патенты / 12588

559544-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB559544A
[]
/, р. 'Я, /, . ', (,..!," ? -__ ПАТЕНТ SPEC1FtCAT! Дата подачи заявления: 20 июля 1942 г. № 6984/43. (,..!," ? -__ SPEC1FtCAT! : 20, 1942. . 6984/43. (Выделено из № 559 533. ) Полная спецификация слева: 28 июня 1943 г. ( . 559,533. ) : 28, 1943. Полная спецификация принята: февраль. 23, 1944А : . 23, 1944A ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования вязальных машин или относящиеся к ним Мы, , британская компания, ЭРНЕСТ БРУАССБИ, британский подданный, и ФРЕДЕРИК ЭДВАРД ДИНС, британский подданный, все компании , Нью-Бридж-стрит, в городе Лестер настоящим заявляем, что суть настоящего изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение заключается в усовершенствовании или в отношении вязальных машин типа, имеющих независимо перемещаемые иглы с защелкой, и применимо, в частности, хотя и не исключительно, к машинам с круглыми ребрами наложенных друг на друга Тип цилиндра. , , , , , , , , , ', : improveL0 , , . Одной из целей изобретения является усовершенствование способа переноса петель с игл одной игольницы на иглы сопутствующей игольницы. . Для перехода с полотняного вязания на резинку и голосовое наоборот или для изменения рисунка резинки происходит автоматический перенос петель со спиц одной игольницы на спицы другой, для чего предусмотрены передаточные инструменты для работы с каждой из них. иглу, на которую или с которой нужно перевести петли. , , , . В машинах с наложенным цилиндром игла предусмотрена в каждом приеме обеих игольниц, и там, где игла в одной игольнице находится в действии, игла в соответствии с ней в другой игольнице выводится из строя. Каждая пара игл снабжена одним передаточным инструментом, расположенным в той же канавке или пазу, что и одна из игл. , . pro3j . Во время переноса, после того как игла была поднята (или, если считать, что игла в верхнем цилиндре опущена) на высоту, достаточную для того, чтобы петля вышла из конца крючка, инструмент для переноса можно поднять так, чтобы петля охватила и приняты передающим инструментом. Теперь иглу можно вытащить, оставив петлю 46 на передающем инструменте, чтобы она могла быть взята сопутствующей иглой в другом ложе, продвигая указанную сопутствующую иглу через петлю, удерживаемую инструментом. s0 Иглы, которые должны получать петли от передающих инструментов, выбираются из тех, которые находятся на недействующей дорожке, и в соответствии с настоящим изобретением на ранней стадии их движения к дорожке вязания эти иглы входят в контакт друг с другом. иглы на вязальной дорожке на противоположной станине и вытолкните их из вязальной дорожки в положение, в котором они могут быть зацеплены 60 кулачками, которые переводят их на остановленную дорожку. , , ( , ) , . 46 . s0 -- . 60 -- . Другими словами, изобретение включает в себя во время операции переноса петли инициирование движения выходящей иглы 65 посредством взаимодействия с входящей иглой и ее перемещения. , , , 65 - . Датировано 3 мая 1943 года. 3rd , 1943. БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ, 111 и 112, Хаттон Гарден, Лондон, , дипломированные патентные поверенные. , & , 111 & 112, , , .., . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования вязальных машин или относящиеся к ним Мы, , британская компания, ЭРНЕСТ БРУКСБИ, британский подданный, и ФРЕДЕРИК ЭДВАРД ДИНС, британский подданный, все компании , Нью-Бридж-стрит, в городе Лестер, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и [ 1 -] установлены в следующем заявлении: Настоящее изобретение заключается в усовершенствовании или отношении вязальных машин Тип 80 имеет независимо подвижные иглы-защелки и применим, в частности, хотя и не исключительно, к машинам с круговыми ребрами типа наложенных цилиндров. , , , , , , , , , , , [ 1 -] - : 80 , , . Одна из целей изобретения состоит в том, чтобы предложить усовершенствование способа переноса петель с игл одной игольницы на иглы сопутствующей игольницы. 9f - 8& 559D454 559,544 . Для перехода с полотняного вязания на резинку и наоборот или изменения рисунка резинки происходит автоматический перенос петель со спиц одной игольницы на спицы другой, для чего предусмотрены передаточные инструменты для работы с каждой из них. иглу, на которую или с которой нужно перевести петли. В машинах с наложенным цилиндром игла предусмотрена в каждом приеме обеих игольниц, и там, где игла в одной игольнице находится в действии, игла в соответствии с ней в другой игольнице выводится из строя. Каждая пара игл снабжена одним передающим инструментом, расположенным в той же канавке или пазу, что и одна из игл. , , , . - , . . Во время передачи. после того, как игла поднята (или, если считать, что игла в верхнем цилиндре опущена) на высоту, достаточную для того, чтобы петля вышла из конца крючка, передающий инструмент можно поднять так, чтобы петля охватила и захватилась крючком. передаточный инструмент. Теперь иглу можно вытащить, оставив петлю на передающем инструменте, чтобы она могла быть взята сопутствующей иглой в другом ложе, продвигая указанную сопутствующую иглу через петлю, удерживаемую инструментом. ,. , ( , ) , . . Иглы, которые должны принимать петли от передаточных инструментов, выбираются из тех, которые находятся в нерабочей дорожке, и согласно настоящему изобретению на ранней стадии своего движения к вязальной дорожке эти иглы входят в контакт друг с другом с иглы на вязальной дорожке на противоположной станине и вытолкните их из вязальной дорожки в положение, в котором они могут быть зацеплены кулачками, которые переводят их на вспомогательную дорожку. -- inven4() -- . Другими словами, изобретение включает в себя во время операции переноса петли инициирование движения выходящей иглы путем взаимодействия с входящей иглой и ее перемещения. , , , . Прилагаемый чертеж схематически иллюстрирует работу игл при переводе петли с иглы нижнего цилиндра на иглу верхнего цилиндра. На чертеже показаны две кулачковые дорожки для двух цилиндров в развернутом виде, на которых пунктирными линиями 1 и 2 обозначены вязальные дорожки для игл нижнего и верхнего цилиндров соответственно; пунктирными линиями 3 и 5 аналогично обозначены дорожки выключения торцов игл в двух цилиндрах; 4 и 6 показаны траектории торцев переносящих игл, когда иглы находятся в выключенном положении, а 7 указывает уровень торцев переносящих инструментов в их выключенных положениях. 70 Эти кулачковые системы и показанные передаточные инструменты описаны более подробно в описании находящейся одновременно на рассмотрении заявки на патент № 983/43 и родственной заявки 75 № 66611/43 (серийный № 559,543). . 1 2 ; 3 5 -- ; 4 6 -- , 7 -- . 70 .;983/43 75 . 66611/43 ( . 559,543). Показаны пары игл в верхнем и нижнем цилиндрах соответственно с сопровождающими их различными инструментами для переноса. \ ? 1
