Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 12631

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
508 Кб
Скачать
560423-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB560423A
[]
=( -7:: 1::7 3:, " , =( -7:: 1::7 3:, " , ПАТЕНТ 8 ' ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 18 декабря 1942 Рі. oNo18043, 42 56 8 ' : Dec18, 1942 oNo18043, 42 56 Полная спецификация слева: 18 декабря 1943 Рі. : 18, 1943. Полная спецификация принята: 4 апреля 1944 Рі. : 4, 1944. Рџ Р  1 Рћ Р’ ЛРСРРћ) НАЛЬНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУсовершенствования, связанные СЃ распорками для рамок РІ пчелиных ульях 1. Компания , компания , , 6, британский подданный, настоящим заявляет Рѕ сущности этого изобретения быть следующим: ) ( 1,, , , , 6, , : Данное изобретение включает РІ себя усовершенствования, связанные СЃ прокладками для рамок пчелиных ульев, Рё ставит перед СЃРѕР±РѕР№ задачу: создать металлическую прокладку, которая проста РїРѕ конструкции Рё дешева РІ изготовлении. : . Разделительные элементы, которые РІ настоящее время используются РЅР° рамах РІ ульях, состоят РёР· металлических напрессовок, которые приспособлены для установки РЅР° надставки рамы, которые имеют выступы СЃ обеих сторон, так что, РєРѕРіРґР° три упомянутых боковых удлинителя, установленные РЅР° соседних рамах, примыкают РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, обеспечивается необходимое пространство между РґРІСѓРјСЏ соседними кадрами. , , ' , 3 , . Р’ настоящем изобретении отпадают эти отдельные разделительные элементы Рё обеспечивается комбинированный разделительный элемент Рё направляющая. . Настоящее изобретение характеризуется элементом секции канала, который приспособлен для крепления Рє РѕРїРѕСЂРµ рамы РІ улье, имеющей предусмотренные РІ ней зазоры, приспособленные для приема расширений рамки, РІ то время как нижний край части СЃ зазором вместе СЃ Стоячая часть РЅР° противоположной стороне секции швеллера 1 образует полозья, РЅР° которых опираются удлинители рамы. , , ( 1 . РџСЂРё реализации настоящего изобретения РЅР° практике предусмотрен элемент секции канала, длина которого предпочтительно равна ширине улья. РћРґРЅР° стоящая сторона элемента секции канала имеет большую глубину, чем другая сторона, Рё РІ РќР° этой стороне посредством прессования или РґСЂСѓРіРёС… подходящих средств образовано множество зазоров, ширина которых достаточна для размещения обычных удлинителей, предусмотренных РІ верхней части 45 элементов рамы. , , , 40 5 , , 45 . Зазоры, образованные РІ элементах секций канала, РЅРµ РґРѕС…РѕРґСЏС‚ РґРѕ РёС… основания, Р° образуют желоб, который вместе СЃ противоположной вертикальной стороной элемента секции канала имеет высоту, соответствующую высоте РґРЅР° канала. Части () образуют полозья, РЅР° которых опираются удлинения рамки РїСЂРё установке РІ улей. , , 60 , ( 56 . Металл между зазорами образует пространство для деревянных рам. . Можно видеть, что если длина секционированного элемента канала согласно 60 настоящего изобретения прикреплена Рє каждой РёР· противоположно расположенных РѕРїРѕСЂ рамы РІ улье, то РЅРµ будет никакой необходимости предусматривать обычные промежуточные элементы РЅР° расширителях рамы. 65 Датировано 17 декабря 1942 РіРѕРґР°. 60 - ( 65 17 , 1942. РќРћР РРњРђРќ РЎ БАРРЛОВ, дипломированный патентный поверенный, представитель заявителя. , , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, связанные СЃ распорками для рамок Рё ульев 1, '11 ( \ , Флоренция Уотлркс Притчлитт-стрит. 1, '11 ( \, . Бирмингем, 6 лет, британский подданный, настоящим заявляет Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, чтобы быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено Р›.Р’. РІ следующем заявлении: , 6, , , :- Настоящее изобретение включает РІ себя усовершенствования, связанные СЃ распорками для рамок пчелиных ульев, Рё имеет своей целью создание металлической распорки, которая проста РїРѕ конструкции Рё дешева РІ изготовлении. ' , -. 1 -1 Распорные элементы, которые РІ настоящее время используются РЅР° деревянных рамках РІ ульях, состоят РёР· 6 или 80 пластинчатых пластин, которые приспособлены для установки надстроек верхней рамки, причем прессовки имеют расширения СЃ обеих сторон, чтобы можно было использовать боковые стороны. удлинения, установленные РЅР° соседних рамах, однако необходимое пространство 85 между всеми РґРІСѓРјСЏ соседними рамами обеспечивается. Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением эти отдельные разбрызгиватели исключаются, Рё обеспечивается объединенное расстояние 90 Рј 1 для угля Рё желоба. 1 -1 ) , 6 80 - , - , 85 90 1 . 423 2 560,423 Настоящий вариант характеризует элемент 4, который имеет высоту 1 (элемент стальной клиновой секции СЃ высотой плитки , которая приспособлена для просмотра РЅР° РѕРґРЅРѕР№ РёР· частей 7, образующих РѕРїРѕСЂСѓ рамы . РІ имеется , РЅР° котором расположены расширения 8 6 фланцев разной высоты, остальные РїСЂРё ( РІ . 423 2 560,423 4 , 1 ( ,, 7 8 6 , ( . более глубокий фланец СЃ прорезями РёР· такой металлической черепицы между зазорами РЅР° глубину 7 футов относительно передней части - СЃ более коротким фиуалем расстояние для деревянных ', рамы, ведра СЃ расположенными РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° опорами для черепицы, если длина будет равна ' РќР° чертеже показано: элемент 4 РІ разрезе РЅР° фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе настоящего изобретения, прикрепленного Рє каждой РёР· прокладок, соответствующих настоящему изобретению, РїСЂРё этом противоположные РѕРїРѕСЂС‹ 1 расположены. - 7 - ', ' ,-: 4 1 ' , 1. РќР° СЂРёСЃ. 2 показан разрез Рђ-Р’ внутри улья; РЅР° СЂРёСЃ. 1 может возникнуть необходимость обеспечить обычное пространство для размещения элемента настоящего изобретения РІ расширении рамы 8. 2 - , - 1 , 8. практика, как показано РЅР° его сопровождении, РЅРµ имеет РЅРё РѕРґРЅРѕРіРѕ артически описанного РґСЂРёР° -РЅРѕ, член секции канала установил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моей указанной информации, которая может быть спрессована, как Рё каким образом может быть спрессована РёР· листового металла Р’ том, что желательно выполнить, СЏ обещаю, что одержу победу. , - -' - - _be , . - стержня, равного ширине заявленного объекта: 20-рамочные РѕРїРѕСЂС‹ РІ улье. Плитка. Улучшения, связанные СЃРѕ стороной 5 секции канала, для пламени РІ пчелиных ульях, кресло. 4 ' глубина, чем плитка , раздел . - ) : 20- - ' - 5 ' , " 4 ' . -.Рё -сторона5 формируется СЃ помощью или или РґСЂСѓРіРёС… подходящих средств, большая часть -;РѕРїРѕСЂС‹ РІ улье имеют выступы (промежутки), которые имеют достаточную ширину для Отличаются обычными удлинителями, Р·Р° фланцем, имеющими такие прорези, как (РІРёРґРЅРѕ РЅР° верхней части плитки ' 1 , чтобы сформировать СЃ более коротким женихом, 11 слоев 9, показано пунктиром - Чертежи плитки СЃ опорами для рельефа. -. - side5 - , '' -; ( '7 ' ' - , , ( ' 1 , 11 9, - ' . 7 образовался РІ стороне 5 ', члены 4 , -, Датированы этим 17-Рј днем (если декабрь, Рє -основанию 1 -РќРћР РЎРЙСКРР™ РЎ БАРЛОУ. 7 5 ' 4 , -, 1 7th ( , - - 1 - . который сообщил 'противоположному - , выдающемуся' 6 раздела каналов - Агенту для 'заявителя. ' - , -' 6 - ' . Лемнингтон РЎРїР°: Напечатано для офиса его Мулаэсти, издательство , 1944 РіРѕРґ. : ' , -1944. 35 лежат 9 ) 40 Рі РЅР° плитку 1 илл, СЃРёРґСЏС‚ 45 масло Рё вуали РЅР° 50 РѕС‚ 55 лингаи ', 60 -43. 35 9 ) 40 1 , 45 50 55 ', 60 -43.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:50:15
