патенты / 10968

449366-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB449366A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 2 июля 1935 Рі. в„– 18941/35. : 2, 1935 18941/35. 449,366 - Завершено: Спецификация принята: 25 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. 449,366 - : : 25, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования или относящиеся Рє машинам для подачи листов бумаги, картона Рё С‚.Рї. РЇ, ХЕДЛРТАУНСЕНД 3 , британский подданный, РґРѕРј 12, Мелина РљРѕСЂС‚, Сент-Луис. , , 3 , , 12, , . ' , , 9, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении. Это изобретение состоит РёР· усовершенствований или относящихся Рє машинам для подача листов бумаги, картона Рё С‚.Рї. РїРѕ отдельности или РІ РІРёРґРµ серии отдельных листов РІ частично перекрывающемся РїРѕСЂСЏРґРєРµ РёР· стопки или стопки таких листов РІ машину или печатный станок, Рё имеет конкретную, хотя Рё РЅРµ исключительную ссылку РЅР° такие устройства подачи для подачи листов РІ типографии. ' , , 9, , , , -. Р’ машинах такого типа известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј транспортировки листов РёР· стопки или стопки Рє печатной машине или РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ машине является использование непрерывно движущихся лент или лент, которые перемещаются РїРѕ подающему устройству Рё РЅР° которые листы укладываются РїРѕ отдельности или РїРѕ отдельности. РІ частично перекрывающемся формировании СЃ помощью средств, Рє которым РЅРµ относится настоящее изобретение. Листы удерживаются РІ контакте СЃ движущимися лентами СЃ помощью небольших роликов или колес, называемых прикаточными колесами, которые опираются РЅР° верхнюю поверхность движущихся листов Рё прижимаются. против РЅРёС… либо РїРѕРґ действием собственного веса, либо РїРѕРґ действием пружины. - - - , . Обычно между стопкой листов Рё прессом используют несколько комплектов таких обкаточных колес, причем каждый комплект состоит РёР· РґРІСѓС… или более обкаточных колес, симметрично расположенных поперек ленточного конвейера или подающего устройства. кронштейны, которые регулируемо, РЅРѕ РЅРµ жестко прикреплены Рє Р±СЂСѓСЃСЊСЏРј, расположенным над конвейером или подающим щитом, Р° РїСЂРё работе машины тот комплект обкаточных колес, который находится дальше всего РѕС‚ стопки листов, расположен так, чтобы РїСЂРё работе переднего края ведущий лист РЅР° конвейере достигает станции, РЅР° которой может потребоваться боковая регулировка (например, передние укладки пресса), тогда задний край этого листа только что прошел РёР·-РїРѕРґ обкаточных колес. Такое расположение оставляет лист свободным. для выполнения операции поперечной регулировки (например, СЃ помощью Р±РѕРєРѕРІРѕР№ прокладки 11-), причем эту операцию нельзя было СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ выполнить, если лист РІСЃРµ еще был зажат между ходовыми колесами Рё движущимися лентами. - , - - -, - ( ) ' - - ( 11- ), 55 - . Чтобы поддерживать ведущий лист РІ плоском состоянии, РІ котором РѕРЅ был вытянут РёР·-РїРѕРґ обкаточных колес, обычно используют шарики (обычно металлические), которые упираются РІ верхнюю поверхность ведущего листа РїСЂРё его обкатке. РЅР° станции регулировки Каждый шарик обычно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ удерживается РІ клетке 66 или контейнере, имеющем РІ основании отверстие, через которое шарик выступает, РЅРѕ РЅРµ может пройти. Этот узел известен как устройство управления шариком Рё расположен над конвейером или подающим устройством Рё достаточно близко 70 Рє нему, чтобы выступающий шарик РјРѕРі опираться РЅР° подаваемые листы. РќР° практике было обнаружено, что шарики разного веса необходимы для соответствия разной толщине Рё жесткости 75 разных классов подаваемых листов, Рё РїРѕ этой причине часто приходится удалять набор Р±Р°-РёР»-контролей Рё заменять РёС… набором, имеющим РґСЂСѓРіРѕР№ вес, или заменять шары РІ 80-С… балах-контролях набором шаров РґСЂСѓРіРѕРіРѕ размера Рё веса. - 60 , ( ) 66 - - 70 75 , - , 80 - . Настоящее изобретение обеспечивает РІ машине подачи листов шариковый регулятор для приложения давления Рє поверхности каждого листа поочередно, РєРѕРіРґР° РѕРЅ достигает заданного положения, РїСЂРё этом позволяя регулировать движение листа РІ любом направлении РІ его собственной плоскости, включающий: РІ сочетании СЃ набором шариков сепаратора для шариков, установленного РЅР° 90 градусов выше пути подачи листов Рё расположенного таким образом, чтобы Р·Р° счет регулировки сепаратора относительно листа можно было изменять давление шарика РЅР° лист без замены сепаратор или РёР· 95 шариков РІ сепараторе. Предпочтительно шарики, которые РјРѕРіСѓС‚ иметь разный вес, расположены РІ сепараторе РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии РІ направлении подачи листов, Рё сепаратор может перемещаться РІ этом направлении для изменения количества 100 шариков. РІ контакте СЃ листом. Клетка может также нести прикатывающее колесо, расположенное позади шариков, рассматриваемое РІ направлении движения листов, Рё освобождающееся РѕС‚ листов, РєРѕРіРґР° 105 РѕРЅРё достигают заданного положения, ' Определенное вариант осуществления моего изобретения применительно Рє печатной машине теперь будет описан РІ качестве примера СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж, РЅР° котором 1 показан лист, подаваемый Рє печатной машине РІ направлении стрелки посредством движущихся бесконечных лент 2. РЅР° подающем столе 3, Р° обкаточное колесо 4 установлено РЅР° кронштейне 5, который состоит РёР· РґРІСѓС… частей, шарнирно соединенных между СЃРѕР±РѕР№ 8 Рё СЃ возможностью регулировки крепится Рє Р±СЂСѓСЃРєСѓ 6 СЃ помощью винта СЃ накатанной головкой 7. Острие винта 7 РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ Шпоночный паз прорезан РІ стержне 6 Рё предотвращает вращение кронштейна 5 РІРѕРєСЂСѓРі стержня 6, который сам прикреплен Рє раме (РЅРµ показана) листовой машины Рё поддерживается ею. РўР° часть кронштейна 5, которая находится ближе всего Рє прессу, образует сепаратор 9. для металлических шариков 10, 10, выступающих РІРЅРёР· через отверстия РІ сепараторе Рё контактирующих СЃ листом. Шарики 10 сортируются РїРѕ весу Рё удерживаются РЅР° месте - штифтами 11. Обкаточное колесо 4 снабжено резиновой шиной Рё габаритом. диаметр обкаточного колеса определен таким образом относительно кронштейна 5, что РїСЂРё упирании шины РІ подаваемые листы основание сепаратора 9 находится близко над этими листами, РЅРѕ РЅРµ касается РёС…, хотя шарики 10, 10 выступают через отверстия РІ основании клетки опирайтесь РЅР° листы. - 85 , ' , 90 , , 95 , = 100 - , , 105 , ' , , 1 2 - 3 - 4 5 8 6 - 7 7 6 5 6 ( ) - 5 9 10, 10 10 - 11 - 4 - 5 9 , 10, 10 . Следует понимать, что, хотя показан Рё описан только РѕРґРёРЅ узел обкаточных колес СЃ шаровым управлением, обычно используются РґРІР° или более таких узлов, которые РІ конструкции, используемой РІ этом примере, расположены поперек подающего устройства или конвейера РЅР° таком расстоянии. РР· передних слоев пресса следует, что РєРѕРіРґР° передний край ведущего листа достигает передних слоев, тогда задний край этого листа только что прошел РёР·-РїРѕРґ колес 4, которые затем РЅРµ касаются листа. - - 4 . РџСЂРё работе устройства, если желательно использовать полную массу шариков, то кронштейн 5 регулируется вдоль штанги 6 так, что РєРѕРіРґР° передняя РєСЂРѕРјРєР° ведущего листа находится РЅР° передней стороне пресса, то шарики примерно РІ положении, показанном РЅР° чертеже, Р° именно РІСЃРµ шарики лежат РЅР° ведущем листе Рё находятся вблизи его задней РєСЂРѕРјРєРё. Если желательно использовать шары меньшего веса, то кронштейн 5 перемещают РЅР° небольшое расстояние вдоль Р±СЂСѓСЃРєР° 6 РІ направлении РѕС‚ прессинга Рё затем расположен так, что, РєРѕРіРґР° передний край ведущего листа находится РЅР° линии прессинга, задняя часть этого листа РЅРµ касается всех шаров РІ системе контроля мяча, поскольку РѕРґРёРЅ или несколько РёР· шарики опираются РЅР° ленты 5 или (если листы подаются внахлест) РЅР° следующий Р·Р° РЅРёРјРё лист. Положение кронштейна 3 можно РІ дальнейшем изменять РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° только РѕРґРёРЅ или даже РЅРё РѕРґРёРЅ РёР· шариков РЅРµ будет соприкасаться СЃ задней частью. часть переднего листа 70, РєРѕРіРґР° передний край этого листа находится РЅР° передней стороне печатной машины, лежит. , 5 6 , , 5 6 -, 5 ( ) 3 70 . Несущественно, что изменение давления, приложенного Рє листам , получается путем изменения количества 75 шариков, находящихся РІ контакте СЃ листом. Таким образом, только РѕРґРёРЅ шарик может находиться РІ контакте СЃ листом РІ любой момент времени, Рё можно получить изменение давления. СЃ использованием шариков разного веса. Для этой цели несколько шариков разного веса можно установить РІ сепараторе, выполненном СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной или горизонтальной РѕСЃРё. Р’ первом случае сепаратор может иметь форму горизонтального 85. РґРёСЃРє СЃ шариками, выступающими РёР·-РїРѕРґ нижней поверхности, Рё положение РѕСЃРё вращения выбрано таким образом, чтобы РІ любой момент времени РЅР° контролируемом листе находился только РѕРґРёРЅ шарик, Р° остальные шарики опирались РЅР° 90В° РЅР° следующий Р·Р° РЅРёРј лист или РЅР° поверхность конвейера. Р’ последнем случае сепаратор может иметь форму вертикального РґРёСЃРєР° СЃ шариками, расположенными так, чтобы выступать РёР· окружности так, что РїСЂРё повороте РЅР° 95 градусов только самый нижний шарик контактирует СЃ листом. Следует понимать, что РїСЂРё таком расположении сепаратор может быть располагаться РІ любом положении над листом Рё РЅРµ обязательно вблизи края листа 100. 75 80 85 , 90 95 100 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ 105 , 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:47:58
: GB449366A-">
: :

449367-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB449367A
[]
'" '" ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата Конвенции (РЎРЁРђ): 7 июля 1934 Рі. 449 367 Дата подачи заявления (РІ Соединенном Королевстве) 4 июля 1935 Рі. в„– 19166/35. ( ): 7, 1934 449,367 ( ) 4, 1935 19166/35. Полная спецификация принята: 25 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 25, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ электролитических конденсаторах, СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџРћ РћРЁРБКЕ в„– 449,367. 449,367. Страница 1, строка 21, вместо «» читать «». ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 5 августа 1936 Рі. 1, 21, " " "" , 5th, 1936. минисекунда. . Р’ общем, цель состоит РІ том, чтобы создать улучшенный конденсатор РІ компактной форме, который легко приспосабливается Рє производству больших объемов Рё который можно экономично изготовить РІ различных формах. , , . Другие объекты Р±СѓРґСѓС‚ очевидны РёР· описания Рё прилагаемых чертежей. . Был предложен электролитический конденсатор, содержащий протравленный Рё пленкообразный намотанный проволочный электрод. . Настоящее изобретение состоит РІ электролитическом конденсаторе, содержащем оправку, которая может служить катодом, РЅР° который намотан электрод РёР· травленой Рё сформированной пленки проволоки СЃ намотанным РЅР° нее промежуточным материалом Рё пропитанным РІСЏР·РєРёРј электролитом. ) , , , . Обращаясь Рє рисункам: : Фигура 1 иллюстрирует сечение анода РёР· травленой проволоки, подходящего для использования РІ конденсаторе согласно настоящему изобретению Рё имеющего ватную прокладку, намотанную РІРѕРєСЂСѓРі его поверхности; РќР° СЂРёСЃ. 2 показано торцевое сечение этого РїСЂРѕРІРѕРґР°; Р РёСЃСѓРЅРѕРє 3 аналогичен СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1, Р·Р° исключением того, что хлопчатобумажная обмотка заменена плоской обмоткой РёР· целлофана (зарегистрированная торговая марка) или бумаги: 1 ; 2 ; 3 1 " ( ) : Цена 1/ток тока. Датчики или элементы РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены следующим образом: 18863/35) его пропускают через раствор каустической СЃРѕРґС‹, который растворяет любой поверхностный жир Рё создает матовую поверхность. Затем его пропускают через травильный раствор соляной Рё фтористоводородной кислот РІ количестве 5% соляной Рё 1% фтористоводородной, после чего протравленную проволоку пропускают через азотную кислоту Рё промывают РІРѕРґРѕР№. Затем проволоку 90 формируют обычным непрерывным процессом формования РІ РІРѕРґРЅРѕРј растворе Р±СѓСЂС‹ Рё Р±РѕСЂРЅРѕР№ кислоты. После формования ее сушат Рё наматывают ватой РЅР° машинах, аналогичных тем, которые используются 95 для магнитная проволока СЃ хлопчатобумажной обмоткой. Там, РіРґРµ необходимо обеспечить защитный колпачок, способный выдерживать более высокое напряжение, чем 450 Р’, предпочтительно наматывать протравленный формованный РїСЂРѕРІРѕРґ платифицированной 100-РґСЋР№РјРѕРІРѕР№ «целлофановой» полосой, которая, РїРѕРјРёРјРѕ того, что имеет очень высокое напряжение РїСЂРѕР±РѕСЏ. , также имеет лучший коэффициент прочности, так как имеет плоскую намотку. Также можно использовать намотки РёР· нитей РёР· бумажного шелка или синтетической целлюлозы. 1/ (, 1 :- ( - 80 18863 /35) 85 5 % 1 % 90 - , 95 - 450 , 100 "' " , , 105 . 91- :k_,"11 -; t1 111,. 91- :k_, "11 -; t1 111,. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (РЎРЁРђ): 7 июля 1934 Рі. ( ): 7, 1934. 449,367 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 4 июля 1935 Рі., в„– 19166/35. 