Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1236
.txt 248534-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248534A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ТноРНТОН ДРАКУП из Лейн Клоуз Миллс, Брэдфорд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: все нити основы при подъеме будут лежать в одной плоскости, а не в разных плоскостях, как в случае, когда всем жаккардовым крючкам придается неодинаковая подъемная сила, и это приводит к тому, что некоторые нити основы могут быть захвачены челнок, когда последний подбирается через сарай. , , , , , , : , , . Согласно этому изобретению предусмотрены средства, посредством которых каждому крючку сообщается постепенно увеличивающаяся подъемная сила от передней части ремня к задней части, причем указанное увеличение подъемной силы так пропорционально, что при подъеме все нити основы лежат в одной плоскости. , . Это предпочтительно осуществляется путем укорачивания каждого последующего крючка от передней части к задней части привязной системы, при этом изогнутая часть каждого крючка является короче. сделан немного длиннее, чем изогнутая часть предыдущего крючка, так что концы 2489534 всех согнутых частей лежат в одной горизонтальной плоскости, когда крючки находятся в положении 30 в нижнем положении. Благодаря этому устройству действие игл при позиционировании крючков не будет мешать, и не потребуется никакого дополнительного механизма для введения задержки при движении игл. В этой конструкции, когда грифф поднимается, самый задний нож сначала зацепляет свои крючки, затем второй нож сзади зацепляет свои крючки и так далее, пока передний нож 40 не зацепится за свои крючки. В этом состоянии кольчуги, прикрепленные к крючкам, заставляют нити основы лежать в одной плоскости; крюки последовательно поднимаются и опускаются последовательно, а не одновременно, как в обычной конструкции. Настоящее изобретение применимо ко всем типам жаккардов, таких как, например, жаккарды с одинарным подъемом, жаккарды с двойным сроком службы с одним цилиндром или с 50 двойными цилиндрами и жаккарды с поперечными краями. , . 2489534 30 . 35 . , 40 . ; 45 . , , 50 . Датировано 26 января 1925 года. 26th , 1925. & , , Галифакс, 55 агентов заявителя. & , , , 55 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся Жакфюара. . 1,
Ти-иоРиТОи ДРАКУП из Лейн Клоуз Миллс, Брэдфорд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , - , , , :- Настоящее изобретение относится к жаккардам и его главная цель состоит в том, чтобы ввести средства, с помощью которых все нити основы при подъеме будут лежать в одной плоскости, а не в разных плоскостях, как в случае, когда подъемная сила равная. присуща всем жаккардовым крючкам, и это приводит к тому, что некоторые нити основы могут зацепляться челноком, когда последний протягивается через навес. , / 1/-] , - 70 . Согласно этому изобретению крючки либо делаются короче спереди до задней части ремня безопасности, а ножи располагаются в одной плоскости, либо крючки делаются одинаковой длины и ножи имеют дату заявки январь 2007 г. 75 , , . 27, 1925, Нет, 2350/25, полностью слева: сентябрь. 24, 1925, Полное принятие: 11 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 27, 1925, , 2350/25, : . 24, 1925, : 11, 1926, . Улучшения, касающиеся жаккардов. . 1 24S,534 расположены на разных уровнях, высота которых постепенно увеличивается от передней части шлейки к задней части, при этом выступы крючков градуируются по длине в любом расположении так, чтобы концы выступов находились на одинаковом расстоянии от вершин. из Икивеса. 1 24S,534 , . Изобретение преимущественно реализуется за счет того, что каждый последующий крючок становится короче от передней части к задней части шлейки, при этом изогнутая часть или выступ каждого крючка делается немного короче, чем изогнутая часть или выступ предыдущего крючка, так что чтобы концы всех согнутых частей или выступов лежали в одной горизонтальной плоскости, когда крючки находятся в нижнем положении. При таком расположении действие игл при установке крючков не будет мешать, и потребуется дополнительный механизм для остановки движения игл. В этой конструкции, когда грифф поднимается, самый задний нож сначала зацепляется за крючки, затем второй нож сзади зацепляется за крючки и так далее, пока передний нож не зацепится за крючки. В этом состоянии кольчуги, прикрепленные к крючкам, заставляют нити основы лежать в одной плоскости; крюки последовательно поднимаются и последовательно опускаются, а не одновременно, как в обычной конструкции. :- ' , ofú - - . . , . . ; . Настоящее изобретение применимо ко всем типам жаккардов, таких как, например, жаккарды с одинарным подъемом, жаккарды с двойным подъемом и одним цилиндром или с двойными цилиндрами и жаккарды с поперечной каймой. , , . Для того чтобы указанное изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно описано более полно со ссылкой на прилагаемую диаграмму, на которой: А обозначает передний ряд крючков, а А9 - задний ряд крючков, концы — кончики этих крючков и все промежуточные. крючки лежат в одной горизонтальной плоскости, когда нижние крючки опираются на нижнюю решетку . По мере подъема грифии самый задний нож D9 сначала на 50 зацепляется за свои крючки, затем второй нож сзади зацепляется за свои крючки и так до тех пор, пока передний нож зацепился за передние крючки . { , , : A9 , - . . , D9 50 , . В ткацком станке для жаккарда предложено использовать наклонную решетчатую раму для удержания поднятой ворсовой основы в одной и той же наклонной плоскости, использовать наклонную грифельную планку с крючками постепенно увеличивающейся длины для выравнивания износа игл, для фиксации каждой из прутья верхней решетки немного ниже, чем те, что сзади, так что все прутья будут находиться на одинаковом расстоянии от нижней доски, когда последняя находится в верхней точке своего хода, 65 использовать крючки различной длины, чтобы втягивать нужную пряжу. линия с захватами в соответствии с конструкцией или рисунком, который будет производиться. , 60 , , 65 . Подробно описав и 70 выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 70 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:56
: GB248534A-">
: :
248535-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248535A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи документов. Дэн. 29, 1925. № 2545/25. . . 29, 1925. . 2545/ 25. я»,, сентябрь. 25, 1925, № 23910/25. ",, . 25, 1925, . 23,910/25. Один полный левый: октябрь. 23, 1925, Полностью принято: 11 марта 1926 г. : . 23, 1925, : 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . № 2545, 1925 год нашей эры. . 2545, .. 1925. 248,535 Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных инструментов. 248,535 . Мы, ЛОУРЕНС МАННИНГ, подданный Великобритании, и компания , зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: 20–26, , в городе Шеффилд, настоящим заявляем о характере Настоящее изобретение заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к конденсаторам и держателям катушек индуктивности для беспроводных приемных приборов, причем цель изобретения состоит в том, чтобы объединить два блока в приборе таким образом, чтобы движение одного из держателей катушек контролировалось маленькая ручка обычно обеспечивала радиальное перемещение пластины нониуса на квадратичном конденсаторе с нониусом. , , , . . , , 20 26, , , - : oě -- . Согласно этому изобретению фиксированный 2) блок двустороннего держателя катушки выполнен за одно целое с изолированной задней пластиной конденсатора или прикреплен к ней. 2) - . Подвижный блок держателя катушки прикреплен к заднему концу внутреннего шпинделя, обычно связанного с нониусной пластиной конденсатора (без нониусной пластины). Таким образом, подвижная катушка выполнена переменной по отношению к неподвижной катушке на торцевой пластине конденсатора. ( ). . Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из способов реализации нашего изобретения и представляет собой вид конденсатора сзади, показывающий фиксированный держатель катушки и подвижный держатель катушки. . Как показано на чертеже, подвижный держатель катушки вращается на шпинделе a1, который проходит через концевую пластину конденсатора , и управляется ручкой или чем-то вроде 4(0). Фиксированный или стационарный держатель катушки имеет маркировку . Могут быть предусмотрены упоры или подобные средства для ограничения величины подвижной катушки. предоставил. , a1 4(0 . . 1-] , 45 . Когда используются тяжелые катушки, две вилки катушек двустороннего держателя расположены (или могут быть) расположены в фиксированном положении по отношению друг к другу, между двумя катушками помещается металлическая промежуточная пластина, причем эта пластина контролируется внутри шпинделя. Экранирующая пластина контролирует магнитное поле между одной катушкой и другой и обеспечивает избирательный и эффективный контроль реакции. При необходимости экранирующая пластина может быть электрически соединена с точкой потенциала земли. 60 Будет видно, что с помощью этого изобретения можно сконструировать беспроводную приемную установку, которая проста в эксплуатации, поскольку настройкой антенны можно управлять с помощью регулируемого конденсатора 65, а реакцией антенны можно управлять путем регулировки смальная ручка нониуса в центре ручки воздушного конденсатора. Его можно использовать во всех случаях, когда необходим держатель 70 с двумя катушками, что позволяет избежать использования внешнего держателя катушек. Наш усовершенствованный прибор может быть использован там, где желательно использовать анодный метод .. амплификация с реакцией на аноде 75; за реакцию на антенне; как настроенный .. трансформатор с регулируемой связью между первичной и вторичной обмотками или для любых целей, в которых используются две катушки, одна из которых настраивается с помощью конденсатора переменной мощности. - -( ) - , , . 55 . , , . 60 , ' 65 , . - 70 , . .. 75 ; ; .. , , 80 . Датировано 27 января 1925 года. 27th , 1925. & , агенты. - - -248 535 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . . & , . - - -248,535 . № 23940, 1925 г. н.э. . 23,940, .. 1925. Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных инструментов. . Мы, ЛОРЕНС МАННГ, британский подданный, и .. , , британская компания, зарегистрированная по адресу от 20 до 26, Чейндж-Элли, Шеффилд, Йоркшир, настоящим заявляем о следующем: Настоящее изобретение относится к следующему: к компоненту для беспроводных приборов и, в частности, относится к комбинированному держателю конденсатора и катушки индуктивности, изложенному в нашей предыдущей предварительной спецификации. , , , . . , , , 20 26, , , , .: - , Нд. № 2545, поданный 29 января 1925 г. . 