Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3746-1
.txt 299635-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299635A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 19, 1927. № 34380/27. : . 19, 1927. . 34,380/27. Полностью слева: 20 марта 1928 г. : 20, 1928. 299,635 Полностью принято: ноябрь. 299,635 : . 1,
1928. 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования топливных клапанов двигателей внутреннего сгорания и относящиеся к ним. . Мы, ., , британская компания, и , британский подданный, оба из , Хартлпул, графство Дарем, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к топливным клапанам двигателей внутреннего сгорания и имеет целью обеспечить средства поддержания топливных клапанов и форсунок холодными без прямого введения охлаждающей воды в корпус клапана или форсунку. , ., , , , , , , , : . В целом изобретение заключается в создании водоохлаждаемой изолирующей втулки, окружающей корпус клапана или сопло. . В соответствии с изобретением мы предлагаем втулку, предпочтительно из нержавеющего материала, окружающую топливный клапан и большую часть его сопла, и эта втулка расположена в кармане в головке блока цилиндров так, что имеется кольцевая камера, окружающая большую часть втулки. . Этот карман открыт для циркуляции охлаждающей воды головки блока цилиндров или другой части, несущей топливные клапаны, и конструкция такова, что охлаждающая вода проходит через вышеупомянутое кольцевое пространство, окружающее гильзу, и поступает оттуда к выпускному отверстию для воды. , . - - . Согласно предпочтительной конструкции охлаждающая вода, поступающая в головку блока цилиндров, проходит вокруг нижнего конца вышеупомянутой втулки и поднимается через кольцевой канал к выпускному отверстию для воды. В случае использования двух или более топливных клапанов будет использовано соответствующее количество выпускных отверстий для воды. . . Вышеупомянутая конструкция обеспечивает прохладный изолятор вокруг конца топливного клапана, а за счет создания холодных поверхностей вокруг конца сопла будет обнаружено, что конструкция предотвращает или минимизирует образование нагара вокруг отверстий сопла. . Датировано 19 декабря 1927 года. 19th , 1927. А.А. ТОРНТОН, дипломированный патентный поверенный, Суд по качеству, Чансери Лейн, Лондон, У.К. 2. Для заявителей. . . , , , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования топливных клапанов двигателей внутреннего сгорания и относящиеся к ним. . Мы, , & , британская компания, и ' , британский подданный, оба из , , в графстве Дарем, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, в чем его суть. способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем утверждении: , , & , , ' , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к топливным клапанам двигателей внутреннего сгорания, под этим термином здесь подразумевается клапанная топливная форсунка в целом, включающая сам клапан вместе с его корпусом и прикрепленной к нему распылительной форсункой, и его целью является создание улучшенных средств для поддержания Топливный клапан охлаждается без непосредственной подачи охлаждающей воды в корпус топливного клапана. , , 1 1-1 . В соответствии с изобретением топливный клапан поддерживается холодным за счет наличия втулки, окружающей корпус клапана и большую часть его сопла, так что указанные части полностью изолированы от головки блока цилиндров или другой несущей части клапана и образуют карман в головке блока цилиндров или эквивалентно тому, что имеется кольцевая камера, окружающая большую часть рукава, открытая для циркуляции охлаждающей воды и через которую охлаждающая вода проходит в направлении рукава на пути к выпускному отверстию. , . На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой разрез части головки блока цилиндров и топливного клапана, защищенного в соответствии с , : . 1 , : 219,(;3: это связано с настоящим изобретением. На фиг. 2 показано одно устройство согласно изобретению, а на фиг. 3 показано горизонтальное сечение фиг. 2. 219,(;3: . . 2 . 3 . 2. Согласно изобретению весь клапанный узел, обычно обозначенный здесь цифрой 1, который проходит в корпус, защищен втулкой 4, при этом только нижний конец сопла 5 выступает через его внутренний конец - и это втулка 4 расположена в кармане 6, образованном фартуком 7, доходящим почти до дна корпуса 2. , 1, 4, 5 , - 4 6 7 2. Охлаждающая вода, поступающая в головку цилиндра, т. е. в так называемый кожух 2, проходит вокруг нижнего конца гильзы 4 и вверх через кольцевой канал или карман 6 к водовыпускному отверстию 8, причем это происходит у каждого клапана, а при используется более одного. - , .., - 2, 4 6 8, , 2lnployed. На рис. 2 и 3 используются два топливных клапана 1 впрыска топлива, расположенные диаметрально напротив друг друга внутри корпуса 2, имеющие четыре равноотстоящих друг от друга впускных канала 3, соединенных с основной системой водяного охлаждения двигателя. . 2 3 1 2 3 - . Втулка 4 может (1.) иметь кольцевые ребра 4X и прижиматься к набивке 8 за счет давления на сальник 9, чтобы обеспечить водонепроницаемость. , 4 1. 4X 8 9 -. Вышеупомянутая конструкция обеспечивает прохладную изоляцию вокруг конца топливного клапана, а за счет создания холодных поверхностей вокруг конца сопла будет установлено, что устройство 3,5 предотвращает или минимизирует образование нагара вокруг отверстий сопла. 3,5 . На фиг. 1 головка блока цилиндров показана со стенкой 10, которая образует часть цилиндрического корпуса для пневматического пускового клапана, который обычно устанавливается. 40 Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы . 1 - 10 , . 40 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:28
: GB299635A-">
: :
299636-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299636A
[]
(т ( 1
- - ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности генерального контролера, от 31 июля 1–929 г. - , -, 31st , 1-929. (Антемданты показаны стертым курсивом, а также на рисунке. ( , . ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ) Дата подачи заявления: декабрь. 20, 1927, № 34 465/27 299 636 Полностью принято; Ноябрь 1, 1928. : . 20, 1927, . 34,465/27, 299,636 ; . 1, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). (). Усовершенствованный метод и устройство для проверки равновесия вращающихся тел. . Я, ДЖЕЙКОБ ЛЮКСДГРЕН, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу 3538, . 19th , Филедельфия, графство Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, в чем его суть. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 3538, . 19th , , , , , , 1> : Основная цель данного изобретения состоит в том, чтобы разработать улучшенный способ и устройство для проверки балансировки вращающихся тел. Одной из целей моего настоящего изобретения является разработка новой и упрощенной конструкции балансировочной машины, в которой задержка, которая до сих пор была Наличие механически движущихся частей исключается при определении углового направления или плоскости дисбаланса испытуемого образца, и при этом используется электрически управляемый индикатор угла, который предназначен для определения и визуальной регистрации угла дисбаланса в образец. , , , , . Дополнительной целью изобретения является разработка новой и упрощенной конструкции балансировочной машины, в которой дисбаланс может быть определен одновременно или независимо в любых осевых плоскостях. Дополнительной целью изобретения является разработка балансировочной машины, в которой компенсатор могут быть предусмотрены для каждой осевой плоскости, в которой необходимо определить дисбаланс, при этом компенсаторы составляют неотъемлемую часть машины и предпочтительно удерживаются на опоре образца. - - - ' , - . Еще одной целью изобретения является поддержка образца на виброопорах, подвижных независимо друг от друга, движение которых под действием центробежного - [Цена 1/-] из-за дисбаланса образца ограничено или сдерживается в одном направлении и может свободно перемещаться в противоположном направлении, и при этом предусмотрены средства с электрическим управлением для определения степени свободного перемещения образца под действием центробежной силы в определенной осевой плоскости. , - [ 1/-] , , , . Еще одной целью изобретения является разработка нового индикатора угла, который контролируется движением в одном направлении вибрационной платформы, несущей испытуемый образец. . Еще одной целью изобретения является разработка новой балансировочной машины, в которой оператор может по своему желанию определять посредством ручного управления электрической цепью характер дисбаланса, присутствующего в образце, а также осевую плоскость или плоскости, в которых присутствует дисбаланс, а также присутствуют компенсирующие устройства, которые можно регулировать для компенсации дисбаланса образца в одной или нескольких осевых плоскостях. , , , , , , . Еще одной целью изобретения является разработка нового индикатора угла, который управляется движением в одном направлении вибрационной опоры, на которой установлен образец t1, и который эффективен для образования искры или освещения индикатора под углом, указывающим на угол дисбаланса образца. - t1 . С учетом вышеизложенных и других целей, которые будут более ясно изложены далее, мое изобретение включает в себя метод испытания баланса вращающихся тел, который заключается в поддержании испытуемого тела, вращении тела, ограничивающем в одном направлении движение тела уравновешивает действие центробежной силы из-за дисбаланса в теле и позволяет телу свободно перемещаться в противоположном направлении под действием указанного действия, чтобы влиять на электрический угол, указывающий устройство 2, посредством чего угловое положение можно наблюдать дисбаланс. - , . - , . , , - ' 2 , . На практике я поддерживаю испытуемое тело в множестве поперечных плоскостей, расположенных вдоль оси тела, поворачиваю тело вокруг этой оси и ограничиваю в одном направлении в каждой из указанных плоскостей движение тела под действием центробежная сила, возникающая из-за дисбаланса в теле, при этом позволяя телу свободно двигаться в противоположном направлении под указанным действием, чтобы влиять на электрическое устройство индикации угла, посредством чего можно наблюдать угловое положение дисбаланса, действующего в каждой из упомянутых плоскостей. . , , , - , . На устройство индикации угла воздействуют свободные движения тела по меньшей мере в двух аксиально разнесенных плоскостях, благодаря чему можно наблюдать, является ли дисбаланс статическим или динамическим или одновременно статическим и динамическим. . Величина дисбаланса может быть определена путем использования компенсационного устройства или множества таких устройств известной эффективности, препятствующих свободному движению тела под действием неуравновешенной центробежной силы. , , . Одна форма устройства, с помощью которого может быть реализован мой улучшенный метод, проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку балансировочной машины, воплощающей мое изобретение. , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сверху. 2 . На рис. 3 показан вид с торца части машины, часть основания показана в разрезе. 3 , . Рисунок 4 представляет собой разрез строки 4-4 рисунка 2. 4 4-4 2. Фигура 5 представляет собой разрез по строке 5-5 фигуры 3 в увеличенном масштабе. 5 5-5 3 . На рис. 6 показан вид сверху части индикатора угла. 6 . На рис. 7 показан вид сверху с частичным разрезом муфты и ее узлов. 7 . На рисунке 8 представлена схема подключения. 