патенты / 12385

555380-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB555380A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 2 июня 1942 г. № 7436/42. : 2, 1942 7436/42. Полная спецификация слева: 9 февраля 1943 г. : 9, 1943. Полная спецификация принята: 19 августа 1943 г. : 19, 1943. 1 ВИЗУАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 1 555,380 1 5 февраля 1945 г. Улучшенная комбинация зубной щетки и скребка для искусственных протезов , БЕДФОРД ШАРИ ГЛЕДХИЛЛ, АО. 555,380 1 5 1945 , ' , . 27, Трефузис-роуд, Редрут, графство Корнуолл, гражданин Англии, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к обычной зубной щетке с ручкой длиной от шести до шести с половиной дюймов, изготовленной из пластиковый шарик или другой твердый материал, имеющий примерно полтора дюйма ручки на конце, противоположном концу щетки, уменьшенный на верхней и нижней поверхностях настолько, что остается только тонкая, похожая на лезвие часть ручки, примерно одна шестнадцатая дюйма толщиной, выступающая из центра другой части ручки. Эта лезвиеобразная часть ручки, плоские поверхности которой соответствуют поверхностям остальной части ручки, должна иметь обычную ширину зубной щетки 0. ручки, скажем, от половины до пяти восьмых дюйма, по форме напоминающие знак допроса; таким образом, имеется несколько круглых и прямых краев разного размера и заостренный крючок на верхнем конце для соскабливания и с помощью «щетки на другом конце», чистки различных гладких и неровных поверхностей, кромок и щелей искусственных протезов. Острый крючок предназначен для удаления отложений между зубами, как искусственными, так и естественными, а также для подвешивания зубных протезов. зубная щетка, когда она не используется. Острие и все кромки скребковой части ручки, как внутренние, так и внешние, должны быть острыми до 35°, что позволяет природа материала, из которого изготовлена ручка; или края могут оставаться плоскими, а два их угла можно использовать для соскабливания. 27, , , , , : , ( , 0 , , , , , - , 0 , , ; , , ' ', , 30 , , , 35 , ; . К настоящему документу прилагается рисунок (не в масштабе), дающий вид сзади ручки зубной щетки и показывающий на ее верхнем конце формы предполагаемых скребковых кромок, при этом часть щетки находится на обратной стороне на нижнем конце. Материалы, используемые в настоящее время при изготовлении ручек зубных щеток, обладают достаточной твердостью и гибкостью, чтобы исключить любую опасность того, что предлагаемая тонкая скребковая часть ручки окажется недостаточно прочной 50, чтобы выдержать любую нагрузку, которая может возникнуть на нее при нормальном использовании. ( ' ) , 45 50 . Датировано 1 июня 1942 года. 1 , 1942. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' -1 ' -1 Улучшенная комбинация зубной щетки и скребка для искусственных зубных протезов , ) , проживающий по адресу 271, , , графство Корнуолл, британский гражданин, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , ) , 271, , , , , , 0 :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованной конструкции комбинированной зубной щетки и скребка того типа, в котором скребок образован путем: шлифования края самой ручки, и заключается в улучшенной конструкции этой части скребка, обеспечивающей сделать его более пригодным для чистки искусственных зубных протезов. Это достигается за счет уменьшения толщины частей зубной щетки до толщины лезвия и придания формы внешнему краю таких частей, чтобы они вписывались в различные гладкие и неровные поверхности, щели и бороздки отрицательных пластин, с целью быстрого 11- и эффективного удаления зубного камня и других отложений, которые из-за их стойкого характера часто не удается удалить щеточной частью. )( : ' , ) lblade0) , , , 11- , 75 , . Изобретение подробно описано ниже: Подъем, вытягивание, совмещенная зубная щетка 80 и скребок для искусственного зубного протеза подвешены в перпендикулярном положении со щеткой на нижнем конце (щетинки направлены прямо вперед). Вся длина, включая щеточную часть. 85 имеет ширину примерно от шести до шести с половиной дюймов, ширину примерно половину дюйма в Ухе (за исключением части с крючком на верхнем конце, где он расширяется примерно до трех четвертей - семи восьмых дюйма), а толщину - до 90 и трех дюймов. - от шестизубых до четверти инели (за исключением уменьшенных режущих частей, как определено ниже); порядок срезания совмещен со всем дюймом до 55 380 дюйма с четвертью от верхнего конца с правой стороны за счет уменьшения ширины примерно на одну восьмую дюйма (ширина немного варьируется по частям, как показано на А 6 на рисунке). сопроводительный рисунок) границы до лезвия толщиной около одной шестнадцатой дюйма; эта лезвиеобразная граница продолжается вверх, слегка поворачиваясь наружу вправо, а затем по кругу вокруг конца рукоятки влево, где она выступает влево по прямой линии, слегка наклоняясь вниз: - образуя заостренный клюв. -подобный выступ на расстоянии примерно от трех шестнадцатых до четверти дюйма от остальной части рукоятки (обозначен буквой на рисунке), нижняя часть выступа имеет слегка выпуклую форму для соскабливания меньших полых частей зубных пластин. 20 пластинок. острие, помимо прочего, можно использовать в качестве зубочистки. Здесь заканчивается верхняя граница царапания. : , , 80 ( ) , 85 ( , - ) 90 - ( ); ); ) 55,380 , ( 6 ) - ; - - :- - ' - ( ), 20 , , ' . Вторая скребковая граница меньшего размера, аналогичная по ширине и толщине вышеуказанной, расположена внизу с левой стороны, начиная примерно в дюйме от верхнего конца ручки и слегка изгибаясь влево на протяжении примерно трех шестнадцатых дюйма. затем спускаясь по прямой линии 0 примерно на три восьмых дюйма, где она образует точку, поворачиваясь вверх и немного вправо на протяжении примерно от трех шестнадцатых до четверти дюйма, где она огибает, спускается вправо, присоединяясь к более толстому часть рукоятки и образует небольшую дугообразную выемку, пригодную для соскабливания краев зубных пластинок (обозначена на рисунке буквой С). , ' , : - - 0 - - ( ). Остальные «скребущие края», не предназначенные для специального использования, предназначены для общих целей