Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 11016
.txt 450348-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450348A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 17 сентября 1935 г. № 25751/35. 48 Полная спецификация принята: 15 июля 1936 г. : 17, 1935 25751/35 48 : 15, 1936. Я ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с проецированием света. Я, ЛЕСЛИ РОБЕРТ МОРШЕД, 11, Кромптон Корт, Лондон, юго-запад 3, британский гражданин, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществлять, в частности описано и установлено в следующем заявлении: , , 11, , , 3, , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованным средствам проецирования света. В описании № 340522 описан проектор, содержащий оптическую систему, состоящую из эллипсоидального отражателя, усеченного в фокальной плоскости или перед ней и имеющего форму, образующую широкий внутренний конус лучи света, которые не падают на указанный рефлектор, и ступенчатый или призматический рефрактор, приспособленный для создания необходимого преломления указанного внутреннего конуса лучей света. - 340,522 , . Оптическая система, соответствующая указанной спецификации, специально предназначена для обеспечения концентрированного луча равномерной интенсивности и с минимальной дисперсией, чтобы проектор мог эффективно давать луч света на удовлетворительном большом расстоянии. . Согласно настоящему изобретению оптическая система модифицирована таким образом, чтобы обеспечить определенную степень дисперсии, чтобы обеспечить локальное освещение, не влияя при этом существенно на эффективность луча на большие расстояния. . В Спецификации № 360910, относящейся к средствам проецирования света, в которых проецируемый луч разделяется на концентрированный луч и отклоненную часть для местного освещения и т.п., эллипсоидный отражатель усечен в основном фокусе, а ступенчатый или призматический рефрактор В эллипсоидальном рефлекторе также предусмотрена светоотражающая пластина, предназначенная для отражения части луча, проецируемого из эллипсоидного рефлектора, для местного освещения. 360,910 , - , . В Спецификации № 103498 также предложено создать световой прожектор, в котором предусмотрен эллипсоидный отражатель, который не усечен, а выполнен с центральным отверстием для приема цоколя лампочки электрического освещения и вырезом. Пластина-выход расположена в сопряженном фокусе эллипсоидального отражателя /-. 103,498 , , - /- . Согласно настоящему изобретению проектор 55 включает в себя оптическую систему, состоящую из эллипсоидного отражателя, усеченного позади основного фокуса, фронтальной фокусирующей линзы, фокус которой находится в сопряженном фокусе эллипсоидального отражателя или приблизительно на 60°, источника света, расположенного в непосредственной близости к основному фокусу рефлектора, кожух для указанной оптической системы, имеющий по существу цилиндрическую форму между эллипсоидным рефлектором и фронтальной фокусирующей линзой, и апертуру, диафрагму или светоотражающую пластину для обеспечения четкости формы или формы проецируемого вперед луча 70, расположенного между фокусами эллипсоидального отражателя в непосредственной близости от сопряженного фокуса. 55 , 60 , , 65 , , - 70 . Таким образом, усеченный эллипсоидальный рефлектор имеет форму, обеспечивающую в соединении с фронтальной «фокусирующей линзой», фокус которой находится в сопряженном фокусе эллипсоидного рефлектора или приблизительно в нем, удовлетворительный дальний луч и желаемый уровень освещенности. степень локальной дисперсии обеспечивается либо наличием внутри эллипсоидального рефлектора рефрактора, имеющего малую преломляющую силу, либо полным отсутствием рефрактора, при котором дисперсия, возникающая 85 из конуса лучей света, не падающих на эллипсоид отражателя, передаваемого через фронтальную фокусирующую линзу, не вызывает возражений. , 75 ' , ' , - , 80 85 , . При использовании такого проектора в качестве фары 90 для автомобилей дальний свет обеспечивает удовлетворительное освещение дорожного покрытия, а локальное рассеивание служит для освещения проезжей части и бордюра вблизи автомобиля 95. Чтобы сделать проектор неослепляющим, сразу за фокусом передней фокусирующей линзы предусмотрена диафрагма, диафрагма или светоотражающая пластина, служащая для закрытия луча, когда он выходит из инжектора 100, и для формирования, например, плоской поверхности. сверху к балке, которая расположена на расстоянии, например, трех или четырех футов от уровня земли. 90 , , 95 , - 100 , , . Эллипсоидный рефлектор может быть также использован в соединении с задней частью - ;' 450,348 сферический отражатель, центр кривизны которого расположен в фокусе эллипсоидного отражателя, в котором расположен источник света. Однако, если желательно сохранить производственные затраты на минимальном уровне, заднюю часть сферического отражателя можно удобно исключить и усечение Эллипсоидальный отражатель может быть выполнен в положении, по существу, позади фокальной плоскости, обеспечивая при этом достаточное отверстие в задней части упомянутого отражателя для установки на место колбы лампы, служащей источником света. 105 , - ;' 450,348 , , , . Конструкция фары для мотоциклов, предусмотренной в соответствии с изобретением, проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом схематическом чертеже, который иллюстрирует вид фары в разрезе. - . При реализации информационного эффекта изобретения в соответствии с конструкцией, представленной на чертеже, внешний корпус фары содержит заднюю часть а и переднюю часть 6, приспособленные для соединения друг с другом путем частичного телескопирования части внутри части а в положение, в котором его можно прикрепить к части с помощью винтов . , 6 . Способ соединения части с частью а может быть таким, чтобы обеспечить определенную свободу регулировки, чтобы можно было определить положение фронтальной фокусирующей линзы с, установленной на переднем конце части ослабления. . Линза с установлена в части корпуса путем вращения над устьем указанной части вокруг линзы. Однако линза может быть установлена иным образом, например, в ротовой полости, приспособленной для позиционирования с помощью винтовая резьба внутри кольцевого пространства с винтовой резьбой, переносимого частью корпуса. Часть корпуса образована задней закрытой частью , которая имеет по существу эллипсоидную форму, и на стыке между упомянутой частью ' и В корпусе детали а образован шонулер а 2, приспособленный для размещения внутри корпуса усеченного эллипсоидного отражателя , который снабжен у устья периферийным фланцем для приема на плече а 2 и который проходит в часть, часть а корпуса. На заднем конце участка оси части а облегчения предусмотрено крепление или держатель е для лампочки , образующей источник света и приспособленной для размещения внутри эллипсоидного отражателя по существу на или рядом с фокусом рефлектора . Лучи света от колбы , падающие на рефлектор , сходятся к переднему фокусу /' - в пределах плавности', фокус которого преимущественно совпадает или приблизительно совпадает с фокусом передней 3-й линзы . ' , , , , - ' , ' 2 2 , /' - ,' 3 . Диафрагма или светоотражающая пластина , имеющая верхний край, который является прямым или имеет определенную форму, установлена внутри части а корпуса в положении позади фокальной точки '. В конструкции, иллюстрируемой Диафрагма простирается по существу до оси проектора фары, но положение 75 верхнего края диафрагмы может подлежать регулировке, например, путем образования диафрагмы из двух или более частей, которые приспособлены для регулируется в относительном положении 80 Для того, чтобы можно было определить местную дисперсию, возникающую в результате конусных лучей света, которые не падают на эллипсоидальный отражатель , в соответствии с требованиями, - перед колбой 85 лампы предусмотрена плоско-выпуклая линза слабой преломляющей силы, закрепленной в держателях пластинчатой пружины с прорезями , которые проходят поперек эллипсоидального отражателя в направлении, по существу параллельном диаметру отражателя 90°, и соответствующим образом прикреплены к отражателю. - , , 70 ' , 75 , , 80 , - 85 - 90 . Следует понимать, что изобретение не ограничивается деталями конструкции, описанной выше; поскольку способ, например, 95 конструкции корпуса или установки эллипсоидального отражателя может варьироваться в соответствии с требованиями конкретных применений. - ; , 95 , . Далее следует понимать, что хотя 100 проектор специально приспособлен для использования в качестве фары для автомобилей, он также применим для использования на самолетах и моторных лодках и для других целей, например, для рекламы, требующей луча и 105 местного освещения. освещение, такое как обеспечивается проектором, как описано выше. 100 , , , 105 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно осуществляется, 110 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:04
: GB450348A-">
: :
450349-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450349A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Германия): 9 января 1935 г. (): 9, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 9 января 1936 г. ( ): 9, 1936. Полная спецификация принята: 15 июля 1936 г. : 15, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 450,349 № 782/36. 450,349 782/36. Усовершенствования светлых эмалей для непосредственного нанесения на железные изделия или относящиеся к ним , , 11 , Кёльн-Мариенбург, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом То же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: - , , 11 , -, , , , , :- Настоящее изобретение относится к светлым эмалям, подходящим для непосредственного нанесения на железные изделия в качестве основы, и его целью является создание усовершенствованного способа производства таких эмалей, обладающих хорошими адгезионными свойствами. - , . Соединения молибдена или вольфрама уже предложено использовать вместо оксидов кобальта или никеля при производстве светлых грунтовых эмалей, обладающих хорошими адгезионными свойствами. - . Внедрение их в практику, однако, не удалось, так как оказалось необходимым использовать большие количества этих дорогостоящих соединений, если их расплавлять вместе с эмалевым налетом, как предлагалось и как это было до сих пор принято при оксиды кобальта и никеля. , , , , , , . Однако неожиданно было обнаружено, что гораздо меньшие добавки достаточны, если в соответствии с настоящим изобретением в мельницу добавляют соединения молибдена или -вольфрама, такие как молибдаты и вольфраматы. Фактически, что касается содержания металла, половина или одной трети веса, необходимого в противном случае, достаточно. Таким образом, указанные соединения ведут себя совершенно иначе, чем оксиды никеля или кобальта. Этого поведения нельзя было ожидать на основании уже известных фактов. , , , , , . Способ реализации изобретения на практике иллюстрируется следующим примером. . ПРИМЕР. . Обычная эмаль для листового металла, полученная путем плавления следующей сырой смеси. . Бура 30 5 Полевой шпат 28 0 Кварц 19 0 Карбонат натрия 10 0 Криолит 6 0 Карбонат извести 4 5 Нитрат натрия 2 0 0 измельчают с 8 % глины и 4 % молибдата аммония. При желании материал для помутнения, например, олово. может быть добавлен оксид. Эмаль применяется обычным способом. Полученный клеевой слой эквивалентен хорошей кобальтовой грунтовой эмали. Сравнительные эксперименты показали, что при сплавлении соединений молибдена с описанной выше эмалью образуется клеевой слой такой же высокой качество невозможно получить, даже если использовать двойное количество молибдена. 30 5 28 0 19 0 10 0 6 0 4 5 2 0 0 8 % 4 % , , , , - , . Следует ясно понимать, что изобретение никоим образом не ограничивается приведенным выше конкретным примером, который следует рассматривать просто как иллюстративный. , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:06
