Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 11282

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
382.53 Кб
Скачать
455763-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455763A
[]
:2 Дж - :2 - Х-\' ф-л: -''; 71 7 -, - ', " 1 -'', 1 '' 1, -\ ' -: -''; 71 7 -, - ', " 1 -'', 1 ' ' 1, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Швейцария): 1 мая 1935 г. (): 1, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 28 марта 1936 г. ( ): 28, 1936. Полная спецификация принята: 27 октября 1936 г. : 27, 1936. 455,763 № 9279/36. 455,763 9279/36. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Улучшения в отношении нас, & 1 & , Ор'анихен, кантон Аргау, Швейцария, юридического лица, учрежденного в соответствии с законодательством Швейцарии, настоящим заявляем о характере настоящего изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - , & 1 & , ', , , , , :- Настоящее изобретение относится к полностью автоматическим холодильникам. . В известных до сих пор полностью автоматических холодильных шкафах поршень компрессора приводится в движение с принудительным приводом как во время такта сжатия, так и во время обратного хода; при прекращении циркуляции хладагента привод необходимо остановить, а затем запустить снова. ; , . Согласно настоящему изобретению предусмотрено приведение в движение поршня компрессора посредством внешнего источника энергии только во время такта сжатия, при этом поршень перемещается во время обратного хода исключительно за счет паров хладагента, поступающих в цилиндр компрессора. Таким образом, мощность потребление холодильника может быть уменьшено и, таким образом, получена соответствующая экономия эксплуатационных расходов, поскольку мощность компрессора всегда автоматически адаптируется к энергетической потребности холодильника, поскольку в периоды небольшой потребности в энергии поршень компрессора почти не срабатывает, тогда как в периоды повышенного спроса поршень компрессора совершает возвратно-поступательное движение чаще. - , , , . Кроме того, когда циркуляция хладагента прерывается, привод поршня компрессора автоматически останавливается, поскольку: поршень теперь не возвращается обратно парами хладагента - как, следовательно, в этом холодильнике - подвижные части, которые могут причины помех значительно сокращаются, привод существенно упрощается и, таким образом, соответственно снижаются затраты на производство и эксплуатацию холодильника. , , -, : -, , - , -, -, , . Известны полностью автоматические холодильные шкафы, в которых поршень компрессора приводится в движение посредством электромагнита. В известном холодильном шкафу этого типа обратный ход поршня компрессора осуществляется пружиной. Полностью автоматический , пружина обязательно сжимается. снова во время каждого такта сжатия 55 - Для замыкания и размыкания цепи возбуждения магнита используется отдельный вращающийся прерыватель, который контролирует количество возвратно-поступательных движений поршня компрессора. В этом случае пар холодильного агрегата 60 подается на задний конец поршень: компрессора, после чего он течет во время обратного хода через управляемое обратное клапанное отверстие в поршне в рабочее пространство, так что 65 во время обратного хода на поршень не действует давление паров хладагента. , , 55 - - 60 : , - , 65 . В другом известном холодильном шкафу коммутационные операции переключения двух электромагнитов, предусмотренных для перемещения поршня компрессора 70 вперед и назад соответственно, инициируются поршнем компрессора в конечных положениях последнего. 75 постоянно совершают возвратно-поступательное движение, благодаря чему достигается равномерный привод поршня компрессора, аналогичный тому, который достигается с помощью электродвигателя. 70 75 , . Однако привод такого типа непригоден 80 для холодильных шкафов, поскольку потребляемая мощность зависит от внешних температур и количества поступающего тепла и, таким образом, подвержена сильным колебаниям. Например, из-за того, что шкаф часто открывается, его внутренняя температура сравнительно значительно повышается, тогда требуется относительно долгое время, при условии, что привод поршня компрессора 90 работает равномерно, пока шкаф холодильника не остынет до снова нормальная температура охлаждения. Более того, наличие двух электромагнитов значительно усложняет систему охлаждения. , , 80 - , , , 85 , - , , , 90 , , 95 - . Согласно настоящему изобретению эти недостатки устраняются путем отключения посредством поршня компрессора электромагнита, служащего для приведения в движение поршня компрессора 100, перед началом обратного хода, осуществляемого давлением паров, и подключения указанного магнита по завершении обратный ход. Для привода такого холодильника мощностью 105 тор необходим всего один электромагнит 1 455,763, который не требует возврата в исходное состояние под действием пружины. 100 , , 105 1 455,763 . На прилагаемом чертеже вариант осуществления изобретения схематически проиллюстрирован только в качестве примера. . Компрессор хладагента содержит цилиндр 1, который направляет перемещаемый поршень 2 и снабжен впускным клапаном 3 и выпускным клапаном 4. Клапан 4 сообщается через трубопровод с змеевиком трубы, который заключен в конденсаторе 6 и который на другой стороне конец соединен = с трубопроводом 8, включающим редукционный клапан 9 и ведущим к испарителю 10, в котором хладагент испаряется и, таким образом, отводит тепло из холодильного шкафа. Обратный трубопровод 12 - для паров хладагента ведет от испарителя 10 к клапану. 