Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1087
.txt 245517-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924, № 23936 24. : . 9, 1924, . 23,936 24. (Дополнительный патент к № 177224: дек. 17, 1920. ) Полностью слева: 9 июля 1925 г.: ( . 177,224: . 17, 1920. ) : 9, 1925,: Полностью принято: янв. 11, 1926. : . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в клапанном механизме. . Мы, - , британская компания, зарегистрированный офис которой находится в , , , .. 2, и ., 35 лет, Лим-Террас, Лимингтон-Спа, графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к приводному механизму для клапанов Тип, который смещается в закрытое положение, но обычно остается открытым за счет давления жидкости, действующего на поршень, соединенный со шпинделем клапана 1,5. В описании патента №. , - , , , , , .. 2, ., 35, , , , , : 1,5 . . 177,224 мы описали клапан такого типа, в котором рабочий механизм был устроен таким образом, что при падении давления жидкости и последующем закрытии клапана клапан можно было повторно открыть только с помощью устройства с ручным приводом, положительно соединенного со шпинделем клапана. 177,224 , - - . Чтобы не допустить, чтобы давление жидкости при восстановлении после такого отказа приводило поршень и, следовательно, шпиндель клапана в положение, в котором клапан был повторно открыт, мы предусмотрели канал, соединяющий две стороны поршня, причем этот канал закрыт. когда клапан находился в открытом положении, но открывался, когда клапан перемещался в закрытое положение при падении давления жидкости. В описанной конкретной конструкции этот канал представлял собой зазор между поршнем и втулкой, проходящей по центру поршня, при этом втулка имела воротник, приспособленный для закрытия канала, когда поршень находился в положении, соответствующем открытому положению поршня. клапан. , , - , so30 , . , . Наше настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в описании патента № . [Цена 1/-1 177 224 и заключается в создании зазора между поршнем и охватывающим его цилиндром 45 для образования соединительного канала между двумя сторонами поршня, причем этот канал приспособлен для закрытия, когда поршень контактирует с буртиком или посадка в цилиндре. 50 Конструкция клапанного механизма, воплощающего изобретение, показана в разрезе на прилагаемом чертеже, на котором 1 представляет собой шпиндель клапана, имеющий резьбу на нижнем конце для взаимодействия с 55 втулкой 2, образующей шток поршня 3, находящегося в цилиндре 4. Втулка 2 скользит в бобышке 5, соединенной перемычкой 6 с кожухом 7. Поршень 3 имеет свободную посадку в цилиндре 4, так что 60, когда жидкость поступает в цилиндр через отверстие 8, она может свободно проходить с нижней стороны поршня на верхнюю сторону, за исключением случаев, когда поршень входит в зацепление с буртиком. или посадка 9 в 65 верхнюю часть цилиндра. Поршень обычно удерживается давлением жидкости в контакте с буртиком 9 под действием пружины 10, расположенной между перемычкой 6 и верхней стороной 70 поршня. [ 1/-1 177,224 45 , . 50 : , 1 55 2 3 4. 2 5 6 7. 3 4, 60 8 , 9 65 . 9 10 6 70 . На бобышке 5 установлено и соединено шпонкой со шпинделем 1 коническое колесо 11, которое зацепляется со вторым коническим колесом 12, прикрепленным шпонкой к валу (l13, на котором установлен маховик 14. 75h. При исчезновении давления жидкости в цилиндре 4 Пружина 10 отводит поршень 3 от плеча 9, и шпиндель клапана перемещается вниз, закрывая клапан. Если давление жидкости сейчас восстановлено, перевод клапана в открытое положение неэффективен, поскольку зазор между поршнем 3 и цилиндром 4 позволяет жидкости проходить с нижней стороны поршня на верхнюю сторону 85. Чтобы открыть клапан, необходимо А. а-245,517 -------1 - -. j_. ' 1. 5 1 11 12 (l13, 14. 75h 4, 10 3 9 . 80 - 3 4 85 . . -245,517 -------1 - -. j_. ' 1. !, 1 L__ 245 517 необходимо для работы маховика 14. Датировано 8 октября 1924 года. !, 1 L__ 245,517 14 8th , 1924. в одном направлении, чтобы поднять поршень до тех пор, пока он не коснется плеча 9, а затем ДЖОН ГРЕЙ, поверните маховик в обратном направлении , , , , чтобы поднять шпиндель и, таким образом, открыть .. 2, 1' клапан. Агент для заявителей. 9 , , , , .. 2, 1' . . - - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - . Улучшения в клапанном механизме. . Мы, : -. .. - Конструкция клапанного механизма , британской компании, - умирающей - изобретение проиллюстрировано тем, что ее зарегистрированный офис находится в - секция на рисунке слева от ]5 , , , - . 2, – предварительная спецификация, в которой , : -. .. - , ' c6hmpany,--- , - = ]5 , , ,- . 2, - РЕДЖИНАЛЬД ФР. НЦИС ХАЛЛИВВЕЛЛ, 35 лет, 1 представляет шпиндель клапана, который представляет собой , LeamingtjqnS_,, _- 1_e на своем нижнем конце, чтобы вступить в контакт с 70 графством Уорик, британским подданным, сделать рукав 2, формируя Шток поршня 3 настоящим заявляет - суть данного изобретения - содержится в цилиндре 4. Втулка 2 и каким образом она может скользить в бобышке 5, которая соединена, в частности, перемычкой 6 с кожухом 7. _ Поршень 3, как установлено следующим образом, является свободной посадкой в цилиндре 4, так что 75 утверждение: -- - когда жидкость поступает в цилиндр . , 35, 1 , LeamingtjqnS_,, _- 1_e - 70 , , 2 3 - - 4. 2 t6 5 , 6 7. _ 3 - 4,- 75 :-- - Настоящее изобретение относится к работающему через отверстие 8 свободно проходящему механизму для клапанов того типа, который от нижней стороны поршня смещен в закрытое положение, а нормально - в верхнее. За исключением случаев, когда поршень, удерживаемый открытым под давлением жидкости, входит в зацепление с буртиком или седлом 9 из 80, воздействующим на поршень, соединенный с клапаном, в верхней части цилиндра. Шпиндель. В описании патента -о. -поршень обычно удерживается жидкостью 8 - . , - 9 80 - . . -. - 177,2-24 мы описали клапан такого типа, оказывающий давление на плечо 9, в котором рабочий механизм был таким образом противодействующему действию пружины 10, расположенной так, что при отказе жидкости давление оказывалось между перемычкой 6 и верхней частью. сторона 85 надежное и последовательное закрытие поршня , установленного на бобышке 5 и клапане, клапан можно повторно открыть только с помощью ключа к шпинделю 1, представляющему собой коническое колесо 11, с помощью . устройство с ручным приводом, содержащее шестерни со вторым коническим колесом]2, жестко соединенным со шпинделем клапана. d1привязан к валу 13,' который несет руку, чтобы предотвратить жидкость: давление, колесо 14. 90 при восстановлении после такого отказа, из-за отказа давления жидкости в приводном поршне и, следовательно, в клапанном цилиндре 4, Пружина 10 приводит шпиндель в положение, в котором поршень клапана 3 отходит от плеча 9 и снова открывается. При условии прохода шпиндель клапана перемещается вниз, соединяя две стороны поршня, при этом клапан закрывается. 177,2-24we 9 - - 10 - 6 85 - , 5 , - 1 11 . - - - ]2 . d1eyed 13,' : , 14. 90 - , 4, 10 3 9 - - , . Если давление жидкости составляет 95, проход закрыт, когда клапан был - теперь снова установлен - в открытом положении он неэффективен, но открывается при срабатывании клапана в открытое положение, клапан был перемещен в закрытое положение, поскольку зазор между поршень 3 ция при отказе давления жидкости. В цилиндре 4 жидкость может проходить через описанную здесь особую конструкцию от нижней стороны поршня к каналу 100, образуемому зазором -верхней стороне. Чтобы открыть клапан в пространстве между поршнем и втулкой, необходимо привести в действие маховик 14, проходящий по центру поршня, в одном направлении поднять поршень до тех пор, пока втулка, имеющая адаптированный воротник, не коснется плеча 9 и затем, чтобы закрыть канал, когда поршень находился в положении «-поверните маховик в обратном направлении 105 в положение, соответствующее направлению открытия, чтобы поднять шпиндель и, таким образом, открыть положение клапана. клапан. 95 - - , - 3 . 4 100 - . 14 , 9 "- 105 - . . Наше настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, которое по своей природе описано и установлено, что природа нашего изобретения описана в описании патента № 110 и каким образом оно осуществляется. . 110 177,224 и заключается в организации четкого выполнения, мы заявляем, что пространство между поршнем и его заявкой ограничивает цилиндр , образуя соединительный проход между двумя сторонами поршня 1. Клапанный механизм типа поршня, причем этот канал приспособлен по заявленному в техническом описании № 177224, закрывается, когда поршень контактирует с выступом соединительного канала 15 или гнездом в цилиндре, - - между ними Стороны поршня 245, 517 образованы зазором между поршнем и охватывающим его цилиндром и приспособлены для закрытия при контакте поршня с буртиком или посадкой в цилиндре. 177,224 - , 1. , - . 177,224, -] 15 , - - 245,517 . 2.
