патенты / 12180

551210-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551210A
[]
РЕН СПВ - - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТЕНТ Дата подачи заявки: 12 августа 1941 г. № 10267/41 551 21 551,210 : Aug12, 1941No 10267/41 551 21 551,210 Полная спецификация слева: 12 августа 1942 г. : 12, 1942. Полная спецификация принята: 15 февраля 1943 г. : 15, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к электростанции, состоящей из двигателя внутреннего сгорания и газогенератора. , -3 ', подданный короля Великобритании, по адресу: Эдвардс-сквер, Кенсингтон, Лондон, Вашингтон, 13, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования двигателей внутреннего сгорания, работающих на генераторном газе или т.п., и, в частности, касается обеспечения эффективного и, при необходимости, автоматического запуска таких двигателей. , -3 ', , 13, , , , , : , , , . Важным недостатком, связанным с использованием генераторного газа в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания при запуске, является то, что обычно приходится некоторое время эксплуатировать двигатели на бензине или моторном спирте, то есть до тех пор, пока не загорится раскаленный слой топлива в генераторе. условие, обеспечивающее достаточную подачу газа. В результате, особенно в случае легковых автомобилей, необходима определенная проверка при каждом запуске двигателей, прежде чем их можно будет переключить на использование газа. , , , . Целью настоящего изобретения является создание новых или улучшенных средств для преодоления любого такого недостатка, упомянутого выше, а еще одной целью является создание весьма выгодной системы автоматического запуска в двигателях описанного типа. . Согласно этому изобретению способ запуска двигателя внутреннего сгорания, работающего на генераторном газе или тому подобном, включает этапы создания тяги через устройство, работающее для производства генераторного газа или тому подобного, и, когда полученный таким образом газ имеет заданную мощность, подходящая для работы двигателя, заставляющая часть такого газа нагревать термостатические средства, способные вызывать срабатывание средств, указывающих, что бензин достаточно богат для запуска двигателя, или вызывать срабатывание средств автоматического запуска двигателя на газе. , , , , . В связи с таким способом изобретение обеспечивает дальнейшие этапы управления средствами, работающими для создания тяги, с помощью термостатических средств, с применением всасывания двигателя, после запуска, для приведения в действие средств для аренды, обеспечивающих термостатические средства, неспособные к такому управлению и неспособные приводить в действие индикаторы включения или запуска, наклоняются 55 так, что тяга, индикатин или средства запуска выводятся из строя во время нормальной работы двигателя и заставляют последние создавать соответствующую тягу для двигателя. производство 60 необходимого газа во время такой нормальной работы. , , , , , 1 4 55 , , 60 . Устройство для использования при осуществлении упомянутого способа может соответственно включать устройство для создания тяги, например вентилятор или воздуходувку, соединенное с устройством 65 , предназначенным для выработки вырабатываемого или подобного газа, индикаторным устройством на двигателе и пусковым устройством, термостатическим. средства управления устройством, создающим тягу, и/или индикаторным или пусковым устройством 70, а также средства, предназначенные для сжигания части образующегося газа и подачи тепла, предназначенного таким образом для работы средств термостатического управления, когда газ имеет заданную температуру. по богатству подходит для 75 обкатки двигателя. - , , 65 , - / , 70 , 75 . Устройство дополнительно содержит подходящие средства, соединенные с впускной трубой или коллектором двигателя и предназначенные для вывода из рабочего положения, 80 устройств, с помощью которых средства термостатического управления осуществляют контроль над устройством, создающим тягу, и/или индикаторным или пусковым устройством, так, чтобы такие средства управления были неспособны 85 вызывать срабатывание устройства, вызывающего тягу, и/или индикаторного или пускового устройства, когда двигатель запущен и работает нормально, а также соединения с обратными клапанами между 90, создающими тягу. устройство и двигатель, а также газогенерирующий аппарат. , 80 - / , 85 - / , - 90 - , . С целью дальнейшего объяснения способа настоящего изобретения и пояснения работы устройства теперь будет дано описание, только в качестве примера, практической системы, воплощающей настоящие усовершенствования применительно к двигателю, эксплуатируемому производителем. газ 100 В соответствии с этой системой предусмотрен генератор газа, который соединен на стороне всасывания или нагнетания с впускным отверстием всасывающего вентилятора, который может быть типа 4 с низким вакуумом, если генераторный газ не должен отбираться. через фильтры или альтернативно может быть высоковакуумного типа, если газ всасывается через фильтры . Соединение с вентилятором осуществляется через обратный клапан, а непосредственно перед клапаном соединение разветвляется и ведет через другой обратный клапан к впускной трубе. или коллектор, или карбюратор двигателя внутреннего сгорания, работающего от генераторного газа. Газ, вырабатываемый при работе вентилятора, подается со стороны нагнетания вентилятора в канал, имеющий ограниченный выход на удаленном конце в атмосферу. или, возможно, к газовому ресиверу. Ограниченное выпускное отверстие может быть обеспечено регулируемой дроссельной заслонкой или другим клапаном на конце воздуховода, и ограничение предназначено для обеспечения давления в воздуховоде. В промежуточной точке воздуховода имеется отвод. подводится к газовому жиклеру, который, соответственно, относится к такому типу, который требует, чтобы газ имел определенную степень обогащения, прежде чем он воспламенится, причем это обогащение соответствует тому, которое потребовалось бы, если бы газ для него был подходящим для работы двигателя. При желании, Между газовой струей и вышеупомянутым дуэтом может быть установлен фильтр или фильтр другого