Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 12843

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
528.92 Кб
Скачать
564949-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564949A
[]
7' ---: 7' ---: Лик,'и --. -&9U-;- 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ,' --. -&9U-;- 1 Дата подачи заявления: 15 июня 1943 г. № 9516/43. : 15, 1943. . 9516/43. 564,949 Полная спецификация принята: октябрь. 19, 1944. 564,949 : . 19, 1944. (В соответствии с подразделами (2) и (4) раздела 91 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1942 годов в отношении настоящей заявки и заявки № 9517/43 была оставлена единая полная спецификация, которая была открыта для . осмотр в ноябре. 30, 1943. ) ПОЛНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИПИКАЦИЯ Устройство для пневматического управления электрическими выключателями. Я, ХАТи.и ХАНОЛЬД ГонДоН, британский подданный, - из 47, Линкольнс Инн Филдс, - Лондон, .-.2, настоящим заявляю о сути этого изобретения (которое было сообщено мне из-за границы шведской компанией из Вастераса, Швеция), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Пневматическое управление В последнее время все чаще используются автоматические выключатели, и это особенно касается автоматических выключателей, в которых в качестве огнетушащей среды используется сжатый воздух, поскольку в таких выключателях сжатый воздух уже доступен. ( 91, - (2) (4) , 1907 1942, . 9517/43 . . 30, 1943. ) , . , , - 47, ' , - , .-.2, ( 6 , , , ) , : - ' , . В случае, когда сжатый воздух уже доступен, пневматический режим сочетается со значительным упрощением приводного механизма, но наибольшее преимущество состоит в том, что инерция всей приводной системы может быть снижена до значения, которого невозможно достичь другими способами. рабочие устройства. Это имеет особое значение для автоматических выключателей, предназначенных для быстрого повторного включения. В целом. В известных до сих пор устройствах для пневматического управления пневматическими выключателями сжатый воздух, предназначенный для гашения дуги, использовался для приведения в действие поршневого механизма, отделяющего контакты друг от друга. Поршень или поршни, подействовавшие на контакты. , , . . . . , . расположены внутри выключателя, и на эти поршни воздействует сжатый воздух, подаваемый в выключатель для гашения дуги. Это неизбежно. контакты разъединяются до того, как будет достигнуто полное давление в выключателе, так что поток воздуха против дуги не будет таким мощным, как это было бы в случае, если бы поток воздуха начался сначала, когда было достигнуто полное давление воздуха . , , - , . . , . Настоящее изобретение относится к рабочему устройству [Цена 1/-] для пневматических выключателей, согласно которому контакты 50 не разъединяются до того, как в выключателе будет достигнуто полное давление, так что поток воздуха против дуги уже в момент начало размыкания контактов максимально мощное. 55 Согласно изобретению этот результат достигается за счет того, что автоматический выключатель имеет подвижный контакт, приводимый в действие поршнем, которому противодействует пружина, причем пространство на одной стороне поршня находится в свободном сообщении с внутренним дугогасительным пространством цепи. прерыватель, в то время как пространство на другой стороне поршня может быть с помощью клапана сообщено по желанию с атмосферой или с источником среды под давлением, так что. [ 1/-] , 50 , . 55 , - , - , , 65 , . перед размыканием выключателя обе стороны поршня могут подвергаться давлению среды под давлением, а при размыкании выключателя одна сторона 70 может посредством поворота клапана сообщаться с атмосферой, при этом при размыкании выключателя полное давление рабочей среды будет доступно как для гашения дуги, так и для перемещения поршня против действия пружины, причем указанное свободное сообщение позволяет обеспечить полное давление. удерживается на поршне. , 70 , , , , - 76 , , . Наличие пружины гарантирует, что при размыкании выключателя контакты не смогут разъединиться до того, как в выключателе будет создано достаточное давление, и пружина, конечно, рассчитана на достаточную прочность для этой цели. Таким образом, изобретение 85 полностью отличается от одного известного устройства аналогичного характера, в котором, однако, нет средств, гарантирующих, что поршень не будет двигаться до тех пор, пока давление в прерывателе контура 90 не станет достаточно высоким. , 80 , , - , , . 85 - , , 90 . Обычно автоматический выключатель может быть либо заполнен воздухом под давлением, либо сжатый воздух может подаваться в автоматический выключатель сначала, когда он должен быть разомкнут, и сначала, когда он был разомкнут. ИКС.. 95 , { en7-' ? .. 5О4,94) заполненный сжатым воздухом - открывается клапан, посредством которого указанное пространство в цилиндре рабочего поршня приводится в сообщение с воздухом - снаружи выключателя. Когда контакты разъединяются, уже с самого начала достигается мощный поток воздуха против них. что - дуга быстро гаснет. 5O4,94) - , - . -, - , -. - . На прилагаемом чертеже в качестве примера показано применение изобретения к выключателю с двумя последовательно соединенными размыкателями, из которых один размыкающий соединен параллельно с сопротивлением, которое эффективно способствует гашению разряда. Целью другого размыкающего зазора всегда является гашение тока, проходящего через сопротивление. , . - . 1
