патенты / 11690

464067-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB464067A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 17 июня 1936 г. № 16837136. : 17, 1936 16837136. 3 С пп от 12 октября 1936 г. № 27611136. 3 12, 1936 27611136. Осталась одна полная спецификация: 31 октября 1936 г. : 31, 1936. (В соответствии с разделом 16 Законов о патентах и образцах от 1907 г. по 464 067 1932 г.) 4-' Спецификация принята: 12 апреля 1937 г. ( 16 , 1907 464,067 1932) 4-' : 12, 1937. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 16837 А Д 1936 г. 16837 1936. Усовершенствования в устройствах привода машин для волочения проволоки. Мы, сэр Дж. Ам. Э.С. Фармер, британская компания & , из , Солфорд 3, графство Ланкастер, и ДЭВИД ДЖОРДЖ, , британский подданный, из По адресу компании, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования приводных устройств для машин волочения проволоки и имеет своей целью обеспечить улучшенный медленный привод при запуске машины, чтобы обеспечить безопасный медленное начальное движение блока или блоков во время операций наладки и достаточный пусковой момент. , & , , , 3, , , , ' , : . Изобретение содержит приводное устройство для машины волочения проволоки, содержащее первичный двигатель для привода машины, второй первичный двигатель для использования во время запуска машины из состояния покоя, который через понижающую передачу соединен с приводом первого первичного двигателя для указанную машину и сцепление 2 я подключаю и отсоединяю второй тягач от указанного привода. , , , 2 . Изобретение дополнительно содержит приводное устройство для машины волочения проволоки, содержащее двигатель, который обеспечивает нормальное приведение машины в движение посредством ведущего вала, и второй двигатель меньшего размера для использования во время запуска машины из состояния покоя, который предназначен для упомянутого привода. вал через редуктор и сцепление. , . Предпочтительно сцепление включается вручную, но автоматически отключается, когда двигатель, обеспечивающий нормальное вождение машины, достигает определенной скорости. . Изобретение дополнительно включает улучшенные конструктивные особенности, которые теперь будут описаны. . Обратимся теперь к сопроводительному пояснительному чертежу, который представляет собой вертикальное сечение в центральной продольной плоскости через одну конструкцию в соответствии с нашим изобретением, где представляет собой главный приводной двигатель, который через валы), , и коробка передач приводят в движение блок 50. волочильной машины (не показана) Валы 4 и соединены шпонками с общей втулкой 2. , , ), 50 - ( ) 4 2. На ведущем валу установлен шпоночный или шлицевой элемент кулачковой муфты 55 {/, . Сцепление включается вилкой с ручным управлением (не показана), входящей в канавку в элементе сцепления , и автоматически выключается, когда скорость вращения элемента сцепления 60 превышает скорость вращения элемента сцепления е, поскольку собачки имеют пилообразный тип. 55 {/, ( ) 60 , - . Элемент сцепления является частью червячного колеса , свободно установленного на втулке 2 и находящегося в зацеплении с червяком , непосредственно 65 приводимым в движение низкоскоростным пусковым двигателем сравнительно небольшого размера. 2, 65 . Когда необходимо начать операции волочения проволоки, запускается небольшой двигатель и включается муфта , 70. Благодаря червячной передаче двигатель может прикладывать значительный пусковой крутящий момент к приводному валу , что вращается на медленной скорости до тех пор, пока машина протяжки проволоки не начнет работать в нормальном режиме. 75 Затем на главный приводной двигатель подается питание. Это может быть высокий уровень. , 70 , - 75 . скоростной тип с низким пусковым моментом, например, двигатель типа «беличья каоэ». , ' . Двигатель не имеет нагрузки для движения до тех пор, пока он не достигнет потребности, большей, чем та, при которой вал 4l вращается пусковым двигателем , после чего включается сцепление . 4 . автоматически отключается, и двигатель приводит в движение машину волочения проволоки. 855 Стартерный двигатель может заглохнуть сразу же после выключения сцепления. 855 . Датировано 16 числом месяца 1936 года. 16th 1936. МАРКС И КЛЕРК. & . lцена 11-л 464 067 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 11- 464,067 № 27611 А Д ? 1936. 27611 ? 1936. Усовершенствования в устройствах управления тяговыми скамьями Мы, сэр & , британская компания из , Солфорд 3, графство Ланкастер, и ДЭВИД ДЖОРДЖ 6 НОРТОН, британский подданный, член Ком- . , & , , , 3, , 6 , , - -. По адресу компании, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение включает в себя усовершенствования приводных устройств для волочильных станков. ' , : . В нашей одновременно находящейся на рассмотрении заявке на патент № 16837 от 17 июня 1-93 мы описали приводное устройство для машины волочения проволоки, включающее в себя первичный двигатель для привода машины, второй первичный двигатель для использования во время -вывод машины из состояния покоя, которая посредством понижающей передачи приводится в движение приводом первого первичного двигателя к указанной машине и муфтой для соединения и рассоединения указанного второго первичного двигателя с указанным приводом и от него. Наша упомянутая находящаяся на рассмотрении заявка также описывает конструктивный вариант осуществления изобретения, который является коммерчески и технически выгодным. Теперь мы экспериментально обнаружили =, что вышеупомянутое приводное устройство и, в частности, конкретная конструкция этого приводного устройства 30, описанная в нашей упомянутой одновременно рассматриваемой заявке, может быть с пользой использована. в волочильных станах, в которых необходимы низкая стартовая скорость и высокий пусковой крутящий момент, и настоящее изобретение, соответственно, включает использование приводных устройств, определенных и/или описанных в нашей указанной одновременно рассматриваемой заявке на волочильные станы. - - 16837 17th 1-93 - , - , - , 25 = 30 - , 35 - . Датировано 5-м днем октября 193 г. (3 МИАРКС & КЛЕ-РК. 5th -, 193 ( 3 & -. -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Устройства привода для машин волочения проволоки и волочильных станков Мы, сэр ДЖЕЙМС ФАРМЕР НОРТОН, и/или волочильный станок, включающий двигатель, который , британская компания, обеспечивает нормальное управление машиной, Аде Лфи , Солфорд 3, на ведущем валу, приводимом в движение двигателем, и в графстве Ланкастер, и ДЭВИД ДЖОРДЖ, управляющий машиной, червяк НОРТОН, британский подданный, колеса связи, свободно установленного на указанном валу, адрес, настоящим объявляем второй двигатель меньшего размера, приводящий в движение червяк в соответствии с настоящим изобретением и в каком зацеплении с упомянутым червячным колесом; и таким же образом необходимо выполнить то же самое, чтобы муфта скользящего саморазъединяющегося типа была подробно описана и установлена для соединения упомянутого червячного колеса с следующим положением: указанный вал, причем один элемент упомянутой муфты является Настоящее изобретение включает в себя улучшения, связанные с упомянутым червячным колесом и другими устройствами привода для волочения проволоки, насаженными на шпонки или шлицы на упомянутых приводных машинах и волочильных станках, а также имеет вал и устройство для перемещения объекта, обеспечивающее улучшенную медленную работу. - осуществляет скользящее движение в и, если скорость привода при запуске желаемой, - из зацепления с -первой машиной, чтобы обеспечить - в - случае упомянутой машины для волочения звена сцепления с проволокой - удовлетворительную медленную скорость. Изобретение - далее Изобретение относится к приводу - двигатель и другой двигатель находятся на таких машинах или находятся в приспособлениях для таких машин и имеют приводное отношение к машине, тип втулки содержит первичный двигатель для приведения в движение вокруг машины и имеет шпонку или иное соединение с машиной, второй первичный двигатель прикреплен к обоим указанным - части вала и использовать при пуске машины червячное колесо, свободно установленное на нем из состояния покоя, которое приводится в движение посредством уменьшения упомянутой втулки. -- - , & , , , , 3, , , , , , ' , ; , , - , : , - - - , , - - ensure_ - - , - - - - , - - , , - -, ,- . Изобретение дополнительно включает в себя движитель указанной машины и муфту с улучшенными конструктивными характеристиками, которые теперь будут описаны для подключения и отключения упомянутой второй передачи. - , . двигатель с указанным приводом и от него. Обращаясь теперь к пояснительному чертежу, изобретение включает в себя привод, представленный в нашем предварительном описании устройства для волочильного станка под номером 16837136, который является вертикальным 7-5-2: 16837136, 7-5 -2: 464,067 вид в разрезе на центральной продольной плоскости через одну конструкцию в соответствии с нашим изобретением, а - главный приводной двигатель, который через валы , и коробку передач с приводит в движение блиокль машины для волочения проволоки (не показана). Валы и соединены шпонками с общей втулкой 2. 464,067 , , - ( ) 2. На ведущем валу ' закреплен шпонкой или шлицем скользящий элемент кулачковой муфты , . Сцепление включается вилкой с ручным управлением (не показана), входящей в канавку в элементе сцепления , и автоматически отключается при повышении скорости. угол вращения элемента сцепления превышает угол вращения элемента сцепления е, поскольку собачки имеют пилообразный тип. ' , ( ) , ' - . Элемент сцепления является частью червячного колеса , свободно установленного на втулке 2 и находящегося в зацеплении с червяком , непосредственно приводимым в движение низкоскоростным пусковым двигателем сравнительно небольшого размера. 2 . Когда необходимо начать операции волочения проволоки, запускается небольшой двигатель и включается муфта , . , . Благодаря червячной передаче , двигатель может прикладывать значительный пусковой момент к приводному валу , который вращается с низкой скоростью до тех пор, пока машина волочения проволоки не перейдет в нормальную работу. Затем на главный приводной двигатель подается питание. может быть высокоскоростного типа с низким пусковым моментом, например двигатель с короткозамкнутым ротором. , , , . Двигатель не имеет нагрузки для движения до тех пор, пока он не достигнет скорости, превышающей ту, с которой вал вращается пусковым двигателем , после чего муфты , автоматически отключаются, и двигатель приводит в движение машину волочения проволоки. , , . Двигатель скворца можно остановить сразу же после выключения сцепления. . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 15:57:50
: GB464067A-">
: :

464068-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB464068A
[]
РЕЗЕРВ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 22 июня 1936 г. № 17259136. : 22, 1936 17259136. П>,, 14 августа 1936 г. № 22379/36. >,, 14, 1936 22379/36. ,,, 18 августа 1936 г. № 22685136. ,,, 18, 1936 22685136. Осталась одна полная спецификация: 1 октября 1936 г. : 1, 1936. (В соответствии с разделом 16 Закона о патентах и образцах 1907–1932 гг.) Спецификация принята: 12 апреля 1937 г. ( 16 1907 1932) : 12, 1937. 464,068 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 464,068 № 17259 А Д 1936г. 17259 1936. Усовершенствования в крепежных элементах для конвейерных лент и в отношении них. Я, ЭДВАРД ДЖЕЙМС ДЖОНС, дом 50, Стэндиш-стрит, Ливерпуль, 3, британский подданный, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Концы конвейерных лент или из нескольких его секций обычно соединяются вместе посредством либо ряда отдельных коротких застежек, расположенных поперек стыкующихся концов соединяемого ремня, либо, в некоторых случаях, когда застежка принимает форму шарнирного соединения, концы конвейерная лента соединена шарнирным креплением, причем каждая часть шарнира состоит из изогнутой части листового металла, щеки которого склепаны вместе через ленту, а внешние петлевые края крепления имеют выемки, так что два элемента крепления можно соединить и затем пропустить шарнирный штифт. , , 50, , 3, , , : , , , , - . Эта форма конвейерной ленты является типом, обычно используемым в угольных шахтах, и настоящее изобретение особенно, хотя и не