Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 12348

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
702.19 Кб
Скачать
554624-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB554624A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 31 октября 1941 г. № 14041/41. : 31,1941 14041/ 41. Дата подачи заявления: 31 октября 1941 г.; № 14041 т 41. : 31, 1941; 14041 41. 554,624 Полная спецификация слева: 28 ноября 1942 г. 554,624 : 28, 1942. Полная спецификация принята: 13 июля 1943 г. : 13, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в управлении электрическими динамо-машинами, соединенными с намоточными катушками и т.п. Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, дом Королевы 1, 28, Кингсуэй, Лондон, 2, ГЕРБЕРТ СТИРЛИНГ КАРНЕГИ РОБЕРТ ЛОУРЕНС ЭНГЛИШ и РИЧАРД ПРЕСТРИДЖ ЭДВАРД ТЭББ, все британские субъекты и все компании , Стаффорд, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения заключается в следующем: где проволока, полоса или аналогичный материал срезаются из какой-либо такой обрабатывающей машины, как прокатный стан или каландр, именуемый в дальнейшем станом, сам наматывается на барабан 16, последний обычно должен приводиться в движение таким образом, чтобы натяжение, приложенное к материалу, автоматически поддерживалось практически на постоянном значении, которое можно определить и отрегулировано в соответствии с природой материала. Аналогично, если такой материал, поступающий на мельницу, разматывают с катушки, последнюю, возможно, придется замедлить, чтобы обратное натяжение, приложенное к материалу, также поддерживалось автоматически. Настоящее изобретение относится к управление крутящим моментом динамо-электрической машины, соединенной с наматывающей или разматывающей катушкой и действующей как приводной двигатель или как генератор обратного натяжения; такая машина в дальнейшем будет называться намоточной машиной. , , , ' 1 , 28, , , 2, , , , , , : , ' - - 16 , , , - ; . При устойчивой работе стана и при движении материала с постоянной линейной скоростью угловая скорость мотовила должна изменяться обратно пропорционально диаметру рулона, а для поддержания постоянного натяжения крутящий момент, создаваемый намоточной машиной, должен изменяться пропорционально диаметру катушки; этого можно достичь, поддерживая ЭДС намоточной машины на постоянном значении (пропорциональному линейной скорости полосы и, следовательно, скорости стана) и поддерживая ток якоря машины для изготовления эйолина на по существу постоянном значении, зависящем от желаемое напряжение. , , , ; ( ) . Правильная намоточной машины поддерживается путем приложения к цепи якоря напряжения, состоящего из основного напряжения, пропорционального скорости стана, и дополнительного компонента, пропорционального току якоря и практически равного 1/- общему . падение в цепи; дополнительный компонент обычно питается от усилителя. Правильный ток якоря 65 поддерживается автоматическим контролем возбуждения намоточной машины, причем возбуждение увеличивается пропорционально диаметру катушки. Регулятор поля, такой как вибрационный регулятор, реагирующий на ток. через намоточную машину можно использовать якорь или возбудитель, который сам возбуждается в соответствии с указанным током якоря. , 1/- ; 65 , 60 , . Во время ускорения и замедления 65 стана и намотки такое устройство без изменений не будет поддерживать желаемое натяжение обрабатываемой полосы. Было предложено в некоторой степени компенсировать ускорение и замедление 70 с помощью средств, приспособленных для придания дополнительной составляющей. тока или напряжения (или того и другого) в соответствии со скоростью изменения скорости без каких-либо средств для обеспечения составляющей напряжения, которая компенсирует падение в цепи якоря намоточной машины. В общем, возможна только неполная компенсация. если оба средства не будут предоставлены и их действия не будут должным образом скоординированы. 65 70 ( ) 75 , 80 -. Согласно настоящему изобретению и с целью поддержания натяжения полосы более почти постоянным, чем до сих пор, во время запуска, работы и остановки 85 стана, предусмотрены средства для подачи в цепь якоря намоточной машины основного напряжения. пропорционально скорости мельницы, средство для автоматического управления возбуждением 90) машины в смысле стремления поддерживать ток якоря по существу на заданном базовом значении , означает подачу дополнительной составляющей напряжения, пропорциональной току и по существу равной 95 падение в цепи и средства, реагирующие на ускорение или замедление, для изменения крутящего момента намоточной машины в соответствии с ускорением или замедлением либо исключительно путем добавления дополнительного компонента напряжения без изменения тока, либо путем изменения управления возбуждение так, чтобы дать дополнительную составляющую тока 12, в то время как 3534,624 одновременно добавляют дополнительную составляющую напряжения, пропорциональную 12 и по существу равную падению 12 в цепи. , , 85 , , 90) , 95 100 12 3534,624 12 12 . Таким образом, сущность изобретения состоит в том, что при компенсации ускорения или замедления не происходит изменения тока, если оно не сопровождается введением компонента приложенного напряжения, по существу равного падению напряжения, соответствующему увеличению или уменьшению тока, в то время как в любой момент времени существует составляющая приложенного напряжения, по существу равная падению из-за основного тока, где ток изменяется; изменение 2 по существу пропорционально ускорению или замедлению - предпочтительно по существу пропорционально скорости изменения угловой скорости самой катушки - и по существу обратно пропорционально диаметру катушки на катушке. Там, где основной ток якоря остается неизменным, существует ввел компонент приложенного напряжения, по существу пропорциональный произведению скорости и ускорения - предпочтительно произведению угловой скорости самой катушки на скорость ее изменения - и по существу обратно пропорциональный указанному току якоря. ' ; 2 - - - - . В одной конкретной форме изобретения намоточная машина соединена последовательно с усилителем через внешний источник питания, напряжение которого по существу пропорционально скорости стана. Этот внешний источник питания, который может