2545 29th , 1925. В настоящих модификациях фиксированный держатель катушки может быть установлен вдали от пластины конденсатора и на какой-либо подходящей части беспроводного прибора. . Пример одной из форм комбинированного конденсатора и держателя катушки индуктивности, выполненного в соответствии с изобретением, выглядит следующим образом. Переменный конденсатор состоит из двух торцевых пластин (верхней и нижней) из эбонита или другого материала с подшипниковыми втулками. Между этими торцевыми пластинами находится ряд неподвижных и подвижных лопаток типа «квадрат», причем неподвижные лопатки установлены ближе к их краям на тройке привинченных стержней, а между лопатками установлены обычные дистанционные шайбы, установленные на стержнях. Подвижные лопатки расположены по одной между каждой парой неподвижных лопаток, причем подвижные лопатки установлены на полом шпинделе с обычной промежуточной шайбой, установленной между каждой лопаткой. , ( ) . " " , , . , , . Полый шпиндель проходит через подшипниковую втулку верхней пластины и имеет ручку и циферблат, прикрепленные к его выступающему концу. . Полый шпиндель установлен на опорном подшипнике, установленном на нижней пластине. . Обе стороны конденсатора соответствующим образом металлически соединены с соответствующими клеммами схемы. . Сквозь полый шпиндель и соосно с ним, но свободно вращающийся в нем, проходит шпиндель или стержень, причем конец стержня, примыкающий к ручке и вышеупомянутой циферблатной пластине, выступает сквозь него и имеет приводную ручку. Эту ручку и ручку конденсатора можно сравнить с двумя ручками, которые обычно имеют квадратичный закон с нониусным конденсатором, с той разницей, что лопатки регулировки производительности нониуса (если они используются) не управляются второй упомянутой ручкой, эта ручка предназначена для воздействия регулировка подвижного держателя катушки, упомянутая ниже. - , . , ( ) , . На другом конце вышеупомянутого шпинделя или стержня установлен подвижный держатель катушки, имеющий обычную вилку и розетку. , . Неподвижный держатель катушки выполнен как неотъемлемая часть нижней пластины конденсатора, например, за счет местного расширения за пределы нормального периметра этой пластины. Либо фиксированный держатель катушки сам по себе может представлять собой отделяемое приспособление, которое может быть прикреплено к нижней или задней пластине или приспособлено для установки на какой-либо другой подходящей части беспроводного прибора, например, посредством монтажа на панели. , , . , , , , . Особенностью изобретения является расположение элемента для перемещения лопаток переменного конденсатора и элемента для перемещения держателя катушки друг внутри друга в виде втулки, что можно сравнить с креплением втулки-колеса, причем втулка и вал каждая имеющие независимое движение относительно друг друга. , - , - , . Другой особенностью комбинированного держателя конденсатора и катушки индуктивности согласно примерам, описанным в этом и ранее упомянутом предварительном описании, является соосность соответствующих элементов для перемещения лопастей переменного конденсатора и регулировки держателя катушки. - . Датировано 25 сентября 192.5. 25th , 192.5. : & , 2, , , , 2, Патентные поверенные для заявителей. : & , 2, , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. COM3PLETE . Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных приборов. - - . Мы, ЛАУТЕВЦЕ, МАГРИНГ, британский подданный, и а. . , , британская компания, зарегистрированная от 20 до 26, , , -- - -- 248,539 8 графств, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , , . . , , , 20 26, , , -- - -- 248,539 8 , , :- Настоящее изобретение относится к составной части беспроводного прибора. . В соответствии с настоящим изобретением предложен комбинированный регулируемый конденсатор и держатель змеевика, в котором элемент для перемещения лопаток конденсатора и элемент для перемещения держателя змеевика расположены один внутри другого, в виде втулки, каждый элемент имеет независимое перемещение. относительно другого. , - . Особенностью комбинированного конденсатора и держателя змеевика согласно конструкции, описанной и проиллюстрированной ниже, является соосность соответствующих элементов для перемещения лопаток регулируемого конденсатора и регулировки держателя змеевика. - . Фиксированный держатель катушки может быть выполнен как неотъемлемая часть устройства, или он может представлять собой отделяемое приспособление, прикрепляемое к устройству, или приспособленное для установки на какой-либо другой подходящей части беспроводного прибора, например, путем монтажа на панели. , , , , . Приводная ручка для лопаток и приводная ручка для держателя катушки могут быть расположены так, чтобы обеспечить управление с одной станции или одной руки. . На прилагаемых чертежах показан пример комбинированного конденсатора переменной емкости и держателя катушки индуктивности, выполненного в соответствии с настоящим изобретением. . На чертежах фиг. 1 представляет собой вид сверху, показывающий некоторые части в разрезе, фиг. 2 - вид сверху фиг. 1 и фиг. 3 - подробный вид, показывающий исполнительные элементы для лопаток и держателя катушки. . 1 , . 2 . 1, . 3 . Чертежи, прилагаемые к предварительному описанию заявки № . 2545 показать вид снизу устройства, по существу соответствующего рис. 1 чертежей, сопровождающих это полное описание. 2545 . 1 . Как показано на прилагаемых чертежах, переменный конденсатор состоит из двух изолированных торцевых пластин 1 и 2 (сверху и снизу) из эбонита или другого материала с подшипниковыми втулками или шайбами. Между этими торцевыми пластинами находится ряд неподвижных и подвижных лопаток квадратного типа, причем неподвижные лопатки 3 установлены ближе к их краям на тройке привинченных стержней 4, между которыми установлены обычные дистанционные шайбы 5, установленные на стержнях. лопасти. Подвижные лопатки 6 вставлены по одной между каждой парой неподвижных лопаток, причем подвижные лопатки установлены на полом шпинделе 7, с обычной промежуточной шайбой 8, расположенной 65 между каждой лопаткой. 1 2 ( ) . " " , 3 4, 5 . 6 , 7, 8 65 . Полый шпиндель 7 проходит через подшипниковую втулку верхней пластины и имеет ручку 9 и циферблат 10, прикрепленные к его выступающему концу. 70 Полый шпиндель установлен на опорном подшипнике 11, установленном в нижней пластине или на ней, при этом гайка 7f образует основание полого шпинделя. 7 9 10 . 70 11 , 7f . Обе стороны конденсатора металлически соединены с соответствующими клеммами 12 и 13 цепи. - '5 12 13. Через полый шпиндель 7 и соосно с ним, но свободно вращающийся в нем, проходит шпиндель или стержень 14, конец 80 стержня, примыкающий к ручке и вышеупомянутой циферблатной пластине, выступает сквозь него и имеет приводную ручку 15. Эту ручку и ручку конденсатора 9 можно сравнить с двумя ручками, которые обычно предусмотрены по квадратичному закону 85 с нониусным конденсатором, с той разницей, что лопатки регулировки производительности нониуса (если они используются) не управляются ручкой 15, эта ручка предназначена для осуществление регулировки подвижного держателя катушки 90, упомянутого ниже. Расположенные одна над другой и в непосредственной близости ручки обеспечивают управление одной станцией или одной рукой. 7 - 14, 80 15. 9 85 , ( ) 15, 90 . . На другом конце вышеупомянутого шпинделя 95 или стержня 14 установлен подвижный держатель катушки 16, имеющий обычные компоненты вилки и гнезда. Держатель катушки 16 установлен между втулкой 17, привинченной к стержню 14 и 100, приспособленной для свободного вращения вокруг основания подшипника 11, и резьбовой деталью 18, прикрепленной к нижнему концу стержня 14. 95 14 16, . 16 17 14 100 11, 18 14. Неподвижный держатель 19 катушки выполнен как неотъемлемая часть нижней пластины 2 конденсатора 105, например, за счет местного расширения за пределы нормального периметра этой пластины. 19 2 105 , , . Для ограничения перемещения регулируемого держателя 110 катушек могут быть предусмотрены упоры и т.п. Также могут быть предусмотрены средства, обеспечивающие сохранение держателя катушки в желаемом заданном положении. Например, можно использовать пару взаимодействующих фрикционных дисков 20 и 21, причем диск 21 представляет собой подвижный диск 115 и перемещается вместе с втулкой 17, а диск 20 представляет собой неподвижный диск. 110 . . - 20 21 21 - 1 15 17 20 . В дополнение к обычной или первой регулировке держателя катушки может быть предусмотрена микрометрическая или нониусная регулировка 120. 120 . При использовании тяжелых катушек держатели катушек могут находиться в фиксированном положении по отношению друг к другу, а между ними может располагаться подвижная просеивающая пластина, при этом регулировка 125 этой просеивающей пластины осуществляется элементом 14. Экранирующую пластину можно, если желательно или необходимо, электрически соединить с точкой потенциала земли. , 125 14. , , . Комбинированный регулируемый конденсатор и держатель катушки служит во всех случаях, когда используются две катушки. В качестве примеров беспроводных схем и т.п., в которых может использоваться компонент, можно упомянуть реакцию на антенну, реакцию на анод; свободная связь, волновая ловушка и высокочастотный трансформатор. . , ., , , ; , , . Крепление компонента к инструменту может быть осуществлено любым подходящим способом. В качестве примеров можно упомянуть крепление с одним отверстием и крепление с тремя отверстиями. . - . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:58
: GB248535A-">
: :
248536-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248536A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 2 февраля 1925 г., № 2951/25, полностью слева: октябрь. 8, 1925, 248,536 Полностью принят: 11 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 2, 1925, , 2951/25, : . 8, 1925, 248,536 : 11, 1926, . Улучшения, касающиеся автомобильных звуковых сигналов. . Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, ОЛИВЕР ЛУКАС и ЭЛИША Джон БРАЙАНТ ДАНРС, британские подданные, проживающие на Грейт-Кинг-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем о природе этого изобретения быть следующим: , , , , , , , : Настоящее изобретение относится к пневматическим звуковым сигналам, используемым на автомобилях. Такие рожки обычно состоят из рупора, или звукового излучателя, трости «ударного» типа, сжимаемой колбы и дыхательной трубки, соединяющей колбу с концом рупора, содержащим трость. . , , "" , , , . Известно, что такие рожки способны издавать две ноты, одна более высокой тональности, чем другая. При настройке трости обычно делается желаемая регулировка таким образом, чтобы рупор звучал только нижнюю ноту. Иногда эту настройку трудно осуществить, и даже если она сделана, поведение трости иногда меняется после того, как валторна использовалась какое-то время, и звучит более высокая нота. , . . , , . Проблема настройки валторны для получения желаемой ноты известна давно. До сих пор главный, если не единственный. Метод атаки заключается в изменении трости, что часто требует утомительных и дорогостоящих ручных операций. . , . , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для предотвращения в нормальных условиях звучания высокой ноты в рупорах, способных ее производить. 35 . Изобретение включает использование в любом подходящем и удобном месте в дымоходной трубе подходящей поперечной перфорированной перегородки. , . Настоящее изобретение может быть реализовано различными способами. Таким образом, перегородка может состоять из металлического диска 45 или пластины, предпочтительно имеющей центральное отверстие, причем пластина закрепляется на язычковом конце дыхательной трубы. В качестве альтернативы пластину можно закрепить в ветровой трубе рядом с колбой или в каком-либо промежуточном положении. Лучшее положение для данного рупора можно легко определить экспериментальным путем. ' . 45 ' , . , 50 . . Вместо пластины или диска с центральным отверстием может быть использована пластина, срезанная по ее периферии с образованием зазора... Или можно использовать кусок проволочной сетки. Во всех случаях самый подходящий. Площадь, которую представляет собой перегородка для свободного прохождения через нее воздуха, легко найти опытным путем. 60 С помощью этого изобретения мы не только предотвращаем в нормальных условиях появление высокой ноты валторны, но также получаем преимущество в том, что «когда используется партия, нет необходимости» настраивать 65 язычки так точно, как до сих пор. . ... . . . 