Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 12025
.txt 548041-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548041A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 19 декабря 1940 г. № 17907/40 548 041. Полная спецификация слева: 16 января 1942 г. : 19, 1940 17907/40 548,041 : 16, 1942. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся купальных костюмов. Мы, (; ) , британская компания (Кавендиш-Хаус, 51-55, Мортимер-стрит, Лондон, 1), и МОЛЛИ МЭЙС, британская субъект, 31 год, Сидар-Роуд, Окси, Буши, Уотфорд настоящим заявляем, что суть настоящего изобретения следующая: , (; ) , , ( , 51-55, , , 1, , , 31, , , , , ' , : Настоящее изобретение относится к купальным костюмам и его главной целью является создание улучшенного купального костюма, приспособленного для плотного прилегания к фигуре, придания ей поддержки и контроля ее контуров. Дополнительной целью является создание купального костюма, обеспечивающего высокую степень комфорта и устойчивости. носить и привлекательный внешний вид Танс. , ' . Согласно настоящему изобретению купальный костюм состоит из частей из эластичного материала, а других частей из неэластичного материала. В предпочтительной форме костюм состоит из эластичного материала, за исключением задней части тела и/или передней части тела, за исключением завязок. , бюстгальтер или часть бюстгальтера, которые изготовлены или изготовлены из панелей неэластичного материала, такого как, например, хлопчатобумажная ткань. Эластичный материал может быть растяжимым во всех направлениях, как в случае листовой резины или ткани, имеющей эластичные нити основы и утка, или он может растягиваться только в боковом направлении. Соединение эластичной и неэластичной частей друг с другом может быть осуществлено путем вязания, переплетения или сшивания и при необходимости может быть усилено, например, с помощью шнуров или бейки. Размер и форма неэластичные панели таковы, что эти панели удобно прилегают к коже пользователя в натянутом состоянии, сохраняя натяжение прилегающих эластичных частей. 40 Весь предмет одежды может быть окрашен привлекательно и отчетливо по отношению к его частям, и в случае Например, одежда, состоящая из эластичных плечевых лямок, частей ног и боковых сторон основной части 45 в сочетании с неэластичными передней и задней панелями основной части, эти передняя и задняя панели могут иметь форму, отличающуюся от различных декоративных элементов. рисунки или геометрические фигуры, такие как 50 сердец, бубны или пики. / , - , 30threads, , , 35 , 40 ' , , , 45 - , - , 50 , . Датировано 19 декабря 1940 года. 19th , 1940. Для " (Великобритания): и МОЛЛИ МЭЙС: " ( ) : , : Стивенс, Лангнер, Парри и Л. Роллинсон, дипломированные патентные поверенные, 5–9, , , Лондон, 2 и 120, 41st , Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. , , & , , 5-9, , , , 2 120, 41st , , , ' . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся купальных костюмов Мы, (, ) , британская компания, , 51-55, , , 1, и , , дом 31, Сидар-Роуд, Окси, Буши, Уотфорд, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к купальным костюмам и имеет своей главной целью создание усовершенствованного купального костюма, адаптированного к фигуре, обеспечивая ей поддержку и контролируя ее контуры. Еще одной целью является создание купальника, обеспечивающего высокую степень свободы движений. комфорт, устойчивость к износу и привлекательный внешний вид 70. С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение состоит в купальном костюме, содержащем переднюю и разрывную панели, состоящие из материала, который неэластичен, по крайней мере, в горизонтальном направлении, и боковую панель, соединяющую 75 смежных частей. боковые края указанных передней и задней панелей практически по всей их длине, причем указанная боковая панель состоит из одного куска материала, который является эластичным по горизонтали и предпочтительно как по горизонтали 80, так и по вертикали. , (, ) , , , 51-55, , , 1, , , 31, , , , , ' , , ' , 11- , 70 ' , 75 , , , 80 . Для того, чтобы настоящее изобретение можно было более ясно понять и легко реализовать на практике, теперь будет сделана ссылка на прилагаемые чертежи 85 2 648 041, изображающие тот же пример, а также на боковые панели 4, на которых: могут быть предусмотрены ремни 8, таким образом, обеспечивая фиг. 1 вид спереди женской поддержки для плавания для верхнего заднего края костюма согласно настоящему изобретению. , 85 2 648,041 , 4 : 8 , 1 ' , . и панели 2 и 3 могут быть любыми удобными 70. На рис. 2 показан вид сзади костюма с указанием размера и формы, и при использовании они прилегают к коже пользователя, особенно на рис. 1. Как показано на рисунках, Купальный костюм, натянутое состояние которого поддерживается за счет натяжения, состоит из бюстгальтера или бюстгальтера 1 и прилегающих эластичных частей 4. 2 3 70 2 1 , - 1 4. которое может быть удобно изготовлено подобным образом. Одежда может иметь расцветку, похожую на известные бюстгальтеры, поскольку ее части обширны и отличаются большим количеством неэластичного материала, которому также может быть придана форма, обеспечивающая различные карманы для поддержки орнаментальные рисунки или геометрические формы на груди пользователя, переднюю панель 2, которая соответствует размеру предмета одежды в продольном направлении, форму объектов изобретения 80, заднюю панель 3 и две единые боковые панели. В модификации изобретения панели 4, соединяющие панели 2 и 3 вдоль купальника, могут состоять, по существу, из всей прилегающей к ним части груди и боковых краев юбки или части брюк, идущих вниз от купальника. Для пользователя В этой форме изобретения передняя поясная часть соединена вместе одним или несколькими соединителями 85, а задние панели 2 и а выполнены из соединенных друг с другом соединительных частей. 75 , - - , 2, - , 80 3, - , 4 2 3 - - ' - 85 2 . материалы, такие как хлопок, шелк, искусственный шелк или шерсть, которая неэластична как по горизонтали, так и по вертикали и может быть либо соткана, и каким образом это относится к , , , , , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:35:50
: GB548041A-">
: :
548042-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548042A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 22 января 1941 г. № 831/41. : 22, 1941 831/41. Полная спецификация слева: 22 января 1942 г. : 22, 1942. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 548,042 Улучшения в системах электроснабжения электросварочных аппаратов или в отношении них. Мы, & , британская компания, и ' , британская компания , оба - Адрес компании в Касл-Ил-Уоркс, Дадли, Вустершир настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Хорошо известно, что в сварочных машинах точечной, стыковой или оплавляющей сварки, шовной или выступающей сварки используются сильные токи. при низких напряжениях подаются на электроды в течение коротких периодов времени, тем самым периодически создавая соответственно большие нагрузки на питающую сеть. Наиболее распространенным методом подачи этих токов через электроды является использование однофазного трансформатора, но такой метод не пользуется благосклонностью со стороны электроснабжающих компаний, особенно когда подается трехфазный ток, что чаще всего и происходит. -фаза, поскольку источник питания создает «несбалансированную» нагрузку на сеть и приводит к «выдергиванию фаз» и различным другим проблемам. Следовательно, когда устанавливаются сварочные аппараты, компании по снабжению иногда настаивают на том, чтобы потребитель вставил что-то вроде устройств, к которым может подаваться трехфазный ток для преобразования в однофазный ток, чтобы преодолеть эту трудность. 548,042 , , , & , , ' , , - ' , , : , , , , , , , , , , 3- , 3-, "--" " ' , , 3-: - , , , . Например, в цепь питания перед сварочным аппаратом можно подключить вращающийся преобразователь или 311-фазный балансир. Однофазный ток, подаваемый от такого дополнительного устройства, затем подается на трансформатор, обычно встраиваемый в сварочный аппарат. , 311 , - , . Таким образом, очевидно, что для обеспечения возможности работы сварочных аппаратов от трехфазного питания, к удовлетворению компаний-поставщиков, необходимы две отдельные части аппарата. 3phase , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы отказаться от необходимости использования отдельных устройств для подачи сварочного тока от трехфазного источника питания, тем самым снижая затраты на установку сварочных аппаратов. , ' 3phase , ' . В соответствии с указанным изобретением предлагается создать единый аппарат из 55 единиц, к которому может подаваться трехфазный ток для преобразования в однофазный сильный ток низкого напряжения, пригодный для сварки. обмотки питания фазы, такие как разомкнутый треугольник или обратный треугольник, которые служат первичной обмоткой трансформатора, и дополнительные одновитковые обмотки, которые служат вторичной обмоткой трансформатора. Кроме того, 65 такое устройство, подобное трансформатору, может содержать сердечник, имеющий три параллельных ветки, а при использовании соединений питания по схеме «разомкнутый треугольник» фазовая обмотка источника питания может быть намотана вокруг каждого из внешних витков, например, в 70 последовательностей, причем третья фаза подключается между указанными катушками, тогда как в случае одинарной обмотки витковые обмотки вторичной цепи могут 7e наматываться последовательно вокруг каждой из упомянутых внешних ветвей. Однако это так; важно, чтобы упомянутые вторичные обмотки были расположены так, чтобы индуцированные ими магнитные поля никогда не действовали в одном и том же направлении, когда они достигают максимального значения или близки к нему. намотка на другом плече направлена против часовой стрелки. Таким образом, опять же, если рассматривать в разрезе, толстая медная полоса может быть расположена так, что один конец или промежуточный вывод находится на 85° над внешними ветвями сердечника; такая полоса затем может быть пропущена между центральной и левой ногой и будет проходить по часовой стрелке вокруг последней, проходить вниз между центральной и правой ногой, против часовой стрелки. Указанные внешние опоры. Два вывода или конца указанной толстой полосы затем могут быть соединены с электродами сварочного аппарата. , 55 3- , 3 60 - -, , , , 65 - , , -, , 70 , ' , , , 7 , , ; 75 : , , , 80 ' - , , : ' 85 ; , , - 90 ' , - ' , 95 . При подключении такого устройства: при трехфазном питании подается сильный ток низкого напряжения, распределяющий нагрузку по всем трем фазам, и ток «вне 100» имеет значение, удовлетворительное для компании-поставщики. : 3- , - - , " - 100 " , , . 548,042 АРТУР СЭДЛЕР И СОСН, дипломированные патентные поверенные, датировано 20 января 0941 г., 26, , , , 548,042 & , , 20th , 0941 26, , , , Агенты заявителей. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в механизмах электроснабжения электросварочных аппаратов или в отношении них Мы, ,_ELDER & - , британская компания, и , британская компания , - оба по адресу компании , , - . Настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , ,_ELDER & - , , , , , - ' , , - , : Хорошо известно, что в сварочных машинах точечной, стыковой или оплавленной, шовной или выступающей сварки на электроды в течение коротких периодов времени подается мощная обработка при низком напряжении, тем самым периодически создавая соответственно большие нагрузки на питающую сеть. - , , , , . Наиболее распространенным методом подачи этих токов через электроды является использование однофазного трансформатора, но такой метод не пользуется одобрением со стороны электроснабжающих компаний, особенно когда подается трехфазный ток, что обычно и происходит. Причина Почему сбытовым компаниям не нравится указанный метод, так это то, что внезапное отвод тока от одной фазы трехфазного источника питания создает «несбалансированную» нагрузку на сеть и приводит к «выдергиванию фазы и различным другим проблемам». установлены сварочные аппараты, снабжающие компании иногда настаивают на том, чтобы потребитель установил какое-то устройство, к которому можно подать трехфазный ток для преобразования в однофазный ток, чтобы преодолеть эту трудность. , , , , 3- 3- " -- " " , , 3- - , -, . Например, в цепь питания перед сварочным аппаратом можно подключить вращающийся преобразователь или статический стабилизатор фаз 3/1. Однофазный ток, подаваемый от такого дополнительного устройства, затем подается на трансформатор, обычно встроенный в сварочный аппарат. , 3/1 - . Таким образом, очевидно, что для обеспечения возможности работы сварочных аппаратов с фронтальным трехфазным питанием для удовлетворения потребностей компаний-поставщиков требуются две отдельные части устройства. Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность работы сварочных аппаратов от трехфазной сети питания. без причин для серьезных возражений со стороны компаний-поставщиков и без призыва к использованию более чем одного устройства преобразования тока 55. В соответствии с настоящим изобретением устройство преобразования тока предназначено для использования при подаче тяжелого однофазного тока низкого напряжения для электросварки. машины с трехфазным питанием содержат две многовитковые первичные катушки, расположенные вокруг внешних ветвей трехфазного сердечника и приспособленные для подачи питания от трехфазного источника питания, и две одновитковые вторичные катушки, образованные из металлической полосы значительной ширины. , и в котором однофазный ток, подходящий для целей сварки, индуцируется первичными катушками, когда последние подключены к трехфазному источнику питания, причем упомянутые вторичные катушки расположены относительно друг друга, так что индуцируемый в них ток создает магнитные поля , одинаковой, но противоположной интенсивности, которые уравновешивают и сводят на нет друг друга в центральной части сердечника 75. Предпочтительно две первичные катушки расположены последовательно, каждая из которых подключена к отдельной фазе источника питания, тогда как третья фаза подключается между Две катушки Один виток вторичной обмотки 8 () может быть расположен вокруг каждой липилловой катушки, причем эти одновитковые обмотки наматываются в противоположных направлениях, а именно одна по часовой стрелке, а другая против часовой стрелки, причем концы ленты расположены : 85 соединяют внешнюю часть, ножки и одну и ту же сторону сердечника, чтобы их можно было легко соединить с электродами сварочной машины с помощью ленточных проводников. , 3phase , 55 - 60 - - - - - 65 , , ' , - , 70 , , 75 , ' , 8 () ' , - , -, : 85 , , , - . Для того, чтобы изобретение было легко понято и воплощено в жизнь, теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура 1 представляет собой схему обмотки, а Фигура 2 представляет собой схематический план в разрезе 95 настоящего изобретения. преобразователь. На рисунке 1 или на упомянутых рисунках , и иллюстрируют линии источника трехфазного тока, а 1 представляет собой сердечник, имеющий три параллельные ветви 2, 3 и 4. Линия 100 подключена к одному концу многовитковая катушка 5 намотана вокруг внешнего плеча 2, тогда как идентичная катушка 6 намотана вокруг внешнего плеча 4 и подключена одним концом к линии питания . Остальные 105 концов двух катушек 5 и 6 относятся к eon548, 042, подключенный к третьей линии питания , и упомянутые катушки служат в качестве первичной обмотки 7 и 8, иллюстрируют одновитковые катушки, которые намотаны вокруг внешних ветвей 2 и 4 соответственно и служат вторичной обмоткой. две катушки 5 и 6 намотаны в одном направлении вокруг ветвей сердечника, тогда как катушки 7 и намотаны в противоположных направлениях. 90 ,, : 1 , - 2 95 - 1 , , , - 1 2, 3 4 100 - 5 2 6 ' 4 105 5 6 eon548,042 , 'gethóe 7 8 , 2 4 , , , 5 6 , 7 , . Таким образом, магнитные поля, создаваемые током, индуцированным в последних катушках, когда ток течет по линиям , и , будут равны и противоположны в центральной части сердечника. , , , , . Конкретное относительное расположение катушек 5, 6, 7 и 8 показано на рисунке 2, на котором показаны одновитковые катушки 7 и 8, намотанные вокруг многовитковых катушек 5 и 6 соответственно, катушки 7. наматывается по часовой стрелке, а катушка 8 — против часовой стрелки. , 5, 6, 7 8, 2, - 7 8 , - 5 6 , 7 8 -;. Катушки 7 и 8 выполнены в виде полосок одинаковой длины, значительной ширины, и, чтобы обеспечить возможность легкого подключения проводника такого типа к электроду сварочного аппарата с помощью проводников из материала аналогичных размеров, концы Указанная полоса расположена между внешними ножками 2 и 4 на той же стороне, что и жила 1, причем при необходимости предусмотрена соответствующая изоляция 9 в виде . 7 8 , , , , 2 4, 1, 9 . Когда вышеописанное устройство или прибор подключены к трехфазному источнику питания, сильный ток низкого напряжения, пригодный для использования в сварочных операциях, является помехой. - , - , , 5 , - . в состоянии, и нагрузка распределяется по всем трем фазам, что приводит к «разбалансировке» тока:; имеет ценность, удовлетворительную для компаний-поставщиков. " " :; ' . Не имея подробного описания и выяснения сущности нашего упомянутого изобретения и того, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:24
: GB548042A-">
: :
548043-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548043A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 24 января 1941 г. : 24, 1941. № 991/41. 991/41. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. 5485,043 (В соответствии с этой заявкой, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1939 годов, 14 июля 1941 года спецификация была открыта для публичного ознакомления). 5485,043 ( , 91 , 1907 1939, 14, 1941). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в способе и машине для изготовления спичечных шин Я, ЛОРЕНЦ КОНТРАТТО, гражданин Италии, проживающий в Сисиконе, кантон Ури, Швейцария, настоящим заявляю о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу и машине для изготовления спичечных шин. . При изготовлении спичечных лубков по одному способу с пропаренного деревянного цилиндра с помощью зачистных ножей на лущильном станке снимают слой (сковородку), причем указанный слой имеет толщину, соответствующую толщине спичек, подлежащих изготовлению. После этого стопка таких слоев раскалывается в продольном и поперечном направлениях с помощью разделительных ножей шинорубочной машины на отдельные лубки, ширина которых соответствует толщине сковороды, а длина - длине сковороды. готовые спички, при этом изготовление лубков осуществляется за два отдельных рабочих цикла на двух независимых машинах. Также предложено изготавливать спичечные лубки из деревянных цилиндров на машинах, имеющих валки, снабженные радиально расположенными колющими или надрезными ножами, причем указанные валки накатыванием на деревянный цилиндр и образованием в нем надрезов параллельно оси цилиндра, при этом режущее лезвие приспособлено для снятия спирального слоя древесины с поверхности деревянного цилиндра и тем самым обеспечивает полное отделение спичечных шин, которые падают отдельно Такие машины имеют тот недостаток, что ножи на роликах направлены радиально по отношению к деревянному цилиндру только тогда, когда они расположены в общей центральной плоскости, проходящей через ось ролика и деревянного цилиндра, и, следовательно, входят и выходят из цилиндра, пока они наклонены к указанной общей плоскости в противоположных направлениях, так что невозможно получить прямой разрез и существует опасность отрыва шин от поверхности деревянного цилиндра и заклинивания между двумя последовательными радиально расположенными ножи. , , () , , , , , , ' , - 1/ . В способе согласно настоящему изобретению этот недостаток устраняется за счет того, что 55 надрезов, параллельных оси деревянного цилиндра, выполняются в радиальном направлении к этой оси с помощью ножа или ножей, к которым осуществляется радиальное движение относительно Деревянный цилиндр придан 60 с целью перемещения ножа или ножей в древесный цилиндр и из него, а также для движения в окружном направлении деревянного цилиндра во время движения ножа или ножей внутрь и из деревянного цилиндра 65. Таким образом, нож или ножи, которые делают надрезы параллельно оси деревянного цилиндра, следуют за ним с одинаковой окружной скоростью, в результате чего надрезы 70 выполняются в деревянном цилиндре точно в радиальном направлении к центру деревянного цилиндра. деревянного цилиндра и извлечение ножа или ножей из цилиндра также осуществляется таким образом, что риск отрыва шин от поверхности деревянного цилиндра сводится к минимуму. , 55 60 , - 65 , , 70 75 . Изобретение также состоит в машине для изготовления спичечных шин способом согласно изобретению, включающем комбинацию средств для сменного зажима и вращения деревянного цилиндра, и нож для очистки, приспособленный для снятия периферийного слоя с деревянного цилиндра. имеющие толщину, равную толщине 85 изготавливаемых спичечных шин, с раскалывающим ножом или ножами, установленными на подвижном держателе или держателях и приспособленными для выполнения надрезов по окружности деревянного цилиндра в направлении радиально 90 градусов к нему и параллельно ему. его ось вращения, и приводное средство, приспособленное для сообщения упомянутому водителю или носителям возвратно-поступательного движения в радиальном направлении относительно деревянного цилиндра 95 и в то же время возвратно-поступательного движения по окружности деревянного цилиндра с окружной скоростью последнего. , 80 , 85 , 90 , 95 . Один пример машины, составляющей часть настоящего изобретения, представлен на прилагаемых чертежах. 100 548,043 . На рис. 1 показан вид машины сбоку, на рис. 2 — ее вид сзади, а на рис. 3а — вид этой машины сверху. 1 - , 2 - 3 , . На рис. 4 в увеличенном масштабе представлена часть машины, вид спереди. 4 - . На рис. 5 показана та же часть сбоку, частично в разрезе. 5 - , . На рис. 6 представлена деталь в увеличенном масштабе, а на рис. 7 схематически показаны электрические соединения для управления скоростью двигателя в зависимости от движения вперед, а также средства индикации выходной мощности машины. 6 7 - . Представленный станок содержит опору 1 с двумя стойками 2, 3 по бокам и стол 4 между этими стойками. В стойке 3 установлен подшипник 5 для шпинделя 7, приспособленный для перемещения в осевом направлении посредством прямозубого колеса 6. Шпиндель 7 несет головку 8 с двумя выступами 9, причем эта головка может вращаться на шпинделе. На стойке 3 установлен подшипник, на котором с возможностью вращения установлен вал 11. Этот вал 11 также несет головку 12 с выступами 13, служащими фиксаторами на шпинделе. 11 установлено зубчатое колесо 14, входящее в зацепление с зубчатым колесом 13 на валу 16 мо, врезанном в опору 3. 1 2, 3 4 3 5 7 6 7 8 9, 3 11 11 12 13 - 11 14 - 13 16 3. Далее на валу 16 находится червячное колесо 17, взаимодействующее с червяком 18, установленным на валу 19, соединенным с бесступенчатым ступенчатым редуктором 21, соединенным с электродвигателем 22. Этот двигатель расположен на столе 4 сбоку от станка. столб 3. 16 17 - - 18 19 - 21 22 4 3. Стол 4 снабжен направляющей 23, при этом ползунок 24 может перемещаться с помощью шпинделя 25 с резьбой. 