Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 1075

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
533.67 Кб
Скачать
245276-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245276A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дж.. .. Дата подачи заявки: январь. 73, 1925. № 998/25. : . 73, 1925. . 998/25. Полное левое: октябрь. 13, 1925, Полностью принято: янв. 7, 1926. : . 13, 1925, : . 7, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 245,276 Усовершенствования в способах и средствах формирования пяточных концов подошв для образования пяточного упора или относящиеся к ним. 245,276 . Мы, . , британская компания, зарегистрированная под. Акты о компаниях 1862-1898 гг., ФРЕД РИКС, британский подданный, и АЛЬФРЕД ЭДВАРД РИЧАРДС, британский подданный, все компании , Белгрейв-роуд, в городе Лестер, настоящим заявляют, что сущность настоящего изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к обрезке пяточных концов подошв для формирования на них гнезда для деревянного или другого каблука и особенно касается тех случаев, когда желательно обработать подошву таким образом перед ее прикреплением к обуви. , . , , . ' 1862-1898, , , , , , , , - : . Изобретение особенно касается плечевой или подобной обработки подошвы по линии груди пятки, чтобы обеспечить на ней фиксирующее пятку или подобное средство, положительно ограничивающее положение пятки вперед от обуви или действующее как средство поддержки пятки, например, путем формирования на ней на каждом конце краевого скоса вокруг пяточной части подошвы имеется боковое плечо, выступ или язычок. , . Такая часть или части могут, например, быть изготовлены в процессе отделения подошвы, которая была сначала разделена для создания на ней лоскута, закрывающего грудку пятки, или язычка, а также концов 3(0) края в форме подковы, отрезанного от другого лоскута. при формировании вышеупомянутого краевого скоса на этом другом клапане, являются ли такие части простыми плечами, выступами или выступами, в зависимости от того, отделяется ли деталь подковы окончательно от подошвы на самых ее концах или несколько короче ее, причем в последнем случае выступы или выступы образуются путем то, что остается на подошве от подковы и лежит в готовой туфле на пяточной груди под наружным клапаном. , 3(0 - , , , . Важной целью изобретения является создание устройства, хорошо приспособленного для быстрого и точного одновременного отделения такой уже сформированной подковообразной части от подошвы и формирования плеч или тому подобного, как указано выше. [ 11-] 45 . Одной из особенностей изобретения является машина, имеющая средства для позиционирования свободной подошвы и средства для формирования в установленной подошве и в определенном отношении к ней одновременных надрезов на противоположных сторонах, приспособленных для обеспечения отделения (в заданных местах на подошва) краевой части подошвы 55 со скошенным сечением в форме подковы и представлять собой упоры пятки. , 5(0 , ( ) - - 55 . Другой особенностью изобретения является устройство, предназначенное для того, чтобы сначала принимать подошву, от которой вокруг пяточного конца 60 нарезан подковообразный рант со скошенной кромкой, а затем в заданных положениях на подошве отделять концы упомянутого среза от подошвы. - 60 . Другой особенностью изобретения является машина, содержащая в комбинации 65 средства для формирования на подошве, расположенной в одном месте машины, краевого скошенного пяточного гнезда на пяточном конце, а на подошве, расположенной в другом месте машины, адаптированы средства 70. расположить пятку на подошве продольно последней. 65 - 70 . Еще одной особенностью изобретения является машина для формирования скоса вокруг пяточной части подошвы путем перемещения на 75° в плоскости между подошвой и режущим средством и для формирования на подошве (около концов указанного скоса) путем перемещения между подошвой и другими режущими средствами, параллельными этим плоским частям, позиционируя пятку в продольном направлении подошвы. 75 , , ( ) . Вышеупомянутые и другие объекты и признаки, включая новые способы изготовления подошв и обуви, а также новые изготовленные подошвы и обувь, станут очевидными из следующего описания предпочтительных форм этих признаков. это такая подошва, которая предусматривает случаи, когда подошва не должна быть пришита к подкове с помощью обычного внутреннего шва вокруг конца пяточного упора, но может представлять собой поворотную подошву, закрепленную иным образом на пяточном конце (например, путем простого вставления между пяточным гнездом обувь и пятка на пути пяточных гвоздей) или рантовая подошва обуви или машинно сшитая подошва обуви (например, в этих двух случаях также просто закрепляется на пяточном конце пяточными гвоздями и может быть с помощью одной или двух позиционирующих застежек ) предполагает более удобный в таких случаях способ подготовки пяточной части подошвы перед ее сборкой с обувью. Машина содержит раму, имеющую на верхней горизонтальной стороне направляющую в форме «ласточкина хвоста», идущую от передней части машины к задней. 85 , 245,27' ( ) ( ) . . В направляющей установлена направляющая, с одним концом которой шарнирно соединено звено, выступающее назад и шарнирно соединенное на другом конце с ручным рычагом, шарнирно закрепленным на раме, с помощью которого направляющая может перемещаться вперед и назад по направляющей. На нижней стороне ползуна закреплен колун, режущая кромка которого проходит поперек машины. . . Край ножа, когда он движется вперед и назад, перемещается и слегка соприкасается с верхней поверхностью пластины, прикрепленной к раме под направляющей «ласточкин хвост». . Пластина образовала в себе отверстие подходящей формы, через которое центральная часть пяточного конца подошвы проталкивается штампом, имеющим выпуклую верхнюю поверхность и установленным на верхнем конце плунжера, установленного с возможностью скольжения в рамке. и переместился вверх, чтобы протолкнуть центральную часть пяточной части через отверстие в пластине с помощью рычага с педальным приводом, шарнирно закрепленного на раме. 385 . Плунжер возвращается пружиной, а