Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3740-1
.txt 299513-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки, 28 июля 7927 г., № 20,118/27, полностью слева: 30 апреля 1928 г., 299, -3. Полностью принято: октябрь. 29, 1928. , 28, 7927, . 20,118/27, : 30, 1928, 299, -3 : . 29, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в рекламных вывесках с электроприводом или в отношении них. . Мы, , британская компания, и СИДНИ ГАРОЛЬД ИНСТОН, британский подданный, оба проживают по адресу 13, Пейдж-стрит, Лондон. С.В. 1, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к рекламным знакам с электрическим приводом, в которых рекламируемый материал инициируется на одном конце ряда ламп, кажется, что он проходит через упомянутый ряд ламп и, наконец, кажется, исчезает на другом конце упомянутого ряда ламп. , , , ' , , 13, , . .. 1, : - , . Было обнаружено, что в знаках вышеупомянутого типа, использующих в качестве управляющего элемента полосу изоляционного материала с множеством перфораций, чрезвычайно трудно добиться видимого непрерывного внешнего вида отображаемой рекламной информации. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для эксплуатации и управления такими знаками и получение видимой приблизительной непрерывности знака. - , o6 . . В соответствии с настоящим изобретением освещение требуемых ламп в вышеупомянутой группе ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между средствами, которые приспособлены для обеспечения точечного контакта, который обеспечивает замыкание цепей через необходимое лампы. Точечный контакт может быть получен путем совмещения шариков, расположенных один выше, а другой ниже перфорированной изолирующей полосы. Таким образом, шарики расположены таким образом, что они находятся вне контакта, за исключением случаев, когда шарики могут вступить в контакт посредством прохождения отверстия в перфорированной изолирующей полоске между двумя шариками. Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого символа рекламы в продольном направлении полосы, то есть в направлении, параллельном длине блока ламп, шаг контактных элементов , то есть шарики в продольном направлении блока управления таковы, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. -- - - - . - . . , , , , . Диаметр каждого отверстия в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше шага [ 11-3 1 между контактными шариками в продольном направлении и шагом отверстий 55 Если полоска в продольном направлении меньше расстояния между тремя последовательными шариковыми контактами в продольном направлении платы управления. Такое расположение в сочетании с использованием точечного контакта 60, образованного наложенными друг на друга выровненными шариками, обеспечивает приблизительно видимую непрерывность горизонтального или продольного сечения каждого рекламируемого символа. Отверстия, расположенные поперек 65 перфорированной изолирующей полосы, а также в ее продольном направлении, могут быть расположены на любых подходящих расстояниях друг от друга, очевидно, с учетом вышеупомянутых ограничений. [ 11-3 1 55 - . - 60 . 65 . В предпочтительной форме перфорированная изолирующая полоса выполнена с возможностью перемещения между контактными средствами в панели управления, состоящей соответственно из электропроводящей верхней пластины с прикрепленными к ней клеммами. Под верхней пластиной расположена металлическая пластина или пластина из любого подходящего материала, в которой имеется подходящее количество отверстий в продольном и поперечном направлении указанной пластины, называемой в дальнейшем верхней пластиной. Каждое отверстие приспособлено 80 для размещения подпружиненного шарика, причем шарик расположен в нижней части. отверстия и соответствующим образом удерживается в нем, например, с помощью накладки или удерживающей пластины. Перфорированная полоса изоляционного материала предпочтительно расположена под верхней пластиной, а под перфорированной изолирующей полосой расположена пластина из изоляционного материала, называемая в дальнейшем нижней пластиной, имеющая продольные и поперечные отверстия 90 аналогично отверстиям в верхней пластине. . Таким образом, имеется верхняя пластина и нижняя пластина, последняя из изоляционного материала, и каждая пластина снабжена поперек и продольно самого 9Т рядом отверстий, в каждое из которых вставлены пружина и шарик. - -70 -) - . 75 . 80 - , . - - . 90 . o6f 9T . Однако нижняя пластина из изоляционного материала может быть снабжена вторым шариком, при этом пружина расположена между двумя шариками нижней пластины, то есть верхним шариком и нижним шариком в указанной нижней пластине. Пружина в каждом отверстии верхней пластины может располагаться между двумя шариками, верхним 105 шариком и нижним шариком, если это желательно, или только один шарик, а именно нижний шарик, может быть использован против одного конца пружины. упирается, верхний конец пружины упирается в верхнюю пластину, крышку или удерживающую пластину. Под нижней пластиной, которая должна быть изготовлена из изоляционного материала, могут быть расположены штепсельные или штыревые контакты, от которых могут быть подведены выводы к подходящему узлу или распределительному щиту, к которому предпочтительно подсоединяются все выводы от упомянутых штекеров или шпилек, причем выводы берутся оттуда. к соответствующей лампе, с которой соответствующие лампы вместе или по отдельности электрически соединены. Этот распределительный щит, его расположение и соединения от него с соответствующей лампой на блоке ламп сами по себе не составляют части настоящего изобретения. , , , , . , 105 , ; 299,513 , . i0 , . , . В модифицированной форме верхняя пластина может отсутствовать, а верхняя пластина любой подходящей толщины может быть расположена непосредственно над перфорированной полосой изоляционного материала, при этом указанная верхняя пластина предпочтительно касается шариков при первоначальной установке. Таким образом, перфорированная изолирующая полоса могла бы перемещаться между двумя элементами, которые, когда отверстие находится над верхним шаром в качестве одного из элементов нижней пластины, обеспечивали бы точечный контакт и, таким образом, осуществлялось бы замыкание электрической цепи через соответствующую лампу. , . . При желании верхняя пластина и/или нижняя пластина могут быть двусторонними и, кроме того, либо верхняя пластина, либо ! или нижняя пластина может быть двусторонней и обратимой. Шарики, где бы они ни использовались, при необходимости могут удерживаться в своих соответствующих отверстиях с помощью подходящей крышки из изоляционного1 материала. 35 ! - . - insulating1 . Каждая заглушка или контактный штифт могут взаимодействовать с двумя или более шариками, и, кроме того, в каждой перфорации бумажной полоски может быть по четыре шарика либо поперек 45, либо продольно, либо в обоих направлениях, по желанию или как считается более удобным. Верхняя часть и/или верхняя пластина могут использоваться в качестве общего контактного элемента или общей подающей клеммы для всех шариков, как в продольном, так и в поперечном направлении. 45 . , . Очевидно, что соотношение между продольным шагом отверстия в полосе и его диаметром, а также продольным шагом между любыми двумя шариковыми контактами и расстоянием между тремя последующими шариковыми контактами можно поддерживать, приспособив контактный блок платы управления к перфорированному полоса или перфорированная полоса может быть перфорирована до 60 градусов, чтобы соответствовать контактному блоку платы управления. ' 60 . Датировано 28 июля 1927 года. 28th , 1927. Дж. С. УИТЕРИС И СПУНЕР, дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52, , Лондон, агенты заявителей. . . & , , , 51 & 52, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в рекламных вывесках с электроприводом или в отношении них. . Мы, , британская компания, и , британский подданный, оба проживают по адресу 13, , , .. 1, настоящим объявляем сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:_ , , , , , 13, , , .. 1, , :_ Настоящее изобретение относится к рекламным знакам с электрическим приводом, в которых используются верхние и нижние контактные элементы, в которых рекламируемый материал инициируется на одном конце ряда ламп и кажется исчезающим на другом конце упомянутого ряда ламп. . , . В знаках вышеупомянутого типа, использующих в качестве управляющего элемента множественную перфорированную полосу изоляционного материала, было обнаружено, что чрезвычайно трудно добиться видимого непрерывного внешнего вида отображаемой рекламы или материала. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для эксплуатации и управления такими знаками и получение кажущейся приблизительной непрерывности знака. , 0has . 85 . Согласно настоящему изобретению шаг контактных элементов в продольном направлении платы или блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. Освещение необходимых ламп в вышеупомянутой группе ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между верхним и нижним подпружиненными шариками так, чтобы обеспечить точечный контакт, который обеспечивает замыкание цепей через необходимые 100 ламп. Шарики выравниваются и накладываются друг на друга выше, а другой ниже перфорированной изоляционной полосы. Таким образом, шарики расположены таким образом, что они находятся вне контакта, за исключением случаев, когда шарики могут вступить в контакт посредством прохождения отверстия или отверстий в перфорированном изоляционном материале. Таким образом, вся верхняя часть, то есть части 1 и 12, образуют электропроводящий элемент, к которому ток подается через провод 13 и клемму ) 14, соответствующим образом прикрепленную к части 1. . - 100 . . ' i05 . , 1 12 , 13 - ) 14, 1. В нижней части 3 платы управления предусмотрено несколько углублений 15, причем эти углубления полностью сформированы в части 5 нижнего блока 3 платы управления. В выемках 15 расположены поршневые плунжеры 16, причем указанные плунжеры имеют противоположно расположенные уменьшенные концы 17, 18, причем часть 17 окружена пружинами 19. Нижние концы 18 плунжера 16 поршня 80 направлены в отверстия 20 части 6 нижнего узла 3, а концы частей 18 заострены так, чтобы обеспечить точечный контакт с неподвижными шпильками 21 в части 7 нижнего узла. блок 3. 85 Ведет. 22, отходят от неподвижных шпилек 21 к соответствующим лампам, или упомянутые выводы 22 могут быть собраны и собраны в один или несколько кабелей, которые могут быть подведены к подходящему управляющему распределительному щиту 90. Верхние концы пружин 19 давят на шарики 23, которые удерживаются в выемках 15 крышкой 4 из изоляционного материала. Как показано на рис. 1, два шарика, показанные под номером 95 в сечении, находятся в контакте с перфорированной полосой. 3 15, 5 3 . 15 16 17, 18, 17 19. 18 80 16 20 6 3 18 21 7 3. 85 . 22 21 22 90 . 19 23 15 - 4 . 