патенты / 10893

447845-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB447845A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ. СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования устройств для кормления. Я, УИЛЬЯМ ЛАНГСДОРФ, 280, Юстон-Роуд, Лондон, северо-запад 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем. Это изобретение относится к машине для смешивания порошков и т.п. и его цель, по существу, состоит в том, чтобы обеспечить простые и удобные средства для подачи различных видов материалов в заданных и переменных пропорциях в измельчающий барабан. . , , 280, , , ..1, , - . Эта цель достигается согласно изобретению за счет использования множества громадных бункеров, расположенных в круговом ряду над смесительным барабаном, и вращающихся подающих барабанов, расположенных на выходных отверстиях бункеров для управления подачей из них, при этом барабаны вращаются посредством коронного колеса, которое является общим для всех барабанов и предназначено для регулирования производительности подачи каждого барабана отдельно. , , , . Предпочтительно каждый барабан установлен с плотным прилеганием между вогнутостями выпускного отверстия и снабжен простой нейтральной полосой для порошков и т.п. в смесительной части, а также рифленой или карманной рабочей частью, при этом барабан имеет возможность регулировки в осевом направлении на своем приводном валу для перемещение большей или меньшей части его рабочей части в положение подачи между вогнутостями. В случае рифленого барабана диск, имеющий отверстие, сформированное в соответствии с поперечным сечением барабана, выполнен с возможностью вращения вместе с последним и образует боковое закрытие канала подачи, при этом барабан направляется с возможностью скольжения внутрь. апертура диска. Может быть предусмотрена градуированная шкала, относительно которой каждый барабан может быть настроен на подачу материала с заданной скоростью. , , int6 . , - - , , . . Подающие барабаны и, при желании, также прилегающие части конструкции предпочтительно изготавливаются из негигроскопичного материала, например искусственной смолы. , , , . ПОЛНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ Усовершенствования в устройствах для подачи порошков и т.п. в смеситель. Я, УИЛЛИА: АНГСДОРФ, дом 280, Юстон Роуд, Лондон, северо-запад 1, британский подданный, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. Настоящее изобретение относится к устройству для подачи порошков и т.п. в смеситель в заданных и переменных пропорциях и состоит, по существу, в обеспечении множества устройств подачи. барабаны, каждый из которых установлен на ведущем валу под отдельным бункером и приспособлен посредством осевого смещения на валу для изменения подачи материала из указанного бункера, предусмотрены средства для вращения барабанов с постоянной относительной скоростью. , : , 280, , , ..1, , , : , -$ , . Фиг.1 прилагаемых чертежей представляет собой схематический вид сверху группы питателей, сконструированных согласно изобретению. . 1 . - на фиг. 2 - вид сбоку одного из питателей. - . 2 . Фиг.3 - поперечное сечение подающего барабана по линии - фиг. . 3 - - . 2
и в увеличенном масштабе, а фиг. 4 представляет собой увеличенное поперечное сечение по линии - фиг. 2. , . 4 - - . 2. Устройство содержит множество питателей, которые сгруппированы вокруг центра, как показано на фиг. 1, или расположены совмещены для подачи в общий желоб, ведущий к смесителю. . 1, . В конструкции, подобной показанной на фиг. 1, питатели могут быть установлены на пластине , закрывающей смеситель, и материалы могут выгружаться либо непосредственно в бункер смесителя, либо в желоба, ведущие к бункеру. Каждый питатель содержит барабан , который установлен с возможностью скольжения на валу и который плотно прилегает между подбарабаньями на выходе бункера . Барабан разделен в азиатском направлении на две части, одна из которых плоская и нейтральная, а другая рабочая и для этой цели снабжена продольными канавками для или никелированными карманами, приспособленными для извлечения материала из бункера и подачи его за одно из вогнутостей. и доставьте его через выпускное отверстие . Посредством регулировки барабана по оси между подбарабаньями большая или меньшая часть его рабочей части может быть помещена в положение между подбарабаньями, и, таким образом, скорость подачи материала может регулироваться с большой точностью. Для облегчения установки барабана можно использовать градуировку на валу или в другом месте. . 1, , . . ni8h , , . , , . . Если рабочая часть барабана имеет канавки или канавки, как показано на рисунке, канал подачи! закрыт с одной стороны втулкой или диском , форма которого соответствует рифленому поперечному сечению барабана и который, хотя он вращается синхронно с барабаном, не может следовать фланцем i1 за его осевыми регулировками. - , ! - , , i1 . Диск может нести звездочку 7е для приведения в движение перемешивающего устройства , расположенного в бункере для обеспечения равномерного заполнения канавок . Однако мешалка может приводиться в движение независимо от барабана. 7e . , , . Позиционную регулировку барабана можно осуществить любым подходящим способом. В конструкции, показанной на фиг. 2-4, один конец вала растачивается для приема гайки и винтового шпинделя (рис. - . . 2 4, - (. 4)