его движение вверх ограничивается регулируемым винтом, установленным в рамке и приспособленным для взаимодействия с рычагом. . Когда нож для раскалывания перемещается вперед, чтобы разрезать центральную часть. Пятка, которая выступает через отверстие в пластине, ступней или роликом, находящимся на ползуне ножа, входит в зацепление с верхней поверхностью подошвы и плотно прижимает подошву к штампу. Пластина скошена на нижней стороне по краю отверстия, а скошенная поверхность по бокам отверстия имеет зубцы или зубцы для удержания подошвы во время операции резки, а пластина может быть отрегулирована вперед или назад для перемещения отверстие в правильном отношении к штампу. Движение раскалывающего ножа вперед ограничено регулируемым упором, закрепленным на верхней грани рамы и выступающим на траекторию салазок ножа. - к нижней стороне пластины за отверстием с возможностью регулирования прикреплен -образный датчик для позиционирования пяточного конца подошвы, когда он находится под пластиной и над штампом. 70 Вторая направляющая типа «ласточкин хвост» расположена в раме в передней части машины сразу под первой направляющей и параллельно ей. . . . ' . - . 70 . На этой второй направляющей А (для перемещения параллельно первому ножу и перед ним) установлен обрезной нож для отрезания подковообразной полосы материала, оставшейся висеть концами на подошве после действия первого ножа. À ( 75 ) . Обрезной нож подвижен вперед 80 и назад по направляющей и имеет выступающий вверх блок, расположенный на пути конца винта, установленного на переднем конце ползуна раскалывающего ножа так, что при перемещении этого ползунка 85 вперед оператором, винт ближе к концу хода ползуна входит в зацепление с блоком обрезного ножа и перемещает последний нож вперед, когда ползун завершает свой ход. 90 Пружины, соединенные со вторым ножом и с рамой, перемещают нож назад до упора, когда ползунок ножа перемещается назад. Режущая кромка обрезного ножа проходит через станок 95 и при движении вперед проходит через прямоугольное отверстие, немного шире, чем толщина подошвы, образованное передним краем части рамы в нижней части направляющей с ласточкиным хвостом. 100 и выемкой, вырезанной в блоке, прикрепленном к передней части рамы. Передняя и задняя стенки проема наклонены вниз и назад под углом одинаковых 40 градусов к горизонту. - 1,05 На передней части колодки с возможностью регулировки установлен калибр для определения положения вдоль подошвы, в котором необходимо срезать отходы материала. 80 ' 85 , , , , . 90 . 95 100 . 40 . - 1.05 , , . При работе машины подошва 110, на которой ранее был сформирован лоскут, который в готовой обуви проходит над лицевой поверхностью каблука, располагается в машине над матрицей так, чтобы ее пяточный конец был обращен к калибру. Затем матрица 115 поднимается настолько, насколько позволяет регулируемый упор, чтобы войти в контакт с той стороной подошвы, на которой сформирован грудной клапан, и вытолкнуть противоположную сторону подошвы через отверстие в пластине. 12 (Стопор отрегулирован таким образом, что при перемещении ножа для раскалывания вперед с помощью ручного рычага нож войдет в поверхность подошвы рядом с пяточным концом и расколет (постепенно к носку) эту 12-футовую часть подошвы. который выпирает через пластину, прорезающую лоскут грудной клетки, но не до него. Края разделенных таким образом частей из-за выпуклости скошены. Расстояние 13(245,276 вдоль подошвы, до которого осуществляется раскол, определяется регулируемым упором на раме, который входит в зацепление с ползуном раскалывающего ножа. 110 . 115 , , . 12( - ( ) 12' . , , , 13( 245,276 . Это расщепляющее действие образует на подошве лоскут, соединенный на своем внутреннем конце с подошвой, который образовал на ней выпуклую или скошенную краевую поверхность для приема вогнутой поверхности пяточного упора каблука, и этот лоскут окружен подковообразной полосой. из материала, который все еще прикреплен на своих противоположных концах (на каждой стороне клапана в конце разреза) к подошве. Эта полоса удаляется обрезным ножом и для этого вставляется в отверстие перед обрезным ножом так, чтобы пяточная грудная пластинка была повернута назад или вверх и выступала над ножом, а пяточная пластинка выступала вниз перед машиной, а датчик, проходящий в угол между отрезаемой частью и выпуклой частью пяточного клапана. Часть, которую нужно отрезать, просовывают через отверстие настолько далеко, насколько позволяет калибр, и положение этого калибра определяет положение вдоль подошвы, в котором делается разрез. Угол выхода определяется углом передней поверхности отверстия, к которому прижимается ножом подошва, а разрезы подковообразных концов проходят вперед от подошвы от стороны, прилегающей к грудному клапану. , , - ( ) . . . . Когда материал таким образом удаляется, остаются короткие полоски или выступы со скошенными концами, продолжающиеся к пяточному концу подошвы рядом с выпуклым клапаном пятки на противоположных сторонах подошвы, которые поддерживают и позиционируют пятку в продольном направлении частично за счет соединения пяточной грудины и пятки. пяточное гнездо пятки упирается в места соединения выступов и пяточного упора там, где заканчивается первый ножевой надрез, и частично за счет контакта концов выступов и одной грани каждого из них с пяточной грудкой, под этим понимается что в готовой обуви выступы простираются вверх по грудной поверхности пятки и лежат на ней под грудным клапаном. . Датировано 12 января 1925 года, Л. П. МЕЛЛЕРИО, дипломированный патентный поверенный, 160, Белгрейв Боад, Лестер. 