патенты / 11054

451131-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB451131A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 25 апреля 1935 г. № 12455/35. : 25 1935 12455/35. Полная спецификация слева: 23 апреля 1936 г. : 23, 1936. 451,131 'Полная спецификация принята: 30 июля 1936 г. 451,131 ' : 30, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования отражателей для крепления к задней части велосипедов или относящиеся к ним Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, из Уолстона, недалеко от Ковентри, в графстве Уорик, и , подданный короля Великобритании, по адресу компании, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к усовершенствованиям отражателей и, в частности, касается отражателей такого типа, включая отражатель, установленный в кожух, приспособленный для крепления в задней части велосипеда, например, к заднему крылу, для подачи предупреждающей индикации путем отражения света, например, от фар встречных транспортных средств. , , , , , , , , ' , : , , , . С отражателями такого типа трудно обеспечить стандартную конструкцию, подходящую для применения в любом желаемом положении, поскольку в некоторых случаях желательно прикрепить отражатель к части рамы велосипеда, тогда как в других случаях отражатель должен крепиться к заднему крылу, и даже при применении к крылу единого крепления подходит не для всех случаев, поскольку крылья различаются по сечению и размеру. , , , , . Целью настоящего изобретения является создание конструкции, в которой рефлектор является стандартным и может комбинироваться с любым из ряда крепежных приспособлений или деталей, так что стандартный рефлектор может быть на складе и может быть установлен в любом желаемом положении. путем использования подходящего крепежного элемента или детали. , ' . В соответствии с данным изобретением мы предлагаем отражатель упомянутого типа, в котором крепежный выступ или выступ прикреплен к задней части корпуса самого отражателя и выступает из нее, причем указанный выступ или выступ имеет в части, выступающей из упомянутого отражателя, корпус, отверстие для крепежного винта или шпильки и прилегающее к указанному отверстию одно или несколько фиксирующих ребер или выступов. ; , , , , , . Крепежный элемент может быть прикреплен к указанному выступу или хвостовику с помощью винта или шпильки, расположенного у ребра или ребер, и этот крепежный элемент или часть может быть приспособлен для соединения непосредственно с брызговиком или другой частью, на которой установлен отражатель. должен быть установлен или, альтернативно, может включать средства крепления, приспособленные для соединения с брызговиком 55 или другой частью. , , , , 55 . В одной конструкции отражатель содержит стеклянную отражающую линзу, имеющую на своей задней стороне отражающую поверхность, образованную, например, гранями или отражающими выступами или призмами, причем линза предпочтительно окрашена в красный цвет для подачи желаемого предупреждающего сигнала. 60 , , . Стекло или линзу монтируют в кожух из металла, целлулоида или другого подходящего материала неглубокой тарельчатой формы с по существу плоской задней частью и перевернутым выступом или фланцем, который зацепляется за край стекла или линзы, удерживая ее в положение 70 К задней части корпуса прикреплен выступ или выступ из листового металла, часть которого выступает за край корпуса и снабжена отверстием для винта или шпильки. 75 Хвостовик может быть прикреплен к корпусу с помощью средствами заклепок и т.п., но если корпус выполнен из листового металла, хвостовик может быть закреплен на месте сваркой или подобным способом. 80 Хвостик выполнен из металлической полосы, и на каждом продольном крае части приспособлен для выступания от кожуха имеется цельное удлинение или выступ, который отогнут от плоскости полосы с образованием выступающего ребра вдоль каждой стороны этой части и выступает по существу под прямым углом от плоской поверхности полосы. , 65 - 70 , 75 , , 80 , 85 . Эти ребра проходят параллельно 90 и поставляются по одному с каждой стороны выступающей части выступа или хвостовика и примыкают к отверстию для винта или шпильки, а если отражатель должен быть прикреплен непосредственно к заднему крылу велосипеда, металлическое крепление Деталь 95 может зацепляться с выступающей частью выступа или хвостовика и между двумя ребрами, при этом эта опорная деталь зацепляется за внешнюю поверхность брызговика, а отражатель и деталь 100 прикрепляются к брызговику с помощью крепежного приспособления. Винт вставлен через отверстие в проушине и соответствующие отверстия в опоре и брызговике, при этом на конце винта закреплена зажимная гайка 105. 90 , 95 , , 100 , 105 ,. 451,131 проекты на нижней стороне брызговика. 451,131 . Сиденье может иметь, по существу, швеллерное сечение, чтобы плотно прилегать между ребрами на крепежной проушине или выступе, при этом вогнутая поверхность канала имеет такую форму, чтобы соответствовать внешней поверхности брызговика, так что, когда отражатель закреплен в положении, как описано выше, он прочно и надежно расположен на крыле. , . В качестве альтернативы отражатель может быть закреплен на месте с помощью крепежной детали, имеющей головку или фланец, приспособленный для взаимодействия с выступающей частью крепежного выступа между выступающими ребрами на нем, при этом эта деталь имеет хвостовик с винтовой резьбой, приспособленный для зацепления в подходящем месте. отверстие в детали, к которой должен быть прикреплен отражатель, и деталь закрепляется на месте с помощью зажимного винта и шайбы, установленных на конце стержня винта с резьбой. , , . Крепежный элемент может быть прикреплен к выступу на отражателе с помощью винта, вставленного в отверстие в хвостовике и ввинченного в отверстие с внутренней резьбой в головке или фланце крепежного элемента. . В еще одной конструкции полосовой металлический зажим, выполненный с возможностью проходить поперек брызговика и крепиться к нему с помощью зажимных винтов, крепится к выступу или выступу на отражателе с помощью крепежного