Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 11543

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
605.9 Кб
Скачать
461064-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461064A
[]
КОПИЯ РЕСЕРВЕВА ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 461064 Дата подачи заявления: 14 июля 1936 г. 461064 : 14, 1936. № 19539/36. 19539/36. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования картонных коробок для яиц , , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швеции, по адресу: 3 , , (Гетеборг, Швеция), и \ , 29, , Гетеборг, Швеция. , гражданин Швеции, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , 3 , , (, , \ , 29, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к таким картонным коробкам из картона и т.п., которые состоят из прямоугольного корпуса, который посредством ряда взаимно параллельных перегородок разделен на множество секций. - , . Целью изобретения является создание такого типа контейнера для яиц, который имеет простую конструкцию, который можно легко установить в рабочее положение и который обеспечивает надежную защиту упакованных в нем яиц. , . В соответствии с данным изобретением предложена коробка для яиц, изготовленная из картона или подобного материала, имеющая корпус, разделенный на ряд секций посредством взаимно параллельных перегородок, и изобретение характеризуется тем, что нижняя часть корпуса имеет удлинение, образованное на его внешнем крае с выемками в количестве, равным толщине перегородок корпуса и образованными в положении между указанными выемками и днищем корпуса с прорезями, причем такие прорези приспособлены для зацепления с перегородками путем складывания указанного удлинения сама по себе конструкция и формирование таковы, что складка в указанном выступе и его внешний край достигают нижней части корпуса, и указанное удлинение делит каждую из секций корпуса на множество отсеков. , , , , . Вариант осуществления изобретения показан в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 показывает вид сбоку частично поднятой коробки, Фигура 2 представляет собой вид сверху коробки, показанной на Фигуре 1, Фигура 3 представляет собой поперечное сечение. в увеличенном масштабе картонная коробка в положении для использования, Рис. 4 представляет собой вид коробки сверху. Цена 11-3 показана на Рис. 3 с частично срезанной крышкой, 55 Рис. 5 и 6 - две заготовки, образующие коробку, и Рис. 7 схематический вид коробки сбоку. , : 1 , 2 1, 3 , 4 11-3 3 , 55 5 6 , 7 . Коробка состоит из двух по существу прямоугольных заготовок А и В из картона, из которых одна А (рис. 5) посредством 7 поперечных линий сгиба 1-7 разделена на 8 по существу прямоугольных секций 8-15, а другая заготовка 65 В (фиг. 6) объединяется с заготовкой А для формирования корпуса посредством 6 поперечных линий сгиба 16-21, разделенных на 7 по существу прямоугольных секций 22-28 на каждом конце третьей секции 70 (считая слева на фиг. 5). заготовки А две следующие крайние секции 23 и 27 заготовки В закрепляются подходящим образом, при этом три внутренние секции 24, 25, 26 из последних 75 упомянутых заготовок В будут вместе с участком 10 заготовки А. образуют четыре стороны картонной коробки, дно которой образовано участком 11 заготовки А, а крышка — участком 9 той же заготовки (см. рисунок 1). Концевые участки 22 и 28 заготовки загнуты внутрь к секции 25 и разделяют коробку, образуя таким образом три отделения (см. фиг. 2). На свободном крае 85 крайней секции 15 заготовки А предусмотрены две выемки 29, которые расширяются в направлении к края и которые проходят в непосредственной близости от линии сгиба 7, идут и с другой стороны указанной линии сгиба 7 начинаются две прорези 30, расположенные на одной линии с выемками 29 и продолжающиеся над линией сгиба 6 вблизи линии сгиба. 5. Прорези 30 вблизи линии сгиба 6 на 95 шире и сужаются к концам. 60 ( 5) 7 1-7 8 8-15, 65 ( 6) 6 16-21 7 22-28 70 ( 5) 23 27 , 24, 25, 26 75 10 , 11 , 9 80 ( 1) 22 28 25 ( 2) 85 15 29 - 7, 7 30 29 6 5 30 95 6 . При хранении картонных коробок без содержимого заготовка А расплющивается в одной плоскости, а заготовка Б, прикрепленная к заготовке А, сгибается в ту же плоскость. , 100 . Когда необходимо упаковать коробку, секцию 10 заготовки А поднимают в положение, показанное на рисунке 1, а заготовку складывают в положение, показанное на рисунке 105. Теперь вставляется самая дальняя секция 13 заготовки А. в рамке, образованной секциями 24, 25 и 26, таким образом, что секции 22 и 28 захватываются выемками 29, при этом последние упомянутые секции 22 и 2; направляются в положение, показанное на фиг. 2, после чего края секций 13 и 14, прилегающие к линии сгиба 6, прижимаются к нижней секции 11, в результате чего секции 22 и 28 захватываются и входят в прорези 30 . при таком вставленном положении секций 13-15 секция 14 займет положение, перпендикулярное нижней секции 11, и вместе с секциями 22 и 28 разделит коробку на шесть секций или ячеек (см. рисунок 4), через которые проходят фиапы. из секций 15 и 1-3, образованных выемками 29, соответственно прорези 30 проходят по диагонали, образуя гнезда для яиц, вставленных в ячейки. , 10 1 105 13 24, 25, 26 22 28 29, 22 2; 2, 13 14 6 11, 22 28 30 13-15 14 - - 11 22 28 ( 4), 15 1-3 - 29 30 . Секцию 9 крышки можно зафиксировать в закрытом положении любым удобным способом, например, снабдив секцию 8 выступающим клапаном 31, приспособленным для вставки в паз 32 секции 12. 9 , . 