типа для предотвращения обратного зажигания в канале. Над газовой струей или в другом подходящем рабочем месте с ней расположена свеча зажигания, включенная в цепь зажигания. индукционная катушка, причем эта цепь включает и находится под контролем контактного выключателя, установленного на шпинделе электродвигателя, который предназначен для привода вентилятора. Альтернативно, катушка может быть типа тремблера, и в этом случае контактный прерыватель не будет работать. требуется, как будет понятно. Двигатель может работать от автомобильных аккумуляторов в случае моторного двигателя, а в других случаях могут быть предусмотрены другие положения. Газовая струя устроена так, что ее пламя при зажигании искровой свечой играет на быстродействующее термостатическое устройство, имеющее форму биметаллической ленты, подпружиненной для обеспечения быстрого щелчка при отклонении ленты под действием потока пламени. , 95 , , , 100 , - 4 - - , , , , , , - , , , ; , , - - - , . Это термостатическое устройство или 1)-металлическая полоска расположена в аккумуляторной или подобной цепи и взаимодействует с парой элементов, расположенных последовательно с двигателем вентилятора и индукционной катушкой, а также с реле автозапуска. для двигателя В нормальном или «холодном» положении термостатического устройства первый контакт разомкнут, что обеспечивает работоспособность электровентилятора и катушки индикации. 1)- - - - " " , ( . В закрытом положении самое дальнее устройство ПК защелкивается при замыкании другого контакта, так что срабатывает автостартер. Два контакта соответствующим образом установлены на стержнях двух небольших пистолетов, работающих в цилиндрах, соединенных с помощью индуктивности или плавности хода. 5 дней из 19, поршни удерживаются (в наружном положении с помощью шнеков, расположенных 70) позади поршней, а вакуумная камера в 1 должна быть установлена между цилиндрами пистолета и впускной трубой и регулируемым клапаном между этим элементом и впускной трубой, чтобы время, необходимое для достижения достаточного времени для извлечения поршней, должно контролироваться соответствующим образом. Проходы между поршнями и вакуумной камерой включают резиновые или другие изолирующие трубки или изолируйте контакты на расстоянии 80 футов друг от друга, поскольку пистолеты и цилиндры расположены соответствующим образом (расположены в контурах контактов). : - ,5 , ( ' 70) \ 1 ( ' _this , 75 ( - ' 80 , ( . При работе системы газогенератор , который в случае автомобиля 85 можно было бы перевозить на транспортном средстве, сначала запускается путем зажигания его огня, а главный переключатель управления током батарей или чего-либо подобного закрывается. Если контакт также находится в закрытом положении, вентилятор запускается на 90 , чтобы всасывать огонь до тех пор, пока не будет произведен свободный запас газа. Этот газ выбрасывается вентилятором в вышеупомянутый канал, а часть проходит через ограниченный или клапанный канал. выпускное отверстие, которое создает давление, достаточное 95 для того, чтобы часть газа потекла к форсунке газового газа. Когда газ достигает определенной степени обогащения, он воспламеняется свечой зажигания, и пламя, образующееся таким образом в форсунке, нагревает термостатический 100 устройство или металлическая полоса. Когда последняя нагревается, она срабатывает с внезапным движением, разрывая цепь двигателя вентилятора и искровой катушки на первом контакте, тем самым останавливая жир. В то же время оно замыкает второй контакт, тем самым приводя в действие самозапуск релтыв так, что сть итери крутит двигатель до тех пор, пока он не полетит. , 85 , , 90 , ' ( 95 ) - , 100 - , ) 105 , - , . Как только двигатель запускается, возникающее при этом напряжение во впускном коллекторе или коллекторе приводит в движение поршни, вызывающие в результате два контакта. (' 110 . реле самозапуска отключается при втором контакте, что позволяет избежать повреждения механизма самопуска. С другой стороны, даже если струя погасла из-за остановки вентилятора и термостатического устройства в металлической полосе) последовательно охлаждается и возобновляется (в своем нормальном положении такое устройство 120 или полоса не может замкнуть первый контакт, так что вентилятор не запускается снова. Однако, если двигатель не запустится раньше, чем ихмостатическое устройство или струя) 125 ( 1 11 ) и первое кольцо снова закрывается и цикл повторяется. Обратные клапаны вставлены между производителем и вентилятором, а также между производителем и впускной трубой. или двигателя 130 :,51 ( 551,210), не допускайте попадания воздуха в систему воздухозаборников двигателем или вентилятором, в зависимости от обстоятельств. - - 115 , ' ' - ) ( ; , 120 , , ) ', 125 ( 1 11 ( - ( 130 :,51 ( 551,210 , , , . Очевидно, что вентилятор можно заменить нагнетателем, работающим для нагнетания воздуха в огонь производителя, и в этом случае соединение со стороны подачи производителя будет разветвлено с одной стороны на двигатель, а с другой - на землю. к каналу с ограниченным выходным отверстием и отводом для газовой струи. Возможны также и другие модификации, не выходящие за рамки изобретения, как можно понять. Например, упрощенная форма устройства, в котором предусмотрено термостатическое устройство или биметаллическое исполнение. , , , ' -. Полоса на втором контакте приспособлена для управления всеми индикаторами, такими как свет или зуммер, вместо стартера двигателя, чтобы просто показать, что производитель в состоянии подавать достаточно богатый газ, при этом двигатель работает. затем запускается вручную или с помощью стартера с ручным управлением. Или термостатическое устройство, или литий-металлическая полоска могут быть предусмотрены только для управления таким индикатором, оставляя выключение двигателя падения или вентилятора оператору. , , , , , , - - , . Аналогичное отключение вентилятора или двигателя нагнетателя также может быть использовано в описанной выше системе. ' . Управление, осуществляемое термостатическим устройством, альтернативно может осуществляться только вентилятором или нагнетателем, при этом индикатор или пусковое реле могут быть оснащены переключателем, управляемым вручную, что может быть реализовано в некоторых случаях. устройства для автоматического разжигания или тушения огня на производстве и т.