болта, стержень которого проходит через отверстие. в хвостовике, через отверстие в зажиме и в гайке, расположенной и удерживаемой между выступающими ребрами на выступе 40. Зажим может состоять из двух металлических полос, расположенных друг над другом, а полоска масла имеет в центре изогнутую или перевернутую форму. -образная часть, в которой закреплен хвостовик отражателя, в то время как нижняя полоса, предпочтительно из пружинного материала, приспособлена проходить по нижней стороне брызговика и соединяется с верхней полосой с помощью пары зажимов. винты 50 расположены по одному на каждом конце двух полос. , , , 40 , " " 45 , , , 50 . В конструкции согласно настоящему изобретению одна форма отражателя, снабженная крепежным выступом или хвостовиком, как описано выше, может быть объединена с любым из множества различных крепежных элементов или частей, так что один тип отражателя может быть сохранен в приклад для установки в любом желаемом положении с помощью подходящих крепежных деталей, которые можно легко 60 присоединить к крепежному выступу отражателя. , 55 - 60 . Необязательно предусматривать пару ребер на выступающей части выступа или выступа, а на выступе может быть предусмотрено одно ребро или выступ 65, чтобы расположить отражатель относительно крепежного элемента или части, с помощью которой он крепится. связанный. 65 . Датировано 17 апреля 1935 года. 17th , 1935. , & , дипломированные патентные поверенные, , 75, , , 2, и , 88/90, , , 2. , & , , , 75, , , 2, , 88/90, , , 2. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования отражателей для крепления к задней части велосипедов или относящиеся к ним Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, из Уолстона, недалеко от Ковентри, в графстве Уорик, и , Подданный Короля Великобритании, адреса Компании, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , , , , , ' , , :- Настоящее изобретение относится к отражателям для велосипедов, которые приспособлены для предупреждения о присутствии велосипеда следующего за ним транспортного средства, причем такие отражатели обычно называются задними отражателями и устанавливаются на задней части велосипеда. , . При использовании отражателя такого типа, чтобы можно было получить оптимальное отражение, очень желательно, чтобы отражатель 90 был установлен на определенной высоте над землей и с отражающей поверхностью под определенным наклоном, так что в некоторых конструкциях велосипедов Светоотражатель предпочтительно крепить на заднем крыле велосипеда 95, а при других конструкциях - на раме велосипеда, например, на задней стойке. , , 90 , 95 , , , . Средства крепления, необходимые для 100 крепления отражателя к раме велосипеда, отличаются от средств, необходимых для крепления отражателя к крылу. брызговик, поскольку на практике существуют значительные различия в форме и сечении брызговика, щитка, 461,131. Целью настоящего изобретения является создание средства для преодоления этой трудности. 100 , 105 , , 461,131 . В соответствии с настоящим изобретением мы предлагаем комбинацию отражателя, множества различных крепежных элементов, каждый из которых приспособлен для установки в одном из множества различных положений на задней части велосипеда, и средств крепления, приспособленных для крепления указанного отражателя к любому один из указанных разных членов прикрепления. , , , . Средства крепления могут быть предусмотрены на отражателе или на крепежных элементах, и в первом случае средства крепления могут, например, содержать рычаг или крепежный винт или шпильку, приспособленную для разъемного соединения с любым один из членов прикрепления. , , , , . Например, если предусмотрен кронштейн, он может иметь отверстие для приема крепежных винтов или шпилек, связанных с каждым из элементов крепления, и могут быть предусмотрены средства для фиксации отражателя и рычага от перемещения относительно крепления. член, к которому он прикреплен. , , , , . Установочное средство может быть предусмотрено либо на рычаге, либо на крепежном элементе. . Альтернативно, рычаг может иметь резьбовую шпильку, приспособленную для съемного прикрепления к крепежному элементу. , . Согласно дополнительному аспекту этого изобретения отражатель снабжен кронштейном, приспособленным для крепления к любому из множества различных крепежных элементов, каждый из которых приспособлен для установки в одном из множества различных положений на задней части велосипеда. , причем указанный рычаг снабжен средствами, выполненными с возможностью принудительного расположения указанного отражателя относительно крепежного элемента, к которому он прикреплен. , . Например, фиксирующее средство может содержать одно или несколько ребер или других выступов, приспособленных для взаимодействия с различными элементами крепления. , , . Чтобы наше изобретение было понятнее и легче было реализовано на практике, мы добавили к этому документу два листа чертежей, иллюстрирующих его, на которых: Фигура 1 представляет собой вид в перспективе одной формы отражателя и крепежного элемента, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением. изобретение, показывающее отражатель, установленный на заднем крыле велосипеда. , , : 1 . На рис. 2 показан вид той же конструкции в перспективе. 2 . Фигура 3 представляет собой вид в перспективе альтернативной конструкции, в которой отражатель приспособлен для установки на задней стойке велосипеда. -3 . Фигура 4 представляет собой вид в перспективе конструкции, представленной на фигуре 3, в перспективе. 4 3. Фигуры 5 и 6 представляют собой виды, аналогичные фигурам 1 и 2 соответственно, показывающие дополнительную конструкцию. 5 6 1 2 70 . Фигуры 7 и 8 представляют собой виды, аналогичные фигурам 3 и 4 соответственно, показывающие еще одну конструкцию. 7 8 3 4 . В каждой из проиллюстрированных конструкций 75 рефлектор 10 общеизвестного типа содержит стеклянную отражающую линзу 11, которая может быть снабжена на своей задней стороне отражающей поверхностью, состоящей из граней или призм, причем линза 80 окрашена в красный цвет для придания желаемого эффекта. предупредительный сигнал. 