патенты / 1197

247738-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247738A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 16, 1925. : . 16, 1925. № 4247/25. 247,738 /2 Полностью принято! фев. 25, 1926. . 4247/25. 247,738 /2 ! . 25, 1926. ПОЛНАЯ СПЕОИЦИОАЦИЯ. . Усовершенствованный процесс и устройство для отбеливания тканей озоном. . Мы, доктор ЭМИЛИО КРЕСП1и из , Креспи-сюр-л'Адда, провинция Бергаме, Италия, итальянского гражданства, и МАРИУС ПОЛ ОТТО, доктор наук, из дома 80, улица Сен-Лазар, Париж, Франция, француз. гражданство, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , . CRESP1i, , - - ', , , , , , 80, , , , , , :- Давно известны свойства озона, который обесцвечивает и отбеливает волокна: : Быстрое отбеливание льняных простыней и других тканей, разложенных на полях, приписывают даже действию озона. . Уже предложено множество способов промышленного использования этих хорошо известных свойств. Например, на волокна распылялась вода, наполненная озонированным воздухом; на волокна было оказано совместное воздействие хлора и озона; это перманганат калия и озон, это основной продукт, такой как щелочной карбонат и озонированный воздух. . ; ; , . Эти методы не дали удовлетворительных промышленных результатов либо потому, что слишком внезапное воздействие озона повреждает волокна, либо потому, что эти процессы требуют использования других продуктов, которые слишком дороги. , . Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать вышеупомянутых недостатков, и изобретение включает способ отбеливания текстильных волокон, заключающийся по существу в том, что волокна обрабатывают слабой кислотой, а затем потоком несжатого чистого озонированного воздуха, предпочтительно в тщательно измеренных и записанных количествах. пропорциях, пропускают через волокна, при этом озонированный воздух насыщен водяным паром при низкой температуре. , , , . Этот процесс, например, можно применить следующим образом: волокна подвергают предварительным операциям обработки кислотной ванной и сушке. , , : , . Затем волокна подвергаются совместному методическому воздействию химически чистого озонированного воздуха и пара низкой температуры. Волокна совершенно белые и сухие, когда они выходят из аппарата, где они были обработаны. Таким образом получается более тонкий белый цвет, чем при использовании обычных методов. . . . Операции, которые в обычных системах следуют за хлорированием и являются столь дорогостоящими, исключаются, как и все вытекающие из них затраты. , , . Абсолютно исключено последующее появление пятен или ожогов, одно из самых больших неудобств, связанных с хлорированием. , , . Значительно сокращаются продолжительность операции и затраты ручного труда. . Механическая стойкость волокон выше, чем после обработки хлорсодержащими соединениями. Используемый озон производится очень дешево, и его применение контролируется с помощью любых подходящих записывающих приборов. . . Короче говоря, этот усовершенствованный процесс отбеливания представляет собой с научной точки зрения важный прогрессивный шаг вперед; он дает более совершенную белизну и, с промышленной точки зрения, значительную экономию по сравнению со старыми методами и оставляет волокнам нормальную механическую стойкость без ухудшения их консистенции. Наконец, предотвращаются пятна и ожоги, которые являются одним из самых больших неудобств, связанных с хлорированием. - , ; , , , , . . Изобретение включает как сам процесс, так и любое устройство, выбранное для его применения, и, кроме того, изобретение также включает в себя различные устройства и установки, описанные здесь для обеспечения особенно удобного и надежного использования процесса. , , . Далее в качестве примера описаны различные устройства, соответствующие изобретению. Описание также включает в себя объяснение нескольких разнообразных форм общего процесса. , . . Ссылаясь на. В аппарате или на установке предполагается, что текстильные волокна подвергаются обработке слабой кислотой в подходящем аппарате. . / . На прилагаемых чертежах фиг. , . 1
представляет собой продольную вертикаль. секция установки, выполненной согласно изобретению. . . На рис. 2 показан разрез в увеличенном масштабе туннельной камеры и двух тележек установки, как на рис. 1. . 2 , . 1. На фиг. 3 - поперечный разрез установки по линии 3-3 рис. 2. . 3 3-3 . 2. На фиг. 4 - план модификации установки, показанной на фиг. 1 и 3. . 4 . 1 3. На фиг. 5 - поперечный вертикальный разрез по линии 5, 5 фиг. 4. . 5 5, 5, . 4. На фиг.6 - продольный вертикальный разрез другой установки, выполненной согласно изобретению. . 6 . -Инжир. 7 - поперечный вертикальный разрез по линии 7-7 фиг. 6. -. 7 7-7 . 6. Фиг.8 представляет собой поперечный вертикальный разрез, показывающий вариант установки по фиг. 6 и 7. . 8 . 6 7. - Установка, представленная на рис. 1-3 предназначен для обработки мотков - путем систематической циркуляции на грузовых автомобилях. - . 1 3 - . Озон вырабатывается в генераторе – 1; воздух, используемый для его приготовления, всасывается вентилятором 2, затем проходит через осушающую колонну 3 и по трубе 4 попадает в генератор, строго так называемый. - 1; 2 3 4 -. - Количество озонированного воздуха, подаваемого генератором 1, тщательно регулируется краном 100 и регистрируется счетчиком 101 любого известного типа. - 1 100 101 . Кислород, прошедший обработку в озонаторе, частично преобразованный в озон, проходит через коксовую мойку 5, где под действием легкого потока воды, алканизированной или нет, он освобождается от примесей. , 5, , , . Озонированный воздух, циркулирующий в шайбе 5 в направлении, противоположном потоку воды в этой шайбе, заряжается некоторым количеством влаги таким образом, что в верхней части шайбы будет находиться сложная газовая смесь воздух) озон и водяной пар. 5 , ) . Поступление воды в верхнюю часть стиралки можно регулировать краном 102, а количество фиксировать. 