патенты / 127

226026-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226026A
[]
Табак. Усовершенствования машин для производства твистов Мы, ДЖОН АРНОЛЬД КОУП, британский подданный, и британская компания , оба по адресу: 10, , , в графстве Ланкастер, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям машин для производства табака в форме скрутки или рулона. Ранее было предложено разделить листья табака, удалить ребра листьев и использовать как левую, так и правую часть листьев без разбора на одной и той же сердцевине табака. В нашем описании № 216,051 мы заявили способ производства табака в форме скрутки или рулона, заключающийся в разделении листа, удалении ребра, разделении левой и правой частей каждого листа и прядении только левой части, или снова только правая часть, в любой момент времени при любом скручивании или вращении, причем части разных рук вращаются в противоположных направлениях, и при осуществлении метода мы предпочитаем использовать два набора прядильных машин, один из которых работает на левой руке. одна машина предназначена для левого скручивания, а другая - для правого скручивания. . , , , , 10, , , , , , :- . , , . . 216,051 , , , , , , , , , . Согласно настоящему изобретению табачный лист подается со стола, расположенного с правой стороны машины, на направляющие валки, вращающиеся по часовой стрелке, а не против часовой стрелки, как до сих пор, и используется только левая часть листа, тем самым обеспечивая покрытие скрутки или рулона табака внешней поверхностью листа. Левая половина листа — это та, которая лежит слева, когда естественная верхняя поверхность листа находится вверху. Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:-. На рис. 1 - вид сбоку усовершенствованной машины. На рис. 2 представлен соответствующий вид в плане. Фиг.3 представляет собой схематический вид роликов, контактирующих с скруткой или рулоном табака. На рис. 4 схематически изображены шестерни и зубчатые колеса, приводящие в движение ролики. Левые порции 1 табачных листьев укладываются на стол лицевой стороной вниз и подаются для скручивания на центральную сердцевину 2 оператором с правой стороны машины. - , . . :-. . 1 . . 2 . . 3 . . 4 . 1 2, . Центральный сердечник и полустворы подаются в регулируемые направляющие ролики 3, причем последние вращаются зубчатыми колесами 4 по часовой стрелке, а не против часовой стрелки, как раньше. На подающие ролики 3 воздействуют неподвижные кулачки 5, так что при вращении они также приспособлены для скольжения на соответствующих шпинделях в направлении от оператора. Таким образом, табачный лист при прохождении от одного конца рулонов к другому наматывается вокруг центральной сердцевины по правой спирали или по часовой стрелке. Повышенное давление также оказывается на скрутку 6 при ее прохождении в продольном направлении между валками, как будет пояснено позже, от каких валков она проходит через направляющую 7, приспособленную для перемещения по существу под прямым углом к траектории движения скрутки. Затем скрутку переносят на бобину 8, установленную с возможностью вращения в ярме 9, которое также приспособлено для вращения, как было предложено ранее. Однако в настоящем изобретении ярмо 9 вращается против часовой стрелки, получая движение от ведущего шкива 10. 3, 4 - . 3 5, . . 6 , 7 . 8 9 . 9 , 10. Рычаг сцепления 11 предусмотрен для включения и выключения сцепления от ведущего шкива 10 к шпинделю, вращающему вилку 9. Предусмотрено ручное колесо 12, посредством которого тормоз 13 оказывает давление на зубчатое колесо 14, свободно закрепленное на вилке 9. При приложении давления на шестерню 14 скорость последней снижается, в результате чего изменяется скорость вращения шестерни 17 и, как следствие, регулируется также скорость вращения шпульки 8 вокруг собственной оси. Листовые пружины 15 служат для оказания давления на валки 3, контактирующие со скруткой. При скрутке небольшого диаметра вместо деревянных валков используются небольшие стальные рулоны. При необходимости получения рулона крутки разного диаметра необходимо заменить шестерню 16 для получения другой скорости в шестернях 4. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 11 10 9. 12 13 14 9. 14, , 17 8 . 15 3 . . 16 4. ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:52:57
: GB226026A-">
: :

226027-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226027A
[]
Улучшения в пробках для бутылок и связанные с ними. Я, РОБЕРТ ПАРКЕР ПАЛЛЕТ, 93 года, Изобретатель, патентообладатель и производитель, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям и связано с пробками для бутылок и имеет своей целью сконструировать пробку таким образом, чтобы бутылку можно было заряжать. с жидкостью или опорожнять, не вынимая ее из бутылки, что исключает любой риск ее потери и в то же время облегчает открытие и закрытие бутылки. При осуществлении этого изобретения горлышко бутылки продевают внутрь и в горлышке бутылки предусматривают отверстие. У пробки, которая навинчивается на горлышко бутылки, вырезана часть. Он также снабжен прямым выступом на нижней стороне с ручкой, прикрепленной к стопору или образующей его часть. При повороте ручки пробка перемещается внутрь горлышка бутылки, входит в отверстие и закрывает его. При повороте ручки в противоположном