патенты / 10903

448049-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB448049A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - \ ' Дата подачи заявления: декабрь. 17, 1934. в„– 36094/34. - \ ' : . 17, 1934. . 36094/34. Полная спецификация слева: январь. 16, 1936. : . 16, 1936. 448,049 РЇ, ДЖОРДЖ РЈРЛЬЯМ РБРАУН, британский подданный, проживающий РІ Р­С€-Гроув, РњСЌРЅРѕСЂ-СЂРѕСѓРґ, Борроуош, недалеко РѕС‚ Дерби, РІ графстве Дерби, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Это изобретение относится Рє измерительному РїСЂРёР±РѕСЂСѓ, который адаптирован также для обозначения весов или математических функций, таких как моменты инерции, которые изменяются РІ теле или объекте РІ некотором определенном отношении Рє его внешним измерениям. Рзобретение было разработано, РІ частности, СЃ целью определения веса железнодорожных рельсов РїРѕ внешним измерениям РёС… поперечного сечения, РЅРѕ РѕРЅРѕ может найти множество аналогичных применений. 448,049 , & , , , , , , , : . , . Р’ отношении железнодорожных рельсов следует понимать, что рельсы РІ уложенном состоянии имеют известный вес, обычно 85 или 95 фунтов РЅР° СЏСЂРґ; Р’ процессе эксплуатации рельсы постепенно изнашиваются Рё изнашиваются, Рё необходимо периодически проводить наблюдения, чтобы рельсы можно было вынимать Рё заменять, РєРѕРіРґР° РёС… вес упадет ниже безопасных пределов. Очевидно, что это настолько неудобно, что невозможно поднять рельсы собственными руками Рё взвесить РёС…; следовательно, снижение веса было определено путем измерения рельсов Рё расчета падения веса РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ уменьшенных размеров. Это трудная операция, которую невозможно выполнить СЃ какой-либо степенью быстроты, Р° результат РЅРµ является особенно точным, поскольку измерить рельсы РЅР° месте СЃ помощью штангенциркуля или чего-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ СЃ очень тонкими пределами нелегко, Рё это возможно. допустить ошибки РІ последующих расчетах. , 85 95 ; , , . ; . , , . Сокращение использования рельсов обусловлено РґРІСѓРјСЏ факторами: общими потерями Рё РёР·РЅРѕСЃРѕРј; общий РёР·РЅРѕСЃ вызван воздействием РєРѕСЂСЂРѕР·РёРѕРЅРЅРѕРіРѕ действия РїРѕРіРѕРґС‹ Рё атмосферы Рё более или менее равномерен РїРѕ всей поверхности рельса; РёР·РЅРѕСЃ вызван трением проезжающего транспорта Рё затрагивает только верхнюю поверхность рельса. Таким образом, можно получить показания 50 потерь РёР·-Р·Р° общих потерь путем измерения ширины нижней полки рельса, поскольку РЅР° нее РЅРµ влияет РёР·РЅРѕСЃ, Рё получить показания потерь Цена 1/-] РёР·-Р·Р° для ношения необходимо измерить вертикальную высоту рельса. 55 Согласно настоящему изобретению пара поворотных рычагов, способных зацеплять рельс или РґСЂСѓРіРѕР№ объект, подлежащий измерению РІ различных размерах, соединены между СЃРѕР±РѕР№ Рё СЃ указателем или тому подобным 60, причем расположение таково, что РєРѕРіРґР° рычаги закрыты, РЅР° рельс или что-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ Рё схватитесь Р·Р° РЅРёС…. Совместное движение указанных рычагов заставляет указатель перемещаться РїРѕ градуированной шкале или индексу РґРѕ отметки 65, обозначающей вес, момент инерции или РґСЂСѓРіРѕРµ свойство или функцию рельса или чего-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, которые изменяются РІ зависимости РѕС‚ ее размеры. , ; 45more ; . 50of , , , 1/-] . 55 - 60 , 65 , . Поворотные рычаги предпочтительно 70 закрываются Рё захватывают измеряемый объект Р·Р° счет движения исполнительного элемента, оперативно зацепляющего РѕРґРёРЅ РёР· рычагов. 70 . РњРѕРіСѓС‚ быть встроены пружинные средства 75, стремящиеся противостоять закрывающему движению рычагов Рё возвращать РёС… РїСЂРё отпускании РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ элемента. 75 . Шкала или индекс, РїРѕ которому перемещается указатель, предпочтительно состоит РёР· СЂСЏРґР° градуированных РґСѓРі, причем каждая РґСѓРіР° является местом расположения положений указателя, которые соответствуют конкретному весу или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ свойству или функции измеряемого объекта. 85 Для измерения рельсов устройство предпочтительно содержит рычаг, установленный РЅР° неподвижном шарнире, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРј закрываться РЅР° нижний фланец рельса для измерения его ширины, Рё второй рычаг, шарнирно соединенный СЃ подвижной частью первого, способный закрываться РЅР° верхний фланец рельса. поверхность рельса для измерения его вертикальной высоты. Р’ этом случае указатель предпочтительно удерживается плечом упомянутого 95-секундного рычага, поскольку отклонение или перемещение последнего представляет СЃРѕР±РѕР№ комбинированное представление РґРІСѓС… взятых измерений. 80 , . 85 . 95 , . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент может иметь форму шарнирно установленного рычага, имеющего изогнутую часть 100, взаимодействующую СЃ указанным вторым рычагом. 100 . РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РґРІРµ или более отдельных шкал Рё С‚.Рї., каждая РёР· которых имеет СЃРІРѕР№ указатель, чтобы сделать РїСЂРёР±РѕСЂ применимым 105 Рє аналогичным объектам разных размеров; Полная спецификация принята: 2 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. , 105 ; : 2, 1936. ПРЕДВАРРТЕЛЬНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУсовершенствования РІ измерительной Рё показывающей аппаратуре Рё РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ ней 2 448,049 Например, РѕРґРЅР° шкала Рё указатель РјРѕРіСѓС‚ использоваться для рельсов весом 85 фунтов РЅР° СЏСЂРґ, Р° другая - для рельсов весом 95 фунтов РЅР° СЏСЂРґ, РґРІСѓС… типов рельсов, которые широко используются. 2 448,049 85 95 , . РџСЂРё осуществлении изобретения согласно РѕРґРЅРѕРјСѓ примеру конструкции пара пластин скрепляются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј лицом Рє лицу Рё разнесены РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° СЃ помощью подходящих промежуточных деталей; РѕРґРЅР° пластина РІ дальнейшем будет называться передней пластиной, Р° другая - задней пластиной, Рё РѕРЅРё схожи РїРѕ форме, Р·Р° исключением того, что передняя пластина либо вырезана, либо снабжена прозрачной панелью или панелями, позволяющими нанести шкалу или шкалы, нанесенные РЅР° задняя пластина должна быть РІРёРґРЅР°. Пластины содержат части РєРѕСЂРїСѓСЃР° любой подходящей формы, каждая РёР· которых имеет РґРІР° совпадающих продолжения; РѕРґРёРЅ проекций образует . ручка или рукоятка для устройства, РєРѕРіРґР° пластины удерживаются РІ вертикальном положении СЃРѕ стороны рельса РїРѕРґ прямым углом Рє указанному рельсу; Другая пара выступов РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ нижнюю полку рельса Рё несет РЅР° СЃРІРѕРёС… верхних краях плоскую пластину, образующую РѕРїРѕСЂСѓ, которая плотно прилегает Рє нижней стороне полки рельса. Р’ этих последних выступах размещено горизонтальное удлинение поворотного рычага, РїСЂРё этом удлинение имеет РЅР° своем внешнем конце вертикальный выступ, причем РЅР° удлинении имеется внутренняя вертикальная грань Рё противоположная ей вертикальная грань РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части пластин. ; , . ,; . - ; - . , , . Поворотный рычаг, частью которого является указанное горизонтальное удлинение, представляет СЃРѕР±РѕР№ коленчатый