4 23 24 25. Ручной кривошип 26 на одном конце этого шпинделя и зубчатое колесо 27, зацепляющее зубчатое колесо 28 на валу 29, предусмотрены для альтернативного вращения шпинделя 25. Вал 29, установленный с возможностью вращения на указанном столе 4, несет на одном из своих концов коническое прямозубое колесо 30 зацепляет коническое колесо 31 на валу 392, установленном на стойке 3. Цепное колесо 33, установленное на этом валу 32, соединено с колесом 35 посредством цепи 34, при этом колесо 35 закреплено на валу, если зубчатое колесо 28 свободно закреплено на валу 29 и приспособлено для соединения с ним посредством муфты 36. Пружина 37 стремится удерживать муфту 36 в положении соединения, а рычаг 38 шарнирно закреплен на одной стороне. на раме машины можно перемещать посредством стержня 39, входящего в свободный конец рычага 38; таким образом, что отключается. ' 26 27 28 29 25 - 29 4 30 31 392 3 33 32 35 34 35 28 ' 29 36 37 - ', 36 ' 38 -- -': & 39 ' 38; . Ползун 24 несет корпус 40 с двумя боковыми стенками -41, в котором с возможностью вращения установлены два вала 4 и 43. Двигатель 44, установленный снаружи корпуса 40 на его боковой стенке 41, имеет зубчатое колесо 45, взаимодействующее с зубчатыми колесами (20 или 46 установлены соответственно на валах 4 и 43. Каждый из указанных валов 70 несет еще пять пар эксцентриков 47, 48 соответственно (на фиг. 5 показаны только три пары), которые закреплены на своих валах со смещением относительно друг друга. каждая пара эксцентриков 47, 75 и 48, расположенных друг над другом, является держателем 49 для колущего ножа 50, причем эти ножи закреплены каждый на ползуне 51, причем ползуны регулируются под каждый отдельный нож в полозьях-онидинах на верхнем конце 80. предыдущего 49 с помощью шпинделей с резьбой'5. Ползуны 51 снабжены индикатором (не показан), перемещающимся по шкале направляющих. 24 40 - -41 4 43 44 40 - 41 45 ( 20 46 4 43 70 47, 48, , ( 5), 47 75 48 49 50, 51 - - 80 49 '5- 51 ( ) - -'. Эксцентрики 48 вращаются в скользящих частях 85, которые могут перемещаться в направляющих 3 водителей 49. 48 ' 85 ' 3 49. На концах вала 42 качательно установлены двуплечие рычаги 54, один конец которых соединен со столом 90 4 посредством тяги 55, а другие концы - со тягой 5т. 42 - 54 , 54 90 4 55 5 . Вал 57, на котором установлены шесть эвтинговых дисков 58, расположенных на расстоянии пяти сантиметров друг от друга, снабжен зубчатым колесом 95, 59, зацепляющим зубчатое колесо 20 на валу 42. 57, '- 58 , ' 95 59 20 42. На противоположном конце стола 4, противоположном концу, несущему ослабление 40, в направляющих 100 23 с возможностью перемещения установлена вторая ползунка 60. Левая часть шпинделя 25 с резьбой смещает ползунок 24, а часть с правой резьбой. на другом конце шпинделя 25 смещается ползун 60. Таким образом, два ползуна 24 и 60 105 всегда движутся навстречу или друг от друга, когда шпиндель 5 вращается. 4 40, 100 23 60 25 24 - 25 60 24 60 105 5 . Ползун 60 имеет нож 63 и ролик 64. 60 63 64. На конце шпинделя 25 напротив 110 кривошипа 26 установлена цепная шестерня 66 (рис. 7), вращение которой передается цепному колесу 70 посредством цепи 69. На валу цепной шестерни 70 установлена червяк 71 и 115 га-илн, червячное колесо 72 На конце червячного колеса имеются два кулачка 73, по окружностям которых скользят выступы 74, причем каждый из этих выступов предусмотрен на одной пружине пары контактно-пружинных пружин 120. 7.5 Эти кулачки имеют насечки, расстояние между которыми уменьшается в одном окружном направлении. 25 110 26 66 ( 7) 70 69 70 71 115 -, 72 - 73 74 , -' 120 7.5 . именно в рабочем направлении. . Каждая пара контактных пружин 73 подключена 125 последовательно с одной пружиной другой пары контактных пружин 76, и обе пары контактных пружин 75 и 76 помещены в токовый байпас 77 электродвигателя 78, к которому подключается другая пара контактных пружин 73. развязка 130 548 043 кабеля 79 ведет к источнику тока 80. - 73 125 76 -' 75 76 - 77 78 130 548,043 79 80. На валу двигателя 78 установлен червяк 81, взаимодействующий с червяком 82, вал 83 которого несет кулачок 84, который при каждом полуобороте вала 82 замыкает один из контактов пары контактных пружин 76. 78 81 82, 83 84 82 - 76. На верхнем конце вала 83 закреплена цепочка 85, которая посредством цепи 87 соединена с цепочкой 88 (рис. 1), которая своим вращением смещает бесступенчатую передачу 21. 83 - 85 , 87, 88 ( 1) 21. Коническое зубчатое колесо 89 на валу цепного колеса 88 зацепляется с зубчатым колесом 91 на валу 92, на котором установлен конический ролик 93, на котором предусмотрена геликоидальная канавка. В соответствии с направлением вращения ролика 93 проволочный канат 94 наматывается или снимается, этот трос проходит через направляющие ролики 95 и 96 на столе 4. На конце этого троса находится груз 97, который постоянно удерживает трос натянутым. На этом тросе 94 закреплен. 89 - 88 91 92 1 93 93 94 , - - 95 96 4 97 94 . указатель 98, передвигающийся по шкале на столе 4. На слайде 24 закреплен другой указатель (не показан), передвигающийся по указанной шкале на столе 4. 98 4 24 ( ) 4. К раме машины прочно прикреплен поворотный кран 99, с помощью которого к машине можно подводить деревянные цилиндры 100, с которых необходимо обработать шины. - - 99 - 100 . Описанная выше машина работает следующим образом: : Деревянный цилиндр 100 подводится между головками 8 и 12 с помощью поворотного крана 99 и, вращая маховик 6, зажимается между головками. теперь отсоединен. Теперь рукоятка 26 и вместе с ней шпиндель 25 могут вращаться до тех пор, пока ножи 50 и нож 63 не лягут вблизи окружности цилиндра 100. - 100 8 12 - 99 - 6 38 39 36 - 26 25 50 63 100. Теперь муфта 36 и двигатели 22 и 44 приводятся в работу. В результате этого цилиндр 100 начинает вращаться в направлении стрелки, а ножи под действием эксцентриков 47 и 48 перемещаются в радиальном направлении по направлению к цилиндру и одновременно в направлении их окружности. Положение эксцентриков относительно друг друга выбрано таким образом, что эксцентрик 47 управляет движением ножей 50 в направлении вращения цилиндра, а эксцентрик 48 перемещает ножи радиально, за счет чего производятся резы. в окружность цилиндра (рис. 4). 36 22 44 100 , 47 48 47 50 48 ( 4). Движение ножей 50 в направлении вращения цилиндра 100 предотвращает срыв древесной стружки. 50 100 - . Одновременно с вращением зубчатых колес 20 и 46 посредством зубчатого колеса 45 на валу двигателя 44, вращение которого вызывает вращение эксцентриков, также вращается вал 57 с режущими дисками 58, поскольку зубчатое колесо 20 входит в зацепление с зубчатое колесо 59. Тем самым отрезные диски 70 прорезают канавки 70 по окружности цилиндра 100 на расстояниях, соответствующих желаемой длине спичек, и в то же время два крайних режущих диска на валу 57 прорезают боковые стенки 75 спичек. цилиндр. 20 46 45 44, , 57 58 20 59 70 100 57 - 75 . С другой стороны станка нож 63 отслаивает от цилиндра слой древесины на глубину, равную толщине спичек, на эту глубину и ножи 80 50 сделали надрезы, и на это место падает готовая спичечная лубка. из машины. 63 , 80 50 , - . Двигатель 22, который посредством червяка 18, червячного колеса 17 и зубчатых 85 колес 16 и 14 вращает деревянный цилиндр, вращает конические колеса 81 и 30 посредством звездочки на валу. 11, цепь 15 и звездочка 33. 22 , 18, - 17 85 16 14, -, - 81 30 - 11, 15 - 33. При этом вал 29 вращается, и установленное на нем зубчатое колесо 90 28 приводит в движение зубчатое колесо 27 на шпинделе 25. 29 90 28 27 25. Вращение шпинделя 25 приводит к смещению двух ползунов 95 24 и 60 по направлению к цилиндру для древесины, так что ножи 50, режущие диски 58 и очиститель - нож 63 врезается в цилиндр всегда на одну и ту же глубину, то есть на толщину шплинта 10 . Окружная скорость цилиндра должна оставаться постоянной при уменьшении диаметра цилиндра, переключающая передача 21 быть отрегулированным. 25 - - - - 95 24 60 - 50, 58 - 63 , 10 , - 21 . Для этой цели предусмотрено устройство согласно 105, рис. 7, которое опущено на других фигурах. Это устройство для управления зубчатой передачей 21 приводится в движение от цепного колеса 66 на конце шпинделя 25. Вращение цепного колеса 110 происходит передается на цепное колесо 70 посредством цепи 69. При этом червяк 71 вращается, а червячное колесо 72 с его валом и кулачок 73 вращаются каждый раз, когда приподнятая часть кулачка 73 проходит 115 выступы 44 контакта между парами пружин 75 замыкается. Электродвигатель 78 получает тем самым ток от источника тока 80 через один из контактов пары контактов 75 и один из 120 контактов между парами контактов 76 и начинает вращаться. Червяк 81 на валу двигателя 78 приводит в движение червячное колесо 82, а вместе с ним и вал 83 с кулачками 84 и звездочкой 85. Теперь 125 посредством цепи 87 и звездочки 88 колесо -85 приводит в движение вал 90, который непосредственно смещает зубчатое колесо 21 и тем самым увеличивает угловую скорость цилиндра. Кулачки на дисках 130 548,043 73 следуют друг за другом сначала на большем расстоянии, а затем на постепенно уменьшающихся расстояниях, так что увеличение угловой скорости деревянного цилиндра ускоряется. Разумеется, передача 21 может также управляться непрерывно в соответствии с соответствующим образом рассчитанной кривой. 105 7 21 - 66 25 110 - 70 69 71 - 72 , 73 73 115 44 75 78 80 75 120 76 81 78 82 83 84 - 85 125 87 88 -85 90 21 130 548,043 73 , 21 . Кулачок 84 на валу 83 предназначен для остановки двигателя каждый раз, когда он сделает пол-оборота. Отдельный переключатель (не показан) замыкает цепь двигателя 78 на эту половину оборота, как только кулачок 84 покинет пару оборотов. контактные пружины 76, которые были закрыты кулачками при включении, причем указанное закрытие сохраняется до тех пор, пока другая пара контактных пружин 76 не замкнет свой контакт. Тем временем выступы 74 вышли из выступов на дисках так, что на парах контактов 75 цепь двигателя прерывается. 84 83 ( ) 78 84 - 76 , 76 74 75 . Вращение вала 90 является мерой количества произведенных шин, и его можно использовать для указания этого количества. Для этой цели предусмотрены зубчатые колеса 89 и 91. При их вращении трос 94 наматывается на конический ролик 93 и указатель 98 смещается по шкале. 90 89 91 - 94 93 98 . Для того чтобы нож для очистки всегда имел одинаковую глубину резания, предусмотрен ролик 64, который проходит по окружности vцилиндра 100. - - 64 100. Упор (не показан) на ползуне 24 взаимодействует с рычагом 38 и расцепляет муфту 36 при уменьшении диаметра цилиндра до минимума. ( ) 24 38 36 . Корпус 41 с раскалывающими ножами, двигатель 44, режущие диски и т.п. могут перемещаться самостоятельно по ползуну 24. 41 , 44, 24. Чтобы при уменьшении диаметра деревянного цилиндра 100 режущие диски находились в зацеплении с этим цилиндром всегда на правильной глубине резания, стержень 55 шарнирно прикреплен к раме машины так, что при выдвижении вперед направляющей 24 рычаги 54 раскачиваются, а режущие диски раскачиваются вверх, захват и глубина резания в цилиндре 50 сохраняются. - 100 , 55 24 54 50 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:25
: GB548043A-">
: :
548044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548044A
[]
