Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 12366

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
651 Кб
Скачать
554992-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB554992A
[]
Дата подачи заявления: 5 марта 1942 г. № 2907/42. : 5, 1942 2907/42. 554,992 Полная спецификация слева: 3 февраля 1943 г. 554,992 : 3, 1943. Полная спецификация принята: 28 июля 1943 г. : 28, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся подающих устройств для фасовочных или весовых машин Мы, & , компания, зарегистрированная должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, из , Хокли, город Бирмингем, 19, и ПАРТРИДЖ, британский субъект, по адресу Компании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Целью настоящего изобретения является создание улучшенного устройства подачи для подачи порошкообразного или гранулированного материала в мешок, мешок или мешочек. или другую емкость, помещенную в разливочную машину, или на чашку весов, или в емкость, установленную на весовой балке весовой машины. , & , , , , , 19, , , ' , , : , , . Изобретение включает комбинацию с подающей камерой или трубопроводом, имеющим подающее отверстие, расположенное в горизонтальной плоскости, и опору, вращающуюся вокруг вертикальной оси и расположенную на небольшом расстоянии ниже упомянутого отверстия, при этом опора выполнена так, что при в состоянии покоя течения не происходит, но при движении материал за счет вращения перетекает через край опоры. , , , - , . В частности, изобретение включает в себя устройство, указанное в предыдущем абзаце, в котором верхняя сторона опоры снабжена радиальными лопастями для обеспечения равномерного потока через край опоры. В одном из способов применения изобретения в машине для подачи порошкообразного материала или сыпучего материала в приемник, мы используем загрузочный бункер, имеющий вертикальное сопло, выступающее из его нижней стороны, причем нижняя кромка сопла находится в горизонтальной плоскости: Под указанным краем сопла устраиваем поворотную опору. , , : . Он может иметь форму неглубокой тарелки с вогнутой верхней поверхностью, причем диаметр опоры значительно превышает диаметр сопла. , . Диаметр опоры и расстояние до нее под соплом таковы, что, когда опора 45 находится в состоянии покоя, не происходит течения материала через кольцевой канал, образованный соплом и опорой. 45 . Опора переносится и вращается с помощью вертикального шпинделя, проходящего через сопло 50 в бункер и имеющего любое удобное приводное средство на верхнем конце. 50 . На стыке бункера и сопла или рядом с ним на шпинделе может быть установлена мешалка. Также на части шпинделя внутри сопла может быть расположена мешалка или подающий червяк, но эти дополнения не всегда необходимы и не являются частью настоящее изобретение. 55 , . Предпочтительно верхняя поверхность отверстия опоры 60 снабжена рядом равноотстоящих друг от друга радиальных лопаток, которые на своих внешних концах могут быть заподлицо с краем опоры и которые постепенно увеличиваются по глубине от края к шпинделю 65. при движении материал стекает с его края в подкамеру, имеющую на нижнем конце сопло, ведущее к загружаемому приемнику. 60 65 . Равномерность потока по всей кромке 70 опоры обеспечивается радиальными лопатками. Скорость вращения опоры такова, чтобы обеспечить достаточную скорость вращения. 70 . тройная сила в материале для обеспечения потока с желаемой скоростью. При остановке опоры 76 поток немедленно прекращается. 76 . Изобретение не ограничивается разливочными машинами, так как оно также может быть с успехом применено к автоматическим весовым машинам для подачи материала на чашку весов или емкость, расположенную на весовой балке. В этом случае описанное выше подающее устройство может быть использовано для управления капельная подача, также может быть использовано аналогичное устройство, но большей мощности 85 для управления основной подачей. , 80 , 85 . Датировано 4 марта 1942 года. 4th , 1942. МАРКС И КЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся подающих устройств для фасовочных или весовых машин. Мы, & , компания, зарегистрированная должным образом в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу: , , в городе Бирминг, 90 Хэм, 19, и . АРТРИДЖ, британский субъект, адрес компании & 9 настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: , & , , , , 90 , 19, , , ' , & 9 - , - Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства подачи для подачи порошкообразного или гранулированного материала в мешок, картонную коробку или другую емкость, помещенную в разливочную машину, или в чашку весов или емкость, расположенную на весовой балке весовой машины. , , . Изобретение включает сочетание с подающей камерой или трубопроводом, имеющим подающее отверстие, расположенное в горизонтальной плоскости, опоры, вращающейся вокруг вертикальной оси и расположенной на небольшом расстоянии под подающим отверстием, при этом верхняя сторона опоры снабжена радиальными лопасти, причем расположение таково, что когда опора находится в состоянии покоя, она предотвращает поток порошкообразного или зернистого материала из указанного отверстия через край опоры, но когда опора находится в движении, это заставляет такой материал течь равномерно по всей длине опоры. край опоры. , , , , . В сопроводительном листе пояснительных чертежей: Фигура 1 - вид в разрезе подающего устройства, сконструированного в соответствии с изобретением для подачи порошкообразного или гранулированного материала в емкость разливочных машин. Фигуры 2 и 3 - разрезы, сделанные соответственно по линиям 2-. 