его относительного положения и рабочего конца инструмента, к которому оно прикреплено, чтобы предотвратить повреждение себя или заготовки. (') , , . (4)
Обеспечить такое навесное оборудование, которое имело бы максимально широкий диапазон применения для различных типов и марок инструментов, независимо от того, с пневматическим приводом они или нет. 60 , , . Хотя существует требование, чтобы насадка, составляющая предмет настоящего изобретения, снабжалась сжатым воздухом. , 65 . Разумеется, следует понимать, что некоторые детали расположения и пропорций могут быть изменены по-разному, чтобы обеспечить возможность их прикрепления и использования в сочетании с молотками, машинами или инструментами различных типов и пропорций, как пневматическими, так и немеханическими. -пневматический. , , , 70 , , , -. Далее следует подробное описание этого приспособления, содержащего 75 и приспособление для подачи, со ссылками на прилагаемые чертежи. 75 . Например, они представляют собой навесное приспособление, установленное и используемое вместе со стандартным переносным пневматическим клепальным молотком. , , , , . На прилагаемых чертежах: Фиг. 1 представляет собой вид сверху всей конструкции, показанной прикрепленной к пневматическому клепальному молотку стандартного типа 85, не требующему специальной адаптации. Спусковой крючок показан закрепленным вниз, поэтому его клапан остается открытым. Для ясности навесное оборудование показано в полностью переднем положении, а не в нейтральном или выключенном положении относительно курка, а на 90°. :. 1 , 85 , . , . , 90 - , . Рис. 2 представляет собой вид сверху на фиг. 1. . 2 . 1. На фиг. 38 показан вид с торца, если смотреть на передний конец под углом 95°, показанный на фиг. 1. . 38 95 . 1. На фиг. 4 показан вид с торца, если смотреть на задний конец фиг. 1. . 4 . 1. Фиг.5 представляет собой разрез по центральной линии - фиг.2. 100 На фиг.6 показан вид в направлении стрелки А (фиг.1), показывающий пунктирное сечение клапанов и воздушных отверстий, а также точечный вид контейнера, перемещаемого в радиальном направлении перед его снятием для загрузки. 105 Фиг.7 представляет собой сечение - фиг.6. . 5 - . 2. 100 . 6 (. 1) - ' , . 105 . 7 - . 6. 568998 Рис. — план в разрезе носовой части приспособления на этапе вставки стержня заклепки в заготовку. 568,998 . , . На рис. 9 показан план в разрезе носовой части приспособления во время клепки, на котором показана заготовка и тележка или удерживающий инструмент в нужном положении. . 9 , , . Пневматический молот (рис. 1) своим ударным действием вызывает вибрацию свободно удерживаемой на его переднем конце оснастки. В этом изобретении защелка удерживается воротником (15), разделенным пополам и прикрепленным к носу молотка двумя винтами (29). Таким образом, защелка или инструмент могут свободно вибрировать в продольном направлении или вращаться в зависимости от функции молотка, машины, отвертки или подобного инструмента, к которому прикреплено приспособление. Молот приводится в действие сжатым воздухом под давлением от 80 до 100 фунтов. на квадратный дюйм и управляется спусковым крючком (), который открывает клапан, выпускающий воздух в его механизм. (. 1), , . (15) , (29). , , , , . 80 100 . , () . При использовании этого крепления триггер может быть закреплен, а может и нет, как показано, поскольку воздух, отводимый в соединительном блоке (12), проходит по впускной трубе (24) через клапан (с), встроенный в насадку и вдоль выпускной трубы (25). к механизму молотка. Таким образом, вибрация молота контролируется клапаном (с) навесного оборудования. Этот клапан автоматически открывается, когда навесное приспособление тянется вдоль защелки (2) до ее полностью назад положения, то есть по направлению к оператору, и при этом защелка выступает вперед, и молоток будет приведен в действие этим движением. если спусковой крючок закреплен дюбелем. Приспособление устроено так, чтобы учитывать его зависимое положение относительно защелки (2) при клепании независимо от того, используется ли спусковой крючок () или застегнут. Цель состоит в том, чтобы избежать повреждения заготовки или приспособления, обеспечивая контакт только защелки (2) с заготовкой и заклепкой во время вибрации молотка. , , , , (12) (24) () , (25). . () . (2) , , , , , . (2) , () , . (2) , . Конструкция приспособления позволяет свободно скользить по направлению к оператору и от него по , а трубы (24) и (25) являются гибкими. Он содержит контейнер (14), который может быть заполнен некоторым количеством заклепок. Этот контейнер изготовлен из легкого листового металла и имеет две концевые пластины. Его можно снять, повернув его в радиальном направлении, как показано на рис. 6, и сдвинув его назад с выступа на проставке (8). Он фиксируется двумя пружинными плунжерами (10). Распорная трубка (9) может иметь разную длину для изменения натяжения пружины. Контейнер заполняется при отсоединении через отверстие в его передней концевой пластине, расположенное на одной линии с отверстием в носовой части (1). Носовая часть (1) расточена так, чтобы скользить вдоль защелки (2), позволяя защелке проходить через ее передний конец, а также просверлена для прохождения заклепок от контейнера (14) к ее носовой части и имеет подходящую форму для захвата. 