патенты / 12194

551491-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 0%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551491A
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 07:23:48
: GB551491A-">
: :

551492-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551492A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Соединенные Штаты Америки): 25 июля 1940 г. ( ): 25, 1940. 551492 551,492Дата подачи заявки (в Великобритании): 12 мая 1941 г., номер 6145/41. 551492 551,492Application ( ): 12, 1941 6145/41. Полная спецификация принята: 25 февраля 1943 г. : 25, 1943. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, связанные с производством банок или контейнеров с покрытием или аналогичных изделий, которыми мы владеем или & , , компанией, организованной в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, землеустройством. Компания-производитель в Хайлендтауне, в городе Балтиниор, штат Мэриленд, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: & , , , , , ', , , , : - Настоящее изобретение относится к производству банок или контейнеров с покрытием или подобных изделий, а также к новым способам и устройствам для сушки или обжига покрытий на таких изделиях. , . Более конкретно, изобретение относится к производству емкостей, таких как тянутые бесшовные банки, которые изнутри и снаружи покрыты отвердевающими под воздействием тепла покрывающими материалами, такими как эмаль, лак, печатная краска, лак и т.п. , , , , - , , , , . Основной целью изобретения является создание машин и способов выполнения различных производственных операций, таких как внутреннее покрытие линии, контейнеров, запекание покрытия на материале, наружное покрытие контейнеров, запекание этого покрытия, декоративная печать на внешней поверхности контейнеры, запекание или сушка, предпочтительно при низкой температуре, декорирование, нанесение защитного покрытия из лака или другого по существу прозрачного покрытия на печатные поверхности контейнеров, а также запекание или сушка последнего упомянутого покрытия, а также достижение эксплуатационных характеристик всех или любой из этих нескольких этапов автоматически и с предельной скоростью, так что может быть организована непрерывная линия по производству банок. ,, , , , , , , , , , , , . Изобретение заключается в создании установки для изготовления тары и других изделий, содержащей камеру для термообработки тары, множество бесконечных конвейеров, имеющих горизонтально расположенные верхние и нижние лопасти, расположенные рядом параллельно в камере печи. , смежные витки конвейеров, движущиеся в противоположных направлениях, и устройства для передачи тары с одного конвейера в конце его верхнего и нижнего витков на 55 соседние витки конвейера для движения с ним в противоположном направлении, причем как верхние, так и нижние. нижние витки всех конвейеров активны, при этом отдельные линии контейнеров поддерживаются каждым набором 60 витков, при этом контейнеры с каждой из указанных линий последовательно пересекают все конвейеры за один виток и следуют по извилистому пути через печь печи на одно возвышение 65. Изобретение предусматривает размещение в одной печи для выпечки двух рядов покрытых изделий, поступающих от разных устройств для нанесения покрытия и следующих в печи по отдельным и четким траекториям 70 движения, предпочтительно на разных высотах в печи. ' , , - , 55 6 65 , , , , 70 . Изобретение также предусматривает предварительное подвергание контейнеров двум операциям обжига при относительно высокой температуре и, 76 после этого, двум операциям обжига при более низкой температуре, что осуществляется с помощью передаточных и транспортирующих устройств, в результате чего изделия последовательно проходят через две разные части: две 80 печи, одна из которых поддерживается при высокой температуре, а другая при более низкой температуре, причем каждому прохождению через каждую печь предшествует определенная операция нанесения покрытия 85 Конвейеры печей устроены таким образом, что активны как их верхние, так и нижние звенья одно звено обрабатывает изделия из одной машины для нанесения покрытия, а другое - из другой машины, а передаточные устройства 90 передают линию изделий из одного витка одного бесконечного конвейера в соседний виток другого конвейера для перемещения с ним в противоположном направлении в печь 9 5 Следующее описание представляет собой предпочтительный вариант осуществления изобретения, показанный на чертежах, на котором: , 76 , , , : 80 , , 85 , , 90 , 9 5 , , : Фиг.1 представляет собой схематический вид сверху пары печей в соответствии с изобретением 100 с отдельными секциями. 1 100 ,- . На рисунке 2 схематично показан вид сбоку устройства, показанного на рисунке 1. 2 1. Рисунок 3 представляет собой несколько увеличенный грамматический план диаметром 351 492 дюйма одной из печей, показанных на рисунках 1 и 2. ,3 , dia351,492 . 1 2. На рис. 4 схематично изображен план расположения средств нанесения покрытия и конвейеров в верхнем и нижнем ярусах печи. 4 . На фиг.5 схематично показан поперечный вертикальный разрез пары печей, схематически показывающий направления и траектории движения контейнеров. 5 , . На рис. 6 показан увеличенный поперечный разрез одной печи. 6 . На рисунке 7 представлен вертикальный разрез пары опорных роликов для кабеля и связанных с ними элементов. 7 . На фиг.8 показан вид сверху узла направляющего рельса и роликов, поддерживающих кабель. На фиг.9 показан вид сбоку. 8 9 . Рисунок 10 представляет собой план снизу, показывающий детали рисунков 8 и 9. На рисунках 11 и 12 представлены виды сверху и боковые виды, показывающие способ, которым блоки направляющих рельсов поддерживаются в печи. Рисунок 13 представляет собой вид сбоку с определенными углами наклона. части в разрезе, показывающие передаточные столы на одном конце печи. 10 8 9 11 12 , 13 , . На рис. 14 показан его торцевой вид и частичный разрез. 14 . На рис. 15 показан вид сверху в увеличенном масштабе одного из передаточных столов. 15 , . Фигура 16 представляет собой вертикальный разрез по линии 16, 16 фигуры 15. 16 16 16 15. Фигура 17 представляет собой вид сверху другого варианта передаточного стола, приспособленного для размещения снаружи печи. 17 , . Фигура 18 представляет собой вертикальный разрез по линии 18, 18 Фигуры 17. 