1 95 . Ток через соответствующие лампы невозможен, но как только соприкасаются любые два наложенных друг на друга шарика, цепь замыкается через соответствующую лампу. Использование шаров, как показано на прилагаемом рисунке, обеспечивает возможность достижения точечного контакта, при этом шары находятся вне контакта, за исключением случаев, когда они вступают в контакт. проход 105 отверстия в перфорированной изолирующей полосе между двумя выровненными шариками. 100 . - . 105 . Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого знака рекламы в продольном направлении ленты 2, шаг шариков в продольном направлении блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт разомкнут или сломан. Диаметр каждого отверстия 24 в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше шага между контактными шариками в продольном направлении 120 платы управления и шага отверстий в полоса в продольном направлении меньше, чем расстояние между тремя последовательными контактами шарика, но больше, чем расстояние между двумя последовательными контактами шара 125. Например, шаг между контактными шариками может составлять примерно четыре пятых диаметра каждого отверстия в перфорированной полосе. Такое расположение сочетается с использованием точки 130-й полосы между двумя шарами. Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого символа рекламы в продольном направлении А полосы, то есть в направлении, параллельном длине блока ламп, шаг контакта элементы, то есть шарики в продольном направлении блока управления, таковы, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. - 2, . 24 120 125 . , - . 130 . , , , , . Диаметр каждого отверстия в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше, чем шаг между контактными шариками в продольном направлении ленты и шаг отверстий в полосе в ее продольном направлении. меньше расстояния между тремя, но больше двух последовательных шариковых контактов в продольном направлении платы управления. Такое расположение в сочетании с использованием точечного контакта, образованного наложенными друг на друга выровненными шариками, обеспечивает приблизительно видимую непрерывность горизонтального или продольного элемента каждого рекламируемого символа. Отверстия, расположенные поперек перфорированной изолирующей полосы, а также в ее продольном направлении, могут быть расположены на любом подходящем расстоянии друг от друга, очевидно, с учетом вышеупомянутых ограничений. . - . . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать 3r; Фактически, делается ссылка на прилагаемый чертеж, который показывает в качестве примера конструкцию и расположение платы управления в соответствии с настоящим изобретением. 3r; , . На фиг.1 показан вид сбоку с частичным разрезом такого количества стержней 4 управления, которое необходимо для целей настоящего изобретения. 1 4 . На рис. 2 показан вертикальный разрез перфорированной контрольной полосы. 2 . На рисунке 3 показан план перфорированной полосы, частично оторванной, чтобы показать шариковые контакты под ней. 3 . Более конкретно, как показано на фиг.1, плата управления содержит металлическую часть 1, которая образует верхнюю часть платы управления и которая наложена на перфорированную полосу 2 изоляционного материала. Под полосой находится элемент 3, состоящий из слоев 4, 5, 6, 7 и 8 изоляционного материала. Верхняя часть 1 снабжена выемками 9., в которых расположены пружины 10, причем указанные пружины упираются своими внешними концами в дно выемок, как показано, а своими внутренними концами упираются в несколько шариков 11. Шарики удерживаются в положении на верхней части 1 против действия пружин с помощью крышки 12 из электрически con299,513 -- ! ; - контакты, образованные наложенными друг на друга шариками, обеспечивают за счет постоянства зрения приблизительно видимую непрерывность горизонтального и продольного элемента каждого рекламируемого символа. На фиг.3 показана буква , образованная множеством отверстий 24, продольная часть 25' которых показана так, что контакт шариков через отверстие 26 закрывается до того, как контакт шариков через отверстие 27 открывается или сломанный. 1 1, 2 . 3 4, 5, 6, 7 8 . 1 9. 10 11. 1 12 con299,513 -- ! ; - , -- - . 3 24 25' 26 27 . Вместо поршневых плунжеров, описанных выше в разделе «В сочетании с нижней частью платы управления», можно использовать два шарика 28, 29, постоянно разнесенные пружиной 30, при этом шарики 28 удерживаются на месте крышкой 4 и нижним шариком. 29, удерживается на месте удерживающей пластиной 31. , 28, 29 30, 28 4 29 31. Очевидно, что соотношение между продольным шагом отверстий в полоске и ее диаметром, а также продольным шагом между любыми двумя контактами скобы и расстоянием между тремя последующими шариковыми контактами может поддерживаться путем подгонки контактного блока платы управления в соответствии с перфорированной полосой. или полоска может быть перфорированной, чтобы соответствовать контактному блоку платы управления. - . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Рекламные вывески с электрическим приводом, в которых используются верхние и нижние контактные элементы, при этом шаг контактных элементов в продольном направлении платы или блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. , 1. . 2.
Знаки с электроприводом, в которых освещение необходимых ламп на 15 блоках ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между верхним и нижним подпружиненными шариками, чтобы обеспечить точечный контакт для замыкания цепей через 50 требуемых лампы. 15 50 . 3.
Реклама с электроприводом
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:41
: GB299513A-">
: :
299514-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 28 июля 1927 г. № 20,120/27 Полностью принят: октябрь. 29, 1928. : 28, 1927. . 20,120/27 : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 299,5 4 Улучшения в экскаваторных и погрузочных машинах и в отношении них. 299,5 4 . Я, ТОМАС ДУГЛАС ДНксХОЛИ, из , Олдвич, Лондон, .. 2, британский подданный, настоящим объявляет природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, подлежит подробному описанию и установлению! в следующем заявлении: , , , , , .. 2, , , ! :- Настоящее изобретение относится к землеройным и погрузочным машинам, включающим тележку, установленную на колесах (этот термин включает в себя подвижные ленточные гусеницы) и стрелу или рычаг, несущий ковш или ковш, который копает или выкапывает землю. ( ) . Машины такого типа используются для выкапывания земли и подобных материалов и их погрузки на грузовики или вагоны. Эта стрела установлена на тележке так, что может в определенных пределах поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, а также вращаться вокруг вертикальной оси. . " . Перемещение ковша вдоль стрелы и поворот стрелы вокруг горизонтальной оси осуществляется двумя канатами, управляемыми намоточными барабанами, установленными на каретке и приводящимися в движение также установленным на ней тягачом. , . Целью изобретения является создание улучшенной конструкции, в которой два троса, используемые для подъема (что включает в себя опускание) стрелы и управления ковшом, расположены так, чтобы облегчить операцию поворота и подвергнуть тросы минимальной нагрузке. отважился на такую операцию. ( ) - . В машинах этого типа было предложено пропускать канаты через шкивы, расположенные таким образом, чтобы центральные линии их канавок были касательными к оси, вокруг которой поворачивается стрела, и пропускать канаты оттуда к двум шкивам, расположенным на общем валу, но при таком расположении центральная линия канатов выходит за пределы оси поворота. В машинах, использующих только один канат, канат удерживается на оси поворота. В усовершенствованной машине, сконструированной в соответствии с данным изобретением, каждый из канатов соединен со своим рабочим барабаном таким образом, что часть, подвергающаяся скручивающему действию во время операции поворота, сохраняется на оси поворота. , . . 5( 1he . В усовершенствованной машине каждый канат проходит через два шкива, закрепленных в надстройке каретки, и все центральные линии канавок этих шкивов 55 направлены по касательной. ось, вокруг которой вращается стрела. Один конец подъемного троса прикреплен к поворотной раме шкива, затем проходит через шкив, несущийся на стреле, и возвращается на 60° через первый упомянутый шкив, при этом рама поворачивается вокруг оси, которая совпадает с осью, вокруг которой поворачивается стрела. . [ 1 -] 55 . . , 60 , . На прилагаемых чертежах, схематически иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет в вертикальном разрезе землеройно-погрузочную машину, сконструированную в соответствии с изобретением, фиг. 2 представляет в вертикальном разрезе в более крупном 70-градусном масштабе улучшенное расположение канатов и блоков для облегчения поворотный. , . 1 , . 2 70 . Каретка А в показанном виде несет в себе первичный двигатель с, который обеспечивает необходимую мощность для приведения в движение намоточных барабанов , и для транспортировки машины по гусенице а. бег между колесами б. Стрела , на которой установлен ковш , установлена на горизонтальных подшипниках , установленных в башмаке е 80, снабженном вертикальной цапфой , установленной на подшипниках, установленных на раме. , . . 80 . Веревка К проходит от ковша по шкиву Р на конце стрелы и 85 под и над шкивами , соответственно к барабану для подъема и опускания ковша относительно стрелы. 85 , . Второй трос , предназначенный для подъема и опускания стрелы, проходит от поворотного на 90° блока 1 через шкив , несущийся на стреле, а затем через шкив , несущийся на блоке 1, и под шкивом к намоточному барабану . Шкивы , , , установлены на надстройке каретки А. Поворотный блок 1 снабжен цапфами , , имеющими подшипники в кронштейне , установленном на раме надстройки каретки. i00 Оси этих цапф , совпадают с осью цапфы , вокруг которой стрела поворачивается для просеивания. , , 90 1 1 . , , , . 1 , . i00 , , . Осевые линии канавок шкивов 1 0J , , , также касаются 1 1 этой оси, так что часть каната, соответствующая средней линии канавки каждого , проходящей между шкивами, , - и - шкивы касаются оси относительно оси каната , проходящего между которыми стрела вращается, по существу, как шкивы -, также лежат на оси. Алин определил все положения стрелы во всех плоскостях в -2. . Экскаваторно-погрузочная машина 40 - 1 0J , , , 1 1 - - , - - -, -2. 40
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:42
: GB299514A-">
: :
299515-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299515A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 28 июля 1927 г. № 20721/27. : 28, 1927. . 20,721/27. Полностью принято: октябрь. 29, 1928, 299,515 041 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 29, 1928, 299,515 041 . Улучшения в экскаваторных и погрузочных машинах и в отношении них. . 1,