8 31 32 12. Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, представляет собой 1. Коробку для яиц, изготовленную из картона или подобного материала и имеющую корпус, разделенный на множество частей. секции посредством взаимно параллельных перегородок, отличающийся тем, что нижняя часть корпуса имеет продолжение, выполненное на его внешнем крае с выемками, количество которых равно числу перегородок корпуса и образованное в положении между указанными выемками и днище корпуса с прорезями, причем такие прорези приспособлены для взаимодействия с перегородками путем складывания упомянутого выступа на себя, причем конструкция и формирование таковы, что сгиб в указанном выступе и его внешний край достигают нижней части корпуса, и указанное расширение разделяет каждую из секций корпуса на множество отсеков. , 1 - , , , , . 2
Усовершенствованная картонная коробка по п. 1, отличающаяся тем, что указанное удлинение посредством взаимно параллельных линий сгиба разделено на четыре прямоугольные секции, из которых первая, примыкающая к нижней части корпуса, предназначена для складывания вдоль внешней стороны коробки. стенка корпуса, в то время как остальные секции входят в корпус и имеют относительно такие размеры, что вторая секция проходит вниз от верхнего переднего края корпуса до центра его основания, в то время как третья секция стоит по существу вертикально снизу указанной второй секции, причем четвертая секция проходит до нижнего угла коробки по существу параллельно второй секции. 1, , , - , , , . 3
Усовершенствованная картонная коробка по п.1, отличающаяся тем, что выемки, образованные на свободном конце удлинения, расширяются по направлению к указанному свободному концу. 1, . 4
Усовершенствованная картонная коробка по п.1 и 3, отличающаяся тем, что прорези удлинителя, расположенные между вырезами и нижней частью корпуса, наиболее широки в середине и сужаются к концам. 1 3, . Коробка для яиц сконструирована по существу так, как описано здесь со ссылкой на чертежи. . Датировано 14 июля 1936 года. 14th , 1936. , Бертрам Т. Кинг, зарегистрированный патентный агент. , , . Лимингтон-Спа: напечатано для канцелярского бюро Его Величества издательством - 13 ''. : ' , - 13 ' '. 461,064 461,064
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:33
: GB461064A-">
: :

461065-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461065A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 22 июля 1935 г. (): 22, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 21 июля 1936 г. ( ): 21, 1936. 4611065 № 20204/36. 4611065 20204/36. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в глушителях для глушения газовых потоков или в отношении них Мы, , акционерное общество, действующее в соответствии с немецкими законами, по адресу 7, , Аугсбург, Германия (настоящим заявляем о связанном характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , , , 7, , , , ( , - Изобретение относится к глушителю для глушения газовых потоков, в частности для двигателей внутреннего сгорания, который основан на принципе звукового фильтра и состоит из внутреннего проточного трубопровода с расположенными сбоку демпфирующими камерами, которые сообщают трубчатые отверстия с трубопроводом. Чтобы увеличить демпфирование, глушители покрыты поглощающими материалами. Поскольку доступен только определенный диапазон частот, а расстояние между отверстиями постоянно, в этих глушителях последовательно располагаются камеры разной длины, чтобы охватить полную Звуковой спектр Расстояние между отверстиями внутри трубопровода, среди прочего, определяет определенный диапазон демпфирования. , , _Which - , , ( , , . В известных до сих пор конструкциях отверстия обычно располагаются по центру длины каждой камеры, и для того, чтобы можно было также демпфировать глубокие частоты, камеры должны быть изготовлены соответствующей длины. Хотя в Спецификации № 398,339 было предложено обеспечить подвижные телескопические секции в трубопроводах, при этом, когда положения отверстий будут изменяться путем перемещения секций, тем самым будут изменяться площади отверстий. , , 398,339, , , . Согласно изобретению, чтобы уменьшить общую длину глушителя, отверстия в отдельных камерах расположены в разных точках длины камеры, так что при сохранении постоянной длины каждой камеры расстояния между отверстиями различны и, следовательно, может быть охвачен более широкий диапазон частот. , , , . Поскольку на частоту влияет не только расстояние между отверстиями, но и объем камеры, который может значительно варьироваться в зависимости от размера трубчатой оболочки, этот шаг дает вторую возможность. Изменение охватываемых частот Во многих случаях возникает необходимость выбирать разные внешние диаметры для отдельных камер. , , 11- 43 6 , - 55 , - . Чтобы, тем не менее, получить гладкую внешнюю поверхность глушителя, трубчатую оболочку наибольшего диаметра протягивают вдоль всего глушителя. Промежуточное пространство между различными оболочками камер и самой большой внешней оболочкой 65 может быть соединено полностью или частично, как дополнительное пространство для отдельных клабелей посредством подходящих отверстий. 