: GB560423A-">
: :

560424-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 0%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB560424A
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:50:17
: GB560424A-">
: :

560425-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB560425A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 18 декабря 1942 Рі. : 18, 1942. в„– 18056142. 18056142. 560,425 Полная спецификация слева: 31 августа 1943 Рі. 560,425 : 31, 1943. Полная спецификация принята: 4 апреля 1944 Рі. : 4, 1944. \ ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ \ Усовершенствования механизма СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР± Рё подобных объектов РњС‹, ': ГєD MГєx' , , РѕР±Р° РёР· , Гейнсборо, графство Линкольн. , ': ГєD MГєx' , , , , . РОБЕЛТ ГЕНРРУЭЙТ РўР РўРЎ СЃ церковной фермы Сталхэмптон РІ графстве Оксфорд, РІСЃРµ британские подданные, Рё , ( ) , британская компания РёР· Альбиона , Гейнсборо РІ графстве Линкольн настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится Рє механизмам СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР± Рё подобных объектов (далее именуемых «бомбы»), предназначенных для СЃР±СЂРѕСЃР° СЃ самолетов. , , , , ( ) , , , : ,, ( " '") . Рзобретение, РІ частности, касается спусковых механизмов, РІ которых Р±РѕРјР±Р° обычно поддерживается посредством опирания РЅР° подвижный элемент, поддерживающий Р±РѕРјР±Сѓ, который РїСЂРё срабатывании СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма перемещается РёР· положения захвата Р±РѕРјР±С‹ Рё, таким образом, позволяет Р±РѕРјР±Рµ сбрасываться РІ этом случае. 11, однако Р±РѕРјР±Р° может быть отброшена вверх РѕС‚ своего поддерживающего элемента РІ результате резких движений самолета, Рё если это произойдет, Р±РѕРјР±Р°, возвращаясь РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, может приложить чрезмерную силу Рє поддерживающему элементу. какая сила может быть передана РЅР° сбрасывающий механизм, РІ результате чего механизм может быть напряжен или поврежден РґРѕ такой степени, что может произойти заклинивание, РєРѕРіРґР° механизм приводится РІ действие СЃ целью сбрасывания Р±РѕРјР±С‹. Аналогичные соображения РјРѕРіСѓС‚ применяться РІРѕ время заряжания Р±РѕРјР± РІ самолете РёР·-Р·Р° возможности непреднамеренного падения Р±РѕРјР±С‹ РЅР° опорный элемент СЃРѕ слишком большой высоты. - , , - , 11 , , , , . Задача изобретения состоит РІ том, чтобы избежать этих трудностей путем создания механизма, который предотвращает передачу любой избыточной нагрузки РЅР° СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм. . Таким образом, согласно изобретению механизм СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР±С‹ вышеуказанного типа содержит защелку, приспособленную для зацепления элемента, поддерживающего Р±РѕРјР±Сѓ, РІРѕ время загрузки Р±РѕРјР±С‹ РЅР° элемент, поддерживающий ) , таким образом, чтобы предотвратить слишком чрезмерная сила Цена 1 - перемещается Рє СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРјСѓ механизму Рё перемещается после операции заряжания 55 РёР· зацепления СЃ элементом, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, РІ такое положение, что РѕРЅРѕ образует СѓРїРѕСЂ, предотвращающий любое существенное движение Р±РѕРјР±С‹ вверх. 60 Рзобретение особенно полезно РїСЂРё его применении Рє механизму СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР±С‹, прикрепленному Рє желобу, внутри которого Р±РѕРјР±Р° поддерживается опорным элементом болта, как описано РІ спецификации, прилагаемой Рє заявке РЅР° патент в„– 1237 Рё 3. /42 (заводской в„– 559,75) Желоб, как правило, снабжен крышкой, закрытие которой обеспечивает последнюю операцию РїРѕ загрузке Р±РѕРјР±. Последовательность операций, необходимых для загрузки Р±РѕРјР± РІ желоб, следующая: РЎРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм взводится, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє перемещению элемента, поддерживающего Р±РѕРјР±Сѓ, РІ положение поддержки Р±РѕРјР±С‹ 75, затем открывается крышка желоба, Рё Р±РѕРјР±Р° опускается РІ зацепление СЃ элементом, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, Рё, наконец, крышка желоба. закрыто. , , - - )- 1 - 55 - 60 - -) ( 66 1237 3/42 ( 559,75) , , 70 : - , - 75 , - , . Таким образом, РІ таком применении запирающий элемент 80 СѓРґРѕР±РЅРѕ подпружинен таким образом, что РѕРЅ постоянно подталкивается Рє своему положению зацепления СЃ элементом, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, Рё снабжен механизмом 85, реагирующим РЅР° закрывающее действие крышки. желоба для его вывода РёР· зацепления СЃ элементом, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, Рё РІ положение остановки над опорным выступом Р±РѕРјР±С‹, РїСЂРё этом РІ стенке желоба образована прорезь 90 для прохождения защелки. Таким образом, Защелкивающийся элемент может поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, перпендикулярной РѕСЃРё желоба, располагаться снаружи желоба Рё 95 иметь рычаг, который, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, является коннектором. 80 , - - , 85 , - , 90 , 95 con_. соединенный звеном СЃ вертикальным скользящим элементом, соответствующим образом поддерживаемым РЅР° Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне желоба Рё заканчивающимся СѓРїРѕСЂРѕРј, приспособленным для взаимодействия СЃ маслом 100, крышкой желоба, РєРѕРіРґР° крышка перемещается РІ закрытое положение, СЃ целью Таким образом, можно увидеть, что РІРѕ время операции РїРѕ загрузке -, ()-,(", поддерживается сцепным устройством 111 111ber, которое 1)снимает чрезмерную нагрузку РЅР° руль, ,iiiiiприготовлено Рє очистке, 1 ,крышку СЃ lowliel25 работой это, -определяется РїРѕ крышке защелки плитки ),,, автоиллатический Али перешел РёР· СЃ плиткой РІ ')11 над 111 (если 30 то -РІРѕС‚ это ') ложь превелитилили РЈРџРђ- 11 ( 1 РлловеРнелит Р±РѕРјР±С‹ Рлле РЅ Р±РѕРЅРёР± Рє ней ( 1 этиииити(,11. , , 100 , , , - 105 , 560,425 , 20 , -,()-,(", 111 111ber - 1), , , , 1 , , lowliel25 , - ),,, ')11 111 ( 30 - ' - 11 ( 1 ( 1 (,11. Датировано 17 декабря ) 2. 