. Расширение . на барабане соединен с гайкой через винты и язычок , который, т.е. направляется в продольную канавку на валу. ':Винтовой шпиндель соединен на своем внешнем конце с маховиком , с помощью которого он может вращаться в гайке для регулировки последнего вместе с барабаном, при этом маховик заблокирован на валу, но может поворачиваться повернуто относительно последнего. Это расположение можно изменить, расположив винтовой шпиндель снаружи вала для регулировки вилки, приспособленной для зацепления известным образом в кольцевой канавке на продолжении . Барабан при необходимости может быть регулируемым на квадратном валу. . . . ': , . , , . Валы могут вращаться с одинаковой или разной скоростью в зависимости от требований. Однако предпочтительно, чтобы все получали движение от одного и того же привода. В конструкции согласно рис. 1 валы оснащены шестернями , все из которых входят в зацепление: общее коронное колесо . Последнее может быть либо ведущим колесом, либо просто колесом, соединяющим валы. К другим модификациям можно прибегнуть в пределах объема изобретения, определенного прилагаемой формулой изобретения. . , , . . 1, : . . . Дальнейшее регулирование подачи может быть достигнуто с помощью наполнителей, расположенных в пазах подающих барабанов. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что я заявляю: 1. Устройство для подачи порошков и т.п. в смеситель в заданных и переменных пропорциях, содержащее множество подающих барабанов, каждый из которых установлен на приводном валу под отдельным бункером и приспособлен за счет осевого смещения на валу для изменения подачи материала из указанного бункера, средство, предназначенное для вращения барабанов с постоянной относительной скоростью. , : 1. , . 2. Устройство по п.1, в котором подающие барабаны расположены над смесителем в круговом ряду с радиально расположенными ведущими валами, управляемыми посредством зацепляющихся шестерен. 2. 1 . 3. Устройство по п.1, в котором подающие барабаны выполнены с возможностью подачи материала через общий желоб в смеситель. 3. 1 . 4. Устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором каждый барабан установлен с плотной посадкой между подбарабаньями на выходе бункера и разделен в осевом направлении на две части, приспособленные для более или менее замены друг друга между подбарабаньями в соответствии с осевой регулировкой. барабана, причем одна из упомянутых частей является гладкой и нейтральной, а другая часть имеет рифления или карманы для извлечения материала из бункера. 4. , , . **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:09:33
: GB447845A-">
: :

447846-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB447846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: февраль. 5, 1935. № 3676/35. : . 5, 1935. . 3676/35. Полная спецификация слева: февраль. 3, 1936. : . 3, 1936. Полная спецификация принята: 27 мая 1936 г. : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 447,846 Усовершенствования в громкоговорителях с подвижной катушкой Я, ФРАНК ХЛЕРИ ЛИ, британский подданный, 30 лет, проживает на Чевин-Роуд, в округе Дерби, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к громкоговорители с подвижной катушкой. 447,846 - , , , 30, , , : - . Основной целью изобретения является управление движением диффузора громкоговорителя под отталкивающим действием магнита. На практике обнаружено, что более тяжелые импульсы, которым подвергается конус, вызывают нежелательно большое перемещение конуса от магнита, в результате чего воспроизведение на мгновение нарушается до тех пор, пока конус не вернется в свое прежнее положение. . , . Движения, конечно, чрезвычайно быстрые, но их влияние на качество воспроизведения динамика весьма ощутимо и в крайних случаях вызывает знакомые симптомы перегрузки динамика, а именно слышимую вибрацию или «дребезжание» динамика. конус. , , ,- " " -. Согласно настоящему изобретению кольцевой держатель звуковой катушки у основания конуса снабжен внутри, то есть на его внутренней поверхности, кольцевым рядом отдельных намагничивающихся элементов, изолированных от катушки и друг от друга, причем их продольные оси по существу параллельно основному полюсу магнита динамика, а также намагничиваемому кольцу, расположенному в передней части держателя речевой катушки, ближайшей к конусу. , , , . Отдельные намагничивающиеся элементы предпочтительно имеют форму мельчайших нитей мягкого железа, лежащих между слоями бумаги или эквивалентного материала. . Предпочтительно они расположены так, чтобы их средние точки обычно лежали в плоскости конца основного магнита. Они могут быть закреплены в соответствующих положениях шеллаком или подобным материалом, скрепляющим слои бумаги вместе. - . . Намагничивающееся кольцо предпочтительно имеет форму ленты из мягкого железа, которая расположена в центре переднего фланца 50 кольцевого держателя речевой катушки, причем последний обычно представляет собой канальную секцию с жестким кольцевым изолятором секции канала, на котором закреплена катушка. намотаны, причем передний и задний фланцы держателя выполнены из бумаги или подобного материала. 50 , , 55 . Обычным эффектом включения речевой катушки было бы отталкивание конуса под действием главного полюса магнита. Однако теперь это отталкивание конуса контролируется намагничивающимся кольцом в передней части держателя катушки, поскольку это кольцо действует противоположно магниту и имеет тенденцию сопротивляться или замедлять отталкивающее действие. Отдельные намагничивающиеся элементы или мельчайшие железные нити также намагничиваются, и их отталкивающим действием компенсируется или уравновешивается тормозящее или удерживающее действие магнитного кольца: 70 кроме того, за счет движения этих маленьких магнитов создаются электрические поля. Совокупный эффект этих взаимодействий заключается в том, что конус уравновешивается или уравновешивается в полях, как магнитных, так и электрических, 75 вспомогательное влияние маленьких магнитов действует против сдерживающего влияния кольца, а силы, контролирующие движение конуса, меняются в зависимости от сила основного магнита; следовательно, любые чрезмерные воздействия, оказываемые на конус со стороны основного магнита, сразу же сопровождаются усилением управляющих влияний, и предотвращается вибрация или ненужное нарушение конуса. . 60 , . : 70 , . - , 75 , ; 80 - . 