расположены вдоль кулачковых направляющих в порядке 80 для иллюстрации настоящего изобретения. 80 . При переводе петли с одной иглы на каждую верхнюю, вязальные комли нижних игл будут двигаться по кулачковой траектории вязания, 85 - тогда как верхние иглы будут двигаться в выключенном состоянии. позиция. Для осуществления переноса стежка кулачок 11 продвигается к цилиндру иглы достаточно далеко, чтобы зацепить комель переноса или 90 торцев этой иглы или те иглы в верхнем цилиндре, которые участвуют в переносе. Затем передаточный стык берет дорожку (, а вязальный комель той же иглы поднимает дорожку 5a на высоту 95 5b, где он зацепляется с кулачком 11 и перемещается на вязальную дорожку 2. На высоте головка иглы верхнего цилиндра соприкоснулась или приблизительно соприкоснулась с головкой противоположной иглы в нижнем цилиндре, как ясно показано на чертеже; и по мере того, как вязальный торец верхней иглы перемещается с передней высоты 5b на высоту 5c, противоположная игла в нижнем цилиндре 105 сдвигается на такое же расстояние за счет контакта головок к головкам между иглами, тем самым отрывая вязальный торец нижней иглы от высота до высоты . A5ssuiing ] - , , 85 - -- . 11 ' 90 . ( .5a 95 5b 11 2. - ; , 5b 5c , 105 . Во время этой операции головки двух игл 110 полностью лежат в пазу верхнего цилиндра. Вязальный торец левой иглы затем зацепляется с кулачком 12 и выводится на холостую дорожку 3. Перед перемещением игл только 115 описанный болт кулачка 1,8 для переноса инструментов был выдвинут в сторону цилиндра для зацепления торцев переноса инструментов. Эти приклады могут иметь две длины, чтобы облегчить известным образом введение и извлечение кулачка затвора. Таким образом, все инструменты для переноса будут подняты на высоту, на которой петля входит в оболочку 14 инструмента для переноса 125 и захватывает ее, как показано, так, чтобы входная верхняя игла, управляемая кулачком 11, как описано выше, вошла в нее. оболочка и петля следуют за выходящей иглой нижнего цилиндра. Затем инструменты переноса 130 559,54 выводятся с помощью кулачка 15, оставляя петлю на игле верхнего цилиндра до того, как эта игла достигнет системы вязальных кулачков, обозначенной в целом ссылочной позицией 16. 110 . - 12 -- 3. 115 1.8 -- . 120 . 14 125 11 . 130 559,54 15 16. С другой стороны, если необходимо переместить петлю с верхней иглы на нижнюю, кулачок 17 болта продвигается к нижнему цилиндру достаточно далеко, чтобы войти в зацепление с передающими торцами соответствующих игл. Затем узелки берут дорожку 4а, а комлики тех же спиц - дорожку 3а. Отсюда они поднимаются на высоту 3b и захватываются кулачком 16 18, с помощью которого они переводятся на вязальную дорожку 1. На высоте 4 дорожки неактивности головка иглы нижнего цилиндра находится на расстоянии от головки противоположной иглы верхнего цилиндра, вязальный торец которой находится на высоте 2а. Таким образом, перемещение торца нижней иглы на высоту 3b толкает торец вязальной спицы противоположной спицы на высоту 2е, причем головки игл во время этого движения полностью находятся в пределах захвата нижнего цилиндра. , , - 17 . 4a 3a. 3b 16 18 1. 4 -- 2a. 3b 2e, . Вязальный комец верхней иглы затем зацепляется с кулачком 19 и выводится на направляющую 5. Передаточные инструменты будут выдвинуты, как уже описано, с помощью кулачка 13; и хотя эта операция с иглами не показана на чертеже, следует понимать, что по мере того, как иглы перемещаются из положения, показанного вторым слева на чертеже, в положения, которые они займут после зацепления и перемещения с помощью кулачков 18. и 19 петля будет переведена с верхней спицы на нижнюю. 40 Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 19 -- 5. 13; 18 19 . 40 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:06:19
: GB559544A-">
: :

559545-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB559545A
[]
7- 7- У. 2, с2 -7_'. _1 ---,__ [Второе издание. ] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 12 мая 1942 г., № 1141/44. . 2,c2 -7_'. _1 ---,__ [ . ] : 12, 1942, . 1141/44. (Выделен из № 559 518) слева: 10 мая 1943 г. ( . 559,518) : 10, 1943. Полная спецификация принята: февраль. 23,. 1944. : . 23,. 1944. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕОИФИКАЦИЯ. . 559,545 Усовершенствования высокочастотных электрических проводников и кабелей Мы, ;, A1ViTENAKNCOE ' , компания, организованная в соответствии с законодательством Великобритании, , Гринвич, Лондон, .10; Джом-Номбман Деб из Лаоретона, Уэстерхем, Кент, Эсмронд Васселл Сэму из ; Бичкрофт, Чизлхерст, Кент и др. РЕДЖИНАЛЬД СИР, проживающий по адресу M3anor . , 21, , ..4, полностью британский подданный, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к высокочастотным кабелям и имеет своей целью снижение потерь сопротивления во внешнем из двух коаксиальных проводников или в экране. вокруг двух одинаковых симметричных проводников. 