60 , ' 65 ( . Однако во многих случаях в данной области техники 70 такие большие диаметры трубок часто формируются ввиду количества проходящего через них газа, поэтому необходимо поддерживать определенное соотношение длины глушителя к диаметру трубки, чтобы обеспечить хорошее глушение 75 действия. может быть получен глушитель, соответствующий инструкциям обычного типа, который становится чрезвычайно длинным. , -, 70 75 , , ( . Чтобы достичь хорошего коэффициента глушения при небольшой общей длине, в соответствии с дальнейшим развитием изобретения внутренняя трубка разделена на множество отрезков трубы одинакового или разного диаметра. В этом случае это полностью зависит от частоты. Диапазоны должны быть демпфированы независимо от того, окружена ли каждая отдельная труба рядом камер или же для всех труб построена общая серия камер. Камеры также могут различаться по размеру как в направлении 90 осей трубы, так и между параллельными длины труб. Кроме того, во многих случаях целесообразно соединить отдельные камеры с помощью специальных отверстий или перфораций в перегородках 95 между ними. -, 80 85 ) , 90 , - 95 . Ряд примеров конструкции глушителя согласно изобретению проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: 100 Фигуры 1 и 2 представляют собой продольные сечения глушителей с одним центральным каналом, а Фигуры 3-6 представляют собой поперечные и осевые сечения двух глушителей. имеющий множество параллельных каналов. , : 100 1 2 , 3 6 105 . Цена 75 р 461 065 В глушителе по рисунку 1 отверстия 1, соединяющие внутренний трубопровод 2 с камерами 3, 4 и 5, расположены в разных точках соответствующей камеры в соответствии с необходимым расстоянием между отверстиями. 75 461,065 1, 1, 2 3, 4 5, . На рис. 2 показан глушитель, в котором камера 5, чтобы избежать слишком большой общей длины, имеет больший диаметр, чем две другие камеры 3 и 4. Чтобы, тем не менее, придать глушителю гладкий внешний вид, оболочка камеры 6 имеет такую конструкцию. настолько расширен, что охватывает весь глушитель, включая камеры 3 и 4. 2 5, , 3 4 , 6 , 3 4. Пространство между камерами 3 и 4 и кожухом 6 продолжается от камеры 5, образуя промежуточное пространство 7, за счет чего достигается дальнейшее укорачивание камеры 5 и, следовательно, всего глушителя. 3 4 6 5, 7, 5 . Промежуточное пространство 7 также может быть полностью или частично соединено с любой другой камерой посредством расположения подходящих поперечных стенок и отверстий. 7 . На рисунках 3–6 показаны глушители, в которых трубопровод разделен на множество параллельных отрезков 10, 11, 12 и 13. В примере конструкции согласно рисункам 3 и 4 все пространство глушителя разделено на две продольные стенки 14 и 15 разделены на четыре квадранта, и через каждый из этих квадрантов проходит трубопровод. Внутри отдельных квадрантов различные демпфирующие камеры разделены поперечными стенками 16. Стенки 14, 15 и 16 также могут быть расположены таким образом, чтобы отдельные ряды камеры имеют различное поперечное сечение или длину. 3 6, - 10, 11, 12 13 3 4, - 14 15 16 14, 15 16 . В конструкции по рисункам 5 и 6 используется только один ряд камер для длин труб 10-13 Поэтому продольных стенок нет, а есть только поперечные стенки 16 Камеры также могут различаться по размеру и длине, как и в случае с глушители согласно рисункам 1 и 2. 5 6, 10-13 , 16 1 2. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:35
: GB461065A-">
: :

461066-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461066A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 7 августа 1936 г. : 7, 1936. № 21801/36. 21801/36. 461,066 Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. 461,066 : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования вращающихся щеток Мы, , , 2 ENÄRIEK , 6 ", , , датские подданные настоящим заявляем о сущности этого изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 2 ENÄRIEK , 6 ", , , , :- Настоящее изобретение относится к вращающимся щеткам, состоящим из колец щеток, которые собраны вместе на вращающейся ступице или сердечнике. . Цель изобретения состоит в том, чтобы осуществить различные усовершенствования щеточных колец с целью создания однородной поверхности щетки, которая будет работать с равномерным износом и без маркировки работы, а изобретение заключается, по существу, в сварке вместе концов металлической полосы из каждое кольцо сформировано таким образом, что стенки кольца будут одинаковыми по всей длине и позволят плотно упаковывать кольца вместе, причем каждое кольцо, кроме того, имеет внутренний выступ, приспособленный для входа в канавку или выемку во ступице для предотвращения взаимного смещение. , , , . Другой признак изобретения состоит в формировании края каждого кольца с гофрами, направленными попеременно вправо и влево так, чтобы образовался извилистый ряд щетинок, распространяющийся по всей толщине кольца. Будут устранены пробелы на поверхности щетки и образующиеся следы кисти на работе. Кроме того, щетинки будут поддерживаться гофрами и предохраняться от смещения. ' , . Дополнительный признак изобретения применительно к щеткам для царапин состоит в закреплении материала щетки между двумя проволоками, которые скручены вместе, а затем согнуты в кольцо, которое помещается в канал опорного кольца, при этом концы проволок завернуты внутрь. пропущен через отверстие или отверстия в кольце и загнут по краям последнего для закрепления материала щетки и формирования выступов, с помощью которых кольцо щетки входит в канавку или выемку во ступице. Таким образом щетка lЦена 11-л Цена 4 Материал 6 будет прочно прикреплен к щетке без вмешательства каких-либо 65 зажимов или без какого-либо воздействия на щетку или какой-либо операции. , , , 11- 4 6 65 -, . Фиг.1 на чертежах представляет собой вид сбоку кольца Друша, сконструированного в соответствии с изобретением, 60 и () с материалом щетки в виде волокон или щетинок, фиг.2 - его вертикальный разрез, а фиг.1- -6 иллюстрируют различные этапы изготовления кольца щетки для царапин. 