60 , , , ' ' 65 . Датировано 31 января 1925 года. 31st , 1925. МАРКС И КЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся. Автомобильные гудки. . . Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, ОТИВЕР Лукас и ЭЛИША ДЖОЙ-ИН БРАЙОНТ И)АНКС, британские подданные, проживающие на Грейт-Кинг-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем [Цену 11/- 1 4s (1L) Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , , , - ), , , , [ 11/- 1 4s (1L & ' 75 , : Настоящее изобретение относится к пневматическим звуковым сигналам, используемым на автомобилях. Такие рупоры 80 обычно состоят из собственно рупора, или звукового излучателя, трости «ударного» типа, сжимаемой груши и дыхательной трубки, соединяющей грушу с концом рупора, содержащим трость. . 80 , , "" , , . Известно, что такие рожки способны издавать две ноты, одна более высокой тональности, чем другая. При настройке трости обычно делается желаемая регулировка таким образом, чтобы рупор звучал только нижнюю ноту. Иногда эту настройку трудно осуществить, и даже если она сделана, поведение трости иногда меняется после того, как валторна использовалась какое-то время, и звучит более высокая нота. À , . . , , . Проблема настройки рупора для получения желаемой ноты известна давно. До сих пор основным, если не единственным, методом атаки является изменение трости, что часто требует утомительных и дорогостоящих ручных операций. - . , , , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для предотвращения в нормальных условиях звучания высокой ноты в рупорах, которые могут ее производить. . Изобретение включает использование в любом подходящем и удобном месте в дыхательной трубе подходящей поперечной перфорированной перегородки. , . В сопроводительном листе пояснительных чертежей: Фиг.1 представляет собой вид сбоку в разрезе, показывающий один из способов применения изобретения к пневматическому звуковому сигналу. : 1 . На рис. 2 показан вид с торца одного конца ветровой трубы, показывающий отверстие в перегородке. 2 . Фигура 3 представляет собой продольный разрез ветровой трубы, показывающий альтернативную форму перегородки, а фигура 4 представляет собой ее вид с торца. 3 4 . Фигура 5 представляет собой продольный разрез ветровой трубы с перегородкой еще более модифицированной формы. 5 . Изобретение может быть реализовано различными способами. Таким образом, как показано на фиг. 1 и 2, перегородка а может состоять из металлического диска или пластины, предпочтительно имеющей центральное отверстие, при этом пластина закрепляется на заднем конце ветровой трубы . В качестве альтернативы пластину можно закрепить в духовой трубе рядом со свободным концом трости или в каком-то промежуточном положении. Лучшее положение для данного рупора можно легко определить экспериментальным путем. Пластина а, приспособленная для крепления к бульбовому концу дыхательной трубы, может быть выполнена в форме выпуклой ОТ-фланцевой формы, как показано, для удобства крепления, хотя плоская пластина не менее эффективна. . 1 2 , . , . - . , . Вместо пластины или диска с центральным отверстием можно использовать пластину, срезанную по периферии для образования зазора. Или можно использовать кусок проволочной сетки. Или можно использовать пластину, как показано на рисунках 3 и 4, с множеством маленьких отверстий. 70 Во всех случаях наиболее подходящую зону, представленную перегородкой для свободного прохождения через нее воздуха, можно легко найти опытным путем. Простая пластина является предпочтительной формой, в которой применяется настоящее изобретение. 75 Однако этот раздел может принимать различные формы. Например, ее можно изготовить в виде короткой конической трубки, закрепленной в любом подходящем положении, как показано на рисунке 5, но, по-видимому, эта или любая другая конструкция не дает никаких преимуществ по сравнению с простой плоской пластиной. Очевидно, что перегородка может быть выполнена за одно целое с дымовой трубой, но из соображений производства это обычно делается так: . . 3 4 . 70 . . 75 , . 5, 80 . , 8: неудобно. . На чертежах обозначает рупор, а - разборную лампочку. , . С помощью нашего изобретения мы не только предотвращаем это явление в нормальных условиях. , , . от высокой ноты валторны, но мы также получаем преимущество в том, что при использовании парититона нет необходимости так плотно соединять трости, как до сих пор. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что нам известно, что в противотуманных рупорах было предложено разместить перфорированную пластину или диафрагму 100, примыкающую к язычку. с целью регулирования или изменения давления воздушного потока, движущегося к язычку, а также в автомобильных звуковых сигналах предлагалось устанавливать рядом с язычком проволочную сетку 105, служащую фильтром, но ни в одном из этих предложений это не предусмотрено. наша проблема предусматривалась, и ни один из них не достиг бы нашей цели, если бы он не был должным образом приспособлен к этой цели, 110 , 100 , 105 , , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:58
: GB248536A-">
: :
248537-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248537A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования средств крепления букс на транспортных средствах или относящиеся к ним. . . Я, ДЖОЗЕФ СМИТ из дома 280, Куинс Роуд, она: Силд, графство Йорк, подданная Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к средствам для установки букс на транспортных средствах, такой, в котором букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы и частично в выемках несущей рамы, прикрепленной к ходовой части транспортного средства. , 280, , : , , , :- , " . До сих пор несущая рама состояла из цельного седла, окружающего верхнюю и обе стороны буксы, и было обнаружено, что раскачивание кузова транспортного средства, хотя и несколько модифицированное, не устраняется в таких конструкциях успешно, и цель Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств, благодаря которым раскачивание тела устраняется или сводится к минимуму. , - , , . Согласно этому изобретению букса установлена на своих цапфах в точке ниже ее центра в двух отдельных лонжеронах или звеньях, подвижных в радиальном направлении вокруг цапф под удержанием их нижних концов, с возможностью скольжения зацепляющихся со вспомогательной рамой. , . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: - . 1 представляет собой вид сбоку, показывающий буксу, установленную в соответствии с одним из вариантов настоящего изобретения; Фиг.2 представляет собой вид спереди: Фиг.3 представляет собой вид сверху на Фиг.1; и фиг. 4 представляет собой подробный вид а-модификации. :- . 1 ; . 2 : . 3 . 1; . 4 -- . На рис. 1-3, а - букса, б, б - свободные цапфы в виде роликов, размещенные частично в углублениях в буксе и частично в углублениях г в двух отдельных лонжеронах или тягах е, при этом центр цапф расположен внизу центр буксы. . 1 3, , , , . Звенья свободны на своих верхних концах, а их нижние концы проходят через пазы во вспомогательной раме 9 швеллерной секции, расположенной под осью, а штифт или ролик на конце каждого звена упирается в нижнюю часть вспомогательной рамы. так, чтобы частично ограничить его радиальное перемещение вокруг цапфы. В наружных сторонах звеньев имеются продольные пазы для размещения вертикальных конечностей рамы ствола. Выемки с и выполнены немного больше диаметра цапф, чтобы обеспечить возможность небольшого бокового перемещения буксы относительно звеньев е. 9 , . . . На рис. 4 нижний конец звена имеет форму , образующую опорную поверхность, вместо штифта или ролика, показанных на рис. 1. . 4, . 1. Согласно этому изобретению устраняется то, что известно как «виляние хвостом», и вес всегда один и тот же и равномерно распределяется по всем точкам. " " . Кроме того, оси остаются параллельными друг другу. , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования средств крепления букс на транспортных средствах или относящиеся к ним. , . Я, ДЖОЗЕПИ СМИТ, проживающий по адресу Квинс-Роуд, 280, Шеффилд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к средствам крепления букс на транспортных средствах, в которых букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы и частично в выемки в несущей раме, прикрепленной к днищу транспортного средства. , , 280, , , , , , - :- , , . До сих пор несущая рама состояла из седла, окружающего верхнюю и обе стороны буксы, и было обнаружено, что раскачивание кузова транспортного средства, хотя и несколько модифицированное, не устраняется успешно в таких конструкциях и является целью настоящего изобретения. Целью является создание усовершенствованных средств, благодаря которым раскачивание тела устраняется или сводится к минимуму. , , , . Согласно данному изобретению букса установлена на своих цапфах в точке ниже оси оси в двух отдельных лонжеронах или звеньях, подвижных в радиальном направлении вокруг цапф под удерживание их нижних концов, зацепляющихся за вспомогательную раму. . Ссылаясь на чертежи, прилагаемые к предварительной спецификации: фиг. 1 представляет собой вид сбоку, показывающий буксу, установленную в соответствии с одной формой настоящего изобретения; фиг. 2 — вид спереди; Фиг.3 представляет собой вид сверху Фиг.1; и Фиг.4 представляет собой подробный вид модификации. :- . 1 ; . 2 ; . 3 . 1 ; . 4 . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: Фиг. 5, 6 и 7 показаны модифицированные формы цапф и лонжеронов или звеньев. : . 5, 6 7 . На рис. 1-3, а - букса, б, б - свободные цапфы в виде роликов, размещенные частично в углублениях в буксе и частично в углублениях г в двух отдельных лонжеронах или тягах е, при этом центр цапф расположен внизу центр буксы. Звенья свободны на своих верхних концах, а их нижние концы проходят через пазы во вспомогательной раме швеллерной секции, расположенной под осью, а штифт или ролик на конце каждого звена упирается в нижнюю часть вспомогательной рамы. так, чтобы частично ограничить его радиальное перемещение вокруг цапфы. В наружных сторонах тяг выполнены продольные пазы для размещения вертикальных конечностей рамы тележки . Выемки с и выполнены немного больше диаметра цапф, чтобы обеспечить возможность небольшого бокового перемещения буксы относительно звеньев е. '. 1 3, , , , . , . . . На рис. 4 нижний конец звена имеет форму , образующую опорную поверхность, вместо штифта или ролика, показанных на рис. 1. . 4 . 1. На рис. 5, 6 и 7, цапфы , b2 и b3 имеют различную форму и расположены в углублениях подходящей формы в буксах и несущей раме или лонжеронах . . 5,6 7, , b2 b3 . Согласно этому изобретению устраняется так называемое «виляние хвоста», и вес транспортного средства всегда одинаков и равномерно распределяется на все буксовые шейки. Далее оси остаются параллельными друг другу. " " . . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: 1. Средства для установки букс на транспортных средствах, в которых букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы, а частично в выемках несущей рамы, прикрепленной к днищу транспортного средства. и отличается тем, что цапфы расположены в точке ниже оси оси и каждая частично размещена в отдельном лонжероне или звене, способном перемещаться в радиальном направлении вокруг цапфы под ограничителем ее нижнего конца, зацепляющегося с вспомогательной рамой. - , :- 1. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:27:00
: GB248537A-">
: :
