Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 10964

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
433.22 Кб
Скачать
449285-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB449285A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 1 октября 1935 г. : 1, 1935. № 27113/35. 27113/35. 449,285 Полная спецификация принята: 24 июня 1936 г. 449,285 : 24, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, из Шлоссберга, Рапперсвиль, Санкт-Галлен, Швейцария, и КАРЛ МЕЙЕР из Обере-Банхофштрассе, Р-Иапперсвиль, Санкт-Галлен, Швейцария, оба граждане Швейцарии, настоящим заявляем о сути этого изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено посредством следующего утверждения: , , , , , , , , , , , , , - Изобретение относится к переключателю скоростей для циклов с педальным приводом, содержащему опорный кожух на кронштейне кривошипа, способный разбираться на части, и множество пар постоянно находящихся в зацеплении зубчатых колес, связанных с поддерживаемым промежуточным валом. в корпусе, промежуточный вал которого возвращается к втулке, несущей звездочку, свободно находящейся на валу педали. , , - , - - . Настоящее изобретение состоит из комбинации частей, изложенных в формуле изобретения. . Зубчатые колеса, свободно закрепленные на промежуточном валу, могут быть выборочно соединены с последним с помощью шпонки сцепления, установленной с возможностью регулировки в осевой каретке промежуточного вала, причем эта шпонка входит в зацепление со шпоночными пазами в отдельных зубчатых колесах на промежуточном валу. Вторичный вал Редуктор переключения скоростей предпочтительно снабжен вспомогательными средствами, которые обеспечивают правильное осевое перемещение подвижной шпонки с зубчатым колесом, выбранным для привода, так, чтобы только это колесо было соединено с валом. Для обеспечения включения сцепления. Ключ с зубчатым колесом и, следовательно, также эффективная передача усилия. Головка ключа предпочтительно имеет форму крючка или ласточкиного хвоста. - -, - -. На прилагаемых чертежах показан пример конструкции предмета изобретения. . На фиг.1 - осевой разрез шестерни. 1 . Фиг.2 представляет собой разрез по линии - фиг.1. 2 - 1. На рисунках 3 и 4 показаны детали в более крупном масштабе. 3 4 . В предпочтительной конструкции в корпусе 1, фиг.1, с помощью шарикоподшипников установлен педальный вал 2, к концам которого прикреплены педали 3, 4. 1, 1, , 2 3, 4 . Внутри корпуса 1, состоящего из двух скрепленных между собой обечаек, как показано на рис. 2, к валу 2' с помощью 55 шпонки 6 прикреплены четыре зубчатых колеса 5 разного размера. Колеса 5 находятся в постоянном зацеплении с зубчатыми колесами 7. которые свободно вращаются на промежуточном валу 8. Концы зубьев колес 5 и 7 наклонены в сторону от соседних 60 колес с целью предотвращения трения между соседними зубчатыми колесами в результате скопления инородных тел или небольшие боковые перемещения зубчатых колес из-за износа 65 их боковых поверхностей. Вал 8 установлен с возможностью вращения в ослаблении 1 на шарикоподшипниках, зубчатое колесо 9 закреплено на валу 8 шпонкой 21 и входит в зацепление с зубчатым колесом. 10 70 на валу педали 2. Зубчатое колесо 10 закреплено шпонкой 22 на втулке или полой ступице 10' звездочки 11. Полая ступица 101 свободно закреплена на валу 2, проходит к 75 снаружи стенку корпуса и удерживается направляющей втулкой 32, зажатой в выемке корпуса 1. Опора полой ступицы 10' звездочки 11 внутри втулки 32 осуществляется антифрикционными 80 роликами 33. Звездочка приводит в движение заднюю часть корпуса. колесо велосипеда с помощью цепи. Одно или другое из зубчатых колес 7, свободно закрепленных на валу 8, может быть соединено с валом 8 посредством 85 шпонки сцепления 12, перемещающейся радиально в продольном пазу 26, фиг.3 , полого вала 8. Лезвийная пружина 20, прикрепленная к скользящей каретке 15, например, с помощью заклепки, стремится на 90 градусов вытолкнуть шпонку 12 радиально наружу. Шпонка 12 шарнирно установлена на шарнире 23 на каретке 15, которая может перемещаться в осевом направлении в отверстии 25 вала 8 с помощью соединительного штифта 14, 95 рис. 1, например, с помощью троса, звеньев и т.п., проходящего через направляющие ролики к рулевой колонке велосипеда. Водитель может, таким образом, сдвинуть каретку 15 со своего места и, таким образом, привести шпонку сцепления 12 100 в зацепление с тем или иным из зубчатых колес 7, чтобы шпонка 12 одновременно входила в зацепление только с одним из зубчатых колес 7, пружинные кольца 18 круглого сечения 105 вставлены в пазы 27 в точках примыкания 1' 1 11 449 285 зубчатых колес 7, которые служат для направления шпонки 12, чтобы обеспечить эффективное соединение полого вала 8 с выбранными зубчатыми колесами. колесо 7, головка шпонки 12 сцепления, входящая в паз 31 зубчатого колеса 7, снабжена боковыми стенками 28, 29, фиг. 4, проходящими радиально к оси вала 8, придавая крючкообразную форму или форму ласточкиного хвоста головка ключа 12 приспособлена для фиксации в зацеплении с пазами 31 аналогичной формы в шестернях 7. Боковые стенки пазов 31 поэтому также проходят радиально, то есть расходятся. Таким образом, происходит эффективная передача мощности. Торцевые поверхности 30 , 30', рис. 3, головки ключа наклонены или имеют форму «ласточкин хвост». Во время осевого перемещения эти наклонные поверхности 30, 30' проходят под пружинящими разжимными кольцами 18. 1, , 2, 5 2 ' 55 6 5 7 - 8 5 7 60 65 8 1 , 9 8 21 10 70 2 10 22 10 ' 11 101 2, 75 32 1 10 ' 11 32 - 80 33 7 8 8 85 12 26, 3, 8 20, 15, , 90 12 12 23 15 25 8 14, 95 1, , 15 12 100 7 12 7 , 18 105 27 1 ' 1 11 449,285 7 12 8 7 12 31 7 28 29, 4, 8 - 12 31 7 31, , , , 30, 30 ', 3, 30, 30 ' 18. Шпонка легко перемещается с одного зубчатого колеса 7 на другое, а кольца 18 вместе с наклонными поверхностями 30, 30 предотвращают одновременное соединение двух колес 7 с 9,5 с валом 8. Поскольку делительные окружности колес 5 и 7 отличаются, передача от вала 2 к валу 8 может быть различной. Вращение вала 8 затем передается зубчатыми колесами 9 и 10 на звездочку 11. 7 18 30, 30 7 9,5 8 5 7 2 8 8 9 10 11. Ослабление 1 снабжено гнездами 19, фиг.2, в которых известным образом закреплены трубы рамы. 1 19, 2, . Передаточные числа могут, например, выбираться так, чтобы за один оборот вала 2 вторичный вал совершал 1,48, 1,16, 0,86 или 0,68 оборота. Таким образом, можно изменять передаточное число в зависимости от дорожное покрытие. , , 2 1 48, 1 16, 0 86 0 68 , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:46:00