65 Щетка состоит из множества колец щетки, собранных рядом на втулке или сердечнике, при этом щетинки или волокна зажимаются между кромками желобчатого кольца ( из сдвоенной полосы листового металла 70 1 Н с целью получения кольца, имеющего стенки одинаковой толщины, концы полосы соединяют в точке б сваркой, а для распределения щетинок по толщине кольца губы 75, последние имеют гофры , направленные поочередно вправо и влево, так что щетинки будут располагаться в извилистом ряду. За счет такого расположения щетинок образуются кольцевые 80 зазоров на поверхности щетки и в результате Следы кисти на работе исчезнут. 1 , 60 ( , 2 , - -6 65 , ( 70 1 , , , 75 , , 80 . Чтобы предотвратить относительное смещение колец щеток на ступице, они имеют внутренние выступы, приспособленные для зацепления в канавке или выемке ступицы. , 85 . На рис. 1 выступ имеет форму радиального штифта . Радиальная канавка или канал образована в кольцах на каждом гофре для обеспечения циркуляции воздуха. 90 В случае царапающих щеток материал щетки, как показано на рис. 3, собираются между проволоками / которые затем скручиваются вместе, как показано на рис. 4, для закрепления материала между ними. Материал 95 затем поворачивается к одной стороне конструкции / как показано на рис. 5, после чего конструкция сгибается в круг вокруг кольцо внутри его канала. Выступающие концы проволочной конструкции / завернуты внутрь, пропущены через отверстие или отверстия в кольце, а затем загнуты по краям, чтобы прикрепить материал щетки к кольцу. проволочная конструкция образует 105 выступов для взаимодействия с канавкой или выемкой 461,066 во ступице. Благодаря этому методу крепления материал щетки будет надежно прикреплен к кольцу щетки, не повреждаясь при каких-либо операциях зажима, и материал щетки будет иметь большую свободу движения. . 1 90 , , 3, / 4 95 / 5, 100 / , - 105 461,066 , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:35
: GB461066A-">
: :

461067-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461067A
[]
ЗАКАЗАТЬ КОПИЮ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 11 августа 1936 г. : 11, 1936. № 22090/36. 22090/36. 461,067 Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. 461,067 : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Щитки для крепления к фарам транспортных средств. Я, ДОНАЛЬД МИТЧЕЛЛ ХИЛИ, британский подданный, из Перранпорта, Майтон-Роуд, Уорвик, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в и следующим заявлением: , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к креплениям для автомобильных фар, состоящим из верхнего выступающего вперед щитка, длиной большей, чем длина лампы, с передним и боковым краями, повернутыми вниз на величину, составляющую «примерно половину высоты фары». лампа, при этом экран также имеет по существу вертикальную перегородку, примыкающую к лампе и закрывающую примерно ее нижнюю половину, в то время как, кроме того, он образован коротким нижним, выступающим вперед экраном с боковыми частями, составляющими одно целое с верхними частями. Щит Щит предотвращает выход восходящих лучей из лампы и, таким образом, эффективен в борьбе с туманом. - - , , , " , , , , . 295 Согласно изобретению защитный экран изготовлен из податливого материала, например, формованной резины. Когда защитный экран не используется, его можно хранить в ящике для инструментов или в другом месте без необходимости принятия каких-либо специальных мер для его защиты. 295 ( , , - . Предпочтительно, чтобы щиток на своем заднем конце имел трубчатую часть с буртиком на нем, приспособленным для подпрыгивания над ободом обычной фары и удержания таким образом на месте. - . На прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой вид сбоку фары для автомобиля, оснащенной противотуманным щитком одной формы согласно изобретению; и фиг. 2 представляет собой его вид спереди. : 1 , -, - ; 2 . На чертежах показана фара, имеющая обод 11, который прикреплен с возможностью отсоединения к корпусу 12 лампы известным способом и несет на себе переднее стекло 13. - 11 12 13. Щиток согласно изобретению изготовлен из формованной резины с трубчатой частью 14, заканчивающейся сзади буртиком 15, который может подпружиниваться и удерживаться на месте ободом 11. 16 представляет собой верхнюю, выступающую вперед защитную часть, длина которой существенно Цена на 1/-л превышает, скажем, более чем в два раза общую длину лампы. Ее передняя 55 кромка 17 и боковые стороны 18 повернуты вниз примерно на половину высоты лампы. Он также имеет встроенную перегородку 19, которая является по существу вертикальным и расположен прямо в 60 передней части нижней половины переднего стекла 13' лампы. Кроме того, оно образовано короткой нижней, выходящей вперед защитной частью 20, которая неразрывно соединена в точке 21 с задней частью направленной вниз части. 65 перевернуты боковыми частями 18 верхнего щита. ' , 14 15 11 16 - 1/- , , 55 17 18 19 60 13 ' - 20 21 65 18 . В случае лампы, не имеющей выступающего обода 11, экран может быть прикреплен к лампе с помощью любого подходящего зажимного средства 70, такого как лента, которую можно туго затянуть, чтобы устройство прочно зацепилось за корпус лампы. 11, ' 70 , . Устройство такого типа можно перевозить на автомобиле в любом удаленном от него положении, когда оно не используется, а при необходимости для борьбы с туманом его можно быстро установить поверх существующей фары, после чего путем разрезания из всех направленных вверх лучей оно чрезвычайно эффективно. -' --- 75 , -, 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:38
