патенты / 10709

444099-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB444099A
[]
/>-, / >-, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): октябрь. 31, 1934. 444,099 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 26, 1935. № 26686/35. (): . 31, 1934. 444,099 ( ): . 26, 1935. . 26686/35. Полная спецификация принята: 13 марта 1936 г. : 13, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Спидометр Мы, ПОЛ ОФИЛЬ БОРЕР из Зельсслиштрассе 41, Берн, Швейцария, и АДОЛЬФ ФАСНАХТ из Михникера, Дельсберг, Швейцария, оба граждане Швейцарии, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , 41, , , , , , , , , :- Используемые в настоящее время спидометры в большинстве случаев информируют водителя транспортных средств только о скорости в час. , . Сейчас общеизвестно, что большинство водителей технически плохо информированы и не могут составить точного представления о мгновенной скорости, когда она выражена в км/ч, и еще меньше о соответствующем тормозном пути, зависящем от скорости и от определенного числа. тормозных факторов, таких как быстрота реакции в случае опасности, состояние работы тормозов и сцепление с землей. , , , . Среднестатистический водитель ничего не знает. . элементарные физические законы, которые управляют его движущимся транспортным средством. Большую часть дорожно-транспортных происшествий следует отнести на счет этого невежества и, в частности, неопытности в оценке расстояний, необходимых в критические моменты для остановки транспортного средства. . . Это было признано уже давно, и чтобы устранить эти возражения, на рынке были представлены таблицы торможения, а также указатели скорости, дающие шкалу тормозного пути, которая, однако, относится только к среднему или максимальному и, следовательно, фиксированному значению торможения. или тормозные измерители, которые для данной скорости, чаще всего 30 км/ч, показывают тормозной путь, соответствующий только этой скорости, или тахометры, которые имеют рядом со шкалой скорости аналогичную тормозную шкалу, но перемещаемую при ее подключении. механически по клинометру. , , , , , 30 ./., , . Таблицы тормозного пути есть. . однако они имеют чисто теоретическую помощь и не имеют никакой практической пользы, поскольку водитель не может запомнить, когда его транспортное средство находится в движении, столбцы цифр, содержащиеся в этих таблицах. , , . Упомянутые выше устройства имеют ценность, но они принимают во внимание только либо фиксированный коэффициент торможения & (который на практике очень изменчив), либо единственную фиксированную скорость, которая, тем не менее, значительно варьируется, так что они не облегчают получение информация, которую необходимо иметь, чтобы в 60 лет стать хорошим водителем; они не принимают во внимание также период реакции, который проходит между ощущением опасности и срабатыванием тормозов, и относительно значительное расстояние, которое от этого зависит. , . & ( ) , , 60 ; 65 . Задачей настоящего изобретения является создание индикаторного спидометра, который позволяет водителю точно знать его фактическую скорость (в 70 км/ч и милях/см) и зависящий от этой скорости тормозной путь, расстояние пройденный за период реакции и различные факторы торможения, просто прочитав таблицу, содержащую 75 различных кривых, соответствующих разному тормозному пути и шкале скоростей. ( 70 /. /.) , 75 . Прибор совмещен с тормозным измерителем, приспособленным не только для определения коэффициента торможения, но и для обеспечения регулярного проведения 80 испытаний тормозов. , -, 80 . На прилагаемых чертежах: Фиг.1 представляет собой вертикальный разрез спидометра согласно изобретению. : 1 . Рисунок 2 представляет собой поперечное сечение. 85 Рисунок 3 — вид спереди. 2 . 85 3 . На рис. 4 показан вид спереди счетчика измененной формы конструкции. 4 . В варианте выполнения, показанном на фиг.90, фиг.1-3, в качестве тормозного измерителя используется круглое колесо 1, известное само по себе, например, в клинометрах, на мелкозубчатую периферийную поверхность которого действует стопорная собачка 2, 95 служащая для удерживание колеса в той точке, которой оно достигло в результате максимального отклонения. Рычаг 4, закрепленный на шпинделе 3 колеса, приводится в действие посредством звена 5, рычаг 6, закрепленный на 100 валу 7 указателя, расположенного в плоскости, перпендикулярной плоскости шпинделя 3. Указатель 8, закрепленный на этом валу 7, расположен перед индикаторной пластиной 9, которая в верхней части 105 прозрачна и образует переднюю стенку корпуса, которая является пластиной при установке спидометра на приборной панели двигателя. Автомобиль выступает вверх и выделяется из этой приборной панели так 110 Цена 4S, 444 099, что его можно четко видеть в поле зрения водителя, при этом последнему не нужно отвлекать внимание от дороги. 90 1 3, 1, , , 2, 95 . 4 3 5, 6 100 7 3. 8, 7, 9, 105 , - 110 4S, 444,099 . Тормозной счетчик показывает отрицательное ускорение (замедление), которое может быть получено с учетом рабочего состояния тормозов и сцепления с землей; Однако испытания тормозов должны проводиться на горизонтальной дороге перед каждой поездкой, особенно при значительных изменениях условий торможения (мокрая дорога, снег, лед, значительный износ протекторов шин или тормозных накладок). () , ; , , , ( , , , ). Вал указателя 10 спидометра 11, который обозначен лишь схематически, размещен на уровне вала 7 параллельно последнему. Управление валом указателя 10 достигается за счет уменьшения его отклонения относительно обычного отклонения с помощью зубчатого механизма 12 и зубчатого сектора 13 большего радиуса. 10 11, , 7 . 10 12 13 . Стрелка спидометра обозначена цифрой 14. Нулевое положение двух указателей 8 и 14, проходящих один перед другим и пересекающихся при отклонении, находится на уровне горизонтальной плоскости, проходящей через два вала 7 и 10. 14. 