очистки. Два скребковых клея, похожих на лезвия, являются частью и изготовлены из того же материала, что и остальная часть рукоятки, и простираются от центра более толстой части. одинаковы по всей длине, следовательно: ' ' ' ''' / , -: вся ручка в ее новой форме будет отлита за один процесс: внешние края скребковых границ можно оставить плоскими, а два угла использовать для скребков, или они могут быть скошены, что наиболее соответствует характеру скребка. используемый материал. : , , . Изготовление ручки зубной щетки в ее измененной форме, по-видимому, не потребует использования дополнительного оборудования, кроме небольшого изменения формы форм. Размер комбинированной зубной щетки и скребка для искусственного протеза будет оставлен на усмотрение производителей. Сейчас есть обычная зубная щетка — размеры частей скребка соответственно варьируются. , , ' - . Теперь подробно описав и выяснив природу моего изобретения и то, каким образом его следует реализовать. ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 10:35:42
: GB555380A-">
: :

555381-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB555381A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -,- Дата подачи заявки: 5 февраля 1943 г., № 12213/41. -,- : 5, 1943, 12213/41. Полная спецификация принята: 20 августа 1943 г. : 20, 1943. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенные средства обучения стрельбе из винтовки , ДЖОН РОДЖИ , 17 лет, Королева. , ' , 17, . Стрит, Клитор Мур, Камберленд, британская национальность, официально объявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , - ' , , 1 , : Настоящее изобретение относится к устройствам для выдачи разрешений, действий по прицеливанию и стрельбе из винтовки, которые необходимо отработать, а также ко всем индикаторам достижения цели без использования боеприпасов. Устройство по настоящему изобретению может быть полезно использовано лицами, желающими улучшить свою стрельбу, а также как средство обучения учащихся тому, как стать стрелками. Ранее было предложено предоставить устройство для указанной цели, которое включает в себя подпружиненный шнур, соединенный с натяжным средством на мишени и прикрепленный одним концом по центру к элементу в казенной части винтовки. винтовка и проходит в продольном направлении ствола винтовки, причем шнур несет и служит для отклонения вбок подвижного контакта к или от фиксированного трубчатого контакта, установленного на дульном конце ствола для размыкания или замыкания цепи реле или контакта с электромагнитным управлением прерыватель, причем цепь также включает переключатель, приводимый в действие спусковым крючком винтовки, причем такой контактный выключатель позволяет замыкать цепь электрического индикатора только тогда, когда электромагнит обесточен и спусковой крючок нажат, но разрывает такую цепь Согласно настоящему изобретению устройство для обучения прицеливанию и работе спускового крючка винтовки содержит (винтовка со стволом и спусковым крючком, трос, соединенный со средством , за которое ее можно натягивать, и в осевом направлении со стволом, устройство (, приспособленное для приведения в действие упомянутым проводом, когда натянутый провод находится за пределами заранее определенного соотношения с правильной линией поля зрения манекена, когда он направлен на цель, чтобы разомкнуть или замкнуть электрическую цепь индицирующих инерционников с электрическим приводом, чтобы цена 1 /- 55538 1 указать заранее, нажатие на спусковой крючок независимо от того, направлена ли цель на определенную часть 55, мишень 5, например, «яблочко», пара расположенных на расстоянии друг от друга контактов, приспособленных для замыкания при срабатывании спускового крючка, и 4 и 4 с электрическим приводом. Индикатор «попадание в яблочко» дополнительно к упомянутому выше средству индикации включается в цепь при замыкании указанной последней пары контактов. , ' ' , , , - - - - , ' - ( , - - 6 , ( , , 1 /- 55538 1 , 55 , 5 ,' ", , 4 - " ' ;" 60 . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать на практике, теперь будет сделана ссылка на прилагаемый рисунок, который иллюстрирует, в виде примера, довольно схематически одну форму изобретения. 65 , : , ,, . На чертеже ссылочная позиция 70, цифра 1, обозначает тонкий гибкий изолированный провод, который проходит в продольном и осевом направлении через стальную трубку 2, установленную в отверстии 3 ствола 4 макета винтовки. Этот провод 1 намотан на пружину. 76 нагруженный барабан 5, удерживаемый опорной конструкцией мишени 6. Подпружиненный барабан 5 поддерживает: натяжение 1 при его разматывании, барабан при отводе винтовки - от мишени на расстояние 80 в зависимости от дальности до практикуется, например, на высоте тридцати футов. Другой конец проволоки 1 прикреплен к центру металлического стержня 7, поддерживаемого рядом с затвором винтовки во всех 85 изоляторе 8, служащем для изоляции трубки 2 от ствола винтовки 4. Стержень 7 имеет часть 9 уменьшенного диаметра, по которой скользит втулка 10, оснащенная твердым стальным диском 11, соответствующим образом изолированным, как показано в пункте 90, 12а, и размещенным этой изоляцией на небольшом расстоянии от внутреннего конца винтовки. затвор 12 прижат к затвору, 12 полностью зажат до упора. Диск 11 прижимается к затвору под действием нажимной пружины 13 сжатия 95 и слегка освобождает затвор, но при этом войдет в зацепление с ударником или колпачком 30. триггер 27 приводится в действие, как описано ниже. , 70 1 '2 ' 3 4 - ' 1 76 5 6 5 : 1 , - 80 , , 1 7 85 8 2 4 7 ( 9 , 10 11 90 12 12 , 12 11 , 95 13 - 30 27 . На морде: конец; ствол винтовки 100, а внутри трубки 2 имеется небольшая трубка 14 длиной около трех дюймов и диаметром около одной восьмой дюйма. На расстоянии около трех восьмых дюйма от внешнего конца трубки 14105 находится снабжен шариком 15 из изолирующего материала 50,,38, который представляет собой ось, вокруг которой может поворачиваться короткая трубка 14. Задний конец 14а этой последней трубки расположен внутри кольца 16 из некоррозионного материала, например платины. которое находится в металлическом контакте с трубкой 2, причем кольцо 16 немного больше внутреннего диаметра (около 003 дюйма), чем внешний диаметр короткой трубки. : ; 100 ' 2 14 - : 14105 15 50,,38 14 - 14 16 ,- , 2, 16 ( 003 ) . Трос 1 прикреплен к переднему концу трубки 14, как показано цифрой 17, так что, если будет выбрана цель, отличная от «», трос отклонит трубку 14, слегка повернет ее вокруг оси 15 и потому другой конец трубки 14, который фактически представляет собой подвижный контакт, контактирует с кольцом 16, образующим фиксированный контакт. Поскольку длина трубки сзади шарнира 15 больше, чем длина трубки спереди Из-за шарнира перемещение трубки внутри кольца 16 будет больше, чем перемещение другого конца трубки, перемещаемого проволокой, и поэтому устройство будет очень чувствительным. 