8 . На рис. 9 схематически представлен способ, которым образец поддерживается множеством вибрационных опор. 9 . Аналогичные ссылочные позиции обозначают соответствующие детали. . Обращаясь к чертежам: Машина снабжена основанием или опорным фундаментом 1, который на практике может иметь любой желаемый характер. Как показано, он имеет форму отливки, имеющей на одном конце приподнятую часть 2_;0, которая образует опору для электродвигателя 3, управляемого обычным или традиционным способом. : 1, . , 2 _;0 3 . Основание 1 снабжено проходящими в продольном направлении шпоночными пазами 4 для того, чтобы на нем можно было закрепить опору 5 образца в том положении, в котором оно было отрегулировано. 1 4 5 . Этот образец опоры в некоторых случаях выполнен в виде одного блока, но может состоять из любого желаемого числа секций, и в целях иллюстрации я показал его состоящим из двух блоков, которые способны к независимой относительной регулировке в чтобы адаптировать их для получения образцов 6, подлежащих испытаниям, различных размеров. 75 ОБРАЗЕЦ . , , 7Q 6 , . 75 . Каждый блок опоры образца 5о снабжен опорной пластиной 7, которая может регулироваться в продольном направлении на основании 1 и крепится к ней посредством крепежных устройств 8а 8 в виде болтов и гаек, головки болтов подходят в шпоночные пазы 4 такого основания. 5o 7 1, 8a 8 , 4 . Каждая опорная пластина 7 снабжена проходящей вверх частью 9, к которой 85 прикреплен пружинный кронштейн 10 посредством крепежных устройств 11. 7 9, to_ 85 10 11. Каждый кронштейн 10 раздвоен и имеет держатель пружины 12, шарнирно прикрепленный к нему посредством цапфы 13. Держатель 12 пружины 90 прикреплен к нему с помощью крепежных устройств 14, один конец пружины, прикрепленной к нему на верхнем конце с помощью крепежных устройств 16, несущий элемент 17, имеющий выемку 18 95, открывающуюся через его верхняя грань. Боковые стенки этой выемки 18 отклоняются наружу и вверх, чтобы приспособить ее для приема образцов различного диаметра на участках, опирающихся на опорные элементы 10;). 10 12 13. 90 12 14, 16, 17, 18 95 . 18 10;) . Каждый пружинный держатель 12 снабжен резьбовым отверстием 19, со стенками которого находится в резьбовом зацеплении компенсатор 20 в виде винта. Каждый компенсатор 20 jCi5 снабжен увеличенным буртиком 21, имеющим градуировку 22 по периметру и соединенным с ним захватной ручкой 23 с накаткой. 10 Приподнятая часть 9 опорной пластины 7 прикреплена к ней с помощью крепежных устройств 24 контактной несущей пластиной 25, к верхнему концу которой прикреплен стержень 26 из изолирующего материала, такого как волокно или твердая резина. 12 19 20 . jCi5 20 21 22 , 23. 10 9 7 , 24, 25 26, , . К каждому стержню 26 прикреплена контактная пластина 27, к которой любым желаемым образом прикреплен контактный штифт 28. Как показано, контактный штифт имеет нижнюю концевую часть 120 уменьшенного диаметра и имеет резьбу для приема гайки. 26 27 28 . , 120 . Каждый контактный штифт 28 имеет резьбовое отверстие для установки контактного винта 29, свободный конец которого несет 125 контакт 30, приспособленный для взаимодействия с контактом 31, установленным на пластине 32, несущей контакт, прикрепленной к соответствующему подшипнику 17 с помощью крепежных устройств 33. . 28 29, 125 30 31 32 17 33. Каждая опорная пластина 7 имеет поднимающийся от нее вывод 130-299,636 59 искровой катушки 55, и этот вывод соединен посредством линии 60 с первичной обмоткой искровой катушки. 7 130 - 299,636- 59 55, 60 . Линия 61 ведет от аккумулятора 57 к клемме 62 искровой катушки. Линия -70 61 электрически соединена с контактом 31, взаимодействующим с контактом 30 устройства размыкания и замыкания цепи 63 на одном конце держателя образца, причем контакт 30 электрически соединен посредством 75 посредством линии 64 с размыкателем цепи. и закрывающее устройство 65, такое как, например, кнопка с ручным управлением. Эта кнопка быстрого вызова электрически связана с theine84g. 80 Линия 61 также электрически соединена со вторым устройством 66 автоматического размыкания и замыкания цепи, при этом линия 61 электрически соединена со своим контактом 31, а ее контакт 30 электрически соединен посредством линии 67 с нажимной кнопкой, приводимой в действие вручную. 68 вместе с кнопкой 65, которая находится в одиночном соединении с линией 61, конец которой еще находится в электрическом соединении, 9Q с клеммой 69 искровой катушки 55 и заземлен линией 70 на стрелку 51 шкалы. Линия 70 соединена с первичной и вторичной линией 71 искровой катушки, которая снабжена 95 обычным конденсатором (не показан), подключенным между клеммами 62 и 69. 61 57 62 . -70 61 31 30 63 , 30 75 64 65, . theine84g. 80 61 66, 61 31, 30 ] 67 68 65 61, , 9Q 69 55, 70 51. 70 71 , 95 ( ) 62 69. Работа моего нового метода и устройства для балансировки вращающихся тел теперь будет очевидна специалистам в этой области техники и заключается в следующем. 100 . Балансируемый образец 6 помещается на подшипники 17 и соединяется посредством соединительного элемента 40 с приводным стержнем 39 или прикрепленным к нему элементом. 105 Как показано на рисунке 7, гибкий приводной стержень 39 прикреплен к соединительному элементу 40, а последний находится в резьбовом зацеплении с валом образца 6. Упоры 36 отрегулированы таким образом, чтобы сдерживать или ограничивать движение подшипников 17 в одном направлении, при этом очевидно, что эти подшипники могут свободно перемещаться в противоположном направлении из-за центробежного воздействия на несбалансированные массы 115 в образце. 6 17 40 39 . 105 7, 39 40, 6. 36 110 17, 115 . Компенсаторы 20 установлены в нейтральное положение и, как показано на фиг.5, они никогда не контактируют с опорными пластинами 25, и, как показано позицией 120, эти пластины имеют отверстия для предотвращения контакта с ними внутренних концов компенсаторов. 20 , 5, 25, 120 . Теперь двигатель запускается в работу, чтобы заставить образец вращаться с любой желаемой скоростью. Дисбаланс образца приведет к тому, что образец и подшипники сместятся вбок в направлении их свободного движения так, что один или оба контакта 31 войдут в зацепление с одной или несколькими шпильками 34 13G, каждая из которых на своем верхнем конце соединен с соответствующей поперечиной 35, которая снабжена регулируемым в поперечном направлении упором 36 в форме, как показано, винта, находящегося в резьбовом зацеплении со стержнем. Свободный конец каждого упора 36 находится на пути вибрации соответствующего подшипника 17, ограничивая или сдерживая движение такого подшипника и его пружины 15 в одном направлении. 125 . . 31 13G 34, 35 36, - , , . 36 17 15. Каждый упор фиксируется в отрегулированном положении гайками 37, одна из которых служит контргайкой. 37, . Теперь будет очевидно, что я предоставляю вибрационный стол или опору для испытуемого образца, и этот стенд под действием центробежного действия на несбалансированные части образца может свободно вибрировать в одном направлении и ограничивается или предотвращается вибрация в противоположном направлении. направление. , . СРЕДСТВА ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ СПЕЦНН. . . Двигатель 3 имеет приводной вал, снабженный универсальной муфтой 38 любого желаемого или обычного типа, и эта муфта соединена с гибким приводным стержнем 39, который соединен с ним. между прочим. 3 38 , 39 . . приводной муфты 40 с концом вала образца или с элементом, соединенным с образцом. Как показано, муфта находится в резьбовом зацеплении с валом, так что образец будет вращаться синхронно и с той же скоростью, что и вращение вала двигателя 3. 40 , . , 3. МЕХАНИЗМ УКАЗАНИЯ УГЛА. . Вал двигателя 3 снабжен шестерней 41, которая входит в зацепление с шестерней 42, установленной на валу 43, установленной в кронштейнах 44. Несущая стандартную 45, которая прикреплена своим нижним концом к опоре 2 двигателя. 3 41 42, 43, 44. 45 2. Вал 43 снабжен на своем верхнем конце шестерней 46, которая входит в зацепление с шестерней 47, прикрепленной к валу 48, установленной в стандарте 45 и проходящей через диск 49 из изолирующего материала. Этот диск крепится к эталону 45 с помощью циферблатного кронштейна 50, см. рисунок 4. 43 _end 46 - 47, 48, 45 49 . 45 50, 4. Вал 48 снабжен циферблатной стрелкой 51, прикрепленной к ней с помощью ручного винта 52. Эта стрелка циферблата вращается синхронно с валом 48 циферблата, а ее свободный конец перемещается вблизи внутренней периферии циферблата 53, который выполнен из проводящего материала и имеет форму кольца с градуировкой 54. 48 51, 52. 48 53 , - 54. Циферблат закреплен на диске 49, а стрелка 51 циферблата образует указатель угла. 49, 51 . Обращаясь теперь более конкретно к электрической схеме 00, показанной на рисунке 8, 55 обозначает искровую катушку, вторичная обмотка которой электрически связана с циферблатом 53. 00 8, 55 - , 53. 57 обозначает источник подачи электрического тока, например, сухую батарею, один вывод 58 которой ведет к контактам 299;636-8 30, так что, если оператор нажимает кнопку 6a- или кнопку 68, или обе эти кнопки, электрическая цепь замкнется и появится искра -к; будет создаваться между стрелкой 51 и шкалой 53 из-за замыкания и разрыва первичной цепи в точках контакта 30 и 31 из-за вибраций, вызванных дисбалансом испытуемого образца, так что оператору может с первого взгляда определить степень избирательности искры и, таким образом, определить угол дисбаланса образца для одной или нескольких осевых плоскостей, причем это определение может быть выполнено либо независимо, либо одновременно. 57 , , 58 299;636-8 30 - 6a- 68, , -; 51 - 53, - - 30 .31 - , , , . , - . Как показано, дисбаланс определяется в двух осевых плоскостях, и если искры находятся в одной и той же угловой плоскости, тогда оператор будет знать, что присутствует только статический дисбаланс, а если искра образуется в обеих осевых плоскостях под разными углами, тогда оператор будет знать, что в образце присутствует динамический дисбаланс или сочетание статического и динамического дисбаланса. , , - , , - . Предполагая, что теперь оператор определил угол дисбаланса для одной осевой плоскости, он настраивает комп-3 --20 так, чтобы заставить его двигаться влево от положения, показанного на рисунке 5, до тех пор, пока не произойдет вибрация его подшипника 17. исчезает, о чем свидетельствует исчезновение искры. Хомуты 22 имеют известный вес, например, определенное количество унций, так что оператор может определить в унциях-дюймах величину дисбаланса и его линейное расположение. , -3 -- 20 5 17 . 22 , , , . Тот же цикл операции теперь выполняется по отношению к другой осевой плоскости, причем угол сначала находится таким же способом, как объяснено ранее, а величина и линейное расположение дисбаланса определяются регулировкой - 5 компенсатора. предусмотрена такая осевая плоскость. , , - 5 . В целях иллюстрации я показал только два элемента опоры для образца, но можно использовать любое желаемое количество. быть использован и находиться в пределах объема настоящего изобретения. , , ' . - . . В соответствии с моим настоящим изобретением дисбаланс по величине, линейному расположению и углу может быть точно определен, не снимая образец с опоры или не поворачивая его вплотную к опоре образца. , - , , - , - - , -- . Подшипники и их податливые крепления образуют вибрирующую опору, движение которой в одном направлении ограничено, в то время как в противоположном направлении она может свободно перемещаться, так что я фактически использую давление неуравновешенной опоры. силы в образце - при: - , , - . ', - -: -65 центробежное действие - для определения угла неуравновешенности таких неуравновешенных сил. фил он образец. -65 - . . -: Из схематического изображения, показанного на рисунке 9, становится очевидным, что можно использовать любое количество опор подшипников.70 так, чтобы давление в одном направлении под действием центробежной силы можно было измерить и определить во множестве осевых плоскостей образец. -: 9, - ,.70 . Таким образом можно определить не только угол дисбаланса, но и разность давлений, оказываемых в одном направлении во множестве точек, а также разность давлений, оказываемых в одной точке при различных угловых положениях образца. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 85 , 85