2 и 3-3 рисунка 1. : 1 2 3 2-2 3-3 1. При реализации изобретения, как показано, мы используем для порошкообразного или гранулированного материала камеру подачи или трубопровод в форме бункера а, имеющего вертикальное сопло , выходящее из его нижней стороны, причем отверстие подачи образовано нижним краем бункера. сопло находится в горизонтальной плоскости. Под нижней кромкой сопла б располагаем а. , , . вращающаяся опора для порошкообразного или гранулированного материала. Эта опора может состоять, как показано, из неглубокой тарелки с вогнутой верхней поверхностью, причем диаметр опоры немного превышает диаметр нижнего конца сопла . Также диаметр опора с и расстояние до нее под соплом таковы, что когда опора находится в покое, поток материала через кольцевой канал, образованный между соплом и опорой, не происходит. , , . Опора прикреплена к нижнему концу вертикального шпинделя , проходящего через сопло в бункер а и имеющего верхний конец, приспособленный для прикрепления к любому удобному приводному и поддерживающему элементу е в месте соединения бункера а и сопла или рядом с ним. круглая пластина закреплена на шпинделе с возможностью вращения вместе с ней. Эта пластина / служит для поддержки материала в бункере и имеет отверстия /, через которые в сопло может поступать регулируемое количество материала в размере 70 единиц . . / , / 70 . Также на части шпинделя внутри сопла могут быть расположены любые удобные средства перемешивания (такие как радиально выступающие элементы ) или подающий червяк, но такие дополнения не всегда необходимы и не составляют часть настоящего изобретения. ( ) , 75 . Верхняя поверхность опоры снабжена рядом равноотстоящих друг от друга радиальных лопаток , которые на своих внешних концах 80 могут находиться на одном уровне с краем опоры и которые постепенно увеличиваются по глубине от этой кромки к шпинделю . 80 . При движении опоры с материал стекает с ее края в подканал 85 , имеющий на нижнем конце сопло А, ведущее к загружаемой емкости. Равномерность потока по всему краю опоры с обеспечивается за счет посредством радиальных лопастей Скорость вращения 90 опоры такова, чтобы создавать достаточную центробежную силу в материале для обеспечения потока с желаемой скоростью. При остановке опоры поток немедленно прекращается, 95 Изобретение не ограничивается В приведенном выше примере описанные второстепенные детали могут быть изменены в соответствии с требованиями. - 85 90 , 95 . Кроме того, изобретение не ограничивается фасовочными машинами, так как оно также может быть с выгодой применено к автоматическим весовым машинам для подачи материала на чашку весов или в емкость, расположенную на весовой балке. может использоваться для управления капельной подачей, также аналогичное устройство, но большей мощности, может использоваться для управления основной подачей. , , 100 ; 105 , . Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы 110 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 10:16:36
: GB554992A-">
: :

554993-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB554993A
[]
КУЭФВ;ВЕ КОПИЯ ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 6 марта 1942 г. : 6, 1942. ,,3 июня 1942 года. ,, 3, 1942. № 2978/42. 2978/42. № 7535/42. 7535/42. 554,993 Осталась одна полная спецификация (согласно разделу 16 Патентов и 554,993 ( 16 Законы о промышленных образцах, 1907–1942 гг.): 26 февраля 1943 г. , 1907 1942): 26, 1943. Спецификация принята: 28 июля 1943 г. : 28, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 2978 А Д 1942 г. 2978 1942. Усовершенствования ротационных шестеренных насосов Я, ДЖЕЙМС Ар АЙТЕКСН КИННЭРД, британский подданный из Брейсвик-Коттедж, Брейсвик, штат Нью-Йорк, Колчестер в графстве Эссекс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: , , , , , , : Настоящее изобретение относится к роторным шестеренчатым насосам, в частности, для гидравлических опрокидывающих устройств или аналогичного механизма на транспортных средствах и приспособленных для приведения в движение двигателями транспортных средств, или оно может быть предназначено для перекачки топлива в баки самолетов или вообще для стационарных гидравлических работ. ' , . Одной из задач настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции роторного шестеренного насоса, который легко адаптируется для установки на приводные валы, вращающиеся в противоположных направлениях, или является взаимозаменяемым между ними, а также облегчить и снизить стоимость изготовления и сборки. , , . В общих чертах, роторный шестеренчатый насос в соответствии с настоящим изобретением включает в себя корпус или корпус для вращающихся шестерен и крышку, содержащую всасывающие, нагнетательные и передающие трубопроводы и вмещающую регулирующий и/или перегрузочный клапан, при этом устройство выполнено таким образом, что при реверсе Таким образом, крышка насоса адаптирована к приводным валам, вращающимся в противоположных направлениях, или является взаимозаменяемой между ними. , , / , , , . Предпочтительно, чтобы облегчить изготовление, корпус или корпус насоса снабжается двумя крышками: задней крышкой, содержащей всасывающие, нагнетательные и передающие трубопроводы и клапаны, как указано выше, и передней крышкой через соответствующий сальник, в котором выступает приводной вал, такое расположение преимущество, как будет понятно, заключается в том, что сам корпус может быть просверлен для размещения шестерен, тем самым устраняя сложные операции механической обработки, такой корпус имеет гладкие поверхности, на которых размещаются соответствующие поверхности, легко обработанные для этой цели на соответствующих крышках. , , , , , . Еще одним преимуществом формирования перекачивающих трубопроводов внутри корпуса или крышки насоса является значительное снижение веса на 11 л, которое происходит за счет исключения ненужных трубопроводов и, например, в насосах для гидравлических опрокидывающих устройств на транспортных средствах, включая как регулирующий или понижающий клапан, так и клапан перегрузки или сброса давления, корпус этих 5 клапанов внутри крышки делает их легко взаимозаменяемыми, если это желательно, например, когда крышка переворачивается в соответствии с приводным валом, вращающимся в противоположном направлении, что позволяет удобно положение 60 — рабочий стержень или рычаг нижнего клапана. Также при применении на транспортных средствах передняя крышка удобно фланцована или имеет другую соответствующую форму для непосредственного крепления к главной коробке передач автомобиля 65, когда приводной вал шестеренного насоса может быть напрямую соединен. к шестерне отбора мощности внутри такой коробки передач, хотя, как будет понятно, при желании для привода насоса можно использовать более традиционную муфту, включающую вал домкрата 7(1) и универсальные шарниры. 