17th - ) 2. Рђ. Р’. РЎР’РђРўРўР•, Действуя РѕС‚ имени 1, оставляя свободный номер -, быть введенным РІ действие ',,-, ,, РєРѕРіРґР° это ' ( Рє ироническому ). , 1 - , ',,-, , '( ). Поскольку защелка отброшена, РѕРЅР° занимает СЃРІРѕРµ положение зацепления СЃ помощью , РјС‹ будем набухать, так что, если соединения загорятся, медведь отпустится, Рё необходимо загрузить дальнюю часть. -,- , , . вскипятить РІ 4- ( 1111 крышки клея(-для этого ( (-(" -, '- СѓРїРѕРјСЏРЅСѓС‚ выше) приведет Рє тому, что , ,(, - , СЃ - 111)11 ( 11-"111 Рё Сѓ калилизируйте вертикальную скользящую нижнюю часть, чтобы изменить РіСѓР±Сѓ так, чтобы ее выступ был больным положение, РІ котором нужно быть энотт Сѓ луна ( крышка закроется ( опера илл. 4- ( 1111 ' (- ( (-(" -, '- ) , ,(, - , - 111)11 ( 11-"111 ( - ' ( . КОМПЬЮТЕРНЫЕ СПЕЦРР¤РЧЕСКРР• 1 Усовершенствования РІ механизмах СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР± Рё подобных объектов. РњС‹, АЛЬФРЕД 110 , РЎРР”-КСРКЕРТРРЎ, РѕР±Р° (завод РїРѕ производству альбитина, Гейлсборо, РІ графстве Линкольна, РОБЕРТ 111 Р­РљРЎРўР Р РЈРћРўРўРЎ РёР· Черч Фарни, Стад) -ханипион РІ графстве (11 Оксфорд, РІСЃРµ британские СЃСѓР±;ефты, РІСЃРµ же Р РѕР·Рё, 111,' -, британская компания Альбиона Ггинсбороу_, ли' РІ графстве Рў настоящего заявляю - 1 является изобретением, Рё РІ чем главным образом наркоман - должен быть -2 ', - описан Рё установлен РІ плохом законопроекте, РіРґРµ говорится: Это изобретение относится Рє ,,,3 Для Р±РѕРЅРёР±Р°, разъедает предметы (далее - красные), предназначенные для его удаления СЃ РІРѕР·РґСѓС…Р°. 1 - , 110 , - , (, , , , 111 , - ( 11 - ;,, ( , 111,' -, Gginsborou_,,' - 1 -, -2 ', - -: ,,,3 , ( - , " -, . Рзобретение, РІ частности, касается reletsin_ --,-, РІ которых Р±РѕРЅРёР± плохо поддерживается РІ положении РїРѕРєРѕСЏ, подвижный 13 (}, , нибербер, который РїСЂРё срабатывании третьего 3 выходит РёР· положения Рё :11 РњС‹ позволяем Р±РѕРЅРёР±Сѓ упасть. Р’ этом задней части устройства, независимо РѕС‚ того, какая лодка) склонна лежать брошенной вверх - РІ результате внезапного падения рельса - Гелид должен, если произойдет, Р±РѕРјР±Р° СЃРЅРѕРІР° РЅР° позиции. reletsin_ --,- , 13 (}, , , 3 :11 , ) -, - -,-, ,, , . -применить приложение 3 ,; усилие Рє поддержке или 2-, иначе это может быть передано РІ релиз ,,, ,-) -СЃ результатом, который приведет Рє напряжению двигателя или дайнал-СЌРґ РґРѕ такой степени, что джеммин РјРёСЂСЏРЅРµ океаны СЃСЃ-хен фие инечаилисин РїРё-это РІ Рѕ Дератация упала цель Р±РѕРјР±С‹ РЎРё-иллилли. - 3 ,; 2-, ,,, ,-) - - - - _Quch - - - . , ( 1I' (lic1 : ( 11 Рє возможности , ')' 111) Залог поддержки, участник слишком торф ,,,. , ( 1I' (lic1 : ( 11 , ')' 111) , ,,,. Это изобретение предназначено для того, чтобы избежать трудностей СЃ обеспечением жизни, Рё, следовательно, предотвращает избыточную нагрузку, препятствующую реализации изобретения. ,,, ) -1 , , , 80 , . - РёР· вышеперечисленных 85 ( -1 ,,,, )-, , (, )-5 -),, , чтобы СЃРѕСЋР·РЅРёРє чрезмерная сила плавал ' ' 90, инициировался для освобождения - , ,, чтобы -,)(,,) (если СЃ -5-,,. - 85 ( -1 ,,,, )-, , (, )-5-),, , ' 90 - , , -,)(,, ( -5-,,. 111 - РѕРЅ запрещает остановку для предотвращения взрыва Р±РѕРјР±С‹ СЃ 95 макилл, Р° также значительно выше 11 локминент. 111 - 95 , 11 . Рзобретение особенно полезно РїСЂРё его применении Рє Р±РѕСЋ, -выпуску ), - желоб РІ -, - 100, человек РїРѕ-прежнему эффективен РїСЂРё помощи -Р±РѕРјР±С‹, ,, член (12 РІ заявке РЅР° патент (-,(;) в„– 1-2-376 42, серийный в„– 559, 725). ,,--,,), - -,- 100 ) -,,, ( 12 (-,(; 1-2-376 42 559, 725). Р’ качестве примера Лича РѕРЅ описал приложение 105 тиолл РІ большем количестве (пусть 1-1 СЃРѕ ссылкой РЅР° аккомпанемент, который: 105 (,1-1 : - -- (-Р±СѓРЅС‚ РѕС‚ желоба (), применяющего 110 Рє изобретению плитки. - -- (-' ( 110 . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ части (если показано РЅР° СЂРёСЃ. 11 относительно 1. 2 ( -11 1. - ( РІРёРґ РЅР° -), 115 - илл ,' 2 Просмотрено илл ,(, РґРѕ, ( 5 С‚. - ( -), 115 - ,' 2 ,(, , ( 5 . Ртеферрин РЅР° фигуре 1 показывает, что желоб 560,425, обычно обозначенный ссылочной цифрой 1 , имеет цилиндрическую форму Рё приспособлен для размещения: Р±РѕРјР±С‹ 12, имеющей выступающие выступы 13 Рё 14, Р° также ребра 15, РїСЂРё этом внутренний диаметр желоба 11 значительно больше, чем корпусная часть Р±РѕРјР±С‹ 12, чтобы обеспечить свободный РїСЂРѕС…РѕРґ проушин 13 Рё 14 Рё килей 15. 1, 560,425 , 1 , : 12 13 14 15 11 12 13 14 15. Бомба 12 поддерживается РІ РѕРїРѕСЂРµ 11 поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ элементом '-1, выступающим через прорезь 22 РІ желобе 11 Рё образующим часть механизма СЃР±СЂРѕСЃР° Р±РѕРјР±С‹, обычно обозначенного ссылочной позицией 23. Сбрасывающий механизм 23 образует объект. заявки РЅР° патент в„– 123761/42 (серийный в„– 12 11 - '-1, 22 11 - 23 23 123761/42 ( . 9,7925), поданной 2 сентября 1942 Рі., РЅР° которую можно ссылаться для получения деталей механизма, РЅРµ очевидных РёР· этого описания. 9,7925), 2nd , 1942, . Чтобы предотвратить любой чрезмерный наклон или Р±РѕРєРѕРІРѕРµ перемещение Р±РѕРјР±С‹ 12 внутри желоба 11, Рє внутренней стенке 26 желоба прикреплен СЂСЏРґ направляющих ребер, как полностью описано РІ технических характеристиках, сопровождающих патент. , 12 11, 26 - Заявка в„– 12374/42 (зав. 12374/42 ( . 559,724), поданный 2 сентября 1942 РіРѕРґР°, РЅР° который можно сослаться для получения более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕР№ информации. 559,724), 2nd 1942 . Элемент 21, поддерживающий Р±РѕРјР±Сѓ, подпружинен Рё фиксируется РІ положении поддержки Р±РѕРјР±С‹1, фиксируется РІ этом положении запирающим элементом 31 РІРѕ время загрузки Р±РѕРјР±С‹ 12 Рё остается заблокированным таким образом РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ возникнет необходимость выпустить Р±РѕРјР±Сѓ РёР· желоба. 11. - 21 - - 31 12 11. Элемент 21, поддерживающий Р±РѕРјР±Сѓ, РІ этом случае снабжен люлькой 86, РІ которой выполнено отверстие 87, расположенное для зацепления СЃ защелкой 38 защелки 39, шарнирно установленной РІ кронштейне 41, прикрепленном Рє желобу 11, элемент защелки выполнен СЃ возможностью прохождения через прорезь 22. Элемент защелки 39 образован рычагом 42, который соединен поворотным звеном 43 СЃРѕ скользящей штангой 44, выполненной СЃ возможностью скольжения РїРѕ направляющим, образованным РѕРґРЅР° РІ кронштейне 41, Р° другая РІ кронштейне. 