: GB449285A-">
: :

449286-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB449286A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 449,286 Полная спецификация принята: 24 июня 1936 г. 449,286 : 24, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, касающаяся пусковых и останавливающих устройств для зубчатых передач , ФРАНК БЕРНХАРД Д. Эм Х, магистр наук, доктор философии, , , 103, , Лондон, 2, британский подданный, дипломированный патентный агент, настоящим заявляю о характере этого изобретения (сообщение мне от компании , корпорации, должным образом организованной в соответствии с законодательством штата Иллинойс, по адресу: 5600, Рузвельт-роуд, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки) и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , , , ., , , 103, , , 2, , , ( , , , 5600, , , , ), , :- Настоящее изобретение относится к устройству передачи энергии и управления для общего применения и специально адаптировано для станций стрижки овец в установке для стрижки овец с механическим приводом. Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать простой и высокоэффективный блок для подключения или отключения устройства для стрижки овец. от линейного вала, такого как используемый в обычном стригальном цехе. . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы сконструировать устройство таким образом, чтобы все механизмы переключения ремня, механизмы сцепления и все механизмы сцепления были исключены. , , . Еще одна цель состоит в том, чтобы сконструировать устройство таким образом, чтобы потребляемая мощность была небольшой; чтобы его можно было мгновенно перевести из положения «выключено» в положение «включено» или наоборот; и таким образом износ приводного ремня будет сведен к минимуму. ; " " " " ; . В соответствии с настоящим изобретением предложено устройство управления мощностью ведущего вала установок для стрижки овец и т.п., включающее в себя опору для ведущего вала, приводной шкив на валу, прилегающем к опоре, опорный элемент для натяжного шкива и приводной шкив, шарнирно закрепленный на опоре, при этом шкивы расположены на противоположных концах несущего элемента, ремень вокруг ведущего и натяжного шкивов, а также средства для поворота поворотного несущего элемента для полного вхождения приводного шкива в контакт с ремнем или выхода из него. при этом натяжной ролик остается в постоянном контакте с ремнем. , , , , , , . Далее будет сделана ссылка на прилагаемый чертеж , на котором: Фигура 1 представляет собой вид сбоку усовершенствованного узла, соединенного с типичным линейным валом 5. На этой фигуре механизм показан в выключенном положении; Фиг.2 представляет собой его вид сверху; и фиг.3 представляет собой вид, аналогичный фиг.1, иллюстрирующий механизм во включенном положении 60. , : 1 5 " " ; 2 ; 3 1, " " 60 . Обычный навес для стрижки овец содержит относительно длинный линейный вал, проходящий по всей длине навеса. На станциях вдоль вала предусмотрены средства передачи мощности на гибкий вал для привода ножниц. , 65 . Настоящее изобретение относится к устройству для отбора мощности от линейного вала на станциях. На чертеже 70 типичный линейный вал обозначен буквой В местах расположения станций вдоль линейного вала устанавливаются элементы 11 кронштейнов. Эти элементы кронштейна могут быть прикреплены к любой подходящей опорной конструкции 75, такой как колонны, которые поддерживают навес и шахту, или к стене, или в любом другом подходящем положении. Кронштейны выходят наружу за пределы линейного вала 10 и поддерживают на своих концах поворотный подшипник на 80 градусов. поддержка 12. 70 , 11 75 , , , 10, 80 12. Как проиллюстрировано, опора 12 состоит из швеллера, имеющего -образное поперечное сечение и поворачивающегося по существу в своей средней точке на подходящем шарнирном болте 85 13 к концу кронштейна 11. , , 12 ' 85 13 11. На одном конце подшипникового элемента 12 установлен относительно короткий приводной вал 14. На другом конце установлен натяжной вал 15 с шарниром 90. Натяжной вал 15 несет натяжной шкив 16, а приводной вал 14 несет приводной шкив 17 со шпонкой. или закреплен на нем иным образом. Приводной вал 14 полностью проходит через подшипник 95, мнембуер 12, заканчиваясь обычным универсальным кронштейном 18, например, используемым в агрегатах для стрижки овец. Такой кронштейн поддерживает пару угловых шестерен 19, одна из которых приводит в движение гибкий вал 20. который 100 проходит через гибкий корпус 21 до самих ножниц. 12, 14 , 15 90 15 16 14 17, 14 95 12, 18, 19 20 100 21 . Шкивы 16 и 17 клиноременного типа, приводятся в движение клиновым ремнем 22. Дата заявки: 2 октября 1935 г. № 27211/35. 16 17 - , - 22 : 2, 1935 27211/35. Усовершенствования в 449,28 (6, который проходит вокруг клиноременного приводного шкива -28, закрепленного шпонкой или иным образом на приводном валу 10. 449,28 ( 6 - -28, 10. Несущий элемент 12 может свободно поворачиваться на своем шарнире, болте 13, так что его можно перемещать из положения «выключено», как показано на рисунке 1, в положение «включено», как показано на рисунке 3, или наоборот. В положении, показанном на рисунке 1, Следует отметить, что клиновой ремень 22 полностью вышел из зацепления с приводным шкивом 17, так что никакая мощность не передается через гибкий вал на ножницы. В положении, показанном на фиг. 12 , 13 " " 1 " " 3, 1, , - 22 17 . 