85 Датировано 4 февраля 1935 года. 85 4th , 1935. . & , агенты заявителя, 53, Квин-стрит, Дерби. . & , , 53, , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в громкоговорителях с подвижной катушкой и в отношении них Я, ФРАНК ХЕННИ ЛЕН, британский пригород Дерби, настоящим заявляю о проекте дома 30, Чевин Роуд, о характере этого изобретения в округе и о том, что "-, 1 ): ---,-----, 114 447,846 то же самое должно быть выполнено, что будет конкретно описано и установлено в следующем утверждении:- - , , - , 30, , " -, 1): ---,-----, 114 447,846 , :- Настоящее изобретение относится к громкоговорителям с подвижной катушкой. - . Основной задачей изобретения является управление движением диффузора или диафрагмы громкоговорителя под отталкивающим действием магнита. - . На практике обнаружено, что более тяжелые импульсы, которым подвергается конус, вызывают нежелательно большое перемещение конуса от магнита, в результате чего воспроизведение на мгновение нарушается до тех пор, пока конус не вернется в свое прежнее положение. . Движения, конечно, чрезвычайно быстрые, но их влияние на качество воспроизведения громкоговорителя весьма ощутимо и в крайних случаях вызывает знакомые симптомы перегрузки динамика, а именно слышимую вибрацию или "дребезжание" диффузора. . , , , , "" . Согласно настоящему изобретению ряд разнесенных намагничивающихся элементов расположен в форме кольца внутри речевой катушки, но изолирован от нее и друг от друга, при этом продольные оси этих элементов по существу параллельны основному полюсу динамика. , . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : На рисунке 1 показан план в разрезе по горизонтальной центральной линии динамика, показывающий соответствующие его части. 1 . Рисунок 2 представляет собой диаграмму, которую необходимо объяснить. 2 . Конус громкоговорителя или диафрагма 10 снабжен на своей вершине кольцевым держателем 11 канального участка для речевой катушки 12. Отдельные намагничивающиеся элементы в виде мельчайших нитей мягкого железа предусмотрены, как показано позицией 13; они могут быть отлиты в держателе речевой катушки при производстве или могут располагаться между слоями бумаги или эквивалентного материала и закрепляться на месте шеллаком или подобным материалом, скрепляющим слои бумаги или подобного материала вместе. Намагничивающееся кольцо 14 в виде ленты из мягкого железа или проволоки или проводов расположено на переднем фланце держателя 11 звуковой катушки, причем передний и задний фланцы держателя также изготовлены из бумаги или аналогичного материала и составляют часть Держатель звуковой катушки 11 жесткой секции канала, несущий изоляцию 15, располагается между звуковой катушкой 12 и намагничивающимися элементами 13, при этом звуковая катушка наматывается поверх изоляции 15 и внутри нее в предусмотренном канале, как показано на рисунке 1. Полоса отдельных намагничивающихся элементов 13 расположена так, что средние точки отдельных элементов обычно лежат в плоскости конца основного магнитного полюса 16, но их точное положение определяется их длиной, количеством и толщиной, сила магнитного поля по диаметру главного полюса, а также длине и глубине зазора, в котором они движутся; Дополнительными факторами, которые будут влиять на их точное расположение, являются расстояние между самими элементами и то, насколько далеко их концы расположены от кольца 14. - 10 - 11 12. 13; . 14 11, 11 15 12 13, 15 1. 13 - 16, , , , , 70 ; 14. 75 Узел, состоящий из намагничиваемых элементов и намагничиваемого кольца 14, размещается как можно ближе к положению, в котором, когда речевая катушка находится под напряжением, но сигналы 80 не принимаются. достигается состояние баланса или равновесия результирующих магнитных сил. 75 14 80 . . Следовательно, при поступлении сигналов даже самый слабый сигнал нарушает это равновесие, вызывая ответное движение конуса или диафрагмы в результате нарушения состояния баланса или равновесия. На схеме (рис. 2) показан лишь один из малых намагничивающихся элементов. Положительные знаки на схеме обозначают силы притяжения, отрицательные - силы отталкивания, а стрелка указывает линию силы отталкивания речевой катушки. Из этой диаграммы видно, что не все вибрации 95 конуса или диафрагмы происходят в направлении, параллельном оси полюса магнита. Существует очень большое количество мелких вибраций, которые происходят под разными углами к этой оси, 100 вызванные тем, что полюса намагничивающихся элементов 13 под воздействием находящейся под напряжением речевой катушки 12 притягиваются и отталкиваются основным полюсом магнита. , . , 2, . , . 95 . , 100 13 12, . Между самими элементами также существуют мельчайшие магнитные поля 105, которые при движении или вибрации во много раз более восприимчивы к намагничиванию, чем в неподвижном состоянии, а также являются магнитами, движущимися под воздействием электрического тока и магнитного поля. вызывают незначительные изменения этих полей, которые способствуют получению очень чувствительных результатов. Результат в совокупности различных сил, действующих в зазоре, меняется в постоянной зависимости от импульсов, налагаемых на основные магнитные и электрические поля беспроводным сигналом, радиограммой, световой ячейкой или другим методом производства звука. 12G При работе обычным эффектом подачи питания на речевую катушку 12 будет отталкивание конуса 10 под действием основного полюса 16 магнита. Однако теперь это отталкивание конуса контролируется 125 намагничивающимся кольцом 14 в передней части держателя 11 катушки, поскольку это кольцо действует противоположно полюсу магнита и имеет тенденцию сопротивляться или замедлять отталкивающее действие. 105 , , 118 . 115 , , . 12G 12 10 16 . , , 125 14 11, . Элементы 13 также намагничиваются 130 447,846, и их отталкивающим действием компенсируется или уравновешивается тормозящее или удерживающее действие намагничивающегося кольца; кроме того, электрические поля создаются, как объяснялось, движением этих маленьких магнитов. Совокупный эффект этих выводов заключается в том, что конус уравновешивается в полях, как магнитных, так и электрических, вспомогательное влияние маленьких магнитов 13 действует против сдерживающего влияния кольца 14, а также сил, контролирующих движение речи. катушка и, следовательно, конус, изменяющиеся в зависимости от силы основного полюса магнита, приводят к тому, что любые чрезмерные воздействия, оказываемые на речевую катушку со стороны основного полюса магнита, сразу же сопровождаются усилением управляющих влияний и чрезмерным нарушением тем самым предотвращается образование конуса или диафрагмы. Таким образом, диффузор находится в равновесии и обычно остается в точке максимальной эффективности на протяжении всей своей работы. 13 130 447,846 - ; , , , . - , 13 14, , , , . . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:09:34
