Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 11149

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
527.41 Кб
Скачать
453062-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB453062A
[]
Я; ; Я - _ ? -_ _ _; 1 <,' СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПАТЕНТ Дата заявки: 25 марта 1935 г. № 9282/35. - _ ? -_ _ _; 1 <,' : 25, 1935 9282/35. Полная спецификация слева: 23 марта 1936 г. : 23, 1936. Полная спецификация принята: 4 сентября 1936 г. : 4, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 453,062 Улучшения в расположении двигателя и трансмиссии на автотранспортных средствах Мы, , компания, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Великобритании, зарегистрированный офис которой находится по адресу: , , -- Темз, графство Суррей, и ГЕНРИ КИРИЛАМ, британский подданный, из компании , Хаф-Лейн, Лейланд, Ланкашир, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Двигатель или электродвигатель, с помощью которого пассажирское или другое дорожное транспортное средство Ведомый установлен так, что его вал установлен спереди и сзади за одним из задних колес. 453,062 , , : , , --, , , , , , , , : . В случае двигателя внутреннего сгорания регулируемая передача, гидротрансформатор или другие средства, посредством которых передается мощность, могут быть расположены в тандеме с двигателем или размещены рядом с двигателем. , , . Карданный или другой карданный вал расположен в плане рядом с силовым агрегатом и передает привод от заднего конца силового агрегата или от выходного конца вариатора или гидротрансформатора к ведущему элементу заднего моста. . В случае электродвигателя между двигателем и карданным валом имеется просто редуктор. . Для размещения двигателя в этом положении продольный элемент 30 рамы шасси вставлен за заднее колесо, а поперечины рамы выступают за него для поддержки двигателя. 30 , . Двигатель лишь слегка выступает внутрь вагона, небольшая часть которого может быть отделена от пассажирского пространства подходящей перегородкой, причем доступ к двигателю обеспечивается через внешнюю или внутреннюю дверь. , 35 , . Эта конструкция допускает наличие входа 40 в передней, средней или задней части транспортного средства. 40 , . Если задний вход не требуется, могут быть два двигателя или электродвигателя, по одному за каждым задним колесом, каждый из которых приводит в движение через дифференциал, или, при желании, каждый независимо приводит в движение одно заднее колесо. 45 , . Датировано 25 марта 1935 года. 25th , 1935. СЕФТОН-ДЖОНС, О'ДЕЛЛ И СТИВЕНС, патентные поверенные, 285, Хай-Холборн, Лондон, , агенты заявителей. -, ' & , , 285, , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в расположении двигателя и трансмиссии на автодорожных транспортных средствах Мы, , компания, учрежденная и действующая в соответствии с законодательством Великобритании и зарегистрированный офис которой находится по адресу , , -. - Темз, Суррей, и ГЕНРИ КИРК ХЭМ, британский подданный, из , Хаф-Лейн, Лейланд, Ланкашир, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: ' , , - , , --, , }, , , , , , , :- В то время как обычное место для двигателя дорожного транспортного средства находится в передней части, было предложено устанавливать двигатель продольно или поперечно в задней части транспортного средства за задней осью, а также устанавливать двигатель с одной или обеих сторон. автомобиля за пределами рамы шасси перед задним колесом или колесами. , , _on . Согласно настоящему изобретению, в пассажирском или другом дорожном транспортном средстве, имеющем 70 раму шасси, состоящую, как обычно, из двух продольных элементов непосредственно внутри задних колес и соединяющих их поперечных элементов, установлен двигатель или электродвигатель, с помощью которого транспортное средство 75 приводится в движение. за пределами рамы шасси за одним из задних колес с валом, расположенным вперед и назад. С каждой стороны может быть двигатель или мотор, каждый из которых приводится в движение через дифференциал, или, если желательно, каждый независимо приводит в движение одно заднее колесо. , 70 , 75 , , 80 . В случае двигателя внутреннего сгорания регулируемая передача, гидротрансформатор 453,062 крутящего момента или другие средства, посредством которых передается мощность, могут быть соединены с двигателем или размещены рядом с ним. , 453, 062 , . Карданный или другой карданный вал расположен в плане рядом с силовым агрегатом и передает привод от заднего конца силового агрегата или от выходного конца вариатора или гидротрансформатора к приводному элементу задней оси. ' . Примеры изобретения схематически проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, фиг.1 - вид части, а фиг.2 - план транспортного средства, оснащенного одним двигателем внутреннего сгорания. , 1 2 . Рисунок 3 представляет собой детальный план транспортного средства с двигателем с каждой стороны. Рисунок 4 представляет собой детальный план транспортного средства с приводом от электродвигателя. 3 4 . Для размещения силового агрегата продольный элемент 1 шасси вставлен, как указано цифрой 2, за задним колесом 3. Поперечины 4 рамы выдвинуты за пределы элемента 1 и несут двигатель 5, вал которого установлен вдоль оси. От двигателя привод передается на дифференциал 6 заднего моста через вариатор или гидротрансформатор 7 и карданный или другой карданный вал 8. Элемент рамы 1 может погружаться под него и поддерживать кожух, охватывающий привод от вал двигателя к механизму 7, или он может проходить над кожухом и иметь на своем конце подвесной кронштейн для поддержки кожуха. При необходимости механизм трансмиссии 7 может располагаться на одной линии с двигателем. В случае легкового автомобиля двигатель должен слегка выступают во внутреннюю часть вагона, небольшая часть которого может быть отделена от пассажирского пространства подходящей перегородкой, а доступ к двигателю обеспечивается через наружную или внутреннюю навесную или съемную панель или панели. Поперечины 4 могут быть дополнительно подкреплен элементами рамы 11. 