3, оба шкива 16 и 17 находятся в зацеплении с клиновым ремнем, и мощность передается на приводной шкив 17 для работы ножниц. В последнем положении натяжной шкив 16 действует просто как натяжитель ремня. 3, , 16 17 -, 17 , 16 . Если предположить, что приводной шкив 23 вращается по часовой стрелке, как показано стрелкой на рисунке 1, естественное сопротивление ремня, вызванное этим направлением вращения, имеет тенденцию постоянно подталкивать подшипниковый элемент 12 по часовой стрелке или во включенное положение. положение рис. 3. 23 , 1, 12 " " 3. Чтобы подшипниковый элемент не реагировал на это побуждение, необходимо предусмотреть подходящую защелку. , . Как показано, защелка содержит шарик 24, приводимый в движение пружиной 25. Шарик 24 зацепляется за край несущего элемента 12, когда последний находится в положении, показанном на рисунке 1, чтобы удерживать его в этом последнем положении, если оператор захочет начать стрижку, необходимо только потянуть за гибкий корпус 21. Это освободит опорный элемент из защелки, и ремень сможет повернуться в положение «включено», как показано на рис. 3. В этом положении вал 15 зацепляется с кронштейном. элемент 11, который действует как ограничитель качательного движения водила 12. , 24 , 25 24 12 1 , 21 " " 3 15 11 12. Для возврата несущего элемента в положение «выключено» могут быть предусмотрены любые подходящие средства. Было обнаружено, что гибкий трос 25, прикрепленный к одному концу несущего элемента, прекрасно служит для поворота элемента в положение «выключено». может простираться до любой удобной точки, чтобы комбайн мог легко добраться до нее. "" , 25 , " " , . Легко видеть, что при описанной выше конструкции практически не поглощается мощность в положении «выключено», и для перевода устройства в положение «включено» не требуется никаких устройств для переключения ремня или сцеплений. , " " , "" . В некоторых агрегатах для стрижки овец вместо гибкого вала используется подставка с универсальными шарнирами. 20 Изобретение в равной степени применимо и к такой установке. Хотя изобретение было описано как относящееся конкретно к агрегатам для стрижки овец, оно, конечно, не ограничивается этим. конкретное использование, но найдет применение везде, где необходимо контролировать мощность, подаваемую на инструмент или другое устройство. 20 , , , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:46:02
: GB449286A-">
: :

449287-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB449287A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 5 октября 1935 г. № 27572/35. : 5, 1935 27572/35. 449,287 Полная спецификация принята: 24 июня 1936 г. 449,287 : 24, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования клапанов для автомобильных и велосипедных шин или относящиеся к ним Я, ОТТО БОТЕ, Борнестр 4, Дюссельдорф, Германия, гражданин Германской Республики, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , 4, , , , , :- Настоящее изобретение касается клапанов для автомобильных и велосипедных шин. . Как известно, герметичность или непроницаемость обычных клапанов велосипедных и автомобильных шин оставляет желать лучшего. Большинство существующих конструкций состоят из множества частей, так что утечка воздуха между соприкасающимися поверхностями этих частей невозможно полностью избежать. Утечка воздуха также вызвана значительными центробежными силами, возникающими при быстром движении автомобиля, а также возникающими ударами. Кроме того, крепление ножки клапана недостаточно герметично, потому что резина внутренней трубки растягивается под действием растягивающих сил из-за того, что резина зажата между шайбой основания клапана и гайкой, и эти силы стремятся вытащить трубку из ее седла. -, - , , , -, , . Целью настоящего изобретения является устранение указанных дефектов за счет новой конструкции клапана. . В соответствии с настоящим изобретением предложен клапан для пневматических автомобильных или велосипедных трубок, содержащий по существу кольцевое седло клапана с ножевой кромкой, выполненное за одно целое с частью корпуса клапана, при этом сама часть корпуса герметично контактирует со стенкой трубки, и тонкий плоский диск, способный изгибаться по существу по всей своей поверхности под давлением воздуха внутри трубки, при этом указанный диск приспособлен для посадки на указанное седло клапана таким образом, чтобы кольцеобразно перекрывать края указанного седла, и не имеет отверстий в этом положении, лежащем внутри области, ограниченной указанным седлом и указанным диском, имеющим кольцевую область за пределами седла клапана, на которой он не опирается. , , , , . Благодаря такой конструкции количество составных частей клапана сведено к минимуму, что предотвращает выход воздуха из шины. , . Я установил, что принцип определения размеров клапанов, известный до сих пор для автомобильных и велосипедных шин, неверен. Предыдущие конструкции основывались на принципе, согласно которому утечки и потери воздуха будут тем меньше, чем меньше диаметр седла клапана. 