18 18 18 17. Фигура 19 представляет собой вид сбоку узла передаточной цепи наклонного кронштейна, а Фигура 20 представляет собой поперечный вертикальный разрез, сделанный по существу по линии 20-20' Фигуры 19. 19 , 20 20-20 ' 19. ОБЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ. . Как показано на фиг. 1, пара вытянутых в продольном направлении печей 10, 11, расположенных рядом, имеет множество бесконечных тросов, проходящих через них и натянутых вокруг соответствующих направляющих, натяжных и приводных шкивов. Конвейеры 12 предпочтительно имеют форму пары бесконечных тросов, каждая пара натянута вокруг направляющих шкивов 13, 14 и утяжеленного натяжного шкива 15 на одном конце каждой печи и вокруг приводных шкивов 16 или 17 на другом конце. 1, 10, 11, 6 , , 12 ', 13, 14 15 16 17 . Каждый натяжной шкив 15 закреплен на шарнире, если кронштейн 20 установлен на 61 - противовесе 22, который для удобства может быть расположен в яме '23' в цеху. Предпочтительно каждый натяжной шкив 15 и связанные с ним противовесы независимы от всех остальных, так что к каждой паре кабелей или другим средствам транспортировки прилагается одинаковое натяжение. - 15 20 61 ó : 22, , , '23 ' , 15 , , . Аналогично, направляющие шкивы 13, 14 закреплены на шарнирах для независимого вращения относительно своих валов 25, 26, 70. Тросы направляются для перемещения по печам 10, 11 - параллельно, обеспечивая верхние витки 28а-28г и нижние витки. 29a-29g, функции которых описаны ниже. Каждая нижняя ветвь 75 проходит над направляющим шкивом 30 на ведущем конце и над ведущими шкивами 16, 17, закрепленными на ведущих валах 31, 32, установленных с возможностью вращения в соответствующих подшипниках при приводной конец и 80 несут находящиеся в зацеплении прямозубые шестерни 33, 34, в результате чего валы и шкивы, переносимые ими, вращаются в противоположных направлениях, при этом вал 31 приводится в движение от двигателя-редуктора 35 через цепь 36 и звездочку 37 85. , 13, 14 25, 26 70 10, 11- , 28 -28 , 29 -29 , 75 30 16, 17 31, 32, 80 33, 34, , 31 - 35 36 85 37. Как показано на рисунке 1, несколько приводных шкивов 16, 17 расположены в шахматном порядке друг относительно друга, а чередующиеся конвейеры или пары тросов 90 натянуты вокруг шкивов на разных валах, в результате чего соседние конвейеры или пары тросов движение в противоположных направлениях. Конечно, верхние и нижние ветки каждого конвейера или пары тросов движутся в противоположных направлениях. 1, 16, 17 90 , , 95 . Внутри печных камер расположено множество передаточных столов, приспособленных для передачи ряда изделий с одного конвейера на следующий, соседний, для перемещения по нему в направлении, противоположном его движению на первом конвейере. , , 10 , . Рядом с натяжным концом печей имеется множество передаточных столов 42, связанных с нижними лопастями 105, 29a-29g, в то время как аналогичный набор передаточных столов 45-47 связан с верхними лопастями, причем последние расположены в шаткое отношение к первому. , 42 105 29 -29 , 45-47 , . Аналогично, рядом с приводным концом 110 расположено множество передаточных столов 50, 52, совмещенных с нижними ветвями конвейеров, и передаточных столов 55-57, связанных с верхними лопастями, причем последние расположены в шахматном порядке относительно первых 115. , для целей, описанных ниже. , , 110 50 52 ' 55-57 , 115 , . По бокам печи расположены два бесконечных конвейера 60, 61, имеющие верхние и нижние звенья и 120, натянутые вокруг соответствующих шкивов на продолжениях валов 25, 26 и 31, при этом конвейер 60 выдвинут за приводной конец и направлен вокруг соответствующий шкив, не показан. Расположенный снаружи 125 передаточный стол 62 расположен между нижним звеном конвейера и нижним звеном 29а первого пеечного конвейера, тогда как аналогичный передаточный стол 63 расположен между нижними 180 551,492 звеньями 29. последнего конвейера печи на приводном конце и нижний пролет внешнего конвейера 61, который служит конвейером охлаждения для нагретых изделий. 60, 61 - 120 25, 26 31, 60 , 125 62 ' 29 , 63 180 551,492 29 61 . 6 На противоположном конце нижней ветки конвейера 61 другой внешний передаточный стол 64 снимает линию контейнеров и передает их на конвейер 72, который ведет их к следующей машине в линии. 6 61, 64 , 72 . Расположенный снаружи передаточный стол расположен рядом с натяжным концом, между верхним звеном 28g последнего конвейера печи и верхним звеном охлаждающего конвейера 61, в то время как аналогичный передаточный стол 66 удаляет контейнеры с этого звена, примыкающего к приводному концу, и помещает их на конвейер 78, ведущий на склад или к следующему устройству для нанесения покрытия на линии. , 28 61, 66 78, , . Вторая печь 11 снабжена аналогичными конвейерами и транспортировочными столами, обозначенными соответствующими простыми числами, и ее устройство по существу такое же, как только что описанное, за исключением того, что для доставка банок в верхний бой первого конвейера второй печи. 11 , , , ( 67, , . На фиг.4 линия контейнеров доставляется от внутренней распылительной машины, схематически обозначенной позицией 70, с помощью специального опрокидывающегося конвейера 71 (описанного ниже) на нижний пролет внешнего конвейера 60. Контейнеры стоят вертикально на тросах 60. , передаются транспортировочным столом 62 на нижний скребок 29а первого конвейера печи. 4, 70, - 71 ( ) 60 , 60, 62 29 . Банки движутся вправо от этого конвейера, пока не достигнут передаточного стола 50', после чего они передаются на нижний пролет 29b следующего конвейера. Контейнеры движутся по нему в противоположном направлении до тех пор, пока они не будут перенесены столом 40 на витка 29с следующего конвейера, после чего продолжают свое движение вперед и назад по нижним виткам 29д, 29е, 29/ и 29г, переносясь столами 51, 41, 52, 49 соответственно в в этом порядке. Когда они выходят из камеры печи на нижнем витке конвейера 29#, они передаются столом 63 на нижний 5,5 виток охлаждающего конвейера 61, где они могут подвергаться струям охлаждающего воздуха. Наконец, они передаются. от нижнего витка конвейера 61 через передаточный стол 64 к конвейеру любого соответствующего типа, схематически представленному позицией 72, который переносит их к следующей машине в линии, например, к закаточной машине 73, которая применяет нижние концевые элементы. к бесшовным контейнерам с внутренним покрытием. 