обозначает нижний корпус выключателя, содержащий клапан 2 для подачи сжатого воздуха тушения и клапан 3 для срабатывания выключателя. На этой нижней полке также закреплен контейнер 4 для сжатого воздуха и он несет изолятор 5, который на своем верхнем конце несет неподвижный контакт 6 разъединителя. Другой разъединительный контакт 7 шарнирно закреплен в опоре. -- прикреплен к корпусу механизма 10 и управляется изолятором 9. - , 2 - 3 . 4 , 5, - 6 - .- 7 -- - 10 - 9. Полость 10 закреплена изолятором 11, прикрепленным к нижнему корпусу 1, и несет, в свою очередь, изолятор 12. Он закрыт на верхнем конце крышкой 13, через которую проходит трубка 14. проходит. 10 - 11 - - 1 - - 12- , 13, , -- 14 . Эта труба на своем нижнем конце выполнена в виде неподвижного контакта 15 одного из разрывных зазоров. - - - 15 - . Неподвижный контакт другого разрывного зазора 16 прикреплен к стенке корпуса 10 или сформирован в нем. -- - Подвижные контакты 17, 18 разрывных зазоров имеют сферическую форму и прикреплены к стержням 19. и 20 соответственно, которые на другом конце прикреплены к поршням 21 и 22, которые перемещаются в электронных цилиндрах 23 и 4. Эти поршни приводятся в действие винтовыми пружинами 25 и 26, которые стремятся прижать подвижные контакты к неподвижным контактам. В цилиндре 24 имеется отверстие 27, ведущее в цилиндр 23 и для а. цель описана ниже. - Цилиндр 4 соединен трубопроводом 28 с рабочим клапаном 3 для рабочего воздуха. В цилиндре 12, который обычно изготавливается из фарфора, имеется изолирующая прокладка 2.9, которая может быть изготовлена из органического материала, и закрытая на нижнем конце перфорированным дном, служащим опорой для цилиндры 23 и 24. Разумеется, они также могут быть прикреплены каким-либо другим подходящим способом к изолятору 12 или к изолятору 11. - 16 - 10.-- - - -17, 18 19 20 , - - 21 - 22, - 23 .4. - 25 26, - - - . 24 27- 23 . . - 4 28- 3 -.. 12, , - 2.9, , -- - -- , 23 24. - - 12 - 11. Единственное, что важно, это то, что они переносятся с соблюдением требований безопасности. 66 . Чтобы включить(снять изоляцию между гидроблоком 10 и цилиндрами 23 и 24. ( 10 23 24. облегчение 10 может быть термически прикреплено к изолятору 12 на расстоянии от его нижнего конца так, что часть изолятора 12 выступает в 70 облегчение 10. - Изолирующий цилиндр 9, расположенный в цилиндре 12, с одной стороны служит защитой для фарфоровый цилиндр 12 противодействует внутреннему избыточному давлению, но он может 75 также служить для восприятия сопротивления 30, соединенного параллельно с разрывным зазором, 15--17. 10 12 - , 12 70 10. - 9 12 12 -, 75 30 - - 15--17. Автоматический выключатель действует следующим образом. При отключении выключателя 80 одновременно открываются огнетушительный клапан 2 и рабочий клапан 3. . , 80 2 3 . - Сразу после этого, когда в выключателе создается достаточное давление, рабочий клапан 3, представляющий собой трехходовой клапан 85, поворачивается, так что цилиндры 2:3 и 24 сообщаются с воздухом снаружи выключателя. . Сжатый воздух в выключателе тогда воздействует на поршни 21 и 22, так что 90 они перемещаются против силы пружин 25 и 26 в цилиндры, а подвижные контакты 17 и S18 отделяются от неподвижных контактов. - , , 3, - 85 , , 2:3 24 . 21 22, 90 25 26 , 17 S18 . Пружины 25 и 26 сконструированы таким образом, чтобы не поддаваться до тех пор, пока давление в автоматическом выключателе не достигнет достаточной силы для гашения дуги, и, следовательно, они обеспечивают меру безопасности против неправильной работы автоматического выключателя. Как только поршень 22 пройдет отверстие 27, сжатый воздух в автоматическом выключателе начнет действовать на нижнюю сторону поршня 21, так что разрывной зазор 15-17 снова закроется под действием весна 105 25. Однако разрывной зазор 16-18 остается открытым до тех пор, пока цилиндр 24 сообщается с атмосферой. 25 26 95 - - - . 100 22 27,- - - 21. 15-17 - 105 25. ' 16-18 , , - 24 . Поскольку размыкающий зазор 16-18 предназначен только для прерывания пониженного тока, проходящего через сопротивление 30, отверстие в контакте 16 может быть значительно меньше, чем отверстие в контакте 15, так что значительное снижение тока РАСХОД СЖАТОГО ВОЗДУХА 115 достигнут. Когда автоматический выключатель разомкнут, достигается полная изоляция от напряжения, поскольку разъединительный выключатель 6(, 7) разомкнут; и работа этого выключателя 120 полностью независима от открытия размыкающих зазоров. 16-18 - I10 30, 16 15, 115 . - , -- 6(, 7 ; 120 . При замыкании прерывателей сжатый воздух снова подается в цилиндры 23 и 24, а затем разрывной зазор 125 16-1,8 закрывается пружиной 26, воздействующей на поршень 22. , 23 24, ' 125 16-1.8 26 22. Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 130 564,949 130 564,949
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 19:12:04
: GB564949A-">
: :

564950-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564950A
[]
' я [;- \' - я ' [;- \' - .я. в .. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Конвенция Доте (Швеция): 29 мая 1942 года. (): 29, 1942. 564,950 Дата подачи заявки (в Великобритании): июнь 1943 г. № 9518/43. 564,950 ( ): , 1943. . 9518/43. Полная спецификация принята: октябрь. 19, 1944. : . 19, 1944. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в автоматических выключателях с продувкой сжатым воздухом , ] - , шведская компания из ВастерАс, Швеция, настоящим заявляет о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, в частности описано и установлено в следующем заявлении: - , ] - , , , , 5manner , :- В пневматических выключателях сжатый воздух, предназначенный для гашения дуги, обычно подается в автоматический выключатель из баллона со сжатым воздухом, которого хватает как минимум на два последовательных отключения. Этот контейнер обычно соединен с автоматически действующим компрессором для наполнения контейнера, так что всегда должно быть доступно достаточное количество воздуха. , . . , . Чтобы придать этому контейнеру небольшие размеры, что важно как с точки зрения необходимого пространства для автоматического выключателя, так и с точки зрения затрат, была использована система клапанов. автоматический выключатель должен быть сконструирован так, чтобы при каждом прерывании потреблялось только то количество воздуха 26, которое необходимо для гашения дуги. Другими словами, это означает, что выход для. сжатый воздух должен быть открыт только на время, необходимое для гашения дуги. , , . 