55 . В отличие от этого я установил, что на самом деле дело обстоит наоборот, и 60 что утечки и, в частности, потери из-за центробежных сил и ударов тем меньше, чем больше диаметр седла клапана, и для по следующим причинам: 65 Общее давление, действующее на тарелку клапана, увеличивается с увеличением площади тарелки в отношении квадрата диаметра тарелки. Следовательно, давление, оказываемое на седло клапана 70, если небольшая ширина кольцевым седлом клапана пренебрегают и последнее рассматривают как окружную линию окружности, должно увеличиваться пропорционально диаметру, то есть, если диаметр клапана 75 составляет 2 мм в одном случае и 4 мм в другом случае при В противном случае, в аналогичных условиях, давление, оказываемое на квадратный миллиметр окружности седла клапана, во втором случае будет в два раза больше, чем в первом. , , 60 , , , : 65 , 70 , , , , 75 2 4 , 80 . Поэтому в отличие от принципа конструкции, применявшегося до сих пор, я делаю диаметр седла клапана настолько большим, насколько это возможно, и в любом случае, по крайней мере, настолько большим 85, чтобы давление воздуха в шине, действующее на пластину клапана, было достаточным для устранения центробежной силы. силы, которые возникают, когда транспортное средство движется со средней скоростью, поэтому требуется минимум 90 от 4 до 5 мм для диаметра седла клапана для автомобильных шин. Таким образом, определенный таким образом минимум составляет примерно удвоенный средний размер 2 2 мм, что до сих пор было обычным для седел клапанов автомобильных шин диаметром 95 мм. , 85 90 4 5 2 2 95 . По практическим соображениям я также использую тот же минимальный размер диаметра седла клапана, т.е. по меньшей мере от 4 до 5 мм для велосипедных шин 100. На практике было обнаружено, что выгодно сделать диаметр седла клапана даже несколько больше, так, чтобы давление на тарелку клапана было равно центробежным силам и ударам, возникающим 105 при максимальных скоростях. Таким образом, получаем 1,11 " шт__-_ 1 _ 1 ' 449,287 размером 8 мм и более для клапана диаметр посадочного места для автомобильных шин средних размеров и 12 мм и более для шин особо крупных размеров. , , 4 5 100 , 105 1,11 " thing__-_ 1 _ 1 ' 449,287 8 , 12 . Увеличение диаметра седла клапана также дает то преимущество, что трение воздуха при накачке шины значительно снижается, так что исключается вредный нагрев элементов клапана и снижается механическая работа, необходимая при накачивании. , . Еще одним важным преимуществом настоящего изобретения является то, что в отличие от ранее обычных конструкций седло клапана и тарелка клапана расположены в нижней части клапана. Таким образом, получается полностью защищенная конструкция клапана. , , . Кроме того, конструкция корпуса клапана в виде плоской резиновой пластины позволяет расположить седло клапана и клапан таким образом, что возникающие центробежные силы и удары действуют в направлении, вызывающем закрытие клапана, так что потери воздуха из-за этих эффекты устраняются. , , . Еще одно усовершенствование согласно изобретению состоит в том, что весь корпус клапана, за исключением тарелки клапана из эластичного материала, изготовлен из легкого металла. Последующая экономия веса значительно снижает очень опасное явление «шатания» колеса, которое возникает при быстром движении, и которому до сих пор можно было противодействовать только в неполной степени путем уравновешивания веса клапана с помощью противовесов. , , , " " , -. Чтобы изобретение можно было полностью понять и легче реализовать на практике, я приложил к этому документу два листа чертежей, на которых в качестве примера проиллюстрирован ряд вариантов осуществления изобретения и на которые теперь будут сделаны ссылки. , , , . На рис. 1 показана в разрезе и в значительно увеличенном масштабе известная ранее конструкция клапана, у которой действительный диаметр седла клапана, как уже говорилось, обычно составляет 9,2 мм. колпачок клапана, 3 шпиндель клапана и 4 мягкое резиновое кольцо, свободно вставленное обычным способом. 1 , , , , 9 2 1 , 2 , 3 , 4 . Обходные пути или пути утечки, как указано. - . изогнутыми стрелками расположены между металлическим колпачком 2, шпинделем 3 и резиновым кольцом 4. При этом из-за малости диаметра клапана общее внутреннее давление, оказываемое на колпачок клапана 2, недостаточно велико для противодействия центробежным силам. даже на средней скорости. 2, 3, 4 , 2 . Рисунок-2 представляет собой диаграмму, на горизонтальной линии - отмечены диаметры седел клапана, а на вертикальной линии отмечены давления, оказываемые на квадратный миллиметр окружности седла, при внутреннем давлении 1. атмосфера. Из наклонной линии видно, что давление на 70 мм окружности клапана увеличивается линейно с диаметром . При диаметре от 4 до 5 мм давление от 12,5 до 15 г на квадратный миллиметр будет существовать при давлении в одну атмосферу 75. Этого давления достаточно для компенсации центробежных сил и ударов, возникающих при нормальной скорости движения. -2 , - , , 1 70 4 5 12.5 15 75 . На фиг.3 ссылочной позицией 5 обозначен корпус или корпус клапана, 6 - седло клапана 80, а 7 - тарелка клапана в конструкции клапана согласно настоящему изобретению. Последняя здесь образована из одной резиновой пластины, так что перепускные каналы или устраняются утечки воздуха. Тарелка 7 85 поддерживается легкой пружиной' 8. Нет необходимости использовать сильные пружины, как это было обычно в предыдущих клапанах для противодействия центробежной силе, поскольку из-за увеличенного диаметра клапана 90 внутреннее давление достаточно для противодействия возмущениям. 3, 5 , 6 80 , 7 , - 7 85 ' 8 , , 90 . На рисунке 4 9 обозначен корпус клапана, 10 - седло клапана, 11 - плоская увеличенная тарелка клапана. Указанная тарелка 95 прикреплена к стержню 12, который не проходит через тарелку и конец которого прикреплен к крестовине или крестовине. 13, 14, на плечи которого воздействует пружина 15 100. На рис. 5, 16 показано седло клапана, а 17 - тарелка клапана, которая направляется снаружи от седла с помощью стержней 18, 19), проходящих через отверстия в тарелка. 4, 9 , 10 11 95 12 13, 14 15 100 5, 16 17 , 18, 19) . Чтобы предотвратить слишком сильное прижатие тарелки клапана к седлу, она утолщена в середине. 105 . На рисунке 6 20 — седло клапана, а 21 — чашеобразная тарелка клапана, удерживаемая на седле пружиной 22 110. На рисунке 7 23 — седло клапана, а 24 — тарелка клапана, вставленная в цилиндрическую стенку 25. При поднятии тарелки клапана над седлом устанавливается связь с атмосферой 115 через каналы 26, 27. 6, 20 21 - 22 110 7, 23 24 25 115 26, 27. На фиг.8 28 показано седло клапана, а 29 - тарелка клапана, которая в данном случае поддерживается центральной опорой 30, так что середина тарелки клапана является неподвижной 120, и только ее край поднимается над седлом. 