50 ', 29 ' 40 , 29 , 29 , 29 , 29/ 29 , 51, 41, 52, 49, , 29#, 63 5.5 61, , 61 64 , 72, , , 73, , . Затем они могут пройти через машину для испытания под давлением, обозначенную на схеме номером 74, где они проверяются на наличие дефектов шва и горловины и отбраковываются как дефектные. В предпочтительной компоновке 70 следующей машиной в очереди является машина для нанесения покрытия с помощью наружного валика. , отправленный обычно под номером 75, который может быть аналогичен тому, который показан в спецификации нашей одновременно рассматриваемой заявки № 75 8914141, которая открыта для публичного осмотра в соответствии со статьей 91 Законов. Эта машина применяется для внешней цилиндрической поверхности контейнеров, равномерное покрытие из термоотверждаемого материала 80, такого как эмаль, лак и т.п. Затем их переносят в и через распылительную машину 76, которая распыляет покрытие из аналогичного материала на конические верхние концы контейнеров 85. В этой машине банки укладываются цепью 77 типа, показанного на фиг. 19 и 20, на верхнюю ветвь 28а первого конвейера печи, на его внешнее продолжение 90. Эта ветвь переносит банки к натяжному концу ( влево на рисунках 1 и 4), пока они не достигнут верхнего передаточного стола 45. Затем они перемещаются вперед и назад с помощью 95 лопастей 28b, 28c, 28d, 28e, 28f и 28g, последовательно перемещаясь таблицы 45, 55, 46, 56, 47 и 57. С внешнего продолжения верхнего витка 28g последнего пеечного конвейера 100 контейнеров передаются с помощью расположенного снаружи передаточного стола 65 на верхний виток охлаждающего конвейера 61, после чего они движутся в противоположном направлении: мимо струй охлаждающего воздуха, если это необходимо 105. Передаточный стол 66 помещает их на соответствующие средства транспортировки, такие как те, которые указаны позициями 78, 79 на рисунке 4. Этот конвейер может быть удлинен для обеспечения резервной подачи контейнеров. 110 между первой и второй печами для выпечки. Фактически, банки с внутренним и наружным покрытием могут быть транспортированы на хранение из первой печи, подобные банки с кислотой, взятые со склада, или в другом месте, с помощью 115 любого подходящего конвейера к автоматической печатной машине, схематически представленной на рисунке 110. 80 Эта машина может быть аналогична машине, показанной в описании нашей одновременно рассматриваемой заявки № 120 549 304. Конвейерная цепь 81, имеющая связанные с ней наклонные кронштейны, принимает банки в горизонтальном положении от принтера и укладывает их на дно в вертикальном положении. по отношению к 125 нижнему звену расположенного снаружи конвейера 601, связанного со второй печью 11. Банки с печатью переносятся на нижний звено 29a 3 второй печи с помощью расположенного снаружи 130, 551, 492 передающего стола 621 и перемещаются через печь на нижнем ярусе по змеевидному пути, как описано ранее в отношении первой печи 10. Передаточный стол 631 снимает их с нижнего пролета последнего конвейера 29f' печи и помещает их на нижний участок охлаждающей печи. конвейер 61', где они передаются на передаточный стол 64', который доставляет их на конвейер 78', ведущий вверх по соответствующим направляющим шкивам; передаточный стол 67, расположенный на возвышении верхних витков конвейеров во второй печи. Цепь 85 действует совместно как передаточная цепь стола 67, а также как подающий и разгрузочный конвейер для машины 86 для наружного распыления лака, которая наносит равномерное покрытие лаком наружных поверхностей банок, включая поверхность с запеченным печатным декором. Цепь снимает банки с разгрузочного круга 87 лакировочной машины и передает их на верхний скребок 28а' первой Конвейер печи Контейнеры следуют по извилистому пути вместе с верхними ветвями нескольких конвейеров печи до тех пор, пока они, наконец, не переместятся внешним транспортным столом 651 на верхнюю ветвь охлаждающего конвейера 61'. Транспортный стол 661 доставляет их на соответствующий конвейер 90. который переносит их к следующей машине в линии, например к машине для нанесения внутреннего воска. , 74, , 70 , , 75, - 75 8914141 91 ', - 80 , , - 76, 85 77 19 20, 28 , 90 ( 1 4) 45 95 28 , 28 , 28 , 28 , 28 28 , 45, 55, 46, 56, 47 57 28 , 100 65 61, : , 105 66 78, 79 4 110 , , , 115 , 80 , , - 120 549 304 81 125 601 11 , 29 3 130 551, 492 621 10 631 , 29 ' 61 ' 64 ', 78 ', ; 67 85 67 86 , , 87 28 ' 651 61 ' 661 90 , . Во внутренней пекарной камере первой печи 10 предпочтительно поддерживается относительно высокая температура, например 450°. Покрытия, наносимые внутренней распылительной машиной и внешними устройствами для нанесения покрытия, относительно тяжелые и состоят из материала, который требует относительно высокой Тем не менее, температура, поддерживаемая внутри второй печи 11, предпочтительно значительно ниже, около 250 . Эта относительно низкая температура не оказывает вредного воздействия на ранее обожженные покрытия, нанесенные перед проходом через первую печь, но достаточно высокая для удовлетворительного пропекания относительно тонкого декоративного покрытия из чернил разного цвета, нанесенного автоматическим принтером 80. 10 , 450 11, , , 250 , 80. Кроме того, достаточно улетучить растворители в лаке, нанесенном с помощью внешнего распылителя 86, и тщательно высушить и затвердеть лак. , 86 . Ов И КАБЕЛЬНЫЙ КОНВЕЙЕР . . Боковые верхняя и нижняя стенки хлебопекарных печей могут иметь любую утвержденную изолированную конструкцию, опирающуюся на обычное основание. Предпочтительно, чтобы боковые стенки имели распашные дверцы 95, 96, расположенные на соответствующем расстоянии по их длине, чтобы операторы могли получить доступ к при необходимости перегородки 97 делят печь на две продольно идущие камеры, изолированные друг от друга. Это желательно, чтобы 70 предотвратить испарение летучих растворителей с покрытий контейнеров в той части камеры, с которой впервые сталкивается банки с покрытием, от контакта с относительно сухим, обожженным 75 покрытием на контейнерах на заключительном этапе сушки и обжига. Могут использоваться любые соответствующие средства нагрева и вентиляции, такие как воздуховоды, схематически представленные позициями 80, 98, 99 и 98. ', 99'. , , , 95, 96 97 , 70 , , , 75 , , 80 98, 99 98 ', 99 '. Как указывалось выше, бесконечные конвейеры 12 предпочтительно содержат множество пар бесконечных тросов, натянутых вокруг направляющих, натяжных и приводных шкивов 85 на соответствующих концах печи. Как показано на фиг. 6-12, пары тросов составляют скребки. 