быть, например, от генератора, приводимого в движение Основное напряжение обеспечивается регулируемыми средствами, обеспечивающими автоматическое поддержание тока якоря мельницы, или от генератора с постоянной скоростью, возбуждаемого пилотным возбудителем, приводимым в действие мельницей, или от генератора переменного напряжения, который питает двигатель, приводящий в движение мельницу. намоточная машина с, по существу, постоянным значением , которое может быть заранее определено в соответствии с натяжением, которое желательно поддерживать в полосе. Таким образом, например, намоточная машина может иметь отдельно возбуждаемую обмотку возбуждения и сопротивление, включенное последовательно с ней, варьируется. известным образом с помощью регулятора вибрационного поля, реагирующего на указанный ток якоря, или возбудителя для машины, который сам может возбуждаться известным образом частично в соответствии с указанным током якоря. Бустер приводится в движение с постоянной скоростью и возбуждается так, чтобы создавать дополнительное напряжение, по существу равное падению в цепи, причем это напряжение способствует основному питанию двигателя, приводящего в движение наматывающую катушку, тогда как в случае генератора, приводящего в действие разматывающую катушку, оно противодействует питанию и помогает генератору возвращать к нему ток; таким образом, регулятор поля для усилителя может быть механически соединен с устройством, которое регулирует значение тока , в результате чего усилитель соответственно настраивается на значение . , , , , ' , , ' ' , , ' , ; , . При практически постоянной скорости стана 70 и барабана усилитель будет стремиться поддерживать ЭДС намоточной машины, по существу, равной ЭД основного приложенного напряжения и, следовательно, пропорциональной скорости стана, в то время как регулятор будет стремиться поддерживать по существу постоянный ток . путем изменения возбуждения машины; поток будет изменяться прямо пропорционально диаметру катушки на катушке 80. С катушкой и намоточной машиной механически связан вспомогательный возбудитель. Последовательно с якорем этого возбудителя расположены обмотка управления, дополнительная обмотка возбуждения на бустере, регулировочное сопротивление и 85 якорь маховика-т.е. 70 75 ; 80 , , 85 - . небольшой электродвигатель, приводящий в движение маховик или такой, что его якорь оказывает значительное влияние на маховик; Вся эта схема предпочтительно подключена к источнику постоянного напряжения постоянного тока, так что маховик будет работать даже тогда, когда пилотное возбудитель не генерирует напряжение, причем это соединение является предметом отдельной патентной заявки. Машины с маховиком возбуждаются отдельно, а регулировочные сопротивления соединены последовательно с их обмотками возбуждения. ЭДС вспомогательного возбудителя может способствовать ЭДС источника постоянного напряжения 100 В, но предпочтительно противодействовать этому источнику питания. Управляющая обмотка действует для переменного смещения устройство регулирования поля и тем самым изменять величину тока, автоматически поддерживаемого 105 через якорь намоточной машины. ; 90 , 95 , 100 105 . Когда мельница и барабан находятся в состоянии покоя, пилотный возбудитель не развивает 1 ; машина-маховик будет работать со скоростью, определяемой конструкцией этой машины и() при постоянном приложенном напряжении и при постоянной скорости эта машина будет пропускать лишь пренебрежимо малый ток - как раз достаточный для преодоления трения и парусности в машине 115. -проходить через якорь, обмотку управления и дополнительную обмотку возбуждения на бустере. Маховик обеспечивает резервуар кинетической энергии для смещения регулятора сразу же после 120°, мельница запускается. По мере ускорения барабана 3 вспомогательного возбудителя. будет увеличиваться, но из-за инерции маховой машины изменение скорости этой машины будет отставать от изменения 125 скорости мотовила, вследствие чего при любой конкретной мгновенной скорости мотовила ток, протекающий через маховик и, следовательно, через обмотка управления и дополнительная обмотка возбуждения 130 1 ; 110 ( - 115 - , 120 3 , 125 130 554,624 на усилителе будет по существу пропорциональным скорости изменения угловой скорости катушки. Таким образом, регулятор смещается в соответствии с этой скоростью изменения, и, следовательно, ток якоря обмотки двигателя изменяется на приращение или уменьшение 2, также пропорциональное этому. Скорость изменения Кроме того, под действием дополнительной обмотки возбуждения Э М Ф. 554,624 2 , . бустера изменяется на приращение или декремент, пропорциональное :- бустер } становится (+); это компенсирует изменение падения напряжения в цепи якоря и сохраняет намоточную машину практически пропорциональной скорости стана. :- } (+); . Если используется вибрационный или аналогичный регулятор поля, обмотка управления представляет собой либо обмотку смещения регулятора, либо обмотку возбуждения вспомогательного генератора, связанного с регулятором способом, который является предметом другой одновременно рассматриваемой патентной заявки. , . Следует понимать, что в качестве альтернативного средства, гарантирующего, что усилитель .3 равен ( + 12), усилитель может представлять собой машину с последовательным возбуждением, предпочтительно с последовательной обмоткой возбуждения, подключенной через регулируемый дивертор. .3 ( + 12) , . Значение 12 можно изменять обратно пропорционально диаметру катушки, изменяя его обратно пропорционально потоку поля наматывающей машины, например, как предлагалось ранее, увеличивая возбуждение маховика пропорционально возбуждению наматывающей машины. ; таким образом, обмотка возбуждения маховика или дополнительная и вспомогательная обмотка возбуждения этой машины могут находиться в той же цепи, что и обмотка намоточной машины, так что обе они подлежат одинаковому автоматическому регулированию возбуждения. Альтернативно, вспомогательный возбудитель может быть снабжен дополнительная и противоположная обмотка возбуждения, включенная в цепь с обмоткой возбуждения намоточной машины. Чтобы предотвратить нестабильность, любая дополнительная обмотка возбуждения, как описано выше, либо на маховике, либо на вспомогательном возбудителе, шунтируется сопротивлением, которое обходит любые колебательные токи. Опять же, полевой реостат, управляемый наездником, установленным на внешней периферийной поверхности катушки на барабане, может изменять возбуждение маховика напрямую или вспомогательного возбудителя обратно пропорционально диаметру катушки. 