: GB450349A-">
: :
450350-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450350A
[]
ПАТЕФНТ _СПЕЦИФТКАТТОН _SPECIFTCATTON Дата съезда (Германия): 15 января 1935 г. (): 15, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании) 10 января 1936 г. ( ) 10, 1936. 450350 № 942/36. 450350 942/36. Полная спецификация принята: 14 июля 1936 г. : 14, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в методе изготовления анатомических или биологических моделей, образцов и т.п. настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , & , , 42, ), , , :- Настоящее изобретение относится к способу изготовления анатомических или биологических образцов, моделей и т.п., усовершенствованиям и т.п. для воспроизведения формы и расположения полых пространств или каналов, таких как вены или артерии тел человека или животных или каналы растений. . , , ' . Было обнаружено, что анатомические, биологические и подобные образцы или модели для демонстрационных или исследовательских целей могут быть изготовлены с ранее недостижимым совершенством, если инъекционная среда содержит метиловый эфир метакриловой кислоты или другие подходящие виниловые соединения и способна образовывать твердое вещество или каучук. подобный материал при полимеризации используется и вводится в такую полую часть или части, которые желательно воспроизвести. , ' ' , , . Метакриловая кислота, метиловый эфир или другие виниловые соединения во многих случаях могут быть инъецированы в орган или часть, форму которой необходимо воспроизвести, в мономерном состоянии. , , , , , . Однако в некоторых случаях желательно использовать очень вязкую инъекционную среду. , . Для этой цели целесообразно использовать частично полимеризованный метиловый эфир метакриловой кислоты. Также можно использовать растворы в мономерном метиловом эфире метакриловой кислоты таких веществ, как сложные и простые эфиры целлюлозы, полимерные виниловые соединения, смолы, такие как канифоль, или другие вещества с подходящей вязкостью. , , . Как указано выше, могут быть использованы другие виниловые соединения, которые превращаются в твердые или каучукоподобные массы в результате полимеризации, такие как этиловый эфир метакрилоида, метиловый эфир акриловой кислоты, винилацетат и т. д., аналогично тому, как описано здесь для метилового эфира метакриловой кислоты. . , , , , . Полимеризация инъекционной среды в соответствии с данным изобретением может быть связана известным способом сама по себе, и могут быть использованы подходящие катализаторы полимеризации, такие как -генерирующие катализаторы полимеризации, а также могут быть использованы подходящие регуляторы полимеризации. . 1 - , 55 , . Впрыскивание вышеупомянутой 60 массы в полые органы или части, подлежащие воспроизведению, может осуществляться при любой подходящей температуре. Впрыскиваемая масса полностью заполняет все воспроизводимые полости, без усадки материала 65 при затвердевании, так что последующее впрыскивание невозможно. необходимо Отверждение происходит путем полимеризации при температурах, которые не вызывают деформации органов. После полимеризации 70 из-за устойчивости затвердевшей инъекционной массы к высококонцентрированным кислотам и щелочам, разрушению окружающих тканей, костей и т. д. с помощью кислот и/или щелочей можно 75 осуществить быстро и полностью так, чтобы осталась модель указанных артерий), вен и т.п. Инъекционную среду можно изготовить любого желаемого цвета, так что можно выполнить несколько инъекций для 80, например, инъекций в артерии и вены. без дополнительных проблем можно выполнить в различных цветах. 60 , 65 70 , , , / 75 ) , 80 . Способ согласно изобретению обладает рядом основных преимуществ перед всеми материалами, ранее использовавшимися для этой цели. Вязкость можно легко изменить указанным способом. Работа с материалом согласно изобретению чрезвычайно чиста и удобна в отличие от других материалов. используемые для этих целей известные целлулоидная и коллодиевая вата или слабонитрованные растворы целлюлозы; в частности, не требуется и длительное последующее впрыскивание. Затвердевшая масса 95 в высокой степени нечувствительна к механическому воздействию; изменения температуры, сырость и т. д. и могут храниться в течение любого периода времени. Модели, образцы и т.п., полученные в соответствии с изобретением 100, воспроизводят имеющиеся полые пространства с такой необычайной точностью и полнотой и с такой простотой, которая была недостижима. до сих пор даже микроскопически малые полые пространства и вены 105 абсолютно правдивы и воспроизведены, 450,350. Чтобы изобретение можно было полностью понять, следующий пример дан только в качестве иллюстрации. 85 90 ; 95 ; , , , , 100 105 , 450,350 , . Пример. . Метиловый эфир метакриловой кислоты кипятят с 0,01 % подходящего катализатора полимеризации, выделяющего кислород, и нагревают до тех пор, пока жидкость не приобретет сиропообразную консистенцию. Этот материал вводят известным способом в артерии любого желаемого органа. После полного заполнения артерий. Для воспроизведения инъекционное отверстие завязывают и орган нагревают до температуры около 45°С, например, на водяной бане, до тех пор, пока инъекционная масса не затвердеет, что обычно происходит через 1-2 дня. гидроксидом для удаления мягких частей и при необходимости в соляной кислоте для удаления костного вещества модель или образец изолируют. -- 0 01 % - , 45 , , 1-2 % , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:07
: GB450350A-">
: :
450351-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450351A
[]
ПАТЕНТ :ЭКИФИКАЦИЯ : Дата Конвенции (Германия): 10 ноября 1933 г. 450 351 "': ' Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10 ноября 1934 г. -7 № 1126 /36. (): 10,1933 450,351 "': ' ( ): 10, 1934 -7 1126 /36. (Ди Видед из 450 241):: ( 450,241):: Полная спецификация принята: 10 июля 1936 г. : 10, 1936. - e2 _ _,-_ _: ' :: ' ' _ _ GПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - - e2 _ _,-_ _: ' :: ' ' _ _ - Детектор сетевого тока для телевизионных целей Мы, . - , . , 10, Визенвег, Берлин-Штеглиц, Германия, компания, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом: -описаны и установлены в следующем заявлении: , 10, , , , , -:- : - , - the_ : - При выпрямлении несущих волн, предпочтительно модулированных в полосе частот большой ширины, например, как это происходит в телевидении, с успехом используются схемы сеточного детектора, предпочтительно двухтактного типа. Предпочтительны двухтактные выпрямители, как в этих В выпрямителях несущая волна удаляется из выходной цепи путем компенсации, таким образом избегая мешающего зернистости изображения. В этой связи необходимо, вообще говоря, предполагая, что желательно избежать дорогостоящей реверсивной лампы, использовать трансформаторы, как уже показано: заявителями в своих более ранних заявках № 29093 ф 34 от 11 октября 1934 г. (серийный № 447,401) рука № , , , - -, - - , ;, , , - , - , : ' - 29093 34 11th, 1934-( 447,401) . 30178134 от 22 октября 1934 г. (заводской № 449466). Однако с А-трансформаторами такого рода встречается характерная трудность, заключающаяся в том, что, вообще говоря, вторичный потенциал никоим образом не является симметрично положительным и -отрицательным относительно земли; -но всегда обнаруживает односторонне направленный дополнительный -потенциал. 30178134 22nd, 1934 ( 449,466) À-- , , , , & - ;,- - -. Изложенные методы имеют значение только в сочетании со свободно колеблющимися катушками, центры которых не могут быть заземлены напрямую. Такое соединение возникает вследствие использования двухтактного детектора без сеточных конденсаторов ( см. заявку № 29093/34, поданную 11 октября 193 А 4-(серийный № -:- - - , - -, - ( - 29093/34, 11th 193 4-( . 447,401):: 447,401):: Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование. - -. установка детекторов тока сети - устройства предпочтительно с двухтактным соединением. Благодаря устройству в соответствии с настоящим изобретением за счет специальной конструкции выпрямительного клапана можно фактически обеспечить достаточную блокировку модуляции. Цена : - - - : потенциал против короткого замыкания высокочастотной входной катушкой детекторного клапана и в то же время хорошая эффективность. Настоящее изобретение относится к конкретному варианту реализации устройства детектора тока сетки, в частности, для телевизионных целей. при этом - используется детекторный клапан, имеющий управляющие электроды, содержащие по меньшей мере одну сетку 60, которая: - полностью или частично изолирована от внутреннего пространства для электронного разряда и снабжена проводящим слоем, расположенным на ее изолирующем покрытии. В предпочтительном варианте -: форма - 65 настоящего изобретения - детекторный клапан с двойной сеткой используется в двухтактном режиме в сочетании с - входной связью трансформатора. В: - предпочтительной форме - настоящего 70 изобретения, изложенной: в сопроводительном документе На рисунке здесь используется детектор А: клапан 19, имеющий изолированную сетку или, предпочтительно, две изолированные сетки 20, 21, которые аналогичны и имеют одинаковый коэффициент усиления 75 и предназначены для взаимодействия с общим катодом 23, -: и снабжены изолирующим покрытием 6 , на поверхности которого, однако, имеется проводящий слой 24, 80, который является общим для обеих решеток и может быть соединен с клеммой 22. Клапаны этого типа предназначены для телевизионных целей. В соответствии с изобретением имеются следующие преимущества: 85. Потенциал, создаваемый в катушке двухтактного трансформатора 4, может быть приложен непосредственно и в неослабленном виде к сеткам 20, 21 без использования сетевых конденсаторов, что ввиду их необходимости: небольшого размера. это будет означать значительную потерю чувствительности, поскольку эти сетки изолированы от внутренней части клапана; середина трансформатора 4 может быть соединена непосредственно с землей. Входящая определенная положительная полуволна 95 приводит к тому, что внешнее покрытие 24, общее для обеих сеток, заряжается отрицательно: этот заряд утекает через сопротивление 25, которое может либо обеспечить вне клапана или, альтернативно, утечку можно обеспечить внутри клапана, сделав изолирующий слой 4 1 7 слегка проводящим. Как будет очевидно, это возможно, особенно в в последнем случае - для значительного снижения мощности устройства и, как следствие, для использования сравнительно большего сопротивления утечки в сетке 25, чем в системах соединения по спецификации Сер № 435,417, так что чувствительность устройства может быть дополнительно увеличена по сравнению с предыдущая конструкция с тем же отсутствием инерции. Благодаря возможности прямого заземления катушки трансформатора 4 опасность отсутствия симметрии практически исключается, так что возможна правильная компенсация несущей волны. С другой стороны, за счет использования конструкция трансформатора показана на рис. 2 нашей заявки на патент № 32403834 (серийный № 450,241) балансировка соединения возможна, как в системе подключения, показанной на чертеже. В этой заявке на патент № 32403/384 (серийный № 450,241) описан трансформатор, в котором для обеспечения точной симметрии потенциала земли вторичная обмотка может быть разделена на две отдельные, последовательно соединенные половины обмотки, расстояние между которыми немаловажно по отношению к их диаметру, при этом указанная вторичная обмотка пространственно пространственно смещается по отношению к первичной катушке, оказывая большое влияние рассеяния. Теперь подробно описав и установив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы -{ - - 55 - , , - - , 60 :- - -: - 65 - - - - , :- - - 70 : : 19 , 20, 21, 75 - - 23,-: 6 , , , 24, 80 -: 22 - , ' , : 85 - 4 - 20, 21 , : 90 - - ; 4 - ' 95 - 24 : : 25, , 100 4 1 7 , , , , 25 435,417, - - 4 , , 2 32403834 ( 450,241) 32403/384 ( , 450,241) , -, , ' - , - - - ,-