п., а затем, когда имеется достаточный запас газа, запуска 40 двигателя или замедления его запуска, чтобы можно было использовать бензин. или моторный спирт в качестве стартового вещества не требуется. , - :- , 5 ) , 40 , , . Путем отклонения небольшой части газового потока и зажигания его в виде газовой струи изобретение позволяет очень эффективно определить, пригоден ли газ к использованию, или запустить двигатель, если он пригоден для этого. 45 , . Используемые системы могут быть полностью автоматическими 50 в эксплуатации, а запуск и работа двигателя возможны в условиях, которые весьма благоприятны в 1) современных условиях нехватки бензина и моторного спирта 55 Для управления движением могут быть предусмотрены ограничители хода. биметаллической ленты. 50 1)- 55 - . Датировано 12 августа 1941 года. 12th , 1941. От заявителя: , & , , 1, дипломированные патентные поверенные. , , & , , 1, . ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ Усовершенствования, относящиеся к электростанции, включающей двигатель внутреннего сгорания и газогенератор 1, УИЛЬЯМ СКОТТ, подданный короля Британии, дом 13, Эдвардс-сквер, Кенсингтон, Лондон, 8, настоящим настоящим заявить о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующих 6 (5) утверждениях: Настоящее изобретение касается усовершенствований, касающихся силовой установки, включающей внутреннее сгорание двигатель и газогенератор и, в частности, касается обеспечения эффективного и, при желании, автоматического запуска двигателя в такой установке. - 1, , ) , 13, , , , 8, , 6 ( 5 : ) , , , . Важным недостатком, связанным с использованием генераторного газа и т.п. в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания, является то, что при запуске обычно приходится некоторое время убаюкивать двигатели бензином или моторным бензином, то есть до тех пор, пока не накалится слой топлива в двигателе внутреннего сгорания. Производитель или ему подобное находится в состоянии обеспечить достаточную подачу газа. В результате, особенно в случае легковых автомобилей, необходима определенная часть испытаний всякий раз, когда двигатели запускаются до того, как они будут переключены. Использование газа 85 Целью настоящего изобретения является создание новых или улучшенных средств для преодоления любого такого недостатка, упомянутого выше, а еще одной целью является создание весьма выгодной системы 90 автоматического запуска двигателей в растение описываемой природы. , 81 , - , 1 85 , 90 . Согласно этому изобретению способ работы силовой установки, содержащей двигатель внутреннего сгорания и газогенератор 95, включает этапы создания тяги через газогенератор и, когда полученный таким образом газ имеет заданную степень обогащения, подходящую для управление двигателем, заставляя часть такого газа 100 действовать как средство для указания того, что газ достаточно богат для запуска двигателя, или действовать как средство для запуска двигателя. Например, указанная часть газ может быть приспособлен для нагревания термостатических средств, способных вызывать срабатывание средств, указывающих, что газ достаточно богат для запуска двигателя, или вызывать срабатывание средств авто-. , , 95 , , , , 100 , 105 , -. автоматический запуск двигателя на газе 110. В связи с этим методом -6-, 1 210. 110 - -6-, 1 210. В изобретении также предусмотрены этапы управления средствами, предназначенными для создания тяги, с помощью теностатических или эквивалентных средств, применяющих всасывание двигателя или давление масляной смазочной системы двигателя, или центробежное устройство, работающее (с помощью после запуска двигателя привести в действие средства для вывода термостатических или подобных средств из строя автоматического управления и неспособности приводить в действие средства индикации или запуска двигателя, так что средства создания тяги и средства индикации или запуска выводятся из строя во время нормальной работы двигателя. работа двигателя, 1 и создание у последнего соответствующей тяги для производства необходимого газа во время такой нормальной работы. , , , , ( , , , '- , 1 . Согласно еще одному признаку изобретения, способ работы силовой установки, содержащей двигатель внутреннего сгорания и газогенератор, включает этапы создания тяги через газогенератор, направляя . , , , . часть газа, генерируемого таким образом, в газовую струю, которая требует, чтобы газ имел определенную степень обогащения, прежде чем он воспламенится, причем это богатство соответствует тому, которое требовалось бы от газа, чтобы он был пригоден для работы двигателя, и вызывало газ должен быть воспламенен на такой струе, как только она достигнет указанной густоты. , , . Устройство, подходящее для использования при осуществлении упомянутых способов, может соответственно содержать устройство, вызывающее понижение давления, например, вентилятор или нагнетатель, соединенное с газогенератором, индикаторное устройство или устройство для запуска двигателя, средства управления, такие как термостатический средства управления для устройства, создающего тягу, и/или индикаторного или пускового устройства, а также средства, такие как газовая струя, предназначенная для использования части образующегося газа для создания светового освещения или для обеспечения срабатывания термостатического или эквивалентного средства управления, когда газ имеет заданную плотность, подходящую для работы двигателя. - , 3.5 , , - , , , - , , . Устройство дополнительно включает средства, обеспечивающие неэффективность средств управления после того, как двигатель запустился и работает нормально, и, соответственно, могут быть предусмотрены средства, соединенные со впускной трубой или коллектором двигателя, или со смазочной системой, или с вращающейся частью. двигателя и приводит в действие термостатическое или эквивалентное средство управления, не способное вызывать работу устройства, индуцирующего тепло, и/или сигнального или пускового устройства, когда двигатель запущен и работает нормально. ) , (- / . Предпочтительно между тяговым устройством, двигателем и газом предусмотрены соединения с обратными клапанами. - , . Генератор для предотвращения попадания нежелательного воздуха в газовую систему. . С целью дальнейшего объяснения способов настоящего изобретения и пояснения работы подходящего для него устройства теперь будет дано описание, только в качестве примера, практической системы крепления, воплощающей имеющиеся улучшения применительно к двигатель, работающий на генераторном газе. , ' - , , 70 . Это описание схематически проиллюстрировано прилагаемым чертежом 75, из которого видно, что упомянутая система включает в себя генератор 1 газа, который соединен на стороне всасывания или нагнетания воздуховодом 2 с впускным отверстием всасывающего вентилятора. 