8 14 , 7 10. Для того чтобы указатель 8 тормозного измерителя вернулся в нулевое положение, ограниченное упором упора 15 на круглом колесе 1 в опорную стойку 16, достаточно нажать на кнопку 17, жесткую с стержень, который на своем внутреннем конце приводит в действие плечо рычага 19, которое установлено в точке 18 и которое входит в зацепление перед пальцем 20, выступающим вверх из собачки 2, так, чтобы прижать свободный конец рычага 19 назад к пальцу, чтобы отпустить лапу], при этом рычаг 19 возвращается в нормальное положение с помощью пружины 21. 8 , 15 1 16, 17 19, 18 20 2, 19 ], 19 21. Индикаторная шкала или пластина имеет с правой стороны вертикальное деление 22 для определения замедления или отрицательного ускорения, фиксируемого с помощью тормозного измерителя. Максимальное замедление 9,81 млсек2 = 100%; в конструктивном примере (рис. 3) предполагается: плохие тормоза = от 0 до 20 %; средние тормоза = от 20 до 40%; хорошие тормоза = от 40 до 60%; очень хорошие тормоза = более 60%. 22 . 9.81 mlsec2 = 100%; ( 3) : = 0 20%; = 20 40%; = 40 60%; = 60%. С левой стороны расположены два деления 23 и 24, первое из которых служит для считывания скорости в час, а второе 24 для считывания скорости в метрах в секунду. 23 24, 24 . На центральной части циферблата 9 имеются кривые, соответствующие разным тормозным пути, кривые, прочерченные в пространстве 25. 9 , 25. ограничен двумя линиями, радиальными к стержню указателя 7. Эти кривые являются функцией скорости транспортного средства, отрицательного ускорения и расстояния, пройденного в течение периода реакции, для которого в данном случае допускается пауза в одну секунду (средняя реакция). 26 – дальномер. 7. , , , ( ). 26 . Регулировка указателя осуществляется автоматически во время движения , вызывая торможение, и указатель остается в своем положении до следующего испытания тормоза. Расстояние, необходимое для остановки транспортного средства и соответствующее фиксированному таким образом коэффициенту торможения, определяется, по меньшей мере, приблизительно точкой пересечения указателей 8 и 14 в пространстве 25, причем указатель 8 остается неподвижным, а указатель 14 (указывающий скорости) меняет свое положение в зависимости от скорости. Этот тормозной путь получается по следующей известной формуле: v2 = + 2J, где представляет скорость в метрах в секунду, - замедление в v2 м/сек2, - собственный тормозной путь 2J в метрах и расстояние, пройденное за период реакции, то есть расстояние в метрах, пройденное за одну секунду. . - 8 14 25, 8 , 14 ( ) . :v2 = + 2J , v2 /sec2, - 2J , , . ПРИМЕР: : Принимая скорость 10 м/с и значение замедления 60%, расстояние, которое необходимо проехать, чтобы остановить 105 транспортного средстваb = + 10 = 18,4. 10 /., 60% 105 = + 10 = 18.4. 11.8 Точка пересечения двух указателей находится в этой точке поверхности, несущей кривые, если кривые 110 прорисованы точно. 11.8 , 110 . На рисунке 4 показан циферблат, который можно использовать при использовании градуированного тормозного счетчика в форме цилиндра 3' и спидометра типа 115, показанного на рисунке 2. Кривые торможения прорисованы в кольцевом квадранте 25' между делениями 23', обозначающими скорость в час, и делениями 24', обозначающими скорость в метрах за 120 с, которые концентричны валу 10' указателя 14' спидометр. Одно деление значений замедления, например от 20 до 80%, размещается слева направо по ширине 125 поля 25' на увеличенной части указателя скорости 14'. Если коэффициент торможения был зафиксирован посредством испытания тормозов, тормозной путь будет определен путем отслеживания центральных смещений указателя, соответствующего этому коэффициенту торможения, пересечения рассматриваемого коэффициента торможения с тормозной путь изгибается на поверхности 25 футов, обеспечивая необходимое расстояние. 4 3' 115 2. 25' 23' 24' 120 , 10' 14' . , 20 80% 125 25' 14'. - , con444,099 -, 25', . С помощью описанного выше спидометра водителю представляется возможным без технической подготовки, без расчета и автоматически получать различные данные (скорость, тормозной путь и т. д.), которые он обычно может получить только в результате длительного опыта. который не свободен от опасностей. , , , (, , .) . Простое считывание показаний прибора, сконструированного и размещенного таким образом, чтобы облегчить это считывание, позволяет ему постоянно приспосабливать свою скорость к условиям движения и, таким образом, избегать определенного числа несчастных случаев, которые происходят скорее по незнанию и неопытности, чем по злому умыслу. , . Изобретение, естественно, может быть применено по аналогии к спидометрам с круглым циферблатом. . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 07:33:11
: GB444099A-">
: :

444100-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB444100A
[]
СОХРАНИТЬ -- А -- а -- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 28, 1935. № 26886/35. : . 28, 1935. . 26886/35. 444,100 м ".... Полная спецификация принята: 13 марта 1936 г. 444,100 ".... ' : 13, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в конструкциях скрепления костей для одежды. Сообщение от Чарис. Корпорация, корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, по адресу 730, Линден-стрит, Аллентаун, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки. . , , , 730, , , , . Я, АРТИТУР ЭАРОЛЬД СТИВЕНС, бакалавр наук. , , .. (Лондон), , член Королевского института патентных поверенных, подданный короля Великобритании, фирмы Стивенса, Лэнгнера, Парри и Роллинсона, дипломированных патентных поверенных, 5/9, , , Лондон, ..2, настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: (.), ..., , , , , & , , 5/9, , , , ..2, , , :- Настоящее изобретение относится к средствам крепления костей в базовых предметах одежды, таких как корсеты, для предотвращения смещения костей из их исходного положения. , . Обычно кости размещаются дизайнером в предметах одежды того типа, к которому относится изобретение, что они простираются достаточно ниже линии талии, чтобы покрыть мясистые части фигуры, в