3 компрессора. Шток 13 поршня 2 компрессора выступает из цилиндра 1 и входит в зацепление с одним концом коленчатого рычага 14, который шарнирно соединен с осью 15 и несет на своем другом конце зависимый стержень 16, -который соединен с металлическим блоком 17, который взаимодействует с магнитом 18 в форме и притягивается им. 1 2 3 4 4 6 = 8 9 10 12- 10 3 13 2 1 14 15 16 - 17 - 18 . Один конец обмотки 19 этого магнита соединен с линейным проводом 1 сети переменного тока через вывод 20. Другой конец обмотки 19 соединен с линейным проводом 2 этой сети через вывод 21, переключатель 22, управляемый внешним концом штока поршня, и переключатель 23, управляемый электромагнитом 18 посредством коленчатого рычага 24. К металлическому блоку 17 присоединен коленчатый стержень 25, взаимодействующий с рычаг беллоранга 24 - для выключения переключателя 23 при полном притягивании металлического блока. - 19 1 20 19 2 21, 22, , 23 18 - 24 17 25 24- 23, . В положениях подвижных частей, показанных на чертеже, цепь электромагнита 19 замыкается переключателем 23. За счет притягивания электромагнитом 18 металлического блока 17 шток поршня 1-3 перемещается слева направо с помощью стержень 16 и коленчатый рычаг 14, следовательно, поршень компрессора 2 вытесняет часть хладагента, находящегося в цилиндре, в испаритель 6. , 19 23 18 17 1-3 - 16 14 2 6. При полном притягивании металлического блока 17 поршень 2 достигает конечного положения, а кривошипный рычаг 24 захватывается стержнем 25, при этом отключается переключатель 23. Таким образом происходит замыкание обмотки. 19 - прерывается и поршень 2 передвигается справа налево под действием давления паров хладагента, перетекающих обратно из испарителя 10 через клапан 3. В крайнем конечном положении - поршень 2' переключатель-22 находится в положении "выключено". посредством конца штока поршня 13, так что цепь через обмотку 19 электромагнита замыкается. При этом магнит 18 притягивает металлический блок 17, в результате чего качается рычаг 24 коленчатого рычага 70. За счет этого качательного движения коленчатого рычага рычаг 24 включается переключатель 23, так что при этом переключателе цепь через обмотку 19 остается замкнутой во время такта сжатия, тогда как переключатель 75 22 снова отключается в начале такта сжатия. - 17 , - 2- - 24 - 25 23 19- 2 10 3 - 2 ' -22 13, 19 18 17 24 70 24, 23 19 , 75 22 . Когда под действием термостата-регулятора циркуляция хладагента через холодильную систему временно дросселируется, поршень 2 больше не возвращается в исходное положение, в результате чего привод компрессора автоматически устанавливается в состояние покоя и, следовательно, не требуется никаких отдельных средств. для прерывания привода компрессора требуются 85 - Мы можем объяснить, что ранее предлагалось сконструировать механический воздушный компрессор, содержащий вал, снабженный эксцентриками, приспособленными для приведения в действие плунжеров внутри ряда цилиндров различного размера 90, соединенных между собой каналами, снабженными обратные клапаны, регулируемый индикатор предварительного давления, снабженный выпускным клапаном и устройством автоматического запуска и остановки, 95 работа узла такова, что плунжеры последовательно перемещаются наружу эксцентриками для осуществления сжатия и возвращаются обратно за счет создаваемого давления. за счет хода сжатия 100 последнего предыдущего плунжера. , , 80 , 2 , 85 - 90 - , , 95 , 100 . Теперь Хлавинг подробно описал и выяснил природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:38
: GB455763A-">
: :

455764-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455764A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 8 апреля 1935 г. (): 8, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 8 апреля 1936 г. ( ): 8, 1936. Полная спецификация принята: 27 октября 1936 г. : 27, 1936. 455,764 № 10385/36. 455,764 10385/36. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованное устройство для использования в машинах для прядения искусственного шелка для защиты от брызг и брызг кислоты и одновременного предотвращения кристаллизации растворов прядильной ванны на быстро вращающихся направляющих роликах нити. Мы, - . из Вупперталь-Эльберфельда, Германия, Немецкая компания настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , - . -, , , , - В производстве вискозного искусственного шелка часто используются вращающиеся валки, частично с принудительным приводом и частично автоматически перемещающиеся вместе с нитью за счет трения с целью отклонения, а также растяжения свежесвернутой нити. При абсолютной поверхностной скорости этих валков кислотная прядильная ванна отбрасывается, что создает опасность для оператора, работающего на прядильной машине. , , . Устройство в соответствии с изобретением преодолевает этот недостаток. Оно не ограничивается защитой от брызг кислоты, отбрасываемых быстро вращающимися отклоняющимися или вытягивающими роликами, но также имеет дополнительную цель предотвращения кристаллизации солей, которыми богаты кислотные жидкости для прядильных ванн. на этих роликах. Первая цель достигается тем, что устройство согласно изобретению имеет форму ударной пластины, расположенной вблизи проводящего нить ролика или роликов и снабженной на большой части своей поверхности большим количеством мелких отверстий. Вторая задача Цель достигается за счет того, что ударная пластина имеет