26 . . . В нашей одновременно рассматриваемой заявке №. - . 9516/43 (серийный номер 564949) описан автоматический выключатель, в котором воздух экономится за счет того, что выключатель снабжен двумя последовательно соединенными размыкателями, один из которых закрывается сразу после гашения дуги, тогда как другой остается разомкнутым. Этот последний разрывной зазор проходит только за счет тока, проходящего через сопротивление, соединенное параллельно с первым разрывным зазором, и поэтому его неподвижный контакт может быть снабжен небольшим выпускным отверстием для сжатого воздуха, так что потеря воздуха через этот зазор очень мал, несмотря на то, что он остается разомкнутым до тех пор, пока разъединитель не разомкнет цепь. 9516/43 ( . 564,949), , , . , ., . Настоящее изобретение, в частности, относится к выключателю с одним размыкающим зазором, и согласно изобретению воздух экономится за счет того, что сам подвижный контакт выполнен с возможностью дросселирования, но не полного прекращения подачи сжатого воздуха в размыкающий зазор, когда цепь Выключатель 1/-] находится в разомкнутом положении. , 1/-] . При реализации изобретения подвижный контакт 55 выполнен так, чтобы он входил в отверстие, через которое воздух подается в выключатель, при этом контакт имеет меньший диаметр, чем указанное отверстие, так что небольшое количество воздуха может выходить в выключатель 60 и поддерживать .давление в разрывном зазоре, достаточное для предотвращения повторного зажигания до тех пор, пока разъединитель не разомкнет цепь. , 55 , 60 . . На прилагаемом чертеже, приведенном только в качестве примера, схематически показана одна форма изобретения. , 65 , . 1
обозначает полый изолятор, который несет корпус механизма 3 рычага 2 разъединителя и несет 70 далее изолирующий цилиндр 4, который содержит разрывной зазор с его приводным механизмом, который соответственно состоит из цилиндра сжатого воздуха с поршнем. 3 2 70 4 , . Цилиндр со сжатым воздухом обозначается цифрой 75 цифрой 5, а поршень цифрой 6. 75 5 6. К последнему прикреплен стержень 7, несущий на верхнем конце подвижный контакт 8, который при включении выключателя прижимается к неподвижному контакту 9,. который 80 расположен в крышке 10, закрывающей цилиндр 4 с верхнего конца. Неподвижный контакт 9. выполнен в виде . гильзовый контакт и к нему подсоединен патрубок 20 для газов, выходящих из автоматического выключателя 85. 7 8 9,. 80 10, 4 . , 9. . 20 85 . В нижней части баллона со сжатым воздухом 5 расположен буфер. 11, который служит для ограничения хода поршня 6 и уменьшения удара, возникающего, когда поршень 90 достигает нижнего положения. 5 . 11 6 90 . Внутренняя часть цилиндра 5 соединена трубопроводом 12 с баллоном со сжатым воздухом через трехходовой клапан 1.5, посредством которого он также может сообщаться с атмосферой. 5 12 1.5, . Вокруг цилиндра 5 расположен еще один цилиндр 13, открытый на нижнем конце так, что его внутренняя часть сообщается с пространством в изоляторе 1, а на верхнем конце этот цилиндр имеет отверстие 14, через которое проходит стержень 7. Это отверстие дросселируется, но не закрывается полностью подвижным контактом 8, когда он достигает нижнего положения. Таким образом, воздух 105 сохраняется, но достаточное количество воздуха 5'(34,9,5(0) может проходить, чтобы поддерживать давление воздуха, достаточное для предотвращения повторного зажигания дуги. 5 13 1 100 14 7 . 8, . 105 , 5'(34,9.5(0 - - . Сжатый воздух для гашения дуги подается в цилиндр 1 из воздушного баллона через трубку 16 и клапан 17, и работа выключателя происходит частично за счет этого воздуха, частично за счет воздуха, подаваемого через , трубопровод 12. Операция происходит следующим образом: При размыкании выключателя подается воздух. сначала подается к выключателю через клапан 17 и одновременно через клапан 15 в цилиндр 6. Контакт 8 тогда останется в контакте. с неподвижным контактом 9. Через промежуток времени, достаточный для заполнения выключателя сжатым воздухом, кран 15 поворачивают так, что цилиндр 5 приводится в сообщение с атмосферой. Давление в пневмоцилиндре 4 будет тогда действовать вниз на поршень 6, так что он будет двигаться вниз против действия пружины 19. Как только контакт 8 выйдет из контакта 9, воздух выйдет из выключателя через контакт 8 и затем погасит дугу между контактами 8 и 9. 1 16 17, , 12. : , . 17 15 6. 8 . 9. , - 15 - 5 . 4 6. 19. 8 9, 8 8 9. Выход сжатого воздуха через контакт 9 будет продолжаться до тех пор, пока контейнер 8 не достигнет своего нижнего положения, когда он почти закроет отверстие 14 в цилиндре 18, так что подача сжатого воздуха i5 почти прекратится. После гашения разряда размыкатель 2 размыкается и краны 15 и 17 закрываются. Поскольку после этого на поршень Г действует только пружина 19, подвижный контакт 8 снова соприкасается с контактом 9. При включении выключателя сжатый воздух снова подается в выключатель, так что его контакты сначала размыкаются. затем разъединитель замыкается, а затем сначала замыкается размыкающий зазор, закрывая кран 15. 9 -- ' 8-- , 14 18, i5 . -, 2 15 17 , 19 , 8 9. , , . , - 15. В спецификации № 51,222, которая не была опубликована на момент подачи настоящей заявки, описан и заявлен автоматический выключатель, в котором подача воздуха 50 к выключателю прекращается клапаном, соединенным с подвижным контактом. Благодаря этому устройству также достигается экономия воздуха, но настоящее изобретение имеет преимущество по сравнению с устройством 65 упомянутого описания, заключающееся в том, что воздух, просачивающийся в выключатель, проходит через кончик подвижного контакта и, таким образом, эффективно удаляет весь ионизированный воздух из это затрудняет повторное зажигание. 60 Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ..51,222, , 50 . 65 , - . 60 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 19:12:06