направлении пробка перемещается вверх до тех пор, пока не окажется заподлицо с горлышком бутылки, а выступ не выйдет из отверстия в бутылке. горлышко бутылки. . , , 93, , , , - : , , . ' , . . . - . , . . Это отверстие тогда ясно видно. Жидкость наливается в часть, вырезанную из пробки, и проходит в отверстие в горлышке бутылки. Улучшения в пробках для бутылок и связанные с ними. Я, РОБЕРТ ПАРКЕР РЭЛЛИ, проживающий по адресу Линкс-стрит, 93, Киркалди, Шотландия, изобретатель, патентообладатель и производитель, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое должно быть подробно описано и подтверждается следующим заявлением: Мое изобретение относится к усовершенствованиям пробок для бутылок и связано с ними и относится к пробкам, которые требуют лишь частичного отвинчивания, чтобы можно было вылить содержимое бутылки, и с помощью которых бутылку можно загружается жидкостью или опорожняется без снятия пробки с бутылки, что исключает любой риск ее потери и в то же время облегчает открытие и закрытие бутылки. При осуществлении настоящего изобретения горлышко бутылки продевают внутрь, а вокруг горлышка формируют выступ или выступ. . . .. , , 93, , , , , ', , , :- , , . . Пробка, ввернутая в горловину ! Бутылка полой формы с перфорированным дном. Он также снабжен выступом, соответствующим образом прикрепленным к нижней стороне пробки или образующим ее часть. Для того, чтобы мое изобретение можно было правильно понять и легко реализовать, я прилагаю к настоящему документу один лист чертежей, из которых: Рисунок 1 представляет собой вид в разрезе, показывающий плотно завинченную пробку. На рис. 2 показан вид в разрезе открытой пробки. Рисунок 3 представляет собой перевернутый план основания стопора. На чертежах А представляет собой горлышко бутылки с внутренней резьбой, а В представляет собой отверстие в нем, а также имеет подходящую поверхность или выступ А с установленной на нем шайбой А. Пробка , которая ввинчена в горлышко А бутылки и имеет полую форму, снабжена подходящими сквозными отверстиями . Он также снабжен выступом С на нижней стороне, который обеспечивает скользящую посадку в отверстии В горлышка бутылки. К верхней части горловины А привинчивается или иным образом фиксируется стопорное кольцо Е размером, достаточным для предотвращения полного вывинчивания стопора . ! . . , , :- 1 . 2 . 3 . , - . . . . Чтобы закупорить или закрыть бутылку, пробку захватывают ручкой и поворачивают в нужном направлении до тех пор, пока поверхность не окажется в тесном и плотном контакте с шайбой А, установленной на стороне А горлышка бутылки. Выступ будет тогда заполнять отверстие . Открытие или откупоривание бутылки осуществляется путем поворота ручки в противоположном направлении, пробка перемещается вверх до тех пор, пока не остановится стопорным кольцом и не окажется заподлицо с горлышком бутылки. бутылку, а выступ выходит из отверстия в горлышке бутылки. Это отверстие затем ясно видно, и жидкость, налитая в верхнюю часть пробки, проходит через перфорационные отверстия в отверстие в горлышке бутылки, а затем в саму бутылку. Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я , . . , . , , . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:52:58
: GB226027A-">
: :

226028-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226028A
[]
Муфты вала. Я, ФРЕДЕРИК РИЧАРД СИММС, из Перси Билдингс, Гресс-стрит, Рэтбоун-Плейс, Лондон, Запад, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к муфтам валов и, в частности, к так называемые гибкие муфты, которые допускают небольшие неравномерности соосности двух соосных валов, а также допускают небольшие относительные угловые перемещения между валами. К настоящему времени было предложено большое количество таких муфт, и целью настоящего изобретения является создание муфты такого типа, которая будет дешевой в изготовлении и эффективной в эксплуатации. При реализации изобретения я обеспечиваю упругое или упругое соединение между ведущим и ведомым валами. Это соединение может иметь различные формы, например, согласно одной модификации, я могу предоставить по существу круглое или овальное кольцевое пространство, выполненное аналогично пневматической шине, при этом наружное покрытие снабжено средствами для его крепления к ведущему и ведомому элементам. . . , , , , , , ., , :- - , . , - . , . , , , , . Удобный способ придания такой формы состоит в том, чтобы на внешней крышке предусмотреть выступы, которые сжимаются в пазах типа «ласточкин хвост», образованных на элементах. После описанной выше модификации будет обнаружено, что элемент, соединяющий ведущий и ведомый элементы, обладает достаточной гибкостью, чтобы компенсировать любые незначительные нарушения соосности вала, а также обеспечить возможность небольшого радиального перемещения одного вала относительно другому. Муфты вала. Я, ФРЕДЕРИК РИЧАРД Симмс, из Перси Билдингс, Гресс-стрит, Рэтбоун-плейс, Лондон, Запад, британский подданный, делаю это здесь! объявив сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и уточнены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к упругим муфтам валов, в которых валы соединяются посредством Средство гибкого амортизирующего устройства и особенно применимо для сквозных соединений и карданных валов. Используемое амортизирующее устройство состоит из кольцевого пространства трубчатого сечения, аналогичного тому, которое показано в моей предыдущей спецификации №». 