559,545 , ;, A1ViTENAKNCOE ' , , , , , .10; - , , , , , ; , , , . , 21, M3anor . , , ..4, - , : , . ' . При производстве гибких кабелей упомянутый выше внешний проводник и/или экран обычно изготавливают из оплетки из луженых медных проволок, и хотя эта структура в целом может изначально иметь хорошую проводимость, со временем она деградирует из-за изменений в контактное сопротивление между отдельными проводами в оплетке, также по этой причине происходят изменения при механической обработке. Этот эффект гораздо более заметен в случае экранированных кабелей, имеющих два симметричных проводника, но, тем не менее, он возникает в коаксиальных кабелях, в которых он может быть серьезным на частотах порядка нескольких сотен мегагерц или выше. В последующем описании внимание уделено в первую очередь экранированным симметричным кабелям, хотя изобретение охватывает как этот, так и коаксиальный тип. / , ' , , ' . , ' , . , . В симметричном кабеле с вышеупомянутым экраном из обычной проволочной оплетки. . затухание часто быстро возрастает, пока кабель остается нетронутым в обычных атмосферных условиях. Это увеличение может составить несколько сотен процентов. и хотя снижение может иметь место при прокладке кабеля или ином обращении с ним, вскоре затухание снова возрастает до . еще более высокая ценность, чем раньше. . : . , . . Согласно данному изобретению экран [цена s18.] и/или внешний проводник в высокочастотном кабеле состоят из тонкого армированного слоя. металл с хорошей электропроводностью, нанесенный непосредственно на внешнюю поверхность диэлектрика кабеля и в тесном контакте с ним. [ s18.] / . - 55 .. Мы обнаружили, что один слой бумажной ленты покрыт алюминиевой фольгой. и намотана по спирали на диэлектрик кабеля, образуя . хороший экран 60 до тех пор, пока кабель не будет взят в руки или не согнут, когда на фольге появятся трещины, что делает экран несовершенным и приводит к образованию трещин. к увеличению затухания, сравнимому с упомянутым выше. 65 В. один. воплощение - seóeen. состоит из ленты алюминиевой фольги шириной порядка дюйма. и толщиной порядка 0,0005 дюйма, прикрепленной к ленте из прочного льна или хлопка той же или 70 немного меньшей ширины. Эта композитная лента наносится спирально, металлической поверхностью внутрь, при этом каждый виток перекрывает последний примерно на 0,1 дюйма. Любой подходящий армирующий материал. будет: соответствовать цели. 75 Один край ленты можно отогнуть так, чтобы между последовательными витками образовался контакт металитито-металл. - . . 60 , , . , . 65 . . - seóeen. ' . 0.0005 , ., , 70 . , - , 0.1 . . : . 75 - . Кабели, сконструированные, как указано выше, обычно имеют оболочку из водонепроницаемого материала 80. 80 . Преимущество изобретения можно увидеть из результатов испытаний, приведенных ниже, на кабеле, имеющем два проводника диаметром 0,096 дюйма каждый, изолированных до диаметра 85 0,23 дюйма, пара скручена вместе и заполнена по кругу диэлектриком. материала диаметром 0,475 дюйма. 0.096" 85 0. 23", . 0.475". В таблице «нормальная обработка» означает намотку кабеля на бобину диаметром 6,90 дюймов. затем разматывая и перематывая его в обратном направлении, этот цикл повторяется шесть раз. , " " 6. 90 . , . «Жесткая обработка» означает повторение вышеизложенного, при котором используется оправка диаметром около 2 дюймов, причем кабель также скручивается. «Хранение» означает хранение кабеля в нетронутом состоянии при обычных атмосферных условиях в течение нескольких недель или дольше. 100 559,545 Тип экрана Затухание кабеля в децибелах на 100 футов. " " 95 2 , . "" . 100 559,545 100 . при 200 ММЕ/с. 200 /. Первоначальное После нормальной обработки или хранения После жесткой обработки Один слой алюминиевой фольги на хлопчатобумажной основе 3,3 3,4 4,0 Затухание кабеля указанного выше размера, но с обычным экраном из проволочной оплетки, первоначально составляет около 4,0 и повышается до от 6 до 12 или выше в течение через несколько недель после изготовления или установки. - 3.3 3.4 4.0 4.0 6 12 . Можно видеть, что кабели в соответствии с изобретением имеют не только существенно более низкие начальные затухания, но и значительно улучшенную стабильность. . В приведенной выше таблице показаны характеристики кабелей с указанием их затухания, измерение которого является чувствительным методом обнаружения изменений в состоянии экрана и/или внешнего проводника. Стабильность остальных характеристик. например импеданс и скорость распространения. улучшается аналогично ослаблению согласно настоящему изобретению. ; . . .. . . Датировано 20 января 1944 года. 20th , 1944. КАРПМАЭЛС И РАНСФОРД. & . Агенты заявителей. . 24. Здания Саутгемптона. Лондон. 24. . . Туалет 2. ..2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования высокочастотных электрических проводников и кабелей Мы, . _AND COMPAN4Y . компания, организованная по законам Великобритании, , Гринвич, Лондон. SE10, Джоун НоРа\Ай-ДЕН,,- из Млоретонов. Вестерхэм. Кент, ЭСМОНД УОССЕЛ СМИТ. Ярмарочного дома. Бичкрофт, Чизлхерст. Кент. и РЕГНАЛЬД СИР. 21, Мианор Холл Авеню. Хендон, северо-запад 4, все британские подданные, настоящим заявляют о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: Это изобретение относится к высокочастотным кабелям. т. е. кабели, которые работают на частотах порядка 1 мегацикла в секунду или выше. и имеет своей целью уменьшение потерь сопротивления во внешней части двух коаксиальных проводников или в экране, окружающем два идентичных симметричных проводника. , . _AND COMPAN4Y . , , , . ..10, \- ,,- . . , . . , . . . 21, . , ..4, , , : . .. 