: GB564950A-">
: :

564951-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564951A
[]
ПАН_Е.--] _ .--] ---. -, ---:, -: ЗАЯВЛЕНИЕ НА ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 25 июня 1943 г. № 10264143. 56 ---. -, ---:, -: : 25, 1943. . 10264143. 56 Полная спецификация слева: 25 июля 1944 г. : 25, 1944. Полная спецификация принята: октябрь. 19, 1944. : . 19, 1944. 1
( СПЕЦИФИКАЦИЯ ( Усовершенствование5 отражателей для электрических лампочек или относящихся к ним Мы, ) , британская компания, и ДЭНИЭЛ ХИГСОН ОГЛИ, британский подданный, оба предприятия компании, 6 , , , 16, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к арматуре отражателя для электрических ламп, в которой отражатель поддерживается на крестовине, причем одна из упомянутых частей снабжена рядом радиальных подвесок. другой снабжен радиальным фланцем, образованным с соответствующим числом зазоров для прохождения указанных выступов, при этом крепление и отсоединение отражателя осуществляется подъемными и опускающими движениями отражателя в сочетании с поворотом части отражателя. то же самое касается оси крестовины и отражателя. Improvement5 , ) , , , , ' , 6 , , , 16, : , , , corre15. , . В таких фитингах, которые предлагались до сих пор, подвесные проушины были предусмотрены на крестовине, а верхнее отверстие отражателя было снабжено всем направленным внутрь радиальным фланцем, повернутым вниз под прямым углом в зависимый фланец, причем два фланца образованы с зазорами. для входа указанных проушин подвески и зависимого фланца, образованного между зазорами с выемками для зацепления проушин подвески в качестве посадочных мест, такое зацепление фиксируется с помощью винта или давления пружины, приложенного к крестовине, чтобы предотвратить случайное отсоединение отражателя от указанного член. 26 , . Согласно этому изобретению верхнее отверстие рефлектора выполнено или снабжено направленными внутрь радиальными подвесными проушинами, а крестовина имеет форму кольцевой пластины, имеющей направленный наружу радиальный фланцевый зазор, предназначенный для прохождения подвесных проушин и повернутый. вверх под прямым углом между зазорами, причем указанные загнутые вверх части образованы с выемками между зазорами, образующими гнезда для подвесок. Также согласно замыслу зацепление проушин подвески с указанными опорами поддерживается за счет давления винта или пружины, приложенного к проушинам подвески. ' ) , - . -- 50 . Удобно, что крестовина поддерживается спереди части корпуса, которая нависает над упомянутым элементом, а последняя с возможностью отсоединения 55 крепится к корпусной части с помощью винтов, которые проходят через выступы части корпуса на крестовине на одном конце каждого из зазоров в ней. , причем выступы также служат упорами для ограничения поворота отражателя на 60 градусов относительно крестовины при прикреплении отражателя. 55 , 60 . Чтобы предотвратить непреднамеренное смещение или отсоединение отражателя 65 в результате случайного или неравномерного поднятия отражателя, на вышеупомянутой части корпуса установлены винты или подпружиненные плунеры, приспособленные для регулировки так, чтобы они опирались на проушины подвески после последней. 70 правильно вставлены в гнезда на крестовине. Втягивание винтов или плунжеров позволяет равномерно поднять отражатель, чтобы освободить посадочные места или загнутые вверх части фланца 18 крестовины, и частично повернуть для отсоединения или прикрепления отражателя. 65 - , - 70 . - 18 . Ланипхолдер может переноситься с помощью приспособления, прикрепленного к верхней части кузовной части винтами, которые также служат для крепления такой детали к капоту, который нависает и расположен над корпусной частью. Кожух может быть прикреплен к крышке корпуса, которая приспособлена для установки на подходящую подвеску или другую опору, а также служит 85 монтажной камерой для подключения проводников к выводам, соединенным с клеммами патрона лампы. - Крышка корпуса может быть снабжена легко перемещаемой поворотной или другой крышкой для обеспечения доступа к ее внутренней части. 80 . 85 -. - 90 . Датировано 24 июня 1943 года. 24th , 1943. ПРИВЕТ, СЫН, ДЭВИС И ПАТТИСОН. , , & . Агенты заявителей. . [Цена 1 1-] 4,95 1 9 564 951 (03MPILETE СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в отражателях для электрических ламп или в отношении них Мы, [ '.-, британская компания, и (, британский подданный) оба завода Компании, Эльсинор Роуд, Олд Траффорд, Манчестер, 16, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом должно осуществляться плавание, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - [ 1 1-] 4.95 1 9 564,951 (03MPILETE , [ '.