248538-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248538A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, & ...[. , & ...[. & , немецкая компания, и , гражданин Германии, оба проживают по адресу 10, , -., , настоящим заявляют о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: & , , , , 10, , -., , , :- Изобретение относится к гидравлическому переключателю скоростей и заключается в создании цилиндрического корпуса, расположенного с возможностью вращения в корпусе, вместе с которым он образует кольцевую рабочую камеру, причем корпус снабжен неподвижным упором, подходящим к указанной камере, и корпус с множеством лопастей, которые взаимодействуют с упомянутой опорой посредством жидкости для передачи движения от корпуса к корпусу или наоборот, при этом лопасти несут вращающиеся валы, посредством чего они могут быть втянуты в шестерню Корпус находится в нейтральном положении или более или менее выдвинут в рабочую камеру, средства предусмотрены для втягивания выдвинутых лопаток в корпус шестерни, чтобы дать им возможность пройти через упор. - , , , - , , , , . 3(0 Фиг. 1 ф прилагаемых чертежей представляет собой поперечное сечение одной из форм - устройства, взятого по линии -1I фиг. 3(0 . 1 - - -1I . 4 и со снятой крышкой корпуса. 4 . На фиг. 2 другой разрез, взятый по линии - на фиг. 4, а на фиг. 3 - центральный продольный разрез модифицированной конструкции. . 2 - - . 4, ,. 3 . На фиг. 4 - разрез по линии - фиг. 1. . 4 - . 1. Фиг.5 представляет собой центральный продольный разрез, показывающий дальнейшие модификации устройства. . 5 . Рис. 6-10 представляют собой схематические изображения, показывающие взаимодействующие элементы в разных положениях. . 6 10 - . Фи. 11 ( и ) показана еще одна модификация переключателя скоростей, [Цена 1/-] 148 538. Фиг. 12 представляет собой вид в разрезе детали, показанной на рис. 11, а рис. 13 - поперечное сечение модифицированной лопасти 50. . 11 ( ) - , [ 1/-] 148 538 . 12 - - . 11, . 13 - 50 . Рис. 14-16 представляют собой виды в разрезе, показывающие различные модификации взаимодействующих зубчатых элементов. . 14 16 - . На рис. 1, 2 и 4 цилиндрический корпус шестерни 55 обозначен цифрой 1, а окружающий ее корпус - цифрой 5. Корпус 1 крепится с помощью шпонок 2 к валу 8, на котором также установлен шкив 4. Корпус 5, также выполненный в виде шкива 60, установлен с возможностью вращения на валу и закрыт крышкой 6. Корпус 1 утоплен таким образом, чтобы образовать внутри корпуса кольцевую рабочую камеру 13, прерываемую упором 14, прикрепленным 65 к корпусу 5. Три вала 10, которые удерживаются с возможностью вращения в подшипниковых отверстиях (фиг. 3) в корпусе 1 параллельно валу 3, несут каждый на одном конце по существу полуцилиндрическую лопасть 11, которая 70 в одном положении проходит насквозь и блокирует рабочая камера 13. Корпус утоплен таким образом, чтобы обеспечить возможность втягивания каждой лопатки в такое положение, при котором она оставляет рабочую камеру -75 полностью свободной. Валы 10 вращаются для установки лопаток в эти два, а также в любое желаемое промежуточное положение. . 1, 2 4, 55 1, , 5. 1 2 - 8 4: 5, 60 , 6. 1 13 14 65 5. 10 (. 3) 1, . 3, - 11 70 13 - -75 . 10 . Для этого каждый вал 10 установлен на конце, противоположном лопатке, и на другой стороне корпуса 1; с крестовиной 12, одно плечо которой взаимодействует с выступом 21, закрепленным на втулке 20. -10 80 1; 12 - 21 20. Последний установлен с возможностью вращения на валу 3 и имеет головку 85, посредством которой он поддерживается между корпусом 1 и крышкой 6 так, что не может произойти осевого смещения втулки. Другая втулка 16, перекрывающая втулку 20, удерживает поперечный штифт 17, который проходит через 90 прорезь 18 в валу 3 и прорези 19 во втулке 20.- Путем зацепления штифта 17 в прорези 18 и 19. , рукава 16 и 20 обязаны принять участие. Дата подачи заявки: февраль. 6, 1925, Нет, 3415/25. - 3 85 1 6 - . 16, 20, --17 90 18 3 19 20.- 17 18 19, - 16 20 : . 6, 1925, , 3415/25. Полностью принято: 11 марта 1926 г. : 11, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в гидравлических механизмах переключения скоростей. - . при вращении вала 3, при этом втулка 16 способна смещаться в осевом направлении. Такое перемещение втулки осуществляется с помощью ручного рычага 15, который входит в окружную канавку втулки. Пазы 19 расположены по спирали вокруг втулки 20, так что осевое смещение втулки 16 приводит к вращению втулки 20 относительно вала 3. Когда втулка 20 с выступами 21 поворачивается по часовой стрелке из положения, показанного на фиг. 1, поперечины 12 зацепляются за выступы и поворачиваются так, чтобы лопатки 11 более или менее втягивались в свои углубления в тело 1. Пружины 23, соединенные с поперечинами 12 и втулкой 20, управляют лопатками и стремятся вернуть их в полностью выдвинутое положение. Крестовины 12 также взаимодействуют с кулачком 22, соединенным с корпусом 5, чтобы последовательно втягивать лопатки и позволять им проходить через упор 14, когда зубчатые элементы вращательно смещаются друг относительно друга с более или менее выдвинутыми лопатками. 3, 16 . 15 . 19 20, 16 20 3. 20 21 - . 1, - 12 11 1. 23, - 12 20, . 12 - 22 5 14 . - Корпус 5 заполнен жидкостью, предпочтительно маслом, и наличие этой жидкости в рабочей камере 13 вызывает реакцию между упором 14 и лопатками 11, когда последние выдвигаются так, чтобы передать вращательное движение от одной из элементы шестерни к другому. При втягивании лопаток, как показано на рис. 6, реакция между ними и упором отсутствует, а - элементы передачи могут свободно вращаться относительно друг друга. Когда лопасти полностью выдвинуты, как показано на рис. 8-10, рабочая камера перекрыта лопатками как стенкой, так и упором 14, и жидкость препятствует относительному смещению. Таким образом, теоретически движение должно передаваться от одного элемента передачи к другому с одинаковой скоростью. Однако на практике имеет место утечка и, как следствие, проскальзывание, которое, однако, если детали хорошо подогнаны друг к другу, не должно превышать 1%. Жидкость S1, вытесняемая давлением лопаток из рабочей камеры на противоположную сторону корпуса шестерни 1, возвращается в рабочую камеру через канал 39, который открывается в камеру за упором 14, где находится отступающая лопасть. вместо давления создается всасывание. - 5 , , 13 14 11, . , . 6, , - . , . 8 10, 14, . , , . , , , , , 1%. ,) 1, 39 14 . На рис. 8 показано положение, в котором одна лопасть только что прошла через упор 14. В ячейке камеры 46 имеется разрежение, а в ячейках 45, 43 и 41 давление. По мере продолжения смещения ячейка 46 увеличивается в размерах, как показано на фиг. 9, тогда как ячейка 41 постепенно уменьшается. На рис. 10 показано, что ячейка 41 сведена на нет, а дальнейшее смещение превращает ячейку 46 в ячейку давления, в то время как следующая лопатка образует новую всасывающую ячейку. . 8 14. 46 45, 43 41. , 46 , . 9, 41 . . 10 41 , 46 . Промежуточные положения лопаток создают зазоры 42 (фиг. 7) глубиной более или менее 70°, через которые может выходить жидкость, чтобы увеличить скольжение между двумя зубчатыми элементами. Скольжение зависит от размера зазоров 42 и от сопротивления, оказываемого ведомым элементом. 75 Таким образом, простой регулировкой лопаток трансмиссию можно регулировать так, чтобы приводной элемент поддерживал полную скорость и максимальную выходную мощность. - 80 Давление в рабочей камере создает осевую нагрузку на корпус 5, воспринимаемую шарикоподшипником 26. 42 (. 7) 70 . 42 . 75 , , . - 80 5 - 26. Набивка 9 позади шарикоподшипника предотвращает утечку жидкости между корпусом 85 и валом. Между корпусом 1 и корпусом расположено подпружиненное контактное кольцо 27, а между корпусом и валом расположено уплотнительное кольцо 24. Уплотнительное кольцо 8 обеспечивает 90 герметичное соединение втулки 16 с валом 3, а другое уплотнение, управляемое сальником 7, поджимает соединение втулки 16 и горловины крышки 6. 95 На рис. 3 показана модификация, в которой между втулкой 20 и горловиной крышки 6 вставлена прокладка 81. 9 - 85 . 27 1 , 24 . - 8 90 16 3, , 7, 16 6.. 95 . 3 81 20 6. Кроме того, вал 3 имеет буртик, образующий опору для головки с буртиком 100 втулки 20, причем последний прижимается к буртику вала пружиной 241, которая заменяет ранее описанную набивку 24. 105 В конструкции, показанной на фиг.5, вал 31, удерживающий корпус 1 шестерни, имеет гнездо 28, при помощи которого он привинчивается к концу вала значительно большего размера. Кроме того, вал 31 выполнен полым для приема одного конца другого вала 29, внешний конец которого снабжен канавками по окружности так, чтобы образовывать рейку 40 для взаимодействия с шестерней 31. Последний прикреплен к валу 30 115 и заключен в кожух 32, который также окружает стойку 40 и удерживается неподвижно. Вал 30 может приводиться в действие снаружи, обеспечивая возвратно-поступательное движение вала 29 в осевом направлении внутри корпуса 32, 120 и внутри вала 3l. Вал 29 имеет центральное отверстие, через которое может проходить жидкость при осевом смещении вала. Втулка 20 установлена на внешнем конце вала 3. 3, , 100 20, 241 24. 105 . 5, 31 1, 28 . 31 110 29 40 31. 30 115 32 40 . 30 29 32 120 3l. 29 . 20 3. Штифт 125, 17 прикреплен к валу 29 и входит в пазы 18 и 19, в результате чего втулка перемещается с возможностью вращения, как описано ранее. На фиг. 5 также показаны дополнительные средства для обеспечения плотного закрытия муфты 130, 248,538 с помощью воротника 95, причем последний прикреплен к стержню 94, посредством чего элемент 86 сцепления может регулироваться. В показанном положении вал 85 соединен элементом 86 сцепления с валом 50 и 70, движение последнего передается через механизм переключения скоростей на элемент 90 сцепления, а затем через последний и через элемент 91 сцепления на вал 93, который поэтому вращается в том же направлении, что и вал 85, 75, причем передаточное число зависит от регулировки механизма переключения скоростей. Если элемент 86 сцепления смещается во взаимодействие с колесом 97, движение 80 вала 85 будет передаваться через последнее и через шестерни на внешний зубчатый элемент 69, который затем вращается в противоположном направлении и передает движение в этом направлении. 8-5 через редуктор на вал 50. 125 17 29 18 19 . . 5 130 248,538 - 95, 94 86 . , 85 86 50 70 - 90 91 93 75 85, - . 86 97, 80 85 69 8-5 - 50. Обратное движение элемента 90 сцепления заставляет элемент 91 сцепления смещаться во взаимодействие с элементом 102 сцепления, так что вал 93 теперь будет вращаться в направлении, противоположном направлению вала 85. 90 91 102 90 93 85. В только что описанной конструкции центральный зубчатый элемент разделен на две части 48 и 49, которые имеют возможность небольшой осевой регулировки на шпонках 51 и 52, посредством чего они соединяются с валом 50. Рабочая камера 53 образована между двумя частями, так что давление стремится раздвинуть их. Это боковое усилие воспринимается внешним зубчатым элементом 69 с обеих сторон через пары конических фрикционных поверхностей 58, 59 и 64, 65, которые, таким образом, способствуют передаче движения между зубчатыми элементами и в то же время предотвращают утечку. Поверхности трения можно сделать большими или маленькими в зависимости от желаемого эффекта. Поверхности 54 и 55 зубчатых элементов могут быть приспособлены для фрикционного зацепления таким образом по всей своей длине. Чтобы предотвратить утечку и обеспечить лучшее направление элементов, детали 56 и 57 выполнены телескопическими, а между примыкающими внутренними к