449,367 ( ): 4, 1935 19166/35. Полная спецификация принята: 25 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 25, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования электролитических конденсаторов Рё связанные СЃ РЅРёРјРё РњС‹, , компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, РїРѕ адресу , , графство Эссекс, настоящим заявляем Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом. то же самое должно быть выполнено Рё конкретно описано Рё подтверждено РІ следующем утверждении: , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє электролитическим конденсаторам 10. Его преимущества используются главным образом РІ электролитических конденсаторах «сухого» типа, хотя РѕРЅРѕ находит полезное применение Рё РІ конденсаторах РјРѕРєСЂРѕРіРѕ типа. 0 " " . Целью изобретения является создание усовершенствованного СЃСѓС…РѕРіРѕ электролитического конденсатора, имеющего проволочный анод большой емкости. - . Другой целью является создание конденсатора СЃСѓС…РѕРіРѕ электролитического типа, РІ котором устранены трудности СЃ отводом Рё РІ котором возможность РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё сведена Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ. ' . Р’ общем, цель состоит РІ том, чтобы создать улучшенный конденсатор компактной формы, который легко адаптируется Рє серийному производству Рё который можно экономично изготовить РІ различных формах. , , . Другие объекты Р±СѓРґСѓС‚ очевидны РёР· описания Рё прилагаемых чертежей. . Был предложен электролитический конденсатор, содержащий протравленный Рё пленкообразный намотанный проволочный электрод. . Настоящее изобретение состоит РІ электролитическом конденсаторе, содержащем оправку, которая может служить катодом, РЅР° который намотан электрод РёР· протравленной Рё пленкообразующей проволоки СЃ намотанным РЅР° него промежуточным материалом Рё пропитанным РІСЏР·РєРёРј электролитом. , , . Обращаясь Рє рисункам: : Фигура 1 иллюстрирует сечение анода РёР· травленой проволоки, подходящего для использования РІ конденсаторе согласно настоящему изобретению Рё имеющего ватную прокладку, намотанную РІРѕРєСЂСѓРі его поверхности; РќР° СЂРёСЃ. 2 показано торцевое поперечное сечение этой проволоки; Фигура 3 аналогична фигуре 1, Р·Р° исключением того, что хлопчатобумажная намотка заменена плоской обмоткой РёР· целлофана (зарегистрированная торговая марка) или бумаги; 1/. РќР° фигуре 4 показана форма конденсатора согласно настоящему изобретению 55, подходящая для РїСЂСЏРјРѕРіРѕ текущее использование фильтра. 1 ; 2 ; 3 1 " ( ) ; 1/ 4 55 . Настоящее изобретение охватывает использование протравленной проволоки РёР· пленкообразующего металла, такого как алюминий или тантал, для РѕРґРЅРѕРіРѕ или РѕР±РѕРёС… электродов, 60 причем проволока электролитически окисляется или формируется после того, как травление имело место. Путем использования проволоки вместо фольги для электродам обеспечивается исключительно большая эффективная площадь блокировки тока 65 без существенного ослабления конструкции электрода. Следует понимать, что РїСЂРё использовании алюминиевой проволоки диаметром РїРѕСЂСЏРґРєР° 040 РґСЋР№РјРѕРІ или СѓР·РєРѕР№ алюминиевой ленты 70 такой же толщины Рё предпочтительно шириной РЅРµ более 15 РґСЋР№РјРѕРІ, можно получить очень глубокое травление СЃ последующим увеличением площади блокирующей пленки. , 60 65 040 " 70 15 " , . Анодные электроды (или для конденсаторов переменного тока РѕР±Р° электрода) РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены следующим образом: - Где. ( 75 , ) :-. используется проволока РёР· чистого алюминия (или алюминий СЃ РЅРёР·РєРёРј процентным содержанием тантала, как описано РІ одновременно рассматриваемой заявке 80 СЃ серийным номером 18863/35), ее пропускают через раствор каустической СЃРѕРґС‹, который растворяет любую поверхностную смазку Рё создает матовую поверхность. Затем протравленную проволоку пропускают через травильный раствор соляной Рё плавиковой кислот примерно СЃ концентрацией 5% соляной Рё 1% плавиковой, после чего протравленную проволоку пропускают через азотную кислоту Рё промывают РІРѕРґРѕР№. Затем проволоку 90 формуют обычным непрерывным процессом формования РІ раствор РІРѕРґРЅРѕР№ Р±СѓСЂС‹ Рё Р±РѕСЂРЅРѕР№ кислоты. После формования его сушат Рё наматывают ватой РЅР° машинах, аналогичных тем, которые используются 95 для намотки магнитной проволоки РёР· ваты. Там, РіРґРµ желательно обеспечить защитный колпачок, способный выдерживать более высокие напряжения, чем 450 вольт, Предпочтительно наматывать протравленный формованный РїСЂРѕРІРѕРґ платифицированной 100-РґСЋР№РјРѕРІРѕР№ целлофановой полосой, которая, РїРѕРјРёРјРѕ того, что имеет очень высокое напряжение РїСЂРѕР±РѕСЏ, также имеет лучший пространственный коэффициент, поскольку наматывается плоской обмоткой РёР· бумаги, шелка или синтетической целлюлозной нити. быть использовано 106, _ _ 449,367 Сам конденсатор может быть сконструирован путем намотки вместе открытого Рё покрытого РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ; Если необходимо использовать многослойные обмотки, РѕР±Р° РїСЂРѕРІРѕРґР° должны быть покрыты. После намотки конденсатора его следует погрузить РІ пасту или РІСЏР·РєРёР№ электролит, предпочтительно содержащий этиленгликоль, борат аммония Рё Р±РѕСЂРЅСѓСЋ кислоту, как описано РІ Технических условиях Великобритании в„– 388,395 Электролит должен полностью пропитать или проникнуть РІ используемую прокладку. ( - 80 18863/35) 85 5 % 1 % 90 - , 95 - , 450 , 100 "' " , , , 106 , _ _ 449,367 ; - , , , , 388,395 . После намотки конденсатора его помещают РІ водонепроницаемый контейнер, причем концы электродов служат соединительными выводами или выводами. Это устраняет необходимость РІ конструкции клемм или выводов, подверженных механической слабости или электрохимическому РєРѕСЂСЂРѕР·РёРѕРЅРЅРѕРјСѓ воздействию РІ месте соединения. Таким образом, проблема РєРѕСЂСЂРѕР·РёРё выводов или выводов сводится Рє незначительной. Противоположные концы используются РІ качестве клемм, чтобы обеспечить минимальную индуктивность обмотки. , , , . Для более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания формы изобретения сделаны ссылки РЅР° прилагаемые чертежи (РЅР° которых одинаковые номера обозначают одинаковые детали). , ( ). РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 алюминиевая проволока 1, имеющая вытравленную оксидированную поверхность 2, покрыта ватной обмоткой 3, которая действует как разделительный элемент Рё служит для удержания РІСЏР·РєРѕРіРѕ электролита (РЅРµ показан). 1, 1 2 3 ( ). РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 полосовая обмотка 4 РёР· пластифицированной неволокнистой регенерированной целлюлозы (например, целлофана) заменена хлопчатобумажной обмоткой 8 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. 