46, прикрепленный Рє желобу 11. Верхняя часть скользящей штанги 44 снабжена раздвоенным удлинителем 47, развилки которого расположены РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ развилками раздвоенного выступа 48, прикрепленного Рє крышке 49 желоба 11 Рё расположенного так, чтобы взаимодействуйте СЃ выступом 51, выступающим РёР· желоба 11, СЃ целью фиксации крышки 49 РІ закрытом положении. Сдвижная штанга 44 снабжена пружинной стойкой 52, Рє которой прикреплен РѕРґРёРЅ конец пружины 53. РґСЂСѓРіРѕР№ конец которого прикреплен Рє стойке 54, удерживаемой кронштейном 46. Пружина 53 расположена РІ напряжении Рё постоянно подталкивает скользящий стержень 44 вверх, Р° длина раздвоенного элемента 47 такова, что его раздвоения выступают. Р·Р° верхом желоба 70 11, РєРѕРіРґР° скользящая планка 44 находится внутри. - 21 86 87 ( 38 39 41 11, 22 39 42 43 44 41 46 11 44 47 48 49 11 - 51 , 11 49 44 . 52 , 53 ) 54 46 53 44 47 70 11 44 . его самое верхнее положение, чтобы РѕРЅРѕ зацеплялось Рё направлялось РІРЅРёР· Р·Р° счет раздвоения раздвоенного выступа 48 РІРѕ время операции закрытия крышки 49. РљРѕРіРґР° 75 крышка открыта, пружина 53 тянет скользящий стержень 44 вверх РїРѕ РґСѓРіРµ, через звено 43 Рё рычаг 42 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ защелку 39 РІ зацепление СЃ элементом 21, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, как 80, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. 48 49 75 , 53 44 ;, 43 42, 39 - 21 80 2. Таким образом, РІРѕ время операции заряжания Р±РѕРјР±С‹ 12 РїСЂРё открытии крышки 49 (после взведения СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма 23 для фиксации элемента 21 подачи Р±РѕРјР±С‹ 85 РІ положении поддержки Р±РѕРјР±С‹) пружина 53 вызывает защелку. элемент 39 входить РІ зацепление СЃ элементом 21 подачи Р±РѕРјР±С‹, таким образом поддерживая его против крутящего момента 90, приложенного Р±РѕРјР±РѕР№, так что чрезмерная нагрузка РЅРµ может передаваться РЅР° сбрасывающий механизм 23 через элемент 21, поддерживающий Р±РѕРјР±Сѓ. Защелкивающийся элемент 39 имеет такую форму, что РІ случае, если пружина 95, 53 РЅРµ войдет РІ полное зацепление СЃ опорным элементом 21 РІРѕ время открытия крышки 49, часть ее поверхности окажется РЅР° пути, РїРѕ которому следует выступ 13 Р±РѕРјР±С‹ 12 РІРѕ время операции 1000 заряжания. Таким образом, РІ таком случае элемент 39 защелки возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение СЃ помощью выступа 13 РґРѕ того, как выступ достигнет элемента 21, поддерживающего Р±РѕРјР±Сѓ. , 12 , 49 ( 23 - 85 21 -' ) 53 39 -) 21 90 , - 23 - 21 39 , 95 53 - 21 ., 49, 13 12 1000 , 39-, 13 - 21. После того, как Р±РѕРјР±Р° 12 правильно 10: установлена РЅР° элементе 21, поддерживающем Р±РѕРјР±Сѓ, крышка 49 закрывается, РІРѕ время этого действия раздвоенный выступ 48 зацепляется СЃ раздвоенным удлинителем 47, как описано выше, Рё вызывает скольжение 110 стержня 44. двигаться РІРЅРёР· против действия пружины 53, тем самым заставляя защелку 39 поворачиваться внутрь через прорезь 22, выходя РёР· зацепления СЃ элементом 21 Рё 115, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, РІ положение непосредственно над выступом 13 Р±РѕРјР±С‹ 12 (СЃРј. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1), РіРґРµ РѕРЅ служит для предотвращения любого существенного движения Р±РѕРјР±С‹ вверх РІРѕ время транспортировки Р±РѕРјР±С‹ 120 Рє месту назначения. 12 10:, - 21, 49 , 48 47, , 110bar 44 53, 39 22 - 21 115 13 12 ( 1) 120 . РџСЂРё срабатывании СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма 23 запирающий элемент 31 выводится РёР· зацепления СЃ элементом 21, поддерживающим Р±РѕРјР±Сѓ, как описано РІ разделе 125 описания, сопровождающего патент. 23 31 21, 125 Заявка в„– 12376/42 (зав. 12376/42 ( . 550,725), как указано выше, оставляя члену Р±РѕРјР±С‹-солнца свободным вращаться РїРѕРґ весом Р±РѕРјР±С‹ 12 13 ( 8 560,425, РїСЂРё этом элемент 1',- )11110'-111 ( РІ , ,,,- СЃ опорным элементом, РїСЂРё этом предусмотрены средства для перемещения элемента защелки РёР· положения СЃ элементом Р±РѕРјР±С‹-, 35 РІ его стопорную часть. 550,725), - 12 13 ( 8 560,425 1 ',- )11110 '-111 ( , ,,,- -., -- -, 35 . эхан'СЃРЅРё РїРѕ любому РёР· РїРї. 1 или 9, РІ котором СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм прикреплен Рє Р±РѕРјР±РѕРїСЂРѕРІРѕРґСѓ, снабженному откидной крышкой, Рё РїСЂРё этом 40 перемещение лах-мернбера осуществляется посредством засухи. щелкнуть - Рё закрыть () крышку. ' 1 9, ,,13, - - 40 -, (, . 4 ледяной клинк), чтобы заявить %-здесьiii Элемент защелки шарнирно установлен РЅР° желобе, Рё его поворотное движение вызывается элементом, установленным СЃ возможностью скольжения РЅР° желобе Рё расположенным РІ РІРёРґРµ выступа. РЅР° крышке 50 -Бомба разделена РєСЃ-итли латели иииет ли,-тиии описана. 4 ) %- 45 ' - , ) 50 - - ,- . 6 -, - предоставил - защелку 55 - РІ датированном -илии 30-РіРѕ РґРЅСЏ порыва ветра, 194 3. 6 -, - - 55 - - 30th , 194 3. УЭЙТ, действие, РІ результате которого падает ,'. Падающее движение берлиба 12 обычно РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє выдергиванию английской булавки 71,6 РёР· детонационного устройства -37 СЃ помощью металлического троса -58 СЃ целью рендеринг Р±РѕРјР±С‹ РІ режиме реального времени. Рзвлечение штифта ; 56 является предметом патентной заявки -в„–. , ,' 12 , 71,6 , -37 -58 , ,, ; 56 -. 123 514, серийный номер 359,894), поданный 2 сентября 1942 РіРѕРґР°, РЅР° который можно ссылаться для получения более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕР№ информации. 123 514 _No 359,894) 2nd , 1942, . Теперь Хавин РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описал Рё установил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого завесы. Ркаким образом это должно быть выполнено, РјС‹ заявляем, что РјС‹ ' -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:50:20
: GB560425A-">
: :

560426-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB560426A
[]
РЅ"' - "' - Р› Сѓ Р’' Лзи- ' - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 19 декабря 1942 Рі. в„– 18073142. : 19, 1942 18073142. 560,426 Полная спецификация слева: 17 декабря 1943 Рі. 560,426 : 17, 1943. Полная спецификация принята: 4 апреля 1944 Рі. : 4, 1944. , СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , Усовершенствования РІ системах смазки для автоматических прутковых станков Рё С‚.Рї. или РІ отношении РЅРёС…. для , компании, зарегистрированной должным образом РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, , , , Рё 5 , британской компании. Предметом указанного Завода компании, Монтгомери-стрит, Спаркбрук, Бирмингем, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится Рє системам смазки для автоматических станков Рё С‚.