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248534A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ТноРНТОН ДРАКУП из Лейн Клоуз Миллс, Брэдфорд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: все нити основы при подъеме будут лежать в одной плоскости, а не в разных плоскостях, как в случае, когда всем жаккардовым крючкам придается неодинаковая подъемная сила, и это приводит к тому, что некоторые нити основы могут быть захвачены челнок, когда последний подбирается через сарай. , , , , , , : , , . Согласно этому изобретению предусмотрены средства, посредством которых каждому крючку сообщается постепенно увеличивающаяся подъемная сила от передней части ремня к задней части, причем указанное увеличение подъемной силы так пропорционально, что при подъеме все нити основы лежат в одной плоскости. , . Это предпочтительно осуществляется путем укорачивания каждого последующего крючка от передней части к задней части привязной системы, при этом изогнутая часть каждого крючка является короче. сделан немного длиннее, чем изогнутая часть предыдущего крючка, так что концы 2489534 всех согнутых частей лежат в одной горизонтальной плоскости, когда крючки находятся в положении 30 в нижнем положении. Благодаря этому устройству действие игл при позиционировании крючков не будет мешать, и не потребуется никакого дополнительного механизма для введения задержки при движении игл. В этой конструкции, когда грифф поднимается, самый задний нож сначала зацепляет свои крючки, затем второй нож сзади зацепляет свои крючки и так далее, пока передний нож 40 не зацепится за свои крючки. В этом состоянии кольчуги, прикрепленные к крючкам, заставляют нити основы лежать в одной плоскости; крюки последовательно поднимаются и опускаются последовательно, а не одновременно, как в обычной конструкции. Настоящее изобретение применимо ко всем типам жаккардов, таких как, например, жаккарды с одинарным подъемом, жаккарды с двойным сроком службы с одним цилиндром или с 50 двойными цилиндрами и жаккарды с поперечными краями. , . 2489534 30 . 35 . , 40 . ; 45 . , , 50 . Датировано 26 января 1925 года. 26th , 1925. & , , Галифакс, 55 агентов заявителя. & , , , 55 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся Жакфюара. . 1,
Ти-иоРиТОи ДРАКУП из Лейн Клоуз Миллс, Брэдфорд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , - , , , :- Настоящее изобретение относится к жаккардам и его главная цель состоит в том, чтобы ввести средства, с помощью которых все нити основы при подъеме будут лежать в одной плоскости, а не в разных плоскостях, как в случае, когда подъемная сила равная. присуща всем жаккардовым крючкам, и это приводит к тому, что некоторые нити основы могут зацепляться челноком, когда последний протягивается через навес. , / 1/-] , - 70 . Согласно этому изобретению крючки либо делаются короче спереди до задней части ремня безопасности, а ножи располагаются в одной плоскости, либо крючки делаются одинаковой длины и ножи имеют дату заявки январь 2007 г. 75 , , . 27, 1925, Нет, 2350/25, полностью слева: сентябрь. 24, 1925, Полное принятие: 11 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 27, 1925, , 2350/25, : . 24, 1925, : 11, 1926, . Улучшения, касающиеся жаккардов. . 1 24S,534 расположены на разных уровнях, высота которых постепенно увеличивается от передней части шлейки к задней части, при этом выступы крючков градуируются по длине в любом расположении так, чтобы концы выступов находились на одинаковом расстоянии от вершин. из Икивеса. 1 24S,534 , . Изобретение преимущественно реализуется за счет того, что каждый последующий крючок становится короче от передней части к задней части шлейки, при этом изогнутая часть или выступ каждого крючка делается немного короче, чем изогнутая часть или выступ предыдущего крючка, так что чтобы концы всех согнутых частей или выступов лежали в одной горизонтальной плоскости, когда крючки находятся в нижнем положении. При таком расположении действие игл при установке крючков не будет мешать, и потребуется дополнительный механизм для остановки движения игл. В этой конструкции, когда грифф поднимается, самый задний нож сначала зацепляется за крючки, затем второй нож сзади зацепляется за крючки и так далее, пока передний нож не зацепится за крючки. В этом состоянии кольчуги, прикрепленные к крючкам, заставляют нити основы лежать в одной плоскости; крюки последовательно поднимаются и последовательно опускаются, а не одновременно, как в обычной конструкции. :- ' , ofú - - . . , . . ; . Настоящее изобретение применимо ко всем типам жаккардов, таких как, например, жаккарды с одинарным подъемом, жаккарды с двойным подъемом и одним цилиндром или с двойными цилиндрами и жаккарды с поперечной каймой. , , . Для того чтобы указанное изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно описано более полно со ссылкой на прилагаемую диаграмму, на которой: А обозначает передний ряд крючков, а А9 - задний ряд крючков, концы — кончики этих крючков и все промежуточные. крючки лежат в одной горизонтальной плоскости, когда нижние крючки опираются на нижнюю решетку . По мере подъема грифии самый задний нож D9 сначала на 50 зацепляется за свои крючки, затем второй нож сзади зацепляется за свои крючки и так до тех пор, пока передний нож зацепился за передние крючки . { , , : A9 , - . . , D9 50 , . В ткацком станке для жаккарда предложено использовать наклонную решетчатую раму для удержания поднятой ворсовой основы в одной и той же наклонной плоскости, использовать наклонную грифельную планку с крючками постепенно увеличивающейся длины для выравнивания износа игл, для фиксации каждой из прутья верхней решетки немного ниже, чем те, что сзади, так что все прутья будут находиться на одинаковом расстоянии от нижней доски, когда последняя находится в верхней точке своего хода, 65 использовать крючки различной длины, чтобы втягивать нужную пряжу. линия с захватами в соответствии с конструкцией или рисунком, который будет производиться. , 60 , , 65 . Подробно описав и 70 выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 70 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:56
: GB248534A-">
: :
248535-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248535A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи документов. Дэн. 29, 1925. № 2545/25. . . 29, 1925. . 2545/ 25. я»,, сентябрь. 25, 1925, № 23910/25. ",, . 25, 1925, . 23,910/25. Один полный левый: октябрь. 23, 1925, Полностью принято: 11 марта 1926 г. : . 23, 1925, : 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . № 2545, 1925 год нашей эры. . 2545, .. 1925. 248,535 Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных инструментов. 248,535 . Мы, ЛОУРЕНС МАННИНГ, подданный Великобритании, и компания , зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, расположенная по адресу: 20–26, , в городе Шеффилд, настоящим заявляем о характере Настоящее изобретение заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к конденсаторам и держателям катушек индуктивности для беспроводных приемных приборов, причем цель изобретения состоит в том, чтобы объединить два блока в приборе таким образом, чтобы движение одного из держателей катушек контролировалось маленькая ручка обычно обеспечивала радиальное перемещение пластины нониуса на квадратичном конденсаторе с нониусом. , , , . . , , 20 26, , , - : oě -- . Согласно этому изобретению фиксированный 2) блок двустороннего держателя катушки выполнен за одно целое с изолированной задней пластиной конденсатора или прикреплен к ней. 2) - . Подвижный блок держателя катушки прикреплен к заднему концу внутреннего шпинделя, обычно связанного с нониусной пластиной конденсатора (без нониусной пластины). Таким образом, подвижная катушка выполнена переменной по отношению к неподвижной катушке на торцевой пластине конденсатора. ( ). . Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из способов реализации нашего изобретения и представляет собой вид конденсатора сзади, показывающий фиксированный держатель катушки и подвижный держатель катушки. . Как показано на чертеже, подвижный держатель катушки вращается на шпинделе a1, который проходит через концевую пластину конденсатора , и управляется ручкой или чем-то вроде 4(0). Фиксированный или стационарный держатель катушки имеет маркировку . Могут быть предусмотрены упоры или подобные средства для ограничения величины подвижной катушки. предоставил. , a1 4(0 . . 1-] , 45 . Когда используются тяжелые катушки, две вилки катушек двустороннего держателя расположены (или могут быть) расположены в фиксированном положении по отношению друг к другу, между двумя катушками помещается металлическая промежуточная пластина, причем эта пластина контролируется внутри шпинделя. Экранирующая пластина контролирует магнитное поле между одной катушкой и другой и обеспечивает избирательный и эффективный контроль реакции. При необходимости экранирующая пластина может быть электрически соединена с точкой потенциала земли. 60 Будет видно, что с помощью этого изобретения можно сконструировать беспроводную приемную установку, которая проста в эксплуатации, поскольку настройкой антенны можно управлять с помощью регулируемого конденсатора 65, а реакцией антенны можно управлять путем регулировки смальная ручка нониуса в центре ручки воздушного конденсатора. Его можно использовать во всех случаях, когда необходим держатель 70 с двумя катушками, что позволяет избежать использования внешнего держателя катушек. Наш усовершенствованный прибор может быть использован там, где желательно использовать анодный метод .. амплификация с реакцией на аноде 75; за реакцию на антенне; как настроенный .. трансформатор с регулируемой связью между первичной и вторичной обмотками или для любых целей, в которых используются две катушки, одна из которых настраивается с помощью конденсатора переменной мощности. - -( ) - , , . 55 . , , . 60 , ' 65 , . - 70 , . .. 75 ; ; .. , , 80 . Датировано 27 января 1925 года. 27th , 1925. & , агенты. - - -248 535 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . . & , . - - -248,535 . № 23940, 1925 г. н.э. . 23,940, .. 1925. Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных инструментов. . Мы, ЛОРЕНС МАННГ, британский подданный, и .. , , британская компания, зарегистрированная по адресу от 20 до 26, Чейндж-Элли, Шеффилд, Йоркшир, настоящим заявляем о следующем: Настоящее изобретение относится к следующему: к компоненту для беспроводных приборов и, в частности, относится к комбинированному держателю конденсатора и катушки индуктивности, изложенному в нашей предыдущей предварительной спецификации. , , , . . , , , 20 26, , , , .: - , Нд. № 2545, поданный 29 января 1925 г. . 