6752 от 1897 года, за исключением того, что в настоящем изобретении для крепления используются выступы, выполненные за одно целое с трубкой, вместо краев материала, как показано в предшествующем патенте. , , - . , , . . , , , , , , ., , ! ' , :- , . .' 6752 1897, , . Эти проушины прикреплены к ведущему или ведомому звену муфты или к обоим. На чертеже показаны четыре модификации изобретения применительно к карданному валу автомобиля. На рис. 1 приводной элемент 1 муфты снабжен удлинителем, несущим фланец 2, к которому прикреплено болтами демпфирующее устройство 3. Последний снабжен на своей внешней периферии радиально идущей проушиной в виде фланца 3а, зажатой между кольцом или пластинами 5 и фланцем 2. Амортизирующее устройство в этой модификации выполнено в виде пневматической шины, бортовая внутренняя периферия которой поддерживается ведомым элементом 4 и удерживается на нем с помощью трения за счет надувания камеры известным способом. На рис. 2 и 3, крепежные выступы на амортизирующем устройстве имеют форму цилиндрических осевых удлинений 3b, которые прикреплены болтами к цилиндрическим частям 1а: и 4а ведущего и ведомого элементов соответственно. В этих случаях пластины 5 имеют дугообразную форму и для облегчения сборки выполнены секционными. . . . 1, 1 2, 3. 3a, 5 2. - , 4 ' . . 2 3 3b : 4a . 5 . Пунктирные линии 3с показывают способ усиления выступов 3b посредством холста или чего-либо подобного, который отформован во внешнем корпусе амортизирующего устройства. На фиг. 2 амортизирующее устройство по существу имеет форму пневматической шины, показанной на фиг. 1, с бортовой внутренней периферией, входящей в кольцо 6, которое, по сути, образует фиктивный обод. На фиг.3 внешний корпус амортизирующего устройства полностью закрывает внутреннюю накаченную камеру, при этом кольцо 6 отсутствует, причем конструкция эквивалентна накачанной «амортизирующей» шине. На фиг.4 проходящие в осевом направлении цилиндрические выступы 3b имеют поперечное сечение «ласточкин хвост» и зажаты между пластинами 5 и пластинами. ведущие и ведомые члены, не пропуская .в. зажим, болты через проушины.... Следует понимать, что все ссылки здесь на приводной и ведомый элементы являются обратимыми, то есть ведущий может стать ведомым элементом или наоборот. Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 3c 3b . . 2 . 1 6 , , . . 3, , 6 , , " " . .. 4, 3b 5 . , .. , .... '' , , , . - - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:53:00
: GB226028A-">
: :

226029-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226029A
[]
Улучшения, касающиеся машин для кручения и отжима. ) , британской компании , Аккрингтон, графство Ланкастер, и ДЖОН АРТУР Вышеупомянутый город и графство, британский подданный, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к машинам для кручения и отжима, в которых привод передается от маховика к роликам с помощью двух цепей, которые могут называться первичной и вторичной цепями, при этом первичная цепь проходит через шестерню на маховике и через звездочку на шпильке, а вторичная цепь проходит через шестерню, образованную заодно с звездочкой, и над звездочкой закреплен на нижнем валу ролика. Для регулировки натяжения цепей было предложено установить шпильку таким образом, чтобы ее положение можно было регулировать для одновременного натягивания или ослабления обеих цепей, и на практике обнаружено, что вторичная цепь растягивается или изнашивается сильнее, чем первичная цепь. в результате, когда возникает это условие, становится невозможным регулировать цепи до тех пор, пока они обе не будут равномерно натянуты, когда машина находится в состоянии покоя. . ) , , , , , , , :- , , . . Согласно этому изобретению предусмотрены средства для осуществления относительной регулировки цепей для корректировки отклонений, которые могут возникнуть из-за износа, растяжения или других причин. Для этой цели регулировку первичной цепи можно осуществлять путем перемещения шестерни маховика к звездочке на шпильке или от нее, а регулировку вторичной цепи можно осуществлять путем перемещения шпильки звездочки вокруг оси маховика. шестерня колеса. Маховик и шестерня могут быть установлены с возможностью вращения на шпильке, приспособленной для зажима или иного закрепления в любом регулируемом положении в пазе кронштейна или рамы. Эта прорезь направлена к центру другой прорези, которая расположена под прямым углом к ней в кронштейне или раме, и в этой прорези с возможностью регулировки установлена шпилька, на которой закреплены звездочка и шестерня. При желании последний упомянутый паз может быть изогнут так, чтобы шпилька могла перемещаться по криволинейной траектории вокруг оси шестерни маховика. Для осуществления относительной регулировки двух цепей можно использовать другие регулировочные устройства, например эксцентрики, подвижные кронштейны или рычаги. , , . . . . . , . Улучшения, касающиеся машин для кручения и отжима. . Мы, () , из компании , Аккрингтон, графство Ланкастер, Вышеупомянутый город и графство, британский подданный, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к машинам для перекатки и отжима, в которых привод