Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 1267

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
616.24 Кб
Скачать
249164-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249164A
[]
РџР РМЕЧАНРР•. Заявка T71e или патент утратила силу. .-T71e 7or . РќР° этом отпечатке показана Спецификация РІ том РІРёРґРµ, РІ каком РѕРЅР° стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Рталия): 13 марта 1925 Рі. 24 Дата подачи заявления РІ Великобритании): 15 марта 1926 Рі. Нет, 7203/26, РІСЃРµ РЅРµ принято. (): 13, 1925. 24 ): 15, 1926. , 7203/26, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ многоструйных карбюраторах Рё РІ отношении РЅРёС…. . РЇ, Луиджи Бруззоне, СЃ Р’РёР° Фоссателло, 18, Генуя, Рталия, подданный Короля Рталии, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ - Рё следующим заявлением: - , , 18, , , , , - :- Настоящее изобретение относится Рє карбюраторам Рё, РІ частности, Рє тому классу бюреторов автомобилей, РІ которых используется множество топливных форсунок, каждая РёР· которых расположена внутри отдельного воздухозаборника конструкции, РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ Вентури, РІ сочетании СЃ дроссельным клапаном, также конструкции, РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ Вентури, что позволяет управление одиночными входами СЃ РёС… постепенным врезанием или отключением. Задачей изобретения является создание карбюратора улучшенной Рё простой конструкции, РІ который вставлены одиночные форсунки. СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ работать РІ абсолютно идентичных условиях, поскольку аналогичный эффект всасывания оказывается РЅР° отдельных воздухозаборниках, РІ которых количество взрывоопасной смеси можно легко Рё точно регулировать РІ зависимости РѕС‚ мощности, требуемой двигателем, Рё Р·Р° счет чего достигается СЌРєРѕРЅРѕРјРёСЏ. Р’ расходе топлива обеспечивается идеальная герметичность между дроссельной заслонкой Рё всасывающим трубопроводом РІ закрытом положении клапана. car1 , - - - . . . , . РќР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых одинаковыми номерами обозначены соответствующие детали: : РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ карбюратора СЃРѕ стороны воздухозаборников, Р° также часть сечения топливного бака. 1 . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ горизонтальный разрез поперек [Цена 1/-1] карбюратора РїРѕ линии 2-2 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, Р° СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ деталь дроссельной заслонки. 2 [ 1/-1 2-2 1, 3 . РќР° чертеже карбюратор содержит круглый кожух 1, который СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны фланцем 2 соединяется СЃ всасывающим патрубком двигателя, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны находится РЅР° той же высоте Рё симметрично расположенной РѕСЃРё 50 всасывающего патрубка трехмерного РІРѕР·РґСѓС…Р°. впускные отверстия 3, каждый РёР· которых представляет СЃРѕР±РѕР№ радиально расположенный канал РІ стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР°, снабженный втулкой 4 типа Вентури. Р’ каждом РёР· этих воздухозаборников расположена топливная форсунка 55' 5, которая закреплена РЅР° сегментно изогнутой трубчатой детали 6, соединенной трубопроводом 7 СЃ топливным резервуаром 8, внутри которого топливо удерживается РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ помощью поплавка. клапан 60 9. Трубчатая деталь 6 плотно прилегает Рє стенке РєРѕСЂРїСѓСЃР° 1 Р·Р° счет ее соединения РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЃ топливным резервуаром 8 трубопроводом 7, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце трубой 12 СЃ всасывающим трубопроводом 65. 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ регулируемое воздушное сопло, внутри которого расположено регулируемое топливное сопло 11, также закрепленное РЅР° трубчатой детали 6. , 1 2 50 3 - 4. 55 ' 5, 6, 7 8 60 9. 6 1 - 8 7 12 65 . 10 11 6. Воздухозаборник имеет РїСЂСЏРјРѕРµ соединение трубой 70 12 СЃ всасывающей трубой, чтобы обеспечить независимо РѕС‚ регулируемых сопел непрерывную подачу минимального количества газовой смеси РІРѕ всасывающую трубу. 70 12 . 1
.3 представляет собой дроссельный клапан, также имеющий конструкцию типа Вентури, расположенный внутри корпуса 1 и имеющий штифт 14, который выступает через крышку 15 корпуса. Этот штифт может быть соединен с устройством управления, например 80 164 . .3 - 1 14 15 . 80 164 . - ручной рычаг или педаль. Дроссельный клапан снабжен по своей окружности сегментной концентрической стенкой 16, свободно установленной внутри утопленной части клапана и предназначенной для того, чтобы служить уплотнительной деталью для обеспечения идеальной герметичности между корпусом и клапаном. в закрытом положении, и это происходит благодаря всасывающему эффекту двигателя, благодаря которому набивка начинает контактировать со стенкой корпуса 1. Дроссельный клапан представляет собой диаметрально проходящий канал 17 с круглым свободным участком 19 в центре, который меньше торцевых отверстий 18 этого поперечного канала 17. Концевые отверстия 18 имеют клиновидную форму, так что при открытии клапана они постепенно освобождают свободный проход, который соответствует количеству воздуха, требуемому для одной, двух или трех топливных форсунок. Клапан 13 служит не только для регулирования поступления взрывчатой смеси во всасывающую трубу, но и служит эффективным дросселирующим средством указанной смеси. - . - 16 : : - 1. 17 19 18 17. 18 - , . 13, , . В улучшенном карбюраторе, в котором отдельные топливные форсунки расположены внутри отдельных воздухозаборников, каждая из одиночных форсунок может работать в совершенно одинаковых условиях; кроме того, за счет особого расположения воздухозаборников и топливных сопел симметрично оси всасывающего патрубка и напротив всасывающего отверстия достигается эффект, заключающийся в том, что взрывчатая смесь из отдельных сопел достигает всасывающего патрубка по существу на прямая линия. , , - ; , , . Усовершенствованный карбюратор позволяет также постоянно обеспечивать идеальную герметичность между дроссельной заслонкой и всасывающей трубкой в закрытом положении клапана, поскольку в таком положении всасывающий эффект двигателя оказывает прямое всасывание на набивку 16, так что топливо не поступает. может попасть через клапан во всасывающую трубу. - 16 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:42:20
: GB249164A-">
: :

249165-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249165A
[]