12th ,, 1925, . . , , 160, , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования или относящиеся к способам и средствам формирования пяточной части подошвы для формирования пяточной опоры. . Мы, ' , британская компания, зарегистрированная в соответствии с Законами о компаниях 1862-1898 гг., ФРЕД РИКС, британский подданный, и АЛФРИТД ЭДВАРД РИЧАРДС, британский подданный, все , Белгрейв-роуд, в городе Лестер, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем пункте 6.5: , ' , , 1862-1898, , , , , , , , , 6.5 :- Настоящее изобретение относится к обрезке пяточных концов подошв для формирования на них посадочного места для деревянного или другого каблука и, в частности, но не исключительно, касается тех случаев, когда желательно обработать таким образом подошву перед ее прикреплением к подошве. обувь. Изобретение особенно касается создания выступа или подобного образования подошвы по линии груди пятки, чтобы обеспечить на ней фиксирующее пятку или подобное средство, положительно ограничивающее положение пятки вперед от обуви или действующее как средство поддержки пятки, например, путем формирования на каждом конце краевой фаски вокруг пяточной части подошвы имеется боковое плечо, выступ или язычок. Такая часть или части могут быть изготовлены, например, в процессе отделения подошвы, которая сначала была разделена для образования на ней пятки 85, закрывающей грудь лоскута или язычка, а концы подковообразного края или обрезки отрезаны от другой части. лоскута при формировании вышеупомянутого краевого скоса на этом другом лоскуте. Являются ли эти части всего лишь плечами или выступами или выступами, будет зависеть от того, будет ли часть подковы или отделка раздвинута или окончательно отделена от подошвы. ее самые концы или немного короче ее, причем в последнем случае из того, что осталось на подошве подковы, образуются 95 выступов или выступов, и такие выступы или выступы будут лежать в готовом ботинке на пяточной груди под внешней и вышеупомянутой поверхностью, лоскут, закрывающий пятку груди. . , . , 85 , - . 90 . 95 , , , , . 100 Важной задачей изобретения является создание в машине для подгонки пятки подошвы обуви для приема пятки устройства, особенно хорошо приспособленного для быстрого и точного одновременного отделения или разделения такой уже сформированной подковы. часть или обрезка подошвы и формирование плеч или тому подобное, как указано выше. 100 105 . . Вышеупомянутая цель изобретения, а также его различные особенности станут очевидными из следующего описания предпочтительных иллюстративных форм изобретения. 110 245,276 - . Конкретным случаем, который сейчас будет описан, является случай, когда подошва не должна быть пришита к подкове с помощью обычного внутреннего шва вокруг конца пяточной опоры, но может представлять собой поворотную подошву, закрепленную иным образом на пяточном конце (например, с помощью просто помещается между пяткой обуви и пяткой на пути пяточных гвоздей) или рантовая подошва обуви или подошва обуви, сшитая машинным способом (например, в этих двух случаях также 1,5 просто для закрепления на пяточном конце пяточными гвоздями и может быть одним или двумя позиционирующими застежками) предполагает более удобный в таком случае способ подготовки пяточного конца подошвы перед ее сборкой с обувью. ( ) -- ( 1.5 ) . На прилагаемых чертежах: фиг. 1 представляет собой вид сверху одной иллюстративной машины согласно изобретению; 2.5 На рис. 2 показан вид машины сбоку, частично в разрезе; Фигура 3 представляет собой подробный вид, иллюстрирующий операцию разделения подошвы в этой машине для формирования края 30) в форме подковы; Фигура 4 представляет собой подробный вид, иллюстрирующий операцию обрезки поля или обрезки в этой машине; Фигура 5 представляет собой вид сбоку пяточного конца подошвы после такой обработки и отрезанной обрезки в форме подковы; и Фигура 6 представляет собой вид сверху подошвы на Фигуре 5. : 1 , , ; 2.5 2 , , ; 3 - 30) ; 4 ; 5 ; 6 5. Машина содержит раму 1, имеющую на своей верхней горизонтальной стороне направляющую 2, идущую от передней части машины к задней части. В направляющей установлена направляющая 3, шарнирно соединенная с: 45 одним концом звена 4, которое проходит назад и шарнирно соединено своим другим концом с ручным рычагом 5 (поворотным на раме), с помощью которого направляющая 3 может перемещаться вперед и назад по направляющей a5t. На ползуне 3 закреплен раскалывающий или обрезной нож 6, режущая кромка которого проходит поперек станка. Лезвие ножа при движении вперед и назад перемещается и слегка соприкасается с верхней поверхностью пластины 7, прикрепленной к раме 1 под направляющей 2. Пластина 7 образовала в себе подходящее -образное отверстие 8, через которое центральная часть пяточного конца 60 подошвы проталкивается штампом 9, имеющим выпуклую верхнюю поверхность и установленным на верхнем конце подошвы. плунжер 10 установлен с возможностью скольжения в рамке и перемещается вверх, чтобы вытолкнуть центральную часть пяточной части через отверстие 8 в пластине 7 с помощью педального рычага 11, шарнирно закрепленного на раме. 1 - 2 . - 3 : 45 4 5 ( ) 3 a5t . 3 6 . 7 1 2. 7 - 8 : 60 9 10 8 7 - 11 . Плунжер возвращается под действием собственного веса, а его движение вверх ограничивается регулируемым винтом 13, установленным в рамке 71 и приспособленным для зацепления с рычагом 11. Пластина 7 скошена на нижней стороне по краю отверстия 8, а скошенная поверхность по бокам отверстия имеет зубцы 7 или зубцы 15 для удержания подошвы во время операции резки, а пластина может быть отрегулирована вперед. или назад, чтобы привести отверстие в правильное отношение к штампу. Движение раскалывающего ножа 6 вперед ограничивается регулируемым стопорным винтом 16, закрепленным в ползуне 3 и входящим в зацепление с выступом 17 на плунжере 10, когда плунжер находится в поднятом положении. К нижней стороне пластины 7 за отверстием 8 с возможностью регулировки прикреплен -образный датчик 18 для позиционирования пяточного конца подошвы, когда он находится под пластиной 7 и над штампом 9. 90 В процессе формирования подковообразного края подошва 20, на которой предварительно был сформирован лоскут 21 (который в готовой обуви проходит по грудной поверхности каблука), располагается 95 в машине над штампом 9 с его пяточный конец против калибра 18. 13 71 11. 7 8 7 15 . 80 6 16 3 17 10 . 85 7 8 - 18 7 9. 