рычаг, шарнирно установленный между пластинами РІ фиксированном положении, СЃ горизонтальным удлинением РЅР° конце нижней ножки коленчатого рычага: Рє СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРјСѓ концу верхняя ножка коленчатого рычага установлена посредством линейки или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ шарнирного или шарнирного соединения; нижняя часть второго рычага имеет РїРѕ существу Рў-образную форму; РѕРґРЅРѕ плечо Рў-образной формы РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ более или менее горизонтально наружу Рё выступает через РєРѕСЂРїСѓСЃРЅСѓСЋ часть пластин так, что его можно опустить РЅР° верхнюю поверхность рельса, РєРѕРіРґР° вышеупомянутое горизонтальное удлинение размещено РїРѕРґ нижним фланцем. рельса; РґСЂСѓРіРѕРµ плечо Р±СѓРєРІС‹ Рў РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ частью пластин Рё заканчивается указателем; РѕРЅ снабжен посередине своей длины штифтом, который зацепляется СЃ изогнутым приводным элементом, который заканчивается рабочим рычагом СЂСЏРґРѕРј СЃ рукояткой пластин, РїСЂРё этом РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент установлен СЃ возможностью поворота между пластинами; РєРѕРіРґР° устройство прислонено Рє рельсу, рабочий рычаг может быть захвачен Рё, таким образом, вызвать движение изогнутого исполнительного элемента РїРѕ штифту; РїСЂРё этом РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ горизонтальное выдвижение РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° нижний фланец рельса РЅРµ будет зажат 65 между вертикальными поверхностями РЅР° вертикальном выступе Рё РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРЅРѕР№ части пластин; перемещение рычагов также опускает выступающий конец тройника РЅР° верхнюю поверхность рельса, РїСЂРё этом указанный конец 70 имеет плоскую поверхность, которая РІ этом положении опирается РЅР° верхнюю поверхность рельса. - , , -: - - -; ; ; , , ; ; 65 ; - , 70 . Встроенные пружины имеют тенденцию сопротивляться приведению РІ действие рычагов Рё возвращать РёС… РІ нормальное положение РїСЂРё отпускании рабочего рычага 75. Можно видеть, что РєРѕРіРґР° устройство помещено РІ описанное положение, РѕРЅРѕ регулируется или компенсируется шириной нижнего фланца рельса, Р° также его высотой РїРѕ вертикали. РєСЂРѕРјРµ того, перемещение тройника отражает как уменьшение размера рельса РёР·-Р·Р° общего РёР·РЅРѕСЃР°, так Рё фактического РёР·РЅРѕСЃР°. РќР° задней пластине нанесена Рё выгравирована или иным образом отмечена цифра 85, шкала, указатель или индикатор, РїРѕ которому перемещается указатель РЅР° тройнике; шкала состоит РёР· серии изогнутых линий, обозначающих вес РІ фунтах РЅР° СЏСЂРґ измеренного рельса, равный 90, причем линии представляют СЃРѕР±РѕР№ градуировки РґСѓРі, которые являются точками положения указателя, обозначающего постоянные веса; интервалы между линиями должны соответствовать весу РІ РґРІР° фунта РЅР° 95 СЏСЂРґРѕРІ отклонения исследуемого рельса. Однако РїСЂРё желании РїСЂРёР±РѕСЂ может иметь РґРІРµ шкалы Рё указатели, образуя РЅР° конце Р±СѓРєРІС‹ Рў прямоугольную или РґСЂСѓРіСѓСЋ рамку СЃ указателем 100 внутри Рё еще РѕРґРЅРёРј выступающим снаружи, отдельные шкалы для каждой калибруемой шкалы РЅР° задней пластине. Рё предусмотрена скользящая маска для скрытия неиспользуемой шкалы: РІ соответствии СЃ этим положением РїСЂРёР±РѕСЂ 105 может использоваться РЅР° рельсах различных сечений, например, РѕРґРЅР° калибровка может быть для рельсов весом 95 фунтов, пересмотренный британский стандарт, Р° другая - 85 фунтов, пересмотренный британский стандарт. Британский стандарт 110. 75 . 80 ;. , - . 85 , - ; 90 , ; 95 . , , , 100 , , : 105 , 95 85 110 . Рзобретение позволяет получать данные желаемого типа быстро Рё точно, без возможности ошибки РІ расчетах или неточности измерения, 11.5, Р° поскольку небольшие изменения РІ размере рельса значительно увеличиваются РЅР° показаниях шкалы, можно оценить требуемая функция или свойство РІ очень тонких пределах. 120 Датировано 15 декабря 1934 РіРѕРґР°. , 11.5 . 120 15th , 1934. . & , Агенты заявителя, 53, РљРІРёРЅ-стрит, Дерби, 448 049 448 049: . & , , 53, , , 448,049 448,049: ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ измерительных Рё показывающих устройствах Рё РІ отношении РЅРёС…. РЇ, Рі-РЅ Уильям Браун, британский подданный, РёР· Р­С€-Гроув, РњСЌРЅРѕСЂ-СЂРѕСѓРґ, Борроуэш, недалеко РѕС‚ Дерби, РІ графстве Дерби, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом то же самое должно быть выполнено Рё конкретно описано Рё подтверждено РІ следующем утверждении: , , , , , , , , , - :- Настоящее изобретение относится Рє измерительному устройству, которое приспособлено также для индикации весов или математических функций, таких как моменты инерции, которые изменяются РІ рельсе, балке, стержне (или аналогичном объекте, РєРѕРіРґР° форма поперечного сечения недоступна) РІ некотором определенном отношении Рє внешние размеры указанного поперечного сечения. Рзобретение было разработано, РІ частности, СЃ целью определения веса железнодорожных рельсов РїРѕ внешним измерениям РёС… поперечного сечения, РЅРѕ РѕРЅРѕ может найти множество аналогичных применений. , , ( - ) -. -, . Р’ отношении железнодорожных рельсов следует понимать, что рельсы РІ уложенном состоянии имеют известный вес, обычно 85 или 95 фунтов РЅР° СЏСЂРґ; Р’ процессе эксплуатации рельсы постепенно изнашиваются Рё изнашиваются, Рё необходимо периодически проводить наблюдения, чтобы можно было снять Рё заменить рельсы, РєРѕРіРґР° РёС… вес упадет ниже безопасных пределов. Очевидно, это настолько неудобно, что практически невозможно поднять рельсы Рё взвесить РёС…; следовательно, снижение веса было определено путем измерения рельсов Рё расчета падения веса РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ уменьшенных размеров. Это трудная операция, которую невозможно выполнить СЃ какой-либо степенью быстроты, Р° результат РЅРµ является особенно точным, поскольку нелегко измерить рельсы РЅР° месте СЃ помощью штангенциркуля известного типа (который снимает РѕРґРЅРѕ измерение Р·Р° РѕРґРёРЅ раз). время) РґРѕ очень тонких пределов, Рё РІ последующих расчетах можно допустить ошибки. , 85 95 ; , , - . ; . , , ( ) . Сокращение использования рельсов обусловлено РґРІСѓРјСЏ факторами: общими потерями Рё РёР·РЅРѕСЃРѕРј; общие потери вызваны воздействием РєРѕСЂСЂРѕР·РёРѕРЅРЅРѕРіРѕ действия РїРѕРіРѕРґС‹ Рё атмосферы Рё более или менее равномерны РїРѕ всей поверхности рельса; РёР·РЅРѕСЃ вызван трением. попутное движение Рё воздействует только РЅР° верхнюю поверхность рельса. Таким образом, можно получить показания потерь, вызванных общими потерями, путем измерения ширины нижней полки рельса, поскольку РЅР° нее РЅРµ влияет РёР·РЅРѕСЃ, Рё получить показания. , ; - - ; . . - ' , - , - - - . потери РёР·-Р·Р° РёР·РЅРѕСЃР° необходимо измерить вертикальную высоту рельса. - . Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением каждый РёР· РґРІСѓС… подвижных измерительных элементов взаимодействует СЃ неподвижной частью устройства для зацепления 65 СЃ рельсом или С‚.