1 2 3 4 1 5 6 7 8 1 7, 7 , , , 4 11. Эта конструкция допускает наличие входа либо спереди, посередине 50, либо сзади транспортного средства. На рис. 1 показан задний вход 12, а продольный элемент рамы на ближней стороне опущен в 13 для размещения входной платформы 55. вход не требуется, могут быть два двигателя, по одному за каждым задним колесом, как показано на рисунке 3, каждый из которых приводится в движение через дифференциал или, при желании, каждый независимо приводит в движение одно заднее колесо. , 50 1 12, 13 55 3, , , 60 . Или электродвигатель 9 или два двигателя могут быть расположены на транспортном средстве аналогичным образом, как показано на фиг. 4, и в этом случае между двигателем 05 и карданным валом необходим только редуктор 10. 9, , 4 10 05 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 70 , 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 11:21:04
: GB453062A-">
: :

453063-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB453063A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 29 марта 1935 г. № 9851/355 453 063. Полная спецификация принята: 4 сентября 1936 г. : 29, 1935 9851/355 453 063 : 4, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в автоматических револьверных токарных станках и в отношении них , ДЖАСТИН ЭРВИН ПОЛЛАК, сертифицирован по рис. 2, но с деталями в заготовке. Патентный агент, от 20 до 23, Холборн, позиция загрузки 55, 1, британский подданный, делать Фиг.4 представляет собой вид сверху поперечных суппортов, поясняющих суть настоящего изобретения и связанных с ним частей в положении, в котором они должны находиться непосредственно перед операцией зажима. , , 2 , 20 23, , 55 , 1, , 4 - . (как мне сообщили на Рисунке 5, это вид, аналогичный Рисунку 4, после операции по зажиму в 60 году нашей эры, Лейпциг-Варен, Германия. Рис. 6 представляет собой подробный вид, показывающий юридическое лицо, организованное в соответствии с Законами. работа пружины, призванной люлькой Германии), будет подробно описана рычагом. , ( 5 4 60 ., - , , 6 ), . и установлено с помощью следующих рисунков 7 (-), показанных в схематическом виде: сформируйте последовательность операций на 65 7 (-) : 65 Изобретение относится к автоматическому положению шпинделя загрузки и разгрузки револьверно-токарных станков и имеет целью обеспечить от операции зажима заготовки механизм транспортировки заготовок к выбрасыванию обрабатываемого изделия. , . из магазина и ознакомление с ними. Изобретение показано применительно к патронам шпинделей во время многошпиндельного токарно-револьверного станка, 70 периода простоя, т. е. в период основного строительства, за которым следует извлечение инструментов, обычная практика барабана. Шпиндельный барабан 18 индексируется, а инструменты выдвигаются вперед. Каждый из них снова содержит серию шпинделей 21 для новой операции с инструментами. Он снабжен патронами 20, при этом барабан 18 позволяет разместить как можно больше инструментов. индексируются или перемещаются в 75, при условии, что шпиндели имеются, поскольку у известного человека уступаются рабочие позиции. Загрузка завершается до того, как инструменты перестанут работать, чтобы позволить различным инструментам снова стать работоспособными, и нет необходимости включать обрабатываемые изделия. отказаться от использования инструмента, переносимого различными шпинделями. Позиция загрузки - это то положение, при котором обработанные изделия 50 согласно настоящему изобретению выбрасываются или удаляются со шпинделей, механизм загрузки включает поперечный салазок и вставлена новая заготовка. , 70 , , , , 18 21 20, 18 75 , 50 , , . возвратно-поступательное движение во время периода простоя. В частности, на фиг. 1 между последовательными инструментальными операциями и 2 обрабатываемые заготовки 11 находятся между магазином и одним положением шпинделя, переносимым в магазине , который жестко 85 предназначен для перемещения отдельных заготовок. Совмещено с нижней частью крестовины с патроном в указанной опоре шпинделя или рамой 3 корпуса машины и средством, связанным с крестовиной машины посредством кронштейна 2. 1 2, 11 - 85 3 2. ползун для продольного перемещения магазина. Магазин 1 выполнен в виде выровненной заготовки в патроне перед выровненным закрытым желобом, заканчивающимся на 90° в начале следующей оснастки. Нижний конец сразу в отверстии 23. Предпочтительно продольное скольжение выше уровня верхняя поверхность 26 приводится в действие от кулачка на валу, несущем направляющий кронштейн 5. Поперечная опора, приводящая в действие поперечные салазки, служит или рамой 3 несет поперечные салазки 4, к которым для введения выровненной заготовки в направляющую крепится регулируемый направляющий кронштейн 5 95 патрон, несущий подвижную в продольном направлении направляющую. На прилагаемых чертежах 6 Поперечная направляющая 4 устроена так, чтобы проиллюстрировать ее в качестве примера, колеблющуюся вперед и назад в конструктивной форме изобретения: направляющая с помощью подходящим образом синхронизированных средств, таких как Фиг. 1 представляет собой вид сбоку в разрезе, например, кулачка 27, установленного на 100 части многошпиндельного автомата и приводимого в движение управляющим валом 13 токарного станка, воплощающего изобретение, машины и действующего через соединение. Фиг. 2 представляет собой вид сбоку поперечная направляющая двуплечего рычага 28 и магазин, когда он находится в положении патрона, поворачивается к основной раме машины и перемещается: несет на своем нижнем конце толкатель 105. Рис. 3 представляет собой фрагментарный вид, аналогичный ролик, зацепляющийся с кулачком 27, его верхняя цена. 1 25 453,063 тремит, находящийся в зацеплении с нижней стороной ползуна 4. 