Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 11001
.txt 450043-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450043A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 21 мая 1935 г. № 14802/35. : 21, 1935 14802/35. Полная спецификация слева: 24 января 1936 г. : 24, 1936. Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 450043 Усовершенствования поворотных электрических переключателей. Я, ДЖОН МАРР, британский подданный, проживающий по адресу: 53, Виктория-стрит, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к поворотным электрическим переключателям и имеет в виду Целью является создание переключателя, приспособленного для установки в различные положения вращения для управления отдельными цепями по отдельности или в различных комбинациях, и в котором вращающийся рабочий орган выполнен с возможностью скользящего перемещения вдоль своей оси с целью приведения всех упомянутых цепей в рабочее состояние. заданное состояние независимо от установки указанного элемента в направлении вращения. Дополнительные цели в некоторых вариантах осуществления изобретения заключаются в обеспечении блокировки рабочего элемента от скользящего движения, необходимого для того, чтобы дать возможность указанному элементу принять положение, в котором его вращательные движения управляются. цепей, а также для предотвращения поворота того же самого элемента обратно в заданное положение или положения после того, как он достиг другого положения. 450043 , , , 53, , , 1, : - , , . Согласно изобретению переключатель содержит цилиндр, установленный с возможностью вращения в рамке и снабженный рядом неподвижных кулачков, приспособленных для взаимодействия с пружинящими пальцами, отдельными для указанных кулачков, и их подъема, а также для завершения или прерывания связанных цепей, например, завершения цепей путем Причина того, что сам цилиндр является общим для каждой цепи и изготовлен из металла для установления электрического контакта с разными пальцами в разных положениях. Ствол также выполнен с возможностью скольжения в указанной рамке, а кулачки расположены таким образом по отношению к контактным пальцам, что в в одном положении скользящего движения ствола, называемом в дальнейшем «рабочим» положением, они будут взаимодействовать с пальцами, в то время как в другом положении указанного ствола, называемом в дальнейшем «нейтральным» положением, они будут регистрироваться в промежутках между указанными пальцами и, следовательно, не будет входить в зацепление с последним, но в случае, когда один или несколько контактных пальцев должны оставаться поднятыми, когда ствол находится в нейтральном положении, тогда рядом с кулачками будут предусмотрены концентрические диски для удержания пальцев в поднятом положении. ' , " " " " , . Если желательно предотвратить возврат ствола в одно или несколько заминированных положений после поворота в другое положение, могут быть предусмотрены одна или несколько собачек, которые входят в зацепление с выемками на периферии диска, предусмотренного на стволе, и если желательно, чтобы ствол 60 мог перемещаться в рабочее положение только в выбранном положении вращения указанного ствола, тогда собачка будет приспособлена для принятия положения на одной стороне диска с надрезом, когда ствол находится в нейтральном положении 65 положение и предотвращать скольжение ствола в рабочее положение до тех пор, пока зуб, предусмотренный на собачке, не войдет в совмещение с конкретной выемкой, которая соответствует указанному зубу, то есть, когда ствол 70 находится в требуемом положении вращения. 55 , , 60 65 , 70 . Могут быть предусмотрены средства с управлением от ключа для предотвращения скольжения ствола в рабочее положение, даже когда собачка 75 правильно попадает в указанную выемку, и указанное средство может иметь любую подходящую форму, например, частично вращающийся запирающий элемент, приспособленный для поворота. ключом и который зацепляет барабан 80 так, что последний может вращаться, но не скользить относительно указанного запирающего элемента, причем указанный запирающий элемент, когда он находится в запертом положении, взаимодействует с неподвижной частью устройства, чтобы предотвратить скольжение барабана в 85 рабочем положении. положение, в то время как в другом положении указанный запирающий элемент допускает такое перемещение ствола. - 75 , , - 80 , 85 . В тех случаях, когда скользящее возвратное движение ствола должно приводить к подъему одного или более пальцев, кулачок или кулачки или соответствующие концентрические диски, с помощью которых это осуществляется, будут иметь скошенные боковые кромки. 90 , . В предпочтительном варианте осуществления изобретения цилиндр установлен с возможностью скольжения и вращения в торцевых пластинах рамы и является полым, причем шпиндель проходит через него от конца до конца. Один конец указанного шпинделя входит в управляющую ручку, предусмотренную на унитазе. передний конец ствола и доступен для зацепления с ним ключа, который способен поворачивать шпиндель в одно или другое из двух положений, когда ствол находится в нейтральном положении. Замок поворотно-ствольного типа 105 может быть встроен в 450 043 Ах. управлять поворотом шпинделя В одном. 95 , , 105 - 450,043 . положение указанного шпинделя: радиальный выступ на воротнике, установленном с возможностью вращения на шпинделе и расположенном за задней концевой пластиной рамы, упирается в указанную концевую пластину, чтобы предотвратить скольжение шпинделя вперед, а также предотвращается перемещение ствола в рабочем положении, поскольку он расположен между указанным буртиком и гайкой, прикрученной на переднем конце упомянутого шпинделя и опирающейся на ручку цилиндра. При повороте ключа в другое положение выступ упомянутого буртика совпадает со шпоночным пазом в задней концевой пластине рамы и позволяет указанному шпинделю и, следовательно, стволу двигаться вперед, так что последний занимает рабочее положение. - , , . Некоторые из насечек диска с надрезами могут быть неглубокими, так что при зацеплении с защелкой они будут служить для позиционирования ствола, но могут срабатывать с указанной защелкой, позволяя поворачивать ствол в любом направлении между пределами, определяемыми другими насечками. . Ствол может быть выполнен с возможностью скользящего перемещения за пределы своего рабочего положения, преодолевая усилие пружины, чтобы приводить в действие дополнительный переключатель независимо от положения поворота: 30°. :30 . В качестве примера переключатель, сконструированный, как описано выше, может быть приспособлен для управления цепями зажигания и релейной схемой пускового двигателя двигателя внутреннего сгорания, снабженного двумя магнето и независимой катушкой зажигания, и может быть предназначен для работы следующим образом. , . То есть, когда ствол вставлен (это можно сделать при любом положении вращения), магнето «заземляются», катушка выключается и пусковой двигатель не работает. Ствол можно вытащить только в одном положении, что завершает пуск. цепь двигателя, остальные цепи остаются в вышеупомянутом состоянии. Это будет называться «Положение А», и теперь ствол можно повернуть, а следующие условия будут состояниями в различных положениях «Положение »: катушка зажигания работает, магнето не работает, пусковой двигатель работает. для работы Положение () Катушка зажигания и оба магнето работают, стартер выключен Положение () Катушка зажигания не работает, оба магнето работают, стартер выключен Положение () Катушка зажигания и первое магнето не работают, второе магнето работает, стартер выключен Положение () Катушка зажигания и второе магнето не работают, первое магнето работает, стартер выключен. ( ) " ," , " " " " , () , () ' , , () , () , , . После достижения положения () ствол нельзя вернуть в положение () или () или повернуть за пределы () в (), и поэтому стартер нельзя случайно снова использовать. Любое из положений () () ( ) и () могут использоваться по мере необходимости в соответствии с требованиями и для проверки отдельных систем зажигания. () () () () () () () () () . Переключатель также может быть адаптирован с соответствующими модификациями или без них для управления освещением и другими цепями, а вспомогательный переключатель, приводимый в действие путем дальнейшего вытягивания цилиндра против действия пружины, может управлять электрическим звуковым сигналом. , , . Ствол и связанные с ним пружинные пальцы и другие принадлежности могут быть помещены в подходящий кожух, который можно сделать водонепроницаемым за счет установки шайбы на переднем конце кожуха, сальника, через который различные выводы выходят из задней части кожуха. и сальник или сальники для ствола. , , . Датировано 21 мая 1935 года. 21st , 1935. , автор: , . , , . Директор. . Зарегистрированный патентный агент, 146a, , Лондон, 4. , 146 , , , 4. Агенты заявителя. . 6 (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6 ( Усовершенствования поворотных электрических переключателей. Я, ДЖОН МАРР, британский подданный, проживающий по адресу: 53, Виктория-стрит, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет частично описано и установлено в и следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к поворотным электрическим переключателям такого типа, которые включают в себя приводной цилиндр, установленный с возможностью вращения и скольжения в неподвижной конструкции и снабженный электрическими переключателями, приводимыми в действие вращательным движением и скользящим движением цилиндра, при этом скользящее движение обеспечивает возможность переключатель, подлежащий приведению в рабочее и нерабочее состояние. , , , 53, , , 1, : , . Настоящее изобретение обеспечивает электрический переключатель описанного типа 100, отличающийся тем, что цилиндр способен совершать расширенное скользящее движение под действием пружины за пределы нормального скользящего движения в рабочее положение, не затрагивая существующую настройку переключателей 105, которая достигается в рабочее положение ствола, в котором переключатель, независимый от переключателей, приводимых в действие во время нормального движения ствола, устроен таким образом, чтобы приводить в действие такое 110 450,043 направленное скользящее движение. 100 105 , , 110 450,043 . Ствол может быть снабжен кулачками для приведения в действие переключателей, которыми нужно управлять, во время обычных движений ствола (т.