то же время заканчиваясь в определенных точках, так что они не будет слишком долго мешать движениям фигуры при ходьбе. или становиться некомфортно, когда фигура находится в сидячем положении. Поэтому для комфорта пользователя важно, чтобы костяк оставался в исходном положении, предусмотренном дизайнером. ], , , . . , , . Если кости соскользнут вниз в карманах, которые обычно предназначены для их размещения, помимо дискомфорта, упомянутого выше, концы костей не только будут видны сквозь верхнюю одежду, но со временем прорежут ткань и выступят наружу. . Кроме того, верхние концы костей будут настолько ниже верхних краев одежды, что ткань начнет морщиться и складываться, а одежда потеряет свой стиль и посадку. , , , . , , . Еще одним фактором при обнаружении обвалки в одежде является припуск, который необходимо учитывать при усадке ткани относительно обвалки. . [Цена 1[-] До сих пор общий метод устранения этой усадки заключался в размещении 55 прихваток поперек костных карманов на достаточном расстоянии, обычно примерно в дюйме от каждого конца костей, чтобы позволить ткани сжиматься, не укорачивая длину костных карманов 60 до такой степени, чтобы кости зацеплялись их концами. Однако такое размещение прихваток на расстоянии от концов костей имело недостаток, поскольку кости могли смещаться внутри карманов бойков, иногда опускаясь вниз и мешая движениям пользователя при ходьбе. или чувствовать себя некомфортно в сидячем положении. Если при попытке 70 таким образом предотвратить перемещение обвалки внутри костных карманов прихватки расположены так близко к концам обвалки, что предотвращает такое перемещение, то когда ткань сжимается, она не может двигаться 75 относительно обвалки, поэтому последняя сгибается или сгибается, и одежда теряет свою форму, или кости со временем прорезают ткань. [ 1[-] 55 , , 60 . , , , 65 , , . 70 , , , 75 , , . Также было предложено свободно подвешивать кость в костном кармане с помощью ленты, прикрепленной к кости и пришитой к одежде над верхним концом кости. Одной из целей изобретения является создание усовершенствованного средства 85 крепления такой ленты к кости и преодоление других трудностей предшествующих конструкций, упомянутых выше. 80 . 85 , . В соответствии с данным изобретением предложена улучшенная конструкция скрепления 90 для предметов одежды, содержащая плоскую кость, изготовленную, например, из стали, расположенную в кармане на предмете одежды и подвешенную в этом кармане с помощью ленты, выступающей в продольном направлении за верхний конец 95. кости и зажимают вокруг указанной кости лентой, причем указанную ленту пришивают к предмету одежды над верхним концом указанной кости для подвешивания последней в указанном кармане в заданном положении. Для удобства прикрепления 100 предпочтительно, хотя и не обязательно, чтобы лента выступала из верхнего конца костного кармана на достаточное расстояние, чтобы, когда окантовка по верхнему краю одежды 105 будет пришита на место, швы 444,1)00 перебежит и захватит ленту, таким образом прикрепив ее к переплету и ткани одежды и подвешивая кость внутри костного кармана с помощью ленты. В предпочтительной форме крепления изобретение также предусматривает .зашивание верхней части костного кармана у верхнего конца кости так, чтобы предотвратить движение последней вверх. , 90 , , , 95 , . 100 , , , 105 , 444,1)00 , , , . , . - 3Благодаря этой конструкции кость подвешивается в кармане с помощью пришитой ленты, устраняется поперечная закрепка на дне костного кармана, и, следовательно, хотя кость не может двигаться ни вверх, ни вниз, В то же время ткань может сжиматься по отношению к кости, не оказывая на нее какого-либо стягивающего действия и не вызывая нарушения линий или посадки одежды из-за коробления хона и не причиняя дискомфорта пользователю по этой причине. смещения кости относительно первоначального положения, которое она должна была занимать в одежде. - 3By , , , , , . Современный костяк корсета изготавливается из плоской упругой стали необходимой ширины и длины, поверхность которой полностью гидроизолирована, чтобы предотвратить коррозию стали от влаги тела и от мытья корсета. Современная гидроизоляция выполнена из целлулоида. Сталь, обрезанная до нужной длины и ее концы соответствующим образом закругленные, покрывается листовым целлулоидом, а ее концы затем погружаются в жидкий целлулоид, который затвердевает, образуя тонкие колпачки. - . - . , , . По-видимому, наиболее осуществимый способ, предложенный в предшествующем уровне техники для прикрепления ленты к кости для подвешивания кости в кармане, состоит в том, чтобы проколоть сталь на подходящем расстоянии от конца и продеть через полученное таким образом отверстие ленту, закольцевав петлю. лентой вверх и пришиваем оба конца к корсету. После тщательного тестирования этого метода подвешивания я обнаружил, что он совершенно не подходит для современной обвалки: ' , . ,: : Итак (1) После нанесения целлулоидного водонепроницаемого покрытия сталь необходимо проколоть. Это приводит даже при самой тщательной эксплуатации к сколам целлулоида вокруг отверстия и, таким образом, обнажается сталь в том месте, где целлулоид откололся, а также вдоль поперечного сечения стали, где сделано отверстие. Это требует повторной гидроизоляции стали в отверстии, а после повторной гидроизоляции, расширения или иной очистки отверстия от скопившейся гидроизоляции - операция, которая является дорогостоящей и даже при максимальной осторожности не всегда обеспечивает полную гидроизоляцию отверстия; (2) Прокол стали возле ее кончика для вставки ленты ослабляет сталь в этом месте до такой степени, что кончик, идущий от отверстия вверх, может быть сломан или погнут во время использования. 70 (3) Можно использовать только ленту небольшой ширины, не намного шире диаметра отверстия, иначе лента сминается и сгибается в отверстии и образует нежелательную выпуклость в этой точке. (1) - . - . , , , ; (2) . 