ТОМ-Ас ДУГЛАС , Астор Хаус, Олдвич, Лондон, .. 2, британский подданный, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , , , .. 2, , 6 , : Настоящее изобретение относится к землеройным и погрузочным машинам типа, состоящего из тележки, установленной на колесах (этот термин включает в себя подвижные ленточные гусеницы) и стрелы или рычага, несущего ковш или ковш, который копает или выкапывает землю. ( ) . . Машины такого типа используются для выкапывания земли и подобных материалов и их погрузки на грузовики или вагоны. . Эта стрела установлена на тележке таким образом, что она может в определенных пределах поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, а также «поворачиваться» вокруг вертикальной оси. ' " . Различные перемещения стрелы осуществляются посредством подходящей передачи от первичного двигателя, установленного на каретке, и целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма передачи для воздействия на поворотный механизм и управления им. . В поворотных вышках и самоходных кранах предложено предусматривать зубчатый элемент, имеющий приводное соединение со стрелой, и приводить его в движение посредством зубчатого элемента, установленного на трансмиссионном валу, приводимого через реверсивную коническую передачу от главного вала, имеющего муфты для взаимодействия со стрелой. любое из конических колес. . В усовершенствованной землеройно-погрузочной машине, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением, стрела имеет приводное соединение с зубчатым элементом, который входит в зацепление с зубчатым элементом, установленным на трансмиссионном валу, способном приводиться в движение в любом направлении посредством механизма сцепления от ведущего элемента. вращаются только в одном направлении, а муфты подвижны в осевом направлении на трансмиссионном валу. driv4, . Усовершенствованное устройство снабжено тормозным механизмом, который обычно удерживает трансмиссионный вал от вращения и соединен таким образом с приводным механизмом сцепления, что тормоз [Цена 1/-] отпускается всякий раз, когда любое из сцеплений переводится в положение движения. [ 1/-] . На прилагаемых чертежах 55, иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет в разрезе предпочтительное расположение передаточного механизма. 55 , . 1 plaa1 . На рис. 2 показан вид части 6c, изображающий педаль и тормозной механизм. . 2 - 6c, . На рис. 3 представлен вид с торца в сторону правой стороны рис. 1. . 3 . 1. В проиллюстрированной конструкции цапфа башмака машины 65, к которой прикреплена стрела с возможностью перемещения вокруг горизонтальной оси, закреплена шпонкой или иным образом прикреплена к зубчатому сектору или шестерне так, что перемещение сектора заставляет стрелу поворачиваться вокруг 70-й оси сектора. , 65 70 . Экскаваторная машина, включающая в себя этот поворотный механизм, показана в заявке № 20,12(0 (технические условия № . 20,12(0 ( . 299,514), четной даты, указанной здесь. 75 Этот сектор Т связан червяком , соединенным шпонкой с трансмиссионным валом , который поддерживается тремя подшипниками . 299,514), . 75 . Ведущее колесо , зацепленное с тягачом, свободно установлено на валу 80 и имеет внутренний конус для зацепления с муфтой сцепления , которая шлицевана с валом и выводится из зацепления с колесом пружиной . , 80 . Колесо несет на своей стороне, удаленной 85 от конических зубьев сцепления, зацепляющие шестерни , которые также входят в зацепление с коническими зубьями на втулке 0 с внутренним конусом, свободно установленной на валу и приспособленной для зацепления сцепления М, шлицевого под углом 90 к валу и обычно удерживается из зацепления с втулкой 0 с помощью пружины . 85 0, 90 0 . Упорные кольца , имеющие две винтовые поверхности, могут свободно вращаться вокруг вала и взаимодействовать с поверхностями , соответствующей формы, установленными на подшипниках; эти хомуты несут рычаги , , соединенные звеньями , с рычагами на верхнем валу и втулке 00 соответственно. - , 95 , ; , , 00 . Таким образом, движение рычага вниз приведет к тому, что буртик переместится вдоль вала, заставив муфту 1 войти в зацепление с колесом так, что червяк и сектор приведутся в движение в одном направлении для наложения втулки; - действие другого - вниз вызывает принудительное включение сцепления в зацепление с сцеплением 0, которое приводится в движение в обратном направлении через направляющую , , так, что червяк оказывается в положении теперь ехал в обратном направлении. - 1 - ; - - -- , 0 -. , , . Тормозной диск Т закреплен на конце вала и окружен тормозной лентой , предпочтительно состоящей из двух относительно регулируемых половин. Один конец ленты прикреплен к штифту , с помощью которого рычаг поворачивается к подшипнику , а другой конец крепится к штифту , удерживаемому рычагом; этот рычаг обычно удерживается пружиной в положении, показанном на рис. 3, для удержания тормоза. Верхний вал имеет две педали 1, 2, одна из которых прикреплена шпонкой к валу , а другая к втулке свободно. установлен на нем. , , . - - ; - . 3 " 1, 2 . Сегментные пластины 3, 4 на валу и втулке установлены соответственно рядом и имеют прорезь 5, зацепляющую тормозно-рабочую тягу 6 каждая. 3, 4 5 - 6. Этот стержень 6 проходит через конец 3p тормозного рычага и несет на себе стопорные гайки 7, так что при нажатии любой педали тормозная лента освобождается, и поворот может происходить в любом направлении при дальнейшем нажатии любой педали. Сразу же отпускают любую педаль. После поворота стрелы на необходимую величину тормоз немедленно срабатывает и удерживает стрелу в отрегулированном положении. 6 3p 7 { . . , - . Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями, показанными и описанными, но охватывает такие модификации, которые входят в объем прилагаемой формулы изобретения. . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:44
: GB299515A-">
: :
299516-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299516A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 29 июля 1927 г. № 20,129/27. 299, 516 (Дополнительный патент к № 270405: от февр. 8, 1926. ) Полностью принято: октябрь. 29, 1928. / : 29, 1927. .20,129/27. 299, 516 ( . 270,405: . 8, 1926. ) : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Дальнейшее усовершенствование конструкции железобетонных столбов. . Я, ГЕНРИ АДИН ХАЛЛ из Холла, Лонг-Бакби, Нортантс и гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующего: заявление.- , , , , , , , .- Мое изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в моей предыдущей спецификации 270,405, и оно относится к созданию металлической пластины цилиндрической формы, перфорированной отверстиями, или вместо круглой трубки с отверстиями в ней, чтобы обеспечить распорка для удержания проволок, образующих продольную арматуру бетонного столба, в соответствующих положениях в хвостовике столба или в самом столбе. Указанный штифт имеет винтовую резьбу, выполненную на хвостовике, как указано в Спецификации 270,405. 270,405, , , , . 270,405. При необходимости провода можно прикрепить к пластине или трубке любым подходящим способом. Пластина или трубка должны быть любого диаметра и длины в зависимости от цели, а также могут быть продолжены в основную часть стойки на любое необходимое расстояние. , , . . Внутреннее пространство, образованное изогнутой пластиной или трубкой, заполнено бетоном, снаружи оно окружено тем же материалом, а перфорации или отверстия позволяют создать соединение бетона между внутренней и внешней частью бетона внутри и снаружи пластины или трубы. . , . Чтобы удерживать пластину или трубу в правильном положении по отношению к окружающему бетону, стержни или стержни из любого подходящего материала, такого как железо, сталь и т.п., при необходимости вставляются поперек ее диаметра через любое из отверстий, называемых песком. достаточно выступающий во внешний бетон, окружающий пластину или трубку для этой цели, или выступ может быть сформирован на самой пластине или трубке для той же цели. , , , , , , , , ' . Изобретение подробно поясняется прилагаемыми чертежами, где на фиг. 1 показан в разрезе бетонный столб А, в данном случае прямоугольного сечения. . 1 . — хвостовик, на котором сформирована бетонная резьба . — уровень земли, показанный пунктиром. — проволочная арматура в стойке, касающаяся цилиндрической металлической пластины или трубки , которая образует промежуточную деталь, удерживающую проволоку на расстоянии. . . / 55 . представляют собой отверстия, оставленные в цилиндрической металлической пластине или трубке, образующие перемычку между внутренним бетоном 1 и внешним бетоном , содержащим хвостовик. — усеченная коническая часть бетонного стержня на уровне земли. — конический конец хвостовика, где он заканчивается ниже уровня земли. - место соединения торцов пластины, если вместо трубки используется изогнутая пластина 65 эйлиндриальной формы. , 1 . 60 . . , 65 . — окончание армирующей проволоки в нижней части хвостовика, прикрепленного к стержню с резьбой , как описано в Спецификации 270,405. 70 270,405. 70 На рис. 2 показано увеличенное поперечное сечение ствола стойки ниже уровня земли. — резьба бетонного винта. е армирующая проволока. г цилиндрическая пластина или трубка. представляют собой отверстия в корпусе 75, позволяющие наружному бетону соединяться с внутренним бетоном 1 и через которые при необходимости можно также вставлять стержни, но в данном случае не показаны. - место соединения концов 80 изогнутой цилиндрической пластины, когда она используется вместо трубки. . 2 , . . . . 75 1 , . 80 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:44
: GB299516A-">
: :
299517-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Дата подачи заявления: 29 июля 1927 г. № 20152/27. 3 : 29, 1927. . 20,152/27. Полностью слева: 30 апреля 1928 г. : 30, 1928. Полный А принят: октябрь. 29, 1928. : . 29, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в парогенераторах и связанные с ними. . Мы, & , британская компания , , , 4, и АРТУР СПАЙЕР, инженер указанной компании, имеющий британское гражданство, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к паровым котлам и, более конкретно, к котлам морского типа & , работающим на пылевидном топливе, таком как уголь, кокс, бурый уголь и остаточное топливо, и касается усовершенствований в компоновке камер сгорания печи таких котлов. с усовершенствованием устройств циркуляции воды в стенах и полу камер сгорания печей, а также с улучшением подачи и обработки пылевидного топлива для таких печей. , & , , , , .. 4, , , comr5 , , : & , , 1 , . В соответствии с особенностью изобретения камера сгорания печи, расположенная под парогенерирующими трубами водотрубного котла, выполнена с вертикальными стенками и золоприемным полом, наклоненным вниз назад и в направлении, противоположном парогенерирующим трубам. Камера сгорания с боковых и задней стенок окружена водяными трубами, окруженными кирпичной кладкой, причем трубы расположены под небольшим наклоном к горизонтали и соединены своими концами с вертикальными коллекторами, образующими нижний и верхний отводы, расположенные снаружи печи и образующие часть топочной камеры. систему циркуляции воды котла аналогично описанной в нашем предшествующем Патенте № 245,0Th. Целесообразно, чтобы трубы в задней стенке были разделены на две части, соединенные на концах вертикальными коллекторами. Пол печи образован наклонными трубами водяного охлаждения М9517, покрытыми чугунными блоками, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом, и эти трубы 45 также образуют часть системы циркуляции воды котла. . . 