1 90 23 26 5 - 3 - 4 5 95 6 - 4 : 1 27 100 13 , 2 28 ,: 105 3 27 1 25 453,063 4. Ссылаясь также на фиг.4 и 5, рычаг 7 люльки шарнирно установлен с помощью шарнирного пальца к правой стороне (если смотреть на фиг.1, 4 и 5) направляющего кронштейна 5. Подвижные в продольном направлении ползуны 6 и каждый из рычагов люльки 7 снабжен выемкой 9, 10, расположенной так, чтобы нормально лежать на одной линии, и имеет форму, позволяющую вмещать одну из заготовок 11. Выемка 9 в ползуне 6 закрыта с одного конца и образует карман. Рычаг люльки 7 удерживается в нормальном положении с выемкой 10 в ней на одной линии с выемкой 9 под действием пружины 12, закрепленной одним концом на рычаге люльки 7, а другим концом - на кронштейне 5 и служащей для поджима рычага люльки 7 до упора 7 а. 4 5, 7 - ( 1, 4 5) 5 6 7 9, 10 11 9 6 7 10 9 12 7 5, 7 7 . Ползун 6 выполнен с возможностью перемещения вперед и назад по направляющему кронштейну 5 в направлении, параллельном оси рабочих шпинделей, под управлением кулачкового барабана 14, переносимого и закрепленного на управляющем валу 13. Это перемещение ползуна 6 осуществляется с помощью двуплечего рычага 15, шарнирно закрепленного на основной раме машины и имеющего на своем нижнем конце следящий ролик, находящийся в зацеплении с кулачковым барабаном 14, а его верхний конец соединен с помощью тяги 16 с рычагом. 17, который одним концом поворачивается к ползуну 4 и находится в зацеплении с ползуном 6 на своем дальнем конце. Движение ползуна 6 к рабочим шпинделям происходит от кулачкового барабана 14 положительным образом, при этом возвратное движение является осуществляется пружиной 17b, установленной между рычагом 17 и кронштейном 5. 6 5 14 13 6 15 14 16 17 4 6 6 14 - , 17 17 5. обеспечивает регулировку направляющего кронштейна 5, необходимую в соответствии с различными размерами обрабатываемой работы, точка опоры или шарнир рычага 17 также регулируется за счет его расположения на ползуне 4а, установленном в пазе на ползун 4, предназначенный для фиксации на месте болтами 4 . Учитывая дугообразное движение верхнего конца рычага 15 и поперечное движение, сообщаемое ползуну 4, несущему направляющую скобу 5 и рычаг 17, подходящего гибкого или универсального типа. в точках соединения 15а и 17а соответственно тяги 16 с рычагами 15 и 17 предусмотрены шарниры. 5 , 17 4 4 4 15 4 5 17, 15 17 16 15 17. Каждая шпиндельная головка 21 сконструирована известным образом и приспособлена для захвата вставленной в нее заготовки под управлением обычного механизма, тогда как средства выталкивания, такие как сменные упругие стопорные штифты 22, приспособлены для установки в стандартные губки 22а. 21 , 22 22 . Работа механизма загрузки происходит следующим образом: Магазин 1 заполняется заготовками 11 и за счет наклонного положения магазина эти заготовки самотеком подаются к выходному отверстию 23. При этом поперечные салазки 4, несущие 70 кронштейн 5, скользят 6 и рычаг люльки перемещается в положение, показанное на фиг. 3, под управлением кулачка 27, выемки 9 и 10 заходят под отверстие 23 и самая нижняя заготовка 11 внутри магазина 75 попадает в эти выемки и уносится им (рис. 7, а) Во время этой операции происходит обычное высокоскоростное перемещение барабана 18, и по завершении поперечный салазок 4 и переносимые им детали 80 быстро перемещаются кулачком 27 в положение, показанное на рис. 2. 1 11 , 23 4 70 5, 6 3 27, 9 10 23 11 75 ( 7, ) 18 , 4 80 27 2. В этом положении выемки 9 и 10 вместе с находящейся в них заготовкой 11 находятся на одной оси с рабочим шпинделем 85 21 в положении . Верхняя поверхность 26 направляющего кронштейна 5 действует, закрывая отверстие 23 и тем самым предотвращая смещение оставшиеся в ней заготовки 11 90. Как только достигается это положение совмещения заготовки со шпинделем 21, ползун 6 перемещается в продольном направлении под управлением кулачка 14 через посредство рычага 15, 95 стержня 16 и рычаг 17, и из-за образования закрытого концевого кармана выемки 9 заготовка 11 перемещается в продольном направлении через выемку 10 рычага люльки в отверстие патрона 20 100 рабочего шпинделя 21 в положении . 9 10 11 85 21 26 5 23 11 90 21 6 14 15, 95 16 17, 9, 11 10 20 100 21 . Этот патрон 20 открывается соответствующим действием его механизма управления известным способом. Заготовка 11 вставляется в патрон 20 посредством продолжающегося 105 движения ползуна 6 и в конечном итоге смещает головку подпружиненного стопорного штифта 22; При этом патрон 20 закрывается своим приводным механизмом и захватывает заготовку 11 в положении с не сжатым стопорным штифтом 22 (рис. 7, б). При захвате заготовки 11 патроном ползун 6 возвращается в втянутое положение путем действия кулачка 14 и, таким образом, освобождается от заготовки 11. Ползун 4115, несущий кронштейн 5, ползунок 6 и связанные с ними детали, затем втягивается в положение, показанное на фиг.3 и 7,в, при этом рычаг люльки 7 нажимается за счет контакта при этом заготовка 11 удерживается патроном 20 как позиция 120, показанная на фиг. 6, но в конечном итоге возвращается в свое положение с выемкой 10, совмещенной с выемкой 9 ползуна 6 под действием пружины 12. 20 11 20 105 6 22; 20 11 22 ( 7, ) 11 6 14 11 4115 5, 6 3 7, , 7 11 20 120 6, 10 - 9 6 12. Сразу же поперечный суппорт 4 с 125 нарисован, как описано выше, пространство перед патроном 20 полностью свободно и можно организовать работу с захваченной патроном заготовкой 11 соответствующим инструментом 25 (рис. 7, г) в то время как 130 453,063 все еще находится в положении , обычно предназначенном для удаления и начала работы. По завершении операции оснастки, во время которой инструмент 25 был приложен к заготовке 11, этот инструмент убирается синхронно с инструментами на другой работе. положения, а затем шпиндельный барабан 18 быстро перемещается в нужное положение, переводя шпиндели 21 в следующие положения, тем самым помещая обработанное изделие в положение (фиг. 7e). Затем патрон 20 открывается соответствующим механизмом известным способом и за счет предварительного сжатия подпружиненного упорного штифта 22 обрабатываемое изделие 11 Т выбрасывается (рис. 7, е). При этом ползун 4 в своем втянутом положении еще раз совместил выемки 9 и 10 с отверстием 23. магазина 1 и свежей заготовки 11, загружаемой описанным ранее способом. После выброса обработанного изделия механизм считывается (рис. 7, е) для повторения описанного выше цикла операций и получения таким образом разгрузки, загрузки и оснастки. работу на станции в дополнение к обычной работе на остальных станциях. 4 125 , 20 11 25 7, ) 130 453,063 , 25 11, , 18 21 , ( 7 ) 20 22, 11 ( 7, ) 4 9 10 23 1 11 ( 7, ) , , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, как мне было сообщено. ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 11:21:06
