Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 10901

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
539.4 Кб
Скачать
448009-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB448009A
[]
ПАТЕНТНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ ' 448,009 Дата подачи заявления: 16 мая 1935 г. № 14389/35. 448,009 : 16, 1935. . 14389/35. Полная спецификация принята: 29 мая 1936 г. : 29, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Процесс восстановления отработанных смазочных масел Я, ФРЕДЕРИК ГОТТЛИБ БАЕНДЕР, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Линден-стрит, 126, Итака, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о сути настоящего изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем утверждении: , ), , 126, , , , , , - Настоящее изобретение в целом относится к регенерации отработанного смазочного масла и, в частности, к способу, в котором масло нагревается до температуры, достаточной для предотвращения, при высоком давлении, случайно возникающего испарения полезных компонентов смазочного масла, а также для обеспечения испарение более легких компонентов, а также влаги, которая обычно эмульгируется с отработанным смазочным маслом. , , , , . Общеизвестно, что смазочное масло после его использования, как, например, в двигателе внутреннего сгорания, становится непригодным для смазочных целей не из-за разрушения его смазочных свойств, а из-за того, что в нем содержится слишком много посторонних примесей. В нем накопилось скопление воды, бензина или других легких нефтяных компонентов во время его использования, поэтому дальнейшее использование смазочного масла скорее вредно, чем полезно для движущихся частей двигателя. Было предпринято много усилий для разработки процесса, который был бы пригоден для утилизации такого отработанного смазочного масла, но регенерированные масла, полученные ранее известными способами, как правило, не были положительно восприняты общественностью, главным образом по той причине, что цвет оно неприемлемо, но оно настолько темное по сравнению со смазочным маслом первого запуска, что производит неблагоприятное впечатление на непрофессионала. Также возникли трудности с удалением более легких компонентов, а также влаги из такого отработанного смазочного масла. , , , , , . , , . , , . В процессах, которые до сих пор применялись при переработке или регенерации масел, в которых увлекалось значительное количество влаги, было необходимо очень медленно удалять увлеченную влагу из тела масла, чтобы [ 1 -] предотвратить так называемую рвоту, которая представляет собой механическое вынос масла 55 парами. В соответствии с предшествующими способами, когда масло быстро нагревают для удаления влаги, испарение влаги, увлеченной маслом, создает в нем такое нарушение, что значительное количество масла фактически уносится парами. Однако если нагрев осуществляется медленно и влага из него медленно выделяется, этого невыгодного вытеснения масла парами обычно можно избежать. Однако одной из целей настоящего изобретения является создание способа, с помощью которого масса масла может быть быстро нагрета и захваченная в ней влага быстро 70 удалена без потери какой-либо существенной части масла во время испарения влаги. , , [ 1 -] - 55 . , , 60 . , , , 65 . , , 70 . Соответственно, целью изобретения является создание способа утилизации отработанного смазочного масла, в котором устранены недостатки известных ранее способов. 75 . Более конкретная цель изобретения состоит в том, чтобы предложить способ регенерации отработанного смазочного масла, в котором дистилляцию проводят при высокой температуре, но с побочным развитием давления, достаточного для предотвращения растрескивания нижних компонентов. 85 Другой целью изобретения является создание способа получения регенерированного смазочного масла естественного цвета. 80 . 85 . Другая цель изобретения состоит в том, чтобы разработать способ, с помощью которого регенерируемую нефть нагревают до сравнительно высокой температуры за сравнительно короткое время. 90 . Способ регенерации отработанного смазочного масла согласно изобретению включает обработку масла кислотой для осаждения посторонних веществ, удаление осадителя или осадка, нейтрализацию кислотности оставшегося масла посредством основного вещества, смешивание масла во время или после нейтрализации. с фуллеровой землей и отгонкой влаги и, в конечном итоге, одного или нескольких легких компонентов масла путем нагревания его до температуры испарения 105 указанных компонентов в закрытой камере, при этом создается достаточное побочное давление для предотвращения растрескивания. низкотемпературных компонентов. , , 100 , ' , 105 448,009 , . Смесь масла и фуллеровой земли можно поместить в подходящий перегонный куб, предпочтительно вращающийся перегонный аппарат, как описано и составляет предмет моей одновременно рассматриваемой заявки № 4124/36, и нагреть до такой температуры, чтобы водяные пары сначала удаляется, после чего температура может быть достаточно повышена, чтобы более легкие летучие вещества, смешанные со смазочным маслом, последовательно удалялись; если желательно получить тяжелую нефть, температуру можно поднять настолько, чтобы получить долю легкой смазки. После испарения необходимого количества компонентов оставшееся неиспарившееся масло со смесью фуллеровой земли затем охлаждают и фильтруют для удаления фуллеровой земли и химикатов из масла. Восстановленная смазка имеет естественный цвет и обладает смазочными свойствами того же характера, что и смазочное масло первого запуска. ' , - . 4124/36, , , , ; , . , ' ' . . Во время нагревания смесь обработанного масла и фуллеровой земли можно перемешивать, перемешивать или взбивать любым подходящим способом. I5uring ' , . Для того, чтобы изобретение можно было полностью понять, процесс будет описан в качестве примера, как он осуществляется на предпочтительной конструктивной форме установки, включая перегонный куб, согласно моей упомянутой одновременно находящейся на рассмотрении заявке, как показано в сопроводительном документе. чертеж, из которого: Фиг. 1 представляет собой схематический вид всей установки; фиг. 2 представляет собой подробный вид подходящего приводного устройства вращающегося устройства, все еще включенного в указанную установку; и фиг. 3 представляет собой подробный вид кулачка для взаимодействия с выпускным клапаном на упомянутом перегонном аппарате. , , , - , , :. 