передается от маховика к одному или другому ролику с помощью двух цепей, которые можно назвать первичной и вторичной цепями, при этом первичная цепь проходит через шестерню на маховике. и над звездочкой на шпильке, называемой в дальнейшем шпилькой несущего колеса, и вторичная цепь, проходящая через шестерню, выполненную заодно со звездочкой. колесо и над звездочкой, закрепленной на валу нижнего ролика. Для регулировки натяжения цепей предложено шпильку маховика устанавливать в горизонтальную прорезь коробки передач, шпильку несущего колеса закрепить в фиксированном положении в коробке передач и выполнить последнюю с тремя горизонтальными прорезями. для приема болтов крепления коробки передач к раме машины, регулировки положения шпильки маховика регулировки натяжения первичной цепи и регулировки положения коробки передач, осуществляющей регулировку вторичной цепи . , (- ) , , , , , , , -. , , - , . . : , , -. Согласно этому изобретению регулировка первичной цепи осуществляется путем перемещения шестерни маховика к звездочке на шпильке несущего колеса или от нее, а регулировка вторичной цепи осуществляется путем перемещения шпильки несущего колеса вокруг или практически вокруг оси. ось шестерни маховика. Для того, чтобы указанное изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно описано более полно со ссылкой на прилагаемые документы. Соответствовать-. 1 представляет собой вид спереди с частичным разрезом, а фиг. 2 представляет собой вид с торца части машины для скручивания или отжима, снабженной устройством регулировки двойной цепи в соответствии с настоящим изобретением. обозначает маховик, — первичную цепь, — вторичную цепь, а — шпильку несущего колеса. Маховик А несет звездочку а и может вращаться на шпильке а1, установленной с возможностью регулировки в пазе а2 в кронштейне а3 или раме. Эта прорезь направлена к центру прорези , которая расположена под прямым углом к ней в кронштейне или раме, и в этой прорези с возможностью регулировки установлена шпилька несущего колеса . При желании прорезь может быть изогнута так, чтобы шпилька может двигаться по криволинейной траектории вокруг оси шестерни а. . ' , , -. 1 , . 2 . , , . a1 a2 a3 . . - . Первичная цепь проходит через шестерню . вторичная цепь С проходит над звездочкой , шестерней , выполненной в едином узле с колесом , и над звездочкой с, жестко закрепленной на валу с нижнего ролика. Регулировка первичной цепи осуществляется путем перемещения шпильки и шестерни к или от шпильки несущего колеса , а регулировка вторичной цепи осуществляется путем перемещения шпильки несущего колеса вместе с колесом и шестерней в сторону или в сторону. из - звездочка в. Для осуществления относительной регулировки двух цепей можно использовать другие регулировочные устройства, например эксцентрики, подвижные кронштейны или рычаги. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы . - . , . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:53:00
: GB226029A-">
: :

226030-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226030A
[]
Улучшения в резиновых подошвах и каблуках. Швейцария, Хули-Хилл, недалеко от Манчестера, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к резиновым подошвам и каблукам, которые имеют вогнуто-выпуклую форму на любой линии поперечного сечения перед закреплением в позиция,. или закреплены плоско на обычных ботинках или туфлях на каблуках, и его целью является улучшенный и упрощенный способ изготовления таких вогнуто-выпуклых подошв и каблуков. Согласно настоящему изобретению вогнуто-выпуклые резиновые подошвы и каблуки сначала формуют в плоском виде и частично вулканизируют под давлением обычным или другим удобным способом, но вместо доведения вулканизации до оптимальной точки ее прекращают в момент, когда каблук или подошва, отлитые с любым желаемым рисунком или надписью, хотя и имеют идеальную форму, не имеют полной эластичности, прочности и износостойкости. Плоскую и частично вулканизированную подошву или каблук затем удаляют из исходной формы и после обрезки, если необходимо, с помощью давления, приложенного по краям, выдавливают в коробчатую форму, по контуру согласующуюся с уже сформированной подошвой или каблуком, но меньшего размера, изнашиваемой поверхностью пятки вверх. . , , , :- - ,. , , : - . - , , , , , . , , - , , , . Результатом вдавливания подошвы или каблука в меньшую форму является то, что центр выгибается или поднимается, при этом форма имеет достаточную глубину, чтобы на нее можно было разместить плоскую накладку, не касаясь приподнятой части. После того, как крышка была помещена в нужное положение, применяется тепло для завершения вулканизации резинового содержимого содержащейся в ней подошвы или каблука, которое, как обнаруживается, после снятия сохраняет вогнуто-выпуклую форму, приданную ему в результате принудительного введения во вторую форму, как постоянный атрибут до тех пор, пока он не станет плоским во время прибивания или иного крепления его к обычной подошве и пятке ботинка или туфли. С помощью этих средств вогнуто-выпуклые, амортизирующие, вращающиеся и другие резиновые каблуки и резиновые подошвы всех типов легко формуются без помощи дорогостоящих форм, поскольку указанным подошвам и каблукам полностью придают форму как по контуру, так и по