70 (3) , , 75 . Использование узкой ленты приводит к тому, что подвешивающее средство само по себе является слабым и оставляет слишком маленькую площадь для вшивания в корсет. Коммерческое производство корсета практически требует 80 того, чтобы этот шов был расположен крест-накрест ленты, а при узкой ленте через ленту проходит лишь несколько стежков для подвешивания костяка. . 80 , . (4) Края отверстия вполне могут быть острыми и прорезать ленту. - Еще одним распространенным предложением предшествующего уровня техники является использование клея для прикрепления ленты к кости. С наступлением 90-х годов выбор клея становится вопросом первостепенной важности, и до сих пор я не нашел подходящего клея. Но не менее важным с коммерческой точки зрения является неудовлетворительное и неэкономичное использование любого клея для этой цели в современном производстве корсетов. (4) 85 . - . 90 - . . Эти трудности предшествующего уровня техники привели к обширным экспериментам и испытаниям при решении различных проблем, возникающих с целью создания конструкции, с помощью которой могут быть достигнуты ранее изложенные цели. Эти эксперименты и испытания привели к созданию полностью успешной структуры, изложенной и заявленной здесь. - . 105 . С учетом вышеизложенных и других объектов, которые станут более очевидными по мере продолжения описания, имеется ссылка 110 на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют некоторые формы, которые может принимать изобретение, и на которых: Фигура 1 представляет собой вид спереди; корсетная кость с прикрепленной к ней подвесной лентой моего изобретения; - Фигура 2 представляет собой вид сзади конструкции, показанной на Фигуре 1, со снятой гидроизоляцией кости для иллюстрации ее конструкции; 120 Фигура 8 представляет собой вертикальную проекцию конструкции, показанной на фигурах 1 и 2, включающей ее модификацию; Фигура 4 представляет собой вертикальную проекцию конструкции, показанной на фигурах 1 и 2125, воплощенной в части предмета одежды, причем части отогнуты назад для ясности иллюстрации, причем показана внутренняя часть предмета одежды; Фигура 5 представляет собой вид в разрезе по линии 130 444,100 1111e.-5 Fipollm1e. Я считаю, что фигуры 6 и 7 представляют собой виды, аналогичные фигуре 5, на которой показаны другие конструкции для прикрепления обвязки к одежде. , 110 , : 1 115 ; - 2 1 ; 120 8 1 2 - ; 4 1 2 125 , , ; 5 130 444,100 1111e.-5 Fipollm1e ' 6 7 , 5 . Как показано на фиг. 1 и 2, сама кость содержит полосу пружинной стали 21 желаемых размеров, водонепроницаемую таким образом, чтобы предотвратить ржавление стали. Изображенная гидроизоляция, возможно, является предпочтительным типом, используемым в настоящее время, и включает лист целлулоида 22, сложенный вокруг стали по длине, перекрывающий ее края и соответствующим образом прикрепленный к стали. После этого концы кости запечатывают в целлулоиде жидкой консистенции, который затвердевает, образуя колпачки 23, по одному на каждом его конце. 1 2-, 21 . 22 . 23, . К такой косточке прикрепляю подвесной кусок ткани подходящего переплетения, фактуры и размера, например тесьму 12. Эта лента имеет по существу ту же ширину, что и кость 10. , , 12. 10. Средства крепления, которые до сих пор назывались теми, которые, как я обнаружил, являются полностью удовлетворительными в современном искусстве изготовления корсетов, состоят из ленты или скобы 19, которая согнута вокруг кости и ленты и зажата в положении, чтобы закрепить ленту между зажим и кость, как показано на рисунке. Эта полоса должна иметь такой размер и форму, чтобы при установке на нее как можно меньше выступать за кость и придавать ткани кармана плавный контур, избегая острых краев. , , 19 . , ' . Лента 19, кроме того, должна быть либо водонепроницаемой, либо изготовлена из материала, не ржавеющего и не подверженного коррозии. Подходящим материалом является то, что обычно называют «нержавеющей» сталью, и при ее использовании ее внешние края должны быть закруглены. 19 . " " . Ленту 19 можно удобно закрепить вокруг кости 10, а ленту 12 - непосредственно под верхней крышкой 23, при этом непрерывная длина ленты должна находиться на стороне кости, обращенной к ленте, которая, в свою очередь, предпочтительно находится на той стороне кости, на которой находится гидроизоляция. материал плоский и непрерывный. Это обеспечивает равномерное фрикционное прижатие ленты к кости по всей ширине каждой ленты с помощью ленты 19, и я обнаружил, что ни в одном случае лента не отрывалась от кости и не ослаблялась из своего исходного положения на ней во время использования. . 19 10 12 23 , . 19, ' - . Лента 12, прикрепленная, как указано выше, к кости, имеет длинный конец над лентой 19 желаемой длины, выступающий вверх от кости при прикреплении к корсету, и короткий конец под лентой 19 удобной для изготовления длины и такой длины. чтобы обеспечить достаточную прочность ленты под лентой, чтобы избежать распутывания или иного ослабления эластичной ленты внутри (для того, чтобы перерезать ленту. Как будет указано ниже, когда обвалка помещается в костный карман для крепления, этот нижний конец ленты обычно загибается на 70° вверх вокруг ленты. Это второстепенное условие удобной сборки в современном корсетном искусстве и не имеет никакой функции. Однако при желании будет очевидно, что нижний конец ленты 75 может быть сделан одинаковой длины с верхним концом, и два конца соединятся при соединении обвязок с предметом одежды. 12 19 , , ' 19 , ( . . , , 70 . , . , , 75 - . В модификации, показанной на рис. 80, рис. 3, края кости имеют надрезы, как показано на позиции 24, для приема ленты или скобы, так что последняя не будет выступать и создавать препятствие для легкого введения хона в карман. 85 Кроме того, показано, что лента или скоба соединены своими концами со стороны кости, обращенной к ленте. Эти модификации приводят к несколько более гладкому внешнему виду предмета одежды, в котором установлена 90-градусная обвязка, чем в случае, когда используется предпочтительная конструкция, показанная на фиг. 1 и 2. 