11- 50 , , , 5 , , 60 65 - , , 7 ( 1 . В частности, изобретение касается насосов, имеющих обратный клапан, обычно подпружиненный шарик, на стороне окраски 75, который предотвращает возврат масла или другой жидкости на сторону всасывания, когда насос неподвижен, и хотя этот клапан можно переносить задней крышкой так, чтобы быть переворачиваемым с ней, для удобства изготовления сам корпус насоса выполнен с симметрично и диаметрально противоположными боковыми выступами или выступами, в которых расположены каналы и седла, при этом обратный клапан располагается в том или ином месте. 85 сидений в соответствии с направлением вращения, то есть в зависимости от того, какое из них является выпускным отверстием, в зависимости от такого направления и последующего расположения задней крышки 90. Изобретение будет далее описано со ссылкой на конкретный вариант осуществления. шестеренный насос, подходящий для непосредственного крепления к коробке передач автомобиля и предназначенный для работы 95 гидравлического опрокидывающего механизма, и в этом варианте корпус насоса представляет собой отливку или блок, просверленный для размещения шестерен /, 554,993 и формирования камеры насоса. и каждая поверхность обработана плоско, чтобы можно было установить переднюю и заднюю крышки, закрепленные болтами или шпильками обычным способом. Боковые выступы на отливке корпуса или блоке просверлены поперечно, чтобы сформировать всасывающие и нагнетательные отверстия, а также гнезда и выемки для размещения не - обратный клапан, указанный выше, при этом внешние концы таких выемок имеют резьбу для установки резьбовых пробок, а перепускные отверстия прорезаны в стенке корпуса, примыкающей к поверхности, которая принимает заднюю крышку, таким образом открывая сообщение через такие выемки с всасывающим и нагнетательным отверстиями соответственно. - , , 75 , 80 , - 85 ' , , 90 95 /, 554,993 ' - , . На передней и задней крышках установлены втулки подшипников из антифрикционного материала для шпинделей шестерен, при этом в передней крышке находится сальник или набивка, через которую нижний шпиндель или привод, вал выступает для соединения с коробкой отбора мощности в коробке передач, и такая крышка является также выполнен с кольцевым фланцем вокруг такого вала, имеющим отверстия для болтов, посредством которых насос может быть непосредственно прикреплен болтами к корпусу коробки передач транспортного средства. , , - . Задняя крышка насоса также представляет собой отливку или блок с симметрично расположенными трубопроводами и отверстиями, просверленными в ее корпусе, при этом первая пара трубопроводов совпадает с перепускными отверстиями на лицевой стороне корпуса насоса и проходит сзади к резьбовым соединениям для всасывания. и нагнетательные трубы гидравлической системы, всасывающая труба, обычно идущая от резервуара, и нагнетательная труба, обычно ведущая к толкателю опрокидывающего механизма. , , . Между вышеупомянутыми воздуховодами на стороне всасывания и стороне нагнетания, в зависимости от случая, задней крышки, расположены байпасные или перепускные трубопроводы, каждый из которых контролируется клапаном, один из которых обычно закрывается перегрузочным клапаном, который открывается 4.5 для пропускания жидкости. обратно на сторону всасывания насоса, если давление имеет тенденцию становиться чрезмерным, а другая сторона обычно закрывается, поскольку понижающий клапан удерживается на своем седле и освобождается только с помощью винта управления опусканием, когда жидкость должна быть возвращена из плунжера на всасывание. стороне насоса для осуществления опускания. , - , 4.5 , . Эти два клапана размещены в вертикальном отверстии, образованном в выступе задней крышки и имеющем на верхнем и нижнем концах симметричные или сменные втулки с резьбой, одна из которых содержит тарельчатую гайку. Примерка пружины для шара предохранительного клапана, а другой - уплотнительной гайки для штока или стержня механизма управления опусканием 60, причем вертикальное отверстие, в котором расположены эти клапаны, сообщается с основными всасывающими и нагнетательными трубопроводами в крышке через отверстия с глухими концами, выполненные в такой крышке и впоследствии закрыты небольшими резьбовыми заглушками 66. Преимущественно вся схема трубопроводов и передаточных каналов симметрична, и с этой целью выступ на задней крышке образован двумя параллельными вертикальными отверстиями, одно из которых содержит перегрузочный 70 и опускающий клапаны, как указано выше, и сообщается с скажем, напорная сторона насосной камеры через обратный клапан, а другая, сообщающаяся со всасывающей стороной насоса, включает 75 ее, верхний перепускной канал, управляемый шариком опускающего клапана, и нижний отводной канал. - дуэт, управляемый шаром (если клапан защиты от перегрузки соединяет эти два вертикальных отверстия). Вся сборка аккуратная и компактная, а конструкция значительно упрощает производство благодаря простой форме компонентов и устранению неудобных ситуаций. (операции механической обработки, 85, в то время как, как будет понятно, простым переворачиванием задней крышки и переносом обратного клапана с одного бокового выступа на другой насос сразу же адаптируется для использования с приводами, вращающимися в противоположных направлениях. . 55 - , )- - 60 , - 66 - , 70 - , ' 75 , - , - ( - ( , 85 , - , ' 90 . Кроме того, клапаны перегрузки и опускания взаимозаменяемы, так что рабочий стержень может быть расположен в наиболее удобном положении независимо от направления вращения насоса, или, при желании, можно прибегнуть к комбинированному клапану сброса перегрузки и опусканию. . , 95 , , . Датировано 6-м днем 1942 года. 6th , 1942. О'ДОННЕЛЛ ЛИАЗИ & . Дипломированные патентные поверенные, 3, Лоуэр-Коммон-Саут, Лондон. ' & , 3, , . .5 15, Представители заявителя. .5 15, . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 7535 А Д 1942 г. 7535 1942. Усовершенствования роторных шестеренных насосов. Я, ТАМБС ЭЙТИН КИННЭРД, британский подданный из Брейсвик-Коттедж, Брейсвик, штат Нью-Йорк, Колестер в графстве Эссекс, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к ротационным насосам и имеет его основная цель - сократить 105 или исключить операции механической обработки, сопутствующие производству таких насосов, что приведет к экономии производства, а 554 993 - обеспечить легкую, но прочную конструкцию. , , , , , , : 105 554,993 . В моем одновременно рассматриваемом заявлении №. - . 