исключительно, применимо к крепежным элементам для конвейерных лент, используемых в таких условиях. , , , . Установлено, что из-за неэффективного захвата плоских щечек шарнирного элемента на ремне растягивающее усилие воспринимается исключительно материалом ремня в области заклепок, которые склонны продираться. случае на боковой стороне ремня, возможно, из-за неравномерной нагрузки ремня, рассматриваемой в поперечном направлении, и, следовательно, если клепка сбоку начинает вытягиваться через ремень, то эта сторона ремня становится ослабленной и все натяжение Затем берется другая сторона, в результате чего в конечном итоге все заклепки выпадают. , , ' , , , , , - . Задачей настоящего изобретения является усовершенствование такого типа шарнирного крепления для конвейерных лент, чтобы шарнирные элементы обеспечивали лучшее сцепление с полотном. . Согласно этому изобретению крепление конвейерной ленты состоит из двух шарнирных элементов из листового металла, при этом металл загнут для образования петель на концах, которые срезаны с образованием чередующихся выемок и __r шарнирных выступов, а на концах окружной кривизны петель шарнирный выступ, листовой металл имеет несколько угловатую форму, где плоские щеки 55 шарнирных элементов примыкают к кривизне шарнирной петли, при этом углубление таково, что щеки шарнирных элементов прилегают плоско к обеим сторонам шарнирного выступа. ремень и на всей площади их контакта 60. Щеки имеют отверстия для приема заклепок или, предпочтительно, болтов, причем последние имеют потайные головки и гайки, а материал стенок вокруг отверстий для болтов дополнительно потайной, так что 65 болт головки и гайки при затягивании лежат заподлицо. В раззенкованных выемках щековой пластины известным образом формируются наконечники, которые зацепляют выемки в головке болта и предотвращают проворачивание болта 70 при затягивании гаек. Для того, чтобы соединения ремня можно приобрести на ремне, чтобы противостоять растягивающему усилию, кроме того, из-за сопротивления материала ремня на 75 сами болты, щеки шарнирных элементов, образуются с рядом гребней, которые при Щековые пластины, затянутые вверх, встраиваются в поверхности ремня и таким образом обеспечивают захват 80 по всей поперечной протяженности ремня. , __r , 55 , , ' 60 , , , - -, 65 - 70 , , , 75 , , , , 80 . Предпочтительно отверстия для болтов расположены в шахматном порядке и расположены в два или более рядов поперек крепежного элемента, а гребни являются прямыми и образованы в промежутках между отверстиями для болтов, или гребни могут быть извилистыми, вьющимися в отверстия для болтов и выходящими из них либо в В случае, если вокруг отверстий под болты оставлена плоская область, чтобы болты можно было плотно завинтить на 90°. Выступы могут быть угловатыми в сечении или закругленными. , 85 , , 90 . При таком расположении достигается гораздо более эффективное сцепление крепежных элементов с краем конвейерной ленты и исключается любая опасность вытягивания концов крепежных деталей. 95 . Датировано 20 июня 1936 года. 20th , 1936. Эй Джей Дэвис, патентный поверенный, 24 года, Мурфилдс, Ливерпуль 2. , , 24, , 2. 4 ( 464 068 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 4 ( 464,068 № 22379 А Д 1936 г. 22379 1936. Усовершенствования в крепежных изделиях для конвейерных лент и в отношении них. Я, ЭДВАРД ДЖЕЙМС ДЖОНС, дом 50, Стэндиш-стрит, Ливерпуль, 3, британский подданный, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к крепежным изделиям для конвейерных лент тип, описанный в моей параллельной заявке на патент № , , 50, , 3, , : ' . 17259 1936 г. В этом изобретении концы конвейерной ленты соединены двумя шарнирными элементами, через которые проходит осевой штифт, причем элементы изготовлены из листового металла и имеют плоские щеки, охватывающие концы ленты, причем такие щеки образованы ребрами. или углубления для захвата в материале ремня и утопленные выемки вокруг отверстий для болтов для размещения конических головок болтов и гаек для скрепления их боковых сторон вокруг ремня. 17259 1936 ' , , - . Согласно этому изобретению зенковка вокруг отверстий для болтов в стенках шарнирных элементов образована кольцевым выступом, стоящим над внешней поверхностью щеки, при этом выступающий край предпочтительно оставлен вокруг внешней поверхности выступа на внутренней поверхности. щеки Таким образом, формируется расширение зенковки немного выше внешней поверхности щеки; кольцевая выемка внизу, и когда конец ремня вставлен между щеками шарнира и сжимается между щеками болтами, материал ремня непосредственно вокруг отверстий для болтов вдавливается в кольцевую выемку, в результате 35 В результате чего достигается гораздо более эффективный захват между боковыми пластинами и концом ремня, чем в случае, если бы зенковки были образованы обычным способом путем простого нажатия 40 на листовой металл боковой пластины. , , , ; , , , 35 - 40 . Кроме того, когда на нижней поверхности выступа по периферии выемки формируется несколько выступающий угол, этот выступающий край металла также 45 способствует обеспечению более эффективного захвата ремня. обычным способом, просто вдавливая внутрь листовой металл щек, когда пластины щек плавно сжимаются вокруг конца ремня путем завинчивания болтов, конусность зенковки будет иметь тенденцию отталкивать материал ремня от болта. , таким образом, увеличивая отверстия для болта 55 в ремне и отрицательно влияя на захват щек; но за счет формирования кольцевой выпуклой вверх выемки, в которую может 60 простираться материал ремня в непосредственной области болтового отверстия, предотвращается такое смещение наружу, но, с другой стороны, удерживается выемкой в этой области. болтового отверстия и консолидировался вокруг него. , , , 45 - , 50 , - , , ' 55 , ; 60 , , . Датировано 13 августа 1936 года. 13th , 1936. Эй Джей Дэвис. . Патентный поверенный, 24 года, Мурфилдс, Ливерпуль 2. , 24, , 2. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 22685 А Д 1936г. 22685 1936. Усовершенствования в крепежных изделиях для конвейерных лент и в отношении них. Я, ЭДВАРД ДЖЕЙМС ДЖОНС, 50, Стэндиш-стрит, Ливерпуль, 3, британский подданный, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к крепежным изделиям для конвейерных лент тип, описанный в моей параллельной заявке на патент № , , 50, , 3, , : . 