1 , , , . 2 ; . 3 - . Использованное смазочное масло, подлежащее обработке, помещают в резервуар 1, который показан в виде бункера, имеющего в нижней части клапан 2. Затем к маслу в резервуаре 1 добавляют определенное количество серной кислоты, причем количество зависит от природы масла и количества уносимых в него примесей. В обычных обстоятельствах оператор может путем внимательного наблюдения и после нескольких испытаний легко заранее определить количество кислоты, которое может потребоваться для обработки конкретного масла, просто «ощущая» масло. 1, 2. 1, . , " " . Предусмотрен воздушный компрессор 3, имеющий резервуар 4, соединенный трубкой 5 с резервуаром 1. Труба 5 проходит вниз в резервуар 1 до положения очень близко к его дну. 3 4 5 1. 5 1 . После добавления серной кислоты к маслу в баке 1 открывается клапан 6, обеспечивающий выход сжатого воздуха из резервуара 4 через патрубок 70 5 в бак 1. Выходящий сжатый воздух из трубы 6 внутри бака 1 перемешивает смесь отработанного масла и серной кислоты так, что кислота полностью распределяется по маслу, 75 тем самым позволяя кислоте вступать в реакцию с присутствующими примесями и осаждать их. 1, 6 4 70 5 1. 6 1 , , 75 . После того, как масло и кислота достаточно перемешаны, клапан 6 закрывают, чтобы прекратить подачу сжатого 80 воздуха через трубку 5, и смеси в резервуаре 1 дают отстояться на время, достаточное для того, чтобы осадитель успел осесть. в виде осадка на дне резервуара. После осаждения осадителя 85 клапан 2 открывается, чтобы обеспечить выход осадка со дна резервуара 1. Под клапаном 2 предусмотрен любой подходящий резервуар, например 7, для приема ила. Оператор 90 сможет легко определить, когда весь осадок удален, поскольку различия во внешнем виде между осадком и обработанной нефтью будут очевидны даже для человека, не имеющего квалификации в данной области техники. После того как шлам удален, клапан 2 закрывается, так что из масла, оставшегося в резервуаре 1, практически все твердые примеси удалены, а эмульсия существенно разрушена. 100 Затем к маслу в резервуаре 1 добавляют некоторое количество извести или любого подходящего основного вещества и, предпочтительно, одновременно с ним также добавляют некоторое количество фуллеровой земли. , 6 80 5, 1 . 85 , 2 1. , 7, 2 . 90 , . 95 , 2 1 . 100 1, , , ' . Затем клапан 6 снова открывается 105, чтобы выпустить сжатый воздух в резервуар 1 и тщательно перемешать смесь в нем, чтобы распределить фуллерову землю и известь по телу масла. 6 105 1 ' . После того как смесь масла, фуллеровой земли 110 и извести достаточно перемешана, смесь готова к нагреванию в перегонном кубе для удаления фракций, не пригодных для смазочных целей. , ' 110 , . Аппарат содержит барабан 8, установленный с возможностью вращения 115 на оси 9. Подходящие подшипники 10 предусмотрены на противоположных концах оси 9 и поддерживаются подходящей рамной конструкцией, такой как, например, стойки 11. 120 Стойки 11 соединены на своих верхних концах множеством горизонтальных элементов 12. Топочная камера 13, имеющая стопку 14, расположена вокруг барабана 8 и поддерживается на одном конце горизонтальных элементов 12 ремнями 15, по одному на каждой стороне камеры 13. Подходящая пластина или балка 16 проходит через дно камеры 13 и на одном конце соединена со стойками 11, а на другом конце - с ремнями 15, так что камера 13 поддерживается рамной конструкцией, на которой находится Барабан снабжен журналом. Камера 13 снабжена крышкой из изоляционного материала, такого как 17, и содержит подходящее нагревательное устройство, такое как, например, масляная горелка 18, расположенная непосредственно под барабаном 8 и нагревающаяся относительно него. 8 115 9. 10 9 , , 11. 120 11 12. 13 14 8 125 12 15, 13. 16 13 130 448,009 11 15, 13 . 13 , 17, , , , 18 8, . Из только что описанной конструкции очевидно, что запас жидкого топлива может сжигаться в горелке 18 для нагрева барабана 8 и содержащегося в нем масла, причем газы сгорания могут выходить из камеры 13 через дымовую трубу 14. . , , 18 8 , 13 14. Как указано выше, барабан 8 установлен с возможностью вращения относительно несущей конструкции и камеры 13 и вращается во время подачи к нему тепла. Барабан 8 снабжен внутри него множеством проходящих в осевом направлении уголков, таких как 19, чьи фланцы проходят радиально внутри барабана. Очевидно, что уголки 19 будут перемешивать смесь внутри барабана во время его вращения, и, кроме того, фланцы уголков 19 выполняют полезную функцию по передаче тепла от поверхности барабана внутрь внутрь. тело смеси, содержащейся в нем. , 8 13, . 8 , 19, . 19 , , , 19 . Ось 9 частично полая на одном конце, снабжена центральным отверстием 21, проходящим через нее на небольшое расстояние и заканчивающимся снаружи барабана . Подходящий трубопровод 22 предусмотрен в сообщении с отверстием 21 вблизи его внутреннего конца. , а на другом конце трубопровод 22 соединен с корпусом клапана 23, который будет более подробно описан ниже. 9 , 21 , . 22 21 , 22 23, . На своем внешнем конце ось 9 ведет в конденсатор 24, который может быть любого подходящего типа, хорошо известного в технике, а центральное отверстие 21 соединено с обычным змеевиком конденсатора 24, посредством чего пары выходят из барабана 8 через клапан 23 может быть проведен через трубопровод 22 и отверстие 21 к конденсатору 24. 9 24, , 21 24, 8 23 22 21 24. Барабан 8 также снабжен клапаном 25, который расположен для присоединения в положении, показанном на фиг. 8 25, , . 1,