28a, 29a, 28b, 29b и т. д., поддерживаются для перемещения через печь на множестве 90 пар верхних и нижних роликов 100, , установленных с возможностью вращения на штифтах 1.02, несущих -зависимые кронштейны 103, поддерживаемые продольно идущими направляющие рельсы 104, 105, причем последние опираются 95 на своих концах на поперечные швеллеры 106, прикрепленные к боковым элементам 107 рамы печи соответствующими угловыми элементами 108. Ролики 100, 101 снабжены 100 почти выступающими, расположенными на расстоянии друг от друга ребрами. 110, 111, имеющие скошенные концы и образующие между ними канавки 112 для поддерживаемых кабелей. , 12 , 85 6-12, , 28 29 , 28 , 29 , , 90 100, , 1.02 103 104, 105, 95 106 107 108 100, 101 100 , 110, 111, 112 . Направляющие рельсы 104, 105 и множество 105 поддерживающих кабели роликов 100, 101 предпочтительно изготовлены в виде предварительно собранных блоков и скреплены вместе поперечными соединительными пластинами 113, приваренными через соответствующие промежутки времени к нижнему фланцу 114, 110 каждого рельса. Одна концевая пластина 113 приспособлена для жесткого крепления к одному из поперечных каналов 106 с помощью болта 115 или тому подобного, в то время как другой конец снабжен прорезным отверстием 116-115, с помощью которого болт 117 крепит ее к опорному каналу. Как показано на фиг. 11, 120, концы секций рельса разнесены друг от друга, чтобы обеспечить такое расширение. 104, 105 105 100, 101 - 113, 114 110 113 106 115 , 116 115 117 , 11, 120 . Верхние концы направляющих 104 предпочтительно несколько расширяются наружу, как показано позициями 120, 121, а удлиненные 125 защитные элементы 122 из перфорированного листового металла прикреплены к их задним сторонам. Защитные ограждения имеют боковые стенки, наклоненные вверх и наружу. вдали от соседних контейнеров и переводника 130 4 _ 551,492 постоянно горизонтальной верхней стенки 123, которая. 104, , 120, 121, 125 , 122 130 4 _ 551,492 123, . эффективно предотвращает застревание банок между соседними направляющими соседних пар, что может привести к застреванию в печи. Перфорация обеспечивает свободную циркуляцию воздуха и нагретых газов через печь, поэтому: условия выпечки могут быть точно заданы. . , , : ( ,. . Передаточные столы 40, 42, 45-47, 52 и 55-57, расположенные внутри камеры печи, поддерживаются поперечными каналами 125, 126, несущими кронштейны 127, прикрепленные болтами к вертикальным элементам рамы 128, 129. поддерживается на подходящем основании 130 и удерживается в заданном пространстве с помощью продольных и поперечных стержней 131, 132. На фигурах 13 и 14 показана группа столов, примыкающих к натяжному концу печи 10, но следует понимать, что средства поддержки и привода столов, прилегающих к приводному концу печи, будут одинаковыми. , 40 42, 45-47, 52, 55-57 125, 126 127 128, 129 130 131, 132 13 14, - 10 , . 258 Узел передачи содержит единую раму 1835, имеющую выступающие в продольном направлении проушины 136 на заднем конце для крепления болтами 137 к швеллеру 125. На своей передней концевой части 138 рама крепится на пластине 139, несущей другой швеллер 126, примыкающий к первому. -упомянутый задний конец, пол 140 рамы снабжен полой втулкой 141, в которой установлен подшипник 143. Вал 142, установленный с возможностью вращения в подшипнике, имеет звездочку 144, закрепленную на нем и поддерживаемую подшипниками 145 между ними. верхний конец втулки 143 и нижняя грань звездочки. На другом конце рама снабжена выступающими внутрь фланцами 146, 147, обеспечивающими продольное скольжение блока 148, несущего короткий вал 149, на котором установлена вторая звездочка. 150 закреплен с возможностью вращения, при этом соответствующий подшипник 151 установлен между валом и звездочкой. Подвижный блок 148 соединен со стержнем 152, другой конец которого расположен в направляющем отверстии в поперечине 153 рамы стола. Винтовая пружина сжатия 154, окружающая стержень 152, расположена между шайбами 155, 156 подшипника, прижатыми к поверхностям скользящего блока и поперечине 153, в результате чего звездочка под заданным давлением постоянно поджимается пружиной 154 в сторону от звездочка 144 для поддержания желаемого натяжения цепи 160 вращается вокруг двух звездочек. 258 1835 136 137 125 138 139 126 -, , 140 141 143 142, , 144 145 143 , 146, 147, 148 149, 150 , 151 148 152, - 153 154, 152, 155, 156 , - 153, 154, 144, 160, . Направляющая пластина 161, удерживаемая выступающими вверх кронштейнами 162, прикрепленными к раме 185, проходит вдоль пути движения цепи, чтобы предотвратить случайное смещение контейнеров, перевозимых ею, как поясняется ниже. - 161, 162, 185, , , , . Следует отметить, со ссылкой на фиг. 13 и 16, что рама 135 транспортировочного стола, звездочки 1 и передаточная цепь расположены на плоскости, наклоненной на 70° к горизонтали. Передняя звездочка расположена ниже плоскости параллельных конвейерных тросов. Однако другая звездочка 144 расположена на высоте 75 выше плоскости тросов. Одна витка 160a передаточной цепи 160 проходит вверх между парой тросов, обозначенных позицией 29b, в то время как другая ветка 160b проходит вниз по наклонной плоскости между 80 парой тросов 29c. Звездочки и передаточная цепь приводятся в движение, как поясняется ниже, в направлении, позволяющем виткам цепи перемещаться вместе с парами тросов. через которую они проходят 8b. Следовательно, скребок 160а, двигаясь вместе с тросами 29b и проходя вверх между ними, поднимет контейнеры из них, перенесет их по траектории, следующей по периферии звездочки 144, а затем 90 выложит их на тросы 29с, когда цепь движется вместе с этими тросами и проходит между ними вниз. Защитный кожух 161, который следует за цепью вокруг звездочки, предотвращает падение предметов с цепи 95, например, под действием центробежной силы, и стоячий воротник 165 Заодно со звездочкой 144 предотвращает опрокидывание банок внутрь. , 13 16, 135, 70 , , , 29 29 144, , 75 160 160 29 , 160 80 29 , , 8 , 160 , 29 , , 144 90 29 , 161, , 95 , , , 165 144 . Рядом с каждой опорой 10 передаточного стола, образующей рамную конструкцию, расположен двигатель 167, опирающийся на подходящее основание 168 и соединенный через редуктор 169 со звездочкой 170, имеющей натянутую на нее цепь 171 и соединенную со звездочкой 105. 