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:09
: GB450351A-">
: :
450352-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450352A
[]
файл,, 1-, ПЛ ,, 1-, 4-А'; 7 '; С) 4-'; 7 '; ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЕНТА Дата заявки: 13 ноября 1934 г. - № 32655/34. -: 13, 1934 - 32655/34. Полная спецификация слева: 31 октября 1935 г. : 31, 1935. Полная спецификация принята: 13 июля 1936 : 13, 1936 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:-: :-: 450,352 Усовершенствования в портовых устройствах для продувки цилиндров двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Мы, Олово,: {, британская компания из Эштон-андер-Лайн, Ланкашир, У меня ФОРД, британский подданный, по адресу компании, и УОЛТЕР-СКОТТ БЕРН, британский подданный, из Лорел Лодж, на станции Харт, Хартлпул, в графстве Дарем, сделайте настоящим заявляем, что сущность настоящего изобретения заключается в следующем: 450,352 - - - - , ,: {, --, , , ', ' , - , , , , -, , : Проблема выхлопа цилиндров двигателей внутреннего сгорания по-прежнему является предметом большого внимания, несмотря на различные усилия, предпринятые для ее решения, при этом признается, что существуют возможности для улучшения. Соответственно, цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность лучшего должны быть получены результаты, которые были возможны до сих пор, особенно в двухтактных масляных двигателях одностороннего действия, и это достигается за счет системы выпуска цилиндров, состоящей из двух полных или почти полных кольцевых рядов каналов, то есть верхнего ряда, который используется - для подачи продувочного воздуха, расположенного рядом с нижним рядом выпускных отверстий. Выпускные или нижние отверстия расположены так, чтобы обеспечить максимально легкий поток газа к выхлопному поясу и выпускной магистрали, которая расположена на одной стороне цилиндра, хотя порты занимают всю доступную ширину по окружности; Верхний ряд отверстий для впуска продувочного воздуха является окончанием сопловых отверстий, которые наклонены вверх к концу сгорания цилиндра, но с тангенциальной составляющей. Подходящий клапан с механическим или автоматическим управлением перекрывает подачу продувочного воздуха. от подачи воздуха до тех пор, пока выпускные отверстия не откроются поршнем и давление внутри цилиндра не уменьшится ниже: - соответствующего давления продувочного воздуха. Затем клапан открывается и воздух впускается до тех пор, пока продукты выхлопа не будут вытеснены и не войдут в систему. добавление заданного количества воздуха наддува, нагнетаемого в цилиндр: ' - , - - - - , - - , ,- - ; - -- - - , :- - - : Усовершенствованная система обладает также следующими особенностями: ' - : Определенная стабильность выбора, т.е. - , , ' :- -' -. форсунки не только сильно развиты с точки зрения соплового отверстия, чтобы обеспечить концентрированный направленный поток, но вскоре после выхода из отверстий потоки продувочного воздуха заставляют падать на стенки цилиндра по диагонали, то есть в основном по касательной по окружности и в 60 направлено в осевом направлении таким образом, что воздушные потоки оказывают определенное направляющее действие со стороны стенок цилиндра, и, следовательно, воздушные потоки текут по винтовым траекториям, как у многорезьбового винта 65. Центробежное действие вращающегося воздуха с его более высокой плотностью по сравнению с содержимым цилиндра выхлопными газами, он определенно имеет тенденцию локализовать продувочное действие, воздух имеет тенденцию оставаться снаружи в 70 направлениях, прилегающих к стенкам цилиндра, благодаря своему вращательному и поступательному движению, что приводит к тому, что выхлопные газы вытесняться вниз по центру цилиндра за счет смещения. Другими словами, общее движение воздуха и газа направлено вверх по бокам цилиндра и вниз по центру цилиндра. 55 , , 60 - - - 65 -- , - , - 70 , -: - 75 ' . Форма нижней части крышки цилиндра такова, чтобы способствовать изменению направления потока воздуха после того, как он достиг конца камеры сгорания в цилиндре, причем тенденция также проявляется в изменении конического угла выхлопа. -газ под воздушными потоками -увеличивается для выравнивания: после того, как воздух достигнет -конца сгорания цилиндра -до тех пор, пока выхлопной газ не выйдет и цилиндр двигателя не наполнится свежим вращающимся воздухом -по мере - Продувочные воздушные отверстия находятся в процессе 90 -существования 'отрезаются поршнем, вертикальная или -осевая составляющая воздушного потока вблизи стенок цилиндра увеличивается, а действие вверх и вниз увеличивается, что приводит к созданию вихревое кольцо 95 во время такта сжатия, которое является -благоприятной формой организованного движения воздуха, особенно если -топливный клапан расположен около -центра этого вихревого кольца, -что является предпочтительным, при этом топливные распылители 100 являются направлено примерно горизонтально: и распыляется наружу от центра цилиндра: - ' 80 - - - - , - - - - : 85 - - ' ' - - - - 90 -- ' -- -- - 95 - -- - , - - , - , ' 100 -,: : - Выпускные и продувочные отверстия для воздуха располагаются - с максимальным радиусом 105 по окружности: - ширина, дающая ; ' 2 450,8352 -? Портиатеа с минимальной осевой длиной порта, что в случае с выпускными портами особенно важно, чтобы получить максимальное полезное усилие 6 Н и ход сжатия. - - 105 : - ; ' 2 450,8352 -? - - ' 6 =' . Как с точки зрения получения максимального начального заряда воздуха при , так и с точки зрения максимального хода расширения, описанное расположение продувочных отверстий над выпускными отверстиями является выгодно. , ' , - also_ , ' 10 . Датировано 13 ноября 1934 года. '13th , _ 1934. Для заявителей: & , 10, , ' , , _ -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -Iприверненты, относящиеся к портам-устройствам для или относящиеся к ним _ Цилиндры двухтактных двигателей внутреннего сгорания Мы, ' ' - , британская компания 6 ' '--, , Rb_ 1 , 3 ' , из ' Компании, - и _W_Tn СКОТТ 3 , ', _of , 6 ', в графстве - Дуирхамохеби, объявите -характер этого и 'что -в частности, 18-ое-1 должно быть -& исполнено-. , & , 10, , ' , , _ - - - _ - - , ' ' - , 6 ' '--, , Rb_ 1 , 3 ', ' ', - _W_Tn 3 , ', _of , 6 ,' - - ' - 18 -1 -& , -. 1 & установлено и установлено в заявлении 6 : - 1 & 6 : - Проблема выхлопа цилиндров двухтактных двигателей внутреннего сгорания все еще находится под пристальным вниманием, несмотря на усилия, прилагаемые к вариантам, и кажется, что она актуальна для поэта. Соответственно 6 'цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность получения лучших результатов, чем 1 1 6 6 re_- 3 6 особенность Если нагнетать газ в 6 кость 6 ' - цилиндр такой, что 'тат 'есть' неразделённый _; лежит'-: момент 401 surc_ -цилиндра, параллельного 'оси ''6 , _vih -возвращение по аналогичной -дниларной спирали сделало это внутри первого -кольца, и инцидент 6, изгнание - было изменено в разное время так, чтобы - ( , 4 более заметное 4 и усовершенствование, посредством которого объект настоящего изобретения 1 ' состоит в допущении -уборки- и намеревается следовать - 1 ' 1 путям: локализованным на стенке цилиндра, 'полная окружность 6 6 ', вытесняя выдох: ' - ' - 6 цилиндра, - ' ' 55; ' - = ' 1 - позиция в 6 '1 - " 5 -'- "" ' - Усовершенствованная система включает " - 6 рядов продувочных отверстий и '2 в _ 6 '' - вверх на ряд, который предназначен для впуска продувочного воздуха и расположен рядом с нижним рядом выпускных отверстий. Выпускные или нижние отверстия организовано 65, позволяющее обеспечить максимально легкий поток выхлопных газов через выхлопной ремень и выхлопную магистраль, которая «расположена на одной стороне шестицилиндрового двигателя, хотя порты занимают всю окружную ширину 70». Верхний ряд отверстий для впуска кавенгига представляет собой концы «оззк»пр хичаре, наклоненные вверх, и «конец горения» цилиндра, но с тангенциальным компонентом 75 компонентов. Подходящий клапан с механическим или автоматическим управлением отключается - арпоты для сбора мусора -подачи воздуха до тех пор, пока не откроется выпускное отверстие - поршень - и давление в цилиндре 80 не упадет до уровня ниже давления "назначения кинематографического давления". Клапан откроется впуск воздуха до тех пор, пока' Хаст-стержни выбрасываются, и, кроме того, в цилиндр нагнетается заранее заданное количество в 85 сииерхаргов. 6 _ -- ' - '6 ' -" 6 ' - - - - ' 1 1 6 6 re_- 3 6 6 6 ' - ' '' ' _; '-: - 401 surc_ - ' "'6 , _vih - ' - ' ' -, 6, ' - , - (, 4 4 -' 1 ' -- - 1 ' 1 : ', ' 6 6 ' : " - ' - 6 , - ' ' 55; ' - = ' 1 - 6 '1 - " 5 -'- "" ' - " - 6 ' '2 _ 6 ' '- 1 - - 65 ' - - ' ' - 6 ' - - 70 - ' '' ' ' 75 - ' - , - ' - 80 '- ' ' 85 & aii__forced . Способ, с помощью которого изобретение будет реализовано, будет более понятен из «описания, которое сейчас будет готово», с рекламой девяти сопроводительных чертежей, на которых рис. -' , "' ' ' --' 9 . 1
,3- 6 '4 представляют собой схематические изображения поршня цилиндра и клапана управления воздушным потоком, каждый из которых находится в «разном» положении. ,3- 6 '4 - ' - - - '-a_ ' . Рис. 5 представляет собой горизонт 6 -9 -, сделанный на «выпускном ремне» на рис. 1, а рис. 6 представляет собой аналогичный разрез, сделанный на ленте продувочного воздуха на рис. 2, рис. 7 и в границах. иллюстрирующие условия в цилиндре - в конце полного давления 100 градусов - . На рисунках отверстия для впуска продувочного и наддувочного воздуха представлены в позиции ', а выпускные отверстия - 2 Отверстия 1 наклонены вверх, 105 от воздушного ремня 3, к концу бомбардировки 4 цилиндра, как показано на рис. 6 -клапан управления адмием 6 ' - '110 ремень 3 '- 5 '-' '-- аналогично наклоненный 5 задний 7450,862 перебор конец цилиндр, но вместо того, чтобы все они были наклонены по касательной в одном направлении, они разделены на два набора, причем один набор наклонен по касательной в направлении, противоположном направлению другого, как показано на рис. 5. 5 6 -9 - '' ' -' 1 6 ' 2 ' 7 - '- 100 ' - , ' - ' - - ' ,- 2 - 1- , 105fr 3, 4 : ' - -1 4, ' ' " 6 - 6 ' - '110 3 '- 5 '-' '-- 5 7450,862 -: , 5. На рис. 1 показано, что выхлопные газы покидают цилиндр при закрытом продувочном клапане 5. На рис. 2 показаны условия, которые существуют немного позже, когда клапан открывается и начинается продувка. На рис. 3 выхлопные газы в значительной степени вытесняются продувочным воздухом: и происходит наддув. На рис. 4 показано дальнейшее развитие наддува. 