Рї., что позволяет одновременно измерять РІ РґРІСѓС… направлениях, РїСЂРё этом измерительные элементы взаимосвязаны РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё СЃ указатель или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, РїСЂРё этом конструкция 70 такова, что, РєРѕРіРґР° элементы датчика закрываются Рё захватывают рельс или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ, совместное движение упомянутых элементов вызывает объединение Рё корреляцию РґРІСѓС… взятых измерений, так что указатель 75 перемещается РїРѕ градуированная шкала или указатель Рё указывает вес, момент инерции или РґСЂСѓРіРѕРµ свойство или функцию рельса или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ, которые изменяются РІ зависимости РѕС‚ конкретных взятых размеров 80. - 65 , - , 70 - 75 , 80 . Предпочтительно, чтобы измерительные элементы закрывались Рё захватывали объект, подлежащий измерению, Р·Р° счет движения исполнительного элемента, функционально соединенного 85 СЃ РѕРґРЅРёРј или РѕР±РѕРёРјРё РёР· РЅРёС…. 85 . РњРѕРіСѓС‚ быть встроены пружинные средства, которые препятствуют закрытию манометрических элементов Рё возвращают РёС… РїСЂРё отпускании РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ элемента. 90 Шкала или индекс, РїРѕ которому перемещается указатель, предпочтительно состоит РёР· СЂСЏРґР° градуированных РґСѓРі, причем каждая РґСѓРіР° представляет СЃРѕР±РѕР№ геометрическое место положений указателя, которые соответствуют определенному весу или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ свойству или функции размеров измеряемого объекта. . 90 , 95 . Для измерения рельсов устройство предпочтительно содержит горизонтально скользящий измерительный элемент, способный закрываться РЅР° 100В° РЅР° нижнем фланце рельса для измерения его ширины, Рё вертикально скользящий измерительный элемент, способный закрываться РЅР° верхнюю поверхность рельса для измерения вертикальной высоты. этого. Р’ этом случае 105 указатель предпочтительно переносится РЅР° плече рычага управления, функционально соединенном СЃ РѕР±РѕРёРјРё элементами датчика таким образом, что отклонение или перемещение рычага представляет СЃРѕР±РѕР№ комбинированное представление 110 РґРІСѓС… взятых измерений. Рычаг управления предпочтительно установлен РЅР° скользящем шарнире Рё расположен таким образом, что СЃРІРѕРёРј поворотным движением РѕРЅ сообщает скользящее движение РѕРґРЅРѕРјСѓ элементу датчика, Р° посредством скользящего движения 115 его шарнира передает скользящее движение РґСЂСѓРіРѕРјСѓ элементу датчика. 100 . 105 110 . - 115 - . РџСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент может иметь форму шарнирно установленного рычага, имеющего изогнутую часть, взаимодействующую СЃ рычагом управления 120 4 448,049, заставляя последний сначала совершать поворотное движение, Р° РєРѕРіРґР° последнее завершается, вызывая скользящее движение шарнира. , - 120 4 448,049 , . РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РґРІРµ или более отдельных шкал Рё С‚.Рї., каждая РёР· которых имеет СЃРІРѕР№ указатель, чтобы сделать РїСЂРёР±РѕСЂ применимым Рє аналогичным объектам разных размеров. , , . Теперь изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди рельсоизмерительного РїСЂРёР±РѕСЂР° СЃРѕ снятой передней крышкой. : 1 . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан разрез РїРѕ линиям Р°-Р° РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, РЅРѕ для облегчения иллюстрации РІ разрезе показаны РєРѕСЂРїСѓСЃ РїСЂРёР±РѕСЂР° Рё крышка. 2 - 1, . РљРѕСЂРїСѓСЃ или РєРѕСЂРїСѓСЃ 10 снабжен выступами 11 РїРѕ бокам, СЃ помощью которых РЅР° него можно привинтить переднюю крышку 12: РєРѕСЂРїСѓСЃ 10 Рё крышка имеют аналогичную форму, Р·Р° исключением того, что крышка отрезана Рё установлена РЅР° место. СЃ шарнирным зеркалом 14, обеспечивающим возможность считывания перевернутой шкалы или шкал 13, находящихся РІ футляре. Шкалы для удобства показаны позитивными РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1; Положительные шкалы, конечно, можно использовать РІ сочетании СЃ прозрачной панелью или отверстием РІ передней пластине 12, РЅРѕ зеркальную шкалу легче читать РїСЂРё использовании. РљРѕСЂРїСѓСЃ Рё крышка содержат части РєРѕСЂРїСѓСЃР° подходящей формы, как показано, каждая РёР· которых имеет РґРІР° совпадающих выступа; РѕРґРЅР° пара выступов образует ручку или рукоятку устройства, РєРѕРіРґР° РѕРЅРѕ удерживается РІ вертикальном положении СЃР±РѕРєСѓ РѕС‚ направляющей 18 РїРѕРґ прямым углом Рє указанной направляющей; другая пара выступов 16 РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ нижний фланец рельса, Р° верхний край РєРѕСЂРїСѓСЃР° РІ этой точке образует гнездо 16Р°, которое плотно прилегает Рє нижней стороне полки рельса 18. 10 11 12 : 10 , 14 13 . 1; , , 12, . , ; - 18 ; 16 16a 18. Р’ этих последних выступах 16 размещена горизонтально проходящая часть скользящего калибрующего элемента 19, имеющая вертикальный выступ 20 РЅР° своем внешнем конце, РїСЂРё этом имеется внутренняя вертикальная поверхность 21 РЅР° выступе 20 Рё другая вертикальная поверхность 21Р°, противоположная ей РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. часть РєРѕСЂРїСѓСЃР°: дополнительная вертикальная поверхность 21b РЅР° краю РєРѕСЂРїСѓСЃР° РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃРѕ стороной верхнего фланца направляющей для вертикального положения направляющей. Манометрический элемент 19 скользит через направляющий блок 22 Рё направляющие элементы 23, прикрепленные Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 10. Неподвижный стержень 24 прикреплен Рє направляющим элементам 23, Р° пластина 25, закрепленная РЅР° измерительном элементе 19, может скользить вдоль стержня 24. Диск 26, установленный СЃ возможностью вращения РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 10, имеет неподвижно установленный РІ нем рычаг 27, причем РѕРґРёРЅ конец рычага 27 установлен СЃ возможностью скольжения внутри РґРёСЃРєР° 28, шарнирно закрепленного РЅР° пластине 25, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец установлен СЃ возможностью скольжения внутри аналогичного РґРёСЃРєР°. 29 шарнирно установлен РЅР° дополнительной пластине 30, причем последняя пластина выполнена СЃ возможностью скольжения РїРѕ стержням 31, закрепленным РІ элементах 32. 16 19, 20 , 21 20 21a : 21b . 19 22 23 10. 24 23 25 19 24. 26 10 27 , 27 28 25 , 29 30, 31 32. РќР° пластине 30 РІ точке 33 шарнирно установлен двуплечий рычаг, причем РѕРґРЅРѕ плечо 70 34 может скользить через РґРёСЃРє 3.5, шарнирно установленный РЅР° пластине 36, скользящей РїРѕ стержням 37, закрепленным РІ элементах 38, причем указанная пластина 36 образует часть второго измерительного элемента. 