с трубопроводом 26, ведущим в охлаждающую камеру 27 любого подходящего типа. 26 27 . Клапан 25 также расположен таким образом, что его можно соединить с трубопроводом 28, идущим от резервуара 1, когда он находится в самом верхнем положении, смещенном на 180 от положения, показанного на фиг. 1. 25 28 1 , 180 . 1. Трубопроводы 26 и 28 соответственно снабжены подходящими соединительными соединениями, такими как 29 и 30, для соединения с клапаном при правильном расположении. 26 28 , , , 29 30, . Барабан 8 также может быть снабжен устройством 31 индикации давления любого подходящего типа, а также пирометром 32, 70 для индикации температуры смеси внутри барабана. 8 31 , 32 70 . Клапан 23 предусмотрен для периодического выпуска паров, которые выводятся из смеси внутри барабана 75 во время его нагрева, и содержит клапанный элемент 33, имеющий шток 34. Предусмотрена пружина 35 для смещения клапанного элемента 33 в установленное положение, в котором клапан закрыт, а на 80 ее внешний конец штока 34 снабжен головкой 36 для взаимодействия с кулачком 37 во время движения барабана 8. Кулачок 37 установлен на опорной конструкции барабана и расположен таким образом 85, что головка 36 клапана 23 будет перемещаться против него, приводя клапан в открытое положение, тем самым позволяя выпускать пары из барабана 8 во время время, в течение которого головка 36 90 контактирует с кулачком 37. 23 75 , 33 34. 35 33 , 80 34 36 37 8. 37 85 36 23 8 36 90 37. Поскольку часто возникает такая ситуация, особенно при предварительном нагреве смеси внутри барабана 8, когда желательно не периодически освобождать 95 клапан 33, а позволить давлению нарастать внутри барабана во время нагрева и расширения смеси там, кулачок 37 приспособлен для перемещения из положения, в котором он 100 входит в зацепление с головкой 36 клапана 23. Подходящий вариант такого кулачка подробно показан на рис. 3. Подходящая опорная конструкция, такая как пластина 38, установлена на рамной конструкции 105, поддерживающей барабан 8 и камеру 13, и, таким образом, удерживается в неподвижном положении относительно подвижных частей. Полоса пружинной стали 39, поверхность которой служит кулачком 37, крепится на одном ее конце 110 с помощью любого подходящего устройства, такого как заклепка 40, на пластине 38. На противоположном конце полосы 39 имеются прорези для установки заклепки или штифта 41, скользящего по отношению к ней. Между заклепками 115 и 41 пластина 38 снабжена резьбовой частью 42, предназначенной для приема винта 43. , 8, 95 33, -, 37 100 36 23. . 3. , 38, 105 8 13, . 39, 37, 110 40 38. , 39 41 . 115 41, 38 42 43. Как наглядно показано на рис. . 3,
конец 44 винта 43 расположен так, чтобы зацепляться с полоской 39 и тем самым отталкивать 120 полоску наружу от пластины 38 на достаточное расстояние, чтобы вывести полоску 39 на путь головки 36 клапана 23 во время движения барабан. Таким образом, очевидно, что при 125 винт 43 поворачивается так, что его конец 44 перемещается вправо. как видно на фиг. 3, полоса 39 сожмется или выпрямится, по существу совместившись с пластиной 38, тем самым приводя 180 448,009 ее кулачковую поверхность в такое положение, что она не будет зацепляться с головкой 36 во время движения барабана. 8. 44 ' 43 39 120 38 39 36 23 . 125 43 44 . . 3, 39 38, 180 448,009 36 8. Подходящий приводной механизм для вращающегося барабана 8, показанный на фиг. 2, предназначен для раскачивания барабана или его поочередного перемещения в противоположных направлениях на угол, немного превышающий полную окружность или приближающийся к 370°. Приводной механизм, показанный на фиг. 2, может приводиться в движение любым подходящим устройством, таким как, например, электродвигатель 45, на внешнем конце вала которого установлен кривошип 46. Сегмент 47 шарнирно установлен в позиции 48 на опорной конструкции, включающей вертикальные элементы 11, и снабжен по своей периферии множеством зубьев шестерни 49, расположенных для зацепления с зубьями шестерни 50, установленной на оси 9 барабана 8. Шатун 51 или любое другое подходящее устройство соединяет кривошип 46 с сегментом 47, в результате чего сегмент 47 будет совершать колебания вокруг своего шарнира 48 при каждом обороте рычага 46. Длины соответствующих кривошипов 46 и 47 так пропорциональны, что при каждом обороте рычага 46 сегмент 47 будет перемещаться в каждом направлении на угловое расстояние, достаточное для поворота шестерни 50 по существу на 370° в каждом направлении. 8, . 2, , 370'. . 2 , , , 45, 46. 47 48 11, 49 50 9 8. 51, , 46 47 47 48 46. 46 47 46, 47 50 370 . В положении, показанном на фиг. 2, механизм расположен в промежуточном положении, в котором барабан 8 занимает положение 180, смещенное от положения, показанного на фиг. 1. При использовании приводного механизма, такого как только что описанный, очевидно, что барабан 8 будет колебаться при каждом обороте рычага 46 на угол, немного превышающий полную окружность и приближающийся к 370°, в результате чего головка 36 клапана 23 будет переведен в положение рядом с кулачком 37 в конце его движения в каждом направлении, то есть дважды за один оборот рычага 46; следует понимать, что когда клапан 23 находится в положении, показанном на фиг. 1, тогда зубья 49 сегмента 47 вблизи одного или другого его конца будут находиться в зацеплении с зубьями шестерни 50. Более того, при такой конструкции очевидно, что клапан 23 будет удерживаться в открытом положении в течение периода времени, существенно вдвое превышающего период времени, в течение которого кулачок 37 удерживал бы его в открытом положении, если бы барабан 8 был вращается только в одном направлении, и хотя механизм, показанный на чертеже, предпочтительно работает в некоторых условиях, следует четко понимать, что любой подходящий приводной механизм для колебания или вращения барабана в одном направлении может быть использован в вместо того, что показано. . 2, 8 180 . 1. , , 8 , 46, 3700 36 23 { 37 , , 46; 23 . 1, 49 47, , 50. , , 23 37 8 , , , . Однако с помощью механизма иллюстрируемого варианта осуществления перемешивание смеси, содержащейся внутри барабана, в большинстве случаев происходит более тщательно, чем когда барабан вращается только в одном направлении. 75 Охладитель 27 может быть любого подходящего типа для существенного снижения температуры смеси масла и фуллеровой земли, которая выводится из барабана 8 после испарения желаемых компонентов 80. Предусмотрен трубопровод 5 для подачи охлажденной смеси от охладителя 27 к подходящему насосу 53. Насос 53 подает смесь из охладителя 27 через трубопровод 54 в фильтр-пресс 55. Фильтр-пресс 55 может быть любого подходящего типа, хорошо известного в данной области техники, такого как, например, так называемый рукавный фильтр, в котором множество мешков, в данном случае пять, 90 подвешены внутри камеры, и смесь под действием силы насоса 53 проталкивается через мешки; при этом понимается, что земля Фуллера и химикаты остаются снаружи 95 мешков, в то время как масло проталкивается через слой земли Фуллера на внешней стороне мешка и попадает в выпускные отверстия 56 для соответствующих баков, в конечном итоге достигая трубопровода. 