3, который может быть с низким вакуумом, если генераторный газ не должен проходить через фильтры, или, альтернативно, может быть с высоким вакуумом, если газ проходит через такие фильтры. Соединение с филаном осуществляется через обратный клапан. 4, непосредственно перед клапаном соединение разветвляется и просачивается через трубопровод 5 и через другой обратный клапан 6 во впускную трубу или коллектор, или в газовый карбюратор двигателя внутреннего сгорания 90 (не показан), приводимого в действие генераторным газом. Газ, образующийся при работе водопада 3, направляется со стороны нагнетания вентилятора в канал, имеющий ограниченный выход на удаленном конце 95, в атмосферу или, возможно, в газоприемник. Может быть предусмотрен ограниченный выход. с помощью регулируемой дроссельной заслонки или другого клапана на конце воздуховода, как показано на , и ограничение - с целью 100 обеспечения давления в воздуховоде. В промежуточной точке воздуховода отвод осуществляется трубой 9 до газовый жиклер 1, который, соответственно, относится к такому типу, который требует, чтобы газ имел определенную степень обогащения, прежде чем он воспламенится, причем эта насыщенность соответствует тому, которое требуется от газа, чтобы он: был пригоден для работы двигатель. , 75 ' 1 ( 2 3 80 , - 85 4 5 - 6 90 ( ) , 3 - , ' 95 , - 100 9 1 10 ( 5 ', : . При желании между струей диаметром 110 га и каналом 7 может быть установлена сетка или фильтр другого типа (не показан) для предотвращения обратного попадания в канал, как будет понятно. (, ( ) 1) 110 7 . Над газовой струей или в другом подходящем рабочем отношении к ней находится искровая вилка, такая как 11, подключенная к цепи 115 индукционной катушки 12, при этом эта цепь изолирована и находится под контролем одноконтактного прерывателя 13, установленного на шпинделе. электродвигателя 14, который предусмотрен для привода вентилятора 3. В качестве альтернативы катушка 121) может быть вибрационного типа, в этом случае не требуется прерыватель контактов, как будет описано ниже. Двигатель 14 может работать от батарей 15, г. , , , 1 1, 115 12, 13 14 3 121) 14 15, . автомобильные аккумуляторы в случае двигателя 12 5 автомобильный двигатель и в других случаях могут быть предусмотрены другие положения 1. Газовая форсунка устроена таким образом, что ее пламя при зажигании от свечи зажигания воздействует только на быстродействующее термостатическое устройство. Преимущество 130 661 210, имеющего форму биметаллической полоски 16, работа свечи зажигания 11, на которой установлена пружина, обеспечивающая одно и то же время, она замыкает второй конус мгновенного действия, когда полоска отклоняет такт 18, тем самым приводя в действие автостартер под действием тепла реле пламени 19 так, чтобы стартер проворачивал это термостатическое устройство или хай-металлический двигатель до момента его зажигания. Как только полоса 70 окажется в цепи двигателя запускается, разрежение создает батареи 15 или тому подобное и таким образом взаимодействует в выпускной трубе или коллекторе с парой контактов 17; 18 расположены и, таким образом, также в воздуховодах 24, 25, соответственно последовательно с двигателем вентилятора, втягивают поршни 20, 21, несущие два 4 (при желании через реле или контакты). индукционная катушка 19' и 19 разъединяется на контакте 18, тем самым реле 19 автостартера во избежание повреждения механического двигателя самозапуска. В нормальном или «холодном» положении. С другой стороны, хотя пламя термостатического устройства 16, первая струя 10 погасла из-за замыкания контакта 17, как показано, что приводит к остановке вентилятора 3 и термо 80 в двигателе вентилятора и статическом устройстве индукционной катушки или металлической полосе. 16 имеет рабочее положение. В положении, в котором последовательно охлаждается и возобновляется, термостатическое устройство переходит в нормальное положение, такое устройство или полоска при нагреве находится, другой контакт не может замкнуть контакт 17, поэтому он замыкается, как показано пунктиром. Вентилятор 3 и катушка индикации не имеют 85 линий, поэтому автостартер запускается снова. Однако, если двигатель не работает, запустите его раньше, чем термостатическое устройство на штоках двух небольших поршней 20, 21 или полоса 16 охлаждается, контакты рабочие в соединенных цилиндрах 2, 23 не выводятся и контакт 17 составляет 2 дуэта 24, 25 с впускной трубкой или снова замыкается и цикл повторяется. двигатель, поршни которого представляют собой обратные клапаны 4, 6, которые могут удерживаться в положении «выход» пружинами, приводимыми в движение соленоидами, вставленными между поршнями 26, 27, расположенными за поршнями А, производителем 1 и вентилятором 3, а также между вакуумной камерой. 28 может быть расположен в генераторе и впускной трубе или газовой трубе 3 , в трубопроводе 25, между поршневыми цилиндрами карбюратора двигателя, предотвращающим 95 22, 23 и впускную трубу, а также двигатель или вентилятор, в зависимости от обстоятельств. , регулируемый клапан 29 между этой камерой от всасывания нежелательного воздуха в газ и впускной трубой, так что система времени. 