12 - , ; , -' , , , - , - , . Во многих случаях, особенно когда намоточная машина работает на гораздо более высокой скорости, чем катушка, происходит наматывание или разматывание катушки на катушке; пренебрежимо малое влияние на общую инерцию и импульс комбинации катушки и намоточной машины. В некоторых других случаях, в частности, когда передаточное число между намоточной машиной и катушкой ap6,5 приближается к нулю, эффект не является незначительным и имеет некоторую компенсацию. следует ввести изменение момента инерции катушки путем изменения приращения тока 2 прямо пропорционально диаметру катушки, т. е. путем уменьшения пропорции 70, в которой ток изменяется обратно пропорционально диаметру катушки. катушку Это можно легко сделать, регулируя сопротивление в цепи той обмотки возбуждения маховика или пилотного генератора 75, на которую влияет катушка. , , ; ' , ap6,5 , 2 - 70 - 75 . диаметр катушки или возбуждение намоточной машины. . Чтобы обеспечить некоторое дальнейшее упреждающее действие на мгновение при первом пуске или начальном замедлении барабана, контактор или что-то подобное, который обычно замкнут на короткое замыкание, может быть разомкнут в цепи обмотки возбуждения маховика. или немного за 85 до момента запуска мельницы и затем снова закрывается сразу после запуска мельницы; этот контактор или другой, функционирующий таким же образом, аналогичным образом реагирует на начало 90 любого ускорения или замедления мельницы. В качестве альтернативы контактор или контакторы могут быть такими, что один из них разомкнут в течение периода ускорения или замедления, но замыкается непосредственно перед этим. до конца 9 б этого изменения скорости. 80 , - 85 ; , 90 , 9 . В альтернативной конструкции главный пилотный возбудитель механически соединен с мельницей и, таким образом, приводится в движение мельницей, но он функционирует в сочетании с отдельно возбуждаемым компенсирующим возбудителем, механически соединенным с барабаном и приводящимся от него, так что результирующее действие зависит от скорости изменение угловой скорости барабана. Главный пилотный возбудитель, который включен в цепь, как описано ранее, имеет отдельно возбуждаемую обмотку возбуждения и противоположную обмотку возбуждения, питаемую компенсирующим возбудителем; путем соответствующего пропорционального регулирования тока через 110 маховик машины можно сделать приблизительно пропорциональным скорости изменения угловой скорости барабана. , 100 , 105 , , ; 110 . В другом альтернативном варианте реостат, управляемый известным образом посредством опорного подшипника 115 на внешней периферии катушки, намотанной на бобину, включен в отдельную цепь возбуждения вспомогательного возбудителя, приводимого в действие станом. При натянутой полосе соотношение от скорости барабана до скорости мельницы зависит 120 от диаметра катушки и, следовательно, изменяя возбуждение предварительного возбудителя обратно пропорционально диаметру катушки, этот реостат может привести к тому, что ЭДС предварительного возбудителя 6 будет существенно увеличена. 125 пропорционален угловой скорости барабана, при этом ток через маховик существенно пропорционален ускорению или замедлению барабана. Если реостат расположен так, чтобы 13 () 4 54,624, измените возбуждение и, следовательно, . , 115 , 120 - ' 6 125 13 () 4 54,624 . вспомогательного возбудителя обратно пропорционально квадрату диаметра катушки, тогда подключение какой-либо обмотки возбуждения вспомогательного возбудителя или маховика в цепь с обмоткой возбуждения намоточной машины не требуется. При изменении возбуждения маховика описанный выше способ не является необходимым, маховик можно не использовать, тогда вспомогательный возбудитель подает известным образом первичную обмотку трансформатора, в котором вторичная обмотка, в которой ЭДС индуцируется только во время изменений ЭДС вспомогательного возбудителя, питает обмотку управления и дополнительную обмотку возбуждения на усилителе вместо маховика, как описано выше. Однако использование маховика в любом случае предпочтительнее. , , - . Если скорость мельницы можно изменять путем изменения напряжения, приложенного к якорю приводного двигателя мельницы с помощью генератора Уорда-Леонарда, описанный пилотный возбудитель можно исключить и якорь маховика подключить параллельно генератору Уорда-Леонарда; в качестве альтернативы он может располагаться через переменную часть реостата-потенциометра, который сам подключен к постоянному источнику постоянного тока, при этом рабочий орган этого реостата механически соединен с полевым реостатом для - - , ; , Генератор Уорда-Леонарда. Если скорость мельницы изменяется с помощью реостата возбуждения двигателя мельницы, можно использовать упомянутый реостат-потенциометр и механически соединить его с реостатом возбуждения двигателя. В этих случаях напряжение, приложенное к якорю маховика, можно сделать равным Изменяйте угловое ускорение катушки с помощью реостата, приводимого в действие наездником, как описано. Обмотка возбуждения маховика соединена в цепь с обмоткой возбуждения намоточной машины, как уже описано. - - , , . В другом варианте изобретения ток в якоре намоточной машины не изменяется во время ускорения и замедления, а компенсация осуществляется за счет автоматического изменения ЭДС усилителя, включенного последовательно с намоточной машиной, на величину, по существу пропорциональную произведение угловой скорости и скорости изменения угловой скорости барабана; это изменение также регулируется по существу обратно пропорционально току в якоре намоточной машины. . ; . В одной конструкции основной и вспомогательный возбудители являются механическими 60 Дж, соединенными с барабаном и приводящимися от него. 60 . Главный возбудитель по замкнутой схеме питает дополнительную обмотку возбуждения усилителя; вспомогательный пилотный возбудитель, возбуждаемый отдельно, подключен к 65 внешнему источнику питания последовательно с маховиком и возбуждением основного пилотного возбудителя. Последний, таким образом, возбуждается пропорционально скорости изменения угловой скорости барабана. и, следовательно, 70 его ЭДС существенно пропорциональна величине угловой скорости и скорости ее изменения. ЭДС ускорителя увеличивается в аналогичной пропорции при ускорении и уменьшается при замедлении. 