такую форму, что часть жидкости, сбрасываемой с валика, автоматически возвращается обратно на валок, что предотвращает опасность воздействия жидкости прядильной ванны на волокна из-за кристаллизации солей на валке. . Отверстия преимущественно имеют форму параллельных узких щелей, наклоненных в одну сторону. Благодаря этим отверстиям, в отличие от обычных ударных пластин, на ударных пластинах не образуется накипи из-за кристаллизации жидкости прядильной ванны, которая постоянно распыляется на ударную пластину. ударная пластина Отверстия имеют такие размеры, что опасные для оператора кислотные брызги не могут проникнуть в них, в то время как отдельные порции жидкости lЦена 11-л могут протекать через них. Если щелевые отверстия наклонены в одну сторону, жидкость может быстро вытекать с одного конца. Подача части распыляемой жидкости на валок 55, от которого жидкость сбрасывалась, преимущественно достигается за счет придания верхнему концу ударной пластины формы язычка, который падает к валку 60, проводящему нить, в форме язычка. крыша. , , , 11- 55 60 . На прилагаемом рисунке. . На рисунке 1 показан вид сбоку, а на рисунке 2 — вид спереди ударного или захватывающего устройства, а на рисунке 65 показана ударная или захватывающая заготовка из листового металла до того, как она была согнута до окончательной формы. 1 , 2 , , 65 3 . Свежескатанная, еще влажная нить искусственного шелка 1, содержащая кислоту и соль, с большой скоростью движется 70 по вращающемуся валку 2. Валок сбрасывает жидкость прядильной ванны в сторону ударного или улавливающего устройства или металлического улавливающего листа 3, который защищает оператора. стоя за ним от 75 брызг или брызг кислоты. Загнутый вверху конец 4 в сторону валика 2 образует два каплеобразных язычка 5 и 6, которые отводят обратно к валку 2 снова сброшенную часть жидкости и препятствуют 80 инкрустации на нем. Нижняя часть 7 ударного или фиксирующего устройства 3 сконструирована в виде застежки или зажима и позволяет свободно прикреплять ударное или фиксирующее устройство к держателю. Как видно 85 из рисунков 2 и 3, эта нижняя часть 7, может быть выштампован непосредственно ударным или захватывающим металлическим листом и впоследствии соответствующим образом согнут до желаемой формы. 1, , 70 2 3, 75 4 2 5 6, 2 , 80 7 3 - 85 2 3, 7 . Ударное или захватывающее устройство может быть перфорировано на 90° различными способами, но его отверстия в форме прорезей, например, оказались особенно практичными. 90 , . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения 95 и то, каким образом оно должно быть реализовано. 95
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:39
: GB455764A-">
: :

455765-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455765A
[]
- 7 _::% : - - 7 _::% : - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Франция): 20 апреля 1935 г. 455 765 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 115 апреля 1936 г. № 10891/36. (): 20, 1935 455,765 ( ): 115, 1936 10891/36. Полная спецификация принята: 27 октября 1936 г. : , 27, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Методы и устройства для определения местоположения объектов с помощью коротковолновой радиоэнергии Мы, , , указанные на рисунке 1, триангуляционная база , корпоративное тело и измерение углов а и А в 55° согласно законам Франции, оконечностей базовой линии. На практике 79, бульвар Осман, Париж, Франция, зона, общая для двух диаграмм, настоящим заявляем о природе этого изобретения передачи и приема, а также о том, чье назначение и каким образом оно То, что оси лежат соответственно под углами и , которые необходимо выполнить, будет конкретно описано, как базовая линия, очень мала и составляет -60° и устанавливается путем следующего обнаружения препятствия, которое может быть указано: расположено в любой точке зона , таким образом, , , 1, ,, 55 , 79, , , , , , - 60 : Настоящее изобретение относится к выполнению сложных, если не невозможных, задач. . определение местоположения, т.е. определение направления Моранвера, препятствия в зоне или положения объектов по радиоволнам можно легко пропустить, даже если ось равна 65 и обеспечивает улучшенный статус лучей на двух крайних точках местоположения, как а также фактическая базовая линия обнаружения может быть повернута, поскольку таким образом описывается зона препятствия, общая для двух лучей. Известно, что, как показано на кривой, которая не выходит за пределы прилагаемого рисунка 1, радиоволны - вся зона 70 отражается от препятствия , которое принимает. Недостатка можно избежать с помощью волн от передатчика , прибегая к способу (известному по существу) обнаружения и обнаружения препятствия, с помощью которого для лучшего контроля приема эти отраженные волны посредством изобретения сначала будут описаны на примере приемника , например, в соответствии с формулой 2-го 3 принципа 75 и способом, в котором луч формируется для настоящего изобретаемого передатчика и луча. приемные устройства и используемые устройства, расположенные на известном расстоянии от основания; это м . , - , 65 , , 1, - 70 (- ) - , - , - 2 - 3 75 , - ; - . линия с наблюдением за полученными углами. Принцип метода с базовой линией по передаваемому лучу состоит в расположении по меньшей мере одной точки 80 от передатчика к объекту и по базовой линии, но предпочтительно на каждом отраженном луче. Отраженный от конца последнего, передатчика и объекта приемника, можно получить комбинацию приемников, направление которых определяется обычным методом лучей (для осей указанных лучей) путем триангуляции положения и расстояния в общая плоскость - которая направлена на объект. Использование ультракоротких волн, вращающихся вокруг оси так, чтобы охватывать, позволяет использовать диаграмму приема для наблюдения всей зоны. - Каждая из 8,5 имеет достаточную резкость для Таким образом, использование волн порядка для определения местоположения 90 дециметров может оказаться разделяющим препятствием и способен обнаружить в значительной степени подходящее препятствие, лежащее где-либо в этой плоскости, и получить точное положение не просто препятствия, расположенного на препятствии, используя весьма конкретную линию. 