Клапанный механизм сконструирован, устроен и работает по существу так, как описано выше или как показано на чертеже. , . Датировано 6 июля 1925 года. 6th , 1925. ДЖОН ГРЕЙ, , Олдвич, Лондон, .. 2, Агент заявителей. , , , , .. 2, . Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , ., 1926 г. : ' , & , .-1926. а
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:28
: GB245517A-">
: :
245518-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245518A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 7924. № 23948/24. 24, Полностью слева: 8 июля; 1925 г., полностью принято: январь. 11, 1926. : . 9, 7924. . 23,948/24. 24, : 8; 1925, : . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования средств настройки радиоприборов и т.п. или относящиеся к ним. . Мы, , , расположенная по адресу 147, , Лондон, 4, британская компания, и ДЖОРДЖ ФРЭНСИС ДЭНДРИДГБ, британский подданный, по адресу: 42, , , в графстве Бедфорд, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к средствам настройки радиоприборов и т.п. и имеет своей целью обеспечение усовершенствований в связи с такими средствами. , , , 147, , , .. 4, , , , 42, , , , : , . Можно сказать, что изобретение в широком смысле состоит в устройстве, согласно которому инструмент приспособлен для регулировки посредством удлиненной ручки, угол которой по отношению к регулируемой части сам по себе является регулируемым. , , . В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения короткий стержень, имеющий шарик на конце, жестко прикреплен своим концом, удаленным от указанного шарика 26, к той части инструмента, которую необходимо отрегулировать; и трубчатый элемент с одним закрытым концом и имеющий продольную прорезь на одной стороне, которая полностью или частично проходит через закрытый конец, установлен на этом шаре так, что шар находится внутри указанного элемента, а стержень проходит наружу от указанного элемента. через часть вышеупомянутой прорези, которая пересекает закрытый конец. , , , 26 , ; . Способ установки этого трубчатого элемента с помощью продольной прорези будет очевиден. , . Этот трубчатый элемент имеет внутреннюю резьбу, а элемент ручки, скажем, в форме длинного куска изоляционного материала в форме карандаша, ввинчивается в открытый конец указанного трубчатого элемента, и, таким образом, при завинчивании элемента ручки до предела шарик будет прочно зажат между концом рукоятки и закрытым концом трубчатого элемента. , , , 45 . Таким образом, будет очевидно, что путем небольшого отвинчивания рукоятки 50 ее угол относительно вышеупомянутого короткого стержня можно универсально отрегулировать до любого желаемого положения, после чего стержень можно снова прочно прижать к указанному стержню путем завинчивания. 55 Если, скажем, короткий стержень прикреплен на одной линии с осью вращения детали, подлежащей регулировке, грубую регулировку можно выполнить, сначала расположив элемент рукоятки так, чтобы он был продолжением указанной оси 60°, а затем повернув его. Точная регулировка может быть осуществлена путем расположения элемента рукоятки под прямым углом или около того к указанному короткому стержню и поворота его вокруг оси указанного стержня. 65 Таким образом, можно видеть, что с помощью нашего изобретения мы можем обеспечить средства регулировки для радиоприборов и т.п., которые, во-первых, позволяют осуществлять точную и грубую регулировку по мере необходимости, а во-вторых, всегда можно произвести регулировку, установив ручку в наиболее удобное положение. 50 . 55 , , , 60 . , , . 65 , , 70 , , , . Будет очевидно, что описанный выше вариант осуществления допускает различные модификации в деталях и устройствах, например, шарик может быть предусмотрен на конце элемента ручки и может быть выполнен с возможностью перемещения на 80 градусов внутри гнездового элемента, переносимого инструмент.подлежит настройке. Опять же, очевидно, что конструкция универсального шарнира любой известной формы может быть принята аналогичным образом для описанной цели. . Все эти и другие модификации считаются входящими в объем настоящего изобретения, изложенный выше. , , 80, . . , 5,518 -- -------- , ' - ' 1 1 --Z1 1 ' 245,518 . . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. А. А. ТОРНТОН, дипломированный патентный поверенный, Суд по качеству, Чансери Лейн, Лондон, .0. . . , , , , , .0. 2,
Для заявителей. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . - Улучшения в средствах настройки радиоприборов или в отношении них и т.п. - '- . Мы, 0CodA$; , 147, , Лондон, 4, компания -, и ДЖОРДЖ ФРЭНСИС ДЭНДРИДЖ, британский подданный, 42, Элстоу-Роуд, Бедфорд, в графстве Бедфорд, настоящим настоящим заявляют о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , 0CodA$; , 147, , , .. 4, --,- , , 42,- , -, , , - : - Настоящее изобретение относится к средствам настройки радиоприборов и т.п. и имеет целью усовершенствование таких средств. - , . Можно сказать, что изобретение состоит в конструкции, согласно которой регулируемая часть инструмента приспособлена для регулировки с помощью удлиненного элемента рукоятки, угол которого по отношению к регулируемой части составляет сам регулируемый. - 1Broadly ;- - , . Некоторые варианты осуществления изобретения проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, и теперь они будут описаны, при этом понимается, что конкретные показанные конструкции допускают различные модификации без выхода за рамки прилагаемой формулы изобретения. - - -. -На этих чертежах:- Рис.-1 представляет собой вид регулировочной ручки для регулируемой детали, такой как держатель катушки или регулируемый конденсатор. - :- .-1 - . Инжир; 2 - часть того же сечения в плоскости х-х на фиг.-1. ; 2- ' -- .- 1. Рис. 3 и 4 представляют собой частичные разрезы соответственно: двух несколько разных регулировочных ручек для одной и той же цели, рис. 4а. находится под ручкой, показанной на рис. 4. На фиг.-5 показан вид регулировочной ручки, показанной на фиг. 1 и 2 оперативно смонтированы на катушкодержателе. - - На рис. 6 представлен вид, показывающий ту же ручку, оперативно соединенную с регулируемым конденсатором. -- Сначала описываем регулировочную ручку, показанную на рис. 1 и 2, он содержит базовый элемент в виде короткого стержня 1, приспособленного для крепления к 65 регулируемой части, длинного элемента 3 ручки и соединительного элемента 4, при этом - указанный стержень и указанный элемент ручки соединены вместе. Более конкретно, указанный стержень 1 имеет шарик 5, сформированный под углом 70°, его конец, удаленный от регулируемого патрубка, чтобы он был закреплен, а соединительный элемент 4 имеет форму короткой трубки с закрытым полусферическим концом, имеющим в нем имеется радиальная прорезь 6 и 75, содержащий - указанный - шарик, как показано, причем указанный шар входит в указанный полусферический конец, а стержень 1 - проходит через указанную прорезь. . 3 4 : , . 4a. -- . 4. .-5 - - . 1 2 - . - - . -6 - - . -- . 1 2, -- 1 65 --- - , 3 4 -- - . 1 5 70 -- -- 4 - ' - 6 , 75 - - , - 1Ipioje- . Кроме того, элемент 8 ручки ввинчен в указанный соединительный элемент с открытого конца 80 и имеет свой конец, образованный вогнутой сферической поверхностью 7, которая может прижиматься к указанному шарику или освобождаться от него в соответствии с регулировкой винта указанного элемента ручки 85. указанный соединительный элемент. - Когда указанная поверхность плотно прикручена к указанному шарику, очевидно, что последний будет прочно зажат между указанной поверхностью и внутренней сферической поверхностью соединительного элемента, а стержень, элемент ручки и соединительный элемент будут зафиксированы - в одно жесткое целое. С другой стороны, когда указанная поверхность 7 отделена от указанного шарика, соединительный элемент 95 (и, следовательно, элемент ручки) может свободно либо вращаться вокруг оси стержня 1, либо поворачиваться вокруг оси. шара при перемещении указанного стержня 1 относительно прорези 6. Объединив эти два движения, можно четко получить универсальную угловую регулировку элемента рукоятки и соединительного элемента относительно стержня. 8 - 80 7 85 . - - - , , - . - -' 7 95 ( - ) 1 1 6. . Прорезь 6, как показано, сделана достаточно протяженной 105 в одном направлении, чтобы обеспечить возможность поворота рукоятки 3 под прямым углом относительно стержня 1. 6 105 - 3 - - 1. -Инжир. 5 - иллюстрирует пример регулировочной ручки, прикрепленной к регулируемой с возможностью вращения части - в данном случае держателю катушки 8 - со стержнем 1, расположенным поперек оси вращения указанного элемента к регулируемой части радиоприбора, указанного рабочая ручка, содержащая удлиненный жесткий элемент ручки, угол которого относительно регулируемой части сам по себе регулируется, по существу, для указанной цели. -. 5- 110 - - 8- 1 , , , 70 , . 2. Радиоприбор, регулируемая часть которого крепит к нему рабочую ручку 75, содержащую удлиненный жесткий элемент рукоятки, угол которого относительно указанной части сам по себе регулируется по существу для указанной цели. 8С 3. Рукоятка управления согласно 2. 75 , , , . 8C 3.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:28
: GB245518A-">
: :
245519-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245519A
[]
, , "а " ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924. № 23967/24. : . 9, 1924. . 23,967/24. Полностью слева: 9 июля 1925 г. : 9, 1925. Полностью принято:. Ян. 11, 1926. :. . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в области табачных трубок, сигар и гильз для сигарет или в отношении них. , ' . Я, ФРАНЧЕСКО ДОЛОИНИ, из Портичи Пьяцца Лоджия, Брешия, Италия, подданный Италии, настоящим заявляю ему о характере этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение предназначено для усовершенствований или относится к табачным трубкам, сигарам и сигарным электронным трубкам, далее именуемым называемые просто «табачными трубками», в которых для дыма предусмотрен длинный путь от места сгорания до выпускного конца мундштука, то есть путь, который длиннее, чем прямой путь между эти два пункта. , , , , , , : , , ' " ", , . - Одной из целей изобретения является создание конструкции, в которой не только будет обеспечен длинный путь для дыма, но и будет обеспечена возможность легкой очистки дымохода. Целью изобретения также является создание конструкции, которую можно было бы просто и дешево изготовить. - , . . Согласно одному признаку настоящего изобретения предложена «табачная трубка» описанного выше типа, которая отличается тем, что часть длины дымового канала между местом сгорания и выпускным концом мундштука занимает представляет собой набор трубок, расположенных рядом и соединенных попарно конец к концу, чтобы заставить дым проходить через каждую трубку по очереди и двигаться через каждую трубку в обратном направлении по сравнению с направлением через предыдущую трубку. Таким образом, для дыма создается змеевидный путь, причем части, образующие такой путь, постоянно сохраняют свою форму. " " , . , . Для облегчения чистки предпочтительно, чтобы все указанные трубки были прямыми и имели съемные торцевые затворы, а для сохранения температуры предпочтительно, чтобы внешние поверхности трубок были выполнены из материала 1. /-] расположены на расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить свободную циркуляцию охлаждающего воздуха вокруг 45 внешних поверхностей трубок. Таким образом, трубки могут быть открыты для воздуха по всей своей длине или, альтернативно, могут, как часть - или на всю их длину, скажем 50, внутри деревянного или другого кожуха: они составляют часть ствола «трубы». , , , 1/-] ' 45 , , - , eease6 50 ,: " ". В удобной конструкции на каждом конце комплекта трубок предусмотрена муфта, которая несет трубки и имеет каналы для соединения трубок: - , 55 : попарно впритык. Манжеты и трубки могут вместе образовывать единый объект, который отделяется от других частей «трубы», а внешние торцевые 60 поверхности манжет могут быть утоплены для образования упомянутых трубок. В этом последнем случае упомянутые торцевые поверхности втулок могут быть расположены так, чтобы они упирались в глухие поверхности на штоке «трубы» и мундштуке или в промежуточные шайбы. ' . " ", 60 ' . ' " " . Количество трубок в наборе будет варьироваться в зависимости от обстоятельств. Например, в сигаретной трубке обычно используется меньшее количество трубок, чем в табачной трубке. Трубки и наконечники могут быть изготовлены из любого удобного легкого материала, такого как вулканит, алюминий или серебро, и если они или их наконечники должны быть постоянно открыты, можно использовать любой предпочтительный способ украшения. . 