3 4 - ( ) 8 1. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показан готовый СЃСѓС…РѕР№ электролитический конденсатор СЃ протравленной проволокой, простой непокрытый катод РёР· алюминиевой проволоки 6 Рё покрытый ватой анод РёР· травленого окисленного алюминия 7 намотаны вместе РЅР° оправке 5, выводы выведены РЅР° противоположных концах, как показано. Р’СЏР·РєРёР№ боратный электролит 8. пропитывает конденсатор, расположенный РІ трубке 10, надетой РЅР° торцевые крышки 9, Рё защищает Рё герметизирует устройство. 4 , 6 7 5, 8 10 9 . Будут предложены различные модификации изобретения; например, если используется алюминиевый контейнер, РѕРЅ может 55 служить катодом, Р° РїСЂРѕРІРѕРґ 6 можно исключить; или катодный РїСЂРѕРІРѕРґ 6 может быть заземлен РЅР° контейнер, который затем может служить клеммой. Оправка, РЅР° которую наматывается РїСЂРѕРІРѕРґ, также может использоваться РІ качестве катода 60 вместо РїСЂРѕРІРѕРґР° 6, РїСЂРё условии, что РѕРЅ также изготовлен РёР· алюминия. Это очевидно. также, что показанный тип конструкции будет применяться Рё обслуживаться РІ конденсаторах 65 РјРѕРєСЂРѕРіРѕ типа. ; , , 55 , 6 ; 6 , 60 6, 65 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что 70 , 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:48:00
: GB449367A-">
: :

449368-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB449368A
[]
РњС‹, & , , , & , , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, , Дадли, Вустершир, Рё , гражданин Соединенных Штатов Америки, РЎСЌРЅРґСЂРёРґР¶, Волластон, Стоурбридж, Западный Ворчестершир, настоящим заявляем: Сущность настоящего изобретения заключается РІ следующем: , , , , , , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє игрушкам СЃ часовым механизмом РЅР° колесиках Рё, более конкретно, Рє игрушке СЃ автоматическим изменением направления движения. . Р’ обычных автоматических игрушках этого типа транспортное средство передвигается РЅР° паре ведущих колес, РѕРґРЅРѕ РёР· которых является собственно ведущим колесом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается, третьем колесе, называемом поворотным колесом, Рё РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части, которая Функция поддержки игрушки спереди Рё, как правило, удержания вращающегося колеса РѕС‚ контакта СЃ беговой поверхностью. , , , , , . Таким образом, РїСЂРё работе, РїСЂРё условии, что носовая часть находится РІ полном контакте СЃ рабочей поверхностью, поворотное колесо РЅРµ сможет прийти РІ действие, РЅРѕ как только носовая часть соскользнет СЃ поверхности, например, РїСЂРё столкновении СЃ краем стола, Поворотное колесо опустится Рё начнет поворачивать игрушку, тем самым меняя ее направление. , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма для осуществления поворотного движения игрушки. . Согласно настоящему изобретению транспортное средство типа, которое приспособлено нормально передвигаться РЅР° СЃРІРѕРёС… РґРІСѓС… ведущих колесах Рё РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части или С‚.Рї., содержит средства, которые становятся работоспособными только тогда, РєРѕРіРґР° носовая часть сталкивается СЃ краем беговой поверхности, например край стола, чтобы предотвратить вращение обычно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающегося ведущего колеса. Для этой цели СЃРѕ свободным ведущим колесом может быть связан механизм блокировки, который обычно удерживается РїРѕРґ действием пружины РІ выключенном положении РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет освобожден исполнительный элемент находится РІ передней части транспортного средства, причем сам исполнительный элемент остается неэффективным РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ будет СЃРЅСЏС‚ вес игрушки РёР·-Р·Р° того, что последняя оторвалась РѕС‚ края беговой поверхности. , , , , , , 449,368 . Поэтому РІРѕ время работы, РєРѕРіРґР° транспортное средство сталкивается СЃ краем стола, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающееся 55 ведущее колесо будет удерживаться РѕС‚ вращения, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕРµ ведущее колесо, которое продолжает вращаться, будет поворачивать игрушку, используя это заблокированное колесо РІ качестве центра поворотного движения. 60 Рсполнительный элемент, обеспечивающий блокировку колес, может состоять РёР· подпружиненного рычага, установленного РІ передней части транспортного средства для взаимодействия СЃ беговой поверхностью Рё который РїРѕ причине 65 своего зацепления удерживается РІ смещенном положении против действия Весна. 55 , , 60 65 . Этот рычаг непосредственно управляет фиксирующим средством Рё устроен так, что, РєРѕРіРґР° РѕРЅ освобождается РёР·-Р·Р° отхода РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части 70 РѕС‚ поверхности качения, это позволяет фиксирующему средству осуществить блокировку СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ ведущего ведущего колеса. 70 , . Р’ РѕРґРЅРѕРј РёР· вариантов реализации изобретения предусмотрен стержень РІ РІРёРґРµ отрезка проволоки 75, проходящего спереди Рё сзади транспортного средства Рё заодно СЃ передним концом которого находится поперечно идущий палец, Р° РЅР° заднем конце - выступающий вверх рычаг, приспособленный для РІРІРѕРґР° РІ зацепление СЃ зубчатым колесом, быстро СЃРѕ свободным ведущим колесом. 75 , . Этот стержень может закрепляться РІ отверстиях, образованных РІ пластине, образующей С…РѕРґРѕРІСѓСЋ часть игрушки. Для удобства РѕРЅ расположен РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃРѕ свободным ведущим колесом, палец, который РёР·РѕРіРЅСѓС‚, чтобы обеспечить центральную точку контакта, проходящую РїРѕ центру. Запирающий рычаг смещен, Р° его верхний конец РёР·РѕРіРЅСѓС‚ РЅР° 90В° внутрь для зацепления СЃ зубчатым колесом РІ точке выше СѓСЂРѕРІРЅСЏ РѕСЃРё. 85 ' , , 90 . Р’ некоторых случаях может быть СѓРґРѕР±РЅРѕ прикрепить зубчатое колесо РЅР° внутренней стороне 95 ведущего колеса Рё обеспечить срабатывание стопорного рычага изнутри. 95 . Датировано 15 июля 1935 РіРѕРґР°. 15th , 1935. КАРПМАЭЛС РРАНСФОРД, агенты для заявителей, 24, Саутгемптон Билдингс, Лондон. & , , , 24, , . Туалет 2. . 2. lЦена 1 - = % 2 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 1 - = % 2 Дата подачи заявки: 15 июля 1935 Рі. в„–_20198/35. : 15, 1935 _ 20198/35. Полная спецификация слева: 13 августа 1935 Рі. : 13, 1935. Полная спецификация принята: 25 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 25, 1936. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 449,368 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 449,368 РњС‹, & , , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, , Дадли, Вустершир, Рё ЭРНЕСТ 6 ДЖОН РћРџР, гражданин Соединенных Штатов Америки, РЎСЌРЅРґСЂРёРґР¶, Волласт РљРІРёРЅ, Стоурбридж, Вустершир, настоящим заявляет Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє игрушкам СЃ часовым механизмом РЅР° колесиках Рё, РІ частности, Рє игрушке. типа автоматического изменения направления. , & , , , , , , 6 , , , , , , , ,: . Р’ обычной конструкции автоматических игрушек этого типа транспортное средство обычно передвигается РЅР° паре ведущих колес, РѕРґРЅРѕ РёР· которых является собственно ведущим колесом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается, Р° также РЅР° РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части, которая поддерживает игрушку спереди. Рё обычно для удержания третьего колеса, называемого поворотным колесом, РІРЅРµ контакта СЃ рабочей поверхностью. Таким образом, РІ процессе работы, как только носовая часть соскальзывает СЃ рабочей поверхности, например, РїСЂРё столкновении СЃ краем стола, поворотное колесо будет опущены Рё работают, поворачивая игрушку Рё, таким образом, изменяя ее направление. , , , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма для выполнения поворотного движения игрушки путем блокировки СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающегося колеса, которое затем будет действовать как точка РѕРїРѕСЂС‹, РІРѕРєСЂСѓРі которой будет вращаться игрушка. . Согласно настоящему изобретению РІ транспортном средстве, содержащем пару ведущих колес, РѕРґРЅРѕ РёР· которых является собственно ведомым колесом, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается Рё которое РїСЂРё нормальном движении поддерживается также С…РѕРґРѕРІРѕР№ частью спереди или РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ частью РЅР° ней, контактирующей СЃ РќР° рабочей поверхности предусмотрено средство для блокировки СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающегося ведущего колеса, причем указанное средство включает РІ себя исполнительный элемент, расположенный РЅР° переднем конце транспортного средства Рё который смещается, РІ‹Р·С‹РІР°СЏ приведение РІ действие блокировки, чтобы удерживать СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающееся колесо РѕС‚ вращению, РЅРѕ включение которого предотвращается РёР·-Р·Р° контакта СЃ рабочей поверхностью. , , , , , , , . Это будет понятно; неподдерживаемый вес транспортного средства спереди должен быть достаточным для преодоления смещения исполнительного органа. ; . Предпочтительно, чтобы фиксатор колеса Рё его РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент состояли РёР· рычага, Рё СѓРґРѕР±РЅРѕ использовать двухплечий рычаг, который подпружинен, причем РѕРґРёРЅ рычаг приспособлен для контакта СЃ беговой поверхностью, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ рычаг имеет фиксатор для зацепления; СЃ шестерней, закрепленной СЃРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающимся элементом 65. Таким образом, РІ процессе работы, РєРѕРіРґР° транспортное средство сталкивается СЃ краем стола, плечо рычага или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ используемого исполнительного элемента освобождается, что позволяет ему перемещаться РїРѕРґ действием пружины РґРѕ 70 блокировка действует так, чтобы удерживать СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающееся ведущее колесо РѕС‚ вращения, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕРµ ведущее колесо, которое продолжает вращаться, будет поворачивать игрушку, используя это заблокированное колесо РІ качестве центра поворотного движения. , , , ; 65 , 70 , , 75 . Рзобретение схематически проиллюстрировано РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых фигуры 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ соответственно РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ Рё СЃР±РѕРєСѓ игрушечного транспортного средства 80, оснащенного поворотным механизмом РѕРґРЅРѕР№ формы, сконструированным РІ соответствии СЃ изобретением. 1 2 80 . РќР° фиг.3 Рё 4 представлены аналогичные РІРёРґС‹ игрушечного автомобиля, оснащенного поворотным механизмом альтернативной формы 85. 3 4 85 . РќР° чертежах пунктирными Рё пунктирными линиями Рђ показан контур РєСѓР·РѕРІР° транспортного средства, имитирующего легковой автомобиль, РїСЂРё этом РєСѓР·РѕРІ Рђ установлен РЅР° С…РѕРґРѕРІРѕР№ части Р’, имеющей выступающее основание РЎ. Транспортное средство движется РЅР° паре РёР· ведущих колес, причем РѕРґРЅРѕ колесо представляет СЃРѕР±РѕР№ собственно ведущее колесо Рё закреплено РЅР° РѕСЃРё , Р° РґСЂСѓРіРѕРµ колесо установлено РЅР° РѕСЃРё так, чтобы обычно иметь возможность СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ вращения РЅР° ней. , , 90 , 95 , . Предпочтительно, как показано, каждое колесо снабжено резиновой шиной , чтобы позволить транспортному средству зацепиться Р·Р° движущуюся поверхность. 100 Предусмотрен часовой механизм, обозначенный, как правило, как , РѕС‚ которого передается РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° РѕСЃСЊ: РІРѕ время движения транспортное средство опирается РЅР° стол или РґСЂСѓРіСѓСЋ рабочую поверхность СЃРІРѕРёРјРё РґРІСѓРјСЏ ведущими колесами Рё Рё передним концом С…РѕРґРѕРІРѕР№ части или находящейся РЅР° ней РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ частью, которая находится РІ скользящем контакте СЃРѕ столом. 100 : , ) 105 , . Следует отметить, что часовой механизм 110 расположен ближе Рє задней части транспортного средства, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, РїСЂРё необходимости предусмотрен балансир , так что большая часть веса транспортного средства поддерживается РѕСЃСЊСЋ, Р° неподдерживаемый вес 115 - спереди. конец С…РѕРґРѕРІРѕР№ части или носовая часть РЅР° ней сравнительно малы, чтобы облегчить РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ Рё свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ опасность выкатывания транспортного средства Р·Р° край стола или РґСЂСѓРіРѕР№ беговой поверхности 120. Согласно настоящему изобретению РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ транспортного средства осуществляется путем блокировки СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ вращающееся ведущее колесо против движения, Рё это осуществляется СЃ помощью механизма, который смещается СЃ помощью таких средств, как пружина, для перемещения для срабатывания блокировки, РЅРѕ который обычно РЅРµ может войти РІ действие РёР·-Р·Р° веса транспортного средства, преодолевающего смещение, РїСЂРё этом вес поддерживается СѓРґРѕР±РЅРѕ Р·Р° РЅРѕСЃРѕРІСѓСЋ часть или переднюю часть С…РѕРґРѕРІРѕР№ части РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° последняя РЅРµ выйдет Р·Р° край рабочей поверхности, РєРѕРіРґР° механизм блокировки колес начнет эффективно блокировать колесо . 