е. движений, отличных от расширенного скользящего движения), и в этом случае указанные кулачки и/или промежуточные диски предусмотрены для поддержания переключателей в заданных условиях, когда ствол находится в нерабочем положении, имеют скошенные поверхности, благодаря чему они позволяют приводить в действие переключатели обычным скользящим движением ствола. Этот метод срабатывания обеспечивает положительное действие искробезопасных переключателей. ( ) / , . Переключатель практической формы в соответствии с изобретением показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой продольный разрез переключателя; фиг. 2 представляет собой поперечное сечение по - на фиг. 1; фиг. 3 представляет собой поперечное сечение по -. на рис. 1. : 1 2 - 1 3 - 1. Как показано на чертежах, переключатель содержит цилиндр 1, установленный с возможностью вращения в каркасе 2, напоминающем клетку, и снабженный рядом неподвижных кулачков 3, приспособленных для взаимодействия с пружинящими лопастями 4 и их подъема, отдельных от указанных кулачков, и осуществления замыкания связанных цепей. путем прижатия указанных пальцев к взаимодействующим лезвиям 5, при этом все пальцы прикреплены к цилиндрической части 6 корпуса. Альтернативно, сам ствол, если он выполнен из металла, может образовывать общий заземленный возврат и тем самым вызывать замыкание цепи просто путем контакта кулачки с разными лопастями в разных положениях. Ствол также выполнен с возможностью скольжения в рамке, и кулачки расположены таким образом по отношению к контактным лопастям 4, что в одном положении скользящего движения ствола, называемом в дальнейшем рабочим положением, они будут взаимодействовать с лезвиями, находясь в другом положении указанного цилиндра, называемом в дальнейшем «нейтральным» положением, они будут совпадать с промежутками между указанными лезвиями и, следовательно, не будут входить в зацепление с последними, но в случае, когда одно или несколько контактирующих лезвий ( например, показанные лезвия 4а) поддерживаются или должны оставаться поднятыми, когда ствол находится в нейтральном положении, рядом с каждым соответствующим штилем будет предусмотрен концентрический диск 6, 7 для удержания лезвия в поднятом положении, при этом указанный диск имеет скошенную поверхность 8 для подъема лезвия. лезвие путем скользящего движения ствола в нейтральное положение, при условии, что лезвие еще не поднято. , 1 - 2 3 - 4 - 5, 6 4 " " , ( 4 ) , 6 7 , 8 , . Если какой-либо из переключателей не должен подвергаться воздействию при перемещении ствола в нерабочее положение, то соответствующий кулачок каждого из упомянутых переключателей будет иметь толщину, равную перемещению ствола. . Вал ствола выступает на обоих концах клетки 2, и на одном из этих выступающих концов установлена ручка управления 9, а на другом установлен диск 10, имеющий по своей периферии ряд не 6, а 11 70, приспособленных для зацепляется фиксатором 12 с целью установки ствола в заданное положение и при этом позволяет его поворачивать по мере необходимости. Витая пружина сжатия 13 установлена на упомянутом выступающем конце 75 вала ствола и опирается своими соответствующими концами на диск. 10 и концевой пластиной 14 клетки и образует упругий упор для перемещения цилиндра в рабочее положение, в то же время позволяя указанному цилиндру совершать расширенное скользящее движение против действия пружины и оставаться в рабочем состоянии во время такого перемещения. 2 9 10 6 11 70 12 13 75 10 14 , . Диск 10 выполнен из металла или имеет металлическую поверхность внутри, и за счет вышеупомянутого удлиненного движения 8,5 цилиндра он контактирует с двумя пружинными язычками 15 и электрически соединяет их, причем указанные язычки образуют вспомогательный переключатель. 10 8,5 15 , . Цилиндрический внешний корпус (не показан) 90, в котором заключены компоненты переключателя, фиксируется гайками, навинченными на болты 16. ( ) 90 16. В качестве примера переключатель, сконструированный, как описано выше, может быть приспособлен для управления цепями зажигания и релейной схемой пускового двигателя двигателя внутреннего сгорания, снабженного двумя магнето и независимой катушкой зажигания, и может быть сконструирован для работы следующим образом: 100 То есть, когда ствол вставлен (это можно сделать при любом положении вращения), магнето «заземляются», катушка выключается и пусковой двигатель не работает. Ствол выдвигается, чтобы 105 включить переключатель и запретить его работу. повернуть в любое из следующих положений , , , , . Положение . Катушка зажигания работает. 95 , 100 ( ) " ," 105 , , , , " . Магнето не работает Положение " Катушка зажигания и оба магнето работают 110 Положение " Катушка зажигания не работает, оба магнето работают Положение ". " 110 " , ". Катушка зажигания и второе магнето не работают, первое магнето работает. Положение " Катушка зажигания и первое магнето в 116 работает, второе магнето работает. , " 116 , . Контакты 15 включены в цепь автостартера, и для того, чтобы привести его в действие, ствол в рабочем положении дополнительно выдвигают на 120, чтобы замкнуть указанные контакты. В показанном устройстве это можно осуществить в любом положении, но если столь желательный диск с насечкой на стволе и соответствующий зуб на неподвижной раме могут быть предусмотрены для предотвращения передачи стволу 12,5 выдвинутого движения, за исключением случаев, когда он находится в заранее определенном положении. 15 -, 120 - 12,5 . Если желательно предотвратить возврат ствола во время работы в одно или более 130 450,043 заданных положений после поворота в другое положение, одна или несколько собачек, приспособленных для взаимодействия с пазами диска 10 или эквивалентного диска, будут быть расположены так, чтобы входить в зацепление с указанным диском только тогда, когда ствол находится в рабочем положении, а некоторые выемки будут иметь такую форму, чтобы образовывать определенный упор, что требует, чтобы ствол перемещался в нейтральное положение и снова приводился в рабочее положение при необходимую настройку. , , 130 450,043 , 10 , - , , . Могут быть предусмотрены средства с управлением от ключа для предотвращения скольжения ствола в рабочее положение, даже если защелка правильно попадает в указанную выемку, и указанное средство может иметь любую подходящую форму, например, частично вращающийся запирающий элемент, проходящий через ствол и приспособлен для поворота ключом и который зацепляет ствол так, что последний может вращаться, но не скользить относительно указанного запирающего элемента, причем указанный запирающий элемент, когда он находится в запертом положении, взаимодействует с неподвижной частью устройства, предотвращая перемещается в рабочее положение, в то время как в другом положении указанный запирающий элемент допускает такое перемещение ствола. - , , - , - . Наружный корпус можно сделать водонепроницаемым за счет установки шайбы на переднем конце корпуса, сальника, через который различные выводы выходят из задней части корпуса, и сальника или сальников для ствола, хотя эти функции не показаны. , , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:37
: GB450043A-">
: :
450044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 30 мая 1934 г. 454 4 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 мая 1935 г. № 4987/35 Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. (): 30, 1934 454 4 ( ): 22, 1935 4987/35 : 9, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс получения угля флотацией Мы, профессор ЭРНСТ ЭР Б. РАУЭРИ из Леобена, Австрия, немецкого гражданства, и д-р Йозеф Поппруа Л., Берташтрассе, Магдебург, Германия, 1, гражданин Австрии, настоящим заявляем: Сущность настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , , 1, , , , , - , :- Предметом настоящего изобретения является способ подготовки угля флотацией. . В состав угля входят реактивные и инертные органические вещества, первая группа веществ, включающая гумины и битумы, тогда как остальные органические растительные части неактивны. , , . В технологическом отношении эти две группы веществ ведут себя совершенно по-разному в зависимости от их различного химического образования в угле. Современные исследования угля показали, что соотношение химически активных веществ и качество угля имеют решающее значение для дальнейшей технологической переработки. , будь то закоксование, гидратация и т.п. Установлено, что инертная часть вредна в большинстве процессов переработки. , , , - . С этих точек зрения практическое значение имеет разделение угля на два названных технологически различных типа веществ. , . Поскольку волокнистый уголь, как петрографическая составляющая угля, является основным носителем инертных веществ, известно, что эту составляющую отделяют различными способами. уголь с высоким блеском) и матовый уголь, которые являются преимущественно носителями реакционноспособных веществ, получают в виде улучшенного продукта, причем во многих случаях полученный результат недостаточен. . , , , , - , ( ) , - , , - . Причина этого кроется в особом составе тусклого угля, так как в отличие от более однородного антрацита он представляет собой механическую смесь активных и инертных веществ и с точки зрения техники обогащения представляет собой - продукт, который по своему технологическому поведению больше похож либо на антрацит, либо на волокнистый уголь, в соответствии с которым из этих 55 компонентов преобладает. Поэтому проблема дифференциальной флотации угля не всегда заключается в разделении то, что относится к тусклому углю в отношении степени его коалесценции, верно и в отношении волокнистого угля, хотя и в существенно меньшей степени. степень. , , , - - - - , - 55 , 60 , 65 . Разделение угля с рассмотренных выше точек зрения на реактивную и инертную часть обусловлено возможностью разложения угля 70 в практических пределах путем распада на эти вещества. Согласно вышесказанному, это разложение не всегда тождественно дезинтеграция доходит до разделения 75 петрографических составляющих. Напротив, необходимо разложить имеющийся уголь настолько, чтобы можно было собрать преобладающие носители реакционноспособных веществ, то есть смолы и 80 гуминов, и отделить инертные вещества, т. е. компоненты угля с высоким содержанием углерода, обладающие наибольшей устойчивостью к химическим реагентам как при брикетировании, так и особенно при гидрировании и перегонке. В данном случае речь не идет о разделении структурных составляющих. Осуществляемое с помощью этого процесса улучшение чистоты матового угля 90 объясняется на примере следующего: Чистый матовый уголь из Рурской области. был измельчен до ширины ячеек 95 6400 /см 2 , то есть при измельчении уголь проходил через сито с размером ячеек 6400 меш на квадратный сантиметр и обрабатывался во флотационном аппарате окислителями, как определено ниже. 100 Инертный концентрат был всплывали ароматическим легким пенообразователем, после чего реактивный концентрат всплывал каменноугольным маслом. - 70 , 75 , , , 80 , , , , 85 , - 90 : 95 6400 / 2, , 6400 , 100 , . В следующей таблице цифр показаны 105 результатов),044 450,044 Массовая доля фракции. 105 ),044 450,044 %. Зола %/ Реактивный концентрат 74 70 3 20 Инертный концентрат 24 20 4 00 Отходы 1 10 50 00 Шихта 100 00 5 00 Когда существующий уголь необходимо разделить на химически активные и инертные вещества, может случиться так, что это уже стало возможным, путем распада угля на петрографические составляющие путем измельчения, для разделения его на указанные две группы веществ. При этом антрацит и тусклый уголь с одной стороны и волокнистый уголь с другой стороны уже образуют реакционноспособные и инертные однородные вещества. Однако в большинстве случаев распада на петрографические структурные составляющие недостаточно. В этом случае измельчение должно проводиться настолько далеко, чтобы стало возможным разделение этих двух групп веществ. Ссылаясь на приведенные выше эксперименты, в которых структурные составляющие тусклый уголь присутствовал как неоднородное вещество, в этом случае необходимо было раздробить тусклый уголь примерно до 0,06 м/м. В целом можно будет провести технологическую сепарацию угля с дезинтеграцией-между 0 1 и 0 06 дюймов/м. %/ 74 70 3 20 24 20 4 00 1 10 50 00 100 00 5 00 , , , , , , , - , , . 0 06 / , - 0 1 0 06 /. Поэтому возможное на практике разделение на химически активные и инертные вещества полностью зависит от степени слияния компонентов существующего угля и в каждом случае должно быть тщательно исследовано. . Таким образом, с помощью нового процесса можно разделить даже чистое тусклое вещество угля или волокнистое вещество угля на составляющие, имеющие различные технологические свойства. , - . Следовательно, тот же процесс отделяет химически активные вещества смеси блестящего и матового угля от инертных составляющих. технологически ценное вещество путем флотации, поэтому требуется процесс, который особенно чувствителен к химическому составу двух разделяемых материалов. Реактивные и инертные компоненты, в частности, в случае каменного угля, сами по себе обладают аналогичная естественная плавучесть, которая на первый взгляд делает разделение путем флотации невозможным. - , , , , - , . Теперь изобретение предоставляет первые летучие компоненты. , - . 