57. , , . 75 27 ' , 8 80 . 5 27 53. 53 27 54 55. 55 , , , - , , , 90 , ) 53 ; ' 95 ] ' 56 , 57. Трубопровод 57 проводит 100 регенерированную смазку в любой подходящий контейнер для хранения (не показан). 57 100 ( ). При работе устройства, описанного выше, использованное смазочное масло после обработки кислотой и нейтрализации, а также смешанное с ним некоторое количество фуллеровой земли, как было описано выше. передается в барабан 8. WКогда необходимо заполнить барабан 8, барабан перемещают 110 в положение, показанное на фиг. 2, где клапан 25 расположен в самом верхнем положении и примыкает к штуцеру 30 на трубопроводе 28. - Затем штуцер присоединяется. с резьбовой частью 115 на клапане 25 и клапаном 58 в трубопроводе 28, открытым, чтобы позволить маслу из резервуара 1 течь в барабан 8. Когда в барабан 8 было выпущено достаточное количество смазки, клапан 58 перекрывают 120, штуцер 30 отсоединяется и клапан 25 закрывается, чтобы предотвратить утечку масла из барабана 8. Затем зажигается горелка 18 и начинается движение барабана 8. Следует понимать 125, что в течение времени, в течение которого масло внутри барабана 8 нагревается, барабан 8 постоянно вибрирует, как описано выше, и поскольку желательно допускать давление внутри! , , 105 ' , . 8. 8. 110 . 2, 25 30 28. - 115 25 58 28 1 8. 8, 58 120 , 30 25 8. 18 8 . 125 8 , 8 , , ! , - 448,009 барабана для наращивания, винт 43 будет освобожден, чтобы привести пружинную полосу 39 в положение, в котором она не сможет открывать клапан 23 во время движения барабана. , - 448,009 , 43 39 23 . Температура масла внутри барабана затем повышается достаточно для испарения влаги, которая была адсорбирована фуллеровой землей, при этом подразумевается, что когда фуллерова земля первоначально смешивается с маслом в резервуаре 1, влага, унесенная в нее, легко становится адсорбируется фуллеровой землей, но когда смесь масла и фуллеровой земли достаточно нагрета внутри барабана 8, влага испаряется и поднимается к верху барабана. ' , ' 1, ' , ' - 8, . В обычных обстоятельствах желательно повысить температуру внутри барабана примерно до 350 , прежде чем клапан 23 впервые откроется, чтобы обеспечить выход пара. На этом этапе работы важно, чтобы температура, достаточная для испарения влаги, поддерживалась в течение времени, достаточного для испарения всей влаги, захваченной массой масла, до того, как какие-либо пары высвободятся. В соответствии с данным изобретением нагрев масла осуществляется быстро, так что испарение содержащейся в нем влаги происходит с чрезвычайной скоростью, но все пары удерживаются внутри барабана 8 до тех пор, пока испарение не завершится и кипение не прекратится. Хорошо известно, что когда захваченная в масле влага быстро испаряется, значительное ее количество. масло уносится парами, но в соответствии с настоящим изобретением пары собираются над поверхностью масла до тех пор, пока не завершится испарение содержащейся в нем влаги, так что масло, уносимое парами, может упасть обратно в тело масла, а пары собираются над его поверхностью и в барабане 8. , 350 . 23 . . , , 8 . , . , , , 8. В соответствии с данным изобретением ни один из паров не выделяется до тех пор, пока не испарится вся влага, так что тяжелое масло не будет механически вытеснено из барабана вместе с парами. Когда достигается желаемая температура, при которой вся влага испаряется и присутствует над поверхностью масла в виде пара, возникает значительное давление, которое больше или меньше примерно L20-1bs. на квадратный дюйм в соответствии с исходным содержанием влаги в масле, которое находится в барабане. Винт 43 приводится в действие, чтобы привести пружинную полосу 39 в положение для взаимодействия с головкой 36, после чего во время движения барабана 8, когда головка 36 входит в зацепление с кулачком 37, клапан 33 будет прижат внутрь к действие пружины 35 позволяет периодически выпускать пар, находящийся под указанным давлением в верхней части барабана. Пар выходит через клапан 70 23, трубопровод 22 и отверстие 21 в конденсатор 24, из которого он может быть отведен и утилизирован. , . , , L20-1bs. , . 43 39 36 , 8, 36 37, 33 35 . 70 23, 22 21 condenser24from . После этого винт 43 приводится в действие, чтобы освободить кулачок и позволить ему уйти с пути 75 головки клапана 36. 43 75 36. После завершения этой предварительной операции температура смеси внутри барабана может быть повышена до точки, достаточной для удаления более легких летучих компонентов, таких как, например, легкие масла, которые смешаны со смазочным маслом. В обычных обстоятельствах предпочтительно повысить температуру смеси примерно до 85 550°С, при этом случайное давление составляет примерно 60 фунтов на квадратный дюйм, прежде чем снова привести в действие винт 43, чтобы переместить кулачок 37 в рабочее положение так, чтобы пары 90 высвобождаются в конце каждого колебания и уходят в конденсатор 24, из которого они могут быть собраны и утилизированы любым желаемым способом. 95 Часто предпочтительнее продолжать фракционирование до тех пор, пока не будет получена хотя бы одна порция смазочного масла. В этом случае после удаления более легких летучих паров кулачок 37 снова 100 переводится в нерабочее положение, и температура внутри барабана 8 повышается до такой степени, что легкий смазочный компонент испаряется. , 80 , , , . , 85 550 ., 60 , 43 37 90 24 . 95 . , , 37 100 8 . Температура, необходимая для этого испарения, обычно составляет от 700 до 750 , достижение которой будет указано пирометром 32. Из-за предварительного удаления более легких летучих компонентов масла на этом этапе будет возникать очень небольшое давление. 700' 750 . 