1 , 5 2 3 : 4 . Улучшенная система обладает следующими особенностями: - : Определенная стабильность действия, т. е. воздушные струи, выходящие из отверстий 1, не только сильно развиты с точки зрения сопла, создавая концентрированный направленный поток, но и вскоре после выхода из отверстий появляются потоки продувочного воздуха, как показано на рисунках 2 и 6. они направлены на равномерное диагональное воздействие на стенку по всему периметру цилиндра, т. е. в значительной степени тангенциально по окружности и наклонены в осевом направлении таким образом, что стенка цилиндра оказывает определенное направляющее воздействие на воздушные потоки, и, следовательно, эти потоки текут по винтовым траекториям, подобным центробежный эффект вращающегося воздуха с его более высокой плотностью по сравнению с цилиндром 3.5 содержание выхлопных газов определенно имеет тенденцию локализовать продувочное действие, при этом воздух имеет тенденцию оставаться снаружи, прилегая к стенкам цилиндра при своем движении рота-: , 1 , 2 6 , ' - 3.5 , - , -: движение и перемещение, в результате чего выхлопные газы вытесняются вниз по центру цилиндра за счет смещения, последнее обозначено стрелками . , , . Другими словами, общее движение воздуха и газа происходит вверх по бокам цилиндра и вниз в центре цилиндра. - . Нижняя часть крышки цилиндра имеет форму, представленную кривой , чтобы способствовать изменению направления воздушного потока после того, как он достигнет конца камеры сгорания цилиндра, при этом тенденция также наблюдается, как показано стрелками. 1 Рис. 3, чтобы угол конуса выхлопных газов под воздушными потоками увеличивался или выравнивался после того, как воздух достиг конца сгорания цилиндра, пока выхлопные газы не будут удалены и цилиндр двигателя не наполнится свежим вращающимся воздухом. - ' , , 1 3 - . Поскольку отверстия для продувочного воздуха- перерезаются поршнем (рис. 4), вертикальная или осевая составляющая воздушного потока вблизи стенок цилиндра увеличивается, а действие вверх и вниз увеличивается, что приводит к созданию вихря. кольцо во время такта сжатия, что является благоприятной формой организованного движения воздуха, особенно если топливный клапан расположен около центра этого вихревого кольца, что является предпочтительным, при этом струи топлива направляются приблизительно горизонтально по горизонтали, - и распыляется наружу из центра цилиндра, как показано на рис. 7. Выпускные отверстия и каналы для продувочного воздуха 2, 1 расположены с максимальной шириной окружности 75 мм, что обеспечивает максимальную площадь порта при минимальной осевой длине канала, что в В случае выпускных отверстий 2 особенно важно получить максимальное полезное расширение 80 и такт сжатия. - , 4, , - ' , , 70 - - , 7 2, 1 75 - 2 - 80 . С обеих точек зрения получения максимального начального заряда воздуха при минимуме продувочного воздуха, а также максимального хода расширения 85 описанное расположение продувочных отверстий над выпускными отверстиями 2 является выгодным. характер нашего упомянутого изобретения 90 и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , 85 2 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:10
: GB450352A-">
: :
450353-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450353A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: ноябрь , 1934 г., № 32873/34 450,353 / '. Полная спецификация - осталось: 15 ноября 1935 г. : , 1934 32873/34 450,353 /' -: 15,1935. Полная спецификация принята: июля 1936 г.; : , 1936; Улучшения в компании ', : , 154, , : 4, британская компания и , , 154, ' Темз-Стрит, Лондон - 4, - британский субъект, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая. Изобретение относится к приспособлению для транспортировки материалов и, в частности, касается перемещения материалов. - по неровной, неровной поверхности, - где не было никаких образований, - для перевозки: груза. Раньше транспортировка вызывала необходимость прокладки легкого железнодорожного пути или подготовленной дороги _: -_ Устройство в соответствии с Наше изобретение включает в себя опрокидывающийся кузов, установленный на ходовой части, к которому прикреплена ось или оси, на которых установлены колеса с пневматическими шинами или колеса с цельнорезиновыми шинами или шарнирно-сочлененные гусеницы: - Кузов подвешен на платформах и снабжен надежным креплением, которое позволяет удерживать кузов в вертикальном положении или опрокидывать для разгрузки материала по желанию. Ходовая часть сконструирована таким образом, что транспортное средство можно буксировать по пересеченной местности в поездах. или по отдельности, как требуется. Мы не предъявляем никаких претензий к любому аппарату, который оснащен блоком 6 в ходовой части или является каким-либо образом самоходным. 3 $ Мы не предъявляем претензий к любому аппарату подобного типа, имеющему твердый корпус. который не подвешен на люльках с устройством принудительного опрокидывания. Для иллюстрации устройства прилагаются следующие чертежи: '' , : , 154, , : 4, , , 154, ' , - 4,, - , : , - - - , ,- -', : - _: -_ - ' ' - : - '' - - - ': - - '- 6 ' - & ' 3 $ - - :-' ': На рис. 1 показан вид с торца самосвального кузова с установленным креплением. На рис. 2 показан вид сбоку самосвального кузова с концевым опрокидывающимся типом, с удаленным % отклонения от борта для демонстрации конструкции. На рис. 3 показан вид с торца. : выше (рис. 2) ::: на рис. 4 показан вид сбоку - боковой наконечник. вагон принимает груз в кузове (а), который удерживается креплением кузова (б), прикрепленным к люльке. Тягово-сцепное устройство (в) может быть предусмотрено в качестве дышла 5 для силовой установки трактора с механическим приводом, ручки - для перевозки животных или ежегодной перевозки и являются частью: ходовой части. Когда это тяговое устройство () зафиксировано в положении для перевозки, (кузов вагона находится в положении '- 6 ', удерживается - в место крепления (). 1 ' 2 - - , -% ' , ' 3 - : ( 2) ::: 4 ' - - ": 5 - -- - ( 4) - () '--- - () () 5 ' , - : () , ( ' '- 6 ' , - - (). При подаче энергии вагон или поезд вагонов трогается с места по неровной земле. Кузов: -() содержит: груз, удерживаемый' в вертикальном: положении - с помощью крепления -() подвергается ударам от поверхности земли под углом 6 , которые могут привести к опрокидыванию транспортного средства, если не будут приняты меры для противодействия этому. -, . -- '' : -() : , ' : - -(), - - 6 , -' ' - . Это делается двумя способами; во-первых, путем обеспечения подходящего типа поверхности колеса или гусеницы, чтобы соответствовать особым условиям грунта. В некоторых случаях будут установлены пневматические шины; в других - плоский протектор. колеса, или цельнорезиновые шины, или гусеничные гусеницы. Они расположены в таком положении на нижней раме, которое, как было доказано экспериментально в каждом случае, «обеспечивает устойчивость во время движения» при движении в любых условиях. для которых эти «вагоны» предназначеныc-для работы. Когда груз прибыл в точку разгрузки, потянув одной рукой за крепление (), освобождается кузов 6, который: опрокидывает груз внутрь'- '- - Пустое' :'' - это , затем "вернулось" в "свое исходное горизонтальное положение: положение _и' снова удерживается на месте -с помощью -закрепления (-) Датировано "этим 14-м" -день ноября 1934 года. - :-; - ' - " - - - - - ,; , - , - - - ' -- ' - ' ' ' -- - - () , 6 : - '- '- - ' :'' "' " : _and' ' - (-) ' 14th'- , 1934. 6 '— 5 ХИОМАС МакКАЛЛУМИ 3 ,: 6 ' ó 5 3 ,: :: ' :& : -/::: _:' , - '0 -'Директор 14 5 - 11-1 __. :: ' :& : -/::: _:' , - '0 -' 14 5 - 11-1 __. 45 , 5' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 45 , 5 ' Усовершенствования в опрокидывании вагонов Мы, , 154, , 4, , и , , 154, , 4, Британский субъект, настоящим заявляем: Характер этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть в частности описаны и установлены в следующем утверждении: , , 154, , 4, , , 154, , 4, , - , : ' :- Изобретение относится к самосвальным фургонам, предназначенным для использования при перевозке таких материалов, как строительные материалы, остатки раскопок, фермерские культуры и другие подобные материалы. поддерживается для опрокидывающих движений на шасси, снабженном ходовыми колесами, при этом шасси: 20 несет пару арочных элементов, а кузов имеет пару прикрепленных к нему полос, причем указанные полосы приспособлены для отдыха или движения по криволинейной поверхности. периферии элементов арки, причем последние имеют вертикальные выступы, а указанные полосы имеют упоры, так что, когда кузов фургона опрокидывается, и полосы, таким образом: заставляют двигаться вокруг изогнутых арок, упоры полос будут определять пределы раскачивающее движение тела - за счет контакта с указанными вертикальными выступами имеются средства для нормального поддержания тела в нормальном положении покоя между его крайними положениями. До настоящего времени было обнаружено, что трудно - построить удовлетворительное движение тела. Это механизированное оборудование, которое можно будет использовать на чрезвычайно пересеченной местности. Обычной практикой является строительство легкого железнодорожного пути и соединение легких железнодорожных вагонов упомянутого на нем типа. Однако прокладка железнодорожные пути обязательно влекут за собой значительные затраты, причем затраты, затраченные на прокладку пути, непродуктивны в том смысле, что путь приходится удалять после завершения перевозочных операций. , , ' : - - - ' , : 20 - , , - , , : , - , , , , - -:- -: -, , , , - - . Целью настоящего изобретения является создание легких фургонов упомянутого типа, которые будут способны перевозить электроэнергию; - например, с помощью трактора, который можно передвигать по неровным и неподготовленным поверхностям без необходимости прокладывать пути или прокладывать неровные дороги. ' , -; - , - , . В соответствии с настоящим изобретением предложен вагон указанного типа, в котором подрамник: несет только одну пару колес с пневматическими шинами и снабжен тяговым стержнем, с помощью которого вагон может быть непосредственно соединен с ним. ' к энергетическому устройству или может быть подключен к другому 65: ': 60 - - ' - , 65: повозка, причем указанное дышло также служит, когда она соединена таким образом, для поддержания повозки в равновесном положении относительно пары опорных колес. , - , . Для того, чтобы изобретение могло быть; 70 ясно понято и легко реализовано, теперь оно будет полностью описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , ; 70 , , : Рисунок 1 - вид сбоку одного из 75 улучшенных вагонов, при этом для ясности не показано ближнее боковое колесо. Рисунок 2 - вид с торца, соответствующий рисункам 1, 80. Рисунок 3 - вид сверху, соответствующий рисунку 1. Фигура 4 представляет собой вид сбоку другой формы усовершенствованного фургона, при этом ближнее боковое колесо в этом случае также было удалено. Фигура 5 представляет собой вид с торца, соответствующий фигуре 4. Фигура 6 представляет собой вид сверху, соответствующий фигуре. 4, 90 На рис. 7 показан вид сбоку на поезд из вагонов и трактор, изображенные одинаково, все они обозначены схематически: 1 75 , , , 2 1, 80 3 1, 4 , 85 , 5 - 4, ' 6 4, 90 7 - , ,: и фиг.8 представляет собой вид сверху, соответствующий фиг.7. Обращаясь сначала к фиг.1-3 чертежей, можно увидеть, что шасси выполнено из материала швеллерной секции; имеется основной центральный элемент х: 100, образованный из двух элементов клинового сечения. Пара поперечных элементов 2 и 3 жестко прикреплены к центральному элементу 1 и на обоих концах прикреплены болтами к коротким поперечным опорам 4, 5, которые поддерживают 4. '05 крепления для корпуса 6. Последний имеет прикрепленную к нему с обеих сторон полосу 7, имеющую упоры 8, 9. Упоры 8 и 9 имеют свиткообразные концы-:: 8 95 7 1 3 , ,; - : 100 2 3, 1, & 4, 5 4 '05 - 6 - - - : 7 8, 9 8 9 -- -:: полосы 7, причем указанны