: GB453063A-">
: :

453064-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB453064A
[]
4 ' 'р / 4 ' ' / 1
__ ебать', я 2 -; ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА Дата заявки: 3 апреля 1935 г. № 10353/35. __ f_k', 2 -; : 3, 1935 10353/35. Полная спецификация слева: 2 апреля 1936 г. : 2, 1936. Полная спецификация принята: 4 сентября 1936 г. : 4, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 453,064 Усовершенствования виброгасителей фрикционного диска типа или относящиеся к ним, ВЕРНОН ЭНТОНИ ТРИЕР, британский субъект, из , , , , , 11, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение относится к гасителям вибраций типа фрикционного диска, которые используются, например, в системах рессорной подвески транспортных средств, то есть к гасителям вибраций типа, состоящего из двух рычагов или других элементов, соединенных или сформированных заодно с фрикционными пластинами на соседних концах, при этом пластины на рычагах окружают центральный болт и расположены попеременно так, что соседние пластины соединены с разными рычагами, в то время как диски из дерева или другого фрикционного материала вставлены между соседними пластинами, двумя рычагами и т.п. элементы приспособлены для соединения соответственно с элементами, между которыми необходимо противодействовать движению, так что относительное перемещение между этими элементами вызывает относительное колебательное движение между соседними пластинами. Хотя в простейшей форме такого гасителя колебаний одно плечо или что-то подобное может нести или быть соединен только с одной пластиной, в то время как другой рычаг несет или соединен с двумя пластинами, расположенными по одной с каждой стороны одной пластины, пластина или пластины, соединенные с рычагом, в настоящем описании для удобства будут называться набор тарелок. 453,064 , , , , , , , , 11, : , , , , , , . В таких виброгасителях болт предпочтительно служит через одну или несколько пружин, расположенных между головкой болта или гайкой и прилегающей внешней фрикционной пластиной для поддержания фрикционных пластин и дисков во фрикционном контакте, и обычно формируются два набора пластин. на внутренних концах двух рычагов, внешние концы которых могут быть соединены соответственно с двумя частями, между которыми необходимо противодействовать относительному движению, или для того, чтобы один набор пластин был соединен с опорной пластиной, которая может быть жестко соединена с одной из таких частей, в то время как другой набор пластин сформирован или установлен на соседнем конце рычага, внешний конец которого может быть соединен, например, посредством звена, с другой из таких частей, lЦена 1/- '" 3 4 Целью настоящего изобретения является создание улучшенного виброгасителя 55 вышеописанного общего типа. , , , , 1/- '" 3; 4 55 . С этой целью в гасителе колебаний типа, упомянутого в настоящем изобретении, каждая соседняя пара фрикционных пластин и 60 промежуточного фрикционного диска объединена сжимаемым уплотнительным кольцом, расположенным вокруг диска и между внешними окружными частями 60. прилегающие поверхности двух фрикционных пластин таким образом, чтобы предотвратить попадание воды или других посторонних веществ между пластинами и дисками. , 60 65 . Уплотнительное кольцо предпочтительно выполнено из волокнистого материала, который может быть, например, сплетен или скручен в корд 70 и при желании может быть снабжен по существу нерастяжимым сердечником, например, в виде отрезка проволоки. , , 70 , , , , . В любом случае уплотнительное кольцо может быть выполнено либо в виде непрерывного кольца, либо 75 может быть выполнено из отрезка волокнистого материала, концы которого либо просто примыкают друг к другу, либо соединены вместе, при этом нерастяжимый сердечник, если таковой предусмотрен, в любом случае удобно, чтобы его концы 80 были соединены вместе, например, сваркой. , 75 , , , 80 , . Кроме того, волокнистое уплотнительное кольцо предпочтительно пропитывается воском, жиром, смолой или другим материалом, чтобы помочь ему исключить попадание влаги или других посторонних веществ. , , , 85 . Согласно еще одному признаку изобретения уплотнительное кольцо находится внутри фланца, образованного на внешнем периферийном крае лицевой пластины, изготовленной из латуни 90 или другого металла, который трудно окисляется и расположенного между диском и одной из соседних фрикционных пластин для который предпочтительно соединен, например, с помощью точечной сварки. Предпочтительно две такие лицевые пластины соединены с каждым фрикционным диском, по одной на каждой его стороне, при этом фланцы лицевых пластин перекрываются так, чтобы по существу полностью закрывать уплотнительное кольцо 100. Опять же, резиновые шайбы могут быть установлены соответственно между головкой болта и прилегающей к ней внешней фрикционной пластиной и между гайкой и прилегающей к ней внешней фрикционной пластиной, чтобы предотвратить попадание воды 105. 