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:29
: GB299636A-">
: :
299637-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299637A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 20, 1927. № 34,516127. 99,( Полностью принято: ноябрь. : . 20, 1927. . 34,516127. 99,( : . 1,
1928. 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованное устройство для проверки обратного прогара во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания с устройством предотвращения конденсации топлива внутри аппарата. - ' . г, КРИСТЕЛЬ ШРАУБ, гражданка Германии, 4 г., Неккарштрассе, Шлоссермейстер а/Майнц, Германия, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и подтверждены следующим: заявление:- , , 4, , /, , , :- Изобретение относится к устройству для контроля обратного горения во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания и к средствам предотвращения конденсации топливной смеси внутри указанного устройства. - . Ранее известные устройства для этой цели, расположенные во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания, содержали следующие эффективные части: охлаждающие элементы, обратные клапаны и предохранительные клапаны. Эффективность охлаждающего элемента заключается в его способности поглощать тепло, то есть охлаждать горячие газы, образующиеся при обратном испарении. , : , . , -. Известны многочисленные конструкции охлаждающих элементов: от простейшей проволочной сетки до сложных комбинаций негибких металлических пластин. Охлаждающие элементы расположены либо непосредственно в нормальном поперечном сечении индукционных труб, либо в специальном промежуточном элементе в индукционной трубе. Хорошо известны обратные клапаны и предохранительные клапаны, последние обычно расположены в промежуточном элементе, расположенном в индукционной трубе. . . - , . В случае обратного вспыхивания пламени известные обратные клапаны создают опасность сквозного воспламенения либо потому, что инерция обратного клапана слишком велика, либо, следовательно, из-за высокой скорости воспламенения смеси через воспламенение становится возможным или потому, что свежая смесь воспламеняется при прямом контакте с газами обратной струи при повторном открытии обратного клапана. Эта опасность сквозного воспламенения не устраняется даже в том случае, если предусмотреть обратный клапан, нагруженный тяжелой пружиной, который открывается только во время такта всасывания двигателя внутреннего сгорания и посредством которого обеспечивается меньший расход смеси и, следовательно, уменьшение эффективности получается. Все известные невозвратные клапаны также имеют этот последний недостаток в большей или меньшей степени, поскольку их направляющие ограничивают нормальное сечение трубы. В случае известных охлаждающих элементов, а также известных защитных сеток из проволочной ткани нагретая смесь в случае обратного вспыхивания пламени не имеет другой возможности расширения и должна проходить через защитное устройство. - - -, , - - . - , , . [ 11-] , . 55 , - , . Все охлаждающие элементы, особенно самые обычные защитные сетки из проволочной ткани, имеют лишь ограниченную теплоемкость и поэтому вследствие постоянного обратного вспыхивания пламени, возникающего 65 в связи с двигателями внутреннего сгорания по многим причинам, например, непригодными. состава смеси или поломки всасывающих клапанов во время работы, существует опасность того, что охлаждающие элементы, особенно защитные сетки из проволочной ткани, перегреются и взрыв станет более продолжительным. , , , - 65 . , , , , 70 , . Согласно настоящему изобретению эти известные элементы, охлаждающие элементы, обратные клапаны и предохранительные клапаны с целью устранения вышеупомянутых недостатков сконструированы и расположены так, как будет описано и заявлено. , , 75 - , , . Во-первых, увеличенный промежуточный элемент с предохранительными клапанами, который на своих соединениях снабжен защитными сетками, предотвращает в случае обратного вспыхивания пламени контакт пламени со свежей смесью, так что газы высокого давления в 85 вся труба, образовавшаяся в результате обратной промывки, может выйти через предохранительные клапаны в промежуточном элементе, поскольку предохранительные клапаны в совокупности имеют большее отверстие, чем поперечное сечение впускной трубы, и, следовательно, существует опасность их попадания в карбюратор. эффективно предотвращается. , , , - , , 85 , , , . - 90 , . Во-вторых, направляющая обратного клапана в соответствии с настоящим изобретением расположена в большем поперечном сечении промежуточного элемента. , - 95 . Далее обратный клапан постоянно удерживается открытым с помощью пружины, причем эта пружина изготавливается только достаточно прочной : , - , : выдерживать вес подвижной части клапана. Упомянутая пружина 137 299 637 расположена таким образом, что расстояние между головкой и седлом клапана можно регулировать с помощью ниппеля с резьбой; тем не менее, напряжение пружины остается неизменным. Кроме того, головка клапана выполнена в виде стакана и расположена так, что ее выпуклая верхняя поверхность направлена в сторону нормального направления потока газов. Результатом использования такого устройства является то, что при нормальной работе ДВС сопротивления потоку смеси нет, а в случае обратного вспыхивания пламени последнее попадает на вогнутую верхнюю поверхность 15р. головки клапана и приводит к закрытию обратного клапана. . 137 299,637 ' ad1justed ; . , . , - , 15r - . Кроме того, обратный клапан посредством своего шпинделя соединен с чашкой 2(0, известной как приемная чашка, так что выпуклая верхняя поверхность направлена в сторону нормального направления потока газов. , - , 2(0 , . Кроме того, охлаждающий элемент расположен в большем поперечном сечении промежуточного элемента, который снабжен клапанами. В соответствии с настоящим изобретением предохранительные клапаны расположены в промежуточном элементе; а в случае нормального направления потока - не за охлаждающим элементом, так что последний разгружается в случае обратного испарения, поскольку горячие избыточные газы могут выходить через предохранительные клапаны без необходимости прохождения через охлаждающий элемент. , , . ; , , - , . 1,) Еще одной особенностью является использование охлаждающего элемента в качестве опоры для направляющей обратного клапана. В соответствии с настоящим изобретением охлаждающий элемент любой желаемой конструкции может использоваться в качестве опоры направляющей обратного клапана, и его расположение таково, что при обратном всплеске только охлажденные газы могут вступать в контакт с клапан. 1,) - - . , - , - . Кроме того, охлаждающий элемент, обратный клапан и приемный стакан расположены в промежуточном элементе таким образом, что в направлении потока смеси обратный клапан находится перед охлаждающим элементом, а приемный стакан позади. последний. При таком расположении обратное пламя не только падает прямо на приемный стакан и вызывает мгновенное закрытие обратного клапана, но и на последний также постоянно воздействует холодная смесь. Настоящее устройство снабжено средством регистрации количества обратных вспышек, срабатывающим при открытии одного из предохранительных клапанов, причем такое устройство расположено, например, рядом с сиденьем водителя автомобиля или самолета. , , - - . - - , . , , ' . В известных устройствах предотвращения обратного всплеска смесь паров топлива и воздуха имеет тенденцию конденсироваться во время своего течения, причем такая конденсация становится чрезмерной в очень холодную погоду или при использовании тяжелого мазута. - , . Согласно настоящему изобретению устройство снабжено нагревательной рубашкой для предотвращения такой конденсации. Также для повышения нагревательного эффекта на 70° трехплечую поперечину делают полой. . 70 - . Нагрев осуществляется известным образом охлаждающей водой двигателя или выхлопными газами. Этот последний метод обогрева предпочтительно использовать, если двигатель работает на тяжелом масле с высокой температурой кипения. Термометр, который в случае автотранспортного средства расположен на сиденье водителя, используется для определения температуры нагревательного устройства. В трубах отопительного устройства установлен дроссельный клапан для регулирования подачи тепла. Нагрев устройства можно также осуществлять 85 известным способом электрически путем перемешивания корпуса устройства с помощью нагревательного элемента. Электроотопление также позволяет регулировать условия обогрева в широких пределах. 90 На сопроводительном чертеже в качестве примера показана одна из форм конструкции устройства. . - '75 , . , ' , 80 ( . . 85 . . 90 . На фиг. 1 показан продольный разрез по линии - фиг., 2. 95 На рис. 2 показан вид сверху нового устройства. . 1 - ., 2. 95 . 2 . На рис..3 показано поперечное сечение наибольшего диаметра. ..3 . Как показано на фиг. 1, промежуточный элемент 100 соединен посредством штуцеров и с трубами, подающими смесь, таким образом, что смесь обычно течет в направлении от к . Защитные сетки ', из проволочного полотна 105 расположены в соединениях промежуточного элемента. В этом элементе а расположены предохранительные клапаны n1, -t2, на отверстиях которых предусмотрены защитные сетки. Трехплечая поперечина 110 расположена у наибольшего диаметра промежуточного элемента и служит опорой для деталей -. , а, к, в-, обратного клапана. Клапанная головка выполнена полностью чашеобразной и посредством своего шпинделя соединена с приемной чашкой . Клапанная головка и приемная чашка расположены внутри промежуточного элемента а таким образом, что любой Вспыхивающее пламя непосредственно воздействует на приемную чашку 120. Пружина , которая, если приемная чашка не используется, упирается в шайбу, прикрепленную к шпинделю, достаточно сильна, чтобы выдержать вес подвижных частей , , . . 1, 100 , . ', 105 . n1, -t2, . - 110 , -. , , , -, . - 115 , - 120 . , , , , , . 125 Пружина защищена от действия горячих газов, вспыхивающих в обратном направлении, с помощью телескопических гильз. Не влияя на натяжение пружины, высота тарелки клапана относительно 13i0 299,6iS7 седла клапана может регулироваться посредством резьбового ниппеля , который расположен в резьбовой ступице поперечины / . Поперечина может служить опорой для охлаждающего элемента , который может быть по существу жестким и служить опорой для направляющей шпинделя обратного клапана . Охлаждающий элемент может состоять из верхнего и нижнего сетчатых листов с расположенной между ними сетчатой прокладкой, как показано на рис. 1. 1 В модифицированной конструкции поперечина 1 может отсутствовать, а в случае е 1 охлаждающий элемент е может иметь любую желаемую жесткую конструкцию, например, перфорированные пластины. Охлаждающий элемент е может быть расположен без частей , 9, в промежуточном элементе а, который снабжен предохранительными клапанами в n2. 125 - . , , 13i0 299,6iS7 , /. - , - - . - 1 , 1. 1 1 , 1 , . , 9, , , n2. Один из предохранительных клапанов, например клапан п2, соединен боуденовским тросом с индикаторным устройством, схематически изображенным на рис. , n2, , . 