КОНСЕРВ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (Объединение от ( , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Канады, Монреаля, Канада) Я, ФРЕДЕРИК ДЖОН КЛИВЛЕНД, дипломированный патентный агент, 29 лет, Саутлэмптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, . 2, подданный Великобритании, настоящим настоящим заявить о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , ) , , , 29, , , , . 2, , , : - Настоящее изобретение относится к передаче мощности от первичного двигателя к валу, приводному механизму с переменной скоростью, и, в частности, к обеспечению средств автоматического управления передаваемым крутящим моментом и скоростью вращения. , '+ . Целью изобретения является создание механизма трансмиссии, который будет отвечать различным требованиям скорости и крутящего момента, особенно при эксплуатации автомобилей и т.п. . Еще одной целью является создание механизма передачи, в котором изменения скорости и крутящего момента не управляются вручную, а осуществляются автоматически и подлежат контролю мощности, подаваемой в трансмиссию, скорости и нагрузки. различные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. , , . Таким образом, согласно изобретению предусмотрен механизм передачи с регулируемой скоростью, имеющий гидромуфту и содержащий механический корпус с поворотными грузами, через которые передается крутящий момент, посредством чего достигается совместное центробежное управление и управление крутящим моментом. - . Кроме того, в соответствии с изобретением предусмотрен механизм трансмиссии с регулируемой скоростью, имеющий гидромуфту типа Фоттингера и содержащий центробежную муфту, приспособленную для соединения механизма в блок, причем такая муфта имеет поворотные грузы, через которые передается крутящий момент, объединенные со средствами для контролировать работу грузов по крутящему моменту механизма передачи. , , - , ' . В частности, согласно изобретению механизм автоматической регулировки скорости передачи включает гидравлическую муфту типа Фоттингера, имеющую приводной элемент, прикрепленный к первичному двигателю, два ведомых элемента, через которые последовательно приводится в движение жидкость, в сочетании с трансмиссией. механизм таким образом, что первый ведомый элемент управляет 60 низкоскоростным приводом через механизм трансмиссии, второй ведомый элемент управляет приводом второй скорости через трансмиссионный механизм и нетехническое сцепление, причем такое механическое 65 сцепление имеет шарнирное управление, содержащее центробежная муфта, приводимая в действие поворотными грузами и средствами, для управления центробежным действием посредством крутящего момента, приложенного через передаточный механизм, причем такая муфта 70 приспособлена для отключения работы передаточного механизма и обеспечения прямого привода. 1/- 548,044 55 , , 60 , , , 65 , , 70 . Ссылка делается на прилагаемые чертежи, на которых: 75 Рисунок 1 представляет собой вертикальное сечение центра вала. , : 75 1 . Фигура 2 представляет собой поперечное сечение по линии 2-2 Фигуры 1. 2 2-2 1. Фигура 3 представляет собой поперечное сечение по линии 80 3 3 Фигуры 1. 3 80 3 3 1. На рисунке 4 представлена увеличенная деталь возвратной пружины нажимного диска. 4 . На фиг.5 - вид рычага 17 в пазу груза 85. На фиг.6 - разрез рычага. 5 17 85 6 . Конструкция устройства следующая: Приводной вал А, соединенный с первичным двигателем (не показан), прикреплен к нему маховиком 90, колесом 1, которое имеет чаши и лопасти и служит приводным элементом гидромуфты Болтеди. По периметру маховика 1 расположена крышка 7 над другими элементами гидромуфты. Главный вал 95 В установлен в подшипниках 6 в маховике 1 на его переднем конце. : ( ) , 90 1 ) 1 7 95 6 1 . Низкая скорость или промежуточная направляющая 2 гидромуфты закреплена на подшипнике '5 на валу . Рядом с подшипником 100 5 и шлицевым на валу находится кольцо 4, несущее набор обгонных муфт, образующих одностороннюю муфту. . 2 '5 100 5 4 - - . К внутренней части бегунка 2 прикреплено кольцо 40, которое опирается на обгонные муфты 105 кольца 4. 2 40 105 - 4. Дата подачи заявки: 12 февраля 1941 г. № 1944/41. : 12, 1941 1944/41. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Механизм передачи с регулируемой скоростью 2 548, 044 Таким образом, привод от вала передается на вал при запуске и на низкой скорости. Вал имеет солнечную шестерню . За рулем 2 находится линейка 3, которая крепится болтами. к фланцевому цилиндру 38, шлицевому к втулке , которая установлена на валу и имеет солнечную шестерню . Втулка закреплена на подшипниках 25 в основном корпусе . 2 548, 044 , 2 3 38 ' , 25 . Фланцевое кольцо 8, прикрепленное болтами к корпусу , поддерживает подшипники 31, на которых установлен тормозной барабан 10. Водило планетарной передачи 11 имеет кольцо, прикрепленное болтами к его переднему концу, в котором находится 1 комплект обгонных муфт 9, которые опираются на внутренний фланец 110) барабана и образуют одностороннюю муфту. Длительность контролируется лентой 32. 8 31 10 11 - 1 - 9 110) ' - 32. Ведомый или хвостовой вал закреплен в подшипниках 28 в удлинительном корпусе '. 28 '. Он расточен для установки вала в подшипниках ' и упорном выступе 29. На переднем конце хвостового вала свободно установлена втулка , поддерживающая крестовину 30. Эта втулка несет солнечную шестерню . ' 29 ,, 30 . Серьга 11 имеет ряд штифтов 12, на которых расположены сцепленные друг с другом комплекты тройных цельных шестерен ' 2 и ', шестерни ' входят в зацепление с солнечной шестерней главного вала , шестерни 2 входят в зацепление с солнечная шестерня втулки и шестерни Е', находящиеся в зацеплении с солнечной шестерней Н, соединенной с крестовиной 30 втулкой . 11 12 ' 2 ', ' , 2 , ' 30 . К заднему концу водила 11 86 прикручена втулка 112, ведущая солнечная шестерня К. Водило 11 установлено на шарнирах 26 на втулке и на подшипниках К' на втулке , являющихся неотъемлемой частью и выступающими наружу от хвостовой вал представляет собой водило 23 реверсивной сателлитов, имеющее набор штифтов 14, фиксирующих сателлиты , которые входят в зацепление с солнечной шестерней , соединенной с водилом 11' втулкой 112, установленной на подшипниках 27 на хвостовом валу , и является тормозным барабаном. 24 несет кольцевое пространство , которое взаимодействует с шестерней . Барабан 24 управляется тормозной лентой 33. 11 86 112 - 11 26 ' - 23 , 14 11 ' 112 27 24 which_ 24 33. К водилу 23 прикреплен болтами центробежный водило 15 сцепления. На корпусе сцепления 15 с помощью набора штифтов 21 вращается комплект грузиков регулятора {, 6. 23 15 21 15 {, 6. Грузы 16 имеют внутренние выступы, примыкающие к штифтам 21 и просверленные параллельно им, содержащие втулки 34, между которыми входят концы М крестовины 30. 16 21 , 34 30 . Таким образом, крестовина 30 соединена с хвостовым валом С О через восьмерки 16, пальцы 21, водило 15 сцепления и водило 23. 30 , --16, 21, - 15 - 23. Между водилом 11 и водилом 15 сцепления установлено дисковое сцепление , состоящее из набора дисков 20, нажимного диска 18 и задней пластины 19, имеющей ряд пружин 37 , установленных на концевой пластине 151, прикрепленной болтами к Карьер 15 Нажимной диск 18 имеет ряд регулируемых возвратных пружин 36, установленных на водиле 15. ' 11 15 . 20 - 18 19 , 37 151 15 18 36 15. Положение задней пластины 19 регулируется набором регулировочных винтов 22' 70. Каждый из грузов 16 имеет прорезь 16', в которой установлены рычаги 17, как показано на рисунке 5, с зубьями, выступающими в углубления в держателе 15 и нажимная пластина 18, установленная таким образом, что, когда грузы 75 16 поворачиваются наружу под действием центробежной силы, рычаги 17 выдвигаются наружу и, раздвигаясь, заставляют нажимной диск 18 воздействовать на диски 20 и замыкать сцепление 80. На концах грузов 16 имеются прорези для установки направляющих пластин 3, 5, прикрепленных к водителю 15. 19 22 ' 70 16 16 ' 17, 5 15 18, 75 16 - , 17 , , 18 20 80 16 3 5 15. Работа коробки передач следующая: при отпускании 85 связок 32 и 33 коробка передач находится в нейтральном положении. : 85 32 33 . При движении вперед кран 32 закрывается, удерживая барабан 10 от обратного вращения. - 32 10 . который в удерживает водило 11 90 с помощью обгонной муфты 9. Первичная, вторичная передача теперь вращается вверх, увлекая за собой прямое соединение привода 1 жидкости. Это приводит к подъему привода 1. 2 95 — хорошо известный принцип жидкостной муфты. 11 90 '- 9 , - 1 1 2 95 . Привод теперь принимается от бегунка 2 через обгонную муфту 4, вал Б, шестерни (, '-:' к передаточному крестовину 30. Изучаем раздел 100. 2 - 4, , (, '-:' 30 100. На рис. 2 видно, что раздаточная крестовина 30 соединяется с грузами 16 регулятора в точках опоры , таким образом, привод передается от раздаточной крестовины 30 через грузы 16 регулятора 105, штифты 21 груза регулятора 15 назад. водило 23 к хвостовому валу Это то, что можно использовать на низкой скорости, передняя передача, красное действие. По мере того, как основной двигатель продолжает двигаться до 110, ускоряйте бегунок 2, набирая скорость, пока он не приблизится к такому же значению , как и привод 1, и в то же время оно начинает глохнуть; вверх вторую скорость бегунка 3, в том же порядке. Затем привод осуществляется от привода 1 115 к цилиндру 2, к бегунку 3, втулке -шестерни , шестерням 2 и к передаточному крестовину 30, от которого следует то же самое. ход к хвостовому валу, как в низкоскоростной передаче. Шестерня вала теперь приводится в движение со скоростью 120°С, с другой скоростью (шестернями Е', обгонные полозья 2 обгонной муфты 4. 2 30 } 16 , 30 16 105 21 15 23 - 110 2 1 ; 3, 1 115 , 2, 3, 2 , 30 120 , ' ( ', - 2 -' 4. Когда хвостовой вал набирает скорость, грузики 16 регулятора, которые соединены с ним 125 через реверсивное водило 23 и кулачковое водило 15, начинают оказывать центробежную силу на точки опоры и переключают 17 и - при достижении достаточной скорости для завершения своего смещения. к внешнему 130 548,044 корпусу водила 15, рычаги 17 зацепили муфту 20, которая соединяет хвостовой вал и водило 11, тем самым заставляя весь узел вращаться как узел, обеспечивающий прямой привод водила 11 по - приведение в движение барабана 10 посредством обгонной муфты 9. 16 125 23 15 , 17 - 130 548,044 15, ' , 17 20 ( 11 , , - 11 - 10 - 9. Когда муфта 20 соединяет водило 11 с хвостовым валом , планетарная передача перестает функционировать и просто соединяет водило с солнечными шестернями 1 и . 20 11 , 1 . оттуда через вал и втулку к двум направляющим 9 и 3. Эти полозья, соединенные передаточным механизмом, действуют как единое рабочее колесо без какого-либо возможного скольжения между ними. , 9 3 ) 1 . Таким образом, на высокой скорости гидромуфта с двумя отдельными рабочими колесами становится простой гидравлической муфтой из двух элементов: приводного и рабочего колес. , . В этом случае привод осуществляется через вал , а втулка просто вращается с той же скоростью, что и вал . При дальнейшем изучении рисунка 2 можно отметить, что вес регулятора не контролируется только скоростью хвостового вала, а за счет комбинации скорости и крутящего момента, и чем выше крутящий момент, приложенный через точки опоры , тем выше будет скорость, необходимая для того, чтобы заставить грузы 16 зацепиться за сцепление 20, таким образом, действие этого сцепления можно назвать реагирующим на крутящий момент. Например, если от уха требуется быстрое ускорение при высоком крутящем моменте, на втором передаточном числе будет достигнута более высокая скорость, чем в обычном случае, когда переключение со второй передачи на высшую будет происходить относительно медленно. Скорость То же самое относится и к случаям, когда автомобиль должен ускориться на подъеме или преодолеть крутой подъем, тогда передаточное число второй скорости может быть использовано с пользой, поскольку требования к крутящему моменту в этих случаях не позволят грузам повредить сцепление. Крестовина передачи крутящего момента также выполняет функцию 3 (хронизирует действие весов регулятора, предотвращая неравномерность действия, которая может временно вывести из равновесия агрегат). . 2, (- 16 20, , , , 20 3 ( , . Обратная операция заключается в следующем: : Барабан 24 с его кольцевым пространством удерживается лентой 33, при этом барабан 10 может свободно вращаться. Привод осуществляется от вала , привода, бегунка 2, обгонной муфты 4, вала , солнечной шестерни , шестерни '. и Е 3. 24 33, 10 , , 2, 4, , , ' 3. Свободное водило 11, таким образом, вращается в обратном направлении вокруг солнечной шестерни 11, которая удерживается во вращательном положении под действием нагрузки, действующей через хвостовой вал . Шестерня , соединенная с водилом 1 втулкой 112, поворачивается в обратном направлении. и' управляет планетарной передачей , чтобы она перемещалась вокруг неподвижного кольцевого пространства и вращала хвостовой вал в обратном направлении. 11, 11, ' 1 112 ' + ' . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 70 ' , 1 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:45
: GB548044A-">
: :
548045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
.