80 3, 24 , . 85 , . 90 1 2 . Здесь проиллюстрированы три варианта установки кости в костном кармане, при этом показана структура, показанная на фиг. 1 и 2. Сначала обратимся к фигурам 4 и 5 чертежа: часть предмета одежды показана позицией 5, причем 6 представляет собой верхний край предмета одежды. Предмет одежды 100 показан снабженным костяным карманом 7, который пришит на его внутренней стороне обычным способом, при этом обычная подкладка кармана обозначена цифрой 8, а внешний слой материала 105 кармана обозначен. в 9. , 1 2 . 4 5 , 5, 6 . 100 7 , 8, 105 9. При производстве карманы для костей обычно изготавливаются отдельно от одежды и пришиваются на внутренней стороне последней в ходе производства 110 и могут быть предназначены для размещения одной или нескольких костей, причем карман, показанный на рисунке, представляет собой двойной карман. карман. , , 110 , . - Обычно карманы сшивают или прикрепляют поперек на расстоянии от верхнего и нижнего концов обвязки, как упоминалось выше, например, чтобы сделать достаточный припуск на усадку. - 115 , , . Лента 10 с прикрепленной, как описано выше, лентой для подвешивания вставляется 120 в карман в верхней части кармана и опускается в карман до предполагаемого положения, при этом лента для подвешивания предпочтительно располагается на той стороне кармана, которая примыкает к ткани кармана. предмет одежды 125 действует как усиление, предотвращая протирание используемой кости через карман и ткань предмета одежды. b6ne 10 120 , 125 . Обычно длинный конец ленты, упомянутой выше, заканчивается на одном уровне с верхним концом кармана и верхним краем одежды или выступает над ними и обрезается заподлицо с ним. Верхний край одежды (и кармана) обычно обвязывается переплетным материалом 13. Когда обвязка пришита на место, стежки 14 не только прикрепляют бейку к ткани предмета одежды и к ткани, образующей верхнюю часть костного кармана, но также надежно закрепляют ленту на месте, так что кость подвешивается в кармане на ленте. 180 444,100 , . ( ) 13. , 14 , , . Я предпочтительно также скрепляю карманы крест-накрест довольно близко к верхнему концу обвязки, как в пункте 15, чтобы предотвратить любое движение костей вверх по отношению к ткани одежды. Я, однако, не закрепляю карман ниже нижнего конца обвязки. Соответственно, никакое укорочение костного кармана по отношению к кости из-за усадки не приведет к зацеплению. обвязки с концами кармана, следовательно, не будет никакого воздействия на обвязку или коробления, которое в противном случае привело бы к ее изгибу или отклонению от плоского положения по отношению к фигурке при использовании. Кроме того, полностью исключается тенденция обвалки прорезать ткань или карман одежды из-за усадки последней, которая возникает при обычных способах закрепления обвалки в указанном выше положении. Следует отметить, что если по какой-либо причине, будь то длительное ношение, несчастный случай или иная причина, костный карман или ткань одежды на нижнем конце кости будет прорезана, это не приведет к тому, что кость выпадать из кармана или смещаться из него, как это было в случае со старым методом сшивания дна кармана, но кость останется подвешенной в исходном положении в кармане. - 15, . , , - . , , . , . , , . , , , , - , , , , , . Также следует отметить, что хотя кость обычно постоянно подвешена внутри кармана, ее можно легко удалить при корректировке или изменении одежды, удалив стежки o50, которые закрепляют материал ткани на верхнем конце кости. кармана и поперечной закрепки, если таковая используется, и, таким образом, позволяют удалить кость, вытягивая ленту, а вместе с ней и кость, вверх из кармана. , , o50 , -, , , . Это является преимуществом, поскольку иногда необходимо вставить более короткие или более длинные косточки, чем было изначально разработано для предмета одежды, чтобы соответствовать фигуре отдельного пользователя. После извлечения исходной кости замененную можно легко поместить обратно в карман, а части снова заменить и сшить. , . , . На рисунке 6 я проиллюстрировал другую конструкцию, часто используемую на поясах, где используется другой метод закрепления верхнего края пояса. В этом случае верхний край одежды или пояса 5а загибается, как и в пункте 20, перед наложением связывающей ленты 13а, и верхний свободный конец подвесной ленты 12 сгибается вместе с ним. Затем к одежде прикрепляется связывающая лента 13а, предпочтительно в сложенном вдвое или в сложенном состоянии, и загнутые края 75, как показано на фиг. 6, сшиваются рядом с ее верхним и нижним краями через загнутые края одежды. через конец ленты, через костяной карман и ткань одежды, как показано на рисунке. В этой конструкции сгибание поддерживающей ленты и краевой части предмета одежды, размещение переплетной ленты на загнутых краях предмета одежды 85, как показано на рисунке, и расположение швов, используемых для закрепления переплета на месте, обеспечивают очень надежное крепление обвалки, что исключает необходимость использования крепления 15 поперек 90 верхней части костного кармана, как показано на рисунках 1 и 2. 6, , . , 5a 20 13a , 12 . 13a, , 75 , 6, , 80 . , 85 , , , 15 90 , 1 2. Кроме того, иногда желательно, чтобы верхний конец кости располагался значительно ниже верхнего края одежды. В 95 таких случаях верхний конец поддерживающей ленты 12, как показано на фиг.7, может даже не доходить до переплета 13 на верхнем крае одежды. Лента все еще может быть прикреплена к карману для кости 100 в положении, обеспечивающем подвешивание кости в нем, только посредством поперечной закрепки 15. Хотя эта конструкция не так прочна, как другие описанные, она имеет явное преимущество в производстве, поскольку 105 устраняет необходимость разрезания очень длинных лент для конструкций, в которых верхний край кости должен быть расположен на необычном расстоянии ниже верхний край предмета одежды и, кроме того, крестовина 110, закрепляющая 15, будет достаточно прочной, если только предмет одежды не подвергается необычно жесткому использованию, чтобы адекватно удерживать ленту и косточку на месте в течение всего срока службы предмета одежды. 