2545 29th , 1925. В настоящих модификациях фиксированный держатель катушки может быть установлен вдали от пластины конденсатора и на какой-либо подходящей части беспроводного прибора. . Пример одной из форм комбинированного конденсатора и держателя катушки индуктивности, выполненного в соответствии с изобретением, выглядит следующим образом. Переменный конденсатор состоит из двух торцевых пластин (верхней и нижней) из эбонита или другого материала с подшипниковыми втулками. Между этими торцевыми пластинами находится ряд неподвижных и подвижных лопаток типа «квадрат», причем неподвижные лопатки установлены ближе к их краям на тройке привинченных стержней, а между лопатками установлены обычные дистанционные шайбы, установленные на стержнях. Подвижные лопатки расположены по одной между каждой парой неподвижных лопаток, причем подвижные лопатки установлены на полом шпинделе с обычной промежуточной шайбой, установленной между каждой лопаткой. , ( ) . " " , , . , , . Полый шпиндель проходит через подшипниковую втулку верхней пластины и имеет ручку и циферблат, прикрепленные к его выступающему концу. . Полый шпиндель установлен на опорном подшипнике, установленном на нижней пластине. . Обе стороны конденсатора соответствующим образом металлически соединены с соответствующими клеммами схемы. . Сквозь полый шпиндель и соосно с ним, но свободно вращающийся в нем, проходит шпиндель или стержень, причем конец стержня, примыкающий к ручке и вышеупомянутой циферблатной пластине, выступает сквозь него и имеет приводную ручку. Эту ручку и ручку конденсатора можно сравнить с двумя ручками, которые обычно имеют квадратичный закон с нониусным конденсатором, с той разницей, что лопатки регулировки производительности нониуса (если они используются) не управляются второй упомянутой ручкой, эта ручка предназначена для воздействия регулировка подвижного держателя катушки, упомянутая ниже. - , . , ( ) , . На другом конце вышеупомянутого шпинделя или стержня установлен подвижный держатель катушки, имеющий обычную вилку и розетку. , . Неподвижный держатель катушки выполнен как неотъемлемая часть нижней пластины конденсатора, например, за счет местного расширения за пределы нормального периметра этой пластины. Либо фиксированный держатель катушки сам по себе может представлять собой отделяемое приспособление, которое может быть прикреплено к нижней или задней пластине или приспособлено для установки на какой-либо другой подходящей части беспроводного прибора, например, посредством монтажа на панели. , , . , , , , . Особенностью изобретения является расположение элемента для перемещения лопаток переменного конденсатора и элемента для перемещения держателя катушки друг внутри друга в виде втулки, что можно сравнить с креплением втулки-колеса, причем втулка и вал каждая имеющие независимое движение относительно друг друга. , - , - , . Другой особенностью комбинированного держателя конденсатора и катушки индуктивности согласно примерам, описанным в этом и ранее упомянутом предварительном описании, является соосность соответствующих элементов для перемещения лопастей переменного конденсатора и регулировки держателя катушки. - . Датировано 25 сентября 192.5. 25th , 192.5. : & , 2, , , , 2, Патентные поверенные для заявителей. : & , 2, , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. COM3PLETE . Комбинированный держатель конденсатора и катушки индуктивности для беспроводных приборов. - - . Мы, ЛАУТЕВЦЕ, МАГРИНГ, британский подданный, и а. . , , британская компания, зарегистрированная от 20 до 26, , , -- - -- 248,539 8 графств, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , , . . , , , 20 26, , , -- - -- 248,539 8 , , :- Настоящее изобретение относится к составной части беспроводного прибора. . В соответствии с настоящим изобретением предложен комбинированный регулируемый конденсатор и держатель змеевика, в котором элемент для перемещения лопаток конденсатора и элемент для перемещения держателя змеевика расположены один внутри другого, в виде втулки, каждый элемент имеет независимое перемещение. относительно другого. , - . Особенностью комбинированного конденсатора и держателя змеевика согласно конструкции, описанной и проиллюстрированной ниже, является соосность соответствующих элементов для перемещения лопаток регулируемого конденсатора и регулировки держателя змеевика. - . Фиксированный держатель катушки может быть выполнен как неотъемлемая часть устройства, или он может представлять собой отделяемое приспособление, прикрепляемое к устройству, или приспособленное для установки на какой-либо другой подходящей части беспроводного прибора, например, путем монтажа на панели. , , , , . Приводная ручка для лопаток и приводная ручка для держателя катушки могут быть расположены так, чтобы обеспечить управление с одной станции или одной руки. . На прилагаемых чертежах показан пример комбинированного конденсатора переменной емкости и держателя катушки индуктивности, выполненного в соответствии с настоящим изобретением. . На чертежах фиг. 1 представляет собой вид сверху, показывающий некоторые части в разрезе, фиг. 2 - вид сверху фиг. 1 и фиг. 3 - подробный вид, показывающий исполнительные элементы для лопаток и держателя катушки. . 1 , . 2 . 1, . 3 . Чертежи, прилагаемые к предварительному описанию заявки № . 2545 показать вид снизу устройства, по существу соответствующего рис. 1 чертежей, сопровождающих это полное описание. 2545 . 1 . Как показано на прилагаемых чертежах, переменный конденсатор состоит из двух изолированных торцевых пластин 1 и 2 (сверху и снизу) из эбонита или другого материала с подшипниковыми втулками или шайбами. Между этими торцевыми пластинами находится ряд неподвижных и подвижных лопаток квадратного типа, причем неподвижные лопатки 3 установлены ближе к их краям на тройке привинченных стержней 4, между которыми установлены обычные дистанционные шайбы 5, установленные на стержнях. лопасти. Подвижные лопатки 6 вставлены по одной между каждой парой неподвижных лопаток, причем подвижные лопатки установлены на полом шпинделе 7, с обычной промежуточной шайбой 8, расположенной 65 между каждой лопаткой. 1 2 ( ) . " " , 3 4, 5 . 6 , 7, 8 65 . Полый шпиндель 7 проходит через подшипниковую втулку верхней пластины и имеет ручку 9 и циферблат 10, прикрепленные к его выступающему концу. 70 Полый шпиндель установлен на опорном подшипнике 11, установленном в нижней пластине или на ней, при этом гайка 7f образует основание полого шпинделя. 7 9 10 . 70 11 , 7f . Обе стороны конденсатора металлически соединены с соответствующими клеммами 12 и 13 цепи. - '5 12 13. Через полый шпиндель 7 и соосно с ним, но свободно вращающийся в нем, проходит шпиндель или стержень 14, конец 80 стержня, примыкающий к ручке и вышеупомянутой циферблатной пластине, выступает сквозь него и имеет приводную ручку 15. Эту ручку и ручку конденсатора 9 можно сравнить с двумя ручками, которые обычно предусмотрены по квадратичному закону 85 с нониусным конденсатором, с той разницей, что лопатки регулировки производительности нониуса (если они используются) не управляются ручкой 15, эта ручка предназначена для осуществление регулировки подвижного держателя катушки 90, упомянутого ниже. Расположенные одна над другой и в непосредственной близости ручки обеспечивают управление одной станцией или одной рукой. 7 - 14, 80 15. 9 85 , ( ) 15, 90 . . На другом конце вышеупомянутого шпинделя 95 или стержня 14 установлен подвижный держатель катушки 16, имеющий обычные компоненты вилки и гнезда. Держатель катушки 16 установлен между втулкой 17, привинченной к стержню 14 и 100, приспособленной для свободного вращения вокруг основания подшипника 11, и резьбовой деталью 18, прикрепленной к нижнему концу стержня 14. 95 14 16, . 16 17 14 100 11, 18 14. Неподвижный держатель 19 катушки выполнен как неотъемлемая часть нижней пластины 2 конденсатора 105, например, за счет местного расширения за пределы нормального периметра этой пластины. 19 2 105 , , . Для ограничения перемещения регулируемого держателя 110 катушек могут быть предусмотрены упоры и т.п. Также могут быть предусмотрены средства, обеспечивающие сохранение держателя катушки в желаемом заданном положении. Например, можно использовать пару взаимодействующих фрикционных дисков 20 и 21, причем диск 21 представляет собой подвижный диск 115 и перемещается вместе с втулкой 17, а диск 20 представляет собой неподвижный диск. 110 . . - 20 21 21 - 1 15 17 20 . В дополнение к обычной или первой регулировке держателя катушки может быть предусмотрена микрометрическая или нониусная регулировка 120. 120 . При использовании тяжелых катушек держатели катушек могут находиться в фиксированном положении по отношению друг к другу, а между ними может располагаться подвижная просеивающая пластина, при этом регулировка 125 этой просеивающей пластины осуществляется элементом 14. Экранирующую пластину можно, если желательно или необходимо, электрически соединить с точкой потенциала земли. , 125 14. , , . Комбинированный регулируемый конденсатор и держатель катушки служит во всех случаях, когда используются две катушки. В качестве примеров беспроводных схем и т.п., в которых может использоваться компонент, можно упомянуть реакцию на антенну, реакцию на анод; свободная связь, волновая ловушка и высокочастотный трансформатор. . , ., , , ; , , . Крепление компонента к инструменту может быть осуществлено любым подходящим способом. В качестве примеров можно упомянуть крепление с одним отверстием и крепление с тремя отверстиями. . - . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:58
: GB248535A-">
: :
248536-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248536A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 2 февраля 1925 г., № 2951/25, полностью слева: октябрь. 8, 1925, 248,536 Полностью принят: 11 марта 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 2, 1925, , 2951/25, : . 8, 1925, 248,536 : 11, 1926, . Улучшения, касающиеся автомобильных звуковых сигналов. . Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, ОЛИВЕР ЛУКАС и ЭЛИША Джон БРАЙАНТ ДАНРС, британские подданные, проживающие на Грейт-Кинг-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем о природе этого изобретения быть следующим: , , , , , , , : Настоящее изобретение относится к пневматическим звуковым сигналам, используемым на автомобилях. Такие рожки обычно состоят из рупора, или звукового излучателя, трости «ударного» типа, сжимаемой колбы и дыхательной трубки, соединяющей колбу с концом рупора, содержащим трость. . , , "" , , , . Известно, что такие рожки способны издавать две ноты, одна более высокой тональности, чем другая. При настройке трости обычно делается желаемая регулировка таким образом, чтобы рупор звучал только нижнюю ноту. Иногда эту настройку трудно осуществить, и даже если она сделана, поведение трости иногда меняется после того, как валторна использовалась какое-то время, и звучит более высокая нота. , . . , , . Проблема настройки валторны для получения желаемой ноты известна давно. До сих пор главный, если не единственный. Метод атаки заключается в изменении трости, что часто требует утомительных и дорогостоящих ручных операций. . , . , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для предотвращения в нормальных условиях звучания высокой ноты в рупорах, способных ее производить. 35 . Изобретение включает использование в любом подходящем и удобном месте в дымоходной трубе подходящей поперечной перфорированной перегородки. , . Настоящее изобретение может быть реализовано различными способами. Таким образом, перегородка может состоять из металлического диска 45 или пластины, предпочтительно имеющей центральное отверстие, причем пластина закрепляется на язычковом конце дыхательной трубы. В качестве альтернативы пластину можно закрепить в ветровой трубе рядом с колбой или в каком-либо промежуточном положении. Лучшее положение для данного рупора можно легко определить экспериментальным путем. ' . 45 ' , . , 50 . . Вместо пластины или диска с центральным отверстием может быть использована пластина, срезанная по ее периферии с образованием зазора... Или можно использовать кусок проволочной сетки. Во всех случаях самый подходящий. Площадь, которую представляет собой перегородка для свободного прохождения через нее воздуха, легко найти опытным путем. 60 С помощью этого изобретения мы не только предотвращаем в нормальных условиях появление высокой ноты валторны, но также получаем преимущество в том, что «когда используется партия, нет необходимости» настраивать 65 язычки так точно, как до сих пор. . ... . . . 