- -СЂ -.7 3 - - -.7 3 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Голландия): 14 марта 1925 Рі., дата подачи заявления (РІ Соединенном Королевстве): 15 марта 1926 Рі., полная запись; 6 января 1927 Рі. (): 14, 1925, ( ): 15, 1926, ; , 6, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ.- .- Рмпимвированный Юнион.-СЂРѕРґ. 1, Р”РР Рљ ХОЙТМАН-младший, Суэцкаде 112, Гаага, Нидерланды, голландского гражданства, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения, Рё РІ случае необходимости то же самое должно быть выполнено, быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении- ' .- 1, , Jn1r., 112, , , , ' , - - Рзобретение относится Рє комбинированной РєРѕСЂРѕР±РєРµ для электропроводки, РІ которой крышка расположена заподлицо СЃРѕ стеной или потолком, Рё целью изобретения является усовершенствованная конструкция, РІ которой СЂРёСЃРє протечек минимизируется Р·Р° счет разделения внутреннего пространства РЅР° отдельные отсеки, РїСЂРё этом доступ Рє коробкам возможен СЃРѕ стороны стены или потолка, РЅР° которой установлено электрооборудование. - ' , . -Здесь проведены электромонтажные работы - СЃ общими распределительными коробками, С‚.Рµ. поместив РёС… вверх РґРЅРѕРј, РЅРѕ РІ этом случае необходимо распилить РЅРµ менее четырех планок штукатурки, чтобы провести трубы. РљСЂРѕРјРµ того, РїСЂРё установке обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј необходимо предусмотреть множество распределительных РєРѕСЂРѕР±РѕРє или вытяжных РєРѕСЂРѕР±РѕРє, РїСЂРё этом становится видимым очень РјРЅРѕРіРѕ крышек, Рё это выглядит РЅРµ очень хорошо, даже если работа тщательно завершена. Настоящее изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ комбинированную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ для электропроводки, РІ которой соединения труб расположены РЅР° разных СѓСЂРѕРІРЅСЏС… Рё которая может состоять РёР· РґРІСѓС… или более частей, соединенных вместе Рё имеющих покрытие, заподлицо СЃ потолком или стеной, РІ которой внутренняя часть РєРѕСЂРѕР±РєР° разделена съемной внутренней крышкой РЅР° отсеки таким образом, что образуются тяговая РєРѕСЂРѕР±РєР° Рё распределительная РєРѕСЂРѕР±РєР°. -, -, , . . , , - , , , . ' - - . Рзобретение также включает РІ себя то, что внутренняя крышка СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны снабжена выступами, СЃ помощью которых съемная РєРѕСЂРѕР±РєР° разделена почти РЅР° полностью отдельные части; РљСЂРѕРјРµ того, РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ вставляется трубка, через которую можно пропустить подвесной РєСЂСЋРє фитинга. , ; , . РљРѕСЂРѕР±РєР° снабжена цилиндрическим удлинителем такой высоты, что РїСЂРё прокладке потолка соединения труб Р±СѓРґСѓС‚ выходить Р·Р° планки Рё [цена 11-1 РґСЋР№Рј-Р±Рѕ:#или электрическая РїСЂРѕРІРѕРґРєР°. , , [ 11-1 -':# . покрытие будет находиться РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ СЃ поверхностью потолка. . РџСЂРё использовании этого РєРѕСЂРѕР±Р° нет необходимости предусматривать штыковые защелки РІ каналах, Р° вместо РґРІСѓС…-трех планок 55 необходимо выпилить только РѕРґРЅСѓ планку, Р° именно планку, расположенную непосредственно напротив РєРѕСЂРѕР±РєРё. , , 55 , , . Таким образом, ущерб, нанесенный распиловкой Рё РєРµ, будет значительно уменьшен, Рё любой такой ущерб можно будет нанести РїСЂСЏРјРѕ РІ самой комнате, РЅРµ мешая помещению наверху. 60 , . Чтобы избежать зрительного эффекта, вызванного большим количеством крышек РЅР° потолке, ящик согласно этому изобретению снабжен сменным РґРЅРѕРј, которое можно заменить выдвижным ящиком. , -. После установки электрического освещения РІ РґРѕРјРµ используемые ящики закрываются внутренней крышкой. После этого 70 нижних распределительных ящиков или тяговых ящиков используются для дальнейшей прокладки РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ, Р° затем закрываются. Чтобы закончить работу аккуратно, нижнюю крышку следует сделать большего диаметра, чем РєРѕСЂРѕР±РєР°. - . 70 - - - , . 75 . Таким образом получается комбинация РґРІСѓС… РєРѕСЂРѕР±РѕРє. Хотя потребуется немного больше усилий, чтобы добраться РґРѕ РєРѕСЂРѕР±РєРё, которая заменяет РґРЅРѕ, это можно сделать 8 (без дамаина, планок или штукатурки, потому что Рє этой РєРѕСЂРѕР±РєРµ можно добраться через РґСЂСѓРіСѓСЋ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ, снабженную удлинителем. РєСѓСЃРѕРє. . , 8( , , . Для объединения нескольких РєРѕСЂРѕР±РѕРє РІ сложную установку вместо нижней крышки может быть установлен тяговый ящик РІ РІРёРґРµ РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ или тройного ящика. Чтобы различные РіСЂСѓРїРїС‹ были отделены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, внутренняя крышка снабжена вертикальными выступами. 85 , - . . РџСЂРё использовании РєРѕСЂРѕР±РѕРє согласно изобретению желательно работать РѕС‚ точки Рє точке РїСЂРё установке электрического освещения РІ РґРѕРјРµ. РљРѕСЂРѕР±РєР° может быть закрыта потолочной панелью освещения или настенной панелью штепсельного контакта или выключателя. Р’ крышке РєРѕСЂРѕР±РєРё РІ этом случае РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены отверстия, РІ которых РјРѕРіСѓС‚ быть установлены ниппели, через которые можно пропустить РїСЂРѕРІРѕРґР° Рє фитингу. Поскольку РєРѕСЂРѕР±РєР° закрыта стяжной арматурой или ее потолочной пластиной, предпочтительно, чтобы арматура была подвешена РЅР° месте РєРѕСЂРѕР±РєРё. . 95 - - . :- , 100 Гє 249,165 72-0426 1 249,165 , . - , . Небольшая арматура, штепсельные контакты Рё выключатели потолочных розеток РјРѕРіСѓС‚ быть подключены непосредственно Рє крышке РєРѕСЂРѕР±РєРё. Для этой цели крышка предпочтительно должна быть усилена РЅР° 10%. , - () . 1 0 . Однако крупные фитинги необходимо подвешивать РЅР° винтовых крючках Рё С‚.Рї. Для того чтобы Рё РІ этом случае фитинг можно было подвешивать РїРѕРґ середину РєРѕСЂРѕР±РєРё, РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ РІРІРѕРґСЏС‚ трубку, которая, например, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃ верхней стороны Рє отверстию посередине днища Рё выходит наружу. открытие крышки. - . , , . Электрические РїСЂРѕРІРѕРґР° помещаются РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ РІРѕРєСЂСѓРі этой трубки. Подвеска-крючок РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через трубку Рё может быть вкручена РІ Р±СЂСѓСЃ, Рє которому крепится ящик. . - . Прилагаемые чертежи представляют СЃРѕР±РѕР№ пример конструкции РєРѕСЂРѕР±РєРё согласно изобретению. . РќР° рисунках 1 Рё 2 показана РєРѕСЂРѕР±РєР° РІ разрезе Рё РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ соответственно. 1 2 . РљРѕСЂРѕР±РєР° снабжена съемной крышкой. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ эта крышка снята, Р° вместо РґРЅР° РІ ящике установлена вытяжная РєРѕСЂРѕР±РєР° 4. Тяговая РєРѕСЂРѕР±РєР°, показанная РЅР° рисунках 2 Рё 3, является РґРІРѕР№РЅРѕР№, РїСЂРё желании ее можно сделать одинарной или тройной. Гибкая выдвижная РєРѕСЂРѕР±РєР° отделена РѕС‚ распределительного ящика внутренней крышкой. Р’ нескольких ящиках разные РіСЂСѓРїРїС‹ разделены подвижной средней крышкой СЃ вертикальными выступами. РќР° фигурах 2 Рё 3 внутренняя крышка 5 показана пунктирными линиями. Внутренняя крышка крепится маленькими винтами. Р’РІРёРґСѓ РёС… утопленного положения РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ желательно снабдить винты 6 удлиненной головкой 7. Для этой цели можно использовать РІРёРЅС‚, имеющий РІ головке полость, РІ которую РІС…РѕРґРёС‚ штифт отвертки. . - 4 . - 2 3 , , . - . - - . 2 3 - 5 . - . 6 7. , - . Полость Рё штифт РЅР° конце отвертки предотвратят соскальзывание винта. - of0 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показана комбинированная РєРѕСЂРѕР±РєР° СЃ установленной РЅР° ней одинарной (двусторонней) тяговой РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№. Р’ центре РґРЅР° РІРѕ внутренней Рё нижней крышках 8 предусмотрены отверстия 9, так что трубка 10 может быть введена РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ. РўСЂСѓР±РєР° имеет фланцевый конец 11. Его пропускают РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ через РґРЅРѕ, таким образом, чтобы конец СЃ полкой лежал между Р±СЂСѓСЃРѕРј. Рє чему прикреплена РєРѕСЂРѕР±РєР° Рё нижняя часть РєРѕСЂРѕР±РєРё. 3 - (-) - . , - - 8 9 , 10 . 11. , . . Через трубку 10 можно пропустить подвесной РєСЂСЋРє РґРѕ соприкосновения СЃ Р±СЂСѓСЃРѕРј, РІ который РѕРЅ затем ввинчивается. 10 , . Нижняя крышка 8 снабжена 65 отверстиями 12 для вывода РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Рє арматуре. Эти отверстия, Р° также отверстия для трубки 10 РјРѕРіСѓС‚ быть легко закрыты хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј металлической крышкой, которую можно снять 70, РєРѕРіРґР° отверстия Р±СѓРґСѓС‚ использоваться. 8 65 12 . 10 - , 70 . Конечно, комбинированная распределительная РєРѕСЂРѕР±РєР° Рё тяговая РєРѕСЂРѕР±РєР° РЅРµ обязательно должны состоять РёР· РґРІСѓС… отдельных РєРѕСЂРѕР±РѕРє, соединенных РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, Р° РјРѕРіСѓС‚ быть отлиты как единое целое. 5 Соединительные РєРѕСЂРѕР±РєРё изготавливаются РІ нескольких моделях, например, РІ РІРёРґРµ 1-, 2-, 8- Рё 4-ходовых РєРѕСЂРѕР±РѕРє, Р° тяговые РєРѕСЂРѕР±РєРё изготавливаются РІ РІРёРґРµ 2-, 4- Рё 6-ходовых РєРѕСЂРѕР±РѕРє. - - , . 5 - , 1, 2, 8 4 , - 2, 4 6 . Какая комбинация разветвления Рё тяговой РєРѕСЂРѕР±РєРё 80 вам нужна, полностью зависит РѕС‚ установки. РљРѕРіРґР° комбинированные РєРѕСЂРѕР±РєРё изготавливаются РІ РІРёРґРµ РѕРґРЅРѕР№ детали, требуется большое количество моделей, Рё возникают неудобства, связанные СЃ наличием большого запаса 85 РЅР° складе или доставкой РёС… Рє месту установки. 80 - . 85 . Если соединительная Рё тяговая РєРѕСЂРѕР±РєР° соединяются между СЃРѕР±РѕР№ простым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, например, 90, РґРІСѓРјСЏ винтами, Рё используется стандартное винтовое соединение 90, то будет достаточно относительно небольшого количества моделей. - , 90 , 90 - , . Здесь местом для РєРѕСЂРѕР±РєРё выбрана точка для света. РљСЂРѕРјРµ того, РєРѕСЂРѕР±РєСѓ можно разместить Рё Р·Р° выключателем 95, или Р·Р° штепсельным контактом, или, РїСЂРё желании, РІ РѕР±РѕРёС… местах. . 95 - , , . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ I0 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:42:21
: GB249165A-">
: :

249166-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249166A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 15 марта 1926 Рі. в„– 7271/26, 2 491 6 6 Полная приемка: 1–5 сентября 1927 Рі., «ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇВ». : 15, 1926. , 7271 /26, 2 491 6 6 -: , 1-5, 1927, ГЂ '' . Улучшения РІ указателях направления Рё средствах РёС… эксплуатации РЅР° Рё РґСЂСѓРіРёС… транспортных средствах. - . РЇ, АЛЬБЕРТ АННСЛРФУЛЛФОРД, житель Ньютаун-авеню, 12, Веллингтон, РІ Доминионе РќРѕРІРѕР№ Зеландии, британский подданный, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, чтобы быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описанным. Рё подтверждено следующим заявлением: , , 12, . , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє сигнальному устройству, которое может использоваться РЅР° автомобилях Рё РґСЂСѓРіРёС… транспортных средствах Рё включает РІ себя указатель поворота спереди Рё указатель поворота сзади для одновременной индикации спереди Рё сзади предполагаемого изменения РІ направление движения транспортного средства, средство для одновременного управления передними Рё задними указателями поворота РІ РѕРґРЅРѕРј Рё том же направлении СЃ помощью РіРёР±РєРѕРіРѕ передаточного устройства, которое приводится РІ действие РѕРґРЅРёРј рычажным механизмом, РїСЂРё этом рычаг шарнирно прикреплен Рє колонке рулевого колеса транспортного средства Рё, предпочтительно, РїРѕРґ рулевым колесом, Р° также средства, СЃ помощью которых указатели можно сделать видимыми РІ ночное время. - - , - , , - , , , . Рзобретение заключается РІ усовершенствовании РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ рычажного механизма РІ сигнальных устройствах указанного выше типа для автомобилей Рё РґСЂСѓРіРёС… транспортных средств. Механизм исполнительного рычага согласно изобретению включает РІ себя кронштейн, крепящийся Рє рулевой колонке РїРѕРґ рулевым колесом Рё имеющий удлинитель, СЃ которым шарнирно соединен исполнительный рычаг, противовесную пружину, концы которой прикреплены Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычаг Рё удлинитель кронштейна соответственно, СЃРєРѕР±Сѓ, шарнирно прикрепленную Рє рычагу Рё Рє которой прикреплен конец боуденовского троса, вывод троса, приспособленный для прохождения через кожух, Рё пружину, удерживаемую РІ сжатом состоянии между концом упомянутого троса. кожух Рё стойка фо. который - - конец указанного РїСЂРѕРІРѕРґР° закреплен, указанная рейка [Цена 1/-] находится РІ зацеплении СЃ зубчатой шестерней или шпинделем, приводящим РІ действие РѕРґРёРЅ РёР· указателей поворота, СЃ поворотно установленным прожектором или без него, причем указанная шестерня шарнирно установлена РЅР° удлинитель кронштейна, соответствующим образом прикрепленный Рє СѓРґРѕР±РЅРѕР№ части автомобиля. . , , , . - - , [ 1/-] -, , 50 ' . РњРЅРµ известно, что ранее предлагалось использовать реечный механизм 5,5min СЃ целью передачи движений рычага РїСЂРё приведении РІ действие рычажных механизмов, реализованных РІ сигнальных устройствах РЅР° автомобилях. - 5.5 . Далее изобретение будет описано 60 СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе части автомобиля, показывающий предпочтительный СЃРїРѕСЃРѕР± крепления лампы 65 Рє ветровому стеклу Рё рычаг управления Рє колонке рулевого колеса. 