70 одной рукой. Отверстие на переднем конце закрывается губками цанги (3) рис. 9 пополам. Эта цанга (3) лежит вдоль внешней части носовой части (1) до переднего конца, где каждая половина изгибается на 75 градусов внутрь, так что они встречаются на центральной линии. ( ;, (24) (25) . (14) . . 6, (8). (10). (9) . , , (1). (1) (2) , (14) , 70 . (3) . 9 . (3) (1), 75 , . В этом месте соединения образуется небольшое отверстие для вставления стержня заклепки. половина находится в каждой части цанги. Половинки цанги удерживаются вместе в положении 80° пружинным зажимом (5) и открываются против действия этого пружинного зажима, когда их раздвигают движением защелки (2) (см. рис. 9). Цанга (.3) поворачивается возле своего заднего конца на разъемном шарнире (4) (см. 85, рис. 1, 8 и 9), также разделенном пополам и соединенном с цангой, чтобы расположить цангу в продольном направлении. и себя радиально. Задний конец каждой половины цанги закреплен на пружинном зажиме. 90 Половинки этого разъемного шарнира (4) открываются при зацеплении коническим буртиком на защелке (2), что открывает цангу (3). Устроено так, что это происходит непосредственно перед тем, как защелка достигнет цанги 95, так что при использовании цанга будет открываться после того, как стержень заклепки будет введен в отверстие в заготовке. Квадратный выступ на защелке (2) также входит в зацепление с разъемным шарниром (4), как на рис. 8, и ограничивает на 100° относительное перемещение защелки (2) по отношению к носовой части (1), заставляя их двигаться синхронно. на время, определяемое свободным перемещением защелки (2) в хомуте (15) (см. рис. 5). , . . 80 (5), (2) ( . 9). (.3) (4) ( 85 . 1, 8, 9), , , , . . 90 (4) (2) (3). , 95 , . (2) (4), . 8, 100 (2) (1), (2) (15) ( . 5). Разъемный шарнир имеет слегка закругленный угол в углу, который входит в зацепление с коническим выступом защелки, для облегчения открывания. Отверстие разъемного шарнира в открытом положении имеет круглую форму, как показано на рис. 9. Распределитель (11) соединен с патрубком (1) посредством трубы (6) и стержня (7) и перемещается синхронно с ним. Этот распределитель включает в себя три шаровых крана общей конструкции, они показаны на рис. 6, , и , а 115 управляются штифтами 16a, 16b и 16c соответственно, которые расположены ступенчато, чтобы клапаны открывались. открывается и закрывается в определенном цикле. Эти штифты крепятся к воротнику (15) с помощью гаек и пружинных шайб 120 и остаются неподвижными во время перемещения насадки. 105 , . , . 9. (11) (1) (6) , (7) . , . 6, , , 115 16a, 16b 16c ]), . (15) , 120 . Теперь описан цикл работы створок относительно положения крепления и защелки. 125 (1) В крайнем переднем положении (как показано на рис. 1 и 2) навесного оборудования клапан (а) открыт. Это пропускает сжатый воздух через задний конец контейнера (14) в точке () и обеспечивает герметичность. 180 568 998 заклепок внутри контейнера выдуваются снизу и быстро вбрасываются в носовую часть цанги (3). Пружина (28) теперь сжата, а пружина (27) свободна. . 125 (1) ( . 1 2) , () . (14) (), . 180 568,998 (3). (28) , (27) . (2) Короткое движение насадки в сторону оператора приведет к открытию клапана (), и дальнейший воздух пройдет через трубку (6) и отверстие () в носовой части (1) и будет направлен к отверстию. в цанге (3). Это приведет к тому, что заклепки, которые все еще удерживаются воздухом из (а), будут смещаться, пока стержень одной из них не войдет в отверстие цанги (3). (2) () , (6) () (1) (3). , (), , (3). (3) Дальнейшее движение приводит к закрытию клапана (а), а воздух из (е) удерживает одну заклепку, которая зажата стержнем в цанге (3), и выталкивает остальную часть обратно в контейнер (14). (3) () () (3), (14). (4) Продолжение этого движения приведет к закрытию клапана () и контакту защелки (2) с головкой заклепки. Пружина (28) теперь свободна, а также пружина (27) и все клапаны закрыты. На этом этапе стержень заклепки, выступающий через цангу (3), можно ввести в отверстие в заготовке. (4) () , (2) . (28) , (27) . (3) . Это нейтральное или исходное положение, которое автоматически достигается под действием пружин (27) и (28), когда молот не используется, хотя он все еще подключен к линии подачи воздуха. (27) (28) , . (5)
Продолжение этого движения приведет к открытию цанги (3) и отделению насадки от заготовки, как показано на рис. 9, с защелкой (2) в рабочем положении на головке заклепки. Клапаны все еще закрыты, а пружины (27) и (28) свободны. (3) , . 9, (2) . (27) (28) . (6)
Продолжая это движение, клапан (с) открывается, и молот работает, как описано ранее. () . Пружина (27) сжимается непосредственно перед открытием клапана. (27) . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-19 04:56:10
: GB568998A-">
: :