14820 (Заявка № 141, поданная 18 ноября 1941 г., описана шестеренчатый насос, в котором корпус насоса, крышка и такие части шестеренчатого насоса, которые не подвергаются чрезмерным нагрузкам, отлиты из пластика или термореактивного материала, способного выдерживать давление. которым подвергаются детали при эксплуатации насоса, а также с металлическим усилением таких деталей или без него. 14820 ( 141 18th , 1941 , , - , . Кроме того, в моей одновременно находящейся на рассмотрении заявке № 2978/42, поданной 6 марта 1942 г., описана улучшенная конструкция роторного шестеренного насоса, особенно для гидравлического опрокидывающего механизма или аналогичного механизма на транспортных средствах, который легко адаптируется для установки на транспортные средства или является взаимозаменяемым между ними. приводные валы вращаются в противоположных направлениях и который для облегчения и снижения затрат на изготовление и сборку включает корпус или корпус для вращающихся шестерен и крышку, содержащую всасывающие, нагнетательные и передаточные каналы и корпус устройства управления и/или перегрузки. клапан, причем конструкция такова, что при переворачивании крышки насос тем самым адаптируется к приводным валам привода, вращающимся в противоположных направлениях, или является взаимозаменяемым между ними. , - 2978/42 6th , 1942 , - , , / , , , , . Теперь обнаружено, что насос можно облегчить и снизить стоимость его изготовления, и с этой целью согласно настоящему изобретению такой роторный насос с зубчатым колесом включает в себя корпус или корпус и крышку, содержащую всасывающие, нагнетательные и передаточные каналы. Оба изготовлены из термореактивного материала, причём расположение также таково, что при переворачивании крышки насос адаптируется к приводным валам, вращающимся в противоположных направлениях. , , , , - , . Термин «термоотверждаемый материал, используемый в настоящем описании», охватывает смолистые композиции, такие как фенолформальдегидные формовочные порошки, продаваемые под зарегистрированной торговой маркой , а также волокнистые или ламинированные материалы, пропитанные и/или связанные такими композициями или другими термопластическими или термореактивные смолы. Эти армированные композиционные материалы особенно подходят для зубчатых колес благодаря их большей прочности и, как правило, улучшенным механическим свойствам. "- / - , . Для облегчения изготовления и взаимозаменяемости корпус или корпус насоса удобно снабдить двумя крышками: задней крышкой, содержащей всасывающий, нагнетательный и передающий трубопроводы, и это может быть перегрузочный клапан, а также переднюю крышку, имеющую соответствующий сальник, через который выступает приводной вал 65, представляет собой единую отливку из фенолоформальдегидной композиции, как и обе крышки, при этом состав или отливка армированы или нет по желанию, а крышки снабжены вставками 70 и могут представлять собой сменные металлические втулки. для шеек шестерен насосов. , - , , - , 65 - , 70 . Предпочтительно сами зубчатые колеса выполнены за одно целое со своими шпинделями или шейками и отлиты в форму, штампованы или вырезаны из композиционного материала, включая волокнистый или ламинированный наполнитель, связанный и/или пропитанный термореактивным материалом. Такие материалы, которые обычно формуются или формируются под давлением 80, несомненно, обладают чрезвычайно высокой прочностью и износостойкостью. , , 75 / , 80 . За счет формования корпуса насоса или центральной части и крышки или крышек в виде отливок с гладкими или рифлеными соприкасающимися поверхностями 85 дорогостоящие операции механической обработки контактирующих поверхностей становятся ненужными, и на деталях, скрепляемых вместе при их контакте, легко получить удовлетворительные герметичные соединения 90 грани в формованном состоянии без дальнейшей отделки. , 85 - 90 . Если_ насос включает в себя подпружиненный шаровой клапан или другой обратный клапан на стороне нагнетания, содержащийся с номером 95 в одной из торцевых крышек, как в вышеупомянутой заявке, такой клапан может быть выполнен с возможностью взаимодействия с седлом, отлитым или сформированным иным образом. для этой цели в материале крышки, хотя предпочтительно, чтобы встроенное металлическое кольцевое седло было предусмотрено либо в виде съемного приспособления, либо отлито на месте; аналогичные положения предусмотрены для седла перегрузочного клапана, где конкретный вариант осуществления этого 105 аппликация изготавливается из пластика. Where_ - 95 - , - , 100 , 105 . С помощью настоящего изобретения получена улучшенная легкая, но прочная конструкция роторного шестеренного насоса, которую можно дешево изготовить и собрать благодаря сокращению или исключению операций механической обработки и установки, необходимых при ее изготовлении. , 110 . Датировано 3 июня 1942 года. 3rd , 1942. ', & , дипломированные патентные поверенные, 3, , Лондон, 15, агенты заявителя. ', & , , 3, , , . 15, . 4993 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 4,993 Улучшение ротационных шестеренных насосов. Я, Дж. А. МЕС ЭЙТКИН КИННЭРД, британский подданный из Брейсвик-Коттедж, Брейсвик, штат Колчестер, графство Эссекс, настоящим заявляю о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к роторным шестеренчатым насосам, в частности для гидравлических опрокидывающих устройств или аналогичного механизма на транспортных средствах и приспособленных для приведения в движение двигателями транспортных средств, или оно может быть предназначено для перекачки топлива в баки самолетов или вообще для стационарных гидравлических работ. ' , 1,5 . Одной из задач настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции роторного шестеренного насоса, который легко адаптируется для установки на приводные валы, вращающиеся в противоположных направлениях, или является взаимозаменяемым между ними, а также облегчить и снизить стоимость изготовления и сборки. , . В общих чертах, роторный