75 , 10 11 , 80 . Объектив установлен известным образом внутри кожуха 12 обычного типа, выполненного из металла, целлулоида или другого подходящего материала, а к задней части кожуха прикреплен рычаг 13 из листового металла, один конец которого выступает за боковую часть объектива. корпус, причем на выступающем конце имеется отверстие 14 для винта или шпильки 90. 12 , 85 , 13 , 14 90 . Противоположные стороны выступающего конца рычага 13 образованы заодно с фиксирующими выступами или фланцами 15, отогнутыми наружу под прямым углом к плоскости 95 полосообразного рычага. 13 15 95 - . Отражатель, сконструированный таким образом, может, как показано на рисунках 1 и 2, прикрепляться к заднему крылу велосипеда с помощью крепежного элемента 100, прижимающего металлическую опорную деталь 16 швеллерной секции и изогнутой конфигурации так, что он приспособлен для зацепления с выпуклая сторона брызговика, причем эта металлическая опора выполнена шириной, равной 105 расстоянию между фиксирующими фланцами, так что ее противоположные стороны могут зацепляться с указанными фланцами и отражателем, расположенным против углового перемещения относительно опорной детали. 110 Для крепления рефлектора и опорного элемента к защитному устройству предусмотрен крепежный винт 17, предназначенный для прохождения через отверстие 14 кронштейна и через дополнительное отверстие, предусмотренное в опорном элементе 115, а также предусмотрена зажимная гайка 18 для крепления прикрутите его к брызговику. , 1 2, 100 16 , 105 110 17 14 115 , 18 - . За счет соответствующей формы вогнутой поверхности опорного элемента отражатель 120 может быть прочно и надежно закреплен на крыле. , 120 . Крепежный элемент, показанный на рисунках 1 и 2, приспособлен для установки только на брызговике, а для установки 125 отражателя в другом положении и на задней опоре велосипеда предусмотрен дополнительный крепежный элемент, показанный на рисунках 3 и 125. 4 чертежей, который содержит гайку 19 из 130 . 1 2 , 125 , 3 4 , 19 130 . 451,131 квадратной формы с шириной, равной расстоянию между фиксирующими фланцами 15, при этом гайка снабжена с одной стороны выступающим вбок резьбовым хвостовиком 20 , который приспособлен проходить через проушину 21, предусмотренную на задней опоре велосипеда; предусмотрена подходящая крепежная гайка 22 для фиксации гайки 19 на месте. 451,131 15, 20 21 ; 22 19 . Для крепления отражателя к крепежной гайке 19 последняя имеет внутреннюю резьбу и предусмотрен крепежный винт 23, который выполнен с возможностью прохождения через отверстие 14 кронштейна отражателя. 19 23 14 . За счет того, что ширина гайки 19 равна расстоянию между установочными фланцами 15, отражатель располагается против любого углового перемещения относительно гайки и, таким образом, надежно фиксируется на месте. 19 15 . В конструкции, показанной на фигурах 5 и 6, крепежный элемент приспособлен для крепления отражателя к брызговику и содержит пару металлических полос 24, 25, приспособленных соответственно для размещения на внешней и внутренней сторонах брызговика, при этом полосы приспособлены быть соединены на своих концах болтами так, чтобы вместе они охватывали брызговик. 5 6, 24, 25 , . Полоса 24 изогнута между ее концами, причем длину изогнутой части 26 делают равной расстоянию между внешними гранями фиксирующих фланцев 15 так, чтобы выступающий конец плеча отражателя мог, как показано на рисунке, располагаться между сторонами. коленчатой части и крепиться к полосе 24 с помощью крепежного винта 27, приспособленного для прохождения через коленчатую часть и отверстие 14 рычага, при этом предусмотрена подходящая зажимная гайка 28, которая удобно выполнена квадратной формы для размещения против движения относительно элемента крепления. 24 , 26 15 24 27 14 , 28 . Обращаясь теперь к конструкции, показанной на рисунках 7 и 8, крепежный элемент в этом случае содержит зажим 29, выполненный из упругой полосовой стали, которая согнута по существу в форме буквы «» и приспособлена для захвата одной из наклонных задних стоек. велосипеда, причем эта часть зажима имеет прорези известным образом для повышения его устойчивости, а каждая из его сторон снабжена парой отверстий 30, 31, через первое из которых проходит болт для крепления двух сторон велосипеда. зажимаются вместе, в то время как последнее отверстие приспособлено для приема крепежного болта 32, который проходит через отверстие 14 кронштейна отражателя, при этом предусмотрена зажимная гайка 33 квадратной формы, как и в случае предыдущей конструкции. 7 8, 29 " " - , , 30, 31 , 32 14 , 33 . В настоящей конструкции ширина сторон -образного зажима выполнена равной расстоянию между фиксирующими фланцами 15 кронштейна отражателя, так что отражатель расположен против углового перемещения относительно зажима 70 и может таким образом, надежно зафиксируйтесь на задней опоре. } " " 15 , 70 . Вместо пары фиксирующих фланцев для фиксации отражателя от углового перемещения относительно крепежного элемента 75 можно использовать только один фланец, тогда как фланец или фланцы, если они предусмотрены, могут быть заменены ребрами или другими подходящими фиксирующими выступами 80. Конструкция согласно настоящему изобретению обладает тем преимуществом, что одна форма отражателя может комбинироваться с любым из множества различных элементов крепления, приспособленных 85 для установки в различных положениях на задней части велосипеда, причем каждый элемент приспособлен для установки в одном положении, чтобы можно было иметь на складе один тип отражателя для применения в любом желаемом положении на задней части велосипеда с помощью различных крепежных элементов. 75 , , 80 , 85 , 90 . Таким образом, изготовителю рефлектора необходимо изготовить и поставить только один образец рефлектора, который с помощью настоящей конструкции может быть установлен в любом из желаемых положений. 95 , . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:32:55
: GB451131A-">
: :

451132-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB451132A