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548041A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 19 декабря 1940 г. № 17907/40 548 041. Полная спецификация слева: 16 января 1942 г. : 19, 1940 17907/40 548,041 : 16, 1942. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся купальных костюмов. Мы, (; ) , британская компания (Кавендиш-Хаус, 51-55, Мортимер-стрит, Лондон, 1), и МОЛЛИ МЭЙС, британская субъект, 31 год, Сидар-Роуд, Окси, Буши, Уотфорд настоящим заявляем, что суть настоящего изобретения следующая: , (; ) , , ( , 51-55, , , 1, , , 31, , , , , ' , : Настоящее изобретение относится к купальным костюмам и его главной целью является создание улучшенного купального костюма, приспособленного для плотного прилегания к фигуре, придания ей поддержки и контроля ее контуров. Дополнительной целью является создание купального костюма, обеспечивающего высокую степень комфорта и устойчивости. носить и привлекательный внешний вид Танс. , ' . Согласно настоящему изобретению купальный костюм состоит из частей из эластичного материала, а других частей из неэластичного материала. В предпочтительной форме костюм состоит из эластичного материала, за исключением задней части тела и/или передней части тела, за исключением завязок. , бюстгальтер или часть бюстгальтера, которые изготовлены или изготовлены из панелей неэластичного материала, такого как, например, хлопчатобумажная ткань. Эластичный материал может быть растяжимым во всех направлениях, как в случае листовой резины или ткани, имеющей эластичные нити основы и утка, или он может растягиваться только в боковом направлении. Соединение эластичной и неэластичной частей друг с другом может быть осуществлено путем вязания, переплетения или сшивания и при необходимости может быть усилено, например, с помощью шнуров или бейки. Размер и форма неэластичные панели таковы, что эти панели удобно прилегают к коже пользователя в натянутом состоянии, сохраняя натяжение прилегающих эластичных частей. 40 Весь предмет одежды может быть окрашен привлекательно и отчетливо по отношению к его частям, и в случае Например, одежда, состоящая из эластичных плечевых лямок, частей ног и боковых сторон основной части 45 в сочетании с неэластичными передней и задней панелями основной части, эти передняя и задняя панели могут иметь форму, отличающуюся от различных декоративных элементов. рисунки или геометрические фигуры, такие как 50 сердец, бубны или пики. / , - , 30threads, , , 35 , 40 ' , , , 45 - , - , 50 , . Датировано 19 декабря 1940 года. 19th , 1940. Для " (Великобритания): и МОЛЛИ МЭЙС: " ( ) : , : Стивенс, Лангнер, Парри и Л. Роллинсон, дипломированные патентные поверенные, 5–9, , , Лондон, 2 и 120, 41st , Нью-Йорк, Нью-Йорк, США. , , & , , 5-9, , , , 2 120, 41st , , , ' . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся купальных костюмов Мы, (, ) , британская компания, , 51-55, , , 1, и , , дом 31, Сидар-Роуд, Окси, Буши, Уотфорд, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к купальным костюмам и имеет своей главной целью создание усовершенствованного купального костюма, адаптированного к фигуре, обеспечивая ей поддержку и контролируя ее контуры. Еще одной целью является создание купальника, обеспечивающего высокую степень свободы движений. комфорт, устойчивость к износу и привлекательный внешний вид 70. С учетом вышеизложенных целей настоящее изобретение состоит в купальном костюме, содержащем переднюю и разрывную панели, состоящие из материала, который неэластичен, по крайней мере, в горизонтальном направлении, и боковую панель, соединяющую 75 смежных частей. боковые края указанных передней и задней панелей практически по всей их длине, причем указанная боковая панель состоит из одного куска материала, который является эластичным по горизонтали и предпочтительно как по горизонтали 80, так и по вертикали. , (, ) , , , 51-55, , , 1, , , 31, , , , , ' , , ' , 11- , 70 ' , 75 , , , 80 . Для того, чтобы настоящее изобретение можно было более ясно понять и легко реализовать на практике, теперь будет сделана ссылка на прилагаемые чертежи 85 2 648 041, изображающие тот же пример, а также на боковые панели 4, на которых: могут быть предусмотрены ремни 8, таким образом, обеспечивая фиг. 1 вид спереди женской поддержки для плавания для верхнего заднего края костюма согласно настоящему изобретению. , 85 2 648,041 , 4 : 8 , 1 ' , . и панели 2 и 3 могут быть любыми удобными 70. На рис. 2 показан вид сзади костюма с указанием размера и формы, и при использовании они прилегают к коже пользователя, особенно на рис. 1. Как показано на рисунках, Купальный костюм, натянутое состояние которого поддерживается за счет натяжения, состоит из бюстгальтера или бюстгальтера 1 и прилегающих эластичных частей 4. 2 3 70 2 1 , - 1 4. которое может быть удобно изготовлено подобным образом. Одежда может иметь расцветку, похожую на известные бюстгальтеры, поскольку ее части обширны и отличаются большим количеством неэластичного материала, которому также может быть придана форма, обеспечивающая различные карманы для поддержки орнаментальные рисунки или геометрические формы на груди пользователя, переднюю панель 2, которая соответствует размеру предмета одежды в продольном направлении, форму объектов изобретения 80, заднюю панель 3 и две единые боковые панели. В модификации изобретения панели 4, соединяющие панели 2 и 3 вдоль купальника, могут состоять, по существу, из всей прилегающей к ним части груди и боковых краев юбки или части брюк, идущих вниз от купальника. Для пользователя В этой форме изобретения передняя поясная часть соединена вместе одним или несколькими соединителями 85, а задние панели 2 и а выполнены из соединенных друг с другом соединительных частей. 75 , - - , 2, - , 80 3, - , 4 2 3 - - ' - 85 2 . материалы, такие как хлопок, шелк, искусственный шелк или шерсть, которая неэластична как по горизонтали, так и по вертикали и может быть либо соткана, и каким образом это относится к , , , , , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:35:50
: GB548041A-">
: :
548042-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548042A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 22 января 1941 г. № 831/41. : 22, 1941 831/41. Полная спецификация слева: 22 января 1942 г. : 22, 1942. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 548,042 Улучшения в системах электроснабжения электросварочных аппаратов или в отношении них. Мы, & , британская компания, и ' , британская компания , оба - Адрес компании в Касл-Ил-Уоркс, Дадли, Вустершир настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Хорошо известно, что в сварочных машинах точечной, стыковой или оплавляющей сварки, шовной или выступающей сварки используются сильные токи. при низких напряжениях подаются на электроды в течение коротких периодов времени, тем самым периодически создавая соответственно большие нагрузки на питающую сеть. Наиболее распространенным методом подачи этих токов через электроды является использование однофазного трансформатора, но такой метод не пользуется благосклонностью со стороны электроснабжающих компаний, особенно когда подается трехфазный ток, что чаще всего и происходит. -фаза, поскольку источник питания создает «несбалансированную» нагрузку на сеть и приводит к «выдергиванию фаз» и различным другим проблемам. Следовательно, когда устанавливаются сварочные аппараты, компании по снабжению иногда настаивают на том, чтобы потребитель вставил что-то вроде устройств, к которым может подаваться трехфазный ток для преобразования в однофазный ток, чтобы преодолеть эту трудность. 548,042 , , , & , , ' , , - ' , , : , , , , , , , , , , 3- , 3-, "--" " ' , , 3-: - , , , . Например, в цепь питания перед сварочным аппаратом можно подключить вращающийся преобразователь или 311-фазный балансир. Однофазный ток, подаваемый от такого дополнительного устройства, затем подается на трансформатор, обычно встраиваемый в сварочный аппарат. , 311 , - , . Таким образом, очевидно, что для обеспечения возможности работы сварочных аппаратов от трехфазного питания, к удовлетворению компаний-поставщиков, необходимы две отдельные части аппарата. 3phase , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы отказаться от необходимости использования отдельных устройств для подачи сварочного тока от трехфазного источника питания, тем самым снижая затраты на установку сварочных аппаратов. , ' 3phase , ' . В соответствии с указанным изобретением предлагается создать единый аппарат из 55 единиц, к которому может подаваться трехфазный ток для преобразования в однофазный сильный ток низкого напряжения, пригодный для сварки. обмотки питания фазы, такие как разомкнутый треугольник или обратный треугольник, которые служат первичной обмоткой трансформатора, и дополнительные одновитковые обмотки, которые служат вторичной обмоткой трансформатора. Кроме того, 65 такое устройство, подобное трансформатору, может содержать сердечник, имеющий три параллельных ветки, а при использовании соединений питания по схеме «разомкнутый треугольник» фазовая обмотка источника питания может быть намотана вокруг каждого из внешних витков, например, в 70 последовательностей, причем третья фаза подключается между указанными катушками, тогда как в случае одинарной обмотки витковые обмотки вторичной цепи могут 7e наматываться последовательно вокруг каждой из упомянутых внешних ветвей. Однако это так; важно, чтобы упомянутые вторичные обмотки были расположены так, чтобы индуцированные ими магнитные поля никогда не действовали в одном и том же направлении, когда они достигают максимального значения или близки к нему. намотка на другом плече направлена против часовой стрелки. Таким образом, опять же, если рассматривать в разрезе, толстая медная полоса может быть расположена так, что один конец или промежуточный вывод находится на 85° над внешними ветвями сердечника; такая полоса затем может быть пропущена между центральной и левой ногой и будет проходить по часовой стрелке вокруг последней, проходить вниз между центральной и правой ногой, против часовой стрелки. Указанные внешние опоры. Два вывода или конца указанной толстой полосы затем могут быть соединены с электродами сварочного аппарата. , 55 3- , 3 60 - -, , , , 65 - , , -, , 70 , ' , , , 7 , , ; 75 : , , , 80 ' - , , : ' 85 ; , , - 90 ' , - ' , 95 . При подключении такого устройства: при трехфазном питании подается сильный ток низкого напряжения, распределяющий нагрузку по всем трем фазам, и ток «вне 100» имеет значение, удовлетворительное для компании-поставщики. : 3- , - - , " - 100 " , , . 548,042 АРТУР СЭДЛЕР И СОСН, дипломированные патентные поверенные, датировано 20 января 0941 г., 26, , , , 548,042 & , , 20th , 0941 26, , , , Агенты заявителей. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в механизмах электроснабжения электросварочных аппаратов или в отношении них Мы, ,_ELDER & - , британская компания, и , британская компания , - оба по адресу компании , , - . Настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , ,_ELDER & - , , , , , - ' , , - , : Хорошо известно, что в сварочных машинах точечной, стыковой или оплавленной, шовной или выступающей сварки на электроды в течение коротких периодов времени подается мощная обработка при низком напряжении, тем самым периодически создавая соответственно большие нагрузки на питающую сеть. - , , , , . Наиболее распространенным методом подачи этих токов через электроды является использование однофазного трансформатора, но такой метод не пользуется одобрением со стороны электроснабжающих компаний, особенно когда подается трехфазный ток, что обычно и происходит. Причина Почему сбытовым компаниям не нравится указанный метод, так это то, что внезапное отвод тока от одной фазы трехфазного источника питания создает «несбалансированную» нагрузку на сеть и приводит к «выдергиванию фазы и различным другим проблемам». установлены сварочные аппараты, снабжающие компании иногда настаивают на том, чтобы потребитель установил какое-то устройство, к которому можно подать трехфазный ток для преобразования в однофазный ток, чтобы преодолеть эту трудность. , , , , 3- 3- " -- " " , , 3- - , -, . Например, в цепь питания перед сварочным аппаратом можно подключить вращающийся преобразователь или статический стабилизатор фаз 3/1. Однофазный ток, подаваемый от такого дополнительного устройства, затем подается на трансформатор, обычно встроенный в сварочный аппарат. , 3/1 - . Таким образом, очевидно, что для обеспечения возможности работы сварочных аппаратов с фронтальным трехфазным питанием для удовлетворения потребностей компаний-поставщиков требуются две отдельные части устройства. Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность работы сварочных аппаратов от трехфазной сети питания. без причин для серьезных возражений со стороны компаний-поставщиков и без призыва к использованию более чем одного устройства преобразования тока 55. В соответствии с настоящим изобретением устройство преобразования тока предназначено для использования при подаче тяжелого однофазного тока низкого напряжения для электросварки. машины с трехфазным питанием содержат две многовитковые первичные катушки, расположенные вокруг внешних ветвей трехфазного сердечника и приспособленные для подачи питания от трехфазного источника питания, и две одновитковые вторичные катушки, образованные из металлической полосы значительной ширины. , и в котором однофазный ток, подходящий для целей сварки, индуцируется первичными катушками, когда последние подключены к трехфазному источнику питания, причем упомянутые вторичные катушки расположены относительно друг друга, так что индуцируемый в них ток создает магнитные поля , одинаковой, но противоположной интенсивности, которые уравновешивают и сводят на нет друг друга в центральной части сердечника 75. Предпочтительно две первичные катушки расположены последовательно, каждая из которых подключена к отдельной фазе источника питания, тогда как третья фаза подключается между Две катушки Один виток вторичной обмотки 8 () может быть расположен вокруг каждой липилловой катушки, причем эти одновитковые обмотки наматываются в противоположных направлениях, а именно одна по часовой стрелке, а другая против часовой стрелки, причем концы ленты расположены : 85 соединяют внешнюю часть, ножки и одну и ту же сторону сердечника, чтобы их можно было легко соединить с электродами сварочной машины с помощью ленточных проводников. , 3phase , 55 - 60 - - - - - 65 , , ' , - , 70 , , 75 , ' , 8 () ' , - , -, : 85 , , , - . Для того, чтобы изобретение было легко понято и воплощено в жизнь, теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура 1 представляет собой схему обмотки, а Фигура 2 представляет собой схематический план в разрезе 95 настоящего изобретения. преобразователь. На рисунке 1 или на упомянутых рисунках , и иллюстрируют линии источника трехфазного тока, а 1 представляет собой сердечник, имеющий три параллельные ветви 2, 3 и 4. Линия 100 подключена к одному концу многовитковая катушка 5 намотана вокруг внешнего плеча 2, тогда как идентичная катушка 6 намотана вокруг внешнего плеча 4 и подключена одним концом к линии питания . Остальные 105 концов двух катушек 5 и 6 относятся к eon548, 042, подключенный к третьей линии питания , и упомянутые катушки служат в качестве первичной обмотки 7 и 8, иллюстрируют одновитковые катушки, которые намотаны вокруг внешних ветвей 2 и 4 соответственно и служат вторичной обмоткой. две катушки 5 и 6 намотаны в одном направлении вокруг ветвей сердечника, тогда как катушки 7 и намотаны в противоположных направлениях. 90 ,, : 1 , - 2 95 - 1 , , , - 1 2, 3 4 100 - 5 2 6 ' 4 105 5 6 eon548,042 , 'gethóe 7 8 , 2 4 , , , 5 6 , 7 , . Таким образом, магнитные поля, создаваемые током, индуцированным в последних катушках, когда ток течет по линиям , и , будут равны и противоположны в центральной части сердечника. , , , , . Конкретное относительное расположение катушек 5, 6, 7 и 8 показано на рисунке 2, на котором показаны одновитковые катушки 7 и 8, намотанные вокруг многовитковых катушек 5 и 6 соответственно, катушки 7. наматывается по часовой стрелке, а катушка 8 — против часовой стрелки. , 5, 6, 7 8, 2, - 7 8 , - 5 6 , 7 8 -;. Катушки 7 и 8 выполнены в виде полосок одинаковой длины, значительной ширины, и, чтобы обеспечить возможность легкого подключения проводника такого типа к электроду сварочного аппарата с помощью проводников из материала аналогичных размеров, концы Указанная полоса расположена между внешними ножками 2 и 4 на той же стороне, что и жила 1, причем при необходимости предусмотрена соответствующая изоляция 9 в виде . 7 8 , , , , 2 4, 1, 9 . Когда вышеописанное устройство или прибор подключены к трехфазному источнику питания, сильный ток низкого напряжения, пригодный для использования в сварочных операциях, является помехой. - , - , , 5 , - . в состоянии, и нагрузка распределяется по всем трем фазам, что приводит к «разбалансировке» тока:; имеет ценность, удовлетворительную для компаний-поставщиков. " " :; ' . Не имея подробного описания и выяснения сущности нашего упомянутого изобретения и того, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:24
: GB548042A-">
: :
548043-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548043A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 24 января 1941 г. : 24, 1941. № 991/41. 991/41. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. 5485,043 (В соответствии с этой заявкой, которая первоначально была подана в соответствии с разделом 91 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1939 годов, 14 июля 1941 года спецификация была открыта для публичного ознакомления). 5485,043 ( , 91 , 1907 1939, 14, 1941). ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в способе и машине для изготовления спичечных шин Я, ЛОРЕНЦ КОНТРАТТО, гражданин Италии, проживающий в Сисиконе, кантон Ури, Швейцария, настоящим заявляю о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к способу и машине для изготовления спичечных шин. . При изготовлении спичечных лубков по одному способу с пропаренного деревянного цилиндра с помощью зачистных ножей на лущильном станке снимают слой (сковородку), причем указанный слой имеет толщину, соответствующую толщине спичек, подлежащих изготовлению. После этого стопка таких слоев раскалывается в продольном и поперечном направлениях с помощью разделительных ножей шинорубочной машины на отдельные лубки, ширина которых соответствует толщине сковороды, а длина - длине сковороды. готовые спички, при этом изготовление лубков осуществляется за два отдельных рабочих цикла на двух независимых машинах. Также предложено изготавливать спичечные лубки из деревянных цилиндров на машинах, имеющих валки, снабженные радиально расположенными колющими или надрезными ножами, причем указанные валки накатыванием на деревянный цилиндр и образованием в нем надрезов параллельно оси цилиндра, при этом режущее лезвие приспособлено для снятия спирального слоя древесины с поверхности деревянного цилиндра и тем самым обеспечивает полное отделение спичечных шин, которые падают отдельно Такие машины имеют тот недостаток, что ножи на роликах направлены радиально по отношению к деревянному цилиндру только тогда, когда они расположены в общей центральной плоскости, проходящей через ось ролика и деревянного цилиндра, и, следовательно, входят и выходят из цилиндра, пока они наклонены к указанной общей плоскости в противоположных направлениях, так что невозможно получить прямой разрез и существует опасность отрыва шин от поверхности деревянного цилиндра и заклинивания между двумя последовательными радиально расположенными ножи. , , () , , , , , , ' , - 1/ . В способе согласно настоящему изобретению этот недостаток устраняется за счет того, что 55 надрезов, параллельных оси деревянного цилиндра, выполняются в радиальном направлении к этой оси с помощью ножа или ножей, к которым осуществляется радиальное движение относительно Деревянный цилиндр придан 60 с целью перемещения ножа или ножей в древесный цилиндр и из него, а также для движения в окружном направлении деревянного цилиндра во время движения ножа или ножей внутрь и из деревянного цилиндра 65. Таким образом, нож или ножи, которые делают надрезы параллельно оси деревянного цилиндра, следуют за ним с одинаковой окружной скоростью, в результате чего надрезы 70 выполняются в деревянном цилиндре точно в радиальном направлении к центру деревянного цилиндра. деревянного цилиндра и извлечение ножа или ножей из цилиндра также осуществляется таким образом, что риск отрыва шин от поверхности деревянного цилиндра сводится к минимуму. , 55 60 , - 65 , , 70 75 . Изобретение также состоит в машине для изготовления спичечных шин способом согласно изобретению, включающем комбинацию средств для сменного зажима и вращения деревянного цилиндра, и нож для очистки, приспособленный для снятия периферийного слоя с деревянного цилиндра. имеющие толщину, равную толщине 85 изготавливаемых спичечных шин, с раскалывающим ножом или ножами, установленными на подвижном держателе или держателях и приспособленными для выполнения надрезов по окружности деревянного цилиндра в направлении радиально 90 градусов к нему и параллельно ему. его ось вращения, и приводное средство, приспособленное для сообщения упомянутому водителю или носителям возвратно-поступательного движения в радиальном направлении относительно деревянного цилиндра 95 и в то же время возвратно-поступательного движения по окружности деревянного цилиндра с окружной скоростью последнего. , 80 , 85 , 90 , 95 . Один пример машины, составляющей часть настоящего изобретения, представлен на прилагаемых чертежах. 100 548,043 . На рис. 1 показан вид машины сбоку, на рис. 2 — ее вид сзади, а на рис. 3а — вид этой машины сверху. 1 - , 2 - 3 , . На рис. 4 в увеличенном масштабе представлена часть машины, вид спереди. 4 - . На рис. 5 показана та же часть сбоку, частично в разрезе. 5 - , . На рис. 6 представлена деталь в увеличенном масштабе, а на рис. 7 схематически показаны электрические соединения для управления скоростью двигателя в зависимости от движения вперед, а также средства индикации выходной мощности машины. 6 7 - . Представленный станок содержит опору 1 с двумя стойками 2, 3 по бокам и стол 4 между этими стойками. В стойке 3 установлен подшипник 5 для шпинделя 7, приспособленный для перемещения в осевом направлении посредством прямозубого колеса 6. Шпиндель 7 несет головку 8 с двумя выступами 9, причем эта головка может вращаться на шпинделе. На стойке 3 установлен подшипник, на котором с возможностью вращения установлен вал 11. Этот вал 11 также несет головку 12 с выступами 13, служащими фиксаторами на шпинделе. 11 установлено зубчатое колесо 14, входящее в зацепление с зубчатым колесом 13 на валу 16 мо, врезанном в опору 3. 1 2, 3 4 3 5 7 6 7 8 9, 3 11 11 12 13 - 11 14 - 13 16 3. Далее на валу 16 находится червячное колесо 17, взаимодействующее с червяком 18, установленным на валу 19, соединенным с бесступенчатым ступенчатым редуктором 21, соединенным с электродвигателем 22. Этот двигатель расположен на столе 4 сбоку от станка. столб 3. 16 17 - - 18 19 - 21 22 4 3. Стол 4 снабжен направляющей 23, при этом ползунок 24 может перемещаться с помощью шпинделя 25 с резьбой. 