шестеренный насос в соответствии с настоящим изобретением включает в себя корпус или корпус для вращающихся шестерен и крышку, содержащую всасывающие, нагнетательные и передающие трубопроводы, а также вмещающую регулирующий и/или перегрузочный клапан, при этом устройство выполнено таким образом, что путем реверсирования Таким образом, крышка насоса адаптирована к приводным валам, вращающимся в противоположных направлениях, или является взаимозаменяемой между ними. , , / , , , . Предпочтительно, чтобы облегчить изготовление, корпус или корпус насоса снабжен двумя крышками: задней крышкой, содержащей всасывающие, нагнетательные и перепускные элементы и клапаны, как указано выше, и передней крышкой 40 через соответствующий сальник, в котором выступает приводной вал. Преимущество этой конструкции заключается в том, что сам корпус может быть просверлен для размещения шестерен, тем самым исключая сложные операции механической обработки, при этом такой корпус имеет гладкие поверхности, на которых размещаются соответствующие поверхности, легко обрабатываемые для этой цели на соответствующих крышках. , , , , 40 , , . Еще одним преимуществом формирования перекачивающих трубопроводов внутри корпуса или крышки насоса является значительное снижение веса, которое происходит за счет исключения ненужных трубопроводов и, в случае с насосами для гидравлических опрокидывающих устройств на транспортных средствах, включающими как или понижающий клапан и клапан перегрузки или сброса давления, корпус этих клапанов внутри крышки делает их легко взаимозаменяемыми, как это может быть желательно, например, когда крышка переворачивается, чтобы остановить вращающийся в противоположном направлении приводной вал, таким образом, удобно расположить рабочий стержень или рычаг опускающего клапана. Также при применении в транспортных средствах передняя крышка 65 удобно фланцована или имеет другую соответствующую форму для непосредственного крепления к главной коробке передач транспортного средства, когда приводной вал шестеренного насоса может быть непосредственно соединен с шестерню отбора мощности 70 внутри такой коробки передач, хотя, как будет понятно, при желании для привода насоса можно использовать более традиционную муфту, включающую домкратный вал и универсальные шарниры 75. В частности, изобретение касается (насосов, имеющих -возвратный клапан обычно представляет собой шарик, спрессованный сприно, на стороне нагнетания, который обеспечивает возврат масла или другой жидкости на сторону всасывания, когда 8) насос неподвижен, и хотя этот клапан может переноситься на заднюю крышку, чтобы быть реверсивным вместе с ним. - для удобства изготовления сам корпус насоса выполнен с симметрично и диаметрально противоположными боковыми выступами или выступами, в которых расположены отверстия и седла, при этом обратный клапан располагается в том или ином из седел в зависимости от направления вращения, то есть, в зависимости от того, какое из 90 из них является доставкой, зависит от такого направления и от последующего расположения задней крышки. , in5,5 , , , ) ( 65 ' 70 - , , 75 ( - , 8) , 85 , - , , 90 ( ( . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж 95, иллюстрирующий конкретный вариант реализации шестеренного насоса, предназначенного для непосредственного крепления к коробке передач автомобиля и предназначенного для работы гидравлического опрокидывающего механизма, и на этих 10 чертежах Рис. 1 представляет собой вертикальный вид насоса сзади, рис. 2 представляет собой центральный горизонтальный разрез, а рис. 3 - вертикальный разрез по линии -. на рис. 2. ( 95 , 10 : 1 , 2 105 3 -. 2. Теперь обратимся к чертежам: в этом варианте осуществления корпус насоса, обычно обозначенный цифрой 1, представляет собой отливку или блок, просверленный 110 для размещения шестерен 2 и 3 и образующий камеру 4 насоса, при этом отливка или блок имеет каждую из своих сторон 6 и 7, обработанный плоской обработкой для установки передней и задней крышек 8 и 9 соответственно, прикрепленных к корпусу 115 болтами или шпильками 10 обычным способом. , , 1, 110 2 3 4, 6 7 8 9 115 10 . Боковые выступы 11 и 12 на корпусе замка или блока 1 расточены поперечно с образованием всасывающего и нагнетательного каналов со 120 554 993 седлами 13 и выемками 14 для размещения обратного клапана, содержащего шарик 15, прижимаемый к выбранному седлу 13 пружину 16, причем внешние концы выемок 14 имеют резьбу для установки резьбовых пробок 17, образующих затворы для таких концов и служащих также для позиционирования обратного клапана. 11 12 1 120 554 993 13 14 - 15 13 16, 14 17 - . Передаточные каналы 18 и 19 вырезаны в стенке корпуса 1 рядом с поверхностью, принимающей заднюю крышку 9, и сообщаются с выемками в бобышках 11 и 12 и, таким образом, с всасывающим и нагнетательным отверстиями соответственно. 18 19 ' 1 9, 11 12 , . На передней и задней крышках 8 и 9 установлены подшипниковые втулки 20 из антифрикционного материала для шпинделей 21 и 22 соответствующих зубчатых колес 2 и 3, при этом передняя крышка содержит сальник 23 или набивку, через которую проходит нижний шпиндель 21, образующий Приводной вал выступает для соединения с коробкой отбора мощности в коробке передач автомобиля (не показана), а передняя крышка 8 также образована кольцевым фланцем 24 вокруг такого вала 21, имеющим отверстия для болтов 25, с помощью которых насос можно крепится непосредственно болтами к корпусу коробки передач автомобиля. 8 9 20 - 21 22 2 3, 23 21 - ( ), 8 24 21 25 . Задняя крышка 9 насоса также представляет собой отливку или блок, имеющий симметрично расположенные трубопроводы и отверстия, просверленные в корпусе, причем первая пара трубопроводов 28 и 29 соответственно совпадает с перекачивающими отверстиями 18 и 19 на лицевой стороне корпуса насоса. и проходя назад к резьбовым соединениям 30 и 31 всасывающей и нагнетательной трубок гидравлической системы, причем всасывающая труба обычно ведет от резервуара к штуцеру 30, а нагнетательная труба обычно ведет от штуцера 31 к толкателю опрокидывающего механизма. 