60 , , , ' ' 65 . Датировано 31 января 1925 года. 31st , 1925. МАРКС И КЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся. Автомобильные гудки. . . Мы, , компания, должным образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, ОТИВЕР Лукас и ЭЛИША ДЖОЙ-ИН БРАЙОНТ И)АНКС, британские подданные, проживающие на Грейт-Кинг-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем [Цену 11/- 1 4s (1L) Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , , , - ), , , , [ 11/- 1 4s (1L & ' 75 , : Настоящее изобретение относится к пневматическим звуковым сигналам, используемым на автомобилях. Такие рупоры 80 обычно состоят из собственно рупора, или звукового излучателя, трости «ударного» типа, сжимаемой груши и дыхательной трубки, соединяющей грушу с концом рупора, содержащим трость. . 80 , , "" , , . Известно, что такие рожки способны издавать две ноты, одна более высокой тональности, чем другая. При настройке трости обычно делается желаемая регулировка таким образом, чтобы рупор звучал только нижнюю ноту. Иногда эту настройку трудно осуществить, и даже если она сделана, поведение трости иногда меняется после того, как валторна использовалась какое-то время, и звучит более высокая нота. À , . . , , . Проблема настройки рупора для получения желаемой ноты известна давно. До сих пор основным, если не единственным, методом атаки является изменение трости, что часто требует утомительных и дорогостоящих ручных операций. - . , , , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для предотвращения в нормальных условиях звучания высокой ноты в рупорах, которые могут ее производить. . Изобретение включает использование в любом подходящем и удобном месте в дыхательной трубе подходящей поперечной перфорированной перегородки. , . В сопроводительном листе пояснительных чертежей: Фиг.1 представляет собой вид сбоку в разрезе, показывающий один из способов применения изобретения к пневматическому звуковому сигналу. : 1 . На рис. 2 показан вид с торца одного конца ветровой трубы, показывающий отверстие в перегородке. 2 . Фигура 3 представляет собой продольный разрез ветровой трубы, показывающий альтернативную форму перегородки, а фигура 4 представляет собой ее вид с торца. 3 4 . Фигура 5 представляет собой продольный разрез ветровой трубы с перегородкой еще более модифицированной формы. 5 . Изобретение может быть реализовано различными способами. Таким образом, как показано на фиг. 1 и 2, перегородка а может состоять из металлического диска или пластины, предпочтительно имеющей центральное отверстие, при этом пластина закрепляется на заднем конце ветровой трубы . В качестве альтернативы пластину можно закрепить в духовой трубе рядом со свободным концом трости или в каком-то промежуточном положении. Лучшее положение для данного рупора можно легко определить экспериментальным путем. Пластина а, приспособленная для крепления к бульбовому концу дыхательной трубы, может быть выполнена в форме выпуклой ОТ-фланцевой формы, как показано, для удобства крепления, хотя плоская пластина не менее эффективна. . 1 2 , . , . - . , . Вместо пластины или диска с центральным отверстием можно использовать пластину, срезанную по периферии для образования зазора. Или можно использовать кусок проволочной сетки. Или можно использовать пластину, как показано на рисунках 3 и 4, с множеством маленьких отверстий. 70 Во всех случаях наиболее подходящую зону, представленную перегородкой для свободного прохождения через нее воздуха, можно легко найти опытным путем. Простая пластина является предпочтительной формой, в которой применяется настоящее изобретение. 75 Однако этот раздел может принимать различные формы. Например, ее можно изготовить в виде короткой конической трубки, закрепленной в любом подходящем положении, как показано на рисунке 5, но, по-видимому, эта или любая другая конструкция не дает никаких преимуществ по сравнению с простой плоской пластиной. Очевидно, что перегородка может быть выполнена за одно целое с дымовой трубой, но из соображений производства это обычно делается так: . . 3 4 . 70 . . 75 , . 5, 80 . , 8: неудобно. . На чертежах обозначает рупор, а - разборную лампочку. , . С помощью нашего изобретения мы не только предотвращаем это явление в нормальных условиях. , , . от высокой ноты валторны, но мы также получаем преимущество в том, что при использовании парититона нет необходимости так плотно соединять трости, как до сих пор. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что нам известно, что в противотуманных рупорах было предложено разместить перфорированную пластину или диафрагму 100, примыкающую к язычку. с целью регулирования или изменения давления воздушного потока, движущегося к язычку, а также в автомобильных звуковых сигналах предлагалось устанавливать рядом с язычком проволочную сетку 105, служащую фильтром, но ни в одном из этих предложений это не предусмотрено. наша проблема предусматривалась, и ни один из них не достиг бы нашей цели, если бы он не был должным образом приспособлен к этой цели, 110 , 100 , 105 , , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:26:58
: GB248536A-">
: :
248537-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248537A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования средств крепления букс на транспортных средствах или относящиеся к ним. . . Я, ДЖОЗЕФ СМИТ из дома 280, Куинс Роуд, она: Силд, графство Йорк, подданная Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к средствам для установки букс на транспортных средствах, такой, в котором букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы и частично в выемках несущей рамы, прикрепленной к ходовой части транспортного средства. , 280, , : , , , :- , " . До сих пор несущая рама состояла из цельного седла, окружающего верхнюю и обе стороны буксы, и было обнаружено, что раскачивание кузова транспортного средства, хотя и несколько модифицированное, не устраняется в таких конструкциях успешно, и цель Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных средств, благодаря которым раскачивание тела устраняется или сводится к минимуму. , - , , . Согласно этому изобретению букса установлена на своих цапфах в точке ниже ее центра в двух отдельных лонжеронах или звеньях, подвижных в радиальном направлении вокруг цапф под удержанием их нижних концов, с возможностью скольжения зацепляющихся со вспомогательной рамой. , . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: - . 1 представляет собой вид сбоку, показывающий буксу, установленную в соответствии с одним из вариантов настоящего изобретения; Фиг.2 представляет собой вид спереди: Фиг.3 представляет собой вид сверху на Фиг.1; и фиг. 4 представляет собой подробный вид а-модификации. :- . 1 ; . 2 : . 3 . 1; . 4 -- . На рис. 1-3, а - букса, б, б - свободные цапфы в виде роликов, размещенные частично в углублениях в буксе и частично в углублениях г в двух отдельных лонжеронах или тягах е, при этом центр цапф расположен внизу центр буксы. . 1 3, , , , . Звенья свободны на своих верхних концах, а их нижние концы проходят через пазы во вспомогательной раме 9 швеллерной секции, расположенной под осью, а штифт или ролик на конце каждого звена упирается в нижнюю часть вспомогательной рамы. так, чтобы частично ограничить его радиальное перемещение вокруг цапфы. В наружных сторонах звеньев имеются продольные пазы для размещения вертикальных конечностей рамы ствола. Выемки с и выполнены немного больше диаметра цапф, чтобы обеспечить возможность небольшого бокового перемещения буксы относительно звеньев е. 9 , . . . На рис. 4 нижний конец звена имеет форму , образующую опорную поверхность, вместо штифта или ролика, показанных на рис. 1. . 4, . 1. Согласно этому изобретению устраняется то, что известно как «виляние хвостом», и вес всегда один и тот же и равномерно распределяется по всем точкам. " " . Кроме того, оси остаются параллельными друг другу. , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования средств крепления букс на транспортных средствах или относящиеся к ним. , . Я, ДЖОЗЕПИ СМИТ, проживающий по адресу Квинс-Роуд, 280, Шеффилд, графство Йорк, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к средствам крепления букс на транспортных средствах, в которых букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы и частично в выемки в несущей раме, прикрепленной к днищу транспортного средства. , , 280, , , , , , - :- , , . До сих пор несущая рама состояла из седла, окружающего верхнюю и обе стороны буксы, и было обнаружено, что раскачивание кузова транспортного средства, хотя и несколько модифицированное, не устраняется успешно в таких конструкциях и является целью настоящего изобретения. Целью является создание усовершенствованных средств, благодаря которым раскачивание тела устраняется или сводится к минимуму. , , , . Согласно данному изобретению букса установлена на своих цапфах в точке ниже оси оси в двух отдельных лонжеронах или звеньях, подвижных в радиальном направлении вокруг цапф под удерживание их нижних концов, зацепляющихся за вспомогательную раму. . Ссылаясь на чертежи, прилагаемые к предварительной спецификации: фиг. 1 представляет собой вид сбоку, показывающий буксу, установленную в соответствии с одной формой настоящего изобретения; фиг. 2 — вид спереди; Фиг.3 представляет собой вид сверху Фиг.1; и Фиг.4 представляет собой подробный вид модификации. :- . 1 ; . 2 ; . 3 . 1 ; . 4 . Ссылаясь на представленные здесь чертежи: Фиг. 5, 6 и 7 показаны модифицированные формы цапф и лонжеронов или звеньев. : . 5, 6 7 . На рис. 1-3, а - букса, б, б - свободные цапфы в виде роликов, размещенные частично в углублениях в буксе и частично в углублениях г в двух отдельных лонжеронах или тягах е, при этом центр цапф расположен внизу центр буксы. Звенья свободны на своих верхних концах, а их нижние концы проходят через пазы во вспомогательной раме швеллерной секции, расположенной под осью, а штифт или ролик на конце каждого звена упирается в нижнюю часть вспомогательной рамы. так, чтобы частично ограничить его радиальное перемещение вокруг цапфы. В наружных сторонах тяг выполнены продольные пазы для размещения вертикальных конечностей рамы тележки . Выемки с и выполнены немного больше диаметра цапф, чтобы обеспечить возможность небольшого бокового перемещения буксы относительно звеньев е. '. 1 3, , , , . , . . . На рис. 4 нижний конец звена имеет форму , образующую опорную поверхность, вместо штифта или ролика, показанных на рис. 1. . 4 . 1. На рис. 5, 6 и 7, цапфы , b2 и b3 имеют различную форму и расположены в углублениях подходящей формы в буксах и несущей раме или лонжеронах . . 5,6 7, , b2 b3 . Согласно этому изобретению устраняется так называемое «виляние хвоста», и вес транспортного средства всегда одинаков и равномерно распределяется на все буксовые шейки. Далее оси остаются параллельными друг другу. " " . . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: 1. Средства для установки букс на транспортных средствах, в которых букса установлена на свободных цапфах в виде роликов, размещенных частично в выемках по бокам буксы, а частично в выемках несущей рамы, прикрепленной к днищу транспортного средства. и отличается тем, что цапфы расположены в точке ниже оси оси и каждая частично размещена в отдельном лонжероне или звене, способном перемещаться в радиальном направлении вокруг цапфы под ограничителем ее нижнего конца, зацепляющегося с вспомогательной рамой. - , :- 1. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:27:00
: GB248537A-">
: :