: GB447846A-">
: :

447847-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB447847A
[]
Аси, -, - -1: -- =- а - , -, - -1: -- =- - в - а ' - - - - ' - - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 6 февраля 1935 г. № 3820/35. : , 6, 1935. . 3820/35. Полная спецификация слева: февраль. 6, 1936. : . 6, 1936. Полная спецификация принята: 27 мая 1936 г. : 27, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 447,847 Средства для задержания развлекательных автомобилей Мы, ' , компания, учрежденная в соответствии с британским законодательством, и - , британское гражданство, оба проживают в , , , ..1, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующим образом: Изобретение относится к средствам для остановки автомобилей с аттракционами и т.п. на их пути и имеет целью создание автоматических средств, работающих таким образом, что автомобили или т.п. могут быть остановлены по желанию обслуживающим персоналом из другого положения. чем на трассе, что позволяет избежать риска получения травмы. 447,847 , ' , - , , , , , ..1, : . Для целей настоящего изобретения полоса или что-то подобное из резины или другого гибкого или амортизирующего материала монтируется поперек направляющей или в прорези или выемке в ней в любом подходящем положении, и предусмотрены средства, управляемые обслуживающим персоналом, для поднятия указанной полосы или чего-то подобного. так что, когда автомобили проезжают по нему, указанная полоса или тому подобное вступает в контакт с элементом для приведения в действие механизма на ухе или тому подобного, чтобы дросселировать двигатель или отключать ток и, таким образом, останавливать автомобиль или тому подобное. . Один из видов механизма управления дроссельной заслонкой, установленный на автомобиле или т.п. и приспособленный для приведения в действие приподнятой планкой или т.п., как указано выше, может быть сконструирован следующим образом. . Два соосных кулачка или т.п., приспособленные для независимого управления, установлены с возможностью вращения на автомобиле или т.п. в любом подходящем положении, и один из указанных кулачков установлен на штоке или шпинделе акселератора или соединен с ним, приводимый в действие педалью акселератора или подходящий рычаг или другое средство, в то время как другой кулачок прикреплен к втулке или подобному элементу, установленному с возможностью вращения на указанном шпинделе, а на указанной втулке находится рычаг или рычаг, с которым шарнирно соединен верхний конец стержневого элемента, который соответствующим образом направляется рамой автомобиля или иным образом. - , . К проушине или смещению, установленному на раме автомобиля, или к самой раме, шарнирно прикреплен расцепляющий рычаг или тому подобное, который устроен таким образом, что он висит под автомобилем или тому подобным на небольшом расстоянии от земли и приспособлен для легкого раскачивания или спотыкания о любое препятствие, выступающее над поверхностью пути, например, упомянутый выше элемент полосы, когда он находится в поднятом положении. , , , . На указанном расцепляющем рычаге имеется боковой выступ или ступенька, которая в вертикальном или нормальном положении упомянутого расцепляющего рычага поддерживает нижний конец 60 упомянутого стержневого элемента против силы пружины, стремящейся сжать указанный стержневой элемент и втулку. рычаг, причем указанная пружина прикреплена к раме автомобиля или иным образом. 65 Под соосными кулачками расположен рычаг дроссельной заслонки, конец которого снабжен стержнем, крестовиной или диском, а соосные кулачки имеют такую форму, что в определенных угловых положениях они 70 опираются на указанный стержень, диск или диск. траверсы и препятствуют работе дроссельного рычага и открытию дроссельной заслонки; или указанные кулачки могут быть расположены так, чтобы закрывать дроссельную заслонку, как легко понять. 75 Таким образом, когда расцепляющий рычаг или тому подобное поворачивается или приводится в действие автомобилем, проезжающим по полосе или тому подобному, боковой выступ или ступенька, переносимая расцепляющим рычагом, перемещается из-под стержневого элемента, который падает на 80°, вращая втулку и кулачок на ней. , движению которого способствует пружина, и указанный кулачок воздействует на рычаг дроссельной заслонки, перемещая дроссельную заслонку в положение, которое. 60 . , . 65 - , - 70 , - ; . 75 ' 80 , , . позволяет двигателю работать без сцепления 85, которое затем выходит из зацепления. 85 . В автомобилях с электроприводом аналогичное расположение деталей может использоваться для приведения в действие переключателя. . Понятно, что детали конструкции устройства могут быть модифицированы без отступления от принципа изобретения. 