90 - 20 21 ( ) 95 9 18. Затем матрица 9 поднимается настолько, насколько позволяет регулируемый стопорный винт 13, чтобы войти в контакт с той стороной подошвы, на которой сформирован клапан 21 грудины 100, и вытолкнуть противоположную сторону подошвы через отверстие 8. на тарелке 7. Стопорный винт 13 отрегулирован таким образом, что когда раскалывающий нож 6 перемещается вперед с помощью рычага 5 руки 105, нож 6 войдет в поверхность подошвы рядом с пяточным концом и расколет (постепенно к носке) эту часть подошва, которая выпирает через пластину, прорезая насквозь, но не 1(:1, грудной клапан 21. Края разделенных таким образом частей из-за выпуклости скошены. Расстояние вдоль подошвы, до которого переносится шпагат, определяется регулируемым стопорным винтом 115 16 на рамке, который входит в зацепление с выступом 17. Это расщепляющее действие образует на подошве клапан 22, соединенный своим внутренним концом с подошвой, который образовал на ней выпуклую или скошенную поверхность для приема вогнутой поверхности пяточного упора каблука, и этот клапан окружен подковообразной полосой или обрезка материала 23 клиновидного поперечного сечения, который все еще соединен своими противоположными концами (с каждой стороны клапана 22 в конце разреза) с подошвой. 9 , 13, 100 21 - 8 7. 13 6 105 5 6 ( ) , 1(:1 21. , , . 115 16 17. 22, , 23 - - 122 ( 22 ) . Эту полоску 23 окончательно отделяют от подошвы ножом 6 и для этого вставляют так, чтобы срединная линия подошвы 130 -4 лежала в машине в той же вертикальной плоскости, в которой она лежала во время первой операции, между стержень 24 и нож 6 6 (как показано на рис. 4) с пяточным грудным клапаном 21, повернутым назад или вверх и выступающим над ножом 6, и пяточным клапаном 22, выступающим вниз перед машиной и перед регулируемым калибром 25. проходя в угол между участком 23, подлежащим отрезанию, и выпуклым участком 22 клапана пяточного сиденья. Часть 23, подлежащую отрезанию, нажимают вниз настолько, насколько позволяет калибр 25, и положение этого калибра определяет положение вдоль подошвы, в котором делаются разрезы. Угол срезов определяется углом грани 26 планки 24, к которой ножом прижимается обрезка подковы и которая имеет зубцы для предотвращения перемещения обрезки ножом при прохождении последнего в своей плоскости горизонтального перемещения. через него и на горизонтальную поверхность 24 стержня 24 нож и кромка стержня, образованная соединением поверхностей 24" и 26, взаимодействуют, образуя срез. 23 6 130 -4 24 6 6 ( 4) 21 6 22 25 23 22. 23 25 . 26 24 24- 24 24" 26 . Разрезы на подковообразных концах проходят вперед от подошвы от лицевой стороны, прилегающей к грудному клапану. Матрица 9 в это время находится в опущенном положении, и поэтому упор 17 находится вне пути винта 16, так что держатель 3 может перемещаться вперед 3S5 за пределы положения, определенного упором 17 и винтом 16, для осуществления режущих резов. . Степень этого последнего перемещения ограничена зацеплением части ползуна 3 с рамкой или зацеплением регулируемого винта в ползуне с рамкой. Когда материал таким образом удаляется, короткие полоски или выступы 27 со скошенными концами остаются простирающимися к пяточному концу подошвы рядом с выпуклым пяточным клапаном 22 на противоположных сторонах подошвы, которые поддерживают и позиционируют пятку в продольном направлении частично за счет соединения пяточная грудка и пяточное гнездо пятки Таким образом, прилегает к стыкам выступов и пяточному выступу там, где заканчивается первый ножевой надрез, и частично за счет контакта концов выступов и одной грани каждого из них с пяткой. Под грудью подразумевается, что в готовой обуви выступы проходят вверх по грудной поверхности пятки и лежат на ней под грудным клапаном. . 9 17 16 3 3S5 17 16 . 3 . - 27 22 . В альтернативном исполнении для операции резки предусмотрен второй нож, аналогичный ножу 6, и этот нож установлен на держателе, установленном с возможностью скольжения в направляющих 2 за стержнем 66 24. Держатель подталкивается к задней части машины до упора пружинами и перемещается вперед, чтобы осуществить отрезание части 23 за счет взаимодействия ползуна раскалывающего ножа с держателем, когда ползунок '70 перемещается вперед. При желании вместо использования одних и тех же направляющих 2 для обоих ножей в такой иллюстративной конструкции согласно изобретению можно использовать отдельные направляющие в одной и той же или параллельных плоскостях. 6 - 2 66 24. - 23 '70 . 2 , 75 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 80 , 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:05:33
: GB245276A-">
: :

245277-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245277A
[]
футы ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: январь. 14, 1925. № 1149/25. 245,2 Полное левое: октябрь. 10, 1925. : . 14, 1925. . 1149/25. 245,2 : . 10, 1925. Полный пакет принят: янв. 7, 1926. : . 7, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования роторных двигателей внутреннего сгорания, насосов и т.п. или относящиеся к ним. , . Мы, ДЖОРДЖ УОЛЛЕС БРАЙАНТ, дом 13, Уолтем-стрит, Саутси, Хантс, и ФРАНК ПЕРСИ БЕВИС, Вулф-роуд, Майл-Энд, Портсмут, Хантс, оба британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: , , 13, , , , , , , , ] , : Настоящее изобретение относится к роторным двигателям внутреннего сгорания и т.п. и его целью является создание таких устройств, которые будут просты в конструкции, эффективны в эксплуатации и, кроме того, будут иметь мало рабочих частей. , . В общем, двигатель или тому подобное, сконструированный в соответствии с изобретением, содержит кольцевой цилиндр, имеющий торцевые пластины или крышки и разделенный на ряд отсеков или камер упорами, а также поршень или поршни, проходящие поперек кольцевого цилиндра и установленные с возможностью вращения, так что перемещаться в кольцевом цилиндре и мимо упоров таким образом, чтобы между упорами и поршнями образовывались камеры взрыва, выхлопа, всасывания и сжатия. Упоры перемещаются синхронно, позволяя поршням проходить мимо через определенные промежутки времени, и предусмотрены подходящие впускные отверстия для воздуха и топлива и выпускные отверстия для взорвавшихся газов, а также предусмотрены средства воспламенения. ' , , , , . , . Для лучшего понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых показана одна конкретная 3,5 и предпочтительная форма двигателя внутреннего сгорания, выполненного в соответствии с изобретением, и на которых: Фиг. 1 представляет собой вертикальное поперечное сечение. фасад и рис. 2 а - горизонтальный поперечный план. , 3.5 : . 