245,0Th. . M9517 45 . В напольные трубы подается вода из опущенных коллекторов в заднем конце печи посредством коллектора, проходящего горизонтально 50 вдоль задней части котла, а передние концы этих трубок соединены с коллектором, проходящим горизонтально перед котлом. котел, от которого отвод подается в паросборник посредством двух отводов, по одному с каждого конца этого горизонтального коллектора. 50 - 55 . За счет этого сокращается количество опускных коллекторов котла, потребуются всего два опускных коллектора для труб задней стенки и пола зольника. , 60 , . Топливо выводится через горелки, установленные в передней стенке печи, и за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную 65 углам наклона генераторных труб, получается камера сгорания, в которой объем увеличивается в направлении в котором топливо выбрасывается из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 65 , , . В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухоподогреватель, а воздуховоды предусмотрены для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к аппарату топливных горелок 75, при этом объектом подачи горячего воздуха к измельчительному аппарату или мельнице является для облегчения сушки измельчаемого угля, кокса или остаточного топлива. 80 Датировано 29 июля 1927 года. , 75 , , , . 80 29th , 1927. ЦИРУЛШАНИК И ФЭЙРВЕЗИР, 65–66, Чансери-лейн, Лондон, Вашингтон, и 29, Сент-Винсент-Плейс, Глазго, агенты заявителей. & , 65-66, , , .., 29, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в парогенераторах и связанные с ними. . Мы, & , британская компания , , , 4, и , инженер с указанной компанией [цена 11J. , & , , , , .. 4, , , [ 11J. Компания, имеющая британское гражданство, настоящим &5 заявляет о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено следующим заявлением = Настоящее изобретение относится к паровым котлам. и, в частности, котлы морского типа Бэбкока и Уилкокса, работающие на пылевидном топливе, таком как кокс, бурый уголь и остаточное топливо, и занимается улучшением компоновки топочных камер таких котлов, а также улучшениями в - устройства циркуляции воды в стенах и полу камер сгорания печи. , , &5 , 2 299,5 = - & -- coke3lignite - - , iinprovel0ents i9in - . В соответствии с особенностью изобретения i5 цепочка сгорания печи, расположенная под основными парогенерирующими трубами водотрубного котла, выполнена с вертикальными стенками и золоприемным полом в форме крысы (в отличие от бункерного), наклоненным вниз назад и в направлении, противоположном парогенерирующим трубкам. i5 ( ) . Камера сгорания с боковых и задней стенок ограждена водяными трубами, окруженными кирпичной кладкой. Такие трубы могут быть расположены под небольшим наклоном к горизонтали и соединены на своих концах с вертикальными коллекторами, образующими нижние и верхние отводы, расположенные снаружи печи и образующие часть системы циркуляции воды котла способом, аналогичным описанному в нашей предыдущей работе. Патент №246019. В таких конструкциях трубы в задней стенке соответственно разделены на две части, соединенные на концах вертикальными коллекторами. . . 246,019. . Однако стеновые трубы могут быть расположены вертикально в стенах и соединены своими верхними и нижними концами с горизонтальными или наклонными коллекторами. . Пол печи состоит из наклонных труб водяного охлаждения, покрытых чугунными блоками, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом, и эти трубы также являются частью системы циркуляции воды котла. В напольные трубы подается вода из опущенных коллекторов в заднем конце печи посредством коллектора, проходящего горизонтально вдоль задней части котла, а передние концы этих трубок соединены с коллектором, проходящим горизонтально перед котлом. котел - от которого восток подается в паросборник посредством двух отводов, по одному с каждого конца этого горизонтального коллектора. . - . За счет этого сокращается количество опускных патрубков котла: для труб задней стенки и пола зольника требуются всего два опускных коллектора. , , . Топливо выводится через горелки, установленные в передней стенке печи, и за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную направлению генераторных труб, получается камера сгорания, объем которой увеличивается в направление, в котором топливо выбрасывается из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 70 В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухонагреватель, и предусмотрены воздуховоды для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к топливным горелкам, при этом цель подачи горячего воздуха в распылительный аппарат или мельницу состоит в том, чтобы способствовать при сушке измельчаемого угля, кокса или остаточного топлива. -- - , , . 70 , , , , . На прилагаемых чертежах 3фиг. 1 представляет собой вертикальный продольный разрез по линии 1-1 фиг. 2 одного варианта осуществления судового котла согласно изобретению; На фиг. 2 представлен вид половины переднего торца, половина вертикального поперечного сечения по линии 2- на фиг. 1, а на фиг. 85 - горизонтальный план печи в разрезе. Фиг.4 представляет собой разрез, аналогичный фиг.1, котла в соответствии с изобретением, в котором боковые и задняя стенки камеры сгорания образованы вертикальными водяными трубками 90, окруженными кирпичной кладкой. , 3Fig. 1 80 1-1 . 2 ; . 2 2-' . 1 .. 85 . . 4 . 1 90 . Одни и те же ссылочные позиции обозначают одинаковые детали в обоих вариантах реализации. . Обращаясь, в частности, к фиг. 1-3 камера сгорания печи 1, показанная цифрой 0, ограничена между водоохлаждаемыми боковыми стенками 2, водоохлаждаемой задней стенкой 3 и передней стенкой 4, в которой расположены топливные горелки 5. Боковые стенки водоциркуляционных трубок (6) расположены наклонно к горизонтали 100 и соединены на переднем и заднем концах с вертикально расположенными нисходящим и верхним коллекторами 7 и 8 соответственно, расположенными снаружи печи и образующими часть циркуляционной системы 1O5. котел. Для удобства трубы 9 для циркуляции воды в задней стенке '3 разделены на две части, наклонены к горизонтали и соединены на своих концах с вертикально расположенными нисходящим и верхним коллекторами 10 и 11 соответственно, расположенными снаружи печи и соединенными с система кровообращения. В варианте, показанном на фиг. 4, водоциркуляционные трубы 6 боковой и задней стенок расположены вертикально и соединены своими верхними и нижними концами с наклонными коллекторами 7 и 8. . 1 3 1 0, - 2, - 3 4 5. (6 100 7 8 , 1O5 . , 9 '3 , 10 11, , . . 4 6 7 8. Золоприемник печи состоит из наклонных труб водяного охлаждения 120 12, покрытых чугунными блоками 13, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом. 120 12 13 . эти трубы также являются частью системы циркуляции воды котла. В напольные трубы 12 подается вода 125 из опущенных коллекторов 10 (показаны только на фиг. 1-3) в заднем конце печи благодаря коллектору 14, проходящему горизонтально вдоль задней части котла, передние концы трубы 12 соединены с коллектором 15, проходящим горизонтально перед котлом, из которого верхний поток подается в паросборник с помощью двух выходов (не показаны), по одному ) от каждого конца этого горизонтального коллектора. . 12 125 10 ( . 1 3) 14 , 12 con299,517t 299,517 15 ( ) ) . За счет этого уменьшается количество опущенных коллекторов котла: два опущенных коллектора 10 в конструкции, показанной на фиг. 1-3, служащие для трубок 9 задней стенки 3 и трубок пола зольника 12. , 10, . 1 3, 9 3 12. Топливо выводится через горелки 5 (на рис. 4 не показаны), установленные в передней стенке 4 печи, причем за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную наклону генераторных труб 16, происходит получается камера сгорания, объем которой увеличивается в направлении выброса топлива из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 5 ( . 4) 4 , , 16 , . В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухонагреватель 17, а воздуховоды предусмотрены для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к топливным горелкам, при этом цель подачи горячего воздуха в измельчительный аппарат или мельницу заключается в помогают сушить измельчаемый уголь, кокс или остаточное топливо. 17 , , , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:46
: GB299517A-">
: :
299518-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299518A
[]
---_,! -= - - ' Я ---_,! -= - - ' [Второй $ -- Ли У [Второе издание. ] ПАТЕНТ – СПЕЦИФИКАЦИЯ ..........,.,............... ...- 29. [$ -- [ . ] - .............,.,............... ...- 29. 1
Дата подачи заявления: 29 июля 1927 г. № 20155/27. 299,518 (Дополнительный патент к № 269251: от янв. 14, 1926. ) Полностью принято: октябрь. 29, 1928. : 29, 1927. . 20,155/27. 299,518 ( . 269,251: . 14, 1926. ) : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования систем сигнализации с модулированной несущей волной или относящиеся к ним. . (Сообщено , , корпорацией штата Нью-Йорк, основное место деятельности которой находится по адресу: 195, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки. ) Мы, , , британская компания, расположенная в Коннот-Хаус, Алклвич, Лондон, У.К. 2, Англия, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: ( , , , 195, , , . ) , , , , , , , .. 2, , , :- Данное изобретение представляет собой модификацию или усовершенствование изобретения, раскрытого в описании патента № . 269,251 и относится к схемам преобразования частоты и, в частности, к модуляторам и демодуляторам для систем сигнализации несущего тока. 269,251 . В указанном описании описана схема преобразования, в которой во входной цепи используется элемент импеданса для создания потенциала смещения сетки, пропорционального потенциалу несущей волны. Такое расположение делает работу схемы очень стабильной. Однако использование импедансного элемента приводит к тому, что потенциал смещения сетки в некоторой степени также зависит от потенциала сигнальной волны. В результате, когда этот тип схемы работает как. В автогенераторе описанного типа высокие уровни сигнальной энергии будут увеличивать смещение сетки и, следовательно, снижать напряжение генерируемой несущей волны, так что для данного типа разрядного устройства существует предел уровня энергии, при котором схема может работать удовлетворительно. В соответствии с настоящим изобретением используется метод модуляции или демодуляции в системах сигнализации несущего тока, в котором используется отдельный источник несущих волн, и во входной цепи устройства модуляции или демодуляции предусмотрены средства для получения эффективного потенциала смещения сетки лишь из небольшого положительного потенциала сетки. . . , . , . - ,