110 , 115 120 449,368 , , , . Для этой цели Рє СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающемуся ведущему колесу может быть прикреплено зубчатое колесо 1, которое РІ варианте осуществления изобретения, показанном РЅР° фиг.1 Рё 2, расположено РЅР° внутренней стороне колеса так, чтобы его РЅРµ было РІРёРґРЅРѕ снаружи, хотя как показано РЅР° рисунках 3 Рё 4, РІ некоторых случаях РѕРЅ может находиться снаружи. 1 1 2 3 4 . Альтернативно, РЅР° колесе РјРѕРіСѓС‚ быть образованы зубцы. Внутри РєСѓР·РѕРІР° Рђ транспортного средства установлен двухплечий рычаг, РѕРґРЅРѕ плечо 2 которого снабжено РЅР° конце загнутой частью 3, причем эта часть 3 выступает через отверстие 4 РІ основание транспортного средства таким образом, чтобы РѕРЅРѕ представляло СЃРѕР±РѕР№ щуп, нормально приспособленный для контакта СЃ поверхностью, РїРѕ которой движется транспортное средство, Рё удерживания ею. Другой рычаг 5 имеет колено 6, заканчивающееся фиксатором 7, приспособленным для взаимодействия СЃ Р·СѓР±СЊСЏРјРё. запирающего колеса 1 прикреплена Рє рычагу 5 пружина 8, которая обеспечивает смещение, стремящееся переместить рычаг РІ таком направлении, что фиксатор 7 зацепится Р·Р° запорное колесо, РЅРѕ движение которого предотвращается РёР·-Р·Р° зацепления щупа. 3 СЃ рабочей поверхностью, РїСЂРё этом вес транспортного средства достаточен для того, чтобы воздействовать РЅР° пружину Рё удерживать фиксатор 7 РёР· запирающего зацепления. Рычаг 2-5 установлен СЃ возможностью поворота РЅР° шпильке 9, удерживаемой кронштейном 10, выступающим спереди. РєРѕСЂРїСѓСЃР° РїСЂРёРІРѕРґР° часового механизма Рќ Рё СЃР±РѕРєСѓ РєРѕСЂРїСѓСЃР° имеется кронштейн 11, удерживающий рычаг РѕС‚ Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ перемещения. , 2 3, 3 4 , 5 6 7 1 5 8 7 , 3 , 7 2-5 9 10 11 . Работа устройства будет очевидна РёР· приведенного описания Рё наглядно РїСЂРё наезде РЅРѕСЃРѕРІРѕР№ части транспортного средства РЅР° край беговой поверхности, например стола, щуп 3 освободится Рё рычаг РїРѕРґ действием своей пружины 8 переместится РІ положение, РІ котором фиксатор 7 зацепится Р·Р° стопорное колесо, РІ результате колесо будет удерживаться РѕС‚ вращения, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕРµ ведущее колесо будет продолжать вращаться Рё поворачивать транспортное средство РІРѕРєСЂСѓРі колеса , которое будет функционировать. как поворотный центр. , , , 3 8 7 , . Обратимся теперь Рє фигурам 3 Рё 4, РіРґРµ показана модификация, РІ которой механизм блокировки содержит шпиндель 12 РІ РІРёРґРµ РєСѓСЃРєР° проволоки, проходящей спереди Рё сзади транспортного средства, причем шпиндель 12 может смещаться посредством пружина (РЅРµ показана), монтируемая РІ подходящие отверстия 70 РІ основании. РќР° переднем конце шпинделя находится поперечно идущий палец 13, который выступает РёР· РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё РёР·РѕРіРЅСѓС‚, чтобы обеспечить точку контакта СЃ рабочей поверхностью РІ положении 75. РґСЂСѓРіРѕР№ конец представляет СЃРѕР±РѕР№ смещенный вверх рычаг 14, РЅР° котором находится фиксатор 7 для взаимодействия СЃ зубчатым колесом 1. 3 4, , 12 , 12 ( ) 70 13 75 14 7 1. Обычно палец 13 РёР·-Р·Р° его контакта СЃ рабочей поверхностью удерживает 80 фиксатор 7 РёР· зацепления СЃ колесом 1. Как только палец 13 освобождается РёР·-Р·Р° того, что РЅРѕСЃ транспортного средства выезжает Р·Р° рабочую поверхность, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ. 4, шпиндель 12 сможет 85 вращаться, РєРѕРіРґР° фиксатор 7 войдет РІ зацепление СЃ зубчатым колесом 1. 13 80 7 1 13 , 4 12 85 , 7 1. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 90 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:48:02
: GB449368A-">
: :

449369-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB449369A
[]
: _ _ 5 Дж: ' : _ _ 5 : ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата Конвенции (Германия): 26 июля 1934 Рі. 449 369 Дата подачи заявки (РІ Соединенном Королевстве): 25 июля 1935 Рі. в„– 21164/35. (): 26, 1934 449,369 ( ): 25, 1935 21164/35. Полная спецификация принята: 25 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 25, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Рспользование отработанного тепла РїСЂРё производстве бензола РёР· насыщенного промывочного масла РњС‹, , корпоративная организация, организованная РІ соответствии СЃ законодательством Германии, РёР· Реклингхаузена, Западная Вестфалия, Германия, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, РІ чем заключается его суть. СЃРїРѕСЃРѕР±, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан Рё установлен РІ следующем утверждении: , , , , , , , :- Р’ известных способах получения бензола путем промывки содержащих бензол дистилляционных газов СЃ помощью промывного масла Рё отделения последнего путем перегонки РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ было обычным использовать смесь бензола Рё пара, выходящего РёР· РєСѓР±РѕРІРѕР№ колонны, для предварительного нагрева промывного масла. насыщенного бензолом, который подлежит перегонке, РІ теплообменном аппарате, который, как правило, совмещен СЃ конденсатором для легкого нефтяного дистиллята. Тепло отделенного промывного масла, выходящего РёР· РєСѓР±РѕРІРѕРіРѕ РєСѓР±Р°, также утилизируется РІ тепло обменный аппарат для дальнейшего предварительного нагрева насыщенного промывного масла перед доведением последнего СЃ помощью пара РґРѕ конечной температуры РІ масляном подогревателе. , , , , . Р’ настоящее время обнаружено, что РєРѕРіРґР° аппараты для теплообмена между отделенными Рё насыщенными промывочными маслами имеют достаточно большие размеры, почти всегда можно получить РїРѕ существу равную степень предварительного нагрева промывочного масла, независимо РѕС‚ того, используется ли тепло смесь бензола Рё РІРѕРґСЏРЅРѕРіРѕ пара колонны также используется для предварительного нагрева насыщенного промывного масла или нет; РґСЂСѓРіРёРјРё словами, РІ известных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ способах использования отходящего тепла паров РёР· РєСѓР±РѕРІРѕРіРѕ РєСѓР±Р°, описанных выше, РЅРµ достигается никакой реальной выгоды. , ; , , , . Настоящее изобретение обеспечивает улучшенный СЃРїРѕСЃРѕР± использования отходящего тепла РїСЂРё производстве бензола РёР· насыщенного промывного масла, Рё согласно изобретению промывное масло непрерывно циркулирует между дистилляционным аппаратом СЃ высокой температурой Рё газоочистной установкой СЃ более РЅРёР·РєРѕР№ температурой. Рё смесь бензола Рё пара, выходящая РёР· установки для перегонки промывного масла, используется РІ качестве нагревающего агента РІ испарителе для производства пара. Этот