1 . 2 - . На чертежах а представляет собой цилиндр с водяной рубашкой, имеющий полуцилиндрические расширения или камеры и в диаметрально противоположных точках, как показано. г — [Цена 11..л наружная крышка цилиндра А, имеющая 4,5 центральный внутренний полый выступ или трубку. простирающийся поперек цилиндра а. - . [ 11.. 4,5 . . и представляют собой втулки, установленные с возможностью вращения на внешней стороне выступа и соединенные с ними и между ними двумя поршнями , которые проходят между концевыми пластинами, описанными ниже, и внутренней поверхностью цилиндра а и режущей поверхностью выступа. и свободно скользят по этим поверхностям. представляет собой крышку 55, прикрепленную к другому концу цилиндра , которая также подходит к концам камер и , и эта крышка несет шарикоподшипник для продолжения втулки , которая далее несет вал двигателя 60. и представляют собой упоры, имеющие частично цилиндрическую наружную форму и установленные с возможностью вращения при посадке в камерах , b1, а их концы заходят на 65° в сторону втулок , . Цилиндрические поверхности доходят до выступа , который слегка рифлен для их приема. 50 . 55 60 . , b1 65 , . . Каждый абатмент имеет отверстие, через которое проходит цилиндрический фиксированный шпиндель 70, отходящий от пластины Т. На средней длине каждый такой фиксированный шпиндель обрезается, оставляя часть, имеющую в поперечном сечении форму полумесяца, внутренние кривые которого приходятся на один и тот же цилиндр. как внутренняя поверхность цилиндра а и находятся на одинаковом радиусе от центра. , 70 . . Часть уменьшенного диаметра каждого из упоров проходит через внутреннюю крышку или торцевую пластину 2 и имеет установленную на ней планетарную шестерню . 2 80 . Через эти уменьшенные части уменьшенные части неподвижных шпинделей проходят к крышке , а в некоторых случаях и сквозь нее. , . Шестерни входят в зацепление с солнечной шестерней или шестерней 85, прикрепленными к втулке , передаточное отношение таково, что шестерни вращаются в два раза быстрее, чем шестерня . 85 . 2
-4527 Выступ образован внутри с внутренним каналом , образующим выпускной канал, который сообщается через отверстие с внутренней частью цилиндра . -4527 . 6 Наружный кольцевой канал между частями и / образует воздушный канал и сообщается с цилиндром а через отверстие а - о. 6 / - . Параллельно своим осям абатменты срезаются, чтобы обеспечить свободный проход поршням при прохождении абатментов, причем эти абатменты вращаются с помощью шестерен, чтобы привести эти отрезанные части или зазоры в нужное положение. , . 1,5 Абатмент в камере выполнен с полостью , имеющей порт , приспособленный для взаимодействия с соответствующей частью для закрытия полости. — положение, в котором свеча зажигания установлена на внешнем конце неподвижного шпинделя, который проходит через пластину , а — впускное отверстие для топлива, поступающего в осевом направлении со свечой зажигания. 1,5 . - . . Упаковочные средства любого подходящего типа, такие как подпружиненные ленты, могут быть предусмотрены между контактирующими частями, если и где это необходимо. , , . Работа двигателя следующая: при движении поршней в направлении стрелок перед нижним поршнем находится воздух, предварительно всасываемый из порта о задней частью предыдущего поршня. , , . Воздух перед этим нижним поршнем сжимается до тех пор, пока упор , повернувшись в направлении стрелки, не приведет свою срезанную часть в сообщение с нижней частью цилиндра и не позволит сжатому в нем воздуху пройти мимо части . через порт в полость . - - . Воздух сжимается внутри этой полости до тех пор, пока отверстие не выйдет на внешнюю поверхность детали . Поршень теперь проходит через упор и в полости заключен заряд сжатого воздуха, за которым заряд высвобождается - поршень при переходе в верхнюю часть цилиндра в каком положении топливо типа принудительного впрыска масла и воздух также впускаются, и смесь воспламеняется, приводя детали в положение, показанное верхним поршнем , где взорвавшийся заряд находится позади поршня, заставляя его вращаться, а перед поршнем удаляются выхлопные газы от предыдущего взрыва и выбрасывается через выпускное отверстие . . , - , , ' . Упор ' при вращении позволяет поршню проходить через него, и когда поршень подходит к нижней части цилиндра , он втягивает воздух позади себя из порта и сжимает воздух перед ним, как объяснялось ранее, тем самым завершая цикл операций. ' . Хотя были подробно описаны два ротационных абатмента и два ротационных поршня, конечно очевидно, что можно использовать более двух, например, в некоторых случаях четыре, шесть или восемь или более - расположенных на подходящих угловых расстояниях друг от друга, каждый альтернативный абатмент приспособлен для удержания заряд сжатого воздуха и имеющий соответствующие средства впрыска топлива и воспламенения. Число выпускных и впускных отверстий для воздуха также будет соответственно увеличено, а их расположение будет организовано соответствующим образом. , - . . Шестерни для синхронизации вращения абатментов также должны быть пригодны для выполнения ими своих функций и обеспечения синхронизированного прохождения поршней. - При увеличении количества взрывов на оборот можно было добиться лучшего баланса, и для одного и того же объекта в некоторых случаях можно было установить более одного двигателя для вращения одного и того же вала. . - . Хотя изобретение было описано со ссылкой на двигатели внутреннего сгорания, конечно очевидно, что конструкция может быть модифицирована для создания компрессора, насоса и т.п., и желательно, чтобы изобретение включало эти модификации. , . Датировано 14 января 1925 года. 14th , 1925. БРАУН И Ко., Агенты заявителей, 9, Уорик Корт. ' , Лондон, .. 1. & ., , 9, . ' , , .. 1. 5. ; 7(0 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 5. ; 7(0 . Усовершенствования роторных двигателей внутреннего сгорания, насосов и т.