17259 1936 г. В этом изобретении концы конвейерной ленты соединены двумя шарнирными элементами, через которые проходит осевой штифт, причем элементы изготовлены из листового металла и имеют плоские щеки, охватывающие концы ленты, причем такие щеки имеют ребра или углубления для захвата материала ремня и утопленные выемки вокруг отверстий для болтов для размещения конических головок болтов и гаек для скрепления щек вокруг ремня. 17259 1936 , , - . Согласно этому изобретению выемки или зенковки вокруг отверстий 85 под болты в стенке шарнирного элемента и головки болтов имеют дополняющую форму, так что буртики болтов при зацеплении в выемки или зенковки будут удерживаться от вращения в них. Этот эффект отсутствия вращения может быть получен любым подходящим способом, либо путем формирования выступов в зенковках или тому подобном, зацепленных с выемками в головках болтов, как описано в моем предыдущем описании, либо, наоборот, путем формирования выступающих наконечников или например, на поверхности головок болтов, входящих в углубления или отверстия в ответных элементах 464,068, углублениях или других выемках, или путем формирования головок болтов любой некруглой формы, такой как квадратная, овальная или другая, для зацепления встречной некруглой формы дополняющей друг друга формы. углубления или углубления. , - 85 - - 90 , - , 95 464,068 , - , , , , - . Если головки болтов имеют пирамидальную, овальную или другую некруглую форму, зенковка или другая выемка для головки, запрессованной в листовой металл, предпочтительно расположена так, чтобы образовать периферийную кольцевую выемку на нижней поверхности листового металла для этой цели. для получения более надежного захвата материала ремня, а там, где, скажем, зенковки имеют овальную или удлиненную форму, малая ось зенковки и ее кольцевая выемка будут располагаться поперек осевого штифта шарнира Таким образом, центральная линия крайнего ряда отверстий для болтов может быть приближена к внешним краям шарнирных соединений. Гайки на Однако противоположная сторона петли должна быть круглой, чтобы они могли свободно вращаться в зенковках при затягивании крепления. , - , - , , , - , - , - , , - . В альтернативной конструкции головки болтов могут быть круглыми, и чтобы предотвратить вращение болтов при затягивании их гаек, болт может быть снабжен квадратной или другой некруглой шейкой непосредственно под головкой болта и выполненными отверстиями для болтов. квадратной или другой 35 некруглой формы. Или поверхность головки болта, будь то коническая, пирамидальная или другая, может быть рифленой для обеспечения невращательного захвата шарнирной щеки крепежного элемента. Например, головка болта 40 имеет форму квадрата или другой некруглой формы. имеют очень плоскую головку в форме диска, а выемка вместо зенковки образована в виде неглубокого углубления в пластине для размещения головки дискового болта, причем либо нижняя поверхность головки болта, либо ее периферия имеют один или несколько выступов. или выступы для зацепления соответствующих углублений в пластине. , , - 35 - , , - , 40 - - , 45 . Аналогично, гребни между отверстиями для болтов, предусмотренные с целью обеспечения 50 лучшего сцепления натяжных пластин с ремнем, вместо того, чтобы быть непрерывными между отверстиями для болтов, могут иметь форму серии отдельных тиснений 55. Датированы 17-м днем Август 1936 года. 50 55 17th , 1936. А. И. ДЭВИС, патентный поверенный, 24 года, Мурфилдс, Ливерпуль 2. , , 24, , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в крепежных элементах для конвейерных лент и в отношении них. Я, ЭДВАРД ДЖЕЙМС ДЖОНС, 50, Стэндиш-стрит, Ливерпуль 3, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, чтобы быть подробно описано и подтверждено следующим заявлением: , , 50, , 3, , :- Концы конвейерных лент или нескольких их секций обычно соединяются вместе посредством либо ряда отдельных коротких застежек, расположенных поперек стыкующихся концов соединяемой ленты, либо, в некоторых случаях, когда застежка принимает форма шарнирного соединения, концы конвейерной ленты соединены шарнирным креплением, каждая часть шарнира состоит из изогнутой части листового металла, щеки которого склепаны вместе через ленту, а внешняя петлевая. края крепежного элемента имеют выемки так, чтобы два крепежных элемента могли соединиться между собой и затем пропустить шарнирный штифт. Эта форма конвейерной ленты представляет собой тип, обычно используемый в угольных шахтах, и настоящее изобретение особенно, хотя и не исключительно, применимо к крепежным деталям. для конвейерных лент, используемых в таких условиях. , , ' , , , - ' , , . Установлено, что из-за неэффективного захвата плоских щечек шарнирного элемента 85 на ремне растягивающее усилие воспринимается исключительно материалом ремня в области заклепок, которые склонны протягиваться. случай со стороны ремня, возможно, из-за 9 н из-за неравномерной нагрузки ремня, рассматриваемого в поперечном направлении, и, следовательно, если клепка сбоку начнет вытягиваться через ремень, то эта сторона ремня ослабнет и вся десятка Затем снимается 95-й с другой стороны, в результате чего в конечном итоге все заклепки выдергиваются. 85 , , 9 , , 95 , . Целью настоящего изобретения является усовершенствование такого типа шарнирного крепления 100 для конвейерных лент, чтобы шарнирные элементы обеспечивали лучшее сцепление с лентой. 