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450348A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 17 сентября 1935 г. № 25751/35. 48 Полная спецификация принята: 15 июля 1936 г. : 17, 1935 25751/35 48 : 15, 1936. Я ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с проецированием света. Я, ЛЕСЛИ РОБЕРТ МОРШЕД, 11, Кромптон Корт, Лондон, юго-запад 3, британский гражданин, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществлять, в частности описано и установлено в следующем заявлении: , , 11, , , 3, , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованным средствам проецирования света. В описании № 340522 описан проектор, содержащий оптическую систему, состоящую из эллипсоидального отражателя, усеченного в фокальной плоскости или перед ней и имеющего форму, образующую широкий внутренний конус лучи света, которые не падают на указанный рефлектор, и ступенчатый или призматический рефрактор, приспособленный для создания необходимого преломления указанного внутреннего конуса лучей света. - 340,522 , . Оптическая система, соответствующая указанной спецификации, специально предназначена для обеспечения концентрированного луча равномерной интенсивности и с минимальной дисперсией, чтобы проектор мог эффективно давать луч света на удовлетворительном большом расстоянии. . Согласно настоящему изобретению оптическая система модифицирована таким образом, чтобы обеспечить определенную степень дисперсии, чтобы обеспечить локальное освещение, не влияя при этом существенно на эффективность луча на большие расстояния. . В Спецификации № 360910, относящейся к средствам проецирования света, в которых проецируемый луч разделяется на концентрированный луч и отклоненную часть для местного освещения и т.п., эллипсоидный отражатель усечен в основном фокусе, а ступенчатый или призматический рефрактор В эллипсоидальном рефлекторе также предусмотрена светоотражающая пластина, предназначенная для отражения части луча, проецируемого из эллипсоидного рефлектора, для местного освещения. 360,910 , - , . В Спецификации № 103498 также предложено создать световой прожектор, в котором предусмотрен эллипсоидный отражатель, который не усечен, а выполнен с центральным отверстием для приема цоколя лампочки электрического освещения и вырезом. Пластина-выход расположена в сопряженном фокусе эллипсоидального отражателя /-. 103,498 , , - /- . Согласно настоящему изобретению проектор 55 включает в себя оптическую систему, состоящую из эллипсоидного отражателя, усеченного позади основного фокуса, фронтальной фокусирующей линзы, фокус которой находится в сопряженном фокусе эллипсоидального отражателя или приблизительно на 60°, источника света, расположенного в непосредственной близости к основному фокусу рефлектора, кожух для указанной оптической системы, имеющий по существу цилиндрическую форму между эллипсоидным рефлектором и фронтальной фокусирующей линзой, и апертуру, диафрагму или светоотражающую пластину для обеспечения четкости формы или формы проецируемого вперед луча 70, расположенного между фокусами эллипсоидального отражателя в непосредственной близости от сопряженного фокуса. 55 , 60 , , 65 , , - 70 . Таким образом, усеченный эллипсоидальный рефлектор имеет форму, обеспечивающую в соединении с фронтальной «фокусирующей линзой», фокус которой находится в сопряженном фокусе эллипсоидного рефлектора или приблизительно в нем, удовлетворительный дальний луч и желаемый уровень освещенности. степень локальной дисперсии обеспечивается либо наличием внутри эллипсоидального рефлектора рефрактора, имеющего малую преломляющую силу, либо полным отсутствием рефрактора, при котором дисперсия, возникающая 85 из конуса лучей света, не падающих на эллипсоид отражателя, передаваемого через фронтальную фокусирующую линзу, не вызывает возражений. , 75 ' , ' , - , 80 85 , . При использовании такого проектора в качестве фары 90 для автомобилей дальний свет обеспечивает удовлетворительное освещение дорожного покрытия, а локальное рассеивание служит для освещения проезжей части и бордюра вблизи автомобиля 95. Чтобы сделать проектор неослепляющим, сразу за фокусом передней фокусирующей линзы предусмотрена диафрагма, диафрагма или светоотражающая пластина, служащая для закрытия луча, когда он выходит из инжектора 100, и для формирования, например, плоской поверхности. сверху к балке, которая расположена на расстоянии, например, трех или четырех футов от уровня земли. 90 , , 95 , - 100 , , . Эллипсоидный рефлектор может быть также использован в соединении с задней частью - ;' 450,348 сферический отражатель, центр кривизны которого расположен в фокусе эллипсоидного отражателя, в котором расположен источник света. Однако, если желательно сохранить производственные затраты на минимальном уровне, заднюю часть сферического отражателя можно удобно исключить и усечение Эллипсоидальный отражатель может быть выполнен в положении, по существу, позади фокальной плоскости, обеспечивая при этом достаточное отверстие в задней части упомянутого отражателя для установки на место колбы лампы, служащей источником света. 105 , - ;' 450,348 , , , . Конструкция фары для мотоциклов, предусмотренной в соответствии с изобретением, проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом схематическом чертеже, который иллюстрирует вид фары в разрезе. - . При реализации информационного эффекта изобретения в соответствии с конструкцией, представленной на чертеже, внешний корпус фары содержит заднюю часть а и переднюю часть 6, приспособленные для соединения друг с другом путем частичного телескопирования части внутри части а в положение, в котором его можно прикрепить к части с помощью винтов . , 6 . Способ соединения части с частью а может быть таким, чтобы обеспечить определенную свободу регулировки, чтобы можно было определить положение фронтальной фокусирующей линзы с, установленной на переднем конце части ослабления. . Линза с установлена в части корпуса путем вращения над устьем указанной части вокруг линзы. Однако линза может быть установлена иным образом, например, в ротовой полости, приспособленной для позиционирования с помощью винтовая резьба внутри кольцевого пространства с винтовой резьбой, переносимого частью корпуса. Часть корпуса образована задней закрытой частью , которая имеет по существу эллипсоидную форму, и на стыке между упомянутой частью ' и В корпусе детали а образован шонулер а 2, приспособленный для размещения внутри корпуса усеченного эллипсоидного отражателя , который снабжен у устья периферийным фланцем для приема на плече а 2 и который проходит в часть, часть а корпуса. На заднем конце участка оси части а облегчения предусмотрено крепление или держатель е для лампочки , образующей источник света и приспособленной для размещения внутри эллипсоидного отражателя по существу на или рядом с фокусом рефлектора . Лучи света от колбы , падающие на рефлектор , сходятся к переднему фокусу /' - в пределах плавности', фокус которого преимущественно совпадает или приблизительно совпадает с фокусом передней 3-й линзы . ' , , , , - ' , ' 2 2 , /' - ,' 3 . Диафрагма или светоотражающая пластина , имеющая верхний край, который является прямым или имеет определенную форму, установлена внутри части а корпуса в положении позади фокальной точки '. В конструкции, иллюстрируемой Диафрагма простирается по существу до оси проектора фары, но положение 75 верхнего края диафрагмы может подлежать регулировке, например, путем образования диафрагмы из двух или более частей, которые приспособлены для регулируется в относительном положении 80 Для того, чтобы можно было определить местную дисперсию, возникающую в результате конусных лучей света, которые не падают на эллипсоидальный отражатель , в соответствии с требованиями, - перед колбой 85 лампы предусмотрена плоско-выпуклая линза слабой преломляющей силы, закрепленной в держателях пластинчатой пружины с прорезями , которые проходят поперек эллипсоидального отражателя в направлении, по существу параллельном диаметру отражателя 90°, и соответствующим образом прикреплены к отражателю. - , , 70 ' , 75 , , 80 , - 85 - 90 . Следует понимать, что изобретение не ограничивается деталями конструкции, описанной выше; поскольку способ, например, 95 конструкции корпуса или установки эллипсоидального отражателя может варьироваться в соответствии с требованиями конкретных применений. - ; , 95 , . Далее следует понимать, что хотя 100 проектор специально приспособлен для использования в качестве фары для автомобилей, он также применим для использования на самолетах и моторных лодках и для других целей, например, для рекламы, требующей луча и 105 местного освещения. освещение, такое как обеспечивается проектором, как описано выше. 100 , , , 105 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно осуществляется, 110 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:04
: GB450348A-">
: :
450349-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450349A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Германия): 9 января 1935 г. (): 9, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): 9 января 1936 г. ( ): 9, 1936. Полная спецификация принята: 15 июля 1936 г. : 15, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 450,349 № 782/36. 450,349 782/36. Усовершенствования светлых эмалей для непосредственного нанесения на железные изделия или относящиеся к ним , , 11 , Кёльн-Мариенбург, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом То же самое должно быть выполнено и конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: - , , 11 , -, , , , , :- Настоящее изобретение относится к светлым эмалям, подходящим для непосредственного нанесения на железные изделия в качестве основы, и его целью является создание усовершенствованного способа производства таких эмалей, обладающих хорошими адгезионными свойствами. - , . Соединения молибдена или вольфрама уже предложено использовать вместо оксидов кобальта или никеля при производстве светлых грунтовых эмалей, обладающих хорошими адгезионными свойствами. - . Внедрение их в практику, однако, не удалось, так как оказалось необходимым использовать большие количества этих дорогостоящих соединений, если их расплавлять вместе с эмалевым налетом, как предлагалось и как это было до сих пор принято при оксиды кобальта и никеля. , , , , , , . Однако неожиданно было обнаружено, что гораздо меньшие добавки достаточны, если в соответствии с настоящим изобретением в мельницу добавляют соединения молибдена или -вольфрама, такие как молибдаты и вольфраматы. Фактически, что касается содержания металла, половина или одной трети веса, необходимого в противном случае, достаточно. Таким образом, указанные соединения ведут себя совершенно иначе, чем оксиды никеля или кобальта. Этого поведения нельзя было ожидать на основании уже известных фактов. , , , , , . Способ реализации изобретения на практике иллюстрируется следующим примером. . ПРИМЕР. . Обычная эмаль для листового металла, полученная путем плавления следующей сырой смеси. . Бура 30 5 Полевой шпат 28 0 Кварц 19 0 Карбонат натрия 10 0 Криолит 6 0 Карбонат извести 4 5 Нитрат натрия 2 0 0 измельчают с 8 % глины и 4 % молибдата аммония. При желании материал для помутнения, например, олово. может быть добавлен оксид. Эмаль применяется обычным способом. Полученный клеевой слой эквивалентен хорошей кобальтовой грунтовой эмали. Сравнительные эксперименты показали, что при сплавлении соединений молибдена с описанной выше эмалью образуется клеевой слой такой же высокой качество невозможно получить, даже если использовать двойное количество молибдена. 30 5 28 0 19 0 10 0 6 0 4 5 2 0 0 8 % 4 % , , , , - , . Следует ясно понимать, что изобретение никоим образом не ограничивается приведенным выше конкретным примером, который следует рассматривать просто как иллюстративный. , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:06