115 Во всех формах изобретения, которые были проиллюстрированы, можно заметить, что кость снабжена гибкой узкой полоской ленты, которая образует продолжение кости, выступающее вверх на 120 градусов в костном кармане, предпочтительно заканчивающееся одинаково с верхним концом. костного кармана или выступающего за его пределы; и когда она воплощена в предмете одежды, пришита к ней, предпочтительно 125, когда крайняя окантовка пришита на место, так что кость в каждом случае таким образом подвешивается с помощью гибкой ленты, постоянно прикрепленной к предмету одежды, предпочтительно на ее верхнем крае и/или до костного кармана 130 444 100 над верхним концом кости. ,, . 95 , 12, 7, 13 . 100 , 15 . , , 105 , , 110 15 , , , . 115 , , 120 ; , 125 , / 130 444,100 . Хотя мне известно, что ранее предлагалось снабдить костный карман клапаном, приспособленным откидываться вниз, чтобы закрыть верхний конец кармана, или подниматься, чтобы обеспечить возможность удаления кости; закрепить костный карман на одежде с помощью шнурков, проходящих через петельки на одежде; пришить костяной карман к одежде по всему периметру формы; Кроме того, чтобы снабдить костный карман прорезью на его верхнем конце и обеспечить петлю, с помощью которой кость можно было бы вытащить из кармана, ни одно из этих предложений или любые другие известные мне предложения не признают проблему обеспечения сохранения оригинала. положение обвязки в одежде в соответствии с чертежами одежды, не ставя под угрозу правильный набор и расположение обвалки, как это было достигнуто с помощью моего изобретения, или достижения других преимуществ, присущих моему изобретению, как изложено выше. ; ; 0 ; , , , , , . Из приведенного выше описания моего изобретения станет очевидно, что в широком объеме оно применимо к костям, которые вообще не имеют покрытия или покрыты тканью, бумагой или другим материалом, не обязательно водонепроницаемым. . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено (как мне сообщили мои иностранные корреспонденты), я заявляю, что , , ( )
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 07:33:13
: GB444100A-">
: :

444101-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB444101A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: октябрь. 25, 1935. : . 25, 1935. № 29487/35. . 29487/35. 444,101 Полная спецификация принята: 13 марта 1936 г. 444,101 : 13, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в фрезах для использования , . БАНГОР из Млума, недалеко от Фредрикстада, Норвегия, норвежский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , . , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к новому или усовершенствованному инструменту или устройству для производства древесной стружки из древесной стружки и предлагает усовершенствованные средства для раскалывания древесной стружки, отделенной строгальным железом, с целью получения древесной стружки. - , -. Ранее для раскалывания древесной стружки предлагалось установить режущую пластину между строгальным утюгом и насадным утюгом или снабдить насадочный утюг режущими зубьями. Однако в этой конструкции головной утюг не мог выполнять свою обычную функцию управления срезом доски, и поэтому готовая строгаемая поверхность доски была бы неровной и неровной. , , . , , . Целью настоящего изобретения является получение с помощью конструкции описанного типа гладкой поверхности готовой плиты. Согласно изобретению этот результат достигается за счет установки между режущими или ножевыми зубьями режущей пластины и режущей кромкой строгального станка задней кромки для контроля выпиливания доски. , , . , . Такая опорная кромка согласно изобретению может быть предусмотрена двумя различными способами, а именно либо путем установки между строгальным станком и режущей пластиной дополнительной накладной пластины, верхний край которой проходит близко к режущей кромке строгального станка. или путем обеспечения задней кромки на самой режущей пластине, например, путем формирования ножевых зубьев пластины таким образом, чтобы корни зубьев наклонялись в сторону от верхнего края режущей пластины, которая должна быть размещена рядом со строганием. железо. , , , , . Для достижения цели изобретения верхние кромки зубьев ножа должны находиться по существу на одном уровне или слегка выступать лишь на 50° и не более чем на 0,5 м/м над указанной кромкой. , 50o 0.5 / . Изобретение далее описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, иллюстрирующий примеры в соответствии с изобретением, на которых изображено: [Цена 11-1 при производстве древесной шерсти. Фиг. 1 представляет собой вид с торца, а фиг. 2 представляет собой вид сбоку. узла строгального станка, резака для древесной шерсти и накладных пластин согласно одному варианту осуществления изобретения. , :[ 11-1 - . 1 . 2 , - . Фиг.3 представляет собой разрез в увеличенном масштабе 60 режущей пластины согласно другому варианту осуществления изобретения. . 3 60 . Фиг.4 представляет собой вид сбоку Фиг.3. . 4 . 3. Со ссылкой на фиг. 1 и 2, 1 обозначает строгальный утюг, а 2 — накидной утюг 65 обычного типа. 3 представляет собой пластину или лезвие, снабженное ножевыми зубьями и которое с помощью навершия 2 и винтов 5 прижимается к задней части строгального станка 1. Как будет видно на чертеже 70, верхняя кромка насадного утюга 2 не выступает вплотную к режущей кромке строгального утюга обычным образом, а расположена так, чтобы прилегать к ножевой пластине 3 на расстоянии ниже. режущие кромки 75 строгального станка и ножевой пластины, так что колпачок 2 этого узла служит только для прижима ножевой пластины 3 к строгальному станку. Если бы в конструкции согласно изобретению колпачок 80 был приспособлен выполнять свою обычную функцию, то, во-первых, эта функция не могла бы выполняться удовлетворительным образом из-за промежуточной ножевой пластины, и, во-вторых, верхней Край 85 колпака должен быть расположен так близко к кончикам зубьев ножа 4, что будет препятствовать эффективному раскалыванию отделившейся древесной стружки с помощью ножевой пластины 3. . 