9 , , 28 29 18 19 30 31 , 30 31 . Между вышеупомянутыми трубопроводами 28 и 29 на стороне всасывания и стороне нагнетания, в зависимости от обстоятельств, задней крышки 9, расположены байпасные или перепускные трубопроводы, более четко показанные на фиг. 2 и 3, каждый из которых управляется клапаном. один обычно закрывается перегрузочным клапаном 32, который открывается для пропуска жидкости обратно на сторону всасывания насоса, если давление становится чрезмерным, а другой обычно закрывается опускающим клапаном 33, удерживаясь на своем седле 34. и освобождается винтом управления опусканием 35 только тогда, когда жидкость должна быть возвращена из плунжера на сторону всасывания насоса для осуществления опускания. 28 29 , , 9, - 2 3, , - 32 , 33, 34 35 . Эти два клапана 32 и 33 размещены в вертикальном отверстии 36, образованном в выступе 37 на задней крышке 9, причем такой выступ имеет на своем верхнем и нижнем концах симметричные или взаимозаменяемые втулки с винтовыми шинами 38 и 39, одна из которых, нижний 39 в показанном варианте осуществления несет тарельчатую гайку 40 для пружины 41, приводящей в действие шар 32 перегрузочного клапана, тогда как другая втулка; 38 установлена набивка 42 для штока 35 механизма управления опусканием, в вертикальном отверстии 36, в котором расположены эти клапаны, сообщающиеся с главным всасывающим трубопроводом 70 и нагнетательными трубопроводами 43 и 44 (см. 32 33 36 37 9, - 38 39, , 39 , 40 41 32 ' , ; 38 42 35 , 36 70 43 44 ( . 2)
глухими отверстиями 45 и 46, выполненными в такой крышке и впоследствии закрытыми небольшими резьбовыми заглушками 47 и 48. 45 46 47 48. Предпочтительно, чтобы вся компоновка 75 трубопроводов и передаточных отверстий была симметричной, и с этой целью выступ 37 на задней крышке 9 образован вторым вертикальным отверстием 49, параллельным отверстию 36, содержащему перегрузочные и понижающие клапаны 8 ( последнее упомянутое отверстие, сообщающееся со стороной нагнетания насосной камеры через боковой трубопровод 44, передаточные каналы 19 и обратный клапан 15, а также вертикальное отверстие 49, сообщающееся со стороной 85 всасывания насосной камеры, верхнее отверстие проходной канал 50, управляемый шаром 33 понижающего клапана, и нижний перепускной канал 51, управляемый шаром 32 перегрузочного клапана, соединяющий эти 90 два вертикальных отверстия. - 75 37 9 49 36 , 8 ( , 44, 19 - 15, 49 85 , - 50 33 - 51 32 , 90 . Основные всасывающие и нагнетательные трубопроводы 43 и 44, как более четко показано на фиг. 43 44 . 2 представляют собой боковые отверстия в крышке, пересекающие соответствующие глухие концевые отверстия 45 и 95, 46 и аналогичным образом закрывающиеся небольшими резьбовыми заглушками 52 и 53. 2 45 95 46 52 53. Вся сборка аккуратная и компактная, а конструкция значительно облегчает и удешевляет производство благодаря простой форме компонентов и устранению неудобных операций механической обработки, при этом, как будет понятно, путем простого переворачивания задней крышки 9 и переноса не -обратный клапан 15, 16 с одного бокового выступа 105 12 на другой 11, насос сразу пригоден для работы с приводами, вращающимися в противоположных направлениях. 100 , , 9, - 15, 16 105 12 11, . Кроме того, клапаны перегрузки и опускания взаимозаменяемы, так что рабочий шток 110 может быть расположен в наиболее удобном положении независимо от направления вращения насоса, или, при желании, можно прибегнуть к комбинированному клапану сброса перегрузки и опускания. 115 Если требуется чрезвычайная легкость, корпус и накладка или пластины могут быть отформованы из термореактивного материала. , 110 , , 115 , . При таком формировании корпуса насоса или центральной части и крышки или крышек в виде отливок из термореактивного материала с гладкими или рифлеными соприкасающимися поверхностями дорогостоящие операции механической обработки контактирующих поверхностей становятся ненужными, и на деталях легко получаются удовлетворительные герметичные для жидкости соединения. скреплены между собой соприкасающимися сторонами в формованном состоянии без дальнейшей отделки. ' 120 , , - 125 . Если насос оснащен подпружиненным шаровым клапаном или другим 130 5.354,993 130 5.354,993 обратным клапаном на стороне нагнетания, содержащимся внутри одной из торцевых крышек, такой клапан может быть приспособлен для взаимодействия с седлом, отлитым или сформированным иным образом для использования в насосе. материал крышки, хотя предпочтительно металлическая вставка, кольцевое седло может быть выполнено либо в виде съемного приспособления, либо отлито на месте; аналогичные положения предусмотрены для седел перегрузочных и опускающих клапанов, если насос изготовлен из пластика. материал. - 130 5.354,993 - , , -, . Теперь, подробно описав и установив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно осуществляется, то же самое следует '
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 10:16:39
: GB554993A-">
: :

554994-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB554994A
[]
РЕЗЕРВ Опия ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - - Дата подачи заявления: 17 марта 1942 г. : 17, 1942. № 3563, 142. 3563, 142. 554 994 , Полная спецификация принята: 28 июля 1943 г. 554,994 , : 28, 1943. л ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования автомобильных муфт или муфт или относящиеся к ним (сообщение от , корпорации, учрежденной в соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу 410 , Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки) . ( , , , 410 , , , . Я, АРТУР ГАРОЛЬД СТ; ВФНС, бакалавр наук. , ;, . (Лондон) , член Королевского института патентных поверенных, подданный короля Великобритании, фирмы Стивенса, Лэнгнера, Парри и Коллинсона, 59 лет, , , Лондон, 2, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к автомобильным сцепкам, а более конкретно к автомобильному сцепному устройству с автоматическим герметичным замком. особенно подходит для использования на шахтах и промышленных автомобилях. () , , , , , & _ollinson, 59, , , , 2, , :- , . В соответствии с настоящим изобретением соединительная головка включает в себя соединительную головку, представляющую собой замок, приспособленный для взаимодействия с замком сопрягаемой соединительной головки, средства управления для освобождения замка и средства на первой соединительной