47.40 36.50 44.50 Выход смолы % 22,00 11,00 18,50 раз является средством решения этой проблемы и основан на открытии того, что с помощью соответствующих мер можно временно аннулировать плавучесть реакционноспособных частей, сохраняя при этом плавучесть инертных веществ. результат достигается путем придания шламу окислительного характера. Этот метод исходит из того, что реакционноспособная часть угля, которую необходимо отделить, а именно часть, состоящая из гуминина, легче окисляется, чем инертная часть, и под окислительным действием шлама на поверхности реагирующих веществ образуются новые вещества 80 по характеру напоминающие гуминовую кислоту, имеющие чрезвычайно гидрофильный характер. 47.40 36.50 44.50 % 22.00 11.00 18.50 , , , , 70 75 , , , , 80 . Новый процесс осуществляется путем перемешивания раздробленного угля с водой с образованием шлама и добавления к шламу водорастворимых окислителей, таких как азотная кислота, серная кислота, перекись водорода и перманганат калия. 90 реакционноспособные вещества при этом временно разрушаются, так что они подавляются, а инертное вещество, плавучесть которого остается неизменной, может быть удалено флотацией 95 обычным способом путем добавления фенола, анилина, спирта или другого вещества. известные пенообразователи. Реактивные вещества вместе с носителями золы сначала остаются в виде флотационного остатка в шламе. Когда отделение инертных веществ завершено, это становится возможным сразу же с помощью известного угольного коллектора, такого как каменноугольная смола. нефти, чтобы поднять подавленные реактивные вещества в 105 пену. Таким образом, можно разделить по степени разложения реактивные, то есть технологически ценные вещества угля, с одной стороны 110, и инертные вещества, с другой стороны, из бесполезного материала путем флотации. 85 - , , , 90 , , , , 95 , , 100 , , , , 105 , , , 110 . В случае старых углей одного окисления уже недостаточно. , . Согласно изобретению его подавляющее влияние можно усилить за счет алифатических или ароматических углеводородных соединений, содержащих несколько концевых групп, таких как , , , имеющих сродство к воде, например 120 гидрохинон, 450,044 Добавление гуминовой кислоты или лигнина сульфокислота или ее производные также оказались особенно эффективными в сочетании с водорастворимыми окислителями. Благодаря своему химическому сродству к окисленной поверхности угля они делают эту поверхность высокогидрофильной; кроме того, по сравнению с гидрохиноном они обладают преимуществом более низкой стоимости. Гуминовую кислоту или ее производные можно получать из бурого угля известным способом; лигнинсульфокислота и ее производные содержатся в отработанном сульфитном щелоке целлюлозных заводов и могут также напрямую использоваться в качестве отходов. , 115 , , - , 120 , 450,044 - , ; , ; . Далее новый процесс более полно проиллюстрирован с помощью Пыль, образующаяся при просеивании рурского жирного угля, который сильно разложился и его было трудно разделить на составляющие из-за высокой степени ранга этот уголь перемешивали с водой, образуя слизь. , , , . К шламу добавляли 200 кубических сантиметров на тонну перманганата калия и 500 кубических сантиметров на тонну гуминовой кислоты, в результате чего реакционноспособные компоненты угля окислялись и подавлялись. Затем можно было флотировать инертные компоненты фенолом. слизи составило 5. 200 500 , 5. Наконец, реактивные компоненты были вытеснены из бесполезного материала каменноугольным дегтем. . Образец кокса инертной фракции был слегка спеченным, не набухшим и черным. Реактивные составляющие образовывали расплавленный и набухший серебристый кокс кокса. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:38
: GB450044A-">
: :
450045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450045A
[]
-ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата заявки: 31 мая 1935 г. № 15886/35 45 -9 Полная спецификация слева: 7 апреля 1936 г. - : 31, 1935No15886/35 45 -9 : 7, 1936 - Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электрических машинах-динамо с вентиляторным охлаждением Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, ' , 28, , , 2, ЛЕСЛИ ИРОБЕРТС, РЕДЖИНАЛЬД ДОНАХО БОЛЛ и ДЖОН ТИЛ, все британские подданные, и все компании , Брэдфорд, Йоркшир, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: поток воздуха, обдуваемый снаружи машины вентилятором, установленным на его валу для расположения ребер таким образом, чтобы они обеспечивали прохождение воздуха от одного конца машины к другому, при этом ребра обычно располагаются в осевом направлении. Такие осевые ребра образуют определенные полки, на которых может скапливаться грязь, и, кроме того, создают барьеры для восходящего потока конвекционных потоков; они также имеют еще один недостаток: они ограничены по размеру опорами двигателя, клеммными коробками и подобными выступами корпуса. , , , ' , 28, , , 2, , , , , , , : ( , - ; , . Кольцевые ребра, которые до сих пор использовались только в машинах с естественным охлаждением, к которым они хорошо приспособлены, поскольку фактически представляют собой несколько дымоходов для восходящих конвекционных потоков, имеют преимущества, заключающиеся в том, что грязь не может легко скапливаться между ними и что, поскольку они менее подвержены Из-за помех со стороны ножек двигателя возможно использование большего количества ребер этого типа с большей площадью поверхности, чем у осевого типа. , , , . В результате значительного числа экспериментов мы обнаружили, что скорость воздуха, проходящего через обычный вентилятор, имеет значительную окружную составляющую и что, соответственно, воздух, обдуваемый внешней поверхностью электрической динамо-машины вентилятором, установленным на ее валу, будет ударяются по окружным ребрам об ослабление под наклоном к нормали и, следовательно, отклоняются так, чтобы течь по окружности. Согласно настоящему изобретению, в котором используются преимущества вышеуказанных фактов, электрическая динамо-машина снабжена кольцевыми ребрами или ребрами на своей внешней поверхности. кожух и вентилятор на его валу, приспособленный для обдува внешним кожухом воздуха, при этом воздушный поток имеет как окружную, так и осевую составляющую скорости. , , , . Ребра предпочтительно будут отлиты на раме, но в качестве альтернативы они могут иметь форму отдельных обручей, приваренных или иным образом прикрепленных к гладкой поверхности цилиндра. Вентилятор может быть пропеллерного или радиального типа и предпочтительно расположен внутри капота, который отклоняет воздух, пропуская его через раму. Некоторая часть воздуха попадет в первое ребро и отклонится в первую кольцевую канавку, в то время как определенное количество воздуха пройдет через первое ребро и попадет в третье, четвертое или любое другое ребро. В случае длинных машин может случиться так, что по существу весь воздух отклоняется по окружности, прежде чем достигнет конца машины, удаленного от нее. вентилятор, и в таком случае второй вентилятор может быть установлен на дальнем конце машины и приспособлен для создания потока воздуха в направлении, противоположном направлению первого вентилятора. Следует понимать, что с осевыми ребрами невозможно использовать таким образом, вентилятор на каждом конце машины из-за падения давления, вызванного противодействием двух воздушных потоков, и еще одним преимуществом настоящей конструкции является возможность использования двух вентиляторов. , , , , , ; . Датировано 28 мая 1935 года. 28th , 1935. Э. КЛЕМЕНС, агент по работе с заявителями, 107–110, (Восточный блок), Вестминстер, Лондон, 1. , , 107-110, ( ), , , 1. Цена 11-л 0,045 _,'% 1 -, -_;: 1,, "' 450,045 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 11- 0,045 _,'% 1 -, -_;: 1,, "' 450,045 Усовершенствования в электрических машинах-динамо с вентиляторным охлаждением Мы, ., компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, ' , 28, , , 2, ЛЕСЛИ РОБЕРТС, РЕДЖИНАЛЬД ДОНАХО БОЛЛ и ДЖОН ТИЛ, все британские подданные. и все компании , Брэдфорд, Йоркшир настоящим заявляют о сути этого. , ., , ' , 28, , , 2, , , , , , , . изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , :- До сих пор считалось важным, чтобы охлаждающие ребра располагались на внешней стороне корпуса динамо-электрической машины, которая охлаждается потоком воздуха, обдуваемым снаружи машины вентилятором, установленным на ее валу, чтобы расположить ребра таким образом, чтобы они допускают прохождение воздуха от одного конца машины к другому, при этом ребра обычно располагаются в осевом направлении. Такие осевые ребра образуют определенные полки, на которых может скапливаться грязь, и, кроме того, представляют собой барьеры для восходящего потока конвекционных потоков; они также имеют дополнительный недостаток: они ограничены по размеру опорами двигателя, клеммными коробками и подобными выступами корпуса. , ; , . Незакрытые кольцевые ребра, полностью открытые для внешней атмосферы, до сих пор использовались в машинах с естественным охлаждением и без дополнительных средств охлаждения в виде вентилятора, установленного на валу машины. . Они хорошо адаптированы к машинам этого типа, поскольку фактически имеют несколько дымоходов для восходящих конвекционных потоков и обладают преимуществами, заключающимися в том, что между ними не может легко скапливаться грязь, а также в том, что, поскольку они менее подвержены помехам со стороны опор двигателя, у них больше ребер. этого типа с большей площадью поверхности возможны, чем у осевого типа. , . В результате значительного числа экспериментов мы обнаружили, что скорость воздуха, проходящего через обычный вентилятор, имеет значительную окружную составляющую и что, соответственно, воздух, обдуваемый внешней поверхностью электрической динамо-машины вентилятором, установленным на ее валу, будет ударяются по окружным ребрам корпуса под наклоном к нормали и, следовательно, отклоняются так, чтобы течь по окружности. Согласно настоящему изобретению, в котором используются преимущества вышеуказанных фактов, электрическая динамо-машина снабжена кольцевыми ребрами или ребрами на своей внешней поверхности. ? кожух, полностью открытый для внешней атмосферы, и дополнительные средства охлаждения в виде вентилятора на валу, приспособленного для обдува воздухом внешнего корпуса, при этом воздушный поток имеет как окружную, так и осевую 65 составляющую скорости. Ребра предпочтительно будут литыми. Вентилятор 70 может быть пропеллерного или радиального типа и предпочтительно расположен внутри капота, который отклоняет воздух для прохода. это над рамкой. , , ? , 65 70 , . На фиг. 1 прилагаемых чертежей 75 показано, как изобретение можно применить к машине с одним вентилятором. Этот вентилятор 1, расположенный в капоте 2, приспособлен для подачи воздуха через окружные ребра 3 на корпусе машины. Некоторая часть воздуха 80 ударяет в первый ребро и подается в первую кольцевую канавку, в то время как определенное количество воздуха будет проходить через первое ребро и ударяться о третье, четвертое или любое из последующих 85 ребер, при этом большая часть воздуха в конечном итоге отклоняется в различные канавки между ребра и объединение потоков естественной конвекции, как показано стрелками на рисунке 90. В длинных машинах может случиться так, что по существу весь воздух отклоняется по окружности, прежде чем достигнет конца машины, удаленного от вентилятора, и в таком случае Как показано на рис. 2 95 прилагаемых чертежей, второй вентилятор 1а может быть установлен на дальнем конце машины и приспособлен для создания потока воздуха в направлении, противоположном первому вентилятору 1, так что два тока 100 сходятся в точке центр. В этой форме изобретения вентиляторы 1 и 1а могут, как показано, быть снабжены кожухами 2 и 2а. Следует понимать, что с осевыми ребрами невозможно использовать 105 вентилятор на каждом конце машины таким образом. Благодаря падению давления, вызванному противодействием двух воздушных потоков, дополнительным преимуществом настоящей конструкции является возможность использования двух вентиляторов. 1 75 1 2 3 80 , , , 85 , 90 2 95 1, 100 1 2 2 105 110 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 115 , 115