39, который тем самым установлен таким образом 75, что его можно заставить опускаться РЅР° верхнюю поверхность рельса, РєРѕРіРґР° вышеупомянутое сиденье 16Р° будет помещено РІ положение РїРѕРґ нижним фланцем рельса; РґСЂСѓРіРѕРµ плечо 40 рычага РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через 80 РєРѕСЂРїСѓСЃРЅСѓСЋ часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё заканчивается парой указателей 41; РѕРЅ снабжен посередине своей длины штифтом или роликом 42, который зацепляется СЃ изогнутым приводным элементом 43, который образует часть 85 рабочего рычага 44, шарнирно установленного РІ точке 45 СЂСЏРґРѕРј СЃ частью рукоятки 15 Рё имеющего СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок или рукоятку 46, выступающий через отверстие 47 РЅР° краю РєРѕСЂРїСѓСЃР°: РєРѕРіРґР° устройство прислонено Рє направляющей 90, ручки 46 Рё 15 можно захватить Рё, таким образом, вызвать движение изогнутого исполнительного элемента 43 РїРѕ штифту или ролику 42: 30 33 - , 70 34 3.5 36 37 38, 36 39 75 16a ; 40 80 41; 42 43 85 44 45 15 46 47 : 90 46 15 43 42: это раскачивает рычаг 40, 34, что заставляет измерительный элемент 39 опускаться вертикально 95 РёР·-Р·Р° того, что пластина 36 скользит РІРЅРёР· РїРѕ стержням 37. Положение этих движущихся частей РЅР° этом этапе показано пунктирными линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Продолжающееся приведение РІ действие ручки 46 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє тому, что пластина 30 скользит 100 вдоль стержней 31, рычаг 27 раскачивается, пластина 25 скользит РїРѕ стержню 24 Рё, следовательно, измерительный элемент 19 скользит внутрь РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° нижний фланец рельса РЅРµ зафиксируется. зажат между гранями 21, 21Р°; эта позиция 105 обозначена штриховыми линиями РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. Встроены пружины 48, 49, 50, каждая РёР· которых прикреплена Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ Рё соединена соответственно СЃ пластиной 25, пластиной 30 Рё рычагом 40, стремясь сопротивляться 110 приведению РІ действие этих частей Рё возвращать РёС… РІ нормальное положение РїСЂРё работе. ручка 46 была освобождена. 40, 34, 39 95 36 37. 1. 46 30 100 31, 27 , 25 24 19 21, 21a; 105 1. 48, 49, 50 , 25, 30 40, 110 46 . Можно видеть, что РєРѕРіРґР° устройство помещено РІ описанное положение, РѕРЅРѕ 115 регулируется или компенсируется РїРѕ ширине нижнего фланца рельса, Р° также РїРѕ его вертикальной высоте; РєСЂРѕРјРµ того, перемещение указателей 41 отражает как уменьшение размера рельса 120 РёР·-Р·Р° общего РёР·РЅРѕСЃР°, так Рё фактического РёР·РЅРѕСЃР°. Шкалы 13 состоят РёР· серии изогнутых линий, обозначающих вес РІ фунтах РЅР° СЏСЂРґ измеряемого рельса, причем линии представляют СЃРѕР±РѕР№ дуговые деления 125, которые являются точками расположения указателей, представляющих постоянные веса; интервалы между линиями РјРѕРіСѓС‚ соответствовать отклонению веса РІ РѕРґРёРЅ фунт РЅР° СЏСЂРґ рельса РїСЂРё проверке 130 448 049 448 049. Однако РїСЂРё желании РїСЂРёР±РѕСЂ может иметь только РѕРґРЅСѓ шкалу Рё указатель, РЅРѕ Р·Р° счет наличия РґРІСѓС… указателей СЃ отдельной шкалой для каждого РїСЂРёР±РѕСЂ можно использовать РЅР° рельсах разных сечений; например, РѕРґРЅР° калибровка может быть для рельсов весом 95 фунтов РїРѕ пересмотренному британскому стандарту, Р° другая — РїРѕ пересмотренному британскому стандарту, РґРІСѓС… типов рельсов, которые широко используются. 115 ; , 41 120 . 13 , 125 ; 130 448,049 448,049 . , , , , ; , 95 , . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ (СЂРёСЃ. 1) измеряется рельс массой 95 фунтов, Рё применяется верхний масштаб: верхний указатель, показанный штриховыми линиями, указывает точку 13a. Это немного ниже отметки РІ 95 фунтов: , 1, 95 : 13a. 95 : РЅР° самом деле показание составляет 94,88 фунта, хотя это РІСЂСЏРґ ли можно определить РЅР° показанной уменьшенной шкале: РЅР° практике линии, как указано, предназначены для изменений РІ РѕРґРёРЅ фунт; РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ показаны подразделения пятифунтовых весов. неизбежно опускается РёР·-Р·Р° уменьшенного размера шкалы. Можно предусмотреть скользящую маску, чтобы скрыть неиспользуемую шкалу, РЅРѕ это РІСЂСЏРґ ли необходимо; Однако соответствующие указатели Рё шкалы РјРѕРіСѓС‚ быть разного цвета, Рё РЅР° шкалах, конечно же, имеется маркировка, указывающая, для какого размера рельса РѕРЅРё откалиброваны. 94.88 : , , ; - -. . , ; , , , , . Рзобретение позволяет получать данные желаемого типа быстро Рё точно, без возможности ошибки РІ расчетах или неточности измерения, Р° поскольку небольшие изменения РІ размере рельса Рё С‚.Рї. значительно увеличиваются РЅР° показаниях шкалы, можно оценить требуемую функцию или свойство РІ очень тонких пределах. , . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:14:44
: GB448049A-">
: :

448050-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB448050A
[]
-ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РЇ, РҐРћРњРђРЎ РњРћР РўРћРќ, британский подданный, проживающий РІ Вудли, Оксфорд Р РѕСѓРґ, Мозли, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Бирмингем, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Целью этого изобретения является обеспечение: улучшенный зажим, который можно использовать как брошь или для крепления банта или галстука Рє воротнику. , , , "' ", , [, , : : . Рзобретение включает комбинацию жесткого основания, пары рычагов, шарнирно установленных РЅР° основании, Рё СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ захвата, расположенного между основанием Рё каждым рычагом, РїСЂРё этом устройство выполнено таким образом, что концы кольца можно захватывать между основание Рё захватную деталь или детали РїРѕРґ действием последнего РёР· рычагов. , , , . Р’ качестве РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ реализации изобретения СЏ использую жесткое основание, изготовленное РёР· жесткой металлической полосы. РќР° каждой стороне его центральной части выполнен выступ для крепления Рє нему концов пары жестких рычагов. Шарниры РґРІСѓС… рычагов расположены РЅР° СѓРґРѕР±РЅРѕРј расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Рё каждый рычаг имеет форму коленчатого рычага, имеющего длинное Рё короткое плечо, причем длинное плечо приспособлено для прикрепления путем пришивания или иным образом Рє задней части лука или РґСЂСѓРіРёРј СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. галстук. , . . , . Между каждым рычагом Рё основанием расположен СѓРїСЂСѓРіРёР№ захват. РџСЂРё желании детали захвата РјРѕРіСѓС‚ быть отдельными, Рё РІ этом случае каждая РёР· РЅРёС… прикрепляется РѕРґРЅРёРј концом Рє части вблизи центра основания 18050. Предпочтительно СЏ использую РѕРґРЅСѓ СѓРїСЂСѓРіСѓСЋ металлическую полосу, которая имеет форму, позволяющую качаться РЅР° РѕРїРѕСЂРµ РІ центре базовой части, РїСЂРё этом части РЅР° РґРІСѓС… сторонах РѕРїРѕСЂС‹ приспособлены для взаимодействия СЃ короткими плечами рычага. Захватные детали служат РЅРµ только для захвата воротника, РЅРѕ Рё благодаря своей упругости удерживают рычаг как РІ закрытом, так Рё РІ открытом положении. . , 18,050 . , 40 . . Описанный выше зажим 45 постоянно прикрепляется Рє задней стороне банта или галстука, Рё РєРѕРіРґР° РѕРЅ собирается это сделать. РџСЂРё РІРІРѕРґРµ РІ эксплуатацию рычаги перемещаются РІРѕРєСЂСѓРі СЃРІРѕРёС… осей так, что длинные рычаги отходят РѕС‚ основания. Концы основания Рё 50 захватных частей затем можно пропустить через заднюю Рё переднюю стороны концов воротника. РљРѕРіРґР° галстук или бантик находится РІ нужном положении, длинные плечи рычагов прижимаются Рє основанию, Рё РїСЂРё этом воротничок 55 захватывается основанием, Р° захватывающие детали - действием РЅР° последнее РёР· коротких плеч рычагов. 45 , . , . 50 . , 55 . РџСЂРё желании описанный выше зажим можно использовать РІ качестве броши для скрепления концов РјСЏРіРєРѕРіРѕ воротника или для РґСЂСѓРіРёС… подобных целей. Затем устройствам можно украсить или придать РёРј форму, придающую РёРј декоративный РІРёРґ. . . Благодаря этому изобретению РјРЅРµ удалось создать простой Рё эффективный зажим, который удобен РІ использовании Рё РЅРµ оказывает вредного воздействия РЅР° материал воротника. 