: GB461067A-">
: :

461068-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461068A
[]
6 ЗАКАЗАТЬ КОПИЮ 6 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (США): 14 августа 1935 г. ( ): 14, 1935. 4617068 Дата подачи заявки (в Великобритании): 13 августа 1936 г., № 22342/36. 4617068 ( ): 13, 1936 22342/36. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ, относящиеся к сердечникам для электрических динамо-машин. Мы, -- или , британская компания с зарегистрированным офисом в , , , 2, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. - , -- , , , , 2, , Наше изобретение относится к сердечникам для двухмио-электрических машин типа, включающих ламинированный сердечник структуры хавино А, отлитого на нем каркаса, и способу изготовления таких сердечников. - , , . При изготовлении сердечников для электрооборудования, в которых пластины удерживаются в собранном состоянии с помощью металлического каркаса, отлитого по периферии пластин, возникают трудности с получением удовлетворительных отливок, поскольку рамы могут расколоться, если не будут приняты некоторые меры, позволяющие усадка металлического каркаса при остывании. , , . Целью нашего изобретения является создание усовершенствованного способа изготовления сердечника для двухэлектрических машин путем отливки металлического каркаса по краю собранных пластин таким образом, чтобы минимизировать усадочные трещины в восточном металле. - . Способ согласно изобретению состоит в сжимании пластин вместе посредством давления, приложенного на таком расстоянии от края, на котором должна быть отлита рама, что части пластин на указанном крае будут распространяться в осевом направлении, образуя затем форму с пространством вокруг указанного края и отливку металлического каркаса в указанную форму. , , . После остывания литой рамы зажимные средства снимают. ^ . Наше изобретение будет более полно изложено в следующем описании со ссылками на прилагаемые чертежи. . Для лучшего понимания нашего изобретения сделана ссылка на прилагаемый чертеж, на котором фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, частично в разрезе, сердечника статора, воплощающего наше изобретение; Фиг.2 представляет собой увеличенный фрагментарный вид в разрезе собранных пластин, скрепленных вместе и иллюстрирующий их аксиально расширенную кромку; На рис. 3 показан разрез собранного стержня и литейной формы. : , 1 , , ; 2 ; 3 . 1/ 4 Ссылаясь на чертеж, мы продемонстрировали наше изобретение в связи с неподвижным элементом электрической динамо-машины, включающим в себя многослойную структуру 10 с магнитным сердечником, имеющую ряд из 60 зубцов 11 с пазами 12, в которых могут быть размещены подходящие обмотки. Эта конструкция сердечника закреплена в непрерывном тонком каркасе 13 из железа или другого металла, отлитом в прямом контакте со всей внешней 65 кромкой или периферией 14 и с прилегающими сторонами 1, 5 и 16 ламинированного листа. стержень 10 для зажима пластин в собранном состоянии. 1/ 4 , - 10 60 11 12, , 13, , 65 14 1,5 16 10, . При изготовлении такого стационарного элемента 70 мы обнаружили, что необходимо предусмотреть некоторые меры для обеспечения усадки литой рамы как в осевом, так и в радиальном направлении, чтобы предотвратить развитие трещин в литом металле при охлаждении 75. В соответствии с нашим изобретением, мы собираем пластины 10 и зажимаем их в желаемом положении с помощью кольцевых зажимных колец 17, наружная периферия которых находится сразу за выступающими частями 80 зубьев 12 и проходит внутрь немного за среднюю часть зубьев. Эти зажимные кольца скрепляются вместе болтами. 18 расположены в пазах 11 и вне контакта с нижней частью 85 пазов, чтобы обеспечить определенную величину радиальной усадки при охлаждении литой рамы 1:3. Давление зажима на внутреннем крае пластин регулируется. затягивая гайки 19 на 90 болтов 18 так, чтобы другой край пластин раздвинулся в осевом направлении, как показано на рис. литой каркас, когда он остынет. 70 , , - 75 , 10 17 80 12 18 11 , 85 , 1:3 19 90 18, , , 2 95 . Вокруг этого аксиально расширенного края и прилегающих сторон пластин расположена (, как показано на фиг. 3), форма 20, которая может быть постоянного типа или 100 из такого материала, как формовочный песок, который взаимодействует с верхними и нижние части формы 21 из песка для формирования полной формы для литого каркаса. Эта форма поддерживается опокой 22 и расположена 105 между верхней и горячей досками 23 и 24, скрепленными зажимами 2 5. Зажимные кольца 17 имеют такой размер, что они просто закройте прорези 11 и используйте детали 21 песчаной формы между этими элементами, а формовочное пространство обеспечивает податливую подушку, которая обеспечивает радиальное старение этой части каркаса облицовки, выходящее за пределы пластин. (, 3, 20, 100 , - 21 22 105 23 24 2 5 17 11 21 110 ' 461,068 -, - - . Верхняя панель 23 снабжена отверстием 26, сообщающимся с воротами 27, в которое заливается металл при отливке рамы 13. Таким образом, легко увидеть, что мы создаем основную конструкцию для электрического оборудования, используя собранные пластины, сохраняемые в желаемое соотношение за счет непрерывного металлического каркаса, отлитого в непосредственном контакте с кромкой и прилегающими сторонами пластин, и обеспечить метод его изготовления, который обеспечивает как радиальную, так и осевую усадку отлитого каркаса, тем самым предотвращая образование трещин. в готовом продукте. 23 26, 27, 13 , ' ' , , . После остывания литой рамы весь стержень вынимают из формы и снимают зажимные кольца 17. 17 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:38