90 . Датировано 6 февраля 1935 года. 6th , 1935. ЧИАТВИН И КОМПАНИЯ, 25,3. Грейс Инн Роуд, Лондон, Запад.. .1, - Патентные поверенные заявителей, -- - --- - ' -- 447,847 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ & , 25,3. ' , , .. .1, - , -- - --- - ' -- 447,847 COM0PLETE Средства для ареста автомобилей с аттракционами Мы, ' , компания, организованная в соответствии с британским законодательством, и СИХАРЛЕС ГЕНРИ ХАРРИСОН, британское гражданство, оба проживают в , , , ..1. настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ' , , , , , , ..1. , :- Изобретение относится к средствам для задержания пассажиров развлекательных автомобилей с индивидуальным приводом, перевозящих автомобили на их пути, и его целью является создание автоматических средств, работающих таким образом, что автомобили могут быть остановлены по желанию обслуживающим персоналом из любого положения, отличного от пути. . Для целей настоящего изобретения полоса резины или другого гибкого или амортизирующего материала крепится поперек пути или в прорези или выемке в нем в любом подходящем положении, и предусмотрены средства, управляемые обслуживающим персоналом, для поднятия указанной полосы так, чтобы при движении вагонов проходя через него, указанная полоса входит в контакт с элементом, приводящим в действие механизм автомобиля, чтобы дросселировать двигатель или отключать ток и, таким образом, останавливать автомобиль. , . Один из вариантов механизма управления дроссельной заслонкой, установленного на автомобиле и приспособленного для приведения в действие приподнятой полосой, как указано выше, может быть сконструирован следующим образом. . Два соосных кулачка или другое известное средство, приспособленное для независимого управления, установлены с возможностью вращения на автомобиле в любом подходящем положении, и один из указанных кулачков установлен на штоке акселератора или шпинделе или соединен с ним, приводимым в действие педалью акселератора или подходящий рычаг или другое средство, в то время как другой кулачок установлен на втулке, установленной с возможностью вращения на указанном шпинделе, а на указанной втулке находится рычаг или рычаг, с которым шарнирно соединен верхний конец стержневого элемента, который соответствующим образом направляется рамой шпинделя. автомобилем или любым другим известным способом. - , , . Поворотно закреплен на проушине. который, при желании, смещен на раму автомобиля или на саму раму, представляет собой расцепляющий рычаг или механизм, который устроен таким образом, что он висит под автомобилем на небольшом расстоянии от земли и приспособлен для легко раскачиваться или спотыкаться о любое препятствие, выступающее над поверхностью пути, например, упомянутый выше элемент полосы, когда он находится в поднятом положении. . - , , , . На указанном расцепляющем рычаге имеется боковой выступ или ступенька, которая в вертикальном или нормальном положении упомянутого расцепляющего рычага поддерживает нижний конец указанного стержневого элемента, т.е. против силы пружины, стремящейся сжать указанный стержневой элемент и плиточную втулку , указанная пружина быть прикрепленным к раме автомобиля или 65 иным образом. , , 65 . Под соосными кулачками расположен рычаг дроссельной заслонки, конец которого снабжен стержнем, крестовиной или диском, а соосные кулачки имеют такую форму, что в определенных угловых положениях они опираются на указанный стержень, диск или диск. траверсы и препятствуют работе дроссельного рычага и открытию дроссельной заслонки; или указанные кулачки могут быть расположены так, чтобы закрывать дроссельную заслонку, как легко понять. - , - 70 , - ; 75 . Таким образом, когда расцепляющий рычаг или аналогичный механизм поворачивается или приводится в действие автомобилем, проезжающим по полосе, боковой выступ или упор, несущий расцепляющий рычаг 80, перемещается из-под стержневого элемента, который падает, вращая втулку и кулачок на ней, движению которого способствует под действием пружины, и указанный кулачок воздействует на рычаг дроссельной заслонки, перемещая дроссельную заслонку 85 в положение, позволяющее двигателю работать, и позволяющее расцеплению сцепления, которое может быть автоматическим центробежного типа. 80 , 85 , . На сопроводительном чертеже показан вариант осуществления изобретения. 90 . На рис. 1 показан вид устройства сбоку. . 1 . На рис. 2 показан вид сбоку навесного оборудования к транспортному средству. . 2 . На фиг.3 показан его вид спереди. 95 представляет собой полосу гибкого материала, расположенную поперек направляющей в углублении , при этом средство, обозначенное рычагом , управляемое сопровождающим, предназначено для вращения и, таким образом, подъема полосы для контакта 100 с механизмом на вагоне . . 3 . 95 , , , 100 . Этот механизм предпочтительно состоит из соосных кулачков 1 и 2, работающих независимо и с возможностью вращения, установленных на автомобиле Е. - 1 2 . Один кулачок 1 соединен в случае бензинового двигателя 105 со штоком акселератора 3, а другой 2 установлен на втулке 4, вращающейся на штоке акселератора 3, причем такая втулка 4 несет рычаг 5, с которым соединен верхний конец. стержня 6, причем последний 110 направляется внутрь или посредством рамы ' автомобиля, расцепляющий рычаг 7, поворачивающийся в точке 8 в проушине, 9 на раме ', наклоняется вниз на небольшое расстояние от земли и может споткнулся на 115 или качнулся, когда дежурный поднял полосу А. Расцепляющий рычаг 7 имеет боковой упор 10, обычно поддерживающий нижний конец тяги 6 против действия пружины 11, прикрепленной одним концом к раме 120 Е', а другим концом - к рычагу 5. 1 105 3 2 4, 3, 4 5 6 110 ' , 7 8 , 9 ' 115 . 7 10 6 11 120 ' 5. 447,847 Рычаг дроссельной заслонки 12 имеет поперечину или диск 13, который входит в зацепление и взаимодействует с кулачками 1 и 2. Для сброса устройства предусмотрены такие средства, как ручка 15 на стержне 6. 447,847 12 13 , 1 2. . 15 6 . В случае автомобилей с электрическим приводом аналогичное расположение деталей может быть использовано для приведения в действие переключателя, управляющего работой двигателя. - . Понятно, что детали конструкции устройства могут быть изменены, не отступая от принципа изобретения. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что - то, что мы хотим: 1. Средство для остановки пассажиров аттракционов с индивидуальным электроприводом, перевозящих автомобили, пересекающие путь, содержащее гибкий амортизирующий элемент на поверхности пути или внутри него, и средство, управляемое сопровождающим, для приведения в действие амортизирующего элемента, чтобы вызвать его приведение в действие механизма отключения, расположенного на автомобиле для цель дросселирования двигателя, отключения тока и остановки автомобиля. , - :1. , , . 2.