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:40
: GB450045A-">
: :
450046-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450046A
[]
я я л':: ':: ПАТЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (США): 31 мая 1934 г. 450 046 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 31 мая 1935 г. № '15900/35. ( ): 31, 1934 450,046 ( ): 31, 1935 '15900/35. Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в области управления двигателями переменного тока и в отношении управления двигателями переменного тока Мы, - , , британская компания, имеющая зарегистрированный офис в , Лондон, 2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения. и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , - , , , , , 2, , :- Наше изобретение относится к управлению коллекторными двигателями переменного тока и, в частности, к управлению рекуперативным торможением для быстрого снижения скорости или остановки таких двигателей. Изобретение предпочтительно включает в себя средства, посредством которых цепь питания двигателя автоматически размыкается, как только достигается желаемое снижение скорости. Это сделано для защиты от перегрева, повреждения коммутатора и потери энергии. - - , , . Далее наше изобретение поясняется применительно к типу двигателя, описанному в Спецификации № 25358 от 1911 г. В этом типе двигателя первичный элемент, обычно ротор, снабжен регулировочной обмоткой, которая соединена с концами фаз многофазного двигателя. фазная вторичная обмотка на статоре двигателя через коллектор и комплекты регулируемых щеток. Скорость двигателя можно изменять в довольно широких пределах путем регулировки щеток коллектора. Однако снизить скорость до нуля можно только этим. метод, когда напряжение вторичной фазы равно или меньше напряжения на шаге полюсов коммутатора и поскольку часто желательно снизить скорость или остановить двигатель очень быстро и без нарушения настройки скорости регулируемых щеток, иногда применяется электромагнитный тормоз. Используется для остановки таких двигателей, но электромагнитный тормоз занимает ценное пространство, а стоимость его обслуживания высока. 25358 1911 , , , - , , , . Изобретение заключается в коллекторном двигателе асинхронного типа, содержащем первичный и вторичный звенья, коммутируемую обмотку и коллектор на первичном звене, многофазную обмотку на вторичном звене, наборы регулируемых щеток на коллекторе, коммутационные средства для подключения щеток к концы фаз вторичной обмотки lЦена 1/-л для работы двигателя, дополнительная пара щеток на коммутаторе, коммутационные средства 65 для подключения дополнительной пары щеток к участку вторичной обмотки для режима рекуперативного торможения, дополнительные пара щеток и часть вторичной обмотки 60, соединенная с ней, расположены таким образом, что при включенном двигателе и при открытом первом упомянутом средстве переключения напряжения в частях первичной и вторичной обмотки соединяются вместе вторым упомянутым средством переключения 65. для рекуперативного торможения примерно равны, когда двигатель стоит или работает на заданной низкой скорости. , , , , 1/- , , 65 - , 60 , , 65 . Устройство согласно изобретению позволяет избежать нарушения настройки щетки управления скоростью и, кроме того, обеспечивает очень быструю остановку без излишнего усложнения управления. 70 , , . Первичная обмотка, которая остается под напряжением во время рекуперативного торможения, автоматически обесточивается сразу же или вскоре после остановки двигателя. , 75 , - . Для лучшего понимания нашего изобретения в последующем описании делается ссылка на прилагаемый рисунок, иллюстрирующий на рис. 1 двигатель и схемы управления, относящиеся к нашему изобретению, а на рис. 2 - векторную диаграмму определенного напряжения и фазы. отношения 85, существующие в тормозной цепи двигателя в состоянии покоя. , ' 80 1 , 2 85 . На чертеже мы изобразили коллекторный двигатель типа Шраге, имеющий трехфазную первичную обмотку и двухфазную вторичную обмотку. Мы не хотим, чтобы нас поняли как ограничивающего наше изобретение двухфазной вторичной обмоткой, но его иллюстрация уменьшает количество щеточных Кроме того, другие функции управления, которые обычно используются с таким двигателем, были опущены на иллюстрации 100. Первичная обмотка возбуждения ротора представлена позицией 15. подключен через контактные кольца 16, через автоматический выключатель 17 и сетевой выключатель 18 к трехфазному источнику питания 19. Первичная обмотка 105 15 может быть подключена к ::, 1-1 1: , - - - 90 , 95 , 100 - 15 16, 17 18 - 19 105 15 ::, 1-1 1: } 450,046 коммутатор 21, как указано Шраге, но обычно предпочтительнее подключать коммутатор к обмотке 20 более низкого напряжения, индуктивно связанной с первичной обмоткой 15. } 450,046 21 20 15. Многофазная вторичная обмотка статора представлена катушками 6 и 7, а подключенные к ним щетки регулирования скорости включают щетки 9 и 10, подключенные к противоположным концам фазы 6, и щетки 11 и 12, подключенные к противоположным концам фазы 6. фаза вторичной обмотки 7. Щетки 9 и 11 находятся на одном щеточном кольце 22, а щетки 10 и 1 2 на другом щеточном кольце 23. Понятно, что, изменяя напряжение между щетками, подключенными к вторичной обмотке, путем смещения таких щеток в сторону и в сторону друг от друга на коммутаторе скорость двигателя может изменяться; Кроме того, путем смещения осей этих щеток относительно обмоток, к которым они подключены, можно изменять коэффициент мощности двигателя. можно использовать смещение этих щеток желаемым образом для одновременного достижения обеих целей. - 6 7 9 10 6 11 12 7 9 11 22 10 1 2 23 , , ; , , - , . Для целей настоящего изобретения будет достаточно просто указать механизм перемещения щеток для управления скоростью или коэффициентом мощности, или и тем, и другим, с помощью устройства 24. , - 24. Для целей рекуперативного торможения мы предоставляем по меньшей мере одну дополнительную пару щеток 13 и 14, которые приспособлены для подключения к подходящей части вторичной обмотки через переключающие контакты 25. Реле 26, которое управляет контактами 25, также управляет другими контактами 27 и 28. которые включены в цепи щеток регулирования скорости двигателя. Таким образом, контакты 27 включены в цепь, состоящую из вторичной обмотки 6 и ее щеточных соединений 9 и 10, а контакты 28 аналогично включены в цепь вторичной обмотки 7 и ее кисти 11 и 12. - - , 13 14, 25 26 25 27 28 , 27 6 9 10, 28 7 11 12. Следует отметить, что когда контакты 27 и 28 замкнуты для нормальной работы двигателя, цепь рекуперативного торможения разомкнута на контактах 25, а когда последняя цепь замкнута, нормальные вторичные цепи управления скоростью разомкнуты. Два переключающих средства для Таким образом, работа двигателя и работа рекуперативного торможения взаимосвязаны, чтобы предотвратить одновременное закрытие обоих. , 27 28 , - 25 , , - . Реле 26 и его контакты могут управляться дистанционным переключателем 29, который будет разомкнут, а реле 26 обесточено для нормальной работы двигателя. Это состояние представлено на рисунке. -29 также предпочтительно управляет катушкой возбуждения 30 переключателя. 17, содержащийся в первичной цепи питания двигателя. 26 29 26 - ' --29 30 17 . В таком случае переключатель 17 замыкается, когда его рабочая катушка обесточена, и этот переключатель 70 имеет подходящее действие с выдержкой времени, так что он не размыкается сразу после подачи питания на его катушку 30. Цель этого действия с выдержкой времени состоит в том, чтобы что двигатель будет оставаться под напряжением в течение периода восстановления 75 под напряжением, но когда двигатель остановится или вскоре после этого, переключатель 17 разомкнется и, таким образом, предотвратит возможное повреждение обмоток двигателя и коммутатора из-за перегрева. Это также 80 предотвращает бесполезную трату энергии. и: гарантирует, что двигатель не останется в нерабочем состоянии, но будет находиться под напряжением после рекуперативного торможения, когда необходимо быстро остановить двигатель по любой причине. В целях иллюстрации мы изобразили переключатель снабженным приборной панелью 31 для задержки его размыкания 90. Следует отметить, что когда цепь рекуперативного торможения замыкается на контактах 25, нижняя половина обмотки 7 замыкается через щетки. 13 и 14 и коммутируемая обмотка 20. Для остановки двигателя таким образом необходимо, чтобы часть вторичной обмотки, используемая для этой цели, индуцировала в нем в состоянии покоя напряжение практически одинаковой величины и времени. фаза 100 между щетками 13 и 14, а также то, что нормальные цепи двигателя между щетками 9 и 10 и обмоткой 6, а также между щетками 11 и 12 и обмоткой 7 разомкнуты 105. Таким образом, на рис. 2 вектор может представлять собой напряжение между щетками 13 и 14 и вектором напряжение на той части обмотки 7, которая подключена к щеткам 13 и 14 в состоянии покоя, когда первичная обмотка 110 15 двигателя находится под напряжением. Пунктирные линии на рис. 2 представляют желаемое соединение для В этом случае схема динамического торможения. В состоянии покоя и с учетом щеток 13, 11, 5 и 14 на той же стороне двигателя, что и обмотка 7, которая соединена между этими щетками, можно рассматривать задействованные части обмотки ротора и статора. в качестве первичной и вторичной обмотки трансформатора с коэффициентом трансформации от 1 до 1120, где первичное и вторичное напряжения сдвинуты по фазе на 180 градусов, так что необходимо поменять местами соединения между двумя обмотками, чтобы соединить первичную обмотку и вторую 125. Дачные напряжения во временной фазе Конечно, можно было бы сместить щетки коммутатора и обмотку статора, используемые для цепи рекуперативного торможения, на 180 электрических градусов от каждых 130 4, 4. , 17 - 70 - 30 - 75 - , , 17 80 : - 8,5 - 17 , , 31 90 , - 25, 7 13 14 20 , 9 5 , 100 13 14 9 10 6, 11 12 7, 105 , 2, 13 14 7 13 14 110 15 " 2 - 13 11 5 14 - 7, ', , 1 1 120 = 1 80 ' , : 125 , , - - 180 - 130 4, 4. другое о двигателе, а не об их соединительных цепях. . Тогда в состоянии покоя напряжения в двух частях обмотки, используемые для динамического торможения, будут такими, что в этой цепи практически не будет протекать циркулирующий ток. Однако , когда ротор вращается, напряжение, индуцированное на участке 7 обмотки статора, будет меньше, чем между щетками 13 и 14, и будет возникать сильный рекуперативный тормозной момент, пропорциональный скорости. , , 7 13 14 - . Если напряжения в частях статора и обмотки ротора, используемых для динамического торможения, не равны в состоянии покоя, они будут равны при некоторой скорости двигателя либо в прямом, либо в обратном направлении, так что в таком случае либо двигатель будет Небольшой реверсивный момент, меньший, чем тот, который необходим для преодоления трения, будет полезен для остановки двигателя, так что напряжение, индуцируемое в статоре - часть обмотки, используемая для торможения, предпочтительно может быть изготовлена немного меньше, чем часть между соединенными с ней щетками в состоянии покоя. Также небольшой вращающий момент в состоянии покоя в прямом направлении вращения, но меньший, чем трение двигателя, не предотвратит остановку двигателя. Таким образом, допускается небольшая разница между напряжениями в двух частях обмотки, используемых для рекуперативного торможения, когда двигатель находится в состоянии покоя. , , , , , - , , , , - . В установке, где желательно использовать эту схему торможения лишь для снижения скорости, например, с 1200 до 200 оборотов в минуту, а не до