1 14 17 " " 14, 15 ' 14, 16 15 , , 16 . 26 Если предположить, что винтовка правильно нацелена в «яблочко», то проволока 1, будучи натянутой, останется на истинной оси ствола винтовки, а задний конец короткой трубки 14 будет располагаться в центре кольца 16. не касаясь последнего. 26 " ' " 1, , , 14 16 . Электрическая цепь для индикации того, правильно ли винтовка нацелена в «яблочко» перед нажатием на спусковой крючок, содержит аккумулятор 18, имеющий провод 19, который электрически соединен с проводом 1. Для простоты провод 19 и провод 1 показан электрически соединенным с барабаном 5. Провод 19 также соединен с контрольной лампой 410 20. Длинная трубка 2 соединена проводом 21 с катушками реле 22, которое, следовательно, находится под напряжением или обесточено. по положению заднего конца трубки 14 внутри кольца 16 в зависимости от того, неправильно или правильно наведена винтовка в «яблочко». " ' " , ' 18 19 , 1 19 1 , 5 19 410 20 2 21 22 - 14 16 " ' ". Реле 2? обесточивается при правильном наведении прицела в «яблочко», при отсутствии контактной площадки 16, а подвижная пластина якоря 23 освобождается от магнитных полюсов 24 реле и осуществляется контакт через пару контактов 25, и цепь замыкается на лампу 20, и наводчик, таким образом, информируется о том, что он целится правильно в «яблочко». Пластина 23 также замыкает цепь реле задержки действия 26, которое можно настроить на срабатывание в требуемом направлении. количество секунд, в течение которых желательно удерживать винтовку неподвижно. По истечении этого времени и после этого нажимается спусковой крючок 27 винтовки, замыкается дополнительная цепь, которая приводит в действие звонок или другой индикатор 28 и информирует наводчика о том, что он забил «булл». Звонок 28 включается в цепь якорем 26а реле 26 замедленного действия, замыкающим цепь реле 29, когда реле 26 обесточено. 2 ? - " ' ", 16, 23 24 25 20 " ' " 23 26 , 27 28 " " 28 26 26 ' 29 26 -. Это реле 29 соединяет цепь готовности к выстрелу или колпачок 30 винтовки с замыканием цепи 70 на колокол 28, как только спусковой крючок 27 будет нажат в достаточной степени, чтобы освободить колпачок 30. Схема в этом последнем случае следующая. закрыто через металл винтовки. Таким образом, предполагая 76, что винтовка правильно нацелена перед нажатием на спусковой крючок, абсолютно необходимо удерживать винтовку устойчиво во время нажатия на спусковой крючок и во время удара штифта 30 о элемент 11, если 80 » необходимо указать. Стальная трубка 2 и связанные с ней пайты удерживаются как единое целое в стволе винтовки с помощью разъемных зажимов с воротником 31 и 31a (для удобства показаны отдельно 85), один из которых ( 31 ) звенья в канавке 32 в изоляторе 33, а другой (31а) зажат снаружи ствола винтовки, звенья 34 соединяют два зажима и удерживают изолятор 33 90 от снятия со ствола. 29 30 70 28 27 30 , 76 , 30 11 80 " ' 2 , 31 31 ( 85 ) ( 31) 32 33 ( 31 ) , 34 33 90 . Реле 22, 26 и 29, черта 28 и батарея 18 обычно размещаются внутри целевой конструкции вместе с подпружиненным барабаном 5 для провода 95 1. Также стальную трубку 2 и связанную с ней часть можно снять и поместить в мишенную конструкцию, когда она не используется, чтобы все устройство было портативным. 100 Хотя предпочтительно наматывать пламя 1 на подпружиненный барабан, проволока на этом конце может быть снабжена грузом, чтобы удерживать ее в натянутом состоянии. 22, 26 29, 28 ( 18 5 95 1 2 100 ' - 1 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно , 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 10:35:45
: GB555381A-">
: :

555382-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 59%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB555382A
[]
ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 21 ноября 1941 г. № 15045/41. : 21, 1941 15045/41. ,,,18 июня 1942 г. № 8382/42. ,,, 18, 1942 8382/42. $ , 1 июля 1942 г., № 9613/42. $ 0, 1942 9613/42. 555,382. 555,382. Осталась одна полная спецификация (согласно разделу 16 «Патентов и промышленных образцов»). ( 16 Деяния 1907–1942 гг.): 21 декабря 1942 г. , 1907 1942): 21, 1942. Спецификация принята: 20 августа 1943 г. : 20, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 15045 А Д 1941г. 15045 1941. Усовершенствования в электрических динамо-машинах Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, ' , 28, , , 2, РИЧАРД ПРЕСТИДЖ ЭДВ Эй Д. ТАББ, британский подданный, , Стаффорд и ГАРРИ ИТА ЛСИ БЕГЕНТ, британский подданный Королевского дома, 28 лет, Кингсуэй, Лондон, . 2, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение в целом представляет собой комбинацию динамо-электрической машины, имеющую характеристика скорость-момент, при которой крутящий момент изменяется как -я степень скорости, где не является целым числом, или имеющая характеристику, которая приближается к такой характеристике. При различных применениях такая комбинация особенно полезна, например в качестве динамометра и т.п. для испытаний двигателя или мотора, предназначенного для приведения в движение нагрузки, требующей такой характеристики движения. Особенно полезной комбинацией является комбинация, в которой значение лежит между 1 и 2. - , , , ' , 28, , , 2, , , , , , , ' , 28, , , . 