1 2, 1 2 65 . 3 , 2 5, 1. , 70 , 2 , 3 75 , 2 3 . 80 , , , 85 4 3 . 90 Таким образом, колпачковый утюг 2 расположен описанным образом, а между строгальным утюгом 1 и ножевой пластиной 3 предусмотрена колпачковая пластина 6 для контроля бритья доски. Накладная пластина 95 6 прижимается к строгальному станку с помощью винтов 7 и , а также с помощью накладной пластины 2. Винты 7 имеют эксцентриковые головки 71 винтов, на которые опирается нижний край ножевой пластины 100 3, что позволяет регулировать ножевую пластину в направлении к строгающей кромке или в направлении от нее. Крышка 6 также является регулируемой, при этом винты 8 входят в пазы 9 пластины 6, как будет понятно из фиг. 2. 90 2 , , , 1 3 6 . 95 6 7 2. 7 71 100 3 . 6 , , 8 9 6 , 105 . 2. Разумеется, также возможно изготовить пластину 6 и пластину 3 как одну деталь. Далее на практике оно оказалось очень выгодным для порядка 110 -',, 1 -- 1_# ! '' 444,101, чтобы получить гладкую поверхность готовой доски, соединить колпачковую пластину 6 и ножевую пластину 3 таким образом, чтобы колпачковая пластина фактически отсутствовала, причем ножевая пластина снабжена зубьями, корни которых наклонены в сторону. от верхнего края ножевой пластины, которую необходимо разместить рядом со строгальным станком, как показано на рис. 3 и 4. Таким образом достигается то же действие, что и при использовании отдельной колпачковой пластины 6. , 6 3 . 110 -',, 1 -- 1_# ! ' ' 444,101 , 6 3 , . 3 4. , 6. На рис. 3 и 4, ножевая пластина снова отмечена цифрой 3, а зубья - цифрой 31. . 3 4 3 31. Здесь показано, что зубья немного выступают над тем краем ножевой пластины, который должен быть расположен рядом со строгальным станком, но зубья также могут находиться по существу заподлицо с упомянутым краем. , . Следует понимать, что оба варианта осуществления, показанные на фиг. 1 и 2, и вариант осуществления, показанный на фиг. 3 и 4 соответствуют идее изобретения, а именно обеспечить опорную кромку между зубьями ножа и строгальным станком. . 1 2 . 3 4 , . Это также будет. Следует иметь в виду, что изобретение не ограничивается вариантами осуществления, описанными в отношении строгальных станков, снабженных насадными насадками, но также может использоваться в других комбинациях и со строгальными насадками других типов с насадкой или без нее. . , ' . Теперь я подробно описал и установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 07:33:14
: GB444101A-">
: :

444102-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB444102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (США): 7 марта 1935 г. ( ): 7, 1935. Дата подачи заявления (в Великобритании): январь. 10, 1936. ( ): . 10, 1936. Полная спецификация принята: 13 марта 1936 г. : 13, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 444,102 № 894/36. 444,102 . 894/36. Усовершенствования в антифрикционных подшипниках или в отношении них Мы, . ] , британская компания из Нью-Стрит, Челмнсфорд, Эссекс, правопреемники ДВИГИХИТА ЭДВАРДА БЕЙТСОЛА, гражданина Соединенных Штатов Америки, и житель Гленбрука, в графстве Фэрфилд и штате Коннектикут, - , . ] , , , , , , , , , Соединенные Штаты Америки настоящим заявляют о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к шариковым и роликовым подшипникам, обычно известным как как подшипники качения, и, в частности, к типу, известному как подшипники со смазкой. , - , : , - , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной и упрощенной конструкции подшипников этого типа, которые могут быть изготовлены для небольших легких работ, например, в электротехнике. двигатели для работы небольших устройств, которые также могут быть изготовлены в более тяжелой форме для использования в больших двигателях и т.п. , . , . Другой целью изобретения является создание несущей конструкции, преимуществом которой является простота монтажа, которая является автономной и снабжена средствами, с помощью которых в подшипник можно время от времени добавлять смазку и которую можно промывать. при необходимости, не снимая подшипник с крепления. , - . Другой целью изобретения является создание несущей конструкции такого типа, которая содержит массу консистентной смазки или смазочного материала и которая, как можно ожидать, прослужит в течение всего срока службы подшипника, но настоящее изобретение обеспечивает средства для легкого введения дополнительных или возобновляемых запасов смазки. смазку, когда она действительно необходима для поддержания эффективности подшипника. , . Согласно изобретению в подшипнике со смазкой пространство для хранения смазки закрыто с боков кольцеобразной боковой пластиной, имеющей выступающую вбок внутрь часть втулки, которая надевается на боковую кромку внутреннего кольца подшипника и перекрывает окружные уплотнительные канавки. сформирован на внутреннем кольце для приема смазки, которая просачивается из указанного [Цена 11-] пространства и тем самым герметизирует боковую пластину 55 внутреннего кольца кольца, при этом предусмотрены средства для удержания внешнего периферийного края кольца на элементе внешнего кольца. . - [ 11-] 55 , . Изобретение будет более полно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых одинаковые символы относятся к одинаковым или соответствующим частям на нескольких видах, а на фиг. 1 представляет собой вид в разрезе подшипника со смазкой, сконструированного 65 в соответствии с настоящим изобретением, и показывающий, что некоторые его части удалены для получения доступа к камере со смазкой. , , . 1 65 . На рис. 2 представлен аналогичный вид, показывающий все детали на своих местах, а на рис. 70 — вид сбоку подшипника в сборе, показанного на рис. 2. . 