60 , , :. 1 - 65 - - .. Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе части изобретения, предназначенной для размещения РІ задней части автомобиля СЃ помощью подходящего кронштейна, прикрепленного Рє внутренней стороне брызговика автомобиля. Положение этой части изобретения предпочтительно находится РїРѕРґ задним фонарем, чтобы РїСЂРё работе устройства РІ ночное время движение стрелки было хорошо РІРёРґРЅРѕ следующим Р·Р° РЅРёРј автомобилистам. . 2 - , 70 . . РќР° СЂРёСЃ. 3 показан РІРёРґ лампы СЃР±РѕРєСѓ. положение различных частей прикрепленного Рє нему устройства. 80 РќР° фиг. 4 - РІРёРґ спереди, соответствующий фиг. 3. . 3 . - . 80 . 4 .. 3. Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху части устройства СЃ неослепляющим экраном, показанным РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, иллюстрирующем СЃРїРѕСЃРѕР± крепления 85 Рє лампе. . 5 -, 85 - . РќР° СЂРёСЃ. 6 показан РІРёРґ сверху кольца подшипника, внутри которого установлена рейка Рё шестерня. . 6 - . РќР° фиг.7 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕР±РѕР№РјС‹ подшипника 90, Рє которой прикреплена стрелка, приспособленная для использования РІ задней части транспортного средства. . 7 90 - . 2
249,166 Фиг. 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ поперечном разрезе через 8-8 Рё фиг. 6, показывающий положение нижней бали. 249,166 . 8 8-8, . 6, . Фиг.9 - продольный разрез РїРѕ 9-9, фиг.6, соответствующий фиг.8. . 9 9-9, . 6, . 8. РќР° СЂРёСЃ. 10 показан РІРёРґ РІ разрезе верхнего шарикового кольца, показывающий его положение относительно шестерни. . 10 . реечная пружина Рё РєРѕСЂРїСѓСЃ пружины Рё крепление Рє ней боуденовского троса. . РќР° СЂРёСЃ. 12 показан разрез РєРѕСЂРїСѓСЃР° пружины, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 11. . 12 . 11. РќР° СЂРёСЃ. 13 показано поперечное сечение стойки, показанной РЅР° СЂРёСЃ. 11. . 13 . 11. РќР° СЂРёСЃ. 14 показан РІРёРґ сверху рычага управления, предназначенного для крепления Рє колонке рулевого колеса непосредственно РїРѕРґ рулевым колесом. . 14 . РќР° СЂРёСЃ. 15 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ рабочей части или зажима рабочего рычага, показанного РЅР° СЂРёСЃ. 14. . 15 - . 14. РќР° фиг. 16 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ подвижной части рычага управления СЃ частичным разрезом, иллюстрирующий ее крепление Рє неподвижной части, Р° также СЃРїРѕСЃРѕР± крепления переключателя Рє рабочему концу рычага. . 16 , . РќР° фиг. 17 показан поперечный разрез рабочего рычага через 17-17, РЅР° фиг. 14 показан СЃРїРѕСЃРѕР± крепления троса Боудена Рє рычагу. . 17 17-17, . 14, . РќР° СЂРёСЃ. 18 показан РІРёРґ сверху стрелки, показывающий выступ Рё отверстие для крепления Рє лампе или РѕР±РѕР№РјРµ подшипника, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 19 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ неослепляющего экрана. . 18 , . 19 . РќР° рисунках некоторые фигуры нарисованы РІ большем масштабе, чем РґСЂСѓРіРёРµ. . Рзобретение содержит рабочий рычаг 56, конструкция которого наглядно показана РЅР° фиг. 14, I5, 16 Рё 17, РіРґРµ внешний конец 57 рабочего рычага 56 РёР·РѕРіРЅСѓС‚ вверх Рё снабжен отверстием 58, РІ котором имеется резьба для установки резьбовой шпильки 186 переключателя 168. 56, . 14, I5, 16 17 57 56 58, 186 168. Около своего внутреннего конца указанный рычаг 56 снабжен вертикальным отверстием 59 для установки шарнирного болта 60, РїСЂРё этом крайний внутренний конец имеет отверстие 187 для приема штифта 66, который предназначен для шарнирного соединения дужки или -образной детали 68 Рё закреплен. шплинтом 67. 56 59 60, 187 66, 68 67. Р СЏРґРѕРј СЃ закругленным краем дужки 68 просверлены РґРІР° отверстия 69 Рё 70. верхнюю Рё нижнюю часть РЅРѕРі соответственно. Каждое РёР· этих отверстий открывается РІ отдельную прорезь 80, проходящую чуть более чем наполовину РІРѕРєСЂСѓРі периферии круглого конца дужки 68 РЅР° фиг. 17. 69 70 68 . . 80 68 . 17. Концы 188 боуденовских тросов 81 Рё 39 приклепаны Рє коническим шайбам 189, предназначенным для вставки РІ отверстия 69 Рё 70 соответственно Рё для прилегания (65) Рє плечам, образованным пазами 80, которые сделаны достаточно большими, чтобы вместить тросы. 81 Рё 39. 188 81 39 189 69 70 (65 80 81 39. Опорный болт 60 снабжен пружинной шайбой 62, составными шайбами 63 Рё гайкой 61 Рё является средством шарнирного крепления рычага 56 через отверстие 84 РІ бобышке 83 неподвижного кронштейна 82. 60 62, 63 61 .56 84 83 82. Неотъемлемой частью кронштейна 82 является блок 86, имеющий РґРІР° отверстия S7 достаточного диаметра 75 для приема концевой части оболочки 40 боуденовского троса, Р° над отверстиями 87 Рё РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ РЅРёРјРё расположены прорези 88, через которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ тросы 81 Рё 39. вставлены, причем выступы образованы 80 отверстиями 87, предназначенными для обеспечения упорных подшипников для концевых частей оболочек 40 боуденовских тросов. Неотъемлемой частью кронштейна 82 является зажим 89 СЃ вертикальным фланцем, форма которого соответствует периферии 85 рулевой колонки 2, Рє которой РѕРЅ может быть жестко прикреплен СЃ помощью зажимной пластины 90 Рё установочных болтов 91. Предохранительная пружина 95, предназначенная для противодействия пружине 47 (СЃРј. СЂРёСЃ. 11), прикреплена РѕРґРЅРёРј концом Рћ0 Рє отверстию 64 РІ рычаге 56, Р° противоположным концом - Рє отверстию 85 РІ блоке 86. 82 86 S7 75 40, 87 88 81 39 , 80 87 40. 82 89 85 2 , - 90 91. 95 47 ( . 11) O0 64 56 85 86. Поскольку каждый РёР· боуденовских тросов 81 Рё 39 предназначен для одинакового функционирования Рё поскольку соединенные СЃ РЅРёРјРё части РІ точности 95 одинаковы, следующее описание можно рассматривать как относящееся либо Рє 81, либо Рє 39. 81 39 95 , 81 39. Прикрепив РѕРґРёРЅ конец боуденовского троса Рє СЃРєРѕР±Рµ 68 Рё удерживая кожух 40 РІ отверстии 87, противоположный 100 конец 40 кожуха (СЃРј. фиг. 11 Рё 12) вводится РІ углубление 53, расположенное РїРѕ центру шестигранная головка регулируемого установочного болта 51, которая просверлена РІ продольном направлении, образуя отверстие 105, 51', через которое боуденовский трос 39 может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ перемещаться. Установочный болт 51 ввинчивается РІ резьбовое отверстие 49 втулки 41 Рё может фиксироваться РЅР° месте контргайкой 52, прижимающейся Рє концу 48 РёР· 110 втулки 41. Отверстие 45 втулки 41 предназначено для приема части пружины 47, которая предназначена для прилегания Рє концу 46 установочного болта 51. Проволока 39 пропускается через пружину 47, 115 Рё отверстие 38 РІ зубчатой рейке 36 Рё приклепывается Рє концу 190. 68 40 87, 100 40 ( . 11 12) 53 51 105 51' 39 . 