: GB450349A-">
: :
450350-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450350A
[]
ПАТЕФНТ _СПЕЦИФТКАТТОН _SPECIFTCATTON Дата съезда (Германия): 15 января 1935 г. (): 15, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании) 10 января 1936 г. ( ) 10, 1936. 450350 № 942/36. 450350 942/36. Полная спецификация принята: 14 июля 1936 г. : 14, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в методе изготовления анатомических или биологических моделей, образцов и т.п. настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , & , , 42, ), , , :- Настоящее изобретение относится к способу изготовления анатомических или биологических образцов, моделей и т.п., усовершенствованиям и т.п. для воспроизведения формы и расположения полых пространств или каналов, таких как вены или артерии тел человека или животных или каналы растений. . , , ' . Было обнаружено, что анатомические, биологические и подобные образцы или модели для демонстрационных или исследовательских целей могут быть изготовлены с ранее недостижимым совершенством, если инъекционная среда содержит метиловый эфир метакриловой кислоты или другие подходящие виниловые соединения и способна образовывать твердое вещество или каучук. подобный материал при полимеризации используется и вводится в такую полую часть или части, которые желательно воспроизвести. , ' ' , , . Метакриловая кислота, метиловый эфир или другие виниловые соединения во многих случаях могут быть инъецированы в орган или часть, форму которой необходимо воспроизвести, в мономерном состоянии. , , , , , . Однако в некоторых случаях желательно использовать очень вязкую инъекционную среду. , . Для этой цели целесообразно использовать частично полимеризованный метиловый эфир метакриловой кислоты. Также можно использовать растворы в мономерном метиловом эфире метакриловой кислоты таких веществ, как сложные и простые эфиры целлюлозы, полимерные виниловые соединения, смолы, такие как канифоль, или другие вещества с подходящей вязкостью. , , . Как указано выше, могут быть использованы другие виниловые соединения, которые превращаются в твердые или каучукоподобные массы в результате полимеризации, такие как этиловый эфир метакрилоида, метиловый эфир акриловой кислоты, винилацетат и т. д., аналогично тому, как описано здесь для метилового эфира метакриловой кислоты. . , , , , . Полимеризация инъекционной среды в соответствии с данным изобретением может быть связана известным способом сама по себе, и могут быть использованы подходящие катализаторы полимеризации, такие как -генерирующие катализаторы полимеризации, а также могут быть использованы подходящие регуляторы полимеризации. . 1 - , 55 , . Впрыскивание вышеупомянутой 60 массы в полые органы или части, подлежащие воспроизведению, может осуществляться при любой подходящей температуре. Впрыскиваемая масса полностью заполняет все воспроизводимые полости, без усадки материала 65 при затвердевании, так что последующее впрыскивание невозможно. необходимо Отверждение происходит путем полимеризации при температурах, которые не вызывают деформации органов. После полимеризации 70 из-за устойчивости затвердевшей инъекционной массы к высококонцентрированным кислотам и щелочам, разрушению окружающих тканей, костей и т. д. с помощью кислот и/или щелочей можно 75 осуществить быстро и полностью так, чтобы осталась модель указанных артерий), вен и т.п. Инъекционную среду можно изготовить любого желаемого цвета, так что можно выполнить несколько инъекций для 80, например, инъекций в артерии и вены. без дополнительных проблем можно выполнить в различных цветах. 60 , 65 70 , , , / 75 ) , 80 . Способ согласно изобретению обладает рядом основных преимуществ перед всеми материалами, ранее использовавшимися для этой цели. Вязкость можно легко изменить указанным способом. Работа с материалом согласно изобретению чрезвычайно чиста и удобна в отличие от других материалов. используемые для этих целей известные целлулоидная и коллодиевая вата или слабонитрованные растворы целлюлозы; в частности, не требуется и длительное последующее впрыскивание. Затвердевшая масса 95 в высокой степени нечувствительна к механическому воздействию; изменения температуры, сырость и т. д. и могут храниться в течение любого периода времени. Модели, образцы и т.п., полученные в соответствии с изобретением 100, воспроизводят имеющиеся полые пространства с такой необычайной точностью и полнотой и с такой простотой, которая была недостижима. до сих пор даже микроскопически малые полые пространства и вены 105 абсолютно правдивы и воспроизведены, 450,350. Чтобы изобретение можно было полностью понять, следующий пример дан только в качестве иллюстрации. 85 90 ; 95 ; , , , , 100 105 , 450,350 , . Пример. . Метиловый эфир метакриловой кислоты кипятят с 0,01 % подходящего катализатора полимеризации, выделяющего кислород, и нагревают до тех пор, пока жидкость не приобретет сиропообразную консистенцию. Этот материал вводят известным способом в артерии любого желаемого органа. После полного заполнения артерий. Для воспроизведения инъекционное отверстие завязывают и орган нагревают до температуры около 45°С, например, на водяной бане, до тех пор, пока инъекционная масса не затвердеет, что обычно происходит через 1-2 дня. гидроксидом для удаления мягких частей и при необходимости в соляной кислоте для удаления костного вещества модель или образец изолируют. -- 0 01 % - , 45 , , 1-2 % , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:07
: GB450350A-">
: :
450351-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450351A
[]
ПАТЕНТ :ЭКИФИКАЦИЯ : Дата Конвенции (Германия): 10 ноября 1933 г. 450 351 "': ' Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 10 ноября 1934 г. -7 № 1126 /36. (): 10,1933 450,351 "': ' ( ): 10, 1934 -7 1126 /36. (Ди Видед из 450 241):: ( 450,241):: Полная спецификация принята: 10 июля 1936 г. : 10, 1936. - e2 _ _,-_ _: ' :: ' ' _ _ GПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - - e2 _ _,-_ _: ' :: ' ' _ _ - Детектор сетевого тока для телевизионных целей Мы, . - , . , 10, Визенвег, Берлин-Штеглиц, Германия, компания, учрежденная в соответствии с законодательством Германии, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом: -описаны и установлены в следующем заявлении: , 10, , , , , -:- : - , - the_ : - При выпрямлении несущих волн, предпочтительно модулированных в полосе частот большой ширины, например, как это происходит в телевидении, с успехом используются схемы сеточного детектора, предпочтительно двухтактного типа. Предпочтительны двухтактные выпрямители, как в этих В выпрямителях несущая волна удаляется из выходной цепи путем компенсации, таким образом избегая мешающего зернистости изображения. В этой связи необходимо, вообще говоря, предполагая, что желательно избежать дорогостоящей реверсивной лампы, использовать трансформаторы, как уже показано: заявителями в своих более ранних заявках № 29093 ф 34 от 11 октября 1934 г. (серийный № 447,401) рука № , , , - -, - - , ;, , , - , - , : ' - 29093 34 11th, 1934-( 447,401) . 30178134 от 22 октября 1934 г. (заводской № 449466). Однако с А-трансформаторами такого рода встречается характерная трудность, заключающаяся в том, что, вообще говоря, вторичный потенциал никоим образом не является симметрично положительным и -отрицательным относительно земли; -но всегда обнаруживает односторонне направленный дополнительный -потенциал. 30178134 22nd, 1934 ( 449,466) À-- , , , , & - ;,- - -. Изложенные методы имеют значение только в сочетании со свободно колеблющимися катушками, центры которых не могут быть заземлены напрямую. Такое соединение возникает вследствие использования двухтактного детектора без сеточных конденсаторов ( см. заявку № 29093/34, поданную 11 октября 193 А 4-(серийный № -:- - - , - -, - ( - 29093/34, 11th 193 4-( . 447,401):: 447,401):: Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование. - -. установка детекторов тока сети - устройства предпочтительно с двухтактным соединением. Благодаря устройству в соответствии с настоящим изобретением за счет специальной конструкции выпрямительного клапана можно фактически обеспечить достаточную блокировку модуляции. Цена : - - - : потенциал против короткого замыкания высокочастотной входной катушкой детекторного клапана и в то же время хорошая эффективность. Настоящее изобретение относится к конкретному варианту реализации устройства детектора тока сетки, в частности, для телевизионных целей. при этом - используется детекторный клапан, имеющий управляющие электроды, содержащие по меньшей мере одну сетку 60, которая: - полностью или частично изолирована от внутреннего пространства для электронного разряда и снабжена проводящим слоем, расположенным на ее изолирующем покрытии. В предпочтительном варианте -: форма - 65 настоящего изобретения - детекторный клапан с двойной сеткой используется в двухтактном режиме в сочетании с - входной связью трансформатора. В: - предпочтительной форме - настоящего 70 изобретения, изложенной: в сопроводительном документе На рисунке здесь используется детектор А: клапан 19, имеющий изолированную сетку или, предпочтительно, две изолированные сетки 20, 21, которые аналогичны и имеют одинаковый коэффициент усиления 75 и предназначены для взаимодействия с общим катодом 23, -: и снабжены изолирующим покрытием 6 , на поверхности которого, однако, имеется проводящий слой 24, 80, который является общим для обеих решеток и может быть соединен с клеммой 22. Клапаны этого типа предназначены для телевизионных целей. В соответствии с изобретением имеются следующие преимущества: 85. Потенциал, создаваемый в катушке двухтактного трансформатора 4, может быть приложен непосредственно и в неослабленном виде к сеткам 20, 21 без использования сетевых конденсаторов, что ввиду их необходимости: небольшого размера. это будет означать значительную потерю чувствительности, поскольку эти сетки изолированы от внутренней части клапана; середина трансформатора 4 может быть соединена непосредственно с землей. Входящая определенная положительная полуволна 95 приводит к тому, что внешнее покрытие 24, общее для обеих сеток, заряжается отрицательно: этот заряд утекает через сопротивление 25, которое может либо обеспечить вне клапана или, альтернативно, утечку можно обеспечить внутри клапана, сделав изолирующий слой 4 1 7 слегка проводящим. Как будет очевидно, это возможно, особенно в в последнем случае - для значительного снижения мощности устройства и, как следствие, для использования сравнительно большего сопротивления утечки в сетке 25, чем в системах соединения по спецификации Сер № 435,417, так что чувствительность устройства может быть дополнительно увеличена по сравнению с предыдущая конструкция с тем же отсутствием инерции. Благодаря возможности прямого заземления катушки трансформатора 4 опасность отсутствия симметрии практически исключается, так что возможна правильная компенсация несущей волны. С другой стороны, за счет использования конструкция трансформатора показана на рис. 2 нашей заявки на патент № 32403834 (серийный № 450,241) балансировка соединения возможна, как в системе подключения, показанной на чертеже. В этой заявке на патент № 32403/384 (серийный № 450,241) описан трансформатор, в котором для обеспечения точной симметрии потенциала земли вторичная обмотка может быть разделена на две отдельные, последовательно соединенные половины обмотки, расстояние между которыми немаловажно по отношению к их диаметру, при этом указанная вторичная обмотка пространственно пространственно смещается по отношению к первичной катушке, оказывая большое влияние рассеяния. Теперь подробно описав и установив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы -{ - - 55 - , , - - , 60 :- - -: - 65 - - - - , :- - - 70 : : 19 , 20, 21, 75 - - 23,-: 6 , , , 24, 80 -: 22 - , ' , : 85 - 4 - 20, 21 , : 90 - - ; 4 - ' 95 - 24 : : 25, , 100 4 1 7 , , , , 25 435,417, - - 4 , , 2 32403834 ( 450,241) 32403/384 ( , 450,241) , -, , ' - , - - - ,-