2, : - - , , , , - - , 1 2. Изобретение, кроме того, состоит в динамо-электрической машине постоянного тока, которая может приводиться в действие в качестве генератора от испытуемого двигателя с регулируемой скоростью, второго двигателя постоянного тока. . - ,, , , . машина, приспособленная для питания в качестве двигателя от первой, и означает автоматическое управление потоком электрической энергии между двумя машинами так, чтобы крутящий момент первой менялся - по крайней мере приблизительно - как -я степень ее скорости. Первая машина может например, динамометр известного типа, имеющий качающуюся раму, соединенную со средствами смещения и измерения крутящего момента; эта машина может постоянно возбуждаться, а ток ее якоря автоматически контролироваться так, чтобы изменяться примерно как -я степень ее скорости, например, с помощью средств, которые реагируют на скорость и ток и которые изменяют возбуждение второй машины определенным образом. стремление поддерживать желаемое соотношение скорости и тока. По сравнению с методами испытаний с использованием абсорбционных динамометров или других устройств, рассеивающих энергию с ценой 1/-л, способы, использующие комбинацию из 50 машин согласно изобретению, имеют хорошо известное преимущество, заключающееся в том, что генерируемая электрическая энергия можно использовать и не тратить впустую. Таким образом, в описанной комбинации машин постоянного тока 55-секундная машина может приводить в действие генератор постоянного или переменного тока, возвращая энергию в сеть электроснабжения. Иногда последняя упомянутая машина может получать энергию из сети и действовать как двигатель , приводящий в движение 60-секундную машину: который в качестве генератора питает первую машину в качестве двигателя для настройки испытуемого двигателя. - - - - - ; , , - , - : 1/- , 50 - . , 55 . - , 60 : , , - . В одном способе реализации изобретения используются средства управления 65, включающие в себя вспомогательный электродвигатель, приводящий в движение миниатюрную нагрузку, имеющую по своей сути желаемую скоростно-моментную характеристику. 65 ' , - . В другой и очень важной форме изобретения близкое приближение к желаемой характеристике достигается за счет изменения крутящего момента как суммы ряда регулируемых компонентов, имеющих различную интегральную степень скорости; при таком расположении можно путем регулировки компонентов добиться изменения скоростно-моментной характеристики в широком диапазоне. 70 - ; 75 , , , - . Крутящий момент , необходимый для приведения в движение воздушного винта 80, изменяется в зависимости от скорости по существу в соответствии с выражением = (), где и являются постоянными, обычно составляет около 18. Заявители настоящей заявки 85 обнаружили, что выражение = + 2 () можно очень близко аппроксимировать к выражению () при условии, что находится между 1 и 2, путем соответствующего выбора констант и . Таким образом, комбинация динамоэлектрической машины согласно изобретению управляется так, что крутящий момент автоматически изменяется в зависимости от скорости в соответствии с выражением (), при этом константы 95 и регулируются (для испытаний авиационного двигателя подходит любой значительный диапазон). В качестве альтернативы автоматическое -.: оборудование управления может включать вспомогательное электрическое оборудование. двигатель, приводящий в действие воздушную или эквивалентную механическую нагрузку, имеющую по своей сути желаемую характеристику скорости-крутящего момента 6. 80 = () , 1 8 85 = + 2 () () 1 2 90 (), 95 ( - -.: . - 6 . Важной частью испытаний авиационного двигателя является проверка того, удовлетворительно ли разгоняется двигатель под нагрузкой. Любая заметная разница между инерцией динамоэлектрической машины, нагружающей двигатель во время этого испытания, и инерцией воздушного винта, который должен приводить в движение двигатель, будет искажать это испытание. Испытание Особенностью настоящего изобретения является то, что комбинация динамо-электрической машины управляется таким образом, что во время ускорения характеристика скорость-крутящий момент искажается, чтобы компенсировать любую такую разницу инерции. - ' - - . Оборудование согласно одному варианту изобретения и подходящее для испытаний авиационных двигателей, содержащее две динамоэлектрические машины, из которых одна машина, называемая в дальнейшем динамометрической машиной, для соединения с двигателем, постоянно возбуждается, в то время как другая, называемая в дальнейшем абсорбционной машиной, вынужден двигаться с постоянной скоростью и снабжен средствами для его возбуждения (по крайней мере частично), по существу пропорционально скорости динамометрической машины. - - - - - ( ) . Предпочтительно абсорбционная машина механически соединена с синхронной машиной переменного тока, электрически подключенной к сети переменного тока и, таким образом, подключенной к возбудителю постоянной скорости с постоянным напряжением, который может иметь независимый привод, но может быть удобно механически связан с абсорбционной машиной. возбудитель, механически соединенный с динамометрической машиной и постоянно возбуждаемый, например, упомянутым возбудителем постоянного напряжения, питает обмотку возбуждения абсорбционной машины или ее возбудителя. Динамометрическая машина приводится в движение двигателем, во время испытаний она действует как генератор, питающий абсорбционную машину, как нагрузка, которая действует как двигатель, приводящий в движение синхронную машину, которая подает энергию в сеть, посредством чего большая часть мощности, развиваемая двигатель во время испытания используется в электрической сети. Иногда синхронная машина может получать энергию из сети в качестве двигателя и приводить в действие абсорбционную машину, которая действует как генератор, питающий динамометрическую машину, которая действует как двигатель для привода двигателя. . . , - , ' , , - - - , . Динамометрическая машина такой комбинации, когда она приводится в движение с переменной скоростью, требует крутящего момента, который увеличивается с увеличением скорости, причем характеристика скоростно-моментного момента имеет примерно желаемую форму, так что мощность, требуемая от дополнительных средств управления для поддержания очень близкого приближение к желаемой характеристике очень мало. , , - - . Поскольку возбуждение динамо-машины 70 метров постоянное, крутящий момент будет определяться током ее якоря. 