п. или относящиеся к ним. , . Мы, ДЖОНДЖ УОЛЛЕС БРАЙАНТ, житель Уолтем-стрит, 13. Саутси,] Хантс; и -. ФРИК ПЕРСИ БЕВИС, Вулф Роуд Майл Энд, Портсмут, Илантс, оба ирландские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении. :- , , 13, ,. ,]; -. . , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к роторным двигателям внутреннего сгорания, насосам и т.п. 110 типа, включающим кольцевой цилиндр277, 245,277, имеющий торцевые пластины, крышки и т.п. и разделенный на ряд отсеков поворотным упором или упорами и радиальным поршень или поршни, проходящие через кольцевой цилиндр и приспособленные для вращения вокруг оси цилиндра и мимо упоров, которые имеют фасонные части, предназначенные для образования впускной и выпускной камер и, при необходимости, камер взрыва, выпуска, всасывания и сжатия в цилиндр между упором или упорами и поршнем или поршнями, в котором предусмотрены такие средства, как зубчатая передача, чтобы заставить поршни и упоры вращаться во времени. , 110 ,277 245,277 , - , , , . . В двигателях и т.п. вышеуказанного типа ранее предлагалось формировать каждую из боковых пластин с проходящим внутрь полым цилиндрическим выступом, концентричным валу, внутренние смежные концы которого расположены на расстоянии друг от друга для прохождения диска, закрепленного на нем. вал и несущий поршень, работающий в кольцевом цилиндре, наружные поверхности цилиндрических выступов образуют контактирующие поверхности с уплотнением или без уплотнения для упора или упоров и поршня, и в некоторых случаях два выступа имеют через себя выпускные и впускные каналы. , . Согласно изобретению фиксированный полый цилиндрический выступ полностью проходит в осевом направлении через цилиндр 3, 5 и образует контактную поверхность с уплотнением или без него для упора или упоров и поршня или поршней, при этом полый выступ имеет впускное отверстие или впускные отверстия, открывающиеся в цилиндр. и иметь соотношение 4:1, приспособленное для сообщения с внешним воздухом или источником другой жидкости, или с источником карбюраторного воздуха и т.п. Поршень или поршни перемещаются между втулками, установленными с возможностью вращения к концам 4,45 неподвижного полого цилиндрического выступа. Другая полая труба или выступ расположена в осевом направлении в неподвижном полом выступе, где это необходимо, оставляя кольцевое пространство и имеющая проход или каналы 0(), открывающиеся в цилиндр в подходящих положениях для образования выпускного отверстия. , 3,5 , 4:1 . 4,45 . , , 0() . В некоторых случаях поворотные упоры выполнены полыми и имеют отверстие, входящее в полость, и приспособлены для сжатия в них зарядов воздуха, карбюраторного или иного, и подачи таких зарядов во взрывные камеры. , . Для того чтобы изобретение можно было лучше понять, теперь оно будет описано со ссылкой на чертежи, сопровождающие предварительное описание, на которых показана одна конкретная и предпочтительная форма двигателя внутреннего сгорания, выполненного в соответствии с изобретением, и на прилагаемый чертеж, на котором показаны 4)11. . U3 - пример насоса, выполненного согласно изобретению, на котором: Фиг. 1 представляет собой вертикальное сечение двигателя внутреннего сгорания, фиг. 2 - горизонтальное сечение 70 двигателя, показанного на фиг. 1, и фиг. 3 - вид, аналогичный рис. 1, но насоса. , 4)11 . U3 :. 1 , . 2 :70 . 1 , . 3 . 1 . На рис. 1 и 2 на чертежах а представляет собой цилиндр с водяной рубашкой, имеющий полуцилиндрические расширения или камеры и в диаметрально противоположных точках, как показано. представляет собой внешнюю крышку цилиндра а, имеющую центральный внутренний полый выступ или трубку , проходящую на 80° через цилиндр а. и e1 представляют собой втулки, установленные с возможностью вращения на внешней стороне выступа и имеющие соединенные с ними и между ними два поршня , которые проходят между концевыми пластинами 85, описанными в дальнейшем, и внутренней поверхностью цилиндра а и внешней поверхностью выступа. ] и легко скользят по этим поверхностям. представляет собой крышку на другом конце цилиндра , которая также подходит к концам 60 камер и b1, и эта крышка несет шарикоподшипник для продолжения втулки , которая далее несет вал двигателя. . 1 2 . 80 . e1 85 ] . 60 b1 . с и с' представляют собой упоры, имеющие частично цилиндрическую внешнюю форму 9,5° и установленные с возможностью вращения при посадке в камерах , b1, а их концы упираются в втулки е, . Цилиндрические поверхности доходят до выступа , на котором для их приема 160 имеются небольшие канавки. ' 9,5 , b1 , . 160 . Каждый абатмент имеет отверстие, через которое проходит цилиндрический неподвижный шпиндель, выступающий из пластины . Каждый такой неподвижный шпиндель 1(.5) на средней длине отрезается, оставляя часть , имеющую несколько серповидную форму в поперечном сечении, внутренние кривые которой приходятся на тот же цилиндр, что и внутренняя поверхность цилиндра а, и находятся на равном радиусе от центра. , 1i.0 конструкция известного характера в двигателях и т.п. того типа, к которому относится изобретение. , . 1(. 5 , 1i.0 . Часть уменьшенного диаметра каждого из абатментов проходит через внутреннюю крышку 1 15 или торцевую пластину 2 и имеет установленную на ней планетарную шестерню . 1 15 2 . Через эти уменьшенные части уменьшенные части неподвижных шпинделей проходят к крышке , а в некоторых случаях и сквозь нее. 120 Шестерни входят в зацепление с солнечной шестерней или зубчатым колесом , прикрепленным к втулке , причем передаточное число таково, что шестерни вращаются в два раза быстрее, чем шестерня . , . 120 . Выступ образован внутри 12,5 с внутренним каналом , образующим выпускной канал, который сообщается через отверстие с внутренней частью цилиндра . 