: GB461068A-">
: :

461069-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461069A
[]
РЕЗЕРВНОГО КОПИРОВАНИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 461,069 Дата подачи заявки: 14 августа 1936 г. № 22439/36. 461,069 : 14, 1936 22439/36. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в катушках для ниток или пряжи , , гражданка Германии, 18 , Кемптен (Альгоай). , , , 18 , (). Германия настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том же самом (в ). Крышка может оставлять кончик открытым или может также закрывать его, при этом необходимо позаботиться о том, чтобы сгладить его по поверхности. кончик. ' ( - , . Различные примеры показаны на прилагаемых чертежах. . На рис. 1 показана одна из форм конструкции, а на рис. 2 показан разрез ребра 1 по линии -. 1 , 2 - 1. На рис. 3 показана другая форма, наполовину в разрезе. 3 , . На рис. 4 показана верхняя часть третьей формы конструкции. 4 . На рисунках 35, 6 и 7 показаны поперечные сечения, показывающие различные формы оболочки. 35 6 7 - . Сначала обратимся к рисункам 1 и 2: хвостовик а катушки представляет собой коническую трубку с продольной прорезью . На кончике с прорези нет. Текстильная оболочка может представлять собой рукав или ленту, намотанную на хвостовик. 1 2 , . У основания он прикреплен колпачком , а ближе к кончику чехол сложен в неглубокую перетяжку/катушки. Глубина этой перетяжки такова, что край оболочки находится на одном уровне с поверхностью. кончик или даже несколько затонувший. Гладкий кончик позволяет пряже легко скользить по нему, тогда как тканевая поверхность стержня обеспечивает некоторую фиксацию. / , , 5.5 . lЦена 1/-л. Оболочка предотвращает или замедляет движение хвостовика;^ подтягивается. 1/- "^ ;^ . он вставлен со стороны нижней части, его первоначальная форма показана пунктирными линиями. Когда он вставлен так, что часть выступает из меньшего конца хвостовика, эта выступающая часть сплющивается, как показано на рисунке, при этом соблюдается должная осторожность, чтобы оставьте его края гладкими 85 и закругленными. , , 85 . На рис. 5 показано поперечное сечение хвостовика, состоящего из двух концентрических элементов ' и с кожухом . У элементов есть прорезь или прорези 7, и они 90 так подогнаны друг к другу, что прорези не совпадают. могут быть соединены между собой клеем или другими способами. 5 - ' 7, 90 . Они не обязательно должны быть одинаковой длины. Одна часть может быть довольно короткой и образовывать в основном кончик, а другая часть быть длиннее и формировать хвостовик. 95 , . На фиг. (6 показано поперечное сечение катушки, имеющей также тканевую оболочку или подкладку 1 внутри, например, с целью обеспечения лучшего удержания вертела в челноке ткацкого станка. ( 6 - 1 100 . На фиг. 7 показан полый стержень, разделенный по длине двумя прорезями , проходящими от основания к верху, так что корпус 10 5 катушки состоит из двух сегментных частей, соединенных вместе в нижней части или в основании. Каждая из них закрыта. в тканевой куртке, застегивается на клей. Заглаживание кончика может 110 ? 4 6 1 ' 10 прочтите стр. 1, строку 61, '9 - ( 6 "' 1 2 , , " 7 , 19358 - КОПИРОВАТЬ ПАТЕНТНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ 7 , 10 5 ( 110 ? 4 6 1 ' 10 1, 61, '9 - ( 6 "' 1 2 , , " 7 , 19358 - 461,0 Дата подачи заявки: 14 августа 1936 г. 461,0 : 14, 1936. № 22439/36. 22439/36. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования катушек для ниток или пряжи Я, ЭРЛ Ф. Рн Х, гражданин Германии, проживает в Райхельсбергвег, 18, Кемптен (Альгау), Германия, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , 18 , (), , , :- Изобретение относится к катушкам для ниток или пряжи, используемым в прядении, ткачестве и всех родственных или родственных текстильных искусствах, крашении, отбеливании и т.д. , , , , . Катушки для таких целей изготавливаются из дерева, бумаги, металла и различных других материалов с гладкой поверхностью, покрываются лаком и т.п. в защитных целях, и общеизвестно, что лак склонен отслаивать масло с гладкой поверхности. , , - , , . Катушки также имеют оболочку из текстильной ткани или резины, которая не очень долговечна и может замедлить разматывание нити или пряжи. , . Согласно моему изобретению катушка покрыта текстильной тканью, и эта ткань покрыта лаком или пропитана, а кончик или головка сделаны гладкими. Оболочка или чехол могут оставлять кончик открытым или также могут закрывать его, и в этом случае необходимо позаботиться о гладкости. это над кончиком. , , . Различные примеры показаны на прилагаемых чертежах. . На рис. 1 показана одна форма конструкции, а на рис. 2 показан разрез по линии А-В на рис. 1. 1 , 2 - 1. На рис. 3 показана другая форма, наполовину в разрезе. 3 , . На рис. 4 показана верхняя часть третьей формы конструкции. 4 . На рисунках 5, 6 и 7 показаны поперечные сечения, показывающие различные формы кружевоплетения. 