65 , . Датировано 20 декабря 1984 РіРѕРґР°. 20th , 1984. РњРђР РљРЎ РКЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся зажимов для воротников, бантов или галстуков , ; Британский подданный, проживающий РІ «», Оксфорд-Р РѕСѓРґ, Мозли, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Бирмингем, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено следующим образом: Заявление: Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного зажима, который можно использовать РІ качестве броши или для прикрепления банта или галстука Рє воротнику. , , ; , " ", , , , , : . . Уже предлагалась застежка для использования РІ качестве держателя коффердама [Цена 1/1-] или РІ качестве крепления для ремней, РїРѕРґРІСЏР·РѕРє или РєРѕРЅСЊРєРѕРІ, РІ которой рамочная пластина снабжена парой параллельных фланцев, между которыми поворачивал пружинную нажимную пластину Рё пару коленчатых рычагов, каждый РёР· которых имел длинные Рё короткие плечи, РїСЂРё этом нажимная пластина снабжена РІ центре или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј парой выступов, входящих РІ отверстия РІРѕ фланцах, Р° рычаги расположены таким образом, что РІ РёС… рабочие позиции: РёС… длинные СЂСѓРєРё вытянуты навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ, Р° РёС… короткие СЂСѓРєРё зацепляются Р·Р° нажимную пластину РІ дату подачи заявки: декабрь 2011 Рі. 21, 1934. в„– 36670/34. 44 Рђ Рґ. Полная спецификация слева: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 8, 1935. . [ 1/1-] , , , - , , - : . 21, 1934. . 36670/34. 44 . : . 8, 1935. Полная спецификация принята: 2 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 2, 1936. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся зажимов для воротников, бантов или галстуков, расположены РЅР° противоположных сторонах РѕСЃРё вращения, чтобы зажать коффердам Рё ленту или РґСЂСѓРіРѕР№ предмет между концами нажимной пластины Рё пластины рамы. , 448,050 , , . Была также предложена застежка для крепления галстука-бабочки Рє воротнику, РІ которой изогнутая задняя пластина образована парой расположенных РЅР° расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° параллельных боковых пластин, между которыми шарнирно закреплены пара подпружиненных зажимных РіСѓР±РѕРє Рё пара коленчатых рычагов, РљРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєР° такова, что РІ рабочем положении короткие плечи рычагов РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ губками, чтобы зажать буртик между губками Рё задней пластиной, РІ то время как длинные плечи рычагов отходят РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. , , . Настоящее изобретение включает РІ себя комбинацию жесткой базовой части, СѓРїСЂСѓРіРѕР№ металлической полосы, расположенной СЃ возможностью качания РІРѕРєСЂСѓРі точки РѕРїРѕСЂС‹ РІ ее центре или вблизи ее центра РЅР° базовой части, Рё пары коленчатых рычагов, повернутых РЅР° базовой части Рё приспособленных для совместной работы. РїСЂРё этом металлическая полоса находится РЅР° противоположных сторонах ее точки РѕРїРѕСЂС‹, причем каждый РёР· указанных рычагов снабжен длинными Рё короткими плечами Рё расположен таким образом, что РІ рабочих положениях РёС… длинные плечи отходят РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Р° РёС… короткие плечи зацепляются СЃ металлической полосой так, чтобы зажмите воротник или РґСЂСѓРіРѕР№ предмет между концами металлической полосы Рё основанием. , , - , . Р’ сопроводительном листе пояснительных чертежей: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ зажима, сконструированного РІ соответствии СЃ изобретением, показывающий РѕРґРёРЅ РёР· рычагов РІ открытом положении, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ - РІ закрытом положении, причем этот зажим приспособлен для крепления галстука или банта. Рє воротнику. : 1 , . Р РёСЃСѓРЅРѕРє 2 – разрез РїРѕ линии 1.1 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 1. 2 1.1 1. РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан РІРёРґ сверху, показывающий РѕР±Р° рычага РІ закрытом положении. 3 . Для реализации изобретения, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ Рђ5, СЏ использую жесткое основание, сделанное РёР· жесткой металлической полосы. РќР° каждой стороне центральной части основания Р° предусмотрена пара противоположно идущих рычагов , РЅР° внешних концах которых выполнены отверстия СЃ. A5 , . . Р СѓРєРё РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне основания . расположены лицом Рє противоположной стороне Рё РЅР° СѓРґРѕР±РЅРѕРј расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, Р° между РґРІСѓРјСЏ частями рычагов Р± шарнирно установлена пара жестких рычагов. Каждый жесткий рычаг имеет форму коленчатого рычага, имеющего длинное плечо Рё короткое плечо , РїСЂРё этом длинное плечо приспособлено для прикрепления путем пришивания или иным образом Рє задней части банта или галстука. Жесткие рычаги шарнирно установлены посредством небольших боковых выступов , приспособленных для зацепления РІ РѕРґРЅРѕР№ РёР· пар противоположных отверстий СЃ. . . , . ' . Между жесткими рычагами Рё основанием расположена упругая металлическая полоса , которой РІ центре придана изогнутая форма, позволяющая полосе качаться РЅР° точке РѕРїРѕСЂС‹ РІ центре части основания , части полосы РЅР° РґРІСѓС… сторонах точки РѕРїРѕСЂС‹ приспособлены для взаимодействия СЃ короткими рычагами Рµ жестких рычагов. 70. , . 70. Точка РѕРїРѕСЂС‹ образована парой боковых выступов , идущих навстречу РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ РѕС‚ плеч через РѕРґРЅСѓ сторону основания . Концы полоски Рі служат РЅРµ только для захвата воротника, РЅРѕ Рё РЅР° 75. . 75. РёС… способность удерживать жесткие рычаги как РІ закрытом, так Рё РІ открытом положении. . Зажим, как описано выше, постоянно прикрепляется Рє задней стороне банта или галстука, Р° РєРѕРіРґР° его собираются надеть, 80. , 80. РџСЂРё использовании жесткие рычаги перемещаются РІРѕРєСЂСѓРі СЃРІРѕРёС… осей так, что длинные рычаги отходят РѕС‚ основания . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1 правый рычаг показан РІ таком положении. Концы основания Рђ Рё 8,. , . 1 . 8,. полоску можно затем пропустить через заднюю Рё переднюю стороны концов воротника. . РљРѕРіРґР° галстук или бантик находится РІ нужном положении, длинные рычаги прижимаются Рє основанию Р° РІ положение, показанное 90g РЅР° левой стороне СЂРёСЃСѓРЅРєР° 1, Рё РїСЂРё этом воротник захватывается между основанием Р° Рё концами полоса действием РЅР° последнее короткого плеча рычагов. Для повышения безопасности девяток крепление длинных рычагов рычагов может быть снабжено выступами РЅР° РёС… внешних концах или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРјРё. 90g 1, , . 9s, . РџСЂРё желании зажим, РїРѕ существу аналогичный описанному выше, может быть приспособлен РЅР° 100' для использования РІ качестве броши для скрепления концов РјСЏРіРєРѕРіРѕ воротника или для любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ использования, РїСЂРё этом дужки затем украшаются или формируются, если желательно, РІ РІРёРґРµ декоративного украшения. появление. 105Благодаря этому изобретению РјРЅРµ удалось создать простой Рё эффективный зажим, который удобен РІ использовании Рё РЅРµ оказывает вредного воздействия РЅР° материал воротника или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ изделия. 11Y Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его можно 100' , . 105By . 11Y