12,5 . Наружный кольцевой канал между частями и / образует воздушный канал и 130-4 46;247 сообщается с цилиндром а- через порт:: / 130 - 4 46;247 -- - .:: Параллельно своим осям абатменты срезаются, чтобы обеспечить свободный проход поршням при прохождении через абатменты, причем эти абатменты вращаются с помощью шестерен, чтобы привести эти отрезанные части или зазоры в нужное положение. - - , . Упор в камере выполнен с полостью , имеющей порт t1, приспособленный для взаимодействия с соответствующей частью для закрытия полости. — положение, в котором свеча зажигания установлена на внешнем конце неподвижного шпинделя, который проходит через пластину , а — впускное отверстие для топлива, поступающего в осевом направлении со свечой зажигания. t1 - . . Упаковочные средства любого подходящего типа, такие как подпружиненные ленты, могут быть предусмотрены между контактирующими частями, если и где это необходимо. Работа двигателя следующая: при движении поршней в направлении стрелок перед нижним поршнем находится воздух, предварительно всасываемый из порта о задней частью предыдущего поршня. Воздух перед этим нижним поршнем сжимается до тех пор, пока упор , повернувшись в направлении стрелки, не принесет свое но. отводит часть в сообщение с нижней частью цилиндра а и позволяет воздуху, сжатому в нем, проходить мимо части через отверстие в полость . Воздух сжимается в эту полость до тех пор, пока порт t1 не выйдет на внешнюю поверхность детали . Поршень теперь проходит через упор, и в полости заключен заряд сжатого воздуха, который высвобождается за поршнем, когда он проходит в верхнюю часть цилиндра, в котором находится топливо, такое как принудительный впрыск масла и воздух также подается и смесь воспламеняется, приводя детали в положение, указанное верхним поршнем . где взорвавшийся заряд находится позади поршня, заставляя его вращаться, а перед поршнем выхлопные газы отбираются от предыдущего взрыва и выбрасываются через выпускное отверстие . , , . , , . . - . t1 . , , , - . . Упор ' при вращении позволяет поршню проходить через него, и когда поршень подходит к нижней части цилиндра , он втягивает воздух позади себя из порта и сжимает воздух перед ним, как объяснялось ранее, тем самым завершая цикл операций. ' . Хотя были подробно описаны два поворотных упора и два поворотных поршня, конечно очевидно, что можно использовать более двух, например, в некоторых случаях четыре, шесть, восемь или более, расположенных на подходящих угловых расстояниях друг от друга. упор, приспособленный для удерживания заряда сжатого воздуха и имеющий соответствующие средства впрыска и воспламенения топлива. Число выпускных и воздухозаборных отверстий также будет соответственно увеличено и их расположение будет соответствующим образом организовано. Шестерни для синхронизации вращения абатментов также должны быть пригодны для выполнения ими своих функций и обеспечения возможности синхронизированного прохода. из 75 поршней. - -( ' , , - . - : 70 - 75 . С увеличением количества взрывов на оборот можно было добиться лучшего баланса, и для одного и того же объекта в некоторых случаях можно было установить более одного двигателя для вращения одного и того же вала. 80 . В некоторых случаях вместо описанной конструкции воздух в цилиндре может втягиваться в цилиндр для сжатия и последующего воспламенения либо вместо 86, либо в дополнение к принудительному впрыску топлива. 86 . Очевидно, что конструкции могут быть модифицированы для создания компрессора, насоса и т.п., и один простой вариант осуществления 9, приведенный в качестве примера, показан на фиг. 3 чертежей. На этом рисунке показан только один абатмент , вращающийся в корпусе вокруг соответствующего фиксированного шпинделя. Упор взаимодействует с двумя поршнями 9,5 , вращающимися в цилиндре вокруг трубки или выступа , имеющего входное отверстие в ней. х — выход из цилиндра. , 9 . 3 . . 9,5 - - . . При работе воздух или другая жидкость 100 втягивается в камеру, образованную между упором с и поршнем , который только что прошел через упор, через впускное отверстие о. Когда другой поршень также проходит через упор, завершенная цепочка, наполненная воздухом или другой жидкостью, продолжает свое вращение до первого упомянутого. 100 , , . . поршень проходит выпускное отверстие , когда задний или второй поршень, продолжая движение, выталкивает воздух или другую жидкость перед ним 110 через выпускное отверстие. , 110 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 1 1.5 , 1 1.5
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 05:05:33
: GB245277A-">
: :

245278-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245278A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, АОРЧИБАЛД СТАННАРД КуИБиТТ, 23 года, Даути Мьюс, Гилфорд-стрит, Лондон, 1, подданный Великобритании, настоящим заявляю Ибе о сути этого изобретения следующим образом: Это изобретение предназначено для усовершенствования или относится к средствам фиксации винтов. и т.п., и его целью является создание винта, который после ввинчивания на свое место фиксируется, чтобы предотвратить его вытягивание, и предназначен для использования специально в связи с тем, что известно в данной области техники как крепежные винты, которые то есть для винтов, приспособленных для ввинчивания в отверстие с подходящей резьбой. Для целей моего изобретения я предлагаю винт, состоящий из двух частей: основной части или собственно винта и фиксирующей части, которая предпочтительно прикреплена к концу основной части. Эти две части имеют одинаковый диаметр и винтовую резьбу и соединены друг с другом меньшей резьбовой частью так, чтобы обычно образовывать один сплошной винт, причем эта меньшая резьбовая часть имеет шаг резьбы, отличный от шага основного винта. , , 23, , , , .. 1, , : , , . . , . .278 Теперь я опишу на примере одну форму этого изобретения. .278 . Концевая часть обычного крепежного винта 30 заточена до подходящего диаметра и завинчена с меньшим шагом, чем основной винт. На эту меньшую часть навинчивается воротник с подходящей внутренней резьбой, а внешняя поверхность воротника привинчивается так, чтобы соответствовать основному винту и образовывать его продолжение. 30 . 35 . Этот составной винт теперь можно легко ввинтить в отверстие с подходящей резьбой , но при попытке его вытащить основная часть пытается вывинтиться из воротника или запирающей части, и это, поскольку шаг основного винта отличается от шага основного винта, эффективно блокирует комбинацию. 45 - Следует понимать, что в точные механические детали настоящего изобретения могут быть внесены различные модификации, и все такие модификации считаются входящими в объем настоящего изобретения. 