102, . Полученная таким образом газовая смесь (химически чистый озон и пар) подается по трубе 6 в туннель 7, в котором происходит отбеливание. Этот туннель снабжен двумя камерами 70 и 71, оборудованными двойными воротами 8, 70, 9, 10, 11. ( ) 6 7 . 70 71 8, 70 9, 10, 11. Первую камеру 70 используют для въезда грузовиков без остановки работы по отбеливанию. 70 . Вторая камера 71 используется для выезда 75 грузовиков с отбеленным текстилем. 71 75 . Грузовики передвигаются по тоннелю автоматически по путям с небольшим уклоном, либо толкаются вручную у въезда 80, либо перемещаются бесконечным шнеком. , 80 . Работа камер осуществляется путем попеременного открытия и закрытия одной из двух ворот. . Тележки (фиг. 2 и 3) состоят, по существу, из рамы, оснащенной деревянными стержнями 12, 13, 14, 15, на которых несут мотки 73 волокна, подлежащего отбеливанию. (. 2 3) 85 , 12, 13, 14, 15 73 . Эти волокна предварительно погружали в подкисленную воду и частично сушили; они содержат необходимое расчетное количество - воды и кислоты для отбеливания в атмосфере, увлажненной до необходимой степени. 90 ; - . Когда грузовик достигает конца туннеля 95, обработанные волокна становятся совершенно сухими и белыми, без пятен и любых остатков. Всегда рекомендуется окончательная промывка в воде. 95 , , . . Озон циркулирует следующим образом: озонированный воздух, транспортируемый по трубе 6, поступает в отверстие 16 и движется в направлении, указанном стрелками 72. : 6 16 72. Каждый грузовик отделен от следующего грузовика водонепроницаемой перегородкой, состоящей из деревянной рамы, по окружности которой имеется гибкое соединение, состоящее из войлочной ленты 17, приспособленной для обеспечения достаточной непроницаемости. Соединительная полоса 17 трётся о стенки 110 туннеля. - 17 . 17 110 . Рамы, закрывающие тележки с каждого конца, снабжены чередующимися отверстиями 18, 19, 20, 21, которые заставляют отбеливающий агент систематически циркулировать сверху вниз через обрабатываемые волокна. 18, 19, 20, 21, . Буферы 22, 23, 24, 25 оставляют пустое пространство между каждым грузовиком. 22, 23, 24, 25, . После циркуляции вокруг мотков 120 в первой тележке воздух поступает, как показано стрелками 72, во вторую тележку. Затем он попадает в третий грузовик и вскоре окончательно покидает его, полностью лишенный озона, через дымоход 26. 125 Если мотки влажные и не высушены должным образом, вода скапливается преимущественно в нижней части волокон. При их высушивании до необходимой степени количество собранной таким образом воды слишком велико. 130 247,738 Методическая циркуляция озонированного воздуха обеспечивается с помощью специального устройства, состоящего из трубы 36 над туннелем. Вентилятор 37 приводит в движение отбеливатель. 70 Газообразный поток отбеливания, который под действием вентилятора 37 циркулирует в направлении стрелок 73 в трубе 36, проходит через два конических сопла 39, наклоненных в противоположных направлениях 75 друг к другу и помещенных в полностью закрытый ящик 103, в котором трубка 38 подключена для подачи свежего озонированного воздуха, насыщенного водяными парами, таким образом поток газообразной отбелки, проходя 80 через два сопла 39, всасывает в коробку 103 новые количества свежего озонированного воздуха, которые поступают в эту коробку через трубку 38 и смешиваются с ток отбеливания 73 для восполнения потерь. 120 , 72 . , 26. 125 , . 130 247,738 36 . 37 . 70 37, 73, 36, 39 75 103 38 , 80 39 103 38 73 . 85 Химически чистый озон, постепенно поглощаемый отбеливаемыми волокнами, заменяется свежим озоном из генератора, оставшийся избыток воздуха выходит через дымоход 40, контролируемый заслонкой 41. 85 , , 40, 41. Кратко процесс, применяемый при установке на рис. 6 и 7, заключается по существу в транспортировке большого объема озонированного воздуха и пара через 95 рамок, нагруженных мотками, по замкнутому контуру 37, 36, 39, 73; часть этой газовой смеси выводится через дымоход 40, причем указанная выброшенная часть заменяется свежей 100-объемной газовой смесью, поступившей в контур через трубу 38 от озонатора. Таким образом, газообразная масса поддерживается на подходящей степени активности. . 6 7, 95 , 37, 36, 39, 73; 40, 100 38 . . Когда часть газообразной массы 105, выходящей через дымоход 40, все еще содержит значительное количество озона, ее можно отогнать обратно с помощью подходящего соединения 80 к вентилятору 1, так что указанная часть снова пройдет через аппарат 1, озон генераторы и обогащаются озоном, таким образом избегая всех потерь озона при применении этого процесса; движение озонированного воздуха в камерах окисления также можно уменьшить настолько, 115 что озон будет полностью использован, когда достигнет конца туннеля. 105 40, 80 1, 1, , , ; 115 . Вместо одного туннеля с двумя камерами 34, 35 (фиг. 6 и 7) два туннеля 81, 82 могут быть соединены, как на фиг. 120 8, а камеры 34, 35 подавлены, как было подробно объяснено ранее с помощью рис. 4 и 5. 34, 35 (. 6 7), 81, 82 , . 120 8, 34, 35 . 4 5. Предполагается, что вышеупомянутые установки будут содержать прямолинейные туннели 125Е, однако указанные туннели могут быть также круглыми. 125 . В некоторых случаях круговое расположение может облегчить манипулирование волокнами или текстилем. . Теперь подробно описано и 130 небольших случаев, которые могут оказать какое-либо вредное воздействие на регулярность отбеливания. 130 . Чтобы исправить любые возможные недостатки сушки, деревянные бруски 12, 13, на которых закреплены мотки 73, могут быть оснащены зубчатыми колесами на каждом конце. Указанные колеса приводятся в движение стержнем, приводящимся в движение колесами грузовика, так что мотки будут постепенно вращаться по мере продвижения грузовика. Причем это устройство может быть заменено любым механизмом, приспособленным для автоматического поворота упомянутых штанг 12, 13 при движении тележки по рельсам. 12, 13, 73, . , . , , 12, 13 . В установке, представленной на рис. . 