- , , (, , ' , , , , 16, , :- Настоящее изобретение относится к арматуре отражателя для электрических ламп, в которой отражатель поддерживается на крестовине, причем одна из упомянутых частей снабжена несколькими радиальными подвесными проушинами, а другая снабжена радиальным фланцем. образованы с соответствующим количеством зазоров для прохождения указанных выступов, при этом крепление и отсоединение отражателя осуществляется подъемными и опускающими движениями отражателя в сочетании с его частичным вращением вокруг оси крестовины и отражателя. В таких фитингах, которые предлагались до сих пор, на крестовине предусмотрены подвесные проушины и предусмотрено отверстие в короне отражателя (с направленным внутрь радиальным фланцем, повернутым вниз под прямым углом в зависимый фланец, причем два фланца образованы галлонов для входа в упомянутые проушины подвески, а зависимый фланец образован между зазорами с выемками для проушин подвески, которые могут использоваться в качестве посадочных мест, причем такое зацепление фиксируется с помощью винта или давления пружины, приложенного к крестовине, чтобы предотвратить случайное отсоединение отражатель от указанного члена. , , ) , , . ( - , ) , . Согласно этому изобретению верхнее отверстие отражателя выполнено или снабжено направленными внутрь радиальными подвесными проушинами, а крестовина имеет форму кольцевой пластины, имеющей направленный наружу радиальный фланец с зазором для прохождения подвесных проушин и повернутый вверх справа. углы между зазорами, причем указанные загнутые вверх части образованы с выемками между зазорами, образующими гнезда для проушин подвески. Также согласно изобретению зацепление проушин подвески с указанными посадками поддерживается за счет давления винта или пружины, приложенного к проушинам подвески 56. , - . , 56 . Прилагаемые чертежи иллюстрируют одну конструкцию крепления рефлектора в соответствии с изобретением . 1 представляет собой частично фасад с оторванной частью и частично вертикальный разрез. . 1 , , . взято по линии - на рис. 2, где последний представляет собой план паука, показанный отдельно. На рис. 3 - сечение линии -111 на рис. и на рис. 4 и - план нижней части рефлектора. 65 Ссылаясь». к дренажам. 5 обозначает отражатель, а 1 6 обозначает крестовину. Отверстие в короне 7 рефлектора 5 образовано направленными внутрь радиальными подвесками 8, внутренние 10 концы которых загнуты вниз у 9. - . 2 . . 3 -111 . . 4 , . 65 '. . 5 6 . 7 5 8 10 9. Крестовина имеет форму кольцевой пластины, имеющей направленный наружу радиальный фланец 10 с зазором 11 для прохода подвесных проушин 8 и 75, повернутых вверх под прямым углом 12 между зазорами 11. В загнутых вверх частях 12 между зазорами 11 образованы углубления 1:3, служащие опорами для проушин 8 подвески и предотвращающие относительное вращательное движение между отражателем и крестовиной без предварительного подъема отражателя для установки проушин 8 подвески. над перевернутыми частями 12. 85 Паук 6 отделяется от купола или части тела 14, которая нависает над указанным элементом и верхушкой 7 отражателя 5. Крестовина прикреплена к куполу 14 с помощью 90 винтов 15 (рис. 1), которые проходят через горизонтальный фланец 16 на куполе в бобышки 17 на одном конце крестовины. каждого из пробелов 11. Выступы 17 также служат упорами для ограничения поворота 95 отражателя относительно крестовины при креплении отражателя. ' 10 11 ' 8 75 12 11. - 12 1:3 11 8 , ' 8 - 12. 85 6 ))( 14 7 5. 14 90 15 (. 1) through1l 16 17 ] . 11. 17 95 . Чтобы предотвратить непреднамеренное смещение или отсоединение отражателя 100 в результате случайного или неравномерного подъема. винты 18,. 100 . 18,. или подпружиненные плунжеры. установлены во фланце 16 на куполе 14 и приспособлены для регулировки так, чтобы опираться на проушины подвески после того, как последние 105 правильно войдут в гнезда 1t3 на крестовине. Возврат винтов 18 или плунжеров позволяет равномерно поднять отражатель, чтобы освободить гнезда 13 и загнутые вверх части 12, 110 фланца крестовины 6, и частично повернуть, чтобы закрыть или зафиксировать отражатель. - . 16 14 ( 105 1t3 . . 18, 13 - 12 110 6 . Фонарь (не показан) можно переносить с помощью фитинга, прикрепленного к верхней части 115 навеса 14 винтами 19, которые также служат для крепления навеса к капоту 20, который нависает над навесом. Кожух может быть закреплен на корпусе зажима 21, который приспособлен к БП, установленному на подходящей подвеске или другой опоре, а также служит в качестве монтажной камеры для подсоединения проводников к выводам, подключенным к клеммам патрона лампы. Крышка 21 корпуса может быть снабжена легко поворачиваемой поворотной или другой крышкой 22 для обеспечения доступа к его внутренней части. -( ( ) 115 14 19 20 . 21 suit564,9.51 . ' 21 22 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 19:12:07
: GB564951A-">
: :

564952-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564952A
[]
1:' ' - ' 1:' ' - ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Швейцария): 2 июля 1942 г. 564,952 -- -Дата подачи заявки (в Великобритании): август. 3, 1943. № 12536/43. (): 2, 1942. 564,952 -- - ( ): . 3, 1943. . 12536/43. Полная спецификация принята: октябрь. 19, 1944. : . 19, 1944. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Втулка для электрических проводников, проходящих через металлический корпус высоковольтного устройства , [, iTiENGWS15LL -' , & ., из Бадена, Швейцария, швейцарская компания, настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , [, iTiENGWS15LL -' , & ., , , , À , :-- В аппаратах высокого напряжения, например в трансформаторах, ведущие проводники должны быть так же хорошо изолированы, как и обмотки, поскольку проводники часто приходится располагать в зоне с другим напряжением или вблизи частей конструкции, которые из-за Их форма вызывает неблагоприятное увеличение напряженности поля. Если для изоляции проводников используется пленка, тем не менее, между краем бумажной изоляции и изолирующей средой, которой заполнен корпус трансформатора, а также вблизи деталей конструкции неблагоприятной формы, сохраняется высокая напряженность поля. Поскольку бумага имеет более высокую диэлектрическую проницаемость по сравнению с обычно используемым трансформаторным маслом, наибольшая напряженность поля сосредоточена в масле. Таким образом, все преимущества заключаются в том, чтобы проводники были выполнены в виде кабелей с заземленной металлической оболочкой, поскольку тогда напряженность поля будет точно локализована в бумаге. Конгеры с заземленным покрытием могут лежать и рядом с элементами конструкции с острыми краями без повышения напряженности поля до всякой недопустимой величины. ,, , , . ) , . - , . , () . ( . Если стандартный ввод конденсаторного типа используется для проводника с заземленным покрытием, то существует недостаток, заключающийся в том, что между заземленным корпусом ввода и заземленным покрытием катушки необходимо предусмотреть путь перекрытия двойной длины. Поскольку путь перекрытия также должен быть предусмотрен на том конце проводника, который выведен из аппарата, длина изолятора становится очень большой из-за необходимости тройного пути перекрытия. , , . - - . Настоящее изобретение касается втулки для электрических проводников, проходящих через металлический корпус аппаратов высокого напряжения, например, трансформаторов, и 60i, согласно изобретению, проводник с заземленным металлическим покрытием предусмотрен в месте, где он проходит через | Корпус с бумажной изоляцией, утолщенной к выведенному концу и имеющей, по меньшей мере, один фланцевый буртик 55, в котором тонкие слои расположены приблизительно перпендикулярно пути разряда между концом проводника и заземленным металлическим покрытием. ' , 60i |, - - 55 . Пример конструкции изобретения схематически показан на прилагаемом чертеже, где втулка показана в продольном разрезе. - 64) . Рекомендательное письмо А. обозначает полый проводник с намотанной бумажной изоляцией 65b и металлической оболочкой с, которую необходимо вывести из корпуса . На выведенном конце проводника бумажная изоляция утолщается за счет введения дополнительных слоев бумаги, чтобы образовать по меньшей мере один фланцевый воротник , в котором слои бумаги расположены примерно перпендикулярно пути разряда между концами. проводника и заземленной металлической оболочки. Выведенный конец проводника 76 помещают в защитный изолятор (подходящей формы и материала. Утолщенная изоляция колонкового проводника, снабженная воротником, лежит как минимум. частично внутри отверстия в металлическом корпусе 80 и фиксируется там с помощью зажима , при необходимости между зажимом и металлическим покрытием проводника вставляется промежуточный слой материала, чтобы обеспечить давление. 85 Прокладка согласно изобретению обладает тем преимуществом, что проводник может быть расположен внутри трансформатора (корпус по желанию) без риска возникновения неблагоприятной напряженности поля. . 65 , , . - ' 70 - . - - 76 ( . . ( , 80 - , ( . 85 , ( . . 90 90 Кроме того, длину втулки можно значительно уменьшить, что позволит сэкономить пространство и материал. , . Теперь подробно описав и выяснив (природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы называем): - 1. Втулка для электрических проводников, проходящих через металлический корпус высокого напряжения а)1)аир, например трансформаторов, отличающаяся тем, что в месте его расположения предусмотрен проводник с заземленной металлической оболочкой 771, / 1. 1 064 952 проходит через корпус с бумажной изоляцией, которая утолщается к выведенному концу и имеет при. по меньшей мере, один воротник фланцевой формы, в котором слои бумаги расположены приблизительно перпендикулярно пути разряда между концом проводника и упомянутым заземленным металлическим покрытием. ( ' ', ) :-1. ' 100 )), , 771, / 1. 1 064,952 -- . - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 19:12:07
: GB564952A-">
: :

564953-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564953A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Аппарат для измерения и отбора проб содержимого паронепроницаемых резервуаров Мы, ДЖОРДЖ КЛИФФОРД КАРР, британский подданный, и , британская компания, зарегистрированные по адресу 16, , Лондон, ..2, настоящим заявляем: Сущность данного изобретения следующая: Данное изобретение относится к устройствам для измерения и отбора проб содержимого паронепроницаемых цистерн, содержащих бензин или другие летучие продукты под давлением. , , , , , 16, , , ..2, : . Задачей изобретения является создание приспособлений для манометрической ленты, а также провода для отбора проб, которые позволят операторам проводить измерения или отбор проб из резервуаров под давлением без потери какого-либо заметного количества пара, в то же время время, сохраняя полную чувствительность и умелый контроль при обращении с погружными лентами и сосудами для отбора проб. , , . С этой целью настоящее изобретение предлагает в сочетании с проволокой, шнуром или лентой, на которой закреплена банка для отбора проб или отвес, нанизанный на него крепежный элемент, приспособленный для крепления к крышке или крышке погружного люка вместо заглушка или эквивалентный закрывающий элемент, обычно закрывающий отверстие в крышке или крышке, при этом, когда указанный элемент закреплен, как указано выше, провод, шнур или лента проходит через указанный элемент от банки или боба (который затем находится внутри резервуара) до оператор вне танка. , , - , , ( ) . Отверстие крышки, которое достаточно велико для прохождения боба, не обязательно должно быть достаточно большим для прохождения банки, поскольку сама крышка может быть снята, чтобы можно было ввести банку, которая