51 49 41 52, 48 110 41. 45 41 47 46 51. 39 47, 115 38 36 190. Таким образом, пружина удерживается РІ сжатом состоянии между стойкой 36 Рё концом 46 установочного болта 51. 120 - Втулка 41 снабжена буртиком 42, имеющим лыски 43 для установки соответствующего гаечного ключа, Рё резьбовым концом 44, приспособленным для ввинчивания РІ конец 35 отверстия 34, предусмотренного РІ пазу 33 125, для приема зубчатой рейки 36 Рё части весны 47.! Соединением СЃ кожухом 33 является цилиндр 15, имеющий СЃРІРѕСЋ РѕСЃСЊ РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃРё кожуха 33. Цилиндр 15 имеет внутреннюю 130, 249,166, 249,166 3 резьбу или резьбу 16 Рё приспособлен для приема верхней крышки 17 дорожки шарика, которая снабжена периферией 18 СЃ соответствующей резьбой Рё имеет РґРІР° отверстия 19 РІ верхней части 20 для установки регулировочного ключа. Р’ крышке 17 имеется внутренняя расточка для образования кольцевой дорожки 21 для шариков 22. , , 36 46 51. 120 - 41 42 43 , 44 35 34 33 125 36 47.! ' 33 15 33. 15 130 249,166 249,166 3 16 17 18, 19 20 . 17 21 22. Концентрично Рё заодно СЃ цилиндром 15 Рё РїРѕРґ РЅРёРј находится расширение 12, которое образует РєСЂСѓРіРѕРІСѓСЋ дорожку 13 для шариков 14 (СЃРј. фиг. 8 Рё 9). Отверстие 34 РєРѕСЂРїСѓСЃР° 33 расположено таким образом относительно цилиндра 15 Рё удлинителя 12, что предусмотрено отверстие 191, обеспечивающее зацепление зубьев шестерни 24 СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё 37 рейки 36. Выступ 92, имеющий резьбовое отверстие 93, выполнен Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј 33 Рё цилиндрическими частями 15 Рё 12. 15 12 13 14 ( . 8 9). 34 33 15 12 191 24 37 36. 92 93 33 15 12. Стопорный РІРёРЅС‚ 96 (СЃРј. СЂРёСЃ. 9) предусмотрен РІ подходящем положении РІ цилиндре 15, чтобы гарантировать, что РїСЂРё регулировке колпачка 17 РѕРЅ может быть заблокирован внутренним концом 192, ударяющимся или опирающимся РЅР° край 193 колпачка 17. 96 ( . 9) 15 17 192 193 17. Зубчатая шестерня 24 имеет удлинитель 185, обработанный для образования кольцевой дорожки для шариков 14; Неотъемлемой частью указанной выше шестерни 24 является увеличенный буртик 27, его верхняя поверхность 26 образует кольцевую дорожку для шариков 22. Заодно СЃ буртиком 27 находится шейка 28, диаметр которой соответствует отверстию 23 РІ крышке 17. 24 185 14; 24 27, 26 22. 27 28 23 17. Шейка уменьшена РІ диаметре, снабжена резьбой Рё гайкой 31. 31. Р’ шейке 28 вырезаны лыски 29 РїРѕРґ подходящий гаечный ключ, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 10. 29 28 . 10. РљРѕРіРґР° устройство используется вместе СЃ регулируемой лампой, которую можно использовать РІ качестве прожектора, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1, 3 Рё 4, резьбовой конец 30 шейки пропускают через подходящее отверстие поворотной вилки 5 Рё фиксируют Рє ней гайкой 31. Проушина 92 крепится Рє концу 183 зажимного кронштейна 94 любой стандартной конструкции СЃ помощью установочного болта 184, проходящего через подходящее отверстие РЅР° конце Рё входящего РІ резьбовое отверстие 93. Осветительный РїСЂРѕРІРѕРґ 177 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РѕС‚ основания лампы Рє выключателю 168, установленному РЅР° конце 57 рычага управления 56, Р° затем Рє аккумулятору или элементу. , . 1, 3 4, 30 5 31. 92 183 94 184 93. 177 168 57 56, . Стрелка 32, имеющая фланец 54, прикреплена Рє верхней части лампы 4 СЃ помощью установочного винта 182, причем стрелка 32 направлена так, чтобы РѕРЅР° указывала РІ том же направлении, что Рё лучи света РѕС‚ лампы 4. 32 54 4, 182, 32 4. Неослепляющий экран 9 приспособлен для крепления Рє стороне фонаря, наиболее удаленной РѕС‚ ветрового стекла (РЅР° фиг. - 9 ( . 5-9 правая часть). Экран 9 снабжен выступом 10, выполненным СЃ отверстием 11, через которое выступает шпиндель СЃ резьбой 6, прикрепленный Рє бобышке 8 РЅР° лампе 4, Р° СЌРран фиксируется РЅР° шпинделе 6 СЃ помощью гайки 7. РєРѕРіРґР° РѕРЅ прочно прикручен, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5 Рё 19. 70 РљРѕРіРґР° устройство используется для указания предполагаемого направления следующему Р·Р° РЅРёРј автомобилисту, резьбовой конец 30 приспособлен проходить через отверстие РІРѕ фланце 54 стрелки 32 Рё надежно прижимать стрелку 75 стрелка 32 Рє шпинделю или шейке 28 СЃ помощью гайка 31. 5-9 ). 9 10 11 - 6 8 4, 6 7 , . 5 19. 70 , 30 54 32 75 32 28 31. Проушина 92 крепится Рє фланцу 194 кронштейна 180 СЃ помощью подходящего установочного болта, входящего РІ резьбовое отверстие 93. 80 Кронштейн может быть любой подходящей формы Рё крепиться РІ любом СѓРґРѕР±РЅРѕРј месте Рє задней части автомобиля; РЅР° фиг. 2 показан кронштейн, прикрепленный Рє внутренней поверхности 178 брызговика 179 СЃ помощью 85 болтов или винтов 181. Боуденовский трос 81 наиболее удобным образом проводится РїРѕРґ автомобилем Рє рулевой колонке, РіРґРµ трос 81 крепится Рє -образной СЃРєРѕР±Рµ 68, как описано ранее o90. 92 194 180 93. 80 ; . 2 178 179 85 181. 81 81 68 o90 . Действие изобретения понятно РёР· сопроводительного описания. Понятно, что РїСЂРё повороте исполнительного рычага 56 РІ направлении против 95 сжатия пружины 95 РЅР° боуденовские тросы 39 Рё 81 оказывается положительное натяжение, РІ результате чего рейки 36 сами тянутся, вращая шестерни 24 Рё тем самым передний Рё задний индикатор 100 Рё лампа, если РѕРЅР° есть. . 56 95 95 39 81 36 24 100 , . РљРѕРіРґР° необходимо повернуть указанную лампу или индикатор РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычаг 56 поворачивается РІ противоположном направлении, так что пружина 47, 105 расширяется Рё выталкивает стойку 36 дальше РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° 42. Затем рейка поворачивает указатель поворота РІ направлении, противоположном указанному выше. 110 Теперь, РєРѕРіРґР° РРІ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описал Рё установил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что СЏ заявляю следующее: 1. Р’ сигнальной аппаратуре такого СЂРѕРґР°. , 56 47 105 36 42. - . 110 , :1. . относится Рє автомобилям Рё РґСЂСѓРіРёРј транспортным средствам, РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычажный механизм, который включает РІ себя кронштейн, крепимый Рє рулевой колонке РїРѕРґ рулевым колесом 120 Рё имеющий удлинитель, СЃ которым шарнирно соединен РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычаг, контрпружину, концы которой закреплены. Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ концу РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ рычага Рё удлинителю кронштейна 125 соответственно, СЃРєРѕР±Сѓ, шарнирно прикрепленную Рє рычагу Рё Рє которой крепится конец боуденовского троса, РїСЂРѕРІРѕРґ Боудена, приспособленный для прохождения через кожух, Рё пружину, удерживаемую РІ сжатие между концом указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё рейкой, Рє которой прикреплен конец указанного вывода, причем указанная рейка находится РІ зацеплении СЃ зубчатой шестерней или шпинделем, приводящим РІ действие РѕРґРёРЅ РёР· указателей направления, СЃ поворотно установленной прожекторной лампой или без нее, РїСЂРё этом указанная шестерня шарнирно установлен РЅР° удлинителе кронштейна, соответствующим образом закрепленном РЅР° СѓРґРѕР±РЅРѕР№ части автомобиля, РїРѕ существу, как описано. , 120 , 125 , , , , -, , , . Редхилл: напечатано для канцелярских товаров Его Величества 2. Сигнальное устройство, заявленное РІ : ' 2.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:42:22