568999-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB568999A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 568999 568999 568,999 Дата конвенции (Соединенные Штаты Америки): 11 июня 1943 г. 568,999 ( ): 11, 1943. Дата подачи заявления (в Великобритании): 29 июня 1944 г. № 12404/44 Полная спецификация принята 30 апреля 1945 года. ( ): 29, 1944. . 12404/44 30, 1945. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Инструменты для установки трубчатых заклепок Мы, ' ' ., корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу 600 (бульвар Вест-Джексон, город Чикаго, штат Иллинойс, Соединённые Штаты Америки, пожалуйста, разъясните природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , ' ' ., , , 600( , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к механизированным инструментам для установки трубчатых заклепок с внутренней резьбой при операциях слепой клепки в самолетах и других работах. . Настоящее изобретение предлагает инструмент для установки трубчатых заклепок с внутренней резьбой, включающий относительно подвижное действие и противодействующие элементы на опоре, при этом рабочий элемент выполнен в форме вращающегося шпинделя, имеющего наружную резьбу () для взаимодействия с резьбовой частью заклепка, при этом противодействующий элемент имеет форму упорного элемента, и находится в опоре для последовательного вращения шпинделя относительно заклепки и для разрушения: заклепка вступает в контакт со шпинделем путем нажатия на наковальню или противодействующий элемент для перемещения шпиндель и опора относительно него. , , , ( , , : . Настоящее изобретение также предлагает инструмент для установки трубчатых заклепок с внутренней резьбой, включающий в себя наковальню, относительно скользящую, установленную в опоре для зацепления заклепки, вращающийся шпиндель, имеющий вращающееся соединение с опорой и зафиксированный от торцевого перемещения относительно нее, причем упомянутый шпиндель проходящее через наковальню и имеющее внешний конец с резьбой для взаимодействия с резьбовой частью заклепки, и средства в опоре для последовательного вращения шпинделя и выступания наковальни наружу относительно опоры для соответствующего зацепления и расцепления шпинделя относительно заклепка и разрушение заклепки, зацепленной шпинделем. , , , , , , . Настоящее изобретение дополнительно предлагает инструмент для установки трубчатых заклепок с внутренней резьбой, включающий шпиндель, установленный в опоре и имеющий внешний конец с резьбой для зацепления с [Цена резьбовой части заклепки, приводимых в действие средством в опоре и имеющих 65а. ход клепки, действующий через шпиндель для складывания заклепки, захваченной шпинделем и наковальней, несущей опору, средства для вращения шпинделя для зацепления и расцепления шпинделя 60 относительно заклепки, а также сигнальные средства, работающие во время хода клепки инструмент для индикации завершения штриха. , [ , 65 . , 60 , . Основной задачей и целью изобретения 65 является создание простого и эффективного портативного ручного инструмента с механическим приводом для установки этих трубчатых заклепок, при этом изобретение имеет среди своих конкретных целей следующее: 70 Создать конструкцию инструмента, в которой действие и противодействие элементы выполнены в виде относительно подвижного и поворотного шпинделя и подвижных в конце концов упорных элементов, соответственно, установленных на опоре инструмента 75, при этом шпиндель имеет поворотное соединение с опорой инструмента с возможностью вращения для зацепления и расцепления резьбовой части заклепки и закреплен против движения в поперечном направлении относительно 80 опоры инструмента, посредством чего наковальня выдавливается наружу от опоры инструмента с помощью силового средства. инструмент, когда он взаимодействует с заклепкой во время работы, придает движение шпинделю и опоре 85 относительно наковальни, чтобы сжать или опрокинуть заклепку, захваченную шпинделем; Чтобы создать конструкцию инструмента, в которой средства электродвигателя с приводом, используемые для соответствующего вращения шпинделя и 90 прижатия наковальни наружу от опоры инструмента к заклепке, последовательно управляются посредством . единое средство управления, приводимое в действие оператором, удерживающим инструмент, для упрощения и облегчения обращения и манипулирования инструментом; Предусмотреть средство управления в виде одного вращающегося элемента, способного перемещаться в ряд последовательных положений вращения для управления работой двигателей инструмента 100 в желаемом цикле, а именно, для вращения шпинделя для зацепления заклепки, для нажатия на заклепку. наковальня прижимается к заклепке во время клепального хода инструмента, а затем вращается шпиндель в обратном направлении, чтобы освободить шпиндель 105 от разрушенной заклепки и вернуть силовое средство в начало клепального хода; Обеспечить средства контроля. с помощью одного приводного рычага с помощью храпового механизма или аналогичного механизма позволяет поворачивать элемент управления в указанное соответствующее вращательное положение при последовательных операциях рычага; Предусмотреть в конструкции инструмента сигнальное устройство для индикации оператора о завершении хода клепки инструмента; Предоставить механизм переключения для сигнального устройства и какой механизм переключения может работать при ходе клепки инструмента на его конце; Обеспечить регулируемое крепление наковальни в инструменте, при этом ход клепки инструмента можно регулировать для контроля степени сжатия или сжатия, которое должно быть придано заклепке при ее расшатывании или разрушении; и Обеспечить взаимосвязь между наковальней и рычагом механизма создания хода клепки инструмента для предотвращения вращения наковальни относительно заклепки. 