[]
Джо >; 7 х тел л ф ' >; 7 ' ''-"',-', -'-'- t1 — ''-"',-', -'-'- t1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 25 апреля 1935 г. : 25, 1935. № 12490/35. 12490 /35. 451,132 Полная спецификация слева: 24 апреля 1936 г.; 451,132 : 24, 1936; Полная спецификация принята: 30 июля 1936 г. : 30, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования телевизионной аппаратуры. . Мы, , из , Кэмпден-Хилл, Лондон, 8, компания, созданная в соответствии с законодательством Великобритании, и ДЖОРДЖ УИЛЬЯМ УВАЛТОН, из , Кэмпден-Хилл, Лондон, 8, Подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к телевизионному устройству, в частности к сканирующему устройству для телевидения, в котором сканирование осуществляется двумя движущимися элементами, и его целью является создание средств для уменьшения размер этих движущихся элементов и/или увеличение количества света, которое может удовлетворительно обрабатываться всей оптической системой, включая движущиеся элементы. , , , , , 8, , , , , , 8, , : , , , , / , . В телевидении хорошо известно наличие двух движущихся элементов, один из которых выполняет низкоскоростное сканирование, обычно называемое сканированием частоты изображения, а второй элемент с относительно более высокой скоростью, который выполняет сканирование вдоль полос изображения, например, в системах, использующих два многоугольных зеркала, вращающихся по осям под углом друг к другу, два независимо вибрирующих зеркала и комбинации колеблющихся и вращающихся элементов. , - , , , , , , , . Ранее было известно также использование оптической системы в телевидении, которая для объекта, изображения или изображения в одной плоскости фокусирует несовершенные изображения в двух отдельных и различных плоскостях, то есть в одной плоскости формируется цилиндрический элемент. изображение, имеющее четкость в одном поперечном направлении, и второе изображение также представляет собой цилиндрическое изображение, имеющее четкость в поперечном направлении под углом к направлению четкости первого изображения. , , , , , 3 , . В настоящем изобретении используются такие оптические системы, так что одно цилиндрическое изображение фокусируется на оптических поверхностях одного из движущихся элементов или вокруг них, причем направление четкости в этом изображении находится по существу под прямым углом к направлению, в котором оптические поверхности подвижного элемента Второе цилиндрическое изображение формируется в любой другой точке оптической системы, но так, чтобы это второе изображение или последующее его действительное изображение было : , , , : сфокусировано в плоскости фиксированной сканирующей апертуры 55. Чтобы изобретение можно было более полно понять, форма устройства будет описана в качестве примера, при этом подразумевается, что изобретение не ограничивается строго этим примером, но может принимать любую из большого количества различных форм, используя вращающиеся, колеблющиеся или комбинированные вращающиеся и колеблющиеся сканирующие элементы. 55 , , 60 , , , . Пример будет описан как 65 применительно к телевизионному приемнику. Размещена сканирующая апертура, которая может иметь форму щели, освещаемой светом от источника света, который изменяется в соответствии с изменениями принимаемых 70 сигналов. так что свет от нее проходит через линзу на первый сканирующий элемент, который представляет собой вращающееся многоугольное зеркало. Эта линза может представлять собой одну линзу, имеющую две цилиндрические кривизны по 75 осям под прямым углом, при этом сила двух кривизн различна, в качестве альтернативы, линза может быть составной для обеспечения некоторого подобного эффекта. Одна из этих кривизн линзы образует цилиндрическое изображение апертуры 80 на зеркалах первого сканирующего элемента, чтобы иметь четкость в направлении, перпендикулярном направлению, в котором эти зеркала движутся. 65 , , , 70 , , , 75 , , 80 , . Результатом этого является то, что для данного количества света размер зеркал очень значительно уменьшается в направлении, перпендикулярном тому, в котором они движутся, тем самым уменьшая размер и вес движущейся части 90. Вторая кривизна Объектив выполнен с возможностью фокусировки цилиндрического изображения апертуры на приемном экране после отражения от зеркал первых подвижных элементов и от зеркал второго подвижного элемента, при этом направление четкости изображения находится по существу под прямым углом. к определению изображения, формируемого первой упомянутой кривизной линзы, на зеркальной поверхности 100 первого подвижного элемента. 85 , 90 95 , , 100 . Между первым и вторым подвижными элементами расположена цилиндрическая линза, ось которой по существу параллельна направлению движения зеркал первого подвижного элемента 105, и имеет такую силу, что изображение этих зеркал будет формироваться на приемный экран после отклонения зеркалами второго подвижного элемента. При этом изображение на экране преобразуется в двухмерное изображение. 105 , . Первый движущийся элемент предпочтительно должен быть высокоскоростным, и в этом случае его можно сделать легким и компактным, но при этом способным обрабатывать большое количество света благодаря тому, что цилиндрическое изображение фокусируется в направлении, в котором этот движущийся элемент не совершает сканирующего движения. , , , , . По сравнению с обычным зеркальным барабаном устройство описанного выше способа значительно компактнее при заданных размерах и яркости изображения на экране при использовании того же источника света. , , . Вместо вращающихся многоугольных зеркал можно использовать два колеблющихся зеркала, при этом высокоскоростное зеркало уменьшается в направлении, перпендикулярном его движению сканирования, до такого малого размера, чтобы вместить цилиндрическое изображение апертуры сканирования. Второе колеблющееся зеркало получает свет от первого зеркала и перенаправляет его на экран для второго сканирующего движения. , , , - . Изобретение может быть использовано множеством различных способов и с множеством различных форм устройств