1 на этапе 3 грузовик, нагруженный сухими мотками, въезжает в камеру 70 и толкается внутрь туннеля; одновременно через камеру 71 выгоняют грузовик с белеными мотками; таким образом, обработка мотков носит методический характер. 1 3, 70 ; 71; . Однако эта система предполагает частую работу камер и может быть упрощена за счет наличия сдвоенных туннелей 74, 75 (рис. 4 и 5), и в этом случае в этих туннелях нет необходимости в камерах, таких как 70, 71, и работа ведется следующим образом: - Сначала туннель 74 заполняется грузовиками с сухими мотками, затем туннель закрывается и вводится смесь озонированного воздуха и пара в 76, эта смесь циркулирует в туннеле в направлении стрелки. 72 и отбеливает мотки, которые окончательно выгружаются при прохождении через дымоход 26. , , , 74, 75 (. 4 5), 70, 71 , :- 74 , 76, 72 26. На этом первом этапе работы по отбеливанию высушенные мотки кладут на комплект грузовиков и отправляют в туннель 75. 75. Когда отбеливание мотков в 74 закончено, поступление озона в 76 прекращается, и озон поступает в 77 в туннель 75. 74 76 77 75. Отбеленные мотки из туннеля 74 затем можно убрать и положить на их место в этом туннеле свежие, высушенные мотки. 74 . Установка, показанная на рис. 4 и 5, очевидно, гораздо проще работать, чем с рис. 1 к 3. . 4 5, . 1 3. Обработку мотков одновременным воздействием озона на все рамы прибора можно провести несколько иначе при установке, показанной на рис. от 6 до 8. . 6 8. Эта установка включает в себя, прежде всего, аппарат для производства и промывки озона, пронумерованный от 1 до 5, идентичный уже описанному со ссылкой на фиг. 1 к 3. , 1 5 . 1 3. Шпангоуты 31, 32, представленные в поперечном разрезе (рис. 7), могут перемещаться в туннеле 30. Эти рамы передвигаются по монорельсу 78, закрепленному в верхней части тоннеля. Две камеры 34, 35 на въезде и выезде из тоннеля позволяют перемещать грузовики без остановки работы. 31, 32 (. 7) 30. - 78 . 34, 35 . 2
>47,738 установили природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. >47,738 , 1. Процесс отбеливания текстильных волокон, заключающийся по существу в том, что волокна обрабатывают слабой кислотой и затем пропускают через эти волокна несжатый поток чистого озонированного воздуха, заряженного водяным паром низкой температуры. - , . 2. Способ проведения про- 2. -
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:07:17
: GB247738A-">
: :

247739-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247739A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 16, 1925. № 4291/25, полностью принято: февр. 25, 1926, : . 16, 1925. . 4291/25, : . 25, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в трубах и т.п. . Я, Луиджи Вианини, дом 219, Корсо Итторио Эммануэле, Рим, Италия, подданный короля Италии, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: , , 219, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству труб и т.п., обычно имеющих круглое поперечное сечение и изготовленных из цемента, бетона или волокнистого вещества, армированного или неармированного, полученных путем центрифугирования массы материала или материалов, образующих их. стенке, т.е. путем распределения материала на внутренней стенке формы, в то время как последняя быстро вращается вокруг своей оси, при этом настоящее изобретение преследует следующие важные цели: - , , , / 1 , .. , : а) новое строение стенки полого тела, б) процесс изготовления полого тела, в) распределение и распределение наиболее подходящим образом на стенке формы различных компонентов стенки трубы. ) , ) , ) . Особенностью изобретения является способ распределения массы материала или материалов и таким образом распределение его различных компонентов с получением полых тел, в частности трубок и трубопроводов для транспортировки жидкости и газа, которые полностью и постоянно водонепроницаемы и газонепроницаемы даже под высоким давлением. . , , . Наконец, еще одной целью настоящего изобретения является производство труб, которые будут выдерживать гораздо более высокое давление, чем те, которые обычно используются, оставляя очень большой предел сопротивления эффективному давлению, при котором трубы могут работать, в то время как трубы из бетона, изготовленные до сих пор, даже когда они усилены металлической клеткой или чем-то подобным, предел сопротивления едва превышает давление, достигаемое при нормальном использовании, и трубы всегда подвержены риску разрыва или разрушения, если такое нормальное давление превышено. , , , , 46 . Полые тела или трубки на конусе, изготовленные согласно настоящему изобретению, могут выдерживать гораздо более высокое давление, чем то, для которого они предназначены. , - , 50 , . Полые тела или трубы из бетона и т.п., изготовленные методом центрифугирования, хорошо известны, а также известны в настоящее время трубы, изготовленные из волокнистого вещества в сочетании со связующим материалом (см. Британский стандарт 238,304), который растекается под давлением. на внутреннюю поверхность вращающейся формы с помощью распылительного сопла. - 5 , ( 238,304), 60 . Кроме того, был предложен процесс, в котором полые тела, такие как трубы и т.п., изготавливаются путем поочередного проецирования под давлением воздуха бетона и водонепроницаемого вещества посредством распылительных сопел, образующих часть сдвоенных труб, которые вручную совершают возвратно-поступательное движение вверх и вниз в вертикальном положении. вращающаяся 70 форма. Стены могут быть усилены проволочной сеткой, но изобретение, по-видимому, не предусматривает каких-либо средств для выступания водонепроницаемого вещества в нагретом состоянии. 75 Настоящее изобретение отличается от вышеизложенного тем, что я предлагаю способ изготовления полых трубок или корпусов, имеющих один или несколько тонких слоев битумного вещества, внедренных между слоями бетона S0 или волокнистого материала, включающий распыление через двойные сопла, механически совершающие возвратно-поступательное движение внутри горизонтально расположенного форма, вращающаяся вокруг своей продольной оси, из бетона, волокнистого материала или подобного материала на внутреннюю поверхность указанной формы с последующим попеременным распылением нагретого битумного вещества на внутреннюю поверхность указанного бетона или подобного материала и бетона или 90 волокнистый материал на внутренней поверхности указанного битуминозного вещества. , , 70 . . 