80 , - , ( ) ' - 85 - - 8.5 ( ) 90 ' . концентрированные лучи в передатчике. Форма лучей сделана такой 95 и в приемнике. Использование конуса для покрытия значительной зоны в обработанных направленных лучах, кроме того, является плоскостью поиска, в то время как резкость необходима в случае ультра- Концентрация коротких волн в перпендикулярном направлении, если желательно получить высокую чувствительность к упомянутой -плоскости, относительно очень велика. 95 - - . поскольку доступная мощность мала, в следующем описании она равна 100 100 Однако при фактическом обнаружении предполагается, что зона, подлежащая исследованию, представляет собой препятствие с помощью высоконаправленных волновых пучков, так что его большие размеры простираются внутрь в случае, когда препятствие находится в горизонтальном направлении, но, очевидно, его положение совершенно неизвестно. изобретение не ограничивается тем, что оно не может быть легко реализовано с помощью известного способа устройства 105, который заключается в использовании, как показано на фиг. 2, в точке расположены как передатчик, так и приемник, рефлекторы или другие устройства, обеспечивающие направленность, установлены на общей вертикальной оси. Лучи, используемые как в передатчике, так и в приемнике, в значительной степени закрыты в горизонтальном направлении, перпендикулярном направлению распространения, и в гораздо меньшей степени в вертикальном направлении, т.е. лучи концентрируются более или менее в вертикальной плоскости: например, с помощью цилиндропараболических отражателей, имеющих образующие по вертикали , как показано на фиг.3 и обозначено буквами и -, указанные отражатели установлены на вертикальной оси -. , , , , 105 , 2, 11- , 330 2 455,765 , : , 3 - -. Отражатели устанавливаются на оси так, чтобы вертикальные плоскости симметрии лучей совпадали. Таким образом определяется локационно-ориентирующая или поисковая плоскость Р (рисунок 25, в которой любое препятствие подвержено обнаружению (обозначено. - ( 25 (. Чтобы охватить зону , комбинация передатчик-приемник приводится во вращение вокруг оси с помощью приводной системы , которая может быть устроена таким образом, чтобы осуществлять действие сметания с постоянной угловой скоростью, например, с помощью подходящего кулачка или другая система. - , . Согласно данному изобретению создана приемопередающая система для указания направления с обратной связью на заданную базу объекта посредством коротковолновой радиоэнергии, передаваемой от точки на указанной базе и принимаемой на указанной базе после отражения от указанного объекта. В указанной системе передающие и приемные антенны расположены с возможностью вращения вокруг . - - - , . Общая ось и средство для точного ввода в плоскость, перпендикулярную указанной оси, передаваемого и принимаемого луча соответственно, характеризуются наличием средств для автоматической остановки указанного вращения антенн, когда луч, отраженный указанным объектом, улавливается приемной антенной. 4 . В одном варианте реализации изобретения приводная система для вращения комбинации передатчик-приемник снабжена муфтой, которая устроена так, чтобы автоматически размыкаться при приеме сигнала приемником и усилителем, связанным с отражателем (см. фиг. 3). ) так, что как только приемник принимает сигнал, привод отключается. Медленное независимое движение, которое можно выполнить вручную, позволяет завершить регулировку. - ( 3) , . Пример такой компоновки схематически показан на прилагаемом рисунке 4. В этом случае предполагается, что передаваемая энергия модулируется на звуковой частоте, и приемник подключил к своим выходным клеммам фильтр , приспособленный для пропускания этой частоты, который применяется для сетка клапана . Последний, в свою очередь, управляет разрядным устройством Т, которое может быть типа, известного под зарегистрированной торговой маркой «Тиратрон». Анодный ток: 4 " " : Устройство Т приводит в действие реле 1 Н, которое 70 управляет муфтой (не показано) в механическом приводе. Когда приемник принимает отраженный сигнал, срабатывает «Тиратрон», и реле Н срабатывает для размыкания муфты. Предусмотрен переключатель 75 . В анодной цепи Тиратрона «чтобы обеспечить возможность разрыва анодной цепи и включения муфты, когда это необходимо. В устройстве, показанном на рисунке 4, муфта будет разомкнута, когда будет получен отраженный сигнал, и может потребоваться любая дальнейшая окончательная регулировка. производиться вручную. При размыкании переключателя сцепление снова включается. Затем можно возобновить исследование зоны до 85. 