и в большинстве случаев приводит к значительному уменьшению размеров устройства при заданном количестве света, используемом для формирования изображения. , . Датировано 25 апреля 1935 года. 25th , 1935. , от имени , СОЛОМОН САГАЛЛ, директор, АЛЬБЕРТ ФЛЕТЧЕР, секретарь, ДЖОРДЖ УИЛЬЯМ УОЛТОН. , , , , , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования телевизионной аппаратуры. . Мы, , компания, образованная в соответствии с законодательством Великобритании, из , , Лондон, \8, и ДЖОРДЖ УИЛЬЯМ ВНАЛТОН, британский подданный, из , , Лондон, .8. , настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , , , \ 8, , , , , , .8, , :- Настоящее изобретение относится к устройству телевизионного сканирования, в котором сканирование осуществляется двумя движущимися элементами. . В телевидении хорошо известно наличие двух движущихся элементов, один из которых выполняет низкоскоростное сканирование, обычно известное как сканирование частоты изображения, другой осуществляет высокоскоростное сканирование, то есть сканирование вдоль полоски с картинками. , - , , - , , . Этими элементами могут быть два многоугольных зеркала, вращающиеся по осям под прямым углом друг к другу, два независимо колеблющихся зеркала или комбинации колеблющихся и вращающихся элементов. , , . Одной целью изобретения является уменьшение размера этих подвижных элементов, а другой целью является повышение оптической эффективности устройства. , . Ранее было предложено использовать в телевидении оптическую систему, которая фокусирует в двух отдельных и различных плоскостях несовершенные изображения объекта, картинки или изображения. Другими словами, в одном плане формируется цилиндрическое изображение, имеющее четкость в одном направлении, а в другом - в одном плане. В другой плоскости формируется второе цилиндрическое 75 изображение, имеющее четкость в направлении, которое находится под углом (предпочтительно под прямым углом) к направлению четкости изображения в первой плоскости. , , , 75 ( ) . Настоящее изобретение объединяет оптическую систему 80 этого типа с двумя сканирующими элементами таким образом, что цилиндрическое изображение источника света формируется на оптической поверхности высокоскоростного сканирующего элемента или вблизи нее, в направлении четкости изображения. находясь под прямым углом к направлению движения -элемента, и второе цилиндрическое изображение источника света формируется в некоторой другой плоскости, причем направление определения этого изображения находится под прямым углом к направлению первого изображения, и полное изображение источника света, сфокусированное на сканируемой поверхности, из этих двух цилиндрических изображений 95. При желании плоскость, в которой формируется второе цилиндрическое изображение, может совпадать с сканируемой поверхностью, и в этом случае необходимо только сфокусируйтесь на поверхности, подлежащей сканированию, на изображении 100 поверхности высокоскоростного сканирующего элемента. 80 , 85 , , 90 , 95 , , 100 . Чтобы прояснить сущность изобретения, практический вариант осуществления будет описан на примере со ссылками 105 на прилагаемые чертежи, на которых на фиг. 1 показан вид сбоку всей системы сканирования, а на фиг. 2 и 3 показаны схематические изображения 110. 451,132 451,132 Соединяют действие оптической системы в плоскости, перпендикулярной плоскости рис. 1. , 105 1 , 2 3 110 451,132 451,132 1. Обращаясь к чертежам, изображение источника света в виде освещенной щели 1 формируется на сканируемой поверхности 2 с помощью оптической системы, содержащей цилиндрические линзы 3, 4 и 5, и это изображение разворачивается. по поверхности 2 посредством вращающихся многоугольных зеркальных барабанов 6 и 7. Барабан 6 вращается вокруг оси 8 и обеспечивает высокоскоростную составляющую сканирования, а барабан 7 вращается вокруг оси 9 и обеспечивает низкоскоростную составляющую сканирования. , 1 2 , 3, 4 5, 2 6 7 6 8 , 7 9 . В плоскости рис. 1 линза 3 не имеет оптической силы, а линза 4 имеет такую силу, что формирует цилиндрическое изображение щели 1 на отражающей поверхности 10 зеркального барабана 6. Расходящийся луч, отраженный от этой поверхности, фокусируется. линзой 5, имеющей силу в этой плоскости, так что формируется цилиндрическое изображение поверхности 10 барабана 6 после отражения луча от поверхности 11 зеркального барабана 7 на поверхности 2. 1 3 , 4 - 1 10 6 5, , 10 6 , 11 7, 2. Действие оптической системы в плоскости, перпендикулярной рис. 1, показано на рис. 2. Для упрощения путь светового луча от щели 1 к поверхности 2 выпрямлен, а положения при которых происходит отражение от поверхностей 10 и 11, обозначены пунктирными линиями 12 и 13 соответственно. В этой плоскости линза 3 единственная обладает фокусирующей способностью и приспособлена для фокусировки цилиндрического изображения щели 1 на поверхность 2. 1, 2 1 2 , 10 11 12 13 , 3 1 2. Таким образом формируются два цилиндрических изображения щели 1, одно в плоскости, пересекающей поверхность 10 и имеющее четкость в направлении, перпендикулярном тому, в котором движется эта поверхность, а другое в плоскости поверхности 2 и имеющее четкость в направлении, перпендикулярном тому, в котором движется эта поверхность. направление под прямым углом к направлению четкости первого изображения. 1 , 10 , 2 . Также изображение, формируемое на поверхности 2, будет двумерным, так как в -50 одной плоскости оно фокусируется от поверхности, а в перпендикулярной плоскости - от щели 1. Ввиду того, что свет от щели сфокусированные на поверхности 10 в плоскости рис. 1, размер зеркал высокоскоростного зеркального барабана 6 может быть очень сильно уменьшен в направлении, перпендикулярном направлению их движения, никоим образом не уменьшая количество света, обрабатываемого зеркалом. зеркальный барабан. Таким образом, его оптическая эффективность значительно увеличивается, а вес уменьшается. 