: GB249166A-">
: :

249167-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249167A
[]
РџР РМЕЧАНРР•. Заявка РЅР° патент признана недействительной. .- becomГљ . РќР° этом отпечатке показана Спецификация РІ том РІРёРґРµ, РІ каком РѕРЅР° стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Франция): 16 марта 1925 Рі., 249 167. Дата подачи заявки (РІ Соединенном Кинглдоре): 16 марта 1926 Рі. Нет, 7310 26. (): 16, 1925, 249,167 ApplicatГ­on ( ): 16, 1926. , 7310 26. Полное РЅРµ принято. . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. } . Процесс декорирования текстильных полотен металлическими отложениями. . РњС‹, , Париж (Франция), улица Клиссон, 22-26, французское гражданство, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим заявлением: , , (), 22-26, , , , :- Целью нашего изобретения является СЃРїРѕСЃРѕР± декорирования текстильных тканей металлическими отложениями. . Для декорирования текстильных полотен различных РІРёРґРѕРІ используются известные СЃРїРѕСЃРѕР±С‹, РІ которых подходящие металлы РјРѕРіСѓС‚ быть включены РІ саму ткань РІ процессе ткачества или РјРѕРіСѓС‚ быть нанесены РЅР° готовую ткань. , , . Недостаток первого упомянутого СЃРїРѕСЃРѕР±Р° заключается РІ том, что проволока, используемая для ткани, которая должна содержать металл, должна проходить РїРѕ всей ткани, независимо РѕС‚ того, будет ли эта проволока действительно РІРёРґРЅР° РІ декоративных целях или нет, так что, РІРѕ-первых, стоимость проволоки составляет увеличивается, Р° РІРѕ-вторых, ткань РїСЂРё этом утяжеляется, чем необходимо. - , , . Второй метод, РїСЂРё котором металлический порошок набрасывается СЃ помощью подходящих средств РЅР° ткань или предметы одежды, подлежащие декорированию, РІРѕ всех случаях РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє образованию относительно толстого слоя РЅР° поверхности ткани, так что покрытие РЅРµ будет достаточно РіРёР±РєРёРј для следите Р·Р° всеми движениями ткани, Рё композиция может растрескаться, что нанесет ущерб художественному РІРёРґСѓ ткани. , , , . Р’ нашем упомянутом процессе, благодаря которому РІСЃРµ подобные дефекты Р±СѓРґСѓС‚ устранены, РјС‹ декорируем ткань СЃ помощью изолированных металлических частей [ 1/-] подходящей поверхности Рё толщины, разделенных промежутками, размер которых варьируется РІ зависимости РѕС‚ РїСЂРёСЂРѕРґС‹ ткани Рё депозита, обеспечивая таким образом то, что можно назвать соединительными петлями между 45 частями металлического депозита, Рё, таким образом, РјС‹ можем производить декоративные ткани РіРёР±РєРѕРіРѕ характера Рё художественного аспекта, РІ которых декоративные части имеют значительную прочность. 50 РџСЂРё выполнении указанного процесса РјС‹ помещаем РЅР° ткань или одежду, подлежащую украшению, трафарет любой желаемой формы, РЅРѕ между указанным трафаретом Рё тканью или подобным предметом вставляем РєСѓСЃРѕРє проволочной сетки или аналогичный элемент, имеющий довольно мелкую сетку Рё состоящую РёР· проволок подходящей толщины, затем украшение наносится путем напыления металлического порошка, которое осуществляется РІ 60 случаях СЃ помощью распылительного устройства . , , [ 1/-] , , 45 , , . 50 , , 55 , , 60 . Благодаря проволокам сетчатого элемента осажденный металл будет подразделяться систематическим образом, Рё отложение также будет иметь губчатый характер, так что частицы металла СЃРјРѕРіСѓС‚ легко скользить РґСЂСѓРі РїРѕ РґСЂСѓРіСѓ. Частицы также Р±СѓРґСѓС‚ просеяны, Рё только самые мелкие частицы СЃРјРѕРіСѓС‚ проникнуть 70 РґРѕ ткани или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ предмета, чтобы сформировать декоративный СѓР·РѕСЂ. , , 65 , . , 70 , , . РџРѕ размеру проволоки, образующей сетку проволочной сетки, получаются декоративные СѓР·РѕСЂС‹, РІ которых небольшие нарушения непрерывности между частями СѓР·РѕСЂР° РёР·-Р·Р° наличия проволок сетки РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ заметны. , 75 . После такого нанесения металлического украшения РјС‹ можем дополнительно обработать указанную ткань 80 2 249,167 путем окрашивания или отделки, Р° наплавку можно покрасить любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, аналогичным цвету СЂРёСЃСѓРЅРєР°, или РІ РґСЂСѓРіРёРµ цвета, Рё РјС‹ можем получить это окраска одновременно СЃ крашением ткани или РґСЂСѓРіРѕР№ операцией; РљСЂРѕРјРµ того, депозит может быть окрашен РїРѕ-разному Р·Р° счет использования металлов разного характера Рё цвета для нескольких частей депозита. Такие металлы можно наносить любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РЅРѕ распылительное устройство РЁСѓРїР° дает явные преимущества, поскольку работу можно выполнить точно Рё быстро. , 80 2 249,167 , , , , - ; . , , . Наше указанное изобретение относится Рє декорированию текстильных тканей, бумаги, кожи Рё вообще всех поверхностей, РіРёР±РєРёС… или жестких, прозрачных или непрозрачных, Рё любой толщины. , , , , , . Теперь РјС‹ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описали Рё установили РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. РјС‹ заявляем, что РјС‹ .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:42:24
: GB249167A-">
: :

249168-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB249168A
[]