1 70 ( ) , " 75 " - 4 80 ' - 85 . переключатель , конечно, снова замыкается для нового исследования. Используя единую систему передатчика-приемника, описанную выше, можно, конечно, определить плоскость, показывающую направление препятствия, и с помощью вторая аналогичная система на другом конце базовой линии; определение фактического положения 95 препятствия. Наконец, при необходимости, третья система может вращаться вокруг оси, перпендикулярной оси первой (т. е. горизонтальной оси в описанный случай) может быть предусмотрен для того, чтобы можно было нанести на график 100 координат объекта, указывающих его положение в пространстве по отношению к исходному положению. Более того, следует отметить, что, строго говоря, достаточно определить местонахождение в точке 105 другого конца основания (в в: , ,, - - 90 95 , , ( ) 100 - , moreover_ 105 ( : Фигура 2) приемник, который можно перемещать для охвата зоны после того, как плоскость, содержащая препятствие, определена комбинацией основного передатчика 110 приемника. 2) 110 . Однако с точки зрения быстроты и автоматизма измерений предпочтительно использовать две или более комбинации передатчик-приемник. , , - 115 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 120 , 120
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:42
: GB455765A-">
: :

455766-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455766A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 18 апреля 1935 г. (): 18, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 17 апреля 1936 г. ( ): 17, 1936. 455,766 № 11068/35. 455,766 11068/35. Полная спецификация принята: 27 октября 1936 : 27, 1936 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в экскаваторных машинах или в отношении них Мы, & , , 78, ( , , , юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством (Иермании, . , & , , 78, ( , , , (, . настоящим заявляем о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , :- Настоящее изобретение относится к землеройным машинам, включающим транспортное средство, приспособленное для передвижения по местности, подлежащей выемке (например, буксируемой трактором), и перемещающее подвижно установленный ковш или ковш для приема отходов, приспособленный для автоматическая загрузка и разгрузка. В таких машинах для приведения в действие ковша иногда применяют гидравлические домкратные средства. , ( , ) , 16 - ,, . Одной из задач изобретения является увеличение производительности ковша для выемки грунта и, таким образом, получение большей производительности; Другая цель состоит в том, чтобы избежать необходимости использования какого-либо конвейерного устройства для передачи вынутого материала от выходной кромки в чашу или во внутреннюю часть ковша, а третья цель состоит в том, чтобы обеспечить возможность без необходимости прибегать к использованию ворот, для подъема и наклона ковша таким образом, чтобы материал не рассыпался. , ; , , , . В машине согласно изобретению ковш для приема отходов заполняется посредством того, что лучше всего можно описать как серию периодических глотков, и, таким образом, в ковш можно загрузить очень значительное количество материала, для чего применяются новые предусмотрены средства подвески. , - , , , , . Передвижная экскаваторная машина по настоящему изобретению содержит раму транспортного средства, ковш для копания и перевозки грунта, подвешенный с возможностью перемещения на указанной раме с помощью двух пар шарниров, приспособленных для движения накатом, с соответствующими подшипниками, расположенными на указанной раме транспортного средства, при этом каждая пара шарниров может быть отсоединена отдельно. от соответствующих подшипников, и подъемные цилиндры под давлением жидкости, расположенные между указанной рамой и указанным ковшом для вращения последнего вокруг его шарниров, при этом центральные линии подъемных цилиндров проходят между парами шарниров, так что тот же самый обеспечивает возможность наклоните совок lЦена 11-3 в одном направлении около одной пары шарниров и в противоположном направлении около 655 других пар шарниров . , - , , ' , , ) 11-3 655 . Совок приподнимается над землей во время транспортировки достаточно высоко, чтобы не допустить, чтобы высокие места препятствовали его прохождению, и при необходимости его можно поднять еще больше, чтобы он мог очистить слишком высокие места. Как уже указывалось, это новое средство подвешивания не только облегчает погрузку, но и позволяет захватывать и переносить экскаватором гораздо большее количество грунта 65, чем можно было бы разместить на обычном скреперном транспортном средстве, буксируемом трактором. ковш задвинут настолько, насколько это необходимо для того, чтобы вынутый материал скользил в его заднюю часть; другими словами, грунт «проглатывается» постепенно. Таким образом, достигается эффективное обслуживание и большая производительность при управлении машиной одним человеком. В положении выгрузки стенки ковша находятся практически в вертикальном положении. , так что можно обрабатывать даже липкую почву, и нет никаких концевых заслонок или подобных устройств, которые могут засориться или вызвать образование «мостов» в материале. Сбрасываемый материал выравнивается самой выходной кромкой. Уровень наклона может быть изменен. варьировать в желаемых пределах любыми подходящими способами. , 60 , , 65 - , , 70 , ; ' "" 75 - , , , 80 , " " , 85 , . Колеса транспортного средства предпочтительно расположены так, чтобы находиться в пределах ширины резания ковша и чтобы материал мог распределяться на 90 градусов ближе к краю земляной плотины. Таким образом, транспортное средство может копать