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299513A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки, 28 июля 7927 г., № 20,118/27, полностью слева: 30 апреля 1928 г., 299, -3. Полностью принято: октябрь. 29, 1928. , 28, 7927, . 20,118/27, : 30, 1928, 299, -3 : . 29, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в рекламных вывесках с электроприводом или в отношении них. . Мы, , британская компания, и СИДНИ ГАРОЛЬД ИНСТОН, британский подданный, оба проживают по адресу 13, Пейдж-стрит, Лондон. С.В. 1, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к рекламным знакам с электрическим приводом, в которых рекламируемый материал инициируется на одном конце ряда ламп, кажется, что он проходит через упомянутый ряд ламп и, наконец, кажется, исчезает на другом конце упомянутого ряда ламп. , , , ' , , 13, , . .. 1, : - , . Было обнаружено, что в знаках вышеупомянутого типа, использующих в качестве управляющего элемента полосу изоляционного материала с множеством перфораций, чрезвычайно трудно добиться видимого непрерывного внешнего вида отображаемой рекламной информации. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для эксплуатации и управления такими знаками и получение видимой приблизительной непрерывности знака. - , o6 . . В соответствии с настоящим изобретением освещение требуемых ламп в вышеупомянутой группе ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между средствами, которые приспособлены для обеспечения точечного контакта, который обеспечивает замыкание цепей через необходимое лампы. Точечный контакт может быть получен путем совмещения шариков, расположенных один выше, а другой ниже перфорированной изолирующей полосы. Таким образом, шарики расположены таким образом, что они находятся вне контакта, за исключением случаев, когда шарики могут вступить в контакт посредством прохождения отверстия в перфорированной изолирующей полоске между двумя шариками. Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого символа рекламы в продольном направлении полосы, то есть в направлении, параллельном длине блока ламп, шаг контактных элементов , то есть шарики в продольном направлении блока управления таковы, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. -- - - - . - . . , , , , . Диаметр каждого отверстия в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше шага [ 11-3 1 между контактными шариками в продольном направлении и шагом отверстий 55 Если полоска в продольном направлении меньше расстояния между тремя последовательными шариковыми контактами в продольном направлении платы управления. Такое расположение в сочетании с использованием точечного контакта 60, образованного наложенными друг на друга выровненными шариками, обеспечивает приблизительно видимую непрерывность горизонтального или продольного сечения каждого рекламируемого символа. Отверстия, расположенные поперек 65 перфорированной изолирующей полосы, а также в ее продольном направлении, могут быть расположены на любых подходящих расстояниях друг от друга, очевидно, с учетом вышеупомянутых ограничений. [ 11-3 1 55 - . - 60 . 65 . В предпочтительной форме перфорированная изолирующая полоса выполнена с возможностью перемещения между контактными средствами в панели управления, состоящей соответственно из электропроводящей верхней пластины с прикрепленными к ней клеммами. Под верхней пластиной расположена металлическая пластина или пластина из любого подходящего материала, в которой имеется подходящее количество отверстий в продольном и поперечном направлении указанной пластины, называемой в дальнейшем верхней пластиной. Каждое отверстие приспособлено 80 для размещения подпружиненного шарика, причем шарик расположен в нижней части. отверстия и соответствующим образом удерживается в нем, например, с помощью накладки или удерживающей пластины. Перфорированная полоса изоляционного материала предпочтительно расположена под верхней пластиной, а под перфорированной изолирующей полосой расположена пластина из изоляционного материала, называемая в дальнейшем нижней пластиной, имеющая продольные и поперечные отверстия 90 аналогично отверстиям в верхней пластине. . Таким образом, имеется верхняя пластина и нижняя пластина, последняя из изоляционного материала, и каждая пластина снабжена поперек и продольно самого 9Т рядом отверстий, в каждое из которых вставлены пружина и шарик. - -70 -) - . 75 . 80 - , . - - . 90 . o6f 9T . Однако нижняя пластина из изоляционного материала может быть снабжена вторым шариком, при этом пружина расположена между двумя шариками нижней пластины, то есть верхним шариком и нижним шариком в указанной нижней пластине. Пружина в каждом отверстии верхней пластины может располагаться между двумя шариками, верхним 105 шариком и нижним шариком, если это желательно, или только один шарик, а именно нижний шарик, может быть использован против одного конца пружины. упирается, верхний конец пружины упирается в верхнюю пластину, крышку или удерживающую пластину. Под нижней пластиной, которая должна быть изготовлена из изоляционного материала, могут быть расположены штепсельные или штыревые контакты, от которых могут быть подведены выводы к подходящему узлу или распределительному щиту, к которому предпочтительно подсоединяются все выводы от упомянутых штекеров или шпилек, причем выводы берутся оттуда. к соответствующей лампе, с которой соответствующие лампы вместе или по отдельности электрически соединены. Этот распределительный щит, его расположение и соединения от него с соответствующей лампой на блоке ламп сами по себе не составляют части настоящего изобретения. , , , , . , 105 , ; 299,513 , . i0 , . , . В модифицированной форме верхняя пластина может отсутствовать, а верхняя пластина любой подходящей толщины может быть расположена непосредственно над перфорированной полосой изоляционного материала, при этом указанная верхняя пластина предпочтительно касается шариков при первоначальной установке. Таким образом, перфорированная изолирующая полоса могла бы перемещаться между двумя элементами, которые, когда отверстие находится над верхним шаром в качестве одного из элементов нижней пластины, обеспечивали бы точечный контакт и, таким образом, осуществлялось бы замыкание электрической цепи через соответствующую лампу. , . . При желании верхняя пластина и/или нижняя пластина могут быть двусторонними и, кроме того, либо верхняя пластина, либо ! или нижняя пластина может быть двусторонней и обратимой. Шарики, где бы они ни использовались, при необходимости могут удерживаться в своих соответствующих отверстиях с помощью подходящей крышки из изоляционного1 материала. 35 ! - . - insulating1 . Каждая заглушка или контактный штифт могут взаимодействовать с двумя или более шариками, и, кроме того, в каждой перфорации бумажной полоски может быть по четыре шарика либо поперек 45, либо продольно, либо в обоих направлениях, по желанию или как считается более удобным. Верхняя часть и/или верхняя пластина могут использоваться в качестве общего контактного элемента или общей подающей клеммы для всех шариков, как в продольном, так и в поперечном направлении. 45 . , . Очевидно, что соотношение между продольным шагом отверстия в полосе и его диаметром, а также продольным шагом между любыми двумя шариковыми контактами и расстоянием между тремя последующими шариковыми контактами можно поддерживать, приспособив контактный блок платы управления к перфорированному полоса или перфорированная полоса может быть перфорирована до 60 градусов, чтобы соответствовать контактному блоку платы управления. ' 60 . Датировано 28 июля 1927 года. 28th , 1927. Дж. С. УИТЕРИС И СПУНЕР, дипломированные патентные поверенные, , 51 и 52, , Лондон, агенты заявителей. . . & , , , 51 & 52, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в рекламных вывесках с электроприводом или в отношении них. . Мы, , британская компания, и , британский подданный, оба проживают по адресу 13, , , .. 1, настоящим объявляем сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:_ , , , , , 13, , , .. 1, , :_ Настоящее изобретение относится к рекламным знакам с электрическим приводом, в которых используются верхние и нижние контактные элементы, в которых рекламируемый материал инициируется на одном конце ряда ламп и кажется исчезающим на другом конце упомянутого ряда ламп. . , . В знаках вышеупомянутого типа, использующих в качестве управляющего элемента множественную перфорированную полосу изоляционного материала, было обнаружено, что чрезвычайно трудно добиться видимого непрерывного внешнего вида отображаемой рекламы или материала. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных средств для эксплуатации и управления такими знаками и получение кажущейся приблизительной непрерывности знака. , 0has . 85 . Согласно настоящему изобретению шаг контактных элементов в продольном направлении платы или блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. Освещение необходимых ламп в вышеупомянутой группе ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между верхним и нижним подпружиненными шариками так, чтобы обеспечить точечный контакт, который обеспечивает замыкание цепей через необходимые 100 ламп. Шарики выравниваются и накладываются друг на друга выше, а другой ниже перфорированной изоляционной полосы. Таким образом, шарики расположены таким образом, что они находятся вне контакта, за исключением случаев, когда шарики могут вступить в контакт посредством прохождения отверстия или отверстий в перфорированном изоляционном материале. Таким образом, вся верхняя часть, то есть части 1 и 12, образуют электропроводящий элемент, к которому ток подается через провод 13 и клемму ) 14, соответствующим образом прикрепленную к части 1. . - 100 . . ' i05 . , 1 12 , 13 - ) 14, 1. В нижней части 3 платы управления предусмотрено несколько углублений 15, причем эти углубления полностью сформированы в части 5 нижнего блока 3 платы управления. В выемках 15 расположены поршневые плунжеры 16, причем указанные плунжеры имеют противоположно расположенные уменьшенные концы 17, 18, причем часть 17 окружена пружинами 19. Нижние концы 18 плунжера 16 поршня 80 направлены в отверстия 20 части 6 нижнего узла 3, а концы частей 18 заострены так, чтобы обеспечить точечный контакт с неподвижными шпильками 21 в части 7 нижнего узла. блок 3. 85 Ведет. 22, отходят от неподвижных шпилек 21 к соответствующим лампам, или упомянутые выводы 22 могут быть собраны и собраны в один или несколько кабелей, которые могут быть подведены к подходящему управляющему распределительному щиту 90. Верхние концы пружин 19 давят на шарики 23, которые удерживаются в выемках 15 крышкой 4 из изоляционного материала. Как показано на рис. 1, два шарика, показанные под номером 95 в сечении, находятся в контакте с перфорированной полосой. 3 15, 5 3 . 15 16 17, 18, 17 19. 18 80 16 20 6 3 18 21 7 3. 85 . 22 21 22 90 . 19 23 15 - 4 . 1 95 . Ток через соответствующие лампы невозможен, но как только соприкасаются любые два наложенных друг на друга шарика, цепь замыкается через соответствующую лампу. Использование шаров, как показано на прилагаемом рисунке, обеспечивает возможность достижения точечного контакта, при этом шары находятся вне контакта, за исключением случаев, когда они вступают в контакт. проход 105 отверстия в перфорированной изолирующей полосе между двумя выровненными шариками. 