Средство по п. 1, в котором расцепляющий механизм приводит в действие один из двух независимо управляемых соосных кулачков, установленных с возможностью вращения на транспортном средстве, посредством рычага, несущего указанный кулачок, стержня, соединенного одним концом с указанным рычагом, а другим его концом. опирается на выступ, соединенный с рычагом переключения 35. 1 80 - , , , 35 . 3.
Средство по пп. 1 и 2, в котором рычаг на кулачке управляется пружиной, прикрепленной к раме транспортного средства. 1 2 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:09:36
: GB447847A-">
: :

447848-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB447848A
[]
р 2- -;' я><,'Я. >. - 2- -;' ><,'. >. - И.,-, \,@ < --- .,-, \,@ < --- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (США): 30 июня 1934 г. ( ): 30, 1934. 447,848 Дата подачи заявления (в Великобритании): февраль. 6, 1935. № 3837/35. 447,848 ( ): . 6, 1935. . 3837/35. Полная спецификация принята: 27 мая 1936 г. : 27,1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования металлических крышек для бутылок и банок или относящиеся к ним, а также способы их изготовления Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, Ланкастера, штат Пенсильвания, США. Америки (правопреемники АРНОЛЬДА ИРЕЙМОНДА Маккоймса) настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , , , , , ( ), , :- Это изобретение относится. к металлическим крышкам и способу их изготовления и, в частности, к так называемым крышкам с «двойной оболочкой», обычно используемым для укупоривания бутылок и банок. . " " . Эти затворы с двойной оболочкой обычно состоят из внутренней крышки, которая снабжена средствами для съемного крепления крышки к резервуару, и внешней оболочки, выдвинутой над внутренней крышкой и закрывающей юбку и, по меньшей мере, часть ее верха. Внешняя оболочка обычно имеет гладкую поверхность для внешнего вида и для возможности украшения верха и юбки. Однако оболочка может быть тисненой или иметь другую форму по желанию. Крышка и корпус изготовлены из легкого листового металла, такого как жесть, который легко вытягивается и приобретает нужную форму. , , , . , . . , , . , -, , . Одной из основных проблем, возникающих при изготовлении укупорочного средства такого типа, является предотвращение относительного вращения колпачка относительно внешней оболочки. Крышки обычно конструируются так, что они неотделимы друг от друга без повреждения, а при прилипании средств зацепления компонентов, таких как резьба, вызванном приложением крышки к сосуду с большим усилием поворота или из-за прилипания, требуется усилие поворота. Для преодоления такого трения или сцепления требуется больше, чем требуется для выхода из строя запирающего средства, после чего внешняя оболочка вращается, в то время как колпачок остается неподвижным. В этом случае крышку можно снять только путем повреждения внешней оболочки. Например, 28-миллиметровая заглушка с хорошо сформированной резьбой. и прикрепленный к правильно обработанному стеклянному контейнеру обычным [Цена 11-] способом, для его снятия потребуется в среднем 13,4 фунт-дюйма поворотного усилия, тогда как та же самая крышка, когда она наложена 55, плотно или приклеена, закреплена из-за коррозии или просачивания содержимого контейнера, для его извлечения может потребоваться усилие поворота до фунт-дюйма. . , , . , , , , . . -, 28 . , [ 11-] 13.4 , , 55 , . Таким образом, очевидно, 60 что взаимосвязь крышки и корпуса должна быть такой, чтобы относительное вращение частей не происходило из-за возникновения избыточного напряжения, необходимого для устранения плотной посадки и закрытия крышки. 65 Ранее предлагалось собирать затвор, имеющий внутренние и внешние элементы. путем прокатки конечной части внешнего элемента внутрь по проходящему внутрь необработанному краю внутреннего элемента 70. Это тоже было предложено. собрать затвор типа двойной оболочки путем поворота концевой части внешнего элемента внутрь для зацепления с гладкой выступающей концевой частью внутреннего элемента. Целью настоящего изобретения является создание способа формирования затворов, который способен осуществляется на относительно простой сборке и волочении 80 станков; который не требует коммерчески невыполнимых допусков на размер составных частей и который обеспечивает быстрое формование и сборку. Еще одной целью изобретения является создание усовершенствованной формы укупорочного средства, в которой относительное вращение внутренней крышки относительно внешней оболочки эффективно предотвращается даже в аномальных условиях. , , , 60 , . 65 . 70 . . ' . 80 ; . 85 , . 90 Настоящее изобретение относится к способу изготовления металлической крышки с двойной оболочкой, который включает в себя телескопирование элемента колпачка внутри элемента оболочки и принуждение вверх проходящего вниз и на 95 наружу фланца на крышке, чтобы заставить разрезанную поверхность или ее край войти в зацепление с крышкой. оболочка. 90 , 95 . Изобретение также относится к металлической укупорке с двойной оболочкой для бутылок и банок 100, в которой срезанная поверхность или край выступающего наружу фланца на внутреннем элементе или крышке укупорочного средства удерживается в контакте с внешним элементом или оболочкой. ... 100 , . ... 1;