65 , : 70 , , 75 , 80 , . 85 ; 90 . 95 ; 100 , , , , 105 ; . ; , ; ; ; . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : Фиг.1 представляет собой продольный разрез с деталями клепального инструмента, сконструированного в соответствии с изобретением; фиг. 2 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 2-2 фиг. 1; фиг. Инжир. . 1 ; . 2 - 2-2 . 1; . 2
А представляет собой вид в разрезе по линии 2А-2А на фиг. 1, показывающий детали конструкции, которые будут описаны позже; Фиг.3 представляет собой вид в поперечном разрезе с деталями по вертикальной линии 3-3 на Фиг.1, чтобы показать приводной механизм поворотного регулирующего клапана инструмента; на фиг. 4 показан вид с торца упомянутого регулирующего клапана с изображением храпового механизма на нем; Фиг.5 представляет собой вид в разрезе по изогнутой линии 5-5 на фиг.4, показывающий ступенчатые канавки и подпружиненный плунжер, входящий в зацепление с ними; Инжир'-. в) - разрез по линии 6-6 на фиг. 3, часть исполнительного спускового рычага обозначена пунктирными линиями; Фиг.7 представляет собой продольный разрез с частями вертикальной проекции, показывающий шпиндель в зацеплении с резьбовой частью трубчатой заклепки на первом этапе соединения. эти части; Рис. 8 представляет собой а. аналогичный вид тех же деталей, показывающий заклепку после того, как она была разрушена или расстроена инструментом; Фиг.9 представляет собой вид в разрезе детали конструкции, которая будет описана ниже; Фиг.10 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии 10-10 на Фиг.9; на фиг. 11 - втулка поворотного регулирующего клапана, вид сбоку; на фиг. Фиг. 12 представляет собой схематический вид, показывающий расположение каналов в конструкции инструмента 70 для соединения двух двигателей, реагирующих на жидкость под давлением, через регулирующий клапан; и рис. 13-16 включительно представляют собой схематические виды, иллюстрирующие различные 75 поворотных положений регулирующего клапана при подаче рабочей жидкости к соответствующим двигателям инструмента при работе инструмента. 2A-2A . 1 ; , 3 - 3-3 . 1 . ; . 4 ; . 5 5-5 . 4 , - ' ; '-. ) - 6-6 . 3, ; . 7 . ; . 8 . ; . 9 , ; . 10 - 10-10 . 9; . 11 ; . 12 70 ; . 13 16 75 . В конструкции инструмента, показанной на чертежах, позицией 1 обозначена задняя или основная опора 80 инструмента, предпочтительно в виде отливки, имеющей форму, обеспечивающую рукоятку пистолетного типа 2, и секцию 3 для размещения и крепления двух элементов 4 двигателя. , 5 инструментов. Эти двигательные элементы 4, 85 расположены один над другим параллельно, и оба в показанном варианте имеют пневматический привод. Верхний двигательный элемент 4' вращающегося типа отделен от нижнего 90 двигательного элемента 5, который относится к возвратно-поступательному типу, секцией 6 стенки, образующей часть отливки рамы, как показано на фиг. , 1 80 2 3 4, 5 . 4, 85 . 4' 90 5 6 . 1. Живой или сжатый воздух, необходимый для работы элементов двигателя, подается 95 к ним под управлением регулирующего клапана 7 с ручным управлением, установленного с возможностью вращения внутри ручки 2 под нижним элементом 5 двигателя. Ручка 2 снабжена каналом 8 для подачи воздуха (100), имеющим резьбовое отверстие 9 на нижнем или торцевом конце ручки для соединения со шлангом подачи воздуха (не показан). Элемент 2 ручки имеет камеру 1(J0), содержащую резервуар, из которого смазочное масло подается в воздушный поток в канале 8 через регулятор подачи масла (не показан), установленный в выемке 11 в стенке ручки, которая разделяет воздушный канал 8S из камеры резервуара 10, как показано 110 на фиг. 1. 1. ) 95 7 2 5. 2 8 100 9 ). ) 2 1(J0 8 ( ) 11 8S 10 110 . 1. К передней стороне секции 3 рамы с помощью болтов или иным образом жестко прикреплен трубчатый корпус 12, охватывающий рабочие части машинной линии на передней стороне 115 рамы и (установленный реактивный элемент или упор 13 на крайнем переднем конце инструмент. Наковальня 13 имеет цилиндрическую форму и имеет скользящую посадку внутри втулки 14, которая имеет резьбовое соединение с втулкой 15, установленной в отверстии на переднем конце корпуса 12, как показано здесь. Подпружиненный стопорный штифт 1(6, расположенный в корпусе 12 и проходящий через втулку 15, входит в зацепление с втулкой 125 14 по окружности зубьев 17 на ней, удерживая втулку 14 от случайного поворота. Винтовая пружина 18 обычно подталкивает упор внутрь, причем упомянутая пружина окружает упор внутри втулки 13il 568,999 68,999 3 14 и опирается на плечи на указанных соответствующих частях. Двигательный элемент 4 относится к вращающемуся типу и имеет цилиндр 19, зафиксированный от вращения. внутри секции 3 рамы и ротор 20, эксцентрично установленный внутри цилиндра 19, как показано на фиг. 12. 