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:14:44
: GB448050A-">
: :

448051-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 70%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB448051A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ _ - / Дата конференции (РЎРЁРђ): январь. 10, 1934. Дата подачи заявления (РІ Великобритании): январь. РЇ, 1935 РіРѕРґ. Нет. _ - / ( ): . 10, 1934. ( ): . , 1935. . Полная спецификация принята: 2 РёСЋРЅСЏ 1936 Рі. : 2, 1936. КОМПЛЕКТ : ' Метод Рё устройство для измерения расстояний 148 051 961/35.! :' 148,051 961/35.! 1
1 РЇ РђР’Р•, 1JND [-, РѕС„. 4, Асканишер Плац, Берлин 11, Германия, немецкая компания (правопреемники . . , 2a, , -, Германия, гражданин Германии) настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что конкретно описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: 1 , 1JND [-, 4, , ..11, , , ( . . , 2a, , -, , ) , :- Рзобретение. относится Рє методу Рё аппаратуре для измерения РїРѕ принципу ускорения. расстояния, пройденные кораблем. РџРѕ этому принципу. силы ускорения, действующие РЅР° подвижную измерительную массу РЅР° всем измеряемом расстоянии, интегрируются РїРѕ расстояниям, так что измерение. Аппарат работает независимо РѕС‚ наблюдения или наблюдения Р·Р° конкретным положением, Р° также без контакта СЃ траекторией движения или СЃ потоком среды, несущей транспортное средство. Таким образом, измерение расстояния таким образом РїРѕ принципу ускорения РїСЂРёРіРѕРґРЅРѕ, РІ частности, для измерения расстояний, пройденных воздушным или водным транспортом. . ', . . . . , . . , ., , -. РЎРїРѕСЃРѕР±С‹ Рё устройства, основанные РЅР° вышеупомянутом принципе ускорения, уже известны. Эти известные устройства требуют РґРІРѕР№РЅРѕРіРѕ интегрирования, то есть, прежде всего, скорость получают, например, РёР· определенной силы ускорения. СЃ помощью маятника, Р° пройденное расстояние определяется РїРѕ этой необходимости СЃ помощью второго устройства. - . , , , , . , . 410 Р’ этой СЃРІСЏР·Рё можно также кратко отметить, что известно использование гироскопического устройства только для определения скорости Рё интегрирования скорости транспортного средства РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ прецессионных отклонений РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїРѕРІ. Если Р±С‹ было желательно использовать это устройство для измерения пройденного расстояния, необходимо было Р±С‹ предусмотреть второе интегрирующее устройство, которое интегрирует пройденное расстояние РѕС‚ скорости, определенной вышеупомянутым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. 410 , , . . , , - . Поэтому использование РґРІСѓС…. интеграция множества устройств является общей для всех этих известных устройств. Р’ отличие РѕС‚ этого 55 изобретение предлагает СЃРїРѕСЃРѕР± Рё устройство, РІ котором для определения требуемых расстояний необходимо только РѕРґРЅРѕ интегрирующее устройство. , . ] . , 55 . Согласно изобретению это достигается Р·Р° счет использования ротора Рё устройства, управляемого маятниковой массой, для создания силы, возвращающей маятниковую массу РІ нулевое положение РїСЂРё возникновении ускорений Рё второй (5 силы, соответствующей указанной силе) для ускорения несущего винта, так что этот ротор принимает скорость вращения, соответствующую наземной скорости корабля РІ направлении, определяемом креплением 70 устройства. , 60 (5 , 70 . Особенность изобретения состоит РІ том, что устройство для создания вышеуказанных СЃРёР» содержит электродвигатель Рё полевой элемент 75 (или СЏРєРѕСЂСЊ) этого электродвигателя соединен СЃ маятниковой массой, Р° СЏРєРѕСЂСЊ ( или полевой элемент) электродвигателя СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается Рё образует ротор или соединен СЃ РЅРёРј. 80 Дополнительные подробности изобретения можно получить РёР· следующего описания Рё прилагаемых чертежей. - 75 ( ) - , ( ) - , , . 80 . Хотя РЅР° прилагаемых чертежах показан РїРѕ существу только РѕРґРёРЅ СЃРїРѕСЃРѕР± реализации изобретения, следует понимать, что РѕРЅ приведен РІ качестве примера Рё того. РјРЅРѕРіРёРµ возможности вариаций Р±СѓРґСѓС‚ очевидны эксперту. 85 . . РњС‹ предполагаем, что РїРѕРґ «передатчиками» Рё «приемниками» РІ дальнейшем Р±СѓРґСѓС‚ неоднократно упоминаться ,. " " " ", , . РџРѕРґ подобными устройствами следует понимать те, которые часто используются РЅР° борту СЃСѓРґРЅР° РІ РІРёРґРµ телеграфов РІ машинном отделении. 95 Каждый РёР· этих известных «передатчиков» Рё «приемников» состоит РёР· СЏРєРѕСЂСЏ СЃ трехфазной обмоткой Рё однофазной обмотки возбуждения СЃ переменным током. РўСЂРё фазы СЏРєРѕСЂСЏ передатчика 100. электрически соединен СЃ тремя фазами СЏРєРѕСЂСЏ соответствующего приемника, так что вращение СЏРєРѕСЂСЏ передатчика заставляет СЏРєРѕСЂСЊ приемника поворачиваться РЅР° 105 градусов РЅР° аналогичный СѓРіРѕР». Однако трехфазный ce4s - '-.--, ', l448,051 - может быть также расположен РЅР° статоре Рё однофазной обмотке РЅР° роторе передатчика Рё приемника. . 95 " " " " - . . 100 . , ' 105 . - ce4s - ' -.- -, ', l448,051 - , -, . РќР° прилагаемых рисунках. . РќР° СЂРёСЃ. 1 схематически показаны взаимодействующие РіСЂСѓРїРїС‹ аппаратов Рё РёС… основные соединения. 1 , - . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ сверху устройства, воспринимающего ускорение согласно изобретению, СЃ РґРІСѓРјСЏ интеграторами, РґРІСѓРјСЏ стабилизирующими гироскопами Рё РґРІСѓРјСЏ гироскопами направления Рё встряхивающими устройствами, РїСЂРё этом защитная крышка частично снята. . 2 , , , , , . Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ устройства, РїСЂРё этом отдельное устройство закрыто защитным кожухом. . 3 , . РќР° СЂРёСЃ. ' показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕРґРЅРѕРіРѕ РёР· стабилизирующих РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїРѕРІ, РІ разрезе показаны часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё поплавок РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°. . ' , . Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез верхней части фиг.4 РІ увеличенном масштабе РїРѕ линии 5-5 фиг.6, если смотреть РІ направлении стрелки. . 5 . 4, , 5-5 . 6, . . Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 6-6 фиг.5, если смотреть РІ направлении стрелки. . 6 6-6 . 5, . Р РёСЃ. 7 Рё 8 — сечения, аналогичные показанным РЅР° СЂРёСЃ. 5 Рё 6, соответствующих деталей РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј стабилизирующем РіРІСЂРѕ. . 7 8 , . 5 6, . Фиг.9 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез компаса-РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°, Р° фиг. 10 Рё 10Р° показаны разные РІРёРґС‹ его частей. . 9 - , . 10 10a . РќР° СЂРёСЃ. 11 показан схематический РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ азимутального РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°. . 11 . РќР° СЂРёСЃ. 1 показано вращающееся устройство передатчика для коррекции истинного вращения Земли, разрез РїРѕ линии 12-12 РЅР° СЂРёСЃ. . 1 , 12-12 . 12. 12. РќР° фиг. 13 показано то же устройство РІ разрезе РїРѕ линии 13-13 фиг. 12. . 13 13-13 . 12. РќР° СЂРёСЃ. 14 представлен вертикальный разрез интегратора СЃ соответствующими частями. . 14 . РќР° СЂРёСЃ. 15 показан РІРёРґ сверху устройства для считывания числа оборотов интеграторов. . 