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450043A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 21 мая 1935 г. № 14802/35. : 21, 1935 14802/35. Полная спецификация слева: 24 января 1936 г. : 24, 1936. Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 450043 Усовершенствования поворотных электрических переключателей. Я, ДЖОН МАРР, британский подданный, проживающий по адресу: 53, Виктория-стрит, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к поворотным электрическим переключателям и имеет в виду Целью является создание переключателя, приспособленного для установки в различные положения вращения для управления отдельными цепями по отдельности или в различных комбинациях, и в котором вращающийся рабочий орган выполнен с возможностью скользящего перемещения вдоль своей оси с целью приведения всех упомянутых цепей в рабочее состояние. заданное состояние независимо от установки указанного элемента в направлении вращения. Дополнительные цели в некоторых вариантах осуществления изобретения заключаются в обеспечении блокировки рабочего элемента от скользящего движения, необходимого для того, чтобы дать возможность указанному элементу принять положение, в котором его вращательные движения управляются. цепей, а также для предотвращения поворота того же самого элемента обратно в заданное положение или положения после того, как он достиг другого положения. 450043 , , , 53, , , 1, : - , , . Согласно изобретению переключатель содержит цилиндр, установленный с возможностью вращения в рамке и снабженный рядом неподвижных кулачков, приспособленных для взаимодействия с пружинящими пальцами, отдельными для указанных кулачков, и их подъема, а также для завершения или прерывания связанных цепей, например, завершения цепей путем Причина того, что сам цилиндр является общим для каждой цепи и изготовлен из металла для установления электрического контакта с разными пальцами в разных положениях. Ствол также выполнен с возможностью скольжения в указанной рамке, а кулачки расположены таким образом по отношению к контактным пальцам, что в в одном положении скользящего движения ствола, называемом в дальнейшем «рабочим» положением, они будут взаимодействовать с пальцами, в то время как в другом положении указанного ствола, называемом в дальнейшем «нейтральным» положением, они будут регистрироваться в промежутках между указанными пальцами и, следовательно, не будет входить в зацепление с последним, но в случае, когда один или несколько контактных пальцев должны оставаться поднятыми, когда ствол находится в нейтральном положении, тогда рядом с кулачками будут предусмотрены концентрические диски для удержания пальцев в поднятом положении. ' , " " " " , . Если желательно предотвратить возврат ствола в одно или несколько заминированных положений после поворота в другое положение, могут быть предусмотрены одна или несколько собачек, которые входят в зацепление с выемками на периферии диска, предусмотренного на стволе, и если желательно, чтобы ствол 60 мог перемещаться в рабочее положение только в выбранном положении вращения указанного ствола, тогда собачка будет приспособлена для принятия положения на одной стороне диска с надрезом, когда ствол находится в нейтральном положении 65 положение и предотвращать скольжение ствола в рабочее положение до тех пор, пока зуб, предусмотренный на собачке, не войдет в совмещение с конкретной выемкой, которая соответствует указанному зубу, то есть, когда ствол 70 находится в требуемом положении вращения. 55 , , 60 65 , 70 . Могут быть предусмотрены средства с управлением от ключа для предотвращения скольжения ствола в рабочее положение, даже когда собачка 75 правильно попадает в указанную выемку, и указанное средство может иметь любую подходящую форму, например, частично вращающийся запирающий элемент, приспособленный для поворота. ключом и который зацепляет барабан 80 так, что последний может вращаться, но не скользить относительно указанного запирающего элемента, причем указанный запирающий элемент, когда он находится в запертом положении, взаимодействует с неподвижной частью устройства, чтобы предотвратить скольжение барабана в 85 рабочем положении. положение, в то время как в другом положении указанный запирающий элемент допускает такое перемещение ствола. - 75 , , - 80 , 85 . В тех случаях, когда скользящее возвратное движение ствола должно приводить к подъему одного или более пальцев, кулачок или кулачки или соответствующие концентрические диски, с помощью которых это осуществляется, будут иметь скошенные боковые кромки. 90 , . В предпочтительном варианте осуществления изобретения цилиндр установлен с возможностью скольжения и вращения в торцевых пластинах рамы и является полым, причем шпиндель проходит через него от конца до конца. Один конец указанного шпинделя входит в управляющую ручку, предусмотренную на унитазе. передний конец ствола и доступен для зацепления с ним ключа, который способен поворачивать шпиндель в одно или другое из двух положений, когда ствол находится в нейтральном положении. Замок поворотно-ствольного типа 105 может быть встроен в 450 043 Ах. управлять поворотом шпинделя В одном. 95 , , 105 - 450,043 . положение указанного шпинделя: радиальный выступ на воротнике, установленном с возможностью вращения на шпинделе и расположенном за задней концевой пластиной рамы, упирается в указанную концевую пластину, чтобы предотвратить скольжение шпинделя вперед, а также предотвращается перемещение ствола в рабочем положении, поскольку он расположен между указанным буртиком и гайкой, прикрученной на переднем конце упомянутого шпинделя и опирающейся на ручку цилиндра. При повороте ключа в другое положение выступ упомянутого буртика совпадает со шпоночным пазом в задней концевой пластине рамы и позволяет указанному шпинделю и, следовательно, стволу двигаться вперед, так что последний занимает рабочее положение. - , , . Некоторые из насечек диска с надрезами могут быть неглубокими, так что при зацеплении с защелкой они будут служить для позиционирования ствола, но могут срабатывать с указанной защелкой, позволяя поворачивать ствол в любом направлении между пределами, определяемыми другими насечками. . Ствол может быть выполнен с возможностью скользящего перемещения за пределы своего рабочего положения, преодолевая усилие пружины, чтобы приводить в действие дополнительный переключатель независимо от положения поворота: 30°. :30 . В качестве примера переключатель, сконструированный, как описано выше, может быть приспособлен для управления цепями зажигания и релейной схемой пускового двигателя двигателя внутреннего сгорания, снабженного двумя магнето и независимой катушкой зажигания, и может быть предназначен для работы следующим образом. , . То есть, когда ствол вставлен (это можно сделать при любом положении вращения), магнето «заземляются», катушка выключается и пусковой двигатель не работает. Ствол можно вытащить только в одном положении, что завершает пуск. цепь двигателя, остальные цепи остаются в вышеупомянутом состоянии. Это будет называться «Положение А», и теперь ствол можно повернуть, а следующие условия будут состояниями в различных положениях «Положение »: катушка зажигания работает, магнето не работает, пусковой двигатель работает. для работы Положение () Катушка зажигания и оба магнето работают, стартер выключен Положение () Катушка зажигания не работает, оба магнето работают, стартер выключен Положение () Катушка зажигания и первое магнето не работают, второе магнето работает, стартер выключен Положение () Катушка зажигания и второе магнето не работают, первое магнето работает, стартер выключен. ( ) " ," , " " " " , () , () ' , , () , () , , . После достижения положения () ствол нельзя вернуть в положение () или () или повернуть за пределы () в (), и поэтому стартер нельзя случайно снова использовать. Любое из положений () () ( ) и () могут использоваться по мере необходимости в соответствии с требованиями и для проверки отдельных систем зажигания. () () () () () () () () () . Переключатель также может быть адаптирован с соответствующими модификациями или без них для управления освещением и другими цепями, а вспомогательный переключатель, приводимый в действие путем дальнейшего вытягивания цилиндра против действия пружины, может управлять электрическим звуковым сигналом. , , . Ствол и связанные с ним пружинные пальцы и другие принадлежности могут быть помещены в подходящий кожух, который можно сделать водонепроницаемым за счет установки шайбы на переднем конце кожуха, сальника, через который различные выводы выходят из задней части кожуха. и сальник или сальники для ствола. , , . Датировано 21 мая 1935 года. 21st , 1935. , автор: , . , , . Директор. . Зарегистрированный патентный агент, 146a, , Лондон, 4. , 146 , , , 4. Агенты заявителя. . 6 (ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 6 ( Усовершенствования поворотных электрических переключателей. Я, ДЖОН МАРР, британский подданный, проживающий по адресу: 53, Виктория-стрит, Лондон, юго-запад 1, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет частично описано и установлено в и следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к поворотным электрическим переключателям такого типа, которые включают в себя приводной цилиндр, установленный с возможностью вращения и скольжения в неподвижной конструкции и снабженный электрическими переключателями, приводимыми в действие вращательным движением и скользящим движением цилиндра, при этом скользящее движение обеспечивает возможность переключатель, подлежащий приведению в рабочее и нерабочее состояние. , , , 53, , , 1, : , . Настоящее изобретение обеспечивает электрический переключатель описанного типа 100, отличающийся тем, что цилиндр способен совершать расширенное скользящее движение под действием пружины за пределы нормального скользящего движения в рабочее положение, не затрагивая существующую настройку переключателей 105, которая достигается в рабочее положение ствола, в котором переключатель, независимый от переключателей, приводимых в действие во время нормального движения ствола, устроен таким образом, чтобы приводить в действие такое 110 450,043 направленное скользящее движение. 100 105 , , 110 450,043 . Ствол может быть снабжен кулачками для приведения в действие переключателей, которыми нужно управлять, во время обычных движений ствола (т.