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:09
: GB450351A-">
: :
450352-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450352A
[]
файл,, 1-, ПЛ ,, 1-, 4-А'; 7 '; С) 4-'; 7 '; ) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЕНТА Дата заявки: 13 ноября 1934 г. - № 32655/34. -: 13, 1934 - 32655/34. Полная спецификация слева: 31 октября 1935 г. : 31, 1935. Полная спецификация принята: 13 июля 1936 : 13, 1936 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ:-: :-: 450,352 Усовершенствования в портовых устройствах для продувки цилиндров двухтактных двигателей внутреннего сгорания. Мы, Олово,: {, британская компания из Эштон-андер-Лайн, Ланкашир, У меня ФОРД, британский подданный, по адресу компании, и УОЛТЕР-СКОТТ БЕРН, британский подданный, из Лорел Лодж, на станции Харт, Хартлпул, в графстве Дарем, сделайте настоящим заявляем, что сущность настоящего изобретения заключается в следующем: 450,352 - - - - , ,: {, --, , , ', ' , - , , , , -, , : Проблема выхлопа цилиндров двигателей внутреннего сгорания по-прежнему является предметом большого внимания, несмотря на различные усилия, предпринятые для ее решения, при этом признается, что существуют возможности для улучшения. Соответственно, цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность лучшего должны быть получены результаты, которые были возможны до сих пор, особенно в двухтактных масляных двигателях одностороннего действия, и это достигается за счет системы выпуска цилиндров, состоящей из двух полных или почти полных кольцевых рядов каналов, то есть верхнего ряда, который используется - для подачи продувочного воздуха, расположенного рядом с нижним рядом выпускных отверстий. Выпускные или нижние отверстия расположены так, чтобы обеспечить максимально легкий поток газа к выхлопному поясу и выпускной магистрали, которая расположена на одной стороне цилиндра, хотя порты занимают всю доступную ширину по окружности; Верхний ряд отверстий для впуска продувочного воздуха является окончанием сопловых отверстий, которые наклонены вверх к концу сгорания цилиндра, но с тангенциальной составляющей. Подходящий клапан с механическим или автоматическим управлением перекрывает подачу продувочного воздуха. от подачи воздуха до тех пор, пока выпускные отверстия не откроются поршнем и давление внутри цилиндра не уменьшится ниже: - соответствующего давления продувочного воздуха. Затем клапан открывается и воздух впускается до тех пор, пока продукты выхлопа не будут вытеснены и не войдут в систему. добавление заданного количества воздуха наддува, нагнетаемого в цилиндр: ' - , - - - - , - - , ,- - ; - -- - - , :- - - : Усовершенствованная система обладает также следующими особенностями: ' - : Определенная стабильность выбора, т.е. - , , ' :- -' -. форсунки не только сильно развиты с точки зрения соплового отверстия, чтобы обеспечить концентрированный направленный поток, но вскоре после выхода из отверстий потоки продувочного воздуха заставляют падать на стенки цилиндра по диагонали, то есть в основном по касательной по окружности и в 60 направлено в осевом направлении таким образом, что воздушные потоки оказывают определенное направляющее действие со стороны стенок цилиндра, и, следовательно, воздушные потоки текут по винтовым траекториям, как у многорезьбового винта 65. Центробежное действие вращающегося воздуха с его более высокой плотностью по сравнению с содержимым цилиндра выхлопными газами, он определенно имеет тенденцию локализовать продувочное действие, воздух имеет тенденцию оставаться снаружи в 70 направлениях, прилегающих к стенкам цилиндра, благодаря своему вращательному и поступательному движению, что приводит к тому, что выхлопные газы вытесняться вниз по центру цилиндра за счет смещения. Другими словами, общее движение воздуха и газа направлено вверх по бокам цилиндра и вниз по центру цилиндра. 55 , , 60 - - - 65 -- , - , - 70 , -: - 75 ' . Форма нижней части крышки цилиндра такова, чтобы способствовать изменению направления потока воздуха после того, как он достиг конца камеры сгорания в цилиндре, причем тенденция также проявляется в изменении конического угла выхлопа. -газ под воздушными потоками -увеличивается для выравнивания: после того, как воздух достигнет -конца сгорания цилиндра -до тех пор, пока выхлопной газ не выйдет и цилиндр двигателя не наполнится свежим вращающимся воздухом -по мере - Продувочные воздушные отверстия находятся в процессе 90 -существования 'отрезаются поршнем, вертикальная или -осевая составляющая воздушного потока вблизи стенок цилиндра увеличивается, а действие вверх и вниз увеличивается, что приводит к созданию вихревое кольцо 95 во время такта сжатия, которое является -благоприятной формой организованного движения воздуха, особенно если -топливный клапан расположен около -центра этого вихревого кольца, -что является предпочтительным, при этом топливные распылители 100 являются направлено примерно горизонтально: и распыляется наружу от центра цилиндра: - ' 80 - - - - , - - - - : 85 - - ' ' - - - - 90 -- ' -- -- - 95 - -- - , - - , - , ' 100 -,: : - Выпускные и продувочные отверстия для воздуха располагаются - с максимальным радиусом 105 по окружности: - ширина, дающая ; ' 2 450,8352 -? Портиатеа с минимальной осевой длиной порта, что в случае с выпускными портами особенно важно, чтобы получить максимальное полезное усилие 6 Н и ход сжатия. - - 105 : - ; ' 2 450,8352 -? - - ' 6 =' . Как с точки зрения получения максимального начального заряда воздуха при , так и с точки зрения максимального хода расширения, описанное расположение продувочных отверстий над выпускными отверстиями является выгодно. , ' , - also_ , ' 10 . Датировано 13 ноября 1934 года. '13th , _ 1934. Для заявителей: & , 10, , ' , , _ -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -Iприверненты, относящиеся к портам-устройствам для или относящиеся к ним _ Цилиндры двухтактных двигателей внутреннего сгорания Мы, ' ' - , британская компания 6 ' '--, , Rb_ 1 , 3 ' , из ' Компании, - и _W_Tn СКОТТ 3 , ', _of , 6 ', в графстве - Дуирхамохеби, объявите -характер этого и 'что -в частности, 18-ое-1 должно быть -& исполнено-. , & , 10, , ' , , _ - - - _ - - , ' ' - , 6 ' '--, , Rb_ 1 , 3 ', ' ', - _W_Tn 3 , ', _of , 6 ,' - - ' - 18 -1 -& , -. 1 & установлено и установлено в заявлении 6 : - 1 & 6 : - Проблема выхлопа цилиндров двухтактных двигателей внутреннего сгорания все еще находится под пристальным вниманием, несмотря на усилия, прилагаемые к вариантам, и кажется, что она актуальна для поэта. Соответственно 6 'цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы обеспечить возможность получения лучших результатов, чем 1 1 6 6 re_- 3 6 особенность Если нагнетать газ в 6 кость 6 ' - цилиндр такой, что 'тат 'есть' неразделённый _; лежит'-: момент 401 surc_ -цилиндра, параллельного 'оси ''6 , _vih -возвращение по аналогичной -дниларной спирали сделало это внутри первого -кольца, и инцидент 6, изгнание - было изменено в разное время так, чтобы - ( , 4 более заметное 4 и усовершенствование, посредством которого объект настоящего изобретения 1 ' состоит в допущении -уборки- и намеревается следовать - 1 ' 1 путям: локализованным на стенке цилиндра, 'полная окружность 6 6 ', вытесняя выдох: ' - ' - 6 цилиндра, - ' ' 55; ' - = ' 1 - позиция в 6 '1 - " 5 -'- "" ' - Усовершенствованная система включает " - 6 рядов продувочных отверстий и '2 в _ 6 '' - вверх на ряд, который предназначен для впуска продувочного воздуха и расположен рядом с нижним рядом выпускных отверстий. Выпускные или нижние отверстия организовано 65, позволяющее обеспечить максимально легкий поток выхлопных газов через выхлопной ремень и выхлопную магистраль, которая «расположена на одной стороне шестицилиндрового двигателя, хотя порты занимают всю окружную ширину 70». Верхний ряд отверстий для впуска кавенгига представляет собой концы «оззк»пр хичаре, наклоненные вверх, и «конец горения» цилиндра, но с тангенциальным компонентом 75 компонентов. Подходящий клапан с механическим или автоматическим управлением отключается - арпоты для сбора мусора -подачи воздуха до тех пор, пока не откроется выпускное отверстие - поршень - и давление в цилиндре 80 не упадет до уровня ниже давления "назначения кинематографического давления". Клапан откроется впуск воздуха до тех пор, пока' Хаст-стержни выбрасываются, и, кроме того, в цилиндр нагнетается заранее заданное количество в 85 сииерхаргов. 6 _ -- ' - '6 ' -" 6 ' - - - - ' 1 1 6 6 re_- 3 6 6 6 ' - ' '' ' _; '-: - 401 surc_ - ' "'6 , _vih - ' - ' ' -, 6, ' - , - (, 4 4 -' 1 ' -- - 1 ' 1 : ', ' 6 6 ' : " - ' - 6 , - ' ' 55; ' - = ' 1 - 6 '1 - " 5 -'- "" ' - " - 6 ' '2 _ 6 ' '- 1 - - 65 ' - - ' ' - 6 ' - - 70 - ' '' ' ' 75 - ' - , - ' - 80 '- ' ' 85 & aii__forced . Способ, с помощью которого изобретение будет реализовано, будет более понятен из «описания, которое сейчас будет готово», с рекламой девяти сопроводительных чертежей, на которых рис. -' , "' ' ' --' 9 . 1
,3- 6 '4 представляют собой схематические изображения поршня цилиндра и клапана управления воздушным потоком, каждый из которых находится в «разном» положении. ,3- 6 '4 - ' - - - '-a_ ' . Рис. 5 представляет собой горизонт 6 -9 -, сделанный на «выпускном ремне» на рис. 1, а рис. 6 представляет собой аналогичный разрез, сделанный на ленте продувочного воздуха на рис. 2, рис. 7 и в границах. иллюстрирующие условия в цилиндре - в конце полного давления 100 градусов - . На рисунках отверстия для впуска продувочного и наддувочного воздуха представлены в позиции ', а выпускные отверстия - 2 Отверстия 1 наклонены вверх, 105 от воздушного ремня 3, к концу бомбардировки 4 цилиндра, как показано на рис. 6 -клапан управления адмием 6 ' - '110 ремень 3 '- 5 '-' '-- аналогично наклоненный 5 задний 7450,862 перебор конец цилиндр, но вместо того, чтобы все они были наклонены по касательной в одном направлении, они разделены на два набора, причем один набор наклонен по касательной в направлении, противоположном направлению другого, как показано на рис. 5. 5 6 -9 - '' ' -' 1 6 ' 2 ' 7 - '- 100 ' - , ' - ' - - ' ,- 2 - 1- , 105fr 3, 4 : ' - -1 4, ' ' " 6 - 6 ' - '110 3 '- 5 '-' '-- 5 7450,862 -: , 5. На рис. 1 показано, что выхлопные газы покидают цилиндр при закрытом продувочном клапане 5. На рис. 2 показаны условия, которые существуют немного позже, когда клапан открывается и начинается продувка. На рис. 3 выхлопные газы в значительной степени вытесняются продувочным воздухом: и происходит наддув. На рис. 4 показано дальнейшее развитие наддува. 