75 S0 , , 8-5 , , ,90 . Изобретение далее заключается в создании устройства для осуществления процесса, описанного в предыдущем абзаце, включающего форму PrD62 ' 4s Pie2s. 89. , PrD62 ' 4s Pie2s. 89. 247,739 247,739, расположенные горизонтально с возможностью вращения вокруг ее продольной оси, сдвоенные трубы, имеющие на концах распылительные сопла и механически приводимые в действие для продольного возвратно-поступательного движения внутри указанной формы, при этом одна из указанных труб сообщается с контейнером, содержащим бетон или тому подобное, а другая в сообщении с контейнером, содержащим битумное вещество, предусмотрены средства нагрева для поддержания указанного вещества в жидком состоянии во время его прохождения через указанную трубу. 247,739 247,739 , , , , . Изобретение также предлагает устройство, описанное в предыдущем абзаце, в котором указанные средства нагрева содержат катушку электрического сопротивления, окружающую указанную трубу, причем указанная катушка включена в электрическую цепь для прохождения через нее тока. Изобретение также заключается в создании полых трубок или корпусов, имеющих один или несколько тонких слоев битумного вещества, внедренных между слоями бетона или волокнистого материала, изготовленных в соответствии со способом, по существу таким, как описано и заявлено. , ' . ' , . Как будет видно из прилагаемых чертежей, полое тело или трубка, представленная в поперечном сечении на фиг. 1, состоит из внешнего слоя бетона или другого подходящего материала а, в который может быть встроен арматурный каркас , второго тонкого слоя с, наложенного на внутреннюю стенку а битумного вещества, и третьего слоя , наложенного на — из бетона или подходящего материала и предпочтительно значительно толще . , ]. 1, , , ó . Длительные и тщательно проведенные эксперименты доказали, что при таком расположении битумный слой выступает в качестве стенки труб. абсолютная и надежная непроницаемость, которая никогда ранее не достигалась и не ожидалась для этого класса полых тел для трубопроводов, передающих жидкость или газ, изготовленных из бетона, и что это свойство непроницаемости вообще не разрушается и не уменьшается, даже когда как внутренняя, так и внешняя бетонная оболочка или слои волокон потрескались. Также установлено, что у таких комбинированных трубок пределы устойчивости к внутреннему давлению значительно шире, чем у обычных трубок 5i. так что обеспечивается очень высокий коэффициент надежности, который позволяет безопасно использовать трубки в любом обычном случае, когда необходимо транспортировать жидкости или газы. . , , . 5i . , . Устройство для изготовления центрифугированием пробирок типа, указанного выше со ссылкой на фиг. 1 чертежа, представлено на фиг. 2-4 чертежа, причем фиг. 2 представляет собой вид сбоку сдвоенных трубок, которые совершают возвратно-поступательное движение в осевом направлении внутри вращающегося механизма. на фиг. 3 схематически показана форма, опирающаяся на подшипники с помощью поддерживающей тележки сдвоенных труб, а на фиг. 4 схематический вид в поперечном сечении 70 сдвоенных труб для транспортировки материала. . 1 , 2 4 , . 2 , . 3 , . 4 70 . и Это две прямые металлические трубы, соединенные друг с другом, причем первая соединена с контейнером с бетоном (не показан), а вторая - на рисунке 7. , , 7. соединение с контейнером с битумным веществом, таким как асфальт, каменноугольная смола и т.п., причем как бетон, так и асфальт поддерживаются в состоянии текучести и подвергаются давлению. Труба И. 80 окружен спиральным электрическим сопротивлением , через которое при необходимости течет электрический ток, чтобы повысить температуру и позволить асфальту оставаться в жидком состоянии при протекании в трубу. Обе 8-футовые трубы. и заканчиваются распылительной форсункой и соответственно. , , . . 80 . 8' . . Процесс формирования трубы, как указано, заключается в следующем: при вращении формы сдвоенные трубы , 90 А, начинают совершать возвратно-поступательные движения вдоль оси формы, и бетон пропускают через трубу . распределяется с помощью форсунки , как показано на рис. , : , , 90 . . 2,
до тех пор, пока не будет получена желаемая толщина внешнего слоя 95 а. Затем, не прекращая ни вращения формы, ни движения труб , , асфальт подается в трубу , в то время как электрический ток подается в 100 (катушку сопротивления , так что как нагреть битумное вещество и сохранить его текучим, как указано. Это вещество затем будет распределяться с помощью сопла по внутренней поверхности слоя а, где оно будет формироваться в цилиндре 105 небольшой толщины, как уже упоминалось. 95 . , , , ] 100( , . 105 . По достижении желаемой толщины этого слоя поток асфальта через трубу будет остановлен, электрический ток отключится, и подача бетона возобновится, и операция продолжится до тех пор, пока не будет закончен внутренний слой . , , . Хорошо известно, что для покрытия поверхности бетона любым битумным веществом необходимо дать бетону или тому подобному 115 высохнуть, иначе влага этого материала при контакте с горячим асфальтом испарится, и пар, будучи неспособный выйти наружу, образует пузырьки воздуха, которые препятствуют прилипанию асфальта к бетонной поверхности и разрушают водонепроницаемость. Теперь, после многих экспериментов, проведенных со способом изготовления полых тел в соответствии с этим изобретением, было обнаружено, что 125 когда вода, содержащаяся в бетонной смеси и извлеченная вращением формы, могла выйти наружу из указанной формы под асфальтом 130 не будет образовываться пузырьков воздуха. Таким образом, обеспечивается максимальная долговечность и идеальная непроницаемость. , 115 , , , , 120 . , , , 125 , , 130 . . Эти свойства обусловлены двумя причинами: : Во-первых, потому, что нагрев битумного вещества можно регулировать и контролировать таким образом, что распыленный материал достигает поверхности бетона при такой низкой температуре, что влага бетона не испаряется и, следовательно, не образует пузырей, а асфальт полностью прилипает. на поверхности бетона; во-вторых, потому что, если влага бетона все же испарится, несмотря на низкую температуру асфальта, толщина последнего настолько уменьшится, что пар легко выйдет через такой тонкий слой асфальта, и последний прочно закрепится. приклеиться к бетону. ; , , 1 5 , , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:07:19