15 . РќР° фиг. 16 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ разрезе, встряхивающего устройства. . 16 , , . РќР° СЂРёСЃ. 17 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ деталей управления встряхивающими устройствами. . 17 . Р РёСЃ. 1РЎР°. представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 18Р°18Р°, Р° фиг. 18b - разрез РїРѕ линии 18b-18b фиг. 17. . 1Sa. 18a18a . 18b 18b-18b . 17. РќР° СЂРёСЃ. 19 схематически показано встряхивающее устройство. . 19 , .. РќР° СЂРёСЃ. 20 показано сечение того или РёРЅРѕРіРѕ типа встряхивающего устройства. . 20 . РќР° фиг. 21 показан РІРёРґ сверху устройства для отображения РєСѓСЂСЃР° Рё скорости движения РІ данный момент, частично РІ разрезе Рё частично СЃРѕ снятой крышкой. . 21 , , , . РќР° фиг. 22 показано сечение РїРѕ линии 2222 РЅР° фиг. 21, Р° РЅР° фиг. 23 - сечение РїРѕ линии 23-23 РЅР° фиг. 21. . 22 2222 . 21, . 23 23-23 . 21. Фиг.24 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху устройства, используемого для автоматического геометрического сложения пройденных расстояний Рё для определения положения РІ любой заданный момент 70В°, согласно изобретению. . 24 70 , . РќР° фиг. 25 - разрез РїРѕ линии 2,3-25 фиг. 4. . 25 2.3-25 . 4. РЅР° СЂРёСЃ. 26 - принципиальная схема РіСЂСѓРїРїС‹ Рђ, РЅР° фиг. 1, 75, РЅР° фиг. 27 - принципиальная схема РіСЂСѓРїРїС‹ Р’, РЅР° фиг. 28 - принципиальная схема РіСЂСѓРїРї РЎ Рё , РЅР° фиг. 29 - принципиальная схема РіСЂСѓРїРїС‹ Р•, РЅР° фиг. 80 Р РёСЃ. 30 принципиальная схема РіСЂСѓРїРїС‹ . . 26 . 1, 75 . 27 , . 28 , .. 29 , 80 . 30 . Р’СЃРµ устройство, охватываемое изобретением, состоит РёР· множества отдельных инструментов Рё вспомогательных устройств. которые, для ясности, РІ дальнейшем Р±СѓРґСѓС‚ рассматриваться РІ отдельных группах. Р’СЃРµ эти РіСЂСѓРїРїС‹ аппаратов РјРѕРіСѓС‚ быть расположены РЅР° общем основании или частично установлены отдельно РІ подходящих точках корабля, Рё РІ этом случае РёС… необходимо соединить между СЃРѕР±РѕР№ только электрическими проводами. Очевидно, что РЅРµ РІСЃРµ инструменты должны присутствовать одновременно. , , ,. , , , 85 , . , 90 . , . РќР° СЂРёСЃ. 1: . 1: Группа Рђ включает «интеграторы» 95 СЃ РёС… вспомогательными инструментами Рё аппаратами, необходимыми для РёС… стабилизации Рё установки РІ правильное положение. " " 95 . Рљ РіСЂСѓРїРїРµ Р‘ относятся встряхивающие устройства для предотвращения возникновения неисправностей 100 РёР·-Р·Р° трения подшипников РІ приборах Рё аппаратах РіСЂСѓРїРїС‹ Рђ. 100 . Группа включает РїСЂРёР±РѕСЂС‹, указывающие РєСѓСЂСЃ Рё скорость. 105 Р’ РіСЂСѓРїРїСѓ РІС…РѕРґСЏС‚ РїСЂРёР±РѕСЂС‹, указывающие положение Рё производящие автоматическое геометрическое сложение пройденных расстояний. . 105 . Группа Р• включает РґРІР° передатчика 110 СЃ постоянным РїСЂРёРІРѕРґРѕРј РѕС‚ РґРІСѓС… двигателей. 110 . Группа включает РІ себя передатчики СЃ ручным управлением для коррекции истинного вращения Земли. . 3
обозначает РїСЂРѕРІРѕРґ 115 трехфазного тока, который, таким образом, содержит три РїСЂРѕРІРѕРґР°, = обозначает линию постоянного тока, состоящую РёР· РґРІСѓС… РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ, Рё ' - линию однофазного тока, также состоящую РёР· РґРІСѓС… РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ. Рсточники тока, РЅРµ представленные здесь, РјРѕРіСѓС‚ быть любого типа, РїСЂРё условии, что РѕРЅРё обеспечивают желаемый РІРёРґ тока Рё желаемую величину тока. - 115 , = , ' - . . Буквы РѕС‚ РґРѕ обозначают РіСЂСѓРїРїС‹ РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ для соединения РіСЂСѓРїРї РѕС‚ РґРѕ . Число 125 - или каждой РіСЂСѓРїРїС‹ можно получить РёР· СЂРёСЃ. СЃ 26 РґРѕ 30. - . 125 -, . 26 .30. Сначала будет дано описание отдельных инструментов Рё аппаратов, Р·Р° которым последуют комментарии РїРѕ РёС… соотношению Рё взаимодействию, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё 26-30. , cor448,051 , . 1 26-30. Р’ описанном примере интегралотары расположены РЅР° платформе, подвешенной РЅР° подвесах, поддерживаемой РІ направлении север-СЋРі СЃ помощью компасного РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° Рё удерживаемой РІ горизонтальном положении СЃ помощью стабилизирующих РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїРѕРІ. , , - . Компоненты РіСЂСѓРїРї Рђ Рё Р‘ связаны СЃ платформой или СЃ ее поддерживающим устройством. . РќР° фиг. 2 Рё 3 30 изображена опорная плита СЃ РґРІСѓРјСЏ опорами 31, РІ которой устройство поворачивается СЃ помощью РґРІСѓС… карданных колец 32 Рё 33, причем 34 является РѕСЃСЊСЋ вращения кольца 32, Р° 35 - РѕСЃСЊСЋ вращения кольца 33. 36 - РѕСЃСЊ вращения кольца 33. 36 - РѕСЃСЊ вращения кольца 32. РѕСЃСЊ, расположенная РїРѕРґ прямым углом Рє РѕСЃСЏРј 34 Рё 35, поддерживает платформу 37, РЅР° которой установлены инструменты, Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ РѕРґРЅРѕ целое СЃ ней. Защитный чехол 38, закрывающий инструменты, расположенные РЅР° платформе 37, прикреплен Рє платформе подходящим образом, например винтами 39. . 2 3 30 - 31 32 33, 34 , 32 35 33. 36 34 35, 37 . 38 37, , .. 39. Для стабилизации платформы предусмотрены РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїС‹ 40 Рё 41, которые представлены РІ РІРёРґРµ асинхронных двигателей (СЃРј. , 40 41 ( . 26); указанные РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїС‹ СЃРїРѕСЃРѕР±РЅС‹ прецессировать РЅР° валах 42 Рё 43 соответственно. 26); 42 43 . РС… импульсные валы 44 Рё 45 расположены РїРѕРґ прямым углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. 44 45 . Валы 44 Рё 45 предпочтительно расположены параллельно или РїРѕРґ прямым углом Рє меридиану. 44 45 . 46 представляет СЃРѕР±РѕР№ компасный РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї СЃ тремя степенями СЃРІРѕР±РѕРґС‹, определяемыми РѕСЃСЊСЋ прецессии 47. карданного вала 48 Рё импульсного вала 49, параллельного меридиану. Для иллюстрации примера импульсный вал 44 РѕРґРЅРѕРіРѕ стабилизирующего РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° предпочтительно расположен параллельно импульсному валу 49 компасного РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°; однако это РЅРµ является абсолютно необходимым. 46 , 47. 48 49 . , 44 49 ,; , , . представляет СЃРѕР±РѕР№ азимутальный РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї СЃ горизонтальной РѕСЃСЊСЋ прецессии 51: его импульсная РѕСЃСЊ 52 может иметь любое положение, С‚.Рµ. либо также горизонтальное. как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ, или вертикально. Рнтеграторы ускорения 53 Рё 54 для измерения расстояний связаны СЃРѕ стабилизирующими гироскопами 40 Рё 41 таким образом, что. Рмпульсный вал любого стабилизирующего РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° параллелен направлению СЃРёР» ускорения, РЅР° которые реагирует связанный СЃ РЅРёРј интегратор или колеблющееся тело, содержащееся РІ нем Рё описанное РІ С…РѕРґРµ описания. Связаны РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј РІ. 51: 52 , .. . , . 53 54. 40 41 . . . описанным выше СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј являются стабилизирующий РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї 40 Рё интегратор 53 СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны Рё стабилизирующий РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї 41 Рё интегратор 54 СЃ РґСЂСѓРіРѕР№. 