е. движений, отличных от расширенного скользящего движения), и в этом случае указанные кулачки и/или промежуточные диски предусмотрены для поддержания переключателей в заданных условиях, когда ствол находится в нерабочем положении, имеют скошенные поверхности, благодаря чему они позволяют приводить в действие переключатели обычным скользящим движением ствола. Этот метод срабатывания обеспечивает положительное действие искробезопасных переключателей. ( ) / , . Переключатель практической формы в соответствии с изобретением показан на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой продольный разрез переключателя; фиг. 2 представляет собой поперечное сечение по - на фиг. 1; фиг. 3 представляет собой поперечное сечение по -. на рис. 1. : 1 2 - 1 3 - 1. Как показано на чертежах, переключатель содержит цилиндр 1, установленный с возможностью вращения в каркасе 2, напоминающем клетку, и снабженный рядом неподвижных кулачков 3, приспособленных для взаимодействия с пружинящими лопастями 4 и их подъема, отдельных от указанных кулачков, и осуществления замыкания связанных цепей. путем прижатия указанных пальцев к взаимодействующим лезвиям 5, при этом все пальцы прикреплены к цилиндрической части 6 корпуса. Альтернативно, сам ствол, если он выполнен из металла, может образовывать общий заземленный возврат и тем самым вызывать замыкание цепи просто путем контакта кулачки с разными лопастями в разных положениях. Ствол также выполнен с возможностью скольжения в рамке, и кулачки расположены таким образом по отношению к контактным лопастям 4, что в одном положении скользящего движения ствола, называемом в дальнейшем рабочим положением, они будут взаимодействовать с лезвиями, находясь в другом положении указанного цилиндра, называемом в дальнейшем «нейтральным» положением, они будут совпадать с промежутками между указанными лезвиями и, следовательно, не будут входить в зацепление с последними, но в случае, когда одно или несколько контактирующих лезвий ( например, показанные лезвия 4а) поддерживаются или должны оставаться поднятыми, когда ствол находится в нейтральном положении, рядом с каждым соответствующим штилем будет предусмотрен концентрический диск 6, 7 для удержания лезвия в поднятом положении, при этом указанный диск имеет скошенную поверхность 8 для подъема лезвия. лезвие путем скользящего движения ствола в нейтральное положение, при условии, что лезвие еще не поднято. , 1 - 2 3 - 4 - 5, 6 4 " " , ( 4 ) , 6 7 , 8 , . Если какой-либо из переключателей не должен подвергаться воздействию при перемещении ствола в нерабочее положение, то соответствующий кулачок каждого из упомянутых переключателей будет иметь толщину, равную перемещению ствола. . Вал ствола выступает на обоих концах клетки 2, и на одном из этих выступающих концов установлена ручка управления 9, а на другом установлен диск 10, имеющий по своей периферии ряд не 6, а 11 70, приспособленных для зацепляется фиксатором 12 с целью установки ствола в заданное положение и при этом позволяет его поворачивать по мере необходимости. Витая пружина сжатия 13 установлена на упомянутом выступающем конце 75 вала ствола и опирается своими соответствующими концами на диск. 10 и концевой пластиной 14 клетки и образует упругий упор для перемещения цилиндра в рабочее положение, в то же время позволяя указанному цилиндру совершать расширенное скользящее движение против действия пружины и оставаться в рабочем состоянии во время такого перемещения. 2 9 10 6 11 70 12 13 75 10 14 , . Диск 10 выполнен из металла или имеет металлическую поверхность внутри, и за счет вышеупомянутого удлиненного движения 8,5 цилиндра он контактирует с двумя пружинными язычками 15 и электрически соединяет их, причем указанные язычки образуют вспомогательный переключатель. 10 8,5 15 , . Цилиндрический внешний корпус (не показан) 90, в котором заключены компоненты переключателя, фиксируется гайками, навинченными на болты 16. ( ) 90 16. В качестве примера переключатель, сконструированный, как описано выше, может быть приспособлен для управления цепями зажигания и релейной схемой пускового двигателя двигателя внутреннего сгорания, снабженного двумя магнето и независимой катушкой зажигания, и может быть сконструирован для работы следующим образом: 100 То есть, когда ствол вставлен (это можно сделать при любом положении вращения), магнето «заземляются», катушка выключается и пусковой двигатель не работает. Ствол выдвигается, чтобы 105 включить переключатель и запретить его работу. повернуть в любое из следующих положений , , , , . Положение . Катушка зажигания работает. 95 , 100 ( ) " ," 105 , , , , " . Магнето не работает Положение " Катушка зажигания и оба магнето работают 110 Положение " Катушка зажигания не работает, оба магнето работают Положение ". " 110 " , ". Катушка зажигания и второе магнето не работают, первое магнето работает. Положение " Катушка зажигания и первое магнето в 116 работает, второе магнето работает. , " 116 , . Контакты 15 включены в цепь автостартера, и для того, чтобы привести его в действие, ствол в рабочем положении дополнительно выдвигают на 120, чтобы замкнуть указанные контакты. В показанном устройстве это можно осуществить в любом положении, но если столь желательный диск с насечкой на стволе и соответствующий зуб на неподвижной раме могут быть предусмотрены для предотвращения передачи стволу 12,5 выдвинутого движения, за исключением случаев, когда он находится в заранее определенном положении. 15 -, 120 - 12,5 . Если желательно предотвратить возврат ствола во время работы в одно или более 130 450,043 заданных положений после поворота в другое положение, одна или несколько собачек, приспособленных для взаимодействия с пазами диска 10 или эквивалентного диска, будут быть расположены так, чтобы входить в зацепление с указанным диском только тогда, когда ствол находится в рабочем положении, а некоторые выемки будут иметь такую форму, чтобы образовывать определенный упор, что требует, чтобы ствол перемещался в нейтральное положение и снова приводился в рабочее положение при необходимую настройку. , , 130 450,043 , 10 , - , , . Могут быть предусмотрены средства с управлением от ключа для предотвращения скольжения ствола в рабочее положение, даже если защелка правильно попадает в указанную выемку, и указанное средство может иметь любую подходящую форму, например, частично вращающийся запирающий элемент, проходящий через ствол и приспособлен для поворота ключом и который зацепляет ствол так, что последний может вращаться, но не скользить относительно указанного запирающего элемента, причем указанный запирающий элемент, когда он находится в запертом положении, взаимодействует с неподвижной частью устройства, предотвращая перемещается в рабочее положение, в то время как в другом положении указанный запирающий элемент допускает такое перемещение ствола. - , , - , - . Наружный корпус можно сделать водонепроницаемым за счет установки шайбы на переднем конце корпуса, сальника, через который различные выводы выходят из задней части корпуса, и сальника или сальников для ствола, хотя эти функции не показаны. , , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:37
: GB450043A-">
: :
450044-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450044A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 30 мая 1934 г. 454 4 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 22 мая 1935 г. № 4987/35 Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. (): 30, 1934 454 4 ( ): 22, 1935 4987/35 : 9, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс получения угля флотацией Мы, профессор ЭРНСТ ЭР Б. РАУЭРИ из Леобена, Австрия, немецкого гражданства, и д-р Йозеф Поппруа Л., Берташтрассе, Магдебург, Германия, 1, гражданин Австрии, настоящим заявляем: Сущность настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , , 1, , , , , - , :- Предметом настоящего изобретения является способ подготовки угля флотацией. . В состав угля входят реактивные и инертные органические вещества, первая группа веществ, включающая гумины и битумы, тогда как остальные органические растительные части неактивны. , , . В технологическом отношении эти две группы веществ ведут себя совершенно по-разному в зависимости от их различного химического образования в угле. Современные исследования угля показали, что соотношение химически активных веществ и качество угля имеют решающее значение для дальнейшей технологической переработки. , будь то закоксование, гидратация и т.п. Установлено, что инертная часть вредна в большинстве процессов переработки. , , , - . С этих точек зрения практическое значение имеет разделение угля на два названных технологически различных типа веществ. , . Поскольку волокнистый уголь, как петрографическая составляющая угля, является основным носителем инертных веществ, известно, что эту составляющую отделяют различными способами. уголь с высоким блеском) и матовый уголь, которые являются преимущественно носителями реакционноспособных веществ, получают в виде улучшенного продукта, причем во многих случаях полученный результат недостаточен. . , , , , - , ( ) , - , , - . Причина этого кроется в особом составе тусклого угля, так как в отличие от более однородного антрацита он представляет собой механическую смесь активных и инертных веществ и с точки зрения техники обогащения представляет собой - продукт, который по своему технологическому поведению больше похож либо на антрацит, либо на волокнистый уголь, в соответствии с которым из этих 55 компонентов преобладает. Поэтому проблема дифференциальной флотации угля не всегда заключается в разделении то, что относится к тусклому углю в отношении степени его коалесценции, верно и в отношении волокнистого угля, хотя и в существенно меньшей степени. степень. , , , - - - - , - 55 , 60 , 65 . Разделение угля с рассмотренных выше точек зрения на реактивную и инертную часть обусловлено возможностью разложения угля 70 в практических пределах путем распада на эти вещества. Согласно вышесказанному, это разложение не всегда тождественно дезинтеграция доходит до разделения 75 петрографических составляющих. Напротив, необходимо разложить имеющийся уголь настолько, чтобы можно было собрать преобладающие носители реакционноспособных веществ, то есть смолы и 80 гуминов, и отделить инертные вещества, т. е. компоненты угля с высоким содержанием углерода, обладающие наибольшей устойчивостью к химическим реагентам как при брикетировании, так и особенно при гидрировании и перегонке. В данном случае речь не идет о разделении структурных составляющих. Осуществляемое с помощью этого процесса улучшение чистоты матового угля 90 объясняется на примере следующего: Чистый матовый уголь из Рурской области. был измельчен до ширины ячеек 95 6400 /см 2 , то есть при измельчении уголь проходил через сито с размером ячеек 6400 меш на квадратный сантиметр и обрабатывался во флотационном аппарате окислителями, как определено ниже. 100 Инертный концентрат был всплывали ароматическим легким пенообразователем, после чего реактивный концентрат всплывал каменноугольным маслом. - 70 , 75 , , , 80 , , , , 85 , - 90 : 95 6400 / 2, , 6400 , 100 , . В следующей таблице цифр показаны 105 результатов),044 450,044 Массовая доля фракции. 105 ),044 450,044 %. Зола %/ Реактивный концентрат 74 70 3 20 Инертный концентрат 24 20 4 00 Отходы 1 10 50 00 Шихта 100 00 5 00 Когда существующий уголь необходимо разделить на химически активные и инертные вещества, может случиться так, что это уже стало возможным, путем распада угля на петрографические составляющие путем измельчения, для разделения его на указанные две группы веществ. При этом антрацит и тусклый уголь с одной стороны и волокнистый уголь с другой стороны уже образуют реакционноспособные и инертные однородные вещества. Однако в большинстве случаев распада на петрографические структурные составляющие недостаточно. В этом случае измельчение должно проводиться настолько далеко, чтобы стало возможным разделение этих двух групп веществ. Ссылаясь на приведенные выше эксперименты, в которых структурные составляющие тусклый уголь присутствовал как неоднородное вещество, в этом случае необходимо было раздробить тусклый уголь примерно до 0,06 м/м. В целом можно будет провести технологическую сепарацию угля с дезинтеграцией-между 0 1 и 0 06 дюймов/м. %/ 74 70 3 20 24 20 4 00 1 10 50 00 100 00 5 00 , , , , , , , - , , . 0 06 / , - 0 1 0 06 /. Поэтому возможное на практике разделение на химически активные и инертные вещества полностью зависит от степени слияния компонентов существующего угля и в каждом случае должно быть тщательно исследовано. . Таким образом, с помощью нового процесса можно разделить даже чистое тусклое вещество угля или волокнистое вещество угля на составляющие, имеющие различные технологические свойства. , - . Следовательно, тот же процесс отделяет химически активные вещества смеси блестящего и матового угля от инертных составляющих. технологически ценное вещество путем флотации, поэтому требуется процесс, который особенно чувствителен к химическому составу двух разделяемых материалов. Реактивные и инертные компоненты, в частности, в случае каменного угля, сами по себе обладают аналогичная естественная плавучесть, которая на первый взгляд делает разделение путем флотации невозможным. - , , , , - , . Теперь изобретение предоставляет первые летучие компоненты. , - . 