32. , 110 . Затем обслуживающий персонал может переместить кулачок 37 в рабочее положение, чтобы обеспечить периодический выход паров, присутствующих внутри перегонного куба. В целях предосторожности обычно желательно взять одну порцию смазочного масла, чтобы обеспечить удаление паров всех более легких компонентов. 37 . , . На более поздней стадии или стадиях кулачок 37 120 при желании можно оставить в рабочем положении, чтобы обеспечить периодическое высвобождение образующихся паров без повышения давления в барабане. В соответствии с этим процессом и 125 с Использование вращающегося куба, описанного выше, позволяет повысить температуру смеси внутри куба от обычной комнатной температуры до, по существу, 7500 за очень короткое время, такое как, например, тридцать пять секунд. или сорок минут. , 37 120 , , - , ' , 125 , 6f 7500 . sub44s,009 , , , - . Считается, что наличие фуллеровой земли и ее перемешивание в значительной степени способствуют быстроте этой операции нагрева, поскольку очевидно, что фуллерова земля действует как проводник, с помощью которого тепло от стенок барабана легко передается к внутри тела масла, содержащегося в барабане, и поскольку очевидно, что во время движения барабана угловые утюги 19 эффективно непрерывно перемешивают и сбивают смесь внутри него, тепло быстро распределяется по всему телу смеси, так что возможен быстрый подъем температуры. ' , ' , 19 , . После того как необходимое количество компонентов испарится и выйдет через клапан 23, барабан останавливают в положении, показанном на рис. 23, . 1, при этом клапан 25 расположен на одной линии с штуцером 29 на трубопроводе 26. Затем между штуцером 29 и клапаном 25 устанавливается соединение, так что клапан 25 может быть открыт, позволяя смеси внутри барабана, которая включает в себя все полезные компоненты смазочного масла и фуллерову землю, вытечь и попасть в охладитель 27. Охладитель 27 предпочтительно имеет такой размер, чтобы смесь из барабана 8 можно было легко охладить примерно до 2400°. 1, 25 29 26. 29 25, 25 , , ' , 27. 27 8 2400F. проходя через него. Из охладителя 27 смесь по трубопроводу 52 поступает в насос 53. Насос 53 проталкивает смесь через трубопровод 54 к фильтр-прессу 55, который, как указывалось выше, представляет собой обычный мешочный тип. Давление насоса 53 создается на масле, содержащемся в камере фильтр-пресса 55, и проталкивает масло через фильтровальные рукава, тем самым извлекая фуллерову землю и химикаты, которые до этого содержались. Восстановленное очищенное масло естественного цвета затем выводится из трубопровода 57 и может быть утилизировано по желанию. . 27, 52 53. 53 54 55, , , . 53 55 , ' - . , 57 . Затем серию операций можно повторить после подачи новой порции кислотообработанного и нейтрализованного масла из резервуара 1 в барабан 8. 1 8. 5
.5 Будет очевидно, что изобретение можно реализовать в других режимах, которые не выходят за его объем, и, соответственно, следует четко понимать, что режим 00 проведения процесса на установке, описанной выше, ссылка на прилагаемый чертеж служит лишь для иллюстрации одного варианта осуществления настоящего изобретения и позволяет вносить различные изменения в его детали, не выходя за рамки настоящего изобретения. .5 , , , 00 , - . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:13:43
: GB448009A-">
: :

448010-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB448010A
[]
рФ -р-:.. - -: .. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 15377/35. . 15377/35. Полная спецификация слева: 4 марта 1936 г. : 4, 1936. Полная спецификация принята: 29 мая 1936 г. : 29, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся просеивающих устройств. Мы, Джон СПЕЙГТУТ, британский подданный, из «Альберта» Бич , Феликстоу, в графстве Саффолк, и Hn1NR1 , британская кукурузная компания, из Берд-Холл-лейн, Чидл-Хит, в Графство Честер настоящим заявляет, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к просеивателям того типа, в которых сита имеют форму ящиков, которые выдвигаются в нужное положение с передних или торцевых сторон (машины вверх). Полки в коробках или рамах, закрепленные на балках или элементах, подобных балкам, гибко подвешенные и приводимые во вращение с помощью кривошипа или других средств. Машина этого типа описана и проиллюстрирована в нашей предыдущей спецификации №. , , , "" , , , Hn1NR1 , ., , , , : ( ' , . . 13138/34. 13138/34. Целью нашего настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких просеивающих устройств, чтобы можно было осматривать или извлекать и заменять любое сито во время работы машины и, в целом, улучшать внешний вид и удобство эксплуатации машины. , . В рассеве, сконструированном в соответствии с настоящим изобретением, поперечные элементы жесткости весла. которые проходят между боковыми балками или балками, на которых несут ящики или рамы просеивающих устройств, и которые до сих пор размещались снаружи ящиков, располагаются внутри каждого ящика в любом желаемом положении между его передней и задней частью. Такие распорки могут быть включены в конструкцию коробки. , . 3 , , . . Например, поперечный элемент жесткости может быть пропущен через открытую переднюю часть каждой коробки или рамы с находящимися в нем ситами, а двери размещены либо над поперечным элементом жесткости или элементом жесткости, либо над и под ним. , , , . В одной конструкции конец каждого вертикального ряда сит на их полках закрыт двумя. двери расположены одна над другой, а поперечный элемент жесткости проходит поперек машины либо между соседними краями двух дверей, либо в притворе или выемке на внутренней стороне каждой двери на упомянутых соседних краях. Расстояние между ситами в месте расположения поперечного элемента распорки. расположен на расстоянии [ -] 448,010 так, что указанный элемент не препятствует и не препятствует удалению 55 любого сейва. , . , , . . [ -] 448,010 55 . Края каждой дверной детали скошены для облегчения ее установки на место во время работы машины. , . Вертикальные каналы или карманы на противоположных сторонах каждой ситовой дверцы могут быть закрыты отдельно закрепленными боковыми дверцами, которые имеют скошенные края для приема скошенных кромок ситовых дверок. Таким образом, боковые двери не повреждаются 65, когда одна или другая или обе сетчатые двери вертикальной секции машины снимаются или снимаются. Зажимные средства для ситовых дверей могут состоять из нажимных пластин на болтах или шпильках, выступающих из боковых дверей, при этом указанные пластины поворачиваются в нужное положение, а затем затягиваются барашковыми гайками или чем-то подобным, которые не полностью снимаются со своих болтов или гаек. . 