172, закреплен на главном поперечном приводном валу 173. Вал 173 установлен в подшипниках 174 в проходящем в поперечном направлении корпусе 175, который также заключает в себе звездочку 172 и нижнюю часть 110 цепи 171, причем звездочка 170 двигателя соответствующим образом размещена в Его удлинение 176 вверх. Специальная отливка 177, имеющая множество по существу вертикально расположенных подшипниковых втулок 178, 115, закрывает верхнюю сторону корпуса 175. 10, , 167, 168 , 169, 170, 171 105 172, 173 173 174 175 172 110 171, 170 176 177, 178, 115 175. Короткие валы 179, закрепленные на подшипниках 178, несут шестерни 180 на своих нижних концах, находящихся в зацеплении с аналогичными шестернями 181 на поперечном валу 173. На своих верхних 120 концах короткие валы 179 соединены соединительными элементами 182 с выступающими вверх приводными валами. 183, 142, 185 (и т. д., как показано на рисунке 14). Валы проходят вверх по параллельным осям, слегка наклоненным на 125 относительно вертикали, и закреплены на своих верхних концах в подшипниках 188, 189, 190 и т. д., подшипники поддерживаются верхним поперечным каналом 191 опоры 130 ).31492 транспортировочного стола. 179, 178, 180 181 173 120 , 179 182 ' 183, 142, 185, (, ' 14 125 , 188, 189, 190, , , 191 130 ).31492 . Первый приводной вал 183 проходит вверх между парами тросов 29а, 29b и соединен с верхней звездочкой 144 передаточного стола 43, связанной с верхними скребками 28а, 28b тросов. 183 29 , 29 144 43 28 , 28 . Следующий ведущий вал 142 соединен со звездочкой 144 передаточного стола 40, как показано на фиг. 14, 15 и 16, в то время как вал 185 приводит в движение соответствующую звездочку следующего, верхнего передаточного стола 46. Такое расположение продолжается полностью поперек печь и прилегающие валы попеременно приводят в движение верхний и нижний передаточный стол, которые расположены в шахматном порядке поперек печи. 142 144 40, 14, 15 16, 185 , 46 , 1 , . Как показано на фиг. 13, корпус 17, 5 поддерживается по существу заполненным маслом для подачи смазки к подшипникам 174 и шестерням 180, 181. Вал 173 приводится в движение двигателем 167 и редуктором 169 с такой скоростью, чтобы вызвать звездочки передачи цепи 160 должны двигаться со скоростью, соответствующей скорости движения конвейерных тросов в печи. 13, 17 ' 5 174 180, 181 173 167 169 160 . Таким образом, осуществляется плавный переход контейнеров с тросов на цепь и наоборот. , . ВНЕШНИЙ ТРАНСФЕР . . Внешние транспортировочные столы очень похожи на только что описанные, причем принципиальные различия заключаются в их относительных размерах, средствах поддержки и приводных средствах. Поскольку внешние конвейеры обычно располагаются на большем расстоянии в поперечном направлении от соседних внутренних конвейеров, чем несколько пар внутренних конвейеров, звездочки внешних транспортировочных столов имеют диаметр , чтобы обеспечить такое увеличенное боковое перемещение. Кроме того, из-за способа их использования поддерживающие средства являются регулируемыми, и каждый блок имеет отдельный приводной двигатель. Внешний передаточный стол содержит поперечную отливку 195 с перевернутым каналом, имеющую на своих концах встроенные полые втулки 196, 197, снабженные вертикальными выступами 198, 199, к которым прикручены болтами пара идущих в поперечном направлении пластин 200, 201, причем последние выдвинуты. в поперечном направлении и обеспечивающие средства поддержки направляющих пластин 202, 203, которые могут быть облицованы бакелитовыми полосами 204 (зарегистрированная торговая марка)-55 или т.п. Втулки 196. , , , , , ' 17 18, , 195 196, 197, 198, 199, 200, 201 , 202, 203, " (' ) -55 204, 196. 197 швеллерной отливки 195 опираются на идущие в продольном направлении стержни 05, 206, которые, в свою очередь, поддерживаются в аналогичных втулках 207, 208, несущих поперечные концевые элементы 209, 210, причем последние имеют вертикально расположенные гнезда 211, 212, приспособленные для принять концы вертикально расположенных регулируемых ножек 213, 214, поддерживаемых напольными опорами 215. 197 195 05, 206, , , 207, 208, 209, 210, - 211, 212 ' , 213, 214, 215. В данном случае рамка стола состоит из поперечных элементов 195, 209, 210 и продольных стержней 205, 206. ', , , 195, 209, 210 205, 206. Проходящие в поперечном направлении кронштейны 220, 221, снабженные гильзообразными концами 222, 70, 223, установленные с возможностью скольжения на стержнях 205, , имеют выступающие вверх и вниз полые выступы 225, 226, связанные с ними, в которых короткие валы 227, 228 установлены на шарнирах для Вращение Звездочки 75, 229, 230 закреплены на верхних концах валов и установлены на упорных подшипниках 231, 232, расположенных между звездочками и бобышками. 220, 221, - 222, 70 223, 205, , 225, 226 , 227, 228 75 229, 230 231, 232 . Как показано на фиг. 18, оси 80 валов 227, 228 несколько наклонены к вертикали, и звездочка 230 расположена ниже пар тросов 60 и 29а, например, а звездочка 229 расположена над ними. Цепь 235 звездочки 85, натянутая на звездочки, проходит вверх по наклонной плоскости между двумя тросами 60 и вниз между тросами 29а, чтобы передать ряд контейнеров от первой пары О 90 или тросов ко второй, как и раньше. описано в отношении внутренних передаточных столов. Правильное натяжение цепи поддерживается путем регулировки положения кронштейнов 220, 221 и 95, фиксирующих их от перемещения установочными винтами 237. 18, 80 227, 228 230 , 60 29 , , 229 , '' 85 235, , 60 29 , 90or , 1 220, 221 95 237. Двигатель 240, прикрепленный болтами к нижней поверхности отливки поперечного канала 195, снабжен узлом уменьшения скорости 100, 241, приводящим в движение шестерню 242, находящуюся в зацеплении с цилиндрической шестерней 243, удерживаемой нижним концом короткого вала 228, в результате чего вращение передается звездочке 230 и через цепь 235 другой звездочке 105. Будет очевидно, что эта конструкция передаточного стола может быть связана с верхними и нижними звеньями различных конвейеров, просто обеспечивая опоры 213, 214 подходящая длина 110 Кроме того, узел передачи может быть изменен для соответствия разным расстояниям между соседними конвейерами, просто заменив меньшие или большие звездочки 229, 230 на те, что показаны на рисунках 17, 11, 5 и 18, и внеся соответствующие изменения в передаточную цепь. и направляющие. Как показано на фиг.3 и 4, внешние передаточные столы 64, 65 и 66 имеют звездочки меньшего диаметра 120, чем таблица 62, поскольку соседние конвейеры расположены ближе друг к другу, чем конвейеры 60 и 29. следует использовать звездочки меньшего размера, чем те, которые показаны на рисунках 17 и 18. 