траншеи с крутыми стенками, потому что режущая кромка ковша может доходить до угла траншеи. ' 90 , , . Такая конструкция показана на прилагаемых 95 чертежах, но при желании колеса транспортного средства могут быть расположены по бокам ковша без изменения основной идеи, воплощенной в изобретении 100. На указанных чертежах схематически изображены и которые иллюстрируют один предпочтительный вариант реализации, первые четыре рисунка представляют собой виды сбоку машины 105. На рис. 1 показана машина с ковшом 1,"" -7 ,, -,"' , 1 FAKL_ 3 _J 2 455,766. в положении вывоза грунта цилиндры эффективны для вращения Рис 2, то же, с ковшом в ковше вокруг любой пары шарниров В положении копания, в положении переноски груза ковш поддерживаетсяРис -3, то же, с ковшом в положении, подвешенном в четырех точках 70, в котором выкопанный материал скользит. Операция заключается в следующем: из передней части ковша в цапфы 4, их задняя часть и ковш, вращающиеся вокруг цапф 8, представляют собой фиг. 4, то же транспортное средство с ковшом, который под действием собственного веса может упасть в положение разгрузки и положение копания (см. фиг. 2); после этого 75 На рис. 5 показано, что транспортное средство на виде в плане оттянуто на требуемое расстояние, когда ковш находится в транспортном положении, режущая кромка снова поднимается за счет рамы 1 транспортного средства в виде гидравлических домкратов и наклоняется достаточно далеко , вилка и между двумя ее длинными в направлении назад для повреждения тудинальных рычагов или лонжеронов черпак 2 возвращается в свое заднее положение (см. рис. 80). Каждая из двух боковых сторон 3 поддерживается, если сейчас, его режущая кромка допускается, стенки ковша снабжены двумя спусками, он снова может выкапывать, на цапфах 3 и 4. Цапфы 3 представляют собой определенное количество материала, после чего адаптируются для установки в два открытых гнезда 5. Операция ковш снова наклоняется назад. рама 1 и эти отсеки для сидений с помощью гидравлических домкратов 85 могут быть закрыты крюками 6, которых достаточно, чтобы заставить эту вторую партию перемещаться вручную, чтобы запереть или открыть свободный материал и соскользнуть назад (т.е. быть: 95 , , , , 100 , , 105 1 1,"" -7 ,, -,"' , 1 FAKL_ 3 _J 2 455,766 - , 2, , , - -3, , , '"' , 70 : 4 - 8, 4, , , ( Fig2); 75 5 1 , 2 , ( 80 3) , , , 3 4 3 5 1 , 85 6, - ( -: положение Цапфы 4 свободно перемещаются «проглатываются»), как и раньше. Эта последовательность между продольными лонжеронами операций копания и проглатывания представляет собой раму транспортного средства и может повторяться до тех пор, пока ковш не будет полностью загружен 90 направляющих 7 на нем, за исключением случаев, когда они удерживаются грунтом и когда эта стадия достигнута, : и расположенные с помощью управляемых вручную крюков, гидравлические домкраты используются для наклона его в положение 8, которое удерживается в заблокированном положении так, что крюки 8 могут зацепляться посредством рычагов 9. Ковш - это цапфы 4. Затем ковш фиксируется и снабжен подшипниками 10, в которых в грузоподъемном положении (см. рис. 1) 95 находятся два гидравлических подъемных цилиндра 11. Во время транспортировки крюки 6 могут быть установлены шарнирно. Поршневые штоки 12 выведены из зацепления, чтобы обеспечить возможность Для очистки этих гидроцилиндров поворачиваются в слишком высоких точках путем поднятия их внешних концов на шарнирах 13 в самой нижней части ковша. Для этой рамы вводится жидкость под давлением. Гидравлические домкраты используются для 100 цилиндров 11 через гибкие шлангом или поверните черпак, о цапфы 4 к другим средствам 14 и через отверстия в необходимом объеме. 4 "") 90 7 , , : 8, - 8 9 4 10 - ( 1) 95 11 6 12 13 , 100 11 , 4 14 . поршневые штоки 12 Необходимое давление Для сброса грунта крюки могут подавать насос 6, установленный на задней части трактора и сообщающийся с цапфами 3, но передние цапфы 4105 через гидроцилиндры должны удерживаться за крюки 8. С помощью клапана - резервуара для давления гидродомкрата; ковш вращается, жидкость также: предусмотрена регулируемая по отношению к этим передним цапфам 4 к позициям 16 на ковше, взаимодействующим с зажимом, показанным на рис. край 110 -выступающий из совка, при копании которого сплющивается и выравнивается сбрасываемый Режущая или копающая кромка совка на землю. 12 6 3 4105 8 , ; : 4 16 4 15 , 110 - . оснащен зубьями 17 и задней частью. Стрелки на чертежах показывают, как закруглена стенка 18, идущая вверх, крюки приведены в действие. Никакой конструкции, как показано. Верхняя и передняя часть ковша, детали рычажной системы были 115 - полностью открыты, но показано одно или несколько усилений, поскольку последние могут быть выполнены в виде перемычек или стоек, которые могут быть предусмотрены любым желаемым способом, например, они могут быть сконструированы таким образом, что из предыдущего описания будет видно, что черпак приспособлен для рычаги 6 и 8 приводятся в действие одновременно. 17 18 , 115 - , 6 8 . поддерживаться одной из двух пар. Усилие, необходимое для приведения в действие этих 120 шарниров, в подшипники которых входят рычаги, очень мало; их можно освободить защелки крюка, которые можно вдвинуть, наклонив ковш с посторонней помощью, и вывести из строя при необходимости. Два гидравлических домкрата Поэтому гидравлические домкраты устроены так, что водитель трактора может со своего места легко нажимать которые они оказывают на действие ковша, управляют различными рычагами управления и 125 - вдоль линий, которые всегда находятся между клапаном распределения давления, являющимися посредниками между передней и задней парами, которые сейчас подробно описаны, и шарниров, - другими словами, центральные линии установили природу наше упомянутое изобретение о том, как цилиндры проходят между двумя, и каким образом это должно быть -, 120 , ; % , , 125 - , - - - -