90 , , 95 , , 100 , 105. или другой посторонний предмет между болтом < 453,064 и внешними фрикционными пластинами. Таким образом, звездообразная пружина, которая служит для поддержания дисков и пластин во фрикционном контакте известным способом, может быть установлена между головкой болта и соседней внешней пластиной, в то время как вторая аналогичная пружина расположена между гайкой и прилегающей к ней внешней пластиной, причем каждая из этих звездообразных пружин в нормальном состоянии сжатия имеет сравнительно плоскую форму, причем концы ее пружинных пальцев опираются на соседнее внешнее трение. пластину, в то время как ее центральная часть опирается на внешний конец резиновой шайбы, внутренний конец которой опирается на соседнюю фрикционную пластину. Выступ или выступы также удобно формируют на поверхности каждой внешней пластины, например, путем прессования, причем эти выступы лежат между пальцами звездообразной пружины, воздействующей на пластину, для предотвращения вращения этой пружины относительно пластины, при этом с головкой болта и гайкой связаны стопорные пластины, каждая из которых зацепляет головку болта или гайку в нефиксированном положении. с возможностью вращения и имеет радиально идущий палец с выступом для зацепления с промежутками между пальцами соседней пружины для предотвращения непреднамеренного поворота головки болта или гайки относительно этой пружины. Радиально идущий палец и выступ на стопорной пластине для гайки. имеет удобную форму, позволяющую вращать гайку для регулировки и тогда стопорный палец будет проходить через пальцы пружины. < 453,064 - , - , , - , , , - , - . Изобретение можно реализовать на практике различными способами, но нижеследующее представляет собой описание на примере одной конструкции гасителя колебаний согласно данному изобретению. . Гаситель колебаний содержит два рычага, один из которых включает, скажем, две пластины, а другой включает три пластины. Пластины, составляющие два рычага, на своих соседних концах выполнены в виде фрикционных пластин, которые шарнирно соединены друг с другом, при этом пластины на одном плече чередуются с пластинами. с другой стороны, так, чтобы при перемещении рычагов относительно друг друга между соседними пластинами происходило относительное колебательное движение. Между каждой соседней парой пластин вставлены фрикционные диски из дерева или другого фрикционного материала, а центральный болт проходит через отверстия в дисках и пластины, головка болта проходит через звездообразную пружину, окружающую ее на одной внешней пластине, в то время как гайка на другом конце болта проходит через вторую звездообразную пружину, окружающую болт на другой внешней фрикционной пластине, чтобы прижмите фрикционные пластины и диски друг к другу. Наружная поверхность каждой фрикционной пластины снабжена двумя выступами, которые приспособлены для того, чтобы лежать между двумя пальцами звездообразной пружины и соответственно зацеплять их так, чтобы предотвратить вращение этой пружины относительно пластины, когда она находится между ними. 70 между головкой затвора и его звездообразной пружиной расположена запирающая пластина, удерживаемая от вращения относительно головки затвора и имеющая запирающий рычаг, который проходит радиально и имеет выступ на своем конце, который лежит 75 между двумя плечами пружины, так что Чтобы предотвратить вращение болта относительно пружины, между гайкой и связанной с ней звездообразной пружиной расположена вторая стопорная пластина, которая удерживается на 80° от вращения относительно гайки и имеет радиально идущий упругий стопорный рычаг, конец которого обычно лежит между пальцами звездообразной пружины, чтобы предотвратить непреднамеренное вращение 85 гайки относительно нее, но будет изгибаться, позволяя ее концу проходить через пальцы пружины, когда гайка вращается, например, с помощью регулировочного ключа 90 Каждый фрикционный диск окружает уплотнительное кольцо, образованное, например, из отрезка плетеного шнура, обычно называемого поясным шнуром, пропитанного воском или жиром и имеющего проволочную сердцевину, 95 концы проволочной сердцевины предпочтительно соединены вместе сварка, при этом концы шнура либо соединены вместе, либо просто упираются друг в друга 100 С каждым фрикционным диском связана одна или пара лицевых пластин, причем каждая лицевая пластина изготовлена из латуни или другого металла, который не является легко окисляемые и вставленные между 105 диском и одной из соседних фрикционных пластин и соединенные с фрикционной пластиной, например, точечной сваркой. Каждая лицевая пластина имеет кольцевой фланец, который проходит по направлению к диску за пределы уплотнительного кольца 110, фланцы из двух лицевых пластин, связанных с диском, где предусмотрены две такие лицевые пластины, перекрывающиеся так, чтобы по существу охватывать уплотнительное кольцо 115. Резиновая шайба, окружающая болт, предпочтительно вставлена между каждой из звездообразных пружин и прилегающей внешней фрикционную пластину с целью предотвращения попадания влаги или других посторонних веществ между болтом и внешними фрикционными пластинами. , , , , , - - - 70 - 75 - 80 - 85 , , 90 , 95 100 , 105 , , 110 , , , 115 - 120 . Концы плеч гасителя колебаний могут иметь соединительные элементы, с помощью которых они могут быть соединены соответственно с подрессоренной и неподрессоренной частями транспортного средства, или один рычаг может быть снабжен таким соединительным элементом, в то время как другой рычаг соединен с основанием. пластина, которая может быть жестко соединена 130 453,064, например, с рамой транспортного средства. 125 130 453,064 , . Следует понимать, что детали конструкции могут быть модифицированы, не выходя за рамки настоящего изобретения. . Датировано 3 апреля 1935 года. 3rd , 1935. КИЛБЕРН И СТРОД, представители заявителя. & , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ «Усовершенствования виброгасителей фрикционного диска типа » или относящиеся к ним, ВЕРНОН ЭНТОНИ ТРИЕР, британский субъект, из , , , , , 11, настоящим заявляем о сути этого изобретения и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , , , , , , 11, , :- Настоящее изобретение относится к гасителям вибраций типа фрикционного диска, которые используются, например, в системах рессорной подвески транспортных средств, то есть к гасителям вибраций типа, состоящего из двух рычагов или других элементов, соединенных с фрикционом или выполненных за одно целое с ним. пластины на соседних концах, причем пластины на рычагах