70 Машина с маховым колесом теперь постоянно возбуждается от источника постоянной ЭД. ФИ через регулируемый реостат. , , ; , , 65 70 7 . . Возбуждение обмотки вспомогательного пилотного возбудителя питается от источника постоянного напряжения через один или несколько регулируемых реостатов. Кроме того, возбужденный реостат для изменения возбуждения либо основного, либо вспомогательного пилотного возбудителя, либо маховика механически связан с 85 регулировочное устройство для регулятора поля или его эквивалента, связанного с намоточной машиной; когда последнее устройство перенастраивается для изменения значения тока, который должен автоматически поддерживаться 90 через намоточную машину, . 80 , ' 85 ; 90 . главного пилотного возбудителя при этом изменяется обратно пропорционально. ) . Возможны дальнейшие модификации устройства, описанного в предыдущем параграфе. Таким образом, главный пилотный возбудитель может приводиться в действие мельницей, если его возбуждение будет изменяться обратно пропорционально диаметру катушки на катушке с помощью реостата, приводимого в действие предыдущими людьми 100. наездник на периферии катушки. 95 100 . Вспомогательный вспомогательный возбудитель также может приводиться в действие мельницей, если возбуждение основного возбудителя изменяется обратно пропорционально квадрату диаметра катушки. В любом случае 105 вспомогательный вспомогательный возбудитель может питать обмотку возбуждения основного возбудителя через трансформатор. маховик отсутствует, но предпочтительна конструкция, включающая маховик 110. 105 , , 110 . Датировано 6 сентября 1941 года. 6th , 1941. Э. КЛЕМАНС, агент по работе с заявителями, 107–110, (Восточный блок). , , 107-110, ( ). Вестминстер, Лондон, 1. , , 1. 554,624 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 554,624 Усовершенствования в управлении электрическими машинами-динамо, соединенными с намоточными катушками и т.п. Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 28, , , 2, ГЕРБЕРТ СТИРЛИНГ КАРНЕГИ, РОБЕР ЛОУРЕНС ИНСЛИШ и РИЧАРД ТПРЕСТРИДЖ ЭДВАРД ТАББ, все британские подданные и все компании , Стаффорд, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении. :- , , , ' , 28, , , 2, , , , , , 1.0 , :- Если проволока, полоса или подобный материал, поступающий от какой-либо обрабатывающей машины, такой как прокатный стан или каландр (далее именуемый станом), наматывается на катушку, последняя обычно должна приводиться в движение таким образом, чтобы к материалу прикладывалось натяжение. автоматически поддерживается практически на постоянном значении, которое можно определить и отрегулировать в соответствии с природой материала. Аналогичным образом, когда такой материал, поступающий на мельницу, разматывается с бобины, последнюю, возможно, придется замедлить, чтобы приложить обратное натяжение. материал также автоматически поддерживается. Настоящее изобретение относится к управлению крутящим моментом динамоэлектрической машины постоянного тока, соединенной с наматывающей или разматывающей катушкой и действующей как приводной двигатель или генератор обратного натяжения; такая машина в дальнейшем будет называться намоточной машиной. , - - , , , ; . При устойчивой работе стана и при движении материала с постоянной линейной скоростью угловая скорость мотовила должна изменяться обратно пропорционально диаметру рулона, а если необходимо поддерживать постоянное натяжение, крутящий момент, создаваемый намоточной машиной, должен меняться. пропорционально диаметру катушки; этого можно достичь, поддерживая ЭДС намоточной машины постоянного тока на постоянном значении (пропорциональному линейной скорости материала и, следовательно, скорости стана) и поддерживая ток якоря намоточной машины по существу на постоянном уровне. в зависимости от желаемого натяжения. Правильная ЭДС намоточной машины поддерживается за счет приложения к цепи якоря напряжения, состоящего из основного напряжения, пропорционального скорости стана, и дополнительного компонента, пропорционального току якоря и по существу равного общему падению в схема; дополнительный компонент обычно питается от усилителя. Правильный ток якоря поддерживается автоматическим контролем возбуждения намоточной машины, и отсюда следует, что 60 возбуждение будет увеличиваться пропорционально диаметру катушки. Регулятор поля, такой как вибрационный регулятор. в зависимости от тока, проходящего через якорь намоточной машины, можно использовать 65 или возбудитель, который сам возбуждается в соответствии с указанным током якоря. , , ; ' ( ) ; , 60 65 . Во время ускорения и замедления мельницы и намотки такое устройство без модификации не будет поддерживать желаемое натяжение обрабатываемого материала. Это было так. 70 . предложено компенсировать в некоторой степени ускорение и замедление с помощью средств, приспособленных для создания дополнительной составляющей тока или напряжения (или того и другого) в соответствии со скоростью изменения скорости без каких-либо средств, для обеспечения составляющей напряжения, которая компенсирует В цепи якоря намоточной машины произошло падение. В общем, только неполная компенсация может быть получена, если оба средства не предусмотрены и их действия не скоординированы должным образом. 75 ( ) , 80 , -. В соответствии с одной из форм настоящего изобретения и с целью поддержания натяжения в материале более почти постоянным, чем до сих пор, во время запуска, работы и остановки мельницы, предусмотрены средства для подачи напряжения в цепь якоря мельницы. намоточной машине базовое напряжение, пропорциональное скорости стана, средства для автоматического управления возбуждением машины в смысле стремления поддерживать ток якоря 95 по существу на некотором выбранном базовом значении , средства подачи дополнительной составляющей напряжения, пропорциональной току , и по существу равный падению в цепи, и средство, реагирующее на коэффициент ускорения 100 или замедления установки для изменения крутящего момента намоточной машины в соответствии с таким ускорением или замедлением исключительно путем добавления дополнительного компонента напряжения без изменения 105. ток от указанного базового значения . 