2 , 70 . 3 . 2. Обращаясь теперь к чертежам, подшипник содержит внешнее кольцо 10, которое имеет подходящую внешнюю конфигурацию для адаптации внешнего кольца к конкретному двигателю или устройству, для которого предназначен подшипник, и может использоваться внешнее стопорное кольцо 11. для удержания наружного кольца 10 на месте, при этом 80 кольцо 11 помещается в подходящую кольцевую канавку или тому подобное, как показано. , 10 , 11 10 , 80 11 . Внешнее кольцевое кольцо 10 снабжено между своими сторонами обычной кольцевой дорожкой качения 12, по которой перемещаются элементы подшипника качения 13, в данном случае показанные в виде шариков, которые могут быть снабжены подходящим сепаратором 14. 10 12 13, , 14. На противоположных сторонах дорожки качения 12 наружное кольцо 10 снабжено обращенными в поперечном направлении наружу буртиками или седлами 15 90, а непосредственно прилегающими к седлам 15 кольцевыми стопорными канавками 16, глубина которых больше, чем седла или буртики 15. Наружное кольцо 95 также снабжено сквозным резьбовым отверстием со смазочной пробкой 17, которая легко снимается для введения смазки и т.п. во внутреннюю часть подшипника. Эта пробка 17 100 допускает промывку медведки. 12 10 90 15 15 16 15. 95 17 . 17 100 . В них необходимо обновлять смазку и время от времени добавлять смазку во внутреннюю часть подшипника. , , . Подшипник снабжен внутренним кольцом 18 качения 10,5, которое снаружи снабжено кольцевой дорожкой качения 19 для приема в нем упомянутого антифрикционного элемента - : 1 17 -- -1 ::- ; 11 1---3 ----: '--: --- -1. - '' 1i --__1 ' 1 .5' - - 4rk-. 1 1 444,102 несущие элементы 13. На противоположных сторонах дорожки качения 19 внутреннее кольцо 18 снабжено обращенными сбоку наружу стопорными буртиками 20, а сбоку наружу от заплечиков имеет цилиндрические поверхности уменьшенного диаметра, на торцах которых предусмотрены разнесенные кольцевые канавки 21 для уплотнения смазки, обращенные к внутренняя сторона наружного кольца 10. 10.5 18 19 - -- : 1 17 -- -1 ::- ; 11 1---3 ----: '--: --- -1. - ' ' 1i --__1 ' 1 .5 ' - - 4rk-. 1 1 444,102 13. 19, 18 20 21 10. Используемая смазка или другая смазка удерживается между кольцами 10 и 18 скольжения с помощью съемных боковых пластин 22 в виде плоских колец, снабженных на своих внутренних краевых краях выступающими вбок внутрь базовыми фланцами или втулками 23, приспособленными для расположения рядом с цилиндрическими канавками. части кольца 18, а также перекрывать и закрывать открытые стороны канавок 21 для уплотнения смазки. 10 18 22 23 18 21. Боковые внутренние края фланцев основания 23 примыкают к буртикам 20, но не касаются их, чтобы оставить зазор между внутренним кольцом 18 и боковыми пластинами 22. Между концом цилиндрической части и углублением внутреннего кольца имеется рабочий зазор. Каждая из наружных краевых частей боковых пластин 22 снабжена наклонной внутрь и, по существу, радиально проходящей стенкой 24, которая заканчивается на ее внешнем крае кольцевым стопорным фланцем 25 достаточного диаметра для зацепления с седлом 15 на соответствующей стороне подшипника. . 23 , 20 18 22. . 22 24 25 15 . Для разъемного удержания боковых пластин 22 с их частями в положении между кольцами 18 и 10 качения на каждой стороне подшипника предусмотрено стопорное кольцо 26, приспособленное для расширения в соседнюю фиксирующую канавку 16 и имеющее достаточную ширину для перекрывать прилегающую часть удерживающего фланца 25 соседней боковой пластины для эффективного удержания ее на плече 15. 22 18 10, 26 16, 25 15. Канавки 21 для уплотнения смазки приспособлены для приема смазки, просачивающейся через заплечики 20, и смазка, накапливающаяся в канавках 21, воздействует на соседнюю втулку или основной фланец 03 боковой пластины и, таким образом, обеспечивает эффективное уплотнение, удерживающее смазку от вытекания. между гоночными кольцами 10 и 18. 21 20 21 03 10 18. Базовый фланец или втулка на каждой боковой пластине взаимодействует с соответствующими рифлеными поверхностями внутреннего кольца 18 так, что последнее может свободно вращаться на антифрикционных элементах 13 и без фрикционных контактов с боковыми пластинами или их частями. Следует отметить, что, как можно видеть на чертежах, выступающая внутрь часть втулки на каждой пластине 2 не опирается на внутреннее кольцо 18, но между частью втулки и этим кольцом 18 остается небольшой рабочий зазор. - 18 - 13 , , , 2 18, . Также возможно, что путем удаления верхней и нижней пробок 17 содержащуюся смазку можно вымыть. Очевидно, что смазка может быть легко введена в смазочную полость подшипника и что смазку можно добавлять время от времени, когда это необходимо для поддержания подшипника в желаемом рабочем состоянии. Это легко сделать, удерживая нижнюю заглушку i7 в закрытом положении и сняв верхнюю заглушку 17. Также очевидно, что при снятии стопорных колец 26 боковые пластины 22 можно снять с противоположных сторон подшипника, чтобы последний можно было тщательно очистить или промыть или осмотреть, а боковые пластины со стопорными кольцами можно быстро отсоединить. и легко заменяются, все 85 не нарушая крепления подшипников в корпусах. 17, . 70 . i7 , 17. 26 22 , , 85 . Описанная выше конструкция подшипника допускает относительно легкую или относительно тяжелую конструкцию в зависимости от типа двигателя или другого устройства или аппарата, в котором применяется подшипник, и подшипник будет иметь одинаковые преимущества как в конструкции, так и в типе подшипника. использует. 95 Очевидно, что в детали конструкции и конструкции вышеописанного конкретно описанного варианта осуществления настоящего изобретения, приведенного в виде примера, могут быть внесены различные изменения и модификации. , , . 95 - 100 . Теперь мы подробно описали и установили природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано. мы заявляем, что мы 105 . 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 07:33:16
: GB444102A-">