головке для предотвращения проскальзывания и// или средство на указанной первой соединительной головке для осуществления блокировки сопряженной соединительной головки. , - , , - / . Настоящее изобретение также обеспечивает соединение, которое включает в себя соединительные головки, приспособленные для зацепления и каждая из которых представляет собой замок для примыкания к замку другой соединительной головки, средства управления замком и средства предотвращения проскальзывания для каждого из замков, включающие элемент на каждом из них. Соединительная головка приспособлена для взаимодействия со средством запирания на другой соединительной головке. , , - . Настоящее изобретение дополнительно обеспечивает соединение, которое включает в себя соединительную головку, приспособленную для зацепления и каждая из которых представляет собой фиксатор для упора с замком другой соединительной головки, средства управления блокировкой и средства фиксации для каждой соединительной головки, при этом средства фиксации включают в себя средства на каждой соединительной головке. средства блокировки, выполненные с возможностью расцепления со средствами на сопрягаемой соединительной головке, когда соединительные головки разделяются при расцеплении. , , . Основная задача изобретения состоит в разработке герметичной нешарнирной муфты с герметичным замком 11-3 À, , в которой провисание сведено к минимуму и в которой рабочие части защищены от грязи и 56 других посторонних веществ. - 11-3 À, 56 . Конкретной задачей изобретения является разработка новой формы жесткого замкового соединения, в которой замок одной муфты может быть снабжен блокирующим устройством и средством предотвращения проскальзывания 60, действующим за счет зацепления рабочего рычага, связанного с ответной муфтой. - - 60 . Еще одной целью изобретения является разработка муфты с герметичным замком, в которой на ответной муфте предусмотрено автоматическое средство предотвращения ползучести для блокировки одной муфты. 65 - . Изобретение относится к автомобильному сцепному устройству, имеющему средства предотвращения проскальзывания, которые 70 автоматически срабатывают при соединении с ответным сцепным устройством и автоматически освобождаются при разделении ответных сцепных устройств. - 70 . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы разработать автомобильную сцепку с герметичным замком, в которой на ответной сцепке предусмотрен комплект замков для блокировки, и при этом указанный набор замков автоматически освобождается при разделении сопрягаемых сцепок 80. Конкретной целью изобретения является разработка Автомобильное сцепное устройство с плотным замком, имеющее замок, повернутый в конической носовой части, и рабочий рычаг, соединенный с указанным замком и проходящий через стенку указанного сцепного устройства 85 для взаимодействия с кулачковым средством на одной стороне ответного сцепного устройства, при этом указанное кулачковое средство предназначено для подъема рабочий рычаг в положение, в котором он будет взаимодействовать с ответной муфтой, обеспечивая средства предотвращения проскальзывания 90. 76 80 85 , - 90 . На прилагаемых рисунках: : Фигура 1 представляет собой вид сверху соединителя, воплощающего изобретение. 1 . Фигура 2 представляет собой вид спереди головки соединителя 95, показанной на фигуре 1. 2 95 1. На фиг.3 показан вид сбоку соединительной головки, показанной на фиг.1, причем вид слева. 3 1, . Фигура 4 представляет собой вид сбоку соединителя 100, показанного на фигуре 1, причем вид показан справа от него. 4 100 1, . На рисунке 5 показан вид в разрезе муфты, показанной на рисунке 1, цена 4 À 1 554 994, причем сечение выполнено практически в вертикальной плоскости, обозначенной линией 5- на рисунке 1. 5 1, 4 À 1 554,994 5- 1. На рисунке 6 показан вид сверху замка, используемого в соединительной головке, показанной на рисунке 1. 6 1. На фигуре 6А показан вид сбоку указанного замка. 6 - ,. и фиг. 6B представляет собой его вид с торца. 6 . Фигура 7 представляет собой вид сбоку рабочего рычага, используемого в конструкции муфты, показанной на фигуре 1, а фигура 7А представляет собой вид указанной рукоятки сверху. 7 1, 7 . Фигура 8 представляет собой вид спереди пружинного гнезда, используемого в новом соединителе. Фигура 8А представляет собой его вид сверху, а фигура представляет собой его вид сбоку. Фигура 9 представляет собой вид сверху на головки соединителя, воплощающие изобретение в нормально соединенном состоянии. положении, при этом фрагмент верхних стенок указанных соединителей откололся, чтобы более четко показать фиксирующее устройство указанных соединителей. 8 8 , , 9 , - . На рисунке 10 показан вид сбоку сопрягаемых соединителей, показанных на рисунке 9. 10 9. Фигура 11 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий положение рабочего рычага, когда сопрягаемые муфты находятся в нормальном соединенном положении, при этом разрез взят по существу в вертикальной поперечной плоскости, обозначенной линией 11-11 на Фигуре 9. 11 , - 11-11 9. На фиг. 12 показан вид сверху сопрягаемых соединителей, воплощающих изобретение, показывающий их относительные положения в начале Е-начала операции рассоединения из положения блокировки. 12 - . На рис. 13 показан вид сбоку соединителей, показанных на рис. 12. 13 12. Фигура 14 представляет собой фрагментарный вид в разрезе, показывающий положение рабочего рычага в исходном положении блокировки, при этом разрез взят по существу в вертикальных, в основном, поперечных плоскостях, обозначенных линиями 14-14 на фигуре 12. 14 , 14-14 12. На фиг. 15 показан вид сверху сопрягаемых соединительных головок согласно изобретению, показывающий положение замков, проходящих друг через друга во время операции соединения или рассоединения. 15 . На рис. 16 показан вид сбоку сопрягаемых соединительных головок, показанных на рис. 15. 16 15. На фиг. 17 представлен фрагментарный разрез сопрягаемых муфт, при этом разрез взят по существу в вертикальной плоскости, обозначенной линией 17-17 на фиг. 10. 17 , 17-17 10. На фиг. 18 представлен фрагментарный вид сбоку сопрягаемых головок муфты, показывающий взаимное расположение муфт и рабочего рычага во время операции соединения. 