47.40 36.50 44.50 Выход смолы % 22,00 11,00 18,50 раз является средством решения этой проблемы и основан на открытии того, что с помощью соответствующих мер можно временно аннулировать плавучесть реакционноспособных частей, сохраняя при этом плавучесть инертных веществ. результат достигается путем придания шламу окислительного характера. Этот метод исходит из того, что реакционноспособная часть угля, которую необходимо отделить, а именно часть, состоящая из гуминина, легче окисляется, чем инертная часть, и под окислительным действием шлама на поверхности реагирующих веществ образуются новые вещества 80 по характеру напоминающие гуминовую кислоту, имеющие чрезвычайно гидрофильный характер. 47.40 36.50 44.50 % 22.00 11.00 18.50 , , , , 70 75 , , , , 80 . Новый процесс осуществляется путем перемешивания раздробленного угля с водой с образованием шлама и добавления к шламу водорастворимых окислителей, таких как азотная кислота, серная кислота, перекись водорода и перманганат калия. 90 реакционноспособные вещества при этом временно разрушаются, так что они подавляются, а инертное вещество, плавучесть которого остается неизменной, может быть удалено флотацией 95 обычным способом путем добавления фенола, анилина, спирта или другого вещества. известные пенообразователи. Реактивные вещества вместе с носителями золы сначала остаются в виде флотационного остатка в шламе. Когда отделение инертных веществ завершено, это становится возможным сразу же с помощью известного угольного коллектора, такого как каменноугольная смола. нефти, чтобы поднять подавленные реактивные вещества в 105 пену. Таким образом, можно разделить по степени разложения реактивные, то есть технологически ценные вещества угля, с одной стороны 110, и инертные вещества, с другой стороны, из бесполезного материала путем флотации. 85 - , , , 90 , , , , 95 , , 100 , , , , 105 , , , 110 . В случае старых углей одного окисления уже недостаточно. , . Согласно изобретению его подавляющее влияние можно усилить за счет алифатических или ароматических углеводородных соединений, содержащих несколько концевых групп, таких как , , , имеющих сродство к воде, например 120 гидрохинон, 450,044 Добавление гуминовой кислоты или лигнина сульфокислота или ее производные также оказались особенно эффективными в сочетании с водорастворимыми окислителями. Благодаря своему химическому сродству к окисленной поверхности угля они делают эту поверхность высокогидрофильной; кроме того, по сравнению с гидрохиноном они обладают преимуществом более низкой стоимости. Гуминовую кислоту или ее производные можно получать из бурого угля известным способом; лигнинсульфокислота и ее производные содержатся в отработанном сульфитном щелоке целлюлозных заводов и могут также напрямую использоваться в качестве отходов. , 115 , , - , 120 , 450,044 - , ; , ; . Далее новый процесс более полно проиллюстрирован с помощью Пыль, образующаяся при просеивании рурского жирного угля, который сильно разложился и его было трудно разделить на составляющие из-за высокой степени ранга этот уголь перемешивали с водой, образуя слизь. , , , . К шламу добавляли 200 кубических сантиметров на тонну перманганата калия и 500 кубических сантиметров на тонну гуминовой кислоты, в результате чего реакционноспособные компоненты угля окислялись и подавлялись. Затем можно было флотировать инертные компоненты фенолом. слизи составило 5. 200 500 , 5. Наконец, реактивные компоненты были вытеснены из бесполезного материала каменноугольным дегтем. . Образец кокса инертной фракции был слегка спеченным, не набухшим и черным. Реактивные составляющие образовывали расплавленный и набухший серебристый кокс кокса. , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:38
: GB450044A-">
: :
450045-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450045A
[]
-ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Дата заявки: 31 мая 1935 г. № 15886/35 45 -9 Полная спецификация слева: 7 апреля 1936 г. - : 31, 1935No15886/35 45 -9 : 7, 1936 - Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в электрических машинах-динамо с вентиляторным охлаждением Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, ' , 28, , , 2, ЛЕСЛИ ИРОБЕРТС, РЕДЖИНАЛЬД ДОНАХО БОЛЛ и ДЖОН ТИЛ, все британские подданные, и все компании , Брэдфорд, Йоркшир, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: поток воздуха, обдуваемый снаружи машины вентилятором, установленным на его валу для расположения ребер таким образом, чтобы они обеспечивали прохождение воздуха от одного конца машины к другому, при этом ребра обычно располагаются в осевом направлении. Такие осевые ребра образуют определенные полки, на которых может скапливаться грязь, и, кроме того, создают барьеры для восходящего потока конвекционных потоков; они также имеют еще один недостаток: они ограничены по размеру опорами двигателя, клеммными коробками и подобными выступами корпуса. , , , ' , 28, , , 2, , , , , , , : ( , - ; , . Кольцевые ребра, которые до сих пор использовались только в машинах с естественным охлаждением, к которым они хорошо приспособлены, поскольку фактически представляют собой несколько дымоходов для восходящих конвекционных потоков, имеют преимущества, заключающиеся в том, что грязь не может легко скапливаться между ними и что, поскольку они менее подвержены Из-за помех со стороны ножек двигателя возможно использование большего количества ребер этого типа с большей площадью поверхности, чем у осевого типа. , , , . В результате значительного числа экспериментов мы обнаружили, что скорость воздуха, проходящего через обычный вентилятор, имеет значительную окружную составляющую и что, соответственно, воздух, обдуваемый внешней поверхностью электрической динамо-машины вентилятором, установленным на ее валу, будет ударяются по окружным ребрам об ослабление под наклоном к нормали и, следовательно, отклоняются так, чтобы течь по окружности. Согласно настоящему изобретению, в котором используются преимущества вышеуказанных фактов, электрическая динамо-машина снабжена кольцевыми ребрами или ребрами на своей внешней поверхности. кожух и вентилятор на его валу, приспособленный для обдува внешним кожухом воздуха, при этом воздушный поток имеет как окружную, так и осевую составляющую скорости. , , , . Ребра предпочтительно будут отлиты на раме, но в качестве альтернативы они могут иметь форму отдельных обручей, приваренных или иным образом прикрепленных к гладкой поверхности цилиндра. Вентилятор может быть пропеллерного или радиального типа и предпочтительно расположен внутри капота, который отклоняет воздух, пропуская его через раму. Некоторая часть воздуха попадет в первое ребро и отклонится в первую кольцевую канавку, в то время как определенное количество воздуха пройдет через первое ребро и попадет в третье, четвертое или любое другое ребро. В случае длинных машин может случиться так, что по существу весь воздух отклоняется по окружности, прежде чем достигнет конца машины, удаленного от нее. вентилятор, и в таком случае второй вентилятор может быть установлен на дальнем конце машины и приспособлен для создания потока воздуха в направлении, противоположном направлению первого вентилятора. Следует понимать, что с осевыми ребрами невозможно использовать таким образом, вентилятор на каждом конце машины из-за падения давления, вызванного противодействием двух воздушных потоков, и еще одним преимуществом настоящей конструкции является возможность использования двух вентиляторов. , , , , , ; . Датировано 28 мая 1935 года. 28th , 1935. Э. КЛЕМЕНС, агент по работе с заявителями, 107–110, (Восточный блок), Вестминстер, Лондон, 1. , , 107-110, ( ), , , 1. Цена 11-л 0,045 _,'% 1 -, -_;: 1,, "' 450,045 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 11- 0,045 _,'% 1 -, -_;: 1,, "' 450,045 Усовершенствования в электрических машинах-динамо с вентиляторным охлаждением Мы, ., компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, ' , 28, , , 2, ЛЕСЛИ РОБЕРТС, РЕДЖИНАЛЬД ДОНАХО БОЛЛ и ДЖОН ТИЛ, все британские подданные. и все компании , Брэдфорд, Йоркшир настоящим заявляют о сути этого. , ., , ' , 28, , , 2, , , , , , , . изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , :- До сих пор считалось важным, чтобы охлаждающие ребра располагались на внешней стороне корпуса динамо-электрической машины, которая охлаждается потоком воздуха, обдуваемым снаружи машины вентилятором, установленным на ее валу, чтобы расположить ребра таким образом, чтобы они допускают прохождение воздуха от одного конца машины к другому, при этом ребра обычно располагаются в осевом направлении. Такие осевые ребра образуют определенные полки, на которых может скапливаться грязь, и, кроме того, представляют собой барьеры для восходящего потока конвекционных потоков; они также имеют дополнительный недостаток: они ограничены по размеру опорами двигателя, клеммными коробками и подобными выступами корпуса. , ; , . Незакрытые кольцевые ребра, полностью открытые для внешней атмосферы, до сих пор использовались в машинах с естественным охлаждением и без дополнительных средств охлаждения в виде вентилятора, установленного на валу машины. . Они хорошо адаптированы к машинам этого типа, поскольку фактически имеют несколько дымоходов для восходящих конвекционных потоков и обладают преимуществами, заключающимися в том, что между ними не может легко скапливаться грязь, а также в том, что, поскольку они менее подвержены помехам со стороны опор двигателя, у них больше ребер. этого типа с большей площадью поверхности возможны, чем у осевого типа. , . В результате значительного числа экспериментов мы обнаружили, что скорость воздуха, проходящего через обычный вентилятор, имеет значительную окружную составляющую и что, соответственно, воздух, обдуваемый внешней поверхностью электрической динамо-машины вентилятором, установленным на ее валу, будет ударяются по окружным ребрам корпуса под наклоном к нормали и, следовательно, отклоняются так, чтобы течь по окружности. Согласно настоящему изобретению, в котором используются преимущества вышеуказанных фактов, электрическая динамо-машина снабжена кольцевыми ребрами или ребрами на своей внешней поверхности. ? кожух, полностью открытый для внешней атмосферы, и дополнительные средства охлаждения в виде вентилятора на валу, приспособленного для обдува воздухом внешнего корпуса, при этом воздушный поток имеет как окружную, так и осевую 65 составляющую скорости. Ребра предпочтительно будут литыми. Вентилятор 70 может быть пропеллерного или радиального типа и предпочтительно расположен внутри капота, который отклоняет воздух для прохода. это над рамкой. , , ? , 65 70 , . На фиг. 1 прилагаемых чертежей 75 показано, как изобретение можно применить к машине с одним вентилятором. Этот вентилятор 1, расположенный в капоте 2, приспособлен для подачи воздуха через окружные ребра 3 на корпусе машины. Некоторая часть воздуха 80 ударяет в первый ребро и подается в первую кольцевую канавку, в то время как определенное количество воздуха будет проходить через первое ребро и ударяться о третье, четвертое или любое из последующих 85 ребер, при этом большая часть воздуха в конечном итоге отклоняется в различные канавки между ребра и объединение потоков естественной конвекции, как показано стрелками на рисунке 90. В длинных машинах может случиться так, что по существу весь воздух отклоняется по окружности, прежде чем достигнет конца машины, удаленного от вентилятора, и в таком случае Как показано на рис. 2 95 прилагаемых чертежей, второй вентилятор 1а может быть установлен на дальнем конце машины и приспособлен для создания потока воздуха в направлении, противоположном первому вентилятору 1, так что два тока 100 сходятся в точке центр. В этой форме изобретения вентиляторы 1 и 1а могут, как показано, быть снабжены кожухами 2 и 2а. Следует понимать, что с осевыми ребрами невозможно использовать 105 вентилятор на каждом конце машины таким образом. Благодаря падению давления, вызванному противодействием двух воздушных потоков, дополнительным преимуществом настоящей конструкции является возможность использования двух вентиляторов. 1 75 1 2 3 80 , , , 85 , 90 2 95 1, 100 1 2 2 105 110 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 115 , 115