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:42
: GB455766A-">
: :

455767-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455767A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 23 апреля 1936 г. № 11566/36. : 23, 1936 11566/36. 455,767 Полная спецификация принята 27 октября 1936 г. 455,767 ' : 27, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в свинцовых лентах для разметки теннисных кортов Я, ДЖОН СТРЭТТОН, из «Линденс», Уинтон-Роуд, Боудон, Чешир, инженер, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует использовать. быть выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , " ," , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к свинцовым лентам, которые обычно используются для разметки теннисных кортов, обычно таких, как корты с твердым покрытием, на которых невозможно разметить корт краской и т. д. из-за рыхлой поверхности. Эти ленты обычно либо вырезается из листа свинца, либо, чаще всего, продавливается через матрицу необходимого размера и формы на гидравлическом экструзионном прессе, аналогичном тому, который используется для производства свинцовых труб или для свинцового покрытия электрических кабелей. , . Ленты удерживаются на поверхности корта с помощью гвоздей подходящей длины и размера, проходящих через отверстия, пробитые свинцом в сланце или другом материале, из которого сделан корт. . Свинец используется для этой цели из-за его мягкости и податливости, легкости, с которой его можно свернуть в поверхность корта, а также его устойчивости к коррозии. Его недостатком является то, что через несколько месяцев использования лента искажается каждые несколько дюймов от поверхности корта. его первоначальная прямая линия и представляет собой волнистую линию от конца до конца, что вводит игроков в заблуждение. . С целью преодоления этой трудности пытались использовать более твердые металлы и сплавы свинца, но они оказались неудовлетворительными и их устойчивость к коррозии значительно ниже, чем у свинца. . Мое изобретение призвано преодолеть эту трудность. Я делаю свинцовую ленту обычным способом на гидравлическом прессе для экструзии свинца. Поскольку свинцовая лента формируется с помощью матрицы в прессе, я вставляю две или более стальных проволоки или плоских полосок, желательно по одной на каждую. два края ленты полностью закрыты и вставлены в поводок. , . Это придает ленте чрезвычайно большую прочность, сохраняя при этом все качества и устойчивость к коррозии провода, а поскольку проволока полностью покрыта свинцом, это также защищено от коррозии. 6 . Для удержания ленты в положении 1 используйте плоский стальной оцинкованный штифт с разделенной верхушкой и загнутым в двух направлениях на 60 градусов, чтобы образовалась пара крючков для удержания ленты. 1 60 . Я предпочитаю плоский гвоздь вместо круглого гвоздя, чтобы обеспечить большее сопротивление движению. 65 На прилагаемых рисунках на рисунке 1 показан фрагмент свинцовой ленты , на котором показана стальная проволока , встроенная в оба края ленты. 65 1 . На рисунке 2 представлен аналогичный разрез с перекошенной плоской стальной полосой 70 , заделанной в оба края ленты. 2 70 . На рис. 3 представлен аналогичный разрез, на котором показано несколько плоских полосок , встроенных в ленту по всей ширине. На рисунках 4 и 5 показан наклон плоского стального штыря для удержания свинцовой ленты на месте. 3 75 4 5 . Рисунок 6 представляет собой разрез, аналогичный рисунку 1, показывающий стальной штифт для удержания свинцовой ленты в положении 80. Рисунок 7 представляет собой вид сверху свинцовой ленты , показывающий головки прижимных штифтов. 6 1 80 7 - . На фиг.8 показан вид сбоку свинцовой ленты а, а также стальные штыри, удерживающие ее 85 на месте. 8 85 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 90 , 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:44
: GB455767A-">
: :

455768-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455768A
[]
С -, РАУЛЬ ЛЕСЕ, проживающий по адресу авеню Вилеманс Чеуппенс, 43, Форест-Брюссель, Бельгия, бельгийского гражданства, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и установлено. -, , 43 , -, , , , - содержится в следующем утверждении: : Данное изобретение относится к свечам зажигания для двигателей внутреннего сгорания и, более конкретно, к свечам зажигания, обеспечивающим дополнительный впуск воздуха для удаления сгоревших газов из взрывной камеры при каждом всасывании двигателя. . Хорошо известно, что такой дополнительный приток воздуха за счет отвода сгоревших газов и достижения более тесного перемешивания газовой смеси повышает КПД, обеспечивает более плавную работу двигателя и обеспечивает значительную экономию топлива. , , . Изобретение состоит в свече зажигания вышеупомянутого типа и включает в себя в сочетании центральный провод с гильзой, пружинный стержень, который также управляется всасыванием двигателя, перемещаемым в указанной гильзе, клапан, расположенный на нижнем конце указанного стержня. и предназначен для закрытия отверстия, прорезанного в