Рї., таких, РІ которых масло перекачивается РёР· резервуара. или контейнер через РѕРґРёРЅ или несколько смазочных узлов, содержащих любое желаемое количество индикаторов, приспособленных для обеспечения видимости потока масла, Рё РїСЂРё этом каждый РёР· указанных индикаторов снабжен регулируемым игольчатым клапаном или РґСЂСѓРіРёРј средством, приспособленным для регулирования или контроля количества проходящего масла. через указанные регулируемые клапаны Рё Рє выпускной трубе, предназначенной для подачи масла РІ любую требуемую часть машины, излишки масла, проходящие через указанные узлы, возвращаются РІ масляный бак. , , , , , 5 , , ' , , : , ) , . Р’ смазочных системах вышеупомянутого типа обычно предусматриваются средства, СЃ помощью которых масло поддерживается РїСЂРё постоянном давлении, что достигается Р·Р° счет установки Рё использования устройства регулирования давления, расположенного РІ возвратной трубе между последним смазочным устройством Рё баком, устройство, обычно содержащее подпружиненный клапан, приспособленный для обеспечения нормального РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления масла, скажем, РѕС‚ 10 РґРѕ 1 фунта, Рё для обеспечения альтернативного высокого давления, скажем, РѕС‚ 30 РґРѕ 40 фунтов Р·Р° счет перемещения рычага клапана, который предназначен для изменения давления масла. сжатие пружины клапана или пружин Рё ограничение движения плунжера клапана. , , ' 10 1; 30 40 . Р’ системах смазки РїРѕРґ давлением вышеупомянутого типа, РІ которых масло поддерживается РїСЂРё постоянном давлении, РєРѕРіРґР° требуется направить лишь небольшое количество масла Рє какой-либо конкретной части или частям машины, регулируемый клапан или клапаны РІ соответствующем индикатор или индикаторы смазочного узла необходимо отрегулировать так, чтобы обеспечить небольшое выходное отверстие для масла. РќР° практике выяснилось, что РІ таких условиях масло имеет тенденцию замерзать Рё засоряться РІ этих маленьких выходных отверстиях, что нежелательно. РІ этом случае часть машины может РЅРµ смазываться эффективно. , , 1 1- 65 . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной системы смазки, которая преодолевает вышеупомянутое возражение. 60 Рзобретение включает систему смазки вышеупомянутого типа, РІ которой масло циркулирует РІРѕРєСЂСѓРі системы без давления Рё РІ которой индикаторы, таким образом, подаются РїРѕРґ действием силы тяжести, характеризующиеся 65 обеспечение Рё использование упомянутых средств, СЃ помощью которых РІ системе смазки может быть временно создано первоначальное высокое давление, РєРѕРіРґР° это необходимо, например, РїСЂРё запуске машины. 70 Рзобретение также включает обеспечение Рё использование регулирующего клапана для создания временного высокого давления. РІ системе, РіРґРµ указанный клапан приспособлен работать только тогда, РєРѕРіРґР° его удерживает оператор 76, Рё становится неработоспособным после отпускания. 60 65 70 , 76 , . Согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ СѓРґРѕР±РЅРѕРјСѓ варианту реализации изобретения РІ выпускной трубе РёР· масляного бака установлен 80 насос, приводимый РІ действие любым подходящим средством, соединенный СЃ приводным механизмом машины, указанный насос имеет производительность, приспособленную только для обеспечить СЃРІРѕР±РѕРґРЅСѓСЋ циркуляцию масла через указатели смазочного узла 85 Рё обратно РІ маслобак. , 80 ' 85 . Применяется любое желаемое количество смазочных узлов, каждый РёР· которых включает СЂСЏРґ индикаторов, снабженных РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ частью 90, чтобы наглядно показывать вытекание масла, организованное так, чтобы РѕРЅРѕ самотеком вытекало РёР· него Рё транспортировалось РїРѕ трубе Рє любой желаемой стреле машины, требующей постоянной смазки. указанные индикаторы также представляют СЃРѕР±РѕР№ иглу или аналогичный клапан, который можно регулировать РїРѕ желанию для регулирования или контроля количества вытекающего масла. 90 95 . Р’ возвратном трубопроводе, расположенном между последним смазочным узлом Рё масляным баком 100, установлен клапан подачи РїРѕРґ давлением или регулирующий клапан, который сконструирован (Рё расположен 11, 1 " 1 _ 11 1 , 111,,:z_"' 1 '' ,42 обычно допускает свободный поток масла, возвращающегося РІ бак, Рё приспособлен для перемещения РІ закрытое положение РїРѕРґ действием ручного давления против действия пружины, последняя приспособлена для автоматического переместите клапан РІ открытое положение после снятия СЃ него ручного давления. 100 , ( 11, 1 " 1 _ 11 1 , 111,,:z_"' 1 '' ,42 , . Р’ РѕРґРЅРѕР№ СѓРґРѕР±РЅРѕР№ конструкции вышеупомянутый клапан подачи РїРѕРґ давлением или регулирующий клапан содержит часть РєРѕСЂРїСѓСЃР°, приспособленную для прикрепления Рє верхней стороне или крышке масляного бака, РїСЂРё этом указанная часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° имеет продольное отверстие для приема плунжера СЃ возможностью скольжения. Р’ указанной части РєРѕСЂРїСѓСЃР° РЅР° РѕРґРЅРѕР№ его стороне образовано отверстие или РїСЂРѕС…РѕРґ, совмещенный СЃ центральным продольным отверстием Рё продолжающийся РЅР° противоположную сторону, РіРґРµ РѕРЅ выполнен СЃ возможностью соединения СЃ вертикальным отверстием, образованным РЅР° лицевой стороне части РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё приспособленным для соединения СЃ впускным отверстием. отверстие РІ масляном баке. Указанное поперечное отверстие РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части соединено ниппелем или штуцером СЃ возвратной трубой, ведущей РѕС‚ последнего смазочного узла Рє бачку. , , , , . Р’ указанном плунжере выполнена кольцевая канавка, обычно совмещенная СЃ указанным поперечным отверстием РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части Рё, таким образом, обеспечивающая свободный РїСЂРѕС…РѕРґ для обратного потока масла РІ резервуар РїРѕРґ воздействием циркуляционного насоса. Плунжер расположен выступать через каждый конец части РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце образуется: отверстие для приема ручки или стопора (входить РІ зацепление СЃ частью РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РєРѕРіРґР° клапан находится РІ нормальном открытом положении, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ конец указанного плунжера находится вытянут Рё имеет РЅР° своем внешнем конце ручку или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. Р’ вышеупомянутом продолжении плунжера выполнено отверстие для приема шплинта, предназначенного для образования РѕРїРѕСЂС‹ для шайбы, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРїРѕСЂСѓ для пружины, установленной РЅР° удлинении. плунжера, расположенного между упомянутой шайбой 45 Рё Р±РѕРєРѕРІРѕР№ частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё предназначенного для нормального удержания клапана РІ открытом положении. Р’ продольном отверстии, образованном РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ клапана Рё приспособленном для приема плунжера СЃ возможностью скольжения, сформировано РїРѕ 50 СЂСЏРґРѕРј СЃ каждым РЅР° его конце