1 , 5 2 3 : 4 . Улучшенная система обладает следующими особенностями: - : Определенная стабильность действия, т. е. воздушные струи, выходящие из отверстий 1, не только сильно развиты с точки зрения сопла, создавая концентрированный направленный поток, но и вскоре после выхода из отверстий появляются потоки продувочного воздуха, как показано на рисунках 2 и 6. они направлены на равномерное диагональное воздействие на стенку по всему периметру цилиндра, т. е. в значительной степени тангенциально по окружности и наклонены в осевом направлении таким образом, что стенка цилиндра оказывает определенное направляющее воздействие на воздушные потоки, и, следовательно, эти потоки текут по винтовым траекториям, подобным центробежный эффект вращающегося воздуха с его более высокой плотностью по сравнению с цилиндром 3.5 содержание выхлопных газов определенно имеет тенденцию локализовать продувочное действие, при этом воздух имеет тенденцию оставаться снаружи, прилегая к стенкам цилиндра при своем движении рота-: , 1 , 2 6 , ' - 3.5 , - , -: движение и перемещение, в результате чего выхлопные газы вытесняются вниз по центру цилиндра за счет смещения, последнее обозначено стрелками . , , . Другими словами, общее движение воздуха и газа происходит вверх по бокам цилиндра и вниз в центре цилиндра. - . Нижняя часть крышки цилиндра имеет форму, представленную кривой , чтобы способствовать изменению направления воздушного потока после того, как он достигнет конца камеры сгорания цилиндра, при этом тенденция также наблюдается, как показано стрелками. 1 Рис. 3, чтобы угол конуса выхлопных газов под воздушными потоками увеличивался или выравнивался после того, как воздух достиг конца сгорания цилиндра, пока выхлопные газы не будут удалены и цилиндр двигателя не наполнится свежим вращающимся воздухом. - ' , , 1 3 - . Поскольку отверстия для продувочного воздуха- перерезаются поршнем (рис. 4), вертикальная или осевая составляющая воздушного потока вблизи стенок цилиндра увеличивается, а действие вверх и вниз увеличивается, что приводит к созданию вихря. кольцо во время такта сжатия, что является благоприятной формой организованного движения воздуха, особенно если топливный клапан расположен около центра этого вихревого кольца, что является предпочтительным, при этом струи топлива направляются приблизительно горизонтально по горизонтали, - и распыляется наружу из центра цилиндра, как показано на рис. 7. Выпускные отверстия и каналы для продувочного воздуха 2, 1 расположены с максимальной шириной окружности 75 мм, что обеспечивает максимальную площадь порта при минимальной осевой длине канала, что в В случае выпускных отверстий 2 особенно важно получить максимальное полезное расширение 80 и такт сжатия. - , 4, , - ' , , 70 - - , 7 2, 1 75 - 2 - 80 . С обеих точек зрения получения максимального начального заряда воздуха при минимуме продувочного воздуха, а также максимального хода расширения 85 описанное расположение продувочных отверстий над выпускными отверстиями 2 является выгодным. характер нашего упомянутого изобретения 90 и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , 85 2 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:13:10
: GB450352A-">
: :
450353-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450353A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: ноябрь , 1934 г., № 32873/34 450,353 / '. Полная спецификация - осталось: 15 ноября 1935 г. : , 1934 32873/34 450,353 /' -: 15,1935. Полная спецификация принята: июля 1936 г.; : , 1936; Улучшения в компании ', : , 154, , : 4, британская компания и , , 154, ' Темз-Стрит, Лондон - 4, - британский субъект, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая. Изобретение относится к приспособлению для транспортировки материалов и, в частности, касается перемещения материалов. - по неровной, неровной поверхности, - где не было никаких образований, - для перевозки: груза. Раньше транспортировка вызывала необходимость прокладки легкого железнодорожного пути или подготовленной дороги _: -_ Устройство в соответствии с Наше изобретение включает в себя опрокидывающийся кузов, установленный на ходовой части, к которому прикреплена ось или оси, на которых установлены колеса с пневматическими шинами или колеса с цельнорезиновыми шинами или шарнирно-сочлененные гусеницы: - Кузов подвешен на платформах и снабжен надежным креплением, которое позволяет удерживать кузов в вертикальном положении или опрокидывать для разгрузки материала по желанию. Ходовая часть сконструирована таким образом, что транспортное средство можно буксировать по пересеченной местности в поездах. или по отдельности, как требуется. Мы не предъявляем никаких претензий к любому аппарату, который оснащен блоком 6 в ходовой части или является каким-либо образом самоходным. 3 $ Мы не предъявляем претензий к любому аппарату подобного типа, имеющему твердый корпус. который не подвешен на люльках с устройством принудительного опрокидывания. Для иллюстрации устройства прилагаются следующие чертежи: '' , : , 154, , : 4, , , 154, ' , - 4,, - , : , - - - , ,- -', : - _: -_ - ' ' - : - '' - - - ': - - '- 6 ' - & ' 3 $ - - :-' ': На рис. 1 показан вид с торца самосвального кузова с установленным креплением. На рис. 2 показан вид сбоку самосвального кузова с концевым опрокидывающимся типом, с удаленным % отклонения от борта для демонстрации конструкции. На рис. 3 показан вид с торца. : выше (рис. 2) ::: на рис. 4 показан вид сбоку - боковой наконечник. вагон принимает груз в кузове (а), который удерживается креплением кузова (б), прикрепленным к люльке. Тягово-сцепное устройство (в) может быть предусмотрено в качестве дышла 5 для силовой установки трактора с механическим приводом, ручки - для перевозки животных или ежегодной перевозки и являются частью: ходовой части. Когда это тяговое устройство () зафиксировано в положении для перевозки, (кузов вагона находится в положении '- 6 ', удерживается - в место крепления (). 1 ' 2 - - , -% ' , ' 3 - : ( 2) ::: 4 ' - - ": 5 - -- - ( 4) - () '--- - () () 5 ' , - : () , ( ' '- 6 ' , - - (). При подаче энергии вагон или поезд вагонов трогается с места по неровной земле. Кузов: -() содержит: груз, удерживаемый' в вертикальном: положении - с помощью крепления -() подвергается ударам от поверхности земли под углом 6 , которые могут привести к опрокидыванию транспортного средства, если не будут приняты меры для противодействия этому. -, . -- '' : -() : , ' : - -(), - - 6 , -' ' - . Это делается двумя способами; во-первых, путем обеспечения подходящего типа поверхности колеса или гусеницы, чтобы соответствовать особым условиям грунта. В некоторых случаях будут установлены пневматические шины; в других - плоский протектор. колеса, или цельнорезиновые шины, или гусеничные гусеницы. Они расположены в таком положении на нижней раме, которое, как было доказано экспериментально в каждом случае, «обеспечивает устойчивость во время движения» при движении в любых условиях. для которых эти «вагоны» предназначеныc-для работы. Когда груз прибыл в точку разгрузки, потянув одной рукой за крепление (), освобождается кузов 6, который: опрокидывает груз внутрь'- '- - Пустое' :'' - это , затем "вернулось" в "свое исходное горизонтальное положение: положение _и' снова удерживается на месте -с помощью -закрепления (-) Датировано "этим 14-м" -день ноября 1934 года. - :-; - ' - " - - - - - ,; , - , - - - ' -- ' - ' ' ' -- - - () , 6 : - '- '- - ' :'' "' " : _and' ' - (-) ' 14th'- , 1934. 6 '— 5 ХИОМАС МакКАЛЛУМИ 3 ,: 6 ' ó 5 3 ,: :: ' :& : -/::: _:' , - '0 -'Директор 14 5 - 11-1 __. :: ' :& : -/::: _:' , - '0 -' 14 5 - 11-1 __. 45 , 5' ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 45 , 5 ' Усовершенствования в опрокидывании вагонов Мы, , 154, , 4, , и , , 154, , 4, Британский субъект, настоящим заявляем: Характер этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть в частности описаны и установлены в следующем утверждении: , , 154, , 4, , , 154, , 4, , - , : ' :- Изобретение относится к самосвальным фургонам, предназначенным для использования при перевозке таких материалов, как строительные материалы, остатки раскопок, фермерские культуры и другие подобные материалы. поддерживается для опрокидывающих движений на шасси, снабженном ходовыми колесами, при этом шасси: 20 несет пару арочных элементов, а кузов имеет пару прикрепленных к нему полос, причем указанные полосы приспособлены для отдыха или движения по криволинейной поверхности. периферии элементов арки, причем последние имеют вертикальные выступы, а указанные полосы имеют упоры, так что, когда кузов фургона опрокидывается, и полосы, таким образом: заставляют двигаться вокруг изогнутых арок, упоры полос будут определять пределы раскачивающее движение тела - за счет контакта с указанными вертикальными выступами имеются средства для нормального поддержания тела в нормальном положении покоя между его крайними положениями. До настоящего времени было обнаружено, что трудно - построить удовлетворительное движение тела. Это механизированное оборудование, которое можно будет использовать на чрезвычайно пересеченной местности. Обычной практикой является строительство легкого железнодорожного пути и соединение легких железнодорожных вагонов упомянутого на нем типа. Однако прокладка железнодорожные пути обязательно влекут за собой значительные затраты, причем затраты, затраченные на прокладку пути, непродуктивны в том смысле, что путь приходится удалять после завершения перевозочных операций. , , ' : - - - ' , : 20 - , , - , , : , - , , , , - -:- -: -, , , , - - . Целью настоящего изобретения является создание легких фургонов упомянутого типа, которые будут способны перевозить электроэнергию; - например, с помощью трактора, который можно передвигать по неровным и неподготовленным поверхностям без необходимости прокладывать пути или прокладывать неровные дороги. ' , -; - , - , . В соответствии с настоящим изобретением предложен вагон указанного типа, в котором подрамник: несет только одну пару колес с пневматическими шинами и снабжен тяговым стержнем, с помощью которого вагон может быть непосредственно соединен с ним. ' к энергетическому устройству или может быть подключен к другому 65: ': 60 - - ' - , 65: повозка, причем указанное дышло также служит, когда она соединена таким образом, для поддержания повозки в равновесном положении относительно пары опорных колес. , - , . Для того, чтобы изобретение могло быть; 70 ясно понято и легко реализовано, теперь оно будет полностью описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , ; 70 , , : Рисунок 1 - вид сбоку одного из 75 улучшенных вагонов, при этом для ясности не показано ближнее боковое колесо. Рисунок 2 - вид с торца, соответствующий рисункам 1, 80. Рисунок 3 - вид сверху, соответствующий рисунку 1. Фигура 4 представляет собой вид сбоку другой формы усовершенствованного фургона, при этом ближнее боковое колесо в этом случае также было удалено. Фигура 5 представляет собой вид с торца, соответствующий фигуре 4. Фигура 6 представляет собой вид сверху, соответствующий фигуре. 4, 90 На рис. 7 показан вид сбоку на поезд из вагонов и трактор, изображенные одинаково, все они обозначены схематически: 1 75 , , , 2 1, 80 3 1, 4 , 85 , 5 - 4, ' 6 4, 90 7 - , ,: и фиг.8 представляет собой вид сверху, соответствующий фиг.7. Обращаясь сначала к фиг.1-3 чертежей, можно увидеть, что шасси выполнено из материала швеллерной секции; имеется основной центральный элемент х: 100, образованный из двух элементов клинового сечения. Пара поперечных элементов 2 и 3 жестко прикреплены к центральному элементу 1 и на обоих концах прикреплены болтами к коротким поперечным опорам 4, 5, которые поддерживают 4. '05 крепления для корпуса 6. Последний имеет прикрепленную к нему с обеих сторон полосу 7, имеющую упоры 8, 9. Упоры 8 и 9 имеют свиткообразные концы-:: 8 95 7 1 3 , ,; - : 100 2 3, 1, & 4, 5 4 '05 - 6 - - - : 7 8, 9 8 9 -- -:: полосы 7, причем указанны
Соседние файлы в папке патенты