85 , , 90 , 95 , 100 105 . Однако согласно модифицированной форме изобретения происходит изменение тока, причем упомянутое средство, реагирующее на ускорение или замедление установки, действует так, чтобы изменять крутящий момент наматывающей машины в соответствии с таким ускорением или замедлением путем изменения управления. возбуждения намоточной машины так, чтобы к основному току добавить ток 115 степени 1, но в то же время добавляется дополнительная составляющая напряжения, пропорциональная 2 и по существу равная 554 (; { 4 падение 2 в цепи. Таким образом, суть изобретения состоит в том, что при компенсации ускорения или замедления не происходит изменения тока, если оно не сопровождается введением составляющей приложенного напряжения, по существу равной падению напряжения (соответственно) при изменении тока, в то время как всегда присутствует составляющая приложенного напряжения, по существу равная падению ' из-за основного тока. При изменении тока изменение по существу пропорционально ускорению или замедлению и существенно обратно пропорционально диаметру катушки на катушке. Если отношение максимального диаметра катушки к диаметру пустой катушки невелико, изменение предпочтительно существенно пропорционально скорости изменения угловой скорости самой двухволновой катушки. в соответствии с находящейся на рассмотрении заявкой на патент № 140401/41 (серийный № 554,623). Если основной ток якоря остается неизменным, вводится составляющая приложенного напряжения, по существу пропорциональная произведению скорости и ускорения - опять же предпочтительно произведению угловой скорости сама катушка и скорость ее изменения - и по существу обратно пропорциональны указанному току якоря. , ' 110 115 1, 2 554,(;{ 4 2 ) 1 ' , , , - 140401/41 ( 554,623) - - . Изобретение иллюстрируется прилагаемыми схематическими чертежами, фиг. 1 и 2, на которых показан полосовой материал, проходящий через стан и наматываемый сам на себя на барабан, с которым механически соединена динамо-электрическая машина 1 постоянного тока, называемая в дальнейшем «намоточной машиной». На обоих рисунках намоточная машина -1 соединена последовательно с усилителем 5 через внешний источник постоянного тока, напряжение которого существенно пропорционально скорости стана. Этот внешний источник питания, который может быть, например, от отдельно возбуждаемого источника Генератор постоянного тока 2, приводимый в действие мельницей, как показано, но в качестве альтернативы он может быть от генератора с постоянной скоростью, возбуждаемого пилотным возбудителем, приводимым в движение мельницей, или от генератора переменного напряжения, который будет питать двигатель, приводящий в движение мельницу. , 1 2, , - 1, " ' -1 5 , , , 2 , , , . обеспечивает основное напряжение. . Предусмотрены регулируемые средства, которые при работе с постоянной скоростью стремятся поддерживать ток якоря машины по существу постоянным на некотором заранее определенном значении, выбранном мной в соответствии с напряжением, которое желательно поддерживать в полосе. Этот ток является основным током. . , , . Таким образом, например, как показано на обоих рисунках, машина 1 может иметь отдельно возбуждаемую обмотку возбуждения и последовательное с ней сопротивление 4, изменяемое известным образом с помощью регулятора вибрационного поля 3, реагирующего на упомянутый ток якоря. Альтернативно, возбудитель для Машина 1 сама может возбуждаться известным образом частично в соответствии с током якоря паруса. Бустер 5 приводится в движение с постоянной скоростью и возбуждается так, чтобы создавать дополнительное напряжение, по существу равное 70 падению в цепях, которым помогает напряжение. основное питание машины 1, когда это двигатель, приводящий в движение наматывающую катушку, тогда как когда последняя представляет собой генератор, приводимый в действие разматывающей катушкой, вспомогательное напряжение 75 противодействует источнику питания и помогает генератору возвращать к нему ток; таким образом, регулятор 24, включенный последовательно с обмоткой возбуждения 5b усилителя, может быть механически соединен с устройством, которое воздействует 80 на автоматический регулятор 3 для регулирования значения тока , в результате чего усилитель соответственно регулируется до значения . Р. , , , 1 4 3 , 1 5 70 - 1 75 ; 24 5 80 3 , . При практически постоянной скорости стана 85 и барабана усилитель будет стремиться поддерживать напряжение на якоре намоточной машины, по существу равное напряжению генератора 2, т. е. основному приложенному напряжению, и, следовательно, пропорциональному скорости стана 90, в то время как регулятор 3 будет стремиться поддерживать практически постоянный ток , изменяя возбуждение машины ; поэтому магнитный поток этой машины будет изменяться практически прямо пропорционально диаметру катушки на катушке. 85 2- - 90 3 ; 95 . С барабаном и намоточной машиной механически связан вспомогательный возбудитель 6. Последовательно с якорем этого возбудителя 100 6 расположена обмотка управления 21b, дополнительная обмотка возбуждения; 5а на усилителе 5, регулирующем сопротивлении 7 и якоре маховика 8, т.е. небольшом электродвигателе, либо приводящем в движение маховик 9, либо таком, что его якорь 105 имеет значительную нагрузку на маховик; вся эта схема предпочтительно подключается к клеммам 10 источника постоянного напряжения постоянного тока, так что маховик 8 будет работать даже 110, когда на возбудителе 6 не генерируется напряжение, причем это соединение является предметом отдельного патента. Заявка № 14042 41 (серийный № 554,625) Возбудитель 6 и маховик 8 возбуждаются отдельно 115, а регулировочные сопротивления соединены последовательно со своими возбужденными обмотками. 