имеются кольцевые канавки или выемки для СЃР±РѕСЂР° масла, которое обычно вытекает РёР· упомянутого продольного отверстия РёР·-Р·Р° РёР·РЅРѕСЃР° плунжера, Рё подачи его РІ резервуар 55 через небольшие выпускные отверстия или каналы РІ нижней части РєРѕСЂРїСѓСЃР° клапана, которые устроился лежать над ответом. ' : ' ( ' ' 45 , 50 , 55 - , . отверстия РІ верхней части или крышке резервуара. . Легко понять, что РєРѕРіРґР° 60 плунжер перемещается вручную против его пружины, кольцевая канавка РЅР° нем смещается совпадая СЃ проходами РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части, Рё клапан, таким образом, закрывается Рё удерживается закрытым только 65 РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РєРѕРіРґР° плунжер удерживается РІ перемещенном или нажатом состоянии Рё немедленно убирается СЂСѓРєР°, клапан затем перемещается РІ открытое положение. РљРѕРіРґР° давление или регулирующий клапан удерживаются закрытыми, 70 так, как описано выше, давление РѕС‚ 60 РґРѕ 70 фунтов быстро накапливается РІ системе, обеспечивая таким образом первоначальный РїСЂРѕС…РѕРґ Рё переток масла через РІСЃРµ индикаторы смазочных узлов, Рё 75, РєРѕРіРґР° СЂСѓРєР° убирается СЃ плунжера, масло продолжает нормально течь или гравитационно течь через Эти индикаторы различных частей машины РІРѕ время ее работы 80 Датированы этим 8-Рј днем декабря 1942 РіРѕРґР°. 60 , 65 , , 70 : 60 70 , , ' 75 ' ( 80 8 , 1942. ЭРНЕСТ РЈ.Р’. ДЖОНС Представитель заявителей. . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования или относящиеся Рє системам смазки для автоматических прутковых станков Рё С‚.Рї. РњС‹, , компания, зарегистрированная должным образом РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, РЅР° РђСЂРјРѕСЂРё-СЂРѕСѓРґ, Смолл-РҐРёС‚, Бирмингем, Рё , британский подданный, завода указанной компании, Монтгомери-стрит. , , , , , , , ' , . Спаркбрук Бирмингем настоящим заявляют Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: :- Настоящее изобретение относится Рє системам смазки для автоматических станков Рё С‚.Рї., РІ которых масло перекачивается РёР· резервуара или контейнера РІ РѕРґРёРЅ или несколько смазочных узлов, содержащих любое желаемое количество индикаторов, приспособленных для обеспечения видимости потока масла, Рё РїСЂРё этом Каждый РёР· указанных индикаторов снабжен регулируемым игольчатым клапаном 100 или РґСЂСѓРіРёРј средством, предназначенным для регулирования или контроля количества масла, проходящего через указанные регулируемые клапаны, Р° также выпускной трубой, предназначенной для подачи масла РІ любую желаемую часть 105 машины. излишки масла, проходящие через указанные агрегаты, возвращаются РІ маслобак. 9.5 ' 100 , 105 . Р’ смазочных системах вышеупомянутого типа обычно предусматриваются средства, СЃ помощью которых 110 560,426 масло поддерживается РїСЂРё постоянном давлении, что достигается Р·Р° счет наличия Рё использования устройства регулирования давления, расположенного РІ возвратном трубопроводе между последним смазочным устройством Рё смазочным устройством. бак, причем указанное устройство обычно содержит подпружиненный клапан, приспособленный для обеспечения нормального РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления масла, скажем, РѕС‚ 10 РґРѕ 15 фунтов, Рё для обеспечения альтернативного высокого давления, скажем, РѕС‚ 30 РґРѕ 40 фунтов, путем перемещения рычага клапана, который устроен так, чтобы изменить сжатие пружины клапана или пружин Рё ограничить движение плунжера клапана. 110 560,426 , , ' 10 15 , 30 40 , . Р’ системах смазки РїРѕРґ давлением вышеупомянутого типа, РІ которых масло поддерживается РїСЂРё постоянном давлении, РєРѕРіРґР° требуется направить лишь небольшое количество масла Рє какой-либо конкретной части или частям машины, регулируемый клапан или клапаны РІ Соответствующий индикатор или индикаторы смазочного узла должны быть отрегулированы так, чтобы обеспечить небольшое выпускное отверстие для масла. РќР° практике обнаруживается 26, что РІ таких условиях масло имеет тенденцию замерзать Рё засоряться РІ этих маленьких выпускных отверстиях, что нежелательно СЃ точки зрения что часть машины РЅРµ может быть эффективно смазана. - 6 , 26 , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной смазочной системы, позволяющей преодолеть вышеупомянутое возражение. . Рзобретение включает смазочную систему вышеупомянутого типа, РІ которой масло циркулирует РїРѕ системе Рє смазочным узлам РїРѕРґ таким давлением, которое требуется для обеспечения циркуляции Рё обеспечения возможности подачи масла обычно РїРѕРґ действием силы тяжести через индикаторы указанных смазочных узлов, характеризующуюся путем обеспечения Рё использования клапана подачи РїРѕРґ давлением или регулирующего клапана, установленного РІ возвратной трубе между масляным баком Рё последним смазочным узлом, РїСЂРё этом указанный клапан устроен так, чтобы РѕРЅ обычно удерживался открытым, чтобы обеспечить свободный поток масла, возвращающегося РІ резервуар, Рё приспособлен должен быть ограничен или закрыт вручную для временного повышения давления масла РІ системе. , , , , . Для того, чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РјС‹ теперь опишем его СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: РќР° фиг. 1 Рё 2 показаны соответственно РІРёРґ спереди Рё РІРёРґ сверху автоматического пруткового станка, снабженного смазочным устройством. система согласно настоящему изобретению. : 1 2 . РќР° фиг.3 Рё 4 показаны соответственно РІРёРґ спереди Рё РІРёРґ сверху масляного бака смазочной системы, снабженного устройством регулирования давления, сконструированным РІ соответствии СЃ особенностями настоящего изобретения. 3 4 . РќР° рисунках 3 Рё 6 показаны соответственно РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ Рё РІРёРґ РІ увеличенном масштабе устройства подачи РїРѕРґ давлением или устройства управления 70. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 7 показан РІРёРґ сверху части РєРѕСЂРїСѓСЃР° устройства подачи РїРѕРґ давлением или устройства управления. РќР° рисунках 8 Рё 9 показаны РІРёРґС‹ РІ разрезе. устройства напорной подачи или управления, взятые соответственно - РЅР° линиях Рђ-Рђ Рё Р‘-Р‘, 75 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 7. 3 6 , 70 7 8 9 , - - -, 75 7. Р РёСЃСѓРЅРѕРє 10: показан РІРёРґ плунжера СЃРѕ стороны. 