- 1 - 1 --1 -. --1 -. 4% Ли 1 4! ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 4% 1 4! Дата конвенции (РЎРЁРђ): 16 марта 1925 Рі., дата подачи заявки (РІ Соединенном Королевстве): 16 марта 1926 Рі., полностью принято; , 17, 1927 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. ( ): 16, 1925, ( ): 16, 1926, ; , 17, 1927, . 249,168 Нет, 7337/26. 249,168 , 7337/26. Устройство очистки Рё кондиционирования заряда, внутреннее. . Двигатели внутреннего сгорания. . РњС‹, , , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата РњСЌРЅ, Соединенные Штаты Америки, Рё имеющая коммерческое предприятие РїРѕ адресу: 144, , РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Бангор Рё графстве Пенобскот, штат. штата РњСЌРЅ. Соединенные Штаты Америки (правопреемники ЭДМУНДА РЎРўР­РќРўРћРќРђ БЕРСЛРиз Декстера РІ графстве Пенобскот Рё штате РњСЌРЅ. , , , , , 144, , , , . ( , , . Рё АЛЛАНА РџРЕРСРТРАСК РёР· Бангора, графство Пенобскот, штат РњСЌРЅ. , , , . Соединенные Штаты Америки, граждане Соединенных Штатов Америки). настоящим ] заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , ). ] , : Рзобретение относится Рє аппаратам для очистки или ректификации горючих смесей топлива Рё РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемых РІ двигатель внутреннего сгорания, Рё имеет конкретное отношение Рє таким аппаратам, РІ которых поток топлива Рё РІРѕР·РґСѓС…Р° РїСЂРё прохождении Рє РІРїСѓСЃРєСѓ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между лопатками. ротора, РїСЂРё этом вращение последнего будет происходить так, что неиспарившееся вещество будет выбрасываться лопастями наружу через Р±РѕРєРѕРІРѕРµ отверстие или отверстия, таким образом отделяя такое неиспаренное вещество РѕС‚ упомянутого потока. - , , , . Задачи изобретения заключаются РІ том, чтобы осуществить такое разделение Рё испарение более полно Рё эффективно, чем раньше; чтобы время РѕС‚ времени автоматически выгружать неиспаряющиеся остатки удаленного материала; РїСЂРё желании РІ отфильтрованную Рё ректифицированную смесь добавить РІРѕРґСЏРЅРѕР№ пар; предоставить автономную структурную единицу РІ качестве аппарата для осуществления вышеупомянутых эффектов [Цена 1/-]; Рё предоставить изготовителям Рё пользователям таких агрегатов 45 чистящий или сепарирующий элемент аппарата РІ сочетании СЃ опорными подшипниками для него как подчиненный конструктивный элемент, готовый для размещения РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј блоке. 50 Рзобретение заключается РІ устройстве очистки заряда описанного типа, содержащем РєРѕСЂРїСѓСЃ, открытый СЃ РѕР±РѕРёС… концов, ротор, установленный СЃ возможностью вращения РІ аксиально разделенных подшипниках, закрепленных РІ указанном РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, РїСЂРё этом указанный ротор имеет лопасти, выполненные СЃ возможностью приведения РІ движение топливно-воздушной смесью. поток, проходящий через РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё имеющий РїРѕ периферии разгрузочные ведра для СЃР±РѕСЂР°, причем РєРѕСЂРїСѓСЃ имеет РѕРґРЅРѕ или более 60 боковых отверстий или отверстий, предназначенных для пропускания вещества, выбрасываемого центробежной силой РёР· указанных ведер; указанный РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё ротор представляют СЃРѕР±РѕР№ комбинированный блок, приспособленный для вставки как таковой РІ устройство 65 очистки Рё выпрямления. ; - ; , , ; [ 1/-] ; , 45 , , . 5O , , -- , 60 ; 65 . Рзобретение также состоит РІ устройстве очистки заряда описанного типа, содержащем открытый СЃ РѕР±РѕРёС… концов РєРѕСЂРїСѓСЃ, установленный РІ нем СЃ возможностью вращения ротор, конструкцию 70, содержащую внутреннюю стенку СЃ РІС…РѕРґРѕРј Рё выходом для горючей смеси. внутри которой СЃ возможностью отсоединения размещается жилье, Рё вторую стенку, расположенную РЅР° расстоянии РѕС‚ внутренней стены Рё окружающую ее, чтобы обеспечить пространство для приема материала, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через Р±РѕРєРѕРІРѕРµ отверстие (или отверстия) РІРѕ внутренней стене. , , 70 . , 75 ( ) . Рзобретение также состоит РІ устройстве очистки заряда описанного типа 80, содержащем РєРѕСЂРїСѓСЃ, открытый СЃ РѕР±РѕРёС… концов, ротор, установленный СЃ возможностью вращения РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, конструкцию, содержащую внутреннюю стенку СЃ впускным Рё выпускным отверстиями для горючей смеси, внутри которой 85 внутренняя стенка. РєРѕСЂРїСѓСЃ Рё его ротор расположены -.._, Р° вторая стенка, окружающая внутреннюю стенку, образует между РЅРёРјРё камеру для приема материала, выбрасываемого ротором наружу, Рё внешний выпуск РёР· камеры для выгрузки ее содержимого. 80 , , 85 -.. _ . Рзобретение также состоит РІ устройстве очистки Рё исправления шихты описанного типа, содержащем конструкцию, имеющую внешнюю, промежуточную Рё внутреннюю окружающие стенки СЃ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј, ведущим через пространство, ограниченное внутренними стенками, Рё отверстиями РІ пространство между внешними стенками Рё РёР· него. Рё промежуточные стенки, Р° также открытое отверстие или отверстия РёР· указанного РїСЂРѕС…РѕРґР° РІ промежуточную камеру между промежуточной Рё внутренней стенками, центробежный сепаратор для неиспарившегося материала РІ РїСЂРѕС…РѕРґРµ внутри внутренней стенки, предназначенный для выпуска такого материала через указанное отверстие, Рё выпускное отверстие для возврата пара. РёР· указанной камеры РІ указанный СЃРєРІРѕР·РЅРѕР№ РїСЂРѕС…РѕРґ над портом. , ' , , . Вышеупомянутые Рё РґСЂСѓРіРёРµ цели Рё преимущества изобретения Р±СѓРґСѓС‚ более полно понятны РёР· следующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания, взятого РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ прилагаемыми чертежами, Р° РІСЃРµ отличительные признаки РЅРѕРІРёР·РЅС‹ Р±СѓРґСѓС‚ указаны РІ прилагаемой формуле изобретения. , . Обращаясь Рє чертежам: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ частично РІ вертикальной плоскости Рё частично РІ разрезе устройства, воплощающего изобретение. : 1 . 3.5 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ слева РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 3.5 2 1. РќР° фиг.3 показан РІРёРґ РІ разрезе РІ относительно увеличенном масштабе, показывающий роторный элемент Рё его РєРѕСЂРїСѓСЃ. 3 . Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху фиг.3, Р° фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху, показывающий устройство, применяемое РІРѕ РІРїСѓСЃРєРЅРѕРј патрубке двигателя внутреннего сгорания. . 4 . 3 . 5 . указывает РЅР° блок двигателя, который может представлять СЃРѕР±РѕР№ блок обычного четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, имеющего обычный РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ коллектор 11, выпускной коллектор 12 Рё карбюратор 13. Устройство РїРѕ нашему изобретению содержит блок 14, который, как показано, расположен между карбюратором 13 Рё впускным коллектором 11, Р° также РІ патрубке 15 РѕС‚ выпускного коллектора, чтобы нагреваться посредством него, как теперь будет описано. - 11, 12, 13. 14 , 13 11 15 . Агрегат 14 снабжен трубчатым соединением 16, ведущим РѕС‚ карбюратора Рё продолжающимся РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј 17, ведущим - центрально через устройство. Этот РїСЂРѕС…РѕРґ образован внутренней стенкой 18, показанной выполненной Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј устройства, Рё продолжением 17 такого РїСЂРѕС…РѕРґР°, показанным как выполненное РІ - отдельном крышке 19, прикрепленном СЃ возможностью отсоединения Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ устройства РІ посадочном месте СЃ фальцем. . как указано РІ ? 