6 100 6 21 , ; 5 5, 7 8- - 9 105 ,; 10 8 110 6, 14042 41 ( 554,625) 6 8 115 . ЭМП возбудителя 6 может способствовать электромагнитному излучению источника постоянного напряжения, но предпочтительно противодействовать этому источнику 120. Управляющая обмотка действует для переменного смещения устройства регулирования поля 3 и тем самым изменяет значение тока, автоматически поддерживаемого через якорь намоточной машины 1 125 Когда стан и мотовило покоятся, возбудитель 6 не развивает Э М Ф; маховик 8 будет работать со скоростью, определяемой конструкцией и возбуждением этой машины, а также напряжением на 130 554,624 клеммах питания 10, и при постоянной скорости эта машина будет пропускать лишь пренебрежимо малый ток - как раз достаточный для преодоления трения и парусности. в машине проходят через ее якорь, обмотку управления и бустерную обмотку возбуждения 5а. 6 - 120 3 1 125 6 ; 8 130 554,624 10 - , 5 . Машина с маховиком обеспечивает резервуар кинетической энергии для смещения регулятора сразу после запуска мельницы. . По мере ускорения мельницы и мотовила . , . возбудителя 6 увеличится», но из-за инерции маховой машины 8 изменение скорости машины 8 будет отставать от изменения мотовила, вследствие чего при любой конкретной мгновенной скорости мотовила ток, протекающий через маховик машины и, следовательно, через обмотку управления и обмотку возбуждения . 6 ,' 8 8 . на усилителе будет по существу пропорциональным скорости изменения угловой скорости катушки. Таким образом, регулятор 3 смещается в соответствии с этой скоростью изменения, и, следовательно, ток якоря машины 1 изменяется на увеличение или уменьшение 12, также пропорционально к этой скорости изменения. При этом под действием обмотки возбуждения 5а ЭДС бустера 5 изменяется на приращение или декремент, пропорциональное -т.е. ЭМ бустера становится (+ 1 12)1; это компенсирует изменение падения напряжения в цепи якоря из-за приращения или уменьшения тока 12 и сохраняет намоточную машину практически пропорциональной скорости стана. 3 1 12 ' , 5 5 - (+ 1 12)1; 12 . Если используется вибрационный или аналогичный регулятор поля, как указано позицией 8, обмотка управления может быть обмоткой смещения на нем, дополнительной к рабочей обмотке 3а, которая пропускает ток якоря машины 1, или шунтированной частью этого тока. Рис. 1 однако показана альтернативная конструкция согласно одновременно находящимся на рассмотрении заявкам на патенты № 140391 41 и 3210/42 (серийный № 554,622), в которой вспомогательная динамоэлектрическая машина 21, приводимая в движение с постоянной скоростью, как от двигателя 25 переменного тока, соединена последовательно с рабочей обмоткой 3. а регулятора и снабжен двумя обмотками возбуждения, из которых 21а обеспечивает начальное смещение регулятора, когда ток в намоточной машине 1 равен нулю, а 21b представляет собой обмотку, дающую переменное смещение в соответствии с ускорением. , 8, , 3 1, 1 140391 41 3210/42 ( 554,622), 21 25, 3 21 , 1 , 21 . Ток , поддерживаемый автоматически, может по желанию определяться регулятором 23, включенным последовательно с обмоткой 3а и механически связанным с регулятором 24, или, как альтернатива 60, он может определяться регулятором 27, включенным последовательно с обмоткой возбуждения. 23 3 24, 60 27 21 какой регулятор 27 будет затем соединен с регулятором 24. Соединение двух регуляторов приводит к регулировке обмотки возбуждения 5 для создания напряжения в усилителе 5, равного , в то время как обмотка возбуждения 5 индуцирует напряжение 21 27 - 24 5 5 5 1, при этом бустер представляет собой ( + 2 ). Следует понимать, что в качестве альтернативного средства обеспечения того, что 70 бустер равен (1 ±12))R1, бустер может представлять собой машину с последовательным возбуждением, предпочтительно с его последовательная обмотка возбуждения подключена через регулируемый дивертер. 1 ( + 2 ) 70 ( 1 ±12)) , . Величина 12 может изменяться обратно 75 диаметру катушки, изменяя ее обратно пропорционально потоку поля наматывающей машины, например, как было предложено ранее, путем увеличения возбуждения маховика 8 пропорционально возбуждению 8. / намоточной машины; таким образом, обмотка возбуждения 8а маховика или, как показано на рис. 1, дополнительная и вспомогательная обмотка возбуждения 8b на этой машине может находиться в той же цепи, что и обмотка возбуждения 85, так что обе они подвергаются одному и тому же автоматическому возбуждению. В качестве альтернативы, возбудитель 6 может быть снабжен дополнительной и противоположной обмоткой возбуждения, включенной в цепь с обмоткой возбуждения 1а. Для предотвращения нестабильности любая дополнительная обмотка возбуждения, как описано выше, либо на маховике, либо на вспомогательном возбудителе, шунтируется сопротивлением 26, которое обходит любые колебательные токи. Опять же, в качестве другой альтернативы 96, полевой реостат, управляемый наездником, опирающимся на внешнюю периферийную поверхность катушки на катушке, может изменять возбуждение маховика 8 напрямую или возбудителя 6 примерно в 100 обратно пропорционально диаметру катушки. 12 75 - , 8 8/ ; 8 , 1, 8 85 , 6 9 , , ' , , 26 , 96 , ' 8 6 100 . Во многих случаях, особенно когда намоточная машина работает на гораздо более высокой скорости, чем катушка, наращивание или разматывание катушки на катушке оказывает незначительное 11)5 влияние на общую инерцию и импульс комбинации катушек. и намоточная машина. В некоторых других случаях, в частности, когда передаточное число между намоточной машиной и катушкой 110 приближается к нулю, эффект не является незначительным, и необходимо ввести некоторую компенсацию изменения момента инерции катушки путем изменения приращение тока прямо пропорционально диаметру катушки 115, т. е. за счет уменьшения пропорции, в которой ток изменяется обратно пропорционально диаметру катушки. Это можно легко сделать путем соответствующей регулировки ампер-витков 120. обмотку возбуждения 8b маховика или альтернативную обмотку возбуждения на возбудителе 6, или регулировку сопротивления реостата в альтернативном предложении с использованием реостата 125, приводимого в действие опорным подшипником катушки. , , ' 11)5 , 110 , , 115 - - 120 8 6, 125 . Чтобы обеспечить некоторое дальнейшее упреждающее действие на мгновение при начальном запуске или начальном замедлении барабана, может быть предусмотрен контактор 12 или аналогичный контактор 130 × 5,54,624, который обычно замкнут на короткое замыкание сопротивления 11 в цепи катушки. обмотка возбуждения маховика, которая в ответ, например, на работу стартера приводного двигателя мельницы, мгновенно размыкается в момент пуска или начального ускорения