100 . - . 105 . Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого знака рекламы в продольном направлении ленты 2, шаг шариков в продольном направлении блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт разомкнут или сломан. Диаметр каждого отверстия 24 в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше шага между контактными шариками в продольном направлении 120 платы управления и шага отверстий в полоса в продольном направлении меньше, чем расстояние между тремя последовательными контактами шарика, но больше, чем расстояние между двумя последовательными контактами шара 125. Например, шаг между контактными шариками может составлять примерно четыре пятых диаметра каждого отверстия в перфорированной полосе. Такое расположение сочетается с использованием точки 130-й полосы между двумя шарами. Чтобы обеспечить более или менее непрерывное освещение каждого символа рекламы в продольном направлении А полосы, то есть в направлении, параллельном длине блока ламп, шаг контакта элементы, то есть шарики в продольном направлении блока управления, таковы, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. - 2, . 24 120 125 . , - . 130 . , , , , . Диаметр каждого отверстия в продольном направлении ленты и в каждом символе рекламируемого материала несколько больше, чем шаг между контактными шариками в продольном направлении ленты и шаг отверстий в полосе в ее продольном направлении. меньше расстояния между тремя, но больше двух последовательных шариковых контактов в продольном направлении платы управления. Такое расположение в сочетании с использованием точечного контакта, образованного наложенными друг на друга выровненными шариками, обеспечивает приблизительно видимую непрерывность горизонтального или продольного элемента каждого рекламируемого символа. Отверстия, расположенные поперек перфорированной изолирующей полосы, а также в ее продольном направлении, могут быть расположены на любом подходящем расстоянии друг от друга, очевидно, с учетом вышеупомянутых ограничений. . - . . Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать 3r; Фактически, делается ссылка на прилагаемый чертеж, который показывает в качестве примера конструкцию и расположение платы управления в соответствии с настоящим изобретением. 3r; , . На фиг.1 показан вид сбоку с частичным разрезом такого количества стержней 4 управления, которое необходимо для целей настоящего изобретения. 1 4 . На рис. 2 показан вертикальный разрез перфорированной контрольной полосы. 2 . На рисунке 3 показан план перфорированной полосы, частично оторванной, чтобы показать шариковые контакты под ней. 3 . Более конкретно, как показано на фиг.1, плата управления содержит металлическую часть 1, которая образует верхнюю часть платы управления и которая наложена на перфорированную полосу 2 изоляционного материала. Под полосой находится элемент 3, состоящий из слоев 4, 5, 6, 7 и 8 изоляционного материала. Верхняя часть 1 снабжена выемками 9., в которых расположены пружины 10, причем указанные пружины упираются своими внешними концами в дно выемок, как показано, а своими внутренними концами упираются в несколько шариков 11. Шарики удерживаются в положении на верхней части 1 против действия пружин с помощью крышки 12 из электрически con299,513 -- ! ; - контакты, образованные наложенными друг на друга шариками, обеспечивают за счет постоянства зрения приблизительно видимую непрерывность горизонтального и продольного элемента каждого рекламируемого символа. На фиг.3 показана буква , образованная множеством отверстий 24, продольная часть 25' которых показана так, что контакт шариков через отверстие 26 закрывается до того, как контакт шариков через отверстие 27 открывается или сломанный. 1 1, 2 . 3 4, 5, 6, 7 8 . 1 9. 10 11. 1 12 con299,513 -- ! ; - , -- - . 3 24 25' 26 27 . Вместо поршневых плунжеров, описанных выше в разделе «В сочетании с нижней частью платы управления», можно использовать два шарика 28, 29, постоянно разнесенные пружиной 30, при этом шарики 28 удерживаются на месте крышкой 4 и нижним шариком. 29, удерживается на месте удерживающей пластиной 31. , 28, 29 30, 28 4 29 31. Очевидно, что соотношение между продольным шагом отверстий в полоске и ее диаметром, а также продольным шагом между любыми двумя контактами скобы и расстоянием между тремя последующими шариковыми контактами может поддерживаться путем подгонки контактного блока платы управления в соответствии с перфорированной полосой. или полоска может быть перфорированной, чтобы соответствовать контактному блоку платы управления. - . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы заявляем, равно 1. Рекламные вывески с электрическим приводом, в которых используются верхние и нижние контактные элементы, при этом шаг контактных элементов в продольном направлении платы или блока управления таков, что последующий контакт замыкается до того, как предыдущий контакт размыкается или размыкается. , 1. . 2.
Знаки с электроприводом, в которых освещение необходимых ламп на 15 блоках ламп контролируется путем прохождения перфорированной изолирующей полосы между верхним и нижним подпружиненными шариками, чтобы обеспечить точечный контакт для замыкания цепей через 50 требуемых лампы. 15 50 . 3.
Реклама с электроприводом
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:41
: GB299513A-">
: :
299514-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 28 июля 1927 г. № 20,120/27 Полностью принят: октябрь. 29, 1928. : 28, 1927. . 20,120/27 : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 299,5 4 Улучшения в экскаваторных и погрузочных машинах и в отношении них. 299,5 4 . Я, ТОМАС ДУГЛАС ДНксХОЛИ, из , Олдвич, Лондон, .. 2, британский подданный, настоящим объявляет природу этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, подлежит подробному описанию и установлению! в следующем заявлении: , , , , , .. 2, , , ! :- Настоящее изобретение относится к землеройным и погрузочным машинам, включающим тележку, установленную на колесах (этот термин включает в себя подвижные ленточные гусеницы) и стрелу или рычаг, несущий ковш или ковш, который копает или выкапывает землю. ( ) . Машины такого типа используются для выкапывания земли и подобных материалов и их погрузки на грузовики или вагоны. Эта стрела установлена на тележке так, что может в определенных пределах поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, а также вращаться вокруг вертикальной оси. . " . Перемещение ковша вдоль стрелы и поворот стрелы вокруг горизонтальной оси осуществляется двумя канатами, управляемыми намоточными барабанами, установленными на каретке и приводящимися в движение также установленным на ней тягачом. , . Целью изобретения является создание улучшенной конструкции, в которой два троса, используемые для подъема (что включает в себя опускание) стрелы и управления ковшом, расположены так, чтобы облегчить операцию поворота и подвергнуть тросы минимальной нагрузке. отважился на такую операцию. ( ) - . В машинах этого типа было предложено пропускать канаты через шкивы, расположенные таким образом, чтобы центральные линии их канавок были касательными к оси, вокруг которой поворачивается стрела, и пропускать канаты оттуда к двум шкивам, расположенным на общем валу, но при таком расположении центральная линия канатов выходит за пределы оси поворота. В машинах, использующих только один канат, канат удерживается на оси поворота. В усовершенствованной машине, сконструированной в соответствии с данным изобретением, каждый из канатов соединен со своим рабочим барабаном таким образом, что часть, подвергающаяся скручивающему действию во время операции поворота, сохраняется на оси поворота. , . . 5( 1he . В усовершенствованной машине каждый канат проходит через два шкива, закрепленных в надстройке каретки, и все центральные линии канавок этих шкивов 55 направлены по касательной. ось, вокруг которой вращается стрела. Один конец подъемного троса прикреплен к поворотной раме шкива, затем проходит через шкив, несущийся на стреле, и возвращается на 60° через первый упомянутый шкив, при этом рама поворачивается вокруг оси, которая совпадает с осью, вокруг которой поворачивается стрела. . [ 1 -] 55 . . , 60 , . На прилагаемых чертежах, схематически иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет в вертикальном разрезе землеройно-погрузочную машину, сконструированную в соответствии с изобретением, фиг. 2 представляет в вертикальном разрезе в более крупном 70-градусном масштабе улучшенное расположение канатов и блоков для облегчения поворотный. , . 1 , . 2 70 . Каретка А в показанном виде несет в себе первичный двигатель с, который обеспечивает необходимую мощность для приведения в движение намоточных барабанов , и для транспортировки машины по гусенице а. бег между колесами б. Стрела , на которой установлен ковш , установлена на горизонтальных подшипниках , установленных в башмаке е 80, снабженном вертикальной цапфой , установленной на подшипниках, установленных на раме. , . . 80 . Веревка К проходит от ковша по шкиву Р на конце стрелы и 85 под и над шкивами , соответственно к барабану для подъема и опускания ковша относительно стрелы. 85 , . Второй трос , предназначенный для подъема и опускания стрелы, проходит от поворотного на 90° блока 1 через шкив , несущийся на стреле, а затем через шкив , несущийся на блоке 1, и под шкивом к намоточному барабану . Шкивы , , , установлены на надстройке каретки А. Поворотный блок 1 снабжен цапфами , , имеющими подшипники в кронштейне , установленном на раме надстройки каретки. i00 Оси этих цапф , совпадают с осью цапфы , вокруг которой стрела поворачивается для просеивания. , , 90 1 1 . , , , . 1 , . i00 , , . Осевые линии канавок шкивов 1 0J , , , также касаются 1 1 этой оси, так что часть каната, соответствующая средней линии канавки каждого , проходящей между шкивами, , - и - шкивы касаются оси относительно оси каната , проходящего между которыми стрела вращается, по существу, как шкивы -, также лежат на оси. Алин определил все положения стрелы во всех плоскостях в -2. . Экскаваторно-погрузочная машина 40 - 1 0J , , , 1 1 - - , - - -, -2. 40
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:42
: GB299514A-">
: :
299515-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299515A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 28 июля 1927 г. № 20721/27. : 28, 1927. . 20,721/27. Полностью принято: октябрь. 29, 1928, 299,515 041 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 29, 1928, 299,515 041 . Улучшения в экскаваторных и погрузочных машинах и в отношении них. . 1,