3 12 115 ( 13 . 13 14 15 12 . 1(6 12 15 125 14 17 14 ( . ' 18 , 13il 568,999 68,999 3 14 ., 4 19 3 20 19 . 12. Ротор контактирует с цилиндром 19 только в одной точке по своей окружности, разделяя цилиндр на две камеры в форме полумесяца, которые взаимодействуют с радиальными лопастями 21, которые скользят ротором в пазах, как в конструкциях двигателей этого общего типа. Цепные устройства серповидной формы обеспечивают расширение и выпуск соответственно свежего воздуха, подаваемого в двигатель 4, и управляют его вращением в обратном направлении. 19 o10 - 21 . , , 4 . Порты для впуска и выпуска рабочей жидкости в роторный цилиндр 19 и из него показаны позициями 22, 23 соответственно на рис. 12. Когда ротор 20 вращается вправо или по часовой стрелке, как показано на фиг. 12, рабочая жидкость 2b поступает в порт 22 и выпускается через порт 23. Ротор вращается в этом правом направлении, чтобы ввинтить шпиндель или рабочий элемент, который будет описан позже, в резьбовую часть устанавливаемой трубчатой заклепки. Обратное вращение ротора 20, то есть против часовой стрелки для освобождения заклепки, осуществляется путем подачи рабочей жидкости под давлением в порт 23 и ее выпуска через порт 22. Это находится под контролем клапана 7, как будет описано ниже. Как будет отмечено на фиг. 12, двигательный элемент 4 имеет относительно небольшую мощность, используются четыре лопасти, так что ротор легко останавливается - как только заклепка, ввинчиваемая в шпиндель, прижимается к упору 13. 19 22, 23, , . 12. 20 . 12, 2b 22 23. . 20, , 23 22. 7 . . 12, 4 , , - 13. Ротор 20 имеет на противоположных концах удлинители вала 24, 24, которые служат для установки ротора в шарикоподшипниковых узлах 2-5, 25, встроенных в конструкцию двигателя, как показано на рис. 1. Двигатель имеет концевые пластины 26, 26 на соответствующих подшипниках, и эти концевые пластины завершают цилиндр двигателя, как показано на рис. 1. Как показано, торцевые пластины имеют соединение с помощью шпонок с промежуточным цилиндрическим элементом 19. 20 24, 24 2-5, 25 . 1. 26, 26 . 1. , 19. Внутри корпуса 12 расположен заклепочный шпиндель или исполнительный элемент 27, установленный на своем переднем конце с возможностью скольжения внутри упора 13 и соединенный на своем внутреннем конце с ротором 20 для его вращения. В показанном варианте это соединение осуществляется через редуктор 28 планетарного типа. Солнечная шестерня этого привода содержит зубья шестерни на соседнем продолжении вала 24 ротора 20 и планетарные шестерни 29, 29 на водиле 30, сателлиты 29 входят в зацепление с солнечной шестерней и внутренними зубьями коронной шестерни 31 привода. как показано на рис. 12 27 13 20 . , 28 . 24 20 29, 29 30, 29 31 . 1. Держатель 30 имеет ступичную часть 32, с которой внутренний конец шпинделя 27 соединен с возможностью прямого вращения. 1. 30 32 27 . Это соединение содержит некруглую головку 70 33 на внутреннем конце шпинделя, вставленную в выемку соответствующей формы в секции 32 ступицы и зажатую в ней зажимной гайкой 34, через которую проходит шпиндель. Моторный узел 4 и его привод 75 28 фиксируются на месте внутри секции 3 рукоятки напротив выступов в ней с помощью гаечного элемента 26а, ввинченного в секцию рукоятки на заднем конце инструмента. - 70 33 32 34 . 4 75 28 3 26a . Такое расположение удерживает шпиндель. 27 80 против продольного перемещения внутри корпуса инструмента, обеспечивая, однако, шарнирное соединение шпинделя с суппортом инструмента. . 27 80 , , , . Двигательный элемент 5 есть. возвратно-поступательного типа, имеющий цилиндр 35 и содержащийся в нем поршень 36. Последний прикреплен к поршневому штоку 37, который проходит в корпус 12 через переднюю головку 3S цилиндра 35, причем упомянутая головка составляет неотъемлемую часть стенки отливки 1 рамы, как показано здесь. Противоположный или задний конец цилиндра 35 закрыт колпачком 39, который также закрывает крепление моторного элемента 4, закрепленное 95 на месте болтами или винтами 40, как показано на рис. 1. 5 . 35 36. 37 12 3S 35, 1 . 35 39, 4, 95 40 . 1. Внутри корпуса 12 расположен рычаг 41 с силовым приводом, закрепленный в точке 42 на корпусе 12b) между выступом 100, элементами 43, 48, отлитыми за одно целое с корпусом, прилегающим к его переднему концу. Рычаг 41 состоит из угловых частей 44, 45, причем первая часть проходит от точки опоры 42 до конца 105 передачи мощности 46 рычага 41, а конец 46 передачи мощности входит в зацепление с внутренним концом упора 13 в прорези в нем. быть позже описано. Рычажная часть 45 рычага 41 проходит назад от точки опоры 42 и имеет расположенную под ней кулачковую поверхность 47, которая в нормальном положении рычага 41 в начале хода клепки находится под углом к штоку 37 поршня. Последний проходит 115 между плечом рычага 45 и взаимодействующей направляющей 48, прикрепленной винтами 49 к корпусу 12 под плечом рычага 45, как показано на фиг. 1. 12 41 42 12 ) 100 43, 48 . 41 44, 45, 42 105 46 41 46 13 . 45 41 42 47 41 , 37. 115 45 - - 48 49 12 45 . 