нулевого и начального ускорения или немного раньше него. затем снова закрывается сразу же после того, как мельница запустилась или начала ускорение. Этот контакт или другое функционирование таким же образом может аналогичным образом реагировать на начало любого ускорения или замедления мельницы. Альтернативно, дополнительный контактор 14 может быть таким, что он обычно замкнут на короткое замыкание еще одного сопротивления 13 в той же цепи, но, поскольку его рабочая катушка включена, например, последовательно с якорем маховика 8, оно размыкается при любом ускорении или замедлении мельницы. , 12 130 ú 5.54,624 - 11 , - , - , 14 - 13 - , , 8- . Альтернативно, контактор 12 может быть нормально замкнутым, а контактор 14 нормально разомкнутым, но в ответ на действие упомянутого пускателя контактор 12 размыкается при запуске мельницы, а контактор 14 замыкается, когда мельница доводится до нормальной рабочей скорости; последовательность обратная, когда мельница останавливается. , 12 14 , 12 14 ; . Если скорость мельницы изменять путем изменения напряжения, приложенного к якорю приводного двигателя мельницы с помощью генератора Уорда-Леонарла, то возбудитель 6 можно исключить, а якорь маховика и обмотки 5а и 21б соединить через генератор Уорда-Леонарда; в качестве альтернативы они могут быть подключены к регулируемой части реостата-потенциометра, который сам подключен к постоянному источнику постоянного тока, при этом рабочий орган этого реостата механически соединен с полевым реостатом для генератора Уорда-Леонарда. Если в качестве альтернативы скорость мельницы может изменяться на реостат возбуждения для двигателя мельницы, маховик машины и т. д. снова может быть подключен через упомянутый реостат потенциометра, если последний механически связан с реостатом возбуждения двигателя. В этих случаях напряжение якоря маховика машины может изменяться в зависимости от углового ускорения. катушки с использованием реостата, приводимого в действие наездником, как уже описано. Обмотка возбуждения 8b на маховике может быть включена в цепь с обмоткой возбуждения намоточной машины, как уже описано. - - , 6 5 21 - ; , - - , 8 . В другом варианте изобретения ток в якоре намоточной машины поддерживается неизменным во время ускорения и замедления, а компенсация осуществляется за счет автоматического изменения ЭДС усилителя 5 на величину, по существу пропорциональную произведению угловой скорости. и скорость изменения угловой скорости барабана; это изменение также регулируется по существу обратно пропорционально току в якоре намоточной машины. 5 ; . Модифицированная схема для обнаружения этого 70 показана на рис. 2, в которой возбудители (6 и 1,5) механически связаны с катушкой и приводятся в движение ею. Возбудитель 15 питает в замкнутой цепи бустерную обмотку возбуждения 5а; возбудитель , который 76 возбуждается отдельно обмоткой возбуждения (он через реостат 19 включен через выводы внешнего питания 10 последовательно с реостатом 7, маховиком 8 и обмоткой возбуждения 15а возбудителя 80 70 2 ( 6 1.5 1 5,, , 5 ; , 76 ( 19, 10 7, 8 15 80 Последняя, таким образом, возбуждается пропорционально скорости изменения угловой скорости барабана и, следовательно, ее . . по существу пропорциональна произведению угловой скорости и скорости ее изменения 86. Таким образом, ускорителя 5 увеличивается в аналогичной пропорции при ускорении и уменьшается при замедлении. 86 5 . Маховик 8 возбуждается обмоткой возбуждения через реостат 18, все так же, как описано 90 со ссылкой на фиг. 1, но обмотка возбуждения 8b или любой ее эквивалент опущены. Кроме того, реостат возбуждения 8 18 90 1 8 , 19 ибо возбудитель 6 (или, альтернативно, реостат, включенный последовательно с возбуждением, обмотка 1 , 95 или обмотка возбуждения 5а) механически соединен с реостатом 23 или другим регулировочным устройством для регулятора возбуждения 3 и с вспомогательным реостатом возбуждения 24; когда последнее устройство 23 или его эквивалент перенастраивается 100 для изменения значения тока, который должен автоматически поддерживаться через обмотку, якорь машины 1 с помощью регулятора 3, ток через вспомогательное поле 19 6 ( , , 95 5 ) 23 3 24; 23 100 , 1 3 Соответственно, обмотка - в то же время 105 изменяется обратно пропорционально, чтобы изменить úM усилителя 5 на приращение или уменьшение, по существу пропорционально величине, где - угловая скорость катушки 110 А. нормальное расположение вибрационного регулятора 3 показано на рис. 2, но в качестве альтернативы можно добавить смещающий генератор 21, показанный на рис. 1, и, кроме того, реостат 27, включенный последовательно с обмоткой возбуждения 115 21a, заменяет реостат 23, но обмотка возбуждения 21b будет не понадобится. - 105 , úM 5 , 110 3 2 21 1 27 115 21 23, 21 . В любой из описанных конструкций регулятор 3 может иметь другую форму 120, например, он может быть возбудителем для намоточной машины 1, а обмотка 3 является обмоткой возбуждения на ней. 3 120 -. 1 3 . Возбудитель 6 на фиг. 1 и этот возбудитель вместе с возбудителем 15 на фиг. 125 показаны как непосредственно соединенные с катушкой 554,624, при этом в соответствии с находящейся на рассмотрении заявкой на патент № 14040/41 (серийный № 554,623) компенсация очень близка к в соответствии с угловым ускорением барабана - в отличие от линейного ускорения полосы, определяемого скоростью стана. Однако один или оба возбудителя могут приводиться в движение станом, или может использоваться любой источник напряжения, пропорциональный скорости стана. использоваться для обеспечения компенсации ускорения, но предпочтительно - в соответствии с указанной одновременно находящейся на рассмотрении заявкой № 6 1 15 2 125 554,624 , 14040/41 ( 554,623) - , , , - - . 140401/41 (серийный номер 554623) - в сочетании с некоторыми корректирующими средствами, такими как описанные в описании указанной заявки, и, например, компенсирующим возбудителем, непосредственно соединенным с катушкой, или реостатом, перемещаемым в соответствии с изменяющимся диаметром катушки, в результате чего используемое напряжение пропорционально угловой скорости самой катушки. В таком случае в известном генераторе вместо маховика можно использовать трансформатор, но если устройство действует по принципу, показанному на рис. 1, это одна из альтернатив обмотке возбуждения 8. тогда очевидно, что необходим; таким образом, если используется реостат, приводимый в действие в соответствии с диаметром катушки, он должен давать поправку, пропорциональную квадрату диаметра, с учетом любых допусков на изменение момента инерции катушки. 140401/41 ( 5 54,623)- , , -1 8 ; - . Теперь я подробно описал и установил природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 09:58:29