4 23 24 25. Ручной кривошип 26 на одном конце этого шпинделя и зубчатое колесо 27, зацепляющее зубчатое колесо 28 на валу 29, предусмотрены для альтернативного вращения шпинделя 25. Вал 29, установленный с возможностью вращения на указанном столе 4, несет на одном из своих концов коническое прямозубое колесо 30 зацепляет коническое колесо 31 на валу 392, установленном на стойке 3. Цепное колесо 33, установленное на этом валу 32, соединено с колесом 35 посредством цепи 34, при этом колесо 35 закреплено на валу, если зубчатое колесо 28 свободно закреплено на валу 29 и приспособлено для соединения с ним посредством муфты 36. Пружина 37 стремится удерживать муфту 36 в положении соединения, а рычаг 38 шарнирно закреплен на одной стороне. на раме машины можно перемещать посредством стержня 39, входящего в свободный конец рычага 38; таким образом, что отключается. ' 26 27 28 29 25 - 29 4 30 31 392 3 33 32 35 34 35 28 ' 29 36 37 - ', 36 ' 38 -- -': & 39 ' 38; . Ползун 24 несет корпус 40 с двумя боковыми стенками -41, в котором с возможностью вращения установлены два вала 4 и 43. Двигатель 44, установленный снаружи корпуса 40 на его боковой стенке 41, имеет зубчатое колесо 45, взаимодействующее с зубчатыми колесами (20 или 46 установлены соответственно на валах 4 и 43. Каждый из указанных валов 70 несет еще пять пар эксцентриков 47, 48 соответственно (на фиг. 5 показаны только три пары), которые закреплены на своих валах со смещением относительно друг друга. каждая пара эксцентриков 47, 75 и 48, расположенных друг над другом, является держателем 49 для колущего ножа 50, причем эти ножи закреплены каждый на ползуне 51, причем ползуны регулируются под каждый отдельный нож в полозьях-онидинах на верхнем конце 80. предыдущего 49 с помощью шпинделей с резьбой'5. Ползуны 51 снабжены индикатором (не показан), перемещающимся по шкале направляющих. 24 40 - -41 4 43 44 40 - 41 45 ( 20 46 4 43 70 47, 48, , ( 5), 47 75 48 49 50, 51 - - 80 49 '5- 51 ( ) - -'. Эксцентрики 48 вращаются в скользящих частях 85, которые могут перемещаться в направляющих 3 водителей 49. 48 ' 85 ' 3 49. На концах вала 42 качательно установлены двуплечие рычаги 54, один конец которых соединен со столом 90 4 посредством тяги 55, а другие концы - со тягой 5т. 42 - 54 , 54 90 4 55 5 . Вал 57, на котором установлены шесть эвтинговых дисков 58, расположенных на расстоянии пяти сантиметров друг от друга, снабжен зубчатым колесом 95, 59, зацепляющим зубчатое колесо 20 на валу 42. 57, '- 58 , ' 95 59 20 42. На противоположном конце стола 4, противоположном концу, несущему ослабление 40, в направляющих 100 23 с возможностью перемещения установлена вторая ползунка 60. Левая часть шпинделя 25 с резьбой смещает ползунок 24, а часть с правой резьбой. на другом конце шпинделя 25 смещается ползун 60. Таким образом, два ползуна 24 и 60 105 всегда движутся навстречу или друг от друга, когда шпиндель 5 вращается. 4 40, 100 23 60 25 24 - 25 60 24 60 105 5 . Ползун 60 имеет нож 63 и ролик 64. 60 63 64. На конце шпинделя 25 напротив 110 кривошипа 26 установлена цепная шестерня 66 (рис. 7), вращение которой передается цепному колесу 70 посредством цепи 69. На валу цепной шестерни 70 установлена червяк 71 и 115 га-илн, червячное колесо 72 На конце червячного колеса имеются два кулачка 73, по окружностям которых скользят выступы 74, причем каждый из этих выступов предусмотрен на одной пружине пары контактно-пружинных пружин 120. 7.5 Эти кулачки имеют насечки, расстояние между которыми уменьшается в одном окружном направлении. 25 110 26 66 ( 7) 70 69 70 71 115 -, 72 - 73 74 , -' 120 7.5 . именно в рабочем направлении. . Каждая пара контактных пружин 73 подключена 125 последовательно с одной пружиной другой пары контактных пружин 76, и обе пары контактных пружин 75 и 76 помещены в токовый байпас 77 электродвигателя 78, к которому подключается другая пара контактных пружин 73. развязка 130 548 043 кабеля 79 ведет к источнику тока 80. - 73 125 76 -' 75 76 - 77 78 130 548,043 79 80. На валу двигателя 78 установлен червяк 81, взаимодействующий с червяком 82, вал 83 которого несет кулачок 84, который при каждом полуобороте вала 82 замыкает один из контактов пары контактных пружин 76. 78 81 82, 83 84 82 - 76. На верхнем конце вала 83 закреплена цепочка 85, которая посредством цепи 87 соединена с цепочкой 88 (рис. 1), которая своим вращением смещает бесступенчатую передачу 21. 83 - 85 , 87, 88 ( 1) 21. Коническое зубчатое колесо 89 на валу цепного колеса 88 зацепляется с зубчатым колесом 91 на валу 92, на котором установлен конический ролик 93, на котором предусмотрена геликоидальная канавка. В соответствии с направлением вращения ролика 93 проволочный канат 94 наматывается или снимается, этот трос проходит через направляющие ролики 95 и 96 на столе 4. На конце этого троса находится груз 97, который постоянно удерживает трос натянутым. На этом тросе 94 закреплен. 89 - 88 91 92 1 93 93 94 , - - 95 96 4 97 94 . указатель 98, передвигающийся по шкале на столе 4. На слайде 24 закреплен другой указатель (не показан), передвигающийся по указанной шкале на столе 4. 98 4 24 ( ) 4. К раме машины прочно прикреплен поворотный кран 99, с помощью которого к машине можно подводить деревянные цилиндры 100, с которых необходимо обработать шины. - - 99 - 100 . Описанная выше машина работает следующим образом: : Деревянный цилиндр 100 подводится между головками 8 и 12 с помощью поворотного крана 99 и, вращая маховик 6, зажимается между головками. теперь отсоединен. Теперь рукоятка 26 и вместе с ней шпиндель 25 могут вращаться до тех пор, пока ножи 50 и нож 63 не лягут вблизи окружности цилиндра 100. - 100 8 12 - 99 - 6 38 39 36 - 26 25 50 63 100. Теперь муфта 36 и двигатели 22 и 44 приводятся в работу. В результате этого цилиндр 100 начинает вращаться в направлении стрелки, а ножи под действием эксцентриков 47 и 48 перемещаются в радиальном направлении по направлению к цилиндру и одновременно в направлении их окружности. Положение эксцентриков относительно друг друга выбрано таким образом, что эксцентрик 47 управляет движением ножей 50 в направлении вращения цилиндра, а эксцентрик 48 перемещает ножи радиально, за счет чего производятся резы. в окружность цилиндра (рис. 4). 36 22 44 100 , 47 48 47 50 48 ( 4). Движение ножей 50 в направлении вращения цилиндра 100 предотвращает срыв древесной стружки. 50 100 - . Одновременно с вращением зубчатых колес 20 и 46 посредством зубчатого колеса 45 на валу двигателя 44, вращение которого вызывает вращение эксцентриков, также вращается вал 57 с режущими дисками 58, поскольку зубчатое колесо 20 входит в зацепление с зубчатое колесо 59. Тем самым отрезные диски 70 прорезают канавки 70 по окружности цилиндра 100 на расстояниях, соответствующих желаемой длине спичек, и в то же время два крайних режущих диска на валу 57 прорезают боковые стенки 75 спичек. цилиндр. 20 46 45 44, , 57 58 20 59 70 100 57 - 75 . С другой стороны станка нож 63 отслаивает от цилиндра слой древесины на глубину, равную толщине спичек, на эту глубину и ножи 80 50 сделали надрезы, и на это место падает готовая спичечная лубка. из машины. 63 , 80 50 , - . Двигатель 22, который посредством червяка 18, червячного колеса 17 и зубчатых 85 колес 16 и 14 вращает деревянный цилиндр, вращает конические колеса 81 и 30 посредством звездочки на валу. 11, цепь 15 и звездочка 33. 22 , 18, - 17 85 16 14, -, - 81 30 - 11, 15 - 33. При этом вал 29 вращается, и установленное на нем зубчатое колесо 90 28 приводит в движение зубчатое колесо 27 на шпинделе 25. 29 90 28 27 25. Вращение шпинделя 25 приводит к смещению двух ползунов 95 24 и 60 по направлению к цилиндру для древесины, так что ножи 50, режущие диски 58 и очиститель - нож 63 врезается в цилиндр всегда на одну и ту же глубину, то есть на толщину шплинта 10 . Окружная скорость цилиндра должна оставаться постоянной при уменьшении диаметра цилиндра, переключающая передача 21 быть отрегулированным. 25 - - - - 95 24 60 - 50, 58 - 63 , 10 , - 21 . Для этой цели предусмотрено устройство согласно 105, рис. 7, которое опущено на других фигурах. Это устройство для управления зубчатой передачей 21 приводится в движение от цепного колеса 66 на конце шпинделя 25. Вращение цепного колеса 110 происходит передается на цепное колесо 70 посредством цепи 69. При этом червяк 71 вращается, а червячное колесо 72 с его валом и кулачок 73 вращаются каждый раз, когда приподнятая часть кулачка 73 проходит 115 выступы 44 контакта между парами пружин 75 замыкается. Электродвигатель 78 получает тем самым ток от источника тока 80 через один из контактов пары контактов 75 и один из 120 контактов между парами контактов 76 и начинает вращаться. Червяк 81 на валу двигателя 78 приводит в движение червячное колесо 82, а вместе с ним и вал 83 с кулачками 84 и звездочкой 85. Теперь 125 посредством цепи 87 и звездочки 88 колесо -85 приводит в движение вал 90, который непосредственно смещает зубчатое колесо 21 и тем самым увеличивает угловую скорость цилиндра. Кулачки на дисках 130 548,043 73 следуют друг за другом сначала на большем расстоянии, а затем на постепенно уменьшающихся расстояниях, так что увеличение угловой скорости деревянного цилиндра ускоряется. Разумеется, передача 21 может также управляться непрерывно в соответствии с соответствующим образом рассчитанной кривой. 105 7 21 - 66 25 110 - 70 69 71 - 72 , 73 73 115 44 75 78 80 75 120 76 81 78 82 83 84 - 85 125 87 88 -85 90 21 130 548,043 73 , 21 . Кулачок 84 на валу 83 предназначен для остановки двигателя каждый раз, когда он сделает пол-оборота. Отдельный переключатель (не показан) замыкает цепь двигателя 78 на эту половину оборота, как только кулачок 84 покинет пару оборотов. контактные пружины 76, которые были закрыты кулачками при включении, причем указанное закрытие сохраняется до тех пор, пока другая пара контактных пружин 76 не замкнет свой контакт. Тем временем выступы 74 вышли из выступов на дисках так, что на парах контактов 75 цепь двигателя прерывается. 84 83 ( ) 78 84 - 76 , 76 74 75 . Вращение вала 90 является мерой количества произведенных шин, и его можно использовать для указания этого количества. Для этой цели предусмотрены зубчатые колеса 89 и 91. При их вращении трос 94 наматывается на конический ролик 93 и указатель 98 смещается по шкале. 90 89 91 - 94 93 98 . Для того чтобы нож для очистки всегда имел одинаковую глубину резания, предусмотрен ролик 64, который проходит по окружности vцилиндра 100. - - 64 100. Упор (не показан) на ползуне 24 взаимодействует с рычагом 38 и расцепляет муфту 36 при уменьшении диаметра цилиндра до минимума. ( ) 24 38 36 . Корпус 41 с раскалывающими ножами, двигатель 44, режущие диски и т.п. могут перемещаться самостоятельно по ползуну 24. 41 , 44, 24. Чтобы при уменьшении диаметра деревянного цилиндра 100 режущие диски находились в зацеплении с этим цилиндром всегда на правильной глубине резания, стержень 55 шарнирно прикреплен к раме машины так, что при выдвижении вперед направляющей 24 рычаги 54 раскачиваются, а режущие диски раскачиваются вверх, захват и глубина резания в цилиндре 50 сохраняются. - 100 , 55 24 54 50 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:25
: GB548043A-">
: :
548044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB548044A
[]