лицу, дизайну и буквам в традиционных моделях. или другую удобную плоскую форму, в которой он частично вулканизируется, в то время как вогнуто-выпуклое образование постоянно придается ему в другой простой плоской форме, аналогичной первой, только меньшего размера и большей глубины. , . , , - . -, , , , - . Улучшения в резиновых подошвах и каблуках. Швейцария, на Каннинг-стрит, Оденшоу, недалеко от Манчестера, позднее Хули-Хилл, недалеко от Манчестера, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено с помощью следующего: Заявление: = Настоящее изобретение относится к резиновым подошвам и каблукам, которые имеют вогнуто-выпуклую форму по любой линии поперечного сечения перед закреплением на месте или плоской фиксацией на подошвах и каблуках обычных ботинок или туфель. и имеет целью усовершенствованный и упрощенный способ изготовления таких вогнуто-выпуклых подошв и каблуков. Согласно настоящему изобретению вогнуто-выпуклые резиновые и подобные подошвы и каблуки сначала формуют в плоском виде и частично вулканизируют под давлением обычным или другим удобным способом, но вместо доведения вулканизации до оптимальной точки ее прекращают в точка, когда пятка или подошва имеют желаемый дизайн или надпись, . , , , , , , , . := . - - , , , , - . , - , , , , полностью вулканизирован и, следовательно, лишен полной эластичности,... прочности и износостойкости. Плоскую и частично вулканизированную подошву или каблук затем извлекают из исходной формы и после обрезки, если необходимо, помещают в простое недорогое кольцо, рамку или форму, согласующуюся по форме в плане с уже сформированной подошвой или каблуком. но меньшей окружности. Результатом помещения подошвы или каблука в меньшую форму является выгибание центра, при этом форма желательно иметь достаточную глубину для этого. При желании позвольте установить на нее крышку, не касаясь резины. Затем применяется тепло для завершения вулканизации содержащейся в нем подошвы или каблука, который, как обнаруживается в результате этой операции, после удаления сохраняет вогнуто-выпуклую форму, первоначально приданную ему при помещении во вторую форму, в качестве постоянного атрибута. до тех пор, пока не расплющится во время прибивания или иного крепления к обычной подошве и пятке ботинка. ,.. - . - - , , , , , . - , - . $ , , : ' . ' , , - , - , . Изобретение будет более конкретным. Панирующие рисунки, на которых: На фиг.1 - вид сверху, а на фиг.2 - вид с торца резиновой пятки на первом этапе изготовления, т.е. после частичной вулканизации, приданной на первой операции, и до придания ей вогнуто-выпуклой формы, указанная резина пятка, называемая в дальнейшем «заготовкой». На фиг.3 показан вид сверху формы, подходящей для завершения вулканизации. В данном случае форма представляет собой чугунную раму с белой металлической обшивкой, обкатанную по мастер-модели. Рисунок 4 представляет собой тот же вид в разрезе. Рисунок 5 представляет собой вид, соответствующий рисунку 4, но показывающий пятку, установленную в положение, готовое к вулканизации. Фигура 6 представляет собой вид в перспективе направляющей, приспособленной для размещения во второй форме или раме для облегчения позиционирования в ней частично вулканизированной пятки, а фигура 7 представляет собой вид в разрезе, соответствующий фигуре 5, но до удаления направляющей. Фигура 8 представляет собой вид в перспективе готового каблука. ' - , :. , 2 - , .., - - , " '\ 3 , . . 4 . 5 ' .4 . 6 , , 7 5, . 8 . При реализации изобретения одним удобным способом невулканизированную резину, необходимую для изготовления пятки, сначала частично вулканизируют в плоской форме под давлением обычным или другим удобным способом. Во время вулканизации этой детали с помощью плоской формы в пяточной заготовке формируют любой желаемый дизайн поверхности или узор, а также надписи, а также отверстия или выемки для металлических шайб, винтов или гвоздей. Плоская и частично вулканизированная пяточная заготовка ; в форме, показанной на рисунках 1 и 2, со скошенной на ней подходящей фаской. форму (не показана) и после обрезки, если необходимо, помещают в форму , при этом указанная форма соответствует по контуру уже сформированной заготовке пятки, но имеет меньший размер по окружности и глубже, чем заготовка пятки. Когда: плоская и частично вулканизированная заготовка пятки . имеет . Помещенный в форму, он принимает вогнуто-выпуклую форму на любой линии поперечного сечения, см. более подробно рисунки 5 и 8. Чтобы облегчить правильное позиционирование пяточной заготовки а в форме , можно использовать направляющую, которая может содержать блок с, имеющий форму в плане, подходящую для формы, и выпуклую сверху, чтобы соответствовать желаемой вогнутой поверхности заготовки. пятка. , . , . . - ; 1 2 ( ) , , , - , . : ; . . - , -, 5 8. , .. . Упомянутый блок с установлен на основании , и при использовании форма свободно размещается на нем так, что, когда заготовка а помещается сверху, она останавливается в правильном горизонтальном положении в форме благодаря ее зацеплению с верхнюю сторону направляющей, после чего направляющую снимают и форму со вставленной заготовкой помещают в вулканизационный пресс или ванну. - Вместо того, чтобы направляющий блок был выпуклым на своей верхней поверхности и приспособлен