1 . . При производстве гибких кабелей упомянутый выше внешний проводник и/или экран -45 обычно изготавливают из оплетки из луженых медных проволок. и хотя эта структура в целом может изначально обладать хорошей проводимостью, со временем происходит вырождение Àf0. Из-за изменения контактного сопротивления между отдельными проводами в оплетке происходят изменения и по этой причине при механической обработке. Этот эффект гораздо более заметен в случае экранированных кабелей, имеющих два симметричных проводника. но, тем не менее, это происходит в коаксиальных кабелях, где это может быть серьезно на частотах порядка нескольких сотен мегагерц или выше. В описании, которое следует, внимание уделяется в первую очередь. уделено экранированным симметричным кабелям, хотя изобретение охватывает и этот, и коаксиальный тип. -45 , . Àf0 . , . . , . . , . В симметричном кабеле с вышеупомянутым экраном из обычной проволочной оплетки. - . затухание часто быстро возрастает, пока кабель остается нетронутым в обычных атмосферных условиях. Это увеличение может составить несколько сотен процентов.. и хотя; Уменьшение происходит, когда кабель установлен или используется иным образом. затухание снова возрастает до еще более высокого значения, чем раньше. . .. ; . . Мы это обнаружили; один слой бумажной ленты, покрытый алюминиевой фольгой и намотанный по спирали на диэлектрик кабеля (формирует хороший экран до тех пор, пока кабель не будет взят в руки или согнут. Когда на фольге образуются трещины. Тем самым экран становится несовершенным и приводит к увеличению затухания. сравнимо с упомянутые выше. ; ( . . . . Согласно настоящему изобретению. экран или внешний проводник, как в случае с нмав он. формируется из металлической фольги вдоль края ленты. . , . h_ . Преимущество изобретения можно увидеть из результатов испытаний, приведенных ниже, на кабеле, имеющем два проводника диаметром 0,096 дюйма каждый, изолированных до диаметра 0,23 дюйма. пара скручена вместе и заполнена диэлектрическим материалом по кругу до диаметра 0,475 дюйма. 0.096" 0.23". 0.475". В таблице «нормальная обработка» означает намотку кабеля на шпульку диаметром 6 дюймов, затем его разматывание и перемотку в противоположном направлении, причем этот цикл повторяется шесть раз. , " " 6 , , . «Суровая обработка» означает повторение вышеизложенного, при котором используется оправка диаметром около 2 дюймов, а кабель также скручивается. «Хранение» означает хранение кабеля в нетронутом состоянии при обычных атмосферных условиях в течение нескольких недель или дольше. " " 2 , . " " . жесткая лента-подложка, отличная от бумаги, например из текстильной ткани, например, из прочного льна или хлопка. Металлическую фольгу можно прикрепить к ленте-основе, при этом полученную таким образом композитную ленту накладывают по спирали, металлической поверхностью внутрь, с перекрывающимися витками. Фольга может быть изготовлена из алюминия или другого металла с хорошей проводимостью, например фольги. , .. . , , , . .. медь или серебро. . Лента имеет ширину, например. , . 4 дюйм, а толщина фольги порядка, скажем, 0,0005 дюйма. Можно использовать и другие основы из прочного материала, например резина. 4 , , 0.0005 . .. . Один край композитной ленты можно загнуть назад, чтобы обеспечить контакт металла с металлом между последовательными витками. -- . Это, конечно, важно в случае коаксиальных кабелей. Альтернативно это можно обеспечить, исключив подложку. 2,5 Затухание кабеля в децибелах на 100 футов. , , . , , 2,5 100 . по цене 200 меи. 200 . Тип экрана После обычного лечения или После тяжелого лечения. Первичное хранение 1. 1. 1
Один слой алюминиевой фольги на хлопчатобумажной основе 3,3 3,4 4,0 Затухание кабеля указанного выше размера, но с обычным экраном из проволочной оплетки, первоначально составляет около 4,0 и повышается до 6–12 или выше в течение нескольких недель после изготовления или установки. - 3.3 3.4 4.0 4.0 6 12 . Будет видно, что кабели в соответствии с изобретением имеют не только существенно более низкие начальные затухания, но и значительно улучшенную стабильность. . В приведенной выше таблице показаны характеристики кабеля с указанием его затухания, измерение которого является чувствительным методом обнаружения изменений в состоянии экрана и/или внешнего проводника. Стабильность других характеристик, напр. импеданс и скорость распространения улучшаются аналогично затуханию в соответствии с настоящим изобретением. , / . , &. , . Нам известна спецификация . . 329,327 который относится, в частности, к телефонным кабелям, содержащим несколько пар изолированных жил, причем проводники каждой пары параллельны и заключены в отдельный экран или кожух, и который описывает изоляцию экрана нескольких пар друг от друга и обертывание каждая пара из металлизированной бумаги с металлом внутри. 329,327 , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:06:22
: GB559545A-">
: :

559546-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB559546A
[]
1 '-'Я-) 1 '-'-) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 18 мая 1942 г. № 6733/42. : 18, 1942. . 6733/'42. Полная спецификация слева: 18 июня 1943 г. : 18, 1943. Полная спецификация принята: февраль. 24, 1944. : . 24, 1944. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 559,546 Усовершенствования привода закрылков самолета. Мы, & . , британская компания из Аэродрома, Ридинг, Беркшир, и ДЖОРДЖ ХЕНРБЕРТ МАЙЛЗ и РЭЙМОНД НолтмН Борнокс>, оба британские субъекты, и оба имеют адрес компании, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение состоит в закрылке самолета, содержащем закрылок, помещенный в убранном состоянии в полость задней части крыла; средство для определения местоположения упомянутой створки и направления ее по заданной траектории движения; и средство, полностью закрытое в сложенном состоянии створки, выполненное с возможностью, в одном смысле, перемещать створку вперед и вниз, а в другом смысле - втягивать створку в ее вложенное положение. 559,546 , & . , , , , , >, , ' , -: ; ; . Если предусмотрено несколько закрылков, каждый из них предназначен для размещения в своей собственной полости в убранном положении, при этом полость обычно находится в нижней части крыла; тогда как закрылок имеет такую форму, что при вложении в его полость 26 он входит, завершая профиль крыла. , , ; 26 - . При реализации изобретения в соответствии с одним вариантом реализации закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль, который может иметь любые желаемые пропорции относительно основного аэродинамического профиля, в убранном состоянии полностью размещается под и внутри контура основного аэродинамического профиля, тем самым по существу завершая контур последнего. Компоновка такова, что, когда вспомогательный аэродинамический профиль находится в выдвинутом или выдвинутом положении, он расположен сразу за основным аэродинамическим профилем и наклонен вниз под любым желаемым углом к основному аэродинамическому крылу, оставляя небольшой зазор между передней кромкой. вспомогательного крыла и задней кромки основного крыла. Особенностью изобретения является то, что выемка в задней части основного аэродинамического профиля, в которой размещается вспомогательный аэродинамический профиль в убранном состоянии, имеет совершенно гладкий внешний контур, не нарушенный никакими ребрами, выступами и т.