70 , . Таким образом, согласно изобретению средства управления реагируют на управление скоростью и током якоря и изменяют возбуждение 7 абсорбционной машины таким образом, чтобы поддерживать ток якоря на значении (где составляет около 1,8) или на очень близком к нему значении. значение Б --+ 2. 7 ( 1 8) -+ 2. При реализации изобретения автоматический регулятор поля 80, действующий на возбуждение абсорбционной машины или упомянутого возбудителя через дополнительный возбудитель, именуемый в дальнейшем возбудителем амипливитина, имеет свою рабочую катушку, подключенную 85 через шунт в общей цепи якоря. динамо-машины и абсорбционной машины. Этот автоматический регулятор действует в ответ на любое отклонение тока якоря от заданного значения, изменяя возбуждение абсорбционной машины в корректирующем смысле до тех пор, пока ток якоря не восстановится практически до правильного значения. Регулятор может иметь любую из 95 известных форм, которые можно регулировать для поддержания практически постоянного тока желаемой величины; для определения этого тока в соответствии со скоростью динамометрической машины имеется механически соединенный с последней небольшой управляющий возбудитель, приспособленный для смещения регулятора. 80 - - 85 90 95 ; 100 . управляющего возбудителя изменяется в зависимости от скорости динаниометра 10b в соответствии с выражением +- 2 , а константы и могут быть скорректированы так, чтобы выражение очень близко приближалось к одной из форм , где имеет желаемое значение 110, обычно около 1,8. Альтернативно, вместо управляющего возбудителя имеется цепь управления, такая как цепь якоря управляющего двигателя, приводящего в движение миниатюрный воздушный винт, или подобная нагрузка, в которой ток изменяется 115 со скоростью динамометрической машины в соответствии с выражением , и этот ток используется для смещения регулятора. Использование управляющего возбудителя является предпочтительным.3 Управляющий возбудитель или другая схема управления 120 может действовать различными известными способами, смещая регулятор. на обмотке возбуждения вспомогательного постоянного тока. , 10 +- 2 110 1 8 , - - 115 ,3 120 . машина, приводящаяся в движение с постоянной скоростью и соединенная последовательно с рабочей катушкой 126 регулятора (использование этого вспомогательного генератора последовательно с рабочей катушкой в качестве средства смещения в регуляторе, кстати, является предметом нашей отдельной предыдущей заявки на патент № 14039/41). 1 30 ,5,3 2 (серийный номер 554,622) Таким образом, регулятор будет поддерживать такой ток в цепи якоря, при котором на шунте уравновешивает ЭМП генератора смещения. 126of ( 14039/41 1 30 ,5,3 2 ( 554,622) . В указанной предпочтительной конструкции управляющий возбудитель имеет возбуждение, состоящее из двух компонентов - постоянного, но регулируемого компонента, получаемого, например, от возбудителя постоянного напряжения через регулируемый реостат, и регулируемого компонента, по существу пропорционального скорости динамометрической машины, полученное от вспомогательного возбудителя через второй регулируемый реостат. Таким образом, возбуждение управляющего возбудителя изменяется в зависимости от скорости в соответствии с выражением вида ( +_d где ( и 4 — постоянные, и поскольку этот возбудитель сам приводится в движение со скоростью , его - варьируется в зависимости от в соответствии с выражением 4 \+ 2 или + 2. Величину константы можно регулировать с помощью первого реостата, а константы - с помощью второго стата рео26. Это 3 применяется. к: обмотка возбуждения смещающей машины, включенная последовательно с рабочей катушкой регулятора, так что на постоянное возбуждение этой машины накладывается дальнейшее возбуждение, изменяющееся в зависимости от скорости динамометрической машины в соответствии с указанным. Таким образом, регулятор изменяет возбуждение усиливающего возбудителя в соответствии с любым отклонением 835 тока якоря от желаемого значения, а амилифицирующий возбудитель применяет к абсорбционной машине или к возбудителю для нее увеличенное возбуждение, которое накладывается на возбуждение, полученное от пилотный возбудитель, посредством которого ток якоря и, следовательно, крутящий момент динамометрической машины поддерживаются на значении, изменяющемся в зависимости от скорости динамометрической машины в соответствии с указанным выражением. - , , , , ( +_d ( 4 - 4 \+ 2 + 2 rheo26 3 :' 60 ' 835 . В модифицированной конструкции управляющий возбудитель отсутствует, а его место занимает управляющий двигатель, подключенный последовательно с сопротивлением и потребляющий ток от пилотного возбудителя. Управляющий двигатель приводит в движение миниатюрный вентилятор или аналогичную миниатюрную нагрузку, характеристика крутящего момента и скорости которого равна такой же, как у воздушного винта, приводимого в движение испытуемым двигателем. Поскольку ЭДС, приложенная к управляющему двигателю, пропорциональна скорости динамометрической машины, управляющий двигатель -который постоянно возбуждается от какого-либо источника, такого как возбудитель постоянного напряжения 00 - будет работать со скоростью, пропорциональной скорости динамометрической машины, и принимать ток, пропорциональный желаемому крутящему моменту, т. е. ток, который меняется в зависимости от скорости динамометра в соответствии с выражением , где при правильном выборе миниатюрного воздушного винта имеет то же значение, что и для воздушного винта, приводимого в движение испытуемым двигателем. Напряжение, пропорциональное этому току, используется для смещения регулятора путем подключения обмотки возбуждения 70 генератора возбуждения к регулируемому сопротивлению последовательно с регулятором. мотор. , - 00 - , - , , , 70 . Чтобы изменить значение при использовании управляющего двигателя и миниатюрного воздушного винта, необходимо заменить миниатюрный винт. , как описано, предпочтительно равно 80, что позволяет легко регулировать константы и для получения точного приближения к любой желаемой характеристике в широком диапазоне, при условии, что лежит между 1 и 2 