1. Шток поршня 37 несет приводную головку 120 на своем внешнем конце между плечом рычага и направляющей 48. Указанная приводная головка 50 раздвоена и имеет боковые стенки 51, 51, между которыми установлены верхний и нижний ролики 52, 52 на оси или валу 125 элементов 53, 53, как показано на фиг. 2. Указанные осевые элементы 53 проходят через распорные пластины 54, 54, расположенные между боковыми стенками 51, чтобы удерживать ролики 52 в контакте с кулачковой поверхностью 47 и направляющей 13o 568,999 4508,999 48 соответственно и вне периферийного контакта друг с другом. . Осевые элементы 53 проходят через вертикально вытянутые пазы 55 в стенках 51 приводной головки 50, чтобы компенсировать действие роликов при любом изменении расстояния между кулачковой поверхностью 47 и направляющей 48. Элементы вала 53 фиксируются на месте, а рычаг 41 снабжен в своей верхней части каналом или канавкой 56 для размещения шпинделя 27, благодаря чему передающий мощность конец 46 рычага 41 может охватывать шпиндель и подавать мощность примерно вдоль центра. линия наковальни 13. 37 120 - 48. 50 51, 51 52, 52 125 53, 53 . 2. 53 54, 54 51 52 47 - 13o 568,999 4508,999 48 , . 53 55 51 50 47 48. 53 41 56 27 46 41 13. Регулирующий клапан 7 выполнен в виде цилиндрического элемента, установленного с возможностью вращения внутри втулки 57 соответствующей формы, неподвижно установленной внутри ручки 2 в месте расположения клапана. Передний конец клапана 7 снабжен фланцем 58, перекрывая соседний конец втулки 57 и удерживая клапан на месте. Этот фланец 58 имеет комплект периферийных храповых зубьев 59, соединенных с пружиной 60 и удерживающих клапан от обратного поворота. Пружина 60 установлена в секции корпуса 61, закрепленной на переднем конце клапана 7 одним или несколькими винтовыми элементами 62, как показано на фиг. 1 и 3. Эта секция 61 корпуса содержит камеру 63, в которой расположены фланец 58 клапана и пружина 60. Передний конец этой камеры закрыт крышкой 64, закрепленной винтами 62. 7 57 2 . 7 58 57 . 58 59 60 . 60 61 7 62 . 1 3. 61 63 58 60 . . 64 62. В камере 63 на шарнирном штифте 65 поворачивается спусковой рычаг 66. Последний выходит из камеры 63 через прорезь 67 в окружающем корпусном участке 68 секции 61 корпуса. За прорезью 67 спусковой рычаг 66 имеет угловую концевую часть 66а, проходящую вдоль рукоятки 2, чтобы обеспечить легкий доступ для срабатывания, и снабжен на своем внешнем конце зубчатой частью 69 для большого пальца, как показано пунктирными линиями на фиг. 6. . При раскрытом устройстве оператор, удерживая инструмент, может удобно нажать на спусковой рычаг, чтобы повернуть клапан 7 в различные положения для подачи рабочей жидкости к двигателям инструмента в последовательности, необходимой для операций установки заклепок и последующего прессования. 63 65 66. 63 67 68 61. 67, 66 66a 2 , 69 . 6. , : 7 . Для поворота клапанного элемента от спускового рычага 66 предусмотрен храповой механизм, содержащий рычаг 70, повернутый к внутреннему концу спускового рычага и перекрывающий передний конец клапанного элемента внутри цепочки 63 корпуса. Подпружиненный плунжер 71 установлен на нижнем или свободном конце рычага и прижимается к переднему концу клапанного элемента 7, взаимодействуя с рядом открывающихся вперед дугообразных направляющих канавок 72, как подробно показано на фиг. 4 и 5, канавки 72 расположены по кругу вокруг оси клапана и имеют наклонные нижние стенки 73, между которыми расположены выступы 74, оба из которых образуют ступенчатую форму для поворота элемента 7 клапана рычагом 70 или 70 при каждом нажатии спускового крючка. рычаг 66. 66, 70 63. 71 7 - , 72 . 4 5, 72 73 74 7 70 70 66. Плечи 74 имеют расстояние в девяносто градусов для придания клапану четверть оборота. Пружинное действие 75 возвращает спусковой рычаг в исходное положение, и плунжер 75 защелкивается над следующим плечом для зацепления. Пружина 75 закреплена своим нижним концом в камере 63 корпуса и соединена своим верхним концом со спусковым рычагом 66 с помощью выступа 76 на нем. 80 круглых сторон канавок 72 удерживают плунжер 71 на пути плеч. 74 . 75 75 . 75 63 66 76 . 80 72 71 . Показанная и описанная конструкция инструмента работает следующим образом: 85. В нормальном или исходном положении деталей, как показано на рис. 1, клапан 7 находится в своем первом или нейтральном положении, как подробно показано на рис. 1 и 13. В это время поршень 36 находится на переднем конце цилиндра 90, а впускное отверстие 77 во втулке клапана 57, которое соединяется с основным питающим каналом 8 в рукоятке 2 инструмента, закрыто корпусом клапана, как показано на фиг. . 12, 13- и 13-, причем последние 95 взяты по линии на рис. 13-. ' : 85 . 1, 7 . 1 13. 36 90 77 57 8 2 . 12 13- 13-, 95 - . 13-. При этом прекращается подача живого воздуха к обоим двигателям инструментов 4, 5. Приводная головка на штоке поршня 37 теперь находится в конце своего хода, ближайшего к точке опоры 42, из 100 рычаг 41 и пружина 18 вернули упор 13 и рычаг 41 в исходные положения, как показано на рис. , 4, 5. 