10: . Р’ соответствии СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· удобных СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ реализации изобретения, как показано 80 РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° верхней стороне машины, как РІРёРґРЅРѕ РЅР° фиг. 1 Рё 2, установлен масляный бак 1, Р° РІ выпускной трубе 2 Рё предпочтительно Внутри указанного масляного бака 85 установлены насосы 3, приспособленные для приведения РІ движение любыми подходящими средствами, такими как цепная звездочка или зубчатое колесо 4, установленные РЅР° валу 5 насоса Рё' соединенные СЃ приводным механизмом машины 90. указанный насос имеет только производительность, которая адаптирована Рё необходима для обеспечения СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ циркуляции масла через выпускные трубы 2 Рё смазочные узлы 6, Р° затем обратно РІ резервуар 1. Можно использовать любое желаемое количество смазочных узлов 6, такие устройства имеют известную конструкцию Рё установлены РІ верхней части машины. Р’ конструкции, показанной РЅР° фиг. 1 Рё 2, показаны 100 четыре таких смазочных узла, каждый РёР· которых содержит СЂСЏРґ индикаторов, снабженных прозрачной частью, предназначенной для визуального отображения вытекания масла. выполнены СЃ возможностью гравитационного перемещения РѕС‚ него Рё подачи РїРѕ трубе 105 Рє любой желаемой части машины, требующей постоянной смазки. Указанные индикаторы также представляют СЃРѕР±РѕР№ иглу или аналогичный клапан, который можно регулировать РїРѕ желанию, регулировать или контролировать количество вытекающего масла 11 ( Р’ возвратной трубе 7, расположенной между последним смазочным узлом 6Р° Рё масляным баком 1, установлен клапан подачи РїРѕРґ давлением или регулирующий клапан, который сконструирован Рё расположен так, чтобы обычно обеспечивать свободный поток масла 115, возвращающегося РІ бак, Рё приспособлен перемещаться РІ ограниченное или закрытое положение РїРѕРґ действием давления СЂСѓРєРё РїРѕРґ действием пружины, которая приспособлена для автоматического перемещения клапана РІ его открытое положение 120 после снятия СЃ него давления СЂСѓРєРё. , 80 , , 1 2 1, 2 85 3, , -, 4 5 ' 90 2 6 - 1 95 6 , 1 2 100 105 , ; 11 ( 7 6 1 , 115 , 120 . Р’ РѕРґРЅРѕР№ СѓРґРѕР±РЅРѕР№ конструкции вышеупомянутый клапан подачи давления или регулирующий клапан содержит РєРѕСЂРїСѓСЃРЅСѓСЋ часть 9, приспособленную для 125 прикрепления Рє верхней стороне или крышке 10 масляного бака 1, РїСЂРё этом указанная корпусная часть имеет продольное отверстие 11 для приема СЃ возможностью скольжения плунжера 12. Р’ указанной части РєРѕСЂРїСѓСЃР° 9 РЅР° РѕРґРЅРѕР№ ее стороне 13 (456-0426) образовано поперечное отверстие или РїСЂРѕС…РѕРґ 13, совмещенный СЃ центральным продольным отверстием Рё продолжающийся РЅР° противоположную сторону, РіРґРµ РѕРЅ выполнен СЃ возможностью соединения СЃ вертикальным отверстием 14, образованным РІ нижняя поверхность РєРѕСЂРїСѓСЃР°v, причем указанное отверстие нарезано резьбой Рё приспособлено для подсоединения Рє нему РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ трубы 15, ведущей РІ масляный бак 1. Вышеупомянутое поперечное отверстие 13 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части 9 соединено ниппелем или штуцером 16 СЃ возвратным трубопроводом. труба 7, ведущая РѕС‚ последней маслоизделительной установки 6Р° Рє баку 1. 9 125 10 1, 11 12 9, 13 ( 456-0426 13 14 - , 15 1 13 9 16 7 6 1. Р’ вышеупомянутом плунжере 12 образована 16 кольцевая канавка 17, расположенная так, чтобы обычно совпадать СЃ вышеупомянутым поперечным отверстием или каналом 13 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части 9 Рё, таким образом, обеспечивать свободный РїСЂРѕС…РѕРґ для обратного потока масла РІ резервуар 1 РїРѕРґ воздействием циркуляционного насоса 8. 12 16 17 , 13 9 1 8. Плунжер 12 выполнен СЃ возможностью выступать через каждый конец части 9 РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Рё РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце образовано отверстие для приема штифта или СѓРїРѕСЂР° 18, предназначенного для взаимодействия СЃ частью 9 РєРѕСЂРїСѓСЃР°, РєРѕРіРґР° клапан находится РІ нормальном открытом положении, как как показано РЅР° фигурах 4 Рё 6, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ конец упомянутого плунжера выдвинут Рё РЅР° его внешнем конце установлена ручка 19 или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. РѕРїРѕСЂСѓ для шайбы 21, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРїРѕСЂСѓ для пружины 22, установленной РЅР° продолжении плунжера 12 Рё расположенной между указанной шайбой 21 Рё Р±РѕРєРѕРІРѕР№ частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° 9, указанная пружина выполнена СЃ возможностью нормального удержания клапана РІ открытом положении Р’ продольном отверстии 11, образованном РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 9 клапана Рё приспособленном для плавного приема плунжера 12, вблизи каждого его конца сформированы кольцевые канавки или углубления 23 для СЃР±РѕСЂР° масла, которое обычно вытекает РёР· упомянутого продольного отверстия РёР·-Р·Р° РёР·РЅРѕСЃР° плунжера. Рё транспортировать его РІ резервуар через небольшие выпускные отверстия или каналы 24 РІ нижней части РєРѕСЂРїСѓСЃР° 9 клапана, которые расположены над соответствующими отверстиями РІ верхней стороне или крышке 10 резервуара. 12 9 , 18 9 , 4 6, 19 20 21 22 12 21 9 11 9 12 23 , , 24 9 10 . Будет легко понять, что РєРѕРіРґР° плунжер 12 перемещается вручную против его пружины 22, кольцевая канавка 17 РЅР° нем частично или полностью перемещается РёР·-РїРѕРґ совмещения СЃ поперечными каналами 18 РІ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°, Рё клапан, таким образом, ограничивается или закрывается Рё удерживается РІ таком положении только РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° удерживается плунжер, Рё сразу же после снятия СЃ него выступа клапан перемещается РІ нормальное открытое положение. 12 22 17 18 , , . РљРѕРіРґР° клапан давления или регулирующий клапан удерживается закрытым, как описано выше, РІ системе быстро создается давление 60–70)( (), что обеспечивает первоначальный РїСЂРѕС…РѕРґ Рё перерасход масло через индикаторы смазочных устройств, Рё РєРѕРіРґР° масло снимается СЃРѕ щупа, масло продолжает нормально течь или самотеком проходить через индикаторы Рє различным частям машины РІРѕ время ее продолжающейся работы. , , - 4 60 } 70)( ( , , ( 70 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 76
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:50:23
: GB560426A-">
: :