окружают центральный болт и расположены попеременно так, что соседние пластины соединены с разными рычагами, в то время как диски из дерева или другого фрикционного материала вставлены между соседними пластинами, причем два рычага или подобные элементы адаптированы быть соединены соответственно с: элементами, движению которых необходимо противодействовать так, чтобы относительное движение между этими элементами вызывало относительное колебательное движение между соседними пластинами. Хотя в простейшей форме такого гасителя колебаний одно плечо или что-то подобное может нести или быть соединено с только одну пластину, в то время как другое плечо несет или соединено с двумя пластинами, расположенными по одной с каждой стороны одной пластины, пластина или пластины, соединенные с рычагом, в настоящем описании для удобства будут называться набором тарелки. , , , , , : , . В таких виброгасителях болт предпочтительно служит через одну или несколько пружин, расположенных между головкой болта или гайкой и прилегающей внешней фрикционной пластиной для поддержания фрикционных пластин и дисков во фрикционном контакте, и обычно формируются два набора пластин. на внутренних концах двух рычагов, внешние концы которых могут быть соединены соответственно с двумя частями, между которыми необходимо противодействовать относительному движению, или для того, чтобы один набор пластин был соединен с опорной пластиной, которая может быть жестко соединена с одной из таких частей, в то время как другой набор пластин сформирован или установлен на соседнем конце рычага, внешний конец которого может быть соединен, например, посредством звена, с другой из таких частей. , , , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенного гасителя колебаний вышеописанного общего типа. 60 . С этой целью в гасителе колебаний типа, упомянутого в настоящем изобретении, каждая соседняя пара фрикционных пластин и промежуточный фрикционный диск объединены не только сжимаемым уплотнительным кольцом, лежащим вокруг диска и зажатым между внешними периферийными кольцами. части соседних поверхностей двух фрикционных пластин, а также фланец, соединенный с одной из фрикционных пластин и лежащий вокруг внешней окружной поверхности уплотнительного кольца. , 65 70 . Предпочтительно фланец сформирован или 75 установлен на внешнем периферийном крае лицевой пластины, изготовленной из латуни или другого металла, который трудно окисляется и расположен между фрикционным диском и одной из соседних фрикционных пластин 80, с какой пластиной он соединен. например, точечной сваркой. Кроме того, в дополнение к фланцу, расположенному вокруг внешней кольцевой поверхности уплотнительного кольца, может быть предусмотрен фланец, соединенный с одной из соседних фрикционных пластин 85, расположенный вокруг внутренней кольцевой поверхности уплотнительного кольца, так что уплотнительное кольцо кольцо расположено между двумя фланцами. В такой конструкции два фланца могут, например, образовывать стороны кольцевого канала, основание которого прикреплено к одной из двух фрикционных пластин, между которыми находится уплотнительное кольцо, например, посредством прикреплен к лицевой пластине 95, сформированной и расположенной, как описано выше, между фрикционным диском и одной из фрикционных пластин. 75 , 80 , , 85 , 90 , , , 95 . В альтернативной конструкции между каждым фрикционным диском 100 и взаимодействующими фрикционными пластинами могут быть установлены лицевые пластины, выполненные из латуни или другого металла, который трудно окисляется, причем каждая лицевая пластина прикреплена к соседней фрикционной пластине, а две лицевые пластины 105 имеют на их краях образованы фланцы, которые перекрываются так, что по существу полностью охватывают уплотнительное кольцо. 100 , , 105 . Опять же, в конструкции, в которой уплотнительное кольцо расположено между двумя фланцами 110, образованными сторонами кольцевого канала, прикрепленного к лицевой пластине, расположенной между фрикционным диском и одной из соседних фрикционных пластин, как описано выше 453,064, вторая лицевая пластина может быть расположен между фрикционным диском и другой фрикционной пластиной и может быть снабжен на его внешнем крае фланцем, который перекрывает фланец, образованный внешней периферийной стороной канала. , 110 453,064 , . В любом случае уплотнительное кольцо предпочтительно выполнено из волокнистого материала, который может быть, например, сплетен или скручен в корд и при желании может быть снабжен по существу нерастяжимым сердечником, например, в виде отрезка проволока. В любом случае уплотнительное кольцо может быть выполнено либо в виде непрерывного кольца, либо может быть выполнено из отрезка волокнистого материала, концы которого либо просто примыкают друг к другу, либо соединены вместе, причем нерастяжимый сердечник, если таковой предусмотрен, либо в корпус, концы которого удобно соединены вместе, например, сваркой. , , , , , , , , - , , , , . Кроме того, волокнистое уплотнительное кольцо предпочтительно пропитывают воском, жиром, смолой или другим материалом, чтобы способствовать его действию по исключению влаги или других посторонних веществ. , , , . Опять же, резиновые шайбы могут быть установлены соответственно между головкой болта и прилегающей к ней внешней фрикционной пластиной и между гайкой и прилегающей к ней внешней фрикционной пластиной, чтобы предотвратить попадание воды или других посторонних веществ между болтом и внешними фрикционными пластинами. Таким образом, получается звездообразная пружина, которая служит для поддержания дисков и пластин во фрикционном контакте известным образом, может быть установлена между головкой болта и соседней внешней пластиной, в то время как вторая аналогичная пружина установлена между гайкой и соседней с ней внешней пластиной, при этом каждая из этих звездообразных пружин находится в их нормальное состояние сжатия, сравнительно плоская форма, при этом концы пружинных пальцев опираются на соседнюю внешнюю фрикционную