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 10:05:40
: GB450045A-">
: :
450046-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB450046A
[]
я я л':: ':: ПАТЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (США): 31 мая 1934 г. 450 046 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 31 мая 1935 г. № '15900/35. ( ): 31, 1934 450,046 ( ): 31, 1935 '15900/35. Полная спецификация принята: 9 июля 1936 г. : 9, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в области управления двигателями переменного тока и в отношении управления двигателями переменного тока Мы, - , , британская компания, имеющая зарегистрированный офис в , Лондон, 2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения. и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , - , , , , , 2, , :- Наше изобретение относится к управлению коллекторными двигателями переменного тока и, в частности, к управлению рекуперативным торможением для быстрого снижения скорости или остановки таких двигателей. Изобретение предпочтительно включает в себя средства, посредством которых цепь питания двигателя автоматически размыкается, как только достигается желаемое снижение скорости. Это сделано для защиты от перегрева, повреждения коммутатора и потери энергии. - - , , . Далее наше изобретение поясняется применительно к типу двигателя, описанному в Спецификации № 25358 от 1911 г. В этом типе двигателя первичный элемент, обычно ротор, снабжен регулировочной обмоткой, которая соединена с концами фаз многофазного двигателя. фазная вторичная обмотка на статоре двигателя через коллектор и комплекты регулируемых щеток. Скорость двигателя можно изменять в довольно широких пределах путем регулировки щеток коллектора. Однако снизить скорость до нуля можно только этим. метод, когда напряжение вторичной фазы равно или меньше напряжения на шаге полюсов коммутатора и поскольку часто желательно снизить скорость или остановить двигатель очень быстро и без нарушения настройки скорости регулируемых щеток, иногда применяется электромагнитный тормоз. Используется для остановки таких двигателей, но электромагнитный тормоз занимает ценное пространство, а стоимость его обслуживания высока. 25358 1911 , , , - , , , . Изобретение заключается в коллекторном двигателе асинхронного типа, содержащем первичный и вторичный звенья, коммутируемую обмотку и коллектор на первичном звене, многофазную обмотку на вторичном звене, наборы регулируемых щеток на коллекторе, коммутационные средства для подключения щеток к концы фаз вторичной обмотки lЦена 1/-л для работы двигателя, дополнительная пара щеток на коммутаторе, коммутационные средства 65 для подключения дополнительной пары щеток к участку вторичной обмотки для режима рекуперативного торможения, дополнительные пара щеток и часть вторичной обмотки 60, соединенная с ней, расположены таким образом, что при включенном двигателе и при открытом первом упомянутом средстве переключения напряжения в частях первичной и вторичной обмотки соединяются вместе вторым упомянутым средством переключения 65. для рекуперативного торможения примерно равны, когда двигатель стоит или работает на заданной низкой скорости. , , , , 1/- , , 65 - , 60 , , 65 . Устройство согласно изобретению позволяет избежать нарушения настройки щетки управления скоростью и, кроме того, обеспечивает очень быструю остановку без излишнего усложнения управления. 70 , , . Первичная обмотка, которая остается под напряжением во время рекуперативного торможения, автоматически обесточивается сразу же или вскоре после остановки двигателя. , 75 , - . Для лучшего понимания нашего изобретения в последующем описании делается ссылка на прилагаемый рисунок, иллюстрирующий на рис. 1 двигатель и схемы управления, относящиеся к нашему изобретению, а на рис. 2 - векторную диаграмму определенного напряжения и фазы. отношения 85, существующие в тормозной цепи двигателя в состоянии покоя. , ' 80 1 , 2 85 . На чертеже мы изобразили коллекторный двигатель типа Шраге, имеющий трехфазную первичную обмотку и двухфазную вторичную обмотку. Мы не хотим, чтобы нас поняли как ограничивающего наше изобретение двухфазной вторичной обмоткой, но его иллюстрация уменьшает количество щеточных Кроме того, другие функции управления, которые обычно используются с таким двигателем, были опущены на иллюстрации 100. Первичная обмотка возбуждения ротора представлена позицией 15. подключен через контактные кольца 16, через автоматический выключатель 17 и сетевой выключатель 18 к трехфазному источнику питания 19. Первичная обмотка 105 15 может быть подключена к ::, 1-1 1: , - - - 90 , 95 , 100 - 15 16, 17 18 - 19 105 15 ::, 1-1 1: } 450,046 коммутатор 21, как указано Шраге, но обычно предпочтительнее подключать коммутатор к обмотке 20 более низкого напряжения, индуктивно связанной с первичной обмоткой 15. } 450,046 21 20 15. Многофазная вторичная обмотка статора представлена катушками 6 и 7, а подключенные к ним щетки регулирования скорости включают щетки 9 и 10, подключенные к противоположным концам фазы 6, и щетки 11 и 12, подключенные к противоположным концам фазы 6. фаза вторичной обмотки 7. Щетки 9 и 11 находятся на одном щеточном кольце 22, а щетки 10 и 1 2 на другом щеточном кольце 23. Понятно, что, изменяя напряжение между щетками, подключенными к вторичной обмотке, путем смещения таких щеток в сторону и в сторону друг от друга на коммутаторе скорость двигателя может изменяться; Кроме того, путем смещения осей этих щеток относительно обмоток, к которым они подключены, можно изменять коэффициент мощности двигателя. можно использовать смещение этих щеток желаемым образом для одновременного достижения обеих целей. - 6 7 9 10 6 11 12 7 9 11 22 10 1 2 23 , , ; , , - , . Для целей настоящего изобретения будет достаточно просто указать механизм перемещения щеток для управления скоростью или коэффициентом мощности, или и тем, и другим, с помощью устройства 24. , - 24. Для целей рекуперативного торможения мы предоставляем по меньшей мере одну дополнительную пару щеток 13 и 14, которые приспособлены для подключения к подходящей части вторичной обмотки через переключающие контакты 25. Реле 26, которое управляет контактами 25, также управляет другими контактами 27 и 28. которые включены в цепи щеток регулирования скорости двигателя. Таким образом, контакты 27 включены в цепь, состоящую из вторичной обмотки 6 и ее щеточных соединений 9 и 10, а контакты 28 аналогично включены в цепь вторичной обмотки 7 и ее кисти 11 и 12. - - , 13 14, 25 26 25 27 28 , 27 6 9 10, 28 7 11 12. Следует отметить, что когда контакты 27 и 28 замкнуты для нормальной работы двигателя, цепь рекуперативного торможения разомкнута на контактах 25, а когда последняя цепь замкнута, нормальные вторичные цепи управления скоростью разомкнуты. Два переключающих средства для Таким образом, работа двигателя и работа рекуперативного торможения взаимосвязаны, чтобы предотвратить одновременное закрытие обоих. , 27 28 , - 25 , , - . Реле 26 и его контакты могут управляться дистанционным переключателем 29, который будет разомкнут, а реле 26 обесточено для нормальной работы двигателя. Это состояние представлено на рисунке. -29 также предпочтительно управляет катушкой возбуждения 30 переключателя. 17, содержащийся в первичной цепи питания двигателя. 26 29 26 - ' --29 30 17 . В таком случае переключатель 17 замыкается, когда его рабочая катушка обесточена, и этот переключатель 70 имеет подходящее действие с выдержкой времени, так что он не размыкается сразу после подачи питания на его катушку 30. Цель этого действия с выдержкой времени состоит в том, чтобы что двигатель будет оставаться под напряжением в течение периода восстановления 75 под напряжением, но когда двигатель остановится или вскоре после этого, переключатель 17 разомкнется и, таким образом, предотвратит возможное повреждение обмоток двигателя и коммутатора из-за перегрева. Это также 80 предотвращает бесполезную трату энергии. и: гарантирует, что двигатель не останется в нерабочем состоянии, но будет находиться под напряжением после рекуперативного торможения, когда необходимо быстро остановить двигатель по любой причине. В целях иллюстрации мы изобразили переключатель снабженным приборной панелью 31 для задержки его размыкания 90. Следует отметить, что когда цепь рекуперативного торможения замыкается на контактах 25, нижняя половина обмотки 7 замыкается через щетки. 13 и 14 и коммутируемая обмотка 20. Для остановки двигателя таким образом необходимо, чтобы часть вторичной обмотки, используемая для этой цели, индуцировала в нем в состоянии покоя напряжение практически одинаковой величины и времени. фаза 100 между щетками 13 и 14, а также то, что нормальные цепи двигателя между щетками 9 и 10 и обмоткой 6, а также между щетками 11 и 12 и обмоткой 7 разомкнуты 105. Таким образом, на рис. 2 вектор может представлять собой напряжение между щетками 13 и 14 и вектором напряжение на той части обмотки 7, которая подключена к щеткам 13 и 14 в состоянии покоя, когда первичная обмотка 110 15 двигателя находится под напряжением. Пунктирные линии на рис. 2 представляют желаемое соединение для В этом случае схема динамического торможения. В состоянии покоя и с учетом щеток 13, 11, 5 и 14 на той же стороне двигателя, что и обмотка 7, которая соединена между этими щетками, можно рассматривать задействованные части обмотки ротора и статора. в качестве первичной и вторичной обмотки трансформатора с коэффициентом трансформации от 1 до 1120, где первичное и вторичное напряжения сдвинуты по фазе на 180 градусов, так что необходимо поменять местами соединения между двумя обмотками, чтобы соединить первичную обмотку и вторую 125. Дачные напряжения во временной фазе Конечно, можно было бы сместить щетки коммутатора и обмотку статора, используемые для цепи рекуперативного торможения, на 180 электрических градусов от каждых 130 4, 4. , 17 - 70 - 30 - 75 - , , 17 80 : - 8,5 - 17 , , 31 90 , - 25, 7 13 14 20 , 9 5 , 100 13 14 9 10 6, 11 12 7, 105 , 2, 13 14 7 13 14 110 15 " 2 - 13 11 5 14 - 7, ', , 1 1 120 = 1 80 ' , : 125 , , - - 180 - 130 4, 4. другое о двигателе, а не об их соединительных цепях. . Тогда в состоянии покоя напряжения в двух частях обмотки, используемые для динамического торможения, будут такими, что в этой цепи практически не будет протекать циркулирующий ток. Однако , когда ротор вращается, напряжение, индуцированное на участке 7 обмотки статора, будет меньше, чем между щетками 13 и 14, и будет возникать сильный рекуперативный тормозной момент, пропорциональный скорости. , , 7 13 14 - . Если напряжения в частях статора и обмотки ротора, используемых для динамического торможения, не равны в состоянии покоя, они будут равны при некоторой скорости двигателя либо в прямом, либо в обратном направлении, так что в таком случае либо двигатель будет Небольшой реверсивный момент, меньший, чем тот, который необходим для преодоления трения, будет полезен для остановки двигателя, так что напряжение, индуцируемое в статоре - часть обмотки, используемая для торможения, предпочтительно может быть изготовлена немного меньше, чем часть между соединенными с ней щетками в состоянии покоя. Также небольшой вращающий момент в состоянии покоя в прямом направлении вращения, но меньший, чем трение двигателя, не предотвратит остановку двигателя. Таким образом, допускается небольшая разница между напряжениями в двух частях обмотки, используемых для рекуперативного торможения, когда двигатель находится в состоянии покоя. , , , , , - , , , , - . В установке, где желательно использовать эту схему торможения лишь для снижения скорости, например, с 1200 до 200 оборотов в минуту, а не до
Соседние файлы в папке патенты