п. На передней кромке закрылка или вспомогательного аэродинамического профиля предусмотрено множество жестко закрепленных кронштейнов, расположенных с размахом и выступающих вперед за переднюю кромку. , , , , . . ,.- . , , , , . . Каждый кронштейн [Цена 1/-] несет ролик, который расположен для перемещения по направляющей соответствующей формы, содержащейся внутри основного аэродинамического крыла и прикрепленного к нему непосредственно над выемкой. - Вспомогательный аэродинамический профиль под действием вала шарнирно соединен с поверхность аэродинамического профиля в некоторой точке, отстоящая назад от передней кромки. Внутри основной поверхности аэродинамического профиля вал направляется между разнесенными роликами и может перемещаться линейно с помощью удобных исполнительных средств, таких как, например, домкрат с дистанционным управлением. [ 1/-] - .- . , 65 . Таким образом, когда требуется изменить аэродинамические характеристики крыла или эквивалентного аэродинамического крыла, например, для увеличения подъемной силы, вал приводится в действие 70, чтобы спроецировать закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль назад и вниз, что в конечном итоге приведет к угловому расположению закрылка и ход его передней кромки определяется направляющей. Для уборки закрылка 75 или вспомогательного аэродинамического профиля вал убирается до тех пор, пока закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль не войдет в его полость, при этом путь перемещения закрылка или вспомогательного аэродинамического профиля определяется направляющей. 80 В модифицированной форме изобретения, которая особенно подходит для использования в двух- и многомоторных самолетах, закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль может быть установлен на треугольной конструкции, шарнирно установленной 85 в задней части мотогондолы, при этом конструкция является подвижной. в целом под воздействием исполнительных средств, таких как дистанционно управляемый домкрат, полностью заключенный в гондолу. В такой конструкции закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль может перемещаться из своего расположенного сзади положения. край основного аэродинамического профиля в некоторое желаемое положение назад и вниз, 95 фактическое возможное положение закрылка или вспомогательного аэродинамического профиля, когда он полностью выдвинут, и путь его движения определяются шарнирным соединением треугольной конструкции без какого-либо механического соединения между закрылок или вспомогательный аэродинамический профиль и поверхность основного аэродинамического профиля. , , , 70 , . 75 , , . 80 - - , 85 , 90 . . , 95 , , . В некоторых случаях клапан, такой как описанный выше, может иметь треугольную структуру на каждом конце, причем каждая треугольная структура заключена в . , - , 106 , . 1 5 ' : - ' Y_Zkij --4 1 -- ---- _: ---.'.i11 1 1 1'--- ' '1 1 - -27 ' / 1,' ) -:-- --, -, -.'; = 559,46 кат двухмоторного самолета. один внутри гондолы двигателя, а другой в стенке фюзеляжа; хотя, если закрылок может проходить через фюзеляж (как в случае некоторых конструкций высокого и низкого крыла), опорные конструкции для закрылка или вспомогательной поверхности крыла могут быть заключены в гондолу двигателя, по одной с каждой стороны. фюзеляж. Аналогичным образом, множество опорных конструкций, разнесенных по размаху, могут быть предусмотрены внутри гондол любых двух двигателей и полностью закрыты ими в многомоторном самолете. Изобретение дополнительно предполагает возможность установки ролика на жестком кронштейне для взаимодействия с направляющей. как описано ранее, на каждом конце поверхности закрылка или вспомогательного аэродинамического профиля и манипулирование закрылком с помощью закрытой треугольной конструкции, шарнирно установленной 20 между концами закрылка или вспомогательного аэродинамического профиля в гондоле и подвижной под действием силы тяжести. исполнительные средства также заключены в гондоле. 1 5 ' : - ' Y_Zkij --4 1 -- ---- _: ---.'.i11 1 1 1'--- ' '1 1 - -27 ' / 1,') -:-- --, -, -.'; = 559,46 - . ; ( - - ) , . , - . . ), , 20 . От 18 числа (конец мая 1942 г.). 18th ( , 1942. Для заявителей: : & '-, дипломированные патентные поверенные, 29, , , Лондон, ..2. . . & '-, , 29, , , , ..2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ L5 Усовершенствование привода закрылков самолета Мы, & , британская компания. из , , , а также ДЖОРДЖ ГЕРБЕРТ МАЙЛЗ и РЭЙММОНД НОРМАМ.Н БУРВОКС. оба британских субъекта и оба адреса компании настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, в чем именно. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и установлено в следующем утверждении 3,5: ' l5 , & , . , , , . . , ' , . , 3,5 :- Настоящее изобретение относится к закрылку самолета, в котором закрылок в убранном состоянии вставлен в полость задней части крыла, при этом закрылок 41J может перемещаться в выдвинутое положение и наоборот, с помощью гидравлического домкрата. или другое рабочее оборудование, расположенное внутри конструкции планера. , 41J , ., , . Привод закрылка летательного аппарата в соответствии с настоящим изобретением содержит закрылок, несущийся на опорных шпангоутах, с которыми закрылок непосредственно соединен, причем эти опорные шпангоуты составляют единственное направляющее средство для упомянутого закрылка во всем диапазоне его перемещения, причем указанные шпангоуты размещены внутри конструктивных частей. планера и шарнирно установлен вокруг оси или осей, лежащих по размаху, при этом указанный закрылок в результате поворотного движения указанных шпангоутов может перемещаться из убранного положения, в котором он вложен в полость задней части крыла, в выдвинутое положение . и рис р.