СЃРїРѕСЃРѕР± использования отходящего тепла может быть, согласно изобретению, дополнительно расширен 65 Рё улучшен тем, что горячий РІРѕРґР° конденсата, образующаяся РёР· пара, используемого РІ нагревателе промывочного масла, направляется РІ указанный испаритель, чтобы РёР· него можно было получить свежий пар; Таким образом, используется 60-секундный источник отработанного тепла той же операции. Произведенный пар, который, естественно, находится РїРѕРґ РЅРёР·РєРёРј давлением, может быть использован для самых разных целей РїРѕ желанию, поскольку РѕРЅ чистый, 65 то есть РЅРµ смешанный СЃ маслом, Рё поэтому его можно без труда переносить РІ РґСЂСѓРіРёРµ рабочие положения. Особенно выгодная форма его использования состоит РІ том, что пар производится СЃ помощью компрессора, такого как поршневой насос или турбонагнетатель, или СЃ помощью парового эжектора высокого давления. , доводится РґРѕ высокой температуры Рё используется непосредственно путем распыления РІ РєСѓР±РѕРІРѕРј РєСѓР±Рµ, Р° также, РїСЂРё желании, РІ РґСЂСѓРіРёС… дистилляционных аппаратах, которые используются РїСЂРё производстве бензола. , , 65 ; 60 , , , , 65 , , , 70 -, , , 75 , , . Обычно колонна промывочного масла работает РїСЂРё атмосферном давлении, Р° давление паров, выходящих РёР· РєСѓР±Р°, практически равно 10 атм. , 80 1 0 . абсолютные (принимая 1 атм = 1 РєРі/СЃРј2), Р° РёС… температура почти равна 100 РЎ. Опыт показал 85, что распыляемый пар, непосредственно вводимый РІ колонну, РІСЃРµ равно должен (РІ зависимости РѕС‚ сопротивления потоку РІ колонне Рё РїСЂРё последний относится Рє обычному типу) имеют давление РЅР° 0,3 атм выше, чем 90, то есть РЅР° 1,3 атм. ( 1 = 1 / ) 100 85 ( ) 0 3 90 1 3 . Энергия сжатия, которая должна быть приложена РІ процессе, как поясняется ниже, для обеспечения вышеупомянутого повышения давления, может быть уменьшена Рё сделана менее затратной, если использовать колонну, РІ которой вместо барботажных колоколов предусмотрены распределение жидкости Рё пара, устройства, СЃ помощью которых сопротивление потоку паров снижается РґРѕ минимально возможной степени; подходящими устройствами являются капельницы Рё сита , обеспечивающие СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ распределение жидкости через испарительные камеры, упаковочные устройства, такие как, например, 105 кольца Рашига или подобные. 4 РЎРїРѕСЃРѕР± 449,169 РЎРїРѕСЃРѕР± осуществления изобретения - "" затем поясняется СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый чертеж, РЅР° котором РІ качестве примера показано подходящее устройство. , , , 95 , , 100 ; , , , , 105 , 4 449,169 '"' ' . РќР° чертеже: 1 обозначает нагреватель масла, который нагревает путем непрямого нагрева промывочное масло, насыщенное бензолом, уже предварительно нагретое примерно РґРѕ 100°С Р·Р° счет теплообмена СЃ отделенным промывочным маслом примерно РґРѕ 140°С посредством пара. Нагретое промывочное масло покидает масляный нагреватель через трубу 3 (только часть которой показана РЅР° чертеже) Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через питающую трубу 4 РІ РєСѓР±РѕРІСѓСЋ колонну 5, РіРґРµ СЃ помощью пара, проходящего через клапан 6 Рё распыляемого РІ колонну разбрызгивающую трубу, РѕРЅРѕ освобождается РѕС‚ содержимого легкого масла. Отделившееся промывное масло покидает колонну еще РІ 19, чтобы отдать СЃРІРѕРµ тепло РІ теплообменном устройстве (РЅРµ показано РЅР° чертеже) насыщенному промывному маслу, поступающему РёР· распылительной трубы. скруббер, Р° после полного охлаждения флегмы возвращают РЅР° операцию промывки газа. Дистиллированные пары РІ РІРёРґРµ смеси РІРѕРґС‹ Рё паров легкой нефти выходят РёР· наложенной ректификационной колонны 7 через стык 8 Рё паропаропровод 9 Рё поступают РёР· наложенной ректификационной колонны 7. окончательно конденсируются известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј РІ конденсаторе 11 для полностью охлажденного жидкого дистиллята Рё окончательно разделяются РІ соответствии СЃ РёС… удельным весом РІ сепараторном устройстве 12 РЅР° легкое топливо Рё РІРѕРґСѓ, которые РјРѕРіСѓС‚ выходить через выпускные отверстия 44 Рё 43 соответственно путем закрытия клапана. 10 Рё открыв краны 16, 17 РІ патрубках 13, 1.4, РІ паропровод 9 вставляют трубчатый испаритель. Пары РІРѕРґС‹ Рё легкого масла РёР· колонны 5, 7 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через патрубки испарителя 15 Рё отдают СЃРІРѕРµ тепло находящейся РІ нем горячей РІРѕРґРµ, РїСЂРѕРёР·РІРѕРґСЏ таким образом пар. РљСЂРѕРјРµ того, РІ качестве питательной РІРѕРґС‹ для испарителя можно СЃ успехом использовать РІРѕРґСѓ конденсации греющего пара, используемого РІ нагревательном змеевике 18 нагревателя промывочного масла '1 РЎ этой целью Рє резервуару конденсатора 20, РІ который поступает конденсат РёР· нагревательного змеевика 18, подсоединена труба 21, 22, которая РїСЂРѕРІРѕРґРёС‚ горячий конденсат РІ испаритель 6, испаритель 15 через трубу 23. Резервуар конденсатора. 20 предпочтительно устроен Рё эксплуатируется так, что конденсатная РІРѕРґР°, проходящая через трубу 21, находится РїРѕРґ примерно тем же давлением, что Рё то, РїРѕРґ которым РѕРЅР° течет РІ резервуар 20 РёР· нагревательного змеевика 18. Клапан 38 служит для уменьшения этого положительного давления. РґРѕ более РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления РІ испарителе 15. Часть подаваемой горячей РІРѕРґС‹, которая РЅРµ испаряется, отводится РёР· испарителя 15 через выпускную трубу 24, расположенную сразу РїРѕРґ верхним нагревательным змеевиком, причем этот выпуск поддерживает постоянный уровень РІРѕРґС‹ внутри. испаритель 15. Р’РѕРґР° через выпускное отверстие 24 поступает РІ вертикально нисходящую сливную трубу 25 Рё сифон 26, Р° также через сливной резервуар 27. Разница уровней РЅР° 75, 24 Рё 27 должна быть больше, чем барометрическая высота падения, соответствующая РґРѕ наибольшего вакуума, который возникает РІ испарителе 15. Перелив конденсационной РІРѕРґС‹ РёР· резервуара 27, 80, как обычно, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ СЃРѕ сливной РІРѕРґРѕР№ РёР· резервуара конденсатора 20 Рё РґСЂСѓРіРёС… выпусков конденсата паронагревательных устройств, предпочтительно возвращается РІ качестве питательной РІРѕРґС‹ РІ котел 85 Пар, образующийся РІ испарителе РёР· подаваемой РІ него горячей РІРѕРґС‹, собирается РІ паровом куполе 28 Рё отсасывается через паропровод 29 СЃ помощью парового эжектора 30, работающего СЃ паром 90 РїРѕРґ давлением. Смесь остаточных расширенных пар, отводимый паровым эжектором, Рё пар, образующийся РІ испарителе 15, через трубку 31 Рё клапан 6 передаются РІ распылительную трубу 95 колонны промывочного масла 5 Рё используются РІ ней для процесса перегонки. колонны 5, 7 находятся РїРѕРґ атмосферным давлением, как указано выше, паровой эжектор 30 настроен, например, так, что перед РЅРёРј, С‚.