85 Там, где описаны различные машины; как указано выше, поскольку возбуждение состоит из двух компонентов, соответствующая машина может быть снабжена двумя отдельными обмотками возбуждения. Предпочтительно и особенно там, где иногда требуется, чтобы возбуждение представляло собой числовую разность между двумя компонентами и с целью уменьшения энергия, необходимая для возбуждения в этих условиях, может использоваться одна обмотка возбуждения, соединенная по известному «ромбовидному» или «мостовому» соединению. В этой известной схеме обмотка возбуждения разделена на две секции, образующие противоположные плечи 100 моста Уитстона. из которых остальные плечи состоят из -сопротивлений. Известно, что если один источник ЭДС подключить к одной диагонали моста, а другой источник ЭДС - к другой диагонали, ток через обмотку возбуждения будет меняться пропорционально численному значению сумма или разность компонентов пропорциональна двум отдельным ЭДС, в то время как ни один из источников не будет стремиться подавать ток 11 (} и мешать другому. Таким образом, в первом описанном и предпочтительном устройстве обмотка возбуждения управляющего возбудителя может находиться в упомянутом ромбовидное соединение с возбудителем постоянного напряжения 116, подключенным через первый реостат к одной паре противоположных углов моста, в то время как пилотный возбудитель подключен через второй реостат через другие противоположные углы моста. Аналогично в 120 обоих описанных устройствах. обмотка возбуждения смещающего генератора может быть в ромбовидном соединении, к которому прикладывается ЭДС возбудителя постоянного напряжения и либо 125 ЭМФ управляющего возбудителя, либо через сопротивление последовательно с управляющим двигателем - оба регулируются. реостаты. Обмотка возбуждения абсорбционной машины или, предпочтительно, 1380 5,882 возбудителя, питающего обычную одиночную обмотку возбуждения на абсорбционной машине, может быть снова соединена аналогичным образом в лямунд-соединении, к которому прикладывают ЭМП вспомогательного возбудителя (через таблицу регулировки). реостат) и ЭМ усиливающего возбудителя. Регулируемые реостаты могут включаться последовательно с обмотками возбуждения динамометрической машины и пилотного возбудителя, а также управляющего двигателя, где используется последний, а также последовательно с рабочей катушкой возбудителя. регулятор и якорь его подмагничивающего генератора. 75 1 , , 80 , , 1 2 85 ; , - 90 95 " " " " 100 - ' 106 , ' 11 (} 116 , , 120 - 125 . - , 1380 5,882 ' ( ) , . Для компенсации любой разницы между инерцией динамометрической машины и инерцией воздушного винта, для привода которого предназначен двигатель, могут быть предусмотрены средства для искажения соотношения скорость-момент во время ускорения или замедления в соответствии со скоростью изменения скорости динамометра. Машина Поскольку ЭМП пилотного возбудителя пропорциональна скорости динамометрической машины, ток пропорционален скорости изменения этой ЭМП. , , . Полученный известными способами может быть использован для этой цели. Такой ток будет протекать во вторичной цепи трансформатора, первичная обмотка которого подключена к вспомогательному возбудителю, или в цепи якоря постоянно возбуждаемой «маховой машины», т. е. постоянного тока. двигатель, приводящий в движение маховик или обладающий значительным эффектом маховика в его роторе, питаемый от пилотного возбудителя. Этот ток используется для смещения автоматического регулятора, например, путем изменения возбуждения смещающего возбудителя для регулятора. Устройство может быть эффективным в очень широком диапазоне. Диапазон - даже до такой степени, что поглощающая машина временно действует как генератор, питающий динамометрическую машину, которая затем помогает двигателю разогнаться, хотя вполне вероятно, что это экстремальное состояние может иметь какое-либо применение на практике. - " "- - - - - , . Вышеизложенное рассматривает главным образом использование комбинации динамо-электрической машины для нагружения испытуемого двигателя. Однако следует понимать, что 50-цилиндровый двигатель может быть адаптирован для запуска двигателя путем приведения его в движение с помощью динамометрической машины, в то время как синхронная машина принимает на себя мощность. от сети переменного тока 55 Как при нагрузке, так и при обкатке двигателя крутящий момент двигателя будет незначительно отличаться от правильного значения на величину, равную крутящему моменту, необходимому для привода пилотного возбудителя и управляющего возбудителя 60. Эта погрешность может быть пренебрежимо малой. поскольку машины могут быть очень маленькими, особенно если все устройство управления действует, как упоминалось выше, не непосредственно на обмотку возбуждения 65 абсорбционной машины, а на ее возбудитель. - 50 . 55 - 60 , , 65 . Динамометрическая машина может быть того типа, в котором статор, то есть система возбуждения, представляет собой цапфовую качающуюся раму, которая имеет тенденцию поворачиваться под действием реакции крутящего момента против смещающей силы средств измерения крутящего момента. если пилотный и управляющий возбудители фиксированы, то в измерении крутящего момента 76 будет ошибка на величину, равную крутящему моменту, необходимому для их приведения в действие, что может быть пренебрежимо малым; однако эту ошибку можно устранить, установив раму этих возбудителей на качающейся раме динамометрической машины. - - -, 70 , , - , 76 - ; 80 . Предполагается постоянство эффективного магнитного потока динаниометрической машины; следовательно, эта машина предпочтительно снабжена известными средствами - такими как 85, например, обмотка на торцевой стороне полюса - для компенсации реакции якоря. ; - 85 - . Датировано 17 ноября 1941 года. 17th , 1941. Э. КЛЕМЕНС, агент по работе с заявителями, 107–110, (Восточный блок, Вестминстер, Лондон, 1). , , 107-110, ( ,' , , 1. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 8382 А Д 1942 г. 8382 1942. Усовершенствования в электрических динамо-машинах. Мы, Тим Э. ЭНГ; , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, из Королевского дома, 28, Кингуэй, Лондон, 2, РИЧАРД ПРЕСТРИДЖ ЭД У.