75 В описанной конструкции каждую ситовую дверцу можно снять во время работы машины, чтобы обнажить ситовые рамы. Любую раму затем можно снять для ремонта или проверки, или для проверки ситовой щетки, или для других целей. . 65 , . 70 , , . 75 , . 80 . Рама или ящик с полками и ситами крепится или привинчивается непосредственно к горизонтальным балкам или балкам, образующим поворотную основную раму машины. Стороны рамы или коробки могут быть соответствующим образом усилены в местах крепления или болтового крепления. Существуют обычные внешние опоры для нижней платформы, на которых опирается каждая рама или коробка, но все или большинство вертикальных болтов, удерживающих раму или коробку на платформе, пропускаются в карманах внутри коробки или рамы и помещаются в верхний усиливающий элемент внутри верхней части рамы или коробки. Мы можем. однако используйте один или несколько внешних болтов, которые могут проходить через верхнюю зажимную трубку, проходящую через верхнюю часть рамы или коробки. Центральная стальная пластина, которая несет нижнюю опору рассева и которая также служит поперечной распоркой, расположена, как обычно, снаружи ситового короба. 105 Благодаря нашей улучшенной конструкции мы указываем дату подачи заявки: 27 мая 1935 г. . . . 90 , 95 . . , - 100 . ' . 105 , : 27, 1935. --- ----_--- -1 --- --- ----- --- ------ --- -- 448,010 -откажитесь от использования обычных угловых скобок в передняя часть машины, служащая для крепления ситового ящика к задним угловым кронштейнам на горизонтальных балках или балках основной 5 рамы. --- ----_--- -1 --- --- ----- --- ------ --- -- 448,010 - 5 . Датировано 17 мая 1935 года. 17th , 1935. МАРКС И КЛЕРК. & . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в отношении просеивающих устройств Мы, ДЖОН СПЕЙТ, британский подданный, из «Альберта» Бич Роуд, , Феликстоу, в графстве Саффолк, и , британская компания, из Берд Рал Лейн, Чидл Хит, в графстве из Честера, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к просеивателям того типа, в котором сита расположены в Форма ящиков, которые выдвигаются в нужное положение с передней части или по краям машины, на полках в ящиках или пламенах, установленных на балках или балках, как элементы, гибко подвешенные и приводимые во вращение с помощью кривошипа или других средств. , , , " " , , , , , , , , , : , - . Машина этого типа описана и проиллюстрирована в нашей предыдущей спецификации №. . 13138/34 (435,328). 13138/34 (435,328). Целью нашего настоящего изобретения является усовершенствование конструкции таких просеивающих устройств таким образом, чтобы обеспечить возможность проверки или снятия и замены любого сита во время работы машины, а также в целом улучшить внешний вид и удобство эксплуатации машины. , . Изобретение содержит устройство. . использование одного или нескольких передних поперечных распорок или элементов жесткости, которые проходят между боковыми балками или балками, на которых установлены ящики или рамы просеивающих устройств, так, что он проходит или они проходят внутрь короба на его переднем или дверном конце в положение, которое не препятствует и не препятствует снятию ситовых дверей и рамок, при необходимости, во время работы машины. ' , - , . Данное изобретение дополнительно включает разделение ситовых створок на верхнюю и нижнюю секции и размещение поперечной распорки или элемента жесткости в задней части створок в местах соединения верхней и нижней секций и за пределами ситовых рам таким образом, чтобы двери и рамы можно снять, не повреждая поперечину. ; l2he . Изобретение дополнительно включает изготовление ситовых дверок со скошенными краями для облегчения их установки на место во время работы рассева. . Изобретение дополнительно включает создание отдельно закрепленных дверей со скошенными краями над вертикальными каналами или карманами на противоположных сторонах и для размещения ситовых дверей. ' - . Изобретение дополнительно включает прикрепление болтами 65 каждой коробки, содержащей ситовые рамы, непосредственно к горизонтальным балкам или балкам, образующим поворотную основную раму. 65 , . Ссылаясь на прилагаемые пояснительные чертежи: 70. На фиг.1 показан вид с торца, на фиг.3 - вид сверху, а на фиг.3 - вид сбоку части просеивателя, сконструированного в одной удобной форме в соответствии с данным изобретением. На каждой фигуре части 75 отделены, чтобы повысить иллюстративную ценность фигуры. :- 70 1 , ' 3 . , 75 . обозначает одну из рам или коробов, содержащих полки и сита , которая прикреплена болтами непосредственно к горизонтальным балкам или балкам , образующим поворотную основную раму машины, с помощью винтов , которые ввинчиваются в резьбовые выступы в пластинах на внутренней стороне сторону рамы или коробки. На каждой стороне коробки может быть четыре таких винта 85. Нижние платформы] под каждым ящиком крепятся на обычных внешних болтах от балок . Еще есть поперечина. поверх коробки удерживаются на 90° болты , проходящие через полки балок . , . 85 . ] . ,. 90 . Поперечные связи или элементы жесткости, которые проходят между балками с, расположены так, что они никоим образом 95 не мешают снятию дверей , , и , ", 72 с конца машины и т. д. разрешить извлечение любого сита во время движения машины. Задний поперечный элемент 100 показан под номером , в то время как передний поперечный элемент находится на уровне полки, на которой установлено сито, и в углублениях на стыках верхней и нижней дверей, ранее обозначенных как 10, показано на фигурах. . ' Каждая дверная деталь имеет скошенные вертикальные края (см. рисунок 2), чтобы облегчить ее установку на место во время работы машины. Вертикальные каналы или карманы на противоположных сторонах каждой ситовой дверцы могут быть закрыты отдельно закрепленными боковыми дверцами , которые имеют скошенные края для приема скошенных кромок ситовых дверок. Элемент распорки 11' проходит через выемки или канавки на задних поверхностях дверей . 