указанной центральной втулке, элемент, закрепленный на нижнем конце этой центральной втулки и пронизанный боковыми отверстиями так, чтобы образовать диффузор, причем указанный элемент представляет собой центральный электрод. , , , , . Кроме того, центральная втулка может быть снабжена на своем верхнем конце частью с резьбой, через которую проходят отверстия для прохождения дополнительного воздуха и на которую навинчен соединительный элемент, также имеющий резьбу снаружи для приема клеммной гайки свечи зажигания. , - . Чтобы обеспечить полное понимание изобретения, теперь оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий осевой разрез свечи зажигания согласно изобретению. . В центральной металлической втулке 13 свечи зажигания предусмотрен осевой канал 6, в котором расположен стержень 1, несущий на нижнем конце впускной клапан 18 для воздуха, приспособленный для открытия и закрытия указанного канала. Клапан 18 удерживается в закрытом положении за счет посредством пружины 3, упирающейся в гайку 2, навинченную на верхний конец стержня 1 455,768 № 11838/_ 6 и кольцо 19, опирающееся на втулку 13. На верхнюю часть втулки 13 навинчен ниппель 4, снабженный сбоку отверстиями. 5, ведущие в атмосферу и соответствующие 60 отверстиям 20, просверленным во втулке 13. На ниппель 4 навинчивается ребристая крышка 10, несущая концевую гайку 11. Под клапаном 18 к втулке 13 прикреплен металлический элемент 8, служащий диффузором и 65, имеющий отверстия 9, причем указанный диффузор снабжен удлинителем 12, образующим центральный электрод, который, следовательно, непрерывно фиксируется. 13 6 1 18 18 3 2 455,768 11838/_ 6 1 19 13 13 4 5 60 20 13 10 11 4 18 13 8 65 9, 12 , . Центральная втулка 13 отделена от 70 металлической оболочки 16, несущей корпусные электроды 17, слюдяной или другой изолирующей втулкой 14а, окруженной в верхней части изолирующими кольцами 14b и удерживаемой металлическим кольцом 15, нажимаемым 75 на место. . 13 70 16 17 14 14 15 75 . При каждом всасывании двигателя клапан 18 опускается, и продувочный воздух втягивается через порты 5 и отверстия в осевой канал 6 и попадает в камеру 80, расположенную между клапаном 18 и диффузором . Указанный воздух проходит затем через отверстия 9 диффузора во взрывную камеру свечи зажигания для удаления сгоревших газов 85. Видно, что диффузор 8 защищает клапан 18 от нагара, который вследствие своего вкрапления между указанным клапаном и его седлом приводит к потерям сжатия 90. Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями конструкции, показанной и описанной здесь, поскольку очевидно, что изменения в форме и относительном расположении 9 частей могут быть сделаны без отклонения от сути и объема изобретения. . , 18 5 6 80 7 18 9 85 8 18 , 90 9 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что - 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 12:28:45
: GB455768A-">
: :

455769-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB455769A
[]
я ;, ;, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 9 мая 1935 г. (): 9, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 4 мая 1936 г. ( ): 4, 1936. Полная спецификация принята: 27 октября 1936 г. : 27, 1936. &'% ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. &'% . Улучшения кузовов автомобилей или относящиеся к ним Я, ХЕТИ ФЛЕММИНГ, ранее , 63 , , , 3 , Германия, ранее проживавший в Далеме, Берлин, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, должны быть подробно описаны и установлены посредством следующего положения: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям кузовов легковых автомобилей. - , , , 63 , , , 3 , , , , , , , : . Уже предлагались открытые автомобили, в которых внутри кузова за сиденьями предусмотрены багажные отделения или пространства, часто закрытые сверху пластинчатыми или дверными крышками. , - - . Эта крышка предназначена не только для закрытия багажного отделения, но также по причинам, связанным с обтекаемой формой или для обеспечения надлежащей непрерывности кузова. Указанные места используются для хранения багажа или также для обеспечения запасных сидений, которым можно пользоваться только после того, как крышка откинута или снята. , . Автомобили этого типа часто оборудуются конструкциями крыши с целью закрытия автомобиля, причем эти конструкции состоят из складных кусков ткани или жестких стенок. Во многих случаях, когда крыша или капот не используются, они размещаются в багажном отделении. или в отдельном углублении, расположенном перед последним, хотя обычно оно опирается на указанную крышку багажного отделения или на заднюю часть кузова. В этом случае это не позволит использовать заднее отделение для аварийных сидений и, кроме того, будет не придает внешний вид кузову. Он также имеет тот недостаток, что его нельзя использовать в качестве крыши или капота для аварийных сидений, расположенных в заднем отделении, которые в случае плохой погоды должны оставаться открытыми. Согласно изобретению двигатель Кузов автомобиля имеет задний отсек, в котором может быть расположено одно или несколько аварийных сидений, причем указанный отсек снабжен крышкой, соединенной с откидывающимися элементами по бокам автомобиля, причем указанная крышка может поворачиваться вперед для обеспечения крыша, когда желательно переделать кузов из открытого в закрытый. 3 - , , , , ' 55 . Когда автомобиль открыт, крышка обычно закрывает заднее отделение, но на аварийных сиденьях, которые и
Соседние файлы в папке патенты