100 . В застежке ремня для узких резиново-холщовых мотоциклетных ремней, состоящей из 105 ленточно-металлических элементов, шарнирно закрепленных на концах соединительного звена и изогнутых каждый по своей длине с образованием пары щечек, между которыми захватывается и закрепляется конец ремня. , крепежный штифт, внутренние поверхности щек 110 имеют непрерывный ряд поперечных храповых зубцов с опорными поверхностями, приспособленными -' 464,068 для зацепления с ремнем; такие пилообразные зубцы, предположительно образованные путем срезания металла щек, были бы непрактичны для креплений широких конвейерных лент, к которым относится исключительно настоящее изобретение. Согласно настоящему изобретению широкое крепление конвейерной ленты содержит пару шарнирные элементы из листового металла, металл каждого из которых согнут с образованием двух боковых пластин, между которыми закреплен конец конвейерной ленты, при этом шарнирные концы элементов выполнены с чередующимися выемками и шарнирными выступами, при этом выступы двух элементов могут быть вставлены в зацепление для приема шарнирного штифта, при этом такие боковые пластины имеют отверстия для крепления болтов и гаек на концах ремня и, кроме того, имеют тиснения на гребнях или другие выступы, приспособленные для встраивания в поверхность этих боковых болтов, когда болты затягиваются. концы ремня и захватите всю или большую часть поперечного сечения ремня. - , 105 - , , 110 -' 464,068 ; - , , , ' , , , , , , ) , . Отверстия для болтов в каждом шарнирном элементе могут быть расположены в одном или нескольких поперечных рядах, и если таких рядов отверстий два или более, отверстия являются предпочтительными. , , , , , . умело расположены в шахматном порядке. . Материал боковых пластин вокруг отверстий предпочтительно утоплен так, чтобы в него входили головки и гайки крепежных болтов. , . В предпочтительном исполнении буртики болтов и гайки имеют коническую форму и плотно входят в зенковки соответствующей формы в отверстиях для болтов. Чтобы удержать болты от вращения при затягивании гаек, предпочтительными являются наконечники. , , ' , , - , . Тот же эффект может быть получен путем формирования головок болтов и дополнительных выемок овальной, квадратной или другой некруглой формы. - , - , , - . Выступы, проходящие через боковые пластины, могут быть прямыми и образованы в промежутках между отверстиями для болтов, или они могут быть извилистыми, вьющимися и выходящими из отверстий для болтов, в любом случае вокруг отверстий для болтов остается плоская область, чтобы обеспечить возможность болты должны быть плотно закручены. В другой конструкции гребни могут быть прерывистыми и иметь форму ряда отдельных тиснений. Выступы любой формы предпочтительно изготавливаются путем вдавливания металла щечных пластин. , , , , ' , . Изобретение поясняется в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 - вид сверху одного из вариантов крепления конвейерной ленты, шарнирные пластины которого снабжены извилистыми и непрерывными выступами для захвата концов ленты; фиг. 2 - его разрез -, если смотреть в направлении стрелки; на фиг.3 и 4 - фрагментарные виды сверху ременных застежек, снабженных соответственно прямыми гребнями, между отверстиями для болтов и выступами в виде 70 тиснений; Фиг.5 представляет собой разрез по - фиг.4 через одну из боковых пластин, демонстрирующий форму тиснения; Фиг.6 и 7 представляют собой соответственно фрагментарный вид сверху и вид в разрезе листа через отверстие для болта. , : 1 , 2 - ; 3 4 , 70 ; 5 - 4 ; 6 7 75 , , . металлический шарнирный элемент; и фиг. 8 и 9 представляют собой виды сбоку и с торца соответственно крепежного болта 80, имеющего коническую головку и болт. ; 8 9 80 . Крепление конвейерной ленты содержит два шарнирных элемента 2 из листового металла, каждый из которых изогнут, образуя плоские щеки 2а, между которыми охватываются концы 85 конвейерной ленты 3. 2 , 2 85 3 . В концах петель вырезаны выемки, образующие ряд шарнирных выступов 2с, при этом выступы двух шарнирных элементов приспособлены для взаимодействия и приема шарнирного пальца 90 4, удерживаемого шплинтом 4а на концах окружная кривизна петли заканчивается, листовой металл имеет несколько угловатую форму, где плоские щеки шарнирных элементов примыкают к кривизне шарнирной петли под углом 95°, как показано позицией 2b на рис. 7, при этом углубление является таким чтобы щеки шарнирных элементов ровно прилегали к обеим сторонам ремня и по всей площади их контакта 100. Концы ремня зажимаются между щеками 2а с помощью болтов 5, пропущенных через дополнительные отверстия 6 в щеках В. в показанных примерах отверстия в каждом шарнирном элементе 105 расположены в один ряд; Однако можно использовать два или более рядов, при этом отверстия в этом случае предпочтительно располагаются в шахматном порядке. Отверстия для болтов имеют круглую форму, а металл вокруг отверстий штампован 110 с образованием конических выемок или зенковок 6а, в который приспособлены для установки конических головок и гаек 5b болта, которые при завинчивании гаек приспособлены лежать по существу заподлицо с верхом; щечных пластин. , 2 , , 90 4, 4 , 95 , , 2 , 7, , 100 2 , 5 6 , 105 ; , , , ,: 110 - 6 , 5 115 ; . Чтобы удержать болт от проворачивания при завинчивании гайки, пары ни'х 7 завернуты вверх от стойки на 120 кинкинов, в устья отверстий, а питы приспособлены для зацепления в пазах на 5 ц по бокам. головок болтов. , ' 7 120 , , 5 ' . Отверстия для болтов в стенках шарнирных элементов могут быть образованы кольцевым выступом 125 (не показан), стоящим над внешней поверхностью щеки, при этом выступающий край предпочтительно остается вокруг внешней стороны выступа на внутренней поверхности щека. Выдвижение 130 464,068, слегка утопленное над внешней поверхностью щеки, таким образом, образует кольцевую выемку внизу, и когда конец ремня вставлен между щеками шарнира и сжимается между щеками болты, материал ремня непосредственно вокруг отверстий под болты вдавливается в кольцевую выемку, в результате чего достигается более эффективное сцепление между щеками и концом ремня, чем было бы в случае, если бы зенковки были Формируется обычным способом путем простого нажатия на листовой металл щековой пластины. 