пластину, а ее центральная часть опирается на внешний конец резиновой шайбы, внутренний конец которой опирается на соседнюю фрикционную пластину. Выступ или на лицевой стороне каждой внешней пластины также удобно образованы выступы, например, путем нажатия, причем эти выступы лежат между пальцами звездообразной пружины, воздействующей на пластину, для предотвращения вращения этой пружины относительно пластины, при этом имеются соответствующие с головкой болта и стопорными пластинами гайки, каждая из которых зацепляет головку болта или гайку, не допуская вращения, и имеет радиально идущий палец, снабженный выступом для зацепления с промежутками между пальцами соседней пружины для предотвращения непреднамеренного вращения головка болта или гайка относительно этой пружины. Радиально проходящий палец и выступ на стопорной пластине для гайки удобно сформированы так, что гайку можно вращать для целей регулировки, и тогда стопорный палец будет проходить через пальцы пружины. , , , , , , - , - . Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но одна конструкция гасителя колебаний в соответствии с данным изобретением и его модификация проиллюстрированы в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых 75 На фиг.1 показан разрез в плоскости, содержащий ось болта, соединяющего пластины демпфера вибраций, а фиг. 2 представляет собой разрез в плоскости, аналогичной фиг. 1, со сдвигом альтернативного расположения уплотнительного кольца, которое может быть использовано в демпфере вибраций согласно изобретению. 70 , , 75 1 , 2 1 80 . В конструкции, показанной на фиг.1, гаситель колебаний содержит два плеча, одно из которых содержит две пластины А, а другое - три пластины В, сконструированных известным образом и несущих на своих концах шарнирные шарнирные элементы резинового типа для их соединения соответственно. к подрессоренной и неподрессоренной частям транспортного средства, причем шарнирный элемент - на рычаге, содержащем пластины В, показан позицией С, тогда как другая часть пластины А, примыкающая к ней на 95 процентов, для ясности не показаны. Пластины и , составляющие два плеча, выполнены в виде фрикционных пластин 1, на соседних концах, которые шарнирно соединены вместе болтом , при этом пластины 100 одного плеча чередуются с пластинами другого, так что, когда плечи между соседними пластинами будут происходить относительные колебания. Фрикционные диски из дерева или 105 другого фрикционного материала вставляются между каждой соседней парой пластин, как показано, и головка ' болта проходит через звезду. окружающая его пружина в форме звезды на одной внешней пластине 1, 110, в то время как гайка 2 на другом конце болта опирается через вторую звездообразную пружину на другую внешнюю фрикционную пластину , сжимая фрикцион пластины и и диски 115 вместе. Каждая из двух внешних пластин снабжена выступом 2, который приспособлен располагаться между двумя пальцами соседней звездообразной пружины и соответственно зацеплять их так, чтобы предотвратить вращение этой пружины на 120°. пружина относительно пластины, в то время как между головкой ' затвора и ее звездообразной пружиной расположена запирающая пластина , удерживаемая от вращения относительно головки затвора посредством 125 возвышающихся частей 1 и имеющая запирающий рычаг, снабженный выступом 2 на ее конце, который находится между двумя пальцами пружины, чтобы предотвратить вращение болта относительно пружины 130 453,064. Между гайкой 2 и связанной с ней звездообразной пружиной находится вторая стопорная пластина , которая удерживается от вращения относительно гайки выступающими частями ' и имеет радиально идущий упругий стопорный рычаг 2, конец которого обычно лежит между пальцами звездообразной пружины для предотвращения непреднамеренного вращения гайки 2 относительно нее, но будет изгибаться, чтобы его конец мог проходить через пальцы звездообразной пружины, когда гайка 2 вращается, например, с помощью гаечного ключа - в целях регулировки. 1 85 90 , - , 95 1, , 100 - 105 ' , - , 1, 110 2 , , 115 2 - 120 , ' - 125 1 2 130 453,064 2 - ' 2 - 2 - 2 , - . Каждый фрикционный диск Е окружен уплотнительным кольцом К, выполненным, например, из какого-то войлокообразного волокнистого материала, пропитанного воском или жиром, а с каждым фрикционным диском Е связана лицевая пластина из латуни или другого металла, который не является легко окисляемый, при этом лицевая пластина расположена между диском Е и одной из соседних фрикционных пластин А', как показано, и соединена с фрикционной пластиной, например, точечной сваркой. Одна лицевая пластина на каждой стороне фрикционного диска имеет элемент L1 окружного канала, прикрепленный к нему посредством клепки или сварки, при котором уплотнительное кольцо К лежит так, что это уплотнительное кольцо находится между двумя фланцами, образованными соответственно двумя сторонами канала и лежащими один снаружи и один внутри кольца. , , - , ', , , , . Резиновая шайба М', окружающая болт , предпочтительно расположена между каждой из звездообразных пружин и прилегающей внешней фрикционной пластиной В' с целью предотвращения попадания влаги или других посторонних веществ между болтом и внешними фрикционными пластинами. втулки , например, из пропитанной древесины, могут быть вставлены между каждой из пластин и болтом с окружающими металлическими втулками 1 или без них, прикрепленными к пластинам , в то время как кольцевые шайбы 2 располагаются между втулками , ' и диски , чтобы эти диски оставались практически концентричными с болтом . ' - ' , , 1 2 , ' . В альтернативной конструкции, показанной на рисунке 2, каждый фрикционный диск окружен уплотнительным кольцом , образованным из отрезка плетеного шнура, обычно называемого поясным шнуром, пропитанного воском или жиром и имеющего сердечник 01 из проволоки и концы проволоки. сердечник предпочтительно соединяют сваркой, при этом концы корда либо соединяются вместе, либо просто упираются друг в друга. В этой конструкции также с каждым фрикционным диском связана пара лицевых пластин , выполненных из латуни или другого металла, который не легко окисляется. 