1. Это показывающее устройство состоит по существу из счетного устройства 1, приводимого в движение валом 2, на котором закреплено храповое колесо 3. Защелка 4 шарнирно установлена на штифте 5 и слегка прижимается пружиной 6 к храповому колесу 3. Защелка 7 прижата к храповому колесу 3 пружиной 6а. Защелка 7 может перемещаться по прямой, при этом колесо 3 вращается. 1. 1, 2 3. 4 5 6 3. 7 3 6a. 7 3 . Трос Хаудена с передает движение одного из предохранительных клапанов на собачку 7, которая может перемещаться прямолинейно и возвращается в нормальное положение пружиной 8. 7 8. В любой из описанных выше конструкций кожух или кожух р может окружать промежуточный элемент а. Эта рубашка р снабжена штуцерами и для подключения к системе циркуляции теплоносителя. Теплоноситель может течь не только через пространство между контейнером а и рубашкой р, но также через плечи поперечины , которые сообщаются с r30 пространством между контейнером и рубашкой с целью увеличения нагрева. эффект. . . , , r30 . Работа устройства заключается в следующем: Беспрепятственному течению смеси способствует как форма чашек и , которые выпуклыми верхними поверхностями направлены в сторону нормального направления потока, так и расположение поперечина в большом сечении промежуточного элемента . Если вместо поперечины используется охлаждающий элемент, поток смеси по-прежнему остается беспрепятственным, поскольку этот элемент, несмотря на свою капиллярную конструкцию, имеет большую площадь прохода, чем труба на нионе с. : , , . . . Если имеет место обратное затвердевание, прямой контакт между фабрикой и свежей смесью предотвращается защитными сетками 70 дл, d2. Вспыхивающее назад пламя контактирует с вогнутой поверхностью головки клапана или приемной чашкой , которая отбрасывается назад, вызывая мгновенное закрытие клапана. Горящие попутные газы охлаждаются до безопасной температуры во время прохождения через охлаждающий элемент . Избыточные газы выходят через предохранительные клапаны , n2, при этом движения одного из них, например клапана n2, передаются посредством боуденовского троса на показывающее устройство. - , 70 , d2. - ), . - 5 . - , n2, - , n2, . Теплопроводник в виде охлаждающей воды, нагретой за счет использования, или выхлопных газов 8s вводится через штуцер , циркулирует в пространстве между элементом и рубашкой и покидает устройство через штуцер . В случае нагрева электричеством элемент 90 окружен электрическим нагревательным устройством, или в пространстве между элементом а и рубашкой р циркулирует электрически нагретая среда. Таким образом, промежуточный элемент а постоянно нагревается, так что конденсация топлива из смеси на внутренних поверхностях элемента а полностью предотвращается. , 8s , , . , 90 . , . Мне известно, что ранее предлагалось использовать устройства в индукционных трубах двигателей внутреннего сгорания в качестве защиты от обратного горения. 100 -,. какие устройства состоят из комбинации охлаждающих устройств, обратных клапанов и 1-го предохранительного клапана. , - 1to . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 110 , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:31
: GB299637A-">
: :
299638-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299638A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 21, 1927, № 34652/27. : . 21, 1927, . 34,652/27. Полностью принято: ноябрь. : . 1,
1928. 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Катамениальный аппарат. . Мы, ГРЕЙГ РОУАН МАТЬЕ, из Кисмета, Барлоу-Роуд, Хэмптон, Миддлсекс, и Ю-ЕОИГ ШИВИН СЕЙЛ, 52 года, Бишопсгейт, Лондон, 2, оба британские подданные, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено, конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: Настоящее изобретение относится к катанинным приспособлениям или гигиеническим прокладкам, изготовленным из трикотажного впитывающего материала, сложенного на себя с образованием карманов, в которые можно удалить впитывающие или гигиенические прокладки. могут быть вставлены другие материалы; такие устройства обычно имеют бирку или ее эквивалент на каждом конце для обеспечения прозрачности при использовании. , , ", , , . - , 52, , , .. 2, , , :_ ; . Согласно нашему изобретению прибор изготавливается из по существу прямоугольного куска рыхлой трикотажной ткани, две противоположные боковые части загибаются по направлению к центральной линии, оставляя пространство между краями согнутой части, а затем изделие сгибается по центру. линия и концевые язычки или их эквиваленты, прикрепленные путем шитья, и шитье продолжается вниз по тому краю прибора, который до сгиба находился примерно на центральной линии. , - . Абсорбирующие, водонепроницаемые или антисептические материалы могут быть помещены между сложенными частями в любой момент во время складывания или после него, причем такой материал можно снять. , , . На прилагаемом рисунке показана одна из форм, которую может принять наше изобретение. . В этом примере фиг. 1 представляет собой вид сверху части трикотажного полотна на первой стадии операции складывания, которой она подвергается в соответствии с принципами изобретения; Фиг.2 представляет собой его поперечное сечение по линии 2-2 на Фиг.1 чертежа; Фиг.3 представляет собой вид сверху готового изделия, содержащего вышеупомянутый иллюстративный вариант осуществления настоящего изобретения; и фиг. 4 представляет собой его поперечное сечение по линии 4-4 на фиг. 3 чертежа. . 1 ; . 2 - 2-2 . 1 ; . 3 ; . 4 - 4-4 . 3 . [Цена] = 299,638 На этих чертежах цифрой 10 обозначена часть трикотажного полотна, которая может иметь любую желаемую форму и размеры, но обычно является прямоугольной и такого размера, что при складывании в соответствии с принципами настоящего изобретения, как подробно описанный ниже, он 60 сделает подушечку желаемого обычного размера. [ ]= 299,638 , 10 55 , , , 60 . Мы предпочитаем, чтобы часть трикотажного полотна 10 была связана из хлопчатобумажной пряжи, предпочтительно из рыхлой хлопчатобумажной пряжи, то есть из хлопчатобумажной пряжи, различные нити 65 которой очень свободно сгруппированы вместе, так что готовая часть трикотажного полотна хорошо впитывает влагу, сохраняя при этом эластичность. Мы также предпочитаем, чтобы пряжа была довольно грубой или свободной вязки. Это по той причине, что мы хотим, чтобы часть ткани была как можно более открытой и пористой. 10 , , , 65 , 70 . . Теперь мы складываем часть трикотажного полотна 10 вдоль обеих его краевых частей, так что получается множество согнутых частей 11 и 12, перекрывающих основную или центральную часть 13 части 10 ткани. Таким образом, 80 имеет прорезь или отверстие 14 для цели, которая будет подробно описана ниже. ,10, ', 11 12 13 10. 80 14 . Теперь мы еще раз складываем уже сложенную часть ткани, на этот раз по существу по центральной линии 20, так что 85 складок 11 и 12 лежат внутри сложенной вдвое части 10 ткани, при этом центральная часть 13 формируется в две складки соответственно. обозначены 131 и 1311. Таким образом, будет обеспечено 90 внешнее отверстие 141, которое сообщается с уже упомянутой прорезью 14, таким образом обеспечивается своего рода карман 1411, сообщающийся с отверстием 141 посредством прорези 14 для цели, описанной ниже. , 20, 85 11 12 10, 13 , 131 1311. 90 141 14 , 1411 141 14 . Теперь мы применим к сложенной части ткани, обозначенной в сложенном состоянии ссылочной позицией 101, множество концевых частей, обычно 100, обозначенных ссылочными позициями и 31. Поскольку концевые детали 30 и 31 предпочтительно по существу идентичны по форме и расположению, будет необходимо описать только одну из 105 таких концевых частей. Каждая концевая деталь предпочтительно состоит из пары частей 32 и 33 плетеного материала, которые предпочтительно имеют форму, показанную на фиг.3 чертежа. Части 32 и 33 тканого материала, составляющие каждую из концевых частей и 31, предпочтительно накладываются одна над и одна под сложенной вдвое частью 101 ткани. Затем линия строчки 34 теперь прошивается вдоль краев частей 32 и 33 плетеного материала, чтобы сшить их вместе и прикрепить их 2 к концам сложенной вдвое части 101 ткани. Две линии строчки 34 соединены линией строчки 36, которая проходит вдоль закрытого края 1011 сложенной вдвое части ткани 101. , 101, 100 31. 30 31 , 105 . 1 1 1 1 32 33 . 3 . 32 33 31 101. 34 32 33 same2 101. 34 36 1011 101. Другими словами, одна непрерывная линия строчки используется для сшивания каждой пары частей 32 и 33 плетеного материала вместе, а также для пришивания их к концу части 10' дважды переплетенного материала, а также для усиления закрытого конца 101 ткани. Однако такую часть ткани 1Qtl следует позаботиться о том, чтобы позволить линии строчки 35 зацепиться за любой материал внутренних складок 11 и 12, который может помешать использованию кармана 14"1, таким образом, что в ближайшее время быть описан. , 32 33 10', 101 1Qtl , ,} 35 11 12 14"1 . . 30:3G обозначает средства, такие как язычки или удлинители, снабженные петлями для крепления подушечки к части одежды. Однако здесь можно сказать, что могут быть использованы любые другие подходящие способы прикрепления к одежде. Здесь следует далее отметить, что мы можем вставить в карман 1411 либо лист резины, либо прорезиненную ткань, например прорезиненный шелк, либо антисептик или бумагу. Следует отметить, что благодаря расположению складок 11, 12, 13' и 1311 можно легко получить доступ к карману 14. Сверху расположено отверстие 14 и прорезь 14 для удаления вставки 40 или замены ее на новую вставку. 30:3G , , , . , , . 1411 , , , . . 11, 12, 13' 1311, 14. 14 14 , 40 . Это дополняет описание вышеупомянутого иллюстративного варианта осуществления настоящего изобретения, который может быть легко и экономично реализован. При использовании будет обнаружено, что эти устройства очень удобны и гигиеничны, обладают высокой степенью абсорбции и исключительно прекрасными антисептическими свойствами. Благодаря необычно высокой степени пористости 55 прокладки она будет тщательно поглощать и аэрировать любые поступающие к ней выделения и, таким образом, дезодорировать такие выделения. Сложенную вдвое часть ткани можно постирать после удаления из нее любой вставки, затем высушить и вставить в нее новую вставку, после чего ее можно снова использовать уже описанным способом. Кроме того, конструкция устройства такова, что его можно очень легко применить и удалить из реальности. Другие преимущества и преимущества устройств настоящего изобретения легко станут очевидными специалистам в области техники, к которой относится настоящее изобретение. , . 5o , . 55 , . 60 , , . 65 . 70 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что 75 , 75
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:32
: GB299638A-">
: :
299639-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299639A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 22, 1927. № 34729/-27. : . 22, 1927. . 34,729/-27. Полностью слева: август. 9, 1928, Полностью принято: ноябрь. : . 9, 1928, : . 1,
1928, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1928, . 299,639 Улучшения в фурнитуре для ветровых стекол автомобилей и т.п. 299,639 . Я, БЕНДЖАМИН НАПОЛЕОН, британский подданный, проживающий по адресу Глостер-стрит, Роузбери-авеню, 23, Лондон, 1, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится, в частности, к ветровым стеклам автомобилей и цели Целью изобретения является усовершенствование их удерживающих и закрывающих устройств, чтобы сделать их более безопасными в работе, исключить любые выступающие в задней части экрана стойки или рычаги и обеспечить возможность открытия экрана на 90° из его рамы. , , , 23, , , , .. 1, : , 900 . В одном из вариантов реализации изобретения подвижный элемент рамы снабжен пазом, внутри которого скользит башмак, шарнирно соединенный с одним концом рычага, фулерованного в непод