248538-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB248538A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, & ...[. , & ...[. & , немецкая компания, и , гражданин Германии, оба проживают по адресу 10, , -., , настоящим заявляют о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: & , , , , 10, , -., , , :- Изобретение относится к гидравлическому переключателю скоростей и заключается в создании цилиндрического корпуса, расположенного с возможностью вращения в корпусе, вместе с которым он образует кольцевую рабочую камеру, причем корпус снабжен неподвижным упором, подходящим к указанной камере, и корпус с множеством лопастей, которые взаимодействуют с упомянутой опорой посредством жидкости для передачи движения от корпуса к корпусу или наоборот, при этом лопасти несут вращающиеся валы, посредством чего они могут быть втянуты в шестерню Корпус находится в нейтральном положении или более или менее выдвинут в рабочую камеру, средства предусмотрены для втягивания выдвинутых лопаток в корпус шестерни, чтобы дать им возможность пройти через упор. - , , , - , , , , . 3(0 Фиг. 1 ф прилагаемых чертежей представляет собой поперечное сечение одной из форм - устройства, взятого по линии -1I фиг. 3(0 . 1 - - -1I . 4 и со снятой крышкой корпуса. 4 . На фиг. 2 другой разрез, взятый по линии - на фиг. 4, а на фиг. 3 - центральный продольный разрез модифицированной конструкции. . 2 - - . 4, ,. 3 . На фиг. 4 - разрез по линии - фиг. 1. . 4 - . 1. Фиг.5 представляет собой центральный продольный разрез, показывающий дальнейшие модификации устройства. . 5 . Рис. 6-10 представляют собой схематические изображения, показывающие взаимодействующие элементы в разных положениях. . 6 10 - . Фи. 11 ( и ) показана еще одна модификация переключателя скоростей, [Цена 1/-] 148 538. Фиг. 12 представляет собой вид в разрезе детали, показанной на рис. 11, а рис. 13 - поперечное сечение модифицированной лопасти 50. . 11 ( ) - , [ 1/-] 148 538 . 12 - - . 11, . 13 - 50 . Рис. 14-16 представляют собой виды в разрезе, показывающие различные модификации взаимодействующих зубчатых элементов. . 14 16 - . На рис. 1, 2 и 4 цилиндрический корпус шестерни 55 обозначен цифрой 1, а окружающий ее корпус - цифрой 5. Корпус 1 крепится с помощью шпонок 2 к валу 8, на котором также установлен шкив 4. Корпус 5, также выполненный в виде шкива 60, установлен с возможностью вращения на валу и закрыт крышкой 6. Корпус 1 утоплен таким образом, чтобы образовать внутри корпуса кольцевую рабочую камеру 13, прерываемую упором 14, прикрепленным 65 к корпусу 5. Три вала 10, которые удерживаются с возможностью вращения в подшипниковых отверстиях (фиг. 3) в корпусе 1 параллельно валу 3, несут каждый на одном конце по существу полуцилиндрическую лопасть 11, которая 70 в одном положении проходит насквозь и блокирует рабочая камера 13. Корпус утоплен таким образом, чтобы обеспечить возможность втягивания каждой лопатки в такое положение, при котором она оставляет рабочую камеру -75 полностью свободной. Валы 10 вращаются для установки лопаток в эти два, а также в любое желаемое промежуточное положение. . 1, 2 4, 55 1, , 5. 1 2 - 8 4: 5, 60 , 6. 1 13 14 65 5. 10 (. 3) 1, . 3, - 11 70 13 - -75 . 10 . Для этого каждый вал 10 установлен на конце, противоположном лопатке, и на другой стороне корпуса 1; с крестовиной 12, одно плечо которой взаимодействует с выступом 21, закрепленным на втулке 20. -10 80 1; 12 - 21 20. Последний установлен с возможностью вращения на валу 3 и имеет головку 85, посредством которой он поддерживается между корпусом 1 и крышкой 6 так, что не может произойти осевого смещения втулки. Другая втулка 16, перекрывающая втулку 20, удерживает поперечный штифт 17, который проходит через 90 прорезь 18 в валу 3 и прорези 19 во втулке 20.- Путем зацепления штифта 17 в прорези 18 и 19. , рукава 16 и 20 обязаны принять участие. Дата подачи заявки: февраль. 6, 1925, Нет, 3415/25. - 3 85 1 6 - . 16, 20, --17 90 18 3 19 20.- 17 18 19, - 16 20 : . 6, 1925, , 3415/25. Полностью принято: 11 марта 1926 г. : 11, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в гидравлических механизмах переключения скоростей. - . при вращении вала 3, при этом втулка 16 способна смещаться в осевом направлении. Такое перемещение втулки осуществляется с помощью ручного рычага 15, который входит в окружную канавку втулки. Пазы 19 расположены по спирали вокруг втулки 20, так что осевое смещение втулки 16 приводит к вращению втулки 20 относительно вала 3. Когда втулка 20 с выступами 21 поворачивается по часовой стрелке из положения, показанного на фиг. 1, поперечины 12 зацепляются за выступы и поворачиваются так, чтобы лопатки 11 более или менее втягивались в свои углубления в тело 1. Пружины 23, соединенные с поперечинами 12 и втулкой 20, управляют лопатками и стремятся вернуть их в полностью выдвинутое положение. Крестовины 12 также взаимодействуют с кулачком 22, соединенным с корпусом 5, чтобы последовательно втягивать лопатки и позволять им проходить через упор 14, когда зубчатые элементы вращательно смещаются друг относительно друга с более или менее выдвинутыми лопатками. 3, 16 . 15 . 19 20, 16 20 3. 20 21 - . 1, - 12 11 1. 23, - 12 20, . 12 - 22 5 14 . - Корпус 5 заполнен жидкостью, предпочтительно маслом, и наличие этой жидкости в рабочей камере 13 вызывает реакцию между упором 14 и лопатками 11, когда последние выдвигаются так, чтобы передать вращательное движение от одной из элементы шестерни к другому. При втягивании лопаток, как показано на рис. 6, реакция между ними и упором отсутствует, а - элементы передачи могут свободно вращаться относительно друг друга. Когда лопасти полностью выдвинуты, как показано на рис. 8-10, рабочая камера перекрыта лопатками как стенкой, так и упором 14, и жидкость препятствует относительному смещению. Таким образом, теоретически движение должно передаваться от одного элемента передачи к другому с одинаковой скоростью. Однако на практике имеет место утечка и, как следствие, проскальзывание, которое, однако, если детали хорошо подогнаны друг к другу, не должно превышать 1%. Жидкость S1, вытесняемая давлением лопаток из рабочей камеры на противоположную сторону корпуса шестерни 1, возвращается в рабочую камеру через канал 39, который открывается в камеру за упором 14, где находится отступающая лопасть. вместо давления создается всасывание. - 5 , , 13 14 11, . , . 6, , - . , . 8 10, 14, . , , . , , , , , 1%. ,) 1, 39 14 . На рис. 8 показано положение, в котором одна лопасть только что прошла через упор 14. В ячейке камеры 46 имеется разрежение, а в ячейках 45, 43 и 41 давление. По мере продолжения смещения ячейка 46 увеличивается в размерах, как показано на фиг. 9, тогда как ячейка 41 постепенно уменьшается. На рис. 10 показано, что ячейка 41 сведена на нет, а дальнейшее смещение превращает ячейку 46 в ячейку давления, в то время как следующая лопатка образует новую всасывающую ячейку. . 8 14. 46 45, 43 41. , 46 , . 9, 41 . . 10 41 , 46 . Промежуточные положения лопаток создают зазоры 42 (фиг. 7) глубиной более или менее 70°, через которые может выходить жидкость, чтобы увеличить скольжение между двумя зубчатыми элементами. Скольжение зависит от размера зазоров 42 и от сопротивления, оказываемого ведомым элементом. 75 Таким образом, простой регулировкой лопаток трансмиссию можно регулировать так, чтобы приводной элемент поддерживал полную скорость и максимальную выходную мощность. - 80 Давление в рабочей камере создает осевую нагрузку на корпус 5, воспринимаемую шарикоподшипником 26. 42 (. 7) 70 . 42 . 75 , , . - 80 5 - 26. Набивка 9 позади шарикоподшипника предотвращает утечку жидкости между корпусом 85 и валом. Между корпусом 1 и корпусом расположено подпружиненное контактное кольцо 27, а между корпусом и валом расположено уплотнительное кольцо 24. Уплотнительное кольцо 8 обеспечивает 90 герметичное соединение втулки 16 с валом 3, а другое уплотнение, управляемое сальником 7, поджимает соединение втулки 16 и горловины крышки 6. 95 На рис. 3 показана модификация, в которой между втулкой 20 и горловиной крышки 6 вставлена прокладка 81. 9 - 85 . 27 1 , 24 . - 8 90 16 3, , 7, 16 6.. 95 . 3 81 20 6. Кроме того, вал 3 имеет буртик, образующий опору для головки с буртиком 100 втулки 20, причем последний прижимается к буртику вала пружиной 241, которая заменяет ранее описанную набивку 24. 105 В конструкции, показанной на фиг.5, вал 31, удерживающий корпус 1 шестерни, имеет гнездо 28, при помощи которого он привинчивается к концу вала значительно большего размера. Кроме того, вал 31 выполнен полым для приема одного конца другого вала 29, внешний конец которого снабжен канавками по окружности так, чтобы образовывать рейку 40 для взаимодействия с шестерней 31. Последний прикреплен к валу 30 115 и заключен в кожух 32, который также окружает стойку 40 и удерживается неподвижно. Вал 30 может приводиться в действие снаружи, обеспечивая возвратно-поступательное движение вала 29 в осевом направлении внутри корпуса 32, 120 и внутри вала 3l. Вал 29 имеет центральное отверстие, через которое может проходить жидкость при осевом смещении вала. Втулка 20 установлена на внешнем конце вала 3. 3, , 100 20, 241 24. 105 . 5, 31 1, 28 . 31 110 29 40 31. 30 115 32 40 . 30 29 32 120 3l. 29 . 20 3. Штифт 125, 17 прикреплен к валу 29 и входит в пазы 18 и 19, в результате чего втулка перемещается с возможностью вращения, как описано ранее. На фиг. 5 также показаны дополнительные средства для обеспечения плотного закрытия муфты 130, 248,538 с помощью воротника 95, причем последний прикреплен к стержню 94, посредством чего элемент 86 сцепления может регулироваться. В показанном положении вал 85 соединен элементом 86 сцепления с валом 50 и 70, движение последнего передается через механизм переключения скоростей на элемент 90 сцепления, а затем через последний и через элемент 91 сцепления на вал 93, который поэтому вращается в том же направлении, что и вал 85, 75, причем передаточное число зависит от регулировки механизма переключения скоростей. Если элемент 86 сцепления смещается во взаимодействие с колесом 97, движение 80 вала 85 будет передаваться через последнее и через шестерни на внешний зубчатый элемент 69, который затем вращается в противоположном направлении и передает движение в этом направлении. 8-5 через редуктор на вал 50. 125 17 29 18 19 . . 5 130 248,538 - 95, 94 86 . , 85 86 50 70 - 90 91 93 75 85, - . 86 97, 80 85 69 8-5 - 50. Обратное движение элемента 90 сцепления заставляет элемент 91 сцепления смещаться во взаимодействие с элементом 102 сцепления, так что вал 93 теперь будет вращаться в направлении, противоположном направлению вала 85. 90 91 102 90 93 85. В только что описанной конструкции центральный зубчатый элемент разделен на две части 48 и 49, которые имеют возможность небольшой осевой регулировки на шпонках 51 и 52, посредством чего они соединяются с валом 50. Рабочая камера 53 образована между двумя частями, так что давление стремится раздвинуть их. Это боковое усилие воспринимается внешним зубчатым элементом 69 с обеих сторон через пары конических фрикционных поверхностей 58, 59 и 64, 65, которые, таким образом, способствуют передаче движения между зубчатыми элементами и в то же время предотвращают утечку. Поверхности трения можно сделать большими или маленькими в зависимости от желаемого эффекта. Поверхности 54 и 55 зубчатых элементов могут быть приспособлены для фрикционного зацепления таким образом по всей своей длине. Чтобы предотвратить утечку и обеспечить лучшее направление элементов, детали 56 и 57 выполнены телескопическими, а между примыкающими внутренними к
Соседние файлы в папке патенты