95 , , , ", 72 . 100 . 10shown . ' ( 2) . 11( - . 11' . Боковые дверцы не нарушаются, когда одна 448,010 или другая или обе ситовые дверцы , , , или j2, вертикальной секции машины сняты или удалены. Зажимные средства для ситовых дверей могут состоять из нажимных пластин на болтах или шпильках, выступающих из боковых дверей, при этом указанные пластины поворачиваются в нужное положение и затем затягиваются с помощью гаек или чего-либо подобного, которые не полностью снимаются со своих болтов. 448,010 , , , j2, . , , . В описанной конструкции каждая ситовая дверца , 2 , , ' или k2 может быть снята во время работы машины, чтобы обнажить ситовые рамы. Любую раму затем можно снять для ремонта или проверки, проверки ситовой щетки или других целей. , , 2 , , ' k2 . . На балках имеются угловые кронштейны , к которым упирается задний конец короба , а болты проходят от этих кронштейнов вдоль внутренней части машины вперед для установки гаек . , . Эта конструкция позволяет избежать использования угловых кронштейнов в передней части машины. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:13:44
: GB448010A-">
: :

448011-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB448011A
[]
Л - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 31 мая 1935 г. № 15849/35. : 31, 1935. . 15849/35. 448S01 1 Полная спецификация слева: февраль. 6, 1936. 448S01 1 : . 6, 1936. Полная спецификация принята: 29 мая 1936 г. : 29, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенные схемы для телефона или подобных приборов Мы, , британская компания, из , , , ..2, и АРТУР Ф-РЕДФРИК Хосес, британский подданный, из Телефонного завода. компании , Сток, Ковентри, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Наше изобретение относится к цепям, используемым в телефонных приборах и т.п., и имеет своей целью обеспечение двустороннего оконечного соединения. линейной цепи, причем указанное завершение имеет хорошие характеристики как для передачи, так и для приема и защищено от повреждений, которые могут быть вызваны передатчиком такими электрическими ударами, как те, которые вызваны срабатыванием рычага или тому подобного. , , , , , , ..2, - , , ., , , , : , 2- , , . К таким характеристикам относится максимальная эффективность передачи, т. е. максимальная доставка энергии к линейным проводам при использовании передатчика в сочетании с минимальной циркуляцией энергии в той части цепи, где находится приемник. , .. , . Это также предполагает максимальный поток энергии в цепи приемника во время приема без потерь энергии на пути, идущем через передатчик. . Согласно нашему изобретению эти цели достигаются посредством сети передачи, включающей трансформатор, имеющий три индуктивно связанные катушки, причем одна катушка включена последовательно с одним линейным проводом и подключена к трем параллельным путям, причем указанные пути включают в себя соответственно: (1) передатчик; (2) вторая обмотка трансформатора, (3) сопротивление и конденсатор с отводом, приемник 40 и третья обмотка индукционной катушки соединены через часть сопротивления. , , , : (1) ; (2) , (3) , 40 . Первая и вторая обмотки трансформатора предназначены для обеспечения наилучшего согласования с проводами линии, а третья обмотка в сочетании с ответвленным сопротивлением предназначена для обеспечения адекватного подавления побочных тонов линии, к которой осуществляется подключение. сделал. Увеличивая или уменьшая величину сопротивления, включаются в цепь, состоящую из приемника и третьей обмотки трансформатора, линии. имеющий больший или меньший импеданс 55, может быть эффективно сбалансирован так, чтобы обеспечить почти полное подавление побочного тона. 45 , , , . , . 55 . Вторая обмотка трансформатора предпочтительно имеет относительно высокое сопротивление или включена последовательно с чисто резистивной обмоткой. Все обмотки, как резистивные, так и другие, могут быть размещены вокруг одного и того же сердечника и образовывать одну катушку. 65 Преимущество нашего изобретения состоит в том, что путь с относительно низким импедансом, образованный параллельно передатчику различными другими параллельными путями, предотвращает искрение в камере передачи (если передатчик 70 относится к типу гранулированного углерода) без заметной потери эффективности. , . , . 65 , ( 70 ), . Датировано 16 мая 1935 года. 16th , 1935. ДЖОН Э. КОЛЛИЕР, Для заявителей. . , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованные схемы для телефона или подобных приборов Мы, . , британская компания, из , , Лондон, ..2, и АРТУР ФРБДФАРИК ДЖОНС, британский подданный, из Телефонного завода, из , Сток, Ковентри, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, чтобы [Цена 11-] была подробно описана и подтверждена в следующем заявлении: , . , , , , , ..2, , , , , , , , [ 11-] :- Наше изобретение относится к схемам, используемым в телефонных приборах и т.п., и его целью является обеспечение двустороннего завершения линейной цепи, причем указанное окончание имеет хорошие характеристики как для передачи, так и для приема, и невосприимчиво к -. , - ' . 4 -,, 448,011 Повреждения, которые могут быть причинены передатчику: такие поражения электрическим током, как те, которые вызваны срабатыванием рычага или т.п. , 2- , 90 , -, - ' . 