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299635A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 19, 1927. № 34380/27. : . 19, 1927. . 34,380/27. Полностью слева: 20 марта 1928 г. : 20, 1928. 299,635 Полностью принято: ноябрь. 299,635 : . 1,
1928. 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования топливных клапанов двигателей внутреннего сгорания и относящиеся к ним. . Мы, ., , британская компания, и , британский подданный, оба из , Хартлпул, графство Дарем, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к топливным клапанам двигателей внутреннего сгорания и имеет целью обеспечить средства поддержания топливных клапанов и форсунок холодными без прямого введения охлаждающей воды в корпус клапана или форсунку. , ., , , , , , , , : . В целом изобретение заключается в создании водоохлаждаемой изолирующей втулки, окружающей корпус клапана или сопло. . В соответствии с изобретением мы предлагаем втулку, предпочтительно из нержавеющего материала, окружающую топливный клапан и большую часть его сопла, и эта втулка расположена в кармане в головке блока цилиндров так, что имеется кольцевая камера, окружающая большую часть втулки. . Этот карман открыт для циркуляции охлаждающей воды головки блока цилиндров или другой части, несущей топливные клапаны, и конструкция такова, что охлаждающая вода проходит через вышеупомянутое кольцевое пространство, окружающее гильзу, и поступает оттуда к выпускному отверстию для воды. , . - - . Согласно предпочтительной конструкции охлаждающая вода, поступающая в головку блока цилиндров, проходит вокруг нижнего конца вышеупомянутой втулки и поднимается через кольцевой канал к выпускному отверстию для воды. В случае использования двух или более топливных клапанов будет использовано соответствующее количество выпускных отверстий для воды. . . Вышеупомянутая конструкция обеспечивает прохладный изолятор вокруг конца топливного клапана, а за счет создания холодных поверхностей вокруг конца сопла будет обнаружено, что конструкция предотвращает или минимизирует образование нагара вокруг отверстий сопла. . Датировано 19 декабря 1927 года. 19th , 1927. А.А. ТОРНТОН, дипломированный патентный поверенный, Суд по качеству, Чансери Лейн, Лондон, У.К. 2. Для заявителей. . . , , , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования топливных клапанов двигателей внутреннего сгорания и относящиеся к ним. . Мы, , & , британская компания, и ' , британский подданный, оба из , , в графстве Дарем, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, в чем его суть. способ, которым то же самое должно быть выполнено, должен быть подробно описан и установлен в следующем утверждении: , , & , , ' , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к топливным клапанам двигателей внутреннего сгорания, под этим термином здесь подразумевается клапанная топливная форсунка в целом, включающая сам клапан вместе с его корпусом и прикрепленной к нему распылительной форсункой, и его целью является создание улучшенных средств для поддержания Топливный клапан охлаждается без непосредственной подачи охлаждающей воды в корпус топливного клапана. , , 1 1-1 . В соответствии с изобретением топливный клапан поддерживается холодным за счет наличия втулки, окружающей корпус клапана и большую часть его сопла, так что указанные части полностью изолированы от головки блока цилиндров или другой несущей части клапана и образуют карман в головке блока цилиндров или эквивалентно тому, что имеется кольцевая камера, окружающая большую часть рукава, открытая для циркуляции охлаждающей воды и через которую охлаждающая вода проходит в направлении рукава на пути к выпускному отверстию. , . На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой разрез части головки блока цилиндров и топливного клапана, защищенного в соответствии с , : . 1 , : 219,(;3: это связано с настоящим изобретением. На фиг. 2 показано одно устройство согласно изобретению, а на фиг. 3 показано горизонтальное сечение фиг. 2. 219,(;3: . . 2 . 3 . 2. Согласно изобретению весь клапанный узел, обычно обозначенный здесь цифрой 1, который проходит в корпус, защищен втулкой 4, при этом только нижний конец сопла 5 выступает через его внутренний конец - и это втулка 4 расположена в кармане 6, образованном фартуком 7, доходящим почти до дна корпуса 2. , 1, 4, 5 , - 4 6 7 2. Охлаждающая вода, поступающая в головку цилиндра, т. е. в так называемый кожух 2, проходит вокруг нижнего конца гильзы 4 и вверх через кольцевой канал или карман 6 к водовыпускному отверстию 8, причем это происходит у каждого клапана, а при используется более одного. - , .., - 2, 4 6 8, , 2lnployed. На рис. 2 и 3 используются два топливных клапана 1 впрыска топлива, расположенные диаметрально напротив друг друга внутри корпуса 2, имеющие четыре равноотстоящих друг от друга впускных канала 3, соединенных с основной системой водяного охлаждения двигателя. . 2 3 1 2 3 - . Втулка 4 может (1.) иметь кольцевые ребра 4X и прижиматься к набивке 8 за счет давления на сальник 9, чтобы обеспечить водонепроницаемость. , 4 1. 4X 8 9 -. Вышеупомянутая конструкция обеспечивает прохладную изоляцию вокруг конца топливного клапана, а за счет создания холодных поверхностей вокруг конца сопла будет установлено, что устройство 3,5 предотвращает или минимизирует образование нагара вокруг отверстий сопла. 3,5 . На фиг. 1 головка блока цилиндров показана со стенкой 10, которая образует часть цилиндрического корпуса для пневматического пускового клапана, который обычно устанавливается. 40 Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы . 1 - 10 , . 40 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:28
: GB299635A-">
: :
299636-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299636A
[]
(т ( 1
- - ИЗМЕНЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности генерального контролера, от 31 июля 1–929 г. - , -, 31st , 1-929. (Антемданты показаны стертым курсивом, а также на рисунке. ( , . ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ) Дата подачи заявления: декабрь. 20, 1927, № 34 465/27 299 636 Полностью принято; Ноябрь 1, 1928. : . 20, 1927, . 34,465/27, 299,636 ; . 1, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (ИЗМЕНЕННАЯ). (). Усовершенствованный метод и устройство для проверки равновесия вращающихся тел. . Я, ДЖЕЙКОБ ЛЮКСДГРЕН, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу 3538, . 19th , Филедельфия, графство Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, в чем его суть. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 3538, . 19th , , , , , , 1> : Основная цель данного изобретения состоит в том, чтобы разработать улучшенный способ и устройство для проверки балансировки вращающихся тел. Одной из целей моего настоящего изобретения является разработка новой и упрощенной конструкции балансировочной машины, в которой задержка, которая до сих пор была Наличие механически движущихся частей исключается при определении углового направления или плоскости дисбаланса испытуемого образца, и при этом используется электрически управляемый индикатор угла, который предназначен для определения и визуальной регистрации угла дисбаланса в образец. , , , , . Дополнительной целью изобретения является разработка новой и упрощенной конструкции балансировочной машины, в которой дисбаланс может быть определен одновременно или независимо в любых осевых плоскостях. Дополнительной целью изобретения является разработка балансировочной машины, в которой компенсатор могут быть предусмотрены для каждой осевой плоскости, в которой необходимо определить дисбаланс, при этом компенсаторы составляют неотъемлемую часть машины и предпочтительно удерживаются на опоре образца. - - - ' , - . Еще одной целью изобретения является поддержка образца на виброопорах, подвижных независимо друг от друга, движение которых под действием центробежного - [Цена 1/-] из-за дисбаланса образца ограничено или сдерживается в одном направлении и может свободно перемещаться в противоположном направлении, и при этом предусмотрены средства с электрическим управлением для определения степени свободного перемещения образца под действием центробежной силы в определенной осевой плоскости. , - [ 1/-] , , , . Еще одной целью изобретения является разработка нового индикатора угла, который контролируется движением в одном направлении вибрационной платформы, несущей испытуемый образец. . Еще одной целью изобретения является разработка новой балансировочной машины, в которой оператор может по своему желанию определять посредством ручного управления электрической цепью характер дисбаланса, присутствующего в образце, а также осевую плоскость или плоскости, в которых присутствует дисбаланс, а также присутствуют компенсирующие устройства, которые можно регулировать для компенсации дисбаланса образца в одной или нескольких осевых плоскостях. , , , , , , . Еще одной целью изобретения является разработка нового индикатора угла, который управляется движением в одном направлении вибрационной опоры, на которой установлен образец t1, и который эффективен для образования искры или освещения индикатора под углом, указывающим на угол дисбаланса образца. - t1 . С учетом вышеизложенных и других целей, которые будут более ясно изложены далее, мое изобретение включает в себя метод испытания баланса вращающихся тел, который заключается в поддержании испытуемого тела, вращении тела, ограничивающем в одном направлении движение тела уравновешивает действие центробежной силы из-за дисбаланса в теле и позволяет телу свободно перемещаться в противоположном направлении под действием указанного действия, чтобы влиять на электрический угол, указывающий устройство 2, посредством чего угловое положение можно наблюдать дисбаланс. - , . - , . , , - ' 2 , . На практике я поддерживаю испытуемое тело в множестве поперечных плоскостей, расположенных вдоль оси тела, поворачиваю тело вокруг этой оси и ограничиваю в одном направлении в каждой из указанных плоскостей движение тела под действием центробежная сила, возникающая из-за дисбаланса в теле, при этом позволяя телу свободно двигаться в противоположном направлении под указанным действием, чтобы влиять на электрическое устройство индикации угла, посредством чего можно наблюдать угловое положение дисбаланса, действующего в каждой из упомянутых плоскостей. . , , , - , . На устройство индикации угла воздействуют свободные движения тела по меньшей мере в двух аксиально разнесенных плоскостях, благодаря чему можно наблюдать, является ли дисбаланс статическим или динамическим или одновременно статическим и динамическим. . Величина дисбаланса может быть определена путем использования компенсационного устройства или множества таких устройств известной эффективности, препятствующих свободному движению тела под действием неуравновешенной центробежной силы. , , . Одна форма устройства, с помощью которого может быть реализован мой улучшенный метод, проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку балансировочной машины, воплощающей мое изобретение. , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сверху. 2 . На рис. 3 показан вид с торца части машины, часть основания показана в разрезе. 3 , . Рисунок 4 представляет собой разрез строки 4-4 рисунка 2. 4 4-4 2. Фигура 5 представляет собой разрез по строке 5-5 фигуры 3 в увеличенном масштабе. 5 5-5 3 . На рис. 6 показан вид сверху части индикатора угла. 6 . На рис. 7 показан вид сверху с частичным разрезом муфты и ее узлов. 7 . На рисунке 8 представлена схема подключения. 