70 . - , , 75 , . Одна форма сигаретной гильзы, воплощающая настоящее изобретение, сконструирована следующим образом. Он состоит из трех отдельных частей, а именно: мундштука, части для приема сигарет и промежуточной части, которая включает в себя вышеупомянутые трубки. Промежуточная часть имеет на каждом конце резьбовое удлинение, посредством которого две концевые части 85 сигаретной трубки прикреплены к ней. Каждый из этих резьбовых удлинителей выходит из наконечника, и два наконечника соединены тремя трубками, расположенными рядом, но слегка отделенными друг от друга, причем все эти трубки имеют одинаковую длину и лежат по существу параллельно друг другу. Внутри каждого резьбового удлинения имеется осевое отверстие, которое проникает во внутреннюю часть манжеты и сообщается с трубопроводом, ведущим во внутреннюю часть только одной из трубок. Одна и та же трубка не соединена таким образом с обоими осевыми отверстиями, но в каждой манжете 15 имеется выемка на внешней торцевой поверхности, которая соединяет концы двух трубок, которые в этой манжете не соединены напрямую. к осевому отверстию. . , 80 , - . ' 85 245,519 &, . , . . , ]5 , , . Эти выемки, а также другие, которые могут быть образованы в процессе соединения третьего конца трубки с осевым отверстием, открываются на торце втулки и закрываются глухим концом мундштука или сигаретоприемной части. при вкручивании на место. Разумеется, при желании между различными частями сигаретной трубки можно вставить шайбы. Для придания аккуратной отделки наконечники могут иметь диаметр, соответствующий диаметру соседних частей сигаретной трубки. Следует понимать, что в только что описанной конструкции дым от сигареты будет проходить через осевое отверстие в одном удлинении с резьбой 3,5 дюйма, затем через соседнюю втулку в одну из трубок, затем вдоль последней в другую втулку, через которую он перейдет во вторую трубку. Затем он пройдет через эту вторую трубку в направлении, противоположном направлению, в котором он прошел через первую трубку, и после прохождения трубопровода в первой манжете снова пройдет в обратном направлении через третью трубку ко второй манжете. , , - . . , . , , 3.5 , , . , . Через этот второй наконечник 45 он достигнет мундштука. Таким образом, дым пройдет длинный путь и получит широкие возможности для охлаждения и отложения никотина или других вредных материалов, 50 содержащихся в нем. 45 . 50 . При применении изобретения к табачной трубке можно использовать аналогичную конструкцию, за исключением того, что обычно будет использоваться больше трубок, например пять или семь, 55 хотя и не обязательно. Кроме того, вместо того, чтобы промежуточную часть ввинчивать в мундштук и стержень трубы, она может удерживаться там за счет трения, или, скажем, стержень трубы может иметь плоское отверстие, предназначенное для установки втулки, которая гладкая на своей внешней поверхности и имеет резьбу внутри и имеет концевой фланец, упирающийся в внешнюю поверхность одной из втулок после того, как удлинитель с резьбой 6,5 мм от последней ввинчен во внутреннюю часть втулки. , , , , 55 . , , 60 6,5 . Если трубки жестко закреплены в втулках, последние предпочтительно имеют отверстия, образующие продолжение трубок, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение отрезка очищающего материала. , . Трубки могут крепиться к наконечникам фрикционными соединениями или любым другим удобным способом. 75 Из вышеизложенного понятно, что трубки не вложены концентрически друг в друга, а расположены в виде пучка. . 75 . Также следует понимать, что изобретение не ограничивается изложенными точными деталями конструкции. . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ, 111 и 112, Хаттон Гарден, Лондон. 85 1, Дипломированные патентные поверенные. , & , 111 & 112, , . 85 .. 1, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в табачных трубках, сигарах и сигаретных гильзах или в отношении них. ' , - . Я, , из Портичи Пьяцца Лоджия, Брешиа, Италия, подданный Италии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено следующим: заявление:- , , , , , , , - :- Настоящее изобретение предназначено для усовершенствований или относящихся к табачным трубкам, а также гильзам для сигар и сигарет, называемым в дальнейшем просто «табачными трубками», типа, в котором часть длины дымохода проходит между местом горения кукурузы и выпускным концом. мундштука представляет собой набор отдельных трубок, расположенных рядом и соединенных попарно встык с помощью обжимных колец, по одной на каждом конце набора из 105 трубок, чтобы обеспечить проход дыма. каждую трубку по очереди и двигаться в обратном направлении через каждую трубку по сравнению с направлением через предыдущую трубку. Таким образом, для дыма от места сгорания до выпускного конца мундштука предусмотрен длинный змеевидный путь 110, то есть путь, который длиннее прямого пути между этими двумя точками. , , " ", -, , 105 , - ; . 110 1 245,$1l 245,519 -, . В одной конструкции табачной трубки описанного типа, предложенной ранее, манжеты не были закрыты, и трубки были видны через перфорации в крышке, которая проходила между манжетами и окружала набор трубок. i0 . В другой предложенной конструкции ниппели в виде заглушек устанавливались каждый на одной из обойм, но эти ниппели не имели внешней резьбы для переноски мундштука и чаши, а комплект трубок в трубе, снабженный этими заглушками, был не спрятан в трубе, а выставлен на всеобщее обозрение. , - - , , . Ранее также предлагалось создать табачную трубку типа, отличного от описанного выше, у которой стержень или его съемная часть между чашей и мундштуком были снабжены множеством каналов, соединенных вместе, чтобы обеспечить змеевидное соединение. пути, но эти каналы не представляли собой отдельные трубки, а были образованы путем перфорации материала штока или указанной съемной части. , -, , , . Основной целью изобретения является создание улучшенной конструкции «табачной трубки» упомянутого типа, которая должна быть не только аккуратной по внешнему виду, но и легко поддаваться чистке, а также просто и дешево изготавливаться. " " , . В соответствии с основным признаком изобретения предложена «табачная трубка» описанного типа, отличающаяся тем, что трубки и несущие их втулки полностью скрыты внутри трубки, например внутри мундштука трубки. " " , , . Трубки, хотя и отделены друг от друга, а также наконечники, таким образом, скрыты от глаз, такое расположение способствует аккуратному внешнему виду «трубы». Удобно, когда трубки открываются через выемки на внешних торцах наконечников, наконечники имеют каждый центральный ниппель, имеющий наружную резьбу, причем ниппели соединены соответственно с одной из трубок, один из которых ввинчен в мундштук, а второй соединен с ним и открывается в место горения. , , , , "" , , , , , . Для более полного понимания изобретения будет описана только в качестве примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи одна конструктивная форма трубы согласно изобретению. , , . На этих чертежах фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе одной из конструктивных форм табачной трубки согласно изобретению. 1 . Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид в разрезе набора трубок и некоторых взаимодействующих частей, а Рисунок 3 представляет собой вид с торца частей, показанных на рисунке 2, за исключением снятой торцевой крышки. 2 - , 70 3 2, . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые части на нескольких видах. 76 Как показано на чертеже, показанная на нем табачная трубка содержит чашу 10, выполненную за одно целое со стержнем 11, который с трением принимает на своем конце мундштук 12. Стержень и мундштук имеют полости внутри для размещения набора трубок, через которые проходит дым. В этой конструкции имеются три трубки 13, 14 и 15, расположенные параллельно друг другу и слегка разнесенные друг от друга. Трубки вставлены одним концом в выемки в обойме 16, имеющей резьбовой удлинитель 17, ввинчивающийся в мундштук 12. На других концах трубки вставлены в выемки 9() в обойму 18, имеющую резьбовое удлинение 19, на котором установлена съемная торцевая крышка 20. Таким образом, можно видеть, что трубки поддерживаются в положении удлинителем 17, который ввинчивается в мундштук 95, и что стержень и чаша трубки не должны каким-либо образом поддерживать трубки. . 76 , 10 11 12. - 80 . 13, 14 15 85 . 16 17 - 12. 9() 18 19 20. 17 - 95 . Внутри удлинителя 19 имеется осевое отверстие 21, которое достигает внутренней части манжеты 18 и сообщается через трубопровод 22 с внутренней частью трубки 13. Внутри удлинителя 17 имеется осевое отверстие 23, которое сообщается посредством трубопровода 24 с внутренней частью трубки 15. Кроме того, 105 на внешнем торце обоймы 18 имеются отверстие 25, представляющее собой продолжение канала трубки 13, и еще одно отверстие 26, являющееся продолжением каналов трубок 14 и 15 110 и также соединяющее концы. этих двух трубок, а во внешнем торце обоймы 16 имеются отверстие 27, представляющее собой продолжение канала трубки 15, и еще одно отверстие 28, составляющее продолжение каналов трубок 13 и 14 и также соединяющее концы этих двух трубок. Когда трубки и их наконечники ввинчены в мундштук, глухой торец 120 последнего закроет открытые концы отверстий 27 и 28, а торцевая крышка 20 аналогичным образом закроет концы отверстий. 25 и 26. 19 21 : 18 - 1 00 22 13. 17 23 24 15. , 105 18 25 13 26 , 14 15 110 , 16 27 15, 28 13 14 . -, 120 27 28, 20 25 26. При желании можно использовать промежуточные шайбы. 125 Из вышесказанного следует, что дым из чаши 10 пройдет через отверстие 21 в удлинителе 19, затем через трубопровод 22 в обойме 18 в трубку 13, затем 180 546 г вдоль последней к трубке 13. отверстие 28 дюймов; наконечник 1:6 к трубке 14. Затем он пройдет через трубку 14 в направлении, противоположном направлению, в котором он прошел в трубку 13, и после прохождения через отверстие 26 в наконечнике 18 снова пройдет в обратном направлении через трубку 15 к Фермле 16. . 125 10 21 19, 22 18 13, 180 546, - 28 ; 1:6 14. - 14 - 13, 26 18, 15 16. Через трубопровод 24 в этом последнем наконечнике Ио он достигнет отверстия 23 и затем пройдет через устье. Таким образом, дым пройдет длинный путь и получит широкие возможности для охлаждения и, следовательно, осаждения никотина или других вредных веществ, содержащихся в нем. Более того, можно увидеть, что когда трубки и их наконечники отсоединены от мундштука и снят колпачок 20, через каждую трубку можно легко пропустить отрезок чистящего материала. 24 23 -. i5 . , . - -, 20 , . Следует понимать, что количество трубок может варьироваться в зависимости от обстоятельств, а трубки и наконечники могут быть изготовлены из любого подходящего легкого материала, такого как вулканит, алюминий или серебро. Трубки могут быть жестко закреплены в наконечниках или могут быть установлены в них с возможностью отсоединения посредством фрикционных соединений или любым другим удобным способом, а если трубки жестко закреплены в положении, то наконечники предпочтительно имеют отверстия, образующие продолжения трубок, так чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение части очищающего материала. . , , . ' , , . Следует понимать, что изобретение не ограничивается изложенными точными деталями конструкции. Например, вместо того, чтобы прикреплять манжеты к стенке трубы путем завинчивания, они 40 в некоторых обстоятельствах могут удерживаться в рабочем положении за счет трения. . , , 40 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом его следует осуществить, я заявляю, что то, что я 45 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:30