125 Двигатель 240 и редуктор 241 отрегулированы таким образом, что звездочки приводятся в движение со скоростью, обеспечивающей соответствие скорости цепи скорости движения соответствующий кабель с 180 551 492 конвейерами для обеспечения плавной передачи товаров. 240, 195, 100 241, 242, 243 228, 230 , 235, 105 , 213 214 110 - , 229, 230 17 11 5 18 , 3 4, 64, 65 66 120 , 62, 60 29 , 17 18 125 240 241 , 180 551,492 , . , ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ НАКЛОННОЙ КРОНШТЕЙНА. , . На фигурах 19 и 20 показан узел передаточной цепи с наклонным кронштейном того типа, который можно использовать под позициями 71, 77 или 81 на фигуре 4. Узел 81, который принимает контейнеры с покрытием в горизонтальном положении из револьверной головки автоматической печатной машины. , как показано в нашей вышеупомянутой спецификации № 549,304, будет описан. Этот узел состоит из звездочки 250, предназначенной для движения в вертикальной плоскости около 1 5 звездочек 251, 252, установленных на горизонтальных коротких валах 253, 254 и приводимых в движение соответствующими средствами. не показаны. Цепь несет множество --несущих кронштейнов 255, вращающихся вокруг горизонтальных осей 256 на пластинах 257, поддерживаемых чередующимися звеньями цепи. Кронштейны, поддерживающие банки, содержат выступающие наружу элементы 258 зацепления на концевых концах и аналогичные выступающие дугообразные элементы. 259 приспособлены для зацепления и поддержки периферии двойных швов на нижних концах контейнеров. Кроме того, кронштейны имеют ролики 260', установленные на шарнирах рядом с их внешними концами и расположенные так, чтобы зацепляться с кулачковой направляющей 261, которая поднимает кронштейны по горизонтали. -Положение приема, вертикальное положение выгрузки банки. 19 20, , 71, 77 81 4 81 , 549,304, 250, 5 251, 252 253, 254 , -- 255, 256 257 - - 258 259 , 260 ' 261, , - , - . Ограждение 2962 имеет верхнюю концевую часть 263, расположенную по существу так, чтобы контактировать с нижним концом контейнеров, когда они вставлены в кронштейны. Перила изогнуты наружу и вниз, как показано позицией 264, чтобы следовать по траектории движения нижней части контейнера. контейнеры наклоняются из горизонтального положения в вертикальное. Рельс проходит вниз, как показано на позиции 265, и проходит между парой тросов 601, которые принимают банки и переносят их на нижний ярус второй печи для выпечки. 2962 263 , 264, 265 601 . Таким образом, кулачковая направляющая 261 поворачивает кронштейны вверх из горизонтального положения в вертикальное, а направляющая 262 предотвращает случайное или преждевременное освобождение контейнеров от кронштейнов и поддерживает контейнеры до тех пор, пока они не будут прочно установлены на тросах. Кулачковая направляющая 261 и ограждение 262 имеет выступающие внутрь концы, прикрепленные к раме 270 или к опорным кронштейнам 271, 272 звездочки, как показано на рисунках 19 и 20. , 261 262 , 261 262 270 271, 272, 19 20. Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 07:23:51
: GB551492A-">
: :

551493-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551493A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 23 мая 1941 г. : 23, 1941. № 6668/41. 6668/41. Полная спецификация слева: апрель 1942 г. : , 1942. Полная спецификация принята: 25 февраля 1943 г. : 25, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в выдвижном устройстве взлета самолета , , британская компания из Арл-Корт, Челтнем, графство Глостер, и ЭДВАРД АРЧЕР БАРКЕР, британский подданный, по адресу Компании, настоящим заявляют о характере Настоящее изобретение относится к складным элементам стойки, выполненным с возможностью включения либо стойки для убирающейся установки посадочного элемента относительно конструкции самолета, либо разрушаемого радиусного стержня, действующего известным образом между выдвижной стойкой и фиксированным креплением. по конструкции самолета. , , , , , , , , , ' , : , . В предпочтительных конструкциях домкратное средство, используемое для управления взаимосвязью частей стойки, предпочтительно соединено между самими частями, чтобы обеспечить автономный блок. Следует понимать, что такое расположение имеет то преимущество, что проектировщикам требуется только одно фиксированное крепление на конструкция самолета для размещения как стойки, так и домкрата вместо одного фиксированного крепления для домкрата и отдельного фиксированного крепления для стойки. - , ' . Настоящее изобретение состоит в элементе стойки, состоящем по меньшей мере из двух частей, шарнирно соединенных вокруг шарнира, промежуточного между концами стойки, под действием домкратного средства, предназначенного для управления взаимосвязью частей и приведения в действие, по меньшей мере, для освобождения пружины защелки. -предназначен для автоматической фиксации частей стойки в выдвинутом или по существу выровненном состоянии, при этом защелка оперативно соединена посредством рычажного механизма с креплением домкрата, при этом защелка расцепляется в начале движения домкрата для складывания стойки. , , - , , . Теперь изобретение будет описано со ссылкой на его вариант выполнения в виде выдвижного крепления для хвостового посадочного элемента самолета. Соответственно, стойка содержит верхнюю часть, прикрепленную к фиксированной точке на конструкции самолета. , . Верхняя часть содержит телескопический амортизатор, а в точке у основания верхней части или рядом с ней предусмотрен шарнир, несущий звено, другой конец которого соединен с фиксированным креплением ' 11- на Конструкция самолета Также у основания верхней части стойки находится кронштейн 55, на котором крепится шарнир втягивания, предпочтительно несколько смещенный относительно верхней части стойки. На шарнире втягивания установлена нижняя часть стойки, которая может