5, 6 7 - . Обратимся сначала к рисункам 1 и 2: хвостовик а катушки представляет собой коническую трубку с продольной прорезью . На кончике с прорези нет. Текстильная оболочка может представлять собой рукав или ленту, намотанную на хвостовик. 1 2, , . У основания он прикреплен колпачком , а ближе к кончику чехол сложен в неглубокую перетяжку/катушки. Глубина этой перетяжки такова, что край оболочки находится на одном уровне с поверхностью по краю. кончика или даже несколько утоплен. Гладкий кончик позволяет варну легко скользить по нему, тогда как тканевая поверхность хвостовика обеспечивает некоторую фиксацию. , / ' , , . lЦена 11- Рубашка предотвращает или замедляет окисление, если хвостовик изготовлен из железа, стали или алюминия. На меньшем конце катушки, показанной на рис. 1, в нее вставлен несущий элемент , а наконечник имеет перфорацию 00 . Снаружи вокруг подшипника и хвостовика, но под оболочкой имеется зажимное кольцо , вдавливающее хвостовик в канал в части Кольцо закрыто кожухом 653, нет риска зацепления пряжи за него. край. 11- , , 1 , 00 , , 653 . На фиг.3 показана модификация, в которой тканевая оболочка вытянута вверх в точке ', чтобы покрыть также кончик с, причем покрытие 70 разглаживается на кончике. Оболочка в этом случае закрепляется посредством слоя клея. 3 ' , 70 . На фиг.4 показана модификация, в которой хвостовик имеет направленный внутрь буртик а' 7; 3 вверху, с крышкой , загнутой внутрь над этим буртиком. Наконечник представляет собой колпачок, сужающийся для вставки в хвостовик, так что его необходимо вставлять снизу, его первоначальная форма соответствует 80, указанной на рисунке. прерывистые линии. Когда его вдавливают так, что часть выступает из меньшего конца хвостовика, эта выступающая часть сглаживается, как показано, при этом необходимо следить за тем, чтобы ее края оставались гладкими 85 и закругленными. 4 ' 7; 3 , , , 80 85 . Рис. 5 представляет собой поперечное сечение хвостовика, состоящего из двух концентрических элементов 1 и с кожухом . У каждого элемента есть прорезь или прорези , и они 90 так подогнаны друг к другу, что прорези не совпадают. элементы могут быть соединены вместе клеем или другими способами. 5 - 1 , 90 . Они не обязательно должны быть одинаковой длины. Одна часть может быть довольно короткой и образовывать в основном кончик, тогда как другая часть будет длиннее и образует стержень. , 95 , . На фиг.6 показано поперечное сечение катушки, имеющей также тканевую оболочку или подкладку 1 внутри, например, для обеспечения лучшего удержания вертела в челноке ткацкого станка. 6 - 1 , 100 . На рис. 7 показан полый стержень, разделенный по длине двумя прорезями 6, идущими от основания к верху, так что корпус 10 5 катушки состоит из двух сегментных частей, соединенных вместе в нижней части или в основании. Каждая из них заключена в ткань крепится с помощью клея. Разглаживание кончика можно 110 Цена 4 64 461 069 в данном случае осуществить путем наложения на кончик, пока клей еще влажный, колпачка, покрытого изнутри каким-либо веществом, предотвращающим прилипание. клей высох, лоскут удаляется, поверхность, которую он обнажает, становится гладкой благодаря давлению на нее колпачка во время высыхания лака. В качестве альтернативы пропитанную ткань можно отполировать на кончике - когда лак и клей станут сухой. Может быть более двух прорезей, разделяющих тело голени более чем на две сегментные части. 7 6 , 10 5 110 4 64 461,069 , ,, , ' - , . 1
.5 Корпус и кончик шпули могут быть изготовлены из любого удобного материала, например. .5 , . металл, дерево, бумага, формованные композиции и т. д. или могут быть построены из различных материалов. , , , , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого замысла и то, каким образом оно должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я ( ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 14:42:41
: GB461069A-">
: :

461070-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB461070A
[]
БЕРВЕ КОПИЯ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (США): 4 января 1936 г. ( ): 4, 1936. 461,070 Дата подачи заявки (в Великобритании): 21 августа 1936 г., номер 23012136. 461,070 ( ): 21, 1936 23012136. Полная спецификация принята: 9 февраля 1937 г. : 9, 1937. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования кузовов транспортных средств или относящиеся к ним Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 2 '500, 6 , , , , Соединенные Штаты Америки. Америка (правопреемники КЛАРК ПРЭТТ ПОНД, гражданина Соединенных Штатов Америки, указанного выше адреса) настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , , , 2 '500, 6 , , , , , ( , , ) , :- Изобретение относится к кузовам транспортных средств, а более конкретно к запасному колесу и багажному отделению, расположенным за задним сиденьем кузова седан. . Задачей изобретения является обеспечение легкости доступа в отсек, не мешая пассажирам на заднем сиденье; простота нахождения и закрепления запасного колеса в отсеке и легкость его извлечения из него, а также расположение запасного колеса в отсеке таким образом, чтобы обеспечить максимальное пространство в отсеке для хранения багажа и в таком отношении к остальному отсека, чтобы обеспечить возможность хранения и вывоза багажа. ; , . Для обеспечения легкого доступа в отсек сзади в нем предусмотрено отверстие, простирающееся от линии ремня безопасности практически до пола отсека и от прилегающей одной стороны кузова к другой. Запасное колесо расположено в передней части салона. отсек, где ширина отсека наибольшая и расположена по существу параллельно спинке заднего сиденья, причем его нижняя часть помещается в углубление, предусмотренное в нижней части отсека. В этом положении шина меньше всего мешает хранению и удалению багажа. багажа и обеспечивает максимальное пространство между стенками телевизора и стенками отсека для размещения такого багажа. Дополнительное место для хранения, что касается приема инструментов, обеспечивается за счет смещения вниз. , , , , . Ящик для инструментов, выступающий ниже пола задней части отсека lЦена 11-л, ящик может закрываться съемной половицей, непрерывной с полом 55 остальной части отсека. 