20. Между концом стенки 18 Рё участком 17' стенки РїСЂРѕС…РѕРґР° оставлено пространство, обозначенное позицией 21, для цели, которая будет описана ниже. Внутри РїСЂРѕС…РѕРґР° 17 установлена корпусная оболочка 22, которая имеет прорези РІ месте 70 совмещения СЃ РїСЂРѕС…РѕРґ 21 РЅР° протяжении большей части его окружности, оставляя только относительно СѓР·РєРёРµ ребра 23, удерживающие РґРІРµ части вместе. Этот РєРѕСЂРїСѓСЃ снабжен РЅР° СЃРІРѕРёС… концах 75 подшипниками для шарнирных шпилек, несущих ступицу или шпиндель 24 роторного элемента 25. Этот роторный элемент состоит РёР· СЂСЏРґР° разнесенных РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° спиральных лопастей 26, иллюстративно показанных как шесть РїРѕРґ номером 80, приспособленных для приведения РІ действие Р·Р° счет прохождения воздушно-топливной смеси через устройство для приведения ротора РІ действие СЃ высокой скоростью. 14 16 17 - . 18 , 17 - 19 . ? 20. 21 18 17' 17 22 70 21 23 . 75 24 25. 26, 80 . Концы этих лопастей, РІ направлении которых РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ поток, С‚.Рµ. 85 примыкающие Рє выпускному концу устройства, вытянуты назад РїРѕ отношению Рє направлению, РІ котором РѕРЅРё движутся, Р° затем РІРЅРёР· или противоположно направлению потока. поток, как указано РїРѕРґ номером o90 26a, Рё таким образом, чтобы образовывать ковши или сборные каналы, приспособленные для улавливания Рё разделения неиспарившихся веществ РІ потоке, включая неиспаряющиеся остатки смоляных углеводородов, Р° также дорожную пыль, захваченную вместе СЃ бензином, Р° также неиспаренный бензин или как топливо, которое может быть перенесено потоком. Внешние кончики этих ковшей или каналов открыты Рё соответствуют паспорту L00, возраст 21 РіРѕРґ. , :., 85 , , , , o90 26a , , . - L00 21. Наклон или СѓРіРѕР» подъема винтовой линии лопастей ротора можно изменять РІ широких пределах, благодаря чему ротору можно придать практически любую желаемую скорость 105 вращения, пропорциональную скорости потока, протекающего через трубопровод. Ковши или каналы РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны более или менее глубокими Рё широкими; то есть. РёС… можно заставить выступать РІ большей или меньшей степени через РїСЂРѕС…РѕРґ между лезвиями, РёР· которых РѕРЅРё соответственно выходят, Рё следующим Р·Р° РЅРёРјРё лезвием. РњС‹ предпочитаем придавать лопастям такой наклон Рё делать ковши или каналы РР»5 такой ширины, чтобы внешняя РєСЂРѕРјРєР° каждого канала более или менее перекрывала нижний конец (конец, который первым сталкивается СЃ воздушным потоком), С‚.Рµ. следующий клинок. РџСЂРѕС…РѕРґСЏ через пространство между лопатками ротора, поток смешанного РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё топлива РЅРµ только вращает ротор, РЅРѕ Рё несколько отклоняется наклонными лопастями, Рё такое отклонение вызывает появление тех частиц вещества, которые тяжелее, чем РІРѕР·РґСѓС… должен проходить СЂСЏРґРѕРј СЃ ударными поверхностями лопастей Рё попадать РІ ковши. , 105 . ; . ]0 . Il5 , ( ), - . 120 , , , 125 . Таким образом, более тяжелые части потока перехватываются ведрами. 130 249,168 249,168 Путем соответствующего РїРѕРґР±РѕСЂР° этих характеристик ротора практически РІСЃРµ твердые Рё жидкие частицы (которые полностью включены РІ термин «неиспаренное вещество») или такая часть этого вещества, которую желательно удалить, можно отделить РѕС‚ потока. ; Рё вращение ротора СЃ высокой скоростью заставляет это неиспаренное вещество выбрасываться наружу через отверстие 21 Рё, таким образом, окончательно отделяться Рё очищаться РѕС‚ потока, который таким образом очищается Рё исправляется. Пыль Рё РґСЂСѓРіРёРµ твердые, Р° также неиспарившиеся жидкие вещества, выбрасываемые таким образом через отверстие 21, собираются РІ кольцевой СЃР±РѕСЂРЅРѕР№ камере 27, образованной внешней стенкой 28 агрегата, отстоящей наружу РѕС‚ стенки 18. Это представляет СЃРѕР±РѕР№ камеру для СЃР±РѕСЂР° выбрасываемого таким образом вещества. Горячие выхлопные газы двигателя или часть таких газов проводятся РІРѕРєСЂСѓРі этой камеры 27 посредством соединения 15 РѕС‚ выпускного коллектора Рё окружающего канала 29, образованного внешней концентрической стенкой 80, отстоящей РѕС‚ стенки 28 Рё соединенной СЃ нижняя стенка агрегата. . 130 249,168 249,168 , ( " ") , ; 21 , . , 21 27 28 18. . , , 27 15 29 80 28 . Таким образом, вещество, поступившее РІ камеру 27, Рё РІ частности то, что находится РЅР° стенке 28, нагревается, Рё те составляющие этого вещества, которые РјРѕРіСѓС‚ испариться РїРѕРґ действием приложенного таким образом тепла, преобразуются там РІ пар. 27, 28, . 31 указывает выпускной канал РёР· этой собирающей камеры, управляемый золотниковым клапаном 32. РќР° этот клапан воздействует пружина 33, открывающая его, Рё РѕРЅ обычно удерживается закрытым РІРѕ время работы двигателя СЃ помощью подходящих средств, представленных РІ РІРёРґРµ электромагнита или соленоида 34, который может получать питание РѕС‚ электрической системы двигателя. магнит, действующий РЅР° головку 32' штока клапана 32. Таким образом, выпускной канал остается закрытым РІРѕ время работы двигателя, РЅРѕ открывается, чтобы обеспечить выпуск содержимого камеры 21 каждый раз, РєРѕРіРґР° двигатель останавливается. 31 32. 33 - 34 , 32' 32. 21 . Предусмотрено средство для подачи заданных Рё относительно небольших количеств РІРѕРґС‹ РІ камеру 27 РІРѕ время работы двигателя. Для этого соединение 35 ведет РѕС‚ источника подачи РІРѕРґС‹, которым может быть водяная рубашка двигателя, РІ камеру 27 через канал 36, который контролируется конусным клапаном 37. Этот клапан прижимается Рє седлу, закрывая РїСЂРѕС…РѕРґ пружиной 38. Обычно РѕРЅ удерживается открытым РІРѕ время работы двигателя СЃ помощью подходящих средств, показанных РІ РІРёРґРµ электромагнита или соленоида 39, также допустимо питаемого электрической системой двигателя, расположенного , воздействующего РЅР° головку 37', опирающуюся РЅР° шток этого клапана. . Таким образом, РїРѕРєР° двигатель работает, клапан 37 удерживается открытым, позволяя непрерывно всасывать относительно небольшие количества РІРѕРґС‹, РІ то время как клапан 32 70 остается закрытым. РљРѕРіРґР° двигатель останавливается, РІРѕРґСЏРЅРѕР№ клапан 37 закрывается, Р° выпускной клапан 32 открывается, как показано РЅР° фиг. 2 чертежей. Степень открытия, допускаемая клапаном 37, составляет всего 75В°, достаточную для того, чтобы обеспечить подачу достаточного количества РІРѕРґС‹ для надлежащего увлажнения Рё приведения смеси РІ нужное состояние, чтобы сделаС
Соседние файлы в папке патенты