8 . На рис. 9 схематически представлен способ, которым образец поддерживается множеством вибрационных опор. 9 . Аналогичные ссылочные позиции обозначают соответствующие детали. . Обращаясь к чертежам: Машина снабжена основанием или опорным фундаментом 1, который на практике может иметь любой желаемый характер. Как показано, он имеет форму отливки, имеющей на одном конце приподнятую часть 2_;0, которая образует опору для электродвигателя 3, управляемого обычным или традиционным способом. : 1, . , 2 _;0 3 . Основание 1 снабжено проходящими в продольном направлении шпоночными пазами 4 для того, чтобы на нем можно было закрепить опору 5 образца в том положении, в котором оно было отрегулировано. 1 4 5 . Этот образец опоры в некоторых случаях выполнен в виде одного блока, но может состоять из любого желаемого числа секций, и в целях иллюстрации я показал его состоящим из двух блоков, которые способны к независимой относительной регулировке в чтобы адаптировать их для получения образцов 6, подлежащих испытаниям, различных размеров. 75 ОБРАЗЕЦ . , , 7Q 6 , . 75 . Каждый блок опоры образца 5о снабжен опорной пластиной 7, которая может регулироваться в продольном направлении на основании 1 и крепится к ней посредством крепежных устройств 8а 8 в виде болтов и гаек, головки болтов подходят в шпоночные пазы 4 такого основания. 5o 7 1, 8a 8 , 4 . Каждая опорная пластина 7 снабжена проходящей вверх частью 9, к которой 85 прикреплен пружинный кронштейн 10 посредством крепежных устройств 11. 7 9, to_ 85 10 11. Каждый кронштейн 10 раздвоен и имеет держатель пружины 12, шарнирно прикрепленный к нему посредством цапфы 13. Держатель 12 пружины 90 прикреплен к нему с помощью крепежных устройств 14, один конец пружины, прикрепленной к нему на верхнем конце с помощью крепежных устройств 16, несущий элемент 17, имеющий выемку 18 95, открывающуюся через его верхняя грань. Боковые стенки этой выемки 18 отклоняются наружу и вверх, чтобы приспособить ее для приема образцов различного диаметра на участках, опирающихся на опорные элементы 10;). 10 12 13. 90 12 14, 16, 17, 18 95 . 18 10;) . Каждый пружинный держатель 12 снабжен резьбовым отверстием 19, со стенками которого находится в резьбовом зацеплении компенсатор 20 в виде винта. Каждый компенсатор 20 jCi5 снабжен увеличенным буртиком 21, имеющим градуировку 22 по периметру и соединенным с ним захватной ручкой 23 с накаткой. 10 Приподнятая часть 9 опорной пластины 7 прикреплена к ней с помощью крепежных устройств 24 контактной несущей пластиной 25, к верхнему концу которой прикреплен стержень 26 из изолирующего материала, такого как волокно или твердая резина. 12 19 20 . jCi5 20 21 22 , 23. 10 9 7 , 24, 25 26, , . К каждому стержню 26 прикреплена контактная пластина 27, к которой любым желаемым образом прикреплен контактный штифт 28. Как показано, контактный штифт имеет нижнюю концевую часть 120 уменьшенного диаметра и имеет резьбу для приема гайки. 26 27 28 . , 120 . Каждый контактный штифт 28 имеет резьбовое отверстие для установки контактного винта 29, свободный конец которого несет 125 контакт 30, приспособленный для взаимодействия с контактом 31, установленным на пластине 32, несущей контакт, прикрепленной к соответствующему подшипнику 17 с помощью крепежных устройств 33. . 28 29, 125 30 31 32 17 33. Каждая опорная пластина 7 имеет поднимающийся от нее вывод 130-299,636 59 искровой катушки 55, и этот вывод соединен посредством линии 60 с первичной обмоткой искровой катушки. 7 130 - 299,636- 59 55, 60 . Линия 61 ведет от аккумулятора 57 к клемме 62 искровой катушки. Линия -70 61 электрически соединена с контактом 31, взаимодействующим с контактом 30 устройства размыкания и замыкания цепи 63 на одном конце держателя образца, причем контакт 30 электрически соединен посредством 75 посредством линии 64 с размыкателем цепи. и закрывающее устройство 65, такое как, например, кнопка с ручным управлением. Эта кнопка быстрого вызова электрически связана с theine84g. 80 Линия 61 также электрически соединена со вторым устройством 66 автоматического размыкания и замыкания цепи, при этом линия 61 электрически соединена со своим контактом 31, а ее контакт 30 электрически соединен посредством линии 67 с нажимной кнопкой, приводимой в действие вручную. 68 вместе с кнопкой 65, которая находится в одиночном соединении с линией 61, конец которой еще находится в электрическом соединении, 9Q с клеммой 69 искровой катушки 55 и заземлен линией 70 на стрелку 51 шкалы. Линия 70 соединена с первичной и вторичной линией 71 искровой катушки, которая снабжена 95 обычным конденсатором (не показан), подключенным между клеммами 62 и 69. 61 57 62 . -70 61 31 30 63 , 30 75 64 65, . theine84g. 80 61 66, 61 31, 30 ] 67 68 65 61, , 9Q 69 55, 70 51. 70 71 , 95 ( ) 62 69. Работа моего нового метода и устройства для балансировки вращающихся тел теперь будет очевидна специалистам в этой области техники и заключается в следующем. 100 . Балансируемый образец 6 помещается на подшипники 17 и соединяется посредством соединительного элемента 40 с приводным стержнем 39 или прикрепленным к нему элементом. 105 Как показано на рисунке 7, гибкий приводной стержень 39 прикреплен к соединительному элементу 40, а последний находится в резьбовом зацеплении с валом образца 6. Упоры 36 отрегулированы таким образом, чтобы сдерживать или ограничивать движение подшипников 17 в одном направлении, при этом очевидно, что эти подшипники могут свободно перемещаться в противоположном направлении из-за центробежного воздействия на несбалансированные массы 115 в образце. 6 17 40 39 . 105 7, 39 40, 6. 36 110 17, 115 . Компенсаторы 20 установлены в нейтральное положение и, как показано на фиг.5, они никогда не контактируют с опорными пластинами 25, и, как показано позицией 120, эти пластины имеют отверстия для предотвращения контакта с ними внутренних концов компенсаторов. 20 , 5, 25, 120 . Теперь двигатель запускается в работу, чтобы заставить образец вращаться с любой желаемой скоростью. Дисбаланс образца приведет к тому, что образец и подшипники сместятся вбок в направлении их свободного движения так, что один или оба контакта 31 войдут в зацепление с одной или несколькими шпильками 34 13G, каждая из которых на своем верхнем конце соединен с соответствующей поперечиной 35, которая снабжена регулируемым в поперечном направлении упором 36 в форме, как показано, винта, находящегося в резьбовом зацеплении со стержнем. Свободный конец каждого упора 36 находится на пути вибрации соответствующего подшипника 17, ограничивая или сдерживая движение такого подшипника и его пружины 15 в одном направлении. 125 . . 31 13G 34, 35 36, - , , . 36 17 15. Каждый упор фиксируется в отрегулированном положении гайками 37, одна из которых служит контргайкой. 37, . Теперь будет очевидно, что я предоставляю вибрационный стол или опору для испытуемого образца, и этот стенд под действием центробежного действия на несбалансированные части образца может свободно вибрировать в одном направлении и ограничивается или предотвращается вибрация в противоположном направлении. направление. , . СРЕДСТВА ДЛЯ ВРАЩЕНИЯ СПЕЦНН. . . Двигатель 3 имеет приводной вал, снабженный универсальной муфтой 38 любого желаемого или обычного типа, и эта муфта соединена с гибким приводным стержнем 39, который соединен с ним. между прочим. 3 38 , 39 . . приводной муфты 40 с концом вала образца или с элементом, соединенным с образцом. Как показано, муфта находится в резьбовом зацеплении с валом, так что образец будет вращаться синхронно и с той же скоростью, что и вращение вала двигателя 3. 40 , . , 3. МЕХАНИЗМ УКАЗАНИЯ УГЛА. . Вал двигателя 3 снабжен шестерней 41, которая входит в зацепление с шестерней 42, установленной на валу 43, установленной в кронштейнах 44. Несущая стандартную 45, которая прикреплена своим нижним концом к опоре 2 двигателя. 3 41 42, 43, 44. 45 2. Вал 43 снабжен на своем верхнем конце шестерней 46, которая входит в зацепление с шестерней 47, прикрепленной к валу 48, установленной в стандарте 45 и проходящей через диск 49 из изолирующего материала. Этот диск крепится к эталону 45 с помощью циферблатного кронштейна 50, см. рисунок 4. 43 _end 46 - 47, 48, 45 49 . 45 50, 4. Вал 48 снабжен циферблатной стрелкой 51, прикрепленной к ней с помощью ручного винта 52. Эта стрелка циферблата вращается синхронно с валом 48 циферблата, а ее свободный конец перемещается вблизи внутренней периферии циферблата 53, который выполнен из проводящего материала и имеет форму кольца с градуировкой 54. 48 51, 52. 48 53 , - 54. Циферблат закреплен на диске 49, а стрелка 51 циферблата образует указатель угла. 49, 51 . Обращаясь теперь более конкретно к электрической схеме 00, показанной на рисунке 8, 55 обозначает искровую катушку, вторичная обмотка которой электрически связана с циферблатом 53. 00 8, 55 - , 53. 57 обозначает источник подачи электрического тока, например, сухую батарею, один вывод 58 которой ведет к контактам 299;636-8 30, так что, если оператор нажимает кнопку 6a- или кнопку 68, или обе эти кнопки, электрическая цепь замкнется и появится искра -к; будет создаваться между стрелкой 51 и шкалой 53 из-за замыкания и разрыва первичной цепи в точках контакта 30 и 31 из-за вибраций, вызванных дисбалансом испытуемого образца, так что оператору может с первого взгляда определить степень избирательности искры и, таким образом, определить угол дисбаланса образца для одной или нескольких осевых плоскостей, причем это определение может быть выполнено либо независимо, либо одновременно. 57 , , 58 299;636-8 30 - 6a- 68, , -; 51 - 53, - - 30 .31 - , , , . , - . Как показано, дисбаланс определяется в двух осевых плоскостях, и если искры находятся в одной и той же угловой плоскости, тогда оператор будет знать, что присутствует только статический дисбаланс, а если искра образуется в обеих осевых плоскостях под разными углами, тогда оператор будет знать, что в образце присутствует динамический дисбаланс или сочетание статического и динамического дисбаланса. , , - , , - . Предполагая, что теперь оператор определил угол дисбаланса для одной осевой плоскости, он настраивает комп-3 --20 так, чтобы заставить его двигаться влево от положения, показанного на рисунке 5, до тех пор, пока не произойдет вибрация его подшипника 17. исчезает, о чем свидетельствует исчезновение искры. Хомуты 22 имеют известный вес, например, определенное количество унций, так что оператор может определить в унциях-дюймах величину дисбаланса и его линейное расположение. , -3 -- 20 5 17 . 22 , , , . Тот же цикл операции теперь выполняется по отношению к другой осевой плоскости, причем угол сначала находится таким же способом, как объяснено ранее, а величина и линейное расположение дисбаланса определяются регулировкой - 5 компенсатора. предусмотрена такая осевая плоскость. , , - 5 . В целях иллюстрации я показал только два элемента опоры для образца, но можно использовать любое желаемое количество. быть использован и находиться в пределах объема настоящего изобретения. , , ' . - . . В соответствии с моим настоящим изобретением дисбаланс по величине, линейному расположению и углу может быть точно определен, не снимая образец с опоры или не поворачивая его вплотную к опоре образца. , - , , - , - - , -- . Подшипники и их податливые крепления образуют вибрирующую опору, движение которой в одном направлении ограничено, в то время как в противоположном направлении она может свободно перемещаться, так что я фактически использую давление неуравновешенной опоры. силы в образце - при: - , , - . ', - -: -65 центробежное действие - для определения угла неуравновешенности таких неуравновешенных сил. фил он образец. -65 - . . -: Из схематического изображения, показанного на рисунке 9, становится очевидным, что можно использовать любое количество опор подшипников.70 так, чтобы давление в одном направлении под действием центробежной силы можно было измерить и определить во множестве осевых плоскостей образец. -: 9, - ,.70 . Таким образом можно определить не только угол дисбаланса, но и разность давлений, оказываемых в одном направлении во множестве точек, а также разность давлений, оказываемых в одной точке при различных угловых положениях образца. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 85 , 85