8, 28 29 , 30 120 . В конструкции согласно рис. 9 чашеобразный корпус клапана 34 снабжен двойным седлом 35 и 36 125. Согласно рис. 10, аналогично двойное кольцевое седло 38, 39 предусмотрено для тарелки клапана 37. Согласно рис. 11 клапан Пластина утолщена посередине и, кроме того, 130 имеет обтекаемую форму, чтобы предотвратить попадание части корпуса клапана, с которой трение самой части корпуса герметично контактирует со стенкой трубки, согласно рисунку. и тонкий плоский диск 12, корпус 41 клапана выполнен с возможностью изгиба по существу под углом, так что вся поверхность клапанной пластины под давлением воздуха -70 42 прижимается в том же направлении внутри трубки, указанный диск адаптируется к своему седлу 43 как за счет внутреннего давления для посадки на указанное седло клапана таким образом, так и за счет центробежной силы. Таким образом, нет возможности перекрывать края в кольцевом направлении, исключая возможность потерь воздуха из-за центрирования указанного седла и отсутствия перфорации на нем. положение противодействующей силы или рабочих ударов лежит в пределах области, определенной 75. На фиг. 13 тарелка 44 клапана представляет собой указанное седло, а указанный диск имеет кольцевое кольцо, расположенное радиально. Клапан удерживается в области за пределами седла клапана, в которой находится его положение, с помощью стержня 45. он не поддерживается. 9, - 34 35 36 125 10 38, 39 37 11 130 - ' , , 12, 41 , -70 42 , 43 75 13 44 45 . На фиг. 14 показана конструкция клапана 2. Клапан по п. 1, в котором согласно изобретению в седле клапана и тарелке клапана 80 расположена тарелка 50 клапана, расположенная в опоре 51, расположенной у основания клапана, и указанная клапана. Тарелка клапана удерживается в диске и поддерживается в своем окружном положении фланцевой кромкой 52 кромок частью корпуса клапана. 14 2 1, 80 50 51 52 . ножка клапана и удерживается над седлом клапана 3. Клапан по п.1 или 2, 2 Когда пластина поднимается со своего седла, в котором имеются перфорации 85, воздух проходит через отверстия 53 диска клапана за пределами области, определяемой На рис. 15 показано сиденье аналогичной компоновки. 3 1 2, 2 85 53 15 . в котором тарелка 54 клапана прикрепляется к клапану 4А по п.1, ножка 55 клапана запрессована или привинчена, что обусловлено тем, что тарелка клапана на крышке 56 или тарелке удерживается неподвижно в своей середине 90. На фиг. 16 клапан устроен таким образом, что при эксплуатации шины состоит из опорной части 64 с клапанной пластиной, накачиваемой только периферийной частью, и неподвижного шпинделя 66. Резиновый диск или пластина перемещается. 54 4 1, 55 - 56 90 16 64 66 . Внутренняя камера 67 шины прочно удерживается клапаном 5 А по п.1, причем чары втулки 68 имеют расширение, обусловленное тем, что диск 95 клапана, ножка 69, которая надвигается на шпиндель или пластину, удерживается неподвижно при его периферию, так что он может двигаться только на 66. На ножке 69 лежит обод, так что он может двигаться только на 70, при наличии гайки 71 обода, и в средней части. 67 5 1, 68 95 69, , 66 69 , 70, 71 , . верхняя часть шпинделя 66 - втулка 6. Клапан по любому из пунктов формулы изобретения, как и стяжная гайка 72, навинчен с 1 по 5, отличающийся тем, что внутренняя часть 100 шпинделя клапана может быть закрыта. Клапан устроен таким образом, что закрывается. в направлении навинченной крышки 73, в котором центробежная сила. На рисунке 17, 74 - это ножка клапана, 75 действует, когда автомобиль или велосипед вращает тарелку клапана, и 76 корпус клапана находится в движении. 66 6 72 1 5, 100 - 73 17, 74 , 75 , 76 . с крышкой 77, которая в данном случае не является 7. Клапан по любому из пунктов 105 является съемным, а просто вращающимся. Клапаны с 1 по 6, отличающиеся тем, что сбрасывание крышки предотвращается благодаря множеству кольцевых седел клапана, являются В нем виден провнутренний буртик 78 и стопорное кольцо. 77, 7 105 1 6, 78 . корпуса клапана 76 ; при завинчивании крышки 8 клапана по любому из пунктов 80 прижимается часть 1-7, характеризующаяся тем, что 110 клапан открывается посредством корпуса клапана Принимающий тарелку клапана представляет собой стержень 81, имеющий выступающую трубчатую часть. Очевидно, что мягкий эластичный резиновый диск, который проходит через трубку и образует тарелку клапана, деформируется, расположенный во внешнем корпусе, и адаптируется к рабочему состоянию, поскольку он предполагает затяжку. к этому корпусу с помощью 115 несколько изогнутой формы под навинчиваемой гайкой, так что резина внутреннего давления воздуха в шине. Внутренняя камера шины разрывается между замыканием. Действие тогда является наибольшим, когда основание корпус клапана и внешняя поверхность тарелки клапана, представляющая собой выгнутый кожух. 76 ; 8 80 , 1 7, 110 81 , 115 - . наружу под внутренним давлением 9. Клапан по любому из пп. 120 проходит примерно перпендикулярно оси 1-8, характеризующийся тем, что, когда седло клапана, диск клапана расположен в углублении основания клапана, теперь подробно описанном и корпус клапана снабжен неустановленной природой упомянутого изобретения съемным колпачком, который обычно способен вращаться и каким образом это происходит в любом направлении, что при неустановленном 125 9 120 1 8, , - , 125
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:46:03
: GB449287A-">
: :