поворачиваться вверх и вниз вокруг оси для втягивания на 60°. Поворотная часть стойки состоит в основном из вилки или одиночного рычага, служащего для установки колеса или другого шпинделя посадочного элемента или эквивалентной опоры, и имеет кронштейн для крепления 65 шарнира домкрата, предпочтительно немного большего смещения от оси стойки, чем втягивание. шарнир Один конец домкрата соединен с шарниром домкрата на поворотной части стойки, а другой конец домкрата 70 соединен с фиксированным креплением на верхней части стойки. Предусмотрено фиксированное крепление домкрата на верхней части стойки. Проушина также несет рычаг, который соединен с рычагом, приводящим в действие защелку, шарнирно закрепленным на верхней части стойки, прилегающей к поворотной и нижней части стойки. Защелка представляет собой пружину 80, нагруженную внутрь, чтобы автоматически зацеплять штифт, расположенный на поворотной части стойки, когда стойка выдвигается, а части по существу выровнены. Рычаг, приводящий в действие защелку, поворачивается вокруг точки 85, промежуточной между его концами, и имеет хвостовую часть, которая зацепляется штифтом крепления домкрата так, чтобы в начале движения втягивания принять свободный ход, чтобы освободить защелку от его пружинения на 90°, а затем при последующем движении домкрата нижняя часть стойки поворачивается вверх. его ось втягивания на верхней части стойки. При работе домкрата в обратном направлении нижняя часть стойки 95 поворачивается вниз вокруг оси втягивания, и за счет подпружинивания защелка защелкивается в зацеплении с защелкой для фиксации частей стойки. в выдвинутом состоянии, в котором они выровнены по существу на 100°. -, , ' 11- 55 60 , 65 , 70 -- , 75 - 80 - 85 90 -, 95 , -, 100 . Было указано, что шарнир втягивания верхней части стойки, вокруг которого движется поворотная нижняя часть стойки, предпочтительно смещен от оси 105 верхней части стойки; при этом он должен быть 551 493 1, т.е. Защелка также предпочтительно смещена и в любом случае расположена напротив оси втягивания. Таким образом, рычаг, приводящий в действие защелку, который приводится в действие анкерным штифтом домкрата для освобождения защелки, проходит поперек оси верхней части стойки, будучи соединенным. к защелке тягой, а расположение таково, что домкрат и тяга находятся на расстоянии друг от друга, а опора между ними. 105 ; 551,493 1 '51,493 , , - , -, - . Вместо того, чтобы предусматривать отдельное фиксированное крепление для установки домкрата и рычага захвата на верхней части стойки, один или оба этих элемента могут быть соединены с шарниром, посредством которого верхняя часть стойки соединяется с самолетом. , . В некоторых конструкциях складных стоек, которые уже используются, механическая защелка не предусмотрена для работы непосредственно между двумя частями стойки, и в таких случаях для удержания частей в выдвинутом положении используется давление домкрата. Настоящее изобретение предусматривает обеспечение фиксированного крепления. для исполнительного рычага 25 на верхней части стойки, тягу, ось защелки на верхней части стойки (включая нагрузочную пружину для защелки) и фиксатор для крепления на поворотной части стойки в комплекте, который 30 можно легко прикрепить к существующему компоненту, чтобы обеспечить надежную фиксацию. , - 25 , , ( ) - , 30 . Чтобы обеспечить необходимый свободный ход крепления домкрата, существующее отверстие шарнирного соединения может быть удлинено, но если это практически невозможно, к стойке можно прикрепить выступ с соответствующей прорезью для обеспечения крепления домкрата. , - , 35 . Датировано 23 мая 1941 года. 23rd , 1941. От заявителя: & . , & . Дипломированные патентные поверенные, 29, Саутгемптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, 2. , 29, , , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в выдвижном взлетно-посадочном устройстве самолета Мы, , британская компания из Арл-Корт, Челтнем, графство Глостер, и ЭДВВАРД АРСИ 1 ЭР БАРКЕР, британский подданный, по адресу Компании настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , ,-, , 1 , , ' , :- Существует разновидность складного элемента стойки, обычно используемого в качестве убирающегося посадочного элемента, устанавливаемого в шасси самолета, причем складной элемент стойки может представлять собой либо опору для убирающейся установки посадочного элемента относительно конструкции самолета, либо разрушаемый радиусный стержень. работающий известным образом между выдвижной опорой и неподвижным креплением на конструкции летательного аппарата. , , , - . В предпочтительных конструкциях элементов стойки упомянутого выше типа домкратное средство, используемое для управления взаимосвязью частей стойки, предпочтительно соединено между самими частями, чтобы обеспечить автономный блок. Следует понимать, что такая конструкция имеет Преимущество заключается в том, что конструкторам требуется только одно фиксированное крепление на конструкции самолета для размещения как стойки, так и домкрата вместо одного фиксированного крепления для домкрата и отдельного фиксированного крепления для стойки. Такое устройство раскрыто, например, в предшествующем изобретении. Британские патенты под номером 442 133; 457982 и 484938; но следует понимать, что настоящее изобретение по существу не ограничивается конструкциями, в которых втягивающийся домкрат полностью удерживается на стойке. Таким образом, настоящее изобретение включает в себя конструкции, в которых домкрат работает между выдвижной частью крепления и любой удобной частью крепления. - наличие крепления. , - , , , 442,133; 457982 484,938; , 80 - . Было предложено использовать стойку вышеописанного типа, называемую главным образом креплением хвостового колеса, и не использовать никакого другого фиксирующего механизма, кроме простого поддержания давления домкрата для фиксации частей стойки в выдвинутом состоянии (в котором они по существу выровнены). в осевом направлении крепления) 90. По разным причинам предпочтительно не полагаться исключительно на поддержание давления домкрата для фиксирующего действия, а скорее добиться положительной фиксации в выдвинутом или по существу выровненном состоянии 95 частей стойки, и объект Целью настоящего изобретения является создание такого надежного запирающего механизма очень простым и практичным способом. , 85 ( ) 90 95 , . Соответственно, настоящее изобретение 100 состоит из средства блокировки для складного элемента стойки, указанного выше типа, содержащего защелку, шарнирно соединенную с первой частью стойки и подпружиненную для автоматического сцепления с защелкой 105 на кузове. складной элемент стойки; рычаг, приводящий в действие защелку, шарнирно соединенный с первой частью стойки, причем указанный рычаг, приводящий в действие защелку, связан с креплением домкрата на первой части стойки 110 для работы при начальном движении домкрата; и рабочий стержень, соединяющий 0_551,493 между защелкой и приводным в действие защелкой рычагом, обеспечивающий освобождение защелки от штифта защелки, преодолевая пружинную нагрузку при начальном перемещении домкрата. , , 100 ' , 105 ' ; - , - ' 110 ; 0 _ 551,493 - - . 