50 Датировано 16 января 1925 года. 40 . 45 - . 50 16th , 1925. А. С. КУБИТТ. . . . ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . № 8577, 1925 год нашей эры. . 8577, .. 1925. Усовершенствования средств фиксации винтов, болтов, шпилек, гаек и т.п. , , , , . Я, АРЧИБАЛЬД СТЮАРД КУБИТТ, британский подданный, 23 года, Даути Мьюс, Гилфорд-стрит, Лондон, ., 1, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к дате подачи заявки: январь. 16, 1925. № 1362/25. 24 октября 11 декабря 7925 года. №8577/25. , , , 23, , , , ., 1, : : . 16, 1925. . 1362/25. 24,' 11 ,, 31, 7925. .8577/25. Один полный левый: 3 апреля 7925 года. : 3, 7925. Полностью принято: янв. 7, 1926. : . 7, 1926. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . № 1362, 1925 год нашей эры. . 1362, .. 1925. Усовершенствования средств для фиксации винтов и т.п. . усовершенствования средств для фиксации винтов, болтов, шпилек, гаек и т.п. и являются улучшением или модификацией изобретения, являющегося предметом моей предыдущей заявки на получение патента № , , , , . 1362 от 16 января 1925 года. 1362 16th 1925. Согласно предыдущему изобретению, винт выполнен из двух одинаковых или одинаковых частей по диаметру и резьбе, и эти части соединены таким образом ввинчивающимся соединением с разным шагом, что если плоскость соединения лежит в пределах В резьбовом отверстии дифференциальное действие винта блокирует соединенные части в резьбовом отверстии с помощью фиксатора, установленного между резьбой винта и отверстием, когда предпринимается попытка вытащить винт как одну часть затем пытается открутиться от другого. В моей предыдущей спецификации описан пример конструкции, в котором концевая часть обычного крепежного винта заточена до значительно меньшего диаметра и ввинчена с меньшим шагом, чем основной винт. На эту меньшую часть навинчивается воротник с подходящей внутренней резьбой, а внешняя поверхность воротника привинчивается так, чтобы соответствовать основному винту и образовывать его продолжение. , - , - - , , , . suit2'5 . . Этот составной винт теперь можно легко ввинтить в отверстие с подходящей резьбой, но при попытке вытащить его основная часть пытается отвинтиться от воротника или запирающей части, а резьбовое соединение, имеющее шаг, отличный от шага основного винта, эффективно фиксирует комбинацию. . Целью настоящего изобретения является усовершенствование или модификация такого винта, шпильки, болта и т.п. путем обеспечения относительного перемещения частей, стремящихся отвинтить их друг от друга, чтобы надежно зафиксировать винт, или подобное в его отверстии или зафиксировать на нем гайку или подобное. , , , - , , . Таким образом, в болте с навинчивающейся гайкой буртик на его внешнем конце может иметь насечки или крестообразные отверстия для поворота с помощью отвертки, ключа или т.п., или иметь квадратную обработку снаружи или внутри, или иным образом соответствующим образом снабжаться средствами для взаимодействия с гаечным ключом. , тренерский ключ и т.п., или другой инструмент. 65 Таким образом, например, гайка может быть плотно завинчена до торцевой поверхности, а затем часть воротника может быть повернута в обратную сторону, чтобы настроить действие дифференциального винта для фиксации гайки путем захвата между 60 витками резьбы гайки и болта. - , , , , - , -, , . 65 , , , 60 . Согласно настоящему изобретению внешний диаметр муфтовой части также может быть сделан немного меньшим, чем основная часть; в целом, 66 но особенно в случае крепежного винта, шпильки и т.п., так что, когда составной винт ввинчивается в отверстие с подходящей резьбой, часть буртика должна продвигаться без такого фрикционного 70 сопротивления, которое могло бы вызвать его вращение. завинчиваться настолько плотно на резьбовую часть основного винта с заплечиком вниз, чтобы не допустить последующей попытки основного винта отвинтить его из части буртика 75 при попытке вытащить главный винт. Такое уменьшение диаметра может быть использовано в болте с накидной гайкой для облегчения обратного поворота муфтовой части. 80 Чтобы облегчить попытку отвинчивания основного винта от части буртика или облегчить относительное перемещение частей, стремящихся отвинтить их друг от друга, поверхности соединения или одна из них могут быть скошены или изогнуты, чтобы уменьшить контакт. диаметра и, таким образом, уменьшить трение, стремящееся скрепить две части вместе. , ; , 66 , , , , 70 - - 75 . . 80 , , 85i , ' , . В качестве примера различного шага 130 основной винт может иметь резьбу Витворта, а ввинчивающееся соединение между манжетой и основной частью может быть газовой резьбой. 130 - . В случае гайки и болта гайка 95 может иметь такое же крепление к основной части болта, как и обычная гайка, но с дополнительной резьбой для муфтовой части. , 95 . Датировано 31 марта 1925 года. 100 & , 2, , , , 2, Патентные поверенные заявителя. 31st , 1925. 100 & , 2, , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования в средствах - или стопорных винтах, болтах, шпильках, гайках и т.п. - , , , , - . Я, АРЧИБАЛЬД СТАНАРД КУБИТТ, британец, 23 года, Даути Мьюс, Гилфорд-стрит, Лондон, ,. 1, настоящим объявляем природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, что, в частности, описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям средств блокировки 245,278. 245,278 винты, болты, шпильки, гайки и т.п., и направлен на создание болта, шпильки или подобного изделия с резьбой, которое фиксируется в отверстии с резьбой за счет дифференциального действия винта, вызванного резьбами неравной длины. сделайте шаг на болте, шпильке или подобном изделии. , ' , -, 23,- , , , ,. 1, , 110 '. :-- 245,278 245,278 , , , , , - , , - , , . С этой целью настоящее изобретение в целом состоит из болта с винтовой резьбой, 1 или подобного изделия, состоящего из основной части, имеющей заплечик нижнего конца с винтом с другим шагом на нем, причем часть буртика соединена с основной частью. путем зацепления указанного винта на нижнем конце с выступом, две части при соединении обычно образуют один сплошной болт с резьбой. шпилька или подобное изделие обычно
Соседние файлы в папке патенты