449288-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB449288A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Германия): 11 октября 1934 г. (): , 1934. Дата подачи заявки (в Великобритании): 9 октября 1935 г. ( ): 9, 1935. 449,288 № 27896/35. 449,288 27896/35. а, «Полная спецификация принята: 24 июня 1936 г.». , ' : 24, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пылесборниках пылесосов или в отношении них Мы, из , край пылесборника в качестве резины, завод в Лутоне, Бедфордшир, однако, британец, предлагает значительные фрикционные сопротивления. 55 Компания (правопреемники нежелательно использовать такие , , , + 19 _ 1 _: , , , , , , 55 , ( , , + 19 _ 1 _: ОПИСАНИЕ ОШИБКИ № 449,288 449,288 На странице , строка 4 вместо «НОРМАЛЬМСТОРГ» читать «Норрмальмсторг» ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 3 сентября 1936 г. , 4, " " " , 3rd , 1936. Крышка очистителя спермы 1;селт. 1;. Следовательно, было принято усиливать край пылесборника с помощью специальной вставки из металла или чего-либо подобного, которая снабжена загнутым наружу краем, приспособленным для установки резиновой прокладки, которая плотно прижимается к выступающему фланцу пылесборника. корпус пылесоса закрывающим колпачком для обеспечения необходимой упаковки. Давление уплотнения в большинстве случаев создается запирающими устройствами, расположенными на корпусе пылесоса, такими как винты, рычаги, защелки и т.п., которые в своем запертом положении прижимают крышку к упаковке. край пылесборника во многих точках. При использовании этих устройств, которые до сих пор обычно использовались, было обнаружено, что для получения равномерной упаковки по всей периферии уплотнительного кольца торцевая крышка должна быть абсолютно устойчивой, и, кроме того, при переключении используются рычажные защелки, они не всегда надежны в работе, кроме того, что они некрасивы. Для обеспечения лучшей упаковки и с учетом определенных неточностей в конструкции, которых невозможно избежать из-за массового производства, обычно вводятся также пружинные средства, которые при переключении использовались рычажные защелки, которые обычно сочетались с такими защелками. , , , , , , . Также было предложено во избежание использования таких пружин предусмотреть специальные толстые уплотнительные кольца из резины, по цене lЦена 1-л лед 4 (А. , 1- 4 (. перемещено, так как затруднительно обеспечить необходимую опору для запирающего элемента. , . Целью настоящего изобретения 75 является создание улучшенной конструкции, которая позволит избежать всех вышеупомянутых недостатков. 75 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрен дополнительный элемент или элементы уплотнения 80, установленные на корпусе или внутри него, или его торцевая крышка, которая смещается в осевом направлении в рабочее уплотнительное положение с элементом уплотнения пылесборника при применении упомянутой торцевой крышки 85 для жилье. 80 85 . В соответствии с еще одним признаком изобретения пылесос содержит упругодействующий набивочный элемент, установленный на корпусе пылесоса или на съемной торцевой крышке 90 и приспособленный для осевого перемещения и вращения относительно своего опорного элемента, причем этот набивочный элемент образует уплотнение вокруг пылесоса. горловина пылесборника на месте приложения торцевой крышки 95 к корпусу. 90 , 95 . Предпочтительная монтажная конструкция включает в себя в сочетании торцевую крышку, приспособленную для прикрепления к корпусу посредством углового смещения относительно нее, пылесборник 100, снабженный уплотнительным элементом вокруг его горловины, и вспомогательное уплотнительное средство, установленное с возможностью вращения на корпусе или торцевой крышке и сконструированное для осевого перемещения в рабочий контакт 10 5 с указанным насадочным элементом. , 100 10 5 . "'',, _ , ,% "), 1 , 11 4 _ . Н А 14 А, В 1,00 И 11 П 11 -У-90 Н 114. "'',, _ , ,% "), 1 , 11 4 _ . 14 , 1,00 11 11 --90 114. _'',,,,,:, 7. ' ' > ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ _'',,,,,:, 7. ' ' > ' Дата проведения конвенции (Германия): 11 октября 1934 г. (): , 1934. Дата подачи заявки (в Великобритании): 9 октября 1935 г. ( ): 9, 1935. Полная спецификация принята: 24 июня 1936 г. : 24, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 449,288 № 27896/35. 449,288 27896/35. Усовершенствования в пылесборниках пылесосов или в отношении них Мы, из , Лутон, Бедфордшир, британской компании (правопреемники 2, Стокгольм, Швеция, шведская компания) настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , , , , , ( 2, , , ) , :- Настоящее изобретение относится к пылесосам и, более конкретно, к пылесосам, имеющим пылесборник, приспособленный для удаления из корпуса указанного пылесоса для опорожнения. . В пылесосах вышеуказанного типа уплотнение открытого конца пылесборника обычно осуществляется посредством самой крышки пылесоса. . Следовательно, было принято усиливать край пылесборника с помощью специальной вставки из металла или чего-либо подобного, которая снабжена загнутым наружу краем, приспособленным для установки резиновой прокладки, которая плотно прижимается к выступающему фланцу пылесборника. корпус пылесоса закрывающим колпачком для обеспечения необходимой упаковки. Давление уплотнения в большинстве случаев создается запирающими устройствами, расположенными на корпусе пылесоса, такими как винты, рычаги, защелки и т.п., которые в своем запертом положении прижимают крышку к упаковке. край пылесборника во многих точках. При использовании этих устройств, которые до сих пор обычно использовались, было обнаружено, что для получения равномерной упаковки по всей периферии уплотнительного кольца торцевая крышка должна быть абсолютно устойчивой, и, кроме того, при переключении используются рычажные защелки, они не всегда надежны в работе, кроме того, что они некрасивы. Для обеспечения лучшей упаковки и с учетом определенных неточностей в конструкции, которых невозможно избежать из-за массового производства, обычно вводятся также пружинные средства, которые при переключении использовались рычажные защелки, которые обычно сочетались с такими защелками. , , , , , , . Чтобы избежать использования таких пружин, было также предложено создать специальные толстые уплотнительные кольца из резины. нежелательно использовать такие кольца или даже обычные резиновые уплотнительные кольца, когда крышка пылесоса должна быть прикреплена к корпусу привинчиванием, так как результирующее трение между краем крышки составит 60° и резиновая прокладка будет втянута. время разрушит последнее. , " 4 44b\ , , 55 , , 60 . Чтобы избежать этих недостатков, уже было предложено снабдить крышку центральным запирающим устройством, то есть запирающим устройством, в котором крышка фиксируется посредством расположенного в центре винтового элемента. Такими центральными запирающими устройствами являются: однако его сложно разместить на том конце пылесоса 70, через который должен удаляться мешок для пыли, поскольку трудно обеспечить необходимую опору для фиксирующего элемента. , 65 , , , 70 , . Целью настоящего изобретения 75 является создание улучшенной конструкции, которая позволит избежать всех вышеупомянутых недостатков. 