для контакта с вогнутой поверхностью пятки, он может быть вогнутым на своей верхней поверхности и входить в зацепление с выпуклой поверхностью пятки, которая затем будет помещена в форме выпуклой стороной вниз. С помощью этих средств легко формуются вогнуто-выпуклые резиновые каблуки или резиновые вращающиеся каблуки и другие резиновые каблуки, резиновые полуподошвы и подошвы всех типов без помощи дорогостоящих форм. Далее любые следы, оставшиеся на заготовке после первого этапа в результате обрезки, удаляются давлением по кромке при последующей операции. Для второй вулканизации форма может представлять собой обычную форму с плоским дном, но предпочтительно это будет простая рама, открытая сверху и снизу, причем пятка подвешивается за края в раме, см. рис. 5. , , , , . - , , , - . - , . , . , , . 5. В связи с этим рама не может быть глубже толщины пятки, но предпочтительно она должна иметь глубину, достаточную для того, чтобы можно было использовать направляющую и чтобы пятка находилась ниже уровня верхней поверхности рамы. так что рамы могут быть уложены в большом количестве в вулканизационные лотки, где может быть удобно проведена вторая вулканизация, вместо пресса, как при первой вулканизации, тем самым обеспечивая значительную экономию пара и оборудования. Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения. и каким образом это должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я , , , , , . . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:53:02
: GB226030A-">
: :

226031-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226031A
[]
Усовершенствованное устройство установки электродвигателей и передачи от них привода. . Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 28, , , .. 2, и РОНАЛЬД ГАРРИ «Кинлет» Лодж Эстейт, Грейс, Эссекс, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: - В электрическом приводе машин, таких как некоторые типы текстильных машин и, в частности, машины последнего типа, известной как Аксминстерская машина. ткацкого станка часто желательно адаптировать электродвигатель с его понижающей передачей и муфтой, если таковая имеется, к машине таким образом, чтобы эти части стали неотъемлемыми компактными частями машины и не зависели напрямую от пола в качестве опоры. Тогда машина с ее приводными устройствами может стать компактным, незаметным, автономным агрегатом без выступающих частей, которые блокируют или мешают проходам, а также облегчается подметание и уборка пола, на котором стоит машина. Более того, весь блок можно перемещать, никоим образом не нарушая регулировку зубчатых колес или другой приводной части. , , , ' , 28, , , .. 2, " " , , , :- , , , , . , , - , . . Часто бывает также большим преимуществом, если упомянутые выше части электропривода могут быть применены к существующим машинам без необходимости каких-либо конструктивных изменений машины или, во всяком случае, если такие изменения необходимы, чтобы они носили незначительный характер. Настоящее изобретение обеспечивает электрическое приводное устройство, которое обладает вышеупомянутыми желательными характеристиками и, в частности, приспособлено для крепления к ткацким станкам Аксминстера. При реализации изобретения выступающая балка или консоль крепится болтами на своем поддерживаемом конце к концевой раме машины и выступает наружу от машины в направлении, параллельном ее главному приводному валу. Рама электроприводного двигателя снабжена опорными проушинами и подвешена к консоли и под ней вблизи ее неопорного конца с помощью короткого вала, который проходит через проушины на раме двигателя в направлении, параллельном длине кантилевера. и с приводным валом двигателя и через соответствующие выступы, прикрепленные к кантилеверу или заодно с ним. . . . . Большая цилиндрическая шестерня, которая предпочтительно образует неотъемлемую часть скользящей муфты известного типа, прикреплена шпонкой к приводному валу ткацкого станка, расположенному ниже и на одной стороне консоли. Это зубчатое колесо выполнено с возможностью зацепления с шестерней двигателя, которая предпочтительно находится на конце двигателя, ближайшем к ткацкому станку, когда рама двигателя повернута в достаточной степени вокруг упомянутого выше опорного вала. Вокруг вала ткацкого станка снаружи зубчатого колеса и скользящего соединительного устройства предусмотрен подшипник, причем этот подшипник удерживается на месте и поддерживается стойкой, прикрепленной к консоли. Подшипник может быть выполнен заодно со стойкой. Из этого подшипника выступает короткий рычаг, к его концу прикреплен болт, который проходит рядом с другим его концом через прорезь в проушине, прикрепленной к нижней части рамы двигателя. Болт завинчен на этом конце и снабжен гайкой и шайбой с каждой стороны паза с целью фиксации положения двигателя относительно зубчатого колеса, чтобы обеспечить правильное зацепление зубьев шестерни. , , . , , . , . . . ' . Таким образом, двигатель жестко удерживается в любом необходимом положении в соответствии с размером шестерен, а когда необходимо заменить шестерню на валу двигателя на шестерню другого размера, необходимо только ослабить или снять гайки и шайбы. которые крепят болт и выступ на нижней стороне двигателя. Затем двигатель можно повернуть на опорном валу так, чтобы шестерни вышли из зацепления, а затем можно заменить шестерню, а двигатель повернуть назад и снова зафиксировать в желаемом положении. правильно зацепите новую шестерню. При желании к концевой раме машины может быть прикреплен дополнительный консольный рычаг с целью поддержки тормозного рычага на шарнире, закрепленном рядом с его концом. Некоторые модификации конструкции, описанной выше, были бы возможны, не выходя за рамки изобретения. Например, способ, которым двигатель поддерживается с возможностью вращения с нижней стороны консоли, не обязательно должен быть точно таким, как описано, и инженерам придут в голову другие подходящие средства поддержки. . . . - . . , . Передача драйва оттуда. . Мы, и '', компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 28, , , .. 