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:29
: GB299636A-">
: :
299637-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299637A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 20, 1927. № 34,516127. 99,( Полностью принято: ноябрь. : . 20, 1927. . 34,516127. 99,( : . 1,
1928. 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованное устройство для проверки обратного прогара во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания с устройством предотвращения конденсации топлива внутри аппарата. - ' . г, КРИСТЕЛЬ ШРАУБ, гражданка Германии, 4 г., Неккарштрассе, Шлоссермейстер а/Майнц, Германия, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и подтверждены следующим: заявление:- , , 4, , /, , , :- Изобретение относится к устройству для контроля обратного горения во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания и к средствам предотвращения конденсации топливной смеси внутри указанного устройства. - . Ранее известные устройства для этой цели, расположенные во впускных трубах двигателей внутреннего сгорания, содержали следующие эффективные части: охлаждающие элементы, обратные клапаны и предохранительные клапаны. Эффективность охлаждающего элемента заключается в его способности поглощать тепло, то есть охлаждать горячие газы, образующиеся при обратном испарении. , : , . , -. Известны многочисленные конструкции охлаждающих элементов: от простейшей проволочной сетки до сложных комбинаций негибких металлических пластин. Охлаждающие элементы расположены либо непосредственно в нормальном поперечном сечении индукционных труб, либо в специальном промежуточном элементе в индукционной трубе. Хорошо известны обратные клапаны и предохранительные клапаны, последние обычно расположены в промежуточном элементе, расположенном в индукционной трубе. . . - , . В случае обратного вспыхивания пламени известные обратные клапаны создают опасность сквозного воспламенения либо потому, что инерция обратного клапана слишком велика, либо, следовательно, из-за высокой скорости воспламенения смеси через воспламенение становится возможным или потому, что свежая смесь воспламеняется при прямом контакте с газами обратной струи при повторном открытии обратного клапана. Эта опасность сквозного воспламенения не устраняется даже в том случае, если предусмотреть обратный клапан, нагруженный тяжелой пружиной, который открывается только во время такта всасывания двигателя внутреннего сгорания и посредством которого обеспечивается меньший расход смеси и, следовательно, уменьшение эффективности получается. Все известные невозвратные клапаны также имеют этот последний недостаток в большей или меньшей степени, поскольку их направляющие ограничивают нормальное сечение трубы. В случае известных охлаждающих элементов, а также известных защитных сеток из проволочной ткани нагретая смесь в случае обратного вспыхивания пламени не имеет другой возможности расширения и должна проходить через защитное устройство. - - -, , - - . - , , . [ 11-] , . 55 , - , . Все охлаждающие элементы, особенно самые обычные защитные сетки из проволочной ткани, имеют лишь ограниченную теплоемкость и поэтому вследствие постоянного обратного вспыхивания пламени, возникающего 65 в связи с двигателями внутреннего сгорания по многим причинам, например, непригодными. состава смеси или поломки всасывающих клапанов во время работы, существует опасность того, что охлаждающие элементы, особенно защитные сетки из проволочной ткани, перегреются и взрыв станет более продолжительным. , , , - 65 . , , , , 70 , . Согласно настоящему изобретению эти известные элементы, охлаждающие элементы, обратные клапаны и предохранительные клапаны с целью устранения вышеупомянутых недостатков сконструированы и расположены так, как будет описано и заявлено. , , 75 - , , . Во-первых, увеличенный промежуточный элемент с предохранительными клапанами, который на своих соединениях снабжен защитными сетками, предотвращает в случае обратного вспыхивания пламени контакт пламени со свежей смесью, так что газы высокого давления в 85 вся труба, образовавшаяся в результате обратной промывки, может выйти через предохранительные клапаны в промежуточном элементе, поскольку предохранительные клапаны в совокупности имеют большее отверстие, чем поперечное сечение впускной трубы, и, следовательно, существует опасность их попадания в карбюратор. эффективно предотвращается. , , , - , , 85 , , , . - 90 , . Во-вторых, направляющая обратного клапана в соответствии с настоящим изобретением расположена в большем поперечном сечении промежуточного элемента. , - 95 . Далее обратный клапан постоянно удерживается открытым с помощью пружины, причем эта пружина изготавливается только достаточно прочной : , - , : выдерживать вес подвижной части клапана. Упомянутая пружина 137 299 637 расположена таким образом, что расстояние между головкой и седлом клапана можно регулировать с помощью ниппеля с резьбой; тем не менее, напряжение пружины остается неизменным. Кроме того, головка клапана выполнена в виде стакана и расположена так, что ее выпуклая верхняя поверхность направлена в сторону нормального направления потока газов. Результатом использования такого устройства является то, что при нормальной работе ДВС сопротивления потоку смеси нет, а в случае обратного вспыхивания пламени последнее попадает на вогнутую верхнюю поверхность 15р. головки клапана и приводит к закрытию обратного клапана. . 137 299,637 ' ad1justed ; . , . , - , 15r - . Кроме того, обратный клапан посредством своего шпинделя соединен с чашкой 2(0, известной как приемная чашка, так что выпуклая верхняя поверхность направлена в сторону нормального направления потока газов. , - , 2(0 , . Кроме того, охлаждающий элемент расположен в большем поперечном сечении промежуточного элемента, который снабжен клапанами. В соответствии с настоящим изобретением предохранительные клапаны расположены в промежуточном элементе; а в случае нормального направления потока - не за охлаждающим элементом, так что последний разгружается в случае обратного испарения, поскольку горячие избыточные газы могут выходить через предохранительные клапаны без необходимости прохождения через охлаждающий элемент. , , . ; , , - , . 1,) Еще одной особенностью является использование охлаждающего элемента в качестве опоры для направляющей обратного клапана. В соответствии с настоящим изобретением охлаждающий элемент любой желаемой конструкции может использоваться в качестве опоры направляющей обратного клапана, и его расположение таково, что при обратном всплеске только охлажденные газы могут вступать в контакт с клапан. 1,) - - . , - , - . Кроме того, охлаждающий элемент, обратный клапан и приемный стакан расположены в промежуточном элементе таким образом, что в направлении потока смеси обратный клапан находится перед охлаждающим элементом, а приемный стакан позади. последний. При таком расположении обратное пламя не только падает прямо на приемный стакан и вызывает мгновенное закрытие обратного клапана, но и на последний также постоянно воздействует холодная смесь. Настоящее устройство снабжено средством регистрации количества обратных вспышек, срабатывающим при открытии одного из предохранительных клапанов, причем такое устройство расположено, например, рядом с сиденьем водителя автомобиля или самолета. , , - - . - - , . , , ' . В известных устройствах предотвращения обратного всплеска смесь паров топлива и воздуха имеет тенденцию конденсироваться во время своего течения, причем такая конденсация становится чрезмерной в очень холодную погоду или при использовании тяжелого мазута. - , . Согласно настоящему изобретению устройство снабжено нагревательной рубашкой для предотвращения такой конденсации. Также для повышения нагревательного эффекта на 70° трехплечую поперечину делают полой. . 70 - . Нагрев осуществляется известным образом охлаждающей водой двигателя или выхлопными газами. Этот последний метод обогрева предпочтительно использовать, если двигатель работает на тяжелом масле с высокой температурой кипения. Термометр, который в случае автотранспортного средства расположен на сиденье водителя, используется для определения температуры нагревательного устройства. В трубах отопительного устройства установлен дроссельный клапан для регулирования подачи тепла. Нагрев устройства можно также осуществлять 85 известным способом электрически путем перемешивания корпуса устройства с помощью нагревательного элемента. Электроотопление также позволяет регулировать условия обогрева в широких пределах. 90 На сопроводительном чертеже в качестве примера показана одна из форм конструкции устройства. . - '75 , . , ' , 80 ( . . 85 . . 90 . На фиг. 1 показан продольный разрез по линии - фиг., 2. 95 На рис. 2 показан вид сверху нового устройства. . 1 - ., 2. 95 . 2 . На рис..3 показано поперечное сечение наибольшего диаметра. ..3 . Как показано на фиг. 1, промежуточный элемент 100 соединен посредством штуцеров и с трубами, подающими смесь, таким образом, что смесь обычно течет в направлении от к . Защитные сетки ', из проволочного полотна 105 расположены в соединениях промежуточного элемента. В этом элементе а расположены предохранительные клапаны n1, -t2, на отверстиях которых предусмотрены защитные сетки. Трехплечая поперечина 110 расположена у наибольшего диаметра промежуточного элемента и служит опорой для деталей -. , а, к, в-, обратного клапана. Клапанная головка выполнена полностью чашеобразной и посредством своего шпинделя соединена с приемной чашкой . Клапанная головка и приемная чашка расположены внутри промежуточного элемента а таким образом, что любой Вспыхивающее пламя непосредственно воздействует на приемную чашку 120. Пружина , которая, если приемная чашка не используется, упирается в шайбу, прикрепленную к шпинделю, достаточно сильна, чтобы выдержать вес подвижных частей , , . . 1, 100 , . ', 105 . n1, -t2, . - 110 , -. , , , -, . - 115 , - 120 . , , , , , . 125 Пружина защищена от действия горячих газов, вспыхивающих в обратном направлении, с помощью телескопических гильз. Не влияя на натяжение пружины, высота тарелки клапана относительно 13i0 299,6iS7 седла клапана может регулироваться посредством резьбового ниппеля , который расположен в резьбовой ступице поперечины / . Поперечина может служить опорой для охлаждающего элемента , который может быть по существу жестким и служить опорой для направляющей шпинделя обратного клапана . Охлаждающий элемент может состоять из верхнего и нижнего сетчатых листов с расположенной между ними сетчатой прокладкой, как показано на рис. 1. 1 В модифицированной конструкции поперечина 1 может отсутствовать, а в случае е 1 охлаждающий элемент е может иметь любую желаемую жесткую конструкцию, например, перфорированные пластины. Охлаждающий элемент е может быть расположен без частей , 9, в промежуточном элементе а, который снабжен предохранительными клапанами в n2. 125 - . , , 13i0 299,6iS7 , /. - , - - . - 1 , 1. 1 1 , 1 , . , 9, , , n2. Один из предохранительных клапанов, например клапан п2, соединен боуденовским тросом с индикаторным устройством, схематически изображенным на рис. , n2, , . 1. Это показывающее устройство состоит по существу из счетного устройства 1, приводимого в движение валом 2, на котором закреплено храповое колесо 3. Защелка 4 шарнирно установлена на штифте 5 и слегка прижимается пружиной 6 к храповому колесу 3. Защелка 7 прижата к храповому колесу 3 пружиной 6а. Защелка 7 может перемещаться по прямой, при этом колесо 3 вращается. 