2 01 . может быть соединен с соседней фрикционной пластиной, например, точечной сваркой, при этом одна лицевая пластина имеет кольцевой канальный элемент 02, который проходит внутрь по внешней окружности диска и вмещает уплотнительное кольцо 70, а другая имеет фланец 03, который проходит внутрь над канальным элементом так, чтобы по существу закрывать уплотнительное кольцо 0, , как показано. , , 02 70 , 03 0, , . Следует понимать, что хотя гаситель колебаний 75 был описан со ссылкой на конструкцию, в которой два рычага несут на своих концах соединительные элементы, приспособленные для соединения соответственно с подрессоренной и неподрессоренной частями транспортного средства, изобретение в равной степени применимо к гасителям вибрации, у которых один рычаг соединен с опорной плитой, которая может быть жестко соединена, например, с рамой транспортного средства, в то время как другой рычаг приспособлен для соединения, например, с помощью тяги, с осью транспортного средства или как неподрессоренная часть транспортного средства, тогда как другие детали конструкции могут быть модифицированы, не отступая от настоящего изобретения. 75 80 , , , 85 , , , 90 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 11:21:07
: GB453064A-">
: :

453065-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB453065A
[]
:1 :1 Ув/ -' / -' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 3 апреля 1935 г. № 10416/35. : 3, 1935 10416/35. Полная спецификация слева: 1 апреля 1936 г. : , 1936. 453,065 , , Полная спецификация принята: 4 сентября 1936 г. 453,065 , , : 4, 1936. НОВАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся звукопоглощающих покрытий для стен, потолков и т.п. Мы, & , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу Вудленд-Роуд, Спотленд, Рочдейл, графство 6, Ланкашир. и УИЛЬЯМ ДЖОРДЖ СТИЛЛ, британский подданный, 12 лет, Саут-Вью, Норт-Биддик, Вашингтон, графство Дарем, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: - -, -- , & , , , , , 6 , ' , , 12, , , , , : Данное изобретение относится к звукопоглощающим устройствам. -. использование покрытий, состоящих из массы пористого или полупористого материала, такого как асбестовый войлок, с соответствующими структурными частями или без них, таких как облицовочный лист или слой, способный выполнять декоративную функцию, с целью искусственного увеличения площади поверхности, представленной приближение к фронту звуковой волны, обращение. - , , ' - , . В последние годы были предприняты попытки сверления, растачивания или выдалбливания отверстий в таком материале. , . Отверстия имели параллельные или конические отверстия, иногда имели ступеньки, образующие два диаметра, а в некоторых случаях проходили от одной стороны материала к другой. Проведенные нами исследования показали, что во многих случаях звукопоглощающие свойства при этом уменьшалась, а не увеличивалась из-за удаления материала в процессе изготовления отверстий. Причем, чем более пористый материал, тем больше потеря поглощающей способности. , , , , , . Дальнейшие исследования, которые мы провели, показали, что форма отверстия оказывает существенное влияние на поглощающую способность. Это особенно верно в том случае, когда частота поглощаемого звука лежит в верхней части акустического спектра, то есть в диапазоне от 4000 до 10000 циклов в секунду. Изобретение основано главным образом на теоретических соображениях, возникших в результате изучения явлений акустического резонанса в трубках с открытым концом. Хорошо известно, что отверстие трубки может оказывать значительное сопротивление свободному прохождение звуковых волн, причем величина этого сопротивления полностью контролируется физической формой и соотношением диаметра и длины трубки. Эффект этого сопротивления заключается в уменьшении поглощающей способности, особенно звука с частотой в диапазоне 4000 Р =': , 4000 10000 - 6 , - , 4000 =': до 10000 циклов в секунду. Установлено, что трубка, образованная путем генерации экспоненциальной кривой, такова, что акустический импеданс, существующий в расширяющемся отверстии, сводится к минимуму. Математически соотношение площадей поперечного сечения в Устьевой и 60 горловой концы трубки могут быть выражены уравнением =, где = площадь на устьевом конце, 65 -=площадь на горловом конце. 10000 - 55 , - 60 = = 65 -= . = константа. = . = расстояние от рта до конца горла. = . Теперь рассмотрение эффекта стоячей волны 70 внутри ограниченных трубок показывает, что расстояние от устья до конца горла должно равняться одной четверти длины волны, подлежащей поглощению. Математически можно вывести, что сопротивление 75 на единицу площади при южный конец, который должен оставаться неизменным по всей длине трубки, имеет форму '47rwhrS: 70 , , 75 , , ' 47 : минимум, когда =, где - рассматриваемая длина волны. Подставив 80 в это значение и = в уравнение -4 выше, = 28 14 , что, в свою очередь, дает = 4 81, сделайте соотношение между 6 ' диаметры на наружном и концевом концах. =, - 80 = -4 , = 28 14 , = 4 81 6 ' { ' &. Таким образом, согласно изобретению 85 мы делаем отверстия экспоненциальной или приблизительно экспоненциальной формы. , , 85 1 . В соответствии с изобретением соотношение диаметра у горловины 90 к диаметру горловины 90 составляет 4 8 или примерно на эту величину. 90 4 8 ' . В соответствии с еще одним изобретением мы делаем глубину отверстий равной или по существу равной одной четверти - длины волны, которую мы хотим поглотить, или 95 - среднему значению спектра длины волны, который мы хотим поглотить; Если это среднее значение составляет 6000 циклов, то глубина каждого отверстия составляет приблизительно 0,55 дюйма. Более 100 будет означать, что точную экспоненту, которую я формирую, не всегда можно получить, и поэтому изобретение включает в себя использование 1 453,065, которые имеют тенденцию приближаться к этой форме. Кроме того
Соседние файлы в папке патенты