37 42 100 41 18 13 41 . . Рычаг 45 рычага 41 теперь находится под углом или под наклоном к линии 105 движения штока 37 поршня, а шпиндель 27, который проходит через отверстие в упоре 13, имеет внешний конец 78 с резьбой, выступающий за пределы плунжер должен взаимодействовать с резьбовой частью 110 79 трубчатой заклепки 80, которая должна быть установлена и сжата с помощью инструмента. . 45 41 105 37 27 13 78 110 79 80 . При установлении вышеуказанного соединения заклепка 80 удерживается оператором между пальцами одной руки и 115 прилегает к резьбовому концу 78 шпинделя, причем последний вставляется в трубчатый стержень 81 заклепки через его внешний фланцевый конец 82 до тех пор, пока резьбовой конец 78 шпинделя не войдет в зацепление с резьбовой частью 120 79 заклепки. Теперь оператор, удерживая заклепку от поворота, нажимает на спусковой рычаг 66, чтобы повернуть клапан 7 на первую четверть оборота в положение, показанное на рис. 14. Это соединяет 125 порты 77 и 83 во втулке 57 через выемку 84 в клапанном элементе, и свежий воздух подается к роторному двигателю через его порт 22 для вращения шпинделя 27 и ввинчивания его в резьбовое отверстие 130 b68,999. часть 79 в трубчатой заклепке. Оператор удерживает заклепку до тех пор, пока резьбовое соединение не прижмет фланцевый конец 82 заклепки к упору 13. Последний за счет своей взаимосвязи с рычагом 41 удерживается от вращения, а двигатель глохнет и перестает вращаться при подведении заклепки к упору 13. , 80 115 )( 78 , 81. 82 78 ( 120 79 . , 66 7 . 14. 125 77 83 57 84 22 ' 27 130 b68,999 79 . 82 13. 41 13. Вышеупомянутое соединение представляет собой совместное действие сторон рычага 41 на его передающем мощность конце 46 со сторонами 13а, 13а фрезерованной прорези 13b в упоре 13 на его внутреннем конце, как подробно показано на фиг.2А. Как показано на фиг. 1, , нижняя часть прорези 13b изогнута для облегчения перемещения рычага относительно внутреннего () упора 13. , - 41 46 13a, 13a 13b 13 . 2A. . 1, 13b ( 13. Когда клапан 7 находится в своем первом и втором поворотных положениях, описанных выше и как показано на фиг. 13 и 14, корпус клапана закрывает отверстие 85 втулки, и свежий воздух перерезается в канал 86 корпуса, который соединяет отверстие 85 втулки с передним отверстием 87 на переднем конце цилиндра 35. Живой воздух может поступать в задний конец цилиндра 35 из отверстия 83 втулки через заднее отверстие 88 в цилиндре и соединенные между собой каналы 89, 90 корпуса, которые соединяют отверстие 83 втулки с отверстиями 22 и 88 двигателя соответственно, как показано. на рис. 12. 7 ) . 13 14, 85 86 85 87 35. 35 83 88 89, 90 83 22 88, , . 12. Однако это не влияет на положение поршня 36 в цилиндре 35 по той причине, что указанный поршень находится на переднем конце цилиндра на пределе его обратного хода. Порт 23 двигателя в это время соединен с выхлопом через отверстия 91, 92 втулки и промежуточную выемку 93 в корпусе клапана 7, как показано на фиг. 13-Д и 14-1) соответственно. Порт 23 соединен с портом втулки 91 каналом 94 в корпусе инструмента. , , 36 35 . 23 91, 92 93 7 . 13- 14-1), . 23 91 94 . После того, как заклепка 80 вошла в зацепление со шпинделем 27 и уперлась в внешний конец 46 упора 13, заклепку вставляют с помощью инструмента в регистрирующие отверстия 95 в пластинах или деталях 96, 96, которые должны быть заклепаны и сжаты вместе, как показано на рис. 8. Это делается с доступной или внешней стороны собранных пластин, и оператор, держащий инструмент, прижимает фланцевый конец 82 заклепки к самой внешней из указанных пластин. Последние, составляющие произведение, фиксируются против движения и сопротивляются этому давлению. 80 27 46 13, 95 96, 96 . 8. , 82 . . Затем оператор нажимает на спусковой рычаг 66, чтобы повернуть клапан 7 в положение третьей четверти, как показано на рис. 15. 66 7 . 15. Теперь свежий воздух подается к переднему концу цилиндра 35 на передней стороне поршня 36, и поршень перемещается назад во время хода клепки, чтобы прижать рычаг 41 к упору 13. высуньте последний наружу из корпуса инструмента 1-12. Это прижимает фланцевый конец заклепки к самой дальней из неподвижных пластин, и в результате корпус инструмента или опора 1-12 и соединенный с ним шпиндель 27 перемещаются по концам синхронно назад 70 по отношению к упору, сжимая заклепку. трубчатый стержень 81 заклепки напротив самой внутренней из пластин, как указано позицией 97 на рис. 8. Следует отметить, что стержень заклепки сжат на своей части между 76 самой внутренней пластиной 96 и резьбовой частью 79 заклепки, когда она входит в зацепление со шпинделем 27. Давление клепки постепенно увеличивается по мере того, как кулачковая поверхность 47 на рычаге 41 приближается к параллельности 80 со штоком 37 поршня, при этом приводная головка удаляется от фулерума 42 рычага и ее передающего усилие конца 46 во время хода клепки. , 35 36 41 13 . 1-12. 1-12 27 70 81 97 . 8. 76 96 79 27. 