В. АРД ТАББ, британский подданный, из , Стаффорд, и ГАРРИ ХОУ против ЛЕЙ БЕГЕНТА, британского подданного, из Королевского дома, 28 лет, Рингсуэй, Лондон, Лондон, \ 2, заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение касается комбинации динамо-электрической машины постоянного тока, называемой динамометрической машиной, — «100» означает автоматическое управление потоком электрической энергии к машине или от нее (например, между этой машиной и второй машиной постоянного тока, называемой абсорбционной машиной), так что крутящий момент динамо-машины 105 Изобретение применимо, например, к комбинации динамо-электрической машины в соответствии с ранее находящейся на рассмотрении патентной заявкой 110 № 15045/41, в которой крутящий момент 5515,382 изменяется, как или примерно как - -я степень скорости, где не целое число. - , ; , , ' , 28, ,, , 2, , , , , ', , ' , 28, , \. 2, : - - 100 (. . - ) 105 , , - - 110 15045/41 5515,382 , - - , . Возбуждение динамометрической машины описано в описании указанной заявки № 15045141 как поддерживаемое на одном значении, в то время как ток якоря автоматически изменяется под контролем части средств, реагирующих на его скорость. 15045141 . Такое расположение; и особенно то, что согласно указанной заявке № 1504,5/41 особенно полезен в качестве динамометра для испытания двигателя или мотора, предназначенного для приведения в движение нагрузки, такой как воздушный винт, при этом значение лежит между 1 и 2 и обычно составляет около 1 8 Иногда желательно одновременно испытать два двигателя или мотора или две части одного двигателя или мотора, вращающиеся на соответствующих скоростях, например, двигатель, приспособленный для приведения в движение контрвинтового винта, который имеет два вала, соединенных вместе для вращения с равные скорости в противоположных направлениях; В этом случае необходимы две динамометрические машины или две группы динамометрических машин. ; 1504,5/41 , 1 2 1 8 , - -, ; . Согласно одному признаку настоящего изобретения, множество динамометрических машин постоянного тока (например, две машины или две группы машин для механического соединения с двумя соединенными валами) имеют якоря последовательно друг с другом и с абсорбционной машиной, в то время как общие средства автоматического управления поток энергии в некотором смысле стремится придать всем машинам желаемую скоростно-моментную характеристику. , ( ) , - . Предполагая, что динамометрические машины работают с одинаковыми скоростями или с постоянным передаточным отношением, любые управляющие возбудители, которые должны приводиться в действие в соответствии со скоростями динамометрических машин, могут быть механически соединены и приводиться только к одному из них. оформление по настоящей заявке или по заявке №. , , , . 15045/41 могут быть использованы две или более абсорбционных машин минимальной серии. Согласно еще одному признаку изобретения некоторая точка промежуточного потенциала в замкнутой цепи, образованной якорями указанных машин, например, средняя точка группы якорей динамометра или абсорбционной машины, - это заземлено Если имеется несколько машин каждого типа, особенно если общее количество динамометрических машин велико и сумма их ЭДС соответственно высока, якоря машин помещаются между якорями динамометрических машин, а промежуточная точка заземлена. машина равна числу динамометрических машин, и якоря одного типа чередуются с якорями другого типа по всей цепи; любое соединение двух якорей может быть заземлено, и максимальный потенциал относительно земли не будет превышать . одной машины, а также максимальный между двумя точками цепи превышает одной машины. 70 Испытания обычно проводятся с одинаковыми крутящими моментами на динамометрических машинах; но если они имеют независимый привод, как при испытании двух валов двигателя, как указано выше, может также потребоваться проведение дальнейших испытаний с неравными крутящими моментами и, в частности, с любым крутящим моментом, уменьшенным до нуля. В соответствии с изобретением две динамометрические машины или две группы по 80 таких машин постоянно возбуждаются на протяжении всего испытания, но предусмотрены средства для изменения их относительных возбуждений, так что испытания можно проводить при различных относительных крутящих моментах. Предпочтительно изменять возбуждение абсорбционной машины. в то же время в некотором смысле стремясь уравновесить изменение ЭДС динамометрических машин. При наличии двух или более абсорбционных машин возбуждение только одной или нескольких, а что наиболее удобно, всех машин может быть изменено. Другие особенности изобретения будут раскрыты ниже. 15045/41 - ' . 70 ; ' - 75 80 - 85 - 9 ( , , , , , . В одной конкретной форме изобретения 95, подходящей для испытания двигателя, как изложено выше, имеются две динамометрические машины постоянного тока и две абсорбционные машины постоянного тока, якоря которых соединены последовательно; первые возбуждаются отдельно 100 и компенсируются реакцией якоря, в то время как вторые вынуждены работать с постоянной скоростью и возбуждаются автоматически в зависимости от тока якоря и скорости 105 одной из динамометрических машин, так что желаемое Скоростно-токовые характеристики динамометрических машин сохраняются. 95 ' ; 100 - , 105 , - , . Предпочтительно абсорбционные машины соединены между собой сеткой и 110 синхронной машиной переменного тока, электрически подключенной к сети переменного тока. Якоря динамометрических машин напрямую электрически соединены, а их точка соединения заземлена 115. Как и в схеме, описанной в Спецификации 15045/41, Возбуждение абсорбционной машины обеспечивается главным образом первым пилотным возбудителем, приводимым в действие одной из динамометрических машин и возбуждаемым 120 возбудителем постоянного напряжения. , 110 115 15045/41, , 120 . Обмотки возбуждения динамометрических машин или возбудителей для них питаются от возбудителя постоянного напряжения через два отдельных потенциометра 125, механически связанных друг с другом и с реостатом, последовательно с якорем первого пилотного возбудителя; обе динамометрические машины по существу одинаково возбуждаются, когда потенциометры находятся в среднем положении, но 130)55 О 5,382 при движении в одну или другую сторону возбуждение одной динамометрической машины или другой может быть уменьшено до нуля (или даже слегка уменьшено). отрицательное для компенсации трения и других потерь в машине), в то время как возбуждение другой динамометрической машины не изменяется, но возбуждение абсорбционных машин соответственно уменьшается, так что уменьшение одной динамометрической машины уравновешивается примерно равным уменьшение общей ЭДС абсорбционных машин. Реостаты, включенные последовательно с двумя потенциометрами, для регулировки и определения максимального возбуждения и, следовательно, максимальной скорости динамометрических машин, механически соединены друг с другом, а также с реостатом или т.