75 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрен дополнительный элемент или элементы уплотнения 80, установленные на корпусе или внутри него, или его торцевая крышка, которая смещается в осевом направлении в рабочее уплотнительное положение с элементом уплотнения пылесборника при применении упомянутой торцевой крышки 85 для жилье. 80 85 . В соответствии с еще одним признаком изобретения пылесос включает в себя упругодействующий набивочный элемент, установленный на корпусе пылесоса или на съемной торцевой крышке 90° и приспособленный для осевого перемещения и вращения относительно своего опорного элемента, причем этот набивочный элемент образует уплотнение вокруг горловина пылесборника на месте приложения торцевой крышки 95 к корпусу. 90 , 95 . Предпочтительная монтажная конструкция включает в себя в сочетании торцевую крышку, приспособленную для прикрепления к корпусу посредством углового смещения относительно нее, пылесборник 100, снабженный уплотнительным элементом вокруг его горловины, и вспомогательное уплотнительное средство, установленное с возможностью вращения на корпусе или торцевой крышке и сконструированное для осевого перемещения в рабочий контакт 105 с указанным насадочным элементом. , 100 105 . 449,288 Далее изобретение будет более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют несколько вариантов осуществления в качестве примера и на которых: На фиг. 1 показан частичный вид в разрезе горизонтального пылесоса, пылесборник которого упакован в соответствии с изобретение. 449,288 , : 1 , . На рис. 2 показан разрез насадки, показанной на рис. 1, в увеличенном масштабе. 2 1 . На рис. 3 показан способ фиксации крышки. 3 . На фиг.4 показан частично в разрезе и частично в вертикальной плоскости несколько модифицированный вариант осуществления изобретения. 4 . На фиг.5 показан вариант реализации с частичным разрезом, в котором насадочный элемент, сконструированный в соответствии с изобретением, упруго расположен в крышке пылесоса. 5 . Фиг.6 представляет собой разрез упаковочного устройства, показанного на Фиг.5, в увеличенном масштабе. 6 5 . Фиг.7 представляет собой разрез по линии А-А на Фиг.6. 7 - 6. На фиг.8 и 9 показан вариант реализации, в котором насадочный элемент упруго расположен в корпусе пылесоса. 8 9 . На фиг. 10-12 показаны еще дополнительные варианты осуществления изобретения в разрезе и частичном виде (фиг. 12). 10-12 ( 12). На рисунках 1 и 2 цифрой 15 обозначен корпус пылесоса цилиндрической формы, внутри которого расположен пылесборник 17. На переднем конце, прилегающем к крышке 20, корпус 15 снабжен жестко прикрепленным к нему металлическим кольцом 16. Пылеуловитель 17 усилен. известным образом на открытом конце с помощью усиливающего кольца 18, которое снабжено направленным наружу фланцем, входящим в контакт с резиновой манжетой 36, приспособленной для образования набивки. Эта резиновая набивка приспособлена для прилегания к направленному внутрь фланцу 19 элемента. 16, когда пылесборник находится в нужном положении. Колпачок 20 имеет центральное обращенное наружу кольцо 21, имеющее внутреннюю резьбу и в которое вставлен резьбовой соединительный элемент 22 в виде втулки. Элемент 22 также может быть снабжен внутренней резьбой, приспособленной для приема пылесборника. различные всасывающие инструменты или для приема всасывающего шланга. Промежуточный элемент 22 может перемещаться внутрь и наружу опоры 21 посредством вращательного действия, и для облегчения этого вращения элемент 22 огибается вокруг опоры 21, как показано на фиг. 1. и 2, а ее наружная поверхность выполнена в виде гайки 26, как видно из фиг. 4. На внутреннем конце соединительной втулки 22 расположен экран, диафрагма и т.п. 23, который легко вращается в канавке. выполненный во втулке 22 так, что втулка может вращаться без вращения сита 23. Изогнутая конструкция, подобная показанной на фиг. 1 и 2, придает сетке 22 определенную упругость. Внешний край сита упирается 70 в кольцевую резину. насадочный элемент 36 пылесборника. Наружный край колпачкового элемента 20 снабжен множеством выступов, приспособленных для введения через соответствующие углубления 75 24, образованные во направленном внутрь фланце 25 кольцевого элемента 16, посредством чего, как может быть Как видно из фиг.3, для крепления крышки 20 к корпусу пылесоса 80 выполнен тип байонетного запирающего устройства. 1 2, 15 17 20 15 16 17 18 , 36 19 16 20 21 - 22 22 22 21 22 21 1 2 26 4 22 , , 23 , 22 23 1 2 22 70 36 20 75 24 25 16, , 3, 20 80 . При ввинчивании втулки 22 в опору 21 крышки сито 23, не вращаясь, будет прижиматься к резиновой прокладке, которая, в свою очередь, будет герметично прижиматься к кольцевому фланцу 19. 