11- 55 . Далее изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемые чертежи. , , . На фиг.1 показан вид в перспективе 60 с тремя четвертями задней части кузова автомобиля, показывающий запасное колесо на месте и крышку отсека в открытом положении. 1 - 60 . На рис. 2 представлен аналогичный вид, показывающий 65-й отсек, загруженный багажом. 2 65 . Фигура 3 представляет собой фрагментарный центральный продольный вертикальный разрез отсека с закрытой крышкой. 70 Рисунок 4 представляет собой фрагментарный поперечный вертикальный разрез отсека позади колодца для приема шин, на этом рисунке показана только левая часть отсека. Фигура 7. Изобретение, как показано на прилагаемых чертежах, применимо, в частности, к конструкции кузова из листового металла. Пороги шасси, на которых опирается кузов, обозначены цифрами 10, 80, поперечная распорка, соединяющая эти пороги, обозначена цифрами 11, рисунок 3, Боковые стенки кузова обычно обозначаются цифрами 12 и 13, задняя стенка, которая наклонена вниз и назад и 85 плавными закругленными задними частями переходит в боковые стенки, обозначена цифрой 14, а кожух багажника, образующий часть задней стенки кузова. Ниже линии пояса и часть верхней 90 стенки отсека для хранения обычно обозначена цифрой 15. 3 70 4 , 7 10, 80 - 11, 3, 12 13, 85 14, 90 15. Конструкция заднего сиденья, образующая переднюю стенку отсека для хранения вещей, обозначена в общем ссылочной позицией 95 цифрой 16 и смещена вверху на некоторое расстояние вперед от задней стенки 14 конструкции кузова. Она содержит расположенные с промежутками вверх проходящие вверх фланцевые элементы 17 канала, которые соединены между собой 100 идущим в поперечном направлении фланцевым элементом 18, предназначенным для цели, которая будет описана ниже. В верхней части эти вертикально продолжающиеся элементы 17 прикреплены к идущему вниз фланцу 105 181 на переднем конце горизонтально идущей поперечной панели 105. 19, образуя переднюю часть верхней стенки отсека для хранения, причем задний край указанной панели закреплен за счет перекрытия с задней стенкой корпуса. 95 16 14 , 17 100 18 17 105 181 4 64 19 , . Элементы 17 наклонены вниз и вперед, чтобы соответствовать наклону спинки сиденья, и прикреплены внизу к одному плечу углового элемента 20, другой рычаг которого прикреплен к полу 21, который может представлять собой одну пластину. Проходящий из стороны в сторону кузова и прикрепленный к частям 22 колесной ниши боковых стенок 12 и 13 посредством краевых фланцев 23, перекрывающих друг друга и приваренных точечной сваркой к колесной нише. Спереди эта пластина 21 настила смещена вниз и соединена с передней выступающая часть настила кузова (не показана) Корпус плиты настила 21 смещен вверх от нижнего бокового и заднего краев кузова, как ясно показано на фиг. 3 и 4, на расстояние, достаточное для размещения топливного бака 24 в его обычное расположение между боковыми порогами шасси и над нижней кромкой боковых и задней стенок кузова. 17 20, 21, 22 12 13 23 21 ( ) ' 21 3 4, 24 ' . В выступающей назад части корпуса багажника 15 задней стенки кузова образовано отверстие, которое обычно закрывается откидной крышкой 25, шарнирно закрепленной сверху шарнирами 26 и защелкнутой снизу защелкой 27. Крышка может удерживаться в открытом положении, как показано на рисунке 1, с помощью складной скобы 28 или другого подходящего средства. 15 , 25, 26 27 1 28 . Верхний край этого отверстия находится по существу в плоскости панели 19, образующей переднюю часть верхней части отсека, а нижний край отверстия находится лишь немного выше пола или дна 21 отсека, а в поперечном направлении отверстие простирается по существу от одного боковая стенка части багажника в другую сторону. Как ясно видно на рисунках 1 и 2, это обеспечивает свободный доступ к вещевому отсеку, который, таким образом, ограничен спереди стенкой заднего сиденья, а по бокам - колесом. части корпуса, боковые стенки кузова и боковые стенки кузова, выступающие над колесной нишей, сзади и сверху панелью 19 и задней и верхней стенками кузова сзади от нее, а снизу полом пластина 21. 19 21 1 2, , , 19 , 21. Если плита пола смещена над нижним краем кузова таким образом, чтобы вместить топливный бак между боковыми стенками кузова и над их нижними краями, глубина отсека для хранения вещей обычно будет недостаточной для размещения запасного колеса в вертикальном положении. Чтобы решить эту проблему, настоящее изобретение предусматривает в полу 21 отсека и рядом с его передней стенкой проходящий в поперечном направлении колодец 28, в целом соответствующий форме шины 70 и приспособленный для приема нижн
Соседние файлы в папке патенты