ТОМ-Ас ДУГЛАС , Астор Хаус, Олдвич, Лондон, .. 2, британский подданный, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: - , , , , .. 2, , 6 , : Настоящее изобретение относится к землеройным и погрузочным машинам типа, состоящего из тележки, установленной на колесах (этот термин включает в себя подвижные ленточные гусеницы) и стрелы или рычага, несущего ковш или ковш, который копает или выкапывает землю. ( ) . . Машины такого типа используются для выкапывания земли и подобных материалов и их погрузки на грузовики или вагоны. . Эта стрела установлена на тележке таким образом, что она может в определенных пределах поворачиваться в вертикальной плоскости вокруг горизонтальной оси, а также «поворачиваться» вокруг вертикальной оси. ' " . Различные перемещения стрелы осуществляются посредством подходящей передачи от первичного двигателя, установленного на каретке, и целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного механизма передачи для воздействия на поворотный механизм и управления им. . В поворотных вышках и самоходных кранах предложено предусматривать зубчатый элемент, имеющий приводное соединение со стрелой, и приводить его в движение посредством зубчатого элемента, установленного на трансмиссионном валу, приводимого через реверсивную коническую передачу от главного вала, имеющего муфты для взаимодействия со стрелой. любое из конических колес. . В усовершенствованной землеройно-погрузочной машине, сконструированной в соответствии с настоящим изобретением, стрела имеет приводное соединение с зубчатым элементом, который входит в зацепление с зубчатым элементом, установленным на трансмиссионном валу, способном приводиться в движение в любом направлении посредством механизма сцепления от ведущего элемента. вращаются только в одном направлении, а муфты подвижны в осевом направлении на трансмиссионном валу. driv4, . Усовершенствованное устройство снабжено тормозным механизмом, который обычно удерживает трансмиссионный вал от вращения и соединен таким образом с приводным механизмом сцепления, что тормоз [Цена 1/-] отпускается всякий раз, когда любое из сцеплений переводится в положение движения. [ 1/-] . На прилагаемых чертежах 55, иллюстрирующих изобретение, фиг. 1 представляет в разрезе предпочтительное расположение передаточного механизма. 55 , . 1 plaa1 . На рис. 2 показан вид части 6c, изображающий педаль и тормозной механизм. . 2 - 6c, . На рис. 3 представлен вид с торца в сторону правой стороны рис. 1. . 3 . 1. В проиллюстрированной конструкции цапфа башмака машины 65, к которой прикреплена стрела с возможностью перемещения вокруг горизонтальной оси, закреплена шпонкой или иным образом прикреплена к зубчатому сектору или шестерне так, что перемещение сектора заставляет стрелу поворачиваться вокруг 70-й оси сектора. , 65 70 . Экскаваторная машина, включающая в себя этот поворотный механизм, показана в заявке № 20,12(0 (технические условия № . 20,12(0 ( . 299,514), четной даты, указанной здесь. 75 Этот сектор Т связан червяком , соединенным шпонкой с трансмиссионным валом , который поддерживается тремя подшипниками . 299,514), . 75 . Ведущее колесо , зацепленное с тягачом, свободно установлено на валу 80 и имеет внутренний конус для зацепления с муфтой сцепления , которая шлицевана с валом и выводится из зацепления с колесом пружиной . , 80 . Колесо несет на своей стороне, удаленной 85 от конических зубьев сцепления, зацепляющие шестерни , которые также входят в зацепление с коническими зубьями на втулке 0 с внутренним конусом, свободно установленной на валу и приспособленной для зацепления сцепления М, шлицевого под углом 90 к валу и обычно удерживается из зацепления с втулкой 0 с помощью пружины . 85 0, 90 0 . Упорные кольца , имеющие две винтовые поверхности, могут свободно вращаться вокруг вала и взаимодействовать с поверхностями , соответствующей формы, установленными на подшипниках; эти хомуты несут рычаги , , соединенные звеньями , с рычагами на верхнем валу и втулке 00 соответственно. - , 95 , ; , , 00 . Таким образом, движение рычага вниз приведет к тому, что буртик переместится вдоль вала, заставив муфту 1 войти в зацепление с колесом так, что червяк и сектор приведутся в движение в одном направлении для наложения втулки; - действие другого - вниз вызывает принудительное включение сцепления в зацепление с сцеплением 0, которое приводится в движение в обратном направлении через направляющую , , так, что червяк оказывается в положении теперь ехал в обратном направлении. - 1 - ; - - -- , 0 -. , , . Тормозной диск Т закреплен на конце вала и окружен тормозной лентой , предпочтительно состоящей из двух относительно регулируемых половин. Один конец ленты прикреплен к штифту , с помощью которого рычаг поворачивается к подшипнику , а другой конец крепится к штифту , удерживаемому рычагом; этот рычаг обычно удерживается пружиной в положении, показанном на рис. 3, для удержания тормоза. Верхний вал имеет две педали 1, 2, одна из которых прикреплена шпонкой к валу , а другая к втулке свободно. установлен на нем. , , . - - ; - . 3 " 1, 2 . Сегментные пластины 3, 4 на валу и втулке установлены соответственно рядом и имеют прорезь 5, зацепляющую тормозно-рабочую тягу 6 каждая. 3, 4 5 - 6. Этот стержень 6 проходит через конец 3p тормозного рычага и несет на себе стопорные гайки 7, так что при нажатии любой педали тормозная лента освобождается, и поворот может происходить в любом направлении при дальнейшем нажатии любой педали. Сразу же отпускают любую педаль. После поворота стрелы на необходимую величину тормоз немедленно срабатывает и удерживает стрелу в отрегулированном положении. 6 3p 7 { . . , - . Следует понимать, что изобретение не ограничивается точными деталями, показанными и описанными, но охватывает такие модификации, которые входят в объем прилагаемой формулы изобретения. . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:44
: GB299515A-">
: :
299516-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299516A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 29 июля 1927 г. № 20,129/27. 299, 516 (Дополнительный патент к № 270405: от февр. 8, 1926. ) Полностью принято: октябрь. 29, 1928. / : 29, 1927. .20,129/27. 299, 516 ( . 270,405: . 8, 1926. ) : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Дальнейшее усовершенствование конструкции железобетонных столбов. . Я, ГЕНРИ АДИН ХАЛЛ из Холла, Лонг-Бакби, Нортантс и гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующего: заявление.- , , , , , , , .- Мое изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного в моей предыдущей спецификации 270,405, и оно относится к созданию металлической пластины цилиндрической формы, перфорированной отверстиями, или вместо круглой трубки с отверстиями в ней, чтобы обеспечить распорка для удержания проволок, образующих продольную арматуру бетонного столба, в соответствующих положениях в хвостовике столба или в самом столбе. Указанный штифт имеет винтовую резьбу, выполненную на хвостовике, как указано в Спецификации 270,405. 270,405, , , , . 270,405. При необходимости провода можно прикрепить к пластине или трубке любым подходящим способом. Пластина или трубка должны быть любого диаметра и длины в зависимости от цели, а также могут быть продолжены в основную часть стойки на любое необходимое расстояние. , , . . Внутреннее пространство, образованное изогнутой пластиной или трубкой, заполнено бетоном, снаружи оно окружено тем же материалом, а перфорации или отверстия позволяют создать соединение бетона между внутренней и внешней частью бетона внутри и снаружи пластины или трубы. . , . Чтобы удерживать пластину или трубу в правильном положении по отношению к окружающему бетону, стержни или стержни из любого подходящего материала, такого как железо, сталь и т.п., при необходимости вставляются поперек ее диаметра через любое из отверстий, называемых песком. достаточно выступающий во внешний бетон, окружающий пластину или трубку для этой цели, или выступ может быть сформирован на самой пластине или трубке для той же цели. , , , , , , , , ' . Изобретение подробно поясняется прилагаемыми чертежами, где на фиг. 1 показан в разрезе бетонный столб А, в данном случае прямоугольного сечения. . 1 . — хвостовик, на котором сформирована бетонная резьба . — уровень земли, показанный пунктиром. — проволочная арматура в стойке, касающаяся цилиндрической металлической пластины или трубки , которая образует промежуточную деталь, удерживающую проволоку на расстоянии. . . / 55 . представляют собой отверстия, оставленные в цилиндрической металлической пластине или трубке, образующие перемычку между внутренним бетоном 1 и внешним бетоном , содержащим хвостовик. — усеченная коническая часть бетонного стержня на уровне земли. — конический конец хвостовика, где он заканчивается ниже уровня земли. - место соединения торцов пластины, если вместо трубки используется изогнутая пластина 65 эйлиндриальной формы. , 1 . 60 . . , 65 . — окончание армирующей проволоки в нижней части хвостовика, прикрепленного к стержню с резьбой , как описано в Спецификации 270,405. 70 270,405. 70 На рис. 2 показано увеличенное поперечное сечение ствола стойки ниже уровня земли. — резьба бетонного винта. е армирующая проволока. г цилиндрическая пластина или трубка. представляют собой отверстия в корпусе 75, позволяющие наружному бетону соединяться с внутренним бетоном 1 и через которые при необходимости можно также вставлять стержни, но в данном случае не показаны. - место соединения концов 80 изогнутой цилиндрической пластины, когда она используется вместо трубки. . 2 , . . . . 75 1 , . 80 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:44
: GB299516A-">
: :
299517-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 3 Дата подачи заявления: 29 июля 1927 г. № 20152/27. 3 : 29, 1927. . 20,152/27. Полностью слева: 30 апреля 1928 г. : 30, 1928. Полный А принят: октябрь. 29, 1928. : . 29, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в парогенераторах и связанные с ними. . Мы, & , британская компания , , , 4, и АРТУР СПАЙЕР, инженер указанной компании, имеющий британское гражданство, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к паровым котлам и, более конкретно, к котлам морского типа & , работающим на пылевидном топливе, таком как уголь, кокс, бурый уголь и остаточное топливо, и касается усовершенствований в компоновке камер сгорания печи таких котлов. с усовершенствованием устройств циркуляции воды в стенах и полу камер сгорания печей, а также с улучшением подачи и обработки пылевидного топлива для таких печей. , & , , , , .. 4, , , comr5 , , : & , , 1 , . В соответствии с особенностью изобретения камера сгорания печи, расположенная под парогенерирующими трубами водотрубного котла, выполнена с вертикальными стенками и золоприемным полом, наклоненным вниз назад и в направлении, противоположном парогенерирующим трубам. Камера сгорания с боковых и задней стенок окружена водяными трубами, окруженными кирпичной кладкой, причем трубы расположены под небольшим наклоном к горизонтали и соединены своими концами с вертикальными коллекторами, образующими нижний и верхний отводы, расположенные снаружи печи и образующие часть топочной камеры. систему циркуляции воды котла аналогично описанной в нашем предшествующем Патенте № 245,0Th. Целесообразно, чтобы трубы в задней стенке были разделены на две части, соединенные на концах вертикальными коллекторами. Пол печи образован наклонными трубами водяного охлаждения М9517, покрытыми чугунными блоками, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом, и эти трубы 45 также образуют часть системы циркуляции воды котла. . . 