2 - -50 1 10 1, - 6 . Альтернативная конструкция будет теперь описана со ссылкой на фиг.1 и 3. В плоскости фиг.1 конструкция точно аналогична конструкции ранее описанного примера, добавление цилиндрической линзы 14 не оказывает никакого эффекта в этой плоскости, поскольку она имеет в этой плоскости нет фокусирующей силы. В перпендикулярной плоскости действие несколько иное, как показано на рис. 3. Линза 3 фокусирует цилиндрическое изображение щели 1 на поверхности 11 зеркал тихоходного зеркального барабана, положение из них 75 обозначен пунктиром 13. Цилиндрическая линза 14 формирует цилиндрическое изображение этой поверхности на экране 2. Таким образом, на поверхностях высокоскоростного и низкоскоростного зеркальных барабанов 80 формируются два цилиндрических изображения щели 1 соответственно, и двухмерное изображение на поверхности 2 фокусируется на основе этих двух изображений. 1 3 1 , 14 , 70lar , , 3 3 1 11 , '75 13 14 2 1 80 , - 2 . При таком расположении возможно некоторое уменьшение размеров зеркал тихоходного 85 зеркального барабана 7 в направлении, перпендикулярном направлению движения, но степень возможного уменьшения меньше, чем в случае высокоскоростного зеркального барабана 6. , поскольку зеркала зеркального барабана 90 7 всегда должны быть достаточно широкими, чтобы обеспечить поперечное движение светового луча, создаваемого зеркальным барабаном 6. 85 7 , 6, 90 7 6. Понятно, что те же преимущества будут получены в результате применения изобретения 95 к сканирующей системе, использующей колеблющиеся зеркала вместо зеркальных барабанов, причем используется точно такой же метод применения изобретения. 95 , . Сканирующая система может использоваться 100 либо в передатчике, либо в приемнике. В первом случае щель 1 освещается светом от постоянного источника, а поверхность 2 содержит объект, картинку или изображение, которое должно быть передано 105. Во втором случае В этом случае щель 1 освещается светом, который модулируется входящими сигналами изображения, а поверхность 2 представляет собой приемный экран. 100 1 , 2 , 105 , 1 , 2 . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 11 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:32:57
: GB451132A-">
: :

451133-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB451133A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки 30 апреля 1935 г. № 12869/35. 30,1935 12869/35. Полная спецификация слева: 29 апреля 1936 г., : 29, 1936, Полная спецификация принята: 30 июля 1936 г. : 30, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 451,133 Усовершенствования в средствах аварийного торможения для электрических намоточных машин или в отношении них. Мы, , из , , , 2, британской компании, и ГЕРБ Р. ДЖОН КОАТС, из , Уоркс, Уиттон, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к средствам аварийного торможения для электрических намоточных машин, в частности электрических намоточных машин постоянного тока с регулированием скорости путем изменения возбуждения поля генератора. На подъемных машинах практика заключается в том, чтобы предусмотреть автоматическое начало торможения под управлением различных аварийных устройств, которые срабатывают при возникновении какого-либо сбоя в работе. Например, могут быть предусмотрены аварийные устройства, реагирующие на отказ воздуха или масла, превышение скорости или перекрутку. Обычно используются как электрическое, так и механическое торможение, причем электрическое торможение достигается путем отключения возбуждения от обмоток возбуждения генератора и полного отключения. 451,133 , , , , , 2, , , , , , , , : , - , , -. При «самоубийственном» соединении указанных обмоток электрическое торможение Суче происходит очень резко, и, если в клетке находятся люди, торможение вызывает у последних сильный дискомфорт. средняя часть ветра, когда двигатели работают на полной скорости, и при определенных обстоятельствах при использовании описанной схемы возможно прекращение электрического торможения и возобновление движения клети после ее остановки до того, как сработают механические тормоза. Таким образом, изобретение направлено на создание улучшенного тормозного оборудования, причем одна цель состоит в том, чтобы избежать применения электрического торможения с неоправданной внезапностью, в то время как другая цель состоит в том, чтобы обеспечить подходящее соотношение между задержкой, с которой механические тормоза становятся эффективными для удержания двигателя. эффективен или полностью эффективен, а также продолжительность электрического торможения. " " , , , , , . В намоточном оборудовании постоянного тока с регулированием скорости путем изменения возбуждения поля генератора и с аварийным режимом lЦена 1 - Цена 4$ торможение в соответствии с настоящим изобретением срабатывание аварийного устройства 55 приводит к инициированию электрического торможения, автоматически регулируемого прогрессивным действием механизм управления и применение механических тормозов, которые становятся эффективными или полностью эффективными только 60. 1 - 4 $ 55 60. с задержкой по времени от начала торможения. . При желании электрическое торможение можно адаптировать таким образом, чтобы довести клетку до относительно низкой скорости до того, как механические тормоза 65 будут задействованы относительно быстро после окончания временной задержки от начала торможения, но обычно срабатывание аварийного устройства приводит к постепенному применению механические 70 тормоза и начало электрического торможения автоматически регулируются прогрессивным изменением возбуждения поля. 65 , 70 . В соответствии с особенностью изобретения изменение направления тока во время периода торможения 75 предотвращается с помощью средств, реагирующих на скорость двигателя или на состояние цепи двигателя и адаптируемых во время работы для обесточивания генератора. 75 . Одна из компоновок электрического намоточного оборудования 80 постоянного тока с системой управления и аварийным торможением в соответствии с изобретением включает аварийное устройство, приспособленное для инициирования электрического торможения 85, автоматически регулируемое прогрессивным изменением возбуждения поля и применением механического тормоза таким образом, что указанные тормоза применяются менее постепенно к концу ветра, чем на 90 градусов к середине ветра, и средства, реагирующие на скорость двигателя или на условия цепи двигателя и адаптированные при работе для обесточивания двигателя. генератор с целью предотвращения или ограничения обратного течения тока в цепи двигателя к концу периода торможения. 