а. Это означает также размещение внутри конструкции планера для эффективного действия. разгибание и ретракцию лоскута по мере необходимости. , , , , . .. . . Если предусмотрено несколько закрылков, каждый из которых предназначен для размещения в своей собственной полости во втянутой обшивке, причем эта полость обычно находится на нижней стороне крыла, тогда как закрылок имеет такую форму, что при вложении в полость. он служит для компилирования крыла. профиль. ,, ( ,, ). . . В одной предшествующей конструкции щиткового механизма, предложенной ранее, закрылок 70 держался на задних частях двух обтекателей гондолы двигателя, причем каждый обтекатель несся на треугольной опорной раме, шарнирно установленной в точке внутри гондолы двигателя и вращающейся вокруг оси размаха. 75. В каждой гондоле шарнирно установлен гидравлический домкрат, при этом цилиндр шарнирно соединен с обтекателем. выдвижение домкратов приводит к тому, что обтекатели и связанные с ними створки поворачиваются как блок 80 вокруг осей поворота опорных рам, а створка перемещается в выдвинутое положение. Полость в крыле снабжена овальными направляющими для взаимодействия с роликами, которые несет закрылок 8а на его концах. 70 , . , 75 , . ' fairin1, 80 . _ - 8a . Чтобы его можно было ясно понять и легко реализовать, изобретение далее описывается со ссылкой на типичный вариант осуществления, показанный на прилагаемом чертеже, который представляет собой вид сбоку в разрезе гондолы двигателя, который используется для охватывают монтажный и приводной механизм закрылка, выполненный в соответствии с изобретением. , - 9I) , 95 . На чертеже компании, на котором секция крыла видна под номером 3А с закрылком 5А в выдвинутом состоянии, мотогондола подвесного двигателя 100 представлена под номером 18. Конструкция, по существу, подходит для сдвоенных или многоместных самолетов. самолет. В этом случае створка установлена как на треугольной, так и на хрупкой ( ) изолирующей пластине lo0 14., которая вращается вокруг оси 15 в подходящей опорной точке; кадр 14. ' , 3A 5A , 100 18. ' - . ( )-'. lo0 14. - 15 . ; 14. и, следовательно, створка 3 удерживает ее.) выше оси 1 5 с помощью любой формы приведения в действие механизмов 110, такой как, например, регулируемый домкрат, состоящий из цилиндра 559, 546 9A и плунжера 10A. В этом случае необходимо шарнирное соединение 16 между концом плунжера 10А и треугольной рамой 14. 3\ .) 1 5 , 110 559,546 9A 10A. 16 10A 14. Закрылок, такой как показанный, может быть установлен на треугольной рамной конструкции, такой как 14, на каждом конце, причем каждая треугольная рамная конструкция заключена одна внутри гондолы двигателя, а другая внутри стенки фюзеляжа; хотя, если закрылок сконструирован таким образом, чтобы проходить через фюзеляж, как это может быть в случае с некоторыми конструкциями с высоким и низким крылом, треугольные шпангоуты могут быть заключены в гондолу двигателя, по одной с каждой стороны фюзеляжа, с возможностью размещения большего количества чем два несущих шпангоута, где на каждом крыле предусмотрены две гондолы или гондолы Айоре. , 14, , ; , - - , , . Такая конструкция не только обеспечивает очень желательную конструкцию закрылка, в которой исполнительный механизм полностью закрыт, но также позволяет избежать наличия ребер или выступов на крыле или закрылке, нарушающих плавный внешний контур профиля крыла или закрылка. Обеспечивается очень свободное и простое управление закрылком, поскольку отсутствует механическое соединение между закрылком и связанным с ним крылом, а опорные рамы представляют собой единственное направляющее средство закрылка во всем диапазоне его движения. , , . , , - . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 35 , 35
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 14:06:25
: GB559546A-">
: :

559547-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB559547A
[]
. т4 л) . t4 ) - - ПАТЕНТ СПЕЦWWCATh Дата подачи заявки: 21 мая 1942 г. № 6924/42. - - : 21, 1942. . 6924/42. Полная спецификация слева: 209 мая 1943 г. : 209 1943. Полная спецификация принята: февраль. 24, 1944. : . 24, 1944. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 559,547 Усовершенствования в механизме передачи вращательного движения или в отношении него Мы, РуиБРТ КЛИрФронРД ТУРТИр, британский подданный, 46 лет, Хартленд-Уэй, Ширли, Кройдон, Суррей, ДЭВИД УИЛЬАМИ РЕЙНОЛДС, британский подданный, 30 лет, Стреттон-Роуд, Аддискомб, Суррей, и , - компания, организованная в соответствии с законодательством. Великобритании, Танстолл-Роуд, Ист-Кройдон, Суррей, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или относится к механизму передачи вращательного движения, и одной из его задач является обеспечение простой и эффективный механизм, с помощью которого вращательное движение может быть передано ведомому элементу, даже если такой ведомый элемент расположен в относительно недоступном положении, и поэтому использование вращательного вала невозможно или непрактично. 559,547 , , , 46, , , , , , , 30, , , , , - . , , , , . : . В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем поворотный механизм управления, содержащий приводной блок, включающий в себя кривошип, эксцентрик или тому подобное, приводной блок 26, включающий в себя кривошип, эксцентрик или тому подобное, и соединительные средства, проходящие между кривошипами, эксцентриками или тому подобным, из указанных двух руны, причем указанные соединительные средства включают в себя гибкий трос и т.п., направляемый и поддерживаемый в относительно жестком трубчатом корпусе. , , 26 , , , - . Вышеупомянутый гибкий кабель или тому подобное предпочтительно содержит внутренний сердечник, состоящий, например, из многожильного провода, приспособленного для передачи натяжения, и внешнюю часть, состоящую, например, из оболочки из спиральной проволоки, приспособленной для передачи сжатия, так что указанный гибкий кабель или тому подобное способно передавать относительно большие силы в двух противоположных направлениях. - - . Вышеупомянутая относительно жесткая оболочка для гибкого кабеля или т.