: GB245519A-">
: :
245520-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245520A
[]
[ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, [ , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924, № 23970/24. : . 9, 1924, . 23,970/24. 245 520 1 Полностью слева: 6 мая 1925 г. 245 520 1 : 6, 1925. Полностью принят: 11 января 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : , 11, 1926, . Совершенствование организации подачи жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания. . Я, ФРЭНСИС ДЖОЗЕФ СТАУЭЛЛ ДЖОНС, житель Мортон-Виллы, Нью-Роуд, Порткол, Южный Уэльс, британский подданный, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: — Мое изобретение относится к усовершенствованному средству подъема жидкого топлива. из резервуара с низким уровнем на более высокий уровень, чтобы его можно было доставить в соответствующий канал на плоскости над указанным резервуаром для целей сгорания, например, подачу в карбюратор двигателя, в котором может использоваться карбюратор. , , , , , , , - :-- - , . В частности, но не обязательно, мое изобретение 1а предназначено для использования на автотранспортных средствах, в которых основной бензобак расположен в плоскости ниже уровня карбюратора двигателя. - Устройства, предложенные ранее для этой цели, основаны на хорошо известном принципе вакуумного насоса, поплавке или другом элементе, приспособленном для перемещения жидкостью, управляющей всасывающими и впускными клапанами атмосферы. Главным недостатком устройств этого типа, особенно на автотранспортных средствах, является то, что в современных эффективных высокооборотных двигателях вакуум, создаваемый ходами всасывания двигателя, недостаточен для того, чтобы поднять жидкость достаточно высоко для достижения вспомогательной жидкости. бак, из которого он самотеком падает в карбюратор. В обычном четырехцилиндровом двигателе дорожного транспортного средства, работающем с полностью открытой дроссельной заслонкой и при большой нагрузке, уровень вакуума низкий. Целью моего изобретения является создание средств, которые позволят поднимать жидкое топливо на необходимое расстояние для инотора. дорожное транспортное средство или для нормальной высоты стационарного двигателя внутреннего сгорания, когда усилие всасывания в впускном коллекторе или его эквиваленте находится на самом низком уровне, мое изобретение применимо к существующим рацилиевым устройствам или с небольшими модификациями [Цена 1!-] ции как замена «того же самого». 1a . - , - - . - , , - -- . .- - - . - , [ 1!-] ' . В существующей практике необходимый вакуум в резервуаре, внутри которого первоначально поднимается жидкое топливо, создается с помощью трубок или других средств, соединяющих впускной коллектор или его эквивалент с указанным резервуаром так, что фактически всасывающее усилие двигателя напрямую связано с ним. к указанному судну фактический вакуум, создаваемый двигателем. Мое изобретение относится к типу устройства 55, мощность которого отбирается от двигателя таким образом, чтобы создать в таком сосуде вакуум, который при любых рабочих условиях двигателя, достаточную для поднятия жидкого топлива на необходимое расстояние 60°, причем степень вакуума, создаваемая в таком сосуде, всегда при работе двигателя существенно больше для данного объема пространства, чем степень вакуума для соответствующего объема пространства в впускной коллектор или его эквивалент, когда двигатель создает наименьшую степень всасывания. 45 50 .- 55 60 , . В одном из вариантов устройства этого типа 70 жидкое топливо фактически всасывается - с низкого уровня на верхний уровень за счет всасывающего усилия плунжера, перемещаемого внутри отсека, в который ведет трубка из бака низкого уровня, причем обратный клапан предотвращает жидкость не возвращается в основной резервуар. Жидкость впоследствии вытесняется за счет сжатия указанного плунжера, так что внутри указанного отделения происходит поочередное всасывание и сжатие 80. Жидкость может быть вытеснена непосредственно в поплавковую цепь карбюратора или во вспомогательный резервуар. Плунжером можно управлять несколькими способами. 85 Когда используется всасывание двигателя, трубчатый канал соединяет впускной коллектор с неглубокой цилиндрической камерой 245,520, которая исключительно в целях иллюстрации может [скажем, четыре дюйма в диаметре. Эта цилиндрическая камера вмещает . поршень, который жестко соединен с указанным плунжером так, что они движутся синхронно, причем указанный плунжер и его отделение имеют, однако, существенно меньший диаметр, чем указанный поршень, например, один дюйм в диаметре. 70 - , . , - 80 . , . - . 85 245,520 , [ . . , , - . В результате экспериментов, основанных на принципе последнего параграфа, я убедительно доказал, что могут быть изготовлены устройства для поднятия жидкого топлива, которые, пока работает двигатель, будут поднимать жидкость таким образом, чтобы обеспечить постоянную подачу жидкости. . Например, на автомобиле сравнительно небольшой мощности я установил устройство, воплощающее указанный принцип, которое при всех условиях работы двигателя, с открытым или закрытым дросселем или при подъеме по крутому склону в течение длительного периода, обеспечивало постоянную подачу бензина. к карбюратору из основного бензобака, расположенного в задней части автомобиля. Природу этого аппарата я сейчас перейду к описанию. 1 5 , , . , , , - . . В соответствии с устройством я предусматриваю цилиндрический резервуар подходящего размера, расположенный рядом с карбюратором, причем такой резервуар представляет собой вспомогательный резервуар, приспособленный для заправки бензином и из которого бензин под действием силы тяжести течет в карбюратор. В основании этого резервуара установлен относительно очень небольшой концентрически расположенный цилиндр, внутри которого указанный плунжер приспособлен для работы, а основание этого цилиндра снабжено обратным клапаном, мимо которого бензин течет по трубе, ведущей из основного бака, в задняя часть автомобиля должна течь. Плунжер также снабжен обратным клапаном, который открывается, позволяя бензину течь мимо него, когда плунжер опускается, следовательно, когда один обратный клапан открыт, другой закрывается, таким образом получая известным образом насосное устройство для заполнения . ) указанный вспомогательный резервуар, при этом верхняя часть цилиндра открыта, чтобы бензин мог перетекать во вспомогательную камеру. , . - . - , , ) , . Плунжер соединен вертикальным стержнем, предпочтительно имеющим универсальные шарниры по своей длине, с поршнем значительно большего диаметра, чем плунжер, например, четыре к одному, причем такой поршень размещается в неглубоком закрытом цилиндре в верхней части вспомогательного резервуара, указанный вертикальный стержень имеет вокруг себя спиральную пружину, стремящуюся удерживать поршень в нижней части цилиндра. Поршень поднимается под действием этой пружины за счет всасывания, которое достигается за счет всасывающего действия во впускной трубе двигателя, трубе, соединяющей впускную трубку с клапанной камерой в верхней части поршневого цилиндра. Когда поршень поднимается в верхнее положение, всасывающий канал закрывается и впускное отверстие для воздуха 70 открывается, тем самым позволяя спиральной пружине снова тянуть поршень вниз, и таким образом устройство продолжает работать, при этом затопление вспомогательной камеры предотвращается «поплавком». управляемый клапан 75 приспособлен для закрытия впускного отверстия воздуха до тех пор, пока уровень бензина во вспомогательной камере не начнет падать. , , , , . , . 70 , , ' 75 . Подходящая форма устройства для закрытия впускного и всасывающего отверстий для воздуха содержит шарик, похожий на шарикоподшипник, который поочередно садится на два отверстия. Это достигается путем проведения двух отверстий через стенку указанной клапанной камеры одно над другим, при этом такие отверстия 85 заканчиваются внутри клапанной камеры на по существу полуэллипсоидном опорном элементе, к которому прижимается упомянутый шар. Шар имеет ограниченное перемещение по опоре и перемещается с помощью ролика, который несет раздвоенный конец подпружиненного рычага и прижимается к шару. Пружинный рычаг поворачивается на своем конце, наиболее удаленном от раздвоенного конца, к зависимому звену 95, неподвижно установленному на вращающемся в осевом направлении шпинделе, вокруг которого расположена торсионная пружина для получения желаемой упругости или пружинящего действия. Стержень, несущий ролик, перемещается вверх и вниз за счет движения поршня, шток которого, проходящий через поршень, несет скобу, расположенную вокруг упомянутого рычага, так что происходит определенная потеря движения, причем рычаг перемещается только по мере того, как 105 поршень достигает верхнего или нижнего хода. 80 , , . , 85 [. , . 95 . , 105 . Будет очевидно, что по мере упругого перемещения ролика по шару последний будет смещаться с одной стороны своего гнезда на другую, тем самым открывая одно отверстие 110 и закрывая другое, при этом действие происходит мгновенно, с незначительным трением. , 110 , , . Воздушное отверстие предпочтительно сообщается посредством зависимой трубы с внутренней частью 116 вспомогательной камеры, которая находится под атмосферным давлением, такая труба имеет гнездо клапана, приспособленное для закрытия клапаном, соединенным с небольшим поплавком или пробкой внутри камеры, когда 120 последний получает максимальную норму бензина. 116 120 . Вспомогательная камера имеет выходное сообщение с карбюратором и предпочтительно кран для его закрытия в случае необходимости. 125 . При желании во всасывающую трубу или проход может быть включен легкий обратный клапан, чтобы предотвратить несчастный случай из-за обратного потока в впускной трубе в любой момент. - . 1
.0 245,520 В поршневом цилиндре будет предусмотрено отверстие для выхода воздуха, позволяющее ему перемещаться. .0 245,520 . Хотя мое изобретение предназначено в первую очередь для устройств подачи жидкого топлива в двигателях внутреннего сгорания, в частности в дорожных транспортных средствах, оно с тем же успехом может быть использовано и для аналогичных целей. , , . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. От компании & .: Дж. ХЬЮГЕРС, директор , 222-225, , , .. 2. Агенты заявителя. & ., . , , , 222-225, , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Совершенствование организации подачи жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания. - . Я, ФРЭНСИС ДЖОЗЕФ СТАУЭЛЛ ДЖОНС, житель Мортон-Вилла, Нью-Роуд, Порткол, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. :- , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для подъема жидкостей с целью использования в двигателе внутреннего сгорания посредством всасывания такого двигателя и относится к такому типу, в котором для увеличения высоты, на которую такие жидкости могут быть подняты заданным степень всасывания, такое всасывание приводит в действие поршень, который соединен с поршнем насоса меньшего диаметра. До сих пор в устройствах аналогичного типа, в которых движение насоса автоматически прекращается вследствие подъема заданного запаса резервной жидкости, все насосное устройство отделено от камеры, в которой хранится резерв и в которой предусмотрены средства автоматической остановки насоса, и движение насоса останавливается реакцией или противодействием перекачиваемой им жидкости, которая превышает количество жидкости, на прием которой рассчитана резервная камера хранения, и, следовательно, возникает нежелательное давление этой жидкости. избыток жидкости в трубе, ведущей от насоса. . , , . Целью моего изобретения является создание устройства описанного типа простой конструкции, в котором нет необходимости размещать отдельную камеру для хранения жидкости между устройством и карбюратором, благодаря чему устройство может быть автономным, т.