80 85 . 90 95 . Работа аварийного устройства приводит к срабатыванию тормозного контактора, а 100 управляет работой переключающих средств для поэтапного введения сопротивления в полевой контур генератора, при этом упомянутое переключающее средство, наконец, осуществляет управление для прекращения возбуждения 105 генератора. разрушение возбуждения генератора 451, 133 также контролируется реле, реагирующим на напряжение на якоре двигателя, причем указанное реле выполнено с возможностью срабатывания в ответ на падение напряжения до заданного значения и тем самым влиять на работу упомянутого средства. 100 , 105 451,133 , . Обмотки возбуждения генератора и двигателя, а также цепи управления питаются от возбудителя с составной обмоткой, а управление двигателем осуществляется контроллером, который управляет реостатом возбуждения генератора и который снабжен рядом управляющих пальцев и сегментов. . Катушка тормозного контактора включена последовательно с рядом нормально замкнутых последовательно соединенных контактов, большинство из которых являются контактами аварийных реле или устройств, но которые включают в себя контакты контроллера и контакты ручного тормоза. Контактор возбуждения приспособлен для подачи питания через указанные контакты контроллера, когда контроллер находится в выключенном положении, в каком и только в каком положении контакты замыкаются. Тормозной контактор включает в себя пару замыкающих вспомогательных контактов, которые работают, когда контактор замыкается. отключить контакты контроллера и контакты ручного тормоза от цепи катушки тормозного контактора и включить экономичное сопротивление последовательно с указанной катушкой. Тормозной контактор также включает в себя дополнительные нормально разомкнутые и нормально замкнутые вспомогательные контакты, упомянутые ниже. При замыкании Контактор тормоза, на соленоид аварийного тормоза подается питание, и тормоз снимается, а когда указанный контактор размыкается, соленоид обесточивается и тормоз постепенно включается. , , , . На самом деле механические тормоза срабатывают быстрее к концу ветра, чем во время периодов движения ветра на полной скорости, на это соответствующим образом влияет кулачковый механизм на намоточном механизме, который толкает контроллер назад к концу ветра. , . Цепь замыкания контактора возбуждения включает в себя упомянутые последовательно соединенные контакты, нормально замкнутый вспомогательный контакт контактора, катушку контактора и сопротивление, а также нормально замкнутые последовательно соединенные вспомогательные контакты двух реле сопротивления поля генератора с задержкой времени, упомянутых ниже. , , , . - Когда контактор возбуждения замыкается, указанный вспомогательный контакт размыкается, и второй связанный с ним замыкающий вспомогательный контакт замыкается, после чего возникает цепь удержания для катушки контактора возбуждения, включая нормально разомкнутый вспомогательный контакт тормозного контактора. - , , . экономное сопротивление и указанный второй вспомогательный контакт. Параллельно указанному номинально разомкнутому вспомогательному контакту тормозного контактора расположены контакты пружинного реле напряжения двигателя, катушка которого подключена параллельно якорю двигателя и контакты которого адаптированы. открываться, когда напряжение якоря 70 лет падает, скажем, до 100 вольт. , 70 , , 100 . Когда контактор возбуждения замкнут, он закорачивает сопротивление, включенное между якорем возбудителя и реостатом возбуждения генератора и цепями управления. Контактор также осуществляет подачу питания на контроллер через нормально разомкнутый вспомогательный контакт. Когда контактор размыкается, он закорачивает шунтирующую обмотку возбуждения возбудителя через регулятор возбуждения 80 и нормально замкнутые контакты ручного двухпозиционного переключателя сброса, одновременно подключая указанное сопротивление к якорю возбудителя при перемещении переключателя сброса 85 . в альтернативное положение, шунтовое поле возбудителя подключается к якорю возбудителя, и сопротивление закорачивается, и, таким образом, путем перемещения переключателя сброса в альтернативное положение 90 можно после операции экстренного торможения и отпускания тормоза и контакторы возбуждения, чтобы обеспечить необходимое напряжение цепей управления для выполнения повторного включения 95 контакторов. Следующий нормально разомкнутый контакт переключателя сброса, когда последний переводится в альтернативное положение, вызывает подачу питания на вспомогательную катушку реле слабого поля. , 100, тем самым обеспечивая замыкание контактов указанного реле. Реле слабого поля снабжено обмоткой последовательно с обмоткой возбуждения двигателя, а контакты реле составляют один из вышеупомянутых 105 последовательно соединенных контактов, параллельно с удерживающей цепью катушка контактора возбуждения представляет собой индикаторную лампу, которая показывает, когда тормозной контактор замкнут. 