Рµ. РІ паровом пространстве испарителя, преобладает давление пара 0,7 атм абсолютного, Рё Р·Р° РЅРёРј, С‚.Рµ. РІ паропроводе 31 давление 1 3 атм 105 абс. :1 , 100 140 3 ( ), 4 5, , 6 , 19 - ( ) , , , 7 8 9 11 ' 12 44 43 10 16, 17 13, 1.4, 9 5, 7, ' 15 , ' , 18 '1 , ' 20 18, -21, 22 ' 6 15 23 20 - 21 20 18 38 ' ' 15, 15 24 , 70 15 24 25 26, 27 75 24 27 ' 15 27 80 , 20 , 85 28 29 30 90 15, 31 6 95 5, 5, 7 , 30 , 100 , , . 0 7 , , 31 1 3 105 . Согласно сказанному выше, последнего давления достаточно для проведения пара для РїСЂСЏРјРѕРіРѕ распыления РІ колонне РєСѓР±Р° РІ РєСѓР± Рё через РєСѓР± 110, РєРѕРіРґР° атмосферное давление преобладает РІ верхней части РєСѓР±Р° РїСЂРё 8. Давление ниже атмосферного 0,7. атм РЅР° испарителе 15 соответствует температуре кипения 90 РЎ. Эту рабочую температуру 115 испарителя 15 можно поддерживать Р·Р° счет тока смеси бензола Рё пара, подаваемой РёР· паропровода 9 Рё патрубка 13 РІ трубы отопления. испарителя 15, 120, причем указанная смесь имеет температуру около 100°С, РїСЂРё этом разница температур РІ 10°С достаточна для необходимой теплопередачи. прохождение РїРѕ трубам отопления РїСЂРё сохранении стенок обогрева: нижнее атмосферное давление практически 130 449 869 исключительно Р·Р° счет конденсации 6 пара РІ паровой смеси Рё паров бензола - легкокипящих остатков. Остаточная смесь дистиллятов РёР· колонного РєСѓР±Р° 5, 7, который остается после прохождения через испаритель 15 Рё переходит через патрубок 14 обратно РІ трубу '9 Рё состоит РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј РёР· РІРѕРґРЅРѕРіРѕ Рё маслянистого конденсатов Рё небольшой части остаточных паров, вводится РІ третий охлаждающий змеевик системы охлаждения. конденсатор 11 легкого топлива, конденсируется РІ нем Рё охлаждается РґРѕ атмосферной температуры. , - 110 8 0 7 15 90 115 15 9 13 15, 120 100 , 10 ' 125 , : 130 449,869 6 , - - 5, 7 15 14 '9 ' , 11, . Описанное выше производство свежего пара для распыления РІ перегонный РєСѓР± 5, 7 РёР· горячей конденсационной РІРѕРґС‹ парового нагревательного змеевика 18 масляного нагревателя 1 может быть завершено Рё улучшено путем предварительной обработки горячего конденсата, которая описана ниже. - 5, 7 18 1 . Р’ ответвление подающих труб 21, 22 для горячего конденсата, состоящее РёР· труб 33, 34 СЃ запорной арматурой 36, 37, вставлен дополнительный испарительный резервуар 32, через который может быть пропущен весь или часть горячего конденсата перед РѕРЅ поступает РІ испаритель 15 через патрубок 28. 21, 22 33, 34 36, 37, 32 15 28. Горячая РІРѕРґР° конденсации, которая выводится РёР· конденсационной емкости 20 РїРѕРґ высоким давлением, наиболее предпочтительно СЃ давлением, приблизительно равным давлению горячего пара, преобладающего РІ нагревательном змеевике , расширяется путем соответствующей регулировки клапана 36. РґРѕ абсолютного давления, например, 1,5 атм Рё вводится РІ СЃРѕСЃСѓРґ 32. Р’Рѕ время расширения РІ клапане 36 часть РІРѕРґС‹ превращается РІ пар, который может передаваться через паровую трубу 40 через обратный клапан 41 РІ паровой клапан 6 колонны 5; Рё вследствие этого его достаточно высокое давление используется непосредственно для распыления пара. ' 20 , , 36 , , 1.5 32 36 40 41 6 ' 5;, . Выпускное отверстие 34 для количества конденсата, остающегося РІ испарительной емкости 32, регулируется поплавковым клапаном 35 таким образом, что уровень РІРѕРґС‹ РІ испарительной емкости 32 остается постоянным. 34 32 35 32 ' . Количество пара, вырабатываемого РІ испарительной емкости 32, позволяет соответственно уменьшить количество пара, вырабатываемого РІ последующем испарителе, Рё, как следствие, также уменьшается количество пара высокого давления, необходимого для парового эжектора 30. Преимущества этого режима работы особенно велики. РєРѕРіРґР° Р·Р° счет использования пара высокого давления РІ нагревательном змеевике 18 начальное давление, доступное РІ трубе 21, может поддерживаться РЅР° высоком СѓСЂРѕРІРЅРµ, например, более чем РЅР° СѓСЂРѕРІРЅРµ атмосфер. 32 30 , 18, 21 , . РћРґРЅР° РёР· модификаций вышеописанного режима работы испарителя 15 включает РІ себя исключение парового эжектора 30 или выведение его РёР· строя, так что между паровыми трубами 29 Рё 31 имеется прямая СЃРІСЏР·СЊ. Р’ этом случае вводится компрессор 42 или паровой эжектор, использующий острый пар, РІ паровой трубе 9 между выпуском пара 70 8 РєСѓР±РѕРІРѕРіРѕ РєСѓР±Р° 5, 7 Рё РІС…РѕРґРѕРј 13 испарителя 15. Рспаритель затем работает РїСЂРё температуре Рё давлении пара такое значение, РїСЂРё котором образующийся пар может поступать РІ колонну 75 РєСѓР±. 5 непосредственно для распыления РІ ней, С‚.Рµ. РІ соответствии СЃ примером, проиллюстрированным выше, РїСЂРё абсолютном давлении пара 1,3 атм, что соответствует температуре кипения РІРѕРґС‹ 160°С. 80 Теперь для этого случая производительность компрессора 42 регулируется так, что РѕРЅ повышает давление смеси бензола Рё пара, которое ранее составляло РѕС‚ 10 РґРѕ 15 атм абсолютного давления. Это последнее давление соответствует температуре насыщения пара 111 РЎ; РїСЂРё использовании парового эжектора для сжатия фактической температуры смешанного пара РѕРЅР° будет ниже этой. РџСЂРё использовании компрессора, который работает механически без РїСЂСЏРјРѕРіРѕ пара или добавления горячей РІРѕРґС‹, может даже возникнуть температура перегрева около 1350 Рћ. , то есть градиенты температуры, доступные для испарителя, еще выше. Р’ любом случае ранее рассчитанное повышение температуры смеси бензола Рё пара, вызванное сжатием, достаточно для поддержания температуры кипения РІРѕРґС‹, преобладающей РІ паровом пространстве. испарителя Рё, следовательно, для производства РІ нем пара, который можно использовать непосредственно для распыления РІ РєСѓР±РѕРІРѕР№ колонне 5 105. Модификацию только что описанного процесса можно рассматривать как специальное применение процесса парового нагрева, известного РїРѕРґ названием Метод «теплового насоса» 110 Вместо использования свежегенерируемого пара РІ качестве распыляемого пара РІ колонном перегонном РєСѓР±Рµ 5, РїСЂРё производстве бензола его можно также СЃ успехом подавать РІ РґСЂСѓРіРёРµ дистилляционные устройства для той же цели, 115 например, РІ ректификационный аппарат, который служит для дальнейшей переработки сырого бензола-легкой нефти, накапливающейся РІ конденсаторе легкой нефти '1. - 15 30 , - - 29 31 42 , 9 70 8 5, 7 13 15 75 5 , . , 1.3 , 160 80 , 42 1 0 1 5 85 111 ; 90 , 1350 , 95 100 , 5 105 " " 110 5, , 115 - - '1. Описанный процесс также может быть успешно использован 120 тогда, РєРѕРіРґР° желательно эксплуатировать аппаС