е. какое устройство там предусмотрено, предпочтительно в виде поплавкового средства, которое останавливает движение насоса, когда жидкость в камере устройства достигает заданной высоты. , . Важная особенность моего изобретения состоит в том, что жидкость, подаваемая насосом в такую камеру, всегда остается под атмосферным давлением. В общих чертах мое изобретение представляет собой насосное устройство для подъема жидкостей для использования в двигателе внутреннего сгорания, в котором всасывание такого двигателя приводит в действие поршень в устройстве и соединен с поршнем насоса меньшего диаметра, который подает жидкость в устройство, так что устройство может хранить запас жидкости и позволить ей вытекать под действием силы тяжести непосредственно в карбюратор без необходимость дополнительного устройства для приема резерва жидкости, при этом указанный насос управляется с помощью средства, отдельного от указанного поршня и независимого от него и содержащегося в устройстве, которое при достижении запаса жидкости в устройстве заданного количества останавливает подачу жидкости. движение насоса все устроено так, что перекачиваемая жидкость всегда находится под нормальным атмосферным давлением. , , , , . - Для того, чтобы мое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, я приложил к этому документу два листа чертежей, иллюстрирующих два его варианта осуществления, на которых: Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез одного варианта реализации. - , , :. 1 . На рис. 2 изображен разрез клапана в разрезе? для управления всасывающим и воздухозаборным отверстиями, а на фиг. 3 показан вертикальный разрез другого варианта моего изобретения. . 2 ? , . 3 . Как показано на фиг. 1 чертежей, устройство содержит цилиндрический сосуд или резервуар 1, имеющий впускное отверстие 2, приспособленное для подсоединения к нему трубки, ведущей к резервуару низкого уровня. Жидкое топливо приспособлено для всасывания из бака низкого уровня в бак 1 и подачи в карбюратор посредством выпускного отверстия 3, которое предпочтительно снабжено краном или клапаном, позволяющим регулировать подачу в карбюратор. . 1 1 2 . 1, 3 . - Жидкое топливо всасывается в бак 1 с помощью плунжера 4, который плотно входит в цилиндр 5, прикрепленный к основанию бака так, чтобы окружать впускное отверстие 9. Плунжер 4 выполнен с возможностью возврата 4; - ---- 245,520 происходит внутри цилиндра 5f так, что при ходе вверх оно всасывает небольшое количество жидкого топлива в цилиндр 5, а при ходе вниз оно подает это: количество жидкого топлива в баке 1, -: это возможно с помощью обратного шарового клапана 6, клапана или клапана другой подходящей формы в плунжере 4, в показанном варианте реализации клапан 6 работает свободно в центральное отверстие 7, достаточно большое над посадкой шара 6, чтобы позволить жидкому топливу проходить через шар и перетекать в бак 1. - 1 4 5 9. 4 reci4; - ---- 245,520 - 5f " ' - .,. :. 5 " ." : 1,-: - 6, , 4, 6 7 - 6 : 1. Другой обратный шар или такой же подходящий клапан 8 предотвращает перетекание жидкого топлива обратно в трубку, вверх по которой оно всасывается из бака низкого уровня. - 8 : . Плунжер 4 соединен гибким или универсальным образом посредством звена 9 со стержнем 10, который проходит через направляющую 11 и соединен с порш
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924, № 23936 24. : . 9, 1924, . 23,936 24. (Дополнительный патент к № 177224: дек. 17, 1920. ) Полностью слева: 9 июля 1925 г.: ( . 177,224: . 17, 1920. ) : 9, 1925,: Полностью принято: янв. 11, 1926. : . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в клапанном механизме. . Мы, - , британская компания, зарегистрированный офис которой находится в , , , .. 2, и ., 35 лет, Лим-Террас, Лимингтон-Спа, графство Уорик, британский подданный, настоящим заявляют, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к приводному механизму для клапанов Тип, который смещается в закрытое положение, но обычно остается открытым за счет давления жидкости, действующего на поршень, соединенный со шпинделем клапана 1,5. В описании патента №. , - , , , , , .. 2, ., 35, , , , , : 1,5 . . 177,224 мы описали клапан такого типа, в котором рабочий механизм был устроен таким образом, что при падении давления жидкости и последующем закрытии клапана клапан можно было повторно открыть только с помощью устройства с ручным приводом, положительно соединенного со шпинделем клапана. 177,224 , - - . Чтобы не допустить, чтобы давление жидкости при восстановлении после такого отказа приводило поршень и, следовательно, шпиндель клапана в положение, в котором клапан был повторно открыт, мы предусмотрели канал, соединяющий две стороны поршня, причем этот канал закрыт. когда клапан находился в открытом положении, но открывался, когда клапан перемещался в закрытое положение при падении давления жидкости. В описанной конкретной конструкции этот канал представлял собой зазор между поршнем и втулкой, проходящей по центру поршня, при этом втулка имела воротник, приспособленный для закрытия канала, когда поршень находился в положении, соответствующем открытому положению поршня. клапан. , , - , so30 , . , . Наше настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в описании патента № . [Цена 1/-1 177 224 и заключается в создании зазора между поршнем и охватывающим его цилиндром 45 для образования соединительного канала между двумя сторонами поршня, причем этот канал приспособлен для закрытия, когда поршень контактирует с буртиком или посадка в цилиндре. 50 Конструкция клапанного механизма, воплощающего изобретение, показана в разрезе на прилагаемом чертеже, на котором 1 представляет собой шпиндель клапана, имеющий резьбу на нижнем конце для взаимодействия с 55 втулкой 2, образующей шток поршня 3, находящегося в цилиндре 4. Втулка 2 скользит в бобышке 5, соединенной перемычкой 6 с кожухом 7. Поршень 3 имеет свободную посадку в цилиндре 4, так что 60, когда жидкость поступает в цилиндр через отверстие 8, она может свободно проходить с нижней стороны поршня на верхнюю сторону, за исключением случаев, когда поршень входит в зацепление с буртиком. или посадка 9 в 65 верхнюю часть цилиндра. Поршень обычно удерживается давлением жидкости в контакте с буртиком 9 под действием пружины 10, расположенной между перемычкой 6 и верхней стороной 70 поршня. [ 1/-1 177,224 45 , . 50 : , 1 55 2 3 4. 2 5 6 7. 3 4, 60 8 , 9 65 . 9 10 6 70 . На бобышке 5 установлено и соединено шпонкой со шпинделем 1 коническое колесо 11, которое зацепляется со вторым коническим колесом 12, прикрепленным шпонкой к валу (l13, на котором установлен маховик 14. 75h. При исчезновении давления жидкости в цилиндре 4 Пружина 10 отводит поршень 3 от плеча 9, и шпиндель клапана перемещается вниз, закрывая клапан. Если давление жидкости сейчас восстановлено, перевод клапана в открытое положение неэффективен, поскольку зазор между поршнем 3 и цилиндром 4 позволяет жидкости проходить с нижней стороны поршня на верхнюю сторону 85. Чтобы открыть клапан, необходимо А. а-245,517 -------1 - -. j_. ' 1. 5 1 11 12 (l13, 14. 75h 4, 10 3 9 . 80 - 3 4 85 . . -245,517 -------1 - -. j_. ' 1. !, 1 L__ 245 517 необходимо для работы маховика 14. Датировано 8 октября 1924 года. !, 1 L__ 245,517 14 8th , 1924. в одном направлении, чтобы поднять поршень до тех пор, пока он не коснется плеча 9, а затем ДЖОН ГРЕЙ, поверните маховик в обратном направлении , , , , чтобы поднять шпиндель и, таким образом, открыть .. 2, 1' клапан. Агент для заявителей. 9 , , , , .. 2, 1' . . - - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - . Улучшения в клапанном механизме. . Мы, : -. .. - Конструкция клапанного механизма , британской компании, - умирающей - изобретение проиллюстрировано тем, что ее зарегистрированный офис находится в - секция на рисунке слева от ]5 , , , - . 2, – предварительная спецификация, в которой , : -. .. - , ' c6hmpany,--- , - = ]5 , , ,- . 2, - РЕДЖИНАЛЬД ФР. НЦИС ХАЛЛИВВЕЛЛ, 35 лет, 1 представляет шпиндель клапана, который представляет собой , LeamingtjqnS_,, _- 1_e на своем нижнем конце, чтобы вступить в контакт с 70 графством Уорик, британским подданным, сделать рукав 2, формируя Шток поршня 3 настоящим заявляет - суть данного изобретения - содержится в цилиндре 4. Втулка 2 и каким образом она может скользить в бобышке 5, которая соединена, в частности, перемычкой 6 с кожухом 7. _ Поршень 3, как установлено следующим образом, является свободной посадкой в цилиндре 4, так что 75 утверждение: -- - когда жидкость поступает в цилиндр . , 35, 1 , LeamingtjqnS_,, _- 1_e - 70 , , 2 3 - - 4. 2 t6 5 , 6 7. _ 3 - 4,- 75 :-- - Настоящее изобретение относится к работающему через отверстие 8 свободно проходящему механизму для клапанов того типа, который от нижней стороны поршня смещен в закрытое положение, а нормально - в верхнее. За исключением случаев, когда поршень, удерживаемый открытым под давлением жидкости, входит в зацепление с буртиком или седлом 9 из 80, воздействующим на поршень, соединенный с клапаном, в верхней части цилиндра. Шпиндель. В описании патента -о. -поршень обычно удерживается жидкостью 8 - . , - 9 80 - . . -. - 177,2-24 мы описали клапан такого типа, оказывающий давление на плечо 9, в котором рабочий механизм был таким образом противодействующему действию пружины 10, расположенной так, что при отказе жидкости давление оказывалось между перемычкой 6 и верхней частью. сторона 85 надежное и последовательное закрытие поршня , установленного на бобышке 5 и клапане, клапан можно повторно открыть только с помощью ключа к шпинделю 1, представляющему собой коническое колесо 11, с помощью . устройство с ручным приводом, содержащее шестерни со вторым коническим колесом]2, жестко соединенным со шпинделем клапана. d1привязан к валу 13,' который несет руку, чтобы предотвратить жидкость: давление, колесо 14. 90 при восстановлении после такого отказа, из-за отказа давления жидкости в приводном поршне и, следовательно, в клапанном цилиндре 4, Пружина 10 приводит шпиндель в положение, в котором поршень клапана 3 отходит от плеча 9 и снова открывается. При условии прохода шпиндель клапана перемещается вниз, соединяя две стороны поршня, при этом клапан закрывается. 177,2-24we 9 - - 10 - 6 85 - , 5 , - 1 11 . - - - ]2 . d1eyed 13,' : , 14. 90 - , 4, 10 3 9 - - , . Если давление жидкости составляет 95, проход закрыт, когда клапан был - теперь снова установлен - в открытом положении он неэффективен, но открывается при срабатывании клапана в открытое положение, клапан был перемещен в закрытое положение, поскольку зазор между поршень 3 ция при отказе давления жидкости. В цилиндре 4 жидкость может проходить через описанную здесь особую конструкцию от нижней стороны поршня к каналу 100, образуемому зазором -верхней стороне. Чтобы открыть клапан в пространстве между поршнем и втулкой, необходимо привести в действие маховик 14, проходящий по центру поршня, в одном направлении поднять поршень до тех пор, пока втулка, имеющая адаптированный воротник, не коснется плеча 9 и затем, чтобы закрыть канал, когда поршень находился в положении «-поверните маховик в обратном направлении 105 в положение, соответствующее направлению открытия, чтобы поднять шпиндель и, таким образом, открыть положение клапана. клапан. 95 - - , - 3 . 4 100 - . 14 , 9 "- 105 - . . Наше настоящее изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, которое по своей природе описано и установлено, что природа нашего изобретения описана в описании патента № 110 и каким образом оно осуществляется. . 110 177,224 и заключается в организации четкого выполнения, мы заявляем, что пространство между поршнем и его заявкой ограничивает цилиндр , образуя соединительный проход между двумя сторонами поршня 1. Клапанный механизм типа поршня, причем этот канал приспособлен по заявленному в техническом описании № 177224, закрывается, когда поршень контактирует с выступом соединительного канала 15 или гнездом в цилиндре, - - между ними Стороны поршня 245, 517 образованы зазором между поршнем и охватывающим его цилиндром и приспособлены для закрытия при контакте поршня с буртиком или посадкой в цилиндре. 177,224 - , 1. , - . 177,224, -] 15 , - - 245,517 . 2.