2, и РОНАЛЬД ГАРРИ ГОЛБЕШ, британский подданный из поместья «Кинлет» Лодж, Грейс, Эссекс, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее заявление. В электрическом приводе машин, таких как некоторые типы текстильных машин и, в частности, машины последнего типа, известной как Аксминстер. ткацкий станок, это часто. желательно адаптировать электродвигатель с его понижающей передачей и муфтой, если таковая имеется, к машине таким образом, чтобы эти части стали неотъемлемыми компактными частями машины и не зависели напрямую от пола в качестве опоры. Тогда машина с ее приводными устройствами может стать компактным, незаметным, автономным агрегатом без выступающих частей, которые блокируют или мешают проходам, а также облегчается подметание и уборка пола, на котором стоит машина. , ', , ' , 28, , , .. 2, , , " " , , , , . - . , . , , , . , , - , . Более того, весь блок можно перемещать, никоим образом не нарушая регулировку зубчатых колес или другой приводной части. Часто бывает также большим преимуществом, если вышеупомянутые части электропривода могут быть применены к существующим машинам без необходимости каких-либо конструктивных изменений в машине или, во всяком случае, если такие изменения потребуются, они должны быть выполнены! носить второстепенный характер. Настоящее изобретение обеспечивает электрическое приводное устройство, которое обладает вышеупомянутыми желательными характеристиками и, в частности, приспособлено для крепления к ткацким станкам Аксминстера. Теперь изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые схематические чертежи, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, показывающий двигатель, опоры и приводной механизм, фиг. 2 представляет собой вид с торца, а фиг. 3 представляет собой план. При этом выступающая балка или консоль 1 прикреплена болтами на своем поддерживаемом конце к концевой раме 2 приводной машины и выступает наружу от машины в направлении, параллельном ее главному приводному валу. . , - ! . - . ' . 1 , , , . 2 . 3 , , . 1 2 , - . Рама 4 электроприводного двигателя снабжена опорными проушинами 5 и подвешена от консоли 1 и под ней вблизи ее неопорного конца с помощью короткого вала 6, проходящего через проушины 5 на раме двигателя 4 в направлении, параллельном длине. кантилевера 1 и с приводным валом двигателя, а также через соответствующие выступы 21, закрепленные на кантилевере или заодно с ним. Большое цилиндрическое колесо 7, которое предпочтительно образует составную часть скользящей муфты известного типа, установлено на валу ткацкого станка, расположенном ниже и на одной стороне консоли. Зубчатое колесо 7 выполнено с возможностью зацепления с шестерней двигателя, которая предпочтительно находится на конце двигателя ближе к ткацкому станку, когда рама двигателя 4 повернута в достаточной степени вокруг опорного вала 6. Подшипник 3 установлен вокруг вала ткацкого станка снаружи зубчатого колеса 7 и скользящего соединительного устройства или муфты, причем этот подшипник удерживается на месте и поддерживается стойкой 8, прикрепленной к консоли 1. Подшипник может быть выполнен заодно со стойкой. 4 5 1 6 5 4 1 , 21 . 7, , . 7 , , 4 6. 3 7 - , 8 1. . Из этого подшипника выступает короткий рычаг 9-, к концу которого двумя гайками прикреплен болт 10. Болт 10 проходит рядом со своим другим концом через прорезь в выступе 11, прикрепленном к нижней части рамы двигателя 4 или заодно с ней. Участок болта завинчен на этом конце и снабжен гайкой и шайбой с каждой стороны выступа 11 с целью фиксации положения двигателя относительно шестерни 7, чтобы обеспечить правильное зацепление зубьев шестерни. место. Таким образом, двигатель жестко удерживается в любом необходимом положении, соответствующем размеру шестерен, а когда требуется заменить шестерню на валу двигателя на шестерню другого размера, необходимо лишь ослабить или снять гайки и шайбы. 12, которые крепят рычаг 10 и выступ 11 на нижней стороне двигателя. Затем двигатель можно вращать на валу 6 так, чтобы шестерни вышли из зацепления, а затем можно заменить шестерню, а двигатель повернуть назад и снова зафиксировать в желаемом положении должным образом, чтобы зацепить новую шестерню. Консоль 13 прикреплена к концевой раме 2 с целью поддержки тормозного рычага на шарнире 14. 9- 10 . 10 11 4. , 11 7 . , 12 10 11 . 6 , . 13 2 14. Короткая консоль 15 поддерживает тормозную ось 16, и тормоз работает за счет зацепления кольцевой поверхности 17, предусмотренной на охватываемой части ведущей муфты 18. Участник 22 - охранник. Любое необходимое продольное перемещение корпуса двигателя 4 можно осуществить путем изменения толщины или количества шайб 19, 20. Например, если толщину шайб 19 сделать меньше, а толщину шайб 20 увеличить, двигатель с его шестерней будет перемещен влево. Некоторые модификации конструкции, описанной выше, были бы возможны, не выходя за рамки изобретения. Например, способ, которым двигатель поддерживается с возможностью вращения с нижней стороны консоли, не обязательно должен быть точно таким, как описано, и инженерам придут в голову другие подходящие средства поддержки. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 15 16, 17 18. 22 . 4 19, 20. 19 20 . . , . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 20:53:03