110 Обмотка возбуждения двигателя включена последовательно с сопротивлением, приспособленным для короткого замыкания с помощью ослабляющего поля эонтактора, который эффективен в выключенном и начальном положениях контроллер, причем цепь управления 115 от контроллера проходит через катушку контактора и сопротивление, короткозамкнутое вспомогательным контактом контактора, когда последний (' теряет 120). Сопротивления полевого реостата генератора подключаются параллельно источнику питания через четыре регулируемых ступени. сопротивления поля, ступени которого обычно соответственно закорачиваются четырьмя контакторами сопротивления поля 125 и дополнительным регулируемым сопротивлением. Обмотка возбуждения генератора включена параллельно с разрядным сопротивлением, а обмотка управляется двумя двойными генераторами, 130 Ки 451,133 генератора. Контакторы возбуждения Когда контроллер находится под напряжением и находится в рабочем положении, катушки контактора возбуждаются через контакты контроллера, и контакторы оперативно подключают обмотку возбуждения генератора к сопротивлению реостата возбуждения генератора, но если контроллер обесточен или включен В выключенном положении контакторы перемещаются в свои нормальные положения, тем самым соединяя обмотку возбуждения генератора последовательно с сопротивлением якоря генератора в «самоубийственной» цепи. - 75 , - 80 , 85 -, 90 , , 95 , , 100 105 110 - , 115 - (' 120 , - 125 , 130 451,133 , , " " . Контроллер имеет положения прямого и обратного хода, и для каждого направления контроллер снабжен сегментом, работающим в исходном положении и обеспечивающим замыкание контакторов возбуждения генератора. . При замыкании контакторов цепь поддержания их катушек осуществляется через нормально разомкнутый вспомогательный контакт одного из контакторов, экономное сопротивление и сегмент регулятора, работающий на протяжении всего движения регулятора в указанном направлении. Контроллер также включает в себя сегменты и пальцы. которые управляют соленоидами, которые соответствующим образом обеспечивают автоматическое ускорение и замедление двигателя. , . Когда тормозной контактор размыкает нормально замкнутый вспомогательный контакт, он одновременно подает напряжение на катушку первого контактора сопротивления поля генератора и катушки двух реле сопротивления поля генератора с выдержкой времени. Таким образом, указанный контактор размыкается, возбуждение поля генератора ослабляется и происходит электрическое торможение, и реле начинают работать. Помимо вспомогательного контакта каждое реле содержит три главных контакта, которые соответственно управляют включением второго, третьего и четвертого контакторов сопротивления возбуждения генератора. Соответствующие главные контакты двух реле соединены параллельно, причем реле дублируется в качестве меры безопасности. , , , . Каждое реле при подаче напряжения замыкает свой первый главный контакт с задержкой по времени, его второй и третий главные контакты последовательно с дальнейшими задержками и, наконец, после еще большей задержки размыкают свой вспомогательный контакт. Каждое замыкание главного контакта сопровождается размыканием соответствующее поле генератора 55 резистивный контактор. Следует понимать, что таким образом электрическое торможение первоначально соответствующим образом ограничивается, но сохраняется и при желании соответствующим образом увеличивается 60. Из приведенного выше описания также будет понятно, что размыкание вспомогательного контакта генератора с задержкой времени Реле сопротивления возбуждения производит размыкание контактора возбуждения с последующим 65-кратным обесточиванием контроллера и включением обмотки возбуждения генератора в ее «самоубийственную» цепь. , 55 60 65 " " . Время срабатывания реле таково, что если экстренное торможение происходит ближе к 70° в середине ветра, контактор возбуждения размыкается примерно в то же время, когда механические тормоза становятся полностью эффективными. 70 . Как уже упоминалось, ближе к концу ветра механические тормоза срабатывают 75 быстрее, но можно избежать опасности протекания большого обратного тока, поскольку при падении напряжения якоря двигателя до 100 В размыкание реле напряжения двигателя приводит к обесточиванию двигателя. катушка 80 контактора возбуждения. 75 , 100 80 . В модифицированной компоновке реле сопротивления поля генератора задержки заменены реле напряжения, катушки которых соединены между собой через главную цепь 85 и контакты которых срабатывают последовательно при различных значениях напряжения главной цепи и влияют на срабатывание контакторы сопротивления поля генератора для поддержания снижения напряжения генератора 90 с подходящей скоростью с целью получения желаемого динамического торможения. Срабатывание реле напряжения, сработавшего последним, приведет к размыканию контактора возбуждения 95. Датировано 30 апреля 1935 г. . , , 85 90 95 30th , 1935. Для заявителей: , дипломированный патентный агент. , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования средств аварийного торможения для электрических намоточных машин Мы, , из , , , 2, британской компании, и , из , , , Бирмингем, британский подданный, настоящим заявляет о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено посредством 105 следующего заявления: , , , , , 2, , , , , , , , , 105 :- Настоящее изобретение относится к средствам аварийного торможения электрических намоточных машин, в частности электрических намоточных машин постоянного тока 451,133 с регулированием скорости путем изменения возбуждения поля генератора. В таких намоточных машинах практикуется обеспечение автоматического начала торможения под управлением различных аварийных устройств, которые действуют при возникновении какого-либо сбоя в работе. Например, могут быть предусмотрены аварийные устройства, реагирующие на отказ воздуха или масла, превышение скорости или перемотку. Обычно используются как электрическое, так и механическое торможение, причем электрическое торможение достигается путем отключения возбуждения от поля генератора. Обмотки и выполнение «самоубийственного» соединения для указанных обмоток. Такое электрическое торможение очень резкое, и, если в клетке находятся люди, торможение вызывает у последних серьезный дискомфорт. Кроме того, обычной практикой является постепенное применение механических тормозов при экстренном торможении. происходит во время средней части ветра, когда двигатели работают на полной скорости, и при определенных обстоятельствах при использовании описанной схемы можно прекратить электрическое торможение и возобновить движение клетки после остановки перед механические тормоза стали эффективными для удержания двигателя. Таким образом, изобретение направлено на создание улучшенного тормозного оборудования, причем одна ц