117 - --- 1..) 447,848 закрытия снаружи крышки деформированной частью корпуса, расположенной под указанным фланцем. 117 - --- 1..) 447,848 . Более конкретно, способ по изобретению заключается в приведении выступающего наружу фланца, оканчивающегося разрезанной поверхностью, во взаимодействие с внутренней поверхностью юбки внешней оболочки, выдвинутой над внутренней крышкой, на юбке которой сформирован указанный фланец, путем изменения диаметра хотя бы одной из частей, за счет чего поверхность разреза прочно зацепляется за юбку внешней оболочки и препятствует относительному сближению. вращение между крышкой и оболочкой. , ., , . . Способ по изобретению дополнительно предполагает приведение идущего наружу и вниз фланца колпачка вверх и наружу во взаимодействие с внутренней поверхностью юбки внешней оболочки. . Указанный фланец, когда он входит в зацепление с юбкой внешней оболочки, вызывает фрикционное или режущее зацепление, предотвращая относительное вращение деталей. Проходящий наружу и вниз фланец колпака может изгибаться, при этом его диаметр может уменьшаться для обеспечения возможности быстрой сборки колпачка и корпуса и увеличиваться для обеспечения запирающего зацепления составных частей. , , , . . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать. эффект. то же самое теперь будет описано более полно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: . . , : Фигура 1 представляет собой вид частично сбоку и частично в разрезе, показывающий внешнюю оболочку и внутреннюю крышку до сборки; Фигура 2 представляет собой вид частично в вертикальной плоскости и частично в разрезе, показывающий предпочтительный вариант осуществления новой крышки; Фигура 3 представляет собой вид частично в и частично в разрезе, показывающий модифицированную конструкцию; Рисунок 4. увеличенный разрез по линии - на фиг.3; и фиг. 5 представляет собой схематический вид, иллюстрирующий относительное положение фланца относительно внешней оболочки в соответствии с одной формой изобретения. 1 ; 2 ; 3 , ; 4 . - 3; 5 . Обратимся сначала к фиг. 1, где внешняя оболочка 2 образована из заготовки листового металла, например, жести толщиной 32 калибра, которая может быть сначала соответствующим образом декорирована. методом литографии. Эта оболочка снабжена верхней частью 3 и а. зависимая часть 4 юбки, которая формируется посредством одной простой операции вытягивания, известной специалистам в данной области техники. , 1, 2 , 32 - . . 3 . 4 , ' . Внутренний колпак, обычно - обозначается цифрой 5. формируется из заготовки жести за две операции; кожух, аналогичный кожуху 2, но имеющий открытые края юбки, сформированные в виде фланца, который сначала вытягивается, а затем этот кожух входит в зацепление с резьбонарезным штампом и накатной матрицей, в результате чего на юбка. Как показано на чертеже, верхняя часть 8 может быть плоской или, при желании, может иметь профилированную форму, образующую горизонтальную кольцевую периферийную часть и центральную верхнюю часть в форме купола. 75 В случае, если верхняя часть 8 имеет куполообразную форму, желательно, чтобы верхняя часть 3 внешней оболочки также была куполообразной, с одинаковым радиусом кривизны , чтобы внешняя оболочка не деформировалась при последующей сборке двух частей. . Резьба винтов была проиллюстрирована как средство съемного крепления крышки к емкости. Вместо этих резьбовых образований могут быть заменены другие типы средств зацепления, например. конструкции выступов, обычно используемые для розеток с прерывистой резьбой. , - 5. - ; 2, , 6 7 . , 8 , , . 75 8 , 3 , , . . 85 , . . Согласно изобретению на открытом крае юбки внутренней оболочки предусмотрен фланец 90 9, заканчивающийся поверхностью среза. Как. как указано выше, этот фланец может быть сформирован во время первоначальной операции вытягивания, и в этом случае он будет иметь тенденцию иметь неправильную форму или, другими словами, будет варьироваться по длине от линии пересечения с юбкой до края. этого. Желательно обрезать этот фланец 100 до одинакового и желаемого размера, и это можно удобно сделать с помощью отрезного станка с горизонтальным пуансоном. , 90 9 , . . , 95 , , , . 100 . На фиг.1 фланец проходит под углом около 105° по отношению к юбке колпачка. Этот угол допускает готовую сборку и последующую деформацию. Конкретный используемый угол не имеет решающего значения, хотя фланец 110 должен, чтобы обеспечить предпочтительное смещающее действие, проходить наружу и вниз. Как лучше показано на рисунке 5, длина полки от линии пересечения 10 с юбкой до открытой кромки 11 полки 9 больше, чем расстояние от любой точки на линии 10 до соответствующей точки 12 на внутренней стороне. поверхность юбки внешней оболочки лежит в плоскости, нормальной к оси 120 колпачка, или, другими словами, дуге, качнутой из любой точки на линии пересечения 10, имеющей - а. радиус, эквивалентный длине юбки, будет пересекать внутреннюю поверхность юбки внешней оболочки 125. Это желательно для того, чтобы при движении фланца 9 вверх вокруг линии пересечения 10 фланец прочно зацепился за поверхность 13 до достижения положения, нормального к оси 130 447,848 колпачка. 1, , 105 105 ' . . 110 , , . 5, 10 115 11 9 10 12 120 ,, , 10 - . 125 . 9 10, 13 130 447,848 . Разница в длине между фланцем 9 и линией 10-12 будет в некоторой степени зависеть от деформируемости внешней оболочки. 9 10-12 . Чтобы облегчить правильное расположение колпачка относительно внешнего корпуса, фланец может иметь внешний диаметр, немного превышающий внутренний диаметр корпуса, а не меньший диаметр, как показано на рисунке 5. Фланец достаточно гибок, чтобы обеспечить возможность телескопирования двух частей, а внутренняя крышка, имеющая фланец, диаметр которого примерно на 0,002 дюйма больше внутреннего диаметра внешней оболочки, легко собирается с помощью вставного плунжера. Крышка и корпус могут быть установлены на место вместе с головными частями. 3 и 8, или, при желании, между ними можно вставить картон или другой амортизирующий диск. , 5. . .002" , . . 