п. может быть образована из спиральной оболочки подходящей жесткости или может быть образована каналами, выполненными в теле, например стене, через которую или рядом с которой желательно, чтобы управляющий значит должно запуститься. Однако во многих случаях мы предпочитаем использовать в качестве оболочки отрезок трубки, причем такая трубка предпочтительно имеет такие характеристики, чтобы ее можно было согнуть и, таким образом, следовать по извилистому пути, если это необходимо. , , . , , , [ 11-1 . В случаях, когда передаваемое движение приближается к угловому 55 движению, равному 180°, или превышает его, необходимо будет предотвратить состояние мертвой точки, возникающее в механизме согласно настоящему изобретению. Для этой цели вышеупомянутый приводной блок и вышеупомянутый ведомый блок 60 Каждый из них может быть снабжен двумя или более соответствующим образом связанными кривошипами, эксцентриками и т.п., и независимые соединительные средства могут проходить между соответствующими парами кривошипов, эксцентриков и т.п. Таким образом, в примере 65 каждый блок может включать в себя два кривошипа в диаметрально противоположных положениях, а связанные с ними концы муфты могут совершать возвратно-поступательное движение в положениях, смещенных вбок относительно кривошипов 70, и быть соединены с ними с помощью рычагов, тяг и т.п., образуя шарнирное зацепление с указанными кривошипами и указанными соединительными средствами. 55 180 - 60 , , . 65 - 70 , . Механизм согласно настоящему изобретению может быть приспособлен для передачи 765 непрерывного или прерывистого вращательного движения и может иметь реверсивный характер. Более того, путем соответствующего соединения между собой соответствующих кривошипов, эксцентриков и т.п. ведомый блок можно заставить вращаться в том же направлении, что и приводной блок, или в противоположном направлении, как это может быть желательно. 765 . , -80 . Для лучшего понимания настоящего изобретения мы теперь опишем, только в качестве примера, один вариант его осуществления, адаптированный, например, для управления поворотным паровым клапаном, хотя будет легко понять, что это только одна из очень многих целей. для чего может быть использовано устройство управления. 90 В этом примере механизм включает в себя приводной узел и ведомый узел, и в целях простоты и дешевизны изготовления эти два узла имеют идентичную конструкцию, при условии, что приводной узел снабжен кривошипной рукояткой, маховиком или другим подходящим средством для приведение в действие такого блока, а приводной блок снабжен зубчатым колесом или другим выходным устройством, подходящим для соединения с устройством, которым нужно управлять или приводить в движение. , , 85 . 90 , 95 , ' 100 . 7--- --:3 --- , ( -- ---2-. 7--- --:3 --- , ( -- ---2-. 1
-1 (-.! --, ) o59,544 вышеупомянутых блоков включает в себя основание и предпочтительно также включает в себя боковые стенки, торцевые стенки и образующуюся таким образом крышку. коробчатую конструкцию, которая, по сути, включает в себя описанный ниже кривошипно-шатунный механизм. -1 (-.! --, ) o59,544 , . - . Двухходовой коленчатый вал установлен на шарнирах в вышеупомянутой коробчатой конструкции и проходит через нее, т.е. из стороны в сторону, из конца в конец или снизу вверх, в зависимости от желаемой плоскости вращения ведущего или ведомого элемента. Кривошипы расположены под углом 180° относительно друг друга, и на каждом кривошипе установлено соединительное звено, имеющее один разъемный подшипник. Два звена проходят к одной стороне вышеупомянутой коробчатой конструкции. одна из них направлена к одной торцевой стенке, а другая наклонена к противоположной торцевой стенке, а их внешние концы шарнирно соединены с поперечинами, которые ограничены возможностью линейного возвратно-поступательного движения с помощью подходящих направляющих, установленных, например, на основании устройства. Эти направляющие могут быть образованы каналами прямоугольного сечения, а траверсы предпочтительно снабжены роликами или подобными антифрикционными устройствами для перемещения по направляющим. - - - - .. , . 180s - _another _and 1 . - . - . - - - . Стержни выходят вперед от каждой из вышеописанных поперечин и проходят через отверстия в торцевых пластинах двух блоков, а муфта, состоящая из многожильного троса, окруженного кожухом из спиральной проволоки, соединяет каждый стержень приводного блока с соответствующим шток ведомого агрегата. Внешний трубопровод для каждого из упомянутых соединений образован отрезком металлической трубки, причем последняя изогнута так, чтобы она следовала по любому желаемому пути, при этом приводной ограничитель расположен, например, в положении под прямым углом к приводному блоку и в в той же или в другой плоскости. Каждый из «вышеупомянутых внешних трубопроводов» включает в себя прямые концевые положения для приема концов вышеупомянутых стержней, выступающих от места, где соответствующие головки соприкасаются с медиальной частью, или части могут быть изогнуты любым желаемым образом. - - . 6f , , . ' ' - ' , . Вышеупомянутые стержни, отходящие от поперечин, могут быть соединены с гибкой муфтой любым удобным способом, и могут быть предусмотрены любые подходящие средства для регулировки общей длины и обеспечения того, чтобы соединенные между собой кривошипы находились в правильных относительных положениях. Так, например, один или оба стержня, отходящие от каждого блока, могут иметь регулируемую длину, например; Стержень или каждый из стержней может включать в себя две части, соединенные между собой с помощью резьбовой втулки, образующей правостороннее соединение; с одной частью и левым зацеплением с другой частью. В последней упомянутой конструкции втулка может иметь центральную часть, приспособленную для поворота b5 гаечным ключом, ломом или т.п., и могут быть предусмотрены контргайки и т.