: GB247739A-">
: :

247740-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247740A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 16, 1925, Нет, 4302/25. : . 16, 1925, , 4302/25. ' принят: февраль. 25, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. ' : . 25, 1926, . Улучшения в устройствах для закрывания бутылок или в отношении них. . Мы, ВИКТОР РАЙМАЙН и КАРЛ БЕККЕР, оба из Нюрнбергерштрассе, Дрезден-А, Германия, оба граждане Германии, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее заявление: - , , , -, , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для закрывания бутылок. closI10 . Было предложено обеспечить устройства для укупорки бутылок, имеющие крышку из эластичного материала, предпочтительно резины, со сквозной прорезью, которая обычно закрывалась за счет эластичности материала и открывалась под давлением, причем эти устройства для укупорки бутылок иногда имели стеклянную колбу с отверстием. и шаровой кран, при этом колба действовала как измерительный прибор. , , . Настоящее изобретение включает камеру, изготовленную из эластичного материала с прорезью в ее внешней стенке, причем камера сообщается с бутылкой через трубопровод, так что при сжатии канала соединение между камерой и бутылкой прерывается, и жидкость в камере выдавливается струей из паза. , , . Конструкция согласно изобретению проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 1 показано устройство в закрытом состоянии, в вертикальном разрезе по линии Х-Х фиг. 3, на фиг. 2 - аналогичный вид в открытом состоянии. состоянии, фиг.8 - вид закрывающего устройства в плане, фиг.4 и 5 - устройство в плане в закрытом и открытом состоянии соответственно, фиг.6 - вид, аналогичный рисунку 1, модифицированной конструкции устройства, а 4б - фиг.7. и 8 показывают в перспективе две конструкции используемого устройства. , 1 , - 3, ( 2 , 8 , 4 .5 , 6 1 , 4b 7 8 . [Цена /-. Крышка надевается на горлышко контейнера или бутылки и имеет выемку для зацепления с выступом указанного горлышка. Крышка а имеет в верхней части камеру е, соединенную каналом с содержимым бутылки. На верхнем конце с камеры предусмотрена прорезь , которая обычно закрыта из-за эластичности материала, заставляющей стороны прорези 5а прижиматься друг к другу. В прорезь вставлена небольшая трубка из эластичного материала, например резины, которая обычно зажимается между сторонами прорези, так что никакая часть содержимого бутылки не может пройти через трубку. [ /- , . . 5a . - , , o60 . Чтобы обеспечить возможность выливания содержимого бутылки, крышку зажимают или сжимают с боков большим и указательным пальцами так, чтобы открыть прорезь, и предусмотрены 65 меток или тому подобное для указания места приложения давления. , , 65 . Работа закрывающего устройства следующая: в нормальном положении, то есть в закрытом положении, устройство 7( находится в состоянии, показанном на рисунке 1. - , , 7( 1. Слот. отверстие полностью сжато, трубка прижата идеально ровно и находится в состоянии, схематически показанном на рисунке 4. Полая камера 75 содержит воздух. Если требуется опорожнить часть содержимого бутылки, последнюю наклоняют так, чтобы воздух, содержащийся в полой камере, поднимался в бутылку, и полая камера 8 заполнялась жидкостью. Если оказать давление на две метки в направлении стрелки (рис. 3), то трубопровод / сожмется, и таким образом камера будет плотно закрыта 8А от внутренней части бутылки, прорезь в крышке закроется. откройте, что позволит эластичной трубке открыться (рис. 5), и жидкость вытечет наружу (рис. 7). Когда боковое давление на крышку 50 прекратится, отверстие щели закроется, и тем временем воздух попадет в полую камеру . Таким образом, слив жидкости можно осуществлять только порциями или дозами. . , 4. 75 ' . , , 8 . ( 3) / 8A , , , ( 5) ( 7). 50 , , 247,740 247,740 . . Согласно конструкции, показанной на фиг.6, щелевое отверстие расположено сбоку крышки, а не на верхнем конце. Внутри колпачка расположена заглушка или выступ . Чтобы открыть устройство с целью выплеснуть содержимое флакона, нажимают на верхнюю часть крышки, при этом прорезь откроется, как показано на рисунке 5, и пробка откроется. закройте трубопровод-, чтобы жидкость выливалась, как показано на рисунке 8. 6, - , . . - ' , - , 5, - . 8. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 06:07:20
: GB247740A-">
: :

247741-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB247741A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 16, 1925. № 4309/25. : . 16, 1925. . 4309/25. Полностью принято: февраль. 25, 1926. : . 25, 1926. 247,741 В'и_'0. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 247,741 ' _ ' 0. . Усовершенствования пусковых устройств для двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним. . Я, ФРИЦ КЕССЕЛЬРИНГ, инженер-электрик, Липпештрассе 11, Липпштадт, Германия, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , 11, , , , , :- Мое изобретение относится к электростартеру для двигателей внутреннего сгорания, особенно для легковых автомобилей, и, в частности, к стартеру, состоящему из основных частей: электродвигателя, шестерни и винтовой передачи для втягивания и выталкивания шестерни. зацепляется с зубчатым маховиком двигателя. , , :- , . Поскольку общее устройство и принцип работы деталей такого стартера хорошо известны специалистам, мне нет необходимости описывать их здесь подробно. Однако, чтобы сделать последующее описание моего изобретения более понятным, я сделаю несколько вводных замечаний относительно частей известного типа. , . , , . Из двух частей винтовой передачи, шпинделя и гайки, одна соединена с электродвигателем, а другая - с шестерней. , , . Часть, соединенную с электродвигателем, я назову «толкающим винтовым элементом», а другую — «толкающим винтовым элементом». Осевое движение винтовой передачи, посредством которого шестерня входит в зацепление с маховиком двигателя, я называю «продвижением», а, следовательно, обратное движение я называю «возвратом» толкаемого винта. Положение, в котором находится толкаемый винтовой элемент, когда стартер находится в состоянии покоя, я называю «начальным положением», а положение, в которое толкаемый винтовой элемент приходит в конце своего продвижения, я называю «конечным положением» того же самого. винт менбер. " " " ". " " " " . " ", , " " . Одной из проблем моего изобретения является конструкция стартера упомянутого типа, работа которого не зависит [Цена 11-] ни от трения, ни от инерции толкаемых винтовых элементов и шестерни. В большинстве известных стартеров того же типа работа зависит от трения, или от инерции, или от того и другого. Поэтому он не вполне надежен из-за изменчивости трения или требует для толкаемого винта и шестерни значительной массы, которая увеличивает вес аппарата и быстрее изнашивает устройство из-за ударов этой массы. которые происходят регулярно при работе, или чтобы избежать этого, необходима соответственно более прочная и, следовательно, более тяжелая конструкция. - , [ 11-] . 50 . , , 55 , , 60 . Мой улучшенный стартер приспособлен для устранения этих недостатков известных стартеров и может использоваться в сочетании с электрической машиной, которая может не только служить во время запуска двигателем, но и, приводясь в действие двигателем, может быть использована в качестве двигателя. как генератор для зарядки аккумулятора. 70 Если пусковой двигатель двигателя легкового автомобиля во время пробега соединен посредством зубчатой передачи или посредством цепной передачи или т.п. с двигателем и используется в качестве генератора, то скорость его вращения изменяется в одинаковой степени. как скорость вращения двигателя. При этом, конечно, происходят ускорения, которые могут быть только вредны для устройства. Каждое ускорение якоря электрической машины стремится приблизить шестерню к маховику, и если при этом они все-таки войдут в контакт друг с другом или даже если оба вращающихся зубчатых колеса войдут в контакт, это приведет к повреждению 85 устройства. последовать. Поэтому одна из целей моего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать стартер таким образом, чтобы ускорение якоря электрической машины могло вызвать приближение 9(шестерни к маховику только в том случае, если природа якоря ускоряется из состояния покоя, но не не ты';. 65 , , , . 70 , 75 . . , 85 . 9( , ú';. 247,741 сделайте это, если якорь уже имеет некоторую скорость вращения до ускорения. 247,741 . Эту проблему, как и упомянутую ранее проблему, заключающуюся в том, чтобы заставить стартер работать независимо от трения и инерции толкаемого винтового элемента, я решил с помощью комбинации возвратной пружины, которая препятствует продвижению толкаемого винтового элемента вперед. его исходное положение, и стопорный механизм, управляемый скоростью вращения толкаемого винтового элемента, причем этот стопорный механизм предотвращает вращение толкаемого винтового элемента в его исходном положении во время первой части его продвижения из состояния покоя или ограничивает его до определенный минимум. , , , , , , posi1i , . Эту комбинацию, которая представляет собой основную часть моего изобретения, я усиливаю особым способом изготовления одной детали устройства, причем этот специальный способ является еще одним признаком изобретения, цель которого состоит в том, чтобы обеспечить правильное зацепление зубьев шестерни с те из махового колеса, даже если сначала шестерня и маховое колесо ударяются друг о друга зуб о зуб. , , , , . Одна часть этого метода старая, а именно осевое смещение на 3! ) пружина в направлении возврата винтового элемента шестерни относительно несущего его толкаемого винтового элемента, так что, когда шестерня во время продвижения толкаемого винтового элемента толкает маховик, она может упасть обратно на винтовой элемент. Теперь, чтобы заставить шестерню при этом падении назад вращаться до тех пор, пока ее зубья не окажутся перед промежутками между зубьями маховика, я использую либо геликоидальную направляющую для шестерни в толкаемом винтовом элементе, либо предусматриваю вышеупомянутый стопорный механизм, как подробно описано ниже, с поверхностью скольжения, наклоненной относительно оси устройства. , 3! ) , , , . , - , , - - . Предпочтительно я использую в своей комбинации стопорный механизм, содержащий упор, который расположен близко к окружности нажимаемого винтового элемента и прикреплен к раме устройства, а также содержит палец, который удерживается нажимаемым винтовым элементом и способный задействовать упомянутый стоп. Палец подвижен относительно стержня 5,5 и его положение зависит от скорости вращения этого звена, а в одном положении он может лежать до упора. , , . mem5.5 , . Палец и упор сформированы таким образом, что первый оказывается вне досягаемости упора, когда толкаемый винтовой элемент продвигается на определенное расстояние от своего исходного положения. Кроме того, палец соединен таким образом с грузом, способным смещаться под действием центробежной силы 05, что перемещается за пределы досягаемости упора, когда толкаемый винтовой элемент вращается с определенной низкой скоростью. . , )05 . Дополнительные преимущества, воплощенные в изобретении, описаны ниже. . Надо сказать, что оба элемента моей 70-й комбинации по отдельности старые. Но сочетание возвратной пружины со стопорным механизмом, зависящим от скорости вращения толкаемого винтового элемента, является новым и позволяет использовать пружину такой прочности, которая будет абсолютно обеспечивать ее работу по возврату толкаемого винтового элемента. с шестерней в исходное положение после запуска и удержания их в этом положении. Если в начале пуска толкаемый винтовой элемент проверяется только трением или инерцией и, следовательно, с соответственно слабой силой, возвратная пружина должна быть соответственно слабой &5, иначе она будет препятствовать продвижению толкаемого винтового элемента. Но слабая возвратная пружина не может действовать эффективно и не может препятствовать выдвижению винтового элемента при увеличении скорости вращения устройства на 90°, когда электрическая машина работает как генератор. 