18 . Подробно, соединительная головка, обычно обозначенная позицией 2, содержит показанный на фрагменте хвостовик 4 любой подходящей конструкции и полый воронкообразный корпус 6, имеющий в целом прямоугольную коробчатую форму , как видно на фиг. 2. Вокруг передней части ( указанный корпус образовывал общий вертикальный фланец 8, прерванный на противоположных сторонах указанного ', как более подробно описано ниже (. , 2 4 , - 6 - 2 ( 8 ,' (. Передние поверхности 0, 10 на указанном периферийном 70 фланце обеспечивают опору для дополнительных поверхностей на периферийном фланце ответной муфты для восприятия запирающих усилий во время работы. Выступая наружу приблизительно от половины переднего конца указанного фланца, можно коническую или пирамидальную носовую часть 12, имеющую основание, выполненное за одно целое с указанным корпусом, прилегающим к фланцу 8. Носовая часть 12, как правило, полая и включает в себя плоские верхние и нижние стенки 14 и 16 с плоской конической формой 80, плоскую сужающуюся боковую стенку 1 и коническую сторону. стенка 20, имеющая в целом дугообразную форму, как показано позицией 22, причем все указанные стенки сходятся в общей точке 24. В другой половине передней части корпуса, прилегающей к указанной носовой части, может быть прямоугольное отверстие 26, в котором находится носик на Сопрягаемая муфта и указанное отверстие 26 могут иметь скошенные или наклонные поверхности: 90 28 вокруг ее краевых краев для взаимодействия с коническим носиком латино-муфты. Рядом с вертикальной продольной осевой линией указанного корпуса, а также на его верхней и нижней стенках может - 95 сформировал конические канавки '29, 29 для крепления с дополнительным конусом ( 31,:81 на <) и нижними стенками 1 и 1 1 носовой части ответной муфты, как показано на рисунках 10 и 17 100 Рядом с основанием носа 12 может быть отверстие 83 (1 в стенке 20, через которое может выступать часть замка 32, расположенного внутри носа и имеющего шарнирное соединение 34, примыкающее 10 к его переднему концу. Замок 32 подробно показан на фиг. 6, ( и ( 6 ) и представляет собой цельный металлический блок , имеющий на одном конце отверстие 36 под штифт, через которое может проходить поворотная опора 38, образуя 110 шарнирное соединение 34. Головка Стойка 38 может быть утоплена, как показано на позиции 40, в верхней стенке 14 упомянутой носовой части, и указанный штифт может надежно удерживаться на своем противоположном конце с помощью шплинта 42, установленного в нижней стенке 16 упомянутой носовой части 115. Запирающая поверхность 44, обычно имеющая выступ Конфигурация может быть обеспечена на конце указанного замка, противоположном отверстию 36 поворотного штифта. 0, 10 70 - 75 12 ' 8 12 80 14 16, 1 20 22, 24 85 - 26 26 : 90 28 - 95 '29, 29 ( 31,:81 <) 1 1 1 10 17 100 12 83 ( 1 20 32 34 10to 32 6, ( , ( 6 36 38 110 34 38 40 14 ( 42 16 115 44 36. Рядом с указанной подвижной поверхностью может быть соединен, как показано на позиции 43, рабочий рычаг 46, имеющий 120 пружину сжатия 48, надетую на указанный рычаг и имеющую гнездо на пружинном гнезде 50, связанном с указанным замком: Замок 32 может иметь вертикально расположенные выемки 52. , 52 для приема разнесенных выступов 125, 54, 54, образованных на одной стороне пружинного гнезда 50. Между разнесенными углублениями 52, 5 перемычка 56 образует проушину 58, и внутри указанной проушины может быть образована перемычка 52, 52 или выемка 59 Перемычка имеет номер 130) 554,994 и датируется поперечной канавкой 60 на пружинном гнезде между выступами 54, 54 для предотвращения вертикального смещения упомянутого гнезда. Крюкообразный конец 62 рабочего рычага 46 может быть вставлен через вертикальную прорезь. 64 внутри пружинного гнезда 50 и проушины 58 на замке 32 для соединения рабочего рычага и гнезда 50 с замком 32. Можно отметить, что самая глубокая часть выемки 59 смещена вверх от перемычки 56. Крюкообразный конец 62 рабочего рычага может, как правило, дополнять по форме выемку 59, при этом указанный конец 62 имеет избыток металла 1 5 на его конце, как показано на 66, что позволяет вставить его через указанное ушко 58 только в одном положении, чтобы обеспечить правильную сборку замка. и рабочий рычаг обеспечен. На противоположных сторонах паза 64 на гнезде пружины расположены выступы 68, 68, расположенные на расстоянии друг от друга, которые соответствуют средствам позиционирования пружины 48', установленной здесь. Противоположный конец пружины 48 может иметь посадку, как показано на позиции 70, напротив внутренней поверхности. Ва Ил 518 на носу 12. 43 46 120 48 50 : 32 52, 52 125 54, 54 50 52, 5 56 58, (' 59 130 ) 554,994 60 54, 54 - 62 46 64 50 58 32 50 32 59 56 - 62 59, 62 5 66 58 64 , 68, 68 48 ' 48 70 518 12. Рабочий рычаг 46 (фиг. 7 и 7А) может быть слегка согнут вбок, как показано на рисунке 72, и имеет, помимо крючкообразного конца 62, плечо 74 на верхнем крае и плечо 76 на нижнем крае, расположенное на расстоянии от плеча. 74 Верхний и нижний края указанного рычага могут быть слегка наклонены, как показано на позициях 78 и 80 соответственно, для облегчения взаимодействия со средствами на головке соединительной головки 1, как описано ниже. Рабочий рычаг 46 проходит наружу через вертикальное отверстие 82 в боковой стенке 18 носок 12 и имеет на своем внешнем конце отверстие 84 для взаимодействия с любыми удобными средствами управления муфтой. На стороне корпуса, прилегающей к рабочему рычагу 46, периферийный фланец 8 может быть смещен, как показано на позициях 86, 86, для образования разнесенных выемок 88. 88, с выступом 90 между ними, обеспечивающим упор, как и 92, со стороной рабочего рычага 46. На противоположной стороне указанного корпуса периферийный фланец 8 снабжен вертикально разнесенными наружу выступающими элементами 94 и 96 для приема в разнесенных углублениях 88, 88. только ответная муфта и упомянутые элементы 94 и 96 образуют между ними выемку 98, образующую рабочий рычаг 46 и выступ 90 на ответной муфте. Выступ 94 имеет кулачок или наклонную поверхность 100, которая может проходить под рабочим рычагом 46 на сопряженной муфте. соединитель: для взаимодействия с наклонной поверхностью 80 на нижнем
Соседние файлы в папке патенты