125 ( ) , ' 130 464,068 - , , , - . Для того чтобы ременные соединения могли прочно закрепиться на ремне и противостоять растягивающему усилию, кроме того, из-за сопротивления материала ремня на самих болтах, боковые пластины 2а шарнирных элементов 2 выполнены с рядом выступы 8 с зазубринами, которые при затягивании боковых пластин заходят в поверхности ремня 3 и таким образом обеспечивают захват по всей поперечной протяженности ремня. Эти выступы предусмотрены на обеих боковых пластинах шарнирных элементов, на которых они предпочтительно расположены с помощью воздуха. в оппозиции. , , 2 2 8 3 . В примере, показанном на фиг. 1 и 2, выступы 8 имеют извилистую форму, вьющиеся и выходящие из отверстий под болты 6 по непрерывной линии на всю ширину шарнирных элементов. промежутки между отверстиями для болтов (рис. 3); или они могут быть заменены рельефами 9 (рис. 4), несколько заостренными и расположенными в один или несколько шахматных рядов между отверстиями для болтов. В каждом случае вокруг отверстий для болтов остается плоская кольцевая область 10, чтобы можно было вставить болты. закручен намертво. 1 2, 8 , 6 3 ( 3); 9 ( 4) , 10 . Невращательное удержание крепежных болтов 5 можно также обеспечить, наоборот, путем формирования выступающих выступов или чего-либо подобного на поверхности головок болтов, входящих в углубления или отверстия в зенковках или других выемках, или путем формирования головки болтов любой некруглой формы, например квадратной, овальной или другой, для зацепления с зенковками или углублениями некруглой формы дополняющей друг друга. - , 5 , , - , - , , , - - . Если головки болтов имеют пирамидальную, овальную или другую некруглую форму, то зенковка или другая выемка для головки, запрессованной в листовой металл, предпочтительно расположена так, чтобы образовывать периферийную кольцевую выемку на нижней поверхности листового металла для с целью получения более надежного захвата материала ленты, а там, где, скажем, зенковки имеют овальную или удлиненную форму, малая ось зенковки и ее кольцевая выемка будут расположены поперек осевого штифта ремня. шарнирного соединения и, следовательно, продольного ремня, так что такие утопления будут занимать минимальное пространство, а центральная линия крайнего ряда отверстий для болтов может быть приближена к внешним краям шарнирных соединений. Однако гайки на противоположной стороне шарнира должны быть круглыми, чтобы они могли свободно вращаться в зенковках 75 при затягивании крепления. , - , - , , , - , - , - 70 , , - 75 . Во всех альтернативных конструкциях головки болтов могут быть круглыми, и чтобы предотвратить вращение болтов при затягивании гаек, болт может быть снабжен квадратной или другой некруглой шейкой непосредственно под головкой болта и болтом. отверстия квадратной или другой некруглой формы. Или поверхность головки болта, будь то коническая, пирамидальная или иная 85, может быть зубчатой для обеспечения невращательного захвата шарнирной щеки крепежного элемента. Например, головка болта может иметь очень плоскую поверхность. головка в форме диска и углубление вместо ответной части 90, выполненное в виде неглубокого углубления в пластине для приема головки дискового болта, причем либо нижняя поверхность головки болта, либо ее периферия имеют один или несколько выступов или выступов для зацепления с соответствующими углублениями. В тарелке 95 сионов. , , 80 - , , 85 , 90 , 95 . При описанных устройствах достигается более эффективный захват креплений на концах конвейерной ленты, распространяющийся на всю или большую часть поперечной протяженности ленты, и, следовательно, вероятность вытягивания креплений из ленты значительно возрастает. уменьшенный. , 100 , . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения 105 и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 15:57:51
: GB464068A-">
: :

464069-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB464069A
[]
РЕЗ 7 КОПИАЦИЯ 7 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 29 июня 1936 г. № 18015, 36 464. Осталась полная спецификация: 17 октября 1936 г. : 29, 1936No18015, 36 464 : 17, 1936. Полная спецификация принята: 12 апреля 1937 г. : 12, 1937. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования машин для определения твердости или относящиеся к ним Мы, & , , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии, компании , , , , 6, в , , , & , , , , , , , 6, Графство Йорк и ДЖОЗЕФ ЭМЕРСИ, британский подданный, по адресу Компании, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к машинам для определения твердости, в которых заготовка подвергается отпечатку. испытание под нагрузкой перемещается в нужное положение с помощью нижней опоры, которая регулируется по высоте так, чтобы изделие можно было установить в контакте с проникающим элементом, таким как алмазное острие, шарик и т.п., и жестко поддерживать в готовности к испытанию. , , , ' , : , , . Возникают трудности с проведением правильных отпечатков заготовки из-за дефектов ее поверхности, которые почти всегда присутствуют как в заготовке, так и в поддерживающем ее элементе. Эта трудность значительно возрастает, когда заготовка имеет большие размеры, более в частности, что касается ее длины, из-за дополнительных трудностей с поддержанием указанной заготовки в правильном устойчивом положении, так что при воздействии испытуемой нагрузки заготовка может быть свободна от каких-либо других напряжений. - - - , , - . Обычным методом в случае заготовок значительной длины является установка одной или нескольких опор, независимых от опорного узла машины, иногда для удобства эти опоры имеют форму подъемных домкратов, но в таких случаях оказывается необходимым также используйте уплотнительные элементы, чтобы обеспечить устойчивость заготовки, не подвергая ее деформациям, которые могут вызвать ошибки в проверяемых показаниях. . Таким образом, целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств поддержки, с помощью которых заготовка может точно и правильно поддерживаться в положении покоя и устойчивости и, таким образом, избежать ошибок в показаниях, вызванных вышеупомянутыми причинами. - - . В соответствии с этим изобретением мы предлагаем блоки поддержки заготовки, имеющие механически регулируемые средства для поддержки заготовки с учетом дефектов поверхности, посредством чего указанная заготовка поддерживается в положении покоя и устойчивости. - 11- - - 55 . Опорный блок содержит платформу, несущую головку, поддерживающую заготовку, регулируемую по высоте относительно платформы, при этом указанная опорная головка 60 снабжена элементом или элементами, поддерживающими