п. для фиксации частей в их отрегулированном положении. Понятно, что в целом необходимо будет предусмотреть регулировку длины только на одном конце каждой из гибких муфт, а для того, чтобы габаритные размеры ведущего и ведомого блоков оставались как можно меньшими, регулировочные средства предпочтительно связаны с траверсой, соединенной с выходящим назад звеном в каждом случае. -' ' . , .,; ; . - b5 , . 70 - . Вышеупомянутая трубка, образующая внешние каналы соединительного средства, может быть изготовлена из латуни или любого другого подходящего материала, а концы указанной трубки могут быть прикреплены к приводному и ведомому узлам любым удобным способом. Так, например, отверстия, предусмотренные в торцевых пластинах блоков для прохождения 85 вышеупомянутых стержней, могут иметь диаметр, достаточный для приема концов указанных трубок, и указанные концы могут быть снабжены кольцами для прилегания к внешней поверхности. поверхности указанных концевых пластин и иметь резьбу для приема гаек, приспособленных для прилегания к внутренним поверхностям указанных концевых пластин. . , 85 - . Коленчатый вал описанного выше приводного узла снабжен кривошипным рычагом, а коленчатый вал ведомого узла снабжен шестерней, приспособленной для зацепления с зубчатым колесом, установленным на управляемом устройстве, например шпинделе парового клапана. , причем ширина зубьев достаточна для того, чтобы обеспечить относительное скользящее движение, возникающее в результате вращения упомянутого шпинделя. - , ... , 100 . Описанный выше приводной блок может быть расположен на панели управления 105, расположенной на любом описанном расстоянии от управляемого клапана, а приводной блок может быть установлен рядом с клапаном любым удобным способом. Так, например, указанный агрегат. могут иметь кронштейны 110t подходящей формы или тому подобное для установки на паровую трубу, а анкерные шарики -образной формы, приспособленные для прохождения вокруг указанной трубы, могут использоваться для фиксации устройства на месте. - ' 105 ' . , , . 110t < ' - - ' . Два гибких передаточных элемента 115, проходящие между описанными выше приводным и ведомым элементами, могут иметь одинаковую длину и располагаться в параллельных положениях относительно друг друга. Это не. Однако крайне важно принять такое расположение, поскольку две муфты могут проходить совершенно по-разному, и в таких случаях они могут иметь разную длину. 115 - [, . . 120 ' . Хотя выше мы описали один вариант осуществления настоящего изобретения, мы хотим, чтобы было понятно, что конкретные детали могут быть изменены или модифицированы без выхода за рамки такого изобретения. Так, например, исполнительный орган приводного вала может быть расположен с возможностью вращения в любой желаемой плоскости и вместо размещения точек зацепления с соединительным средством на одной стороне коленчатого вала такие точки Зацепление может быть расположено в плоскости, которая включает в себя ось соответствующего кривошипа, и соответствующие кривошипы могут затем располагаться под углом 90° относительно друг друга с целью избежать состояния мертвой точки. Также следует понимать, что механизм управления согласно настоящему изобретению может использоваться для управления многими устройствами, отличными от паровых клапанов, и действительно его можно с успехом использовать для дистанционного управления любым механизмом, расположенным в положении, которое относительно недоступно и соответственно, использование вращающегося вала затруднено или невозможно. 1 26 ,, . , , actu0 559,547 - 3 - - 90 --. - - . 20 Датировано 20 мая 1942 года. 20 20th , 1942. Для заявителей: . & ., дипломированные патентные поверенные, , 103, , , . 2. , . & ., , , 103, , , . 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования в механизме передачи вращательного движения или в отношении него - Мы, РУБЕРТ КЛИФФОР Д ТЮРТЛ, - британский подданный, 46 лет, Хартленд-Уэй, Ширли, Кройдон, Суррей, ДЭВИД УИЛЬЯМ ИРЕЙНОЛДС, британский подданный, 12 лет, Чисхолм -Дорога, Восток. Кройдон, Суррей (ранее 30, Стреттон-Роуд, Аддискомб, Ист-Кройдон, Суррей) и , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу Тан-Стол-Роуд, Ист-Кройдон, Суррей, настоящим заявляют о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - - , . ,- , 46, , , , , , , 12, -, . , ( 30, _Stretton , , , ), , , - , , , - , :- - Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям механизма передачи вращательного движения и имеет. Одна из ее задач - обеспечить простой и эффективный механизм, с помощью которого можно совершать вращательные движения на любой желаемый угол или на любое желаемое число. ведомому элементу может быть сообщено количество оборотов, даже если такой ведомый элемент расположен в относительно недоступном положении, и поэтому использование вращающегося вала может быть невозможным или непрактичным. . . - - - . Уже предлагались различные формы устройств, в которых подвижный под углом ведомый элемент приводится в действие от подвижного под углом органа управления посредством передаточного средства, состоящего из двух тросов, направляемых и поддерживаемых в кожухах, но эти предложения не обеспечивают полного вращения. ведомого элемента. Известны также устройства, в которых тросы, направляемые и закрепленные в кожухах, намотаны вокруг ведущего и ведомого барабанов, но такие устройства, обеспечивая полное вращение ведомого барабана, не обеспечивают непрерывного вращения, т.е. максимальное число полных оборотов ограничено величиной количество витков тросов на соответствующих барабанах. - - - - , - . , , , .. - . В соответствии с настоящим изобретением предложен поворотный механизм управления, содержащий приводной блок, включающий ведущий вал, имеющий один или несколько кривошипов, ведомый ограничитель, включающий в себя ведомый вал ТО, имеющий один или несколько кривошипов, средства передачи привода, содержащие по меньшей мере два гибких троса, направляемых и закреплены в кожухах, и средства соединения, соединяющие указанные тросы с кривошипом или кривошипами 75 ведущего вала и с