70 . - 7 . , &5 . 90 . Что касается другого элемента, механизма остановки с регулируемой скоростью, аналогичный механизм остановки использовался в стартере 95, в котором оба винтовых элемента расположены вокруг неподвижной оси внутри полого вала, который передает вращательное движение электродвигателя на двигатель. толкающий винтовой элемент. Неподвижный упор стопорного механизма в этом случае образован на упомянутой оси посредством продольного паза в указанной оси, причем паз представляет собой что-то вроде шпоночного паза. Это устройство не имеет возвратной пружины 1(05) и, следовательно, стопорного механизма. , , 95 - . 1 0 - ] , . 1(05 . Анизм не служит, в отличие от того, что позволяет использовать более сильную возвратную пружину в моей комбинации, чтобы обеспечить возврат толкаемого винтового элемента в исходное положение 110°. Этот старый метод формирования стопорного механизма уступает предпочитаемому мной методу, в котором неподвижный упор расположен близко к окружности толкаемого винтового механизма, еще и по той причине, что, согласно моему методу, тормозное усилие действует следовательно, на более длинном рычаге он может быть слабее и по этой причине вызывает меньший износ стопорного механизма. I920 Чтобы сделать мое изобретение более понятным на примере, я обращаюсь к сопроводительным чертежам, на которых: Фигура 1 представляет собой поперечное сечение стартера, который воплощает только основную часть 125 моего изобретения. , , 110 . , , , , . I920 , : 1 125 . На рисунке 2 показано поперечное сечение того же стартера по линии А-13 на рисунке 1. 2 -13 1. Фигура. представляет собой поперечное сечение другого стартера согласно 247,741 , воплощающего изобретение, с наклонной поверхностью скольжения в стопорном механизме. . 247,741 , . Рисунок 4 представляет собой план того же устройства. 4 . На рисунке 5 показано поперечное сечение стартера, по существу аналогичного устройству, показанному на рисунках 3 и 4, но с измененными конструктивными деталями, соединенному с электрической машиной, которая может использоваться как двигатель 1 и как генератор. 5 , 3 4, , 1 . На рисунках 6 и 6а показана одна деталь стартера, показанного на рисунке 5, если смотреть с правой стороны этого рисунка (рис. 6) и в разрезе (рис. ). 6 6a 5, ( 6) ( ). На рисунке 7 показано поперечное сечение стартера, показанного на рисунке 5, по линии - этого рисунка. 7 5, - . На рис. 8 показан план двигателя, иллюстрирующий два различных метода соединения2() двигателя со стартером, электродвигатель которого также используется в качестве генератора. 8 , join2() . В конструкциях, представленных на рисунках 1, 2, 5 и в верхней части рисунка 8, винтовая передача с шестерней расположена вблизи подшипникового кронштейна электрической машины. В конструкциях, показанных на рисунках 3, 4 и в нижней части рисунка 8, упомянутые 30) части стартера расположены на расстоянии от электрической машины, к которой они присоединены посредством длинного вала. 1, 2, 5 8 . 3, 4 8 30) . На рисунках 1 и 2 1 — электродвигатель, 2 — шестерня, которая должна войти в зацепление с маховиком двигателя внутреннего сгорания. Шестерня является составной частью гайки винтовой передачи, шпиндель 4 которой является продолжением вала электродвигателя. В этом случае шпиндель 4 соответственно является толкающим винтовым элементом, а гайка и шестерня 2 - толкающим винтовым элементом. Шпиндель 4 на своем внешнем конце имеет гладкую часть 5 с шейкой 6, которая входит во втулку 8 подшипника 9. 7 - возвратная пружина, один конец которой закреплен на части 5 шпинделя 4, а другой конец. к шестерне 2. Пружина стремится удерживать шестерню в исходном положении, показанном на рисунке. Конечное положение шестерни определяется буртиком 5' шпинделя. 10 — коробчатая деталь (аналогичная показанной на рисунках 6, 6а); он навинчивается на шестерню и служит держателем и корпусом для регулируемых по скорости частей стопорного механизма. Этот камень . состоит из рычага 13, шарнирно закрепленного в позиции 11 на детали 10 и снабженного грузом 12 и пальцем 14, который выступает наружу через отверстие 15 в детали 10. 1 2, 1 , 2 . 4 . 4 , 2 . 4 5 6 8 9. 7 5 4 2. . 5' . 10 ( 6, 6a); . . 13, 11 10 12 14- 15 10. Механизм упора также содержит ряд, например, четырех упоров 17, закрепленных по окружности детали 10 на раме устройства, которая в данном случае является опорным кронштейном электродвигателя 1. Пружина S18, натянутая между деталью 10 и грузом 12, стремится удерживать рычаг 70 13 в положении, показанном на чертеже, и в этом положении палец 14 может соприкасаться с одним из упоров 17. 16 представляет собой пластину. который соединен с пальцем 14 и приспособлен для закрытия 75 отверстия 15 и ограничивает движение пальца наружу. , , 17 10 , 1. S18 10 12 70 13 14 17. 