245,0Th. . M9517 45 . В напольные трубы подается вода из опущенных коллекторов в заднем конце печи посредством коллектора, проходящего горизонтально 50 вдоль задней части котла, а передние концы этих трубок соединены с коллектором, проходящим горизонтально перед котлом. котел, от которого отвод подается в паросборник посредством двух отводов, по одному с каждого конца этого горизонтального коллектора. 50 - 55 . За счет этого сокращается количество опускных коллекторов котла, потребуются всего два опускных коллектора для труб задней стенки и пола зольника. , 60 , . Топливо выводится через горелки, установленные в передней стенке печи, и за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную 65 углам наклона генераторных труб, получается камера сгорания, в которой объем увеличивается в направлении в котором топливо выбрасывается из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 65 , , . В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухоподогреватель, а воздуховоды предусмотрены для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к аппарату топливных горелок 75, при этом объектом подачи горячего воздуха к измельчительному аппарату или мельнице является для облегчения сушки измельчаемого угля, кокса или остаточного топлива. 80 Датировано 29 июля 1927 года. , 75 , , , . 80 29th , 1927. ЦИРУЛШАНИК И ФЭЙРВЕЗИР, 65–66, Чансери-лейн, Лондон, Вашингтон, и 29, Сент-Винсент-Плейс, Глазго, агенты заявителей. & , 65-66, , , .., 29, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в парогенераторах и связанные с ними. . Мы, & , британская компания , , , 4, и , инженер с указанной компанией [цена 11J. , & , , , , .. 4, , , [ 11J. Компания, имеющая британское гражданство, настоящим &5 заявляет о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено следующим заявлением = Настоящее изобретение относится к паровым котлам. и, в частности, котлы морского типа Бэбкока и Уилкокса, работающие на пылевидном топливе, таком как кокс, бурый уголь и остаточное топливо, и занимается улучшением компоновки топочных камер таких котлов, а также улучшениями в - устройства циркуляции воды в стенах и полу камер сгорания печи. , , &5 , 2 299,5 = - & -- coke3lignite - - , iinprovel0ents i9in - . В соответствии с особенностью изобретения i5 цепочка сгорания печи, расположенная под основными парогенерирующими трубами водотрубного котла, выполнена с вертикальными стенками и золоприемным полом в форме крысы (в отличие от бункерного), наклоненным вниз назад и в направлении, противоположном парогенерирующим трубкам. i5 ( ) . Камера сгорания с боковых и задней стенок ограждена водяными трубами, окруженными кирпичной кладкой. Такие трубы могут быть расположены под небольшим наклоном к горизонтали и соединены на своих концах с вертикальными коллекторами, образующими нижние и верхние отводы, расположенные снаружи печи и образующие часть системы циркуляции воды котла способом, аналогичным описанному в нашей предыдущей работе. Патент №246019. В таких конструкциях трубы в задней стенке соответственно разделены на две части, соединенные на концах вертикальными коллекторами. . . 246,019. . Однако стеновые трубы могут быть расположены вертикально в стенах и соединены своими верхними и нижними концами с горизонтальными или наклонными коллекторами. . Пол печи состоит из наклонных труб водяного охлаждения, покрытых чугунными блоками, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом, и эти трубы также являются частью системы циркуляции воды котла. В напольные трубы подается вода из опущенных коллекторов в заднем конце печи посредством коллектора, проходящего горизонтально вдоль задней части котла, а передние концы этих трубок соединены с коллектором, проходящим горизонтально перед котлом. котел - от которого восток подается в паросборник посредством двух отводов, по одному с каждого конца этого горизонтального коллектора. . - . За счет этого сокращается количество опускных патрубков котла: для труб задней стенки и пола зольника требуются всего два опускных коллектора. , , . Топливо выводится через горелки, установленные в передней стенке печи, и за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную направлению генераторных труб, получается камера сгорания, объем которой увеличивается в направление, в котором топливо выбрасывается из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 70 В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухонагреватель, и предусмотрены воздуховоды для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к топливным горелкам, при этом цель подачи горячего воздуха в распылительный аппарат или мельницу состоит в том, чтобы способствовать при сушке измельчаемого угля, кокса или остаточного топлива. -- - , , . 70 , , , , . На прилагаемых чертежах 3фиг. 1 представляет собой вертикальный продольный разрез по линии 1-1 фиг. 2 одного варианта осуществления судового котла согласно изобретению; На фиг. 2 представлен вид половины переднего торца, половина вертикального поперечного сечения по линии 2- на фиг. 1, а на фиг. 85 - горизонтальный план печи в разрезе. Фиг.4 представляет собой разрез, аналогичный фиг.1, котла в соответствии с изобретением, в котором боковые и задняя стенки камеры сгорания образованы вертикальными водяными трубками 90, окруженными кирпичной кладкой. , 3Fig. 1 80 1-1 . 2 ; . 2 2-' . 1 .. 85 . . 4 . 1 90 . Одни и те же ссылочные позиции обозначают одинаковые детали в обоих вариантах реализации. . Обращаясь, в частности, к фиг. 1-3 камера сгорания печи 1, показанная цифрой 0, ограничена между водоохлаждаемыми боковыми стенками 2, водоохлаждаемой задней стенкой 3 и передней стенкой 4, в которой расположены топливные горелки 5. Боковые стенки водоциркуляционных трубок (6) расположены наклонно к горизонтали 100 и соединены на переднем и заднем концах с вертикально расположенными нисходящим и верхним коллекторами 7 и 8 соответственно, расположенными снаружи печи и образующими часть циркуляционной системы 1O5. котел. Для удобства трубы 9 для циркуляции воды в задней стенке '3 разделены на две части, наклонены к горизонтали и соединены на своих концах с вертикально расположенными нисходящим и верхним коллекторами 10 и 11 соответственно, расположенными снаружи печи и соединенными с система кровообращения. В варианте, показанном на фиг. 4, водоциркуляционные трубы 6 боковой и задней стенок расположены вертикально и соединены своими верхними и нижними концами с наклонными коллекторами 7 и 8. . 1 3 1 0, - 2, - 3 4 5. (6 100 7 8 , 1O5 . , 9 '3 , 10 11, , . . 4 6 7 8. Золоприемник печи состоит из наклонных труб водяного охлаждения 120 12, покрытых чугунными блоками 13, кирпичной кладкой или другим подходящим материалом. 120 12 13 . эти трубы также являются частью системы циркуляции воды котла. В напольные трубы 12 подается вода 125 из опущенных коллекторов 10 (показаны только на фиг. 1-3) в заднем конце печи благодаря коллектору 14, проходящему горизонтально вдоль задней части котла, передние концы трубы 12 соединены с коллектором 15, проходящим горизонтально перед котлом, из которого верхний поток подается в паросборник с помощью двух выходов (не показаны), по одному ) от каждого конца этого горизонтального коллектора. . 12 125 10 ( . 1 3) 14 , 12 con299,517t 299,517 15 ( ) ) . За счет этого уменьшается количество опущенных коллекторов котла: два опущенных коллектора 10 в конструкции, показанной на фиг. 1-3, служащие для трубок 9 задней стенки 3 и трубок пола зольника 12. , 10, . 1 3, 9 3 12. Топливо выводится через горелки 5 (на рис. 4 не показаны), установленные в передней стенке 4 печи, причем за счет наклона пола зольника в сторону, противоположную наклону генераторных труб 16, происходит получается камера сгорания, объем которой увеличивается в направлении выброса топлива из топливной горелки, обеспечивая тем самым оптимальные условия сгорания. 5 ( . 4) 4 , , 16 , . В дымовой трубе предпочтительно предусмотрен воздухонагреватель 17, а воздуховоды предусмотрены для подачи воздуха от воздухонагревателя как к распылительному аппарату, так и к топливным горелкам, при этом цель подачи горячего воздуха в измельчительный аппарат или мельницу заключается в помогают сушить измельчаемый уголь, кокс или остаточное топливо. 17 , , , , . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:04:46
: GB299517A-">
: :
299518-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299518A
[]
---_,! -= - - ' Я ---_,! -= - - ' [Второй $ -- Ли У [Второе издание. ] ПАТЕНТ – СПЕЦИФИКАЦИЯ ..........,.,............... ...- 29. [$ -- [ . ] - .............,.,............... ...- 29. 1
Дата подачи заявления: 29 июля 1927 г. № 20155/27. 299,518 (Дополнительный патент к № 269251: от янв. 14, 1926. ) Полностью принято: октябрь. 29, 1928. : 29, 1927. . 20,155/27. 299,518 ( . 269,251: . 14, 1926. ) : . 29, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования систем сигнализации с модулированной несущей волной или относящиеся к ним. . (Сообщено , , корпорацией штата Нью-Йорк, основное место деятельности которой находится по адресу: 195, Бродвей, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки. ) Мы, , , британская компания, расположенная в Коннот-Хаус, Алклвич, Лондон, У.К. 2, Англия, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: ( , , , 195, , , . ) , , , , , , , .. 2, , , :- Данное изобретение представляет собой модификацию или усовершенствование изобретения, раскрытого в описании патента № . 269,251 и относится к схемам преобразования частоты и, в частности, к модуляторам и демодуляторам для систем сигнализации несущего тока. 269,251 . В указанном описании описана схема преобразования, в которой во входной цепи используется элемент импеданса для создания потенциала смещения сетки, пропорционального потенциалу несущей волны. Такое расположение делает работу схемы очень стабильной. Однако использование импедансного элемента приводит к тому, что потенциал смещения сетки в некоторой степени также зависит от потенциала сигнальной волны. В результате, когда этот тип схемы работает как. В автогенераторе описанного типа высокие уровни сигнальной энергии будут увеличивать смещение сетки и, следовательно, снижать напряжение генерируемой несущей волны, так что для данного типа разрядного устройства существует предел уровня энергии, при котором схема может работать удовлетворительно. В соответствии с настоящим изобретением используется метод модуляции или демодуляции в системах сигнализации несущего тока, в котором используется отдельный источник несущих волн, и во входной цепи устройства модуляции или демодуляции предусмотрены средства для получения эффективного потенциала смещения сетки лишь из небольшого положительного потенциала сетки. . . , . , . - ,
Соседние файлы в папке патенты