22 21 , 23 85 19 . Когда необходимо снять пылесборник 15, втулку 22 поворачивают в противоположном направлении до тех пор, пока не будет снято напряжение на сетке 90 23, а затем колпачок 20 можно повернуть так, чтобы выступы на нем оказались напротив соответствующих выемок. во фланце 25, после чего можно снять колпачок 95 и пылесборник освободится и его можно будет снять. Поскольку сетка может вращаться относительно втулки 22, она не совершает вращательного движения ни при ввинчивании, ни при отвинчивании пылесборника. втулка 22, 100, так как трение между внешним кольцевым фланцем экрана, расположенным на резиновой прокладке, существенно больше, чем трение между внутренней кромкой экрана и втулкой 22. Экран 23, 105 может быть выполнен и жестко (неупруго). Как уже Упомянутая внешняя часть 26 элемента 22 может быть сконструирована в форме гайки или ручки так, чтобы надевание и освобождение 110 крышки можно было легко осуществлять вручную. 15, 22 90 23 20 25 95 22, , 22, 100 22 23 105 () 26 22 110 . В варианте реализации, показанном на фиг. 4, втулка 22 по фиг. 2 объединена с крышкой 20, образуя единый элемент 115 29, а внутренний край экрана 23 расположен в канавке, образованной в указанном элементе, причем канавка, как на фиг. 2, может быть образован путем навинчивания кольца 27 на указанный элемент 29. Запорный колпачок на рис. 120 4 прикреплен к корпусу 15 способом байонетного соединения, причем его цилиндрический внешний фланец опирается внутри на кольцевой элемент 16, причем внутренняя сторона которого снабжена выступами 30, приспособленными для зацепления 125 в Т-образной выемке 31 во фланце проушины так, что колпачок после его надевания на выступы и небольшого вращательного движения удерживается от осевого смещения. Выемки 31 предпочтительно 130 449 288 несколько углублены на концах 32, чтобы крышку нельзя было случайно освободить. 4 22 2 20 115 29 23 , 2, 27 29 120 4 15 , 16, 30 125 - 31 , 31 130 449,288 32 . Вариант осуществления, показанный на фиг. . 5-9 отличается от уже описанных тем, что для набивки пылесборника предусмотрены кольцевые элементы 35, которые выполнены с возможностью перемещения в осевом направлении и прижимаются пружинами 37 к резиновой прокладке 36 пылесборника. В варианте, показанном на фиг.5-7, колпачок 33, как описано ранее в связи с фиг. 4, прикреплен к кольцевому элементу 16 с помощью выступов 30. Загнутый вниз край упомянутого колпачка снабжен кольцевой выемкой 34, в которой кольцевой элемент 35 поддерживается, насколько это возможно, в герметично, может скользить. 5-9 35 37 36 5-7 33 , 4, 16 30 34 35, , . Элемент 35 прижимается пружиной 37 к резиновой прокладке 36. 35 37 36. В варианте осуществления, показанном на фиг. . 5-7, кольцевой элемент 35, расположенный в канавке 34, имеет Т-образную форму. 5-7, 35 34 -. Для создания давления на элемент 35 может быть предусмотрена винтовая пружина, расположенная в выемке 34, причем ее витки расположены предпочтительно наклонно. 35 34 . Модификация, показанная на фиг.8 и 9, отличается от варианта согласно фиг.5-7 только тем, что подвижное в осевом направлении кольцо 35 расположено в выемке, образованной в уплотнительном элементе 16, прикрепленном к корпусу. В этом случае резиновая прокладка 36 Мешок для пыли прижимается к поверхности 39 внутри торцевой крышки 33 пылесоса посредством пружины 37, расположенной в выемке за кольцом 35. 8 9 5-7 35 16 36 39 33 37 35. Поскольку в этом случае торцевая крышка пылесоса зацепляется за внешнюю поверхность элемента 16, выступы 30 на этом элементе, очевидно, должны быть направлены наружу. 16, 30 . В варианте согласно фиг.10 упругий экран 23 жестко закреплен на соединительном элементе 22 устройства и установлен с возможностью вращения в центральном отверстии торцевой крышки 20 пылесоса так, что он упирается в выступающий фланец 40 указанной крышки. Снятие колпачка осуществляется таким же образом, как и в варианте согласно рис. 2. 10, 23 22 20 40 2. Очевидно, что торцевую крышку также можно закрепить способами, описанными со ссылкой на другие фигуры. . Вариант реализации, показанный на фиг. 11, отличается от показанного на фиг. 10 тем, что сетка 23 прижимается отдельной пружиной 41, расположенной внутри колпака, к резиновой прокладке 36 пылесборника, и в этом случае сетку не нужно прижимать. построен таким образом, чтобы быть устойчивым. 11 10, 23 41, , 36 . В варианте согласно фиг. . 12 давление на резиновую прокладку 36 пылесборника осуществляется посредством упругого элемента 42, состоящего, например, из резины, достаточно упругой в осевом направлении, чтобы облегчить возможное вращение резинового элемента 42 в торцевой крышке 20. между этим элементом 70 и крышкой может быть установлено угловое кольцо 43 или подобное из металла или другого материала, который не создает сопротивления трению, чтобы обеспечить хорошее уплотнение между направленным вниз краем резинового кольца 75 и резиновое уплотнение 36, при этом указанное плечо выполнено в его нижней части так, что оно изогнуто наружу и, при желании, имеет клиновидную форму, так что существующая разница давлений приведет к прижатию отогнутой части 80 колена к уплотнению 36. 12 36 42 42 20 70 43 75 42 36, , , 80 36. Очевидно, что устройство изобретения может быть изменено многими способами, не выходя за рамки изобретения. 85 Единственным условием является то, что должен быть предусмотрен отдельный уплотнительный элемент, подвижный в осевом направлении и предпочтительно упругий, который может быть сконструирован и расположен в любом положении. подходящим способом, если 90 это повлияет на уплотнение открытого конца пылесборника. , 85 90 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 95 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:46:05
: GB449288A-">
: :

449289-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB449289A
[]
2 ' ';"' р. 2 ' ';"' . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ _ _ Даты съезда (Германия), 16 января 1935 г.: () 16, 1935: 10 мая 1935 г.: 10, 1935: 449,289 Соответствующие заявки Соединенного Королевства № 28531/35 № 28532/35 от 16 октября 1935 г. 449,289 28531/35 28532/35 16, 1935. Â (Осталась одна полная спецификация согласно разделу 91 (2) Патентов и Â ( 91 ( 2) Законы о п
Соседние файлы в папке патенты