: GB226031A-">
: :

226032-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB226032A
[]
Улучшения в битумных эмульсиях или в отношении них. . ДЖОН АЛЕКСАНДР МОНГОМЕРИ, проживающий по адресу Центральная авеню, 14, Камбусланг, Глазго, британский гражданин, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: - Это изобретение относится к производству битумных эмульсий. Согласно изобретению битум эмульгируется водным щелочным раствором (например, едкого поташа) с мылом или защитным коллоидом или без него. В практическом примере можно использовать более или менее 800 частей битума. Примерно 4 части едкого поташа. 560 частей более или менее воды. Предпочтительно битум сначала расплавляют и выливают в горячий раствор при перемешивании. Альтернативно, раствор можно вылить на горячий битум при перемешивании. Используемый битум может представлять собой, например, мексиканский асфальт. Эмульсия, полученная описанным выше способом, может быть использована в качестве связующего при строительстве дорог, для покрытий конструкций и т. д., при производстве брикетов и для других целей, для которых применяются такие эмульсии. . . , 14, , , , , :- . ( ) . 800 . 4 . 560 . , . , . , . , ., . Улучшения в битумных эмульсиях или в отношении них. 14, Сентрал-авеню, Камбусланг, Глазго, британского гражданства, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - Настоящее изобретение относится к производству водных битумных эмульсий. Ранее предлагалось готовить водную битумную эмульсию путем плавления битума, добавления к нему при перемешивании небольшой части жирной кислоты и/или смолы или смоляного масла, а затем добавления при перемешивании разбавленного раствора каустической соды или каустической соды. поташа или карбоната натрия или калия при температуре примерно от 215 до 225°. В результате экспериментальных исследований я установил, что фактически удовлетворительную эмульсию можно приготовить путем непосредственной обработки битума разбавленной водный едко-щелочной раствор, то есть без добавления жирной кислоты, смолы или смоляного масла, если расплавленный битум выливают в горячий раствор при перемешивании или если горячий раствор быстро добавляют к битуму при перемешивании. . 14, , , , , , :- . , , , / , , , 215[] 225[] . , , , , , , , . Мое настоящее изобретение состоит в получении битумной эмульсии путем непосредственного смешивания при перемешивании расплавленного битума и разбавленного водного раствора едкой щелочи. В качестве примера при осуществлении настоящего изобретения можно использовать: - Предпочтительно выливать расплавленный битум в горячий раствор щелочи, но, если желательно, к расплавленному битуму можно добавить горячий раствор щелочи. В любом случае добавление производят при перемешивании, например, путем перемешивания, и температуру смеси во время добавления поддерживают на уровне около 100°С. Вышеупомянутый пример приведен как пример, который, как было обнаружено на практике, дает Отличный результат, но соотношение щелочи и соотношение воды и битума можно варьировать. Невозможно точно определить диапазон изменения этих соотношений, поскольку на него влияет природа битума, но будет обнаружено, что количества, приведенные в примере, дают хорошие результаты со многими различными образцами битума, как и в случае, если вместо 4 частей едкого поташа в примере используют 6 его частей. , , . :- , , , . , .., , 100[] . , . , , , 4 6 . С целью увеличения «эффекта эмульсии» и/или ее стойкости в готовую эмульсию можно добавлять небольшой процент мыла. Эмульсия, полученная описанным выше способом, может быть использована в качестве связующего при строительстве дорог, для покрытий конструкций и т. д., при производстве топливных брикетов и для других целей, для которых такие эмульсии применяются. Я хочу, чтобы было понятно, что под термином «битум» подразумевается минеральный пек или асфальт, за исключением жидкостей, таких как смолы, нефть и т. д., которые ранее предлагалось смешивать или омылять разбавленным водным раствором едкой щелочи. при нагревании до 110°. Кроме того, я хочу подчеркнуть, что мое изобретение касается приготовления стойкой эмульсии, которая является совершенно жидкой, даже когда битум является преобладающим ингредиентом, и, таким образом, ее следует отличать от предыдущих предложений по смешайте смолы и т. д. с безводной содой и водой, чтобы образовалась смесь, которая разделяется, если оставить ее самой себе. " " / . , ., . " " , , , ., 110[] . , , ., . Подробно описав и выяснив сущность моего упо