: GB554624A-">
: :

554625-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB554625A
[]
про ел: O9 : O9 Дата подачи заявки: 31 октября 1941 г. № 14042/41. : 31, 1941 14042/41. 554,625 Полная спецификация слева: 28 ноября 1942 г. 554,625 : 28, 1942. Полная спецификация принята: 13 июля 1943 г. : 13, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в управлении электрическими динамо-машинами, соединенными с намоточными катушками и т.п. Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 2 & 8, , , 2, , РОБЕРТ ЛОУРЕНС ЭНГЛИШ и РИЧАРД ПИСЕСТРИДЖ ЭДВАРД ТАББ, все британские подданные и все представители компании , Стаффорд, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: - , , , ' , 2 & 8, , , 2, , , , , , : Если полоса проволоки или подобный материал, поступающий из какой-либо такой обрабатывающей машины, как прокатный стан или каландр (далее именуемый станом), наматывается на катушку, обычно в таких случаях используется управление приводом катушки с электродвигателем. таким образом, что, несмотря на изменения скорости мельницы и постепенное увеличение диаметра рулона, натяжение, приложенное к материалу, автоматически поддерживается практически на постоянном значении, которое можно определить путем настройки электрических средств управления двигателем и регулируется в соответствии с природой материала. Аналогичным образом, когда материал, поступающий на мельницу, разматывается с катушки, электрический динамо-генератор, приводимый в движение барабаном и действующий как тормоз, обычно контролируется электрически, так что обратное натяжение прикладывается к материал также поддерживается автоматически. Динамо-электрическая машина, соединенная с наматывающей или разматывающей катушкой и действующая как приводной двигатель или генератор обратного натяжения, в дальнейшем будет называться наматывающей машиной. ' - - , , - , - - . Существуют системы управления для намоточных машин, которые будут удовлетворительно функционировать при устойчивой работе стана и, соответственно, при движении материала с практически постоянной линейной скоростью. . Известно, что для изменения управления намоточной машиной во время ускорения и торможения стана (чтобы в некоторой степени компенсировать эффект ускорения и торможения моталки) применяют , пропорциональную скорости стана. мельницу к машине, в которой ток в ней изменяется существенно пропорционально скорости изменения приложенной ЭДС. Такая машина, которая имитирует форму электродвигателя постоянного тока ' 1 1-, либо соединенного с маховиком, либо имеющего ротор, обладающий значительная инерция - здесь и далее называется маховиком. 55 В предыдущих предложениях по использованию такого маховика машина была соединена по замкнутой цепи с пилотным генератором, приводимым в движение станом, и с одной или несколькими обмотками, приспособленными для изменения управления намоткой. 60 машина. ( ), ' 1 1- - 55 , 60 . С целью введения некоторого упреждающего действия, чтобы управление намоточной машиной быстро изменялось в ответ на любое ускорение или замедление 65 велосипедной катушки, настоящее изобретение состоит в последовательном соединении упомянутой обмотки управления или обмоток и маховика с вспомогательный генератор или его эквивалент от внешнего источника постоянного тока. Машина с маховиком 70 соответственно будет работать на базовой скорости при нулевом напряжении вспомогательного генератора. Этот генератор может приводиться в движение барабаном или мельницей, но в последнем случае его возбуждение предпочтительно контролироваться так, чтобы его была по существу пропорциональна угловой скорости барабана. 65 , 70 , -75 . При осуществлении изобретения предусмотрены средства для изменения ЭДС 80, приложенной к цепи якоря намоточной машины, по существу пропорционально скорости стана, и для поддержания тока якоря намоточной машины на практически постоянном значении 85, которое может быть равно Ток якоря намоточной машины может, например, управляться известным способом с помощью вибрационного регулятора возбуждения 9 (регулятор возбуждения машины, реагирующий на ток якоря, или путем использования возбудителя для машины, причем этот возбудитель сам возбуждается частично в соответствии с током якоря машины. Усилитель 95 также обычно включается последовательно с якорем намоточной машины. , 80 85 , , 9 ( , 95 . Ммеханически связан либо с намоткой и намоточной машиной, либо с мельницей пилотный возбудитель постоянного тока, как указано выше. В серии 100 с якорем тонкого возбудителя и друг с другом находятся регулировочное сопротивление, якорь маховика и обмотка управления. приспособлен для изменения тока, поддерживаемого в якоре намоточной машины, или, предпочтительно, либо . , приложенного к якорю машины, либо как . , так и ток. . 100 , = . 9 . . Таким образом, например, обмотка управления может действовать для переменного смещения регулятора поля, или это может быть обмотка возбуждения на усилителе, где она используется, или могут быть предусмотрены две обмотки - по одной для каждой цели. , , , - - . Когда действие происходит исключительно на . . Применительно к якорю обмотки машины указанный вспомогательный возбудитель, включенный последовательно с маховиком, может быть вспомогательным вспомогательным возбудителем, соединенным с основным возбудителем, а упомянутая управляющая обмотка, включенная последовательно с маховиком, тогда является обмоткой возбуждения или одной из обмотки возбуждения главного пилотного возбудителя. Последний питал обмотку возбуждения бустера. , , . Вся схема, включающая вспомогательный возбудитель, якорь маховика и обмотку управления последовательно, подключена к источнику постоянного напряжения постоянного тока, так что маховик будет работать даже тогда, когда вспомогательный возбудитель не генерирует напряжение. Последний и маховик соеди
Соседние файлы в папке патенты