разъемно прикреплена к проволоке или тому подобному. . Очевидно, что для минимизации потерь газа или пара крепежный элемент должен быть снабжен каналом, поперечное сечение которого как можно более соответствует поперечному сечению провода, шнура или ленты, не затрудняя при этом его прохождение. через канал. , , . , - - , . При использовании ленты для окунания или измерения стенка канала, примыкающего к рабочей поверхности плиточной ленты, снабжается одним или несколькими перьями или узкими выступами для предотвращения поверхностного контакта между указанной стенкой и указанной рабочей поверхностью, тем самым гарантируя, что пленка бензина или чего-либо подобного, полученная на ленте в результате операции погружения, не стирается с лицевой стороны ленты при подъеме ленты через канал. , , . Сменный крепежный элемент и закрывающий элемент снабжены идентичными крепежными средствами для разъемного соединения с крепежными средствами на крышке или крышке люка. Можно использовать резьбовое соединение, байонетное соединение или другое быстроразъемное устройство. . . При применении к существующим резервуарам крепление согласно настоящему изобретению предпочтительно связано не непосредственно с существующим люком, а с верхним концом стояка, установленного на люке и закрепленного на нем. При желании клапан, например. типа ворот, может быть предусмотрен между стояком и погружным люком (или, вообще, между собственно резервуаром и отверстием, в которое вставлен крепежный элемент), так что стояк можно изолировать от резервуара во время взаимозаменяемость элемента крепления и закрытия. , - . , .. , - - (, , ) - . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Аппарат для измерения и отбора проб содержимого паронепроницаемых резервуаров Мы, ДЖОРДЖ КЛИФФОРД КАРР, британский подданный, и , британская компания, оба из 16, , Лондон, ..2, настоящим настоящим заключаем заявить о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройству для измерения и отбора проб содержимого паронепроницаемых резервуаров, содержащих бензин или другие летучие продукты под давлением. - , , , , , 16, , , ..2, , : . Задачей изобретения является создание приспособлений для манометрической ленты, а также провода для отбора проб, которые позволят операторам проводить измерения или отбор проб из резервуаров под давлением, не теряя при этом какого-либо заметного количества пара. при этом сохраняя полную чувствительность и квалифицированный контроль при обращении с дип-лентами и сосудами для отбора проб. , , @ . С этой целью настоящее изобретение предлагает в сочетании с проволокой, шнуром или лентой, на которой закреплена банка для отбора проб или отвес, нанизанный на него крепежный элемент, приспособленный для крепления к крышке или крышке погружного люка вместо заглушка или эквивалентный закрывающий элемент, обычно закрывающий отверстие в крышке или крышке, при этом, когда указанный элемент закреплен, как указано выше, проволока, шнур или лента проходят через указанный элемент от банки или боба (который затем находится внутри резервуара) ) оператору вне резервуара. Отверстие крышки, достаточно большое для прохождения боба, не обязательно должно быть достаточно большим для прохождения банки, поскольку сама крышка может быть снята, чтобы можно было ввести банку, которая разъемно прикреплена к проволоке или нравиться. Очевидно, что для минимизации потерь газа или пара крепежный элемент должен быть снабжен каналом, поперечное сечение которого как можно более соответствует поперечному сечению провода, шнура или ленты, не затрудняя при этом его прохождение. через канал. , , - , , ( ) . , , . , - - , . При использовании ленты для окунания или измерения стенка канала, примыкающая к рабочей поверхности ленты, снабжается одним или несколькими перьями или узкими выступами для предотвращения поверхностного контакта между указанной стенкой и указанной рабочей поверхностью, тем самым гарантируя, что пленка бензина или чего-либо подобного, полученная на ленте при окунании, не стирается с лицевой стороны ленты при подъеме ленты через канал, верхняя часть гладкой стенки канала должна быть закруглена, чтобы обеспечить проход для ленты . , , , . Сменный крепежный элемент и закрывающий элемент снабжены идентичными крепежными средствами для разъемного соединения с крепежными средствами на крышке люка или @. Можно использовать резьбовое соединение, байонетное соединение или другое быстросъемное устройство. @ . - . При применении к существующим резервуарам крепление согласно настоящему изобретению предпочтительно связано не непосредственно с существующим люком, а с верхним концом стояка, установленного на люке и закрепленного на нем. При желании клапан, например. типа ворот, может быть предусмотрен между стояком и погружным люком (или, вообще, между собственно резервуаром и отверстием, в которое вставлен крепежный элемент), так что стояк можно изолировать от резервуара во время замена прикрепляемого мясного элемента и затвора. , - . , .. , - - (, , ) - . Два варианта осуществления изобретения в виде плитки теперь будут описаны в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку устройства согласно изобретению с использованием ленты, фиг. 2 представляет собой вид сверху. элемент крепления в увеличенном масштабе; на фиг. 3 показан вид в разрезе элемента крепления также в более крупном масштабе. , . 1 , . 2 , . 3 . Фиг.4 представляет собой вид сбоку устройства согласно изобретению с использованием емкости для отбора проб, а фиг.5 представляет собой вид сверху крепежного элемента в увеличенном масштабе. . 4 , . 