заготовку, механически регулируемыми относительно головки и допускающими чувствительную установку. для устранения дефектов в заготовке, чтобы поддерживать указанную заготовку в положении покоя и устойчивости. - , 60 - - 65 - . Если в поддерживающем блоке имеется множество поддерживающих заготовку элементов, они могут быть съемными и взаимозаменяемыми, а поддерживающий блок может быть адаптирован для принятия различных форм и расположений таких элементов в соответствии с конкретной формой и размером обрабатываемой детали. поддерживаться 75. Кроме того, опорные элементы могут иметь форму составной конструкции из отдельных элементов, при этом каркас поддерживается двумя или более блоками, а некоторые из упомянутых элементов могут находиться в положении 80, способном находиться в различных точках рамки. - 70 75 , - , - 80 . Платформа узла поддержки заготовки может быть установлена на колесах или роликах и передвигаться по направляющим на раме, а испытательная машина может быть установлена на подвижной каретке, а также перемещаться по ней в направлении под прямым углом к поперечное движение кареты. - 85 . Один из видов устройства, выполненного в соответствии с настоящим изобретением, включает раму, машину для определения твердости, установленную на каретке, перемещаемой по направляющей в продольном направлении рамы, при этом указанная машина может перемещаться по своей каретке 95 поперек рамы, отдельные блоки поддержки заготовки. расположены по одному с каждой стороны испытательной машины и каждая установлена на каретке, перемещаемой по направляющей в продольном направлении рамы 100 так, чтобы ее можно было регулировать относительно испытательной машины, при этом предусмотрены средства, позволяющие размещать испытательную машину и заготовку поддерживающие подразделения, которые должны быть закреплены от перемещения в выбранном положении. 90 , , 95 , 100 , - 105 . .069 464,069 Блоки поддержки заготовки регулируются по высоте и каждый из них содержит центральную стойку с винтовой резьбой, установленную на подвижной каретке блока и приспособленную для подъема и опускания в осевом направлении с помощью вращающегося маховика, находящегося в резьбовом зацеплении с указанной стойкой. .069 464,069 - . На стойке и с возможностью ее перемещения вместе с ней находится головка, имеющая рычаг, поддерживающий заготовку, установленный на горизонтальном шарнире и способный регулироваться вокруг указанного шарнира с помощью рабочего механизма с винтовой резьбой, размещенного в головке. - . При использовании заготовка может поддерживаться с одного конца одним из узлов, а с другого конца - обычной подвижной опорой испытательной машины и приводиться в необходимое положение под проникающим элементом и поворотным рычагом узла заготовки. затем регулируется по мере необходимости до тех пор, пока заготовка не будет поддерживаться в положении покоя и устойчивости. , - - . В качестве альтернативы заготовка может поддерживаться обоими узлами в заданном положении, при этом регулировка поворотного рычага каждого узла обеспечивает правильную поддержку заготовки. - , . Поворотные рычаги могут быть приспособлены для поддержки дополнительных элементов, поддерживающих заготовку, при этом составная конструкция 30 из таких элементов может поддерживаться совместно поворотными рычагами блоков, при этом элементы упомянутой конструкции могут быть установлены с возможностью регулировки в соответствии с размерами обрабатываемой детали. заготовка 35. Для заготовок цилиндрической формы предусмотрены опорные элементы, которые имеют отверстия или прорези для передачи на поворотные рычаги или элементы каркаса, и каждый из этих опорных элементов 40 несет пару вращающихся элементов, выровненных бок о бок в единая плоскость для поддержки цилиндрической заготовки между ними. - - 30 , - 35 - , 40 - . Датировано 29 июня 1936 года. 29th , 1936. МЬЮБЕРИН, ЭЛЛИС И КО, 70–72, Чансери-лейн, Лондон, туалет 2 и 15, Йорк-стрит, Шеффилд, 1. , & , 70-72, , , . 2, 15, , , 1. Дипломированные патентные поверенные. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для проверки на твердость или в отношении них Мы, & , , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Северной Ирландии, компании , , , , 6, в , , - , & , , , , , , , 6, Графство Йорк и ДЖОЗЕФ М.ЭРСИ, британский подданный, по адресу Компании, настоящим заявляют о характере настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении. Настоящее изобретение относится к машинам для определения твердости, в которых заготовка, подлежащая испытанию на отпечаток под нагрузкой, перемещается в нужное положение с помощью нижней опоры, регулируемой по высоте, так что заготовка может быть установлена в контакте с проникающим элементом. например, алмазное острие, шарик и т.п. и неподвижно закрепленное, готовое к испытанию. , :, , ' , , : , , . Возникают трудности с проведением правильных отпечатков заготовки из-за дефектов ее поверхности, которые почти всегда присутствуют как в заготовке, так и в поддерживающем ее элементе. Эта трудность значительно возрастает, когда заготовка имеет большие размеры, более в частности, что касается ее длины, из-за дополнительных трудностей в поддержании упомянутой детали в правильном положении устойчивости, так что при воздействии испытуемой нагрузки заготовка может быть свободна от каких-либо других напряжений. - - - , , - 7.5 . Обычным методом в случае заготовок значительной длины является установка одной или нескольких опор, независимых от опорного узла машины, иногда для удобства эти опоры имеют форму подъемных домкратов, но в таких случаях оказывается необходимым также использовать уплотнительные элементы, чтобы 85 обеспечить стабильность поддержки заготовки, не подвергая ее деформациям, которые могут вызвать ошибки в проверяемых показаниях. 80 85 . Таким образом, целью настоящего изобретения 90' является создание улучшенных средств поддержки, с помощью которых заготовка может точно и правильно поддерживаться в положении покоя и устойчивости и, таким образом, избежать ошибок в показаниях, вызванных вышеупомянутыми 95 причинами. 