3 8 , , , . После телескопирования поверхность среза фланца приводится в плотное зацепление с внутренней поверхностью юбки обечайки. Этого можно достичь за счет уменьшения внутреннего диаметра юбки корпуса или за счет увеличения диаметра фланца на крышке, или за счет того и другого. Диаметр юбки можно уменьшить, загибая ее открытый край под фланец, при этом юбка будет загибаться внутрь от линии контакта с фланцем, в результате чего фрикционное сцепление металлических частей усиливается под действием поверхность разреза предотвратит вращение. , . , . : ' , , , , . Однако предпочтительно подталкивать фланец 9 вверх, в результате чего его внешний диаметр увеличивается, а поверхность среза прочно зацепляется с внутренней поверхностью внешней оболочки. Различные средства. может быть использован для подъема фланца вверх, например, с помощью плунжера подходящей формы, внешний диаметр которого по существу такой же, как внутренний диаметр внешней оболочки. Поверхность разреза имеет тенденцию становиться несколько шероховатой, что характерно для разрезанных металлических поверхностей этого типа, и эта поверхность при прижатии вверх к металлу внешней оболочки образует. микроскопические канавки в них значительно улучшают фрикционное сцепление. Фланец, который обычно смещен вниз и находится вне того положения, которое он принимает сейчас, предпочтительно следует удерживать в напряженном или верхнем положении, которое, как показано на рисунке 2, лежит под углом немного больше 90° по отношению к юбке колпака. Желательно, хотя и не обязательно, чтобы вся поверхность среза 14 фланца зацеплялась с корпусом из-за обеспечиваемого таким образом повышенного фрикционного сцепления. , , 9 . . , . . . , , 2, 90 . , , 14 . При использовании жести калибра 32 возможна небольшая деформация внешней оболочки из-за давления, оказываемого фланцем, но это не будет заметно. Фланец можно удерживать в правильном положении путем любой простой деформации юбки внешней оболочки ниже линии контакта с фланцем. 32 - , . . А. Можно использовать множество углублений или открытый край юбки можно повернуть под фланец, тем самым удерживая его в напряженном положении. Любая проходящая под углом часть, предусмотренная на внешней оболочке и удерживающая фланец в таком положении без существенного ослабления фрикционного сцепления, будет удовлетворительной. 80 При желании юбку внешней оболочки можно деформировать перед вставкой колпачка, а затем фланец привести в напряженное положение, защелкнувшись под деформированной частью корпуса. Однако в соответствии с предпочтительным вариантом осуществления фланец подталкивается вверх, а внешняя оболочка деформируется за одну операцию. Как показано на фиг. 2, это достигается путем формирования выступающего внутрь, 90° вверх и наружу буртика, входящего в зацепление с фланцем 9, в результате чего фланец образует фланец. — приказала Ино прочно зацепиться за раковину и удержать в этом положении бусинку. Простой инструмент для обжима или скручивания, такой как те, которые сейчас используются в производстве металлических крышек; может быть использован для этой цели. . , . 75 : . 80 , . 85 , , . 2, : ,.90 9 . , . , ; ; . Валик можно повернуть так, чтобы его срезанный край зацепился за внутреннюю поверхность корпуса. Желательно, чтобы не было открытых поверхностей среза, которые могут иметь тенденцию подвергаться коррозии при контакте с содержимым бутылки. Однако несколько улучшенное захватывающее действие 105 будет получено, если поверхность среза открытого края внешней оболочки зацепится с внутренней поверхностью фланца. Это достигается путем поворота борта внутрь и вверх и, при желании, наружу на 110° до степени, достаточной для обеспечения разреза. Поверхность юбки внешней оболочки правильно зацепится за нижнюю сторону фланца, как показано на рисунке. Формирование буртика, обеспечивающего усиленное захватывающее действие 1,15, в некоторой степени зависит от угла, под которым фланец прижимается к конечному положению. , . 100 . , 105 , . 110 . ; . 1.15 . На фигурах 3 и 4 показана модифицированная конструкция, в которой фланец 16 имеет на своем открытом крае множество зубцов или зубчатых элементов 17. Они могут быть сформированы во время операции обрезки фланца с использованием 125 режущего штампа подходящей формы. Было обнаружено, что если участок между разрезами есть. желаемое захватывающее действие достигается примерно в четыре раза больше ширины разреза. Вероятно, это связано с тем фактом, что при подталкивании вверх зубчатые элементы 17 имеют тенденцию царапать металл, оставляя металл неразрезанным на участках 18 между зубьями. Другими словами, юбка внешней оболочки снабжена неглубокими углублениями, соответствующими зубцам 17 и выступам 18 между ними. 3 4 16 ;- 17. 125 . . . : 130 447;-848 , , - 17 , 18 . , 17 18 . Это создает весьма желательное взаимное зацепление деталей, которое усиливается за счет того, что зубцы 17 входят в контакт с поверхностью юбки, а также помогают предотвратить относительное вращение. Формирование или форма зубчатого края не имеет решающего значения, хотя было обнаружено, что при использовании зубцов, оканчивающихся острыми кончиками, они имеют тенденцию искажаться при приложении давления и не так эффективны, как относительно плоские поверхности с между ними вырезаны более узкие прорези. 17 . , , . Как принято в данной области техники, внешнее покрытие называется оболочкой, а внутренняя часть - крышкой. Понятно, что оболочка не обязательно должна закрывать всю верхнюю часть, но если она будет такой, как показано на чертеже, крышка может иметь форму кольцевого кольца, имеющего выступ, а не полную верхнюю часть со средствами зацепления и деформируемым фланцем. . Однако предпочтительной конструкцией является показанная форма, в которой как оболочка, так и крышка имеют цельную верхнюю часть и юбку. , . , , . , , , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 09:09:37
: GB447848A-">