1. 1, 2 3. 4 5 6 3. 7 3 6a. 7 3 . Трос Хаудена с передает движение одного из предохранительных клапанов на собачку 7, которая может перемещаться прямолинейно и возвращается в нормальное положение пружиной 8. 7 8. В любой из описанных выше конструкций кожух или кожух р может окружать промежуточный элемент а. Эта рубашка р снабжена штуцерами и для подключения к системе циркуляции теплоносителя. Теплоноситель может течь не только через пространство между контейнером а и рубашкой р, но также через плечи поперечины , которые сообщаются с r30 пространством между контейнером и рубашкой с целью увеличения нагрева. эффект. . . , , r30 . Работа устройства заключается в следующем: Беспрепятственному течению смеси способствует как форма чашек и , которые выпуклыми верхними поверхностями направлены в сторону нормального направления потока, так и расположение поперечина в большом сечении промежуточного элемента . Если вместо поперечины используется охлаждающий элемент, поток смеси по-прежнему остается беспрепятственным, поскольку этот элемент, несмотря на свою капиллярную конструкцию, имеет большую площадь прохода, чем труба на нионе с. : , , . . . Если имеет место обратное затвердевание, прямой контакт между фабрикой и свежей смесью предотвращается защитными сетками 70 дл, d2. Вспыхивающее назад пламя контактирует с вогнутой поверхностью головки клапана или приемной чашкой , которая отбрасывается назад, вызывая мгновенное закрытие клапана. Горящие попутные газы охлаждаются до безопасной температуры во время прохождения через охлаждающий элемент . Избыточные газы выходят через предохранительные клапаны , n2, при этом движения одного из них, например клапана n2, передаются посредством боуденовского троса на показывающее устройство. - , 70 , d2. - ), . - 5 . - , n2, - , n2, . Теплопроводник в виде охлаждающей воды, нагретой за счет использования, или выхлопных газов 8s вводится через штуцер , циркулирует в пространстве между элементом и рубашкой и покидает устройство через штуцер . В случае нагрева электричеством элемент 90 окружен электрическим нагревательным устройством, или в пространстве между элементом а и рубашкой р циркулирует электрически нагретая среда. Таким образом, промежуточный элемент а постоянно нагревается, так что конденсация топлива из смеси на внутренних поверхностях элемента а полностью предотвращается. , 8s , , . , 90 . , . Мне известно, что ранее предлагалось использовать устройства в индукционных трубах двигателей внутреннего сгорания в качестве защиты от обратного горения. 100 -,. какие устройства состоят из комбинации охлаждающих устройств, обратных клапанов и 1-го предохранительного клапана. , - 1to . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 110 , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:31
: GB299637A-">
: :
299638-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299638A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 21, 1927, № 34652/27. : . 21, 1927, . 34,652/27. Полностью принято: ноябрь. : . 1,
1928. 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Катамениальный аппарат. . Мы, ГРЕЙГ РОУАН МАТЬЕ, из Кисмета, Барлоу-Роуд, Хэмптон, Миддлсекс, и Ю-ЕОИГ ШИВИН СЕЙЛ, 52 года, Бишопсгейт, Лондон, 2, оба британские подданные, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено, конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: Настоящее изобретение относится к катанинным приспособлениям или гигиеническим прокладкам, изготовленным из трикотажного впитывающего материала, сложенного на себя с образованием карманов, в которые можно удалить впитывающие или гигиенические прокладки. могут быть вставлены другие материалы; такие устройства обычно имеют бирку или ее эквивалент на каждом конце для обеспечения прозрачности при использовании. , , ", , , . - , 52, , , .. 2, , , :_ ; . Согласно нашему изобретению прибор изготавливается из по существу прямоугольного куска рыхлой трикотажной ткани, две противоположные боковые части загибаются по направлению к центральной линии, оставляя пространство между краями согнутой части, а затем изделие сгибается по центру. линия и концевые язычки или их эквиваленты, прикрепленные путем шитья, и шитье продолжается вниз по тому краю прибора, который до сгиба находился примерно на центральной линии. , - . Абсорбирующие, водонепроницаемые или антисептические материалы могут быть помещены между сложенными частями в любой момент во время складывания или после него, причем такой материал можно снять. , , . На прилагаемом рисунке показана одна из форм, которую может принять наше изобретение. . В этом примере фиг. 1 представляет собой вид сверху части трикотажного полотна на первой стадии операции складывания, которой она подвергается в соответствии с принципами изобретения; Фиг.2 представляет собой его поперечное сечение по линии 2-2 на Фиг.1 чертежа; Фиг.3 представляет собой вид сверху готового изделия, содержащего вышеупомянутый иллюстративный вариант осуществления настоящего изобретения; и фиг. 4 представляет собой его поперечное сечение по линии 4-4 на фиг. 3 чертежа. . 1 ; . 2 - 2-2 . 1 ; . 3 ; . 4 - 4-4 . 3 . [Цена] = 299,638 На этих чертежах цифрой 10 обозначена часть трикотажного полотна, которая может иметь любую желаемую форму и размеры, но обычно является прямоугольной и такого размера, что при складывании в соответствии с принципами настоящего изобретения, как подробно описанный ниже, он 60 сделает подушечку желаемого обычного размера. [ ]= 299,638 , 10 55 , , , 60 . Мы предпочитаем, чтобы часть трикотажного полотна 10 была связана из хлопчатобумажной пряжи, предпочтительно из рыхлой хлопчатобумажной пряжи, то есть из хлопчатобумажной пряжи, различные нити 65 которой очень свободно сгруппированы вместе, так что готовая часть трикотажного полотна хорошо впитывает влагу, сохраняя при этом эластичность. Мы также предпочитаем, чтобы пряжа была довольно грубой или свободной вязки. Это по той причине, что мы хотим, чтобы часть ткани была как можно более открытой и пористой. 10 , , , 65 , 70 . . Теперь мы складываем часть трикотажного полотна 10 вдоль обеих его краевых частей, так что получается множество согнутых частей 11 и 12, перекрывающих основную или центральную часть 13 части 10 ткани. Таким образом, 80 имеет прорезь или отверстие 14 для цели, которая будет подробно описана ниже. ,10, ', 11 12 13 10. 80 14 . Теперь мы еще раз складываем уже сложенную часть ткани, на этот раз по существу по центральной линии 20, так что 85 складок 11 и 12 лежат внутри сложенной вдвое части 10 ткани, при этом центральная часть 13 формируется в две складки соответственно. обозначены 131 и 1311. Таким образом, будет обеспечено 90 внешнее отверстие 141, которое сообщается с уже упомянутой прорезью 14, таким образом обеспечивается своего рода карман 1411, сообщающийся с отверстием 141 посредством прорези 14 для цели, описанной ниже. , 20, 85 11 12 10, 13 , 131 1311. 90 141 14 , 1411 141 14 . Теперь мы применим к сложенной части ткани, обозначенной в сложенном состоянии ссылочной позицией 101, множество концевых частей, обычно 100, обозначенных ссылочными позициями и 31. Поскольку концевые детали 30 и 31 предпочтительно по существу идентичны по форме и расположению, будет необходимо описать только одну из 105 таких концевых частей. Каждая концевая деталь предпочтительно состоит из пары частей 32 и 33 плетеного материала, которые предпочтительно имеют форму, показанную на фиг.3 чертежа. Части 32 и 33 тканого материала, составляющие каждую из концевых частей и 31, предпочтительно накладываются одна над и одна под сложенной вдвое частью 101 ткани. Затем линия строчки 34 теперь прошивается вдоль краев частей 32 и 33 плетеного материала, чтобы сшить их вместе и прикрепить их 2 к концам сложенной вдвое части 101 ткани. Две линии строчки 34 соединены линией строчки 36, которая проходит вдоль закрытого края 1011 сложенной вдвое части ткани 101. , 101, 100 31. 30 31 , 105 . 1 1 1 1 32 33 . 3 . 32 33 31 101. 34 32 33 same2 101. 34 36 1011 101. Другими словами, одна непрерывная линия строчки используется для сшивания каждой пары частей 32 и 33 плетеного материала вместе, а также для пришивания их к концу части 10' дважды переплетенного материала, а также для усиления закрытого конца 101 ткани. Однако такую часть ткани 1Qtl следует позаботиться о том, чтобы позволить линии строчки 35 зацепиться за любой материал внутренних складок 11 и 12, который может помешать использованию кармана 14"1, таким образом, что в ближайшее время быть описан. , 32 33 10', 101 1Qtl , ,} 35 11 12 14"1 . . 30:3G обозначает средства, такие как язычки или удлинители, снабженные петлями для крепления подушечки к части одежды. Однако здесь можно сказать, что могут быть использованы любые другие подходящие способы прикрепления к одежде. Здесь следует далее отметить, что мы можем вставить в карман 1411 либо лист резины, либо прорезиненную ткань, например прорезиненный шелк, либо антисептик или бумагу. Следует отметить, что благодаря расположению складок 11, 12, 13' и 1311 можно легко получить доступ к карману 14. Сверху расположено отверстие 14 и прорезь 14 для удаления вставки 40 или замены ее на новую вставку. 30:3G , , , . , , . 1411 , , , . . 11, 12, 13' 1311, 14. 14 14 , 40 . Это дополняет описание вышеупомянутого иллюстративного варианта осуществления настоящего изобретения, который может быть легко и экономично реализован. При использовании будет обнаружено, что эти устройства очень удобны и гигиеничны, обладают высокой степенью абсорбции и исключительно прекрасными антисептическими свойствами. Благодаря необычно высокой степени пористости 55 прокладки она будет тщательно поглощать и аэрировать любые поступающие к ней выделения и, таким образом, дезодорировать такие выделения. Сложенную вдвое часть ткани можно постирать после удаления из нее любой вставки, затем высушить и вставить в нее новую вставку, после чего ее можно снова использовать уже описанным способом. Кроме того, конструкция устройства такова, что его можно очень легко применить и удалить из реальности. Другие преимущества и преимущества устройств настоящего изобретения легко станут очевидными специалистам в области техники, к которой относится настоящее изобретение. , . 5o , . 55 , . 60 , , . 65 . 70 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что 75 , 75
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:32
: GB299638A-">
: :
299639-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299639A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: декабрь. 22, 1927. № 34729/-27. : . 22, 1927. . 34,729/-27. Полностью слева: август. 9, 1928, Полностью принято: ноябрь. : . 9, 1928, : . 1,
1928, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1928, . 299,639 Улучшения в фурнитуре для ветровых стекол автомобилей и т.п. 299,639 . Я, БЕНДЖАМИН НАПОЛЕОН, британский подданный, проживающий по адресу Глостер-стрит, Роузбери-авеню, 23, Лондон, 1, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится, в частности, к ветровым стеклам автомобилей и цели Целью изобретения является усовершенствование их удерживающих и закрывающих устройств, чтобы сделать их более безопасными в работе, исключить любые выступающие в задней части экрана стойки или рычаги и обеспечить возможность открытия экрана на 90° из его рамы. , , , 23, , , , .. 1, : , 900 . В одном из вариантов реализации изобретения подвижный элемент рамы снабжен пазом, внутри которого скользит башмак, шарнирно соединенный с одним концом рычага, фулерованного в непод
Соседние файлы в папке патенты