Клапанный механизм сконструирован, устроен и работает по существу так, как описано выше или как показано на чертеже. , . Датировано 6 июля 1925 года. 6th , 1925. ДЖОН ГРЕЙ, , Олдвич, Лондон, .. 2, Агент заявителей. , , , , .. 2, . Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , ., 1926 г. : ' , & , .-1926. а
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:28
: GB245517A-">
: :
245518-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245518A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 7924. № 23948/24. 24, Полностью слева: 8 июля; 1925 г., полностью принято: январь. 11, 1926. : . 9, 7924. . 23,948/24. 24, : 8; 1925, : . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования средств настройки радиоприборов и т.п. или относящиеся к ним. . Мы, , , расположенная по адресу 147, , Лондон, 4, британская компания, и ДЖОРДЖ ФРЭНСИС ДЭНДРИДГБ, британский подданный, по адресу: 42, , , в графстве Бедфорд, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к средствам настройки радиоприборов и т.п. и имеет своей целью обеспечение усовершенствований в связи с такими средствами. , , , 147, , , .. 4, , , , 42, , , , : , . Можно сказать, что изобретение в широком смысле состоит в устройстве, согласно которому инструмент приспособлен для регулировки посредством удлиненной ручки, угол которой по отношению к регулируемой части сам по себе является регулируемым. , , . В соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения короткий стержень, имеющий шарик на конце, жестко прикреплен своим концом, удаленным от указанного шарика 26, к той части инструмента, которую необходимо отрегулировать; и трубчатый элемент с одним закрытым концом и имеющий продольную прорезь на одной стороне, которая полностью или частично проходит через закрытый конец, установлен на этом шаре так, что шар находится внутри указанного элемента, а стержень проходит наружу от указанного элемента. через часть вышеупомянутой прорези, которая пересекает закрытый конец. , , , 26 , ; . Способ установки этого трубчатого элемента с помощью продольной прорези будет очевиден. , . Этот трубчатый элемент имеет внутреннюю резьбу, а элемент ручки, скажем, в форме длинного куска изоляционного материала в форме карандаша, ввинчивается в открытый конец указанного трубчатого элемента, и, таким образом, при завинчивании элемента ручки до предела шарик будет прочно зажат между концом рукоятки и закрытым концом трубчатого элемента. , , , 45 . Таким образом, будет очевидно, что путем небольшого отвинчивания рукоятки 50 ее угол относительно вышеупомянутого короткого стержня можно универсально отрегулировать до любого желаемого положения, после чего стержень можно снова прочно прижать к указанному стержню путем завинчивания. 55 Если, скажем, короткий стержень прикреплен на одной линии с осью вращения детали, подлежащей регулировке, грубую регулировку можно выполнить, сначала расположив элемент рукоятки так, чтобы он был продолжением указанной оси 60°, а затем повернув его. Точная регулировка может быть осуществлена путем расположения элемента рукоятки под прямым углом или около того к указанному короткому стержню и поворота его вокруг оси указанного стержня. 65 Таким образом, можно видеть, что с помощью нашего изобретения мы можем обеспечить средства регулировки для радиоприборов и т.п., которые, во-первых, позволяют осуществлять точную и грубую регулировку по мере необходимости, а во-вторых, всегда можно произвести регулировку, установив ручку в наиболее удобное положение. 50 . 55 , , , 60 . , , . 65 , , 70 , , , . Будет очевидно, что описанный выше вариант осуществления допускает различные модификации в деталях и устройствах, например, шарик может быть предусмотрен на конце элемента ручки и может быть выполнен с возможностью перемещения на 80 градусов внутри гнездового элемента, переносимого инструмент.подлежит настройке. Опять же, очевидно, что конструкция универсального шарнира любой известной формы может быть принята аналогичным образом для описанной цели. . Все эти и другие модификации считаются входящими в объем настоящего изобретения, изложенный выше. , , 80, . . , 5,518 -- -------- , ' - ' 1 1 --Z1 1 ' 245,518 . . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. А. А. ТОРНТОН, дипломированный патентный поверенный, Суд по качеству, Чансери Лейн, Лондон, .0. . . , , , , , .0. 2,
Для заявителей. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . - Улучшения в средствах настройки радиоприборов или в отношении них и т.п. - '- . Мы, 0CodA$; , 147, , Лондон, 4, компания -, и ДЖОРДЖ ФРЭНСИС ДЭНДРИДЖ, британский подданный, 42, Элстоу-Роуд, Бедфорд, в графстве Бедфорд, настоящим настоящим заявляют о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , 0CodA$; , 147, , , .. 4, --,- , , 42,- , -, , , - : - Настоящее изобретение относится к средствам настройки радиоприборов и т.п. и имеет целью усовершенствование таких средств. - , . Можно сказать, что изобретение состоит в конструкции, согласно которой регулируемая часть инструмента приспособлена для регулировки с помощью удлиненного элемента рукоятки, угол которого по отношению к регулируемой части составляет сам регулируемый. - 1Broadly ;- - , . Некоторые варианты осуществления изобретения проиллюстрированы на прилагаемых чертежах, и теперь они будут описаны, при этом понимается, что конкретные показанные конструкции допускают различные модификации без выхода за рамки прилагаемой формулы изобретения. - - -. -На этих чертежах:- Рис.-1 представляет собой вид регулировочной ручки для регулируемой детали, такой как держатель катушки или регулируемый конденсатор. - :- .-1 - . Инжир; 2 - часть того же сечения в плоскости х-х на фиг.-1. ; 2- ' -- .- 1. Рис. 3 и 4 представляют собой частичные разрезы соответственно: двух несколько разных регулировочных ручек для одной и той же цели, рис. 4а. находится под ручкой, показанной на рис. 4. На фиг.-5 показан вид регулировочной ручки, показанной на фиг. 1 и 2 оперативно смонтированы на катушкодержателе. - - На рис. 6 представлен вид, показывающий ту же ручку, оперативно соединенную с регулируемым конденсатором. -- Сначала описываем регулировочную ручку, показанную на рис. 1 и 2, он содержит базовый элемент в виде короткого стержня 1, приспособленного для крепления к 65 регулируемой части, длинного элемента 3 ручки и соединительного элемента 4, при этом - указанный стержень и указанный элемент ручки соединены вместе. Более конкретно, указанный стержень 1 имеет шарик 5, сформированный под углом 70°, его конец, удаленный от регулируемого патрубка, чтобы он был закреплен, а соединительный элемент 4 имеет форму короткой трубки с закрытым полусферическим концом, имеющим в нем имеется радиальная прорезь 6 и 75, содержащий - указанный - шарик, как показано, причем указанный шар входит в указанный полусферический конец, а стержень 1 - проходит через указанную прорезь. . 3 4 : , . 4a. -- . 4. .-5 - - . 1 2 - . - - . -6 - - . -- . 1 2, -- 1 65 --- - , 3 4 -- - . 1 5 70 -- -- 4 - ' - 6 , 75 - - , - 1Ipioje- . Кроме того, элемент 8 ручки ввинчен в указанный соединительный элемент с открытого конца 80 и имеет свой конец, образованный вогнутой сферической поверхностью 7, которая может прижиматься к указанному шарику или освобождаться от него в соответствии с регулировкой винта указанного элемента ручки 85. указанный соединительный элемент. - Когда указанная поверхность плотно прикручена к указанному шарику, очевидно, что последний будет прочно зажат между указанной поверхностью и внутренней сферической поверхностью соединительного элемента, а стержень, элемент ручки и соединительный элемент будут зафиксированы - в одно жесткое целое. С другой стороны, когда указанная поверхность 7 отделена от указанного шарика, соединительный элемент 95 (и, следовательно, элемент ручки) может свободно либо вращаться вокруг оси стержня 1, либо поворачиваться вокруг оси. шара при перемещении указанного стержня 1 относительно прорези 6. Объединив эти два движения, можно четко получить универсальную угловую регулировку элемента рукоятки и соединительного элемента относительно стержня. 8 - 80 7 85 . - - - , , - . - -' 7 95 ( - ) 1 1 6. . Прорезь 6, как показано, сделана достаточно протяженной 105 в одном направлении, чтобы обеспечить возможность поворота рукоятки 3 под прямым углом относительно стержня 1. 6 105 - 3 - - 1. -Инжир. 5 - иллюстрирует пример регулировочной ручки, прикрепленной к регулируемой с возможностью вращения части - в данном случае держателю катушки 8 - со стержнем 1, расположенным поперек оси вращения указанного элемента к регулируемой части радиоприбора, указанного рабочая ручка, содержащая удлиненный жесткий элемент ручки, угол которого относительно регулируемой части сам по себе регулируется, по существу, для указанной цели. -. 5- 110 - - 8- 1 , , , 70 , . 2. Радиоприбор, регулируемая часть которого крепит к нему рабочую ручку 75, содержащую удлиненный жесткий элемент рукоятки, угол которого относительно указанной части сам по себе регулируется по существу для указанной цели. 8С 3. Рукоятка управления согласно 2. 75 , , , . 8C 3.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:28
: GB245518A-">
: :
245519-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245519A
[]
, , "а " ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924. № 23967/24. : . 9, 1924. . 23,967/24. Полностью слева: 9 июля 1925 г. : 9, 1925. Полностью принято:. Ян. 11, 1926. :. . 11, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в области табачных трубок, сигар и гильз для сигарет или в отношении них. , ' . Я, ФРАНЧЕСКО ДОЛОИНИ, из Портичи Пьяцца Лоджия, Брешия, Италия, подданный Италии, настоящим заявляю ему о характере этого изобретения следующим образом: Настоящее изобретение предназначено для усовершенствований или относится к табачным трубкам, сигарам и сигарным электронным трубкам, далее именуемым называемые просто «табачными трубками», в которых для дыма предусмотрен длинный путь от места сгорания до выпускного конца мундштука, то есть путь, который длиннее, чем прямой путь между эти два пункта. , , , , , , : , , ' " ", , . - Одной из целей изобретения является создание конструкции, в которой не только будет обеспечен длинный путь для дыма, но и будет обеспечена возможность легкой очистки дымохода. Целью изобретения также является создание конструкции, которую можно было бы просто и дешево изготовить. - , . . Согласно одному признаку настоящего изобретения предложена «табачная трубка» описанного выше типа, которая отличается тем, что часть длины дымового канала между местом сгорания и выпускным концом мундштука занимает представляет собой набор трубок, расположенных рядом и соединенных попарно конец к концу, чтобы заставить дым проходить через каждую трубку по очереди и двигаться через каждую трубку в обратном направлении по сравнению с направлением через предыдущую трубку. Таким образом, для дыма создается змеевидный путь, причем части, образующие такой путь, постоянно сохраняют свою форму. " " , . , . Для облегчения чистки предпочтительно, чтобы все указанные трубки были прямыми и имели съемные торцевые затворы, а для сохранения температуры предпочтительно, чтобы внешние поверхности трубок были выполнены из материала 1. /-] расположены на расстоянии друг от друга, чтобы обеспечить свободную циркуляцию охлаждающего воздуха вокруг 45 внешних поверхностей трубок. Таким образом, трубки могут быть открыты для воздуха по всей своей длине или, альтернативно, могут, как часть - или на всю их длину, скажем 50, внутри деревянного или другого кожуха: они составляют часть ствола «трубы». , , , 1/-] ' 45 , , - , eease6 50 ,: " ". В удобной конструкции на каждом конце комплекта трубок предусмотрена муфта, которая несет трубки и имеет каналы для соединения трубок: - , 55 : попарно впритык. Манжеты и трубки могут вместе образовывать единый объект, который отделяется от других частей «трубы», а внешние торцевые 60 поверхности манжет могут быть утоплены для образования упомянутых трубок. В этом последнем случае упомянутые торцевые поверхности втулок могут быть расположены так, чтобы они упирались в глухие поверхности на штоке «трубы» и мундштуке или в промежуточные шайбы. ' . " ", 60 ' . ' " " . Количество трубок в наборе будет варьироваться в зависимости от обстоятельств. Например, в сигаретной трубке обычно используется меньшее количество трубок, чем в табачной трубке. Трубки и наконечники могут быть изготовлены из любого удобного легкого материала, такого как вулканит, алюминий или серебро, и если они или их наконечники должны быть постоянно открыты, можно использовать любой предпочтительный способ украшения. . 