16 14 75 15 . Устройство работает следующим образом: при включении электродвигателя 1 к источнику тока, обычно аккумулятору 80, шпиндель 4 начинает вращаться в направлении, указанном стрелками. Шестерня 2 не может вращаться вместе с ним, так как она удерживается упором 17 посредством пальца 14. Шестерня 2 85 последовательно перемещается вперед влево от своего исходного положения, показанного на рисунке 1, тем самым сжимая возвратную пружину 7. Когда шестерня, таким образом, завершила первый этап своего продвижения и 90 зубьев шестерни вошли в зазоры зубьев маховика 3, палец 14 скользит в осевом направлении от упора 17. Дальнейшее поступательное движение шестерни 2 теперь обеспечивает 95 маховик 3. Шестерня 2, наконец, достигает своего конечного положения у заплечика 5а и, таким образом, соединяется со шпинделем 4 и приспособлена для вращения махового колеса 3. : 1 , 80 , 4 . 2 17 14. 2 85 1, 7. 90 3, 14 17. 2 95 3. 2 5a 4 3. При работе двигателя на собственной мощности шестерня 2 ускоряется относительно шпинделя 4 и благодаря этому ускорению, а также действию возвратной пружины 7 шестерня 2 снова возвращается в исходное положение. 105 Но в тот момент, когда шестерня 2 сцепилась в конечном положении со шпинделем 4, для вращения вместе с ним палец 14 должен быть переведен в положение, выходящее за пределы упоров 17. На это 1 10 действует центробежная сила, действующая на груз 12 под натяжением пружины 18, причем такая сила служит для перемещения груза наружу, в результате чего палец 14 перемещается внутрь и за пределы досягаемости 115 упоров 17. Это условие выполняется до тех пор, пока вращается шпиндель 4. Таким образом, шестерня 2 может беспрепятственно вернуться из стопорного механизма в исходное положение. Механизм останова 120 снова не вступает в действие до тех пор, пока якорь электродвигателя 1 не приблизится к прекращению движения. 100 2 4 7 2 . 105 2 4, , 14 17. 1 10 12 18, , 14 115 17. , 4 . 2 . 120 1 . При малой скорости вращения якоря сила пружины 18 начинает на 125 преодолевать центробежную силу груза 12, в результате чего палец 14 снова перемещается наружу и стопорный механизм снова вступает в действие. 18 125 12, 14 . В стартере, показанном на рисунках 3130247741 и 4,5, имеется полый вал, который на правом конце соединен с якорем электродвигателя (не показан), а на другом конце, показанном на чертеже, вал увеличен. образовать две палаты. В первой камере в тесном соединении с валом расположена гайка 32, которая в данном случае представляет собой толкающий винтовой элемент. Во второй камере большего размера расположена полая цилиндрическая головка 20 шпинделя 19, которая в данном случае представляет собой толкаемый винтовой элемент. Правый конец (не показан) возвратной пружины 7 закреплен на валу 5. Другой конец закреплен на гладкой части 21 шпинделя 19. Пружина стремится втянуть шпиндель 19 и связанные с ним детали в вал 5, то есть вправо на рисунке 5. Конец вала 5, охватывающий головку 20 шпинделя 19, расположен в виде шейки во втулке 28 неподвижного подшипника 29 с накидной гайкой 26. Эта гайка доходит до втулки 28 и во взаимодействии с фланцем 27 вала 5 предотвращает осевое смещение вала относительно подшипника 29. 3 130 247,741 4, 5 ( ) . , , 32 , . - 20 19, . ( ) 7 5. 21 19. 19 5, , 5. 5, 20 19, 28 29 26. 28 , 27 5, 29. Внутреннее отверстие накидной гайки 26 свободно прилегает к головке 20. Диаметр этой головки меньше диаметра камеры, в которой она размещена, и головка имеет на внутреннем конце фланец 30. Следовательно, между внутренней стенкой камеры и внешней стенкой головки 20 имеется кольцевое пространство, в котором расположена амортизирующая пружина 31. 26 20. 30. - 20 31 . Шестерня 2 с ее коротким валом 22 выполнена с возможностью перемещения в осевом направлении, но не установлена с возможностью вращения относительно отверстия головки 20; вращение предотвращается шпонкой 23 и шпоночным пазом 23' в головке 20. В полости вала 22 находится пружина 24, которая упирается в нижнюю часть отверстия головки 20 и стремится вытолкнуть вал 22 с шестерней 2 из головки. Это движение наружу ограничивается головкой винта 25, ввинченного в шпиндель 19. Некоторое перемещение вала и шестерни внутрь под действием сжатия пружины 24 возможно, поскольку на крайнем конце шестерни, показанном на чертеже, остается пространство между нижней частью отверстия головки 20 и внутренний конец вала 22. 2 22 20; 23 23' 20. 22 24 20 22 2 . 25 19. , 24 , 20 22. Механизм остановки с регулируемой скоростью устроен по существу так же, как в стартере, показанном на рисунках 1 и 2. Коробчатая деталь 10 с деталями 11-16 (см. рисунок 2) навинчена на шпиндельную бабку 20. Упоры 17 закреплены на подшипнике 29. Но, как можно видеть на Фиг.4, палец 14 и упор 17 расположены наклонно, так что поверхность 65, по которой палец 14 при продвижении толкаемого винтового элемента (в сторону левой руки на Фиг.4) может скользить. выведенный из упора 17, наклонен относительно оси устройства. 70 Работа устройства, показанного на рисунках 3 и 4, заключается в следующем: - вследствие наклонной поверхности скольжения между пальцем 14 и упором 17, толкаемый винтовой элемент, шпиндель 19, 75 и соединенные с ним детали, в частности шестерня 2 и деталь 10 совершают небольшой поворот в направлении, указанном стрелкой (см. рисунок 4), когда толкаемый винтовой элемент выходит из 80 в исходное положение, показанное на рисунке 3. 1 2. 10 11 16 ( 2) 20. 17 29. , 4, 14 17 , 65 , 14 ( 4) 17, . 70 3 4 :- 14 17, , 19, 75 , 2 10, ( 4) 80 , 3. Если при этом зуб шестерни 2 ударяется о зуб маховика 3, шестерня уходит назад, сжимая тем самым пружину 24, прижимая к шпинделю 19 85 и головке 20. Однако одновременно со шпинделем 19 и головкой 20И шестерня вращается до тех пор, пока зубья шестерни не окажутся напротив зазоров в зубьях маховика. В этот момент шестерня 90 выдвигается вперед под действием пружины 4 и внезапно входит в зацепление с маховиком. Дальнейшее действие шестерни такое же, как описано выше. Вместо стопорного механизма с наклонной поверхностью скольжения 95 между пальцем 14 и упором 20 небольшое вращение шестерни во время первой части продвижения толкаемого винтового элемента также может быть осуществлено путем выполнения шпоночного соединения со шпоночным пазом (100 23 и 23' между валом-шестерней 22 и шпиндельной головкой 20 геликоидально, а не параллельно оси. 2 3, , 24, 19 85 20. , , 19 20