5 . Ссылаясь на фиг. 1, 2 и 3 чертежей погружной люк обозначен цифрой 1, а стояк 2 соединен с ним болтами 3. Верх стояка снабжен заглушкой 4, отверстие в которой обычно закрывается заглушкой 5, снабженной хомутовым соединением 6. На верхней части колпака установлен рычаг блокировки заглушки. Как показано на фиг.1 чертежей, элемент крепления 8 закреплен на крышке 4 байонетным соединением 9. Лента 10 стандартного типа переносится на катушке 11 и перемещается вверх и вниз с помощью ручки 12. Он проходит через прорезь 13 в крепежном элементе 8, который снабжен пером 14 для предотвращения поверхностного контакта между стенкой прорези, прилегающей к рабочей поверхности ленты, и указанной поверхностью. . 1, 2 3 , - 1 - 2 , 3. - - - 4, 5 6. '. 1 , 8 4 9. 10 11 12. 13 8 14 . Ссылаясь на фиг. 4 и 5 чертежей погружной люк обозначен цифрой 15, а задвижка 16 соединена с ним болтами 17 и проставкой 18. Над задвижкой установлен стояк 19, верхняя часть которого снабжена заглушкой 20, отверстие которой обычно закрывается заглушкой 21, снабженной одним байонетным соединением 22. - Как показано на рисунке 4 чертежей, крепежный элемент 23 крепится на крышке 20 с помощью байонетного соединения 24. Банка пробоотборника или отвес переносится на пробоотборной проволоке или шнуре 25 обычного типа и проходит через отверстие 26. . 4 5 , - 15 16 17 18. - 19 20 21 1 22. - 4 , 23 20 24. 25 26. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 19:12:09
: GB564953A-">
: :

564954-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB564954A
[]
2-й. Версия 2nd. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты Америки): 2 июля 1940 г. 564 954 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 2 июля 1941 г. № 8370/41. ( ): 2, 1940 564,954 ( ): 2, 1941. . 8370/41. Полная спецификация принята: октябрь. 20, 1944. : . 20, 1944. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в металлических деталях с покрытием или в отношении них Мы. (: , корпорация, организованная в соответствии с законодательством штата Огайо. Соединенные Штаты Америки, 75, Варик-стрит, город и 6, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в и 10tO следующее заявление: . (: , ' ' ,. , , 75, , 6 , , , 10tO ,:- Настоящее изобретение относится к производству металлических деталей с покрытием, а более конкретно к производству деталей автомобильного кузова и т.п., включая не только части собственно кузова, но также брызговики и капоты, которые, как и собственно части кузова, изготовлены из стальных пластин и покрыты атмосферостойким глянцевым покрытием. , , , , , . Целью изобретения является создание более качественных деталей при существенной экономии затрат. . Детали кузова автомобиля изготавливаются из тяжелых стальных пластин калибра от 16 до 24, 26, и им придается необходимая форма путем жесткой штамповки, при которой к поверхностям пластин прикладывается очень сильное давление, чтобы деформировать их и часто сгибать. их на коротких радиусах, так что их поверхности существенно растягиваются или сжимаются — часто до 30%. Требуемую отделку кузовных деталей автомобиля невозможно получить путем нанесения глянцевой или финишной эмали 36 непосредственно на металл. Чтобы получить необходимую адгезию, желаемый внешний вид и долговечность отделки, отделочная эмаль наносится на антикоррозионное грунтовочное покрытие, имеющее гладкую, но матовую поверхность. Согласно существующей практике такой грунтовой слой получают путем нанесения на отформованные детали неправильной формы путем ручного распыления или окунания одного или нескольких слоев грунтовочных и наполняющих композиций. При нанесении вручную распылением около половины состава покрытия тратится впустую, а слои имеют неровную поверхность, которую шлифуют вручную, чтобы получить поверхность O50, достаточно гладкую для нанесения финишной эмали. , 16 24 , 26 - . , - 30%. 36 . , , - . , - , - , 46 . -, O50 . Стоимость и отходы операций ручного распыления и шлифовки являются важными статьями [Цена 2 1 стоимости готовых кузовных изделий, изготовленных такими методами. При нанесении 55 грунтовочного слоя окунанием покрытие имеет неравномерную толщину, так что отделка деталей теряет долговечность в тех местах, где грунтовочный слой наиболее тонкий. 60 Изобретение адаптировано для производства долговечных готовых деталей кузова с очень существенным снижением затрат за счет обеспечения грунтовочного покрытия одинаковой толщины с матовой, но гладкой поверхностью 65, необходимой для нанесения отделочной эмали, без шлифования или других ручных операций. ' - [ 2 1 -. 55 , , . 60 65 , . Согласно настоящему изобретению заготовка для штамповки состоит из плоской металлической пластины 70, такой как стальная пластина, имеющей пластичное, клейкое покрытие одинаковой толщины, содержащее пигмент, и гибкое связующее вещество, прилипающее к металлу, причем указанное покрытие сильно пигментировано пигмент эмали 75 пробы с матовой поверхностью. - 70 , , -, , - , 75 . Также в соответствии с изобретением способ изготовления металлических деталей с покрытием, таких как детали кузова автомобиля и т.п., включает механическое нанесение на плоскую металлическую пластину, такую как стальная пластина, пластичное, клейкое покрытие одинаковой толщины, содержащее пигмент и гибкое связующее вещество, прилипающее к металлу, причем указанное покрытие сильно пигментировано пигментом с зернистостью эмали 85, так что оно при высыхании образует тусклую поверхность, и формирует пластину с покрытием необходимой формы, при этом указанное покрытие с тусклой поверхностью покрыто финишная обработка эмали до или после указанной операции штамповки. Нанесение отделочной эмали может осуществляться, как и в настоящее время, распылением после формирования детали, но в соответствии с предпочтительным вар
Соседние файлы в папке патенты