70 . - , , 75 , . Одна форма сигаретной гильзы, воплощающая настоящее изобретение, сконструирована следующим образом. Он состоит из трех отдельных частей, а именно: мундштука, части для приема сигарет и промежуточной части, которая включает в себя вышеупомянутые трубки. Промежуточная часть имеет на каждом конце резьбовое удлинение, посредством которого две концевые части 85 сигаретной трубки прикреплены к ней. Каждый из этих резьбовых удлинителей выходит из наконечника, и два наконечника соединены тремя трубками, расположенными рядом, но слегка отделенными друг от друга, причем все эти трубки имеют одинаковую длину и лежат по существу параллельно друг другу. Внутри каждого резьбового удлинения имеется осевое отверстие, которое проникает во внутреннюю часть манжеты и сообщается с трубопроводом, ведущим во внутреннюю часть только одной из трубок. Одна и та же трубка не соединена таким образом с обоими осевыми отверстиями, но в каждой манжете 15 имеется выемка на внешней торцевой поверхности, которая соединяет концы двух трубок, которые в этой манжете не соединены напрямую. к осевому отверстию. . , 80 , - . ' 85 245,519 &, . , . . , ]5 , , . Эти выемки, а также другие, которые могут быть образованы в процессе соединения третьего конца трубки с осевым отверстием, открываются на торце втулки и закрываются глухим концом мундштука или сигаретоприемной части. при вкручивании на место. Разумеется, при желании между различными частями сигаретной трубки можно вставить шайбы. Для придания аккуратной отделки наконечники могут иметь диаметр, соответствующий диаметру соседних частей сигаретной трубки. Следует понимать, что в только что описанной конструкции дым от сигареты будет проходить через осевое отверстие в одном удлинении с резьбой 3,5 дюйма, затем через соседнюю втулку в одну из трубок, затем вдоль последней в другую втулку, через которую он перейдет во вторую трубку. Затем он пройдет через эту вторую трубку в направлении, противоположном направлению, в котором он прошел через первую трубку, и после прохождения трубопровода в первой манжете снова пройдет в обратном направлении через третью трубку ко второй манжете. , , - . . , . , , 3.5 , , . , . Через этот второй наконечник 45 он достигнет мундштука. Таким образом, дым пройдет длинный путь и получит широкие возможности для охлаждения и отложения никотина или других вредных материалов, 50 содержащихся в нем. 45 . 50 . При применении изобретения к табачной трубке можно использовать аналогичную конструкцию, за исключением того, что обычно будет использоваться больше трубок, например пять или семь, 55 хотя и не обязательно. Кроме того, вместо того, чтобы промежуточную часть ввинчивать в мундштук и стержень трубы, она может удерживаться там за счет трения, или, скажем, стержень трубы может иметь плоское отверстие, предназначенное для установки втулки, которая гладкая на своей внешней поверхности и имеет резьбу внутри и имеет концевой фланец, упирающийся в внешнюю поверхность одной из втулок после того, как удлинитель с резьбой 6,5 мм от последней ввинчен во внутреннюю часть втулки. , , , , 55 . , , 60 6,5 . Если трубки жестко закреплены в втулках, последние предпочтительно имеют отверстия, образующие продолжение трубок, чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение отрезка очищающего материала. , . Трубки могут крепиться к наконечникам фрикционными соединениями или любым другим удобным способом. 75 Из вышеизложенного понятно, что трубки не вложены концентрически друг в друга, а расположены в виде пучка. . 75 . Также следует понимать, что изобретение не ограничивается изложенными точными деталями конструкции. . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. БОУЛТ, УЭЙД И ТЕННАНТ, 111 и 112, Хаттон Гарден, Лондон. 85 1, Дипломированные патентные поверенные. , & , 111 & 112, , . 85 .. 1, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в табачных трубках, сигарах и сигаретных гильзах или в отношении них. ' , - . Я, , из Портичи Пьяцца Лоджия, Брешиа, Италия, подданный Италии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено следующим: заявление:- , , , , , , , - :- Настоящее изобретение предназначено для усовершенствований или относящихся к табачным трубкам, а также гильзам для сигар и сигарет, называемым в дальнейшем просто «табачными трубками», типа, в котором часть длины дымохода проходит между местом горения кукурузы и выпускным концом. мундштука представляет собой набор отдельных трубок, расположенных рядом и соединенных попарно встык с помощью обжимных колец, по одной на каждом конце набора из 105 трубок, чтобы обеспечить проход дыма. каждую трубку по очереди и двигаться в обратном направлении через каждую трубку по сравнению с направлением через предыдущую трубку. Таким образом, для дыма от места сгорания до выпускного конца мундштука предусмотрен длинный змеевидный путь 110, то есть путь, который длиннее прямого пути между этими двумя точками. , , " ", -, , 105 , - ; . 110 1 245,$1l 245,519 -, . В одной конструкции табачной трубки описанного типа, предложенной ранее, манжеты не были закрыты, и трубки были видны через перфорации в крышке, которая проходила между манжетами и окружала набор трубок. i0 . В другой предложенной конструкции ниппели в виде заглушек устанавливались каждый на одной из обойм, но эти ниппели не имели внешней резьбы для переноски мундштука и чаши, а комплект трубок в трубе, снабженный этими заглушками, был не спрятан в трубе, а выставлен на всеобщее обозрение. , - - , , . Ранее также предлагалось создать табачную трубку типа, отличного от описанного выше, у которой стержень или его съемная часть между чашей и мундштуком были снабжены множеством каналов, соединенных вместе, чтобы обеспечить змеевидное соединение. пути, но эти каналы не представляли собой отдельные трубки, а были образованы путем перфорации материала штока или указанной съемной части. , -, , , . Основной целью изобретения является создание улучшенной конструкции «табачной трубки» упомянутого типа, которая должна быть не только аккуратной по внешнему виду, но и легко поддаваться чистке, а также просто и дешево изготавливаться. " " , . В соответствии с основным признаком изобретения предложена «табачная трубка» описанного типа, отличающаяся тем, что трубки и несущие их втулки полностью скрыты внутри трубки, например внутри мундштука трубки. " " , , . Трубки, хотя и отделены друг от друга, а также наконечники, таким образом, скрыты от глаз, такое расположение способствует аккуратному внешнему виду «трубы». Удобно, когда трубки открываются через выемки на внешних торцах наконечников, наконечники имеют каждый центральный ниппель, имеющий наружную резьбу, причем ниппели соединены соответственно с одной из трубок, один из которых ввинчен в мундштук, а второй соединен с ним и открывается в место горения. , , , , "" , , , , , . Для более полного понимания изобретения будет описана только в качестве примера и со ссылкой на прилагаемые чертежи одна конструктивная форма трубы согласно изобретению. , , . На этих чертежах фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе одной из конструктивных форм табачной трубки согласно изобретению. 1 . Рисунок 2 представляет собой увеличенный вид в разрезе набора трубок и некоторых взаимодействующих частей, а Рисунок 3 представляет собой вид с торца частей, показанных на рисунке 2, за исключением снятой торцевой крышки. 2 - , 70 3 2, . Одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые части на нескольких видах. 76 Как показано на чертеже, показанная на нем табачная трубка содержит чашу 10, выполненную за одно целое со стержнем 11, который с трением принимает на своем конце мундштук 12. Стержень и мундштук имеют полости внутри для размещения набора трубок, через которые проходит дым. В этой конструкции имеются три трубки 13, 14 и 15, расположенные параллельно друг другу и слегка разнесенные друг от друга. Трубки вставлены одним концом в выемки в обойме 16, имеющей резьбовой удлинитель 17, ввинчивающийся в мундштук 12. На других концах трубки вставлены в выемки 9() в обойму 18, имеющую резьбовое удлинение 19, на котором установлена съемная торцевая крышка 20. Таким образом, можно видеть, что трубки поддерживаются в положении удлинителем 17, который ввинчивается в мундштук 95, и что стержень и чаша трубки не должны каким-либо образом поддерживать трубки. . 76 , 10 11 12. - 80 . 13, 14 15 85 . 16 17 - 12. 9() 18 19 20. 17 - 95 . Внутри удлинителя 19 имеется осевое отверстие 21, которое достигает внутренней части манжеты 18 и сообщается через трубопровод 22 с внутренней частью трубки 13. Внутри удлинителя 17 имеется осевое отверстие 23, которое сообщается посредством трубопровода 24 с внутренней частью трубки 15. Кроме того, 105 на внешнем торце обоймы 18 имеются отверстие 25, представляющее собой продолжение канала трубки 13, и еще одно отверстие 26, являющееся продолжением каналов трубок 14 и 15 110 и также соединяющее концы. этих двух трубок, а во внешнем торце обоймы 16 имеются отверстие 27, представляющее собой продолжение канала трубки 15, и еще одно отверстие 28, составляющее продолжение каналов трубок 13 и 14 и также соединяющее концы этих двух трубок. Когда трубки и их наконечники ввинчены в мундштук, глухой торец 120 последнего закроет открытые концы отверстий 27 и 28, а торцевая крышка 20 аналогичным образом закроет концы отверстий. 25 и 26. 19 21 : 18 - 1 00 22 13. 17 23 24 15. , 105 18 25 13 26 , 14 15 110 , 16 27 15, 28 13 14 . -, 120 27 28, 20 25 26. При желании можно использовать промежуточные шайбы. 125 Из вышесказанного следует, что дым из чаши 10 пройдет через отверстие 21 в удлинителе 19, затем через трубопровод 22 в обойме 18 в трубку 13, затем 180 546 г вдоль последней к трубке 13. отверстие 28 дюймов; наконечник 1:6 к трубке 14. Затем он пройдет через трубку 14 в направлении, противоположном направлению, в котором он прошел в трубку 13, и после прохождения через отверстие 26 в наконечнике 18 снова пройдет в обратном направлении через трубку 15 к Фермле 16. . 125 10 21 19, 22 18 13, 180 546, - 28 ; 1:6 14. - 14 - 13, 26 18, 15 16. Через трубопровод 24 в этом последнем наконечнике Ио он достигнет отверстия 23 и затем пройдет через устье. Таким образом, дым пройдет длинный путь и получит широкие возможности для охлаждения и, следовательно, осаждения никотина или других вредных веществ, содержащихся в нем. Более того, можно увидеть, что когда трубки и их наконечники отсоединены от мундштука и снят колпачок 20, через каждую трубку можно легко пропустить отрезок чистящего материала. 24 23 -. i5 . , . - -, 20 , . Следует понимать, что количество трубок может варьироваться в зависимости от обстоятельств, а трубки и наконечники могут быть изготовлены из любого подходящего легкого материала, такого как вулканит, алюминий или серебро. Трубки могут быть жестко закреплены в наконечниках или могут быть установлены в них с возможностью отсоединения посредством фрикционных соединений или любым другим удобным способом, а если трубки жестко закреплены в положении, то наконечники предпочтительно имеют отверстия, образующие продолжения трубок, так чтобы обеспечить беспрепятственное прохождение части очищающего материала. . , , . ' , , . Следует понимать, что изобретение не ограничивается изложенными точными деталями конструкции. Например, вместо того, чтобы прикреплять манжеты к стенке трубы путем завинчивания, они 40 в некоторых обстоятельствах могут удерживаться в рабочем положении за счет трения. . , , 40 . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом его следует осуществить, я заявляю, что то, что я 45 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:11:30
: GB245519A-">
: :
245520-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245520A
[]
[ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, [ , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 9, 1924, № 23970/24. : . 9, 1924, . 23,970/24. 245 520 1 Полностью слева: 6 мая 1925 г. 245 520 1 : 6, 1925. Полностью принят: 11 января 1926 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : , 11, 1926, . Совершенствование организации подачи жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания. . Я, ФРЭНСИС ДЖОЗЕФ СТАУЭЛЛ ДЖОНС, житель Мортон-Виллы, Нью-Роуд, Порткол, Южный Уэльс, британский подданный, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: — Мое изобретение относится к усовершенствованному средству подъема жидкого топлива. из резервуара с низким уровнем на более высокий уровень, чтобы его можно было доставить в соответствующий канал на плоскости над указанным резервуаром для целей сгорания, например, подачу в карбюратор двигателя, в котором может использоваться карбюратор. , , , , , , , - :-- - , . В частности, но не обязательно, мое изобретение 1а предназначено для использования на автотранспортных средствах, в которых основной бензобак расположен в плоскости ниже уровня карбюратора двигателя. - Устройства, предложенные ранее для этой цели, основаны на хорошо известном принципе вакуумного насоса, поплавке или другом элементе, приспособленном для перемещения жидкостью, управляющей всасывающими и впускными клапанами атмосферы. Главным недостатком устройств этого типа, особенно на автотранспортных средствах, является то, что в современных эффективных высокооборотных двигателях вакуум, создаваемый ходами всасывания двигателя, недостаточен для того, чтобы поднять жидкость достаточно высоко для достижения вспомогательной жидкости. бак, из которого он самотеком падает в карбюратор. В обычном четырехцилиндровом двигателе дорожного транспортного средства, работающем с полностью открытой дроссельной заслонкой и при большой нагрузке, уровень вакуума низкий. Целью моего изобретения является создание средств, которые позволят поднимать жидкое топливо на необходимое расстояние для инотора. дорожное транспортное средство или для нормальной высоты стационарного двигателя внутреннего сгорания, когда усилие всасывания в впускном коллекторе или его эквиваленте находится на самом низком уровне, мое изобретение применимо к существующим рацилиевым устройствам или с небольшими модификациями [Цена 1!-] ции как замена «того же самого». 1a . - , - - . - , , - -- . .- - - . - , [ 1!-] ' . В существующей практике необходимый вакуум в резервуаре, внутри которого первоначально поднимается жидкое топливо, создается с помощью трубок или других средств, соединяющих впускной коллектор или его эквивалент с указанным резервуаром так, что фактически всасывающее усилие двигателя напрямую связано с ним. к указанному судну фактический вакуум, создаваемый двигателем. Мое изобретение относится к типу устройства 55, мощность которого отбирается от двигателя таким образом, чтобы создать в таком сосуде вакуум, который при любых рабочих условиях двигателя, достаточную для поднятия жидкого топлива на необходимое расстояние 60°, причем степень вакуума, создаваемая в таком сосуде, всегда при работе двигателя существенно больше для данного объема пространства, чем степень вакуума для соответствующего объема пространства в впускной коллектор или его эквивалент, когда двигатель создает наименьшую степень всасывания. 45 50 .- 55 60 , . В одном из вариантов устройства этого типа 70 жидкое топливо фактически всасывается - с низкого уровня на верхний уровень за счет всасывающего усилия плунжера, перемещаемого внутри отсека, в который ведет трубка из бака низкого уровня, причем обратный клапан предотвращает жидкость не возвращается в основной резервуар. Жидкость впоследствии вытесняется за счет сжатия указанного плунжера, так что внутри указанного отделения происходит поочередное всасывание и сжатие 80. Жидкость может быть вытеснена непосредственно в поплавковую цепь карбюратора или во вспомогательный резервуар. Плунжером можно управлять несколькими способами. 85 Когда используется всасывание двигателя, трубчатый канал соединяет впускной коллектор с неглубокой цилиндрической камерой 245,520, которая исключительно в целях иллюстрации может [скажем, четыре дюйма в диаметре. Эта цилиндрическая камера вмещает . поршень, который жестко соединен с указанным плунжером так, что они движутся синхронно, причем указанный плунжер и его отделение имеют, однако, существенно меньший диаметр, чем указанный поршень, например, один дюйм в диаметре. 70 - , . , - 80 . , . - . 85 245,520 , [ . . , , - . В результате экспериментов, основанных на принципе последнего параграфа, я убедительно доказал, что могут быть изготовлены устройства для поднятия жидкого топлива, которые, пока работает двигатель, будут поднимать жидкость таким образом, чтобы обеспечить постоянную подачу жидкости. . Например, на автомобиле сравнительно небольшой мощности я установил устройство, воплощающее указанный принцип, которое при всех условиях работы двигателя, с открытым или закрытым дросселем или при подъеме по крутому склону в течение длительного периода, обеспечивало постоянную подачу бензина. к карбюратору из основного бензобака, расположенного в задней части автомобиля. Природу этого аппарата я сейчас перейду к описанию. 1 5 , , . , , , - . . В соответствии с устройством я предусматриваю цилиндрический резервуар подходящего размера, расположенный рядом с карбюратором, причем такой резервуар представляет собой вспомогательный резервуар, приспособленный для заправки бензином и из которого бензин под действием силы тяжести течет в карбюратор. В основании этого резервуара установлен относительно очень небольшой концентрически расположенный цилиндр, внутри которого указанный плунжер приспособлен для работы, а основание этого цилиндра снабжено обратным клапаном, мимо которого бензин течет по трубе, ведущей из основного бака, в задняя часть автомобиля должна течь. Плунжер также снабжен обратным клапаном, который открывается, позволяя бензину течь мимо него, когда плунжер опускается, следовательно, когда один обратный клапан открыт, другой закрывается, таким образом получая известным образом насосное устройство для заполнения . ) указанный вспомогательный резервуар, при этом верхняя часть цилиндра открыта, чтобы бензин мог перетекать во вспомогательную камеру. , . - . - , , ) , . Плунжер соединен вертикальным стержнем, предпочтительно имеющим универсальные шарниры по своей длине, с поршнем значительно большего диаметра, чем плунжер, например, четыре к одному, причем такой поршень размещается в неглубоком закрытом цилиндре в верхней части вспомогательного резервуара, указанный вертикальный стержень имеет вокруг себя спиральную пружину, стремящуюся удерживать поршень в нижней части цилиндра. Поршень поднимается под действием этой пружины за счет всасывания, которое достигается за счет всасывающего действия во впускной трубе двигателя, трубе, соединяющей впускную трубку с клапанной камерой в верхней части поршневого цилиндра. Когда поршень поднимается в верхнее положение, всасывающий канал закрывается и впускное отверстие для воздуха 70 открывается, тем самым позволяя спиральной пружине снова тянуть поршень вниз, и таким образом устройство продолжает работать, при этом затопление вспомогательной камеры предотвращается «поплавком». управляемый клапан 75 приспособлен для закрытия впускного отверстия воздуха до тех пор, пока уровень бензина во вспомогательной камере не начнет падать. , , , , . , . 70 , , ' 75 . Подходящая форма устройства для закрытия впускного и всасывающего отверстий для воздуха содержит шарик, похожий на шарикоподшипник, который поочередно садится на два отверстия. Это достигается путем проведения двух отверстий через стенку указанной клапанной камеры одно над другим, при этом такие отверстия 85 заканчиваются внутри клапанной камеры на по существу полуэллипсоидном опорном элементе, к которому прижимается упомянутый шар. Шар имеет ограниченное перемещение по опоре и перемещается с помощью ролика, который несет раздвоенный конец подпружиненного рычага и прижимается к шару. Пружинный рычаг поворачивается на своем конце, наиболее удаленном от раздвоенного конца, к зависимому звену 95, неподвижно установленному на вращающемся в осевом направлении шпинделе, вокруг которого расположена торсионная пружина для получения желаемой упругости или пружинящего действия. Стержень, несущий ролик, перемещается вверх и вниз за счет движения поршня, шток которого, проходящий через поршень, несет скобу, расположенную вокруг упомянутого рычага, так что происходит определенная потеря движения, причем рычаг перемещается только по мере того, как 105 поршень достигает верхнего или нижнего хода. 80 , , . , 85 [. , . 95 . , 105 . Будет очевидно, что по мере упругого перемещения ролика по шару последний будет смещаться с одной стороны своего гнезда на другую, тем самым открывая одно отверстие 110 и закрывая другое, при этом действие происходит мгновенно, с незначительным трением. , 110 , , . Воздушное отверстие предпочтительно сообщается посредством зависимой трубы с внутренней частью 116 вспомогательной камеры, которая находится под атмосферным давлением, такая труба имеет гнездо клапана, приспособленное для закрытия клапаном, соединенным с небольшим поплавком или пробкой внутри камеры, когда 120 последний получает максимальную норму бензина. 116 120 . Вспомогательная камера имеет выходное сообщение с карбюратором и предпочтительно кран для его закрытия в случае необходимости. 125 . При желании во всасывающую трубу или проход может быть включен легкий обратный клапан, чтобы предотвратить несчастный случай из-за обратного потока в впускной трубе в любой момент. - . 1
.0 245,520 В поршневом цилиндре будет предусмотрено отверстие для выхода воздуха, позволяющее ему перемещаться. .0 245,520 . Хотя мое изобретение предназначено в первую очередь для устройств подачи жидкого топлива в двигателях внутреннего сгорания, в частности в дорожных транспортных средствах, оно с тем же успехом может быть использовано и для аналогичных целей. , , . Датировано 9 октября 1924 года. 9th , 1924. От компании & .: Дж. ХЬЮГЕРС, директор , 222-225, , , .. 2. Агенты заявителя. & ., . , , , 222-225, , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Совершенствование организации подачи жидкого топлива для двигателей внутреннего сгорания. - . Я, ФРЭНСИС ДЖОЗЕФ СТАУЭЛЛ ДЖОНС, житель Мортон-Вилла, Нью-Роуд, Порткол, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. :- , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для подъема жидкостей с целью использования в двигателе внутреннего сгорания посредством всасывания такого двигателя и относится к такому типу, в котором для увеличения высоты, на которую такие жидкости могут быть подняты заданным степень всасывания, такое всасывание приводит в действие поршень, который соединен с поршнем насоса меньшего диаметра. До сих пор в устройствах аналогичного типа, в которых движение насоса автоматически прекращается вследствие подъема заданного запаса резервной жидкости, все насосное устройство отделено от камеры, в которой хранится резерв и в которой предусмотрены средства автоматической остановки насоса, и движение насоса останавливается реакцией или противодействием перекачиваемой им жидкости, которая превышает количество жидкости, на прием которой рассчитана резервная камера хранения, и, следовательно, возникает нежелательное давление этой жидкости. избыток жидкости в трубе, ведущей от насоса. . , , . Целью моего изобретения является создание устройства описанного типа простой конструкции, в котором нет необходимости размещать отдельную камеру для хранения жидкости между устройством и карбюратором, благодаря чему устройство может быть автономным, т.е. какое устройство там предусмотрено, предпочтительно в виде поплавкового средства, которое останавливает движение насоса, когда жидкость в камере устройства достигает заданной высоты. , . Важная особенность моего изобретения состоит в том, что жидкость, подаваемая насосом в такую камеру, всегда остается под атмосферным давлением. В общих чертах мое изобретение представляет собой насосное устройство для подъема жидкостей для использования в двигателе внутреннего сгорания, в котором всасывание такого двигателя приводит в действие поршень в устройстве и соединен с поршнем насоса меньшего диаметра, который подает жидкость в устройство, так что устройство может хранить запас жидкости и позволить ей вытекать под действием силы тяжести непосредственно в карбюратор без необходимость дополнительного устройства для приема резерва жидкости, при этом указанный насос управляется с помощью средства, отдельного от указанного поршня и независимого от него и содержащегося в устройстве, которое при достижении запаса жидкости в устройстве заданного количества останавливает подачу жидкости. движение насоса все устроено так, что перекачиваемая жидкость всегда находится под нормальным атмосферным давлением. , , , , . - Для того, чтобы мое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, я приложил к этому документу два листа чертежей, иллюстрирующих два его варианта осуществления, на которых: Фиг. 1 представляет собой вертикальный разрез одного варианта реализации. - , , :. 1 . На рис. 2 изображен разрез клапана в разрезе? для управления всасывающим и воздухозаборным отверстиями, а на фиг. 3 показан вертикальный разрез другого варианта моего изобретения. . 2 ? , . 3 . Как показано на фиг. 1 чертежей, устройство содержит цилиндрический сосуд или резервуар 1, имеющий впускное отверстие 2, приспособленное для подсоединения к нему трубки, ведущей к резервуару низкого уровня. Жидкое топливо приспособлено для всасывания из бака низкого уровня в бак 1 и подачи в карбюратор посредством выпускного отверстия 3, которое предпочтительно снабжено краном или клапаном, позволяющим регулировать подачу в карбюратор. . 1 1 2 . 1, 3 . - Жидкое топливо всасывается в бак 1 с помощью плунжера 4, который плотно входит в цилиндр 5, прикрепленный к основанию бака так, чтобы окружать впускное отверстие 9. Плунжер 4 выполнен с возможностью возврата 4; - ---- 245,520 происходит внутри цилиндра 5f так, что при ходе вверх оно всасывает небольшое количество жидкого топлива в цилиндр 5, а при ходе вниз оно подает это: количество жидкого топлива в баке 1, -: это возможно с помощью обратного шарового клапана 6, клапана или клапана другой подходящей формы в плунжере 4, в показанном варианте реализации клапан 6 работает свободно в центральное отверстие 7, достаточно большое над посадкой шара 6, чтобы позволить жидкому топливу проходить через шар и перетекать в бак 1. - 1 4 5 9. 4 reci4; - ---- 245,520 - 5f " ' - .,. :. 5 " ." : 1,-: - 6, , 4, 6 7 - 6 : 1. Другой обратный шар или такой же подходящий клапан 8 предотвращает перетекание жидкого топлива обратно в трубку, вверх по которой оно всасывается из бака низкого уровня. - 8 : . Плунжер 4 соединен гибким или универсальным образом посредством звена 9 со стержнем 10, который проходит через направляющую 11 и соединен с порш
Соседние файлы в папке патенты