12 5 ' 1 ' , 130 661,210 - 16 11 , 18 - 19 - 70 , 15 17; 18 24, 25 20, 21 4 ( , - 75 ) 19 ' 19 18 19 - - " " , 16, 10 17 3 80 ' - 16 , , 17, 3 85 - , , 20, 21 , 16 , ''2, 23 17 2 24, 25 90 , - 4, 6, " " 26, 27 1 3 28 3 25, , 95 22, 23 , , , 29 , , . очевидно, что вентилятор 3 может быть заменен, поршни могут быть подходящим образом оснащены нагнетателем, работающим для подачи воздуха в 100 троллинг. Воздуховоды 24, 25 содержат резиновый огонь производителя 1, и в этом случае или другую изолирующую трубку, как показано на позиции 30, чтобы соединение 2 со стороны подачи изолировало контакты 17; 18 от каждого вентилятора и производителя будут разветвлены друг на друга, потому что поршни и цилиндры с одной стороны к двигателю и с другой стороны расположены в цепях, с другой стороны к воздуховоду - например, 7 с 105, контакты ограничены. выходное отверстие, как на 8, и отвод, как на При эксплуатации систем, газовый прожектор 9 для газовой форсунки Также другие модификации редуктора 1, которые в случае двигателя возможны, не выходя из транспортного средства, будут переноситься на транспортном средстве, объем изобретения, как будет описано в разделе 45, сначала запускается путем зажигания огня и выдерживается. Например, в упрощенной форме 110 может быть предусмотрен главный управляющий переключатель 31. Настоящее устройство 'может быть предусмотрено, в котором одна из батарей 15 или т.п. закрытое термостатическое устройство для би-нейтрального 1-го срабатывания. Первый контакт 17, также находящийся в закрытом состоянии, например, 16, адаптирован, во втором положении контакта двигатель 14 запускается так, как 18, для управления индикатором, например, светом, вызывающим вентилятор. -3 для высасывания огня до тех пор, пока он или зуммер, вместо стартера двигателя, 115 не производит свободную подачу газа. Это газ, чтобы просто показать, что производитель выбрасывается Яном в воздуховод 7 'в состоянии для подачи достаточно богатой смеси, а часть проходит через ограниченный или газ, затем двигатель запускается с помощью выпускного клапана с ручным клапаном в положении 8, который создает , или с помощью стартера с ручным управлением, или при достаточном давлении, чтобы вызвать работу части термостатического устройства или биметаллической полосы. 16 120 газ для прохождения через трубу 9 подача газа может быть организована только для управления таким образом 10 Когда газ достигает заданного индикатора, оставляя выключение добытого богатства, он зажигается искровым вентилятором Двигатель нагнетателя, например 14, подключается к заглушке 11 - и таким образом создается пламя, контакт 17, будучи отключен от струи, нагревает необходимое термостатическое устройство. Аналогично отключению 1925 или металлической полоски 16 на последней. Также можно использовать вентилятор или двигатель нагнетателя, если он внезапно начинает работать в горячей системе в описанной выше системе. ' , 3 , , 100 24, 25 1, , 30 2 17; 18 , , ' - 7 105 8 , 9 1, , - 45 110 31 ' - 15 - 1sttrip 17 16 , , 14 18, , -3 , , 115 , 7 ' , 8 - 16 120 ) 9 , 10 , , 14 11- , 17 1925 )- 16 . движение для разрыва цепей вентилятора. Управление, осуществляемое термостатическим двигателем 14 и катушкой зажигания 12 на первом устройстве, альтернативно может осуществляться вентилятором или контактами 6,5 17, тем самым останавливая вентилятор 3 и опуская только индикатор или пусковой 130 551,210 элемент. управляться с помощью ручного привода , что может быть удобно в некоторых случаях. В качестве дополнительной модификации может быть выполнено устройство А, при котором поршни 20, 21 будут вытягиваться под действием давления, развивающегося в смазочной системе. двигателя после запуска. 14 12 6.5 17 3 , 130 551,210 ' - , ' , 20, 21 . Или, в другой модификации, контакты 17, 18, с которыми взаимодействует термостатическая полоска 16, могут быть зафиксированы и представлять собой один переключатель, управляемый либо вакуумом индукционной трубки, давлением смазочного масла, либо центробежно от одного из вращающихся элементов двигатель должен быть расположен в цепи от аккумуляторной батареи до термостатического устройства. В этом случае очевидно, что при запуске двигателя этот переключатель будет размыкаться либо под действием вакуума, либо давления масла, либо центробежно, так что само -стартер и вентилятор выводятся из строя, пока двигатель продолжает работать. Или с помощью подходящих переключающих средств аналогичного характера индукционную катушку, а также устройство автоматического запуска и вентилятор можно отключить после запуска двигателя. , 17, 18 16 , , , , , , :, - - . Изобретение в том виде, в каком оно будет реализовано, обеспечивает очень выгодные способы и устройства для автоматического розжига или разжигания огня производителя и т.п., а затем, когда имеется соответствующий запас газа, запуска двигателя или демонстрации того, что его можно запустить, поэтому использование бензина или моторного спирта в качестве стартового вещества не является необходимым. , , , . Отводя небольшую часть газового потока и поджигая его в газовой струе, изобретение позволяет очень эффективно определить, пригоден ли газ к использованию, или запустить двигатель, если он пригоден для использования. , . Используемые системы могут быть полностью автоматическими в работе, а запуск и работа двигателя возможны в условиях нехватки бензина и моторного спирта. - . Для контроля перемещения высокометаллической полосы 16 могут быть предусмотрены ограничители 32, как показано на чертеже. 32 - 16 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения; и каким образом то же самое должно быть ;
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 07:10:10
: GB551210A-">
: :

551211-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551211A
[]