47 41 80 37, 42 46 . Когда клапан 7 занимает положение третьей четверти 85, как показано на фиг. 15, следует отметить, что впускной порт 77 теперь соединен с проходным отверстием 8.5 через соединенные каналы 98, 98a, 98b в корпусе клапана, как показано на фиг. Рис. 15- и 90 разрезов. Рис. 15-А и 15-С. Выхлоп из заднего конца цилиндра проходит через отверстие 88 цилиндра, каналы корпуса 90 и 89 и отверстия 83 и 92 втулки клапана, которые на этот раз соединены в точке 96 с отверстием 84 в клапанном элементе 7, как показано на фиг. 15-Б. Проходы 90 и 89 корпуса соединены с отверстием 22 роторного двигателя, как показано на фиг. 12, и выхлопной воздух из заднего 100 конца цилиндра 35 может поступать во вращательный двигатель через отверстие 22. Однако роторный двигатель 20 в это время открыт для выпускного отверстия 92 через отверстие 23 двигателя, канал корпуса 94, отверстие втулки 91 и отверстие 93 клапана 105, как показано на фиг. 15-1). Альтернативный путь для отработанного воздуха исключает возможность того, что давление будет значительно выше атмосферного давления, и роторный двигатель 20 не будет повернут на 110, что приведет к винтовому резьбовому соединению шпинделя 27 с трубчатой заклепкой 81. 7 85 . 15, 77 8.5 98, 98a, 98b . 15- 90 . 15- 15-. 88, 90 89, 83 92 96 84 7 . 15-. 90 ( 89 22 . 12 100 35 ' 22. 20 , , 92 23, 94, 91 105 93 . 15-1). 20 110 27 81. Отверстие втулки 92 соединено с атмосферой через выпускное отверстие (не показано) в корпусе инструмента 1-3. Когда поршень 115 36 завершает свой обратный ход или ход клепки, оператор снова нажимает на спусковой рычаг 66, чтобы повернуть клапан 7 в положение четвертой четверти, как показано на рис. 16. 120 Когда достигается положение четвертой четверти, клапан 7 поворачивается, чтобы перекрыть поток свежего воздуха к переднему концу цилиндра 35 у отверстия 85 втулки, как показано на фиг. 16-Х и 16-А. Впускной канал 125 77 теперь соединен с проходным отверстием 91 через выемку 93 клапана, как показано на фиг. 16-, 16- и 16-, и свежий воздух подается в порт 23 роторного двигателя. 92 ( ) 1-3. 115 36 , 66 7 . 16. 120 , 7 35 85 . 16- 16-. 125 77 91 93 . 16-, 16- 16- 23. Теперь ротор вращается в обратном направлении, и шпиндель 27 отвинчивается от резьбовой части 79 разрушенной заклепки, и инструмент освобождается для следующей операции установки заклепки. Выхлоп двигателя 4 проходит через отверстие двигателя 22, канал 89, шумоглушители 83, /92 и выемку клапана 84. 130 568,999 27 79 . 4 22, 89, 83, /92 84. Часть этого отработанного воздуха, который все еще находится под давлением, поступает в отверстие цилиндра 88 через канал 90 и заставляет поршень 36 двигаться вперед или назад в исходное положение, как показано на рис. 1. Пружина 18 удерживает рычаг 41 напротив приводной головки 50, и когда спусковой рычаг снова нажимается, чтобы остановить обратное вращение 1b двигателя 4 и обратный ход поршня, клапан 7 поворачивается в исходное или нейтральное положение. как показано на рис. 13. Инструмент для плитки уже готов к установке следующей заклепки, и описанные выше операции повторяются в указанном порядке. ( 88 90 36 . 1. 18 41 50 1b 4 ( , 7 . 13. . На схемах, представленных на рис. с 13 по 16 включительно, - можно отметить, что на всех рисунках соблюден один и тот же рисунок, причем разрезы выполнены по линиям сечения, соответствующим линиям, отмеченным на рис. 13. Также можно отметить, что спусковой рычаг 66 нажимается до максимальной степени при каждом ходе поворота клапана, при этом спусковой рычаг 1 возвращается в исходное положение, когда он освобождается под действием пружины, упомянутой выше. . 13 16, , - , . 13. 66 , . Сигнал для инструмента содержит электрическую лампочку 99, встроенную в торцевую крышку 89 инструмента в полости 100 за полупрозрачной крышкой 101. Световому индикатору, или крышке, или им обоим может быть присвоен характерный цвет, например красный, чтобы легко привлекать к себе внимание при освещении. Лампа 99 заземлена на металлическую раму или опору 1 инструмента и соединена проводом 102 с сухой батареей 103, расположенной в камере 104, предусмотренной для этого в переднем кожухе 12 узла инструмента. Эта камера 104 обычно закрыта крышкой 105, прикрепленной к корпусу 12 инструмента и съемной для замены батареи. Батарея полностью вставлена (в камеру 104 ее задний полюс находится в электрическом соединении с контактом 106, установленным на всем изоляторе 107 на заднем конце цепи и плохо контактирующим с подпружиненной клеммой 108 в изолирующей втулке 109, и с какой клеммой проводящий провод 102 подключен. Это соединение также можно выполнить, протянув провод 102) в пространство между изоляционным диском 107 и втулкой 109 и соединив провод с помощью клеммного зажима, закрепленного винтом на внешнем конце контактной вилки 108. 99 ( 89 100 101. , . 99 1 102 103 104 12 . 104 105 12 . ( 104 106 107 108 109 102 . 102) 107 109 108. На переднем конце камеры 104 расположен телескопический картридж 110 из изолирующего материала, имеющий контакт 111, который прижимается к передней клемме 112 аккумуляторной батареи. Витая пружина 113 картриджа, выполняющая эту функцию, упирается в металлический поперечный штифт 114 на переднем конце картриджа, противоположные концы которого припаяны 70 к контактному кольцу 113, удерживая картридж на плиточном участке выступ 116 на внутреннем конце упора 13. 104 110 111 112 . 113 - 114 70 113 ( 116 ( 13. Когда вышеописанные д