п. для соответствующей регулировки. компенсация инерции, если это предусмотрено. Эти реостаты необходимы для того, чтобы можно было использовать устройство для испытаний двигателей, имеющих разные скорости, изменяющиеся в широком диапазоне. Так, например, может возникнуть необходимость испытать двигатель заданной мощности. мощность в лошадиных силах с коробкой передач с низким передаточным числом или для проверки другой комбинации двигателя, развивающего ту же мощность в лошадиных силах, но в сочетании с коробкой передач, дающей высокое передаточное число. - - 125 , ; - 130 )55 5,382 ( ) , , , , , , . При любом устойчивом возбуждении одной или обеих динамометрических машин крутящий момент машины или машин определяется величиной тока якоря, который, в свою очередь, может определяться и контролироваться посредством автоматического управления возбуждением абсорбционных машин. собственная характеристика, примерно приближающаяся к желаемой. Чтобы получить гораздо более близкое приближение к желаемой характеристике, добавляются средства регулирования. Они могут соответствовать любому из устройств, описанных в исходной спецификации 15045 141. Таким образом, можно использовать управление означает включение вспомогательного двигателя, приводящего в действие миниатюрную нагрузку, имеющую желаемую характеристику скорости-момента . В качестве альтернативы и предпочтительно - поскольку это позволяет очень легко регулировать значение и констант - близкое приближение к желаемой характеристике создается путем создания ток и, следовательно, крутящий момент должны меняться как сумма ряда регулируемых составляющих, изменяющихся как различные целые степени скорости. ( , 15045 141 - - - . Чтобы при необходимости быстро привести динамометрические машины и любые соединенные с ними двигатели в остановку, можно предусмотреть подключение к ним динамических тормозных сопротивлений. Может быть подключено сопротивление; параллельно обеим или всем линиям динамо-машины, но для снижения напряжения на каждой тормозной цепи отдельные сопротивления могут быть подключены с помощью отдельных контакторов параллельно каждой динамо-машине. Альтернативно, 70-метровые динамо-машины могут тормозиться рекуперативно, оставляя их подключенными. к абсорбционным машинам и постоянно возбуждается, в то время как возбуждение абсорбционных машин постепенно снижается. ; если эти выключатели цепи 80 размыкаются в условиях максимального напряжения, максимальное напряжение между свободным выводом динамометрической машины и землей будет равно одной из этих двух машин с момента их точки соединения ; 85 заземлен. , - - , ; , 70 75 ' ; 80 ; 85 . Хотя устройство автоматического регулирования может быть по существу идентично любому из устройств, описанных в спецификации 15045/41, нижеследующее представляет собой описание полной схемы с небольшими модификациями. 15045/41, 90 . Первый пилотный возбудитель подает ток (по существу пропорциональный скорости динамометрических машин) на обмотку возбуждения 95 второго пилотного возбудителя, также приводимую в движение одним из генераторов динамометра (например, тем же самым), который подает ток (по существу пропорциональный квадрат скорости: 100 динамометрических машин) через регулировочный реостат в цепь возбуждения генератора, который должен смещать регулятор, реагирующий на ток в цепи якоря динамометра 105 абсорбционные машины Этот генератор ' можно использовать подключаемый генератор смещения, как описано ниже, или генератор, который удобно называть смесительным генератором, питающим обмотку ' 110 генератора смещения. Требуемое напряжение имеет вид ++ 2, где - скорость динамометрических машин, а , и являются регулируемыми константами, при этом постоянный член составляет 115, необходимый для балансировки падения напряжения в цепи регулирования. Член обеспечивается первым пилотным возбудителем, член 2 обеспечивается второй вспомогательный возбудитель и термин постоянным напряжением 120 возбудителя. Якорь первого вспомогательного возбудителя может питать одну обмотку возбуждения через реостат, который служит для регулировки константы , второй вспомогательный возбудитель затем подает питание на вторую обмотку возбуждения 125 через реостат. который служит для регулировки константы , в то время как возбудитель постоянного напряжения питает третью обмотку возбуждения через реостат, который служит для регулировки константы . обмотка возбуждения на подмагничивающем генераторе. В качестве альтернативы второй вспомогательный возбудитель питает регулируемый потенциометр (для регулировки константы ), который соединен последовательно с якорем первого вспомогательного возбудителя, и реостат для регулировки константы в двух противоположных углах сбалансированная ромбовидная или мостовая схема, каждое из двух противоположных плеч которой включает в себя по половине обмотки возбуждения машины, а два других плеча состоят из равных сопротивлений. Два других угла этого моста подключены к возбудителю постоянного напряжения через реостат для регулировки постоянного напряжения. Обмотку возбуждения, две половины которой образуют плечи моста, можно удобно соединить с обмоткой возбуждения генератора смещения и смесительного генератора. ( ) 95 ( ) ( : 100 ) 105 ' - ' 110 ++ 2, , , 115 , 2 120 , 125 , 130 555,382 , , ( ) - , . Автоматический регулятор поля, действующий на