3-е издание 3rd ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Дата заявления: 27 октября 1941 г. № 13818/41 551 211. Полная спецификация слева: 27 ноября 1942 г. : 27, 1941 13818/41 551,211 : 27, 1942. Полная спецификация принята: 12 февраля 1943 г. : 12, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИПИКАЦИЯ. . Улучшения в области конструкционных материалов и в отношении них. . Я, ДЖОН ЛЕОН МЕНЗИС СТОУН БЭНКС, британский подданный из Хэйр-Хилл-Хаус, Хэйр-Хилл, Аддлстоун, графство Суррей, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к конструкционным материалам и направлено на создание материалов, в которых легкость по весу сочетается с прочностью и хорошими теплоизоляционными свойствами. , , , , , , , : - . Согласно изобретению материал, имеющий сотовую структуру, формируется из ряда деформируемых трубчатых элементов, скрепленных между собой клеем. При формировании плоского слоя материала трубчатые элементы сначала покрывают клеем, а затем размещают рядом друг с другом. Давление оказывается на концевые элементы поперек их осей во время или после размещения элементов рядом, чтобы привести все элементы в тесный контакт друг с другом, а также преобразовать каждый по существу в форму эллипса. имея малую ось, параллельную направлению давления, на грань слоя затем оказывается давление, т. е. параллельно большим осям эллипсов, в результате чего весь слой приобретает сотовую структуру. Давление поддерживают до тех пор, пока клей схватился. , - , , - , , - . Трубчатые элементы могут состоять из соломы, тростника, бамбука и т. д. Особенно подходят стебли артишоков. Они также могут состоять из резины, которая является очень удобным материалом, поскольку из нее можно изготавливать длинные трубки путем экструзии. Опять же, они могут состоять из резины. из бумаги или деформируемого пластика. Клей может быть любым, совместимым с материалом трубчатого элемента, например. , , , , , , . клей, резиновые растворы, битумные связующие материалы, синтетические цементы, клеи на основе синтетических смол и т. д. Смолы особенно выгодны при использовании соломенных или бумажных трубчатых элементов, поскольку при затвердевании они придают трубчатым элементам значительную прочность. , , , , , . Время, в течение которого материал должен схватываться, зависит от природы клея и от того, используется ли тепло. ' . Оно может варьироваться от 24 часов на холоде до 2 часов и менее при нагревании. 24 2 . 3/-1 Целесообразный материал может быть изготовлен из одного слоя, но предпочтительно собирать 55 материал из двух или более слоев, и если требуется максимальная прочность, продольные оси элементов соседние слои могут располагаться под прямым углом друг к другу. Путем соответствующего выбора углов 60° между О и 90°, сделанных между продольными осями элементов в соседних слоях, можно получить максимальную прочность в любом заданном направлении. При использовании двух или более слоев каждый может быть 65 сжат отдельно в поперечном направлении. Если второй и любой последующий слой сжаты в поперечном направлении сзади, элементы, образующие его, были помещены в слой под разделительными листами, изготовленными, например, из целуина 70, теряющего ацетата, которые могут использоваться для разделения слоев во время боковое сжатие. Такие листы легко удаляются перед вторым этапом деформации, когда формируется сотовая структура 75. При построении конструкции из двух и более слоев желательно располагать элементы одного относительно элементов другого. . 3/-1 ' , - 55 , ' 60 90 , , 65 , , 70 , , - 75 , . Для осуществления деформации 80 трубчатых элементов могут быть помещены в формовочную оправку, имеющую боковые элементы, которые можно перемещать друг к другу для обеспечения бокового сжатия. Любая тенденция слоя к короблению, то есть одного или более 85 элементов. чтобы подняться над остальными, можно сопротивляться ручному или механическому давлению. Второй этап сжатия может быть осуществлен с помощью прижимной пластины, приложенной к верхней поверхности слоя 90. Если материал должен состоять из более чем одного слоя, Ступенчатые лонжероны могут использоваться для того, чтобы обеспечить боковое сжатие второго и любого последующего слоя без вмешательства в слой или слои, расположенные под ним. , 80 , , 85 , 90 , ' 96 . Материалу может быть придана гладкая поверхность либо спереди, либо сзади, либо с обеих сторон путем приклеивания к нему плоского листа или листов 100. Таким образом, первый слой трубчатых элементов может быть уложен на лист, и при желании другой может быть вставлен под него. нажимная пластина - такой лист может состоять из папекса, дерева, металла, пластика или любого другого подходящего материала. Опять же, цена 4 6 . Любая сторона материала может быть покрыта пластибиком, резиной или чем-то подобным. 100 , - , , , 105 4 6 . Хотя материал проще всего изготовить в виде плоских листов, ему можно придать изогнутые листы или множество различных форм с помощью соответствующих приспособлений. Если элементы изготовлены из резины или другого материала, способного сохранять постоянную форму, как В результате отверждения или аналогичного процесса им может быть придана плоская структура в полуотвержденном или полуотвержденном состоянии, затем им придана изогнутая или другая желаемая форма и окончательно отверждена или иным образом закреплена в этой форме. изобретение может быть по существу жестким, по меньшей мере, в одном направлении, их можно сгибать при изготовлении из них изделий; в этом отношении и по своей обрабатываемости некоторые изделия напоминают древесину. , , - , , ; . Новые материалы обладают хорошими теплоизоляционными свойствами и прочностью. . Примерами изделий, которые могут быть изготовлены из них, являются части самолетов, надстройки моторных катеров, рефрижераторные контейнеры и т.д. Когда конструкции изготовлены из мягкой резины или тому подобного, их можно с успехом использовать для подвески и подобных целей. , , , . Датировано 27 октября 1941 года. 27th , 1941. Для заявителя: : ГИЛЛ, ДЖЕННИНГС И ЭВЕРИ, дипломированные патентные поверенные, 51/52, Чансери Лейн, Лондон, 2. , & , , 51/52, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в области конструкционных материалов и в отношении них. . Я, Джон Эйнзис Стоун Бэнкс, британский подданный, из Хэйр-Хилл-Хаус, Хэйр-Хилл, Аддлстоун, графство Суррей, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , : Настоящее изобретение относится к конструкционным материалам и направлено на создание панелей с очень низким удельным весом в сочетании с прочностью и отличными теплоизоляционными свойствами. , , . Согласно изобретению панель образована, по меньшей мере, из одного слоя трубчатых элементов, расположенных рядом и скрепленных друг с другом клеем и представляющих по существу шестиугольную