6 Нам, конечно, известно о предшествующем описании британского патента . 6 ' . 531,750, созаявителем которого является компания-заявитель, и который относится к посадочному элементу самолета. 531,750, - -, -. крепление, содержащее верхнюю часть стойки, приспособленную для жесткого соединения с пневмосистемой. -. ремесленная структура; опору, упруго несущую посадочный элемент и поворачивающуюся вокруг оси крепления для втягивания и выдвижения; и средства взаимного запирания, состоящие из элементов, один на стойке, а другой на верхней части стойки, обеспечивающие средства для закрепления стойки в консольно выдвинутом положении относительно верхней части стойки, образуя конструкцию, способную передавать посадочные нагрузки от посадочный элемент к самолету. В этой конструкции средства блокировки включали защелку на поворотной стойке, взаимодействующую с защелкой на верхней части стойки. Защелка приводилась в действие коротким рычагом, также шарнирно установленным на поворотной части стойки рядом с посадочным элементом. фиксация втягивающегося домкрата к нему, при этом короткий рычаг приводится в действие при начальном холостом движении домкрата для расцепления защелки против нагрузки пружины в начале операции втягивания. В отличие от конструкции в соответствии с настоящим изобретением фиксация при холостом движении домкрата домкрат и взаимодействующий с ним приводной рычаг защелки удалены от защелки, которая, следовательно, соединена с приводным рычагом защелки через рабочий стержень. ; ; , - , - - , , . Чтобы его можно было ясно понять и легко реализовать, изобретение далее описано со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором показана установка хвостового колеса в соответствии с настоящим изобретением, при этом сплошная линия указывает на установку в выдвинутом состоянии. для поддержки самолета; тогда как положение пунктирной линии показывает выдвижную часть крепления в втянутом состоянии. , , , - ; - . Теперь обратимся к чертежу: крепление хвостового колеса содержит верхнюю часть 1 стойки, прикрепленную в точке 2 к фиксированной точке конструкции самолета. Верхняя часть 1 стойки содержит телескопический амортизатор маслопневматического или любого другого желаемого типа. В основании части 1 стойки предусмотрена пластина 3, на которой крепится шарнир 4, а между шарниром 4 и неподвижным креплением 6 на конструкции летательного аппарата проходит радиусный стержень или звено. На пластине 3 также установлен шарнир 7, который, как показана, несколько смещена от оси части 1 стойки. На шарнире 7 установлен кронштейн 8, который, в свою очередь, несет на себе шпиндель 9, на котором установлено хвостовое колесо 10. Часть 8 кронштейна поворачивается вокруг шарнира 7 от полного положения. - выдвинутое положение линии, как показано на чертеже { положение пунктирной линии под втягиванием 75 домкрата 11, который - работает между частью стойки 1 и шарниром 12 на удлинителе 13 кронштейна 8 в ответ на приземление и при рулении грузов цилиндрическая часть 1 скользит телескопически 80 относительно неподвижной плунжерной части 2А. Внешняя цилиндрическая часть 1 заканчивается на своем верхнем конце расширением в виде ремня или воротника 1А, который обеспечивает удобное 85 крепление для домкрат втягивания, как будет понятно позже. , 1 2 1 - 1 3 4, - 4 6 3 7 , , 1 7 8, 9 70 10 , 8 - 7 - { 75 11 - 1 12 13 - 8 , 1 80 2 1 1 85 , . Описанная выше конструкция относится к известному типу, и при такой установке обычным способом является фиксация 90 кронштейна 8 в выдвинутом состоянии посредством давления в домкрате 11, удерживая плунжер домкрата полностью выдвинутым. Однако настоящее изобретение; как уже говорилось, речь идет о наличии в позиции 96 пяти запирающих средств, которые теперь будут описаны. Таким образом, пластина 3 устанавливает напротив шарнира 7 шарнир защелки 14. , , 90 8 11, , ; , 96 , 3 7 14. Шарнир 14 несет защелку 15, которая притягивается внутрь натяжным устройством 100 16. В выдвинутом состоянии, как показано сплошными линиями на чертеже, защелка 15, имеющая соответствующий вырез, зацепляется за защелку 1 7, установленную на выдвижной кронштейн 8. Следует отметить, что анкерный штифт 18 на верхнем конце домкрата 11 входит в удлиненный паз 19, предусмотренный в проушине 20, закрепленном на телескопической стойке 1. Анкерный штифт 18 входит в зацепление с верхним краем поворотного рычага 110. 21 может поворачиваться вокруг оси 22, причем рычаг 21 в своем повороте шарнирно соединен с защелкой 15 посредством рабочего стержня 23. 14 15, 100 16 , , 15, , 1 7 8 105 18 11 19 20 1 18 110 21 22, 21 , 15 23. Если предположить, что монтаж, показанный на рисунке 115, выдвинут, как показано сплошными линиями, работа устройства будет следующей: При втягивании к домкрату 11 через соединение 24 прикладывается давление жидкости. Домкрат, таким образом, 120 укорачивается, вызывая анкерный штифт 18 опускается в удлиненный паз 11, поворачивая таким образом рычаг 21 вокруг его оси 22, причем движение передается от рычага 21 через рабочий стержень 23 на 126, поворачивая защелку 15 вверх в направлении стрелки. поворот защелки 15 освобождает фиксатор 17, в результате чего последующее укорочение домкрата поворачивает выдвижную часть кронштейна 8 130 4.51,493 вокруг оси 7 до тех пор, пока кронштейн не достигнет положения ломаной линии, при котором он полностью втягивается Часть 8 кронштейна можно удерживать в втянутом состоянии, поддерживая давление домкрата через соединение 24; или могут быть предусмотрены