4 -,, 448,011 : . К таким характеристикам относится максимальная эффективность передачи, т. е. максимальная доставка энергии к линейным проводам при использовании передатчика в сочетании с минимальной циркуляцией энергии в той части цепи, в которой находится приемник. , .. , porO10 . Это также предполагает максимальный поток энергии в цепи приемника во время приема без потерь энергии на пути, идущем через передатчик. . Согласно нашему изобретению эти цели достигаются посредством схемной схемы, включающей трансформатор, имеющий три индуктивно связанные катушки, причем одна катушка включена последовательно с одним линейным проводом и подключена к трем параллельным путям, причем указанные пути включают в себя соответственно: (1) передатчик; (2) вторая обмотка трансформатора, (3) ответвленное сопротивление и конденсатор, приемник и третья обмотка индукционной катушки соединены через часть сопротивления. , , , : (1) ; (2) , (3) , . Первая обмотка трансформатора предназначена для обеспечения наилучшего согласования с линейными проводами, а вторая обмотка в сочетании с ответвленным сопротивлением и третьей обмоткой предназначена для обеспечения адекватного подавления побочных тонов для линии, к которой осуществляется подключение. . Увеличивая или уменьшая величину сопротивления, включенного в цепь, состоящую из приемника и третьей обмотки трансформатора, можно эффективно балансировать линии с большим или меньшим импедансом, чтобы обеспечить почти полное подавление побочного тона. , , . , . Вторая обмотка трансформатора предпочтительно имеет относительно высокое сопротивление или включена последовательно с чисто резистивной обмоткой. Все обмотки, как резистивные, так и другие, могут быть размещены вокруг одного и того же сердечника и образовывать одну катушку. , , . , . Преимущество нашего изобретения состоит в том, что путь с относительно низким импедансом, образованный параллельно передатчику различными другими частями, предотвращает образование электрической дуги в камере передачи (если передатчик относится к типу гранулированного углерода) без заметной потери эффективности. ( ), . Теперь ссылка направлена на прилагаемые чертежи; на фиг.1 - схема существенных элементов изобретения, на фиг.2 - схема абонентского автоматического телефонного прибора. ; 1 2 ' . Как показано на рисунке 1, обмотка 1 трансформатора 6б соединена последовательно с одним линейным проводом 4, а затем с передатчиком 11, с обратным путем к другому линейному проводу 5. Параллельно передатчику подключена вторая обмотка 2 трансформатора, причем эта обмотка имеет относительно высокое сопротивление. В качестве альтернативы можно подключить неиндуктивное сопротивление 10, как показано последовательно с сопротивлением 2. В конечном итоге третья обмотка 3 трансформатора соединена последовательно с приемником 9, 75 через участок 8 сопротивления, причем обратный путь к линии 5 завершается через дополнительный участок 7 сопротивления и конденсатор 6. 1, 1 6b 4, 11, 5. 2 , 70 . 10 2. 3 - 9 75 8 , 5 7 , 6. Как хорошо известно, телефонные передатчики обычно подвергаются высоким скачкам напряжения из-за срабатывания рычага, разряда конденсатора и т.п. Передатчики, установленные в комбинированных наборах, дополнительно подвергаются сильным движениям и механическим ударам, которые могут быть в таких направлениях, что заставят угольные гранулы покинуть поверхности электродов. Эти помехи вызывают возникновение мелких дуг и последующее возгорание электродов и гранул, что приводит к неэффективности и шуму. , , . , , 85 . 90 , . Известно, что передатчик с неиндуктивным сопротивлением шунтируют для предотвращения искрения, и хотя это обеспечивает альтернативный путь постоянного тока, это нецелесообразно, поскольку эффективность передатчика снижается. В нашей схеме этот низкоомный путь для импульсных токов обеспечивается обмоткой 2, сопротивлением 8 и 7 и конденсатором 6, причем эти два пути расположены параллельно на передатчике. Работа схемы заключается в следующем. , - , .. , . , , - 2, 8 7 6, . . Речевые токи, генерируемые передатчиком 11, делятся на три части. Они пересекают пути: 1. Через обмотку 1, линии 4, 5 и обменный аппарат. 11 . :1. 1, 4, 5, . 2.
Через шунтирующие обмотки 2 и 110 ограничивающее сопротивление 10. 2 110 10. 3.
Через сопротивления 8, 7 и конденсатор 6. 8, 7, 6. Обмотка 1 рассчитана на средние условия в сети, ее сопротивление 115 является компромиссным вариантом. 1 , - 115 . Затем обмотка 2 подключается таким образом, что она возвращает в линию индуцированные в ней речевые токи. 2 . Сопротивления 8 и 7 имеют форму 120 потенциометра, через который протекают определенные речевые токи. 8 7 120 . Подавление боковых тонов, т. е. устранение из приемника звуков, на которые реагирует соответствующий передатчик, осуществляется путем 125 соответствующего подбора обмотки 2 и сопротивлений 8 и 7, а также правильного подключения обмотки 3. Потенциал, воздействующий на схему приемника, представляет собой разность между . 130 448 011, наведенным в обмотке 3 от обмоток 1 и 2, в сочетании с потенциалом на сопротивлении 8. - .. , 125 2 8 7, 3 . . 130 448,011 3 1 2, 8. Для условия полного подавления побочных тонов это значение должно быть равно нулю, но при фиксированных обмотках условие можно получить только для одного импеданса линии и для определенного постоянного тока через передатчик. Таким образом, схема не может удовлетворить все возможные условия сети с фиксированными значениями, поэтому сопротивления 8, 7 могут быть выполнены в виде потенциометра. Обмотка 1 - - - Обмотка 2 - - - Обмотка 3 - - - сопротивление 10 - - сопротивление 7 - - - сопротивление 8 - - - сердечник Все обмотки уложены одинаково; внутренние концы. обмоток 1 и 3 расположены вверху схемы, а внутренний конец обмотки 2 — внизу. - , , . , 8, 7 1 - - - 2 - - - 3 - - - 10 - - 7 - - - 8 - - - ; . 1 3 , 2 . На фигуре 2 показано применение нашего изобретения в автоматической телефонной системе. Как будет видно, соединения различных элементов. Аппараты аналогичны устройствам, показанным на рисунке 1, различия являются лишь дополнениями. Звонок 12 включен последовательно. с конденсатором 6, а контакты рычажного выключателя вставляются в точки 13, 14. Эти контакты показаны в рабочем положении, т. е. когда трубка снята. Кроме того, в 15, 16 добавлены контакты нормального набора номера для предотвращения щелчков приемника и уменьшения сопротивления при наборе номера, а в 18 вставлены необходимые импульсные контакты. Сопротивления 7, 8 показаны фиксированными, но при необходимости их можно отрегулировать, чтобы при установке их можно было изменять в определенных пределах. Отсутствие контактов 15, 16 и 18 делает схему пригодной для использования в обычной телефонной системе. 2 . , . , 1, . 12 . 6, 13, 14. .. . , - 15, 16, , 18. 7, 8, , . 15, 16 18 . Теперь мы подробно описали и установили природу нашего упомянутого изобретения и способ его осуществления. должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:13:46
: GB448011A-">
Соседние файлы в папке патенты