или оотагональную сотовую структуру на виде с торца. , - . Хорошо известно, что цилиндрические элементы по отдельности имеют максимальное соотношение прочности к весу, но панель, состоящая из цилиндрических элементов, расположенных рядом, не будет очень прочной из-за небольшой площади контакта, на которой может произойти склеивание. место. ' , ' . В панелях согласно изобретению имеется значительная площадь соединения между отдельными элементами, и прочность всей конструкции очень высока для общего веса используемого материала. , . Полезная панель может быть изготовлена из одного слоя, но предпочтительно создавать панель из двух или более слоев. Чтобы сделать однослойные упруго деформируемые цилиндрические элементы, сначала можно покрыть клеем и разместить их рядом, а затем можно применить давление. Прикладываться поперечно осям элементов, чтобы обеспечить их тесный контакт друг с другом. , , . Если адекватное и равное давление прикладывается в двух направлениях под прямым углом к осям элементов, отдельные элементы будут стремиться стать по существу восьмиугольными. Давление в двух направлениях под прямым углом к осям может оказываться одновременно или последовательно, и в любом случае давление следует поддерживать до тех пор, пока клей не схватится. , 75 , . Панель, состоящая из нескольких слоев, может быть изготовлена путем формирования слоев по отдельности и соединения их вместе, и в этом случае продольные оси элементов во всех слоях могут быть параллельны друг другу или, если требуется прочность, определенном направлении, продольные оси элементов в соседних слоях могут быть под любым другим углом до 90° друг к другу. Однако предпочтительно сделать все элементы параллельными друг другу на 90° и расположить элементы в одном слое в шахматном порядке относительно тогда вся панель имеет в поперечном сечении ячеистую структуру. Эту структуру можно получить, оказывая поперечное давление таким же образом, как и при изготовлении одного слоя, и при условии, что сжимающие силы, имеющие существенное значение, равные результирующие результаты в двух направлениях под прямым углом к осям применяются, в то время как элементы все еще свободно деформируются, то есть до того, как клей схватится, элементы в такой многослойной панели будут иметь тенденцию становиться по существу шестиугольными. 80 , , 85 , 90 , 90 - -- 95 , 100 , , , - . Тот факт, что каждая полость в такой конструкции 105 фактически имеет соединенную двойную стенку, играет значительную роль в придании высокой прочности. 105 . Панель может иметь плоский лист, прикрепленный к одной или обеим сторонам для обеспечения гладкой поверхности. Этот лист может состоять из бумаги, ткани, дерева, металла, пластика или любого другого подходящего материала. Опять же,? /551211 деформируется, как показано на рисунке 2, верхняя пластина 3 прижимается к элементам, как показано на рисунке 3, в результате чего панель приобретает сотовую структуру. Давление поддерживается 70 до тех пор, пока клей не схватится. Плоскость листы 4 можно прикрепить к каждой стороне, как показано на рисунке 4. 110 , , , , , ? / 551,211 2, 3 , 3, - 70 4 4. Может оказаться желательным воздействовать на каждый слой по очереди, и в таком случае можно использовать ступенчатые боковые элементы 75, чтобы обеспечить возможность бокового сжатия второго и любого последующего слоя, не мешая слою или слоям, расположенным под ним. и любой последующий слой 80 подвергается боковому сжатию после того, как образующие его элементы были помещены на нижний слой, для разделения слоев во время бокового сжатия можно использовать промежуточные листы, которые могут быть, например, из ацетата целлюлозы, как показано под номером 5 на рисунке 5, где нижний ряд элементов был преобразован в эллиптическую форму, а элементы верхнего ряда по-прежнему имеют трубчатую форму. Такие листы можно легко переместить перед вторым этапом деформации, когда сотовая структура сформирован. , 75 80 , , , ' , , 85 , 5 5, 90 , - . На рис. 6 показаны четыре слоя элементов с продольными осями элементов 95 в каждом ряду под прямым углом к осям в следующем. Эти слои, конечно, сильно сжаты в поперечном направлении, но все они могут подвергаться вертикальному давлению одновременно посредством одного верхняя пластина 100. В любом случае они становятся по существу восьмиугольными, как показано. 6 95 , , 100 . Если важно, чтобы панели имели хорошие теплоизоляционные свойства, их торцы можно закрыть, например, плоскими листами. , ' , 105 . Хотя панели проще всего изготавливать в виде плоских досок или панелей, им можно придать кривизну или множество различных форм с помощью соответствующих приспособлений. отвержденные в результате отверждения или аналогичного процесса, они могут быть сформированы в плоскую структуру в полуотвержденном или полуотвержденном состоянии, затем им придана изогнутая или другая желаемая форма и, наконец, отверждены или иным образом закреплены в этой форме. , 110 , , 115 - , . Более того, хотя изделия по изобретению могут быть по существу жесткими, по меньшей мере, в одном направлении, их можно сгибать во время изготовления из них изделий; в этом отношении и по своей способности к обработке некоторые продукты напоминают. Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я требую: 180 вместо, или в дополнение к этому, такой лист либо сторона-а, либо обе стороны панели могут быть покрыты любым подходящим материалом для придания каких-либо дополнительных желаемых свойств, например, влагостойким синтетическим материалом, резиной или эбонитом, или вспененный или вспененный материал, а затем при желании можно добавить дополнительное покрытие из плоского листа. , 120 ; , : 180 , , - - , , - , , , . Трубчатые элементы могут состоять из соломы, тростника, бамбука, стеблей артишока и т. д. Можно использовать резину с преимуществом ширины, так как из нее можно легко выдавливать трубки большой длины. Элементы также могут состоять из бумаги или упруго деформируемого пластика. Клей может быть любым. который совместим с материалом трубчатого элемента, например, клей, резиновые растворы, битумные связующие материалы, синтетические цементы, клеи на основе