560427-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB560427A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , ' & ); , РёР· РСЃС‚-Гейт Беверли, Восточный Йоркшир, Рё 14 ' (, британский подданный РёР· Лонжерофта) Холл Молесклерфт. , ' & ); , , - , , 14 ' (, 6 , . Беверли, Восточный Йоркшир, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения следующим образом. Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям суставов суставов. , 1 ) . Карданный шарнир РїРѕ настоящему изобретению может использоваться РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° требуется подвижность, полная СЃРІРѕР±РѕРґР° движения РІРѕ всех направлениях Р·Р° пределами предела ( 1,5), например, РІ рулевом шарнире для автомобильных транспортных средств, шарниры тяг управления , шоковые расстройства суставов Рё тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. , - , , , ( 1.5 , - - , ( . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением трубка имеет открытый конец, расширенный СЃ образованием чашки, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ отверстие РІ ее стенке, образованное либо РґРѕ расширения, либо после него, РІ заглушку которого может быть вставлен болт, головка которого снабжена СЃ втулкой РёР· СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, такого как резина, заменитель резины, пропитанное волокно Рё С‚.Рї., после чего открытый конец втулки накручивается, чтобы заключить РІ себя РіРёР±РєСѓСЋ головку болта. , , - , , , , . Головка болта может иметь конический стержень СЃ резьбовой частью, что является надежным. . Р’ предпочтительном СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ конструкции трубка имеет РѕРґРЅРѕ выдвинутое отверстие, причем часть 560, 427, примыкающая Рє нормальному диаметру трубки 35, предпочтительно имеет сферическую форму, Р° РІ Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стенке расширенной трубы выполнено отверстие, обычно овальное. части трубки, либо РґРѕ расширения трубки РґРѕ ее чашеобразного конца, либо впоследствии 40, после чего колпачок можно вбить РІ конец трубки - внутри ее чашеобразного удлинения, чтобы предотвратить эластичность или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ удлинение трубки. материал, образующий головку болта, РЅРµ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІ трубку, после чего болт 45 или РґСЂСѓРіРѕР№ запирающий элемент, такой как стержень или трубка, вставляется через это отверстие, РїСЂРё этом головка болта может иметь канавку РЅР° своем внешнем конце, над которой находится СѓРїСЂСѓРіРёР№ элемент. втулка подпружинена, эта втулка сжимается РґРѕ 50 градусов Рё удерживается внутри чашеобразной части трубки, находящейся РїРѕРґ сжатием. Затем РЅР° СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ втулку вставляется РґСЂСѓРіРѕР№ полый сферический колпачок, Р° открытый конец трубки раскручивается, обжимается или деформируется более чем РЅР° 5 градусов. сферический колпачок, закрывающий его Рё эластичный материал сустава. : , 560,427 ' 35 ' ( , , , 40 - '-" ' , 45 ', , 50 5 . . Часть сферической крышки может иметь линзовидную часть, отрезанную РѕС‚ нее РІ РѕРґРЅРѕР№ точке РЅР° ее периферии, так что РѕРЅР° надежно фиксируется РЅР° конце трубки Рё РЅРµ может вращаться. , 60 . Датировано 18 декабря )4 '2. 18th , )4 '2. & , -, , Рё 12, , , , дипломированные патентные поверенные. & , -, , , 12, , , , . 1:РўР• СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 1: Усовершенствования РІ универсальных шарнирах РњС‹, ' ' , британская компания РёР· Рстгейта. , ' ' , . 5 Беверли Р­Рє-, графство Йоркшир, Рё Рѕ. Уллбртон Дж. Джордж Гор Докс РђСЂ РњРЎРў Р РѕРєСЃ Рќ.Р“., британский подданный, РёР· Лонджерофта РҐ. Ралла, Молекрофт, Беверли, Восточный Йоркшир настоящим заявляют Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РўРѕ же самое должно быть выполнено, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем утверждении: 5 -, , , , , , , , ' : - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям универсальных шарниров того типа, РІ которых болт СЃРѕ сферической головкой 1 1 = 1, заключенный РІРѕ втулку РёР· СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, такого как резина, удерживается СЃ ограниченной степенью упругости. угловое перемещение расширенного конца трубки 80 Рзвестны универсальные соединения этого типа, РІ которых конец трубки имеет РѕРґРЅСѓ прорезь, идущую РѕС‚ конца трубки, позволяющую вставить головку болта, которая фиксируется путем деформации остатка 85 периферия конца трубки, которая РІ некоторых случаях прорезана внутрь РѕС‚ конца трубки дополнительно Рє указанной прорези для облегчения этой деформации конца трубки. Дата заявки: 21 декабря 1942 Рі., в„– 18088/42. , ' 1 1 = 1 , , 80 85 , , : 21, 1942 18088/42. Полная спецификация слева: 17 декабря 1943 Рі. : 17, 1943. Спецификация , принята: 4 апреля 1944 Рі. , : 4, 1944. ПРЕДОСТАВЛЕНРРЇ, СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ , Усовершенствования универсальных соединений .# Согласно настоящему изобретению трубка имеет открытое отверстие, расширенное СЃ образованием чашки, РІ стенке которой имеется отверстие, расположенное РЅР° расстоянии внутрь РѕС‚ открытого конца трубки Рё образованное либо РґРѕ расширения плитки, либо после этого, РІ какое отверстие РІ чашке можно вставить болт, головка которого снабжена втулкой РёР· СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, такого как резина, заменитель резины, пропитанное волокно или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, после чего непрерывное открытие ( () Чашка равномерно деформируется, закрывая РіРёР±РєСѓСЋ головку болта. .# ( ,, , , , , , ( ( . Универсальный шарнир РїРѕ настоящему изобретению может использоваться РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° требуется шарнир, обеспечивающий полную СЃРІРѕР±РѕРґСѓ движения РІРѕ всех направлениях РЅР° ограниченном пространстве, например соединения рулевого шарнира автомобильных транспортных средств, шарниры 24) управляющих тяг, шарниры амортизаторов Рё С‚. Рґ. как цели. , , 24) , . Рзобретение РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг.1j представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе устройства РІ его законченном РІРёРґРµ. , : 1 , . РќР° фиг. 2 показан РІРёРґ части устройства РІ процессе изготовления, РЅР° фиг. 3 - соответствующий РІРёРґ РІ разрезе собираемого болта (РЅР° конце трубки, показанного РЅР° фиг. 2, РІ процессе изготовления). 2 , 3 - ( 2 . Болт 1, который может иметь резьбовой конец 2 для крепления детали машины РІ качестве звена управления, имеет сферическую головку 3, заключенную РІ колпачок РёР· резины или синтетического СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ компаунда 4, Рё этот болт продет через овальное отверстие. 5 РЅР° открытом конце трубы 6, который имеет 4 , расширенные, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, СЃ образованием чашки. Резиновая заглушка 4 может слегка сжиматься РїСЂРё вставке этой головки болта. Удерживающая пластина РІ РІРёРґРµ частично сферической металлической заглушки. 7 может быть вставлен РІ расширенный конец трубки, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 2, РґРѕ вставки головки болта, Р° после этого можно вставить второй фиксатор 11 Рё 8, также РІ форме частично сферического колпачка. , после чего расширенную трубку ( 6) закручивают или РѕР±Р
Соседние файлы в папке патенты