40 53 41 54 . Взаимное расположение интеграторов определяется также тем, что линии, касающиеся окружностей, описываемых колеблющимися телами, через точки пересечения окружностей колебаний СЃ радиусами, соответствующими нейтральным положениям колеблющихся тел, находятся РїРѕРґ прямым углом Рє Р°. РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР°, независимо РѕС‚ того, используются ли колеблющиеся тела СЃ вертикальной РѕСЃСЊСЋ вращения или СЃ горизонтальной РѕСЃСЊСЋ колебаний. Если, как РІ описанном примере, РѕСЃРё колебаний удерживать РІ вертикальном положении, то РЅРµ только упомянутые касательные Р±СѓРґСѓС‚ находиться РїРѕРґ прямым углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, РЅРѕ даже радиусы, соответствующие нейтральным положениям колеблющихся тел. , . , , , 75 . Предусмотрены средства для устранения последствий трения подшипников. Для этого имеются РґРІР° встряхивающих устройства 55 Рё 56 СЃ относительным смещением РёС… осей 80 РЅР° 90 градусов. Встряхивающие устройства, Рѕ которых будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ упоминаться РІ С…РѕРґРµ описания, соединены СЃ самой платформой Рё установлены РЅР° ней, РІ результате чего РѕРЅРё воздействуют непосредственно РЅР° платформу; вал встряхивающего устройства 55 параллелен импульсному валу 44 стабилизирующего РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° 40, Р° вал встряхивающего устройства 56 параллелен импульсному валу 45 стабилизирующего РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° 90 41. Третье встряхивающее устройство 57, 58 (СЃРј. фиг. 20) предусмотрено Рё описано ниже; Указанный РїСЂРёРІРѕРґ состоит РёР· РґРІСѓС… частей, РѕРґРЅР° РёР· которых расположена РЅР° верхней стреле вала 36, Р° другая - РЅР° нижней 95 части. Эти части закрыты защитными кожухами 264 Рё 265, которые крепятся Рє карданному кольцу 33 подходящим образом, например, винтами 266 Рё 267. Вместо встряхивающих устройств 55, 100 Рё 56, жестко закрепленных РЅР° платформе, установлены встряхивающие устройства аналогичного типа. вал 36 также может быть установлен РЅР° валах 34 Рё 35. . 55 56 80 90 . , , , 85 ; 55 44. 40 56 45 90 41. 57, 58 ( . 20) ; 36 95 . 264 265 33 , , , 266 267. 55 100 56, , . 36 34 35. РќР° валу 34 также расположены средства. как, например, 105 контактных колец 60, РёР· которых лишь немногие представлены схематически Рё функция которых заключается РІ отводе тока РѕС‚ различных электрических РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ, указанных РЅР° фиг. 1 Рё 26-30. Соответствующие выводы контактного кольца 110 (РЅРµ показаны РЅР° чертеже) предусмотрены РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј валу также СЃ целью пропускания тока РѕС‚ кольца 32 через кольцо 33 Рє платформе 37. Поскольку эти устройства известны Рё РЅРµ охвачены формулой изобретения 115, нет необходимости включать РёС… РІ чертеж, поскольку это РЅРµ добавит ясности схеме. 34 . , , 105 60 . 1 26-30. 110 ( ) 32 33 37. 115 , . Стабилизирующие РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїС‹ 40 Рё 41 одинаковы РІ том, что касается РёС… основных частей. Теперь описание будет продолжено РІ соответствии СЃ СЂРёСЃ. 4 для гирокомпаса 41 «восток-запад». Гироскоп выполнен РІ РІРёРґРµ так называемого поплавкового РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°, используемого СЃ целью уменьшения трения 125, однако нет оснований РЅРµ применить СЃ успехом РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї какого-либо РґСЂСѓРіРѕРіРѕ известного типа. Внешнее облегчение 61 жестко закреплено РЅР° платформе 37 Рё заполнено жидкостью 62. Р’ указанной жидкости поплавок 63 плавает СЃ вертикальной РѕСЃСЊСЋ 43, которая одновременно является РѕСЃСЊСЋ прецессии РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР°, содержащегося РІ поплавке. 40 41 . . 4 41. - , 125 , , . 61 37 62. 180 448,051 63 43 . 641 представляет СЃРѕР±РѕР№ РєРѕСЂРїСѓСЃ РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° СЃ импульсным валом 45. РљРѕСЂРѕР±РєР° РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїР° 65 жестко соединена СЃ поплавком 63 посредством кронштейна 66. РќР° поплавковой РєРѕСЂРѕР±РєРµ 61 расположена соединительная РєРѕСЂРѕР±РєР° 68, РІ которую выступает верхний конец 69 РѕСЃРё СЃРїСѓСЃРєР° 43 Рё которая жестко соединена СЃ указанной поплавковой РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ перегородками или кронштейном 67. РћСЃСЊ рецессии шарнирно закреплена СЃРІРѕРёРј верхним Рё нижним концом РЅР° подшипниках 70 Рё 71. 641 45. 65 63 66. 61 68 69 43 67. 70 71. Предусмотрены средства компенсации влияния вращения Земли РІ стабилизирующих гироскопах Рё 41, Р° РЅР° РіРёСЂРѕСЃРєРѕРїРµ восток-запад имеются специальные средства для компенсации как истинного, так Рё кажущегося вращения Земли; РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї 40 север-СЋРі снабжен только средствами компенсации кажущегося вращения Земли; это компенсирует кажущееся вращение Земли. Указанные компенсационные средства размещены РІ соединительной РєРѕСЂРѕР±РєРµ 68; РѕРЅРё показаны РЅР° крупномасштабных чертежах РЅР° фиг. 5 Рё 6 СЃРѕ ссылкой РЅР° вышеуказанный гирокомпас 41 восток-запад, Р° РЅР° фиг. 7 Рё 8 относятся Рє гирокомпасу север-СЋРі. . 41, - ; 40 ; . 68; '- . 5 6 - 41, . 7 8 - . Как уже говорилось выше, продолжение 69 РѕСЃРё прецессии 4.3 выступает РІ распределительную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ 68 Рё СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается (СЂРёСЃ. , 69 4.3 68 (. Рё 6). Удлинитель 69 несет РЅР° своем конце жестко соединенную ярмообразную деталь 72, плечи 73 Рё 74 которой можно видеть РЅР° фиг. 6, РіРґРµ средняя часть РЅРµ показана. Каждое РёР· плеч 73 Рё 74 имеет РЅР° своем конце СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращающийся шкив (75 Рё 76). 6). 69 - 72 , 73 74 . 6 . 73 74 (75 76). РљСЂРѕРјРµ того, РєРѕСЂРїСѓСЃ 68 содержит РґРІР° синхронных приемника 77 Рё 78, РѕРґРёРЅ РёР· которых расположен выше РґСЂСѓРіРѕРіРѕ, так что приемник 77 действует РЅР° вал 79, Р° приемник 78 РЅР° вал 80. Валы 79 Рё 80 расположены между собачками 103 Рё 104, закрепленными РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ 68, Р° ствольная РєРѕСЂРѕР±РєР° 77 установлена РЅР° собачке 105. РћСЃРё валов 79 Рё 80 расположены РїРѕРґ прямым углом Рє нулевому положению СЏСЂРјР° 72, которое определяется направлением рычагов 73 Рё 74, РєРѕРіРґР° РіРёСЂРѕСЃРєРѕРї 41 РЅРµ выполняет обработку. Более того, РґРІР° сектора 81 Рё 82, способные совершать колебания РІРѕРєСЂСѓРі валов 8,5 Рё 86, поворачиваются Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ 68 РІ точках 83 Рё 84. Секторы несут РЅР° валах 87 Рё 88 поворотные рычаги 91 Рё 92, уравновешенные грузами 89 Рё 90. РќР° концах рычагов находятся шкивы 93 Рё 94; которые соединены приводными тройками 9,5 Рё 96 СЃ. , 68 77 78 , 77 79. 78 80. 79 80 103 104 68, 77 105. 79 80 - 72 73 74 41 . , 81 82, 8.5 86, 68 83 84. , 87 88, 91 92 89 90. 93 94; 9.5 96 . шкивы 7,5 Рё 76. Спиральные пружины 97 Рё 98, расположенные РЅР° валах 87 Рё 88, Р° также РЅР° рычагах 91 Рё 92, служат для поддержания РїСЂРёРІРѕРґР° резьбы РІ определенном натяжении. РќР° каждом РёР· приемных валов 79 Рё 80 имеется червяк (99 Рё 100), который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ соответствующим зубцом (101 Рё 10) сегментов 81 Рё 82. Приемник 77 настраивР