90 ' - - 95 . В соответствии с изобретением мы предлагаем устройство для измерения твердости, имеющее в сочетании основание для поддержки испытательной машины или выполненное с испытательной машиной 100 и обеспечивающее опору для множества дополнительных блоков поддержки заготовки, каждый из которых регулируется по высоте и несет опорный элемент заготовки, который установлен шарнирно и механически регулируется относительно указанного узла 105 и приспособлен для поддержки либо заготовки, либо дополнительных опорных элементов заготовки. 100 105 - - . Опорный блок содержит платформу, несущую головку 110, поддерживающую заготовку, регулируемую по высоте относительно 464,069 платформы, при этом указанная опорная головка снабжена элементом или элементами, поддерживающими заготовку, механически регулируемыми относительно головки и допускающими установку. чувствителен к дефектам поверхности заготовки, чтобы поддерживать указанную заготовку в положении покоя и устойчивости. - 110 464,069 , - - - . Если в поддерживающем блоке имеется множество элементов, поддерживающих заготовку, они могут быть съемными и взаимозаменяемыми, а поддерживающий блок может быть адаптирован для принятия различных форм и расположений таких элементов в соответствии с конкретной формой и размером поддерживаемой детали. . - . Кроме того, опорные элементы могут иметь форму сборной конструкции из отдельных элементов, при этом каркас поддерживается двумя или более блоками, а некоторые из упомянутых элементов могут быть расположены в различных точках конструкции. , - , - . Платформа узла поддержки заготовки может быть установлена на колесах или роликах и передвигаться по направляющим на раме, а испытательная машина может быть установлена на передвижной каретке, а также перемещаться по ней в направлении, перпендикулярном к попеременное движение каретки. - . Обращаясь к прилагаемым чертежам, фиг. 1 представляет собой вид сбоку устройства, изготовленного в соответствии с данным изобретением; Рис. 2 представляет собой тот же план; на фиг.3 - торцевой вид испытательной машины и ее крепления; на фиг. 4 - аналогичный вид узла поддержки заготовки; Фиг.5 - вид устройства модифицированной формы; Рис. 6 — план; и на рис. 7 — его торцевой вид. 1 ; 2 ; 3 ; 4 - ; 5 ; 6 ; 7 . На фиг.1-4 2 изображена рама, установленная на опорах 3 и снабженная продольными желобами 4 и 5, разнесенными практически на всю ширину рамы, и промежуточной рамой 6, причем две полки 4 и 5 поддерживают подвижную тележку 7. на котором смонтирована твердомерная машина 8 и направляющие 5 и 6, поддерживающие подвижные каретки 9 двух опорных узлов заготовок, разнесенных по одному с каждой стороны машины 8. 1 4, 2 3 4 5 ( 6, 4 5 7 8 5 6 9 - 8. Каждый блок поддержки заготовки содержит стойку 10 с винтовой резьбой, функционально и регулируемо установленную в гаечной коробке 11 и несущую регулируемую опорную головку 12 для заготовки. Для осуществления вертикальной регулировки указанной стойки 10 предусмотрен маховик 13, вращающийся на стойке 10. - 10 11 - 12 13 10 . Испытательная машина 8 может быть любого хорошо известного типа, снабженная обычной вертикально регулируемой рабочей опорной стойкой 14 и рабочим маховиком 15. Испытательная машина 8 поддерживается на платформе 16, которая установлена на колесах 17 так, чтобы ее можно было перемещать по каретка 7 70 в направлении, перпендикулярном тому, в котором указанная каретка 7 может перемещаться по желобам 4 и 5 посредством колес 18 каретки. 8 14 15 8 16 17 7 70 7 4 5 18 . Как упоминалось ранее, опорные узлы 75 заготовки могут перемещаться по желобам 5 и 6 посредством колес 19. - , 75 , 5 6 19. Каждая головка 12, поддерживающая заготовку, снабжена поворотным рычагом 20, который 80 регулируется вокруг своего горизонтального шарнира 21 с помощью регулировочного винта 22, расположенного в головке. - 12 20 80 21 22 . На рисунках 5, 6 и 7 испытательная машина 8 и узлы поддержки заготовки 85 неподвижно закреплены на общем основании 23. 5, 6 7 8 - 85 23. При использовании заготовка 24 может поддерживаться с одного конца одним из опорных узлов, а с другого конца - опорной стойкой 90 14 испытательной машины 8 и подниматься в необходимое положение под проникающим элементом 25 и поворотным механизмом. Затем рычаг 20 опорного узла регулируется по мере необходимости до тех пор, пока заготовка 24 не будет поддерживаться 95 в положении покоя и устойчивости. , - 24 90 14 8 25 20 - 24 95 . В альтернативном варианте заготовка может поддерживаться обоими узлами в заданном положении, причем регулировка поворотного рычага 20 каждого узла обеспечивает правильную поддержку заготовки 100. - , 20 100 . Поворотные рычаги 20 могут быть приспособлены для поддержки сборной конструкции из элементов, поддерживающих заготовку, состоящих из двух отдельных продольных балок 26, вмещающих 105 поперечных балок 27, как показано на фиг. 1, 2 и 4, на которых балки 26 имеют надрезы 28 для надеваются на поворотный рычаг 20, в то время как балки 27 имеют выемки 29 для установки на балки 26. Таким образом, балки 27 могут 110 позиционироваться с возможностью скольжения на балках 26, а последние могут позиционироваться с возможностью скольжения на рычагах 20. 20 - - 26 105 27 1, 2 4 26 28 20 27 29 26 27 110 26 20. Для заготовок 30 цилиндрической формы, как показано на фиг. 5 и 7, предусмотрены поддерживающие элементы 115 соответствующей формы, содержащие прямоугольные блоки 31, которые имеют отверстия или прорези 32 для передачи на поворотные рычаги 20, как показано, и эти блоки 31 каждый несущий ролик 33 и пара блоков 120 31 расположены на каждом поворотном рычаге 20 в одной плоскости для поддержки цилиндрической заготовки между ними. Блоки могут быть снабжены установочным винтом 34 для предотвращения их смещения при закреплении 125 в положении. . - 30 5 7, 115 31 32 20 , 31 33 120 31 20 - 34 125 . При необходимости предусмотрены небольшие буферы 35 в форме устройства, изображенного на фиг. 1-4, чтобы предотвратить резкий контакт каретки 7 машины 8 или 130 464 069 кареток 9 агрегатов друг с другом или с рамой. 35 1 4 7 8 130 464,069 9 . Для фиксации машины 8 и агрегатов в любом заданном положении на ней предусмотрены стопорные винты 36, приспособленные для у