КОНСЕРВ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (Объединение от ( , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Канады, Монреаля, Канада) Я, ФРЕДЕРИК ДЖОН КЛИВЛЕНД, дипломированный патентный агент, 29 лет, Саутлэмптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, . 2, подданный Великобритании, настоящим настоящим заявить о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , ) , , , 29, , , , . 2, , , : - Настоящее изобретение относится к передаче мощности от первичного двигателя к валу, приводному механизму с переменной скоростью, и, в частности, к обеспечению средств автоматического управления передаваемым крутящим моментом и скоростью вращения. , '+ . Целью изобретения является создание механизма трансмиссии, который будет отвечать различным требованиям скорости и крутящего момента, особенно при эксплуатации автомобилей и т.п. . Еще одной целью является создание механизма передачи, в котором изменения скорости и крутящего момента не управляются вручную, а осуществляются автоматически и подлежат контролю мощности, подаваемой в трансмиссию, скорости и нагрузки. различные условия, в которых эксплуатируется автомобиль. , , . Таким образом, согласно изобретению предусмотрен механизм передачи с регулируемой скоростью, имеющий гидромуфту и содержащий механический корпус с поворотными грузами, через которые передается крутящий момент, посредством чего достигается совместное центробежное управление и управление крутящим моментом. - . Кроме того, в соответствии с изобретением предусмотрен механизм трансмиссии с регулируемой скоростью, имеющий гидромуфту типа Фоттингера и содержащий центробежную муфту, приспособленную для соединения механизма в блок, причем такая муфта имеет поворотные грузы, через которые передается крутящий момент, объединенные со средствами для контролировать работу грузов по крутящему моменту механизма передачи. , , - , ' . В частности, согласно изобретению механизм автоматической регулировки скорости передачи включает гидравлическую муфту типа Фоттингера, имеющую приводной элемент, прикрепленный к первичному двигателю, два ведомых элемента, через которые последовательно приводится в движение жидкость, в сочетании с трансмиссией. механизм таким образом, что первый ведомый элемент управляет 60 низкоскоростным приводом через механизм трансмиссии, второй ведомый элемент управляет приводом второй скорости через трансмиссионный механизм и нетехническое сцепление, причем такое механическое 65 сцепление имеет шарнирное управление, содержащее центробежная муфта, приводимая в действие поворотными грузами и средствами, для управления центробежным действием посредством крутящего момента, приложенного через передаточный механизм, причем такая муфта 70 приспособлена для отключения работы передаточного механизма и обеспечения прямого привода. 1/- 548,044 55 , , 60 , , , 65 , , 70 . Ссылка делается на прилагаемые чертежи, на которых: 75 Рисунок 1 представляет собой вертикальное сечение центра вала. , : 75 1 . Фигура 2 представляет собой поперечное сечение по линии 2-2 Фигуры 1. 2 2-2 1. Фигура 3 представляет собой поперечное сечение по линии 80 3 3 Фигуры 1. 3 80 3 3 1. На рисунке 4 представлена увеличенная деталь возвратной пружины нажимного диска. 4 . На фиг.5 - вид рычага 17 в пазу груза 85. На фиг.6 - разрез рычага. 5 17 85 6 . Конструкция устройства следующая: Приводной вал А, соединенный с первичным двигателем (не показан), прикреплен к нему маховиком 90, колесом 1, которое имеет чаши и лопасти и служит приводным элементом гидромуфты Болтеди. По периметру маховика 1 расположена крышка 7 над другими элементами гидромуфты. Главный вал 95 В установлен в подшипниках 6 в маховике 1 на его переднем конце. : ( ) , 90 1 ) 1 7 95 6 1 . Низкая скорость или промежуточная направляющая 2 гидромуфты закреплена на подшипнике '5 на валу . Рядом с подшипником 100 5 и шлицевым на валу находится кольцо 4, несущее набор обгонных муфт, образующих одностороннюю муфту. . 2 '5 100 5 4 - - . К внутренней части бегунка 2 прикреплено кольцо 40, которое опирается на обгонные муфты 105 кольца 4. 2 40 105 - 4. Дата подачи заявки: 12 февраля 1941 г. № 1944/41. : 12, 1941 1944/41. Полная спецификация принята: 23 сентября 1942 г. : 23, 1942. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Механизм передачи с регулируемой скоростью 2 548, 044 Таким образом, привод от вала передается на вал при запуске и на низкой скорости. Вал имеет солнечную шестерню . За рулем 2 находится линейка 3, которая крепится болтами. к фланцевому цилиндру 38, шлицевому к втулке , которая установлена на валу и имеет солнечную шестерню . Втулка закреплена на подшипниках 25 в основном корпусе . 2 548, 044 , 2 3 38 ' , 25 . Фланцевое кольцо 8, прикрепленное болтами к корпусу , поддерживает подшипники 31, на которых установлен тормозной барабан 10. Водило планетарной передачи 11 имеет кольцо, прикрепленное болтами к его переднему концу, в котором находится 1 комплект обгонных муфт 9, которые опираются на внутренний фланец 110) барабана и образуют одностороннюю муфту. Длительность контролируется лентой 32. 8 31 10 11 - 1 - 9 110) ' - 32. Ведомый или хвостовой вал закреплен в подшипниках 28 в удлинительном корпусе '. 28 '. Он расточен для установки вала в подшипниках ' и упорном выступе 29. На переднем конце хвостового вала свободно установлена втулка , поддерживающая крестовину 30. Эта втулка несет солнечную шестерню . ' 29 ,, 30 . Серьга 11 имеет ряд штифтов 12, на которых расположены сцепленные друг с другом комплекты тройных цельных шестерен ' 2 и ', шестерни ' входят в зацепление с солнечной шестерней главного вала , шестерни 2 входят в зацепление с солнечная шестерня втулки и шестерни Е', находящиеся в зацеплении с солнечной шестерней Н, соединенной с крестовиной 30 втулкой . 11 12 ' 2 ', ' , 2 , ' 30 . К заднему концу водила 11 86 прикручена втулка 112, ведущая солнечная шестерня К. Водило 11 установлено на шарнирах 26 на втулке и на подшипниках К' на втулке , являющихся неотъемлемой частью и выступающими наружу от хвостовой вал представляет собой водило 23 реверсивной сателлитов, имеющее набор штифтов 14, фиксирующих сателлиты , которые входят в зацепление с солнечной шестерней , соединенной с водилом 11' втулкой 112, установленной на подшипниках 27 на хвостовом валу , и является тормозным барабаном. 24 несет кольцевое пространство , которое взаимодействует с шестерней . Барабан 24 управляется тормозной лентой 33. 11 86 112 - 11 26 ' - 23 , 14 11 ' 112 27 24 which_ 24 33. К водилу 23 прикреплен болтами центробежный водило 15 сцепления. На корпусе сцепления 15 с помощью набора штифтов 21 вращается комплект грузиков регулятора {, 6. 23 15 21 15 {, 6. Грузы 16 имеют внутренние выступы, примыкающие к штифтам 21 и просверленные параллельно им, содержащие втулки 34, между которыми входят концы М крестовины 30. 16 21 , 34 30 . Таким образом, крестовина 30 соединена с хвостовым валом С О через восьмерки 16, пальцы 21, водило 15 сцепления и водило 23. 30 , --16, 21, - 15 - 23. Между водилом 11 и водилом 15 сцепления установлено дисковое сцепление , состоящее из набора дисков 20, нажимного диска 18 и задней пластины 19, имеющей ряд пружин 37 , установленных на концевой пластине 151, прикрепленной болтами к Карьер 15 Нажимной диск 18 имеет ряд регулируемых возвратных пружин 36, установленных на водиле 15. ' 11 15 . 20 - 18 19 , 37 151 15 18 36 15. Положение задней пластины 19 регулируется набором регулировочных винтов 22' 70. Каждый из грузов 16 имеет прорезь 16', в которой установлены рычаги 17, как показано на рисунке 5, с зубьями, выступающими в углубления в держателе 15 и нажимная пластина 18, установленная таким образом, что, когда грузы 75 16 поворачиваются наружу под действием центробежной силы, рычаги 17 выдвигаются наружу и, раздвигаясь, заставляют нажимной диск 18 воздействовать на диски 20 и замыкать сцепление 80. На концах грузов 16 имеются прорези для установки направляющих пластин 3, 5, прикрепленных к водителю 15. 19 22 ' 70 16 16 ' 17, 5 15 18, 75 16 - , 17 , , 18 20 80 16 3 5 15. Работа коробки передач следующая: при отпускании 85 связок 32 и 33 коробка передач находится в нейтральном положении. : 85 32 33 . При движении вперед кран 32 закрывается, удерживая барабан 10 от обратного вращения. - 32 10 . который в удерживает водило 11 90 с помощью обгонной муфты 9. Первичная, вторичная передача теперь вращается вверх, увлекая за собой прямое соединение привода 1 жидкости. Это приводит к подъему привода 1. 2 95 — хорошо известный принцип жидкостной муфты. 11 90 '- 9 , - 1 1 2 95 . Привод теперь принимается от бегунка 2 через обгонную муфту 4, вал Б, шестерни (, '-:' к передаточному крестовину 30. Изучаем раздел 100. 2 - 4, , (, '-:' 30 100. На рис. 2 видно, что раздаточная крестовина 30 соединяется с грузами 16 регулятора в точках опоры , таким образом, привод передается от раздаточной крестовины 30 через грузы 16 регулятора 105, штифты 21 груза регулятора 15 назад. водило 23 к хвостовому валу Это то, что можно использовать на низкой скорости, передняя передача, красное действие. По мере того, как основной двигатель продолжает двигаться до 110, ускоряйте бегунок 2, набирая скорость, пока он не приблизится к такому же значению , как и привод 1, и в то же время оно начинает глохнуть; вверх вторую скорость бегунка 3, в том же порядке. Затем привод осуществляется от привода 1 115 к цилиндру 2, к бегунку 3, втулке -шестерни , шестерням 2 и к передаточному крестовину 30, от которого следует то же самое. ход к хвостовому валу, как в низкоскоростной передаче. Шестерня вала теперь приводится в движение со скоростью 120°С, с другой скоростью (шестернями Е', обгонные полозья 2 обгонной муфты 4. 2 30 } 16 , 30 16 105 21 15 23 - 110 2 1 ; 3, 1 115 , 2, 3, 2 , 30 120 , ' ( ', - 2 -' 4. Когда хвостовой вал набирает скорость, грузики 16 регулятора, которые соединены с ним 125 через реверсивное водило 23 и кулачковое водило 15, начинают оказывать центробежную силу на точки опоры и переключают 17 и - при достижении достаточной скорости для завершения своего смещения. к внешнему 130 548,044 корпусу водила 15, рычаги 17 зацепили муфту 20, которая соединяет хвостовой вал и водило 11, тем самым заставляя весь узел вращаться как узел, обеспечивающий прямой привод водила 11 по - приведение в движение барабана 10 посредством обгонной муфты 9. 16 125 23 15 , 17 - 130 548,044 15, ' , 17 20 ( 11 , , - 11 - 10 - 9. Когда муфта 20 соединяет водило 11 с хвостовым валом , планетарная передача перестает функционировать и просто соединяет водило с солнечными шестернями 1 и . 20 11 , 1 . оттуда через вал и втулку к двум направляющим 9 и 3. Эти полозья, соединенные передаточным механизмом, действуют как единое рабочее колесо без какого-либо возможного скольжения между ними. , 9 3 ) 1 . Таким образом, на высокой скорости гидромуфта с двумя отдельными рабочими колесами становится простой гидравлической муфтой из двух элементов: приводного и рабочего колес. , . В этом случае привод осуществляется через вал , а втулка просто вращается с той же скоростью, что и вал . При дальнейшем изучении рисунка 2 можно отметить, что вес регулятора не контролируется только скоростью хвостового вала, а за счет комбинации скорости и крутящего момента, и чем выше крутящий момент, приложенный через точки опоры , тем выше будет скорость, необходимая для того, чтобы заставить грузы 16 зацепиться за сцепление 20, таким образом, действие этого сцепления можно назвать реагирующим на крутящий момент. Например, если от уха требуется быстрое ускорение при высоком крутящем моменте, на втором передаточном числе будет достигнута более высокая скорость, чем в обычном случае, когда переключение со второй передачи на высшую будет происходить относительно медленно. Скорость То же самое относится и к случаям, когда автомобиль должен ускориться на подъеме или преодолеть крутой подъем, тогда передаточное число второй скорости может быть использовано с пользой, поскольку требования к крутящему моменту в этих случаях не позволят грузам повредить сцепление. Крестовина передачи крутящего момента также выполняет функцию 3 (хронизирует действие весов регулятора, предотвращая неравномерность действия, которая может временно вывести из равновесия агрегат). . 2, (- 16 20, , , , 20 3 ( , . Обратная операция заключается в следующем: : Барабан 24 с его кольцевым пространством удерживается лентой 33, при этом барабан 10 может свободно вращаться. Привод осуществляется от вала , привода, бегунка 2, обгонной муфты 4, вала , солнечной шестерни , шестерни '. и Е 3. 24 33, 10 , , 2, 4, , , ' 3. Свободное водило 11, таким образом, вращается в обратном направлении вокруг солнечной шестерни 11, которая удерживается во вращательном положении под действием нагрузки, действующей через хвостовой вал . Шестерня , соединенная с водилом 1 втулкой 112, поворачивается в обратном направлении. и' управляет планетарной передачей , чтобы она перемещалась вокруг неподвижного кольцевого пространства и вращала хвостовой вал в обратном направлении. 11, 11, ' 1 112 ' + ' . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 70 ' , 1 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-16 23:36:45
: GB548044A-">
: :
548045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
.
Соседние файлы в папке патенты