синтетических смол и т. д. При использовании бумажных элементов синтетические смолы особенно предпочтительны, так как при затвердевании они придают значительную Прочность трубчатых элементов. Время, в течение которого материал должен схватываться, зависит от природы клея и от того, используется ли битум. Оно может варьироваться от 24 часов на холоде до 2 часов или менее при нагревании. , , , , , , , , , , , , -, 24 2 . Для того чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, которые чисто схематически показывают некоторые способы, с помощью которых панели могут быть изготовлены в соответствии с изобретением. , ' . На рисунках 1–3 показано изготовление панели простой формы. Четыре ряда трубчатых элементов 1 с клеевым покрытием собираются, как показано на рисунке 1, причем элементы в одном ряду расположены в шахматном порядке относительно элементов в следующем. формовочное приспособление, имеющее боковые элементы 2, как показано на рисунке 2, и эти боковые элементы перемещаются друг к другу, чтобы вызвать боковое сжатие. Любая тенденция слоя выгибаться, то есть, одного или нескольких элементов подниматься над поверхностью. покоя, можно сопротивляться ручному или механическому давлению. Боковое давление служит для того, чтобы привести все элементы в тесный контакт друг с другом, а также для преобразования круглой формы поперечного сечения каждого элемента по существу в форму эллипса, малая ось которого параллельна. в направлении давления. В свободные места, оставшиеся на концах рядов в результате шахматного расположения соседних рядов, вставляются свободные полушестиугольные 6. 1 3 1, , 1, ' 2, 2, , , , - 6 ' . Если эти ребра отсутствуют или отсутствуют, сжатие может быть таким, что концевые элементы в чередующихся рядах сильно деформируются, так что стороны панелей становятся практически плоскими. количество трубчатых элементов, которые расположены рядом, соединены друг с другом клеем и представляют собой по существу шестиугольную или восьмиугольную структуру на виде с торца. ' 551,211 1 . 2
Панель по п.1, имеющая плоский лист, прикрепленный к одной или обеим направляющим для обеспечения гладкой поверхности. 1, . 3
Панель по п. 1 или 2, состоящая из двух или более слоев трубчатых элементов, все их продольные оси параллельны друг другу, причем элементы в одном слое расположены в шахматном порядке относительно элементов в следующем, так что вся панель имеет В поперечном сечении структура напоминает соты. 1 2, , , - . 4
Панель по любому из предшествующих пунктов, имеющая закрытые концы. , . Способ изготовления панели конструкционного назначения, в которой ряд упруго деформируемых цилиндрических элементов покрыты клеем и расположены рядом в один слой, а давление для их поджима оказывается поперечно осям элементов. в тесный контакт друг с другом и образовать по существу восьмиугольную структуру. , , , . 6
Способ изготовления панели конструкционного назначения, при котором ряд упруго деформируемых цилиндрических элементов покрываются клеем и располагаются рядом друг с другом слоями, при этом давление оказывается поперечно осям элементов для приведения их в тесный контакт. друг с другом и образовывать сотовую структуру. , : , - . Датировано 27 ноября 1942 года. 27th 1942. Для заявителя: : ГИЛЛ, ДЖЕННИНГС И ЭВЕРИ, 51/52, Чансери-лейн, Лондон, 2. , & , 51/52, , 2. Напечатано для канцелярской канцелярии Его Величества компанией - 1948 г. 5; 1,211 ' , -1948 5; 1,211
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-17 07:10:12
: GB551211A-">
: :

551212-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB551212A
[]
РЕЗЕ 4 В Лр. КОПИЯ 4 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 28 октября 1941 г. № 13835/41 551, 1 час, 28 октября 1941 г. № 13836/41. : Oct28, 1941 13835/41 551, 1 ,,, 28, 1941 13836/41. Осталась одна полная спецификация (согласно разделу 16 Патентов и ( 16 Законы о промышленных образцах, 1907–1942 гг.); 21 августа 1942 года. , 1907 1942); 21, 1942. Спецификация принята: 12 февраля 1943 г. : 12, 1943. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 13835 А Д 1941г. 13835 1941. Усовершенствования, касающиеся маскирующих устройств для ламп. Я, РЭЙМОНД ХЕНДЕРСОН АРМСТРОНГ, британский подданный, проживает 3, Ак-Лейн, Чидл-Халм, графство Честер, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: относится к маскирующим устройствам для фонарей и, в частности, относится к устройствам для использования с фарами автомобилей, которые необходимы для устранения бликов и заслонения света сверху. Маскирующие устройства упомянутого типа довольно распространены и имеют более или менее горизонтальные пластины, образующие перегородки или проходы, по которым проходит свет, при этом передняя часть маски закрыта, чтобы скрыть свет сверху. , , , 3, , , , : , , . Согласно этому изобретению в качестве маскирующего устройства содержится круглая пластина для установки на переднюю часть лампы и имеющая центральное отверстие или проем, окруженный окружающим кожухом, имеющим внутри множество параллельных вертикальных пластин, имеющих горизонтальные прорези, альтернативную верхнюю часть. и нижние края прорезей в чередующихся пластинах повернуты назад к источнику света, тем самым обеспечивая множество направленных вниз лучей света. , , , . Согласно одному варианту осуществления изобретения маска содержит круглый металлический диск, который может быть установлен на передней части лампы. Средняя часть этого диска вырезается квадратной, круглой или другой формы и находится на передней части диска. и вокруг отверстия находится капот, который выступает на некоторое расстояние вперед и на большее расстояние вверху, чем внизу; нижняя часть капота имеет дренажные отверстия для выхода влаги или воды. 40 Внутри установлены пластины капота, закрывающие всю площадь капота, причем эти пластины расположены одна за другой, а вверху параллельны и слегка наклонены вперед. Пластины могут быть расположены равномерно или с увеличением или уменьшением расстояния. , , ' ; 40 , , 45 . Каждая пластина имеет ряд горизонтальных прорезей или отверстий, которые обычно в два раза превышают ширину металла, оставленного между 50 прорезями или отверст